公路安全管理保護(hù)條例精選(九篇)
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第1篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
關(guān)鍵詞：配網(wǎng) 故障 安全管理 反事故處理
1.前言
配網(wǎng)——顧名思義，是指電力系統(tǒng)與客戶聯(lián)系的紐帶，即10kV網(wǎng)絡(luò)。其安全與否，直接關(guān)系到電網(wǎng)公司的形象，關(guān)系到配網(wǎng)維護(hù)人員的生命安全和社會(huì)和諧，關(guān)系到配網(wǎng)管理的直接水平。配網(wǎng)能否安全，是否高效運(yùn)作是擺在我們配網(wǎng)管理和運(yùn)行維護(hù)人員面前的一個(gè)課題。我們要以南網(wǎng)方略統(tǒng)攬全局，用“萬(wàn)家燈火、南網(wǎng)情深”的服務(wù)理念，從講政治的高度認(rèn)識(shí)配網(wǎng)的安全管理。
2.配網(wǎng)安全管理
2.1配網(wǎng)的基本管理工作
(1)加強(qiáng)對(duì)配網(wǎng)規(guī)劃的管理，盡量減少配網(wǎng)接線繁亂的情況。
(2)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要積極與政府部門溝通，使配網(wǎng)規(guī)劃得到政府部門的支持，使配網(wǎng)接線清晰，方便配網(wǎng)的維護(hù)與檢修。
(3)加強(qiáng)對(duì)用戶配網(wǎng)設(shè)備的管理，對(duì)于接人配網(wǎng)的用戶線路，用電管理部門、配網(wǎng)設(shè)備管理部門必須嚴(yán)格把關(guān)。
2.2配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)管理
(1)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行更新改造，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化，減少人員的現(xiàn)場(chǎng)操作，隔離配網(wǎng)危險(xiǎn)源。
(2)選用本質(zhì)安全型設(shè)備。例如選用絕緣包裹的配電線路、配網(wǎng)接地閉鎖裝置，以保障員工在誤碰、誤動(dòng)配網(wǎng)設(shè)備情況下的人身安全。
(3)加強(qiáng)員工個(gè)體防護(hù)設(shè)施的配備，如配備絕緣手套、護(hù)目鏡等，降低人員在發(fā)生觸電、高空墜落等情況下的傷害程度。
(4)選用標(biāo)準(zhǔn)化的新技術(shù)、新設(shè)備。電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)在配網(wǎng)建設(shè)和改造中，應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)化的新技術(shù)、新設(shè)備、使配網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一、規(guī)范，便于運(yùn)行維護(hù)，減少配網(wǎng)工作人員在運(yùn)行維護(hù)上的工作難度和工作量，降低配網(wǎng)工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.3強(qiáng)化監(jiān)督制度管理
(1)各級(jí)生產(chǎn)管理人員要全方位履行“管生產(chǎn)必須管安全”的職責(zé)，強(qiáng)化配網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行、基建、檢修和技改等各個(gè)方面的安全管理，將工作重點(diǎn)放在“監(jiān)督在先”上來(lái)，繼續(xù)完善、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處不執(zhí)行規(guī)章制度、不履行安全生產(chǎn)職責(zé)的行為。
(2)要加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，提高員工的安全防范意識(shí)和對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行力度，特別是要對(duì)不落實(shí)安全措施、技術(shù)措施、組織措施就盲目作業(yè)的違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，以杜絕人身傷亡事故的發(fā)生。
(3)要狠抓違章，提高現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)察的精細(xì)程度，進(jìn)一步控制人的不安全行為。
(4)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)照主網(wǎng)安全管理制度，制定既能保障安全，又能根據(jù)實(shí)際可執(zhí)行的配網(wǎng)安全管理制度，使配網(wǎng)安全管理制度規(guī)范化。
(5)在配網(wǎng)安全管理制度規(guī)范化的基礎(chǔ)上，從配網(wǎng)工作票的辦理、安全措施的實(shí)施、配網(wǎng)工作的許可、配網(wǎng)工作流程的優(yōu)化等方面使制度體系化，形成一套有機(jī)的管理體系，從制度上保障配網(wǎng)工作的安全。
3.配電網(wǎng)反事故處理措施
3.1防車輛撞擊電桿、掛導(dǎo)線
(1)對(duì)公路邊沿電桿(含城市道路、村級(jí)公路)，全部涂刷距地1m高紅白相間的夜間反光警示標(biāo)志；對(duì)易被車輛撞擊的電桿底部修筑堡坎，并涂刷夜間反光警示標(biāo)志；對(duì)城區(qū)、農(nóng)村、學(xué)校周圍及公路邊的拉線，全都安裝(完善)拉線護(hù)套。
(2)跨越公路的1OkV線路最低點(diǎn)對(duì)地距離不低于7m，0.4kV或0.22kV低壓線路最低點(diǎn)對(duì)地距離不低于6m。該跨越檔導(dǎo)線設(shè)為獨(dú)立耐張段，以方便運(yùn)行維護(hù)。跨越高速公路，除必須設(shè)置獨(dú)立耐張段外。10kV及0.4kV主干線路導(dǎo)線，應(yīng)采用截面積不小于150mm2的鋼芯鋁絞線或帶鋼芯的絕緣線，10kV及0.4kV分支線路導(dǎo)線，應(yīng)采用截面積不小于95mm2的鋼芯鋁絞線或帶鋼芯的絕緣線。采用架空絕緣線的，必須同時(shí)完善線路防雷裝置。
3.2防建筑施工導(dǎo)致配電網(wǎng)故障
(1)嚴(yán)禁在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行任何建筑施工作業(yè)。根據(jù)《電力設(shè)施保護(hù)條例》，1～10kV架空電力線路保護(hù)區(qū)為導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸5m，并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域。一旦發(fā)現(xiàn)在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違法施工，應(yīng)立即制止，必要時(shí)，可以切斷其施工電源，同時(shí)向地方安監(jiān)部門和本單位安監(jiān)部、生產(chǎn)技術(shù)部匯報(bào)，及時(shí)制止違法施工行為。
(2)在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)外鄰近電力設(shè)施附近施工作業(yè)，所屬供電企業(yè)應(yīng)與施工單位簽訂安全施工協(xié)議，明確安全要求和安全責(zé)任，并檢查塔吊是否設(shè)置限位裝置；在施工放炮、塔吊起吊旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，是否采取防止損壞電力設(shè)施的措施；施工挖掘過(guò)程中，是否危及桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)固等。施工期間，要求運(yùn)行單位縮短巡視周期，并進(jìn)行不定期抽查，必要時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可以派人駐守監(jiān)督。一旦發(fā)現(xiàn)施工單位違反安全協(xié)議施工，危及電力線路安全運(yùn)行的，應(yīng)依據(jù)《電力設(shè)施保護(hù)條例》及時(shí)處理。
3.3防高空拋物及小動(dòng)物導(dǎo)致配電網(wǎng)故障
(1)應(yīng)逐步更換城網(wǎng)及農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)高、低壓線路為電纜或架空絕緣導(dǎo)線。對(duì)城網(wǎng)配電變壓器及農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)配電變壓器高、低壓側(cè)樁頭安裝絕緣罩。對(duì)易受高空拋物威脅的配電變壓器跌落式熔斷器，也應(yīng)加裝絕緣罩。
(2)配電房(室)門必須關(guān)閉嚴(yán)密并鎖牢，窗戶護(hù)網(wǎng)必須完好。應(yīng)利用配電網(wǎng)改造機(jī)會(huì)，逐步將農(nóng)村配電房改為臺(tái)架式結(jié)構(gòu)。
3.4防盜竊配電網(wǎng)設(shè)施
(1)農(nóng)村及城市郊區(qū)配電變壓器均應(yīng)加裝防盜鎖，并保管好防盜鎖鑰匙。
(2)城網(wǎng)低壓線路逐步加裝配電線路防盜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并制訂相應(yīng)的運(yùn)行管理制度，同時(shí)應(yīng)為值班人員提供快捷的交通工具，做到反應(yīng)敏捷、動(dòng)作迅速。還要加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)和溝通，一旦發(fā)現(xiàn)破壞電力設(shè)施的行為，要及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，全面做好電力設(shè)施的安全保衛(wèi)工作。
3.5防電桿附掛弱電線路導(dǎo)致配電網(wǎng)故障
第2篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
一、深入貫徹黨的十精神，加強(qiáng)重點(diǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳，大力弘揚(yáng)法治精神
（一）學(xué)習(xí)宣傳憲法。深入學(xué)習(xí)宣傳以憲法為核心的中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系，推動(dòng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀養(yǎng)成。突出學(xué)習(xí)宣傳憲法，大力宣傳憲法的基本原則、主要內(nèi)容和基本精神，培養(yǎng)公民的國(guó)家意識(shí)、法治觀念和權(quán)利義務(wù)觀念，在全社會(huì)弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神和社會(huì)主義法治精神。深入宣傳中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系的基本構(gòu)成、基本特征和主要內(nèi)容，大力學(xué)習(xí)宣傳國(guó)家各項(xiàng)基本法律，深入學(xué)習(xí)宣傳與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障和改善民生、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定相關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)交通系統(tǒng)學(xué)法尊法守法用法意識(shí)，引導(dǎo)廣大人民群眾把自覺(jué)遵紀(jì)守法、嚴(yán)格依法辦事作為踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的具體行動(dòng)貫穿于日常行為之中，充分發(fā)揮法律在培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀方面的規(guī)范、引導(dǎo)、保障、促進(jìn)作用。
（二）學(xué)習(xí)宣傳國(guó)家基本法律制度。積極培育國(guó)家制度和愛(ài)國(guó)意識(shí)、社會(huì)民主和法治觀念、國(guó)家安全和統(tǒng)一意識(shí)。
（三）學(xué)習(xí)宣傳有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)。
（四）學(xué)習(xí)宣傳與人民群眾關(guān)系密切的法律法規(guī)。維護(hù)群眾合法權(quán)益，引導(dǎo)群眾依法表達(dá)利益訴求，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
（五）學(xué)習(xí)宣傳有關(guān)民主法治建設(shè)的法律法規(guī)。深入宣傳貫徹依法治國(guó)基本方略，開(kāi)展了社會(huì)主義法治理念教育，促進(jìn)交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員、交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員牢固樹(shù)立和自覺(jué)踐行社會(huì)主義法治理念。
（六）學(xué)習(xí)宣傳交通法律法規(guī)。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、等交通法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)規(guī)范性文件的學(xué)習(xí)宣傳，充分運(yùn)用報(bào)刊、網(wǎng)站、廣播、電視等媒介，以及在車站、城區(qū)等人員流動(dòng)頻繁的地方設(shè)立法制宣傳欄、張貼掛圖、發(fā)放資料、播放廣告等宣傳方式，面向全社會(huì)，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，上半年參與法規(guī)宣傳2場(chǎng)次，其中：6.16日組織州公路局、州運(yùn)管處、州海事局參加了“安全生產(chǎn)月”安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳咨詢活動(dòng)，向群眾發(fā)放《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》、《水上交通安全管理?xiàng)l例》等宣傳資料共1300余份，與群眾面對(duì)面的交流道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和運(yùn)輸安全知識(shí)。6.28日為踐行黨的群眾路線，以開(kāi)展“依法治州”主題教育實(shí)踐活動(dòng)為主，組織州公路局、州運(yùn)管處、州海事局在馬爾康美谷社區(qū)開(kāi)展了“交通運(yùn)輸法規(guī)宣傳進(jìn)社區(qū)咨詢”活動(dòng)，發(fā)放交通法規(guī)資料900余份，接受群眾咨詢50余人次，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提出的問(wèn)題，受到廣大群眾的好評(píng)。
二、開(kāi)展培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀主題法制宣傳教育活動(dòng)
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十、十八屆三中全會(huì)精神，學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神，緊緊圍繞弘揚(yáng)富強(qiáng)、民主、文明、和諧，自由、平等、公正、法治，愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，深入開(kāi)展法制宣傳教育，在交通系統(tǒng)大力推進(jìn)多種形式的法治創(chuàng)建和依法治理活動(dòng)，為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀提供有力支持和保證。
三、積極推進(jìn)“法律六進(jìn)”活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展普法依法治理工作
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員學(xué)法用法工作。著眼于提高交通行政管理部門依法執(zhí)政、依法行政、依法管理、規(guī)范執(zhí)法和服務(wù)社會(huì)的能力水平，努力推進(jìn)“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)。落實(shí)重大行政決策調(diào)查研究、專家咨詢論證、集體討論決定的科學(xué)民主決策機(jī)制，做到依法決策、科學(xué)決策、民主決策。
（二）繼續(xù)加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)工作，結(jié)合交通執(zhí)法是窗口單位和路上執(zhí)法這一特點(diǎn)，組織開(kāi)展以“學(xué)法律、講權(quán)利、講義務(wù)、講責(zé)任”為主要內(nèi)容的法制宣傳教活動(dòng)，促使交通系統(tǒng)干部職工和交通運(yùn)輸從業(yè)人員依法行使權(quán)利、履行義務(wù)，自覺(jué)用法律規(guī)范行為，形成遵守法律、崇尚法律、依法辦事的社會(huì)風(fēng)尚。繼續(xù)組織干部職工學(xué)習(xí)《公路法》、《道安法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《行政處罰法》、《道路運(yùn)輸條例》和新頒布的《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī)，堅(jiān)持每個(gè)職工、行政執(zhí)法人員每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個(gè)小時(shí)。要求路政、運(yùn)政執(zhí)法人員熟練掌握和運(yùn)用與執(zhí)法崗位密切相關(guān)的法律法規(guī)，特別是涉及到案件的查處時(shí)，要邊檢查邊宣傳邊講解法律法規(guī)，使被檢查人較容易掌握相關(guān)知識(shí)。并要求在執(zhí)法過(guò)程中要充分運(yùn)用協(xié)調(diào)、和解機(jī)制化解行政爭(zhēng)議，保證法律效果和社會(huì)效果的和諧統(tǒng)一，促使交通系統(tǒng)法制建設(shè)與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
（三）制訂了“深化‘法律六進(jìn)’推進(jìn)依法治國(guó)”法制宣傳教育主題活動(dòng)實(shí)施方案，通過(guò)開(kāi)展“加強(qiáng)企業(yè)法制宣傳教育，服務(wù)扶持企業(yè)發(fā)展，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)”主題宣傳活動(dòng)，深入開(kāi)展“法律進(jìn)企業(yè)”，幫助企業(yè)排憂解難、化解矛盾，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，共渡困難時(shí)期，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員依法管理、經(jīng)營(yíng)和應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的能力與水平，提高企業(yè)職工法律素質(zhì)和依法行使權(quán)利、履行義務(wù)的能力，構(gòu)建企業(yè)與職工同舟共濟(jì)的和諧局面。
第3篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
【關(guān)鍵詞】特大隧道；瀝青砼；安全管理
一、工程概要
何市隧道是我單位在武吉高速AP5合同段內(nèi)的一個(gè)分離式大型隧道，單幅全長(zhǎng)4300多米。按照設(shè)計(jì)要求，要鋪設(shè)9米寬10cm厚的改性瀝青混凝土。隧道內(nèi)光線較暗，在施工時(shí)，所有通風(fēng)設(shè)備都尚未安裝好，施工條件極為惡劣。
二、何市隧道瀝青砼施工中的危險(xiǎn)、危害因素
何市隧道瀝青砼鋪筑施工具有作業(yè)環(huán)境溫度高、煙霧多、噪聲大、能見(jiàn)度低和空氣流通速度緩慢等特點(diǎn)。主要的危險(xiǎn)、危害因素有4個(gè)方面：
1.是有毒有害氣體。這是因?yàn)樗淼纼?nèi)空間狹小、通風(fēng)不良，再加上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧，以及汽車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備排放的尾氣不易散發(fā)，聚集在狹小的作業(yè)空間內(nèi)，施工人員一旦超量吸入體內(nèi)，將引起中毒事故；
2.是噪聲危害。由于施工工藝的需要，各種機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和碾壓過(guò)程產(chǎn)生的噪聲之和有時(shí)會(huì)超過(guò)人體聽(tīng)覺(jué)臨界承受能力（85dB）；
3.是高溫。瀝青砼鋪筑時(shí)溫度高達(dá)110°C以上，加上通風(fēng)不良、散熱效果差，工作場(chǎng)所溫度較高，容易導(dǎo)致作業(yè)人員中暑，影響安全作業(yè)和人體健康；
4.是火災(zāi)。主要存在瀝青的高溫表面和洗鍬刮板用柴油，以及車輛機(jī)械運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等火災(zāi)危險(xiǎn)性。
三、施工中的安全對(duì)策與預(yù)防措施
為了確保何市隧道瀝青混凝土鋪筑安全，克服溫度高、煙霧多、噪聲大、能見(jiàn)度低和空氣流通困難等危險(xiǎn)、危害因素，我們制定并采取了相應(yīng)的安全對(duì)策與防范措施。
（一）安全管理對(duì)策
建立健全安全生產(chǎn)管理體系，明確企業(yè)第一安全責(zé)任人、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)和專（兼）職安全員等各級(jí)安全管理人員的工作職責(zé)，制定隧道內(nèi)施工安全規(guī)章制度。同時(shí)，根據(jù)隧道施工特點(diǎn)，完善各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，并在作業(yè)前搞好從業(yè)人員的安全教育工作，使全體作業(yè)人員了解并執(zhí)行各自的崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。
（二）安全技術(shù)對(duì)策與預(yù)防措施
1.對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)與檢測(cè)，使技術(shù)狀況符合行業(yè)規(guī)定，以保證設(shè)備正常使用。在隧道內(nèi)發(fā)生故障的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)拖移至隧道外維修；禁止燈光不齊備的車輛和機(jī)具進(jìn)入隧道內(nèi)作業(yè)；
2.施工工藝采取順風(fēng)向鋪筑，以減少碾壓作業(yè)場(chǎng)所的瀝青廢氣量和煙霧，增加能見(jiàn)度，清新空氣，保證施工人員作業(yè)健康；
3.隧道內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁吸煙用火，洞內(nèi)作業(yè)30min換班一次，輪流作業(yè)，輪流休息；
4.隧道內(nèi)照明用電器具要安裝好漏電保護(hù)器，現(xiàn)場(chǎng)照明要采用安全電壓；
5.現(xiàn)場(chǎng)指揮員與作業(yè)人員在施工作業(yè)前要確定好手勢(shì)指揮信號(hào)，避免誤指揮和誤操作；
6.隧道內(nèi)汽車和行走機(jī)具不準(zhǔn)高速行駛，以保證交通安全。
7.安排專人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，搞好隧道通管制。禁止非施工車輛和無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，排除和減少其他干擾因素。
（三）勞動(dòng)防護(hù)措施
1.所有施工人員必須經(jīng)體檢合格后方能上崗，須穿戴耐高溫皮鞋及工作服。同時(shí)，配戴好防毒口罩、護(hù)目鏡與耳塞。如該項(xiàng)工程規(guī)模較大，在完工后還應(yīng)組織專項(xiàng)體檢；
2.在出風(fēng)洞口安裝大功率排風(fēng)機(jī)引風(fēng)，以增加洞內(nèi)空氣流動(dòng)速度，保持新鮮空氣，保證現(xiàn)場(chǎng)氧氣比例；
3.現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)水、淡鹽水和保健（清涼）飲料必須供應(yīng)充足，滿足飲用和降溫需要。
四、事故應(yīng)急救援措施
1.作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案在施工前報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門備案，與相關(guān)部門保持聯(lián)系。
2.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備了醫(yī)護(hù)人員，備好氧氣袋和醫(yī)療急救包，一旦發(fā)生人員中毒、中暑情況，可先予以現(xiàn)場(chǎng)急救，再送就近醫(yī)院救護(hù)。
3.攤鋪機(jī)上配備了一定數(shù)量的干粉滅火器，洞口外停放滿載水車3臺(tái)備用，供水管路長(zhǎng)度要以保證送達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，停車待料時(shí)預(yù)留消防通道，并保持通道暢通；同時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間應(yīng)向當(dāng)?shù)毓蚕狸?duì)報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>
4.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)各2部，保證發(fā)生事故時(shí)報(bào)警通訊渠道暢通。
5.現(xiàn)場(chǎng)指揮車以及其他車輛和人員在發(fā)生事故時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人調(diào)度安排，參與搶險(xiǎn)。
五、結(jié)束語(yǔ)
經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)施工安全管理的實(shí)施，我們有效地消除了很多安全隱患，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，加快了隧道施工的進(jìn)度，提高了效益，也為以后特長(zhǎng)隧道內(nèi)施工瀝青混凝土路面積累了很多經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)：
第4篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn);網(wǎng)絡(luò)建設(shè);安全管理
有線電視自二十世紀(jì)建設(shè)以來(lái)，已由廣播式傳播演變?yōu)榛?dòng)式傳播，傳播方式的變革，使的有線電視網(wǎng)成為集廣播電視、文化娛樂(lè)、科學(xué)教育、資訊信息、政務(wù)公開(kāi)、商務(wù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要支撐平臺(tái)。《廣播電視安全播出管理規(guī)定》(國(guó)家廣播電影電視總局令第62號(hào))進(jìn)一步明確了有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)是國(guó)家重要信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略性資源平臺(tái)。目前，中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的安全管理、安全監(jiān)督已經(jīng)日趨完善，由于有線電視網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展經(jīng)歷了組織架構(gòu)的不斷變更等因素，導(dǎo)致了有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受重視度不夠，加之有線電視的安全播出、安全傳輸、安全生產(chǎn)非常重要，有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的安全生產(chǎn)尤為迫切。
1有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的現(xiàn)狀
安全播出、安全傳輸、安全生產(chǎn)是有線電視的生命線。隨著有線電視的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)步伐日益加快，工程數(shù)量逐年攀升，在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種各樣的問(wèn)題隨之凸顯出來(lái)，管理體制和管理辦法的落后、缺失，施工人員對(duì)施工安全的忽視，施工人員的整體素質(zhì)偏低等，都成為影響施工安全、施工質(zhì)量的重要因素。管理制度的制訂、執(zhí)行、施工人員對(duì)安全意識(shí)的敬畏是提高施工質(zhì)量和保障施工安全的必然要求。我國(guó)于2000年和2003年分別了《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，2000年以來(lái)，國(guó)家廣播電視總局也先后了《廣播電視安全播出管理規(guī)定》《廣播電視管理?xiàng)l例》《廣播電視設(shè)施保護(hù)條例》等一系列法律法規(guī)。這些法律法規(guī)為有線電視安全生產(chǎn)提供了制度和依據(jù)，厘清了責(zé)任和義務(wù)。
2網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全生產(chǎn)的工作內(nèi)容
2．1施工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)管理
2．1．1施工單位編制安全管理實(shí)施細(xì)則。施工單位編制安全管理實(shí)施細(xì)則應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，主要有人、機(jī)、管理三個(gè)方面。人是安全生產(chǎn)的第一要素，編制細(xì)則時(shí)需從人的心理、生理和能力等方面來(lái)考慮，以避免人為將不安全因素帶入施工現(xiàn)場(chǎng);機(jī)即生產(chǎn)所需的交通工具、施工機(jī)具，確保生產(chǎn)機(jī)具不帶病工作;管理即建立管理制度，通過(guò)制度來(lái)約束人得行為、避免將不安全因素帶到施工現(xiàn)場(chǎng)［1］。安全實(shí)施細(xì)則內(nèi)還需包含安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)需包含緊急救援組織、程序、措施、責(zé)任和協(xié)調(diào)等方面的方案和計(jì)劃，提前制定的處理方案是對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的行動(dòng)指南。2．1．2建設(shè)單位審查施工單位安全生產(chǎn)建立情況。施工單位安全生產(chǎn)管理體系包括證書(shū)和制度執(zhí)行兩個(gè)方面。首先應(yīng)審查施工單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證是否合格有效;安全員人數(shù)配置是否符合規(guī)定、安全員資格證是否合格;特種行業(yè)操作證(電工證、登高證、焊工證等)是否合法有效;施工人員的保險(xiǎn)是否齊全;新員工上崗前的三級(jí)(單位、施工隊(duì)、班組)安全教育是否完成，是否考核合格。其次，需要檢查施工單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)行情況、施工單位安全管理臺(tái)賬，檢查方式包括定期檢查、不定期抽查、季節(jié)性檢查、重點(diǎn)節(jié)假日前后的檢查。
2．2實(shí)施階段安全生產(chǎn)管理的工作內(nèi)容
2．2．1資料技術(shù)交底。由公司項(xiàng)目經(jīng)理向施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，交底內(nèi)容包括施工圖紙解說(shuō)、施工范圍、施工方案、工作量、施工進(jìn)度、操作工藝、技術(shù)指標(biāo)、檢查驗(yàn)收要求、與其他單位及工種之間的配合與矛盾等方面外，重點(diǎn)需要交底工程的安全重點(diǎn)防范點(diǎn)、保證質(zhì)量安全的措施、施工注意事項(xiàng)等。2．2．2重點(diǎn)工程的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。對(duì)于危險(xiǎn)工程、重點(diǎn)工程，需要有針對(duì)性地實(shí)施安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查是對(duì)重點(diǎn)工程施工中某項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行專業(yè)重點(diǎn)檢查。危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案的主要內(nèi)容應(yīng)包括工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保護(hù)措施、施工管理及作業(yè)人員配備和分工以及驗(yàn)收條件及相關(guān)施工圖紙。特殊危險(xiǎn)工程、重點(diǎn)工程施工包含中心機(jī)房、分前端機(jī)房等重點(diǎn)部位的施工工程、跨公路、鐵路、高速公路等工程、高度超過(guò)6m的跨桿路施工工程、管道開(kāi)挖施工工程、與電力、煤氣、等管線交叉施工工程，高低溫季節(jié)、雨雪季節(jié)露天作業(yè)工程、播出重要保障期的施工工程等。2．2．3現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的檢查要點(diǎn)。開(kāi)工前應(yīng)審查危險(xiǎn)性較大工程清單，施工過(guò)程中應(yīng)定期巡視檢查施工單位對(duì)工程的作業(yè)和監(jiān)管情況。監(jiān)督施工單位是否按照施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案組織施工，檢點(diǎn)包括“六查”“三違”和安全責(zé)任制的落實(shí)，六查即查思想、查管理、查隱患、查整改、查傷亡事故處理;“三違”即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律。［2］檢查后應(yīng)填寫有線電視網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)施工管理月表，內(nèi)容包括檢查的內(nèi)容、檢查結(jié)果、原因分析、整改和預(yù)防措施等(如表1)。
2．3網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)竣工驗(yàn)收階段安全生產(chǎn)管理
①工程竣工完成后應(yīng)制定專人負(fù)責(zé)安全管理資料整理;②安全管理資料應(yīng)及時(shí)收集、分類有序、真實(shí)完整、妥善保管;③工程竣工后，施工單位應(yīng)編寫施工安全工作總結(jié)并與工程竣工資料一起按規(guī)定立卷存檔;④建設(shè)單位應(yīng)將安全管理工作中的有關(guān)文件資料按規(guī)定立卷存檔;⑤安全管理資料檔案的驗(yàn)收、移交等按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全生產(chǎn)管理的工作方法和程序
3．1網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全生產(chǎn)管理的工作方法
1)提高施工管理人員和施工人員的安全意識(shí)，避免施工中的危險(xiǎn)行為;2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)的教育和培訓(xùn)，提高施工人員安全技能;3)強(qiáng)化“安全第一預(yù)防為主”的理念，發(fā)現(xiàn)安全隱患與事故苗頭及時(shí)跟蹤整改，避免事故發(fā)生;4)注重安全生產(chǎn)管理方法，正確處理安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系，突出安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)地位;5)堅(jiān)持“六查”原則，層層落實(shí)責(zé)任人，做好自查、互查工作;6)堅(jiān)持按照安全管理工作流程施工［2］(如圖1)。
3．2網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全生產(chǎn)管理的管理手段
1)及時(shí)審核施工單位報(bào)審的涉及安全的資料文件，并提出修改意見(jiàn)，不符合規(guī)范的應(yīng)要求施工單位完善后再次報(bào)審。2)巡檢。在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)“工地安全會(huì)議”，簽發(fā)《工程聯(lián)系單》《安全通知單》《工程暫停令》《安全報(bào)告》等。3)經(jīng)濟(jì)手段。施工安全與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，建立安全獎(jiǎng)罰制度，對(duì)違章行為進(jìn)行處罰，對(duì)遵守安全行為給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3．3網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全生產(chǎn)管理的安全與隱患的處理
嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則(即事故原因不查明不放過(guò)、事故責(zé)任人未處理不放過(guò)、群眾未受教育不放過(guò)、糾正預(yù)防措施為落實(shí)不放過(guò))防止類似事故再次發(fā)生。安全生產(chǎn)事態(tài)較為嚴(yán)重或事故有擴(kuò)大的可能，應(yīng)及時(shí)下發(fā)工程暫停令暫停施工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，處理方法如表2。［3］
第5篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
關(guān)鍵詞：高速瀝青路面；養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀；養(yǎng)護(hù)對(duì)策；養(yǎng)護(hù)前景
Abstract: With the rapid development of the national economy, the traffic volume is increasing rapidly, the problem of vehicles and large scale vehicle overloading.It makes a lot of expressway asphalt pavement early disease of highway traffic, some even when that disease. Therefore, the highway asphalt pavement maintenance purpose is: "often protect highway public facilities in good condition, timely restoration of the damaged part, ensuring the driving safety, comfort, smooth".
Keywords: highway asphalt pavement; maintenance of; maintenance measures; maintenance.
中圖分類號(hào)： U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
隨著我國(guó)公路里程飛速增長(zhǎng)，特別是全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，對(duì)高速公路的服務(wù)質(zhì)量也提出了更高的要求。如何為繁忙的交通運(yùn)輸業(yè)提供良好的服務(wù)質(zhì)量，確保車輛高速、安全行駛，已是擺在公路管理和養(yǎng)護(hù)部門面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。在高速公路的養(yǎng)護(hù)中，路面養(yǎng)護(hù)是其中心環(huán)節(jié)，是質(zhì)量考核的首要對(duì)象。隨著管、養(yǎng)里程的增加，使用年限的增長(zhǎng)，瀝青路面受到車輛荷載及自然因素的影響，相繼出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、沉陷、波浪、壅包、泛油、彈簧翻漿、車轍等病害，影響了高速公路的正常使用功能，成為高速公路的養(yǎng)護(hù)與維修的關(guān)鍵問(wèn)題。因此，公路交通部門的領(lǐng)導(dǎo)和職能部門需要認(rèn)真對(duì)待和重視高速公路的維修保養(yǎng)工作，采取正確的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，加大維修、養(yǎng)護(hù)管理工作的技術(shù)力量，通過(guò)增加科技含量、提高技術(shù)水平來(lái)提高路面養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量。
1、高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的基本原則
無(wú)論從管理角度還是從經(jīng)濟(jì)角度，高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)都應(yīng)該遵循養(yǎng)“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，即堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，并在出現(xiàn)病害時(shí)及時(shí)修補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)分兩種：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和修復(fù)性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作旨在保護(hù)路面并減小路面質(zhì)量下降速度，修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工作旨在修復(fù)特定的路面破壞或損壞區(qū)域。及時(shí)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能延緩在交通與環(huán)境施加的荷載作用下路面損壞的時(shí)間。延遲養(yǎng)護(hù)與延期養(yǎng)護(hù)增加了缺陷數(shù)量、增大了嚴(yán)重程度，以致在改建時(shí)修補(bǔ)費(fèi)用增加。不斷地推遲養(yǎng)護(hù)與完善修復(fù)措施，縮短罩面與改建之間的時(shí)間間隔，因而顯著增加路面壽命周期費(fèi)用。
2、瀝青路面病害分類及影響因素
2.1 瀝青路面破壞形式及產(chǎn)生原因
高速公路瀝青路面的病害主要分為四種類型：裂縫類、松散類、變形類和其他類，其破壞形式及產(chǎn)生原因詳見(jiàn)見(jiàn)表1 。
表1 瀝青路面的破壞形式及產(chǎn)生原因
2.2 影響瀝青路面質(zhì)量的主要因素
2.2.1礦料與級(jí)配
盡量選用石灰?guī)r礦料（堿性）可提高與瀝青的粘附性，從而提高瀝青混凝土的穩(wěn)定性。良好的礦料合成級(jí)配可增加瀝青混合料的內(nèi)摩擦角和礦料間的嵌擠作用，在條件允許的情況下，增加碎石用量，采用骨架嵌擠型級(jí)配結(jié)構(gòu)，可提高混合料的抗剪切和抗車轍能力。
2.2.2 瀝青與油石比
選擇溫度穩(wěn)定性好的瀝青是提高瀝青混凝土溫度穩(wěn)定性和抗剪強(qiáng)度的主要措施；結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒔煌康纫蛩兀谝?guī)定瀝青標(biāo)號(hào)范圍內(nèi)使用較稠的瀝青可以提高瀝青混凝土的抗變形能力，瀝青用量宜控制在3.5％～5.5％之間。
2.2.3 礦粉
宜使用石灰?guī)r集料加工而成的堿性礦粉，應(yīng)嚴(yán)格控制礦粉的用量，一般礦粉與瀝青用量比宜控制在1.0～1.2之間。
2.2.4 施工質(zhì)量
施工過(guò)程中拌和、攤鋪和壓實(shí)的質(zhì)量以及施工環(huán)境均會(huì)影響瀝青混凝土的穩(wěn)定性和技術(shù)指標(biāo)。
2.2.5 水
從設(shè)計(jì)到施工過(guò)程中水沒(méi)能得到有效控制，從而使路面中的水存在各種形式，作用方式也各有不同：動(dòng)水壓力的作用影響瀝青與礦料的結(jié)合力，使混合料的整體性受到破壞；外界水的沖刷破壞路面的材料結(jié)構(gòu)：水的滲透會(huì)引起路基的不均勻沉陷。
2.2.6 荷載因素
眾所周知, 超載重載運(yùn)輸對(duì)道路的損壞十分嚴(yán)重, 是我國(guó)高速公路路面病害的“頭號(hào)殺手”, 但目前公安、公路管理部門對(duì)超載運(yùn)輸治理不力, 許多查到了, 也僅罰款了事, 沒(méi)有起到應(yīng)有的效果。超載治理仍是我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作長(zhǎng)期而艱巨的工作。
2.2.7 初期養(yǎng)護(hù)不規(guī)范、不及時(shí)。
3、公路瀝青路面病害的養(yǎng)護(hù)措施
3.1積極抓好養(yǎng)護(hù)工程前期工作
爭(zhēng)取公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，優(yōu)化公路通行環(huán)境，這是公路部門的職責(zé)，也是為當(dāng)?shù)卦旄５木唧w措施，因此在積極爭(zhēng)取公路路面大中修、鋼質(zhì)防撞護(hù)欄安裝、公路邊坡治理、站房建設(shè)等工程項(xiàng)目，并積極做好前期準(zhǔn)備工作，保障年度各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目順利實(shí)施，并在年內(nèi)完成。同時(shí)要全面加強(qiáng)雨季公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)，需在加強(qiáng)雨季公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)上下功夫，以公路排水為重點(diǎn)，減少雨季公路災(zāi)情，搶抓晴好天氣，及時(shí)迅速候補(bǔ)雨季造成的路面坑洞、坑槽，保障路面平整，及時(shí)清理公路大小塌方，保障通行環(huán)境良好。同時(shí)加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，保障公路通行安全。比如為深入貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，養(yǎng)護(hù)所某某公路管理站注重在日常管養(yǎng)工作中加強(qiáng)公路安全保護(hù)工作。路政人員加強(qiáng)條例的宣傳，加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)采取措施處理，確保了行車安全。
3.2加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化
通過(guò)加強(qiáng)橋隧和高邊坡等設(shè)施安全管理、規(guī)范危化品運(yùn)輸和超限超載管理等手段，提高公路通行的安全度；三是通過(guò)統(tǒng)籌施工計(jì)劃安排、規(guī)范施工作業(yè)行為、加強(qiáng)災(zāi)害天氣保通保暢措施和交通事故應(yīng)急救援處治、提高收費(fèi)站通行能力等措施，提高高速公路的暢通率；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)升級(jí)，建立客觀高效的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和全壽命周期成本管理，推廣瀝青再生等節(jié)能減排新技術(shù)運(yùn)用；加快養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)管理辦法出臺(tái)，逐步培育、發(fā)展和規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理市場(chǎng)；通過(guò)改善路容路貌、拓展服務(wù)區(qū)服務(wù)內(nèi)涵、豐富出行信息服務(wù)方式等，提高公路的服務(wù)水平和質(zhì)量。
3.3 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的預(yù)警檢測(cè)
在公路路面病害檢查主要以實(shí)況目測(cè)為主，輔以必要的高倍望遠(yuǎn)鏡、照相機(jī)、機(jī)駁船等檢測(cè)手段。
一是對(duì)照公路橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)逐一核查并復(fù)核橋梁類型、結(jié)構(gòu)、現(xiàn)狀等參數(shù)； 二是對(duì)可能影響橋梁技術(shù)參數(shù)變化和通行安全的隱患進(jìn)行實(shí)物拍照和詳細(xì)
病害記錄及處理建議；
三是對(duì)重點(diǎn)路段通行橋梁，特別是列入危橋庫(kù)的四、五類橋梁病害或安全隱患變化進(jìn)行詳細(xì)觀測(cè)和記錄備案，一旦發(fā)現(xiàn)影響橋梁安全和車輛通行安全現(xiàn)象，迅速采取必要的限制通行，并按規(guī)定上報(bào)市公路處、區(qū)交通運(yùn)輸局。比如針對(duì)近期國(guó)內(nèi)連續(xù)發(fā)生了幾起橋梁垮塌事故，按照省公路局、市公路處關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的文件及相關(guān)會(huì)議精神，同時(shí)結(jié)合“國(guó)檢”考核評(píng)分細(xì)則所確定的指導(dǎo)意見(jiàn)，切實(shí)保障公路橋梁和部分涵洞的安全，徹底組織開(kāi)展實(shí)施橋梁技術(shù)狀況和安全隱患定期排查活動(dòng)，確保全線結(jié)構(gòu)物安全。
4、高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)前景展望
4.1 對(duì)瀝青路面必須進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性和周期性的養(yǎng)護(hù)。必須嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。無(wú)論是小修保養(yǎng)，還是專項(xiàng)工程和大修工程，都要按照既定的程序，做好工程期日的方案設(shè)計(jì)、原材料的質(zhì)量試驗(yàn)，加強(qiáng)施工過(guò)程的檢查和質(zhì)量監(jiān)督，工程的驗(yàn)收必須按相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行，確保養(yǎng)護(hù)工程能符合高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，維持高速公路的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平。
4.2 加強(qiáng)路面的日常巡查，隨時(shí)掌握路面的使用狀況，根據(jù)路面的實(shí)際情況指定日常小修保養(yǎng)以及經(jīng)常性、預(yù)防性和周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃。對(duì)于較大范圍路面的嚴(yán)重病害的應(yīng)及時(shí)安排大中修工程；對(duì)整線、整段需提高技術(shù)等級(jí)的應(yīng)安排改建工程。瀝青路面應(yīng)采用養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，提高養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量和服務(wù)水平。
4.3 瀝青路面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)依靠科學(xué)進(jìn)步，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理，采用先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備采集路況數(shù)據(jù)，應(yīng)用路面管理地理信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確評(píng)價(jià)路況現(xiàn)狀，預(yù)估路況發(fā)展趨勢(shì)，提出科學(xué)的、養(yǎng)護(hù)對(duì)策，為編制養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃提供輔助決策。應(yīng)積極的推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、發(fā)展現(xiàn)代化的瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。引進(jìn)新技術(shù)，吸收先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)是我們國(guó)家現(xiàn)階段高速公路養(yǎng)護(hù)的必備環(huán)節(jié)。
4.4 積極參與全國(guó)的高速公路管理工作的培訓(xùn)工作，總結(jié)、交流各高速公路管理經(jīng)驗(yàn)，提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平，加強(qiáng)各路段養(yǎng)護(hù)部分技術(shù)交流與合作，更好地搞好高速公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
第6篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
一、電子商務(wù)時(shí)代的財(cái)務(wù)管理模式
電子商務(wù)的迅猛發(fā)展正在改變著企業(yè)管理的各個(gè)方面，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理觀念和模式也將受到強(qiáng)大的沖擊。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是財(cái)務(wù)管理的一種好模式。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)具有以下特點(diǎn)：
1.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)中的網(wǎng)絡(luò)是建立在網(wǎng)絡(luò)計(jì)算技術(shù)基礎(chǔ)上，具有智能化、可視化的決策支持系統(tǒng)。它是Internet/Intranet相互協(xié)同形成的開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)，使財(cái)務(wù)管理從桌面走向網(wǎng)絡(luò)。
2.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是一種集中式管理。外地分支機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)可只作報(bào)賬處理，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把信息集中到總部，由總部集中處理，有效監(jiān)控分支機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)收支情況。
3.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是與業(yè)務(wù)集中的綜合系統(tǒng)。由于所有業(yè)務(wù)均在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行處理，業(yè)務(wù)信息很快就傳到財(cái)務(wù)中來(lái)，使財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化成為可能。
4.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是跨越時(shí)空界限的管理。網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)通過(guò)新型的管理軟件，可以不分時(shí)間、不分地域、不間斷地在線即時(shí)化管理，對(duì)分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)程處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)異地分支機(jī)構(gòu)的各種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、資金動(dòng)向的監(jiān)控，完成經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng)，使物理距離變?yōu)槭髽?biāo)距離。
5.網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)是全方位的網(wǎng)絡(luò)管理。企業(yè)不僅與內(nèi)部業(yè)務(wù)集成，還可以與供應(yīng)商、銀行、稅務(wù)、海關(guān)、運(yùn)轉(zhuǎn)等相關(guān)系統(tǒng)有效聯(lián)結(jié)。
在網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)模式下，財(cái)務(wù)工作方式和工作介質(zhì)也將改變。工作方式由離線方式變?yōu)樵诰€方式、在線報(bào)告、在線審核、在線信息分布等；工作介質(zhì)由貨幣形式越來(lái)越向電子貨幣形式轉(zhuǎn)化，它的數(shù)據(jù)情況由磁盤數(shù)據(jù)變?yōu)楦黜?yè)面數(shù)據(jù)，由紙張單據(jù)變成電子單據(jù)等。因此，與傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)模式相比，它具有不可比擬的優(yōu)越性：
1.降低管理費(fèi)用。由于網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)實(shí)行無(wú)紙貿(mào)易即EDI技術(shù)，可以大幅度節(jié)省文件的紙張、印刷復(fù)印、存儲(chǔ)及郵寄等費(fèi)用。
2.提高工作效率。由于采取了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購(gòu)、網(wǎng)上服務(wù)、網(wǎng)上報(bào)稅，大幅度減少資料傳轉(zhuǎn)及處理時(shí)間，從而提高工作效率。
3.提高財(cái)務(wù)決策水平。電子商務(wù)下具有多種靈活的信息獲取渠道，即時(shí)的信息反饋為企業(yè)財(cái)務(wù)決策提供了全面、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全可靠的財(cái)務(wù)信息資料，為提高財(cái)務(wù)決策的水平奠定了基礎(chǔ)。
4.優(yōu)化資源配置。網(wǎng)上采購(gòu)和網(wǎng)上銷售，使企業(yè)可以按訂單進(jìn)行商品生產(chǎn)，減少存貨，又可以大量減少現(xiàn)金準(zhǔn)備與使用。
5.提高管理水平。由于實(shí)行在線管理和即時(shí)管理，管理者能在問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)即時(shí)處理。
二、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)需要解決的幾個(gè)問(wèn)題
1.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)一個(gè)寬闊而平坦的信息高速公路是當(dāng)務(wù)之急。
2.開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)軟件。目前的財(cái)務(wù)軟件僅停留在會(huì)計(jì)核算上，缺乏數(shù)據(jù)平臺(tái)的支持，迫切需要開(kāi)發(fā)出適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)要求的軟件。
3.政府角色需重新定位。政府要從政策上給予扶持、服務(wù)和積極引導(dǎo)，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，促進(jìn)其健康發(fā)展。
4.安全問(wèn)題是隱患。電子商務(wù)運(yùn)行涉及資金、信息、貨物、商業(yè)秘密等方面的安全問(wèn)題，安全問(wèn)題如果不能保障，網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)就是一句空話。
第7篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
關(guān)鍵詞：10Kv配電網(wǎng)絡(luò)；安全管理；反事故處理
配電網(wǎng)可以說(shuō)是電力企業(yè)的形象代言人，直接為用戶提供電力服務(wù)。在居民照明、普通工業(yè)用電、辦公區(qū)與商業(yè)用電方面，10Kv配電網(wǎng)為最好的電壓等級(jí)。城市電網(wǎng)消納了全國(guó)80%的發(fā)電量，而10Kv配電網(wǎng)又將70%的電量傳送給千家萬(wàn)戶。在2004年，我國(guó)配電容量比主變?nèi)萘扛叱?.5倍，10Kv配網(wǎng)線路長(zhǎng)比輸電網(wǎng)線長(zhǎng)高出3.1倍，10Kv配電網(wǎng)布局居于世界領(lǐng)先水平。可見(jiàn)，10Kv配電網(wǎng)占據(jù)整個(gè)電網(wǎng)較大規(guī)模，代表著電能質(zhì)量、供電能力、供電可靠性。伴隨配電網(wǎng)建設(shè)步伐加快，結(jié)構(gòu)也變得復(fù)雜龐大。因各種因素影響導(dǎo)致事故頻發(fā)，給用戶帶來(lái)用電不便。所以，有必要對(duì)其安全管理并做好反事故的處理工作。
1 安全管理10Kv配電網(wǎng)
1.1 鳥(niǎo)害防治
鳥(niǎo)害現(xiàn)象在10Kv配電網(wǎng)線路中比較常見(jiàn)，為避免鳥(niǎo)害跳閘情況發(fā)生，可停電拆除鳥(niǎo)巢或以絕緣桿清除，但防治效果并不佳。在行業(yè)中常用的驅(qū)鳥(niǎo)裝置，防鳥(niǎo)刺與風(fēng)車式的反光器驅(qū)鳥(niǎo)器效果良好。無(wú)論選用何種驅(qū)鳥(niǎo)裝置，要確保材料使用期限長(zhǎng)久與絕緣性，避免重復(fù)停電與危險(xiǎn)點(diǎn)增加。
1.2 安全標(biāo)示
安全標(biāo)示在于電網(wǎng)危害的預(yù)防及方便巡視，常用標(biāo)示有設(shè)立責(zé)任標(biāo)示、警示牌安裝、刷反光漆、電纜標(biāo)識(shí)彩磚鋪設(shè)、桿塔埋深刷涂標(biāo)識(shí)等。在城區(qū)，安裝電纜安全標(biāo)示時(shí)，要在電纜溝電纜、地埋電纜的垂直地表根據(jù)規(guī)范在30-40m直線間隔設(shè)置警示樁、警示磚或警示牌，在建筑物進(jìn)口處、轉(zhuǎn)彎處、接頭處也應(yīng)引起重視。電力電纜埋于水泥地下，可做路邊警示或噴漆警示。對(duì)電纜井內(nèi)電纜本體要標(biāo)識(shí)型號(hào)、名稱等信息。
1.3 雷害防治
配電網(wǎng)只能采取預(yù)防措施避免雷害，如電線桿以鋼筋混凝土為材料，確保中性點(diǎn)不直接接地、線路自然接地；加裝避雷線于線路中；安裝瓷橫擔(dān)、支柱式絕緣子；安裝智能開(kāi)關(guān)，保護(hù)跳閘等。許多地區(qū)10Kv配網(wǎng)受雷擊影響嚴(yán)重，比如，佛山配網(wǎng)在2010年1-7月10Kv配網(wǎng)故障發(fā)生次數(shù)1384次，10Kv線路跳閘1260次；1186次重合閘動(dòng)作，成功率為80%。1-4月發(fā)生故障月平均數(shù)80次，四個(gè)月跳閘次數(shù)變化幅度小。但在5-7月受強(qiáng)對(duì)流天氣影響，月均跳閘次數(shù)300次以上，三水局受臺(tái)風(fēng)影響跳閘率更高，因?yàn)槿挥诶纂婎l發(fā)區(qū)，且架空線路在三水鎮(zhèn)架設(shè)密集，進(jìn)而雷擊跳閘多發(fā)。在分析統(tǒng)計(jì)故障原因后，發(fā)現(xiàn)雷暴為故障主因。為此，佛山首先對(duì)受超過(guò)2次雷擊額架空線路做故障排列，安裝防雷設(shè)備、替換地網(wǎng)。佛山配網(wǎng)還對(duì)各線路避雷器的故障率、運(yùn)行年限做統(tǒng)計(jì)，在停電狀態(tài)分批更換，并在多發(fā)雷擊區(qū)加設(shè)避雷器。
1.4 人身安全管理
操作人員接觸配網(wǎng)頻繁，有必要做好操作人員的人身安全管理工作。首先， 配電網(wǎng)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，讓操作人員依規(guī)操作。進(jìn)行安全意識(shí)教育，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度。另外，做好安全防護(hù)工作，如向員工發(fā)放防護(hù)設(shè)備：護(hù)目鏡、絕緣手套等，減少人員高空墜落、觸電等不必要的傷害。電力企業(yè)在建設(shè)改造配網(wǎng)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一選取標(biāo)準(zhǔn)化的新設(shè)備與技術(shù)，方便操作人員的日常維護(hù)工作，降低因設(shè)備陌生發(fā)生的失誤操作風(fēng)險(xiǎn)。
1.5 高空置物防治
首先，線路巡視工作。做好沿線樹(shù)木所有人的安全教育，避免砍樹(shù)砸線，對(duì)樹(shù)障做好清理。其次，對(duì)建筑密集區(qū)、線路環(huán)境復(fù)雜地區(qū)以絕緣改造保證運(yùn)行安全，也可增大線徑截面。
1.6 樹(shù)障防治
10Kv配電網(wǎng)用戶分布廣泛，進(jìn)而線路架設(shè)不免會(huì)穿過(guò)森林。樹(shù)木因外力作用，比如大風(fēng)、泥石流、滑坡等傾倒，可能折斷沿線配網(wǎng)，為此應(yīng)清除樹(shù)障。對(duì)于城市公用綠化樹(shù)木，若線路不得不從此經(jīng)過(guò)，則要與政府協(xié)商，征詢民眾意見(jiàn)，做到意見(jiàn)統(tǒng)一，方可清理樹(shù)木。另外，線路途經(jīng)鄉(xiāng)村時(shí)，要與村民做好溝通協(xié)商，對(duì)需清理的樹(shù)木達(dá)成賠償協(xié)議，保護(hù)村民權(quán)益。也可修建樹(shù)枝法清理樹(shù)障，但需要不間斷的清理，較為麻煩。
2 10Kv配電網(wǎng)的反事故處理
2.1 防車輛掛導(dǎo)線、撞桿
對(duì)村級(jí)公路、城市道路沿線的電桿，可在距離地面1m高度涂刷帶夜間反光警示的紅白漆；電桿位置易被車輛撞擊則需修建堡坎，再涂上反光功能的警示標(biāo)志；對(duì)公路邊、農(nóng)村、城區(qū)、學(xué)校周圍的拉線，要加裝拉線護(hù)套。10Kv線路跨越公路時(shí)，其與公路低平線距離要高于7m，0.22Kv或0.4Kv低壓線路的最小距離則是大于6m。獨(dú)立耐張段為跨越導(dǎo)線設(shè)立方式，便于將來(lái)維護(hù)。1.4Kv與10Kv配網(wǎng)主干線要采用超過(guò)150mm2截面積的帶鋼芯絕緣線或鋼芯鋁絞線，0.4Kv與10Kv配網(wǎng)支線采用超過(guò)95mm2截面積的帶鋼芯絕緣線或鋼芯鋁絞線。架空絕緣線還要完善防雷裝置。
2.2 防建筑施工引發(fā)配電網(wǎng)安全
建筑施工不可在電力設(shè)施保護(hù)范圍內(nèi)作業(yè)，參考《電力設(shè)施保護(hù)條例》，以導(dǎo)線邊線為圓心向周圍延伸5m半徑距離且與地面垂直得到的兩平行面的范圍為1-10Kv架空線路的保護(hù)范圍。電力企業(yè)要和市政工程部門做好溝通，了解其工程動(dòng)向，施工若對(duì)線路安全造成影響，則需和市政工程機(jī)構(gòu)做好辦法商討；挖掘機(jī)作業(yè)靈活性強(qiáng)，電纜線路受其影響大，監(jiān)管困難，對(duì)沿線建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)，要事前對(duì)施工單位起吊、挖掘人員做好安全培訓(xùn)，提高危險(xiǎn)隱患的辨識(shí)能力。在電力設(shè)施安全區(qū)外進(jìn)行施工，供電企業(yè)要和施工企業(yè)就安全事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議，規(guī)定安全責(zé)任與要求。
2.3 防配網(wǎng)內(nèi)部因素引發(fā)事故
配電網(wǎng)內(nèi)部因素引發(fā)事故主要包括運(yùn)行負(fù)荷波動(dòng)、隱患缺陷、設(shè)備問(wèn)題引起的配網(wǎng)故障。如在運(yùn)行10Kv配網(wǎng)時(shí)，因?yàn)闇囟取⒄饎?dòng)的變動(dòng)，設(shè)備接線端子時(shí)常松動(dòng)，若忽視對(duì)其的處理，則會(huì)發(fā)生發(fā)熱、打火、接線端子燒毀的后果，嚴(yán)重事故也可能出現(xiàn)。對(duì)此，要定期檢查設(shè)備螺栓，處理加固。保護(hù)誤動(dòng)因二次系統(tǒng)接線出現(xiàn)松動(dòng)失效，亦應(yīng)定期檢查。
2.4 防運(yùn)行管理缺失造成電網(wǎng)事故
設(shè)備隱患與缺陷處理是運(yùn)行管理的主要方面，制定管理規(guī)章，對(duì)隱患、缺陷做好記錄、歸類，以輕重緩急、是否停電為基礎(chǔ)設(shè)定檢修計(jì)劃，完成消缺工作。另外，值班人員應(yīng)加強(qiáng)安全思想與安全技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2.5 防弱電線路附掛引起電網(wǎng)故障
弱電線路的附掛應(yīng)該得到產(chǎn)權(quán)單位允許，在當(dāng)事人簽訂授權(quán)合同，明確雙方責(zé)任后，弱電線路方可附掛，但要保證安全距離。在施工期間，需由運(yùn)行維護(hù)員監(jiān)督施工，對(duì)違紀(jì)配網(wǎng)安全行為及時(shí)阻止，保證配電網(wǎng)安全。
3 結(jié)束語(yǔ)
電能為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了能源支撐，電力行業(yè)作為重要的工業(yè)部門，其發(fā)展成效好壞對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要影響。配電網(wǎng)是連接電力企業(yè)和用戶的中介，代表著電力企業(yè)形象，也影響著用戶電力使用。我國(guó)10Kv配電網(wǎng)容量、線路建設(shè)成效明顯，但安全問(wèn)題也頻發(fā)。所以，有必要對(duì)引起安全事故原因做好分析，并采取反事故處理。
參考文獻(xiàn)
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[3]張滿奎.淺析城市10kV配電網(wǎng)的管理[J].建材與裝飾，2013.
第8篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
一、建立治理工作長(zhǎng)效機(jī)制
按局部、省、市相關(guān)文件指示精神，市運(yùn)管局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的超限超載源頭治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬制印發(fā)了《道路貨物運(yùn)輸車輛超限超載源頭治理工作方案》的通知對(duì)治理工作目標(biāo)任務(wù)、工作要求、階段劃分、責(zé)任分工進(jìn)行了明確。
二、加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管
各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)根據(jù)區(qū)縣政府批準(zhǔn)公布的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位，針對(duì)容易發(fā)生超限超載的礦山、水泥廠、煤場(chǎng)、沙石料廠等道路貨物運(yùn)輸量大的貨運(yùn)源頭，就超限超載運(yùn)輸監(jiān)管的共同點(diǎn)與重要環(huán)節(jié)，制定了切實(shí)有效的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位巡查監(jiān)管制度。自超限超載源頭治理工作開(kāi)展以來(lái)，全市源頭治超共出動(dòng)車輛416輛次，參加治理執(zhí)法人員1170人次。
三、加大打擊非法改拼裝車輛力度
各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)在道路貨物運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)時(shí)，嚴(yán)格按照許可條件予以把關(guān)，從源頭杜絕了不合規(guī)車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)在政府主導(dǎo)下聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的汽車維修市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范整頓，對(duì)非法改拼裝貨運(yùn)車輛的維修企業(yè)，依法依規(guī)從嚴(yán)處理。
截至目前，全市共出動(dòng)維修企業(yè)改裝車輛檢查巡查人員482人次，出動(dòng)車輛404臺(tái)次。各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)共收到各地相關(guān)部門超限裝載和非法改拼裝抄告318臺(tái)次，已責(zé)令企業(yè)對(duì)相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行處理，并嚴(yán)格按照《四川省公路保護(hù)條例》規(guī)定進(jìn)行后續(xù)處理，目前吊銷企業(yè)車輛道路運(yùn)輸證共9個(gè)，發(fā)放停業(yè)整頓通知書(shū)共5份。
四、大力營(yíng)造治理氛圍
自道路貨物運(yùn)輸車輛超限超載源頭治理工作以來(lái)，各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作，懸掛治超宣傳橫幅。并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員就《四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位量設(shè)立源頭治超警示牌。
五、切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
我局加強(qiáng)源頭治理執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，落實(shí)人員編制和工作職責(zé)。源頭治超執(zhí)法人員均參加了執(zhí)法培訓(xùn)考試，也都取得了執(zhí)法資格，實(shí)行持證上崗，實(shí)施源頭治超執(zhí)法時(shí)按規(guī)定著裝和佩戴標(biāo)識(shí)。我局今年對(duì)全市執(zhí)法人員開(kāi)展了培訓(xùn)教育，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高了依法行政、依法管理的能力和水平，做到文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕源頭治理工作中“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
六、存在的問(wèn)題及下步工作打算
1、目前，我市源頭超限裝載現(xiàn)象雖大部分已經(jīng)得到遏制，但是仍然還有少部分車輛存在超限運(yùn)輸行為，我局將在省運(yùn)管局、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下持續(xù)開(kāi)展源治超工作，以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
第9篇：公路安全管理保護(hù)條例范文
第一條為預(yù)防和妥善處理中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故，保護(hù)學(xué)生和學(xué)校的合法權(quán)益，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)國(guó)家法律、行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。
第二條本省行政區(qū)域內(nèi)的各類中小學(xué)校全日制在籍學(xué)生人身傷害事故的預(yù)防及教育教學(xué)期間學(xué)生人身傷害事故的處理，適用本條例。
第三條預(yù)防中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的發(fā)生，保障學(xué)生人身安全，是各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門、學(xué)校舉辦者、學(xué)校、學(xué)生及其父母或者其他監(jiān)護(hù)人以及其他組織和個(gè)人的責(zé)任。
對(duì)中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的處理應(yīng)當(dāng)及時(shí)、公正、合法。
第二章學(xué)生人身傷害事故的預(yù)防
第四條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織、督促、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門做好中小學(xué)校安全管理工作，制定中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理制度。
第五條縣級(jí)以上人民政府教育行政部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門制定中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理的具體辦法和應(yīng)急預(yù)案；組織對(duì)教師進(jìn)行師德和安全知識(shí)培訓(xùn)；會(huì)同房產(chǎn)部門做好中小學(xué)校危房認(rèn)定工作；加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)校人身安全工作的監(jiān)督檢查，督促學(xué)校制定安全管理制度，落實(shí)事故預(yù)防措施。
縣級(jí)以上人民政府教育行政部門應(yīng)當(dāng)督促中小學(xué)校向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理校方責(zé)任險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)用不得向?qū)W生收取。義務(wù)教育的校方責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用由學(xué)校舉辦者承擔(dān)。
第六條公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)維護(hù)中小學(xué)校治安秩序，及時(shí)查處危害校園安全的違法犯罪活動(dòng)，指導(dǎo)和監(jiān)督學(xué)校做好安全保衛(wèi)工作。城區(qū)中小學(xué)校門口臨街的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、交通信號(hào)燈或者減速標(biāo)志；在中小學(xué)校學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)安排交通警察在事故多發(fā)或者交通擁擠的地段巡查。農(nóng)村中小學(xué)校靠近公路的，應(yīng)當(dāng)在學(xué)校出入路段設(shè)置提示標(biāo)志。
公安消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)校消防安全工作和消防設(shè)施的監(jiān)督檢查，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。
第七條縣級(jí)以上人民政府衛(wèi)生行政部門應(yīng)當(dāng)對(duì)中小學(xué)校的教育設(shè)施、生活設(shè)施以及食品和飲用水的衛(wèi)生狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，指導(dǎo)學(xué)校做好衛(wèi)生工作，預(yù)防中毒事故發(fā)生；組織和督促有關(guān)醫(yī)療單位和專業(yè)防治機(jī)構(gòu)做好中小學(xué)校學(xué)生傳染病、常見(jiàn)病的預(yù)防控制工作。
第八條縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)行政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)校周圍環(huán)境的保護(hù)，防止廢氣、廢水、廢渣、粉塵、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動(dòng)和電磁波輻射等污染源對(duì)學(xué)校造成污染。對(duì)造成或者可能造成污染的，應(yīng)當(dāng)督促有關(guān)單位采取措施進(jìn)行處理或者限期治理；對(duì)學(xué)校受到嚴(yán)重污染的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧?bào)告，由人民政府采取有效措施，解除或者減輕危害。
第九條財(cái)政、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、建設(shè)、城管、工商行政管理和其他有關(guān)行政部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的預(yù)防工作。
中小學(xué)校所在地的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)協(xié)助有關(guān)部門維護(hù)學(xué)校周邊環(huán)境安全。
第十條中小學(xué)校的校舍、場(chǎng)地、其他教育教學(xué)設(shè)施、生活設(shè)施和消防設(shè)施有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，學(xué)校舉辦者應(yīng)當(dāng)及時(shí)維修、改造或者更新。
第十一條中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)做好對(duì)學(xué)生的教育、管理和保護(hù)工作，制訂安全管理制度、學(xué)生住宿管理制度、食品衛(wèi)生和食堂管理制度，安排安全保衛(wèi)人員或者聘請(qǐng)保安人員，對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行有效證件登記。
第十二條中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)組織教職員工學(xué)習(xí)法律知識(shí)和安全知識(shí)，增強(qiáng)教職員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任感。
中小學(xué)校發(fā)現(xiàn)教職員工患有傳染病、精神病或者有不良行為不適宜從事教育教學(xué)工作的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理或者報(bào)教育行政部門處理。
第十三條中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制教育、道德教育和安全知識(shí)教育，增強(qiáng)學(xué)生自我預(yù)防和保護(hù)的能力。
中小學(xué)校教職員工發(fā)現(xiàn)學(xué)生攜帶兇器、易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品或者從事危險(xiǎn)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收繳或者制止，并予以告誡。
中小學(xué)校發(fā)現(xiàn)或者獲知學(xué)生擅自離校、曠課、重大生理心理異常等可能導(dǎo)致人身傷害事故的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人，并協(xié)助采取相應(yīng)措施。
第十四條中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)依法管理校園內(nèi)教學(xué)和師生生活中使用的易燃易爆物品、有毒有害物品。禁止學(xué)校采購(gòu)、儲(chǔ)存、使用其他非教學(xué)和生活必需的易燃易爆物品、有毒有害物品。
第十五條中小學(xué)校發(fā)現(xiàn)校舍或者其他教育教學(xué)設(shè)施、生活設(shè)施存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)采取設(shè)置警示標(biāo)志或者停止使用等防護(hù)措施，并及時(shí)報(bào)告學(xué)校舉辦者維修或者更新。
中小學(xué)校舉辦者撥付的維修資金，學(xué)校應(yīng)當(dāng)專款專用，不得挪用或者占用。
第十六條中小學(xué)校組織學(xué)生參加勞動(dòng)、實(shí)習(xí)、考察、社會(huì)實(shí)踐和其他集體活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)注意與學(xué)生的生理、心理狀況相適應(yīng)，并采取安全措施。對(duì)已知有特異體質(zhì)或者疾病的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)特殊照顧。學(xué)校組織校外活動(dòng)需要租用交通工具的，簽訂合同時(shí)，出租方應(yīng)當(dāng)提供駕駛員駕駛資格和交通工具的合法有效證件。
中小學(xué)校組織學(xué)生進(jìn)行對(duì)抗性體育活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)提出安全要求，并采取防護(hù)措施。
禁止中小學(xué)校組織學(xué)生從事教育教學(xué)活動(dòng)以外的商業(yè)性活動(dòng)。
第十七條發(fā)生臺(tái)風(fēng)、洪水、地震等不可抗力或者公共衛(wèi)生事件、嚴(yán)重環(huán)境污染事件，可能危及中小學(xué)校學(xué)生人身安全時(shí)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)應(yīng)急安全措施，保護(hù)學(xué)生人身安全，并及時(shí)報(bào)告教育行政部門和有關(guān)行政部門。教育行政部門或者有關(guān)行政部門接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施，并報(bào)告同級(jí)人民政府處理。
第十八條中小學(xué)校教職員工應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)和工作紀(jì)律，履行崗位職責(zé)；不得違反工作規(guī)程和其他有關(guān)規(guī)定，不得擅離工作崗位，不得有侮辱、體罰、變相體罰或者其他傷害學(xué)生的行為。
第十九條中小學(xué)校學(xué)生應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)、學(xué)生日常行為規(guī)范和學(xué)校規(guī)章制度，服從學(xué)校的教育和管理，不得攜帶兇器、易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品入學(xué)；不得進(jìn)行危險(xiǎn)游戲；不得從事斗毆、擅自攀爬等危及自身或者他人人身安全的活動(dòng)和其他不良行為。
第二十條中小學(xué)校學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)依法履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育；制止學(xué)生攜帶兇器、易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品入學(xué)；做好學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的安全工作；學(xué)生有不良行為的，應(yīng)當(dāng)告知學(xué)校；學(xué)生有特異體質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)向?qū)W校提供書(shū)面診斷證明或者書(shū)面報(bào)告。
提倡中小學(xué)校學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人為學(xué)生辦理意外傷害保險(xiǎn)。
第二十一條為中小學(xué)校建設(shè)校舍或者其他教育教學(xué)設(shè)施、生活設(shè)施的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)按照建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)施工，保障工程質(zhì)量。學(xué)校舉辦者應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的，不得交付使用。
為中小學(xué)校組織的教育教學(xué)活動(dòng)提供場(chǎng)所、設(shè)施的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)采取安全保障措施。活動(dòng)場(chǎng)所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
為中小學(xué)校提供與學(xué)生人身安全有關(guān)的產(chǎn)品與服務(wù)的單位和個(gè)人，所提供的產(chǎn)品與服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)規(guī)定的質(zhì)量、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或者安全要求。學(xué)校采購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)產(chǎn)品標(biāo)簽、說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量合格證或者服務(wù)提供者的資格證書(shū)。
第二十二條任何單位和個(gè)人不得在中小學(xué)校門前及其兩側(cè)五十米范圍內(nèi)設(shè)置集貿(mào)市場(chǎng)、流動(dòng)攤擔(dān)或者堆放雜物；不得依傍學(xué)校圍墻搭建建(構(gòu))筑物。在學(xué)校周圍從事有毒有害、易燃易爆等可能影響學(xué)校安全的商品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存活動(dòng)，或者架設(shè)高壓電設(shè)施，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定與學(xué)校保持安全距離。
第三章學(xué)生人身傷害事故的處理程序
第二十三條在教育教學(xué)期間發(fā)生中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)救護(hù)受傷害學(xué)生，采取措施防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并及時(shí)告知學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人以及相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
屬較大傷害事故的，城市的中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)在二小時(shí)、農(nóng)村的中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)在十二小時(shí)內(nèi)將有關(guān)情況報(bào)告教育行政部門和有關(guān)行政部門；屬重大或者群體性傷害事故的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告教育行政部門和有關(guān)行政部門，教育行政部門應(yīng)當(dāng)在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告同級(jí)人民政府。人民政府接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織有關(guān)部門派人趕赴學(xué)校，指揮事故處理，維護(hù)學(xué)校秩序。
第二十四條在教育教學(xué)期間發(fā)生中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、保存相關(guān)證據(jù)，并協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查。
在教育教學(xué)期間以外發(fā)生中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查取證。
第二十五條對(duì)在教育教學(xué)期間發(fā)生的中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的處理，當(dāng)事人可以協(xié)商解決，也可以書(shū)面請(qǐng)求教育行政部門或者其他有關(guān)單位調(diào)解解決。
進(jìn)行調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人、學(xué)校代表、有關(guān)部門和單位的人員參加。調(diào)解應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，遵循自愿、合法、公正的原則。調(diào)解結(jié)束達(dá)成一致意見(jiàn)的，應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解協(xié)議，由學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人、學(xué)校代表和調(diào)解人員簽字或者蓋章。調(diào)解時(shí)限從受理之日起不得超過(guò)三十日。
當(dāng)事人不愿協(xié)商、調(diào)解，或者協(xié)商、調(diào)解不成的，可以依法向人民法院提訟，由人民法院依法處理。
第二十六條因不可抗力或者公共衛(wèi)生事業(yè)造成的中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故，由縣級(jí)以上人民政府安排資金處理。
因?qū)W校的過(guò)錯(cuò)發(fā)生的重大、群體性傷害事故，校方責(zé)任險(xiǎn)不足以解決的，由學(xué)校舉辦者解決。
第二十七條受傷害中小學(xué)校學(xué)生的父母或者其他監(jiān)護(hù)人和其他有關(guān)人員在事故處理過(guò)程中，不得擾亂中小學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
第二十八條在教育教學(xué)期間發(fā)生的中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故處理結(jié)束后，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將事故發(fā)生和處理的有關(guān)情況在十五日內(nèi)書(shū)面報(bào)告教育行政部門。
第四章法律責(zé)任
第二十九條中小學(xué)校舉辦者違反本條例第十條、第二十一條第一款規(guī)定的，由教育行政部門或者上一級(jí)人民政府責(zé)令改正，對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依法給予行政處分或者其他處理；造成中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，由學(xué)校舉辦者承擔(dān)民事責(zé)任。觸犯刑法構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第三十條中小學(xué)校違反本條例第十一條、第十二條第二款、第十三條第二款、第三款、第十四條、第十五條、第十六條、第十七條、第二十一條第三款規(guī)定的，由教育行政部門責(zé)令改正，對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依法給予行政處分或者其他處理；造成中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，由學(xué)校承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的民事責(zé)任。觸犯刑法構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第三十一條中小學(xué)校教職員工違反本條例第十八條規(guī)定的，由教育行政部門依法給予行政處分或者其他處理；造成中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，由學(xué)校承擔(dān)民事責(zé)任；學(xué)校承擔(dān)民事賠償責(zé)任后，可以依法向有責(zé)任的教職員工追償。
教職員工實(shí)施與其職務(wù)無(wú)關(guān)的個(gè)人行為造成中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，由其個(gè)人承擔(dān)民事責(zé)任。
第三十二條中小學(xué)校學(xué)生、學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人不遵守本條例第十九條、第二十條第一款規(guī)定，造成學(xué)生本人或者他人人身傷害事故的，由學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任；學(xué)校有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
第三十三條為中小學(xué)校師生提供的場(chǎng)所、設(shè)施、產(chǎn)品、服務(wù)不符合質(zhì)量、衛(wèi)生、安全標(biāo)準(zhǔn)或者安全要求造成中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的，由提供場(chǎng)所、設(shè)施的單位、個(gè)人、或者產(chǎn)品提供者、制造者、服務(wù)提供者按照《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》、《湖南省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定承擔(dān)民事責(zé)任。
第三十四條違反本條例第二十二條規(guī)定，在中小學(xué)校門前及其兩側(cè)五十米范圍內(nèi)設(shè)置集貿(mào)市場(chǎng)的，由工商行政管理部門報(bào)請(qǐng)人民政府決定搬遷；流動(dòng)攤擔(dān)由工商行政管理部門或者城管部門取締；堆放雜物的，由市容環(huán)境衛(wèi)生行政部門責(zé)令限期清除；依傍學(xué)校圍墻搭建建(構(gòu))筑物的，由建設(shè)行政部門責(zé)令限期拆除。在學(xué)校周邊從事有毒有害、易燃易爆等可能影響學(xué)校安全的商品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存活動(dòng)，或者架設(shè)高壓電設(shè)施的，由環(huán)境保護(hù)或者公安等行政部門依法處理；情況復(fù)雜處理不了的，報(bào)請(qǐng)人民政府決定限期搬遷或者拆除。
第三十五條中小學(xué)校違反本條例第二十三條第一款，未及時(shí)救護(hù)受傷害學(xué)生或者未采取措施導(dǎo)致事故擴(kuò)大的，由教育行政部門對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員給予行政處分或者其他處理，對(duì)事故擴(kuò)大造成的損失由學(xué)校承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
第三十六條中小學(xué)校和受傷害學(xué)生以外的第三人的過(guò)錯(cuò)造成事故的，由第三人承擔(dān)民事責(zé)任。中小學(xué)校有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。
完全由中小學(xué)校的過(guò)錯(cuò)造成事故的，學(xué)校承擔(dān)全部責(zé)任。學(xué)校有部分過(guò)錯(cuò)的，學(xué)校承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的民事責(zé)任。
對(duì)事故發(fā)生當(dāng)事人均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，可以根據(jù)實(shí)際情況，按照公平責(zé)任原則，由當(dāng)事人適當(dāng)分擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。
第三十七條中小學(xué)校學(xué)生人身傷害事故的賠償范圍為就醫(yī)治療的支出以及因誤工減少的收入等費(fèi)用，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用。
受害人因傷致殘的，賠償范圍除上述費(fèi)用外，還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)以及繼續(xù)治療的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。
受害人死亡的，賠償范圍除本條第一款費(fèi)用外，還包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及其他合理費(fèi)用。
賠償標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十八條違反本條例規(guī)定，同時(shí)違反治安管理法律的，由公安機(jī)關(guān)依法處理；給中小學(xué)校造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第三十九條人民政府及其有關(guān)部門工作人員違反本條例第四條、第五條、第六條、第七條、第八條、第九條、第二十三條第二款、第三十四條規(guī)定的，對(duì)主管負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依法給予行政處分；觸犯刑法構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第五章附則
第四十條本條例下列用語(yǔ)的含義為：
(一)中小學(xué)校，指本省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)依法批準(zhǔn)舉辦的全日制小學(xué)、初級(jí)中學(xué)、高級(jí)中學(xué)、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、特殊教育學(xué)校；
(二)人身傷害事故，指由于外因造成人的死亡、肢體殘疾、組織器官功能障礙以及其他影響身體健康的損傷；
(三)學(xué)校舉辦者，指出資舉辦中小學(xué)校的縣級(jí)以上人民政府、社會(huì)組織或者個(gè)人；
