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    工程施工的重難點精選(九篇)

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    第1篇:工程施工的重難點范文

    [關鍵詞]水利工程;施工;技術難點;對策;分析

    中圖分類號:TV52 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)18-0189-01

    前言:隨著社會的不斷發展,對于水利工程項目來說,屬于一項規模較大的工程,并且在進行施工過程中,會涉及到較多的施工技術,并且水利工程最為重要的一點便是質量問題,這也導致施工技術的執行受到很大的關注。然而實際來看,現今在水利工程施工技術的使用過程中還是存在較多的難題,這需要相關人員采取有效的措施不斷解決這些問題,從而來充分保證水利工程的施工質量。

    一、水利工程施工技術中的難點分析

    1.1 混凝土壩工程

    對于混凝土壩工程來說,主要是利用預澆筑的混凝土組間或者直接向著構架澆筑混凝土而進行建造而成。在進行水電站的建設中,混凝土是十分重要的建設材料,并且其質量會直接影響導致整個水利工程的質量[1]。對于整個混凝土的技術過程來說,必須要充分保證其技術措施,同時也要保證材料的質量,對混凝土的含水量進行合理的控制。同時對做好對地基的勘探以及基礎處理工作,保證金屬框架的安裝質量等。混凝土在澆筑之后,很容易出現一些裂縫,尤其是其接縫部位。經過相關研究發現,產生這些裂縫的主要原因就是在進行澆筑過程中,施工質量與技術要求上由于人為的因素導致一些差異性的出現,并且工程結構的設計存在較大的不合理地方,接縫部位的處理也不夠科學,尤其是混凝土環境的溫度以及濕度的考慮不夠徹底,導致裂縫的出現。混凝土自身的物理性能導致其出現的裂縫具有貫穿性、表面以及深層性三種裂縫,這些裂縫產生的主要原因就是混凝土的收縮作用。

    1.2 預應力錨固

    在水利工程施工中,預應力錨固是一項應用較為廣泛的技術,同時這也是水利工程施工中的基本技術[2]。其主要特點就是具有較高的經濟效益以及較為突出的技術特點,可以有效進行應力的傳遞,能對現有的建筑物體提升固定能力。然而預應力錨固也是現今水利應用領域中受關注的難點技術,預應力錨固主要有預應力拉錨以及預應力巖錨兩項組成的內容,這也是由預應力混凝土逐漸發展起來的。

    1.3 工程灌漿施工

    對于工程灌漿施工來說,主要是對工程泥漿澆筑的過程,這也是水利設施建設中的重要技術措施之一。對于灌漿來說,桌案是根據孔的位置來進行有效的排列,并且能根據先固連再帷幕的原則來進行灌漿。并且也要充分把握加密的基本原則,以此來保證其緊密度以及相關質量。目前來看,灌漿工藝施工主要有兩種:分別是循環式以及純壓式,對于前者來說,主要是在巖石比較多的地方來將泥漿灌入到鋼架之中,能夠一次性根據事前設計的泥漿總量來持續性將其灌入到縫隙中。并且在進行灌制的過程中,若是對其的量控制不夠到位,那么就要進行二次灌漿,然而二次灌漿將會在很大程度上影響到工程的質量。一般來說,二次灌漿主要是應用在一些巖石含量較低的地域,利用壓力泵等設備來進行泥漿的灌入,其中主要有加壓自己降壓兩個環節,這也是該技術中最容易出現問題的環節[3]。

    二、水利工程施工技術難點的改善對策

    2.1 建立一個完善的管理制度

    對于水利工程施工來說,必須要結合自身的實際工程特點以及施工企業的發展現狀,制定出科學合理的措施,以此來不斷促進自身工程的發展與完善。要不斷提升技術人員在整個管理機制中的位置,尤其是針對一些重大技術決策,必須要聽取相關技術人員的意見,以此來保證其科學合理性。另外,要有效建立并完善相關的技術問題解決對策,對其實施檔案化管理,以此來對以往的技術上存在的問題進行有效的解決,并且對其進行有效的分析與思考,從而來進行總結與記錄,保證整體的水利工程施工質量[4]。對于施工項目必須進行有效的分析與探討,從而來保證其技術要去達標,保證整體的施工質量。

    2.2 施工過程的技術管理

    在進行施工的過程中,相關的施工企業必須要遵循有關要求來制定出有效的技術標準以及行業標準。這樣也將會有效促進技術難點問題的解決,并且會對整個施工過程中科學的統籌兼顧[5]。對于整體的施工項目來說,必須要從質量、施工技術以及施工進度等幾個方面著手,從而來做好相關的準備工作,對于這些環節來說,在與處理上將會決定整個項目技術的落實狀況。對于施工期間的技術管理來說,必須實行個人責任制,同時由有關的項目監管部門來到現場進行隨機的抽查以及結合。若是出現了一些技術問題,那么要第一時間進行解決,到現場針對問題進行科學合理的分析,由相關人員進行探討,針對實際情況設置有效的處理措施,從而來進行問題的解決。若是自身企業無法有效解決,那么則可以從專業的研究機構以及院校來聘請專業人員來進行有效的解決。另外,要進行后期的處理工作,能夠相關的技術人員進行學習,不斷提升其掌握核心技術的能力。這樣若是以后遇到的相同的問題,那么則是可以自行解決,有效降低了企業的成本,提升了企業的經濟效益。

    2.3 提升技術人員的業務素質及學習能力

    對于水利工程施工企業來說,其相關技術人員是解決問題核心所在,其業務素質水平將會決定企業若是遇到技術問題能否及時解決。對于施工企業來說,若是遇到一些技術弱點,那么必須要及時處理,不斷提升自身的能力。這就需要企業必須要加大對人才的引進力度以及培訓力度,要給予人才的發展空間,能設立有效的薪酬制度不斷提升人才的工作積極性,促進人才的進步與發展,避免出現人才流失狀況。對于企業現有的技術人員,要不斷對其進行培訓,要定期進行培訓,不斷提升業務素質。另外企業不能僅僅局限在自身企業內部,還要走出去,不斷學習,尤其是一些先進的施工技術措施,以及對施工中難點的控制。同時在企業中也要進行適當的考核活動,由專業的專家人員來出一些考題,技術人員以及技術管理人員為考生,不斷模擬施工學習措施,以此來不斷提升其能力。

    2.4 施工前做好準備工作

    在進行水利工程施工中,必須要進行充分的勘探準備工作,能夠將天氣等因素考慮其中,以此來不斷的避免其對軟土地基處理造成影響。施工前要按照嚴格的標準進行水利勘察與施工,同時根據測量以及勘察的結果來制定出有效的處理方案,以此來避免造成較大的經濟損失。進行軟土地基的處理中,要以實驗的數據為根本進行處理,以此來避免日后出現一些質量問題。同時也可以利用計算機軟件來進行軟土地基相關參數的計算,采取合理的方式進行施工。

    結語

    隨著社會的不斷發展,水利工程在社會中的作用越加的明顯,為了保證其施工質量,必須要針對其中存在的一些技術難點等問題進行全面的分析,同時采取有效的措施保證其施工質量,以此來保證水利工程的整體質量。

    參考文獻

    [1] 羅江濤.水利水電施工過程中的造價管理與控制研究[J]. 建材與裝飾. 2016,(23):55-56.

    [2] 李文輝.水利工程施工的質量管理和成本控制[J]. 河南水利與南水北調. 2016,(06):60-65.

    [3] 王科.水利工程施工中的防滲新技術及應用研究[J]. 中國高新技術企業. 2016,(23):30-31.

    第2篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:巖土工程;施工技術;難點;對策;分析

    在巖土工程項目中,對于施工技術的要求相對較高,主要的原因不僅是巖土內部空間需要挖掘,同樣還需要針對地下空間施工。另外,在高層建筑深基坑施工、鐵路施工中都與巖土工程均在緊密聯系。為此,站在巖土體性質角度分析,巖土區分也是十分關鍵的。在這種高需求量的背景下,施工效率與質量的提高則成為工程項目施工的主要目標。然而,在巖土工程項目中,爆破技術也是十分常見的輔助手段,所以,也同樣增加了工作風險。為了保證巖土工程施工技術的順利應用,必須要對其中的難點進行研究。

    一、關于選擇巖土工程施工技術的基本原則分析

    第一,實踐性的選用原則。通常情況下,巖體工程的施工技術在不確定性方面的特點十分明顯,為此,應當綜合考慮實踐情況來判斷施工技術的可行性。然而,在巖土工程項目施工技術逐漸提高的過程中,全新的設備與工藝也得到了更為深入地研究,特別是在施工技術選擇方面,即便是相同的設計,其靈活性也更加明顯。由此可見,在施工技術選擇使用方面,應當重視實踐性原則的重要性。第二,經濟性的選用原則。正是由于巖土工程施工技術不確定特點明顯,所以,不同區域都應當制定若干套可選方案,通過全面考慮和研討,在進行最終的選擇。然而,在諸多考慮因素當中,經濟性這一因素是最為關鍵的。第三,科學性的選用原則。巖土工程的施工技術在符合工程設計要求的基礎上,同樣需要對利益主體關系進行全面衡量。最主要的原因就是,施工技術實施應當對實踐與空間、管理成本以及使用主體等諸多因素進行考慮。除此之外,施工技術隱蔽性的特征也是需要考慮的。

    二、巖土工程施工技術中的難點解構

    (一)不確定性

    巖土工程項目施工技術的不確定性特點可以通過3個方面表現出來:首先,在巖土勘察報告當中,因為內容所包含的數據信息不健全,所以,難以深入地掌握施工區域的地質條件。其次,有個別巖土的結構以及性能參數會受到環境的影響,進而形成變化,與此同時,巖土工程施工也會影響到巖土環境的轉變。最后,若巖土結構與性能發生了改變,那么很容易影響到工程項目的施工效果。正是因為難以事先深入了解不確定因素,進而導致巖土工程項目施工通常都是在對巖土的結構和性能變化不了解的情況下展開的。

    (二)依賴性

    施工技術實際應用的效果與巖土工程實際狀況具有直接的聯系,但是,同樣也與學科發展的程度關系緊密。自20世紀60年代以來,基于高壓射流切割技術產生高壓噴射注漿法。而在液壓技術的作用之下,大噸位靜壓柱變法形成。在此基礎上,真空預壓法在射流泵與真空泵的技術之上形成。另外,超聲波質檢法是在超聲波技術基礎上形成的,使得巖土工程項目的施工呈現出信息化的特征,進一步促進了工程施工技術的可持續發展。

    (三)隱蔽性

    通常情況下,對于巖土工程項目施工來講,絕大部分的施工環節都會在巖土當中隱蔽完成,與此同時,當工程項目竣工并投入實際使用的過程中也是隱蔽的,為此,在項目的后期管理以及維護方面問題也較多。一旦發現存在的問題,在對其進行判斷和處理這一過程中也相對復雜,尤其是解決問題有效性的判斷也十分困難。將不同的檢測技術應用在巖土工程項目的施工過程中與施工以后,進而對隱蔽工程中經常存在的問題進行解決。

    三、關于巖土工程施工技術的相關闡述

    (一)巖土工程施工現狀

    在我國建筑行業中,因為建筑地形相對復雜,而且巖體與土質類型也多種多樣,所具備的特點也各不相同,所以,對于建筑物的巖土工程處理產生了不同程度的影響。對于建筑物來講,巖土工程發揮著基礎性的作用,受上結構與各荷載支撐劑傳力的影響和作用,巖土體通過圍巖壓力而對建筑本身起到施力作用。另外,對于坡腳周邊的建筑物,坡體穩定性與建筑物實際安全具有直接聯系。在巖土工程項目受內外部諸多因素共同作用的背景下,項目施工就需要對因素進行考慮,進而規避不良的影響。然而,當前技術發展的水平不高,且管理方法不合理,所以,在分析或者是確定設計參數方面仍然有很多技術難題,由此可見,一定要深入研究巖土工程,對其中的不利因素予以克服。

    (二)巖土工程施工中的技術控制

    第一,巖土工程地基處理技術。開展巖土地基施工作業的過程中,疏樁負荷地基基于實驗而形成,并且使用鋼筋混凝土來針對地基樁進行灌漿,合理控制地基沉降。而針對建筑物偏移的問題,比較常見的方法就是水沖法與掏心抽降法等,且實際效果理想。第二,邊坡加固施工技術。對于加固邊坡方面,巖土錨加固技術自20世紀開始得到了廣泛應用,特別是在水利、鐵路與道路建設當中。而在實際的施工當中,預應力錨索是最為重要的承載力軸桿,利用鉆孔來固定鋼絞線錨索,將其固定于底下深部,同時,在被加固體的表面,以張拉的形式形成預應力,確保加固穩定性,以免出現變形的情況。第三,非開挖技術。與傳統技術相比,這一技術無須直接挖掘地面施工,而是利用鋪設的方式,所以,在地下管道建設方面的應用相對廣泛。現階段,該技術可以對施工周期進行合理地控制,但是,因為目前對于該技術的掌握并不全面,且技術工作人員不充足,最終制約了其發展。第四,基礎工程施工技術。地基樁關注一般使用的都是壓力灌的方式,而主要的優點則是對樁與樁周邊環境的改善,使得灌注樁承載能力得以提高,并且能夠降低灌注樁受重力影響而出現的沉降。站在對基礎工程施工環境影響的角度分析問題,最好合理地運用預鉆孔以及靜壓這兩種方法,以保證對鋼筋混凝土預制樁實際的應用范圍給予推展。

    (三)巖土工程施工技術的優化

    根據巖土工程施工技術難點的分析,與當前巖土工程施工情況相結合,積極采取具有可行性的措施,以推動巖土工程施工的順利開展,提高工程施工質量,實現巖土工程的可持續發展。在巖土工程施工中,對于巖溶性施工所存在的技術難點,可以采用優質的泥漿護壁。其中,在對水泥、黏土與片石回填與機密施工的過程中,泥漿的使用量應當多于1.4g/cn3。另外,在巖面施工的時候,應當使用一層鋼護筒,以免巖洞出現垮塌的事故。但是,鋼護筒的層數不同,對于不同覆蓋層的作用也不同,因此,在鋼護筒覆蓋方面,一定要考慮到覆蓋層特點以及具體的需要,確保鋼護筒的層數合理,全面保護鋼護筒。一旦樁基施工中,有巖溶洞出現裂縫,一定要在裂縫中注入充足的泥漿,并在孔邊堆積片石與黏土,采用低錘慢擊的方式,以保證泥漿不會再次滲裂。當成孔撈渣以后,應當盡快澆筑混凝土,以確保巖溶洞安全。針對巖土工程項目中的地下連續墻施工技術難點來講,保證泥漿質量十分關鍵。通過實踐經驗發現,新制作的泥漿很難達到巖土工程項目具體的施工要求,而在注入泥漿的時候,一定要對泥漿的制作質量進行控制,確保具有一定的適用性特點。若巖漿制作的時候,工作人員未根據設計的要求規劃,則很容易導致泥漿的制作與設計要求相偏離,最終對工程施工的進展帶來不利的影響,增加經濟與資源的浪費。所以,一定要嚴格控制泥漿的制作流程,以免存在設計和實現之間的矛盾。另外,在制作泥漿的時候,應當吸取成功經驗與操作模式,確保泥漿的質量符合具體要求。對泥漿進行攪拌的時候,膨潤土與純堿材料是最佳的選擇材料,而具體的原因則是這些材料可以在不同的比例條件之下,進而對泥漿結構和性能帶來不同程度的影響。所以,若選擇不正確,必然會影響泥漿的質量。為此,質檢工作人員應當嚴格驗收工程的施工,進而為泥漿配比的合理性提供保障。為了使巖土工程施工技術達到技術標準要求,應該始終按照技術規范來進行選取與檢修。受節約型施工理念的影響,巖土工程的施工應當采取合理的措施以降低資源浪費。

    四、結語

    綜上所述,在工程項目建設方面,巖土工程施工十分關鍵,然而,在實際的施工過程中,出現問題是必不可免的。與此同時,巖土本身性質特殊,為此,在不同的環境之下,會對技術工作人員研究以及施工作業帶來不利的影響。所以,要想確保巖土工程施工順利開展,就一定要及時解決施工技術難點與問題,通過有效對策保證施工質量。

    作者:江廷華

    第3篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:路橋工程;監理難點;完善措施

    中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:

    前言:

    工程監理制度起源于國外,為適應我國路橋工程建設的需要,保證路橋建設的質量,確保路橋建設速度滿足社會經濟發展需要,控制工程建設費用,與國際慣例接軌,20 世紀80 年代中后期引入我國,現在在我國路橋建設領域已廣為應用。現從路橋工程監理的作用出發,闡述了路橋工程質量監理工作的關鍵環節和質量問題處理的應急措施,并詳盡的分析了路橋工程監理工作難點的完善措施。

    1 路橋工程監理的作用

    我國的路橋監理制度是以建筑工程監理規范GB50319-2000 為基礎,國際上則以FIDIC 土木工程合同為基礎,兩者的本質都是以建設單位、施工單位、監理單位三方的相互制約進行路橋工程的管理。市場經濟環境下,路橋工程的監理工作也有了新的變化,其主要是以企業為主體進行監理的一種模式,包括:參與調節各方的責權,使得合同更為合理,責任更為明確,促進建設方提升相應的管理水平;突破了建設單位權責壟斷的現象,提升了建設項目管理的專業化和社會化,由于監理制度的引入,路橋工程從單一的行政管理走向了合同管理、流程管理、技術管理,隨著我國路橋工程監理工作的不斷完善,路橋工程的施工質量也穩步提高。

    2 路橋工程質量監理工作的關鍵環節

    路橋工程施工過程中,應強化動態質量控制,做好事前指導、事中監督、事后檢驗的三個環節。施工質量應以數據為基礎,并對重點部位和關鍵的施工程序進行動態控制。

    2.1 建立健全質量保證體系。監理單位要結合項目工程的特點和合同的內容進行合理的規劃,確定監理監控的目標和方法,建立健全質量保證體系。做到監控內容、職責、權利滿足合同要求、施工需要,避免質量事故的發生;做到工作程序與施工標準的完美結合,以促進質量監理工作走向規范化、系統化。

    2.2 做好施工操作指導工作。監理工作中需要對原材料或半成品的質量進行細致的檢驗和控制,并對施工中的主要部分實行技術責任制,監理人員也要落實檢驗和質量控制的責任,通過基礎性的“三檢”工作對工程質量進行嚴格的控制。同時做好工程中的階段性檢驗工作,例如:隱蔽工程檢驗、樁基檢驗、回填檢驗等。如果發現質量隱患應及時向施工單位提出整改,待施工單位處理或返工完后,還要再進行復檢,嚴格檢查把關,保證質量。

    2.3 強化路橋工程施工質量的動態控制。強化路橋工程施工質量的動態控制,需要對施工全過程都進行質量的監督與檢驗。首先應加強施工質量管理的力度,對特殊工藝、特殊材料、特殊部門的施工要全程監控,發現問題及時處理;其次,依據工程自身的具體情況和技術特點,以及施工規范和設計要求,對施工項目要求施工單位實行工序交接驗檢,避免不同工種施工帶來的破壞。最后,監理工程師要對工程實地進行測量和數據對比,檢查和判斷工程質量,以此來評定工程的質量等級。例如:標高、軸線、幾何尺寸、應力、砼澆筑等。

    3 路橋工程質量問題處理的應對方法

    路橋工程中施工質量問題具有不可遇見的特點,其往往以環境、施工時間、施工地點、施工機械等情況的不同,發生變化。因此,我們在處理質量問題時應及時對問題的性質進行分析,做出有理有據的判斷,以此幫助質量問題的及時處理。例如:路面會隨著氣候和溫度的變化產生變形或裂縫,這就需要我們對變化的規律以及處理措施進行系統的分析。

    4加強監理工作的自身建設

    4.1 建立監理組織,明確監理職責首先要建立健全監理組織機構,才能有效地開展監理工作。這需要有監理辦公地點,配備專業技術人員,監理工作所必需的儀器設備及物資。制訂完善監理崗位制度,明確監理流程,明確崗位職責,做到責任到人。根據工程項目進行明確分工,尤其監理的重點工作如路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等更要精心準備。切實做到分工明確、各負其責,以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。健全的組織與制度才能避免出現工作混亂、職責不清而影響工作效率。

    4.2 提高監理人員的專業水平和業務素質實行監理行業準入制度以來,我國監理隊伍的相應專業知識和基本素質,有了很大的提高。但是,從整體素質而言,仍然還不能適應監理市場的需要。一方面現有的監理從業人員,大部分是從不同的專業轉換而來,多數來自施工單位、設計單位、建設管理部門、大專院校或其他下崗單位的轉行或退休的監理人員,缺乏現場實踐經驗,文化水平參差不齊,社會閱歷以及知識結構不等。面對新型的監理而言,其智能結構、理論水平和實踐經驗等方面能完全適應監理工作的人員不多。而現代監理工作需要既有專業之長,同時又要懂法律法規、懂經濟合同、懂管理、會協調的復合型人才。另一方面,監理人員還要跟上時代的發展,不能墨守成規,不能夠等工作中遇到了新問題時,才去了解它,學習它,這樣就搞不好監控,工作陷于被動。

    5 路橋工程監理工作難點的完善措施

    5.1 完善質量控制依據。路橋工程的監理工作是從質量出發,以關鍵質量控制為核心進行監理的,而關鍵質量控制的主要依據是技術規范、設計圖紙、合同。設計圖紙和技術規范是工程質量的主要標準,合同則是承建單位要求施工單位按照設計圖和技術規范進行施工的依據。在監理過程中完善質量控制需要對施工的全過程進行監理,全過程監理就是對某項工程質量進行的事前控制、事中控制、事后控制。

    5.2 施工進度與工期的合理性。工程進度控制工期安排的合理性,應符合合同工期的要求、關鍵施工工序的階段性控制和材料設備的進場計劃,避免或減少天氣及其他因素的影響,并為工期留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明確規定的,同時工程能否按期竣工涉及到承建單位和施工單位的重大利益,因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的,但是還會受一些外界不可抗拒的因素影響,這樣監理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素,引導施工單位排除不利因素的干擾,真正有效地控制好施工工期。監理工程師發現工程現場的組織安

    排、施工順序、人員設備對工程有較大的影響時,應要求施工單位做出計劃調整,以符合施工需要。

    5.3 工程費用的控制。路橋工程因施工周期較長,施工項目較大,其產生的建設工程費用也是龐大的,所以需要對工程費用進行有效的控制。監理在處理工程費用時需要結合工程量和施工進度進行合理的計算,同時在確保工程質量合格的情況下支付工程款。

    第4篇:工程施工的重難點范文

    【關鍵詞】項目管理; 項目核算;成本控制;經濟效益

    前言

    隨著經濟體制改革深入發展,國有建筑施工企業已經成為自主經營、自負盈虧的經濟實體,利潤最大化成為企業的最主要的目標之一。面對激烈的建筑市場競爭,企業不僅要生產出用戶滿意的產品,還必須保證企業合理利潤,獲得最大的經濟效益,才能推動企業可持續發展。在這種情況下,先進的成本管理和完善的成本管理體系就成為企業獲得市場主動權和競爭優勢的基礎。隨著國家《項目管理規范》的實施, 施工企業要想持續科學發展, 不斷做大做強,提高項目管理水平就成了迫在眉睫的問題。但由于各種因素項目管理中還存在不少難點, 應采取相應的對策才能夠完善項目管理, 取得較好的效益。

    1 建筑工程施工項目管理中存在的難點分析

    1.1 資金周轉困難是制約項目管理的關鍵。項目資金的主要來源是工程款, 目前工程款的支付普遍滯后于工程形象進度, 也滯后于合同約定的付款時間。這導致施工單位大量墊資, 資金周轉十分困難。另一方面, 建設單位(業主) 拖延工程驗收、結算和付款。工程分包、勞務、材料供銷合同一旦簽訂并履行, 由于不能按期付款極易產生訴訟并產生應訴成本, 這樣既影響效益又影響信譽。

    1.2 勞動力調劑困難是影響項目誠信度的重要因素。由于勞務公司現有的勞動力資源儲備相對不足, 遠不能適應企業快速發展的需求, 要尋找成建制的勞務隊伍也有一定困難。此外隨著市場因素勞動力走向波動較大, 項目在施工關鍵階段, 在調劑勞動力方面存在很大困難, 有可能影響合同工期的承諾, 也勢必給施工質量帶來影響。

    1.3 勞務工資的不確定性直接影響項目的正常管理。具有一定規模的施工企業, 應制訂一套內部統一且與當地市場接軌的勞務工資指導線, 以避免內部在勞務用工上相互抬價。此外, 雖然企業制訂有勞務工資管理辦法, 但是依然存在包工頭與項目結賬、勞務工人與包工頭結賬的現象, 勞務工人的工資單價由包工頭確定, 包工頭對勞務工人的工資分配缺少透明度, 這些因素嚴重影響了勞務工人的積極性, 也在一定程度上削減了工程項目勞動力的來源, 并削弱了項目管理人員對勞務工人的管理權威, 直接影響了項目質量、安全、工期、成本目標的實現。

    1.4 項目核算工作滯后是目前項目管理中的突出問題。一方面, 現在的工程項目雖然有施工預算, 但也存在一些項目成本目標不清晰, 缺乏過程控制的現象。另一方面, 各項目對核算重視程度也不盡一致。

    1.5 項目人員素質是項目管理的關鍵所在。項目管理的主體是人 , 而人的素質、能力、意識直接影響到項目管理的全過程。現在項目管理力量不同程度地存在斷層現象。有些施工人員對勞動預算定額不熟悉, 無法實現成本過程控制; 有的缺少施工經驗, 不注意深入每個施工環節, 在具體施工管理中常常無法對工程成本進行過程控制。

    1.6 項目成本超支是項目管理難點中的難點。一些施工項目未能建立完整且行之有效的成本控制方法或制度, 這導致管理失誤、權責不明、采購劣質材料、工人培訓不充分、材料消耗增加、效率低、工序混亂、事故、返工等, 從而表現出項目部在組織協調上的低能, 導致成本超支。

    2 建筑工程施工項目管理難點相應對策分析

    2.1 合理安排資金, 努力提高資金使用效率。資金使用可采取項目承包、確保上繳、部分協商調劑、余款歸分公司安排使用的方法。對有一定經濟實力的工程項目, 施工企業可以考慮墊資, 所墊資金由項目承擔貸款利息, 在工程竣工或資金到位時還本付息。此外施工企業可以考慮設立工程主材價格信息管理中心, 及時預測和材料價格信息, 提供或考察、推薦合格材料供應商, 同時, 在分公司成立主材及常用材料的統一采購及認價部門, 收集一段時間內各個項目的材料需求量, 統一購買, 但項目上若有更好的價格則可以匯報后自行聯系購買。項目部在資金到位的情況下, 要盡量優化付款方式, 因為良好的付款方式往往意味著低廉的價格和優質的服務。

    2.2 加強勞務管理, 積極擴大勞務隊伍規模。總公司可根據工程的不同地區、不同規模、不同類型、不同取費標準、不同質量標準和安全文明工地要求等, 分別制訂上繳管理費比例、項目各種類型人員工資標準、獎懲辦法, 做到標準明確、量化考核、獎優罰劣、獎盈罰虧。勞務班組及勞務工人實行優質高價, 劣質低價, 把工程成本與勞務工資單價掛鉤, 堅持按定額限額領料, 對因未能正確使用材料造成浪費的( 如隨意切割木模、鋼筋搭接過長、瓷磚損耗過大等) , 給予重罰, 相反則給予重獎。把勞務工人的個人收入與項目成本掛鉤, 有利于項目管理。

    2.3 加強項目班子建設, 培養復合人才隊伍。建立考評制度, 實現績效掛鉤。項目經理(項目班子)對工程項目進行風險抵押, 工資與工程規模、效益掛鉤, 切塊包干, 超支自負, 節支獎勵。由項目經理組成項目管理班子對項目管理人員崗位責任進行考核。培養年輕人才。年輕員工是企業的未來, 是項目管理的后繼力量, 應加大年輕員工的培養力度, 使之熟練掌握實際施工經驗,掌握人工、材料、機械定額, 掌握工程項目財務管理相關知識。這樣培養出的項目經理, 將會是高素質的項目管理人才。

    2.4 狠抓預算、結算, 做到全員管理、全過程控制。項目中標后應根據總工作量編制施工預算, 劃分實際使用控制的人工、材料、機械費等, 讓項目經理、施工員預先了解工程所需人、材、機的費用范圍、控制標準, 這樣才能有目標地加以管理,從而達到降低成本的目的。施工過程控制。項目成本的發生涉及到項目的整個周期, 在每一階段都要及時對實際成本和收入成本進行比對分析, 對于虧損的子項要及時簽證或用贏利的子項來彌補。不可把潛虧帶到竣工結算, 以免造成成本失控。加強合同管理。合同管理是企業管理的重要內容, 也是降低工程成本、提高經濟效益的有效途徑。相關人員應抓好合同管理的攻與守, 檢查施工方履行合同的進展效果, 以防止被對方索賠。同時要研究合同條款, 尋找向對方索賠的突破點, 及時辦理相關手續和簽證。對待簽證要做到細心, 有耐心和恒心。

    2.5 如何加強成本控制。

    2.5.1 一是、成本控制的基礎。當前,項目成本管理的方法多種多樣,萬變不離其“宗”,關鍵要在強化和規范項目內部管理上下功夫,這是加強項目成本管理的基礎。只有加強項目內部管理,形成完善的成本控制機制,才能使成本管理落到實處。

    (1)牢固樹立成本意識。在項目管理過程中,只有樹立起全過程成本控制意識,將成本管理的觀念貫徹到項目管理工作的每個方面,才能真正將成本管理落到實處。推進項目成本管理,必須樹立全員、全面和全過程控制的意識。全員控制是指成本控制不是某個人的職責,而是涉及項目各單位、各部門和個人,每個部門乃至個人都要肩負成本責任,真正樹立起全員控制的觀念。全面控制是指成本控制不是單純的就成本管理進行成本管理,而是涵蓋了項目管理的方方面面,應圍繞成本管理開展項目管理工作。全過程控制是指項目成本的發生貫穿于項目整個周期,因此從投標開始至中標后的實施及完工都要有成本控制的意識。從目前現狀來看,在這個過程中,施工、竣工階段-的成本管理意識較‘強,而標前,成本管理意識較為薄弱。特別當前;有的建筑施工企業標前成本管理意識缺乏,成本預算不到位,造成有的項目中標即虧損的現象。

    (2)建立完善的組織機構。要搞好項目成本控制,必須首先解決“誰來抓”、“如何抓”的問題。項目目標責任成本管理能不能落實到位,能不能深入到底,關鍵在于有沒有健全的組織。為推行成本管理,各單位要成立包括工程技術、施工管理、財會、合同、物機、審監、人力資源等相關部門領導及成員組成的成本管理領導小組,負責項目部的成本管理、指導和考核。項目部也要成立相應的目標成本管理領導小組,負責本項目部目標責任成本的管理、實施、核算和考核。各業務部門之間要加強橫向聯系和配合,充分發揮業務部門的職能作用,使各項工作有章可循、有法可依,自覺做好項目部成本管理工作。

    (3)完善的制度建設及相應的配套措施。要加強項目成本管理的制度建設,并對這些制度進行細化,制定配套措施,使這些制度具有可操作性,才能使項目成本管理從制度轉化為實踐成為可能。圍繞責任成本管理,要大力加強財務管理體系建設,加強固定資產、存貨、貨幣資金、擔保、對外投資等會計內部控制規范的制定,制定和完善預算管理、資金賬戶管理、效績考核、項目部財務管理等方面的辦法,增強項目成本管理的方法、程序具有很強的實踐性和可操作性,使項目部推行成本管理成為可能。

    2.5.2 二是,施工項目成本控制原則

    (1)節約的原則。節約人力、物力、財力的消耗,是提高經濟效益的核心,也是成本控制的一項最主要的基本原則。一是嚴格執行成本開支范圍、費用開支標準和有關財務制度,對施工過程中各項成本費用的支出進行了限制和監督;二是提高施工項目的科學管理水平,優化施工方案,提高生產效率;三是采取預防成本失控的技術組織措施,制止可能在施工中發生的一切浪費。

    (2)動態控制原則。施工項目是一次性的,成本控制應強調項目的中間控制,即動態控制。因為施工準備階段的成本控制只是根據施工組織設計的具體內容確定成本目標、編制成本計劃、制訂成本控制的方案,為今后的成本控制作好準備;而竣工階段的成本控制,由于成本盈虧已基本成定局,即使發生了問題,也已來不及糾正。因此,施工過程階段成本控制的好壞,對項目經濟效益的高低具有關鍵的作用。

    (3)目標管理原則。目標管理是進行任何一項管理工作的基本方法和手段,成本控制也應遵循這一原則,即目標設定、分解目標的責任到位和成本執行結果評價和修正目標,從而形成目標管理的計劃、實施、檢查、處理循環。在實施目標管理過程中,目標的設定應切合實際,要落實到各部門、班組甚至個人;目標的責任應全面,既有工作責任,更要有成本責任。

    (4)責、權、利相結合的原則。這是成本控制得以實現的重要保證。在成本控制過程中,項目經理及各專業管理人員都負有一定的成本責任,從而形成了整個責任網絡。要使成本責任得以落實,責任人應享有一定的權限,即在規定定的權力范圍內可以決定某項費用能否開支、如何開支,行使對項目成本的實質控制。如物資采購人員在采購材料時,應享有選擇供應商的權力,以確保材料成本相對最低。最后,項目經理對各部門在成本控制中的業績要進行定期檢查和考評,要與工資、獎金掛鉤,做到獎罰分明。實踐證明,只有責、權、利結合,才能使成本控制真正落到實處。

    2.5.3 三是,加強施工項目成本控制的方法

    (1)投標、簽約階段成本控制。隨著市場經濟的發展,施工企業經常處于“找米下鍋”的緊張狀態,忙于找信息,忙于搞投標,忙于找關系。為了中標,施工企業把標價越壓越低。有的工程項目,管理好的單位能盈利,管理稍一放松,則要發生虧損。因此,做好標前成本預測,科學合理的計算投標價格,顯得尤為重要。同時,投標,要發生多種費用,包括標書費、差旅費、咨詢費、辦公費、招待費等等。因此,提高中標率、節約投標費用開支,成為降低成本開支的一項重要內容。對投標費用,要進行與標價相關聯的總額控制,規范開支范圍和數額,并落實到責任人進行管理。

    (2)施工準備階段成本控制。根據設計圖紙和有關技術資料,對施工方法、施工程序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析,制定出科學先進、經濟合理的施工方案。

    (3)施工過程中的成本控制。對技術含量較低的單位工程,可分包給分包商,采取包干控制,降低工費。在合理工期下,項目成本支出較低。工期比合理工期提前或拖后都意味著工程成本的提高。因此,施工項目負責人安排工期時,應考慮工期與成本的辯證統一關系,組織均衡有節奏地進行施工,以求在合理使用資源的前提下,保證工期,降低成本。要實行安全生產、文明施工,提高產品質量,適當的控制成本是必需的,需要降低的是事故成本,即發生事故時項目會遭受的損失。事故成本是工程無安全、質量事故時就會消失的成本,我們必須加強安全、質量管理,使安全、質量的事故成本降至最低。

    (4)竣工驗收階段的成本控制。從現實情況看,很多工程從開工到竣工掃尾階段,就把主要技術力量抽調到其他在建工程,以致掃尾工作拖拖拉拉,戰線拉得很長,機械、設備無法轉移,成本費用照常發生,使已取得的經濟效益逐步流失。因此,要精心安排,力爭把竣工掃尾時間縮短到最低限度,以降低竣工階段成本支出。特別要重視竣工驗收工作,在驗收以前,要準備好驗收所需要的種種書面資料送甲方備查;對驗收中甲方提出的意見,應根據設計要求和合同內容認真處理,確保順利交付。項目完工后,應對項目責任成本執行情況進行考核。實際工作中往往有這種情況發生,前一個項目尚未完工,一部分人員、機構轉入另一個項目。完工后,在賬目不清、遺留問題不清、責任不清的情況下,人員機械轉入新項目,財務賬目也轉入新項目,幾個項目下來,遺留問題一大堆,甚至發生大數額虧損。因此,必須落實項目責任,認真做到按期完工、及時清理、嚴格考核,從而明確責任,控制項目成本。

    3 結語

    項目成本控制是項目管理的核心內容。加強項目成本管理,要樹立起全面成本管理的意識,建立起相應的管理制度和組織領導,抓住成本管理的關鍵環節,重視和解決成本管理中出現的問題,對項目成本進行全過程控制。同時,加強施工項目成本管理,既要合理降低成本耗費,更要擴大項目收入,從而最大限度地實現項目經濟效益。

    第5篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:進度管理;南水北調;渠道襯砌;對策

    中圖分類號:TV682文獻標志碼:A文章編號:

    1672-1683(2015)001-0151-02

    Difficulties and countermeasures of South-to-North Water Diversion Middle Route Project channel lining construction schedule management

    GUO Xiao-na,CANG Zhao-guang

    (Construction and Administration Bureau of South-to-North Water Diversion Middle Route Project,Beijing 100038,China)

    Abstract:To finish the south-to-north water diversion middle route project channel lining construction before the end of 2013 was very difficult.The managers take various measures,effectively solved the problem of restricting the progress of the construction task on schedule.

    Key words:scheduling management;South-to-North Water Diversion Project;channel lining;countermeasures

    1南水北調中線干線工程渠道襯砌施工概況

    南水北調中線干線工程從丹江口水庫陶岔渠首閘引水,經江淮分水嶺的方城埡口進入淮河流域,于鄭州西北的孤柏嘴穿越黃河,之后沿太行山東麓北上,自流到北京、天津。干線工程全長約1 432 km,沿線溝通長江、淮河、黃河、海河四大流域,穿越黃河干流及其它集流面積10 km2以上的河流219條,跨越鐵路51處,建穿渠建筑物479座、跨渠公路橋1 259座。

    南水北調中線工程以明渠為主,明渠段總長約1 196 km。全線均采用梯形斷面,渠道橫斷面型式根據沿線各渠段水位、渠底高程跟地面高程的相對關系分為全挖方斷面、全填方斷面、半挖半填斷面三種類型,邊坡系數一般為2.0~2.5,特殊段3.0~3.5。全線采用混凝土襯砌,襯砌范圍為過水斷面的渠底和邊坡,邊坡襯砌填方渠段護至堤頂,挖方渠段護至一級馬道。襯砌板厚度一般8~10 cm,襯砌板下根據需要加設復合土工膜防滲。為防止地下水揚壓力對襯砌的破壞,渠道襯砌板以下設置暗管集水地下水自流外排、集水井集水地下水抽排等排水設施;渠坡設暗管集水逆止式集水箱自流內排。

    2渠道襯砌進度管理的主要難點

    2.1時間緊、任務重,施工強度集中

    南水北中線干線工程的目標要求是2013年底前全部完成渠道襯砌施工。根據這一目標,2013年度需完成渠道襯砌單長1 791 km(相當于明渠段597 km),占石家莊以南渠段襯砌總量的66%。由于1月-2月份和7月-9月份分別受困于低溫和雨季,全年能夠正常開展襯砌施工的時間不足8個月。按照目標要求,單月渠道襯砌需達200 km以上,進度壓力非常大。

    2.2受跨渠建筑物交叉施工影響大

    南水北調中線工程被沿線布置的渡槽、倒虹吸、左岸排水、跨渠橋梁、鐵路交叉等交叉建筑物分割成眾多渠段,以河南境內工程為例,干渠總長731 km,沿途大型隧洞、渡槽、橋梁、倒虹吸等多達1 200多座,平均每公里1.7座,即600 m就截斷一次,難以進行渠道襯砌連續施工。另外,建筑物占壓部位渠道襯砌也進度管理的難點和關鍵,截至2012年底,石家莊以南段超過一半的建筑物尚未向渠道工程移交工作面,特別是填方部位還需一定沉降期要求,因此交叉建筑物進展對于渠道襯砌影響巨大。

    2.3地質條件復雜、施工技術難度大

    南水北調中線干線工程沿線穿越膨脹土(巖)、飽和砂土、濕陷性黃土、煤礦采空區、高地下水等特殊復雜地質渠段和多處河流、公路、鐵路等,需要克服膨脹土段水泥改性土換填、抗滑樁、坡面梁施工、高填方加固處理等多項施工技術難題。

    對于膨脹土本身的處理,除換填粘土外,還涉及3 200多萬m3水泥改性土換填,施工難度高,進展緩慢。另外,黃河以南段部分中強膨脹土挖方段基層處理也較為復雜,對地質窗口編錄有強大裂隙的深度小于6 m、6~10 m和大于10 m的分別采用加大換填厚度、設抗滑樁、新增設坡面梁等處理措施,這些處理措施完成后才能開始渠道襯砌,尤其是采用坡面梁方式施工難度大、工藝復雜,施工方法主要有“鋸槽+人工”、“反鏟”及“刻槽機”等方式,影響渠道襯砌正常施工流程。黃河以南高地下水渠段根據地質條件增加排水系統,且種類多,排水管(板)逆止閥安裝施工困難,工藝要求高,施工難度也比較大。

    2.4渠道襯砌施工質量要求高

    南水北調中心干線工程渠道襯砌的主要功能是定型、減糙,同時與其它材料結合,具備防滲、防凍脹功能。因南水北調中線全線主要靠水頭自流,對襯砌光滑和平整度等質量要求高。

    為確保渠道襯砌施工質量,全線要求主要采用工作穩定高效、解決糙率效果好、操作簡便實用的襯砌機械化施工設備,工人操作水平和機械保障問題均影響襯砌進度。另外,在工藝和工序組織協調方面,涉及渠道混凝土的攤鋪、振搗、提漿、磨光等各施工工序設備的配套,特別是混凝土表面機械磨光工藝和人工抹面相配合的時機掌握上,也需嚴格控制。

    2.5參建單位多,管理難度大

    南水北調工程規模大,戰線長,影響面廣,涉及領域多,參建單位和人員眾多,施工交叉多,建設管理要求高,各單位施工管理水平參差不齊,個別標段現場施工組織不到位,資源投入不足,難以滿足渠道襯砌施工流水作業的正常進行,管理難度極大。

    3主要對策措施

    3.1推廣標準化渠道襯砌施工工序

    合理的渠道襯砌施工工序是進度管理工作的綱。綱舉目張。

    本來,施工工序是參建單位自身的管理工作。但是,由于施工工序的各個環節環環相扣,任何一個環節跟不上,都會直接影響其它工序的正常進行,進而影響總體施工效率。項目建設管理單位發揮自身優勢,以長期的工程實踐為基礎,將最合理的渠道襯砌施工工序進行了總結,即混凝土澆筑前的粗削坡-精修坡-鋪設排水系統-鋪設保溫板-鋪設復合土工膜-混凝土澆筑-伸縮縫施工和養護,而后將其作為標準,向參建單位推廣并嚴格要求,確保順利交接,形成流水作業施工流程,有效避免了各個單位的試錯、磨合時間,節省了工期。

    3.2盡早形成襯砌連續施工作業面

    南水北調中線干線主要采取機械化混凝土襯砌施工設備進行施工,為保障襯砌機施工功效,需要及時形成襯砌機連續施工作業面,盡量減少襯砌機拆裝次數。為此,一方面力推渠道成型率,能開挖的盡早開挖,并盡早完成改性土換填等施工作業;另一方面抓好制約渠道襯砌有直接影響的橋梁占壓、建筑物連接段、渠道回填缺口部位,明確完成時間,限期完成。

    3.3保障合理的施工資源投入

    圍繞工程建設進度目標,統籌考慮渠道挖填、渠坡修削等施工環節,科學細化編制渠道襯砌施工計劃,組織制定與施工強度相匹配的人員與原材料儲運計劃,排查落實與進度計劃相匹配的技術、人力、機械、資金等,保障渠道邊坡、底板襯砌設備和施工人員投入,保證工程連續通暢施工。另外,還組織成立專門的襯砌保障部門負責日常保障和維護保養工作,來應對襯砌設備廠家售后服務人員少,難以滿足現場襯砌設備維修需要,影響襯砌機的施工效率的情況。

    3.4建立通暢有序的信息報送制度

    針對南水北調中線干線工程渠道襯砌施工工期緊、任務重的特點,考慮工程線路長、參建單位多的情況,建立規范、暢通有序的信息報送制度,以全面、準確、及時地了解和掌握渠道襯砌施工進展,并及時做出有針對性的對策和措施。一是建立建設進展信息報送制度,對渠道襯砌工程建設進展,建立渠道襯砌旬報、月報、日報等制度,及時掌握分析各標段襯砌施工進展情況;二是建立關鍵事項快報制度,對于影響渠道襯砌的事項,可由現場直接報送至項目法人本部。

    3.5實行領導分片督導和關鍵事項督辦制度

    一是實行局領導分片督導制度。中線建管局局領導分片把守,關鍵時期常駐現場,及時幫助現場參建單位解決問題,指導現場施工;另外,還成立“渠道襯砌施工技術指導小組”對渠道襯砌施工進行進度、質量檢查,現場發現問題,現場提出整改措施,為施工單位提供了有利技術指導。

    二是實行關鍵事項督辦制度。對現場制約渠道襯砌施工的關鍵事項進行督辦,并由專人負責跟進,進行專項督辦,明確節點,限期完成并進行考核。

    3.6嚴格渠道襯砌進度考核管理

    根據每月渠道襯砌計劃完成情況,組織考核評比排名,通過情況通報、約談約見、上網公示等多種形式,實施表揚與處罰。將考核獎懲結果納入南水北調工程建設信用管理體系,對季度、年度考核結果進行網上公示,接受社會監督。

    3.7采用強化激勵約束機制

    積極組織開展勞動競賽活動,制定渠道襯砌施工獎勵標準,將襯砌完成情況作為勞動競賽的重要考核指標,并對單機單月完成量超過1 000 m的單位給予重獎,提高各參建單位勞動積極性。

    第6篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:火力發電廠;電力工程;造價管理;問題;措施

    中圖分類號: F407 文獻標識碼: A

    一、電力工程造價管理的特點

    火力發電廠電力工程項目對我國經濟的發展,有著決定性的作用,而且影響著電力行業的進一步發展。火力發電工程項目的建設周期長、過程多、費用高,但對其投資后所產生的效益,遠遠超出了項目本身的建設投資,因此對火力發電工程項目的各階段造價控制和管理的好壞,對國家經濟的發展有著深遠的意義。火力發電工程造價的管理具有以下特點:差異性和個別性。其每項工程的造型、結構、設備配置、空間分割等要求不同;造價高,資金投入量大。火力發電工程要滿足國民經濟發展的需求,其規模通常較大,造價費用高昂,資源耗費量大;不確定性因素多。施工過程中,常發生施工設計圖紙、設備材料價格、利率、工資標準等系列工程變更;復雜并具有層次性。影響火力發電工程造價的因素復雜且廣泛,因為工程的層次性,因此導致工程造價也具有層次性,通常火力發電工程造價具有單位工程造價、單項工程造價、建設項目總造價三個層次。

    二、電力工程造價管理中存在的問題

    (一)工程設計階段出現問題

    在工程開始設計的階段,工程建議書是由建筑單位直接給出,再由公司項目部門進行審核投資,這導致了工程建議書內容過于簡單,不合理,影響公司正確的決策。可行性報告不能按計劃完成,建設單位因個人利益對建筑設計進行干擾,使工程造價管理的效率降低。設計單位和勘查單位受建筑單位的利益干涉而無法堅定自己的設計立場,造成工程估算誤差的增大,給工程造價帶來極大的影響。

    (二)造價預算編制出現問題

    工程造價的基礎是科學合理的造價預算,這就要求預算編制人員工作的認真性、嚴謹性以及公正性。但預算編制是一個相當復雜、細致、嚴謹的工作。工作人員需要到施工現場進行實地考察,結合設計圖紙、圖集等專業資料,認真了解工地環境,研究工地的施工部署,對建筑材料進行評估、預算,再根據市場價格價格進行報價等。在預算編制過程中,很容易出現漏記、重記、錯記等問題,沒有一定專業水平、經驗的人很難編制出正確、合理的造價預算。

    (三)投標階段出現問題

    在招標、投標階段,不少建筑單位為了使企業利益最大化常常會壓低競標價。這樣做使得施工單位低價中標,施工單位為了獲取更多的經濟利潤,則會在施工材料上使用不合格的建筑材料,這些劣質的建筑材料將會帶來巨大的安全隱患,“豆腐渣”工程由此而來。施工單位以這種方式挽回了不少經濟效益,但建設好的建筑存在嚴重的質量不合格問題。所以,必須將投標階段出現的問題給予解決,杜絕惡性競爭,否則將造成嚴重的后果。

    (四)工程施工階段出現問題

    1、合同上明確規定的工程進度與實際工程實施的進度不一樣,經常出現工期超時現象,增加了建筑成本,造成工作效率降低。

    2、由于施工單位制定的工程造價缺乏合理性,使施工控制目標缺少一定的嚴謹性和實效性。

    3、施工單位的施工管理手段落后,沒有科學、嚴謹地對建筑材料和庫存進行計算、統計,導致在材料預算和實際購買產生了極大的誤差,影響了工程造價的控制度。

    4、不少建筑施工單位缺少有效的施工組織方案,在施工管理過程中不能對人力、物力資源進行合理的調配,也沒有實際有效的施工步驟,造成人力、財力的嚴重浪費,也一定程度上增加了建筑成本。

    5、施工單位出于自身利益最大化的考慮,總是通過各種手段增加工程作業量來獲取利益。

    (五)做好基建期間的甲供材料管理,要與物資部、財務部及物資代保管單位充分溝通協調,對甲供材的的出入庫做到準確、嚴謹、清晰的管理,及時對甲供材管理進行統計分析,做好過程的動態管理,為工程的竣工結算打好基礎。

    三、強化電力工程造價管理的措施

    (一)加強項目投資的科學化決策,嚴格項目估算工作

    首先科學化決策是控制項目成本的首要前提,加強火力發電廠工程建設科學化決策就要求建設單位要深入調查研究,對項目的可行性進行全面評估,對項目細節進行細致入微的規劃,在項目規劃上必須廣泛征求學者專家的意見,多借鑒其他同類項目建設經驗,使項目決策更具科學性合理性,減少決策失誤帶來的成本失控。其次嚴格項目估算是為項目建設提供可靠的成本控制參考標準,這就要求建設單位在進行成本概算時要深入研究工程量、工期、設備價格,并做好設施設備、原材料的戰略性采購規劃,避免估算與現實之間的巨大偏差,同時避免因為市場價格波動引起的成本增加,只有這樣才能真正的有效控制成本。

    (二)提升工程設計質量,優化工程建設設計方案

    工程設計是工程施工建設的重要依據,同時也是設備設施、施工材料采購的參考依據,更是成本估算的重要標準,高質量的工程設計可以提高估算的基準杜,為工程建設提供可信的參考,進而減少估算偏差。同時,提高設計質量,優化工程設計方案還能夠使建設單位有限的人力、物力資源得到最優化的配置,最大化建設效益。最后,優質的設計方案對整個施工過程都是一種約束和指導,在建設過程中就減少了設計變更的危險,我們知道,任何設計方案的變更對建設單位而言都意為成本投入的增加,不好的設計方案不僅嚴重影響著工程質量,也影響工程建設工期能否按期完成,而工期延長也是要增加成本的。提升工程設計質量,選擇最優設計方案無疑可以有效的對工程造價進行有效的控制。

    (三)加強建設的過程管理,嚴控預算外支出

    首先是對材料價格進行實施跟蹤,密切關注市場價格變動情況,根據建設規劃做好材料設施的采購工作,通過招投標的方式,公開公正進行統一詢價統一采購統一分配,避免價格變動和材料浪費帶來的成本增加。其次是要嚴格把關設計的變更,對每一項需要進行變更的設計都要進行嚴格審核,并提交詳細說明,避免不必要變更帶來的成本增加。最后是嚴格現場監管,對施工單位的施工進行仔細監督,督促施工單位按照設計要求進行施工,防止偷工減料和懶散怠慢的消極施工行為。

    (四)加強制度約束,對超概算行為進行嚴格的責任問責

    嚴格的制度約束永遠是必不可少的,火力發電廠建設是關乎國計民生的重大事業,如果沒有強有力的制度約束,任由個別不負責任的行為泛濫下去,對國家建設是一件非常危險的事情。在工程建設中,上級對下級要進行嚴格監督和管理,財務要自上而下一體化獨立領導,嚴格審核工程概預算,一旦審批就不要再隨意變動,對任何需要變更的地方都要責成有關負責人詳細說明,建立嚴格的問責制度,提高有關負責人的違規成本。對其中涉及到的違法犯罪更是要絕不姑息,堅決予以嚴厲打擊,嚴格做到依法辦事以制度辦事,用制度的力量去約束有關責任人的行為規范。

    (五)提升管理人員業務能力和素質,打造一支德才兼備的人才隊伍。

    人才隊伍的培養是提高工程造價管理水平的保證。工程造價本身就是一項非常復雜、專業性強的工作,同時在工程建設中還起著異常重要的作用。這要求我們的工程造價師除了對專業熟悉外,對設計內容、施工技術、項目管理、經濟法律等方面都要有一個全面的了解,能夠綜合運用技術經濟知識,為工程造價概算提供高質量的服務。在我國經濟體制不斷完善的今天,工程造價人才隊伍的建設是為項目投資提供科學化依據的保障,只有培養一批高素質、知識化專業化的工程造價人才隊伍,才能有效的做好工程管理和工程造價控制。

    結束語:

    綜上所述,隨著我國社會經濟的發展,電力工程的造價管理貫穿于整個火力發電廠工程建設過程,直接影響著工程運營及生產盈利等狀況。當前,電力工程造價管理過程中,還存在很多問題,需要我們高度重視,并采取相關解決措施,加強電力工程造價的管理,確保整個電力行業能夠正常運行。

    參考文獻:

    [1]譚元考.探討如何實現電力工程全過程造價控制[J].通訊世界,2014,14:128-129.

    [2]孫鵬.電力建設工程造價管理與控制應用研究[J].電子制作,2014,13:235-236.

    第7篇:工程施工的重難點范文

    [關鍵詞] 工程項目;審計;特點;難點;重點

    一、工程項目經濟效益審計的特點

    工程項目的特點與工程項目經濟效益審計的特點具有高度的相關性,從工程項目的特點可以推論出工程項目經濟效益審計的特點。

    (1)項目之間經濟效益的可比性較低。工程項目具有多樣性、單件性和差異性,即每個工程項目都具有特定的實物形態和不同的功能,幾乎沒有任何兩個項目是完全一樣的。因此,項目之間的可比性是相對的,不可比則是絕對的。在對項目之間進行經濟效益比較和評價的時候,必須注意將不可比的因素予以剔除。

    (2)工程項目收入的確定比較困難。工程項目施工具有長期性的特點,施工工期少則數月多則數年。這期間由于設計變更,施工環境的變化,自然災害的影響(露天作業受自然環境的影響較大),工資標準、材料價格和機械臺班單價的變動以及利率、匯率的變化,諸多動態因素都會影響項目的造價,因此加大了確定項目收入的難度。

    (3)對審計人員的素質要求較高。工程項目計價方法具有多樣性,計價依據具有復雜性的特點。不同時期、不同的項目、項目的不同部分可能需要采用不同的計價方法。而計價依據除設計文件外,還包括消耗量依據、單價依據、費率依據、價格調整依據等諸多方面。這一特點要求審計人員必須具有較高的素質和工程造價方面的必要知識,才能有效地開展工程項目的經濟效益審計工作。

    (4)工程項目經濟效益的相對性。工程項目計價具有模糊性的特點。工程造價的確定不是一個簡單的過程,涉及政策、方法、依據等各個方面,不同的人計算出來的造價會存在一定的差異,同一人兩次計算也可能存在一定的差異,工程造價具有不確定性和模糊性。承認一定幅度差異的存在,是進行工程項目經濟效益審計的前提。由于很多因素(如:變更設計、價差調整或索賠項目)長期難以確定、變數較大,因此,審計對工程項目經濟效益的認定也只能做到相對準確。

    二、工程項目經濟效益審計的難點

    由于上述特點的存在,使得工程項目經濟效益審計非常復雜,相對其他類型的審計項目具有較大的難度,主要表現在以下幾個方面:

    1.評價標準的確定

    工程項目經濟效益評價指標的選擇必須遵循客觀性、可比性、科學性、合理性的原則。評價工程項目經濟效益可供選擇的標準眾多,但在不同情況下選擇最合理的評價指標,卻是相當困難的。

    可供選擇的評價標準主要有:

    (1)行業標準:政府統計機構或行業主管部門以及行業協會公布的有關工程項目的經濟技術指標(又可分為先進水平、平均水平)。

    (2)企業標準:企業工程項目經濟技術指標的平均水平(參與指標計算的工程項目分類越細,范圍越大,數量越多,計算出來的指標就越具有代表性)。

    (3)預期標準:按照企業現有技術、管理水平和中標當時相關資源的價格水平,項目應該達到的經濟效益水平。

    (4)調整后的預期標準:根據施工期間的客觀情況變化對預期經濟效益調整后的經濟效益水平。

    從上述標準的特點來看,由于行業標準無法及時公布,存在時差,因此,只能作為參考標準。企業標準可用于不同項目之間的比較。預期標準特別是調整后的預期標準作為項目經濟效益評價標準較為合適。

    從考核工程項目經濟效益的指標來看,由于企業可能根據項目的不同情況,向項目經理部下達不同水平的責任成本預算或收取不同比例的管理費用,如果使用項目的利潤總額和利潤率作為考核項目經濟效益的主要指標,則項目之間缺乏可比性。為了增加項目之間的可比性,經濟效益指標最好采用毛利和毛利率指標(毛利=收入-成本-稅金,毛利率=毛利÷收入×100%)。

    2.收入的確定

    由于工程項目具有計價方法多樣性、計價依據復雜性和造價總額模糊性的特點,影響工程項目收入的因素復雜,具有很大的不確定性,因而收入確定的難度相當大。

    工程項目收入大體可分為兩個部分:合同內收入和合同外收入。由于合同的約束,承包商和業主不會有太大的分歧,合同內的收入一般比較容易確認。合同外收入主要包括變更、索賠、獎勵等。由于工作量增減造成工程價款的變更,承包商和業主雙方也可能存在一定的爭議,雖然收入可能不能及時確認,但一般情況下都能計回;施工組織措施的變更增加的費用,業主一般不予支付,但如果承包商事先能夠征得業主同意,也有可能得到部分補償;合同中一般對獎勵和懲罰都有明文規定,比較容易確定;施工過程中由于人工、機械臺班和材料價格變動是通過價格調整來解決的,調與不調、調整的范圍和調整的幅度一般情況下在合同中有明確規定,但在實際執行中承包商與業主雙方往往存在較大爭議,確定比較困難;索賠是指在合同履行過程中,對于并非自己的過錯,而應由對方承擔責任的情況造成的實際損失,向對方提出經濟補償和時間補償的要求。但困難的是,業主與承包商之間因為事件的責任歸屬(即應不應該索賠),是工期索賠還是工期、費用索賠以及索賠費用的計算等許多問題存在爭議,往往久拖不決。

    3.影響效益因素的分析

    影響工程項目經濟效益的因素是復雜的,有內部的也有外部的,有客觀的也有主觀的。項目經理部愿意將其掌握影響效益外部因素的資料和盤托出,但其全面性、準確性和客觀性不易確認。影響項目經濟效益的企業內部客觀因素容易獲得準確、全面的資料。由于對經濟效益產生不利影響的內部主觀因素事關項目經理部的經營管理業績,因此,他們往往設法隱瞞,資料不易獲得,應當作為審計工作的重點。

    三、工程項目經濟效益審計的重點

    工程項目經濟效益審計的重點應該分為兩個方面:一是審計內容的重點,二是審計工作的重點。

    1.審計內容重點

    工程項目經濟效益審計的重點內容應該根據審計的目的來確定。

    在施工企業,一般都對項目經理部實行了不同形式的經濟承包,審計部門通過對項目經濟效益的認定,為項目的中期兌現(工期較長者)和最終兌現提供客觀依據。因此,確定工程項目經濟效益水平是工程項目經濟效益審計的首要任務。

    內部控制制度是項目經理部做好生產和經營管理工作的有效保證。對項目經理內部控制制度的建立、執行和效果情況的審計,既是作好工程項目經濟效益審計工作的需要,也能對健全項目內部控制制度,加強管理工作,提高經濟效益起到促進作用。

    經濟效益的確認當然是項目經濟效益審計的首要任務。但是,項目的經濟效益水平為什么是這樣,而不是高或者低,為了能夠回答這一問題,審計人員必須對影響經濟效益的因素進行深入的分析。只有通過分析影響項目經濟效益的因素,發現項目經理部生產和經營管理中存在的問題,提出加強和完善項目管理工作的審計建議,為提高項目后期經濟效益指出努力的方向,才能達到提高項目整體經濟效益的最終目的。

    因此,根據工程項目經濟效益審計的目的,工程項目經濟效益審計的重點內容有3個方面,即:確定經濟效益、審查內部控制制度和分析影響經濟效益的因素。

    具體來說,工程項目經濟效益審計的重點內容主要有:

        (1)項目經濟效益的認定:

    1)項目收入的確定:包括合同內收入、變更收入、索賠收入和獎勵收入等;

    2)項目成本的確定:成本是否與收入相匹配,有無多列、少列、重列、漏列,屬于當期的費用是否在當期計入損益。

    (2)項目內部控制制度的建立、執行和效果。

    (3)影響經濟效益因素的分析(包括:主觀、客觀、內部、外部):

    1)項目投標決策是否科學,投標報價有無漏項,對經濟效益的影響;

    2)施工組織措施是否科學、可行,對經濟效益的影響;

    3)為提高項目經濟效益(增加收入、降低成本)采取的技術措施、組織措施、管理措施和經營措施與實際效果,或因措施不當造成的損失;

    4)變更設計、價差調整對經濟效益的影響;

    5)可索賠因素及實際索賠情況對效益的影響;

    6)不可索賠外部因素的影響。

    以上僅列出了分析的主要方向,實際情況卻是千差萬別、復雜多樣的,要根據下述審計工作重點的確定方法和審計過程中的實際情況確定分析的重點。

    2.審計工作的重點

    以上雖然明確了工程項目經濟效益審計的重點內容,但是審計人員并不需要對所有方面平均用力,應該通過一定的方法確定工程項目經濟效益審計的工作重點,以便最大限度地節約審計資源,提高審計工作效率和審計工作質量。

    確定工程項目經濟效益審計工作重點的方法主要有:

    (1)通過內控制度的了解、測試和分析,對內部控制的弱點進行重點審計。

    (2)通過成本項目的節超分析,對節超較多的成本項目進行重點審計。

    (3)通過分部分項工程盈虧對比,對虧損較多的分部分項工程進行重點審計。

    (4)通過對安全、質量、工期、協作隊伍、材料、機械各項管理工作的初步了解和分析,對相對薄弱的管理工作進行重點審計。

    綜上可知,工程項目經濟效益審計情況復雜、難度較大,對內部審計部門和審計人員要求較高。了解、分析、掌握工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點,是做好工程項目經濟效益審計工作的重要保證。只有充分了解工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點,才能抓住主要矛盾,才能有針對性地開展工作,才能提高審計工作效率和工作質量,才能有較好的審計效果。本文在工程項目經濟效益審計的特點、難點和重點方面進行初步探討,僅對工程項目經濟效益審計的策略作了簡要的論述,并未涉及屬于技術問題的具體審計方法今后應加強這方面的研究工作,從而為提高施工企業工程項目經濟效益審計工作的質量提供參考建議。

    主要參考文獻

    [1]劉明輝.審計[m].大連:東北財經大學出版社,2001.

    第8篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:道路橋梁;隧道工程施工;技術對策

    中圖分類號: TU997文獻標識碼: A

    為了推動道路橋梁隧道工程建設的順利進行,使工程質量獲得有效提高,為廣大人民群眾的出行以及經濟的發展提供便利,必須對工程施工中的各種難點進行分析并采取相應的技術對策使工程質量獲得保證,同時實現企業經濟效益和社會效益的最大化。

    一、道路橋梁隧道工程施工中容易出現的各種問題

    1.鋪裝層脫落

    多種原因導致鋪裝層脫落,施工人員過分重視工程外觀質量,忽視了鋪裝層的施工質量,簡化施工工序,導致隧道鋪裝層出現裂縫、松散以及脫落等現象。

    2.鋼筋銹蝕

    施工人員缺乏鋼筋保護觀念和意識,沒有對鋼筋進行涂層或者涂層方式不規范,未使鋼筋與外界腐蝕物質完全隔開。此外,即便施工人員土層處理雖滿足防腐要求,但是鋼筋在儲藏、使用或者運輸的過程中受到撞擊、磕碰等會損壞涂層從而使鋼筋的結構功能受到影響。

    3.裂縫

    道路橋梁隧道施工需要應用混凝土,裂縫是混凝土結構的常見現象,會嚴重影響施工進度和施工質量。為混凝土材料質量不達標,施工人員的應用方式不正確等均會造成混凝土發生裂縫。除此之外,下列原因也會導致出現裂縫:施工人員沒有注意到混凝土強度等級,導致混凝土暴露時間過長,進行配制時沒有嚴格按照標準進行,澆灌時用力不足或者用力過大以及后期未進行有效養護。

    4.安全風險

    施工人員安全施工觀念或者意識不強,違規操作現象屢屢發生,欠缺安全管理制度,未嚴格按照規定管理施工材料、施工人員以及機械設備等繼續擰嚴格管理,加大施工管理的安全隱患。

    二、問題應對策略

    1.采取有效措施避免發生鋪裝層脫落現象

    施工人員必須對鋪裝層的厚度進行明確,盡量選擇優質材料,防止鋪裝層發生斷裂。對鋪裝層進行施工的過程中必須合理應用防水材料,從而有效避免路面滲水現象的發生,不但能夠完善鋪裝層質量而且能夠使鋪床層的使用年限獲得有效延長。除此之外,地理位置也會對鋪裝層的質量造成影響,在進行施工時必須根據地理位置進行處理,有效降低鋪裝層裂縫等問題的發生率。

    2.采取有效的鋼筋銹蝕防御措施

    對鋼筋進行科學有效的涂層能夠有效避免鋼筋銹蝕,完成涂層后還需要采取相應的保護措施,避免涂層在鋼筋儲存、運輸以及應用過程中遭到破壞。應用電化學防護法可使鋼筋產生充足數量的電子并使其穩定狀態獲得保持,也能夠有效預防鋼筋銹蝕。若鋼筋已經出現銹蝕現象需要立即采取有效的修復措施,及時清除掉銹蝕部位的混凝土,采用噴砂法也能夠取得理想的防腐效果。

    3.嚴格控制隧道裂縫

    進行混凝土的配合比設計和施工時必須嚴格按照相應標準,施工人員必須在施工過程中驗算裂縫情況,不同位置的混凝土構件需要配合不同的強度等級。在進行混凝土配筋率計算時必須保證計算公式的準確性和計算結果的精確性,同時還需要嚴格控制水泥用量和水灰比,根據混凝土的強度適當添加摻和料和外加劑。企業還需要重視施工人員的施工方面的培訓,使混凝土裂縫得到有效控制,從而使施工質量獲得有效提高。

    4.確保原材料質量

    優質原材料使提高和完善工程質量的重要前提,施工企業必須加大對材料采購工作的重視力度,對供應商資質以及信用情況進行嚴格調查,在保證材料質量的基礎上降低材料價格以提高企業的經濟效益。嚴格把控材料的進場檢驗共組,認真進行報告單填寫工作,若出現瑕疵等質量問題需要立即將材料清出施工現場,此外,為了使原材料的質量獲得保證,還需要不定期進行慈愛奧抽檢,遠隔審核混凝土和鋼筋等材料的出廠合格證,安排施工人員做好儲存工作,防止受損。

    5.加大安全管理力度

    施工人員安全觀念以及意識的強弱對施工能否順利繼續具有非常重要的影響,因此,企業必須通過培訓等形式不斷強化施工人員的安全意識。推動安全管理制度的建立和完善,嚴格規范工作人員的施工行為,使施工安全系數得到有效提高。

    6.確保勘查設計工作合理有序進行

    為了推動工程建設的順利進行,降低施工質量不良事件以及意外事故等的發生率,必須于工程建設前加強勘查設計工作,盡量避開存在復雜地質地形條件的地段,確保隧道的穩固性,若所在區域定制條件穩定性較差需要及時采取相應的加固措施。嚴格按照施工圖紙進行設計施工,盡量應用具有成熟技術和可靠性能的結構。

    7.對施工檢驗工作進行強化和完善

    施工單位必須加強工程質量檢驗力度,定時或不定式進行自檢,自檢合格后向監理工程師報告檢驗結果,若在檢驗過程中發現不規范施工行為以及質量不達標等問題需要立即采取糾正措施。監理單位必須加強施工進度一起施工質量的管理和監督,全面監控施工的重要環節和工序,保證施工的有序進行。除此之外,還需要進行質量評定和抽檢工作,使道路橋梁隧道工程的施工質量獲得有效保證。

    結語:

    道路橋梁的施工質量與廣大人民群眾的生活、生產密切相關,其施工質量不但會對企業的經濟利益造成影響,還會影響企業形象和社會效益,為了方便人民群眾的生產和生活必須不斷提升施工質量,對施工過程中的容易出現的各種問題進行總結和分析,同時采取有效的應對措施。無論勘查設計工作還是具體施工過程均需要進行嚴格管理,確保設計和施工滿足工程建設的相關要求,發現質量問題后需要立即采取補救措施,減少安全隱患。

    參考文獻:

    [1]李晶晶,胡昊,夏小和.隧道工程施工過程風險因素研究[J].低溫建筑技術,2009(3)

    [2]吳曉玲.隧道工程常見質量問題及對策分析[J].城市理論研究,2013(44)

    [3]楊鵬.公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用[J].城市理論研究,2010(16)

    第9篇:工程施工的重難點范文

    關鍵詞:鐵路沿線、灌注樁

    中圖分類號:F540.3 文獻標識碼:A

    一、工程概況及設計要求

    工程由12根灌注樁和6個雙樁承臺組成,其中樁1六根:樁徑1000mm,有效樁長28m,實際施工樁長25.8m。樁2六根:樁徑1000mm,有效樁長25m,實際施工樁長22.8m。樁身混凝土強度等級均為C30。

    二、本項工程的重點和難點

    1、快速定量裝車站基礎與現有鐵路線及其周邊環境的位置關系:

    根據設計單位的正式圖紙設計,我項目部經過現場測量,繪制了快速定量裝車站樁位、承臺與鐵路線、原裝車站位置關系平面圖和鉆機作業范圍與鐵路線位置關系平面圖。(見附圖)如圖所示,

    1至4號樁位于兩條鐵路線中心,承臺邊距北側鐵路路軌距離為1.25米、距南側鐵路路軌距離為1.55米,考慮打樁鉆機本身所需占用的空間和影響范圍。施工區域邊到北側鐵路路軌距離為0.25米、到南側鐵路路軌距離為0.55米。5至8號樁,承臺邊距其南側鐵路路軌距離為2.9米,施工區域邊到南側鐵路路軌距離為1.9米。9至12號樁承臺邊距其北側鐵路路軌最短距離3.2米、最長5.6米,施工區域邊距其北側鐵路路軌距離最短處2.2米,最遠處4.6米。由以上數據可以看出,1至8號樁位及其承臺距鐵路線過近,是施工中的重點和危險點。

    2、基礎施工中鐵路運行產生的影響

    根據現場情況和設計圖紙要求,基礎施工必然會對鐵路運輸產生影響,由于設計的基礎樁體與承臺位于三條鐵路線之間且距離鐵路線很近,施工中鋼筋籠吊放定位、混凝土灌注均需使用吊車吊運于樁體上方進行施工。屆時如果有列車通過將會影響吊車司機的正常視線和施工設備的正常運轉。所以我項目部經過認真規劃和鐵路運輸部門的協商,決定使用一臺50噸吊車配合吊裝鋼筋籠,混凝土澆筑全部使用48米臂長的商品混凝土泵車完成。

    3、快速定量裝車站基礎施工前,根據放線定位結果。施工范圍內的地下電線、電纜、通信信號線眾多,因建設單位屬于老礦區,地下管線資料不齊全、工期又十分緊張、項目部綜合考慮各方面具體情況之后,本著安全第一的原則,人工對將開挖基礎范圍內一米深的地下管線進行勘探,分別在南北和東西方向各人工開挖一條窄溝,如遇管線馬上通知建設單位到現場協商解決并制定相應的處理措施。保證正式施工過程不受影響,不對鐵路設施造成意外損害、保證安全施工。

    三、施工過程和步驟

    1 施工技術準備

    根據圖紙內容進行審圖,由建設單位組織施工方及設計單位對圖紙中可能出現的問題進行會審,并及時解決問題。

    2、現場施工準備

    2.1.根據樁位平面布置圖測量基準點,由專職測量人員進行放線工作,放線結束后會同建設單位及設計人員共同驗線,認為無誤并簽字認可。

    2.2.根據建設單位提供的現場電源、水源連接調試好相關施工設備。

    2.3.為施工機械進場及混凝土灌注準備臨時道路。

    2.4.根據甲方指定泥漿坑地點開挖≥10m3的地面臨時儲漿池。

    2.5.按照施工平面圖標明的位置平整鋼筋制作場地。

    2.6.鉆機根據施工計劃確定的施工樁位順序就位。

    3、單樁施工時間

    鉆機正常鉆進,單樁鉆孔時間為2小時,清孔、換漿、鋼筋籠吊裝3小時,混凝土灌注2小時。成樁總時間為24小時。地質資料顯示,本地區地下負9米和負13米處還存在硬質巖層,總厚度在2米左右。本基礎工程樁設計樁長28米,需通過此深度的硬質巖層。施工中如遇2米左右的硬巖層鉆孔速度將相應減緩2至3小時。

    4、施工步驟

    根據場地工程地質條件和樁基設計情況,以及場地地下水情況,本工程擬采用沖擊鉆機泥漿護壁成孔、導管水下混凝土灌注施工工藝。

    4.1施工放線

    根據樁位平面布置圖測量基準點,首先由專職測量人員進行放線工作,放線結束后會同建設單位及設計人員共同驗線,認為無誤并簽字認可后方可進行下一步的施工工作。

    4. 2 埋設護筒

    根據樁位預埋護筒,護筒內徑比設計樁徑大100mm左右,長度0.8~1.0m。護筒中心與樁位中心埋設誤差不得大于50mm,護筒埋設應保持垂直;埋設護筒的孔口要大于護筒直徑100mm以上,周圍需用黏性土從下往上填滿搗實。經測量人員用儀器復核后方可開鉆。

    4.3 鉆機就位

    鉆機就位時,要做到機座平穩,轉盤中心與樁位偏差不得大于

    20mm。還必須做到“三點一線”,即天車中心,回轉器中心與鉆頭中心線在同一鉛垂線上。

    4.4 對設計資料進行技術交底,對施工進行安全交底。

    4.5 鉆進成孔

    4.5.1 鉆進成孔

    (1)鉆機就位確保準確,鉆桿要求垂直,在施工中不發生傾斜、移動,經檢測無誤后方可開鉆。

    (2)開始鉆進時先輕壓慢轉,當鉆頭正常工作后,逐漸加大轉速調整鉆壓。

    (3)鉆進過程中應細心觀察進尺及出渣情況,根據出渣種類及多少適當控制進尺速度。

    (4)鉆進時如孔內出現坍孔等異常情況時,應立即將鉆具提離孔底并保持泥漿液面高度;必要時向孔內輸送性能符合要求的泥漿,提高凈水壓力,以抑制繼續塌孔。

    (5)及時清理孔口排渣,避免泥漿漫流,做到文明施工。

    4.5.2 及時換漿和排渣

    為提高鉆進效率和保證孔壁穩定,必須及時換漿和排渣,確保泥漿性能指標滿足鉆進成孔需要。

    4.5.3 清孔

    鉆孔達到設計深度后,此時空轉不進尺,以比重較低(1.05~1.10)的新泥漿替換孔內比重較大的泥漿。

    4.6 終孔驗收

    當鉆至持力層設計深度并滿足有效樁長要求后即可停鉆。樁孔終孔后,由鉆機機長、質檢員提請復檢合格后報建設單位,對其樁徑、孔深、垂直度及孔底沉渣等各項指標依據規范規定及設計要求進行驗收簽署意見。達到標準后進行下道工序。

    4.7鋼筋籠的吊放

    (1)鋼筋籠吊放時值班工長、質檢人員、安全員及機臺機長必須在場,并由值班工長統一協調指揮。

    (2)鋼筋籠較長時用吊車整體起吊入孔,應保證平直起吊。

    (3)籠子吊離地面后,利用重心偏移原理,通過起吊鋼絲繩在吊車鉤上的滑動并稍加人力控制,實現平直起吊轉化為垂直起吊,以便入孔。

    (4)各起吊點應加強,防止因籠較重而變形。起吊過程中要注意安全、密切配合。

    (5)吊放鋼筋籠入孔時,應對準孔位輕放慢放入孔,遇阻礙要查明原因,進行處理,不得強行下放。

    (6)入孔后,通過插桿定位。

    4.8 混凝土澆灌

    (1)工程采用現場攪拌混凝土,混凝土強度等級均為C30,按水下混凝土灌注的規范要求,混凝土坍落度控制在180~220mm,砂率在40%~45%。

    (2)灌前導漿管安裝必須加密封圈,連接堅固,不漏漿。

    (3)灌前必須放好球膽及蓋板。

    (4)初灌量保證在1.0m3以上,并保證初灌埋管深度不小于0.80m。

    (5)初灌時,導管底口距孔底距離控制在0.30~0.50m之內。

    (6) 灌注過程中,導管埋深2~6m,嚴禁導管提出混凝土面。

    (7)灌注連續不斷,徐徐灌入,并在混凝土初凝時間內灌完一樁。

    (8)灌前控制好孔底情況,灌注過程中控制好埋管深度,灌注將要結束時,控制好最后一次混凝土灌量,超灌浮漿層厚度≥1.0m。

    (9)按《混凝土結構工程施工與驗收規范》有關規定及時制作試塊,每施工工作日制作一組試塊,標準養護28天,送試驗室進行抗壓試驗。

    (10)水下混凝土灌注須填寫《鉆孔灌注樁施工記錄表》。

    5、施工總結

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