城市維護管理精選(九篇)
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第1篇：城市維護管理范文
中圖分類號：C93文獻標識碼： A
城市供水管網是城市基礎設施的重要組成部分，是城市供水的命脈。城市供水管網運行狀況的好壞直接關系到廣大市民的切身利益，因此如何有效地降低城市供水管網的漏水狀況以及縮短搶修時間，確保供水管網的安全供水已經成為各個供水公司密切關注的問題。我們從業人員務必要帶著充分的責任心做好這項工作，保障人民生產生活的穩定。
一、 城市供水管網維護管理的現狀
1、供水管網是城市供水最基本的條件，所以管網的缺陷和問題是造成管道運行易漏高耗的重要因素。首先是布局不合理、工藝落后、負荷不均、覆蓋范圍差，管網技術經濟運行效率低；其次是管網老化、異徑輸水、選材不當、設施不全、故障率高，跑漏水事故多，維護、搶修率高，費用大，安全運行率低；其三是壓力管理沒有可靠手段以及估產、估售、不計量和計量誤差帶來的漏損問題也比較多；
2、供水管理相比其它行業，由于產品單一，工藝簡單，在管理上相對粗放和滯后，尤其在供水管網維護管理中，既不及化工行業，也不及油氣行業。這是造成供水管網運行易漏高耗的主要因素：一是管理組織不健全，隊伍不落實，維護管理跟不上；二是管理制度不健全，措施不得力；三是管理手段和硬件欠帳多，特別在新形勢下受投資體制的制約，對完善硬件的工作影響很大；
3、自然原因。主要表現為不可抗拒的洪水、地震等災害及難以預料的地基變化和其它外力侵害。這些問題的存在，直接影響到供水管網的安全經濟運行，給城市供水工作帶來了較大的損失和困難。
二、加強城市供水管網維護管理的措施
1、建立健全管網維護制度
（1）明確管網管理組織機構
建立明確的組織機構是實現供水管網有效管理的組織保障，視實際情況建立由公司管理層至一線員工的分工合理、職責明確、獎懲分明的管網管理組織機構，管理領導小組組長由分管副總擔任，副組長由總工或技術部負責人及搶修、調度等部門負責人組成，成員由各相關部門副職及骨干技術人員組成。形成縱向管理清晰、橫向聯系密切的組織機構，為供水管網的高效運轉提供有效保障。
（2）建立完善管網巡檢、檢漏制度
對于大規模的城市供水管網的巡檢、檢漏工作必須有完備的制度管理作為后盾，要根據所轄供水區域的管網分布情況、區域用水量變化規律、用水大戶分布格局等，按照分區、專人、有序、循環的原則進行管網巡檢、檢漏工作。避免巡檢工作的隨意性、盲目性，要求巡檢專職人員做好每日的巡檢紀錄并歸檔備查。同時，應針對舊城改造區域、大型項目建設地塊周邊等重點范圍實行加密巡查、主動聯系施工單位，告知施工方供水管網的平面位置、高程、管徑等相關信息，條件允許可在現場做出標示，以減少施工對管網運行產生的影響。此外，還應對巡檢班組進行定期例會，以便巡檢人員交流經驗、發現問題，并做好會議紀要。對工作突出的人員可按規章進行適當的獎勵。
（3）完善供水熱線管理制度
現階段我國大部分市級以上供水企業均有專門的供水熱線，負責受理業務查詢、用戶投訴、管道報修、服務質量回訪等任務。為使供水熱線更加快捷、迅速地為管網運營管理服務，必須建立包括熱線接單、派工、過程監督、回訪等環節詳細的、可操作性強的熱線服務細則，并向社會公開辦事制度及承諾最長服務期限。最大限度發揮供水熱線在管網運行維護方面的服務及紐帶作用，保證在發生供水事故時能及時、有效地發揮收集信息、傳遞信息、指令派工、實時監督等作用，為搶修方案決策、及時恢復正常供水提供有力保障。
2、實行跟蹤監理，加強過程控制
城市供水管網施工工程項目的質量關系到整個建筑工程的整體質量，因此我們務必要對每個分項工程進行嚴格的檢驗和評定，對每道工序都嚴格按照事前、事中和事后的控制，與此同時，監理人員也應該充分的履行職責，密切跟蹤監控工程的進展，對各項工程活動的詳細情況和進展做到了如指掌，防止出現施工工藝以及操作情況中的任何疏漏和大意。另外，一旦發現承包方出現違法施工合同規范中的行為，比如偷工減料，施工工藝不過硬，再有就是施工人員的資質條件不符合條件等等，都應該及時的處理，保證工程施工原定的各項制度得到落實，使每一個分項都得到完好的控制，另外，監理部門應該嚴格檢查質量保證體系是否真正落實，對出現的任何細小偏差都立即查找原因，并及時采取挽救措施，將偏差引起的質量隱患降低到最低限度。
3、嚴把分部分項工程質量評定關
在施工和檢驗過程中，監理人員務必要隨時在崗，且各項驗證工作以及交接工作務必要有監理工程師的簽字驗收方可執行，這樣就能夠最大限度的保障工程質量，從而使監控工作落實到位。另外，要用數字說話，在驗收過程中要堅持以實測數據評定各項工程的標準，禁止那種以個人感官印象評定的行為方式，使工程質量得到最大程度上的保障。另外，監理人員要嚴格執行工程標準以及各項規章制度，對達不到控制標準的一律不準擅自進入下一道工序，從而保證每一個工序的質量都落實到位，控制住整體工程的質量，我們只有做好小處的工作，才能使工程整體達到預定標準，保證建筑工程質量，從而保障國民生命財產安全。
4、加強閥門的運行管理質量
閥門是供水管網維護管理的重要部位，加強閥門的運行管理質量，這就包括閥門應關閉嚴密或基本嚴密；閥門填料不滴不漏；閥門啟閉輕便，指示完好。閥門日常運行管理工作包括閥門歷次啟閉操作單的審批記錄及操作記錄，閥門定期周檢的啟閉記錄等。對于長期沒有操作過的閥門，根據口徑的大小，定出不同的周檢檢修，一般選在用水低峰期，啟閉活動數拾轉即可，若要作完全關閉操作則應慎重。對于發現的故障應提出相應的大中修計劃，及時處理，特別關閉后無法開啟的閥門應像搶修爆管一樣進行緊急處理。
5、加強管網巡查力量
組織巡視人員，對管線進行檢查，有利于保護管網安全，降低管道損壞次數和排除隱患。由于城市道路拓寬、新建、開發拆遷等原因，造成管道損壞屢見不鮮。巡視人員要通過管網資料，及時通知施工方，減少盲目施工。對其它管線施工方，構成對給水管網損壞隱患和維護不便等情況應及時給予制止，通知對方整改。對違章用水、私自接水的要嚴格執法，打擊盜水行為。
6、加強管網控漏控損工作
組建專業性強的的管網檢漏隊伍，配備聽漏檢測儀等先進的檢漏設備，運用如區域性檢漏等先進的科學方法提高暗漏檢測的準確率，及早發現管網中的漏點，及時修復，從而減少管網漏損。
7、提高維修人員的技術水平
對管網維修人員要不斷進行培訓，加強崗位練兵，有效提高管網維修人員的維修技能，提高其快速反應能力。同時，要對管網維修人員加強職業道德教育和素質教育，提高企業文化，提升企業形象。
總之，應用現代化的管理手段，能夠提高我們的管理水平，提高我們的服務水平，有效保證城市安全、經濟供水，促進了城市經濟的發展，最終達到促進我們供水行業經濟效益和社會效益的雙豐收。
參考文獻：
[1]楊道權. 城市供水管網漏損控制方法初探[J]. 科技資訊. 2009(33)
第2篇：城市維護管理范文
【關鍵詞】城市供水管網；維護；管理
前 言：在當今社會經濟的日益發展，我們更應該充分利用水資源。水即是一種自然資源，更是生命之源。它并非取之不竭，用之不盡。城市供水系統是市政管網的重要組成部分，屬于城市基礎設施。因此，我們必須采取有效的措施，來減少和避免管網漏損，從而更好的控制供水管網系統。
1、城市供水管網的維護管理工作
1.1 資料收集和管理不合理
健全的供水資料管理體系在管網運行過程中能夠起到重要的保證作用。管網系統在市政工程建設過程中，本身就是一項十分復雜的工程，其分布復雜多變，再加上城市建設的速度不斷加快，單純的只是憑借員工頭腦中那一點點運行管理記憶顯然不是很充分。在對供水管網系統進行管理過程中，如果沒有一套完善的清晰的管網資料和相應的設計圖紙，那么隨著時間不斷的推移，工作調度等方面的原因，就會很容易對供水管網的實際情況失去了解。這就給管網的維修和管理的帶來了巨大的挑戰。在對管網材料進行收集過程中，存在一個十分突出的問題就是將設計圖紙當做項目工程竣工的材料去存檔和收集，這種情況的存在就得是資料不能及時的進行補充，導致了供水企業對管網的運行狀態失去了控制，相應的材料也不能進行實時的更新。最后對于與供水設備相關的設備在安裝和檢查過程中存在備案記錄不明確，這種情況導致了一旦出現問題，出現供水事故，其責任就很難明確。
1.2 水損問題得不到解決
追求最大的經濟效益是企業最本質的追求，而在供水企業中，如果漏水問題得不到解決的話，將會給供水企業造成嚴重的經濟損失。在供水管網系統中，造成管網出現漏水的主要有以下幾個方面：首先，氣候變化因素。氣候的變化對管網的影響是很大的，溫度和濕度的變化都可能會造成管網環境發生改變。此外，管道埋深的深度不夠，再受到重物的擠壓就會導致管網系統的基礎發生下沉，這些情況會導致管道出現銹蝕、破裂而漏水不。這種情況的存在將會對供水企業造成嚴重的經濟損失；其次，城市供水系統中，關于環境保護、消防用水、清潔用水以及綠化用水的管理制度建設不完善，很多建筑工程在施工建設過程中用水得不到規范，導致造成了對水資源的浪費，此外，由于管理體制不健全出現了盜水的現象，這種情況同樣會對供水企業造成嚴重的影響；最后，城市經濟建設帶來的大量建筑工程和市政工程的施工建設也會對供水管網系統造成影響，建筑工程深基坑開挖可能會導致水管受到的土壓存在不平衡的現象而導致管道出現缺口，隨著建筑工程數量越來越多，這種情況呈現加劇的現象。同時，企業員工對漏水現象的不關心也是導致供水企業經濟受損的一個重要原因。
2、供水管網管理和維護的改進措施
2.1 規范供水管網資料的管理
針對技術和資料管理過程中存在的多種問題，作者建議應該采取如下措施。首先，要完善管網平面圖和管線圖資料的收集。在圖紙上清楚的標明給水所、建筑物、道路、管線以及相應設備的具置，做到在每一個區域內、每一種鏈接形式、每一種規格尺寸都要清楚的標記在資料中。對于給水栓、消防栓等附屬設備在安裝和檢修過程中要進行安裝檢查記錄和維修檢查記錄的存檔，保證每一個批次的產品的在生產日期、地點以及型號上都有據可依；其次，在項目工程竣工驗收之后，施工企業要負責將施工過程中涉及到各種圖書尤其是完成后的竣工圖紙交由相關部門，等到相關部門審批合格之后才算是真正完成了交接工作。對于供水企業的管理機構來說，重點應該做好對這部分資料的保存和存檔，同時還需要重視度錯誤設計圖紙的修正工作；其次，管網圖紙的動態管理要不斷進行改進。做好搶修、檢修以及施工等各個方面的協調工作，配合其他項目施工對管線的定位和開挖證明等材料的收集；最后，要積極與地質勘探部門開展合作，收集和整理已經成型的的相關竣工圖紙，及時的將其補給到管網材料中，同時還應該提高管理水平，加強相關軟件的開發和技術人員的培養。
2.2 嚴格對管網水漏損失的控制
對于管網漏水帶來的巨大經濟損失，已經有很多專業部門研發出來了相應的漏水監測儀器。管網內部水壓的測定對于整個管理環節和維修的薄弱環節來說十分的重要。我們根據測定出的水壓資料，在管網平面圖上繪制出相應的水壓線，用這個線反映出每一個區域段內的管線的負荷情況，在觀測過程中，對于供水量大的管線和已經嚴重超過負荷的管網進行重點的監測，一旦發現出現異常情況就應該及時的做出反應，防治供水管網出現大面積漏水事故的出現。在管材選擇方面，鍍鋅的管材在使用過程中很容易出現腐蝕的現象，其漏水的概率比較大。而對于塑料管材其抗腐蝕性能比較優越，但是其承受重壓的能力比較差。因此，在使用過程中很容易出現爆裂的現象。在側漏方法的選擇方面主要可以選擇主動和被動入手。所謂的被動側漏就是等到地下水泄漏形成之后采取測定，而主動側漏就是采用相應的儀器，對管線的故障進行排查，防止漏水事故的發生。
2.3 加強閥門的管理維護
閥門是供水管網運行管理中最重要調控設備，管網中流量和壓力的調節均是通過閥門來實現的，在管道維修工作中，止水作業完全依賴閥門，可以說近年來的管網維修中，大部分工作都是以它為中心展開的。在閥門的管理中，首要是做好閥門的維護保養，要求詳細填寫閥門的種類、用途、直徑、閥門在井下的位置、安裝狀態、伸縮器有否配備、手輪是否完好、閥門啟閉是否靈驗、閥門啟閉是否嚴密、閥桿是否出現漏水、上油時段間隔等記錄，在日常運行的管理方面，還應制定定期的對長期停滯使用的閥門進行啟閉和功能檢查的制度，根據使用功能以及型號制定出合理的定期檢查時間，做到確保每一個閥門的現狀均有清晰完整的記錄，確保在管道爆管應急搶險時能迅速止水作業，避免因關閥延誤而造成更大的水資源浪費。
3城市供水管網管理的未來趨向
城市供水對我國來說是一項非常重要的事，而實現這項管理工作更具有重要的現實意義。我國城市多，人口多，如何更好地進行供水管網管理，有利于更充分的、高效地使用地下水，保證水源做到最大程度的節約，以使水能持續地推動城市的建設與發展。也正因如此，從商業角度來看，具有重要的社會價值和經濟價值，如果開發的好，其本身就是一項重要的經濟產業。經過多年的實踐證明，將計算機技術應用于供水行業不但能提高供水質量，保障供水數量，優化供水調度，而且能對企業進行有效的技術改造，提高企業員工的素質，增強企業的竟爭能力。目前，我國在城市供水自動化方面已經做了一些研究并取得了較好的效果。但是，這些研究成果與我國城市的建設與發展相比，還比較滯后，還沒有跟上城市建設與發展的需求，所開發的管理軟件還有許多不夠完善的地方。在國外，城市供水方面，自動化技術比較成熟，值得我們借鑒。但是國外的環境與中國不同，國外供水的設計也與中國不同，他們的技術可以引時，但同樣需要進一步改造。只有設計出符合我國國情的先進的自動化管理技術，才能更好的推動城市供水事業的發展。
結束語
城市供水管網的維護與管理是一個系統性的長期工程，在供水管網中要突出以人為本的原則，強調供水系統的合理穩定與成本的最優化，從供水管網的問題都要進行綜合的考慮，以實現降低投資、節約能源并且保證安全運行的目的。
參考文獻
[1]段世杰，萬彥峰，丁艷. 供水管網管理模式的探討[J]. 河南水利與南水北調.2010（04）
[2]曲瑩. 淺談自來水管網檢漏技術[J]. 科協論壇（下半月）. 2010（09）
[3]胡文霖. 淺議供水管網爆管事故分析與對策[J]. 科技信息. 2010（28）
第3篇：城市維護管理范文
關鍵詞：城市供水網管；維護；管理
中圖分類號： C93 文獻標識碼： A
引言
供水管網是城市供水系統中的重要組成部分，管網管理的水平直接關系到一個供水企業的利益和發展。作為供水企業的管網維修和管理部門，采取有效的措施，確保供水安全暢通，降低管網漏損，由被動搶修向主動管理轉變，顯得尤為重要。
一、城市供水管道的選擇
過去，用于城市供水的管道主要是鑄鐵管。室外主要用砂模鑄鐵管，室內用的是鍍鋅鑄鐵管，又可分為冷(電)鍍鋅和熱鍍鋅兩種。目前使用的管道主要有三大類。第一類是金屬管，第二類是塑復金屬管，第三類是塑料管。
現在市場上推廣應用較多的金屬給排水管材主要有鋼管、給排水球墨鑄鐵管。鋼管有焊接鋼管和無縫鋼管之分。以防腐蝕性能來說可分為保護層型、無保護層型與質地型；按壁厚又有普通鋼管和加厚鋼管之分。焊接鋼管分為螺旋縫焊和直焊鋼管，螺旋縫焊鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管，直焊鋼管又分為普通直焊鋼管和不銹焊接鋼管。總之，要根據建筑工程的整體質量要求配備一定規格的給排水管道，嚴格確保工程質量。在排水管的選擇上，要根據安全、經濟、環境等因素綜合考慮，合理選擇排水管。
二、城市供水管網養護與維修的主要內容
城市供水管網的養護內容通常有城市供水管網檢查，保溫防凍工作以及對凍裂事故的處理等。排水管道滲漏，多發生在橫管或存水彎上的砂眼、裂縫等處。因砂眼滲漏可采用打鉛模、木模的辦法堵漏;對于較小的裂縫，可采用哈夫夾的辦法堵墻漏；對于承插接口滲漏可用水泥重新打封口;對于塑料管接處滲漏，可用膠封，對管身開裂不大的，可采用墊塑料焊接補漏。
1、城市供水管網的檢查維修養護人員應十分熟悉給排水系統,經常檢查城市供水管網及閥門的使用情況，經常注意地下有無漏水、滲水、積水等異常情況，如發現有漏水現象及時處理。
2、保溫防凍工作
在冬季來臨之前，維修人員應注意做好水表箱、閥門井消防栓、栓井以及室內外管道、閥門、消防栓等的防凍保溫工作。
3、對凍裂事故的處理
對已發生冰凍的上水管道，宜采用澆溫水逐步升溫或包保溫材料，讓其自然化凍的方法。對已凍裂的水管，可根據情況，采取電焊或換管的方法處理。
4、管道堵塞故障及維修
管道堵塞主要是雜物堵住排污管。維修方法是：首先檢查井中的沉積物，并用錦勺掏清，隨后用毛竹片進行疏通，再用中間扎有刺鐵絲球的麻繩來回拉刷，同時放水沖淤。
三、管網維護管理的科學調度技術
主要基礎技術包括計算機技術（Computer）、通訊技術（Communication）、控制技術（Control）和傳感技術（Sensor），簡稱3C+S技術。在現有GIS系統上，實現供水管網運行狀態集中、全面和實時檢測的基礎上，充分利用現代信息技術手段，采取智能化和優化控制理論和方法，制定實時和高效的調度決策方案，下達正確的調度指令，實現供水管網現代化管理的目標。
1、科學調度的主要內容
（1）水壓調度
在保證用戶水壓要求的前提下，盡量降低管網水壓，節約供水成本。其次給水系統和水處理系統同樣存在水壓調度和節能問題。
（2）水質調度
為保證管網供水水質符合國家有關規范和標準，我們必須對管網中水質變化過程進行監控和分析，優化水處理的操作過程和合理地調度管網中的流量分配，適時地對儲水設施和管網進行沖洗、排放和消毒，以防止管網中的水質污染和水質惡化。
（3）應急調度
科學調度不僅僅適用于日常的生產調度中，還要對生產的緊急事件進行及時處理，具備快速響應和故障處理方案，降低事故損失。對供水系統的各種緊急事件快速分析，采取合理的措施，盡量保證供水，并能預防供水系統事故的發生，這才是科學調度的應急調度。
2、科學調度的優化決策計算方法
優化決策的計算方法就是首先要建立一個優化決策的數學模型，然后進行求解計算，求解優化調度決策方案。常用的數學模型有兩種：微觀數學模型法和宏觀數學模型法。微觀數學模型法是將管網系統中盡量與實際接近各管段和節點納入決策計算，通過管網系統水力分析，求解滿足管網水力條件和用水要求的最經濟壓力分布，優選最適合的管網運行調控方案的運行模式。目前我集團GIS系統就是采用的該數學模型。供水管網科學調度優化決策的數學方法一般由用水量預測和泵站優化組合運行方案決策兩個階段構成。
（1）用水量預測
統計數據說明，供水管網用水量具有根據時間進行周期性變化的規律。根據歷史用水量，運用數學統計方法可進行用水量的預測，常用的方法有線形回歸分析、卡兒曼濾波、灰色系統模型等方法。其中有線形回歸分析法比較簡單，具有很好的實用性能。
（2）泵站優化組合運行方案決策
供水管網運行成本主要分為兩個方面：水廠制水成本和泵站運行電費。供水管網運行成本費用的科學調度模型可用下面這個公式表示：
CW=CS+CP
式中：CW表示供水管網運行成本費用；CS表示水廠制水成本，是管網中全部水廠制水成本之和；CP表示泵站運行電費，是管網中全部泵站運行電費之和。
根據日用水量的預測，可調控水廠制水量和泵站運行，真正作到有目的性地主動調控供水管網運行，起到節省運行成本最大作用。
四、控制供水管網漏失的措施
供水管網漏損控制是一項系統工程，要做的工作關系到方方面面，結合近幾年我們的工作情況，主要從以下幾個方面著手。
1、管材的選用
對于新敷設的給水管道工程和維修工程，必須嚴格按國家規定執行，從設計選材、接口形式都要精心研究，探索采用新型材料。從目前來看，球墨鑄鐵管是廣泛推廣的優質管材，從其材質的特性上看，有強度高、延伸率大、抗腐蝕、抗老化等優點，使用壽命可達50年以上，其接口采用柔性橡膠圈接口，安裝方便，應力釋放能力強。現國家推廣使用塑料管材。塑料管材和傳統管材相比，以重量輕，耐腐蝕，安裝簡便迅速等優勢，開始受到管道工程界的青睞。尤其是塑料管道的內壁光滑，水力摩阻系數很小，水頭損失小，通流能力始終維持較高水平。據統計，在同樣輸水量的情況下，其比水泥管的耗電量低40%，經濟效益和社會效益十分巨大，并且塑料管道長度根據施工的要求來定制，無施工損耗（普通管道一般施工損耗率為3%左右）。
2、向柔性接口發展
過去采用的剛性接口，在管道受壓后，極易引起開裂、斷裂；特別是在氣溫變化較大時，產生的熱脹冷縮現象后，尤為明顯。故采用柔性接口，大力使用柔性接口的管材，能減少這方面因素而造成的漏水。
3、加強管網巡視隊伍的建設
組織巡視人員，對管線進行檢查，有利于保護管網安全，降低管道損壞次數和隱患。城市道路拓寬、新建、開發拆遷等原因，造成管道損壞屢見不鮮。對巡視人員，通過管網資料，即時通知施工方，減少盲目施工。對其它管線施工方，構成對給水管網損壞隱患和維護不便等情況應即時給予制止，通知對方整改。對違章用水、私自接水的嚴格執法，打擊盜水行為。
結束語
綜上所述，供水管網的有效管理及維護直接關系到管網系統的運行質量，關系到城市供水的安全可靠，關系到當地生活水平進步及工業經濟發展。要實現供水管網的高效運行必須通過科學手段對供水管網進行全面、有效的管理。
參考文獻
[1]包陸玖.實用給水管網檢漏技術研究[J].工程與建設，2009.
第4篇：城市維護管理范文
第一條為了加強鄉村道路管理。充分發揮鄉村道路功能，根據國務院《鄉村道路管理條例》和其他有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本條例。
第二條本市鄉村規劃區內城市道路的規劃、建設、養護、維修和管理。
指鄉村供車輛、行人通行的具備一定技術條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設施。本條例所稱城市道路。
第三條鄉村道路管理應當遵循統一規劃、配套建設、協調發展和建設、養護、管理偏重的原則。
第四條市鄉村道路主管部門負責全市鄉村道路管理工作；區鄉村道路主管部門依照管理權限負責所轄區域內的鄉村道路管理工作。市、區鄉村道路主管部門所屬的鄉村道路管理機構負責鄉村道路管理的具體工作。
做好鄉村道路管理工作。市、區城鄉規劃、建設、鄉村管理行政執法、公安交通、園林、市容等有關行政部門應當依照各自職責。
第五條任何單位和個人都有維護鄉村道路的義務。
對監督、制止和舉報損壞、侵占鄉村道路行為有功的由鄉村道路主管部門給予懲辦獎勵。
第二章規劃和建設
第六條市人民政府應當組織鄉村道路、城鄉規劃、公安交通等部門和供電、供水、通信、燃氣等公用事業單位。
編制鄉村道路年度建設計劃，鄉村鄉村道路主管部門應當根據鄉村道路發展規劃和鄉村近期建設規劃。經市人民政府批準后組織實施。
并提前告知相關管線單位。鄉村道路改建、擴建、大修工程應當制定年度計劃。
第七條鄉村道路的建設資金主要由政府投資。
第八條鄉村道路的勘察、設計、施工、監理應當嚴格執行國家和省、市有關技術規范。
應當具有相應的資質等級，承擔鄉村道路勘察、設計、施工、監理的單位。并在其資質等級許可的范圍內承擔工程。
第九條鄉村道路建設應當堅持先地下、后地上的原則。有條件的應當同步建設公共管溝。
沿途原設置的架空線應當同步埋設入地。新建的鄉村道路原則上不得設置架空線。鄉村道路改建、擴建、大修時。
第十條新建、改建、擴建或者大修鄉村道路。有關管線單位應當在接到通知之日起三十日內，將管線敷設計劃報鄉村道路主管部門，由鄉村道路主管部門統籌安排實施。
第十一條新建、改建、擴建鄉村道路。有條件的應當建設港灣式?？空荆㈩A留綠化用地和環境衛生設施用地。
第十二條新建、改建、擴建鄉村道路。
第十三條鄉村道路工程竣工后。
鄉村道路工程應當依照國家規定實行質量保修制度。
第十四條住宅小區內道路的規劃、建設應當與城市道路的規劃、建設銜接配套。
第十五條通過貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等?？梢栽谝幎ㄆ谙迌仁杖⊥ㄐ匈M，用于歸還貸款或者集資款，不得挪作他用。
第三章養護和維修
第十六條政府投資建設的鄉村道路。
由業主負責養護、維修。企業、其他組織或者個人投資建設的鄉村道路。
第十七條政府投資建設的鄉村道路。建設單位應當向鄉村道路主管部門料理工程移交手續，并將工程有關技術資料一并移交；企業、其他組織或者個人將投資建設的鄉村道路自愿無償移交鄉村道路主管部門且符合移交條件的由鄉村道路主管部門依照規定順序接管。
第十八條負責鄉村道路養護、維修的單位。定期對鄉村道路進行養護、維修，確保養護、維修質量。
保證鄉村道路完好。鄉村道路主管部門應當對鄉村道路養護、維修質量進行監督檢查。
第十九條養護、維修鄉村道路應當圍擋作業。有關管理部門和沿街單位、個人應當予以配合。
并在規定的期限內修復竣工。施工時，養護、維修鄉村道路應當躲避交通高峰時間。應當采用低噪聲、防揚塵的施工設備和施工方法，減少對環境的污染。
任何單位和個人不得擅自撤除圍擋。作業期和養護期內。
第二十條鄉村道路附屬設施缺損時。
應當先行采取警示性措施，鄉村道路主管部門發現鄉村道路附屬設施缺損時。并督促有關產權單位及時處置。
第二十一條鄉村道路養護、維修專用車輛應當使用統一標志；執行任務時。其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應當注意躲避。
由市鄉村道路主管部門會同市公安交通管理部門確定。鄉村道路養護、維修專用車輛使用的統一標志。
第四章路政管理
第二十二條鄉村道路主管部門應當制定鄉村道路重大事故應急預案。鄉村道路主管部門應當依照應急預案組織實施應急處置和救援。相關單位和個人應當服從指揮，配合應急預案的實施。
第二十三條鄉村道路主管部門應當加強對城市道路的管理。設立監督電話，及時受理投訴。發現鄉村道路損壞的應當及時通知養護、維修單位進行修復。
第二十四條鄉村道路范圍內禁止下列行為：
（一）擅自占用或者挖掘鄉村道路；
（二）履帶車或者超重、超高、超長車輛擅自在鄉村道路上行駛；
（三）機動車在橋梁或者非指定的鄉村道路上試剎車；
（四）擅自在鄉村道路上設置臺階、坡道、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等；
（五）擅自在橋梁、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物；
（六）向路面排水；
（七）擅自利用橋梁及其附屬設施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業；
（八）人行地下通道內擺攤設點、露宿、通行機動車或者騎行電動車、自行車；
（九）其他損害、侵占鄉村道路的行為。
第二十五條 嚴格限制占用和挖掘鄉村道路。
不得挖掘；確需挖掘的應當報經市人民政府批準。新建、改建、擴建的鄉村道路交付使用后五年內、大修的鄉村道路竣工后三年內。
以及市人民政府批準的重大活動期間，元旦、春節、國慶節前十五日、后十日。不得開挖鄉村主干道。
減少擾民。挖掘鄉村道路應當集中施工。
第二十六條 因特殊情況。對臨時占用鄉村道路和挖掘鄉村次干道的鄉村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起七個工作日內作出同意或者不同意的書面答復，挖掘鄉村主干道的應當報經市人民政府批準后答復。臨時占用和挖掘鄉村道路涉及鄉村防洪工程的還應當征得有管轄權的水主管部門同意。
第二十七條經批準臨時占用或者挖掘鄉村道路的應當依照批準的時間、位置、面積和要求占用或者挖掘。需要移動位置、擴大面積的應當依照本條例第二十六條的規定。
占用單位和個人應當及時清理現場，臨時占用鄉村道路期滿后?；謴袜l村道路原狀；因特殊情況需要延長占用期限的應當提前三日依照原審批順序報經批準。
第二十八條 占用和挖掘鄉村道路。
不得挪用和減免。鄉村道路占用費和挖掘修復費用于鄉村道路養護、維修和管理。
第二十九條機動車臨時占道停放應當停放在機動車臨時停車泊位內。
機動車臨時停車泊位由市公安交通管理部門會同市鄉村道路主管部門、市城鄉規劃主管部門設置。
不得擅自改變機動車臨時停車泊位用途。任何單位和個人不得擅自設置機動車臨時停車泊位。
第三十條經批準挖掘鄉村道路。
（一）施工現場應當圍擋作業。夜間應當設置施工標志燈或者反光圍擋；
（二）施工現場的明顯位置設置標示牌。
（三）能夠采取非開挖技術施工的應當采取非開挖技術施工。
（四）與地下其他設施發生抵觸時。演講鄉村道路主管部門協調解決；
（五）施工資料應當在批準的范圍內堆放。
（六）施工完畢。及時清理現場，并書面告知鄉村道路主管部門。
第三十一條鄉村道路主管部門接到挖掘施工完畢的演講后。主干道應當在七日內完成，其他道路應當在十五日內完成。
第三十二條 因管線發生事故需要緊急搶修的管線單位可以先行挖掘鄉村道路搶修。并在二十四小時內補辦相關審批手續。
第三十三條沿街單位需要開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板的應當向鄉村道路主管部門提出申請。收到申請之日起七個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，經批準后方可施工。
其建設以及維修經費由申請單位承擔。開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板應當委托專業單位施工。
第三十四條因廢棄或者交通管理等原因。由鄉村道路主管部門統一組織調整或者封閉。所需費用由同級財政專項列支。
第三十五條公共汽車、電車以及其他固定線路的客運車輛站點的設置應當符合國家有關鄉村道路技術規范。新增、遷移客運車輛站點需要加固鄉村道路的應當采取加固措施。
第三十六條建設工程施工可能損壞鄉村道路的建設單位應當在施工前采取防護措施；造成損壞的應當依法賠償。
建設工程施工需要封閉鄉村道路的市公安交通管理部門應當通告。
第三十七條履帶車或者超重、超高、超長車輛需要在鄉村道路上行駛的應當經鄉村道路主管部門同意。并依照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。
第三十八條鄉村道路出現塌陷、斷裂等情形。采取必要的緊急措施，并向鄉村道路主管部門和公安交通管理部門報告。
第三十九條需要在橋梁上架設管線的應當先向鄉村道路主管部門提出申請。五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，影響交通平安的還應當征得公安交通管理部門的同意，經批準后方可實施。
確保平安。管線單位應當對架設的管線進行定期檢查。
第四十條鄉村道路主管部門應當依照橋梁、隧道的平安維護要求。
制定可行性演講和平安維護方案，橋梁、隧道平安維護區域內從事河道疏浚、挖掘、打樁、地下管道頂進、爆破、基坑開挖等作業的應當向鄉村道路主管部門和公安交通管理部門提出申請。并與橋梁、隧道產權人簽訂維護協議，鄉村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起十五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復，可能危害橋梁、隧道平安的還應當組織召開專家論證會。河道中從事上述作業行為的還應當報有管轄權的水主管部門批準。
第四十一條負責橋梁、隧道養護、維修的單位應當依照國家有關規定建立健全橋梁、隧道檢測評估制度。
橋梁、隧道的平安檢測評估應當委托具有相應資質的機構承當。
第四十二條經檢測評估為危險橋梁、隧道的負責橋梁、隧道養護、維修的單位應當采取緊急措施。
第四十三條橋梁、隧道遭遇車船撞擊事故或者其他損壞的有關責任人員應當立即演講鄉村道路主管部門。公安交通管理部門和地方海事管理機構應當予以配合。
第五章法律責任
第四十四條違反本條例規定。給予警告：
（一）未執行鄉村道路養護、維修技術規范。
（二）養護、維修鄉村道路時未設置警示標志的
（三）未按照規定的期限修復竣工的
擅自占用或者挖掘鄉村道路的由鄉村道路主管部門予以制止并責令限期恢復原狀，第四十五條違反本條例規定。逾期不恢復原狀的由鄉村道路主管部門組織代為恢復，費用由責任者承當，并處以鄉村道路占用費或者挖掘修復費二倍的罰款，但最高不得逾越二萬元。
并處以二千元以上二萬元以下罰款：第四十六條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正。
（一）履帶車或者超重、超高、超長車輛擅自在鄉村道路上行駛；
（二）機動車在橋梁或者非指定的鄉村道路上試剎車；
（三）擅自在橋梁、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物；
（四）占用鄉村道路期滿或者挖掘鄉村道路后。
第四十七條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正；逾期不改正的強制清除或者撤除。
（一）擅自在鄉村道路上設置臺階、門坡、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等的處以鄉村道路占用費二倍的罰款。
（二）擅自利用橋梁及其附屬設施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業的處以五千元以上二萬元以下罰款；
（三）人行地下通道內擺攤設點的處以二百元以上五百元以下罰款。
第四十八條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正；逾期不改正的處以五百元以上五千元以下罰款：
（一）作業期和養護期內擅自撤除圍擋的
（二）未及時處置缺損的鄉村道路附屬設施的
（三）施工完畢未依照鄉村道路養護技術規范回填密實的
（四）擅自開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板的
第四十九條違反本條例規定。或者擅自改變機動車臨時停車泊位用途的由公安交通管理部門責令限期改正；逾期不改正的用于非經營性的處以五百元以上一千元以下罰款，用于經營性的處以五千元以上一萬元以下罰款。
第五十條違反本條例規定。并處以一萬元以上三萬元以下罰款。
第五十一條違反本條例規定的其他行為。
第五十二條本條例規定的行政處罰事項屬于鄉村管理相對集中行政處罰權范圍的依照有關規定執行。
第五十三條鄉村道路主管部門及其鄉村道路管理機構或者其他有關管理部門違反本條例規定。對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予獎勵；構成犯罪的依法追究刑事責任：
（一）不依照本條例規定的條件、順序和期限實施行政許可的
（二）組織不符合條件的單位負責鄉村道路養護、維修的
第5篇：城市維護管理范文
【關鍵詞】橋梁；機械設備；維護
一、橋梁工程機械設備使用與維護管理的重要性
第一，施工機械設備數量代表施工企業相應的資質能力。橋梁建筑公司只有按照標準要求投入相應的機械設備，才能取得相應的資格證書，才能從事相應的工程項目。橋梁建設企業應具有與承包程范圍內相匹配的施工機械設備。第二，橋梁建設過程中存在巨大的安全隱患，施工機械設備的管理與維護有利于提高企業與相關人員的安全意識，減少機械設備的安全隱患。橋梁施工企業每年設備維修費用支出巨大，存在維修過度或維修不足的情況。加強機械設備的使用與維護可以減少機械設備故障的發生，延長設備的使用壽命，從而降低設備成本。
二、橋梁工程機械設備的使用
（一）機械設備的合理配置
橋梁項目工作環境、工作內容千變萬化，管理人員應該根據項目的實際工程量、施工工期、業主要求、環境條件等方面的情況，綜合考慮各種因素，設定合理安全邊際范圍，科學地編制項目的機械使用計劃，編制各種施工機械的詳細進出場時間表，按照經濟合理的原則控制好項目所需要的設備總量，最優化匹配各型號機械設備，使設備在各個施工環節中都能有效發揮作用。在設備的配置上，要做到生產上適用、技術性能先進、經濟上合理，并滿足施工工藝要求，嚴禁好高騖遠，閑置設備。施工企業對自有設備要盡可能將同機型、同型號的設備相對集中在一個項目上使用，便于管理與維修；對租用的設備要選擇整機性能好、效率高、維修方便、互換性強的設備。
例如某橋梁工程段長7km，區間大部分樁基需用旋挖鉆機進行施工，部分樁基需用沖擊鉆進行施工，結合施工經驗，每臺SK250旋挖鉆機每天能保證1～2根樁基完成，樁基成型后，應立即進行灌注施工，根據地形及便道條件，灌樁施工需配置3～4臺9方砼運輸車。如需進行夜間施工，同時應配置15KW～50KW發電機以供照明及施工需要。結合項目設計進度要求和業主要求，配置相應的旋挖鉆機進行同時施工，如同時有5臺SK250旋挖鉆機進行施工，通過現場協調管理，配備10～15臺砼運輸車即可滿足施工要求。若項目部自建攪拌站，還應配置2～3臺ZL50型裝載機，根據施工所在區域條件要求，若砂石質量不夠滿足施工質量要求，還應配備篩沙機及洗石機等設備。攪拌站還應配置壹臺功率不低于攪拌站動力要求的發電機。汽車起重機主要用于現場施工機具材料的吊裝運轉，根據施工條件，配置相應的起重機進行配合施工，若地處地形復雜的山區，汽車起重機不方便進行施工時，應配置相應規格型號的塔式起重機滿足施工要求。為方便現場材料運轉，應配置相應的平板車。沖擊鉆施工設備配置與旋挖鉆機施工設備配置相同。
（二）做好機械設備的安裝、調試和驗收
凡是新投入使用的機械設備，不論是選購的，還是自制的，不論是需要安裝、調試的，還是不用安裝調試的，都要按照設計規定，對機械設備的技術性能、質量狀態、安全功能進行全面嚴格驗收。發現問題時必須及時加以解決，并要經過試運行確認無誤后，才能正式投入使用。
（三）為機械設備安全運行提供良好的工作環境
良好的工作環境是機械設備安全運行必備的條件。固定機械設備的布局要合理，必要的防污染、防腐、防潮、防寒、防暑等設施，從而使環境中的溫度、濕度等都能達到機械設備安全運行的要求。
（四）正確的操作使用機械
任何設備都有規定的使用范圍、條件及操作程序，只有正確的操作使用設備，才能保證安全生產。設備使用的好壞很大程度上取決于操作人員水平的高低。 所以在使用過程中，一是要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械，不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作，盡量保證機械負荷的均勻加減，使機械處于較為平緩的負荷變動，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發動機、工作裝置動作的大起大落。二是堅持實行三定制度，及定人、定機、定崗位職責，責任到人，將個人經濟利益與責任機械的維修費、燃油費相結合進行考核，獎罰并舉，加強管理設備的責任心，調動愛護設備的積極性。
三、橋梁工程機械設備的使用與維護管理
（一）建立機械設備評估制度
以往在工程竣工后，不管機械設備狀況好壞，要么撤回單位，要么原地待命，要么封存。下期工程誰用誰修，根本無法保證新上工程順利開工。為了確保機械設備發揮效益，實行下場設備和上場設備的技術狀況評估制度是非常必要的。
工程結束時，項目經理部向設備管理部門匯報機械技術狀況，提請對設備進行評估為機械退場做準備。經評估后可以退場的就組織退場；技術狀況不好的必須就地修理或送到修理廠，修理費用由使用單位支付，為下一期工程的順利使用打好基礎。設備退場時必須持有評估部門的批準手續方可退場。同時，上場設備也必須做出技術評估，對沒有評估部門出具的設備不得上場，避免新上工程剛一開工，機械設備種類不少、數量很多，一旦干活就成為“攔路虎”的現象，影響整個工程建設。技術狀況達不到要求的設備一律不得上場。
（二）嚴格執行設備的日常維保制度
1、檢查
操作員應對所管理的設備的運行狀況、運行參數、、振動、聲音、溫度、是否有異味等進行檢查，以人的感官或利用簡易檢測儀表來進行設備檢查。
2、
首先檢查設備的狀況，油脂的溫度、壓力、液面、油有無變質，油路是否暢通等。定期化驗使用中的劑，給設備更換或補充油脂。
3、清潔
對設備及附屬設備和周圍環境進行清掃，保持其本來面目和光澤，不能留有死角。將生產現場的所有物品加以定置、定位，按照使用頻率和目視化準則合理布置，擺放整齊。
4、緊固
在檢查中如果發現設備的非轉動部位的緊固螺栓發生松動，要及時上緊固定。
（三）設立機械維修基金，加強機械設備的單機單車成本核算
設立機械大修基金，實行?？顚Ｓ?。機械維修基金可從各項目經理部提取，比例可根據項目大小或效益的情況而定。但是對什么時間使用這筆款項要認真分析設備的使用情況，不能盲目做出動用大修基金的決定，否則因此造成的資金浪費也是相當大的一筆開支，成本不降反升，這不是我們設定大修基金的初衷，所以設備維修人員要經過縝密的檢查，共同決策判斷是否應該使用這筆款項，讓這筆資金發揮出它應有的作用。
對于各類機械設備建立一個詳細的單機單車成本核算表。每種機械設備都有其自身的工作特點和規律，容易出現故障的部位也相對比較集中，應該在成本核算表中體現出來，并把這部分開支做得要有彈性，而對于它的其它不經常出現故障的部位，以及保養所用脂的成本和油耗成本都要詳細記錄，對比它的工作量計算出它的平均使用成本，公布給操作人員，按月進行節能評比，節獎超罰，提高節能意識，同時降低設備運行成本。
參考文獻
第6篇：城市維護管理范文
【關鍵詞】市政綠化 營養分離 工程管理
目前，市政綠化工程主要是由政府投資建設的，而綠化建設工作隨著城市生活水平的提高以及工程項目投資量的增大，對園林綠化企業的發展提供了機會。如何規范建設工程招投標程序、降低成本預算、實現資源最優化的配置，日益成為當前做好綠化管理工作最需要得到重視的問題。與此同時，市政綠化建設是一門綜合、繁雜、多元的系統性工程，種植工程作為園林建設工程的一部分，正在整個園林建設工程中扮演越來越重要的角色。因此，基于營養分離形勢研究我國市政綠化建設與管理，對促進城市基礎設施健康與持續發展具有重要意義。
一、綠化工程的自身特點以及程序概要
從一定程度上來講，市政綠化工程管理是對整個工程施工過程的綜合優化組織。因此，如若深入研究市政綠化工程施工管理與維護，必須要了綠化工程項目工程建設的程序與特點。
（一）綠化工程項目建設程序
首先是工程項目計劃階段，其主要由指定投資意向到提出項目申請書，中間需要監管人員委托監理，再通過相關人員委托咨詢項目的可行性研究，之后對項目進行評估并立項決策。其次在設計階段，對項目評估之后的工程方案設計，制定初步設計方案，并要相關部門進行審批，再根據審批結果以及不同的考慮角度制定進一步設計方案，并進行施工圖紙的繪制。在施工階段，首先需要相關人員做好工程施工之前的準備工作，包括施工招標、施工投標、材料與設備的購買等，同時需要結合具體的工程要求制定有效的控制措施，最后在工程項目交付階段時，需要對項目進行驗收，提出工程結算報告。
（二）綠化工程項目建設特點
第一，市政綠化的主要內容是植物，而植物的成活主要受到土壤的影響。城市園林建設作為城市綠化的主要內容，其植物品種頗為豐富，不同的植物品種又有各自不同的生活習性，所以它們對土壤物理性狀和化學性狀的主要要求與適應性也各不相同。這就要求市政綠化工作者對每一個植物品種進行具體科學的研究分析，有針對性的調整土壤的酸堿度、營養成分、干濕度等因素，才能提高園林植物的成活率，提升城市景觀效果。
第二，植物是城市綠化工程的基本材料，其品質與美觀度直接影響整個工程的景觀效果。然而綠化工程中的植物不同于工程其他材料，它具有不可替代性，并受到氣候、位置、水分、光照以及土壤等條件影響，因此不能按一成不變的標準檢查。同時在選擇綠化工程種植植物時，必須根據其生長特性、在景觀中的作用以及栽植形式等方面選用不同的標準。
此外，針對綠化工程施工維護的管理要求，可以從兩方面進行分析：一是綠化植物栽植后的養護管理，二是工程竣工后的養護管理，這在是綠化工程與其它工程的主要區別。
二、綠化工作管理所要注重的原則
市政綠化工程施工組織的設置和運行有一定的規律，同時也要遵循相應的原則[1]。為了實現市政綠化工作的目標，提高綠化工程的施工效率，就需要詳細工程施工管理的組織結構，才能對整個市政綠化工作進行有效的管理與維護。
第一，施工組織管理統一原則。由于市政綠化工作的施工及管理復雜多樣，施工過程也有階段性，不同管理內容具有不同的性質與目標。因此，只有堅持施工組織管理統一原則，才能避免工程總體目標與階段性目標在不同利益群體之間產生矛盾，保證施工組織的正常運行。
第二，責權利平衡的原則。在綠化工程施工過程中，各組織人員之間關系錯綜復雜，對具體任務做出合理分配，規定各組織相應的權限，才能得到利益的最大化，保證責權利的平衡。因此，在施工組織組建時，必須要工程各參與方的責任與目標，盡量做到權責對等，強化權衡制度，通過相關管理政策提高各方的權益保護。此外，施工管理應具備適用和靈活的原則，且施工組織設置要具有多樣的融資模式與管理模式。
三、基于管養分離之下的市政綠化策略
近幾年，管養分離是廣大綠化工程的趨勢所在， 市政綠化工程施工管理要結合具體的施工對象，制定出嚴謹完整的工作方案，然后將各個生產要素有機科學得結合起來，有效協調時間和空間，最后發揮其指揮功能，充分利用各種資源來完成工作。具體而言，從管養分離的角度來看，必須做到如下幾個部分：
（1）施工現場管理
管養分離形勢下市政綠化工程的施工現場管理是整個綠化工程項目的重要組成部分，其管理水平代表了整個工程的管理能力，因此需要首先合理布置施工場地。具體而言，綠化工程施工產生的棄土棄渣不能隨意排放，一些含有毒性的施工材料不得隨意堆放，施工占地和開挖前先將表土剝離，集中堆放，用于復墾或植被恢復;其次，嚴格控制工程噪聲，并禁止夜間進行高噪聲施工作業，同時負責單位應加強與施工地周圍公眾的溝通，解決公眾擔憂在施工中所產生的環境問題，同時在施工現場必須修建通道并設置警示牌。
（2）現場材料堆放場地管理
市政綠化的主要措施是實行園林建設，園林工程的主要材料是園林苗木，草坪等植物，而且工程對于材料的需要量較大，因此這些材料在施工現場的堆放會帶來諸多問題。首先，這些植物是具有生命的，不宜久放，最佳使用方式應做到不拖延，材料到位就立即施工種植，并通過臨時堆放時間及時對其進行修剪與整枝。其次，需要全面考慮材料堆放位置，讓材料不占用公共區域的同時還需要考慮材料在施工道路上的實施便捷性，以便于工程的有效流水作業，以接近使用地為準則，盡可能減少施工過程中的二次搬遷。
（3）提高對綠化工程關注度
由于社會各界普遍認為綠化工程的施工和后續管理維護工作科技含量不高，規范標準也容易把握，使得政府對綠化工程和綠化管理的監管不夠重視，在綠化工作過程中，沒有做到因地制宜和因時制宜，導致施工后苗木死亡嚴重。因此，綠地管理企業必須具有綠地維護的相關科學技術，在日后的綠地管理中也要有規范的操作系統，政府也應該更加重視綠地工作的后續維護管理工作，積極發揮政府的職能，進行宏觀的調節和督促。增加綠化工程的關注度是實施市場化管理的基礎，也是維持綠地管理質量的基本保障[2]。
綜上所述，本文主要基于營養分離形勢下對城市綠化工程的程序與特點進行了研究，分析了城市綠化工程施工組織與管理體制，并依據施工管理機制對綠化工程的施工維護管理進行了探討與分析。與此同時，隨著國內環境問題的日益突出，市政綠化工程的重要性及緊迫性都是不言自明的，因此，基于管養分離之下的城市綠化模式在未來還有很長的道路要走，這也需要廣大業界人士的一致努力，唯其如此，才能切實提高綠化效益，達到環保效果。
【參考文獻】
第7篇：城市維護管理范文
1.1工程技術結構復雜
對施工單位來說，一方面，工程很復雜，工程施工機械更為復雜，其復雜性主要表現為規格大小不一、種類較多、技術結構，涉及到工程的各個知識領域；另一方面，機械的選擇、使用、維修以及保養等各方面都有很強的經濟性和技術性。因此對施工單位來講，機械設備技術結構的復雜性是一個很大的負擔。
1.2前期設備投資較大
工程機械設備主要包括推土機、履帶吊、壓路機等這樣的大噸位、大工作能力的機械設備。而這類設備則普遍具有造價高，使用經費投入高和維護保養費用高的特點，因此購買的施工機械投資額都很大。施工單位購買后需要按時提取折舊，因此其未來工程的不確定性，很大程度地增加了企業潛在的負債壓力。
1.3機械設備具有較大流動性
機械施工轉移是一件極其麻煩而又無法避免的事。一些諸如攪拌設備等大型機械設備受道路以及橋梁承載能力和隧道凈高的限制，轉運起來非常困難，費用也非常昂貴。像一些例如卡特彼勒、推土機等機械即使有行走功能，但是由于受高速公路不允許長途旅行的限制，它們必須使用拖車運輸，而在運輸過程中則極易受到損壞。因此許多機械設備就會因為施工組織不合理需要經常移動而造成很大的傷害，并因此而造成許多不必要的花費。
2工程機械設備管理存在的問題
2.1設備使用制度不夠完善
施工企業管理力量薄弱，缺乏統一的管理規章制度，進而影響正常的施工秩序。在施工過程中，因為項目所涉及的面比較廣，許多設備和大部分施工人員都需要頻繁調動，而有些管理部門往往為了降低成本，盲目地精簡設備管理機構和管理人員，造成許多不必要的問題，不僅影響設備的使用，還浪費了大量的人力資源。還有某些建筑工程企業嚴重缺乏機械設備管理意識，只盲目地抓成本抓財務，卻不知道將設備機械維護管理好能夠在很大程度上節約企業的成本開支。由此可知，沒有完善的設備使用制度，不但會對機械本身造成很大的傷害，更會在施工過程中埋下隱患，一旦發生安全事故，后果不堪設想。因此對每個企業來講完善的使用制度是必不可少的。
2.2設備維修保養不夠到位
在設備使用了一定的年限之后，其工作質量會有所下降，若想讓設備發揮更大的效益，適當的維護保養工作必不可少。重維護輕使用，不能因為一味趕工期而讓設備處于超負荷運轉狀態，可以將其轉去服務質量要求較低的工程項目，讓它再適當地為企業做貢獻。目前施工企業很少采取預防維修，大都是在設備出現故障之后進行維修，這樣不但對設備損耗較大，而且還影響工期，浪費了不少人力物力等。另外需要注意的是，在對設備進行維護保養的過程中，要結合其在使用中出現的問題及時對癥下藥并解決，并將維護保養的相關內容記錄下來。保養人員在每一次的維護之后，都必須按照相關的質量驗收標準進行驗收，確保機械設備的正常穩定運行，不影響企業的正常運轉。
2.3設備管理技術不夠先進
隨著現代科學技術的不斷發展，機械設備也在不斷地更新換代，因此其技術含量也越來越高，這就對施工人員和技術人員提出了更高的要求，學習新的知識和技術，科學地使用機械設備也就變得越來越重要。施工企業要從根本上提高施工人員的專業技術素質，不僅要加大培訓力度，同時，還要重點選拔一批懂技術的專業人員來滿足企業今后的發展需要。另外，不能出現“浪費維修”的現象，禁止個別維修人員為了給自己謀福利而對一些還有修復使用價值的工件不加以利用的情況發生。因此要在各方面健全設備管理制度，不僅要加大機械設備技術培訓力度，強化專業隊伍技術素質，更要提高施工和維修人員的自覺與負責意識。
3工程機械設備管理的優化措施
3.1完善設備管理制度
工程機械設備使用管理作為設備管理的中心環節，其施工和技術人員的專業技術素質的不斷提高是非常有必要的。一方面，施工企業可以采取引進專業技術人員的方法，并加大對有潛力員工技術培訓的力度，來滿足企業今后發展的需要；另一方面，施工企業要有計劃地開展一些機械設備操作競賽，根據不同的施工情況來采用不同的形式，不僅可以提高員工的競爭意識，也可以逐漸提高整體員工的理論知識水平和實際操作能力，以此來提高整個施工團隊的專業素質。
3.2強化設備維保制度
為了盡量減少和避免機械設備使用過程中故障的發生，就要盡全力做好機械的保養和維護工作。因此施工企業必須嚴格落實保養制度，做好其日常的保養工作，這就要求管理工程機械的人員認真閱讀保養說明書，并根據各機械設備的實際使用情況來采取有效地保養措施。另外，企業還需要定期對設備維護工作人員進行理論和實操培訓，這樣可以使維護人員更加掌握機械的結構、運行原理及操作技術，從而保證在機械故障時可以迅速判斷問題所在，及時進行維修處理。維修人員的技術水平直接影響到工程機械的順利使用，因此施工企業還可以建立有效地獎懲制度，通過對員工的獎懲來提高他們的責任意識，調動他們的工作積極性，從而保證維修效果。對于那些已經超過使用年限、不能達到安全性能要求、不能使用的機械，要及時進行更換，不能以次充好繼續進行使用，防止安全事故現象發生，以確保施工的順利完成。
3.3引入網絡管理模式
施工企業可以采取網絡技術，構建一個合理的網上工作程序表，包括定人定機、使用時長、維護保養時間以及機械設備正確的操作流程，解決基本問題的方法等等，施工人員可以通過網上學習來進行實際操作，確保機械的使用、維護、保養等工作順利進行。另外，施工企業也可以通過網絡管理模式對員工進行管理，使其發揮最大的效益。目前，網絡管理模式尚未成熟，需要我們共同努力來實現它的正常運行。
4結束語
第8篇：城市維護管理范文
關鍵詞：公路工程機械，管理與維護，問題與措施
為提高公路建設的機械化水平,高質、高效、低耗、安全地完成施工是在公路建設機械化施工過程中的總要求。我們首先要切實加強公路施工中機械設備的管理和維護,這是關系施工質量的基礎因素。機械設備管理水平的好壞,將直接影響公路施工的經濟效益。因此,在公路建設施工過程中,要切實加強機械設備的有效管理,多方協調,科學指導,研究采用先進的管理維護方法,逐步使機械設備的管理和維護工作,走上科學化、規范化、制度化的軌道。
1公路工程機械施工設備管理與維護中存在的問題
在公路工程機械施工過程中,各種施工機械都有其獨特的技術性能,比如施工機械的便甩性能分為牽引特性、動力特性、機動性、穩定特性和經濟特性等。為了高質量地使用公路施工機械,取得良好的實物成果和經濟成果,了解施工機械的使用性能是非常重要的。結合實踐經驗,我們從機械的使用性能出發,分析公路機械施工設備管理與維護中存在的不良因素。
1.1機械管理與生產管理不合理
機械管理往往是一些工程技術人員,但這些人員常被安置在技術研究等相關部門,不能在生產過程中發揮作用。論文大全。而生產管理的人員盡管長期實踐,但是卻對公路建設機械的正確使用、定期保養等專業知識掌握不夠全面、操作機手的施工技術知識掌握有限,在指導公路建設施工過程中產生很多弊端,就大大削弱了機械設備的正常管理。
1.2機械設備管理的壽命短
施工單位在施工過程中往往過于重視經濟效益,因此在公路建設施工過程中對于機械的使用率也是越大越好。在這種情況下,很多單位便不得不加班加點,長時間超負荷工作。這種“輕管理,重使用”的行為大大影響了機械的技術狀態和使用壽命。此外,對于某些發生故障的機械,施工單位不愿承擔高額的維修費用,這些因素都導致機械設備的使用壽命大大縮減。
1.3施工機械設備配套不夠
公路建設工程項目中標后,公路建設施工單位要組建項目部,從現機械設各中抽調的部分設備技術狀態較差,投入工程建設難免會影響施工進度和質量。論文大全。而在某些情況下,大型或特殊的設備不到位、設備不配套同樣是很棘手的問題。
2公路工程機械管理維護存在問題的原因探究
由以上分析可以看出,公路施工中工程機械的管理維護工作存在著很多弊端,制約著施工單位工程效益的提高。結合公路建設施工過程中的不同因素,我們可以將造成這些問題的主要原因歸結為以下幾個方面。
2.1沒有制定規范的機械設備保養制度,導致機械設備完好率低下
機械設備在施工過程中往往更多地發揮自身的使用性,而忽略其保養性,也忽視了機械設備保養制度對人的活動的制約性,沒有能明確落實到人。不少操作人員只是注重使用,對出現的問題不能及時解決;此外,在機械設備出現故障需要維修時,許多維修人員責任心不強,應付差事,不從根本上解決故障問題,從而造成設備故障的不斷擴大和發展。種種原因的出現,致使了機械設備的使用壽命和安全性降低。
2.2忽視老舊機械的及時更新,導致施工效率降低,影響施工競爭力
目前部分施工企業片面追求經濟利潤,而忽視機械設備的故障及老化現象,機械設備長期得不到更新。甚至單位違反國家有關規定繼續使用破舊機械和報廢機械,致使施工過程中故障連連,影響了公路建設的質量,不僅危害施工人員的人身安全,而且造成整體的施工效率低下,最終影響整個施工過程的發展。
2.3機械設備使用不規范,加速機械設備磨損老化
在某些公路建設施工單位,操作人員并不是專業人員,這部分人對于機械設備使用以及施工等項管制知識掌握有限,尤其是短期聘用人員的專業素質更低,一味的趕效率、搶進度,使機械設備長期處于超負荷狀態,甚至出現違章操作等狀況,加速了機械設備的磨損老化。此外,在工程項目結束后,設備不能按規定進行保養、維護和大修,又重新進行新的工程項目,設備往往不堪重負,出現故障。
3解決公路工程機械管理與維護存在問題的對策
3.1管理層為了保證施工機械的使用壽命,在施工過程中應該做到定人定機,而且要包使用、包保管、包包養,機械操作人員要做到懂構造、懂原理、懂性能,會使用、會保養、會檢查、會排除故障。只有這樣,才能正確使用機械,嚴格執行安全技術操作規程,并對機械設備實行目標成本管理,將操作者經濟效益與機械使用費掛鉤,并加強對機管人員的職業道德教育與培訓。此外,還要重視環境因素對使用機械的影響。公路工程大部分是露天作業,因為溫度、污染、路況、天氣等因為都對施工有重要影響。不少施工單位忽視了這個方面,并未采取相應的保護機械的措施,致使機械使用性能降低,使用壽命縮短,甚至釀成事故。
3.2保養層對機械實行定期保養是延長機械壽命的關鍵。論文大全。為了保證機械設備的使用效率,不少施工單位對設備的保養有相關規定,但是一到工期緊任務重時,依然會忽視保養工作。這主要是操作人員的保養意識不夠造成的。實際上,保養對于機械設備壽命的延長和效率的提高有著不可替代的作用,只有注意及時保養,才能確保施工安全順利進行,保證施工過程的經濟效益不受影
3.3維修層延長機械設備使用壽命,維修是一個不可忽視的關鍵方面。對于某些機械設備,可以在機械設計時采用維修性設計,提高機械的維修性,同時還要注意在必要的時候進行零件換位。施工機械上的許多零件,在運行中往往承受負荷較大,容易造成磨損,適時地更換受到有均衡負荷零件的位置,使它們的磨損均衡,則可延長其使作壽命。
3.4施工過程方面
(1)要對氣蝕和溢流噪聲多加注意。在公路工程機械作業中,必須時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲,應查明原因排除故障后再使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應立即停機檢修。
(2)工程機械作業應避免粗暴。工程機械作業要柔和平順,否則容易產生沖擊力,使機械設備發生故障,縮短其使用壽命。作業時產生的沖擊力,會使工程機械結構產生早期磨損,而且會使液壓系統中產生沖擊壓力,在負荷過重的情況下容易損壞液壓元件,產生施工故障,影響公路施工的順利進行。
4結語
總之,以上是對公路工程機械的管理維修工作中幾個主要方面提出的一些看法,這些看法不是從工程技術角度而是從組織管理角度加以闡述。在實踐過程中,應當運用先進的科學技術,不斷完善施工過程,保證機械設備的使用效率,提高工作效率,加速機械維修工作的現代化步伐。
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第9篇：城市維護管理范文
1.1施工工程中設備陳舊、配套性差，無法充分滿足施工要求
因為大多數大型投資過多關注經濟效率，設備一次性許多建筑公司在短期內，因此，在老化設備中，故障率高是不會更新相同的門，機器不能處理，這一失敗的超低率高的結果在安全設備也存在。設備的區別是更普遍的問題的培訓項目，“羅伯Pierre支付Paul”部靠近，匹配的不足，技術設備狀態的轉移數較低，但有仍然大對應具體的問題，該設備可能不。由于設備、建設的質量和進度必然影響的狀態。同時，新工藝、新技術需要新設備，新設備缺乏有關新技術、新技術的采用也有影響。在長期來看，它將所有并最終會削弱企業的競爭力。
1.2機械設備使用不規范，加速機械設備磨損老化
建設的技術、知識利用設備因工作人員操作的一部分很少，尤其是技術的低質量征聘的工作人員在短期內，不把重點放在工作條件和混凝土，品味為捕獲的持續時間，進步施工方法以便機械設備已超載或"運作的這種疾病，以及操作的狀態甚至國家"機器，允許加速老化設備的磨損。此外，末端設備不能后項目，按照維護與保養、認真地審查、后獲得了新的機器和設備的工程項目，經常下來。其中已花費了更多的精力和高昂的翻新和嚴重貽誤正常施工。
1.3設備電氣機械存安全隱患，對施工人員可能造成傷害
建筑機械施工，存在著許多安全問題，還有電線是亞配電箱不是負責防止泄漏或保護的失敗，控制單元設備接地或接地的可靠性較低；控制箱的電氣作為配電箱，使用接線盒的內亂。安裝機器，發展問題電池安裝設備等，還有更多的風險，使用機電轉換器機施工沒有調試起重機等材料總是此問題起重設備的安全裝置。
1.4租賃設備只用不養，設備管理存在脫節
目前，建筑公司設備在工業中用于建設三個方面，即從公司自己的設備、建筑及設備租賃與設備公司的信用工人的租賃。租賃以解決挪用資金的問題，該網站不是設備的所需的備品備件，維修設備用于制備裝置。然而，租賃設備不需要建造在租住期間每日維護，公司有責任的例行維護管理程序的設備。但事實上，這些都不是要做維護的原因，給出了設備維修租賃的建筑公司收取的信貸信用合作社租賃租賃建筑公司在租賃期間，部門需要進行日常維護，造成線設備管理的公司。
2應對建筑施工工程機械維護與管理問題的對策
2.1加強設備更新配套管理，充分發揮先進設備功效
建設現代建筑施工中先進的機器中，趨勢是向大尺寸、智能機器、信息、開發建設、一體化局和人性化效率的經濟利益的建設項目的質量將得到改善，如果老了，走在后面，老化、能耗高、裝置效率低不會削弱企業的競爭力，事實上，它是相當重要的實用缺乏遠見。其結果是建筑公司應該看沒有進一步，隨時了解工程機械的技術和新的事態發展，建設動態結合設備和裝置的原則，那些背后的老化，領帶的人排斥在公司的具體項目墳墓去除，在時間的有用的不只是滿足項目的需求購買的新功能，還可以提高企業的競爭力，就像有兩個。同時，在機械結構是一個完整的機具有功能的聯系，其目標是獲取過程系統優化的系統和整個系統的內部協調，使最好的經濟利益的過程和技術，有必要根據工程的施工機械設備配置的特點從這臺機器它可以滿足強度的每個項目，而且還協調群集索引。為了滿足這一要求，部署器具必須符合下列原則：(1)必須遵守本組織在設計和施工的要求。(2)應適應的特征的建設，方便施工，以提高水平的機械化，但也與一些變化，以滿足需求和建設。(3)組合而成裝置應遵守原則的濃度，也可以分散。
2.2完善設備維護管理制度，使用保養維修相得益彰
施工企業必須建立和完善管理制度的機器，創建的機構專門負責管理的機械設備、人員和設備以充分的時間。因為所有的機械設備必須制定技術文件，因此，服務更好地控制設備和使用狀態的性能，可以實現有針對性的方式管理設備，提高設備管理的效能。及時和定期核查，必須更新的設備檔案。管理為主，應采取預防性的維護，建立和實施例行檢查制度和整改，以避免嚴重的設備出現問題。設備維修必須采用技術，提高回收率，系統維護，建立專業化并改進有效的修復工作。加強管理的燃料、油、控制設備、維修費用。人員管理設備和給維護人員定期培訓，以改善其結構、知識水平和更新的理論，這將有助于加強熱情和負責其工作。訓練方法可以是不同的高質量的高等教育機構、制造商的機械和設備，如舉辦的訓練課程的人員選擇。施工機械應執行，定位、固定機原理，規則的操作、施工、安全和生產。由操作設備、人員的檢查和執行登記、評價、獎勵不當的維護操作的良好性能維護、人員應懲處情況。
2.3規范設備安裝調試，重視安全杜絕隱患
建筑公司在系統的設備必須嚴格地遵守規則和標準的力量，并建立相關設施的安全管理的規則。電氣安全準備一家機械設備，專用設備，安全檢查。系統的設備，不得交付使用受到的安全檢查員檢查。定期檢查設備，該設備的安全運行，促進良好的安全管理設備用電安全的方式。特殊的設備，比如升降裝置控制，并定期打開了的壓力檢測設備。車輛操作人員必須認證和審核周期和物理，保證車輛使用的安全。
2.4健全租賃設備管理機制，理清使用保養維修關系
設備的租金大型設備，通常在合同以明確界定雙方的責任維護并非易事是一個問題，但對于小型設備，由于頻繁地使用期限短，由于產權和使用權的分離，服從管理設備斷開連接和因此，首先，雙方應該更多關注小設施維護管理，妥善解決維修問題；第二，改善出租管理系統，使租金可以更健康。
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