鄉鎮交通安全總結精選(九篇)

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第1篇：鄉鎮交通安全總結范文

為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我__鄉人民政府根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際切實加強了對道路交通安全工作的落實，全面落實駕駛員安全責任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障__鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

一、轄區公路與車輛情況

我鄉轄區內有縣鄉公路71公里，有鄉村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。

二、指導思想

堅持以“三個代表”重要思想和“十七大”精神為指導，牢固樹立“安全發展”的思想意識，加強領導，鄉政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規劃和年度計劃，布置、檢查、總結、評比經濟生產工作的同時有道路交通安全的內容和要求，并按照各級有關文件精神認真組織實施。鄉政府在縣政府及上級業務部門的領導下以“政府牽頭、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的原則，認真落實道路交通安全管理責任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導群眾對有危害人民生命財產安全的道路交通違法行為進行舉報，大大加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通安全事故，保護人民的生命財產安全，更好地為我鄉的經濟建設服務。

二、制定方案，齊抓共管

鄉政府對本轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度，及時傳達貫徹落實中央、國務院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉黨委、政府結合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究解決本鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行國家和上級有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負責人為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責任狀，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書43份。

三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節

通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉道路通行秩序明顯好轉，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內我轄區無一起重、特大道路交通事故發生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發生，全年我鄉因交通死亡人數2人。

四、合理調整警力，強化路面管理，廣泛宣傳，營造嚴管氛圍。

我鄉針對轄區內道路交通機動車流量的特點、規律，科學調配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強對鄉村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對__現營運的兩張客運車進行嚴格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛人疲勞駕駛、酒后駕車等嚴重交通違法行為的發生。鄉政府還結合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓，充分發動老百姓相互宣傳違法載人所帶來的

危害及交通常識；對人流量密集的場所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報宣傳單、發放了各類警示宣傳單1000張，通過宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉的每一個方面，使全鄉都來關心和支持道路交通安全工作，使我鄉的道路交通安全工作取得更好的成績，為__鄉明天的社會穩定、經濟持續、快速、健康發展創造和諧的社會環境，營造良好的鄉村氛圍。

第2篇：鄉鎮交通安全總結范文

鐘群鵬教授解釋說，安全分窄義和廣義兩類：窄義的安全包括國家安全、社會安全和公共安全廣義的安全包括環境安全、技術安全、城市安全和經濟安全等。現代社會，由于安全與社會、科技、經濟發展等互相依賴、互相制約，安全的社會重要性日益凸顯。

各種安全問題，如采礦安全、交通安全、食品安全、信息安全，都可能對經濟建設、社會發展和人民生活形成困擾。因此與之相關的安全文化、安全技術和安全管理等概念應運而生。

從社會進步的角度來看，安全是人民安居樂業的基本保證，是以人為本的重要內涵；從經濟發展的角度來看，安全是減少事故損失的有效手段，是國際經濟貿易市場的準入條件，是經濟持續、健康、協調、科學發展的重要保證。鐘群鵬教授說：社會已經開始感覺到對某種公共安全專業人才的需要，目前已經有數十所高校招收和培養安全科學技術和工程專業的本科生或大專生。加強對安全科學技術的研究，盡快地發展這方面的高等教育，對構建和諧社會非常重要。(經濟日報)

河北實施職工安全素質提升工程

【本刊訊】 3月月27閂下午，河北省職上安全生產知識電視培訓活動正式活動。按照培訓計劃；全省2006年至2008年3年內將培訓150萬名安全生產高素質職工。在全省范圍內組織此類培訓活動在全國尚不多見。全總紀檢組組長、書記處長記張鳴起，國家安監總局副局長孫作山，河北省副省長付雙建等領導出席啟動儀式并講話。

據對大量的安全生產事故發生情況分析來看，由于缺乏嚴格的安全培訓而導致從業人員安全素質低下,不具備必要的安 全生產知識和操作技能；從而出現違章作業，是造成事故的主要原因之。為提高廣大職工安全生產素質，省政府辦公廳印子《河北省職工安全生產知識電視培訓活動方案》，提出3年內培訓150萬名職工的計劃。據悉，今年的培訓范圍主要在煤礦、非煤礦山、建筑、化工、冶金5個高危行行。重點培訓這些行業中的非公企業、小型企業職工《含合同工、農民勞務工、輪換工、協議工、季節工)。為突出重點培訓小企業職工，各地由縣(市、區)培訓活動領導小組辦公室組織培訓的人數要占到80％左右，由大中型企業組織培訓的人數占到20％左右。

培訓內容為《全國職工安全生產知識、電視培訓教學光盤》和《職工安全生產知識》中的有關內容；其包括事故起因與預防、安全技術、工業衛生、班組安全建設、工會勞動保護監督及鍋爐、起重；電器、危險化學品、防火等內容，各地各單位可選擇適合本行業；本企業的內容進行培訓。(工人日報)

投身安全生產同樣能出政績

近日，河南滎陽市政府在2005午度工作總結表彰會卜，給市安檢局局長安保興、黨組書記陳劍分別記個人三等功，兩人披紅戴花上臺領獎。滎陽市政府的記功決定在滎陽市安全生產史卜的尚屬首次，市領導在會上明確告訴各級干部，抓安全生產工作同樣能出政績。

目前，滎陽市有各類土產經營單位18000多家，煤礦、非煤礦山、危化企業、煙花爆竹、機械制造等行業門類比較齊全，安全監管任務―卜分繁重。

滎陽市安檢局緊緊圍繞“抓安全、保穩定、促發展”這個大局，充分發揮市政府安委會辦公室的作用，協調各鄉鎮；各委局齊抓共管?聯合執法。首先是狠抓了各級安監機構建設?構建全市四級安壘生產網絡；：其次是一手抓安全生產教育培訓、增強子部、職工及廣大市民的安全意識；提高他們的安全生產技能。近年來共培訓廠長、經理、各級安全管理人員；特種作業人員5700多人；另一手抓安全隱患排查，整改各類隱患7400多條，查處安全生產違法違規案件140多起。在加大安全生產許可力度方面，全市10家煙花爆竹企業全部獲得安全生產許可證。140多家危險化學晶生產經營企業和190多家非煤礦山企業，都經過安全評價和評審，創出了連續11個無生產經營性死亡事故的好成績，名：列鄭州市安全生產工作前茅。

安全生產形勢的穩定，有力促進了滎陽市經濟的快速發展。全市：GDP從2004年的113億元增長到145億元財政收入從2004年4．2億元增長到5．8億元，名列河南省綜合實力前五名。(中國安全生產報)

央企要率先實現安全生產五個轉變

日前，從相關部門獲悉，央企要率先實現安全生產五個轉變：從人治向法治轉變，從被動防范向源頭管理轉變，從集中開展安全檢查向規范化、經常化、制度化管理轉變，從事后查處向強化基礎轉變，從控制傷亡事故為主向全面做好職業健康工作轉變。

國資委主任李榮融說：“國資委將認真履行出資人安全生產職責，通過進一步改進內部工作程序，督促安全生產隱患整改，完善事故報告、事故跟蹤、事故調查、事故檔案管理和安全生產業績考核制度，督促企業負責人切實落實企業安全生產主體責任。”

據不完全統計，2005年中央企業發生重大以上安全事故25起(含境外)，造成207人死亡(含失蹤)，158人受傷。事故主要發生在建筑、危險化學品、交通、煤礦各非煤礦山企業。與―亡年相比，事故增加5起，死亡人數減少8人，受傷人數加127人。其中，煤礦事故減少2起，死亡人數減少13人，但建筑事故勘n9起，死亡人數增加95人。(工人日報)

安全事故超標官員難獲晉升

安監總局新聞發言人表示，安全事故發生數量化指標即將出臺。此指標會納入地方政績考核的指標體系里去，與職務晉升、各種待遇掛鉤，沒有完成指標的官員不許提拔、不許獎勵、不許晉升，從而建立起一種激勵約束機制。劉于那些忽視安全生產，從而導致生產安全事故發生地方政府的負責人；國家會依據有關規定嚴肅加以追究，爭取使每個人的生命價值進一步得到尊重和珍惜。(北京晨報)

煤炭專家“檢討”下井太少

“我盡管是搞煤炭的；卻很少下礦井；至于下到小煤窯的機會更是微乎其微。”

在全國政協工會界的小組討論中，全國政協委員、中煤國際工程集：團北京華宇工程有15艮公司副總工程師曾濤在談及政協調整界別設置時的一番“檢討”發人深思。

“反映社情民意；是政協的重要職責之一。但在我們的政協委員中，又有幾個是真正的工人、農民?”

“老百姓生活中普遍存在的住房難、看病難、子女上學難等問題，在座的委員們恐十白都不存在。就煤炭系統來說。這些問題對我來說也不存在，但廣大礦工卻為這些問題煩惱。”

“委員們對老百姓的苦惱；困難沒有切膚之痛，如果再缺乏深入調查、了解，委員的發言、建議在反映勞動人民真實心聲上就難免打折扣。”

由此，曾濤委員建議，政協組織在調整界別設置時，應該增加一線工人、農民的代表。同時，各界別的參政議政也應體現各自特色，比如工會界委員就應該在維護勞動者權益方面更好地發揮作用。(中國安全生產報)

為偏賠償金竟多報礦難人數

2005年8月7日，廣東興寧大興煤礦發生透水事故，121名礦工被困井下。大興煤礦屬下的永半煤礦配套組組長張某友為騙賠償金，竟將其所在班組只有14中工人被困井下，造成有關部門對外公布被困井下人數虛增2人，變成123人。后來他看騙不到錢又十白被追究責任，又假報兩名礦工已出礦回家了。

前日，興寧市法院審結這宗詐騙案，判決張某友犯詐騙罪。鑒于張某友在犯罪過程中；自動放棄犯罪，犯罪行為沒有造成損害，依法予以免除處罰。(廣州日報)

“上海通用”召回部份凱越轎車

上海通用汽車有限公司日前決定自2006年3月3日開始，對部分別克凱越轎車實施召回。