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一、工程項目經濟效益審計的特點
工程項目的特點與工程項目經濟效益審計的特點具有高度的相關性,從工程項目的特點可以推論出工程項目經濟效益審計的特點。
(1)項目之間經濟效益的可比性較低。工程項目具有多樣性、單件性和差異性,即每個工程項目都具有特定的實物形態和不同的功能,幾乎沒有任何兩個項目是完全一樣的。因此,項目之間的可比性是相對的,不可比則是絕對的。在對項目之間進行經濟效益比較和評價的時候,必須注意將不可比的因素予以剔除。
(2)工程項目收入的確定比較困難。工程項目施工具有長期性的特點,施工工期少則數月多則數年。這期間由于設計變更,施工環境的變化,自然災害的影響(露天作業受自然環境的影響較大),工資標準、材料價格和機械臺班單價的變動以及利率、匯率的變化,諸多動態因素都會影響項目的造價,因此加大了確定項目收入的難度。
(3)對審計人員的素質要求較高。工程項目計價方法具有多樣性,計價依據具有復雜性的特點。不同時期、不同的項目、項目的不同部分可能需要采用不同的計價方法。而計價依據除設計文件外,還包括消耗量依據、單價依據、費率依據、價格調整依據等諸多方面。這一特點要求審計人員必須具有較高的素質和工程造價方面的必要知識,才能有效地開展工程項目的經濟效益審計工作。
(4)工程項目經濟效益的相對性。工程項目計價具有模糊性的特點。工程造價的確定不是一個簡單的過程,涉及政策、方法、依據等各個方面,不同的人計算出來的造價會存在一定的差異,同一人兩次計算也可能存在一定的差異,工程造價具有不確定性和模糊性。承認一定幅度差異的存在,是進行工程項目經濟效益審計的前提。由于很多因素(如:變更設計、價差調整或索賠項目)長期難以確定、變數較大,因此,審計對工程項目經濟效益的認定也只能做到相對準確。
二、工程項目經濟效益審計的難點
由于上述特點的存在,使得工程項目經濟效益審計非常復雜,相對其他類型的審計項目具有較大的難度,主要表現在以下幾個方面:
1.評價標準的確定
工程項目經濟效益評價指標的選擇必須遵循客觀性、可比性、科學性、合理性的原則。評價工程項目經濟效益可供選擇的標準眾多,但在不同情況下選擇最合理的評價指標,卻是相當困難的。
可供選擇的評價標準主要有:
(1)行業標準:政府統計機構或行業主管部門以及行業協會公布的有關工程項目的經濟技術指標(又可分為先進水平、平均水平)。
(2)企業標準:企業工程項目經濟技術指標的平均水平(參與指標計算的工程項目分類越細,范圍越大,數量越多,計算出來的指標就越具有代表性)。
(3)預期標準:按照企業現有技術、管理水平和中標當時相關資源的價格水平,項目應該達到的經濟效益水平。
(4)調整后的預期標準:根據施工期間的客觀情況變化對預期經濟效益調整后的經濟效益水平。
從上述標準的特點來看,由于行業標準無法及時公布,存在時差,因此,只能作為參考標準。企業標準可用于不同項目之間的比較。預期標準特別是調整后的預期標準作為項目經濟效益評價標準較為合適。
從考核工程項目經濟效益的指標來看,由于企業可能根據項目的不同情況,向項目經理部下達不同水平的責任成本預算或收取不同比例的管理費用,如果使用項目的利潤總額和利潤率作為考核項目經濟效益的主要指標,則項目之間缺乏可比性。為了增加項目之間的可比性,經濟效益指標最好采用毛利和毛利率指標(毛利=收入-成本-稅金,毛利率=毛利÷收入×100%)。
2.收入的確定
由于工程項目具有計價方法多樣性、計價依據復雜性和造價總額模糊性的特點,影響工程項目收入的因素復雜,具有很大的不確定性,因而收入確定的難度相當大。
工程項目收入大體可分為兩個部分:合同內收入和合同外收入。由于合同的約束,承包商和業主不會有太大的分歧,合同內的收入一般比較容易確認。合同外收入主要包括變更、索賠、獎勵等。由于工作量增減造成工程價款的變更,承包商和業主雙方也可能存在一定的爭議,雖然收入可能不能及時確認,但一般情況下都能計回;施工組織措施的變更增加的費用,業主一般不予支付,但如果承包商事先能夠征得業主同意,也有可能得到部分補償;合同中一般對獎勵和懲罰都有明文規定,比較容易確定;施工過程中由于人工、機械臺班和材料價格變動是通過價格調整來解決的,調與不調、調整的范圍和調整的幅度一般情況下在合同中有明確規定,但在實際執行中承包商與業主雙方往往存在較大爭議,確定比較困難;索賠是指在合同履行過程中,對于并非自己的過錯,而應由對方承擔責任的情況造成的實際損失,向對方提出經濟補償和時間補償的要求。但困難的是,業主與承包商之間因為事件的責任歸屬(即應不應該索賠),是工期索賠還是工期、費用索賠以及索賠費用的計算等許多問題存在爭議,往往久拖不決。
3.影響效益因素的分析
影響工程項目經濟效益的因素是復雜的,有內部的也有外部的,有客觀的也有主觀的。項目經理部愿意將其掌握影響效益外部因素的資料和盤托出,但其全面性、準確性和客觀性不易確認。影響項目經濟效益的企業內部客觀因素容易獲得準確、全面的資料。由于對經濟效益產生不利影響的內部主觀因素事關項目經理部的經營管理業績,因此,他們往往設法隱瞞,資料不易獲得,應當作為審計工作的重點。
三、工程項目經濟效益審計的重點
工程項目經濟效益審計的重點應該分為兩個方面:一是審計內容的重點,二是審計工作的重點。
1.審計內容重點
工程項目經濟效益審計的重點內容應該根據審計的目的來確定。
在施工企業,一般都對項目經理部實行了不同形式的經濟承包,審計部門通過對項目經濟效益的認定,為項目的中期兌現(工期較長者)和最終兌現提供客觀依據。因此,確定工程項目經濟效益水平是工程項目經濟效益審計的首要任務。
內部控制制度是項目經理部做好生產和經營管理工作的有效保證。對項目經理內部控制制度的建立、執行和效果情況的審計,既是作好工程項目經濟效益審計工作的需要,也能對健全項目內部控制制度,加強管理工作,提高經濟效益起到促進作用。
經濟效益的確認當然是項目經濟效益審計的首要任務。但是,項目的經濟效益水平為什么是這樣,而不是高或者低,為了能夠回答這一問題,審計人員必須對影響經濟效益的因素進行深入的分析。只有通過分析影響項目經濟效益的因素,發現項目經理部生產和經營管理中存在的問題,提出加強和完善項目管理工作的審計建議,為提高項目后期經濟效益指出努力的方向,才能達到提高項目整體經濟效益的最終目的。
因此,根據工程項目經濟效益審計的目的,工程項目經濟效益審計的重點內容有3個方面,即:確定經濟效益、審查內部控制制度和分析影響經濟效益的因素。
具體來說,工程項目經濟效益審計的重點內容主要有:
(1)項目經濟效益的認定:
1)項目收入的確定:包括合同內收入、變更收入、索賠收入和獎勵收入等;
2)項目成本的確定:成本是否與收入相匹配,有無多列、少列、重列、漏列,屬于當期的費用是否在當期計入損益。
(2)項目內部控制制度的建立、執行和效果。
(3)影響經濟效益因素的分析(包括:主觀、客觀、內部、外部):
1)項目投標決策是否科學,投標報價有無漏項,對經濟效益的影響;
2)施工組織措施是否科學、可行,對經濟效益的影響;
3)為提高項目經濟效益(增加收入、降低成本)采取的技術措施、組織措施、管理措施和經營措施與實際效果,或因措施不當造成的損失;
4)變更設計、價差調整對經濟效益的影響;
5)可索賠因素及實際索賠情況對效益的影響;
6)不可索賠外部因素的影響。
以上僅列出了分析的主要方向,實際情況卻是千差萬別、復雜多樣的,要根據下述審計工作重點的確定方法和審計過程中的實際情況確定分析的重點。
2.審計工作的重點
以上雖然明確了工程項目經濟效益審計的重點內容,但是審計人員并不需要對所有方面平均用力,應該通過一定的方法確定工程項目經濟效益審計的工作重點,以便最大限度地節約審計資源,提高審計工作效率和審計工作質量。
確定工程項目經濟效益審計工作重點的方法主要有:
(1)通過內控制度的了解、測試和分析,對內部控制的弱點進行重點審計。
(2)通過成本項目的節超分析,對節超較多的成本項目進行重點審計。
(3)通過分部分項工程盈虧對比,對虧損較多的分部分項工程進行重點審計。
(4)通過對安全、質量、工期、協作隊伍、材料、機械各項管理工作的初步了解和分析,對相對薄弱的管理工作進行重點審計。
綜上可知,工程項目經濟效益審計情況復雜、難度較大,對內部審計部門和審計人員要求較高。了解、分析、掌握工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點,是做好工程項目經濟效益審計工作的重要保證。只有充分了解工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點,才能抓住主要矛盾,才能有針對性地開展工作,才能提高審計工作效率和工作質量,才能有較好的審計效果。本文在工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點方面進行初步探討,僅對工程項目經濟效益審計的策略作了簡要的論述,并未涉及屬于技術問題的具體審計方法今后應加強這方面的研究工作,從而為提高施工企業工程項目經濟效益審計工作的質量提供參考建議。
主要參考文獻
[1]劉明輝.審計[m].大連:東北財經大學出版社,2001.
關鍵詞:建筑;工程;施工技術
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A 文章編號:
引言:建筑工程建筑施工生產經營的重點就是建筑工程施工,建筑工程施工是建筑施工技術管理水平的重要體現,成為各種施工的最重要的要素。通過合同規定,對建筑工程建設進行全方位施工技術管理,以最佳的建筑施工模式和經濟效益模式為提高建筑工程企業的經濟效益,不斷提高企業的社會影響力,為建筑工程施工企業的發展贏得更為廣闊的生存空間。建筑工程施工單位在這樣的總體施工技術管理目標之下,都在竭盡所能地完善企業自身的施工技術管理水平。
一、建筑工程項目的施工技術管理存在的問題
(一)建筑工程項目施工技術管理體制不健全,管理措施落實不到位,技術管理存在明顯不足。
1、未能認真執行施工技術方案、安全技術方案,導致相關部位工程質量下降或留下安全隱患。
2工程技術資料、項目內部技術管理資料不按規定進行記錄、收集和整理,導致工程技術資料不能與工程實體進度同步甚至存在嚴重錯誤,影響了工程項目的驗收工作和工程進度。
3、項目內部技術管理資料的缺乏、錯漏給以后項目技術管理經驗的總結提高帶來困難,也難以給項目其他方面的管理傳遞正確有效的信息。問題存在的原因是對項目技術管理重視不夠,沒有建立或落實項目技術質量管理制度,項目技術管理人員的權力過低。應當在公司一級的管理制度中明確對項目技術管理的要求、各技術管理崗位人員的職責和權利,從程序上明確項目技術管理人員在項目管理中的地位,提高他們的權威。
(二)沒有建立建筑工程項目施工技術管理工作人員的培養和培訓機制,項目技術管理人員工作經驗和技術水準較低,不能有效地進行技術管理。 當前由于企業新開工項目迅速增加,不斷增多的新成立的建筑公司需要引進有經驗的工程技術管理人員,并且其他相關行業、發展吸收了不少施工企業的工程技術管理人員等,導致項目技術管理人員的缺乏和部分 在崗的技術管理人員素質達不到要求,有些技術管理人員同時兼任了幾個項目的技術管理職位。 解決這個問題需要施工企業通過加強對技術管理人員的培訓,提高他們的綜合素質和業務能力,增加企業的人才資源。
(三)項目施工技術管理未能從實踐經驗上進行總結和交流,企業項目施工技術管理水平提升不明顯,不能滿足建筑工程項目施工的發展。 許多企業和項目部不重視竣工后階段的項目技術管理工作,技術管理總結程序沒有得到實施。工程項目施工完畢后,項目部所獲得的成功 管理經驗或教訓沒有通過相應的程序保存下來,重要的技術經濟數據、技術管理資料和提出的建議沒有系統地進行存檔和整理。總之,對項目的技術管理給予必要的重視才能使其發揮出良好的管理效用,使技術管理為項目施工過程提供技術、質量方面的保證。項目技術管理水平的不斷提高需要項目部內部的努力,也需要公司層面管理機構的有力支持。 .
二、提高建筑工程項目施工技術管理的措施
1、施工圖紙會審管理 理解整個項目設計意圖和關鍵部位的細部構造是施工圖紙會審的關鍵。在建筑工程項目建設招標完成后,要及時做好施工準備,尤其是組織委托的設計單位、施工單位、監理單位三方進行相應的施工圖紙會審,整體把握設計單位對整個工程項目的設計意圖,對施工單位的技術要求,施工單位也應及時提出設計圖紙中存在的問題和不足,以及需要修改、補充的具體要求,通過各方協商,在滿足建筑工程項目產品使用功能要求和確保工程施工質量的前提下,對設計中存在的問題進行修改和補充。
在施工圖紙會審階段,務必要通過熟悉設計圖紙,查明工程項目建設場地的地質勘查資料、設計圖紙說明等是否完整;查明建筑平面設計與結構施工圖在幾何尺寸、平面布置、標高位置等是否一致;審查建筑結構與其他各專業圖紙是否有矛盾;工藝管道、電氣管道線、預埋件預留設計是否合理等。
2、落實建筑工程項目施工技術管理責任制。 明確責任作為建筑工程項目施工技術負責人,應對整個項目的施工質量和安全負有全面責任,其主要職責是能夠對施工現場出現的各種技術問題進行及時、有效的解決,在充分理解業主單位要求及項目設計意圖的基礎上,把設計圖紙反映的內容準確、完整地轉化為現場實體建筑;同時歡迎負責測量和計算數據的復核,參與各施工工序的質量控制,參與材料進場檢驗、半成品拌制施工的質量控制等。總之,凡是工程項目的施工技術問題和建筑成品的質量控制的各個環節,都屬于項目施工技術負責人應該參與、解決、控制和管理的范疇。
3、項目施工階段技術管理技術交底管理。 項目施工技術交底對保證項目施工進度和施工質量控制至關重要。整個項目施工過程中,各分部分項工程均需要及時進行相應的技術交底。部分隱蔽工程和特殊工序,更應加強技術交底管理工作,突出易發生質量事故的施工部位及其質量保障措施,以及對建筑材料、半成品性能指標規定,建筑基礎施工技術要求;采用施工新技術、新工藝、新方法、新材料等所提出的新要求等。施工單位相關技術負責人應及時向下級通過層層技術交底,使整個施工現場的技術人員、施工工人對工程項目的設計意圖、施工要點和難點、質量控制要求等在施工過程中都做到心中有數,確保建筑工程項目按合同要求和工期要求竣工并交付使用。
4、工程項目施工質量管理。 建筑工程項目施工質量管理主要表現在建筑成品的材質、施工工藝及其維護保養要求等方面。在對重要分部工程,或采用了新工藝、新技術、新方法進行設計的分部工程施工過程中,應成立相關的科研攻關小組,及時解決施工過程中遇到的技術難題,確保施工質量和工程進度。施工過程中若因技術管理原因導致的工程質量問題,不論其問題嚴重與否,都應制定出科學合理的解決方案,謹慎處理并總結原因。
5、工程進度管理與成本控制。房屋建筑工程施工技術管理應按照預定的進度目標,全過程執行施工進度計劃。針對某些分部分項工程的實際進度,應及時調整好后續工程的進度和計劃安排;應全過程掌握各個分部、分項工程的實際施工進度及其施工技術水平、機械設備狀態、材料供應情況等。對設有分包施工的建筑工程項目,應充分協調好各層有工序銜接關系的施工工作面的施工配合,確保整體工期目標的實現。
結束語:
建筑業的發展對于我國的經濟的發展具有非常重要的意義,剖析和揭示現代建筑施工技術的發展趨勢有助于認識和推動建筑技術的進步,以最小的代價謀求經濟效益與生態環境效益的最大化。筆者從自身工作經驗出發,簡述了建筑施工技術的現狀并著重對建筑施工技術今后的發展趨勢進行系統的分析和論述。
參考文獻:
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【關鍵詞】:中小河流;河流工程;治理;設計要點;措施
中圖分類號:X522文獻標識碼: A 文章編號:
引言
改革開放以來,特別是最近幾年來,隨著我國經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾開始意識到生態環境的重要性,財政部和水利部也引發了《全國重點地區中小河流治理項目管理暫行辦法》,加大了對中小河流的治理力度。我們在提高堤防防洪標準的同時,要切合河流生態環境的保護問題以及國家的相關政策,同時中小河流治理工程也要符合社會發展和人民群眾的需要。本文以下內容對中小河流治理工程設計要點及難點需要注意的幾個問題進行了簡要的分析,以供大家參考學習之用。
一、中小河流治理工程設計要點
1、中小河流設計階段應注意的問題
中小河流治理工程水工結構設計過程中,方案設計階段是其重要的一環,對整個設計過程起著非常重要的作用。根據作者多年的設計經驗,認為應注意以下幾個方面的問題:
(1)、選擇合理的防洪標準
這里的防洪標準包含兩種含義,一是防洪保護對象達到的或要求達到的防御水平或能力,一般以重現期洪水表示;另一個是對水工建筑物自身要求防洪安全所達到的防御能力。在進行方案設計的時候,應根據實際的多年水文統計并按照國家相關規范標準的規定,選擇合理的防洪標準。防洪標準過高,浪費了大量的資源而且不必要,防洪標準過低,不能起到防洪的作用,勞民傷財。
(2)、在確定堤線的時候,應從工程總體出發
在確定堤線時不能因為局部利益而影響防洪,特別是如果灘地之后的地勢比較高,在這種情況下,就不應該將零星的居民的耕地納入到保護的范圍內,如果灘地的居民很多,則應在整體搬遷和納入保護范圍兩個方面進行考慮,綜合一種經濟效益好、居民滿意的方案。另外還需要注意的是,在進行堤線設計的時候,應盡量使得河道天然化,而不應將天然河道人工渠化,這樣看來是將河道進行了規范,其實是破壞了一種自然美,由于河道的硬化,嚴重的影響了河道周邊與河流的一種交流,不同程度上對生物多樣性產生了不良的影響。
(3)、從經濟角度來說,堤型應盡量選擇土堤
在堤頂部采用泥結石路面或者瀝青混凝土路面,采用這種堤型有利于在堤坡上面布置各種生態植物,在滿足生態綠化的情況下,能更好的保持水土。第四,在進行岸坡防護結構設計方案的時候,其應與周圍的自然環境相協調,且應避免采用混凝土結構。
2、水工結構設計中需要注意的問題
根據作者多年的設計經驗,認為中小河流治理工程水工結構設計應注意以下幾個方面的問題:
第一,在進行水工結構設計中,基礎設計是重要的一環,這里與普通的結構設計不同的是,應考慮水流對基礎的沖刷作用,特別是對于地基土的沖刷,很容易產生安全隱患,在設計的時候,可以將基礎埋置的深度適當的深一些,避免河水的沖刷,另外應對基礎進行一些防腐處理,提高混凝土的耐久性。
第二,在進行水工結構設計的時候,應嚴格控制混凝土裂縫的限值。由于水工建筑一般緊靠水流,對鋼筋的銹蝕創造了一定的條件,在這種情況下,就需要控制混凝土的裂縫,并采取一些構造上面的措施,避免由于出現裂縫而造成鋼筋的銹蝕,影響了結構的安全。
第三,在進行水工結構設計的過程中,應考慮水流對水工建筑物的沖刷荷載,特別是對于山區河流來說,由于其水流集中,湍急,必須充分考慮各種荷載。
第四,在進行土堤邊坡抗滑穩定計算的時候,應根據堤防基礎的情況、堤身的高度等因素,選擇典型的計算斷面。在這里要注意穩定分析采用的計算模型、抗剪強度指標應與邊界條件和計算方法相匹配。另外對于直立式擋墻的抗滑穩定分析計算,其基底摩擦系數應參考《水閘設計規范》進行取值,且必須考慮直立式擋墻前后水位差的影響。
第五,在水工結構設計完成,提交圖紙的時候,應一并將滲流、抗滑穩定計算書及相應的工程量計算書提供給業主,以便對成本進行控制。
第六,在進行水工結構設計的時候,應盡量避免采用砂石和大量的混凝土結構,應盡量選用一些對于維護河岸生態環境有利的材料和工藝手段,應提倡兼顧河流生態環境的水工結構設計理念。
三、河流治理工程設計難點分析
1、在設置河道時,只考慮了行洪斷面尺寸過去的自然河道有不少河汊、沙洲、灘涂、濕地等,這些低洼之地分別發揮著滯洪、滯淤和安全避險等功效;洪水退下時,就出現河漫、主河床、濕地等自然景象。當河道被人為進行規劃設計時,就出現河道被挖深,河岸被順直,斷面被規范,河灘、沙洲、河漫、濕地全被裁去填高,變成土地,人與水爭地人是勝者;當洪水來臨時,泥沙無處藏身只有沉淀,年復一年,河床自然抬高,造成水與人抗爭時,水是強者。
2、設置跨河、穿河建筑物時,綜合長遠利益,統籌考慮的太少
跨河、穿河建筑物的設立,大多在人口比較稠密的城鎮之間,設計時,往往只注重該建筑物本身,對兩岸的管道、纜線、取水及排污等工程如何布置考慮較少,甚至不給其他工程施工余地,當其他工程需要建設時,河道往往被束窄,矛盾和問題就出來了,這些矛盾水行政主管部門很難裁決,造成人力、資金的極大浪費。
3、岸線布置時,考慮兩岸群眾的要求不夠
一種情況是由于設計時間緊,任務重,未征求群眾意見就主觀設計;另一種只是征求個別領導干部的看法,當項目實施時,群眾阻擾就來了。他們要求設置如碼頭、提水井、便橋、欄桿、洗衣埠頭等建筑物,使得工程實施不下去,若變更設計增加概算國家不允許,若領導出面,說服或壓制群眾又會產生一方的穩定問題,導致施工單位與當地群眾產生矛盾嚴重影響工程進度。
4、施工設計時,對房屋拆遷和土地征用可能未明了
當爭取項目時,設計人員會根據當地領導的說法對房屋拆遷和土地征用進行一個初步統計,但如何進行既無具體方案,也無被拆遷和被征用者協議簽字,更無土地使用證。當項目下達了,急于完成任務,非法開工,導致矛盾不斷和工程不能按照進度或者要求實施。
5、選擇料場時,普遍存在情況不明、分析不清現象
主題建筑物要有地勘資料,選擇料場時也必須有地勘資料。當下許多業主,為了省錢、趕進度,忽視了對工程材料場地的選擇與比較。設計人員往往憑肉眼和經驗去評判料場,有的僅憑當地群眾說說,根本不去現場調查。實施時,有的料量不足,有的物理指標不能滿足設計要求,有的當地群眾不同意取或危及人身和財產安全等等,給工程實施造成很大阻力。
中小河流治理工程設計應遵循以下幾點:
(1)、堅持人水和諧、互為互利的設計理念
(2)、堅持長短結合、統籌兼顧的設計策略
(3)、堅持依法依規、按序實施的設計原則
(4)、堅持質量、安全、見效快的設計思路
(5)、堅持受益群眾、服務群眾的設計素養
結束語
中小河流治理采用生態治理的同時,也要控制好河流污染,真正做到人與河道、經濟與河道的和諧發展。此外,中小河流治理河段分布比較離散,因而需加強后期的維護管理,形成長期有效的監管機制,實現治理河段長久發揮效益的目標。
參考文獻:
本刊編輯部.全國重點地區中小河流近期治理建設規劃通過專家審查[J].水利經濟.2009(04)
本刊記者.強力推進水利重點工作切實保障城鄉生產生活[J].中國財政.2010(18)
【關鍵詞】建筑工程;工程造價;預結算審核;難點;注意事項
建筑工程造價預結算審核的目的在于合理地確定工程造價,通過全面審核建筑工程造價預結算,不僅可以及時地發現預結算工作中存在的難點問題,從而及時采用有效的解決措施,使工程造價管理工作更加合理化,從而達到工程造價控制的目的。本文結合筆者的工作實踐經驗,主要就建筑工程造價預結算審核中存在的問題及相關要點進行了論述。
1 建筑工程造價預結算審核內容
建筑工程造價預結算審核的資料主要包括設計圖、建筑合同、變更項目及一些其他的經濟材料等。在擁有以上資料的情況下,結合規范要求的計算方法,以工程的實施范圍及材料價格進行確定,在此基礎上方可進行最后的審核。
1.1 工程量的確定
在進行工程量計算時,可能會出現少計或者多計的情況。這些情況的出現主要是由于人為的影響,這類原因是難以避免的;與此同時,也存在一些難以避免的客觀因素。而結合目前我國大部分項目所使用的工程量計算模式,對于工程量較大的工程需要采用單價合同。同時合同中附帶一張工程量計算的說明書,上面已標注好工程量通常表示招標人編制清單的暫定量,在結算時應將施工圖紙與實際情況下結合在一起,這樣才能實行工程量的計算。從中我們可以看出,在預結算審核過程中,需要把測量數據與施工圖紙的數據進行合理地比較與分析。
1.2 單價審核
單價審核作為工程造價預結算審核中重要的組成部分。在對工程進行定價時需要直接使用定額標準,同時,需要對施工現場的材料和使用情況進行審核,對于定額標準的高低不能隨意改動;若現有的定額中缺乏新興材料的定價內容,需要結合目前建筑市場現狀來選擇合理的價格標準。
2 建筑工程造價預結算審核中的難點分析
2.1 管理問題
在工程項目施工的過程中,提高材料價格標準對工程造價預結算審核工作影響較大。因為在建筑施工中需要大量的施工材料,其價格和所用的定額數量也將會影響到工程造價, 為此,一些施工單位在編制上有意隱瞞材料價格和使用數量,從而導致造價出現不真實的情況。與此同時,在實際工作中一些施工單位對某些特殊材料價格估算過高,從中引起了企業工程造價過高的問題。例如,一些施工單位出現一些造假行為,在施工過程中所采用的施工材料成本過低,而在進行工程造價預算時卻標注為高成本的施工材料,從而使得材料的投標預計價位與實際材料的實際價格相差較大。
2.2 設計圖紙問題
在建筑工程造價預結算審核過程中,首要的任務是學會怎樣去區分施工設計圖與竣工設計圖的差異,這從中給工程造價預結算審核工作帶來了一些難度。因為在項目招標過程中,施工設計圖紙是工程招標的重要依據,而竣工圖紙主要是指工程竣工階段所做的數據記錄工作,其主要包括施工設計上的變化或者是數據上的更改等。從中可以看出,施工設計圖與竣工設計圖具有較大的差異,與此同時,施工與峻工設計圖的項目數據也有所不同。然而,一些管理人員會分不清這兩者的區別,特別是一些大型企業,把一些廢除的設計圖紙應用到工程造價中,從而達到增加工程費用的目的。
2.3 計量材料取得不及時
隨著建筑業的不斷發展,建筑建設中所使用的材料計量在一定程度上會比行業標準低很多。而隨著建筑施工技術的不斷改進與更新,一些新材料大量應用到建筑建設當中,從而導致人們對材料的計量提出了更高的要求,但同時也對于這類材料的價格沒有明確的標價。另外,這些材料價格主要是由專門機構進行定價,這使得項目的實施中成本與計劃成本相關過大,這樣不利于審核工作的正常進行。
3 建筑工程造價預結算審核中注意事項
3.1 做好審核資料的收集工作
在建筑工程造價預結算審核過程中,為了保證審核的合理性和科學性,需要進行審核資料的收集工作。收集的資料主要包括:工程承發包合同、圖紙及圖紙會審記錄、投標報價、合同價、旋工組織設計、施工記錄、原始票據、施工進度、費用調整的文件規定、工程竣工驗收單、竣工報告等等。除此之外,還應考慮到以下幾個方面的審核資料:1)由于政策問題而引起的費用調整;2)投標時按常規計算,結算時需如實調整的費用;3)設計變更、簽證引起的增加費用;4)施工索賠費用;5)合同規定上的獎勵費用。通過以上資料的完整收集,同時充分考慮到其它費用,這樣方能有效地提高預結算審核質量。
3.2 重視工程量的審核
為了對各分部分項工程量進行準確的審核,需要充分了解工程量計算規則,施工圖紙、施工組織設計以及施工方案等,同時還要做好施工圖紙會審以及隱蔽工程的驗收記錄工作,尤其是對工程量進行全面的審核。具體內容有:(1)確保細目的一致性。在工程量審核過程中,需要對施工圖列出的工程細目以及預算定額中的工程細目進行審查,看這兩方面的工程細目是否一致,因為一致的工程細目才能套用預算定額中的預算單價。如建筑工程預算定額中包含了安裝費或刷素水泥漿,因此這此內容需要在工程量計算時要列入工程細目中。如果預算定額中沒有包含這兩個內容,那么在工程量計算時,需要另列項目進行計算。(2)確保計量單位的一致性。要對施工圖列出的計量進行審查,看計量中的單位與預算定額中的計量單位是否一致,這樣才能套用預算定額中的預算單價。如在電氣設備安裝過程中,其預算定額中的計量單位為“臺”或者是“組”。只有能夠合理區別這些單位,才能提高工程量審核的準確性。
3.3 材料價差審核
建筑材料費在工程造價中占有很大的比例。所以在審核材料過程中需要注意以下幾點:1)對安裝工程材料的規格、型號、數量進行審查,看是否滿足圖紙要求;2)材料價格是否滿足當地相關文件規定;3)審核材料價是否滿足目前市場的要求,是否含運雜費、采保費,對于一些比較復雜的工程,由于其施工周期長,材料價格波動大,需要按照施工進度要求分期核定材料價格,以提高工程造價材料的審核水平,實現材料費用合理控制目標。
3.4 設計變更、現場簽證審核
設計變更和現場簽證與施工企業成本核算有密切關系,在整個項目成本中占有較大的比例。而一些施工單位為了獲得更多的利益,經常發生一些盲目簽證的問題。為此,審核人員需嚴把工程造價控制關,審查現場簽證的工作內容是否控制在預算定額內。同時還要注意在預結算書中的變更內容是否已做修正,對一些不合理的簽證費用需要給予核減。審核時需要把握以下要點:現場簽證的內容、項目必須清楚,沒有工作內容和數量,只有金額,手續不完備的簽證不能作為結算憑證;對于預算上沒有的,但實際工作中發生過的,需要納入結算,如墻體、樓板的鑿洞等,以提高審核水平,促進設計變更和現場簽證的順利進行。
4 結束語
綜上所述,為了實現建筑工程造價合理的控制,提高預結算審核水平,這就需要施工單位不斷積累經驗,找出容易出錯和遺漏的地方,并認真學習有關造價文件和規章。在進行工程預結算審核時,有針對性地對一些重要部位進行審核,及時糾正預結算中所存在的錯誤,確定合理的工程造價,實現資源的優化配置,以獲得最佳的審核效果,提高企業的經濟效益。
【參考文獻】
關鍵詞:南水北調供電設施永臨結合
1. 前言
南水北調中線一期工程的任務是向華北平原包括北京、天津在內的19個大中城市及100多個縣(縣級市)提供生活、工業用水,并兼顧生態和農業用水。起點為長江支流漢江上的丹江口水庫,沿伏牛山和太行山山前平原開渠輸水,途經鄂、豫、冀三省市,終點為北京和天津。南水北調中線一期工程總干渠(丹江口至北京) 全長1276.414km,天津干線(由總干渠在河北省徐水縣分水至天津)全長155.531km,多年平均調水量為95億m3,規模宏大,屬特大型長距離調水工程。
目前,南水北調中線一期京石段(北京至石家莊段)工程已于2010年4月完工并借用河北省黃壁莊、崗南等水庫的水源實現臨時通水,應急解決首都北京的缺水問題。本文就京石段工程建設過程中在供電線路永臨結合方案實施上存在的一些問題和經驗進行探討,以供類似工程建設的同行參考借鑒。
2. 永久供電方案
南水北調中線一期工程輸水總干渠線路長、規模大、建筑物種類和數量多;尤其是控制工程的退水閘、節制閘、分水閘、檢修閘、事故閘等,它們沿線分布,對供電的可靠性和連續性均有不同要求。因而,在供電系統方案選擇上,針對不同負荷等級制定了不同的供電方式。
總干渠供電系統采用35kV專網,全線共設置14座35kV中心開關站(兼降壓站),每座中心開關站的電源均采用35kV獨立線路,分別引自其所在地域的地方電網。由每座中心開關站引出2回35kV線路沿輸水渠道右岸分別向上下游兩側輻射,在每個負荷點設置35/0.4kV降壓變電站向負荷供電。降壓變電站35kV側采用典型的“π”型雙電源接線或“T”型接線方式。對于用電負荷為一類及二類負荷的建筑物降壓站(退水閘、節制閘、分水閘)采用“π”型接線方式;對于用電負荷為三類負荷的建筑物降壓站(檢修閘及事故閘)采用“T”型接線方式。中心開關站供電末端的降壓變電站母線上設有聯絡開關,正常運行時,聯絡開關處于“斷開”位置,各中心開關站之間彼此獨立供電;當35kV輸電線路發生故障或某中心開關站失去系統電源時,可通過切除故障線路或故障點,閉合聯絡開關等一系列操作實現相鄰兩中心開關站之間的互為備用。
天津干線由于各負荷點負荷較小,考慮到從就近變電站引接10kV專線受到新架路徑十分困難,且專線供電方案相對投資較大的限制。其供電系統采用就近“T”接10kV架空線路供電方案,全線共設有17座10/0.4kV降壓變電站。
3. 施工供電方案
根據南水北調中線一期工程的施工用電負荷分散不均,且大小不等(從幾十kVA到上千kVA)的特點,在初步設計階段施工組織設計按地域劃分了土建施工段,各土建施工段的臨時施工電源選擇結合工程所在市、縣的電力系統進行供應并結合工程的具體條件而確定,施工用電線路主要以臨時10kV線路為主,自每段區域內的滿足施工用電容量的35/10kV變電站引10kV架空線路至各段施工用電點負荷中心,供電半徑在20km左右,自10kV架空線路T接至施工變壓器降至0.4kV后供各施工用電負荷用電;對于個別建筑物施工用電負荷較大(≥2000kVA),則需引接35kV線路進行供電;部分電力供應不便的小型建筑物則考慮柴油發電機供電。
4. 工程實施情況
南水北調中線京石段應急供水工程于2003年12月正式開工建設,2008年9月完工并實現臨時通水,標志著南水北調中線一期工程的順利實施。京石段工程全長227.342km,共分為60個土建施工標段。在京石段工程實施過程中施工用電是一個重要的組成部分,全段施工用電共計架設35kV臨時施工供電線路27km和10kV臨時施工供電線路180km,每個土建施工標段均有2~3個外部電源引接點。這其中除27km的35kV臨時施工供電線路經加固處理后留作永久用途之外,其余180km 10kV臨時施工供電線路和供、配電設備(變壓器、配電柜等)均在工程完工后進行了拆除和處理。施工期間的施工供電設施及費用均包含在各土建施工標段內,作為永久供電的35kV專用線路的其余部分還需另外架設。目前,從工程建設角度來講,這種永久線路與臨時線路分開的供電模式存在著很大的重復投資缺陷,同時也大大增加了建設及施工單位與電力部門協調的工作量,故施工供電線路與永久供電線路的永臨結合已成為南水北調中線一期工程急需解決的重要問題。
5. 永臨結合存在的問題
(1)負荷性質不同
南水北調中線一期工程施工用電負荷主要分為兩大類:一類為大型建筑物(倒虹吸、渡槽、隧洞等)施工用電,另一類為渠道施工用電。大型建筑物施工用電相對集中,且用電負荷強度較大,主要用電負荷有混凝土拌和系統、混凝土振動器、鋼筋加工機械、電焊機、起重機、空氣壓縮機、排水泵、鋸木車間、機修設備、施工現場照明、室外道路照明、施工管理生活設施等。渠道施工用電負荷不大,且分布較為分散,主要用電負荷有小型混凝土拌合機、抽水機、卷揚機以及施工生活用電等。根據運行特性,施工用電負荷性質共分為兩種類型:第一種為連續運行負荷,主要是指混凝土攪拌機、鉆機、電焊機和管理生活用電等;第第二種為斷續運行負荷,主要是指起重機、空氣壓縮機、排水泵等。
大型建筑物的永久用電負荷主要包括液壓啟閉機、卷揚啟閉機、螺桿啟閉機、閘門槽融冰設備、電動葫蘆、檢修排水泵、監控、通信、消防及室內照明、空調等,一般渠道上除安全監測設備(負荷容量很小,采用太陽能電源裝置供電)外則沒有什么其他用電負荷。永久用電負荷性質共分為三種類型:第一種為連續運行負荷,主要是指監控、通信、照明等用電設施;第二種為斷續運行負荷,主要是指工作閘門的液壓啟閉機和卷揚啟閉機;第三種為短時運行負荷,主要是指檢修排水設備。
(2)負荷容量不同
施工用電與永久用電的負荷電壓等級均為380/220V。施工用電負荷容量按標段內用電負荷總容量的40%計算,并考慮10%的裕量。大型建筑物施工用電負荷一般都在2000kVA左右,一般渠道施工用電負荷視標段長度則在30~200kVA之間。各負荷點建筑物的永久用電負荷容量在50~400 kVA之間,而一般渠道上每個負荷點的永久用電負荷容量極小(僅為安全監測設備用電,約2~5kVA)。負荷容量的不同,決定了施工供電和永久供電線路導線截面存在差異,這是南水北調中線一期工程供電線路永臨結合的一個很重要的制約條件。
(3)引接電源的電壓等級不同
施工電源多為臨時引接10kV線路至施工現場,并設立10/0.4kV降壓變電站供電;永久電源則需從近區110kV或220kV變電所引接35kV線路至每個中心開關站,并在每個永久負荷點設立35/0.4kV降壓變電站供電。引接電源的電壓等級不盡相同,決定了施工供電和永久供電線路桿塔的絕緣等級存在差異,這也是南水北調中線一期工程供電線路永臨結合的一個制約因素。
6. 永臨結合方案探討
若想實現永久供電線路與施工供電線路的理想結合必須具備以下基本條件:
①永久供電線路需在施工前架設完成,施工過程中盡可能利用永久線路進行供電;
②且永久線路距施工現場滿足規范要求的施工安全距離,能夠保證施工現場和人員安全;
③在滿足施工用電技術要求的前提下,采用35kV供電電源的施工用電變、配電設備,盡可能根據永久用電設備的要求選型,以便施工完后用于永久供電;
④永久線路架設完成后開工的渠道和建筑物,在永久負荷點位置盡量采用35 kV高壓電源的施工用電,有條件時可在永久負荷點位置先行建設建筑物永久變電站供給施工用電,永久變壓器容量不能滿足施工用電要求時,可按其差額容量增設變壓器,待施工完后,滿足永久供電容量的變壓器留作永久供電之用,增設的變壓器可移至其他工地繼續使用;
⑤對于分期、分段施工的渠道和建筑物,前期工程完成后所使用過的施工變壓器、開關柜及臨時線路桿塔、導線等設備可于后期實施的工程項目重復利用。
縱觀上述五個條件,并結合應南水北調中線一期工程的實際情況來看,因工程工期安排、現場征地進度等條件限制,要想實現永久供電線路與施工供電線路的理想結合難度會比較大。尤其是先期開工的項目若想實現永臨結合,需要在工程設計報告審批前和工程投資落實前就著手準備與供電部門接洽,協調準備永久供電線路的電源引接和用電申請等一系列問題。但這又不能滿足供電部門的申請供電程序,因供電部門要求提供相關政府部門對本工程項目的批準文件才會受理供電申請。由于工程審批程序各種條件所限,故先期開工的項目不具備施工用電網絡與永久供電線路相結合的條件,可采取就近引接10kV臨時施工用電線路方案。但隨后開工的項目就可在先期工程建設的同時就開展永久供電線路的建設工作,在土建工程開工前達到施工供電需求的條件。根據京石段工程的實施經驗,總干渠上的永久35kV線路架設位置最好設在永久征地邊線上,并與永久隔離帶的網欄取同一路徑為佳,在線路桿塔處的隔離帶網欄可利用塔體進行固定安裝,這樣可盡量避免對土建施工場地的干擾和影響。永久35kV線路架設完成后,施工期間根據各段施工負荷的大小和當地電網的實際情況,在導線載流量和電壓降滿足要求的前提下,可分段接入35kV電源或10kV電源供施工負荷點用電。但采用35kV電壓等級和10kV電壓等級的線路分界點處必須設置明顯的物理斷點,以防電氣事故發生。考慮到35kV供配電設備投資較大,為節省綜合費用,只在永久負荷點的中心開關站和施工用電負荷較大的建筑物永久降壓站處設置35/0.4kV降壓變電站,其余各施工負荷點均采用臨時10/0.4kV降壓變電站。中心開關站和永久降壓站盡量按所在建筑物的實際需求一步到位的建設完成,根據批復的工程初步設計報告,中心開關站和永久降壓站均采用了室內變電站布置方式。用于臨時施工的10/0.4kV降壓變電站宜采用戶外預裝式整體箱式變電站的布置方式,這樣在本段工程施工完成后還可用于后續工程中,能夠實現電氣設備的重復利用,并節省工程建設投資。部分工期較短且電力供應不便的小型建筑物可采用柴油發電機組供電。但用于臨時供電的電力設施應由工程建設管理單位統一招標采購,以便于在后期工程建設中的重復利用中進行再分配。
天津干線工程的永久供電由于采用就近“T”接10kV架空線路供電方案,故其實現供電線路的永臨結合較為方便。在施工期間各土建標段施工變電站應盡量靠近永久負荷點設置,其中距離較近的小負荷施工用電點盡量集中用一個降壓變電站,施工電源采用10kV電壓等級,施工期向供電部門申請電源線路引接時既按永久標準架設,施工完成后留作永久供電之用。
關鍵詞:幕墻工程;施工重點;施工難點;措施
1 工程概況
深圳機場航站區擴建工程T3航站樓地處深圳寶安國際機場,分為航站主樓、十字指廊候機廳、遠期衛星指廊三個部分。南、北長約1128m,東、西寬約640m,T3航站樓最高點45m,指廊平均高度28m,為一飛魚外形。航站樓主樓地下二層,地上四層(局部五層),為鋼筋混凝土框架+鋼結構,由主樓和呈十字交叉的指廊組成,占地面積約19.5萬m2,總建筑面積45.1萬m2。
2 工程重點與難點施工方法及保證措施
為了確保施工質量和裝飾效果,需要從“測量放線、支座定位、骨架放樣、防水施工、面板放樣”五個方面分析其重點和難點,采用科學合理的方法解決。
2.1 測量放線
因整體造型決定大量的測點都是三維空間點,特別是登機廊橋和主樓立面幕墻,在測量上必須做到所有的控制點均需要復核2~3次,相互之間能有閉合關系,并與復核主體結構并比對。幕墻在正式施工前必須通過主體結構承包商、監理單位、設計單位、業主聯合確認主體結構誤差在幕墻允許的誤差范圍內。
2.1.1 施工流程
熟悉了解建筑結構與幕墻設計圖接收總包基準點對整個標段分區建立幕墻基準點網復核主體鋼構建立幕墻定位點網。
2.1.2 重點難點及解決方案
(1)對于主體鋼結構變形及沉降問題,需制定出降低主體結構沉降及變形對圍護結構影響的措施;
(2)對于主體鋼、混凝土結構復核,需制定出測量放線專項方案復核主體結構;
(3)對于測量放線難度大問題,需建立三維坐標體系及數據庫;
(4)對于測量放線精度要求高問題,需建立測量放線三級控制體系;
(5)對于測量放線工作量大的問題,需采取總體測量、分區控制的方法。
2.2 支座定位
針對本工程支座定位屬于空間三維定位的特點,為了達到:“消除主體構偏差,建立精確的幕墻支座”的支座定位目標,確定了“區域劃分、區域內控制”的原則,按“整體到局部”的順序進行支座定位工作。
2.2.1 劃分控制單元的定位主支座
幕墻是龍骨通過支座與主體結構連接的形式,由于數量多達至5萬多個支座,為了減少支座定位大量繁瑣工作量,,需要將支座的安裝量盡量減少,降低吊裝時插接的難度。而且劃分為主定位支座后,只要定位安裝主定位支座即可,標準支座根據主定位支座的來控制定位,可以大大減少支座定位的工作量,能更好的控制累計誤差和整體效果的控制。
2.2.2 支座定位
支座安裝前定位包括:主支座安裝前定位,大量標準支座安裝前定位,需逐一三維測設的支座安裝前定位。應先進行需要主支座(和需要逐一三維測設的支座)定位,然后再進行大量標準支座安裝前定位。
2.3 骨架放樣
骨架的精度直接決定幕墻面板的安裝精度,要求高而占有極重要的地位。如果骨架安裝正確,則整個工程精度都較易控制,故對骨架的精度要求很高(尤其是掛接式鋁板的龍骨精度控制在1mm以內,否則無法掛接)。針對本工程骨架放樣的重點和難點,按“工廠加工、現場安裝”的順序進行骨架加工放樣工作。
2.3.1 三維模型進行深化
(1)三維模型建立
其深化過程就是通過專用計算機設計軟每一根骨架進行分析及模擬,確定構件制作方法,以主樓立面幕墻鋼桁架三維建模為例,經過設計建模后將相同的鋼骨架和相似鋼桁架(桿件尺寸差別在1mm以內,尺寸差別在3mm以內)進行分類,將同類構件進行優化設計批量生產。
(2)采用首件樣品試制
骨架首件樣品試制是制作本工程骨架的第一道工序也是關鍵工序,是實現骨架從紙上圖樣變為現實成品的最重要的過渡手段,即在對骨架用電腦進行模擬分析分類,每一類的骨架在正式批量生產前,進行樣品試制,從而可以從樣品試制的過程中,找出此類骨架加工的工藝控制規律和具體數據,從而在大批量生產成功解決不可遇見的技術或工藝難點。
2.3.2 骨架構件加工制作
根據本工程的圖紙可以看出,對異形構件要使用電腦進行放線進行加工控制。
第一步,構件切割。
第二步,切割下料后的檢驗。
第三步,加工制作
第四步,組裝制作
第五步,檢驗發貨
2.3.3 現場骨架安裝
(1)為了解決主樓立面區幕墻安裝精度控制難點,采用整體式吊裝。
(2)針對地坪層區幕墻和登機廊橋區幕墻骨架安裝特點,采用統一分類,批量散裝。
2.4 防水施工
深圳機場T3航站樓是極為重要的公共建筑,其特殊的使用功能使得其在國內、外都會具有較高的知名度和影響力,因此它的質量好壞直接影響到深圳乃至國家的聲譽和形象,立面幕墻系統的防水效果是最重要最直觀的質量指標之一,而幕墻種類多、接口、轉角收邊較多,必需要做到100%不漏水,是立面幕墻系統的難點和重點,針對以上兩點,我們對立面防水系統重點和難點問題匯總列表如表1所示。
2.5 面板放樣
本工程面板材料主要包括主樓立面玻璃、下部穿孔鋁板、上部鋁單板、主入口亞克力板,地坪層穿孔鋁板、玻璃、條形鋁板吊頂,登機廊橋玻璃、鋁板等面板,見表2。
通過表2面板的特點進行重點、難點分析,其面板種類和數量較多,為了更準確的掌握各幕墻系統面板的規格、數量及其生產、加工、運輸、存放、安裝等情況,應采用條形碼管理系統進行管理。
3 結束語
在深圳機場航站區擴建工程T3航站樓立面幕墻工程中,測量放線、支座定位、骨架放樣、防水施工以及面板放樣這五個施工部分是其中的重點與難點,很大程度上決定施工進程與工程質量。因而,對工程施工中重點難點的關鍵部分需做好進一步的調整與把握。
參考文獻
[1]卜宇.論單元式幕墻玻璃幕墻施工要點[J].中國建筑金屬結構,2013(12).
建筑工程的管理除了兼顧到建筑的施工階段的建造目標,成本、工期以及質量、安全等方面之外,從業主的角度考慮還需要綜合很多方面的管理要素。從業主角度進行建筑工程管理重點和難點的分析,有助于全方位地促進建筑建造目標的實現。首先分析了業主角度的建筑工程管理的特點,然后研究了業主角度的建筑工程管理重點與難點,最后在此基礎上提出了基于業主角度的建筑工程綜合管理方法。
關鍵詞
業主角度;建筑工程;管理重點;難點
0引言
建筑工程的管理本身是一項十分復雜的工作。當前很多研究都著眼于施工階段,分析了施工階段對于工程項目的成本、工期、質量、安全等各方面的管理。然而從業主角度出發的建筑工程管理比施工階段的要更加復雜,也更加重要。業主需要全面考慮到建筑的全壽命周期以及各個階段的眾多參與人員,還需要兼顧項目過程中的各類風險。因此既有必要從業主的角度,對建筑工程的管理重點和難點進行分析。
1業主角度的建筑工程管理的特點
從業主的角度進行建筑工程的管理,有著與一般的建筑工程管理方法不同之處。進行業主角度的建筑工程管理需要考慮到業主的基本職能以及建筑工程的全過程,綜合考慮業主在建筑工程管理中的特點。
1.1建筑工程管理涉及到建筑的全壽命周期
一般所稱的建筑工程管理僅僅集中在建筑的施工階段,討論的主要是針對于建筑的施工階段各項建筑工程施工過程。然而由于建筑工程的業主需要考慮的不僅僅是建筑的施工階段,還需要考慮到建筑的前期決策、設計、承發包,以及后期的運營等各個過程。這些過程之間是相互關聯的,建筑的決策階段影響到了后期的項目的社會、技術和經濟可行性,而建筑的設計階段則是決定了施工過程中的總體依據。施工過程中的建造質量以及安全性,也將對最終的建筑實體造成很大的影響,進而影響到后期的運行效果。因此從業主的角度考慮的建筑工程的管理重點與難點,必須兼顧到建筑的全壽命周期,從一個全過程的角度去進行建筑的管理。
1.2建筑工程的管理包括了各相關參與者
進行建筑的工程管理中,一個很重要的部分就是對人的管理。而從建筑業主角度來看,他們需要管理的不僅僅是本公司的人員,而要同時對建筑的設計、施工、監理、材料和設備供應商等各個相關參與者進行管理。建筑的各方參與者,都有著自己的建造目標和建造利益訴求,在各個階段上都需要進行配合協作,這些多方參與者的協調,都需要通過業主來完成,而這無疑大大增加了建筑工程的管理難度,這也成為了建筑工程管理的一個重點和難點。如何通過合理的激勵以及合同的方式,保證多方的利益相關者能夠共同努力,實現業主的預期建造目標,是業主需要考慮的一個十分重要的問題。
1.3建筑工程的管理的綜合性和復雜性
建筑工程的管理從本身特性上來說,就是一個十分復雜和綜合性的過程。從業主的角度來進行建筑工程的管理尤其如此。除了考慮上述的全壽命周期的過程,以及各類參與人員之間的協調安排之外,還需要考慮到建筑的建造過程中對于風險的控制,對于環境的考慮,對于各類政策和社會情況的考慮等。這些多方面的因素都共同決定了建筑工程管理的水平以及最終建造成果的好壞。建筑工程的建造周期一般都比較長,在這一過程中存在著很多社會、經濟、環境等各方面的不確定因素,都增加了建筑工程管理的復雜性和綜合性。如何綜合有效地對這種因素進行管理,是作為建筑工程管理的業主所需要考慮的一個重要問題。
2業主角度的建筑工程管理重點與難點
如前所述,從業主的角度進行建筑工程的管理,需要考慮到建筑的全壽命周期、各方的參與者,同時也要兼顧到建筑建造過程中的各類社會、經濟、環境上的風險,綜合實現建筑工程的建造目標。從這一角度考慮,建筑工程的管理重點與難點主要包括四點。
2.1建筑工程的合同管理
建筑工程的合同管理是對建筑建造過程中的各類參與者的重要約束手段,通過建筑工程的合同管理,能夠明確地用書面形式與建筑的設計、施工、材料設備供應商等各方進行權利、責任和義務的約定。首先能夠幫助業主方更好地規避風險,同時也能幫助各參與方明確自己的工作,最后也能夠更好地輔助各個參與方之間的相互配合。進行合同的管理,要做好合同的制定、評審以及管理等三個方面。在合同的制定方面,需要根據法律規定的合同文件范本,對相關的責權利進行規定,抓住合同中的核心和重點部分,即那些風險較大的或是工程比較復雜的合同,并尋找到分擔和降低風險的方法,通過加強對合同訂立相關部門,如工程成本部門、設計部門、管理部門、財務部門等的管理。在進行合同的簽訂之前,要加強對于合同的評審工作,保證確認無誤了之后才能進行簽訂。在合同執行的過程中,要全過程地對合同的實施情況進行檢查,保證各相關單位能夠按照合同上的規定履行義務,如果發生了工程變更等情況,要及時進行變更證明材料的搜集,作為后期的依據。
2.2建筑工程的成本管理
從業主的角度進行建筑工程的成本管理,需要兼顧到建筑的前期決策以及設計方案和施工過程的管理。研究表示,建筑工程的前期決策以及設計方案對建筑工程的成本的影響達到了70%以上。因此從業主的角度進行建筑工工程的成本管理,要著重加強對于建筑的決策和設計方案的選擇,同時通過技術交底和施工過程中的溝通等方式,加強施工單位和設計單位之間的溝通和聯系,從而更好地保證施工單位能夠理解設計意圖,同時更好地節約施工成本。進行建筑工程的成本管理,業主首先在決策階段就應該考慮到整個建筑的成本預算,綜合考慮建筑周邊的社會、經濟和環境需求。在設計階段,通過限額設計等方式,保證設計單位在完成建造意圖的基礎上,盡量減少后期的施工成本。而在施工階段的綜合管理,業主單位需要與監理單位相互配合,實現對于施工單位的監管。通過合同的方式,對施工單位的成本節約行為提供獎勵。總之,業主角度的建筑工程成本管理,是一個全方位、多主體的綜合性的管理。
2.3工程的技術管理
從業主角度進行的工程技術管理是綜合到建筑的后期運營和銷售的整體效果。而建筑施工階段的技術管理僅僅著眼于建筑的施工組織設計、施工方案以及施工技術的選擇上,而業主的工程技術管理則是要將營銷理念轉化為工程技術標準,然后按照確定的技術參數進行招標,從而保證建造出來的建筑能夠符合后期的運營和銷售的要求。因此針對于業主角度的建筑工程的技術管理,需要著眼于全壽命周期的需求,從最后的運營和銷售的角度考慮,從決策和設計階段就提出相關的技術要求,從而通過施工階段的施工方案的選擇和施工組織設計,最終將其實現。而施工階段的技術管理需要兼顧到技術與管理兩個方面。從技術方面來講,就是通過不斷引入四新技術,提高施工的效率,保證施工質量。將新技術與原有技術相互結合,同時加強技術操作人員的水平,更好地掌握技術的操作要領與方法,更好地促進施工的順利進行。
2.4項目的全面風險管理
項目的全面風險管理也是業主進行建筑工程項目管理時需要考慮的一個重要的內容。建筑工程的管理,要考慮到可能面臨的技術、社會、經濟和政策等各方面的風險。由于建筑工程項目持續的周期比較長,且涉及到的人員比較多,因此可能遇到的風險就更大,從業主角度進行項目的全面風險管理,是進行工程管理的重點和難點之一。為了防止項目的風險事項發生,在項目開始之前就必須進行項目的風險識別和風險分析,尋找到可能使項目產生損失的風險因素,并分析其可能發生的概率,從而更好地對風險進行識別。并需要根據相應的風險,對其進行防范。業主可以建立風險監控系統,及早地發現可能潛在的風險并采取預定的措施,控制風險的影響范圍和影響量,以減少項目的損失。當風險事項確實發生時,需要及時采取相應的手段,進行風險的應對和處理,通過合理的方式及時化解風險,保證工程后期的正常運作,減少風險帶來的損失。在階段性計劃調整過程中,要加強對近期風險的預測,并納入近期計劃中,同時要考慮到計劃的調整和修改會帶來新的問題和風險。項目結束時,應對整個項目的風險,風險管理進行評價,作為以后進行同類項目的經驗和教訓。
3結語
業主角度的建筑工程管理是一種全面性、綜合性的管理,需要兼顧到工程項目的全壽命周期,以及各類參與人員,同時要綜合考慮到項目可能發生的風險。業主需要從建筑工程的合同管理,建筑工程的成本管理,工程的技術管理以及項目的全面風險管理等方面,綜合實現對于建筑工程的管理,促進建筑行業的高效發展。
作者:張神固 單位:廈門火炬集團開發建設有限公司
參考文獻
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關鍵詞:城市防山洪, 工程, 建設, 管理
[Abstract] The city of city flood control project is flash floods the important part of the project, is the whole city flood control safety, is the people's life safety. As a new construction tasks, more and more dash forward show out the in water conservancy engineering construction in the position. Water conservancy project management is to ensure the safety of the water conservancy project quality, is important one annulus. But the water conservancy project management also save some problems and the insufficiency, especially in recent years has just started the new city and flash flood engineering, management work more show weak. In this paper the author of lishui city by the flash flood engineering management work as the foundation, from the current situation and problems, and points and center of gravity, Suggestions and measures and so on three major introduced the orderly.
Keywords: city and flash floods, engineering, construction, management
中圖分類號:TV87文獻標識碼: A 文章編號:
正文:麗水市城市防洪工程(主城區)由大溪北岸防洪堤、南岸防洪堤、防山洪東、西排工程工程,以及大溪、好溪沿線防洪排澇古城泵站工程組成。如下圖所示:
從圖中可以看到,麗水市城市防洪工程已基本形成封閉圈,甌江江水已被阻攔在城市之外,但如何解決麗水盆地城市周邊山川匯流的洪水問題,成為麗水城防建設中又一難點,通過多方努力,最終確定建設城市防山洪工程,以“高水高排”的方式,將城區東西北部山洪直接引排于城外,提高城市防洪抗災能力;同時充分利用水資源,將部分洪水加以利用攔蓄于五一水庫,以改善城區環境,促進麗水經濟發展。東西排工程完建后,城區北部防山洪標準達到10年一遇,城市排澇標準達到20年一遇。
一、東西排工程概況
麗水市防山洪工程,包括東排和西排工程,整個工程初步設計工程概算總投資為11030萬元(2003年上半年價格水平),其中西排工程概算投資4063.8萬元,工程主要由麗陽坑攔水堰及排洪隧洞、五一水庫加固擴建、五一溪河道整治等組成。麗陽坑攔水堰為C20砼重力式擋水堰壩,頂寬2m,上游坡直立,下游坡為1:0.7。攔水堰溢流段長21m,溢流面頂高程為160.0m,兩岸接擋水墻,頂高為161.7m。溢流堰最大高度為4.5m。排洪隧洞東起麗陽坑擋水堰,西至五一水庫庫尾,隧洞全長2034m,為無壓隧洞,采用“城門洞”形。隧洞進口處設置一控制平板鋼閘門,閘門由手電兩用螺桿啟閉機控制。東排工程隧洞進口位于上崗背,出口位于馬頭山,全長2960米,其中隧洞全長約2700米,設計排洪流量13-58.8立方米/秒,工程概算投資2800萬元。
該工程于2006年7月28日正式動工,合同工期完工時間為2007年12月28日,合理增加工期約1個月。2007年9月20日,隧洞全線貫通。
二、工程管理特點、難點和重點
1、防山洪工程的特點
從工程實施內容中可以總結出防山洪工程的特點是施工難度大,工程不確定因素多。施工難度大主要是指攔水壩堰的基礎處理、隧洞光面爆破作業、弧形拱頂大面積砼襯砌等;工程不確定因素多主要是指隧洞地質條件復雜和周邊來水量的多樣性。
2、管理的難點
工程管理(業主方管理)主要是從“四大控制指標”中體現,即質量控制、進度控制、安全控制、投資控制。城市防山洪工程對“四大控制指標”的要求更加苛刻,這也就是管理的難點所在。具體細分如下:質量控制的難點在隧洞光面爆破和砼襯砌,進度控制的難點在隧洞掘進過程的不確定因素,安全控制的難點是隧洞掘進施工中的安全生產,投資控制的難點在隧洞地質條件改變引起的爆破量和砼襯砌工程量的增加。
3、管理的重點
針對城市防山洪的特點和難點,可采取以下工作措施加強管理,可有效的確保工程“四控制”的實現。
(1)重視工程項目的人員組成
城市防山洪工程的項目部人員組成要做到結合實際、因崗設人,工程在土建投標時就要在專項條款中指明該工程項目部組織人員的特殊性要求,如麗水市城市防洪西排工程,要求項目經理必須有相應工程施工經驗,且要求近五年工程管理無安全生產事故。“三大員”必須長駐工地,施工員要求從事隧洞掘進施工長度不少于五公里,安全員除符合國家相關法律法規要求外,還必須從事安全生產工作十年以上等苛刻要求。
(2)重視安全生產制度的落實
安全生產工作重在制度的落實。當前,我國安全生產制度完善,但很多工程都是有制度無落實,為了防洪工程在安全生產上的“安全”,我們采取了以下管理措施:首先,要求制度上墻,此墻非彼墻,不僅要項目部上墻,更要在施工現場上墻、隧洞出口、工作面等醒目位置上墻;其實,業主單位、監理單位每周參加施工單位安全交底和班前例會次數不少于2次,會上業主單位必須對安全生產重要性及要求進行強調,同時舉一個實例,做為血教訓題材;最后,業主單位每周對隧洞工作面等安全檢查工作不少于2次。
(3)嚴格設計變更的把關
工程的設計與施工實際情況總會存在一些不同,比如洞內巖層節理的發育情況,以及洞內地下水情況,這些情況確實會給實際施工造成影響,也會給施工單位增加了施工成本,這也是業主投資控制的關鍵。要控制好設計變更,首先,要在工程地質勘查中做實做細,其次,在招標文件中預先注明工程設計變更的條件,以及變更工程量和單價的確定方式,最后,本著實事求是的原則,按程序辦理好變更手續,做好資料收集和存檔。
三、建議
麗水市防山洪工程目前已按設計完成,并投入使用,從工程實施和使用情況來看,除工程管理有其特別之外,在其工程進水口布置、隧洞軸線和洞型的選擇設計上,都需要業主給設計單位做好參謀,提出切合實際的,符合當地情況的意見,不能照搬硬套相似工程,設計單位也要特別要注重山洪來水的水文特征分析,并根據下游城鎮保護的重要性來提高工程等級。以上是本人參加防山洪工程建設過程中的一些心得體會,僅與大家分享。
關鍵詞:思維導圖;“軟件工程”;教學應用
1思維導圖的構成以及相關特征
思維導圖最早是由英國學者創立的,是一種新型的筆記方法,主要以放射性思考為重點,最大限度地調動人類的邏輯思維能力,運用條例、文字、數字、圖像、顏色等將一些抽象的內容整合在一起,以達到開發人類大腦潛能并激發人類邏輯思維能力的目的。思維導圖主要有3大組成部分,即節點、連線以及連接詞。連接各個節點之間的線段主要是表示某兩種甚至多種概念之間存在一定的聯系,包括相同點、不同點。需要注意的是,線段沒有方向性可言,可依據知識點之間的關系進行選擇,例如單向、雙向或者非方向,也可相互交叉,但不能重疊[1]。連接詞指的是連接節點的線段上的文字,關鍵詞的概念和線段可通過節點以及連接詞形成簡單的命題,清楚地表達知識點的內容。在教學過程中,通俗地說,思維導圖是運用圖像和文字相互結合的技巧,運用相互隸屬和有關層級圖將教材內容上的聯系呈現出來,通過關鍵詞和圖像將教材內容中的重點、難點和知識點之間的相互聯系羅列成一個較為清晰、明了的結構圖,幫助學生梳理相關知識點,并理清教師的教學思路。
2思維導圖在軟件工程教學中的具體應用
2.1利用思維導圖做課前引導
現如今,高校對教師的授課要求更注重質量,教師應抓住教學重點,無需將教材中的內容籠統講解,理應依據學生的聽課狀態以及該課程的教學要求進行教授,確保學生抓住課程重點、理清教學內容,而這一環節就可通過利用思維導圖做課前引導[2]。首先,教師在授課前,應該切實地掌握每一節課的重點以及難點內容,包括關鍵詞、特殊概念、重點理論等。其次,通過提問題的方式將部分重點和難點內容羅列在黑板上,利用發散性的線條由淺至深逐步引入,并選用顏色筆進行標注。最后,理清這些重點內容之間的聯系。這3個環節完成后,課前思維引導圖就形成了。該思維引導圖會跟著教師的教學安排逐漸清晰、明了,知識點之間的連通性極強,便于學生理清教學思路,組織教學內容的前后關系,學生也可順著思維引導圖的方向,切實掌握教學重點,提高學習效率。在講授“軟件工程”中的概要設計時,教師先制作這節內容的課前引導,概要設計要先進行系統設計,復審系統計劃與需求分析,確定系統具體的實施方案,然后進行結構設計,最終確定軟件結構。教師可根據“軟件工程”概要設計的具體步驟制作思維導圖,讓學生清楚概要設計的過程,并明確每一個設計環節之間的聯系,繼而引導學生預習課本,通過瀏覽教材內容來尋找有關概要設計關鍵詞的具體概念以及應用原理,有助于學生熟悉教授內容,加深學生的記憶力。緊接著,教師需要在思維導圖中明確這節內容的重點,并給學生合理設計問題,讓學生帶著疑問接受授課內容,學生在聽課過程中,會高度集中注意力來尋求答案,最終達到教學效果。
2.2利用思維引導圖做章節歸納
“軟件工程”課程的特點是概念多、教材內容相對較多,但知識點較為分散、整體性和邏輯性不強[3]。大學課堂不似初、高中需要教師適應學生的學習進度,而是學生適應教師的授課進度,教師一節課可能會講授十幾頁或者幾十頁的教材內容,學生很難瞬時消化,學習任務十分繁重,課后復習顯得尤為重要。知識只有經過不斷地鞏固,才能發揮最大效用,因此,教師需要做好章節歸納環節,幫助學生回顧課程知識點并合理地串通章節內容,優化知識點的細節。教師要善于利用思維引導圖,做好“軟件工程”課程的相關章節總結,引導學生掌握章節內的知識點,尤其是一些重點和難點問題[4]。在章節歸納過程中,思維引導圖的內容要突出重點,對于一些容易理解或者重點性不強的知識點可適當省略,便于學生梳理章節知識點。教師還可依據思維引導圖來檢驗學生的學習效果,提出一些關鍵詞,并詢問學生有關該關鍵詞的概念以及原理等,最大限度地調動學生的學習積極性并幫助學生記憶相關知識點。在學習完“軟件工程”中的軟件管理這一章節時,教師要利用思維導圖進行章節小結。軟件管理主要分為軟件工程管理、軟件項目管理、軟件質量管理、軟件配置管理、軟件能力成熟度集成模型(CapabilityMaturityModelIntegration,CMMI)這5大內容,教師要通過思維導圖的方式將其逐一羅列出來,并帶領學生回顧每個管理關節的知識點。同時,該章節中較為重點且難以理解的就是軟件工程管理中“進度安排的圖表—甘特圖、工程網絡圖”的學習,教師可運用不同顏色的粉筆標明重點,在引導學生學習的同時,通過提問的方式檢驗學生的掌握程度,確保學生都能攻克這一難點問題,提高學生的學習質量。
2.3利用思維引導圖做課程總結
課程總結對“軟件工程”來講尤為重要,教師在講授完“軟件工程”課程后,要通過科學、合理的思維導圖來引導學生做好課程總結和復習工作。利用思維導圖做課程總結時,教師要站在全局的角度上,系統地串聯教材中包含的知識點,通過思維導圖將整本教材的體系結構展現在學生眼前,直觀、形象地將一些重要教學部分整理出來[5]。科學證明,課程總結工作可一定程度地節省學生的學習時間,提高學生的學習效率。學生可依據思維引導圖快速掌握“軟件工程”課程的教學方向、授課重點以及各個知識點之間的密切聯系,有助于建立起良好的認知結構,培養邏輯思維能力,加深對相關知識點的理解,激發對該課程的學習興趣。就軟件工程教學中軟件測試內容而言,教師在利用思維引導圖做課程總結時,可先將課程分為4個結構,分別為軟件測試的目的與原則、調試的步驟、軟件測試的方法、軟件測試的步驟與策略。緊接著將4大結構逐一細分,比如軟件測試的方法又可具體為靜態測試與動態測試、黑盒測試與白盒測試,測試用例的設計;再例如軟件測試的策略包括單元測試、組裝測試、確認測試、系統測試。需要明確的是,這些測試之間存在一定的相同點和不同點,教師運用思維導圖清晰、明了地向學生介紹軟件測試課程涵蓋的具體內容,并依據思維導圖向學生發問,比如,軟件測試策略中的4大測試方法各自具有哪些優點和缺點,幫助學生回憶所學知識,并進一步完善思維導圖。在教師和學生的相互配合下,思維導圖涵蓋的內容會更加形象、具體,學生對課程的理解也逐步加深,最終熟練掌握所有課程知識點。
3結語
綜上所述,思維導圖在“軟件工程”教學的相關課程中應用十分廣泛,課前、課堂以及課程都會涉及思維導圖的運用,幫助學生清晰、明了地理解有關課程的知識點,培養學生的邏輯思維能力,并一定程度提升“軟件工程”的教學效率。就目前情況來看,思維導圖在“軟件工程”教學中的應用仍有很大的改進空間,大部分的思維導圖都是教師依據教學經驗提煉出來的,學生的參與度較小,教師在完善自我的基礎上,應鼓勵學生加入到思維導圖的提煉中,有利于學生的復習和記憶,并配合教師創造出更多具有特色的思維導圖,加深學生對相關知識點的理解,提高學生的專業水平。
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