交通安全法規宣傳精選(九篇)

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第1篇：交通安全法規宣傳范文

縣委、縣政府今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務是貫徹落實縣人大視察縣政府執行《中華人民共和國道路交通安全法》情況的審議意見和省市相關會議精神。針對當前道路交通安全工作存在的問題，進一步明確責任，強化措施，認真整改，力促全縣道路交通安全工作形勢穩定好轉，為全縣經濟社會發展營造良好的交通安全環境。下面，我講三點意見。

一、必須把道路交通安全作為安全工作重中之重常抓不懈

近年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和經濟社會的快速發展，全縣機動車輛也迅猛增加。截止今年5月底，全縣有機動車3萬多輛，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，這就增加了道路交通安全工作的難度。據統計，近幾年我縣因道路交通事故造成的死亡人數占到全部生產安全事故死亡人數的80%以上，道路交通安全狀況的好壞與否，對全縣安全生產形勢起著決定性作用。

1-6月份，全縣發生一般以上道路交通事故15起，死亡5人，受傷18人，直接經濟損失12.35萬元。死亡人數占全年控制指標的70%，道路交通安全工作形勢極為嚴峻。分析交通事故頻發的原因，主要有以下幾個方面：一是部分群眾交通安全意識不強。道路交通法規宣傳教育力度不夠，部分交通參與者法制觀念淡薄，不遵守交通規則，違章行駛，酒后駕車時有發生，行人和非機動車隨意橫穿道路，導致事故多發。二是交通安全執法有待進一步加強。助殘車、摩托車、無牌無證車輛非法參入營運，超速超載現象大量存在，亟需加大執法力度，從嚴治理整頓。三是道路交通安全設施滯后。全縣多數路段交通警示標志、標線和安全防護設施不全，給交通安全帶來較大隱患。因此，各級各部門要把道路交通安全作為安全工作的重中之中重，強化監管，依法從快從重查處道路交通安全違法違章行為，切實維護好道路交通秩序，使全縣道路交通安全工作形勢穩定好轉，確保人民群眾的生命財產安全。

二、認真貫徹落實《道路交通安全法》，不斷提升道路交通安全管理水平

1、加大宣傳教育，提升全民交通安全意識。開展道路交通安全法規宣傳教育是規范交通參與者行為、實現安全通行、降低交通安全事故的基礎性工作。各鎮各部門要大張旗鼓地開展交通安全法規宣傳教育活動，做到家喻戶曉、老少皆知。縣司法局要把《道路交通安全法》列為“六五”普法重要內容開展宣傳教育；縣教體局要把道路交通安全法規宣傳教育列入各中小學校幼兒園安全教育重點內容，做到每周一課；縣文廣局要在電視臺固定時段播放道路交通安全法規和公益公告；縣政府網站要設置交通安全法規宣傳專欄；移動、聯通、電信要定期向手機用戶發送交通安全提醒信息；縣交通局、交警大隊加強對交通運輸單位、機動車駕駛員的教育培訓，使其自覺遵守道路交通法規；縣殘聯要對助殘車駕駛人開展交通安全法規宣傳教育和培訓；縣交警大隊、各鎮派出所要在人口密集區域開展宣傳教育，利用案例剖析、圖片展示等群眾喜聞樂見的宣傳形式，普及道路交通安全知識；各鎮要安排公安派出所、司法所采取印發明白紙、召開群眾會、宣傳車等形式定期開展道路交通安全法規宣傳教育活動。通過各鎮各部門的強勢宣傳教育，切實增強全縣人民群眾的道路交通安全意識，自覺遵守道路交通安全法規，確保安全出行。

2、強化路面管控，遏制交通事故頻發態勢。一是嚴格實行分級管理負責制。繼續堅持縣交警大隊負責主干線、交警中隊各管一片、公安派出所負責鎮村道路的管理機制，建立上下聯動、齊抓共管的道路交通安全管理網絡。二是從嚴打擊交通違章。縣交警大隊要科學調度警力，加強路面執法檢查，要做到定期與突擊檢查相結合、定點與路面巡查相結合，對超員超載、酒后駕駛、非法營運的依法從嚴查處，絕不姑息手軟。對超速行駛、疲勞駕駛、不遵守交規、亂停亂放違反交通規則的，要依法教育處理到位。

3、明確工作責任，從嚴管理學生搭乘車輛。學生乘車安全關系到學生家庭的福祉，關系到社會的和諧與穩定，保障學生乘車安全是各級各部門的共同責任。各鎮政府是轄區內中小學校幼兒園接送學生車輛管理的責任主體，要明確專人分管，落實公安派出所、學校、學生家長管理責任。縣教體局要根據《市接送學生車輛管理辦法（試行）》，落實全縣各中小學校幼兒園交通安全教育管理責任，實行周五錯級、錯時放學，切實解決集中放學、學生集中時段乘車造成運力不足的壓力。每周五要組織學生到乘車點有序乘車，教育提醒學生拒乘超載超員車輛、殘疾人車輛、非法營運車輛，做到文明乘車、安全乘車。縣交警大隊、各交警中隊、各鎮派出所在星期五和星期天要在主要路段及校園周邊設置檢查點，采取定點執勤和路面巡查相結合的方式，加大對接送學生車輛管控力度，對超載超員超速的要從嚴查處。縣交警大隊要設立客運車輛超員舉報有獎制度，把舉報電話提供給各學校，對舉報情況經查屬實的，對舉報人給予獎勵，對違法者按照法規上線予以處理。

4、抓好源頭治理，積極消除交通安全隱患。一是由道路安全委員會辦公室牽頭，縣交通局、公路段配合負責抓好縣境內省道、縣鄉干線道路交通安全隱患排查治理。各鎮要搶抓通村示范路、連戶路建設機遇，認真搞好轄區內鄉村道路安全隱患排查治理，完善道路交通警示標識、標線和必要的安全防護設施，全面提升我縣道路交通的通行能力。二是由交警大隊牽頭，住建局配合，做好縣城泊車位的規劃設置，完善城區道路交通警示標識、標線；想方設法，科學規劃，力爭年內完成城區紅綠燈、監控等基礎設施建設。三是嚴把機動車檢驗關、駕駛員考試關、運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人員從業資格關，加大源頭治理。充分運用各種科技手段，對客運車輛及駕駛員全方位的動態監控，預防和遏制重特大交通事故的發生。

5、開展專項整治，切實規范交通安全秩序。一是持續開展酒后駕駛、校園周邊道路交通安全、機動車無牌無證、貨運機動車違法行為等專項整治活動，依法加大對交通違法行為的查處力度；二是依法開展助殘車非法營運專項整治。縣交警隊牽頭，殘聯配合，按照有關法規制定我縣殘疾人車輛管理辦法。從即日起，縣道路交通安全委員會辦公室牽頭，縣殘聯、運管所、民政、各鎮配合，用一個月時間，依法取締殘疾人機動車非法營運活動，對家庭確屬困難的，縣民政、殘聯和各鎮要按照有關政策給予幫扶，妥善解決其生產生活問題；三是開展摩托車、電動車的專項整治。縣交警部門要進一步加強機動車和非機動車的注冊登記工作，對未上戶的摩托車要進行摸排，做到應上盡上，消除“黑戶”。加大對摩托車超員超速的整治力度，對電動車要探索制定有效的管理模式，變靜態管理為動態管理，組織警力重點巡查，對違法行為嚴格處理。

6、加強隊伍建設，不斷提升執法服務水平。一是公安局要繼續加強對公安交警隊伍的教育培訓。進一步增強依法管理水平，增強為民服務意識，樹立良好的執法隊伍形象；二是進一步完善執法責任制，堅持警務公開制度，嚴格規范執法執勤、工作流程、行為舉止，不斷提升執法水平。三是縣交警大隊要安排專人負責交通安全事故救助基金制度啟動工作，建立健全相關制度，發揮其應有的救助作用。積極探索和完善人民調解、司法調解、行政調解和財險理賠“四合一”的事故調解處理模式。

三、強化工作措施，確保各項責任落地實處

1、加強組織領導。各鎮各部門要對交通安全工作切實引起重視，明確責任領導，根據各自職能，制定道路交通安全法規宣傳和交通安全隱患整改工作方案，要在一周之內把方案報縣道路交通安全委員會辦公室備案，并積極組織開展宣傳教育、隱患治理、執法檢查等各項工作。同時要加強本單位司機管理，做到率先遵守道路交通安全法規。

2、建立長效機制。縣公安局負責制定交通安全縣、鎮、村三級聯動執法檢查管理機制；縣道路交通安全委員會辦公室牽頭，縣交通局、公路段配合，制定道路交通安全隱患治理機制；縣交通局負責制定公路超限超載治理聯動機制和客運市場安全管理聯動機制；縣安監局牽頭，縣教體局、交警大隊配合，制定接送學生車輛聯動管理機制。各項管理機制的制定和完善要在7月底前完成，經縣道路交通安全委員會和縣安委會審定后印發執行。

第2篇：交通安全法規宣傳范文

【關鍵詞】學校教育交通安全提高意識

中小學生的安全健康成長一直以來倍受國家和社會的關注，更是時刻牽掛著無數學生家長的心。因此，如何提高中小學生的安全意識，防范和減少安全事故的發生是國家政府各職能部門過去、現在都在探索和實踐的問題。毋須諱言，從當前嚴峻的交通安全形勢及中小學生傷亡事故屢屢發生的情況來看，探討如何提高中小學生的安全意識，切實預防和減少中小學生安全事故的發生，在現在和將來，仍然顯得極為重要。結合當前中央五部局聯合下文要求開展的“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程和交通安全宣傳“五進”活動。筆者就如何提高中小學生的交通安全意識，談一些粗淺的看法。

一、當前中小學生的交通安全意識現狀堪憂

由于中小學生的交通安全意識淡薄或者是不掌握交通安全法律法規、安全常識等，造成道路上中小學生交通違法行為隨處可見，屢禁不止。表現在道路上行走時：一是侵占機動車道，沒有遵守行人靠邊行走的規定；二是在道路上追逐、嬉鬧，影響交通安全；三是橫過馬路或通過路口，不遵守相關的規定，不注意觀察和避讓來車，有的甚至在車輛臨近時突然橫穿，險象環生；四是從停在路邊的車輛前后或是視線不良的地方橫過公路時，沒有做到認真觀察，確保安全，而是匆忙橫穿公路，致使類似的交通事故頻頻上演。諸如以上中小學生的交通違法行為在涉及學生的傷亡交通事故中占了很大比例，解決了中小學生以上的交通違法行為，中小學生的傷亡交通事故必定會大大減少。

二、造成中小學生交通安全意識淡薄的原因分析

一是一些中小學生沒有掌握相關的交通安全法律法規和安全常識，在參與交通時就談不上怎樣遵守交通安全。二是一些職能部門對加強中小學生交通安全宣傳教育重視程度不夠，作為交通管理職能部門之一的交警部門，在強化交通安全宣傳教育方面，無論是人力、物力、財力的投入都是很大的，但面對警力少，需要宣傳的學校學生分布廣、數量多的情況，光靠交警的“單打獨斗”式工作，實則杯水車薪，無能為力。道路交通安全由于涉及社會每個角落、所有層面的人，其宣傳教育必然走社會化的路子。觀念還是把交通安全宣傳認為是交警一家的事，交警忙不過來，相關職能部門行動遲緩，由于中小學生的宣傳教育工作沒能做到全覆蓋、形成經常教育的長效機制，中小學生的交通安全意識也就難以提高和鞏固。三是成年人屢糾不止的交通違法行為給中小學生帶來了負面影響，特別是一些教師和學生家長沒能做到言傳身教和表率作用，使學生對交通安全重視不夠，遵守交通安全的意識不高。表現為：一是沒有帶頭學習掌握道路交通安全法律法規及安全常識，對有關安全知識知之甚少，在對學生進行教育時講不出所以然，僅停留在“注意安全”上，但應怎樣注意才能安全則講不出，造成安全兩字天天講，隱患天天有的局面；二是不注意以身作則，重言傳，輕身教，一些家長、教師在參與交通時，甚至在進出學校的途中，存在騎摩托車不戴安全頭盔、駕駛汽車不系安全帶、乘坐沒有安全坐位的超員車、“帶病”車以及行走在道路上隨意違反交通法規等等，使學生對交警和老師講課時強調的交通安全也不以為然。四是校園內及附近沒有形成宣傳交通安全的氛圍，學校自己開展的交通安全宣傳教育活動也很少，學校周邊的宣傳氛圍也不濃，學生耳濡目染的都沒有交通安全方面的內容，與學生天天面臨的交通安全是不合拍的。

三、對提高中小學生交通安全意識的幾點意見

中小學生的交通安全不容忽視，提高中小學生的交通安全意識，預防和減少學生傷亡事故的發生是全社會共同的責任。

一是作為道路交通安全管理主力軍的交警部門，應不斷地健全和完善中小學生交通安全宣傳教育工作機制，除按照“三定三包”落實民警到學校宣傳教育責任外，應加強通過政府和教育行政主管部門做好全市中小學校交通安全宣傳和指導、協調及監督工作。具體操作可以由教育局下文，每所學校指定一名領導或教師負責抓師生的安全教育，明確職責和任務，以及倒查責任，交通民警則定期對分管的教師進行培訓指導，提供宣傳素材，會同相關部門進行督察，切實解決宣傳民警少、學校多、分布廣的矛盾。

二是真正發揮政府在交通安全宣傳中的主導作用。孩子們的教育工作不只是教育部門的事，如在開展大型安全知識競賽、文藝表演、救援演練等活動時的組織、策劃、人力、物力、財力方面，還需要政府各部門的大力支持、鼓勵和擁護。事實證明，政府下決心辦的事就沒有辦不成的事，只要政府下了決心，動了真格，落實監督、檢查、考核、責任追究并重的機制，各個職能部門就不敢怠慢，職能部門各司其職的格局就可形成，從而帶動社會共同參與的氛圍。

第3篇：交通安全法規宣傳范文

一、 宣傳學習《意見》情況

加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、 貫徹落實《意見》情況

按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

三、 推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗

第4篇：交通安全法規宣傳范文

中小學生交通安全征文稿

為深入學習和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等交通安全法規，進一步增強中學生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規知識，提高中學生的現代交通文明素質，使我們從小養成自覺遵守交通法規的良好行為，提高中學生自我保護能力，最大限度的預防和減少中小學生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長，再次舉辦了天津市中小學生交通安全征文活動。我作為一名中學生想先對其進行分析一下。天津市1.城市交通規劃、建設和管理的觀念有待進一步更新，水平有待進一步提高

目前的城市規劃主要是土地利用規劃，城市交通規劃與土地利用規劃的相互結合、相互反饋做得不夠。交通研究的著眼點主要放在道路網絡上，對影響交通發展的政策因素考慮不足，造成在規劃實施中對于政策的變化無所適應，規劃缺乏應有的彈性和應變能力。　2.道路容量不足雖然道路建設不斷增加，但交通擁擠沒有明顯緩解，道路容量仍然不足，主要原因是車輛的增長速度遠遠超過道路建設增長的速度，道路擁擠，交通秩序混亂，道路建設速度跟不上機動車車輛增加的速度，城區缺少停車場，其問題主要存在于太平路擁擠上。3.公交站牌位置不當及損壞后的維修，公交車車次不均因為天津市是直轄市發展公交較早，經過幾次改革后雖然有了很大進步，但還是有一些較隱蔽或人少地區有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒有及時的維修，都會使司機犯迷糊，這也給經常出行的人們帶來了許多不便。4.停車場嚴重不足近年來，由于私家車的迅猛發展，這給城區帶來了很大麻煩，尤其體現在夜晚停車上。居我了解到目前為止城區還沒有一個停車場，一些私家車要么直接停在路邊，要么停在小區里面。細心的人就會發現夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿了車子，致使本來就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來了很大隱患。交通發展的對策措施為迎接即將到來的機動化挑戰，解決我縣交通現狀存在的問題，并滿足城市新世紀發展和居民高水平出行需求的需要，實現長期、穩定的可持續發展，我縣交通發展的相應對策措施應重視以下幾點：1.我國城市機動化剛剛起步，建立一種合理控制交通需求的發展戰略，這對于城區今后的繁榮和發展，防止交通擁擠、環境污染是一個具有深遠意義的戰略選擇。2.大力發展公共交通，增開公交線路，適度發展小汽車交通，合理引導自行車交通發展，控制發展摩托車交通，嚴格禁止燃油助力車。3.城市貨運交通全部實現汽車化，嚴禁其它貨運工具在市區內銷售和行駛。貨運汽車應向大型化和小型化以及集裝箱化方向發展，貨運交通應避開交通高峰時間，大力開展夜間運輸，避免貨運汽車白天經過市中心區和交通擁擠路段、夜間經過居住區。4.加強交通法規的宣傳工作，經常組織對駕駛員進行集體培訓增強他們的交通安全意識。充分利用新聞媒體、網絡等宣傳交通安全的重要性。5.自行車到目前為止仍為我縣城區主要出行工具，因此加強對自行車的管理顯得尤為重要，突出問題就是學校的上學和放學，每天實驗中學和新華中學等一放學城區交通事故的概率就明顯提高，其主要原因是一些學生們在街道上飆車、齊頭并進……視交通法規于不顧，更視生命于不顧。所以加強學校交通安全法規教育是十分重要的。6.加強對“公路殺手”—摩托車的管理。近年來我縣乃至全國出現了一個新情況，那就是由于摩托車大量增加，導致交通事故不斷發生。拿我縣來說吧，平均全縣一天發生10起左右的交通事故，而這十起中就有一半以上是與摩托車有關的。因此必須加強對摩托車的管理，加強對車主的交通法規教育是當務之急。7.在部分小區或街道建立中小型停車場，以滿足人們停車之需要，減少因車子相互磨擦或避讓不及所造成的交通事故。8.建立農村交通建設投資專項基金，投資是交通發展的根本，農村交通要發展就需要投資，資金短缺是農村交通目前發展中遇到的最大困難之一，必須建立穩定的農村交通建設投資渠道，從政策上將農村交通作為城市基礎設施的重要組成部分，予以長期的、穩定的支持，才能保證鄉村道路不斷完善，安全系數不斷提高。

第5篇：交通安全法規宣傳范文

關于安全的倡議書【1】

同學們：

俗話說：“沒有規矩不成方圓”。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。在社會高速發展、交通面貌日新月異、交通路網四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力，共同營造文明、和諧的交通環境，為了你我的生命安全，學校鄭重地向全體同學提出以下幾點倡議：

一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮；通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。

二、文明走路：必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上；在路口不要急拐猛跑；不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

三、文明騎車：未滿12周歲、未經家長及學校同意不準騎自行車；做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐；不牽引、攀扶車輛，不雙手離把；騎自行車橫過機動車道時，應下車推行；不騎車帶人，不違章載物；不打傘騎車；步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區域停放車輛，不亂停、亂放。

四、文明乘車：坐家長的摩托車請戴好頭盔；請在站臺指定地點等候公交車，做到車輛停穩后有序上下車，遵守“前門上車，后門下車”的規則，不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋灑物品；堅決不坐“三無”車輛。

五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規則，珍愛自己和他人的生命。

這是每一個家庭每一個孩子的愿望。進一步提高中小學生交通安全法制意識，共建一個安全、有序、暢通的交通環境，我們倡議：遵守交通規則，從我做起。

同學們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進萬家，幸福全靠你我他。為積極響應“全市中小學生交通安全教育宣傳月”活動，學習和遵守交通安全法律法規是我們義不容辭的義務和責任，讓我們從自己做起，從現在做起，自覺養成文明交通的良好習慣，為創造安全、暢通、有序的交通環境作出我們應有的貢獻。

倡議人：xxx

日期：xxx

關于安全的倡議書【2】

同學們：

在社會高速發展，交通面貌日新月異，交通路網四通八達，交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說都尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力，共同營造文明、和諧的交通環境，為了你我的生命安全，六一班全體同學向全區的青少年朋友們提出以下幾點倡議：

一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。

二、文明走路：必須在人行道行走，沒有人行道的道路要在行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不在馬路上追逐打鬧嬉戲、使用滑板、旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上，特別在路口，不要急拐猛跑。不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

三、文明騎車：做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐、不牽引、攀扶車輛，不雙手離把；步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過。”

四、文明乘車：坐家長的摩托車請戴好頭盔；請在站臺等候公交車，坐到車輛停穩后有序上下車，遵守“前門上車，后門下車”的規則，不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋灑物品；堅決不坐“三無”車輛。

五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規則，珍愛自己和他人的生命。

同學們，交通安全系萬家，幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規，是我們義不容辭的義務和責任，讓我們從自己做起，從現在做起，自覺養成文明交通的良好習慣，為創造安全、暢通、有序的交通環境做出我們應有的共貢獻吧！最后祝愿同學們健康成長，學習進步！

倡議人：xxx

日期：xxx

關于安全的倡議書【3】

親愛的同學們：

當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。來源:免費但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”；我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：

1.來源:范文大全認真學習交通法規，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。

2.行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。

3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

4.不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。

5.騎自行車轉彎時應放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。

6.騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。

7.停放自行車應在規定區域內排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。

8.乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。

9.積極宣傳交通法規，爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。

同學們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協力，共同營造一個安全的交通環境！

第6篇：交通安全法規宣傳范文

   2021年交通安全日活動心得體會

   “嘟嘟，嘟嘟”救護車飛馳而過，路上出現了一片血跡，交通事故再次出現。在這個快速發展的世界里，人們的生活節奏越來越快。各種交通工具的出現給人們帶來了前所未有的便利，但在便利和快捷的同時，也存在著巨大的安全隱患——交通事故。一個接一個，第一秒生命活蹦亂跳，第二秒鮮血淋漓。這是多么恐怖的一幕，多么令人震驚。

   很多人認為交通事故離自己很遠，不會發生。其實也沒那么簡單。交通事故就像潛伏在周圍的炸彈。一不小心就會爆炸，炸了一個和諧的家庭。有句話說得好：“寧可等三分，不要搶一秒。”為什么會有交通事故？也就是說，有些人為了搶幾秒鐘的時間，與汽車相撞，給世界留下一個鮮活的生命。如果再多等幾秒鐘，這些悲劇能避免嗎？

   我曾經聽說過這樣一個交通事故：一個男孩在高速公路上騎自行車，速度很快，有幾次差點撞到行人。路邊的人指著“超速男孩”說：“你看那個孩子，不要遵守交通規則，你要注意，不要被撞。”“飛天少年”一邊騎著自行車一邊得意洋洋地回頭看，仿佛在炫耀自己的駕駛技術有多么嫻熟高超。這時，一輛大卡車駛來，讓他措手不及。結果，悲劇發生了，男孩倒在血泊中。過了一會兒，一對夫婦匆匆趕來，他們是男孩的父母，卻無能為力。他們只能眼睜睜看著兒子魂飛魄散，父母傷心欲絕。

   同學們，為了我們能在美麗的校園里繼續快樂的學習；為了我們健康成長，讓生命之花繼續綻放；為了讓我們實現美好的理想，成為新世紀的接班人，肩負起建設祖國的光榮使命，請遵守交通規則！讓我們記住這句話“我寧愿等三分，也不愿搶一秒”。

   2021年交通安全日活動心得體會

   交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現在我來說說我個人的觀點。

   我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時，我們應該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機，不能在車里走來走去。我們不能和司機說話，分散司機的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示，根據兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。

   騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。

   走在街上時，我們應該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行。”而且想看看有沒有車經過，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機動車駕駛員盡早發現并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

   如果我們不遵守交通規則，可能會發生悲劇。5月23日4時20分，在菏澤市成武區，賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的一輛運載水泥的三輪車因大霧發生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果啊！生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應該珍惜生命，注意交通安全！

   同學們，讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，從嚴格的自我要求出發，認真學習交通安全知識；讓我們一起努力，嚴格遵守交通規則，讓世界變得更美好！

   2021年交通安全日活動心得體會

   20xx年10月，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規 交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因 特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習 違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

   分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規 做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家 人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

第7篇：交通安全法規宣傳范文

一、 領導重視，健全工作機構

為加大對我鄉轄區內農村道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立了“以鄉長鮮軍同志為組長，鄉人大主席杜鵬程為副組長，黨委委員張國堯、工作人員秦天禹、馮長春及派出所同志為成員”的農村道路交通安全管理辦公室。各村（居）主任、文書為安全協管員，并按照達市府辦函[2014]163號文件落實辦公室，明確責任，落實經費，配齊4臺電腦等辦公設施及相關裝備，確保農村道路交通安全工作有領導，有組織的順利開展。

我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，堅持實行領導干部包車制度，認真落實“一對一”監管責任，嚴格實行“人盯人，人盯路，人盯車”，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（居）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（居）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，共簽訂道路交通安全目標責任書6份。

通過交管辦、派出所及村（居）委會開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內農村公路危險路段6處。加強日常巡查工作，今年以來，共查處嚴重交通違法行為2次，簡易處罰2起，堅決做到違法必處、違法必糾。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識。同時，還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

按照上級部門工作要求，我鄉交管辦在分管領導的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年以來，巡查各類機動車車輛1100余臺（輛）次，違法違規駕駛率于去年同比有所下降，道路交通安全形勢有明顯好轉。

為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，鄉交管辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》，在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質。同時加強宣傳，提高人們群眾防范意識，以會代訓51次，懸掛橫幅布標2幅，書寫宣傳標語14余，發放“珍愛生命，拒絕乘坐非法勞動車”1200余份，增強了群眾對道路交通法律法規意識，有效遏制了安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。

第8篇：交通安全法規宣傳范文

本次交通安全活動主要是加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，那么以下是小編為大家準備了第十個全國交通安全日活動心得及收獲2021范文，歡迎參閱。

第十個全國交通安全日活動心得及收獲一交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

第十個全國交通安全日活動心得及收獲二為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

第十個全國交通安全日活動心得及收獲三交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實這是跟我們的生活息息相關的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應該要有這么一個意識，這次我經過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學習，去了解，因為我們去學習了，去了解了就一定會有所收獲，這么一來更多的人學習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。

為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節，都會給自己帶來潛在的危險，盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關注的一下就知道了，就是一直認為車是讓人的，不管自己在什么時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。

往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什么問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來，養成一種良好的素質，生活跟環境都會不一樣。

這次短短的一個學習對于我的意義很多，我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多了解交通安全。

第十個全國交通安全日活動心得及收獲四為增強干部職工的交通安全意識，培養安全出行和文明交通的行為習慣，12月3日上午，西鄉縣自然資源局組織機關全體干部職工在局四樓會議室共同觀看了20_年全國交通安全日特別節目——《平安行·20_》。

《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節目。今年全國交通安全日的主題是“守規則除隱患，安全文明出行”。節目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內容。節目還了“破壞交通規則的十大不文明駕駛行為”等，呈現了真實的交通事故案例及危害后果。

通過此次《平安行20_》節目的觀看，大家紛紛表示要進一步弘揚交通安全法治精神，不斷增強交通安全風險防范意識，自覺踐行文明交通、平安出行理念，切實做到“文明出行，從我做起”，做一個道路交通安全的文明參與者和倡導者，共同營造共創文明交通的良好氛圍。

第十個全國交通安全日活動心得及收獲五交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學生發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

第9篇：交通安全法規宣傳范文

為創建文明有序的交通環境，積極構建平安福州，促進城市文明環境改善與文明指數提升。本人鄭重承諾：

1.認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身文明交通意識，積極參加集團組織的文明交通活動。

2.不無證駕駛，不乘坐無牌無證非法營運車輛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超員駕駛，不逆向行駛。

3.遵守交通信號燈，不闖紅燈，不搶黃燈，自覺遵守道路交通標志標線。

4.開車系好安全帶，不接聽手機。

5.自覺禮讓行人，不隨意變更車道，不向車外亂扔雜物。

6.電動自行車及時上牌，佩戴安全頭盔，走非機動車道。

7.駕駛機動車，要做好出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度，車輛有故障的絕不上路行駛，并做好車輛的維修保養工作。

8.大力向身邊親朋好友宣傳交通法規，及時約束、勸導親朋好友安全文明出行。

以上各項要求本人已認真閱讀，并承諾自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規。如因違反國家法律法規或集團相關制度規定,由本人承擔全部責任。