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關鍵詞 電子商務 物流課程 教學改革 課程設置
中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A
0引言
電子商務就是在網絡環境下,基于瀏覽器/服務器應用方式,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易、在線電子支付以及有關的網絡服務的一種新型的商業運營模式。隨著電子商務的快速發展,物流的重要性越加明顯,其發展程度制約著電子商務進步的步伐。《物流與配送》是目前許多電子商務專業的課程之一,但多數內容以理論為主,忽略與現階段快速發展的物流現狀與電子商務的需求相結合。
1電子商務專業對物流課程的要求
1.1以配送為主,系統掌握物流體系
物流作為電子商務的重要組成部分,每一模塊都與電子商務息息相關。系統掌握物流知識有利于學生形成整體化、全局性的觀念。而配送是物流的縮影,是接觸最終客戶的環節,影響著電子商務服務水平的高低。電子商務專業的學生,掌握配送中心物品的加工、快速有效分揀、物品存放、儲位設計等內容,有利于在未來的工作中提高物流效率及電子商務效率。
1.2介紹典型電子商務平臺的物流模式
電子商務平臺選用的物流模式代表著現階段電子商務對物流的需求。通過區別傳統物流模式與電子商務物流模式的不同,才能探討、創造更有效的模式,促使物流更好地為電子商務服務。
1.3為電子商務發展現狀服務
電子商務的發展日新月異,作為電子商務專業的物流課程,需要根據其要求設置相關的內容。近年隨著O2O、海淘、生鮮配送、農村電子商務等新型電商的出現,對線下物流提出不同要求。比如,海淘要求掌握有關的報關、法律、稅收等知識,生鮮配送要求專門的冷鏈物流知識為之服務。
1.4增加信息化模塊
“互聯網+”的出現,要求充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用。通過信息化、電子化使電子商務與物流、物流與生產、銷售的連接都是資源優化配置的要求。物流在信息化方面也在不斷進步,增加這一模塊,有利于學生更好地掌握物流的新狀態,掌握電子商務信息化手段的運用情況。
2電子商務專業《物流與配送》課程內容重構
任何課程開展都應以適應社會對人才的需求為目標,對于電子商務專業,要求所學的物流知識能夠在學生未來的就業過程體現其實用性。根據電子商務的實際情況設計物流課程的內容,讓物流更好地為電子商務服務。以下是對該課程內容重構的設想:
第一章物流概述分為:物流的概念、物流的功能、物流的分類、實訓:身邊的物流。主要介紹物流基本知識,讓學生從整體上把握物流相關知識。物流分類這一章節增加國際物流、綠色物流、冷鏈物流。
第二章電子商務與物流分為: 電子商務與物流的關系、電子商務環境下物流的特點、物流的發展趨勢、電子商務物流模式、實訓:物流在電子商務中的運用。介紹物流與電子商務的關系,讓學生明確物流在電子商務發展中的重要性。介紹京東物流模式、當當物流模式及淘寶物流模式,并與傳統物流模式進行對比。
第三章供應鏈環境下的電子商務物流分為:供應鏈的概念、供應鏈環境下的物流、
供應鏈與電子商務、實訓:牛肉@條的物流之旅、牛鞭效應。說明供應鏈、電子商務與物流三者之間的關系,讓學生學會從整體到個體的思考方式,體會整體利益最大化的含義,理解供應鏈參與者之間的協作與信息溝通的重要性。
第四章電子商務的物流系統分為:物流節點與線路、主要物流功能要素、其他物流要素、實訓:產品倉儲要求及儲位設計、物流包裝設計。主要介紹與電子商務關系較為密切的物流的功能要素:運輸、儲存、包裝。將原書物流技術與物流設施設備兩個章節進行整合,減少重復。
第五章物流配送分為:配送概述、配送中心、實訓:鮮花配送計劃及路線設計、超市配送中心的設計。主要從配送與配送中心兩個方面出發,涉及兩者的概念、分類,將配送的功能要素與配送中心功能區域設置合并,重點介紹配送中心的工作流程與核心工藝,輔以實訓任務幫助學生進一步鞏固知識。
第六章物流信息處理分為:信息處理概述、MRP MRPⅡ ERP 、看板管理與JIT、條碼與RFID、POS與EOS、GPS與 GIS、其他物流信息技術(作為開放章節,根據實際情況調整)、實訓:二維碼的設計。根據所涉及的領域不同分為五個小節,讓學生更好地理解信息技術發揮的作用。
第七章電子商務物流相關知識分為:物流企業介紹及快遞企業介紹。介紹部分典型的物流企業與快遞企業,讓學生了解物流企業與快遞企業所提供的服務內容的不同。
調整后的課程內容更加符合學生的認知順序,從物流基礎知識到電子商務與物流之間的關系,再到物流的功能要素。根據電子商務的要求,重點介紹配送及信息技術的相關知識。每一章節增加的實訓任務則體現“理論+實踐”的教學方式。作業以實訓報告的方式體現,讓學生充分發揮主觀能動性。
3電子商務專業物流課程教學改革實施
3.1教學方法探討
傳統的講授式教學能夠系統地向學生傳授基本知識及思想,是學生掌握知識最快最多的方式。但該方式以教師講授為主,學生學習積極性不高。因此,可在實際的教學中適當增加以下教學方法:
(1)案例分析教學。案例教學法是以案例為基礎的教學法,教師在教學中扮演設計者和激勵者的角色,鼓勵學生積極參與討論。以“物流模式”為例,先介紹常見電商平臺的物流模式,然后由學生任選一種進行資料搜索、分組討論、陳述發言,最后教師進行總結、評價。通過此法能夠讓學生掌握各模式的適用性及優劣等知識,并鍛煉預言表達能力,培養團隊合作精神。
(2)模擬教學法。模擬教學法是在一種人造的情景或環境中學習某職業所需的知識、技能和能力的教學方法。例如在“配送中心工作流程”這一章節,學生可以模擬倉庫揀貨員,感受揀選方式。教學步驟為:①學生設置不同的訂單。②了解商品的貨位。③分組競賽。抽簽選訂單、組內討論揀選方式、完成挑選。④總結模擬結果。
(3)項目驅動式教學。“項目驅動式”教學法屬探究式教學法,通過師生共同擬定、實施一個項目來進行教學活動。以鮮花配送計劃及路線設計為例,通過講解分析實例、學生討論并設計最優配送路線,從而思考如何平衡企業成本與客戶服務水平之間的矛盾,掌握配送合理化的要求。
3.2課程實踐探討
電子商務與物流都是現階段學生生活中能夠接觸到的東西,對于該課程的實踐可分為三個部分。
(1)學習型實踐。通過布置任務,要求學生通過手機、相機拍下生活有關物流的人與事,讓學生在生活中保持對物流的關注。
(2)指導型實踐。將物流的相關理論運用到實際的生活中。如牛鞭效應體現的是信息溝通不善帶來的不良后果。學生在日常溝通中可借鑒該理論,減少信息溝通的環節,換位思考并實現整體利益的最大化。
(3)展望型實踐。通過現階段物流所存在的問題,大膽設想,探討如何使物流更好的服務電子商務行業。
此外,在教學過程中還應該樹立學生正確的職業道德與社會責任感。以綠色物流為例,引導學生將相關知識運用生活中,學會垃圾的分類回收,減少環境的污染、破壞。通過對案例、新聞事件的解讀及討論,幫助學生從不同的角度思考問題。
電子商務專業的物流課程,在保留原有物流基礎理論的基礎上,應根據電子商務專業的特殊化要求增加相應的內容,體現物流的協助作用。通過課程內容的調整讓學生獲得更全面的知識,通過學生參與程度較高的案例分析、模擬式教學及任務驅動式教學等方法,讓學生在多樣的教學中提高學習的興趣,從而更好的促進教學活動的開展。
參考文獻
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1我國電子商務管理體系研究的現狀
電子商務正在成為觀察和理解我國電子商務應用和發展的新的視角。經過幾年的發展,我國電子商務已經走過了1997年!1998年以IT廠商和媒體為主體的第一階段;1999年!2000年以電子商務服務商為主體的第二階段;從2001年開始進入以企業應用為主體的第三階段。
電子商務的發展對電子商務管理體系提出了新的要求。目前,我國對電子商務管理體系的構建大致劃分為三部分:第一部分主要探討企業電子商務的組織形態,明確虛擬企業、電子商務企業、企業電子商務之間的演進發展與聯系,認識企業電子商務的管理對象。第二部分主要是概括企業電子商務管理原理,闡述企業電子商務組織的管理機制、組織結構、運營模式、運作流程,旨在認清電子商務組織管理的內涵和規范要求。第三部分是企業電子商務組織的經營管理內容,即從宏觀上研究企業電子商務管理的戰略;從微觀上研究企業電子商務管理的具體內容,主要以企業電子商務的信息流、資金流、物流為主線,集成人、財、物、信息、時間、環境等要素系統,構建電子商務的完整管理體系。這種體系的構建只是解決了電子商務管理體系的有與無的問題,但缺乏系統性。
2電子商務管理體系的構建
電子商務管理體系應從電子商務管理的原理、電子商務管理的內容、電子商務管理的方法三大方面來構建。即電子商務管理體系應包括電子商務管理原理篇、電子商務管理內容篇和電子商務管理方法篇。
2.1電子商務管理原理研究電子商務管理的原理主要從電子商務管理的研究對象、職能、構成與定義來探討電子商務組織的管理機制、組織結構、運營模式、運作流程,認清電子商務組織管理的內涵和規范要求。電子商務管理原理篇應包括如下內容。
(1)電子商務管理的對象與職能。電子商務管理的對象與職能主要包括電子商務管理的構成、電子商務活動組織、電子商務活動、電子商務活動的范圍與任務、電子商務管理的對象、電子商務管理的職能等內容。
(2)電子商務組織的管理體制。在電子商務管理組織的基礎上,分析電子商務組織管理體制與傳統企業組織管理體制的聯系與區別,確立電子商務組織的管理機制以及與管理機制相統一的管理制度。電子商務組織的管理體制主要包括電子商務組織與管理體制的關系、電子商務組織與管理體制的意義、電子商務組織與管理體制的優化標準;電子商務的趨勢變革、電子商務組織結構的設計思想、電子商務組織結構模式與組織發展;企業電子商務組織的管理機制、電子商務的人事管理制度、電子商務的財務管理制度、電子商務的生產與物流管理制度、電子商務的營銷管理制度等內容。
(3)電子商務的運營模式。電子商務的運營模式是電子商務活動的組織規則。要從電子商務活動的系統結構,來研究其活動組織要素及其組織設計原理。電子商務的運營模式主要包括電子商務活動系統結構、電子商務系統模型、電子商務系統與社會電子商務系統的連接工具、電子商務系統內部運營模式、電子商務系統外部的運營與連接、電子商務系統分散網絡化運營模式、電子商務系統運營方案等內容。
(4)電子商務運作流程。電子商務運作流程是電子商務活動的程序規范。要從電子商務活動的各個環節,來探討各環節中的運行平臺、操作技巧,實現運行管理的科學規范要求。電子商務運作流程主要包括信息流網絡平臺、知識流網絡平臺、資金流網絡平臺、物流網絡平臺、契約網絡平臺、電子商務網絡運作模型外模式、電子商務網絡運作模型模式、電子商務網絡運作模型內模式、企業流程重組含義及其內容等內容。
2.2電子商務管理內容研究電子商務管理內容是電子商務管理研究的核心,它主要包括與從事電子商務活動的組織有關的人、財、物、時間、信息、技術、環境、客戶等要素系統組成的信息流、資金流、物流的資源管理等內容。電子商務管理的內容篇主要包括如下內容。
(1)電子商務經營戰略。電子商務經營戰略是電子商務活動管理的宏觀層面,要認識戰略目標、戰略方案、戰略行動的管理地位,從而實現管理戰略素質的培養。電子商務經營戰略主要包括電子商務經營戰略分析、電子商務經營戰略環境、電子商務經營戰略目標、電子商務經營戰略方法等內容。
(2)電子商務資源管理。電子商務活動離不開資源,對資源的優化配置及其管理是企業電子商務管理的主要內容之一。因此,要從人力、物力、財力以及無形資產等資源的構成及其利用,來認識各類資源的特征,各類資源組織管理的方式方法。電子商務資源管理主要包括電子商務人力資源管理的涵義、人力資源構成、電子商務人力資源管理實踐、電子商務人力資源管理制度、電子商務物力資源管理、電子商務無形資產管理、電子商務運營資本含義與特征、企業資本運營原則與方式、企業資本運營案例分析等內容。
(3)電子商務信息流管理。信息流是電子商務活動的血液,是電子商務管理的核心。要從認識信息源的形成,來探討信息搜集、處理、存儲、檢索、利用的方式方法。電子商務信息流管理主要包括企業信息化的涵義、企業信息化過程、企業信息化目標、信息源的概念、信息源的屬性、信息源的類型、信息搜集與處理、信息存儲與檢索、企業電子商務信息流、企業電子商務信息流管理系統、企業電子商務信息管理系統運行等內容。
(4)電子商務物流管理。電子商務物流是支撐電子商務活動的運動基礎,是物質實體從供應者向需求者的物理流動過程。對這一過程的管理是電子商務管理的基本內容。因此,要認識物流的組成與功用,了解物流的運動過程,學習物流運動過程中的管理模式方法。電子商務物流管理主要包括物流的內容及其地位作用、第三方物流業、企業自營物流、企業物流運作方式、企業物流運作內容與原則、企業物流運作理念與目標、企業物流運作的主要方法等內容。
(5)電子商務資金流管理。資金是企業生產與經營不可缺少的條件,也是企業電子商務活動的支柱。對資金的綜合管理是電子商務活動管理的本質內容。因此,要從認識資金流在企業電子商務活動中的地位來探討資金流的運行過程及網上運行形式和資金流的運行程序及規范。電子商務資金流管理主要包括企業資金流的構成、網絡經濟對資金流管理的影響、企業資金流管理體系建設、現代資金流管理系統的發展、MRP系統的資金流管理、ERP系統的資金管理等內容。
2.3電子商務管理方法研究電子商務管理方法是實現企業電子商務活動有效管理的重要工具與手段。因此,我們要從電子商務活動的核心內容來探討電子商務管理的系統方法,從資源管理角度來認識和運用ERP管理系統;從電子商務活動整體角度來認識和運用供應鏈管理系統;從電子商務活動整體角度來認識和運用客戶關系管理系統方法,并在此基礎上整體評價電子商務活動成效,以達到深化電子商務活動組織管理的目的。電子商務管理的方法篇主要包括如下內容。
(1)ERP系統方法。ERP是一種科學管理思想的計算機實現,它強調對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、產品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理。ERP系統方法主要包括ERP系統方法的形成與發展、ERP的模塊結構、生產控制(計劃、制造)、物流管理(分銷、采購、庫存管理)和財務管理(會計核算、財務管理)、ERP的功能與局限等內容。
(2)供應鏈管理(SCM)方法。供應鏈管理(SCM)是指在生產及流通過程中,為將貨物或服務提供給最終消費者,聯結上游與下游企業創造價值而形成的組織網絡,是對商品、信息和資金在由供應商、制造商、分銷商和顧客組成的網絡中的流動的管理。對公司內和公司間的商品、信息、資金的流動進行協調和集成是供應鏈有效管理的關鍵。供應鏈管理(SCM)方法主要包括供應鏈的組成、供應鏈的特點與功用、供應鏈管理(SCM)含義、供應鏈管理(SCM)層次、供應鏈管理(SCM)原則、供應鏈管理(SCM)步驟與技術支持等內容。
關鍵詞:電子商務 農業電子商務 農業物流體系
電子商務的概念及在農業中的應用現狀
(一)電子商務的概念
電子商務是利用互聯網等信息技術開展商務活動,具有信息化程度高、交易高效、成本低廉、無時空限制等優勢。2012年中國電子商務交易額達8.1萬億人民幣,電子商務在各行各業都掀起了應用熱潮,對于促進經濟社會發展做出了巨大的貢獻。
(二)電子商務在農業中的應用狀況
2013年1月,阿里巴巴集團了《農產品電子商務白皮書(2012年)》,白皮書顯示2012年農業電子商務(涉及農村、農民和農業的電子商務)發展迅速,僅阿里巴巴三大平臺上就完成農產品交易額198.6億元,比上年增長75%;以大淘寶網為例,截至2012年底,注冊地在農村的網店個數為163.26萬,農產品類目下的網店數量為26.06萬個,農產品商品數量為1004.12萬個。綜上所述,農業電子商務在我國方興未艾,增長迅速,前景廣闊。
但與此同時,我國農業電子商務發展也存在著許多瓶頸問題,比如農村的網絡基礎設施落后、經營管理能力不足、物流配送落后、人才缺乏等一系列的問題。
從2013年2月起,筆者在淘寶論壇發起了“制約農業電子商務發展最突出的因素”調查,詳細情況見表1,經過5個月的調查,共有投票數29182個,根據對調查數據的分析以及與農民網商的交流,筆者發現對農業電子商務而言,物流配送問題是目前最棘手、最迫切需要解決的問題。
農業電子商務與現代農業物流的關系
(一)現代農業物流是開展農業電子商務的保障
完整的電子商務活動包括物流、資金流、信息流。在電子商務的運作過程中,除了少數軟體產品和服務可以不依賴物流完成交易,剩下的實體產品必須依賴于物流實現商品的時空轉移,而農產品都是實體產品,必須依賴物流活動實現農產品從銷售者到消費者的轉移。因此,沒有物流,就沒有農業電子商務,現代農業物流是開展農業電子商務的保障。
(二)農業電子商務促進現代農業物流的發展
1.農業電子商務促進現代農業物流量的擴大。農業電子商務將促進我國農產品的銷售,進而促進農產品的生產,推動農村經濟發展,增加物流需求,從而促進現代物流業量的擴大。
2.農業電子商務促進現代農業物流質的提升。由于農產品的特殊性,農產品電子商務往往對物流配送的時效性、安全性、服務的優質性有著較高的要求,而這些都是推動現代農業物流質的提升的內在驅動因素。
與電子商務相適應的現代農業物流體系構建
(一)與電子商務相適應的現代農業物流基礎設施構建
1.加強交通設施建設。我國目前的鐵路、高速公路、機場建設已經基本完善,能基本滿足物流的需要,為了保證農產品的順利、及時運輸,重中之重是加強鄉村道路建設,提升鄉村道路等級,加強鄉村道路規范化管理,解決長期以來我國鄉村道路通而不暢、人車混雜、效率低下等問題。
2.加強農村通信設施建設。為了保證農業物流的高效、順暢進行,必須依賴于現代信息技術,因此,必須加強農村通信設施建設,比如擴大互聯網在農村地區的覆蓋面、增加互聯網寬帶等。
3.加強農業物流中心建設。農業物流中心是將農產品集散、信息和控制等功能實現一體化運作的物流據點,是樞紐物流環節。要根據農產品的種類和特點,加強區域性專業性的公共物流中心建設,以此促進物流運作的規模化、節約化、專業化、高效化,例如廣東陽江市是全國重要的海產漁業中心,可以建立專業化的面向全國的海產物流中心;與此同時,在加強常溫物流中心建設的同時,也要針對農產品中某些產品對保鮮、儲存有較高的要求,需要保持一定的溫度,以保證產品特性不受損害,加強冷鏈物流中心的建設。
(二)與電子商務相適應的現代農業物流作業系統構建
1.構建與電子商務相適應的現代農業包裝系統。與電子商務相適應的現代農業包裝需要重點考慮以下因素:一是選好包裝材料與包裝容器,根據商品特性和電子商務需要合理選擇聚乙烯、紙、玻璃、鋁箔、各種塑料、復合材料等包裝材料和包裝容器;二是合理運用防潮包裝、防水包裝、防銹包裝、防霉包裝、防塵包裝、收縮包裝、拉伸包裝、充氣包裝、真空包裝、透氣包裝、防振包裝、防盜包裝、貼體包裝、泡罩包裝、無菌包裝、現場發泡包裝、防蟲包裝、冷凍包裝、保鮮包裝、隔熱包裝等包裝技術;三是運用包裝機械,提高包裝的自動化、機械化水平,提高包裝效率;四是注意包裝標記與標識,比如包裝外部貼上醒目的產品屬性標簽便于識別產品,貼上產品條碼便于后期物流運作和產品銷售;五是促進包裝的標準化和綠色化,以標準化提升包裝效率,以綠色化降低包裝成本,提升產品品質。
2.構建與電子商務相適應的運輸系統。電子商務和農產品對運輸的時效性要求較高,必須構建起立體、多元、高效、覆蓋城鄉的交通運輸體系,發展空陸聯運、公鐵聯運等現代運輸方式。
3.構建與電子商務相適應的倉儲系統。倉儲是以滿足供應鏈上下游企業的需求為目標,在特定的場所對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送操作的物流活動,倉儲是現代物流的中心環節之一。構建與電子商務相適應的倉儲系統的關鍵內容如下:一是要利用現代倉儲設備進行倉儲作業,實現倉儲活動的機械化、自動化、信息化,提升作業效率;二是要用ABC分類法等科學的方法控制倉儲量,以削減企業庫存成本;三是要與供應鏈上下游企業緊密合作,供應鏈協同管理庫存;四是要優化農業倉儲設施如倉庫等的布局,充分利用現有設施,避免重復建設,加快建設一批專業化的農產品倉儲設施。
4.構建與電子商務相適應的流通加工系統。農產品流通加工是農產品在從生產者向消費者轉移過程中,為了增加農產品附加價值,滿足市場需求而進行簡單的組裝、貼標簽、剪切、套裁、刷標志、分類、檢量、彎管、打孔等加工作業。
5.構建與電子商務相適應的裝卸搬運系統。裝卸搬運活動貫穿于農產品物流的全過程,恰當地運用裝卸搬運方法、合理地運用裝卸搬運機械設備,既能加強物流活動中對商品的保護,也能提高裝卸搬運作業效率。
6.構建與電子商務相適應的農產品物流配送中心。農產品配送中心是從事農產品配備和組織對用戶送貨,以實現農產品銷售或供應的物流設施,是解決農產品電子商務“最后一公里”問題的關鍵。首先,要合理規劃農產品物流中心的布局,形成國家—省—市(縣)的多級農產品物流配送中心;其次農業物流配送中心要科學選址,結合各地的農產品特點、交通運輸、人力資源、地址氣候條件等選擇合適的位置;最后加強如配送路線設計、配送車隊規劃等技術問題的研究,提高農產品配送水平。
(三)與電子商務相適應的現代農業物流信息系統構建
信息化是電子商務對現代農業物流的基本要求,農業物流信息系統主要包括農業市場信息系統、物流作業信息系統、供應鏈信息共享系統三大子系統的構建。農業市場信息系統是提供農產品基本信息的基礎信息系統,物流作業信息系統是貫穿物流作業全程的諸如庫存控制信息系統、運輸信息系統等信息系統的總稱,供應鏈信息共享系統是連接農產品供應鏈上下游合作企業的信息共享系統。
(四)與電子商務相適應的現代農業物流市場主體構建
1.積極培育服務于農業的第三方物流企業。第三方物流是由物流服務的供需雙方之外的第三方提供物流服務,是一種專業化、社會化的物流模式,對推動中國電子商務的發展起到了不可替代的作用,其典型代表是以四通一達、順豐等為代表的物流企業。目前服務于農產品物流的第三方物流企業偏少,一是需要培育專門服務于禽蛋、牲畜、魚鮮等領域的第三方物流企業,提升農產品物流企業的社會化、專業化;二是要鼓勵四通一達、順豐等物流企業積極進入農產品物流領域;三是要推動郵政EMS提升服務品質,發揮其覆蓋城鄉的網絡體系為農產品物流服務。
2.鼓勵農業電子商務龍頭企業參與農業物流。電子商務企業對市場的認識充分,尤其是龍頭電子商務企業已經具有相當實力,進入物流領域,自己掌控物流,是彌補配送短板,提升服務品質,增強核心競爭力的重要途徑。
3.鼓勵大型農業企業建立自營物流。大型農業企業自身實力雄厚,對供應鏈的整合能力強,可依賴自身優勢整合資源,建立自營物流企業,服務于自己企業需要的同時,也可對其他中小農業企業提供物流服務。
(五)與電子商務相適應的現代農業物流供應鏈體系構建
現代農業物流供應鏈是由農業實體和信息構成的網絡,包括農業物流、資金流、信息流。農業物流供應鏈體系包括農業公司以及子公司、農場、加工廠、制造廠、倉庫、外部供應商、物流公司、配送中心、零售商和用戶、農戶等。農業供應鏈起于農業生產資料的供應商,終止于農產品的最終用戶。現代農業供應鏈體系的構建主要包括以下內容:供應鏈上各參與主體的利益協作、風險分擔,核心企業的構建(建議一般以農產品生產企業或者農產品銷售企業為核心),物流、資金流、信息流的整合,信息網絡的構建與信息共享等。
(六)與電子商務相適應的現代農業物流保障體系構建
1.農業物流政策法規體系建設。要結合物流行業和農業的自身發展規律和特點,理順農業物流的脈絡,構建科學合理的現代農業物流政策法規體系。現代農業物流政策法規體系由宏觀、中觀和微觀三大體系構成。宏觀環境體系是國家頒布的與農業有關的所有政策法律,是指導現代農業物流發展的大方向,政府必須加強對農業物流的指導與協調;中觀環境體系是由相關行業制定的與物流有關的政策法律,比如鐵路法、貨物運輸合同實施細則等;微觀環境體系是由國家和有關部門制定的有關農業物流的法規體系,目前我國這方面的規則體系較欠缺,是今后政策法規構建的重點。
2.農業電子商務與物流人才培養。在農業領域,無論是電子商務人才,還是物流人才,都非常欠缺,目前也是制約農村電子商務發展的突出問題之一,因此構建與電子商務相適應的農業物流體系,人才培養就成了不容回避的問題。各高等院校尤其是農林水等有關院校要積極開設電子商務、物流管理、物流工程等相關專業,加大人才儲備;要加強對現有農業人才、物流人才、電子商務人才的知識培訓,提升現有人才的綜合素質;加強對農民的知識培訓,提高農民對電子商務、物流的認識和理解。
3.加強農業物流標準化建設。農業物流標準化是在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工等農業物流環節中,對重復性事物通過實施各類標準,實現標準化作業,提升社會效益。在參考國內外標準的基礎上,按照標準化體系進行農產品運輸、配送、倉儲、搬運、裝卸等物流作業,以提高農產品物流作業效率,削減作業成本,提升物流效益。
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[關鍵詞] 電子商務物流第三方物流
一、電子商務與物流的關系
1.物流是電子商務的重要組成部分
全球信息基礎設施委員會(GIIC)對于電子商務給出了如下的定義:電子商務事運用電子通信作為手段的經濟活動,通過這種方式人們可以對帶有經濟價值的產品和服務進行宣傳、購買和結算。從這個概念中我們可以看到,電子商務的實施過程包括信息流、商流、資金流,物流。信息流,包括商品信息的提供、商品單證的轉移、技術支持、售后服務等多項內容。商流是指產品在購、銷之間進行交易及其所有權轉移的運動過程。資金流主要是指付款、轉賬等資金的轉移過程,物流則是指物質實體(商品或服務)的流動過程。在電子商務環境下,四流中的前三流均可以通過計算機和網絡通信實現,而作為上述四流中最為特殊的物流,只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網絡傳輸方式進行,其他大多數商品和服務還需借助一系列機械化和自動化的工具進行傳輸。從這個角度說,電子商務離不開物流,物流對電子商務的實現有著非常重要的作用;同時,物流的發展也離不開電子商務,電子商務改變了物流業的地位、組織模式以及各作業、功能環節,并促進物流業的進一步發展。
2.物流是實現電子商務的有力保障
物流在電子商務的交易過程中實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。沒有物流的參與,任何商流活動都會退化成一紙空文。在傳統的交易過程中,商流伴隨著相應的物流活動,即按照購方的要求將商品實體由賣方以適當的方式、途徑轉移給購方;而在電子商務環境下,消費者通過互聯網完成商品所有權的交割,商流過程到此結束。但產品的電子商務活動并未結束,只有通過物流將商品真正轉移到消費者的手中,電子商務活動才真正結束。只有合理、現代化的物流才能保證電子商務的順利進行,如果缺少了物流業的支撐,無論電子商務是多么便捷的貿易形式,仍將是無米之炊。
二、電子商務對物流業的影響
1.物流業的地位有了很大提高
電子商務是一次信息技術的革命,它把商務、廣告、采購、訂貨、支付、認證等實體和事務處理虛擬化,信息化,使它們變成能脫離實體的東西,弱化了實體處理過程。這一特點必將導致一些產業進的重組,一些新型產業的興起。在這個過程中,物流業將會得到強化,它以實體的形式將電子商務虛擬環境中的各方連接起來,以社會生產鏈條的領導者和協調者的身份為社會提供全方位的服務。可以說,電子商務環境為物流業的發展提供了前所未有的機遇。
2.供應鏈變得更為科學和合理
傳統的供應鏈渠道中,產品從生產者手中轉移到消費者手中要經過多層分銷商,流通流程很長,由此造成了很多問題。電子商務的應用縮短了生產企業與最終用戶之間供應鏈的距離,改變了傳統市場的結構,從而使生產企業和消費者可以直接互連,縮短了流通時間,使供應鏈路徑短化。
三、電子商務環境下物流的特點
1.信息化
電子商務時代,物流信息化變得非常重要。沒有物流的信息化,任何先進的技術和設備都不可能應用于物流領域。物流的信息化表現為物流信息的商品化、信息收集的數據化和代碼化、信息處理的計算機化、信息傳遞的標準化和實時化和信息存儲的數字化等。在物流信息化的驅動下,條碼技術、電子訂貨系統、電子數據交換等技術在物流管理中得到廣泛的應用。
2.網絡化
信息化是網絡化的基礎,網絡化主要指建立物流系統的計算機通信網絡。這其中包括物流中心或配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡,供應商和制造商與下級的客戶聯系也要通過網絡。現代的信息技術條件下,物流系統的網絡化可以借助于增值網的電子訂貨系統和電子數據交換技術來實現。
3.第三方物流的蓬勃發展
電子商務發展的歷史過程,實際上也是物流外包不斷發展的過程。隨著物流外包業務的發展,第三方物流企業得以出現并得到了很好的發展。它整合了多個物流功能,不只是負責個別的運輸業務,還負責包括訂單處理、庫存管理、配送在內的全部物流業務。它不僅提供物流操作,還提供包括設計、建議如何以最低的費用、最有效的運輸與保管貨物在內的物流系統的咨詢。通過第三方物流企業所提供的專業化物流服務,企業可以使總體物流效率得到提高并且使物流更為合理化、專業化。
4.物流業務一體化
進入21世紀,為了提高競爭力,電子商務環境下的物流業務將進一步集約化、一體化。物流企業要進一步進行整合,擴大相關業務的來源,增加物流業務的綜合效益。這就要求我們在發展第三方物流的同時探索更為先進的物流模式,促進經濟的發展。
電子商務和物流作為現代流通的兩大手段,相互之間有著極為密切的聯系。作為社會和經濟的熱點的電子商務要進一步發展離不開現代物流業的支持,而在電子商務的促進下,物流業也將得到極大的發展,第三方物流將成為電子商務環境下物流企業的主要形式。
參考文獻:
[1]駱溫平.第三方物流[M].上海:上海社會科學出版社,2001
[2]電子商務概論[M].高等教育出版社
開題報告內容包括:
1. 選題的意義;
2.簡述選題在該領域的水平和發展動態;
3.設計(論文)所要設計、研究的內容和實施方案;
4.主要關鍵技術、工藝參數和理論依據;
5.設計(論文)的研究特色和創新之處等。
一.選題意義
做為一個完整的電子商務過程,正如一個完整的商品流通過程一樣,如果進行細分,可以分解為商流、物流、信息流、貨幣流等4個主要組成部分,任何一次商品流通過程包括完整的電子商務,也都是這四流實現的過程。現在看來,商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯網絡來實現,在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,但是這畢竟是虛擬的經濟過程,最終的資源配置,還需要通過商品實體的轉移來實現,也就是說,盡管網上可以解決商品流通的大部分問題,但是卻無法解決物流的問題。我的論文就是想將物流配送對電子商務的重要性和目前國內的電子商務中的物流情況進行淺要的分析與闡述。
二. 電子商務與物流配送的簡述
在一個時期內,人們對電子商務的認識有些偏差,以為網上交易就是電子商務,這個認識的偏差在于:網上交易并沒有完成商品實際轉移,只完成了商品所有權證書的轉移,更重要的轉移,是伴隨商品所有權證書轉移而出現的商品實體轉移,這個轉移完成,才使商品所有權最終發生了改變。在計劃經濟時期,這個轉移要靠取貨,在市場經濟條件下,在實現市場由賣方市場向買方市場的轉變之后,這個轉移則就要靠配送,這是網絡上面無法解決的。而目前我過的發展狀況卻比較令人擔憂,中國物流落后發達國家30年,中國物流業是近6、7年才開始起步的,并進入了發展期。中國物流業發展很快,基礎設施并不完全落后,但是與物流相關的服務體系落后,由于受計劃經濟的影響,我過物流社會化程度低,物流的管理體制也很混亂。電子商務是網絡經濟和現代物流一體化的產物,想要實現真正的電子商務就必須先解決物流的瓶頸,并完善物流的管理體制,把與物流相關的服務體系建立起來,當物流業走上正軌時,電子商務的道路也會相對平坦一些。超級秘書網
三. 論文提綱
第一章 傳統物流已不能適應電子商務的發展要求
1.1電子商務與物流的關系
1.2傳統物流與現代物流
第二章 電子商務對現代物流的影響
2.1電子商務時代的來臨,給物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列的新特點
2.2電子商務對流通領域的影響
2.3供應鏈技術
2.4供應鏈管理的變化
2.4.1供應鏈短路化
2.4.2供應鏈中貨物流動方向由推動式變成拉動式
第三章 國外電子商務物流解決方案
第四章 總結
參考文獻:
[1](美)佛萊哲利,任建標.物流戰略咨詢[M].中國財政經濟出版社,2003.9;
[2]王瑛,孫林巖.供應鏈物流平衡分析[M].清華大學出版社,2005.10;
現代物流緊跟著電子商務,也一起進行著巨大的變化,而且二者正朝著融合的方向發展,這也是比較顯著和重要的變化特點。這使電子商務的發展受到了極大的推動,也使現代物流的發展邁進了一個嶄新的發展階段。
一、現代物流和電子商務的關系
現代物流確保了電子商務可以順利運營,而網絡信息化與網絡運營又為現代物流的發展提供了基本條件。所以說,實現二者的融合是實際發展的必然要求。二者的關系主要有下面四個方面的突出表現:
(一)電子商務的正常運作離不開現代物流。“電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+物流配送=鼠標+車輪”[1]電子商務的運作過程是一個統一了信息流、資金流以及物流等的過程,有著比較明顯的優勢,一方面可以實現信息資源的共享,另一方面有著高效快捷的運作方式。電子商務進行的是虛擬的網上交易過程,但還是要通過商品實體來實現資源的配置。物流是對商流的延伸,它是站在服務者的角度上,客戶對電子商務能否滿意還要看物流速度如何。
(二)顧客至上”也是電子商務堅持的理念,而現代物流是使這一點得以實現的最終保證。對于企業競爭力的提高來說也是一個較為有效的途徑。電子商務為消費者提供了非常方便的條件,不需要出門就可以輕松購物。但如果沒有了現代物流,電子商務是無法給消費者提供便捷購物服務的。所以,要提高現代物流的質量,才能提高電子商務企業各方面的綜合競爭力。
(三)現代物流由于受到電子商務的推動作用,而又有長足的進步。美國是最早提出電子商務概念的國家,如今已經具備相當完善的物流管理技術,訂單處理作業因為EDI的運行過程而得到了簡化,這就使得物流速度大大加快,這也使得物流資源的利用率大大提高。電子商務的出現,使得信息流和貨幣流的流通速度以及現代物流的流通速度都得到了大大提高。
(四)電子商務得到發展,這在同時也有助于物流企業獲得更多的利潤。如今的網絡是一個很大的平臺,信息流借此使得現代物流信息的傳播速度大大提高,不僅為客戶提供了時間上的便利,而且使得貨物運輸的方式和環節更為科學。商流和信息流都是非常快節奏的,而現代物流正是以此二者為基礎,資金的周轉速度加快,促進了物流企業的利潤增長。
二、現代物流與電子商務的融合模式
現代物流以電子商務為主體,借助于網絡化和信息化技術手段。它體現了先進的科技手段和管理方法,物流企業為了滿足用戶要求而開展關于商品的相關理貨工作,并定時、定量地完成。
(一)二者實現融合的基本模式
日益激烈的市場競爭促使企業逐漸發展為“第三利潤源泉”2]即代表高效物流系統的建立。它在專業性上有比較突出的表現,尤其是關于物流技術和物流管理方面,這就是“第三方物流”。“所謂‘第三方物流’就是成立專門的公司,完成生產企業全部或部分物料管理和產品配送職能”[3]這種物流模式也是現在最流行的基本模式,其具有的優點如下:
1.有助于降低成本。物流費用有部分是對外支出的,這就是物流業務進行外包的直接表現,然而還是能有助于降低企業的成本。由于身處競爭之中的各物流企業為了使自己的客戶不致流失,因而需要在物流速度上下功夫,使物流的質量和效率得到保障,也使各種物流資源的利用率得到大大提高,使物流成本得到降低。
2.減少投資,有助于風險的降低。投資比較巨大的項目主要包括物流的設施和信息系統等方面,這些資源主要用于企業的核心業務。可以借助于第三方物流公司,等于是將物流業務出租出去,使得物流設施方面的投資得以減少,從而使得企業的財務風險大大降低。
(二)二者實現融合的主要特點
1.實現了物流的信息化。主要表現是商品化趨勢;在收集物流信息方面實現了數據庫化;信息處理方面達到了電子化水平;實現了信息傳遞的實時化。2)設備自動化。使設備達到自動化水平可以節省時間和精力,還使得物流的作業能力大大提高,還有助于勞動生產效率的增強和物流作業等環節的減少。(3)決策的智能化。物流不僅實現了信息化,還達到了較高層次的自動化水平,這是比較高級的應用。物流的智能化作業包括的內容很多,例如確定庫存水平,選擇最佳的運輸路徑,運行自動分揀機等。在物流自動化要經歷一個漫長的發展進程,其關鍵內容就是要實現物流決策更加智能,而如今它成為了新的物流發展趨勢。
三、實現二者融合需要注意的幾個問題
受科學技術發展水平的限制,我國的現代物流和電子商務還處于發展的起步階段,正面臨著由傳統物流向現代物流過渡的局面。所以要真正實現二者的融合還需要關注幾個要點:
(一)要實現現代物流的跨越式發展,還需要政府發揮主導作用,只是依賴于企業間的競爭是不行的。政府要在一些基礎設施建設方面投入足夠的資金,主要是在高速公路和信息網絡等方面,要使交通網絡和信息網絡形成一個覆蓋全國的系統,這是為現代物流的進步創設一個大環境,這也為電子商務的發展創造了良好的條件。此外,國家可以通過政策和稅收上的措施來提供便捷,可以通過鼓勵企業上網來給客戶帶來快捷服務。這就使得企業的競爭力得到大大提高,也有助于企業的盈利和現代物流、電子商務的發展。
(二)對于我們的現代物流配送體系,應該盡快實現產業化和社會化,各地政府物流基地和物流中心的建立應當從當地的具體條件出發,可采用綜合物流,聯系第三方物流公司,建立合作關系要穩定長期,盡可能減少物流企業之間不當競爭關系的存在,以便使得物流企業的成本優勢得到全面提升,有助于優勢互補的實現和企業規模化經營的發展。
(三)對業務流程進行整合,以便為客戶提供優質的個性化服務。
四、結束語
我國的物流企業還有很大的發展空間,還需要作出更大的努力才能達到跨國公司的水平。因而需要將自己的物流管理系統建設起來,緊密聯系起供應鏈上的各個主要環節。要研究顧客的個性化需求,還需要快速作出反應來滿足這種需求,從而使電子商務物流的暢通得到保證。
參考文獻
[1]翁心剛.魏新軍、論現代物流服務與企業競爭力[J]物流管理2006(4)62.
[2]劉凌.第三方物流的發展現狀及對策研究[J]中國高新技術企業,2009,02)46.
關鍵詞:電子商務;現代物流業;新型發展模式
一、目前物流業存在的問題
(1)信息化、標準化水平低。在現代這樣一個信息發達的時代,各種網絡通信技術的發達使得物流業也要跟上時代的步伐。而現在很多企業的物流業依然按照以前的模式,信息落后,標準化水平低,商品流通不暢,產品的附加值降低,使得企業獲得的利潤減少。信息化、標準化水平低是阻礙物流業發展的一大攔路虎。
(2)“關系物流”的情況廣泛存在。很多企業都與其他企業有或多或少的聯系,這樣就會造成一個后果,一旦一個企業在物流業上出了問題,其他企業就會被牽涉上。所以企業要有自己的一套物流業的管理方法,不能盲目的跟風。
(3)物流業技術落后,服務水平不高。很多企業現在技術水平不高,又缺乏競爭意識,他們的信息交換技術不完善,使得經營內容有限,只能為客戶提供單次的服務,不能形成高效的物流供應鏈,這就必然會導致服務水平不高。
(4)對電子商務物流的重視不高。電子商務是電子信息技術與商務活動的結合。現代電子商務的迅速發展,使得交易方式與以往大不一樣,集中表現在商品的流通過程中。電子商務物流會縮短商品流通的中間環節,節省資源,從而為企業帶來更多效益。但很多企業沒有認識到電子商務物流有哪些優勢,所以對電子商務物流不夠重視。
(5)電子商務物流管理人才的缺乏。隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善,物流業的作用越來越重要。企業要想獲得更多的利潤,在商品流通這一塊上減少中間環節,就需要發展電子商務物流。而電子商務物流的管理也成為了很多企業頭疼的一個問題,只有管理好物流業才能獲得一定的利潤。然而我國現在電子商務物流管理的人才緊缺,缺乏有能力的尖端人才,這也成為了阻礙電子商務物流發展的攔路虎。
二、電子商務與物流結合的策略
(1)轉變觀念,提高全社會對電子商務物流的認識。要把電子商務與電子商務物流放在一起宣傳,轉變過去的傳統思想。隨著現代社會經濟的發展,我們要把物流提升到一個戰略競爭的高度。電子商務具有交易速度快的特點,電子商務的發展將會推動物流業的配送上升到一個新的階段。這就需要政府的支持,政府應當出臺相關的鼓勵、扶持政策。同時政府也應當多宣傳電子商務物流的優勢,提高人民對電子商務物流的認識。
(2)國家和企業要聯合起來,加快物流社會化建設。要想形成全社會的電子物流體系,離不開政府與企業的配合。政府應該統籌規劃,從實際出發,正確的引導企業的物流建設以及物流的布局。企業要提高自己的競爭力,提高信息化、標準化水平,通過網絡信息等為客戶提供便捷的服務,提高自己的盈利水平,從而帶動整個電子商務物流的發展。
(3)建立與完善電子商務物流管理的相關法規。物流業不同于其他產業,要保持它的系統性與連貫性單單依靠市場競爭是不能實現的,必須要依靠相關法律法規來促進它的連貫性。通過立法的手段來提高物流的效率,可以引導物流業提高到一個新的階段。
(4)加強電子商務物流實用型人才培養。我國現在實施的“科教興國,人才強國”戰略在物流業也同樣適用。要想真正實現與電子商務的結合,促進物流業的飛速發展,就必須重視人才的培養。一方面,國家要進行宏觀調控,在高校開設的物流專業里,培養現代物流的專門人才,鼓勵一些物流協會開展物流職業教育,傳播物流知識,提高物流業人員的整體素質;另一方面,企業要引導員工學習物流知識,可在內部選拔然后送去院校深造或者企業進行自己培養。企業一定要落實對物流人才的培養,這樣才能促進電子商務物流的更好發展,才能帶動企業的效益。
(5)發展第三方物流。第三方物流是物流專業化的一種形式,它提供商品的物流服務,包括運輸、倉儲、配送等。第三方物流創造了物流領域的新價值,它重在提供服務,我們只有積極培育市場,改變我國現有的物流體制,逐步提高物流領域信息化技術與管理水平,才能發展出更多的專業化水平高的第三方物流企業。
(6)提高物流管理水平。我國物流業發展緩慢,體制作為一個重要因素,要想從根本上解決這個問題,就必須建立新型的物流管理體系。一方面,要大力發展物流社會化服務體系,充分利用物流管理的設施,進行技術改造,避免資源的浪費;另一方面,要積極與國際接軌,多與國際物流業合作,學習他們的先進物流技術和經營管理水平,提高自身物流管理水平,從而加快物流業的飛速發展。
綜上所述,在信息技術網絡飛速發展的今天,企業要想擁有更強的市場競爭力,獲得更多的效益,就必須重視物流業。而將物流與電子商務結合,將會進一步推動物流業邁上一個新的臺階。要想實現電子商務物流的更好發展,這不僅需要政府加強引導,培養物流管理的專業人才,還需要企業提高自己的物流管理水平,提升自己的競爭力。
電子商務與物流作為現代的流通手段,兩者有著密切的聯系。兩者相互依存,共同發展。只有做到將電子商務與物流互相協調,統籌發展,才能使兩者真正的融合起來,從而促進經濟的發展。
參考文獻:
關鍵字:電子商務第三方物流發展策略發展趨勢
Abstract: the development of electronic commerce, expanded the sales range of the enterprise, a change to the enterprise and the consumer traditional marketing method of the shopping way. As the 21 st century main business model, electronic business for the third party logistics provides the broad space for development, at the same time, the development of the third party logistics and electronic commerce provides the perfect realization real security. And electronic business integration, will become the third party logistics is one of the main operation mode.
Key word: electronic commerce the third party logistics development strategy development trend
中圖分類號:F416.63文獻標識碼:A文章編號:
一、電子商務與第三方物流的關系
第三方物流是由物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流服務的物流專業化運作方式。以現代信息技術為紐帶的第三方物流是電子商務的基礎。電子商務環境下,商店、銀行虛擬化,商務事務處理信息化,生產企業柔性化,物流活動成為市場實物供應的唯一主體。電子商務為第三方物流的發展提供了廣闊的空間。可見第三方物流只有與電子商務緊密結合,才能充分發揮其專業化、高效化的優勢,提高整體競爭力。
第三方物流是實現電子商務的重要條件。電子商務通過現代信息技術手段運用來實現商品交易及交易管理等活動,并達到了高效率、低成本、網絡化和全球化。電子商務的核心優勢是在最大程度上方便最終用戶,第三方物流提供的物流服務更多樣化、更快捷、服務水平更高,幫助企業節約了物流成本,提高了物流效率。
第三方物流的發展離不開電子商務的平臺。一旦缺少了高效率、低成本的物流體系保障,電子商務的優勢就無法得到集中體現。一般情況下,與企業自營物流相比,電子商務的發展形成的巨大物流需求促進了第三方物流的發展。電子商務的強大競爭優勢,使得越來越多的企業運用電子商務手段來改造傳統流通渠道,從而引發了流通模式的改革,使得企業對第三方物流的需求增多。
二、電子商務整合第三方物流的方式
從目前存在的第三方物流運作模式看,第三方物流與電子商務的整合主要有以下兩種方式:其一是第三方物流作為電子商務組成要素,承擔物流作業,組織完成B-B或B-C的物流環節;其二是第三方物流通過建設自己的電子商務,為商家和客戶之間提供交換信息、進行交易、全程追蹤的信息平臺。前者適合于電子零售的實施,目前也被多數網站所采用,例如8848網站與陽光迅捷的合作就代表了這一模式。后者的運作與實施則體現了第三方物流的信息化發展方向,在我國最成功的就是保供物流企業集團。
第三方物流與電子商務在資源上的整合,不僅改善了電子商務物流的實現質量,擴展了電子商務的生存空間,同時也為第三方物流企業提供了諸如供應商集貨中心管理、客戶管理、JIT系統構造等增值服務空間。第三方物流與電子商務的整合已經成為推動現代物流發展的有效模式。
三、電子商務下第三方物流發展現狀及要求
(一)電子商務下第三方物流發展現狀
作為新興行業,我國第三方物流企業處于起步或者轉型階段,總體規模、競
爭實力、管理水平、經營理念上距離先進的第三方物流服務形態還有較大差距。
1.缺乏物流設計、開發、運作的綜合能力,服務水平低下
我國的大多數第三方物流企業功能單一,或是倉儲,或是運輸,或是配送,能夠為客戶提供高附加值的就更少,缺乏為電子商務企業提供完備的物流設計、開發、運作的綜合能力。由于設備和技術的落后造成貨損率偏高送貨不及時使得顧客對第三方物流滿意度低。這些問題使得我國的第三方物流企業缺乏競爭能力。
2.物流企業信息技術落后
目前,第三方物流企業自建的倉儲和運輸隊伍大多數規模較小,無力投入大量人力、資金開展信息化建設。大型的物流企業信息化建設起步也比較晚,信息化程度不高。分散的物流單體只有形成網絡才能滿足現代化生產與流通的需要,一些物流的運作過程也只有借助電子商務的支撐才能更加完善。
3.條塊分離的物流管理和流通體制制約著第三方物流業的發展
在電子商務環境下,物流的專業化分工特點雖然日益明顯,但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發展,各種物流方式和物流載體之間的聯系越來越密。第三方物流實質上是一種社會資源重新配置的形式,需要有相應的制約環境作為支撐。但是,我國目前的物流行業管理仍沿用著計劃經濟時期的部門分割體制,與物流相關的各部分分別由鐵道、交通、民航、內貿等不同政府部門進行管理。依據這種條塊管理體制,形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局,嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理地對物流進行政體統籌和規劃,妨礙著物流的社會化進程,制約著電子商務的進一步發展。
4.專業人才缺乏
由于現代物流產業分工進一步細化,第三方物流向專業化、綜合化發展的趨勢明顯。有效開展第三方物流服務需要高技術、高素質的專業人才。我國物流業還處在起步階段,現有物流人才十分缺乏,數量嚴重不足,質量也不高,這已成為物流業發展的瓶頸之一
5.物流觀念落后,結構不完善,難以形成規模優勢
我國第三方物流企業以中小規模的居多,物流服務內容簡單,組織化程度低,橫向聯合薄弱,而且大多數物流網點分散布局,貨源不穩定、服務功能少、競爭力弱并且條塊分割嚴重,企業缺乏整合集約化經營優勢,規模效益難以實現。
(二)電子商務對第三方物流提出的新要求
信息化、自動化,網絡化、智能化、柔性化、虛擬網絡系統走向應用、綠色物流,這些是現代條件下電子商務的發展對物流提出的新要求。
四、電子商務下第三方物流的發展策略
為了適應電子商務發展的需要,第三方物流企業應不失時機地抓住機遇,認真制定本企業的發展對策。針對電子商務下我國第三方物流企業面臨的主要問題,提出了以下幾點對策:
1.第三方物流企業必須具有提供從物流計劃、系統設計、物流管理到實施一整套物流服務能力
電子商務環境下的物流己經不僅僅局限于傳統的物流運輸和倉儲,最重要的是對物流的設計。第三方物流企業要站在貨主企業的角度提供有利于物流合理化的綜合物流服務,必須熟悉貨主企業、物流活動的發展規律,必須突破現有的經營模式,從人才入手,盡全力掌握從事第三方物流的技術、活動方法,并建立與之相適應的企業經營管理組織。
2.加快第三方物流信息化進程
在電子商務環境下的第三方物流發展強調利用信息化手段,借助電子商務平臺,對整個物流和配送體系實行統一的管理和調度,按照用戶定貨要求,在物流中心進行理貨工作,并將配好的貨物送給收貨人,從而實現物流的數字化管理,保證企業外部信息的暢通,實現企業內部員工之間信息的共享,大大提高服務質量,降低物流成本,優化庫存配置,提高企業經濟效益和社會效益,提高客戶服務水平。
3.加強高層次復合型專業物流人才的培養
電子商務環境下的物流產業需要復合型人才,這種人才既要懂物流管理又要有電子商務的知識儲備,還要廣泛涉獵市場營銷、計算機技術等領域。我國要在高等院校中建立完善的物流專業教育體系,以滿足我國第三方物流發展對于物流人才的需要
五、電子商務下第三方物流的發展趨勢
在電子商務時代,由于市場空間范圍的拓展和商業模式的變革,第三方物流成為物流業界普遍關注的一個焦點。綜合研究國內外第三方物流市場,其前景和趨勢主要表現在:
1、物流服務的綜合集成――功能集成化和服務系列化。功能集成化著重于將物流與供應鏈的其他環節集成,服務系列化強調配送服務功能的恰當定位于完善化、系統化;
2、構建虛擬供應鏈,提供一站式服務,全方位地滿足顧客需求;
3、第三方物流提供商通過先進的集成供應鏈解決方案,為其顧客的供應鏈運作增加更多的便利;
4、以大中城市為中心建立的多功能物流中心大量產生,他們把運輸、倉儲、裝卸、分揀、流通加工、配送等物流活動集于一身,為某一區域的企業提供全方位的物流服務;
5、以網絡為依托、以物流專家系統為支撐的咨詢型物流企業大量產生,為物流企業間以及物流企業與其他企業間的合作提供有力的支撐。
結論
隨著我國現代信息技術的發展,電子商務交易額也在不斷攀升,電子商務市場對第三方物流的需求十分旺盛。面對這一形勢,物流企業應勇于迎接挑戰,抓住發展契機,最大限度的提高物流效率,降低物流成本,使電子商務企業獲得持續健康的發展,最終得到消費者的認可,贏得電子商務和第三方物流的共同繁榮。
參考文獻:
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關鍵詞:電子商務;現代物流;第三方物流;物流信息化
中圖分類號:F715文獻標識碼:A
電子商務是商業領域的一次革命,是運用計算機技術、網絡技術和通信技術作為手段的經濟活動,隨著互聯網的普及,電子商務得到了迅猛發展。電子商務的出現使商品交易過程更加簡單高效,使顧客的購買行為更加便捷,同時電子商務的個性化服務能夠吸引更多的客戶,加快了信息流和資金流的處理,從而降低成本為商家獲取更多的利潤。電子商務的快速增長對線下的物流服務也提出了新的挑戰,電子商務的優勢只有在物流跟上步伐時才能體現出來。現代物流是指為了滿足顧客需求、計劃、實施和控制從起始點到消費點對產品、服務及相關信息的有效流動和存儲進行計劃、實施和控制的過程,包括運輸、儲存、裝卸、包裝、加工、配送、信息處理等多項活動。
一、電子商務與現代物流的關系
(一)物流是電子商務活動的根本保證
電子商務的本質是商務,與傳統商務活動一樣,其整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程。商流、資金流與信息流的流動都可以通過計算機網絡和通信技術實現。物流,是指物質實體的流動過程,具體指運輸、倉儲、配送、裝卸、加工、信息處理等多項活動。隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越重視,最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現。只有通過物流配送,將商品和服務真正轉移到消費者手中,商務活動才算結束。在整個電子商務活動中,物流實際上是商流的后續者和服務者。對于實體商品而言,沒有現代化的物流,電子商務只是空談,從而物流配送效率和服務水平也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。
(二)電子商務極大促進了物流業的發展
電子商務把信息,訂單處理,身份認證和支付過程進行了電子化、信息化,將它們轉變成能在計算機網絡上傳輸的信息,既方便又快捷。而物流企業在電子商務環境里的任務是把虛擬商店的產品或服務運送到用戶手中,是用戶實體商品的供應者。同時,電子商務縮短了傳統的供應鏈鏈條。在傳統的供應鏈渠道中,產品從生產企業流到消費者手里要經過多層分銷商,流程很長,在任何一個環節中出現問題,都會直接影響供應鏈的效率。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離,企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通,不僅不需要存貨,而且還降低了流通成本,縮短了流通時間,使物流供應鏈縮短。可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發展的機遇。
二、電子商務環境下的物流模式
(一)企業自營模式
企業自營物流是企業通過自行籌建或是依托原有局部區域單一業務的物流系統加以改造而形成的。企業自營物流只提供對本企業的物流服務,從設備投入建設到物流環節的服務管理與企業本身所提供的產品和服務有非常強的針對性,快速有效的滿足企業自身需要。企業自營物流可以使企業對供應鏈有較強的控制能力,容易與企業的其他業務環節密切配合,使企業的供應鏈更好的保持協調、簡潔與穩定。
(二)第三方物流
第三方物流(Third Party Logistics,3PL)是指由物流的實際需求方(第一方)和物流的實際供給方(第二方)之外的第三方部分地或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務,也稱合同物流、契約物流。第三方物流是物流專業化的一種形式,提供從生產到銷售整個流通全過程的物流服務,包括商品運輸、儲存、配送以及包裝加工等一系列增值服務。第三方物流給物流服務使用方提供其使用的所有物流服務,這樣對于物流服務使用方來說既可以集中力量開展自己的主業,又可以節約相關物流費用增加靈活性和減少庫存,從而降低成本。
(三)第四方物流
第四方物流(Fourth Party Logistics 4PL)定義為“一個供應鏈集成商,它調集和管理組織自身的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術,以提供一個綜合的供應鏈解決方案”。第四方物流可以通過整個供應鏈的影響力,提供綜合的供應鏈解決方案,也為其顧客帶來比第三方物流更大的價值
三、電子商務環境下的物流發展趨勢
(一)快速反應機制
服務高效是現代物流企業發展追求的目標,在電子商務環境下,從信息到訂單支付的全過程都可以在網上解決,實時高效,而產品的物流配送是花費時間最長的,所以物流企業要建立快速反應機制,物流作業系統和信息系統協調同步,控制意外事件的發生,整合運輸,降低成本,以最短的時間和最高的服務水平完成產品的物流服務,體現電子商務的高效率,推動電子商務的發展。
(二)物流信息化
物流信息化是指運用現代信息技術分析、控制物流信息,以管理和控制物流、商流和資金流,提高物流運作的自動化程度和物流決策水平,達到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務水平的目的。利用先進的信息技術,如條碼技術、無線射頻技術、電子標簽、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)等,對產品進行快速分揀,統計信息,選擇運送方式,時時準確定位等方式,提高了物流運作的效率。物流信息化的程度是衡量物流業務水平的重要指標。
(三)物流綜合化
在電子商務時代,物流發展到集約化階段,一體化的配送中心不單要提供倉儲和運輸服務,而且要積極開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目,也可按客戶的需要提供其定制的其他服務。現代物流業的發展,使未來的產業分工更加精細,產銷分工日趨專業化,大大提高了社會的整體生產力和經濟效益,使現代物流業成為整個國民經濟活動的中心。
參考文獻:
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