企業(yè)運營管理體系精選(九篇)
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第1篇：企業(yè)運營管理體系范文
關鍵詞 運營管理 運營轉型 核心競爭力
中圖分類號：F275 文獻標識碼：A
一、運營管理的內涵
運營管理（Operations Management，OM） ，就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創(chuàng)造密切相關的各項管理工作的總稱。從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產和提供企業(yè)主要的產品和服務的系統(tǒng)進行設計、運行、評價和改進。運營管理是由生產管理演變而來，近現(xiàn)代以來企業(yè)更多的向服務業(yè)、公共事業(yè)等領域發(fā)展，而不僅指過去的制造業(yè)，運營管理也就趨于主流。
現(xiàn)代管理理論認為，企業(yè)管理按職能分工，其中最基本的也是最主要的職能是財務會計、技術、生產運營、市場營銷和人力資源管理。這五項職能既是獨立的又是相互依賴的，正是這種相互依賴和配合才能實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標。企業(yè)的經(jīng)營活動是這五大職能有機聯(lián)系的一個循環(huán)往復的過程，企業(yè)為了達到自身的經(jīng)營目的，上述五大職能缺一不可。運營管理的對象是運營過程和運營系統(tǒng)。運營過程是一個投入、轉換、產出的過程，是一個勞動過程或價值增值的過程，它是運營的第一大對象，運營必須考慮如何對這樣的生產運營活動進行計劃、組織和控制。運營系統(tǒng)是指上述變換過程得以實現(xiàn)的手段。企業(yè)運營管理要控制的主要目標是質量，成本，時間和柔性，它們是企業(yè)競爭力的根本源泉。因此，運營管理在企業(yè)經(jīng)營中具有重要的作用。總之，企業(yè)運營管理的目標就是通過創(chuàng)新的企業(yè)運營模式在有限的資源和時間里取得利益的最大化。
特別是近二三十年來，現(xiàn)代企業(yè)的生產經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，產品本身的技術和知識密集程度不斷提高，產品的生產和服務過程日趨復雜，市場需求日益多樣化、多變化，世界范圍內的競爭日益激烈，這些因素使運營管理本身也在不斷發(fā)生變化。尤其是近十幾年來，隨著信息技術突飛猛進的發(fā)展，為運營增添了新的有力手段，也使運營學的研究進入了一個新階段，使其內容更加豐富，范圍更加擴大，體系更加完善。
二、現(xiàn)代企業(yè)競爭中運營管理的特點
隨著經(jīng)濟全球化的不斷加劇和我國對外開放程度的不斷深化，我國的現(xiàn)代企業(yè)所處的生存環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，現(xiàn)代企業(yè)的運營管理也出現(xiàn)了新特點，并向新的方向快開始發(fā)展。運營管理如何更好地服務于企業(yè)，并使之適應市場競爭的需要，這已經(jīng)成為企業(yè)運作中的重要課題。
1、現(xiàn)代運營管理涉及范圍擴大化。隨著現(xiàn)代企業(yè)涉及領域不斷擴大，那么于此相適應的運營管理也需要適應新形勢的發(fā)展，現(xiàn)代運營的范圍已從傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè)擴大到非制造業(yè)。其研究內容也已不局限于生產過程的計劃、組織與控制，而是擴大到包括運營戰(zhàn)略的制定、運營系統(tǒng)設計以及運營系統(tǒng)運行等多個層次的內容。把運營戰(zhàn)略、新產品開發(fā)、產品設計、采購供應、生產制造、產品配送直至售后服務看作一個完整的“價值鏈”，對其進行集成管理。
2、現(xiàn)代信息技術的進步。科學技術的提高給企業(yè)的運營管理帶來了新的技術手段，物料需求計劃、企業(yè)資源計劃、制造資源計劃等現(xiàn)代信息技術手段給企業(yè)運營帶來了新的方式。所以，信息技術已成為運營管理的重要手段。現(xiàn)代企業(yè)不斷的面臨運營技術的重大選擇，進行運營系統(tǒng)的重新設計、調整和組合。
3、市場競爭的激烈化。隨著我國改革開放程度的不斷深化，現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)濟開放程度逐年增高，企業(yè)所面臨的是更為激烈的市場競爭。在激烈競爭的市場環(huán)境下，企業(yè)不僅要降低價格和質量，還要對售后服務和顧客需求做出快速反應。而且，隨著通信技術和交通運輸業(yè)的發(fā)展，市場經(jīng)濟一體化的進程逐漸加快，已使生產和貿易打破國界限制，全球化的市場競爭日趨激烈。
三、運營管理對企業(yè)核心競爭力的影響
時下，世界范圍內市場競爭越來越激烈，企業(yè)所面臨的環(huán)境更加復雜，企業(yè)要想在激烈的競爭中生存并有所發(fā)展就要不斷革新，以適應新形勢的要求。
在錯綜復雜的大環(huán)境下，只有具備核心競爭力才能使企業(yè)保持旺盛的生命力，取得持續(xù)性的競爭優(yōu)勢。而高效可行的運營管理模式可以將雄厚的資金保障、領先的科學技術和優(yōu)秀的人才等競爭力要素組織起來，使企業(yè)在成本、時間、質量、收益等指標上獲得競爭優(yōu)勢，有效地促使企業(yè)形成自身的核心競爭力。
從組織結構上分析，企業(yè)主要有三個基本職能：生產運營、財務和營銷。這三個職能相互聯(lián)系、相互影響，只有將這些職能有機的結合起來，才能保證企業(yè)計劃的實施。企業(yè)為了獲得價值的最大化，就必須根據(jù)消費者需求以最優(yōu)的方式為市場提供高質量、高品質、高效能的產品與服務，這就需要一個企業(yè)必須具備核心競爭力，而運營管理在不斷提升企業(yè)核心競爭力方面就起到了至關重要的作用。
四、我國企業(yè)核心競爭力的不足
（一）我國企業(yè)技術創(chuàng)新能力弱。
技術創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的根本動力，它也是建立、提升企業(yè)核心競爭力的重要途徑之一。企業(yè)在市場競爭中求生存和發(fā)展，這是促進企業(yè)技術創(chuàng)新的必要條件。在市場競爭加劇新形勢下，與國外發(fā)達國家相比，我國企業(yè)在核心競爭力的構建上，技術創(chuàng)新能力不強，制約著企業(yè)的長期發(fā)展。
（二）我國企業(yè)高素質人才匱乏、知識儲備不足。
現(xiàn)階段，在新時期新的戰(zhàn)略體系下，市場競爭歸根到底是人才的競爭，人才、知識是企業(yè)提升核心競爭力的關鍵。“善于育人，善于用人，善于留人”，是一個企業(yè)成功的關鍵與保證。但是，隨著企業(yè)改革的不斷深入和企業(yè)發(fā)展，企業(yè)人才的需求越來越感到匱乏，知識儲備和積累能力越來越感到不足，成了制約我國企業(yè)參與市場競爭的瓶頸。
（三）投資盲目多元化。
近年來，我國不少大企業(yè)集團為了實現(xiàn)其資產規(guī)模的擴張，在行業(yè)內外進行大規(guī)模收購兼并，將投資范圍擴展到非主營業(yè)務以外的其他領域。其結果是：橫向產業(yè)跨度過寬，縱向產業(yè)鏈太長，核心產業(yè)虛弱，公司層次過多，結構松散。大企業(yè)集團盲目的多元化，削弱了企業(yè)的核心競爭力。
（四）企業(yè)對自身文化建設和管理創(chuàng)新的不重視。
企業(yè)文化是一個企業(yè)的無形資源，是難以被競爭對手所模仿的，對企業(yè)發(fā)展的推動是不可忽視的。盡管近年中國企業(yè)的觀念有較大的變化，但傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟下的管理方式、封閉的社會文化和相對落后的教育體系的影響是根深蒂固的。我國企業(yè)在管理創(chuàng)新方面也存在不足，許多企業(yè)缺乏企業(yè)戰(zhàn)略的指導、組織管理僵化、缺乏科學規(guī)范的管理制度、落后的營銷手段、落后的管理方式等。
五、運營轉型提高企業(yè)核心競爭力
隨著我國改革開放進入深水區(qū)，企業(yè)競爭面臨的內外部環(huán)境越來越復雜。企業(yè)的內外部供應鏈環(huán)節(jié)鏈條逐步延長，企業(yè)管理的難度不斷增加。另外，同質化的市場競爭激烈、利潤不斷被擠壓也使得企業(yè)無時無刻不存在危機感，面對內憂外患的困境，企業(yè)應積極依靠運營轉型逐漸提升自身核心競爭力，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
（一）運營轉型，必須要促成思維、理念的轉型。
針對企業(yè)運營管理方面存在的問題和缺陷，需要企業(yè)全員參與，通過開展培訓、討論等手段，轉變企業(yè)管理者以及員工的運營思維及理念，更好地促成企業(yè)的運營轉型，進而提升企業(yè)核心競爭力。
（二）企業(yè)領導階層持續(xù)重視，形成企業(yè)特色文化。
作為公司的領導，要抓住主要矛盾和突出問題，在企業(yè)內部克服阻力，推進運營轉型的實施，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，并使之形成企業(yè)獨有的文化。建立企業(yè)特色文化，用企業(yè)文化指導企業(yè)發(fā)展，用文化經(jīng)營。文化經(jīng)營以企業(yè)文化為導向，以人為中心來全面系統(tǒng)地分析、運作和管理企業(yè)的生產經(jīng)營活動，在企業(yè)獨有文化基礎上適時地再促進運營轉型，這是一個不斷循環(huán)上升的過程。
（三）運營轉型是一項系統(tǒng)工程，在實施中不斷優(yōu)化流程。
企業(yè)在實施運營轉型時采取“五步法”，包括診斷、設計、計劃實施和固化完善五個步驟。第一，準備階段的主要任務是組建項目改善團隊、組織管理溝通、收集數(shù)據(jù)信息、編制項目計劃；第二，診斷階段的主要任務包括對運營系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、理念行為系統(tǒng)的各個要素分別進行診斷，形成診斷報告；第三，設計階段主要是設計運營系統(tǒng)的未來狀況（可衡量，便于驗證）、支持新運營系統(tǒng)的管理架構，確定相應理念行為以強化新的工作方式；第四，計劃實施階段是按照工作流程制定策略性實施計劃，確定所需資源，認清實施風險，強調實施過程中的穩(wěn)定性并積極跟蹤進程，同時協(xié)調相關聯(lián)的各項措施；第五，固化完善階段主要是完善新流程，實現(xiàn)流程標準化并持續(xù)改善。企業(yè)要根據(jù)自身所面臨的內外部壞境，在實施過程中不斷優(yōu)化流程，切實符合企業(yè)長遠的發(fā)展戰(zhàn)略。
（四）建立健全的績效考核管理體系。
績效考核管理是落實各項改革舉措的前提，企業(yè)必須要有一個健全的績效考核制度，否則運營轉型就不能落到實處。另外，運營轉型的績效考核必須與所在區(qū)域的績效考核相結合，一些地方可以與所在區(qū)域的績效考核管理重合，參照所在區(qū)域的績效管理制度，納入所在區(qū)域的月度績效考核。只有將績效考核管理體系融入到運營轉型的全過程，才能確保運營轉型目標的實現(xiàn)。
領導重視是關鍵，廣泛參與是基礎，科學方法是根本，深化改革是動力，專業(yè)團隊是保障。通過在企業(yè)內全面推進運營轉型，構建適合企業(yè)戰(zhàn)略轉型和主導產業(yè)特點的業(yè)務管理系統(tǒng)（CBS），不斷追求卓越運營，將運營轉型持久扎實地深入開展下去。企業(yè)通過一系列的變革，促進運營轉型，進而提升企業(yè)的核心競爭力，形成競爭優(yōu)勢。
（作者：廣西大學商學院12級企業(yè)管理專業(yè)碩士研究生，研究方向：企業(yè)戰(zhàn)略與營銷管理）
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第2篇：企業(yè)運營管理體系范文
關鍵詞：小微企業(yè)；營運資金管理；問題；對策
目前，我國小微企業(yè)在國民經(jīng)濟中的影響作用日益增強，小微企業(yè)的發(fā)展與整個社會的就業(yè)、經(jīng)濟增長及穩(wěn)定發(fā)展有著重要的聯(lián)系。而小微企業(yè)營運資金保障著企業(yè)正常經(jīng)營活動的運轉，營運資金管理存在問題將會困擾著小微企業(yè)的發(fā)展。因此，營運資金管理影響著小微企業(yè)的長久發(fā)展，小微企業(yè)在經(jīng)營過程中有必要加強營運資金管理，對營運資金進行合理配置，提高企業(yè)效率，增加企業(yè)價值。
一、小微企業(yè)營運資金管理存在的問題
（一）流動資金不足，現(xiàn)金管理缺乏有效控制我國小微企業(yè)規(guī)模小，初創(chuàng)資金少，在經(jīng)營發(fā)展過程中由于盈利水平、經(jīng)營風險等原因，經(jīng)常會遇到流動資金不足的問題。小微企業(yè)由于財務管理體系不健全、財會工作水平低下等原因，缺乏對營運資金運作環(huán)節(jié)的監(jiān)管，經(jīng)常出現(xiàn)資金運轉不暢的情況，導致沒有足夠的資金支付各種費用。而流動資金一旦發(fā)生短缺就無法滿足企業(yè)合理的資本需求，不利于企業(yè)經(jīng)營轉型、規(guī)模擴大。另外，大部分小微企業(yè)在現(xiàn)金管理中沒有結合企業(yè)實際情況確定合理可行的最佳現(xiàn)金持有量，缺乏現(xiàn)金預算管理對現(xiàn)金流量實行有效的預算控制，長期處于自由管理狀態(tài)，無計劃地進行資金的支配，造成企業(yè)資金使用效率低下，最終使得出現(xiàn)資金缺口，導致資金鏈斷裂，增加企業(yè)的經(jīng)營風險。
（二）營運資金周轉緩慢，資金低效運營在市場經(jīng)濟條件下，小微企業(yè)通常會采用賒銷的方式銷售產品，提高市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的業(yè)績利潤。小微企業(yè)在片面追求業(yè)績進行賒銷的情況下，缺乏對方信用背景的審查以及賒銷的現(xiàn)金流動情況的控制，容易出現(xiàn)貨款被拖欠不能及時收回的現(xiàn)象。并且在應收賬款數(shù)量逐漸增高的情況下，忽視對應收賬款管理，導致控制措施不到位，資金回收困難，最終產生壞賬，不良資產占比逐漸增高。另一方面，大多數(shù)小微企業(yè)企業(yè)憑經(jīng)驗進行存貨管理，對存貨缺乏科學有效管理，未能對市場充分調研后進行生產規(guī)劃，盲目的采購生產不符合市場需求，造成存貨的積壓。因此，長期積壓的存貨和拖欠的應收賬款會占用過多的資金，會使得流動資產周轉緩慢、質量差，資金占用成本高和使用效率低，最終給企業(yè)帶來巨大損失。
（三）融資困難，資金使用成本高資金的籌集是企業(yè)進行資金規(guī)劃預算的基礎，而我國小微企業(yè)在資金籌集過程中，由于資產規(guī)模小，盈利收益不穩(wěn)定，信用擔保體系的不健全等原因，面臨著融資困難，資金成本高等問題。融資難在小微企業(yè)中普遍存在，當企業(yè)需要擴大生產經(jīng)營或償還負債以解決營運資金周轉困難問題時，小微企業(yè)能選擇的融資渠道十分有限，大多數(shù)小微企業(yè)不具備發(fā)行股票和債券的資格，除股東出資及內源資金積累外，主要來源為銀行等金融貸款。銀行等金融機構為了避免放貸風險，保證放貸成本，對于小微企業(yè)貸款審查要求高，許多小微企業(yè)由于自身貸款資質條件的不足很難向銀行等金融機構籌集到生產經(jīng)營所需要的資金。另外，貸款審查的流程時間長且繁瑣，資金成本比較高，同時貸款擔保條件比較苛刻，一般要求提供足值的擔保抵押物，讓資金緊缺的小微企業(yè)很難承受如此高成本的融資，企業(yè)融資壓力負擔更重。
（四）營運資金管理意識弱，管理制度不規(guī)范小微企業(yè)由于自身經(jīng)營條件的有限，在營運資金管理方面缺少專業(yè)的人才，企業(yè)管理者往往自己作為企業(yè)資金支配者，忽視財務人員的專業(yè)性，資金使用的隨意性大。企業(yè)管理者對營運資金管理缺乏足夠的認識和重視，缺乏財務管理知識，資金收支管理基本靠經(jīng)驗，對營運資金缺乏科學合理的規(guī)劃運用。另外，小微企業(yè)在財務制度設計上往往由企業(yè)管理者根據(jù)經(jīng)驗偏好來制定，使得企業(yè)內部沒有科學的財務規(guī)章制度，缺乏健全的資金控制制度。因此，小微企業(yè)在缺乏有效的資金管理模式和制度情況下，對于營運資金沒有進行更多的整體規(guī)劃管理，企業(yè)內部資金管理漏洞多，導致企業(yè)無法對營運資金進行有效的控制。
二、加強營運資金管理的對策建議
（一）加強現(xiàn)金科學管理，滿足合理的資本需求小微企業(yè)對現(xiàn)金的科學管理可以使得營運資金合理有序使用，才能保障企業(yè)生產運營的正常資本需求。首先，加強日常資金管理工作。在日常資金管理中嚴格按照管理制度把控資金管理，嚴格控制資金收支活動，注重用信息化財務工具進行數(shù)據(jù)分析和規(guī)劃，實現(xiàn)高效管理。其次，重視營運資金的跟蹤控制。小微企業(yè)對于資金在項目中的籌集或運用時，要充分進行資本測算和風險評估，要對營運資金進行實時追蹤監(jiān)督，降低資金營運風險，減少企業(yè)的資金鏈斷裂的風險。最后，對營運資金進行預算管理。通過對企業(yè)目標計劃的分解，制定合理的資金預算，規(guī)劃全年的現(xiàn)金需要量，合理確定最佳現(xiàn)金持有量。同時嚴格按照預算使用資金，進行科學合理的規(guī)劃，有效控制資金收支。
（二）加強內部控制管理，提高資金運用效率小微企業(yè)要根據(jù)自己業(yè)務發(fā)展的實際情況，著重從應收賬款管理和存貨管理來加強內部控制管理，在銷售收款和庫存環(huán)節(jié)上來減少資金的占用，提高資金運用效率。在應收賬款管理方面，小微企業(yè)應合理制定和運用信用政策，嚴格地對客戶的信用資質進行審查；加強對賒銷業(yè)務的控制，不能片面追求業(yè)績盲目賒賬；建立專門的應收賬款管理部門，加強應收賬款余額管理，制定相應的還款政策，及時催收應收賬款，減少壞賬風險，從而提高企業(yè)資金使用效率。在存貨管理方面，小微企業(yè)需要進行科學的存貨管理，提高存貨的管理水平就是提高企業(yè)資金的使用效率，可以降低資金占用成本。需要建立和完善存貨內部控制，在做好市場調查信息的前提下做好產前規(guī)劃，再決定采購和生產的產品種類數(shù)量，爭取達到存貨的最佳持有數(shù)量狀態(tài)，提高存貨周轉率。
（三）增強內源資金積累，拓寬外部融資渠道小微企業(yè)在解決資金需求問題上，應當結合企業(yè)自身實際情況綜合考慮籌資渠道，需要把內部融資和外部融資相結合，加強企業(yè)資金的自我積累，開拓外部融資渠道。小微企業(yè)進行資金籌資時首先應考慮內源資金，依靠自身的原始積累和盈利收入來滿足生產經(jīng)營的資金需求。但小微企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和盈利水平較低，自我積累速度緩慢，僅依靠內源資金是無法滿足企業(yè)轉型發(fā)展的資金需求。所以，小微企業(yè)還應提高融資能力，拓寬外部融資渠道，堅持做好企業(yè)信用管理，合法、誠信經(jīng)營，提高自身信用等級。建立了良好的誠信基礎，獲取到了資本市場的信任，才能有選擇地找到最合適的融資渠道，及時籌集到所需資金，盤活企業(yè)資金流。同時還需加強借款管理，根據(jù)自身經(jīng)營情況權衡資金成本，合理舉債，避免債務負擔過重。
（四）學習營運資金管理理念，完善管理制度企業(yè)的穩(wěn)步運轉離不開管理者的管理能力和合理健全的營運資金管理制度。首先，小微企業(yè)管理者要充分意識到營運資金管理對企業(yè)發(fā)展的重要性，吸收學習先進的營運資金管理理念，并結合實際應用在自身企業(yè)當中，使得企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展。企業(yè)管理者也要積極選用、培養(yǎng)專業(yè)財務人員，提高專業(yè)素質，以增強企業(yè)營運資金管理能力。其次，小微企業(yè)需要制訂嚴格的財務管理制度標準，完善內部財務機構，設立職責分離制度，構建內控監(jiān)督機制，使得營運資金在各項資金交易活動中運轉流暢，得到良好的控制和監(jiān)督。完善的營運資金管理制度能更好地規(guī)范企業(yè)營運資金的運用，保證企業(yè)資產安全性，提高企業(yè)效率。
三、結語
小微企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中要重視營運資金管理，其管理效率的高低與企業(yè)效益密切相關，直接影響著企業(yè)的生存發(fā)展。通過規(guī)范、合理有序的營運資金管理，可以緩解資金壓力，保證營運資金的正常運行，從而提升企業(yè)效益和市場競爭力，使小微企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路。
參考文獻
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第3篇：企業(yè)運營管理體系范文
安全管理體系是指能夠使公司人員有效實施公司安全和環(huán)境保護方針的結構化和文件化的管理體系。作為一個安全管理體系，要在以實施公司安全和環(huán)境保護方針為目的的基礎上，確保這一方針得以有效實施。安全管理體系有如下特點：
(1)是一個閉環(huán)的、動態(tài)的、自我調整和完善的管理系統(tǒng);(2)涉及船舶安全和防污染的一切活動;
(3)將船舶安全和防污染管理中的策劃、組織、實施及檢查、監(jiān)控等活動要求，集中、歸納、分解和轉化為相應的包括手冊、程序、方案和須知等文件;
(4)體系本身使所有的體系文件受控。一個有效的安全管理體系必然會涉及到有關的安全和防污染管理組織機構及其職責和職能分配，也必然會涉及到按照管理程序所實施的管理過程控制，更會涉及到實施管理的資源(包括人員、資金、裝備、材料、技術和軟件等)支持。可以說，一個安全管理體系的有效實施，意味著在資源支持下基本形成了一個公司的安全和防止污染管理機制。隨著體系的不斷完善和改進，公司的安全管理機制也逐步健全。
航運企業(yè)按照《國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》(《ISM 規(guī)則》)和《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》(《NSM 規(guī)則》)建立安全管理體系，應結合企業(yè)實際并滿足規(guī)則的要求。不論是《ISM 規(guī)則》還是《NSM 規(guī)則》，其內容均為16 條，公司在建立體系時，應逐條對應。通常的做法是：首先，編寫綱領性的文件，即《安全管理手冊》，這是根據(jù)規(guī)則的要求對公司安全管理體系作總的概述，描述了安全管理程序的制訂及有關的具體內容;其次，按照《安全管理手冊》的要求，編寫公司的安全管理程序文件，程序文件必須滿足規(guī)則對應條款的要求;第三，根據(jù)程序文件所規(guī)定的途徑編寫各種操作須知，操作須知必須結合船舶和企業(yè)的實際情況，編寫應條理清晰、內容具體、職責明確。
針對船舶個體經(jīng)營者，交通運輸部要求由船舶管理公司進行統(tǒng)一管理，并賦予船舶管理公司6項職能。船舶管理公司作為一個獨立的法人，對所管理的船舶承擔安全責任，針對管理船舶的種類建立相應的安全管理體系，與船舶所有人簽訂安全管理協(xié)議。勞務公司派遣船員必須遵循安全管理體系文件對船員要求的規(guī)定，上至總經(jīng)理，下至普通員工，各司其職。總經(jīng)理對安全管理體系的運行提供資源支持保證，而在安全管理體系給予岸基管理人員及船長充分權力的同時，他們也應承擔相應的責任，即權責明確。安全管理體系的最大好處是將被動的安全管理變?yōu)橹鲃拥陌踩芾恚瑥亩岣吡巳珕T做好安全工作的積極性。建立安全管理體系是航運企業(yè)抓好安全工作的基礎。
2 安全管理體系實施方法
即使安全管理體系編寫得再好，倘若未有效運行，且不受領導重視，安全工作也不可能取得成效，甚至還會發(fā)生各種事故。近年來，海事組織機構有關方面的調查統(tǒng)計資料顯示，我國第一批國際航運公司實施《ISM 規(guī)則》(或《NSM 規(guī)則》)后，平均單船事故率和平均單船死亡人數(shù)分別是實施前的1/4 和1/6，說明體系的運行起到了積極作用。安全管理體系有效實施的方法如下：
(1)公司在安全管理體系文件編寫完畢準備運行前，應對公司岸基管理人員(包括總經(jīng)理)和全體船員進行體系文件的培訓，使全體員工熟悉公司體系文件及本職工作，包括熟悉責任和權限，學習如何填寫工作記錄。
(2)安全管理體系文件規(guī)定了各種關鍵操作和臨界操作，并制訂了具體的操作須知。在船員上崗前，有關部門或船長及部門長應對其進行職責培訓，了解設備的操作規(guī)程。在實際操作過程中，只有認真按操作須知使用設備，才不會出現(xiàn)問題，人員生命、船舶和設備安全才能得到保障。
(3)安全管理體系文件制訂了具體的應急預案，詳細規(guī)定了在各種緊急情況下船舶和岸基的應對措施。按文件的規(guī)定周期加強緊急情況的應急訓練和演習，加強船岸間的聯(lián)合演習，提高應急反應能力和演習技能，做到一旦出現(xiàn)緊急情況便能有效控制險情，確保人員和船舶的安全，減少人命和財產損失。
(4)加強船舶維護保養(yǎng)，及時報告不符合規(guī)定的情況。船舶設備出現(xiàn)故障會影響船舶的安全航行，船舶的日常維護保養(yǎng)是船舶安全航行的基礎。船舶的維護保養(yǎng)分年度保養(yǎng)和月度保養(yǎng)。在完成月度保養(yǎng)后，應填寫月度報告，并對船舶管理中不符合規(guī)定的情況填寫報告表，分析原因，提出糾正措施;需要公司支持的，公司應給予財力、人力支持以消除不符合項，確保體系良性循環(huán)運行。
(5)認真內審是有效實施安全管理體系的重要環(huán)節(jié)之一。內審是根據(jù)《ISM 規(guī)則》(或《NSM 規(guī)則》)的全部條款、強制性規(guī)定，以及公司體系文件的要求對安全工作進行審核，目的在于查明船舶和船員及岸基人員在工作過程中是否按規(guī)定執(zhí)行，是否符合《ISM規(guī)則》(或《NSM規(guī)則》)的要求。內審工作的執(zhí)行應全面、認真、嚴肅。通過內審，才能查明安全管理體系所存在的薄弱環(huán)節(jié)和需要改進的地方，以避免不符合規(guī)定情況的重復發(fā)生，從而提高安全管理水平。
(6)指定人員應加強安全管理體系運行中的監(jiān)控。指定人員作為與船舶聯(lián)系的最高管理層人員，其責任和權力包括對岸基和各船舶的安全營運和防止污染方面進行監(jiān)控，并確保根據(jù)需要提供足夠的資源和岸上支持。指定人員在監(jiān)控檢查時，發(fā)現(xiàn)不符合項或缺陷，須開列不符合項報告表，并要求責任人員及時采取糾正措施加以糾正，涉及需要資金支持的，總經(jīng)理應給予保證。
(7)外審是安全管理體系有效進行的保證，外審每年進行一次。通過文件審核和活動審核，查明公司人員在執(zhí)行規(guī)則和體系過程中的不足之處，幫助公司提高管理水平。在審核中，若發(fā)現(xiàn)有嚴重不符合規(guī)定的，應對公司進行跟蹤審核，并在3 個月內糾正完成;出現(xiàn)重大不符合規(guī)定的，應收回符合證明和安全管理證書，船舶將不能航行。外審是主管機關對船舶企業(yè)運行體系的監(jiān)督保證，提醒船舶企業(yè)應重視并認真對待安全管理工作，否則企業(yè)將無法經(jīng)營。
3 安全管理體系在航運企業(yè)中的應用
華中航運集團有限公司是國家5A級綜合物流企業(yè)和大型二類水運企業(yè)，武漢大通實業(yè)股份有限公司是華中航運集團有限公司旗下經(jīng)營國際危險品貨物運輸?shù)暮＿\企業(yè)。華中航運集團有限公司及控股的武漢大通實業(yè)股份有限公司自建立和實施安全管理體系以來，經(jīng)過全員參與，有效運行體系，并對體系不斷加以修改和完善，同時加強運行監(jiān)控，通過了交通運輸部海事局和長江海事局審核組的審核，船舶未發(fā)生安全事故，安全管理工作收到了明顯成效。
2001 年6 月，武漢大通實業(yè)股份有限公司建立了國際油船安全管理體系，健全了岸基管理機構，配齊了管理人員，加強了岸基和船舶體系的有效運行。公司安全管理體系經(jīng)過兩次換證審核，以較少的不符合規(guī)定的情況通過了審核，體系文件不斷完善和提高，同時將新修改的相關國際公約和國內法律法規(guī)吸收到體系文件中，使體系文件得到不斷改進。2012 年1 月，華中航運集團有限公司建立了國內海船安全管理體系，岸基和船舶按體系要求加強船舶維護保養(yǎng)、人員培訓、應急演習和訓練、體系檢查和監(jiān)控、關鍵設備檢測和維護，以及內審工作，積極糾正不符合項，體系的有效運行得到了保證，順利通過了年度審核。認真實施安全管理體系，有利于明確個人職責，規(guī)范工作流程，提高岸基和船舶的安全管理水平。
無論是國際船舶安全管理體系還是國內船舶安全體系，只要領導高度重視，岸基和船舶認真執(zhí)行，資源供給得到保證，員工自覺遵守體系要求，安全管理工作將會得到明顯效果，效益也會得到提升。華中航運集團有限公司在執(zhí)行安全管理體系以來，船舶未發(fā)生一般以上安全事故，小事故也被較好地控制，公司保持了良好的安全生產形勢，安全管理體系的有效運行功不可沒。公司按照安全生產標準化的要求，在安全管理體系的基礎上，增加安全生產標準化的相關條款，并將二者有機結合，使全員參與安全生產管理，加強過程控制，努力實現(xiàn)安全形勢的根本好轉并加以保持。
第4篇：企業(yè)運營管理體系范文
關鍵詞：收入保障管理 電信運營企業(yè) 實施 提升策略
收入保障管理是為了能夠進一步確保引發(fā)收入的各種過程都能夠準確、及時、完整的計費，并及時入賬。目前，在我國電信企業(yè)中進行收入保障管理不僅在我國、在全球范圍內還是一項全新的工作。過去的幾十年中，我國的電信業(yè)務得到了快速的發(fā)展，雖然，我國電信企業(yè)內部管理與支撐系統(tǒng)始終在進行著調整、改進，但是，仍無法滿足快速發(fā)展的市場經(jīng)濟環(huán)境的要求、無法滿足電信企業(yè)業(yè)務發(fā)展的需要。如果這些問題長期積累下去，必定會對電信企業(yè)的健康、可持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展帶來影響，并對電信企業(yè)的成本降低、流程的優(yōu)化等造成直接影響，從而直接影響電信企業(yè)的收入。在收入保障管理理念與先進方法的支撐下，有效地發(fā)現(xiàn)和改進電信企業(yè)在經(jīng)營中存在的收入降低、利潤流失的問題，為提升電信企業(yè)的自身經(jīng)濟效益、盈利能力奠定基礎。
一、電信企業(yè)收入流失問題分析
（一）顯性收入流失的問題
所謂電信企業(yè)中的顯性收入流失主要是指故意挪用、隱瞞、截留企業(yè)的營業(yè)款的收入，或者是由于企業(yè)收款出現(xiàn)錯誤而不能及時入賬，由于資料不準確而無法及時收回欠費、惡意欠費、催款停機不及時等造成的呆賬等。這些顯性的收入流失數(shù)據(jù)是有據(jù)可查的，具有一定的可比性，企業(yè)也基本能夠通過一定的方式測定這些收入的流失，如：欠費率、呆賬、壞賬比率等這些財務指標就能夠對這些收入的流失進行衡量。例如：某移動通信分公司在2014年7月對GRPS套餐的辦理情況進行核查時發(fā)現(xiàn)，一些下屬的合作廳在6月底的時候集中給一部分號碼辦理了添加200元包2000MGPRS的套餐，這些業(yè)務在辦理的過程中存在：辦理的時間過于集中、套餐的額度較高的問題，通過對這些業(yè)務的深入核查與研究后發(fā)現(xiàn)，該批號碼的共同特征是：關閉了GPRS服務、申請停機、開通GPRS這三筆業(yè)務是在同一時間內完成的，時間精確到同一秒。這就造成有的號碼在停機的狀態(tài)下仍享受著GPRS的套餐服務，由于辦理了申請停機的業(yè)務，這些號碼在停機的狀態(tài)下僅收取停機保號費，并沒有收取套餐的包月費。而只有當號碼使用的GPRS的流量超過套餐的包月流量后才會由原來的“申請停機”轉為“申請停機+欠費停機”的狀態(tài)，號碼也將不再使用GPRS提供的套餐流量服務。從發(fā)現(xiàn)這些號碼惡意使用開始，已經(jīng)造成電信企業(yè)的收入損失107.4萬元，其中GPRS省際漫游的結算費用占到79.4萬元。可見，如果該電信企業(yè)未能及時發(fā)現(xiàn)這些問題一定會導致企業(yè)更大的經(jīng)濟損失。再例如：B通信分公司的欠費一直較高，欠費的內容主要包括：預付費產品的欠費、后付費產品的欠費，而對于后付費欠費的回收問題主要是由于客戶的基本信息和資料不準確造成的，有的客戶用一個身份證同時辦理了多個號碼，從而導致出現(xiàn)虛假資料的問題。
（二）隱性收入流失問題分析
隱形的收入流失包括不正確、不完整的原始通話單記錄、采集與處理錯誤導致話單的丟失、計費批價的錯誤、批價后話單不能正常入庫、賬務處理重復優(yōu)惠、賬單生成錯誤、客戶的信用控制問題、網(wǎng)絡運行部門錯誤的路由指向導致互聯(lián)網(wǎng)結算支出的增加等。例如：C通信公司的很多客戶中，有的一直在享受多重資費的優(yōu)惠，如：預存話費贈手機、現(xiàn)有資費優(yōu)惠、協(xié)議消費贈手機等重復優(yōu)惠的實施，雖然，C電信公司這樣做的主要目的是為了保證客源的穩(wěn)定和對客戶的捆綁效果，但是卻導致電信公司收入的降低，更導致客戶對資費優(yōu)惠期望值的不斷攀升。再例如：由于我國長期以來并未建立完善的個人信用機制，客戶的信用長效機制的不完善導致一次性使用后棄卡重入網(wǎng)問題嚴重，特別是在一些高校大學生和農村中推出的一些低端產品，棄卡重入網(wǎng)的問題更為明顯。
（三）潛在收入流失問題分析
潛在的收入流失主要包括運營商由于網(wǎng)絡故障原因造成的接通率下降、對市場未來的前景定位不準等造成的電信企業(yè)新產品在后直接影響老客戶對原有的通信產品的使用。由于系統(tǒng)支撐不到位的問題，無法及時形成收費賬單、客戶由于計費賬單的不準確、服務的不到位等客觀原因而減少了業(yè)務的使用或者客戶的離網(wǎng)等問題。例如：D通信分公司面向廣大學生客戶推出了一項產品，并設定的目標客戶群為本省高校大學生，產品優(yōu)惠的范圍也僅限于校園內。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，該省的高校大學生大概在78萬人左右，但是，該項產品的用戶已經(jīng)超過了120萬人，這一數(shù)量已經(jīng)遠遠超過了學生用戶的規(guī)模，這很可能存在有大部分社會人員渾水摸魚使用該產品的問題，這主要是由于該項產品的通話單價比較低，大大吸引社會人員的使用。對于該電信公司而言，由于享受優(yōu)惠的范圍過大，也未做好與社會產品的區(qū)隔，導致該項產品的實際用戶群超過了目標用戶群。
二、收入保障管理在電信企業(yè)中的實施與提升策略
對于電信企業(yè)而言，必須正確了解自身的收入保障能力，并通過制定有效的策略來填補工作中的不足和空白。收入保障是一項非常重要的管理工作，也是一項極具挑戰(zhàn)性的工作，在如今這個信息技術飛速發(fā)展的時代，電信企業(yè)不得不應對不斷復雜化的技術、收費模式，還必須應對不斷先進化的產品以及對市場的迅速反應等變化和要求。在不斷地變化演進中收入保障管理能夠及時查找到各種收入方面存在的漏洞，在持續(xù)改進的過程中充分發(fā)揮收入保障管理的重要職能作用。
（一）優(yōu)化組織管理流程
首先，在電信企業(yè)內部全面、深入推進收入保障理念。要想切實實現(xiàn)收入保障工作的時效性，電信企業(yè)必須在內部要求每一名員工充分認識到收入保障工作的重要性，明確自身肩負的職責，全面做好收入保障稽核工作的落實。其次，強調責權利的高度統(tǒng)一。這就要求電信企業(yè)必須在企業(yè)內部建立專門的收入保障組織部門，如：市場部等，雖然企業(yè)為有的收入保障部門賦予了相應的責任，但是不論是從橫向還是從縱向的考核方面都嚴重不足，因此，必須強調企業(yè)內部責權利的高度統(tǒng)一性，使收入保障工作取得更加的成績。第三，培養(yǎng)專業(yè)的數(shù)據(jù)分析人才。收入保障管理的完善需要專業(yè)的數(shù)據(jù)分析人才作保證。因此，培養(yǎng)專業(yè)的數(shù)據(jù)分析人才、建立一個以人為主的數(shù)據(jù)分析稽核機制是實現(xiàn)收入保障效果的關鍵環(huán)節(jié)。
（二）優(yōu)化業(yè)務流程
首先，不斷完善電信企業(yè)內部業(yè)務流程。這就要求電信企業(yè)必須進一步細化工作要求和工作職責，實現(xiàn)工作流程的標準化發(fā)展，盡量避免由于工作人員的性格、偏好、工作能力等影響工作效果的問題。其次，圍繞系統(tǒng)功能改進業(yè)務流程。這需要電信企業(yè)必須對每一個收入的關鍵環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)輸出等整體流程進行優(yōu)化，使之更加合理化。第三，通過對點滴疏漏的診斷結果改進業(yè)務流程。
（三）優(yōu)化系統(tǒng)支撐
首先，完善輸入保障系統(tǒng)平臺的各項功能。要盡快實現(xiàn)對關鍵稽核點的自動稽核，盡量減少相關員工的工作失誤、工作量，保證能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并準確處理問題。其次，實現(xiàn)信息化系統(tǒng)的參數(shù)設置界面化。電信企業(yè)必須更加重視員工操作便利性、數(shù)據(jù)可視化的優(yōu)化與發(fā)展，避免出現(xiàn)由于員工自身的問題導致的操作失誤問題。第三，加強對信息化系統(tǒng)中各類預警能力的提升。這樣能夠方便相關人員提前發(fā)現(xiàn)問題、提前做出準備、為后續(xù)的處理工作奠定基礎。
總之，飛速發(fā)展的電信業(yè)務對電信企業(yè)信息系統(tǒng)化建設提出了更高的要求，收入保障系統(tǒng)在電信企業(yè)中的應用變得越來越重要，已經(jīng)成為幫助電信企業(yè)減少收入流失、增加利潤、提升管理水平的重要手段和方式。隨著電信企業(yè)新業(yè)務的發(fā)展，收入保障系統(tǒng)還必須與時俱進，及時做出相應的升級與優(yōu)化，以此來確保每一項收入的準確執(zhí)行，為促進電信企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
參考文獻：
[1]王戈.電系運營商收入保障之業(yè)才數(shù)據(jù)一致性問題研究[J].中國總會計師，2015
第5篇：企業(yè)運營管理體系范文
1.黃石高速公路（石家莊—黃驊段）基本情況
黃石高速公路全長281.258公里，東起黃驊港，西接石太高速公路，止于石家莊。是推動西煤東運出海，促進冀中平原經(jīng)濟發(fā)展和省會石家莊經(jīng)濟騰飛的大通道，也是連接國家重點工程黃驊綜合大港建設的大動脈。石黃管理處主要負責黃石高速公路的養(yǎng)護、收費、機電等運營管理工作。目前下設10個科室、沿線設有4個管理所、4個養(yǎng)護工區(qū)、16個收費站，全處共有職工1500余人。
石黃管理處在運營管理過程中面臨著沿線長、業(yè)務種類多、職工數(shù)多而分散等諸多管理中的難題。如何提升管理水平，發(fā)揮黃石高速地理位置的優(yōu)勢成為石黃處運營管理工作的重要課題。自2003年石黃處導入三標管理體系以來，歷經(jīng)體系的導入、標準培訓、文件編寫、貫標運行、內審外審等多階段，已逐步走上了運營管理的快捷有效軌道，隨著近幾年貫標工作的持續(xù)改進，石黃處已成熟地駕馭了此種管理模式，使國際管理體系在國有高速運營管理領域成功變通，成為了運營管理的有力工具。石黃處也被先后多次評為運營管理先進單位。
2.具體做法
2.1努力學習，提高認識，以顧客為關注焦點，導入質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系
要引入一種新的管理理念，導入一套先進的管理機制，最重要的就是管理者對本單位、本行業(yè)所處的運營狀態(tài)和導入這種體系帶來效益的認知度。隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展，高速公路已不再是壟斷經(jīng)營。雖然石黃管理處不是運營企業(yè)，但是隨著社會和媒體對高速的關注度越來越高，我們的一言一行和服務態(tài)度會直接通過媒體這面鏡子呈現(xiàn)給社會公眾，是否有更多的司乘愿意選擇我們的高速出行，也直接影響著整個單位的生存。在這種情勢下，導入三標體系，對運營管理進行全過程監(jiān)控，科學配置人、財、物等資源，實現(xiàn)管理的科學化、標準化和規(guī)范化是勢在必行的工作。
石黃處領導班子首先統(tǒng)一思想，明確目標，召開專門會議組織學習三標標準，并合理變通三標體系的管理思路和術語，延伸轉化“顧客”的涵義，不僅包括社會司乘，還包括內部職工、相關第三方。通過學習逐步認識到導入三標體系實施持續(xù)改進將全面提升管理、服務水平，提高“顧客”滿意率。為保證貫標工作有效運行，石黃處成立質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全領導小組和貫標辦公室。由黨委書記任最高管理者，黨委副書記任管理者代表，具體負責貫標領導和組織工作。配備人力、物力，并聘請顧問公司為本單位的貫標做具體指導。同時分層次進行了全員培訓，要求各部門、各單位把推行貫標工作納入到日常管理工作中，并對學習效果進行考試。
2.2參照標準，結合實際，編寫體系文件
石黃處專門抽調各部門業(yè)務素質高、又有一定寫作功底的人員組成文件編寫小組。在顧問公司的指導下，結合標準的要求，將各項業(yè)務工作全部納入體系當中，編寫出石黃處的三標體系文件。
2.3運用內審和管理評審，確保體系文件正常運行
有了體系文件，只是理論上的指導，如果在實際執(zhí)行過程中，缺乏監(jiān)督和考核，那么任何先進的管理模式也起不到應有的作用。因此按照管理體系的要求，石黃處將季度考核與內審全面結合，要求各業(yè)務部門的考核項目全部要對應體系文件中相應的標準條款，每季度抽調各業(yè)務部門人員組成內審小組，分段進行考核，考核結果與獎金掛鉤。通過內審發(fā)現(xiàn)問題，對存在的不合格項要求相應部門限期整改，以此督促職工認真執(zhí)行體系文件的要求。此外每年組織一次管理評審，各部門、各單位全面總結一年來的貫標工作，發(fā)現(xiàn)問題，提出建議，實現(xiàn)管理體系的持續(xù)改進。
3.石黃處開展三標認證工作的實際效果
一是管理更加規(guī)范化、程序化、制度化。三標認證貫穿了運營管理的各項工作，使得各部門、各單位都有“章”可循、有“法”可依，職工們在具體工作中頭腦更清晰，目標更明確。同時10年的貫標工作對職工的思想意識也在潛移默化地產生影響。職工們能夠認識到我們的顧客就是司乘，我們的產品就是服務，我們的能不能提供優(yōu)質的“產品”給“顧客”就是工作目標。二是環(huán)境保護得到了明顯地改善。實施貫標后，職工們的環(huán)境保護意識增強了，在日常辦公環(huán)境中，注意節(jié)能降耗，研發(fā)新的辦公軟件，逐步實現(xiàn)無紙化辦公。在日常行為中能做到將垃圾分類存放，督促第三方樹立環(huán)保意識，防止二次污染情況的發(fā)生。三是職工的職業(yè)健康保護不斷增強。單位每年定期為職工健康體檢，在基本醫(yī)療保險的基礎上，還增入了職工團體補充醫(yī)療保險、慢性病保險和女性重大疾病安康險。
第6篇：企業(yè)運營管理體系范文
關鍵詞：高速公路；績效管理體系；構建對策
中圖分類號：F542 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）04-00-01
高速公路運營管理的目的是向用戶提供安全暢通的行車條件，我國高速公路大多是通過貸款建設的，因此更多的體現(xiàn)其政府特許經(jīng)營的商品屬性。高速公路在向使用者收取通行費的同時，有義務向用戶提供優(yōu)質的服務，因此，提供服務便滲透在管理的各個環(huán)節(jié)之中。特別在管理意識、管理方式、管理制度上要充分體現(xiàn)出來。在全員樹立良好的服務意識是高速公路管理決策的關鍵。采用卓越績效的管理模式，可以超出簡單的經(jīng)濟評價準則，基于高速公路運營管理本身的特點來對其進行科學的管理，進而實現(xiàn)企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益的最大化。
一、高速公路績效管理體系構建的必要性
高速公路運營管理過程中，涉及的方面比較多，諸如高速公路的養(yǎng)護、通行費用的收取、沿線的服務設施的提供問題等，需要從整體上進行宏觀的把握，這樣才能逐步提高高速公路績效管理水平。現(xiàn)階段，高速公路管理中依然存在很多亟待解決的問題，具體包括以下幾個方面：
第一點是高速公路的養(yǎng)護管理力度不夠。“重建設輕養(yǎng)護”或預防性養(yǎng)護重視不足，有些已經(jīng)出現(xiàn)病害的路面沒有得到及時的處理，導致病害的范圍進一步地擴大，導致每隔幾年都要進行大修，浪費了更多的人力、財力、物力。此外在進行道路維修過程中，沒有注重將施工組織與保證道路暢通有機結合，人為造成道路不暢，不利于保障高速公路使用者生命和財產安全。同時為了追求利益，超載車輛屢禁不止，高速公路運營部門實施監(jiān)管的阻力也比較大，切缺乏有效的制度作為保證，超載現(xiàn)象加快路面損壞。
第二點是在高速公路的管理運營方面，對沿線的經(jīng)營開發(fā)關注程度還有待于進一步提高。高速公路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開對市場的需求，只有對市場的信息了如指掌，才能最大限度地制定出科學合理的運營管理規(guī)劃，不斷優(yōu)化管理的結構，也才能減少對資源的浪費。高速公路通行費收入當然是償還貸款及維持運營管理的主要支柱，如果充分利用沿線的土地邊角和現(xiàn)有的服務區(qū)設施，從事廣告、倉庫儲存、旅游業(yè)和房地產業(yè)等多種經(jīng)營，多管齊下，更好的吸引客流，可促進運營效益提高。
第三點是高速公路運營信息化建設遲緩，難以滿足道路使用者日益增高的需求。高速公路在管理的過程中，逐步形成了以養(yǎng)護、路政、供電管理為代表的道路通行保證系統(tǒng)和以監(jiān)控、通信、收費管理為代表的路上信息跟蹤系統(tǒng)，這些系統(tǒng)包括硬件環(huán)境，也包括軟件環(huán)境，硬件環(huán)境決定了管理的規(guī)模，軟件環(huán)境體現(xiàn)了管理的力度。現(xiàn)階段，主要暴露的就是兩者沒有很好的結合，形成有機整體。主要表現(xiàn)在收費站、服務區(qū)、道路通行狀況及時有效、提醒、誘導上。
二、高速公路績效管理體系構建的途徑
針對上述的種種問題，需要建立一個高效的運行管理機制，使之能夠為高速公路的運營管理提供具有科學性、系統(tǒng)性、全面性的依據(jù)。采用卓越績效管理的方式就可以達到這一目的。卓越績效管理的基礎是科學的健全的評分系統(tǒng)，也即運用分值的高低對組織的管理系統(tǒng)做出一定的評價，通過核心價值觀的引導方式來讓企業(yè)對自己的管理水平和各方面的綜合實力有一個充分的了解，這種模式的應用范圍也十分廣闊，無論什么類型的企業(yè)都可以應用該種管理模式。
卓越績效管理模式的核心就是不斷提高企業(yè)的創(chuàng)新意識，最大限度地滿足顧客的要求。在管理的內部，要讓每一部門都做好自己的本職工作，從而使得整個企業(yè)形成一個良性的循環(huán)系統(tǒng)，在平時的管理中，加強對相關數(shù)據(jù)的管理與分析，可以從中得到科學管理的依據(jù)。卓越績效管理的內容包括前瞻性的領導，客戶驅動的卓越，組織和個人的學習，員工之間的團結合作，社會責任感的培養(yǎng)，創(chuàng)造價值的長遠眼光等。注重管理的戰(zhàn)略的宏觀性和管理落實的細節(jié)化。
卓越績效管理方式應用于我國的高速公路運營績效管理中，需要做好以下幾點工作，才能充分發(fā)揮出其價值：
首先要樹立系統(tǒng)化的管理目標，注重對未來成效的分析，從全局的角度去進行戰(zhàn)略的分析與策劃。通常情況下，高速公路的運營不僅要關注現(xiàn)實的條件，更要從比較長遠的眼光來分析，全面地考察對高速公路運營情況的各種影響因素，包括市場和社會發(fā)展需求的變化，人力資源的分配問題，高速公路的整體規(guī)劃情況，沿線居民的日常生活利益能否得到必要的保證等，這些都是要考慮的問題，只有從整體上去考慮，才能夠實現(xiàn)科學化的管理，保證高速公路運營管理的社會效益與經(jīng)濟效益的和諧統(tǒng)一。
其次要加強相關數(shù)據(jù)收集的準確性與科學性，這樣才能為高速公路運營的具體決策提供最為精確的依據(jù)。在對高速公路績效的管理中，要運用與事實相符合的測量結果來對高速公路運營管理進行合理地分析與規(guī)劃，在這一過程中，還能夠依據(jù)現(xiàn)在的事實估計未來的發(fā)展情況，為可能出現(xiàn)的問題做好提前的準備，這樣績效的測量結果就更加具有科學性，保證各方面績效管理的可持續(xù)發(fā)展，包括高速公路運營績效、擴大市場需求的績效，道路使用效益的績效等。在管理的過程中同時要做好風險評估系統(tǒng)的建設工作，以便可以及時發(fā)現(xiàn)問題，采取有效的措施。
再次要充分發(fā)揮核心績效管理價值觀的作用，將顧客與市場作為績效管理的核心。高速公路的運營過程中要重視對市場和使用者的管理，了解市場的基本需求，對使用者的意見和建議要加以重視，在此基礎上不斷建立起比較完備的高速公路信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，不斷改善供需之間的關系，在實踐中提高高速公路的管理效率。核心績效管理的價值觀要求在設計階段就要充分重視各個環(huán)節(jié)的投資情況，要在重視高速公路服務質量的前提下，充分發(fā)揮出組織的優(yōu)勢，降低對資源能源的消耗。
最后要樹立以人為本的人力資源管理理念，營造高速公路組織良好的工作氛圍，建設和諧的團隊文化，從而提高管理的效率。在高速公路運營管理中，由于結構組織的規(guī)模比較大，員工的素質存在一定的差異，如果采用一刀切的管理方式必定會出現(xiàn)一些管理不公平的問題，在此基礎上就要采用人性化的管理方式，突出員工各自的特點，發(fā)揮每一位員工的優(yōu)勢。同時還要為員工創(chuàng)造良好的工作與學習環(huán)境，對其進行適當?shù)膷徫慌嘤枺岣咂錁I(yè)務能力，建立科學的員工評價機制。利用先進的科學技術知識，開闊員工的視野，發(fā)揮人力資源管理的價值。
三、結束語
綜上所述，采用卓越績效管理體系的模式不僅可以提高高速公路管理的效率，同時可以為高速公路服務的質量提供可靠的保證。在具體的實施過程中要先樹立一種長遠發(fā)展的目標，要關注每一部門的發(fā)展運營情況，同時要充分考慮高速公路使用者的利益，滿足其要求才是高速公路運營管理的最終目的。
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第7篇：企業(yè)運營管理體系范文
黃石高速公路全長281.258公里，東起黃驊港，西接石太高速公路，止于石家莊。是推動西煤東運出海，促進冀中平原經(jīng)濟發(fā)展和省會石家莊經(jīng)濟騰飛的大通道，也是連接國家重點工程黃驊綜合大港建設的大動脈。石黃管理處主要負責黃石高速公路的養(yǎng)護、收費、機電等運營管理工作。目前下設10個科室、沿線設有4個管理所、4個養(yǎng)護工區(qū)、16個收費站，全處共有職工1500余人。石黃管理處在運營管理過程中面臨著沿線長、業(yè)務種類多、職工數(shù)多而分散等諸多管理中的難題。如何提升管理水平，發(fā)揮黃石高速地理位置的優(yōu)勢成為石黃處運營管理工作的重要課題。自2003年石黃處導入三標管理體系以來，歷經(jīng)體系的導入、標準培訓、文件編寫、貫標運行、內審外審等多階段，已逐步走上了運營管理的快捷有效軌道，隨著近幾年貫標工作的持續(xù)改進，石黃處已成熟地駕馭了此種管理模式，使國際管理體系在國有高速運營管理領域成功變通，成為了運營管理的有力工具。石黃處也被先后多次評為運營管理先進單位。
2.具體做法
2.1努力學習，提高認識，以顧客為關注焦點，導入質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要引入一種新的管理理念，導入一套先進的管理機制，最重要的就是管理者對本單位、本行業(yè)所處的運營狀態(tài)和導入這種體系帶來效益的認知度。隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展，高速公路已不再是壟斷經(jīng)營。雖然石黃管理處不是運營企業(yè)，但是隨著社會和媒體對高速的關注度越來越高，我們的一言一行和服務態(tài)度會直接通過媒體這面鏡子呈現(xiàn)給社會公眾，是否有更多的司乘愿意選擇我們的高速出行，也直接影響著整個單位的生存。在這種情勢下，導入三標體系，對運營管理進行全過程監(jiān)控，科學配置人、財、物等資源，實現(xiàn)管理的科學化、標準化和規(guī)范化是勢在必行的工作。石黃處領導班子首先統(tǒng)一思想，明確目標，召開專門會議組織學習三標標準，并合理變通三標體系的管理思路和術語，延伸轉化“顧客”的涵義，不僅包括社會司乘，還包括內部職工、相關第三方。通過學習逐步認識到導入三標體系實施持續(xù)改進將全面提升管理、服務水平，提高“顧客”滿意率。為保證貫標工作有效運行，石黃處成立質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全領導小組和貫標辦公室。由黨委書記任最高管理者，黨委副書記任管理者代表，具體負責貫標領導和組織工作。配備人力、物力，并聘請顧問公司為本單位的貫標做具體指導。同時分層次進行了全員培訓，要求各部門、各單位把推行貫標工作納入到日常管理工作中，并對學習效果進行考試。
2.2參照標準，結合實際，編寫體系文件石黃處專門抽調各部門業(yè)務素質高、又有一定寫作功底的人員組成文件編寫小組。在顧問公司的指導下，結合標準的要求，將各項業(yè)務工作全部納入體系當中，編寫出石黃處的三標體系文件。
2.3運用內審和管理評審，確保體系文件正常運行有了體系文件，只是理論上的指導，如果在實際執(zhí)行過程中，缺乏監(jiān)督和考核，那么任何先進的管理模式也起不到應有的作用。因此按照管理體系的要求，石黃處將季度考核與內審全面結合，要求各業(yè)務部門的考核項目全部要對應體系文件中相應的標準條款，每季度抽調各業(yè)務部門人員組成內審小組，分段進行考核，考核結果與獎金掛鉤。通過內審發(fā)現(xiàn)問題，對存在的不合格項要求相應部門限期整改，以此督促職工認真執(zhí)行體系文件的要求。此外每年組織一次管理評審，各部門、各單位全面總結一年來的貫標工作，發(fā)現(xiàn)問題，提出建議，實現(xiàn)管理體系的持續(xù)改進。
3.石黃處開展三標認證工作的實際效果
第8篇：企業(yè)運營管理體系范文
關鍵詞：房地產 企業(yè)項目 運營管理
引言
在工程建設領域中，項目管理作為一種科學的管理方法已被廣泛應用。不僅形成了項目管理體制和運行機制，而且建立了系統(tǒng)、完整的項目管理體系。同時，隨著社會的不斷發(fā)展和科學技術的不斷進步，工程項目管理所涉及的范圍仍在不斷地擴大，新的管理理念仍在不斷擴充。房地產項目運營管理作為一種管理模式，不斷地被地產商廣泛應用。
1.房地產項目開發(fā)流程
在房地產項目開發(fā)運營中，房地產項目規(guī)劃設計管理是實現(xiàn)顧客價值、達到公司經(jīng)營目標的關鍵環(huán)節(jié)，涉及項目規(guī)劃、建筑方案設計、施工圖設計、景觀設計等方面的管理，全面優(yōu)化、規(guī)范設計管理活動流程和操作規(guī)范，確保項目設計管理和設計過程在受控狀態(tài)下進行，是項目開發(fā)過程中保證設計質量、進度，促進銷售、控制成本的重要途徑，其工作涉及整個房地產開發(fā)的全過程，使項目前期設計方案得以明確，在房地產工作中扮演起承轉合的重要作用。規(guī)劃設計管理是房地產企業(yè)負責人對房地產涉及到的一切設計活動進行同意的部署，不僅要解決房地產設計問題，還要保持好設計相關部門之間的溝通聯(lián)系，避免實際工作中出現(xiàn)矛盾。
房地產項目開發(fā)主要分為項目初期準備、規(guī)劃設計、建設施工、竣工驗收、經(jīng)營使用五個部分。就從時間的分配上來說，初期準備和建設施工階段所需的時間最長。初期準備主要是取得土地的使用權，并完成工程項目建設所需要的相關證明和手續(xù)。竣工驗收主要是甲方和乙方就工程質量和工程成本進行驗收和核算。經(jīng)營使用主要是房地產企業(yè)銷售或是使用建成的建筑物。每個部分都有著不同的工作要做，而且都是必不可少的。只有正確把握這五個部分的項目成本投入，才能真正意義上有效的控制項目開發(fā)的成本，使得企業(yè)的成本投入在一個合理的范圍內，便于企業(yè)流動資金運轉的更加順利。
2.房地產企業(yè)項目管理的基本原則
2.1符合相關的法律法規(guī)的要求，當前我國房地產行業(yè)的相關法律法規(guī)相比比較系統(tǒng)和完善，為了更好的建立房地產企業(yè)工程管理體系，促進該體系的健康發(fā)展，在建立的過程中要充分了解相關的法律法規(guī)、房地產專業(yè)的法規(guī)以及地方相關的政策方針，使得建立的體系符合相關法律法規(guī)的要求，保證體系的合法性。
2.2結合房地產行業(yè)的特點，在建立房地產企業(yè)工程管理的過程中，時刻要注意結合房地產本身的特點，不要盲目建立體系，脫離房地產本身的特點，這樣反而會阻礙管理工作的順利開展。只有充分了解房地產本身的特點，建立相應的管理體系才能更好的促進房地產行業(yè)的發(fā)展，這是建立管理體系所必須遵循的原則。
2.3加強對影響因素的控制，為了更好的促進管理體系的建立，還要建立相應的房地產管理信息體系，這樣可以對相關的行業(yè)信息有一個細致的了解。當前影響房地產工程項目眾多，建立信息管理體系可以保證隨時了解施工的工藝、科學的施工技術和施工方面的經(jīng)驗等，并且能夠隨著了解施工方面最新的信息。只有這樣，建立的工程管理體系才能夠促進我國工程管理體系的發(fā)展。
3.房地產企業(yè)項目運營管理的任務
3.1設計管理。設計管理是指在確立開發(fā)計劃之后對各流程工作的管理，旨在進一步明確各環(huán)節(jié)的時間計劃和人員安排，從而使設計管理人員了解各自的工作任務，同時協(xié)調好項目涉及部門和人員的，將設計思想灌輸給設計人員，完善制度體系，規(guī)范各環(huán)節(jié)工作開展。相比之前的管理方式更系統(tǒng)，依據(jù)設計總目標，將每個環(huán)節(jié)的工作落實，由此再確定各環(huán)節(jié)的管理責任，并且投入人力或物力等資源。因此設計流程管理是對開發(fā)項目全過程進行監(jiān)管，保證施工過程的合理性、有效性，當然流程設計也不僅僅是一套特定的模式，由于各房地產實際情況不同，所以不能一概而論，而是要尋求與自己公司經(jīng)營戰(zhàn)略和產品定位相符合的流程管理模式，唯一相同的是，都會將流程管理細分，只有做好近期的管理任務，才可以提高整體的管理質量。
3.2進度管理。對于房地產行業(yè)來說占領市場先機是十分重要的，因此工程進度很大程度決定了企業(yè)的效益。依據(jù)項目設計的總目標，組織各部門進行溝通，研究出最合理的時間計劃方案，計劃是開展工作的前提，但是之后實際的落實情況也很重要，對于后期貫徹落實情況，應該派專業(yè)管理人員進行定期審核，將設計計劃與實際施工情況做有機的結合，客觀分析兩者差異性，提出處理的辦法，從而保證項目提前或按時完成。影響設計進度有以下因素。
3.3質量管理。項目的質量決定了施工的質量，但是許多房地產企業(yè)沒有認識到這一點，將重點都放在施工階段，這種觀念需要進行改變，因為施工階段其實是將之前所準備好的計劃理論付諸實踐，其施工的基礎還是建立在前期產品的設計上的。所以，進行嚴格的設計質量管理是十分必要的，只有有效的質量管理，才可以使設計質量得到保證，包括形成良好的監(jiān)管機制，對設計過程進行監(jiān)督；對設計和施工圖紙進行嚴格的審查，避免因為圖紙繪制不規(guī)范導致的后期施工困難；把握好設計方案修改的次數(shù)，將成本控制在合理的范圍內。以上所說都是為了避免后期因為前期設計的缺陷帶來的質量問題。
3.4成本管理。一般來說，項目的規(guī)劃設計的主要考慮的是結構的安全問題，對于工程成本的控制概念不強，所以難免導致設計方案不經(jīng)濟，而增加了項目開發(fā)成本。就目前國內的房地產行業(yè)發(fā)展來看，中小型房地產企業(yè)逐漸成為房地產行業(yè)的主體。與以往的大型國有房地產企業(yè)相比，中小型房地產企業(yè)自身的實力有限，抵抗風險的能力和項目組織管理能力都不足，因此很難在房地產項目開發(fā)過程中對于工程成本做到有效控制。所以在房地產開發(fā)過程中，企業(yè)首先要知道開發(fā)項目是建寫字樓還是住宅樓，或是商業(yè)中心等等。一定要遵守相關的法律法規(guī)和招標投標程序進行招標，不要弄虛作假。強化設計人員的控制成本意識，在保證結構安全和合理周期的前提下，盡可能的降低項目成本；與此同時還要做好項目施工階段的成本控制。
結束語
當前我國房地產的發(fā)展進入一個新的歷史時期，市場規(guī)模不斷擴大，激烈的競爭不可避免。科學的管理手段促進企業(yè)的向前發(fā)展，為了更好的促進房地產企業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)利潤的最大化，科學的管理必不可少。面對當前的新形勢，我們?yōu)榱丝梢愿玫卮龠M我國房地產企業(yè)的發(fā)展，提高企業(yè)的核心競爭力，建立房地產企業(yè)工程管理體系，以期能夠促進我國房地產企業(yè)的快速健康的發(fā)展。
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第9篇：企業(yè)運營管理體系范文
摘 要 財務精細化管理能使企業(yè)科學合理地確定投資方向，優(yōu)化企業(yè)網(wǎng)點結構，調整分配結構，及時調整運營戰(zhàn)略，從而實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益。注重轉變財務管理職能，完善企業(yè)管理制度。健全企業(yè)資金管理體系，加強財務運營管理。創(chuàng)新企業(yè)管理水平，促進企業(yè)財務信息化。注重深化企業(yè)運營實質，精細化財務危機管理。
關鍵詞 企業(yè) 精細化 財務管理
作為企業(yè)管理的環(huán)節(jié)，財務管理對企業(yè)的發(fā)展起著尤為重要的作用。若企業(yè)強化企業(yè)精細化財務管理，則有利于企業(yè)提高市場競爭力，深化企業(yè)管理，提高企業(yè)管理水平，同時有利于打造出節(jié)約型企業(yè)，加大跨國競爭，保證企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。因此，企業(yè)應強化精細化財務管理，通過財務精細化管理反映出企業(yè)運營效果，提供基礎財務信息，然后企業(yè)根據(jù)各運營信息，科學合理地確定投資方向，優(yōu)化企業(yè)網(wǎng)點結構，調整分配結構，同時了解運營中存在的弊端，以便及時調整運營戰(zhàn)略，采取有效措施，從而實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益。那么，企業(yè)如何強化精細化財務管理，對此，筆者提出了如下建議。
一、注重轉變財務管理職能，完善企業(yè)管理制度
企業(yè)若想實現(xiàn)精細化財務管理，首先應注重轉變財務管理職能。財務職員應參與到企業(yè)運營決策，以提高管理效率。當前，企業(yè)財務工作職能由記賬核算型轉為運營管理型。因此，財會人員需創(chuàng)新思想觀念，參與企業(yè)運營，幫助企業(yè)做好預測、分析、決策、控制等各項工作。尤其是在信息技術不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會，更需要財務職員樹立創(chuàng)新的會計觀念，以市場為導向，做好企業(yè)規(guī)劃。
其次，完善企業(yè)管理制度。強化企業(yè)精細化管理，則應對不精細的、過時的制度進行全面改進與完善。在面對不斷加大的利潤空間及市場需求，企業(yè)應樹立有效的財務制度。在設計財務制度時，應將設計融于內部控制體系的整體規(guī)劃之中。以企業(yè)實際為出發(fā)點，促使企業(yè)全體動身，制定出全面的內部控制框架，突破部門界限，抓住內部設計的關鍵控制點，構建各崗位責任制。
二、健全企業(yè)資金管理體系，加強財務運營管理
合理統(tǒng)籌企業(yè)資金，保證資金的安全和增值，提高財務運營管理，將資金作為產品進行經(jīng)營與管理，也是企業(yè)精細化財務管理的內容。其重點是強化貨幣資金、存貨資金、應收預付款的管理，選取最優(yōu)籌資方案，以降低成本，提高經(jīng)濟效益。
第一、以現(xiàn)金作龍頭強化資金管理。1、利用現(xiàn)代化銀行平臺，如電話銀行、銀行短信、網(wǎng)銀等，保證企業(yè)可以控制全部資金，協(xié)同各方調整資金運用的有序性，減少資金成本。2、慎選理財工具，使閑置現(xiàn)金實現(xiàn)最大化收益。對于現(xiàn)金短期投放，應慎選風險收益從低到高的各種理財工具，如：活期存款---定期存款--國債―股票及基金等。3、通過國際貿易結算與融資工具，擴寬外匯的增值收益。
第二、重視運營資金的管理，加強風險控制。運營資金的運營側重存貨、推銷及出售：強化賒銷管理，增加貨款安全與同籠速率；加強推銷資金付款的進度與票款結算的控制；保證最優(yōu)庫存量，重視物流管理。
第三、合理統(tǒng)籌資金，減少融資成本。融資分為股權融資與債權融資。股權融指直接增資擴股，而債權融資則是債券、銀行借款等。在融資時，企業(yè)應綜合考慮銀行授信、運營規(guī)模、客戶需求、業(yè)務性質、短期與長期資金的需求分布以及收益等要素，選取最佳籌資方式。
三、創(chuàng)新企業(yè)管理水平，促進企業(yè)財務信息化
在強化企業(yè)精細化財務管理中，企業(yè)應創(chuàng)新管理水平。第一、財務責任人應以身作則，重視精細化管理的各項工作。財務經(jīng)理需掌握現(xiàn)代化的科學管理方法，改進先前在崗位用人、管理制度等不合理之處，促進財務部門深層次改進。第二、健全財務組織體系。在已有的出納、會計、財務等基礎上，增加預算編制員、財務分析員、電算化管理員等崗位。適時調整崗位結構，財務人員應參與企業(yè)精細化管理之中，用矩陣體系深化企業(yè)各業(yè)務單元，精細化控制、核算與分析，確保財務部貫徹與落實財務管理工作。第三、理清企業(yè)財務管理體系。理清管理界面及流程，細化各業(yè)務的管理辦法與操作規(guī)則。
其次，企業(yè)注重促進財務信息化。財務信息化即有促進企業(yè)財務管理的科學化與規(guī)范化，以信息化構建財務現(xiàn)代化的任務，可以為財務管理提供信息平臺，提高財務管理質量。引進精細化管理，需要財務人員在財務數(shù)據(jù)分析中投入更多的精力，做好成本與預算管理工作。因此，企業(yè)應增加財務信息的硬件投入，增加財務軟件操作培訓，加快財務信息化進度，完成流程控制及決策贊成的企業(yè)財務信息管理體系，保證信息的全面、準確、及時、獨立。
四、注重深化企業(yè)運營實質，精細化財務危機管理
