移動支付的應用精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的移動支付的應用主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：移動支付的應用范文

論文關鍵詞：移動支付；計劃行為理論；移動終端；產業價值鏈；應用模式

0引言

移動支付對于國人已不是一個新概念了，早在2000年初便得到移動運營商的大力推廣。但當時技術、政策、商業模式都處在萌芽階段，并沒有條件投入大規模商用，只是嘗試性的測試，小范圍內試運行，且也沒有取得明顯的效果。幾年過去了，國內的移動支付依然是不溫不火地發展。而歐美，特別是日韓的移動支付已發展地如火如荼。移動支付是否能推廣關鍵在消費者手里。因此研究消費者如何評價這幾年的國內移動支付技術環境和政策環境的變化很重要。

1潛在的巨大國內市場

1．1巨大的手機用戶群體

gsm協會于2008年4月16日在網上的最新調查報告稱，全球已有超過30億的手機用戶數量。

gsm協會指出全球最大的gsm市場在中國，手機用戶數量己達5億9000萬，并且每月增加700多萬新用戶，對這第3個10億的貢獻為14％，毫無疑問2008年中國的手機用戶數量必將突破6億。統計結果如表1所示。

1．2巨大的銀行卡持有量

在剛剛結束的中國地方金融十一次論壇上，中國銀聯總裁許羅德介紹，到2007年9月底，中國銀行卡發卡量超過13億張，發卡機構達到183家。可見銀行卡的使用越來越普遍。而手機與銀行卡合二為一也成為一個大趨勢。

2引進計劃行為理論剖析移動支付遇到的瓶頸

2．1計劃行為理論(tpb)

根據tpb理論，人的行為模式受到3項內在因素影響：

(1)個人行為態度：個人對自己行為可能出現的結果的一種看法和觀點。

(2)主觀規范：對他人的標準化行為模式的主觀性感知。

(3)知覺行為控制：對于促進或阻礙行為效果的相關因素的認知。計劃行為理論模式圖如圖1所示。

 

行為態度、主觀規范和知覺行為控制是決定行為意向的3個主要變量，態度越積極、重要他人支持越大、知覺行為控制越強，行為意向就越大，反之就越小。

2．2建立移動支付tpb模型

計劃行為理論是從信息加工的理論、以期望價值理論為出發點解釋個體行為一般決策過程的理論。由于移動支付是一種個體理性行為，它不但受到個體主觀因素的影響，而且還與外界的客觀環境等條件相關。所以本論文根據tpb理論，從個人內在因素和外部因素兩方面來分析影響移動支付的行為，如圖2所示。

2．2．1影響移動支付的內部因素分析

tpb認為個人的行為意向是預測行為的最佳變量。在實際控制條件充分的情況下，行為意向直接決定行為。對于移動支付而言，個人想要使用移動支付的意向越強，代表他越可能從事該行為。

(1)移動支付的態度傾向

個人進行移動支付的態度傾向是個體對執行該特定行為喜愛或不喜愛程度的評估。例如，用戶在面對新的支付方式時，首先要先主觀判斷要不要更換手機，安全性如何，支付程序是否復雜，若不使用以后消費是否會不方便。這就涉及到移動支付中消費者比較關心的安全問題和成本問題。

安全是制約移動支付發展的關鍵因素。資金安全永遠是銀行考慮的第一要素，也是影響消費者體驗的首要障礙。目前，我國手機支付實現技術主要有基于短信、wap、brew等技術，由技術原因造成的數據傳輸中的加密性和數據的實時性、完整性不夠，使得支付面臨安全隱患。手機由于攜帶的隨身性，其丟失和損壞造成個人信息泄密的概率較高，這也是手機支付所面臨的一個主要問題。forresterresearch調查公司做過一份調查顯示，超過一半的消費者認為信用卡安全是最大的問題。調查結果如表2所示。

手機支付的成本過高，支付程序繁瑣。這也是消費者比較關心的一方面。成本包括直接交易成本和使用支付服務的固定成本，還有技術上基礎設施的成本(例如用戶可能需要購買新的移動電話)。而新的支付系統需要新的硬件設備來支持這是必需的。

支付程序繁瑣一方面是由移動支付的產業鏈分工不明確，產業鏈效率低造成的。手機支付是個復雜的產業鏈，涉及銀行、信用卡組織、移動運營商、手機終端廠商、手機支付平臺提供商、商業機構、內容和服務提供商、用戶等多個環節，需要各個環節的聯合啟動推進產業發展。從而造成產業鏈協作效率低下。無論對于運營商還是銀行來講，做手機支付都需要重新對自有的網絡進行技術改造，并提供相應的額外服務。而對于銀聯來講，受制于自身的體制限制，業務創新和市場反應能力也相對較差。

(2)移動支付的主觀規范

移動支付的主觀規范是指個體在決策是否使用該服務時感知到的社會壓力，它反映的是重要他人或團體對個體行為決策的影響。

移動支付的一方：年輕人喜歡追求時尚，易于接受新事物，容易受周圍環境的影響。所以移動運營商應該注重推廣用戶體驗活動，讓更多的年輕人加入進來。

移動支付的另一方：商家。如果商家不支持移動支付方式，當客戶要求使用移動支付時，商家也會面對社會壓力和需求壓力。

(3)移動支付的知覺行為控制

移動支付的知覺行為控制是指個體感知到執行移動支付難易程度，它反映的是個體對促進或阻礙執行行為因素的知覺。個人認為自己承擔起移動支付帶來的成本壓力，或者是移動支付的資源或機會越多時，則他對執行該行為的控制知覺越強。移動支付的資源是指移動支付工具越來越電子化和移動化。移動電話、網絡、信息技術通常會加速移動支付的發展。使用移動支付的機會有很多，例如在日常生活中坐公交車刷卡，在商場買東西刷信用卡等。越來越多的場合都會用到移動支付。而此時消費者就會比較容易接受移動支付。

2．2．2影響移動支付的外部因素分析

影響移動支付的外部因素主要包括人自身的因素和政策環境的因素。本節以tpb理論的外部變量為基礎，來分析影響移動支付的主要外部因素。具體包括：

(1)用戶年齡：據中國信息產業部于2008年1月28日的最新統計顯示，截止2007年末，中國手機普及率已達41．6％。而據“2007中國首屆城市移動信息化創新論壇”上公布的數據，目前我過城市移動電話普及率為93％。而在年輕人當中這一數據更高。所以移動支付的用戶群還是集中在20—30歲之間的年輕人，他們也更容易接受新事物。

(2)受教育程度：由世界經濟合作與發展組織(oecd)的調查報告稱，受教育時間越長的人，獲得就業和高薪的可能性越大腳。而這也直接關系到他們接受和使用移動支付的程度。

(3)使用手機或網絡的技巧：年輕人更傾向于使用多功能手機，包括聽音樂，手機上網，拍照等。而老年人只局限在打電話或發短信等簡單的功能。

(4)政策環境因素：目前我國的信用體系不夠健全。在我國目前的發展階段，無論是企業還是個人，信用缺失的現象普遍存在。信用作為一個文化問題，它的培養是需要一個很長周期的，需要一個真正完善和深入人心的漫長過程。根據調查顯示，國內的手機用戶中有超過90％的曾經收到過欺詐短信，更有半數以上的用戶對通過手機進行支付的安全性抱有懷疑態度。

3移動支付中的問題及解決方案

根據以上的分析，一下就手機終端的改造，支付的安全問題，支付的程序方面提出3個解決方案：

3．1手機終端的低成本改造方案

移動運營商和手機廠商定制合作是日本手機市場的通行法則。這一模式目前已相繼被包括中國移動在內的運營商所借鑒。目前，主要的移動設備制造商，諾基亞、索尼一愛立信、西門子、摩托羅拉等提出了各自的移動支付解決方案。同時移動支付應用也對移動終端提出了特殊的功能要求。圖3就提出了一種移動支付手機終端改造方案。

rf_id(radi0frequencyidentiifcation)射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，一個顯著特點是它可以同時識別多個標簽，操作快捷方便。此技術已上公交卡業務上廣泛應用。

在手機主板上嵌入rfid模塊，只需對手機做些小的改動，就可以實現此功能。ic卡嵌在手機背殼上，ic卡是獨立的，該卡既可以接受rfid讀寫模塊的操作，又可以接受商戶終端的操作。rfid讀寫模塊主要作用是修改ic卡上的金額，比如用戶消費或充值時。ic卡的獨立性保證了ic卡發行方的利益和積極性。

3．2安全問題及其解決方案

安全問題是最大的隱患之一。安全包括數據的完整性、用戶身份的認證、驗證、數據的保密性、交易的不可抵賴性。具體講就是消費者認為，數據從手機向銷售點讀卡機傳送過程中，無論其傳遞途徑是移動網絡、紅外線技術或是藍牙這類無線網絡，都有極大的可能被攔截“。此外，手機被盜或丟失同樣也帶來安全隱患。我們就其中一個重要的交易環節來說明。手機支付過程如圖4所示。

此交易過程有幾個關鍵點：敏感數據從手機向讀卡機傳送，攜帶銀行賬號及支付密碼的數據向銀行或第三方傳送及其返回過程都存在著安全隱患。

解決方案：要制定更高的技術安全規范。我們可以借鑒韓國sk電信公司的monet業務方案，當使用支付業務時，設置個人認證號碼(pin)、賬戶密碼和保安卡等，采用三重安全防衛。保安卡的功能類似副卡，一旦手機丟失或被盜就可以使用副卡。而當用戶輸入密碼時，若超過規定次數，就自動鎖住，避免用戶手機丟失時他人的惡意盜用。

3．3成本、過程繁瑣問題及解決方案

造成支付繁瑣的一個重要原因是支付產業鏈涉及眾多角色。用戶使用支付業務時要通過各方驗證，輸入各種驗證信息，這導致了支付過程的繁雜和效率低下。本論文提出了一種優化的手機支付應用模式。如圖5所示。

此種模式是采用銀行與運營商合作的方式。而這種方式是適合中國國情的。

對銀行而言，其機會與挑戰就在于將其現有的服務連接到移動裝置上去。銀行擁有以現金、信用卡及支票為基礎的支付系統，并在重要的相關服務中占據著壟斷性地位。而在中國移動運營商是不可能繞開銀行系統而自立門戶，主管用戶賬戶的鑒定、清算等敏感業務的。

目前在日韓用卡支付已成為主要的支付手段。電視購物、網絡購物、移動購物等日益成為流行的消費及購物方式，這導致了傳統的銀行業務不足以滿足消費者對消費自由度、便利以及節約時間的需求。國內的銀行應有危機意識，要重視消費者的需求。

對移動網絡運營商而言，應盡快開發出能增加消費者使用量及建立忠誠度的業務，而只靠移動運營商來開展移動業務是不會一帆風順的，而很可能將耗費大量的時間。在這個領域銀行擁有移動運營商所缺少的東西：現有支付體系的入口、精確的信用管理技巧以及消費者在進行支付時所信任的品牌名稱。

第2篇：移動支付的應用范文

關鍵詞：移動支付；公共交通一卡通；HCE。

0 前言

建設城市公共交通一卡通系統，不斷完善城市公共交通體系，是不斷提高人民獲得感和幸福感、建設滿意交通的重要思路，是提高交通資源利用率，緩解交通擁堵的有效手段，也是打造安全、綠色、效率、便捷、經濟的交通運輸服務體系的抓手。當前，互聯網+和大數據應用已經成為國家戰略，深刻影響著我們經濟生活的各個方面。筆者多年從事交通運輸行業信息化工作，近年來對京津冀、長三角城市，以及中西部的陜西省、四川省、云南省等多個地市公共交通一卡通現狀進行了調研，搜集了大量材料，對一卡通在推進過程中遇到的問題進行了梳理和研究。

1 城市公共交通一卡通發展現狀及遇到的問題

政策層面，公共交通領域兩套標準讓行業保持競爭活力，但也為市場推廣埋下了隱患，衍生出來的設備制造、制卡發卡、互聯互通、清分結算、管理等諸多問題，對從業者和廣大民眾都造成了不小的困難。

技術層面，移動支付推行至今，用戶量并不是很樂觀，主要問題在于消費者的使用體驗，芯片、機具、APP用戶界面、市場教育程度等不斷考驗使用者的耐心。

政策層面的問題，相信政府一定會不斷梳理，順應發展的需要。技術層面，移動支付是一卡通的重要組成部分，也一定會在公共交通領域得到應用，下面我們主要從技術的角度進行分析。

2 移動支付技術

移動支付領域目前最主要的兩種應用是較為廣泛流行的二維碼支付和NFC近場支付，移動支付的技術路線有以下幾種方式。

二維碼支付 是目前比較流行的一種支付技術，常見的有微信支付、支付寶支付，由于公共交通客流量大、高峰期長、快捷性要求高等原因，二維碼支付在公共交通領域目前沒有推廣開。

NFC（Near Field Communication）近場支付是由 RFID演變而來，近年來越來越多的應用在公共交通領域。NFC支付主要包括基于安全模塊（SE）的卡模擬和基于主機的卡模擬兩種方式 。

2.1 基于SE的卡模擬

基于SE的卡模擬主要有三種解決方案，分別是NFC全終端方案、ENFC技術方案和NFC-SD技術方案。ENFC（Enhanced NFC）方案是使用SIM/UIM卡作為安全模塊，存儲用戶賬戶、密鑰等敏感數據，運行支付應用，手機中的CLF模塊通過SWP協議與SIM/UIM卡之間進行通信。由于SIM/UIM卡是移動用戶必不可少的身份識別模塊，卡片和應用的發行及服務可以借助運營商的受理渠道，靈活性高，容易進行推廣。NFC-SD技術方案是使用移動終端智能SD卡作為安全模塊。NFC-SD方案架構的核心部分包括射頻天線、非接前端（CLF）、智能SD卡，可以在移動支付設備上實現非接觸IC卡功能，目前由于產業鏈不夠健全，使用局限性大。

2.2 HCE（Host-based card emulation）基于主機的卡模擬

在主機卡模式下，不需要提供SE，由手機中運行的一個應用或云端的服務器完成SE的功能，此時NFC芯片接收到的數據由操作系統或發送至手機中的應用，或通過網絡發送至云端的服務器來完成交互，這種方式的特點繞過了手機內置的SE的限制。卡模擬模式中的數據可以被路由到手機APP中的HCE服務上，擺脫了SE芯片載體的限制，使得終端安裝一個可以調用HCE服務的軟件就能夠作為SE存在，各種應用的卡密鑰被存儲在云端服務器（或者放在本地終端內，實現小額脫機支付），當進行交易時，Host CPU從云端調用對應密鑰進行確認。國內多個城市的HCE 應用已經在銀聯的支持下開始試點，比如南昌市的公交系統、北京的地鐵系統中，即實現在線即時交易，又可以在無網絡時限次脫機交易。

2.3 HCE與TEE相結合

HCE對城市公共交通的吸引力是在降低成本的同時，縮短了產業鏈。但由于缺少了實體SE的保護，公眾使用總會有擔心，就需要融合其他安全方案才能保證其安全性。基于TEE（TrustedExecution Environments可信執行環境）的HCE移動支付是很有效的一種解決方案，它提供介于系統和SE之間的安全框架，分隔高敏感的應用與通用的軟件環境，提供安全訪問硬件資源的環境。TEE方案，將客戶操作和存儲直接轉移到TEE側。安全處理系統先于操作系統啟動，通過對設備資源的訪問，為授權應用提供存儲和安全的運行環境，防止惡意攻擊，保護交易的完整性、私密性，也同時保證本地端支付及云端支付的安全性。

2.4 HCE與Token相結合

Token（支付標記化技術）是由國際芯片卡標準化組織EMVCo于2014年的一項新技術，主要是通過支付標記（token）代替銀行卡號進行交易驗證，從而避免卡號信息泄露帶來的風險。支付標記化是使用一個唯一的數值來替代傳統的銀行卡主賬號的過程，同時確保該值的應用被限定在一個特定的應用體系中。支付標記可以運用在銀行卡交易的各個環節，與現有基于銀行卡號的交易一樣，可以跨行使用，具有廣泛的通用性。基于Token的支付體系為移動支付提出了一個新的思路，消除了商戶和收單機構系統中的敏感數據，同時實現了交易的實時驗證。

3 移動支付解決公共交通一卡通的問題思路

思路1 HCE技術加速公共交通一卡通行業發展

HCE是線上線下業務的連接點，使得公共交通發卡機構可以自行發卡，擺脫對實體SE的依賴，將原有的線下業務整合到線上，建立起實時的卡用戶交互通道。

思路2 建設開放融合的公共交通一卡通體系

建設開放融合的公共交通一卡通體系。一方面，在一定階段里，通過搭建互聯平臺，可以圍繞智能終端實現用戶各種支付體系互聯互通。另一方面，公共交通一卡通要能走出去，在其他支付w系加速擴展應用。

思路3 圍繞移動支付建設和運營公共交通一卡通體系

智能終端的快速發展及普及，從技術和環境條件上，具備了給公共交通一卡通進一步發展提供了條件：成本降低，應用拓展，用戶體驗提升等。

在HCE模式下，把IC卡裝到手機里，不用增加額外成本，不用更換任何硬件設備和投入，只需要正常下載APP，就可以解決傳統公共交通一卡通只能線下應用的瓶頸，一步實現公共交通一卡通應用領域的無限拓展，輕松實現公共交通一卡通的互聯互通。

思路4 圍繞大數據建設運營公共交通一卡通

結合手機實名制這一國家政策，移動支付可以清晰掌握用戶愛好，也就可以為用戶提供個性化增值服務。另一方面，在移動互聯網的支持下，通過大數據可以為政府決策、公共交通發展規劃帶來數據支撐。

第3篇：移動支付的應用范文

關鍵字:基于位置服務;移動商務;實例分析

近幾年來，互聯網和無線通信的發展己經給我們的生活帶來了巨大影響，人們可以通過計算機與互聯網連接獲取信息，移動電話以無線通信方式方便地提供隨時隨地的交流與溝通。IT技術的發展是經濟發展的動力，也給予我們研究的能量，將移動商務的服務發展，推向更具潛力的移動商務運用。

一、傳統移動商務服務存在的問題

傳統移動商務的應用一般采取的模式為，通過Internet得到的信息，將客戶可能需求的服務和信息，通過企業自己的整理之后，投放到客戶群當中，至于客戶會不會接受，以及接受的程度如何，企業或者因為能力的有限，或者因為財力的不足，都不會對其進行細致的調查和分析，因此，其主要的不足之處，體現為幾點內容：

1.針對性不強

由于在選取移動商務服務投放對象時，沒有經過精心的挑選和定位造成服務消息在送達客戶之后，不能確定是否是可接受服務的受眾對象。

2.適時性較差

由于PUSH信息的發送時間是隨機選擇的，因此無法保證適時性，即用戶在接收到服務信息時可能對服務中所涉及的產品毫無興趣，相反卻對另一類服務感興趣，這樣就形成了一種時間上的錯位。

3.生動性欠缺

由于在技術上的不足，以及網絡方面寬帶的普及不足，造成很多企業在選擇服務信息格式時，普遍采用WAP文字廣告服務，這樣造成無法生動和形象地對服務產品進行展示，當然也無法給用戶留下深刻的印象。

為了解決以上缺陷，本文提出了一種基于位置的移動商務服務應用模型，它將移動商務的服務由服務端驅動的模式轉變為由用戶驅動的模式，從而提升了移動商務服務的針對性和適時性。

二、基于位置的視頻移動商務服務模型的設計

隨著無線通信技術的發展，藍牙技術、無線Internet、Wi-Fi、GPRS技術日趨成熟，筆者在無線通信環境下，結合移動定位技術、多媒體技術，在移動商務中提供基于位置的視頻移動商務服務模型(video and location-based mobile business ，VLMB)。該模型的結構如圖所示。

如圖所示，整個VLMB模型可以分為兩個模塊，位置管理模塊(location management)和視頻瀏覽模塊(video browse)。位置管理模塊負責定位用戶具體的位置；視頻瀏覽模塊保證用戶在移動過程中，可以通過無線網絡方便地下載廣告視頻。

1.位置管理模塊

(1)當用戶進入某個區域(如某個商店)，該區域內存在一個藍牙傳感器，這里可以使用一臺支持藍牙的PC或移動設備。傳感器會偵測到用戶帶藍牙功能的移動設備，并將藍牙地址通過Socket傳送給廣告服務器(Ad Server)；

(2)移動商務服務器上存放著一個關于用戶信息的數據庫，它可以使用藍牙地址(具有唯一性)在數據庫中進行匹配，找出相應的移動賬戶，并且查看與用戶當前位置相關的并且尚未發送過的廣告信息，將待發送的信息和移動設備的地址發到推送發起者(push initiator， PI)。

2.視頻瀏覽模塊

該模塊由3個層次組成，媒體服務器(media server)、基站(base station)、無線設備(wireless device)。無線設備與基站之間通過無線網絡進行通信，而基站與多媒體服務器之間通過高速的有線網絡進行連接，同時基站所屬層還包含了WAP網關。

媒體服務器層負責存儲和分發視頻數據，在本模型中該層采取Web中流行的3層結構，一臺服務器作為應用服務器負責處理所有的業務邏輯；另一臺服務器作為數據庫服務器負責對多媒體數據進行管理，這樣處理是為了能夠將目前相對成熟的電子商務應用移植到移動商務中，充分復用資源。多媒體數據服務器中存儲所有的多媒體數據文件。由于在移動服務中所涉及的視頻流長度都非常短，因此無須對視頻文件進行分割，每個服務器中存儲的都是完整的視頻文件，用戶一次下載整個數據文件而不是文件的某個片段。

當用戶接收到Push信息后決定收看服務廣告，首先向當前所處的基站發送請求，基站通過WAP網關對請求進行處理，WAP網關根據請求所包含的URL地址向相應的媒體服務器發送文件下載請求；媒體服務器按照WAP協議與無線設備建立連接并將文件下載到設備中;最后用戶通過移動設備上的視頻播放工具瀏覽視頻服務廣告。

三、結束語

本文中所設計的基于位置服務的移動服務模型，是基于移動商務廣告針對性和適應性來設計的，這樣可以實現高質量，高速度，高效率的移動商務服務的運用，在當前3G時代到了之際，也希望所研究的成果能對移動商務服務的發展，指引一個方向。

參考文獻

[1]賀松:新一代的電子商務.移動電子商務[J].計算機應用，2006，(4).

第4篇：移動支付的應用范文

關鍵詞：高職教育；醫用化學；學生

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）45-0081-03

5月8日閉幕的2013全球移動互聯網大會，發出了這樣一個信號：未來移動互聯網就是互聯網，pc互聯網是互聯網的一小部分，移動互聯網才是更大的互聯網。“移動互聯”不僅僅是網絡的連接，更是移動互聯網產業與全社會各行各業的連接[1]。而早些就有人指出移動智能終端將以用戶為中心，向著更加智能化、環保化、云化以及和其他領域融合化方向發展[2]。而從目前本人任教的高職院校來看，這一趨勢已成事實：學生基本上人人擁有移動智能手機、平板電腦或筆記本電腦，利用移動互聯上網更是超過了固定pc上網時長。學生對于這些移動智能終端的興趣遠遠大于教師課堂上的講課，有些自制能力差的學生甚至在課堂上也玩起了手機而影響了學習。有的班級課堂紀律看似“安靜”，可細心觀察，就會發現個別學生的注意力其實并不在老師的講課上，只顧低頭在抽屜里的手機上，比如用手機玩游戲、發短信、聽音樂、看小說，大大地降低了老師的教學效果。另外，還有一些學生即使不在課堂上玩手機，可是他們幾乎把所有的課余時間用在手機上了，除了吃飯，幾乎是手不離機。

俗話說，興趣和愛好是最好的老師，怎樣把興趣轉變成學習的動力，把利用移動互聯技術的移動智能終端盡快和高職醫用化學教學相結合，把移動智能終端轉化為學生如今學習的“利器”、以后工作的“好幫手”，是教師值得探索的一個途徑。本文就此闡述本人在高職醫用化學教學中應用智能終端輔助教學的嘗試和探索。

一、利用移動智能終端激發學生對醫用化學的興趣

醫用化學是高職醫學學生的一門重要的專業基礎課，一般在第一學期開設，它融合了化學與醫學兩門學科的內在聯系，為后續醫學基礎課程及專業課等課程的學習打下基礎。而就目前高職院校的生源情況看，學生的素質參差不齊，相當一部分學生基礎知識較為薄弱，更片面地認為化學與今后的醫藥相關行業崗位技能要求關系不大，對醫用化學的重要性認識不足。加上傳統的課堂教學一般以教師和教材為中心，學生處于被動接受的狀態，學生的學習積極性不高。如果能從教學一開始就激發學生學習的主動性和積極性，能為學生對后續的生物化學、藥物化學、中藥化學、藥物分析技術、藥理學等學科的學習產生濃厚興趣，對學生克服學習的畏難情緒會有積極而深遠的意義。

興趣是最好的老師，激發學生學習興趣有多種渠道，而普適性的渠道除了集中授課外，人手一只的移動智能終端有著快速、便捷、集聲音、圖像、動畫等多種信息形態于一體的優勢。現代多媒體技術改變了化學知識呈現的形式，把移動智能終端納入教學的輔助工具，嘗試在課前、課后及平時用微信、QQ、電子郵件等各種社交媒體發送各種有關醫用化學的有趣的音頻、視頻、問題，可以一對多地激發大部分學生對學習的興趣。譬如，在上第一節醫用化學前，把北大校長周其鳳的《化學是你，化學是我》的歌發到學生的手機上，上課一放，學生都會會心一笑，馬上拉近了學生對此課程的距離。每次上新章節或社會上有新的熱點新聞出現時，都嘗試著找與課程相關的一些富有趣味、和生話密切相關的音視頻、故事發送給學生，引導學生進行課前預習，充分激發學生的學習興趣，進而開展自主學習，把教學真正地由以教為中心向以學習為中心轉變，寓教于樂，使學生的學習更加主動。為了提高學生的學習興趣，將學習與生活聯系起來，讓化學走入生活，讓學生覺得化學就在身邊，感到學有所用。比如，上糖類一章講到血糖濃度時，可以把現代人常見病之一的糖尿病引入教學，讓學生通過網上查閱資料，了解有關糖尿病的成因、癥狀、飲食、注意事項等，這樣把書本枯燥的內容和醫學、生活常識有機聯系起來，既提高了學生的學習興趣，又補充豐富了書本的知識。再比如，奶粉的三聚氰胺事件、痛風與飲食、塑化劑和雙酚A、甲醛的危害、反式脂肪酸的危害等與生活相關的化學問題，都可以作為學生的課外查找資料的補充學習內容，把學生的學習和生活需要及興趣緊密結合，增加學生參與化學教學的熱情和進一步學好化學的決心，也讓學生體會到化學對提高個人生活品質的積極作用。

二、利用移動智能終端鞏固學習成果、答疑解惑

近幾年隨著高等院校招生規模的不斷擴大，高等職業院校的學生生源質量越來越參差不齊，集中反映為自學能力差、基礎薄弱、學習主動性弱等特點。醫用化學又是高職學生一年級的課程，學生尚未從填鴨式被動型學習中擺脫出來。如何在課余時間進行一對一、一對多的有效課余輔導，答疑解惑，以鞏固學習成果，在以往是個不小的問題，而移動智能終端的普及正好能較好地解決這個問題。

傳統的課堂教學受各種條件所限，老師不太可能一再重復講授同樣的內容，而移動智能終端的出現使其變成可能。現階段采用多媒體輔助教學已經十分普遍，多媒體的應用使得化學教學中抽象、難以解釋的內容變得生動有趣，也使得學生能夠直觀地了解復雜物質的結構和變化。教師利用移動智能終端，可以把生動的教學課件濃縮版、學習要求、學習中注意的問題、自測題等利用各種社交媒體發送至每個學生的移動智能終端，重現教學情境，突破教學時數限制，使學生可以隨時隨地進行學習。同時，學生亦可把不理解的地方向教師發問求解，師生間可以進行有效互動。還可以利用移動智能終端，通過向學生發問的形式引導學生進行拓展式學習，引導學生進行自主學習。由于移動智能終端具有移動性、便捷性、個性化、交互性等特點，又迎合了青年學生熱愛新技術的特點，這樣在有限的課堂學習之余，能更好地對學習內容進行鞏固、補充和拓展，達到學習鞏固的目的。

三、利用移動智能終端培養學生收集資料習慣，變娛樂設備為學習工作利器

當今科學技術迅猛發展，知識的更新也越來越快，高職教育不僅要傳授書本上的知識，更重要的是培養學生終身學習的能力，有了這種能力，猶如交給學生打開知識大門的鑰匙，學生才能不斷進行知識更新，不斷進步，在今后的工作中能繼續學習提高。而高等職業院校的新生在這一方面基礎很薄弱，教師要從第一學年就開始培養學生查閱資料、收集資料、整理資料的習慣，開展拓展式的學習對學生大有益處。事實上醫用化學在高職醫藥學生中不但是一門基礎學科，也是從事醫藥領域各種崗位實際工作的基本能力和基本技能，把他們今后工作中可能用到的資料用文字、視音頻等形式整理收集，讓學生下載到隨身攜帶的移動智能終端，并且以學生為主讓他們自行建立一個開放的web平臺，再讓已畢業的學生也參與收集整理日常工作中與化學相關的操作技能，并上傳至網絡平臺，進行互動、溝通、交流。譬如消毒液和緩沖溶液的配制、PH值的測定、移液管和滴定管的正確使用等等。學生不但學習到了教科書上的知識，而且還了解到了今后工作崗位對相關知識的要求，更重要的是培養了自主學習的能力。許多學生還第一次知道原來手機還可以這么玩，對移動智能終端有了新的認識，達到了變娛樂設備為學習工作利器的目的。

四、應注意的一些問題

2012年成為用戶關注的絕對主流智能機型屏幕為3.6～4.0英寸、4.1～5.0英寸，內存為16GB[3]。因此作為輔助教學要充分考慮其特點和局限，因地制宜地開展輔助應用。

1.在應用時應注意一事一題一議。由于內存、屏幕有限，也出于學生注意力的吸引，不宜用長篇累牘的模式。比如在課前為提高學生學習興趣，應提煉出趣味性較高的素材。課后鞏固拓展學習，應是在生活工作中最常見的、有針對性的內容。

2.據統計，Facebook用戶瀏覽品牌視頻網站的平均時間為1分25秒，Twitter用戶為1分18秒，谷歌用戶為1分06秒，雅虎為52秒[4]。也就是說如果在一分鐘左右的時間內不能吸引學生興趣，就基本上可以視為無效勞動。所以無論是標題制作，還是文字、視音頻的開始，應注意有吸引力的設計。

3.比較適合的課件式資料，必須和課堂教育相結合，作為課堂教育的有效補充，不要過于花哨，也不要本末倒置。

4.教師的親和力是應用中的關鍵因素。學生是在利用“零碎”的課余時間，自由自在、隨時隨地地進行不同目的、不同方式的學習，和課堂教育的環境有著本質差別。要能經常性地與學生互動，這不僅要求教師要有豐富的知識，還要有較強的親和力和個人魅力，學生才能親近你、信任你，并愿意在課堂外與你互動、交流。作為有親和力的教師，應該真誠地認可學生的每一點進步，即使對一些學生的失誤和不佳表現也能夠寬容和理解，讓學生感受到學習與生活的樂趣，快樂的學習體驗能增強他們的自信心，造就健康和陽光的性格。

總之，隨著科學技術的進步、移動智能終端的快速發展、未來云技術的發展和4G網絡的普及，移動智能終端在日常生活、工作、學習中的作用越來越大，也會在教學應用中發揮更大的作用。作為一名高校教師，應跟得上時代的發展，逐步轉變教學思想和觀念，逐步轉變教學方法和手段，依托現代網絡資源和移動智能終端，以學生為中心，重視學生的學習和發展，用喜聞樂見的形式，嘗試各種應用，培養學生的自主學習和終身學習的能力，更好地提高學生的整體素質，為社會培養更多的服務于醫藥第一線的技能型人才。

參考文獻：

[1]中國電子商務研究中心《2013全球移動互聯網大會閉幕》[EB/OL].2013-05.

http：//.

[2]魯帆.移動智能終端發展趨勢研究[J].現代傳播，2011，（11）：139-140.

[3]王彥恩.2012—2013年中國智能手機市場研究報告[R].中關村在線，2013，（01）.

第5篇：移動支付的應用范文

關鍵詞： 計算機監控系統 SCADA 有功控制 負荷轉移

中圖分類號：TU271.1 文獻標識碼：A

0 概述

廣州蓄能水電廠（簡稱廣蓄）是我國第一座大容量高水頭的抽水蓄能電站，由2個廠房（A，B廠）組成，每個廠房4臺額定容量300MW的蓄能機組。1993年第一臺機組投產以來，在廣東省電網和香港九龍、新界電網中起著非常重要的作用。由于A廠的4臺機組可同時接受廣東中調（GGPC）和香港中華電力（CLP）的調度命令，包括機組開停機和負荷的轉移和調節等，因此兩調度對A廠計算機監控系統（SCADA）穩定性、可靠性和靈活性提出了很高的要求。而全廠機組自動控制功能是電廠SCADA系統一個核心功能，于是在2007年12月，廣蓄對A廠的SCADA自動控制功能進行了重新設計優化，引進負荷轉移功能，改進了大部分算法，大大提高了電廠運行的穩定可靠。

1 廣蓄A廠SCADA電廠自動控制程序Hydroprocess

廣蓄A廠對運行于成組控制模式的機組的所有控制功能均由后臺運行的過程控制程序Hydroprocess完成，此程序由30個功能獨立的程序模塊組成，每個模塊實現不同的控制功能，例如成組開機發電，抽水，有功的分配，500KV頻率調節，自動發電控制（AGC），自動電壓控制（AVC），負荷轉移等。

在此次SCADA系統的改造中，廣蓄A廠為了滿足廣東中調和香港中華電力兩調度之間日益頻繁的機組負荷調節和轉移的需要，重新設計并優化了Hydroprocess的有功控制模塊和負荷轉移模塊。

廣蓄A廠的有功控制

有功控制功能負責控制處于成組控制模式的機組啟停及負荷調節，其計算框圖如下：

圖1 廣蓄A廠SCADA有功控制流程簡圖

因此，對全廠處于成組控制模式的機組而言，該模塊會根據容量設定值控制機組的啟停，根據全廠負荷設定值對正在運行的機組進行負荷分配。

1）機組啟停：根據可執行的容量設定值計算當前需要啟停機組的臺數并根據操作員設定的機組優先級啟停相應的機組，啟動臺數由下表列出：

表1 容量設定值與機組啟動臺數

2）負荷分配：根據調度或電廠操作員設定的全廠有功負荷設定值對正在運行的機組進行負荷分配，分配模式為平均分配，但每臺機組有180MW的最小負荷限制。

3負荷轉移

3. 1 負荷轉移程序的概述

負荷轉移模塊的主要內容是在蓄能機組處于多調度控制時，對各個調度中心的自動發電控制命令進行綜合計算，分配不同調度中心的容量和負荷，同時通過負荷偏差保護邏輯功能，對多個容量、負荷設定值進行最優計算，確保負荷轉移計算準確，徹底杜絕因人為操作失誤，通訊誤差，導致的機組誤開、停的情況，解決廣蓄A廠在負荷轉移時可能發生的四臺運行機組同時停機的重大安全隱患，提高多調度聯合控制的蓄能電站運行的可靠性。

3. 2負荷轉移程序的功能分配

表2負荷轉移程序中的相關變量

M1負荷轉移模式啟動模塊：由廣東中調（簡稱“GGPC”）或中華電力（簡稱“CLP”）一方啟動負荷轉移模式，設置轉移后雙方調度的負荷、容量設定值。

M2調度設定值分析判斷模塊：對調度的設定值進行判斷，若滿足以下條件之一，退出負荷轉移模式，并發報警，值班員可以重新進行負荷轉移操作；

a) GGPC負荷設定值QLOG的絕對值大于GGPC容量設定值QCOG的絕對值，或GGPC負荷、容量設定值符號相反；

b) CLP負荷設定值QLOC的絕對值大于CLP容量設定值QCOC的絕對值，或CLP負荷、容量設定值符號相反；

否則繼續執行負荷轉移。

M3設定值、執行值和容錯率計算模塊：計算兩調度負荷、容量設定值之和與兩調度負荷、容量執行值（即負荷轉移前的值）之和：

兩調度容量設定值之和CAPAO=QCOG+QCOC;

兩調度容量執行值之和CAPAE=QCEG+QCEC;

兩調度負荷設定值之和LOADO=QLOG+QLOC;

兩調度負荷執行值之和LOADE=QLEG+QLEC;

計算容錯率（DIFSTM是人工設定的參數）：

容量設定值容錯率CAPA10=|CAPAE * DIFSTM/100|;

負荷設定值容錯率LOAD10=|LOADE * DIFSTM/100|;

M4容錯率分析判斷模塊：計算兩調度負荷、容量設定值之和與執行值之和的差值是否大于容錯率，差值大于容錯率則退出負荷轉移模式，并發報警，兩調度的負荷、容量設定值維持轉移前的值，值班員可以重新進行負荷轉移操作。

若差值小于容錯率，即在容錯范圍內，繼續負荷轉移模式，計算其偏差值DIFF

容量設定值與執行值偏差：DIFF =|CAPAE - CAPAO|< CAPA10

負荷設定值與執行值偏差：DIFF =|LOADE - LOADO|< LOAD10

M5經負荷轉移后的設定值計算模塊：計算負荷轉移后兩調度的負荷、容量計算值。

GGPC轉移后的容量計算值：QCOG10=QCOG+DIFF*QCOG/(QCOG + QCOC);

GGPC轉移后的負荷計算值：QLOG10=QLOG+DIFF*QLOG/(QLOG + QLOC);

CLP轉移后的容量計算值：QCOC10=QCOC+DIFF*QCOC/(QCOG + QCOC);

CLP轉移后的負荷計算值：QLOC10=QLOC+DIFF*QLOC/(QLOG + QLOC);

M6負荷轉移計算出的設定值分析判斷模塊：對負荷轉移程序計算的兩調度負荷、容量計算值進行判斷，若滿足以下條件之一，退出負荷轉移模式，并發報警，兩調度的負荷、容量設定值維持在轉移前的值，值班員可以重新進行負荷轉移操作；

a) GGPC負荷計算值QLOG10的絕對值大于GGPC容量計算值QCOG10的絕對值，或GGPC負荷、容量計算值符號相反；

b) CLP負荷計算值QLOC10的絕對值大于CLP容量計算值QCOC10的絕對值，或CLP負荷、容量計算值符號相反；

否則繼續執行負荷轉移。

M7執行負荷轉移計算結果模塊：將調度的負荷、容量設定值寫入至負荷、容量執行值進行執行。

結束語

作為全國唯一的多調度同時控制的抽水蓄能電廠，廣蓄A廠在開發設計負荷轉移程序時充分考慮多調度負荷轉移時的所有操作可能帶來的影響，設計嚴謹的計算和保護邏輯，確保負荷轉移時，能辨識并屏蔽嚴重的誤操作和設定出現較大偏差對機組產生的負面影響。新的負荷轉移算法，自動對調度設定的偏差在一定范圍內的設定值進行修正，一方面確保負荷轉移完成，另一方面確保機組運行不受影響。徹底解決在負荷轉移時可能因為操作或通訊偏差導致的機組負荷失控、誤啟停現象，杜絕了四臺機組同時停機的重大安全隱患。

參考文獻：

[1] 鞏宇.廣州蓄能水電廠SCADA自動發電控制功能設計及應用[J].水 電 自 動 化 與大壩監側，2008，32（6）；9-10

第6篇：移動支付的應用范文

【關鍵詞】拉米夫定；阿德福韋酯；活動性乙肝肝硬化治療

乙肝肝硬化是慢性乙型肝炎在病情發展過程中隊肝臟造成反復損傷，并出現肝纖維化的一個最終結局[1]。本次研究對患有活動性乙肝肝硬化疾病的患者應用拉米夫定與阿德福韋酯聯合治療的效果進行研究。現匯報如下。

1 資料和方法

1.1 一般資料

選擇2011年10月-2013年10月我院收治的92例患有活動性乙肝肝硬化疾病的患者，隨機分為對照組和治療組，平均每組46例。對照組中男性27例，女性19例；患者年齡18-64歲，平均年齡（39.4±1.2）歲；乙型肝炎病史1-6年，平均病史（2.2±0.5）年；肝硬化發病時間1-10個月，平均發病時間（3.1±0.4）個月；治療組中男性28例，女性18例；患者年齡19-66歲，平均年齡（39.6±1.1）歲；乙型肝炎病史1-7年，平均病史（2.4±0.6）年；肝硬化發病時間1-11個月，平均發病時間（3.2±0.5）個月。上述四項自然指標兩組患者組間無顯著差異（P>0.05），可以進行比較分析。

1.2 病例納入標準[2]

（1） 患者有明確的乙型肝炎疾病史；（2）肝硬化發病時間在一年以內；（3） 患者年齡在18-70歲之間；（4） 排除合并患有其他肝臟疾病的可能；（5）其他主要臟器功能良好；（6） 患者溝通交流能力沒有任何異常；（7）愿意加入本次研究。

1.3 病例排除標準

（1） 患者沒有明確的乙型肝炎疾病史；（2） 肝硬化發病時間超過一年；（3） 患者年齡不足18歲，或超過70歲；（4） 合并患有其他肝臟疾病；（5） 其他主要臟器功能存在明顯異常；（6） 患者溝通交流能力存在明顯異常；（7） 不愿意加入本次研究。

2.1 肝功能指標恢復正常時間和用藥方案臨床實施總時間

對照組患者單純應用拉米夫定治療（35.74±4.61）d后肝功能指標水平恢復正常，用藥方案臨床共計實施（51.93±5.28）d；治療組患者應用拉米夫定與阿德福韋酯聯合治療（29.75±4.61）d后肝功能指標水平恢復正常，用藥方案臨床共計實施（40.86±3.19）d。兩項觀察指標各項數據組間比較差異顯著

（P

2.2 活動性乙肝肝硬化疾病治療效果

對照組患者單純應用拉米夫定治療后，14例乙肝肝硬化病情達到臨床治愈標準，18例有效，14例無效，該組治療總有效率為69.6%；治療組患者應用拉米夫定與阿德福韋酯聯合治療后，18例乙肝肝硬化病情達到臨床治愈標準，23例有效，5例無效，該組治療總有效率為89.1%。該項觀察指標各項數據組間比較差異顯著（P

3 討論

阿德福韋酯是單磷酸腺苷的無環核苷類似物的一種，在細胞激酶的催化作用下，該藥物可以發生磷酸化反應生成一種具有較強生物活性的代謝產物――阿德福韋二磷酸鹽，這一產物再與三磷酸脫氧腺苷反應，可以對HBV-DNA聚合酶產生非常明顯的抑制作用。乙型肝炎疾病采用拉米夫定治療后出現YMDD變異位點主要位于rtM204V/I，而阿德福韋酯在最用于人體后的耐藥變異位點則主要位于rtA181V和rtN236T兩個位置，兩種藥物在對疾病治療的過程中的耐藥位點不會發生交叉，將兩種藥物聯合應用可提高耐藥基因屏障。

參考文獻

[1]林炳亮，黃桂梅，張曉紅等.胸腺肽α1與拉米夫定聯合治療慢性乙型肝炎近期療效研究[J].中國綜合臨床，2009，18（7）：796-797.

第7篇：移動支付的應用范文

    [關鍵詞] 移動支付 安全性 前景

    一、引言

    目前的電子商務主要是通過互聯網以有線的方式進行。客戶在網上購物后,必須支付現金或者在指定的機器上進行支付,使用上諸多不便。

    隨著移動通信技術和支付技術的迅速發展,金融支付系統正在從有線走向無線,電子支付也逐步向移動支付過渡。

    移動通信技術作為移動電子商務的載體,提供了更貼近用戶需求的支付服務,并從安全性及監管上加以完善,逐步走向成熟。由于業務需求種類繁多,業務量巨大,使移動支付成為極具潛力的巨大產業。

    二、移動支付業務概述

    1.移動支付的定義

    移動支付是指借助手機、PDA、筆記本電腦等移動通信終端和設備,通過無線方式所進行的銀行轉賬、繳費和購物等商業交易活動。

    2.移動支付業務分類

    按照歐洲銀行標準化協會在TR603(European Committee for Banking Standards,“Business and Funtional Requirements for Mobile Payments”)的定義,可按照支付金額的大小和地理位置的遠近,對移動支付業務進行分類。

    (1)按支付金額劃分

    微支付:支付金額低于2歐元的情況下,一般劃歸為微支付類型。

    小額支付:支付金額介于2歐元~25歐元之間,稱為小額支付。

    大額支付:支付金額在25歐元以上,則為大額支付。

    (2)按地理位置劃分

    遠程支付:遠程支付可以不受地理位置的約束,以銀行賬戶、手機話費或虛擬預存儲賬戶作為支付賬戶,以短信、語音、WAP等方式提起業務請求。

    本地支付:利用紅外線、藍牙、射頻技術,使得手機和自動售貨機、POS終端、汽車停放收費表等終端設備之間的本地化通訊成為可能,用手機完成面對面的交易。

    3.移動支付相關技術

    (1)遠程支付

    ①SMS技術

    短信是移動通信里應用最廣泛的服務。目前,短信作為移動支付的手段,可以實現諸如“手機錢包”、充值、繳費、買彩票、電影票及手機銀行等功能。也是在我國比較成熟,采用較多的移動支付技術。

    ②WAP技術等

    移動通信協議,如WAP、CDMA 1X以及未來的3G等。

    WAP2.0模式有利于實現電子商務所需的端到端安全性,可以提供TLS隧道。

    3G,能夠處理圖像、話音、視頻流等多種媒體形式,提供多種信息服務。其高速率、移動性和高安全性等特點,必然會給移動電子商務的應用帶來巨大商機。

    (2)JAVA/ BREW技術

    兩者都是支持無線數據業務開發的技術,在手機中增加軟件。

    與無線JAVA相比,BREW是更底層的技術。BREW能夠更多地調動底層的應用,它的應用效果和對手機終端的支持會更好,應用開發商可以更為方便地開發出表現每個終端特性的應用。

    但是無線JAVA是開放的,而BREW則被高通所壟斷。這一點恰恰在一定程度上制約了BREW的發展。

    目前,聯通與高通一起推BREW,而移動則看好JAVA。

    (3)近距離非接觸技術

    目前用于移動支付業務的近距離通信技術有RFID、FeliCaIC等,RFID是一種無接觸芯片技術。未來,藍牙、802.11等也非常有可能應用在移動支付業務中。

    在我國,NFC和SIMpass被視為目前國內非接觸式移動支付領域最有可能的兩大技術標準。二者都在手機中加入了基于RFID(射頻識別)技術的芯片,用于與支付應用時的收單設備進行近距離的實時通訊,并同SIM卡進行連接,以實現把支付業務捆綁在持有手機的用戶上。只是在具體的實現方式上有所區別。

    近距離非接觸支付技術的優點是:操作簡單、支付行為完成耗時短。

    缺點是:用戶要使用移動支付業務必須更換手機,而現在具有此種功能的手機不僅種類少,而且價格昂貴。但可以預計,隨著終端問題的解決,近距離非接觸技術將成為未來移動支付業務的主流實現方式。

    4.移動支付的特點

    (1)具有隨時隨地的特點

    (2)用戶規模大

    目前,我國的移動電話用戶已過4億,是全球之最。在某種程度上說,以移動電話為載體的移動電子商務不論在用戶規模上,還是在用戶消費能力上,都優于傳統的電子商務。

    (3)有較好的身份認證基礎

    對傳統的電子商務而言,用戶的消費信用問題是影響其發展的一大“瓶頸”,而手機號碼具有唯一性,手機SIM卡上存貯的用戶信息可以確定一個用戶的身份。對于移動商務而言,這就有了信用認證的基礎。

    三、我國移動支付市場現狀

    從全球來看,隨著3G商用進程的日益推進,從日韓到歐洲,移動支付業務的發展步伐在不斷加快,成為移動運營商十分看好的業務增長點。在我國,移動運營商也在積極推廣移動支付業務。

    1.移動支付業務開展情況

    國內:據百納年初的《中國移動支付業務發展分析報告》顯示,2005年,國內移動支付用戶數達到1560萬,占移動通信用戶總數的4%,產業規模達到3.4億元。百納預測,由于產業鏈的成熟、用戶消費習慣的形成和基礎設施的完備,到2008年,移動支付用戶數將達到1.39億,占移動通信用戶總數的24%,產業規模達到32.8億元。

    國外:Juniper研究報告指出,2009年~2010年移動支付應用與服務有望被廣泛接納,全球移動支付總規模將達到10億美元。目前,日韓歐美,移動支付業務都呈快速增長趨勢。

    2.移動支付的應用業務形式舉例

    (1)手機錢包

    面向六大領域,包括購物、交通支付、票務、公司卡、身份識別、在線金融等。其中也包括買保險、充值卡、買彩票、炒股、繳水電費、訂雜志等各種各樣的功能

    (2)手機銀行

    目前,各銀行的手機銀行產品紛紛上線,以滿足用戶隨時隨地的理財需求。從功能上說,銀行的所有非現金類業務都可以通過手機銀行完成,包括查詢、繳費、轉賬、匯款、支付、結算、外匯交易等等。韓國SKT和各大銀行還合作推出了NEMO電子貨幣服務。

    (3)分享

    “分享”是指使用者能更加方便與朋友交換音樂、圖片等信息;

    (4)服務

    “服務”則是指提供下載服務,移動認證業務服務等。

    四、移動支付的風險及監管

    1.面臨的風險及問題

    (1)信用體系風險

    無論是網上銀行,還是移動銀行,都涉及到信用體系,而我國目前的個人征信體系還沒有建立起來,信用體系風險是客觀存在的。

    (2)技術安全的風險

    電子商務交易必須具有保密性、完整性、可鑒別性、不可偽造性和不可抵賴性等特性。

    無線網絡技術也面臨著黑客的挑戰和木馬等網絡病毒的威脅,而目前還沒有有效抵制手機病毒的防護軟件的手段,此外,還要考慮無線數據傳輸安全性、交易中途打斷而沒有重新認證的機制,以及無線終端容易丟失和被竊的問題。

    (3)產業鏈成熟度問題

    ①移動支付產業鏈構成

    移動支付業務產業鏈由設備制造商、銀行、信用卡組織、移動運營商、移動支付服務提供商(或移動支付平臺運營商)、商業機構、SIM卡供應商、手機供應商、用戶等多個環節組成。

    只有建立并不斷完善產業鏈,各個環節準確定位、合理分工并進行資源的最優配置,移動支付業務才能獲得健康發展,而產業鏈上的各環節才能在合作中實現共贏。

    ②移動支付業務的商業運作模式

    目前,移動支付的商業模式主要有四種,即以運營商為主體的運營模式;以銀行為主體的運營模式;以第三方支付服務提供商為主體的運營模式;銀行與運營商合作的運營模式。

    由于各國的實際情況不同,產業鏈主導者也不同,因此,存在著不同的商業運營模式。

    從我國國情來看,以移動運營商為主體或是以銀行為主體單獨經營都存在很大的困難。移動運營商有用戶資源,但信用度不如銀行,銀聯可以平衡銀行間以及銀行和運營商之間的利益關系,但在業務創新和市場反應能力方面不夠。

    因此,目前最適合我國移動支付業務發展的商業模式是銀行與移動運營商合作,第三方支付服務提供商協助支持的整合商業模式。采用合作的方式實現優勢互補,構建良性循環的產業鏈,促進整個移動支付產業的發展。

    (4)用戶習慣及便利性問題

    長久以來,絕大多數人已經習慣了使用貨幣或信用卡消費,對移動支付還比較陌生。另外,很重要的一點是人們對使用移動支付業務的安全性心存顧慮。實際上,隨著通信技術的不斷發展,移動支付的安全性可以得到保障,但人們仍然不放心將自己的身份信息、信用卡信息等保密信息通過移動網絡傳輸。

    此外,移動支付是否便利,也是影響因素之一。目前許多開通手機錢包業務的移動運營商多采用短信、WAP等遠程控制的方式完成支付,過程繁瑣,其便利性還不如傳統的貨幣或信用卡。

    (5)隱私問題

    移動支付,也涉及到個人信息的管理,及如何保護客戶隱私的問題。

    2.金融監管與標準規范

    移動支付是一項新興的支付業務,到目前為止,國際上沒有一家機構和組織能夠提供一個為多方所接受的移動支付技術。

    此外,電子商務和移動支付都是比較新的行業,法律法規相對比較少,雖然目前已經頒布了《電子簽名法》、《電子銀行業務管理辦法》、《電子銀行安全評估指引》等。但是這些條款還遠遠不夠,面對電子支付的快速發展還需要更全面的法律條款來約束交易行為,還需要在責任、權利、義務、賠償、罰款以及信用機制方面細化法律法規。

    在業務運營方面,也需要在行業自律、產品價格、增值業務方面出臺相關的法律法規,如果有法可依,那么銀行與電子支付公司的合作就更市場化,其共贏共融性就更強。

    據悉中國人民銀行即將對電子支付服務提供商實行“牌照制”,移動支付的市場秩序將得到規范和整頓。存活下來的第三方移動支付服務提供商將具有較強的資源整合能力以及資金和技術力量,將承擔起協調移動運營商和銀行之間關系、發展客戶的重任。

    五、我國移動支付市場分析及展望

    支付手段的電子化和移動化是不可避免的必然趨勢。對于中國的移動支付業務而言:龐大的移動用戶和銀行卡用戶數量提供了誘人的用戶基礎,信用卡使用習慣的不足留給移動支付巨大的市場空間,發展前景勿庸置疑。

    1.巨大的潛在客戶群

    截至2005年5月,我國手機用戶達到4億戶,銀行卡發行總量超過8億張,預計到2008年中國的手機用戶將達到5億戶。如此巨大的手機消費群體和銀行卡持有者數量,為移動支付業務提供了良好的用戶基礎和發展空間。

    2.利益驅動

    對通信運營商來說,在話音業務市場趨于飽和的情況下,移動通信與金融業務的結合,無疑將成為發展移動增值業務的一個重要突破口。而對于銀行來說,移動支付則可以有效降低經營成本。鏈條上的各方,在利益驅使下,會積極推動移動支付。

    3.應用需求決定市場

    移動支付應用業務領域的不斷擴大,將加快移動支付的發展步伐。市場最終是由需求決定的。

    4.克服問題和障礙

    隨著技術的完善,制約移動支付業務發展的因素也正在逐步減少。產業鏈也日趨完善,相關的法律法規也日趨完善。服務提供者,也會提供更貼近客戶需求的服務。

    綜上,移動支付是電子支付發展的必然趨勢,隨著技術、產業鏈和法律法規的日益完善,移動支付必將成為電子支付的主流。

    參考文獻:

    [1]A.F. Salam L.Lyer:P. Palvia et al. Trust in e-commerce. Communication of The ACM, 48(2), 2005,73~77

第8篇：移動支付的應用范文

關鍵詞 對稱密碼體制；移動支付；安全協議；Hash鏈

中圖分類號：TN918 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）09-0142-01

移動支付近年來發展迅猛，已成為移動領域中較為熱門的應用方向，具有強大的市場潛力。移動支付在歐美國家的發展受到預付費方式的限制而以微支付形式為主。在亞洲的日本國家，移動支付發展水平比較高，其應用的開展程度也相對較深。由于移動支付方便進行隨時隨地的支付交易，給人們的生活帶來了非常大的便利，因此移動支付交易的規模在國內市場中占據相當大的比例。

支付安全協議最大程度的保證了移動支付過程的順利進行，需要在保證高度安全性的基礎上，有利于構建統一平臺及標準化支付系統。基于對稱密碼體制的移動支付安全協議僅采用對稱密碼算法極大的提高了計算效率。但是在現有的支付模式中，用戶在進行注冊的時候依舊需要用到不適合移動支付環境的公鑰密碼體制，因此本文基于手機設備進行研究，考慮采用計算速度較快、資源消耗少的Hash鏈進行移動支付方案設計。該設計利用廣泛應用的3G移動網絡安全機制中的相關參數，有利于實現移動支付統一標準的形成。

1 移動支付概述

1.1 移動支付定義

移動支付是指通過移動終端設備、移動網絡實現交易雙方支付行為的一種支付方式。其中的移動設備包含有手機、掌上電腦、筆記本電腦等多種無線設備。手機是最常用的移動終端設備，所以通常所說的手機支付也即是移動支付中的一種。本文所設計的移動支付方案也是基于手機終端設備的。

1.2 移動支付的系統框架

移動支付系統依據不同部分相互之間的依存關系可分為承載網絡、接入平臺、安全認證、業務管理平臺及應用平臺五個層次。

移動支付系統的運行依賴于承載網絡的速度、穩定性和安全性。在設計移動支付系統時，要參照支付特點選擇恰當的基礎網絡，以防止因基礎網絡而產生性能方面的損失。移動支付系統通過綜合接入平臺為各個基礎網絡提供接口服務。安全認證體系作為移動支付系統的核心層面，為系統提供了身份驗證、通信加密等多項功能，從而保障移動支付系統的安全性。安全認證體系涉及了移動支付系統的各個層面，終端設備的使用者通過安全認證體系以確保該用戶的合法性，并對通信內容進行加密及是否完整進行確認，防止攻擊者的不良行為。業務管理平臺主要用于管理支撐及具體業務運營。應用平臺主要是為用戶和合作者開放的平臺。比如向合作伙伴開放系統接口，第三方合作伙伴能夠利用該接口獲取該支付系統的支持，實現和運營商的合作。

1.3 移動支付業務實現方式

不同地區的移動支付發展進程有所不同，所運用的實現途徑也各有特點。移動支付業務的實現需要和當地的基礎設施、支付環境相結合。依據實現方式的不同，能夠實現遠程支付和近場支付。其中實現遠程支付需要依靠短信息服務（SMS）服務、交互式語音應答（IVR）技術、無線應用協議（WAP）技術、JAVAME技術和非結構化補充數據（USSD）這五種技術方法。近場支付的實現技術主要包括紅外、藍牙和射頻識別技術。

2 基于對稱密碼體制的移動支付安全協議設計

2.1 移動支付安全協議的設計方法

與公鑰密碼體制相比，對稱密碼體制不涉及證書授權問題，因而不會給移動支付系統增加多余的通信開銷。對稱密碼體制主要包括基于對稱密碼的加密或解密、消息驗證碼、Hash函數等，具有高計算效率的優勢。

近年來，移動支付安全協議的研究較多，其中W.D.Chen等學者采用移動通信網絡的安全機制具有一定的導向作用。因為如果可以利用移動通信網絡這個統一的平臺及標準，就能夠方便的管理、實施移動支付安全協議。并能讓移動支付的安全協議得到不斷地升級和完備以滿足各種支付要求。

2.2 Hash鏈認證技術出錯控制

通常移動支付安全協議運行出錯時，能夠選擇中斷協議的運行或恢復協議。當前移動支付安全協議的出錯控制方面研究沒有達到足夠深度，文中的支付方案為在3G網絡安全機制上采用Hash鏈認證技術可以對消費者主體進行身份驗證。不過，Hash鏈要求身份驗證憑據的待驗證結點與根結點在身份認證過程中結點順便必須依次相接，不允許存在中間結點或者順序的錯誤。因此有必要研究此類情況下的出錯控制技術以保證整個Hash鏈的有效性。

如果當前認證中心處的結點驗證沒有通過，那么認證中心會將錯誤信息返回。同時，不更替當前結點而將出錯計數器Note加1。一旦計數器所記錄的出錯次數超過上限Limit，認證中心則會通知用戶刪除該Hash鏈上所有的結點并啟動新的注冊過程；否則，在下次驗證時，認證中心至多會進行額外的Note次計算與比較運算。

通過糾錯方案糾正以后，之后的認證方案會依據正常的驗證程序執行，對此后的驗證不產生影響。該方案能夠防止錯誤的擴大，并能保證Hash鏈的安全性。不過，在碰到連續多次的驗證不通過時，之后的驗證時間會隨之增加，降低了系統的運行效率。雖然某一次的效率會明顯降低，卻大大提高了支付系統的安全性，這是非常值得的。

2.3 基于對稱密碼體制的移動支付安全協議

本文所設計的基于3G網絡組件與Hash鏈的移動支付安全協議包含有支付協議、注冊協議兩個部分。消費者采用3G網絡安全機制里的共享密鑰實現對認證中心的身份驗證。認證通過之后，消費者可以將自身的Hash結點送達認證中心從而利用該結點在進行支付交易時對消費者身份進行驗證。

3 結束語

對稱密碼體制適合移動支付環境，上述的基于對稱密碼體制的移動支付安全協議利用對稱密鑰、哈希函數和信息認證碼等多項技術完成對支付實體的身份確認及通信保密，實現了移動支付過程中信息的安全傳輸。

參考文獻

[1]張娟，許春香.基于對稱密鑰的移動支付協議[J].信息技術，2006（02）.

第9篇：移動支付的應用范文

據某權威機構的報告顯示，2011年移動支付用戶數達到1.87億戶，較2010年增長26.4%；2011年中國移動支付全年交易額規模達到742億元，同比2010年增長67.8%。2011年之所以被稱為“新元年”，離不開3G網絡的日益完善和移動終端的日益平民化。

另外一方面，2011年全球移動支付業務進入了“爆發之年”，主要是因為2010年5月美國Square公司宣布推出一項新的"移動支付"業務，僅1年時間得到了市場的廣泛好評，迅速的風靡美國，而Square的爆發不僅僅影響了遠程支付，同時還帶動了近場支付的興起。

2012年的時候，中國的移動支付行業在爆發中“爆發”，隨著Square模式引入中國以及獲得支付業務許可證的企業越來越多，而2013年中國的“移動支付”更將會處于一個黃金階段。

被競相模仿的鼻祖Square模式

作為移動刷卡支付鼻祖的美國移動支付公司Square公司利用Square提供的移動刷卡器，配合智能手機進行移動刷卡支付。Square目前每年處理價值40億美元的支付額。2011年超過100萬個商家使用移動支付平臺接受信用卡支付，占美國所有支持信用卡支付商家中的八分之一。Square模式的成功讓一些大牌電子支付平臺公司看到了機會。

2012年3月，Paypal推出移動終端付費解決方案Paypal Here，這也意味著PayPal開始與Square展開正面交鋒。Paypal目前擁有800萬用戶，每天處理的移動支付金額是1000萬美元；這和Square在去年11月份公布的日均處理1100萬美元的移動支付金額數目相當。不過目前來看，無論是用戶基數上還是移動支付的方式上，Paypal相比Square都有著巨大的優勢。

介于Square模式的成功，國內的移動支付熱潮引起了第三方支付公司的崛起。作為中國最大的第三方支付公司—支付寶，雖然沒有推出自己的刷卡器，但是龐大的平臺能夠吸引一些移動支付技術公司，利用互助互利的關系來占領移動支付領域。目前國內已經有像拉卡拉、樂刷、錢方、盛付通mini刷、刷寶、盒子支付、快刷等這樣的第三方支付公司。我們也可以清晰的看到，Square模式并不容易復制，拉卡拉作為較早推出刷卡器的公司，以199元的價格銷售刷卡器，這和Square免費發放根本沒法相比。盡管拉卡拉是一個在支付領域比較成熟的公司，但涉足移動支付領域需要付出很大的代價。

NFC移動支付蓄勢待發

NFC技術可以說很早就已經存在，移動支付功能是NFC手機中最有前景的一項功能，目前國內外都已經展開了具體的實施項目。Juniper Research研究公司的最新預測報告顯示，全球通過NFC手機支付的交易額將于2017年突破1800億美元，較2012年增長7倍之多。其中北美、西歐、遠東及中國等主要市場的貢獻將占該市場價值總量的90%。

在2004年，全世界第一款NFC產品-諾基亞3220 NFC外殼誕生，雖然只是外殼并沒有嵌入到手機芯片中，但是諾基亞已經開始試水移動支付了。隨后又推出了第一款內置NFC技術的手機-諾基亞6131 NFC。從那時起NFC技術就開始依托終端來實現。目前來看包括三星、HTC、索尼等眾多手機廠家都選擇加入其中。例如現在大家熟知的三星GALAXY S III、HTC One X、諾基亞920等都已經搭載了據有NFC功能的相關模塊，NFC技術無疑已是主流。

現在移動設備已經在逐步的將NFC功能嵌入其中，大量的含有NFC功能的移動設備雖然出現，但相應的應用服務還是沒有跟上。Google推出Google Wallet支持NFC，微軟WP8中的Tap + Send也支持NFC，就連蘋果的Passbook都有可能支持NFC技術。聽起來NFC好像有眾多豪門的支持，但其實也存在著有設備無服務的困境。另外NFC移動支付的緩慢發展還有一個原因就是產業鏈的碎片化現象，比如Google Wallet只支持MasterCard卡或Google預付卡，VISA擁有自己的支付系統，并不愿意和Google進行合作，從而導致Google Wallet并不全面，失去了VISA的用戶。

對于NFC來說，嚴重的碎片化現象是目前最為影響其發展速度的主要因素。

應用 為商家打開支付大門

在智能手機上使用App應用支付是伴隨著以iPhone為代表的只能手機而出現，這主要得益于iPhone開啟的App使用習慣。比如通過掃描二維碼的形式來對商品完成支付，盡管這看起來不比常用的現金或者信用卡支付明顯方便，但是與手機的結合，使得整個購物流程更加的移動化、智能化，而不僅僅是支付形式的便利。 現在，隨著移動設備的快速崛起，移動應用App也呈現出爆發式發展。僅蘋果的iOS平臺，App的數量就已經超過了65萬。人們在使用移動設備的同時已經不能缺少App應用的使用。蘋果Passbook將優惠券和二維碼進行整合也預示著應用支付將會越來越普遍。

相關鏈接

碎片化嚴重 安全性欠佳

很多技術廠商都試圖將支付過程簡單化，同時還要讓產品贏得消費者的信任。移動支付實際覆蓋了一系列的產品和機制，整個價值鏈也牽涉到包括移動運營商、服務提供商、設備生產商、各大商家、終端用戶等多方的利益。移動支付無法將PC端上的電子支付輕松復制，更不能夠將國外的移動支付模式復制到中國。

在美國信用卡沒有密碼的情況下能將風險欺詐率控制到0.2%，而在中國這是不可行的，即使信用卡設有密碼仍不能滿足用戶網購的安全性。在市場上效仿Square模式的移動支付，存在的一個很大的問題就是安全性，用戶需要在商家提供的支付終端上輸入消費密碼，而根本無法知道商家是否在該終端上裝有竊取密碼的應用程序，這就造成了很大的安全隱患。