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    安全與環(huán)保管理精選(九篇)

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    安全與環(huán)保管理

    第1篇:安全與環(huán)保管理范文

    理實一體化教學要有與專業(yè)和規(guī)模相適應的硬件設備和學習環(huán)境,強調空間和時間的統(tǒng)一性,教學場所的多功能性、復雜性和流動性大等特點,是正常意外傷害的最大隱患。故實訓室安全管理需要綜合考慮眾多因素制定安全管理條例才能從源頭上對高職院校生物實訓室的安全管理起到作用。生物理實一體化實訓基地是訓練學生專業(yè)能力的場所,實訓內容多且很少重復,所用微生物菌種、生物材料以及化學試劑種類不同,所排放的污染物的種類多,成分復雜。目前所排放的污染物來源可分為:

    1.學生作品。

    學生通過實踐獲得技能操作能力的提升和對理論知識的深入理解,學生實訓作品一般沒有實用價值,主要是為了訓練某項操作技能或為了驗證某項理論而設置的,故大多是廢棄物。

    2.陳置試劑和回收溶劑。

    凡溶劑使用量較大的學生實驗,操作規(guī)程中一般都有回收的要求,在實際操作中也確實是“回收”了。問題是這些簡單回收的溶劑純度不高,一般不可直接再利用。其中一部分用來清洗玻璃儀器,洗后隨水流入下水道,最終還是成為廢棄物,僅有少部分被回收利用。積壓、陳置試劑是由于各種意外的變動或未使用完全而造成的,久置造成氧化、分解、聚合等化學變化而不可再使用。

    3.實訓本身產生的三廢。

    實訓中產生的有害氣體:操作不當,如儀器裝置不嚴密使低沸點試劑或溶劑的蒸汽揮發(fā)出來,逸散于室內,污染環(huán)境。生化分離和純化有關生化產品或產物之后,剩余的殘渣、廢液等,總量不多,成分復雜,回收再用的價值空間小,也是造成污染的主要來源。

    二、規(guī)范理實一體化實訓室基礎設施建設

    理實一體化實訓室建設的安全與環(huán)保設施包括理實一體化實訓室的選址、建筑結構、給排水和供氣、電氣與自控、通風與凈化、裝修、空調、消防、實驗廢棄物處理等方面。自2005年以來,我院非常重視理實一體化實訓室的安全與環(huán)保建設,在生物制藥生產性實訓基地的實驗、實訓室建設與改造中投資力度大,把安全與環(huán)保建設標準納入理實一體化實訓室基礎設施規(guī)劃與建設中,經過建設,生產車間和各專項實訓室布局合理,功能較完善,使實訓基地的安全與環(huán)保防范水平得到了很大提高。

    三、完善各實訓室安全、環(huán)保制度

    根據《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《關于加強高等學校生物實驗室排污管理的通知》等若干安全環(huán)保管理法規(guī)和政策,結合我院實際,制定系統(tǒng)、周密、規(guī)范、科學的規(guī)章制度,健全安全、環(huán)保管理運行機制,采取有力措施,加強內部管理。

    1.建立健全生物理實一體化實訓室安全與環(huán)保制度。

    制度科學合理、完善健全、切實可行,實訓室的安全建設才能有法可依,有章可循。主要包括實訓車間及實訓工程規(guī)章制度、守則、6S管理要求、文明公約、獎懲條例等。根據專業(yè)理實一體化實訓室特點,制訂完善了《安全與衛(wèi)生管理制度》、《生物、化學危險品安全管理細則》、《壓力容器安全管理細則》、《理實一體化實訓室開放管理辦法》及《各室人員的崗位職責》等27個配套的管理制度和落實安全管理實施方案,做到理實一體化實訓室安全環(huán)保管理有章可循。

    2.明確職責,落實責任。

    高職院校理實一體化實訓室安全與環(huán)保管理環(huán)節(jié)多,部門職能交叉,安全意識薄弱,監(jiān)管難以到位。學校制定了各實訓室安全管理的各項規(guī)章制度,但在實際教學中,有些師生并未按照規(guī)章制度進行操作,存在實驗垃圾和生活垃圾混放等情況。應根據誰主管,誰負責,誰使用,誰負責的原則,加強領導,落實責任,逐級建立安全責任制。

    四、加強安全教育與培訓,創(chuàng)建實訓基地安全文化

    加強對學生和教師的安全防范意識教育與培訓,是提高實訓室管理的關鍵,也是培養(yǎng)教育主體社會責任感的需要。目前實訓基地已將安全文化滲入到每一項規(guī)章制度、工作規(guī)范、標準和要求當中,使師生形成共同的安全價值觀。在實訓基地安全文化建設中,重點以思想觀念、行為習慣、人文修養(yǎng)等方面的培養(yǎng)教育為主,從教學情境設計、實訓過程指導、評價等環(huán)節(jié)培養(yǎng)學生的安全思維、意識、心理和行為,使每位進入實訓場地的師生在安全觀念上由“要我安全”向“我要安全”轉變,在安全控制上由處理事故向預防事故轉變,在安全行為上由他律向自律轉變,在安全管理上由領導管理向全員管理轉變。安全觀念的植入,也成為一種行為習慣。

    1.加強安全教育,增強安全意識。

    安全教育是防止事故發(fā)生的基礎性工作,理實一體化實訓室安全教育包括:提示教育、警示教育和示范教育。提示教育是在實訓場地以宣傳展板、圖片、標識的形式布置常用安全操作規(guī)程、安全溫馨提示或安全格言警句等,既短小精悍又富有哲理、意寓深刻,使學生既容易記憶,又樂于接受。

    2.規(guī)范操作,提高自我防護意識。

    規(guī)范的實訓操作和安全防護措施是理實一體化教學正常進行的重要保證。學生往往忽視對自己的安全防護,在理實一體化教學、綜合實訓、開放實驗、創(chuàng)新實驗、畢業(yè)論文(設計)實驗過程中對學生規(guī)范操作管理難以到位,不規(guī)范操作損壞儀器、違反理實一體化實訓室安全、環(huán)保制度和實訓操作規(guī)程的現象普遍。針對此問題,要求所有學生在實訓前熟悉所用器材、試劑的性能、危害性、安全性及安全使用方法,對使用大型精密儀器、高壓容器和進行有可能產生人身危害及造成事故的實訓項目的人員,必須進行專項指導和培訓,熟練掌握操作規(guī)程后方可進行獨立操作;進入理實一體化實訓室必須穿著防護服,提高安全防護意識。在各項實訓中,教師都要將規(guī)范操作教育貫穿始終,避免學生在科學實驗中犯常識性錯誤,提高自我防護的意識和能力。

    五、加強對實驗設備的定期檢查和檢修

    實訓基地各實訓室的實驗設備和儀器應定期檢查和檢修,重點檢查儀器連接導線的導通性及破損情況,以及是否有儀器外殼帶電等潛在不安全因素,做到及時發(fā)現,及時報修。

    六、加強理實一體化實訓室日常管理

    第2篇:安全與環(huán)保管理范文

    一、病患隱私權

    病患隱私權,又稱為病歷隱私權或醫(yī)療隱私權,是信息隱私權的一種,隱私權是患者享有的一項重要的人格權。病人的病情和健康狀況被視作私人信息和秘密,因此受到隱私權的保障。醫(yī)療機構和從業(yè)人員有為其保密的義務。同時,隱私權的保護范圍受公共利益的限制。因此,依法管理及使用病歷檔案顯得尤為重要。

    二、病歷檔案

    病歷檔案簡稱病案,又稱病歷,是指醫(yī)務人員對病人疾病診斷治療過程所記錄的文件,它客觀地、完整地、連續(xù)地記錄了病人的病情變化及診療經過,是臨床進行科學診斷治療的基礎資料,也是醫(yī)學科學的原始資料。

    病歷檔案的內容。大致可包括四個方面:門診病歷檔案、住院病歷檔案、醫(yī)療事故檔案、死亡檔案。一般的病歷檔案多含門診病歷檔案和住院病歷檔案。

    1.門診病歷檔案。醫(yī)院門診是病人的首診,也是形成病歷檔案最多的地方。門診病歷檔案包括患者的病歷本、門診化驗單、X光檢查報告單、B超報告、心電圖報告等記錄以及醫(yī)生診斷的結論、各種治療處方,同時包括門診中西處方的存根。

    2.住院病歷檔案。嚴重患者由門診轉入住院部進行一段時間的治療,在此治療過程中就形成了大量的病歷檔案,它包括門診醫(yī)生開出的住院證及其初診的結論;住院部醫(yī)生觀察的各種記錄、化驗報告單、X光片、心電圖、腦電圖、B超、CT等檢查記錄材料及其診斷結論等;護理人員對病人的觀察、治療護理所做各項記錄;需做手術的患者產生的諸如術前會診結論、手術方案、手術同意書、麻醉記錄單、術中意外情況的處理方案等文字材料。

    3.醫(yī)療事故檔案。在治療中有時產生醫(yī)療事故和意外事故,必須有檔案的記載,以便查考。醫(yī)療事故檔案包括病人的病情和醫(yī)生的治療方案、醫(yī)治過程中形成的所有記錄,以及事故發(fā)生后,事故鑒定委員會的鑒定結論、傷殘等級評定證書,有些事故還含有法醫(yī)進行尸體解剖形成的尸體勘驗筆錄。

    4.死亡檔案。經過醫(yī)院多方搶救無效而逝去的病人,必須建立死亡檔案。死亡檔案包括搶救病人的全部記錄,以及寫有死亡時間、地點等內容的通知單。

    三、如何做好病歷檔案的保密工作

    1.明確電子病歷共享中患者隱私權的法律地位

    什么是電子病歷呢?一般認為電子病歷是指將傳統(tǒng)的紙病歷完全電子化,并超越紙病歷的管理模式,提供電子儲存、查詢、統(tǒng)計、數據交換等。

    電子病歷檔案聯(lián)網共享的實現,將有效減少病人重復檢查的現象,同時,醫(yī)生在給病人診斷病情時,可以通過查詢電子病歷,全面了解病人的過往病史及各家醫(yī)院、各種設備的檢查結果,幫助醫(yī)生準確診斷,提高醫(yī)療質量。但在帶給人類福祉的同時也將人類的隱私置于極為尷尬的境地,隱私權保護正在經受前所未有的挑戰(zhàn)。我們絕不能以犧牲自己的隱私權為代價換取社會的發(fā)展,否則后果可能是災難性的。在醫(yī)院對電子病歷實行授權保密的同時,還要制定相關法規(guī),規(guī)定病人病歷一般不準隨意提供給別人公開查閱、摘抄,如果確實需要,必須經醫(yī)生和患者同時授權。醫(yī)院如果擅自公布患者病歷,要負相關法律責任。如今的電腦高手太多,篡改病歷這樣的事大概不會有多難。就算是自己改不了,花錢買通高手或網絡管理人員來實現,同樣也是一件非常可怕的事。?隨著電子病歷的應用和更大范圍的信息交換,需要制定《電子病歷管理法》或《電子病歷共享(交換)辦法》等專門的法律法規(guī),以期對電子病歷建設與共享中患者隱私權問題進行專門規(guī)定,界定患者隱私權保護的范圍、內容、保護形式,以法律的形式確立醫(yī)療機構和醫(yī)務人員在電子病歷共享應用中保護患者隱私的義務。

    2.提高醫(yī)務人員保護患者隱私權的法律意識

    醫(yī)患關系的協(xié)調發(fā)展需要醫(yī)務人員樹立高尚的職業(yè)道德,自覺尊重患者的人格和尊嚴,維護患者的隱私權。中國醫(yī)師協(xié)會于2005年簽屬了《醫(yī)學職業(yè)道德醫(yī)師宣言》。宣言中規(guī)定的三項基本原則及十條職業(yè)責任明確規(guī)定了醫(yī)師對患者誠實、為患者保密的職業(yè)責任法律的核心價值在于明確主體之間的權利義務,因此,在醫(yī)護人員加強自律的同時,應加強民事法律、衛(wèi)生法律法規(guī)的學習,逐步提高醫(yī)務人員的法律意識,并轉化為自覺的依法行使權利和履行義務的法律行為。只有這樣才能在電子病歷建設和共享中明確自己的義務和責任,主動采取保護登陸密碼、規(guī)范使用電子簽名,防止病人資料的不當擴散以保護患者的隱私。

    3.建立信息化規(guī)范管理機制

    第3篇:安全與環(huán)保管理范文

    關鍵詞 危險貨物運輸;環(huán)境應急;安全環(huán)保卡;交通事故

    文/傅煌輝 劉彬彬 牛光甲

    近年來,由交通運輸事故次生的突發(fā)環(huán)境事件高發(fā)頻發(fā)。來自環(huán)境保護部的統(tǒng)計數據顯示,我國2006年以來調度的突發(fā)環(huán)境事件中,1/3的事件由交通運輸事故次生。交通運輸事故已成為突發(fā)環(huán)境事件的重要誘因之一,特別是一些危險貨物運輸交通事故,不僅造成人員傷亡,同時也造成嚴重的環(huán)境污染和社會影響。2014年5月,320國道浙江杭州桐廬段一輛槽罐車發(fā)生交通事故致四氯乙烷泄漏,造成事發(fā)地附近部分水體受到污染,富陽市自來水廠暫停取水,事件對群眾的正常生產和生活帶來較大的影響。因此,如何妥善處置危險貨物運輸中交通事故次生的突發(fā)環(huán)境事件,切實防范或減少環(huán)境污染,已經成為當前環(huán)境安全保障工作的一項重要任務,亟待研究解決。

    當前危險貨物運輸交通事故次生環(huán)境事件應急處置存在的問題

    為進一步強化危險貨物運輸安全管理,我國交通運輸等相關部門相繼出臺了許多管理辦法和規(guī)范,加大了對危險貨物運輸的監(jiān)管力度,但受企業(yè)主體責任意識淡薄、政府突發(fā)事件應急處置人員能力不足、事故信息交流不暢等多種因素的影響,危險貨物運輸交通事故次生突發(fā)環(huán)境事件的應急處置還存在以下問題。

    企業(yè)主體責任落實不到位,從業(yè)人員素質不高

    運輸危險化學品的駕駛人員和押運人員在運輸前應當根據危險化學品的危險特性配備必要的防護用品和應急救援器材,并了解出現危險情況時的應急處置方法。然而對近年發(fā)生的交通事故調查發(fā)現,危險化學品運輸企業(yè)主體責任落實不到位,沒有隨車配備必要的應急設施,未能對從業(yè)人員開展日常培訓,駕駛人員和押運人員素質不高,對事故處理的知識了解甚少,甚至當場逃匿的現象時有發(fā)生,錯失先期處置最佳時機。2012年5月5日,陜西漢中一輛裝載34噸苯乙烯的槽罐車在108國道寧強縣段發(fā)生側翻,事發(fā)后,車輛的駕駛人員和押運人員未及時采取措施封堵罐體泄漏口,未截流事故車輛周邊滲漏的苯乙烯來控制污染,導致約6噸苯乙烯進入漢江,造成漢江水質嚴重污染。

    事件信息交流不暢,環(huán)保部門未能及時參與應急處置

    在危險貨物運輸交通事故發(fā)生后,危險貨物運輸車輛的駕駛人員和押運人員缺乏對環(huán)境風險的認識或不知道環(huán)保部門聯(lián)系方式,未能及時向環(huán)保部門報告事件信息,而第一時間到達現場處置事故的交通管理部門和公安消防部門,缺乏直接的事件信息溝通渠道,導致環(huán)保部門接到事故報告的時間滯后,未能及時參與應急處置,造成環(huán)境污染的擴大。2011年6月4日,浙江省建德市一輛載有31噸苯酚化學品的槽罐車發(fā)生交通事故,由于事件信息交流不暢,環(huán)保部門沒有在第一時間接到報告并參與應急處置,公安消防部門為了盡快疏通交通,使用大量消防水沖洗現場,導致大量含苯酚的消防水流入新安江,污染了新安江的部分飲用水水源地,造成杭州市部分縣區(qū)一度停水。

    運輸物品性質不清,增加了環(huán)境應急難度

    根據統(tǒng)計數據,我國每年道路運輸危險貨物有6000多種,總量在2億噸以上。不同的危險貨物,其理化性質及其對周邊大氣、水體、土壤等環(huán)境影響程度不盡相同,發(fā)生事故后采取的應急處置方法也千差萬別。第一時間到達現場處置事故的交通管理部門和公安消防部門由于缺乏及時準確掌握危險貨物性質的有效途徑,往往只能靠經驗對危險貨物做出判斷,人為增加了應急處置難度,一旦判斷不準就會造成重大環(huán)境污染。2006年6月l2日,108國道山西省繁峙縣段發(fā)生了一起槽罐車側翻事故,大約30噸煤焦油進入大沙河。事發(fā)后,由于應急處置人員無法了解運輸貨物的性質,未能及時筑壩攔截、吸附清理有毒物質,直接威脅到下游作為2008年北京奧運會備用水源地的王快水庫的水質安全,產生了極大的社會影響。

    應急救援人員處置措施不完善,次生環(huán)境污染時有發(fā)生

    發(fā)生危險貨物運輸交通事故以后,最先趕赴現場開展應急救援一般是交通管理和公安消防人員,而他們更注重對人身和財產的搶救與保護,對事發(fā)地周圍環(huán)境敏感性判斷不足,不主動了解掌握事發(fā)地周圍是否存在飲用水水源保護區(qū)、自然保護區(qū)等特殊區(qū)域而采取相應的應急處置措施,極易次生突發(fā)環(huán)境事件。2008年3月5日,湖北隨州曾都區(qū)殷店鎮(zhèn)發(fā)生一起槽罐車運輸事故致二甘醇泄漏,當地公安消防部門對二甘醇的環(huán)境危害性考慮不充分,沒有依托地形構筑緊急的導流溝,將泄漏的化學品和消防廢水進行有效控制或集中收存,而按照常規(guī)作業(yè)噴灑消防水,導致消防廢水進入漂水河,造成嚴重的環(huán)境污染。建立危險貨物運輸安全環(huán)保卡制度的必要性和意義

    必要性

    針對日益突出的危險貨物運輸交通事故及其危害,交通運輸部門在《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第39條規(guī)定:駕駛人員或者押運人員應當按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》的要求,隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》(以下簡稱《安全卡》);《安全卡》主要包含:裝載危險貨物的化學品名稱、儲運要求、泄漏處理、急救、滅火、防護措施以及相關部門的聯(lián)系方式等內容。然而,這些內容側重于人員急救防護、滅火和消防救援,缺少必要的防范次生突發(fā)環(huán)境事件或減輕環(huán)境影響的措施,難以應對日益高發(fā)的危險貨物運輸交通事故次生突發(fā)環(huán)境事件。為此,有必要在現行《安全卡》的基礎上,建立健全并實施安全環(huán)保卡制度,督促運輸企業(yè)和相關部門提高環(huán)保意識,做好信息報告,采取科學有效的應急處置措施,遏制突發(fā)環(huán)境事件高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢。

    意義

    第一,安全環(huán)保卡制度有利于環(huán)境應急中相關人員盡快熟悉運輸物品性質,提高防范意識。安全環(huán)保卡制度要求危險貨物運輸單位在承運前,對危險貨物的性質進行詳細調查,制作安全環(huán)保卡,并由駕駛人員和押運人員熟悉掌握,有利于增強相關人員突發(fā)環(huán)境事件防范意識,遵守危險貨物運輸安全的相關規(guī)定,做好承運前的各項檢查等準備工作,配備必要的防護工具和設備,從源頭上降低發(fā)生環(huán)境事故的概率。

    第二,安全環(huán)保卡制度有利于突發(fā)環(huán)境事件信息的及時報告,快速開展應急處置。安全環(huán)保卡制度要求危險貨物運輸單位提前了解運輸沿線的安監(jiān)、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等相關部門和單位的聯(lián)系方式,有利于駕駛人員和押運人員在第一時間報告事故情況,及時反饋事故現場態(tài)勢和事故發(fā)生地敏感目標等重要信息,減少遲報漏報現象,為事故應急處置爭取時間。

    第三,安全環(huán)保卡制度有利于開展事故先期處置,將環(huán)境污染消滅在萌芽中。安全環(huán)保卡制度要求危險貨物運輸單位預先制定好危險貨物泄漏至特殊區(qū)域,如飲用水水源保護區(qū)、居民聚集區(qū)、自然保護區(qū)等重要環(huán)境敏感保護目標的現場處置措施,可以有效彌補駕駛人員和押運人員專業(yè)知識的短板,提高其事故的先期處置能力,避免事態(tài)的擴大,將環(huán)境污染消滅在萌芽之中。

    第四,安全環(huán)保卡制度有利于應急處置救援隊伍現場處置事故,防范次生突發(fā)環(huán)境事件。安全環(huán)保卡制度要求載明危險貨物理化、毒害等性質和環(huán)保處置要求等相關信息,有利于公安消防等應急處置救援隊伍根據事故現場實際情況,對污染情形和發(fā)展態(tài)勢進行研判,采取疏散、圍堵、降污等現場處置措施,有效防范次生突發(fā)環(huán)境事件。

    第五,安全環(huán)保卡制度有利于提高部門間協(xié)調合作,加強危險貨物監(jiān)管。安全環(huán)保卡制度要求強化政府相關部門之間的協(xié)作機制,摒棄危險貨物監(jiān)管各自為政、單打獨斗的思維,不僅有利于形成合力、共同強化對危險貨物運輸的監(jiān)管,而且也促使各個部門在處理危險貨物運輸交通事故時,達成“救環(huán)境優(yōu)于救財產”的統(tǒng)一認識,防范次生環(huán)境污染,保障交通運輸和環(huán)境安全。推動和實施安全環(huán)保卡制度的建議

    安全環(huán)保卡制度是有效防范和妥善處置危險貨物運輸交通事故次生突發(fā)環(huán)境事件的重要手段,但是在我國還屬于新事物,需要發(fā)揮政府及其相關部門、危險貨物運輸企業(yè)、駕駛人員和押運人員等各方的力量,將其當作一項系統(tǒng)工程,從各個方面完善并推動實施。

    修訂現有的部門規(guī)章,推動建立安全環(huán)保卡制度

    2013年12月,交通運輸部和環(huán)境保護部簽訂了《關于建立應急聯(lián)動工作機制的協(xié)議》,提出加強在危險化學品、危險廢物等運輸環(huán)節(jié)的合作,推動實施安全環(huán)保卡。該協(xié)議為推動建立安全環(huán)保卡制度指明了方向。建議交通運輸部和環(huán)境保護部結合當前形勢和實際工作需要,對《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等規(guī)章進行修訂,聯(lián)合出臺安全環(huán)保卡制度的實施細則,推動地方各級交通、環(huán)保部門及相關運輸企業(yè)實施安全環(huán)保卡制度,并在綜合評估各地實施效果基礎上,擇機將安全環(huán)保卡制度在相關法律法規(guī)中予以明確規(guī)定。

    研究制定技術標準,指導運輸企業(yè)制作安全環(huán)保卡

    為推動企業(yè)落實安全環(huán)保卡制度,建議盡快規(guī)范并統(tǒng)一安全環(huán)保卡格式內容,可由交通、環(huán)保、公安消防等部門在《安全卡》的基礎上,共同研究制定安全環(huán)保卡相關技術標準,規(guī)范安全環(huán)保卡的形式和內容,增加防范和妥善處置次生環(huán)境污染的信息(如危險貨物的理化性質,可能對周圍大氣、水體、土壤等造成的影響以及相應的環(huán)境應急處置措施),指導運輸企業(yè)和相關人員制作安全環(huán)保卡。

    開展危險貨物處置技術基礎研究,提高應急處置水平

    危險貨物種類繁多,對環(huán)境的影響以及所采取的應急處置措施千差萬別大部分企業(yè)缺少信息收集渠道和經驗積累,很難制作出科學合理的安全環(huán)保卡。建議交通和環(huán)保部門加強在危險貨物對環(huán)境影響以及應急處置技術方面的基礎研究,彌補現階段技術空白,建立一套門類齊全、可操作性強、環(huán)境影響小的危險貨物應急處置措施數據庫,并向社會公開,方便危險貨物運輸企業(yè)查詢使用。

    建立運輸信息管理系統(tǒng)平臺,實現安全環(huán)保卡電子信息化

    我國幅員遼闊,地形復雜,危險貨物交通事故在時間和空間上具有很大的不確定性,信息報告困難。因此,建議借鑒國際先進經驗,利用現階段已經成熟的無線射頻、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術,建設全時段、全地域的危險貨物運輸信息管理系統(tǒng)平臺,實現安全環(huán)保卡電子信息化,不僅有利于對危險貨物運輸的全程監(jiān)控,及時發(fā)現運輸事故,而且在事故現場無法獲取到安全環(huán)保卡或者被損毀的情況下,可以通過信息平臺查詢并獲取相關信息,指導現場應急處置工作。

    強化運輸企業(yè)從業(yè)人員培訓和考核,提高專業(yè)素質

    建議政府及其相關部門要加強危險貨物運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全環(huán)保卡相關知識培訓,并將環(huán)保知識納入從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、押運人員等相關人員的從業(yè)資格考試內容,未經考核合格,不得從事危險貨物運輸相關職業(yè)。危險貨物運輸企業(yè)應當有針對性地制定安全環(huán)保卡制度日常培訓計劃,強化關于危險貨物對環(huán)境主要影響及其應急處置措施等環(huán)保知識的培訓,增強環(huán)境意識,提高專業(yè)素養(yǎng)。

    聯(lián)合開展應急演練和宣傳教育,提高處置能力和防范意識

    一方面建議加強部門聯(lián)動。公安消防部門是綜合應急處置救援的主力軍,建議公安消防部門將安全環(huán)保卡相關內容列入訓練科目,聯(lián)合環(huán)保部門按照安全環(huán)保卡中的應急處置措施開展突發(fā)事件應急演練,提高部門間的聯(lián)動協(xié)作能力。另一方面建議提高宣傳力度。環(huán)保、交通、公安消防等部門充分利用網絡、書籍、廣播、電視等多種媒體,向危險貨物運輸企業(yè)、駕駛人員、押運人員等相關人員,宣傳安全環(huán)保卡制度的相關要求和主要作用等信息,提高其事故防范和環(huán)保意識。

    主要

    參考文獻:

    [1]環(huán)境保護部應急辦.加強環(huán)保交通應急聯(lián)動工作機制建設積極防范和妥善處置突發(fā)環(huán)境事件[J].環(huán)境保護,2014,42 (19):12-15.

    [2]環(huán)境保護部環(huán)境應急指揮領導小組辦公室.突發(fā)環(huán)境事件典型案例選編(第1輯)[M].北京:中國環(huán)境科學出版社,2011:75-85.

    [3]吳宗之,孫猛.200起危險化學品公路運輸事故的統(tǒng)計分析及對策研究[J].中國安全生產科學技術,2006,2(2):3-8.

    [4]田為勇,閆景軍,李丹,借鑒英國經驗強化我國部門間環(huán)境應急聯(lián)動機制建設的思考[J].中國應急管理,2014 (10):18-21.

    第4篇:安全與環(huán)保管理范文

    現階段,國家出臺了多項規(guī)定與要求以開展油田井下作業(yè)的安全環(huán)保管理工作,盡管我國油田井下作業(yè)水平有了一定程度上的提高,但是在油田井下作業(yè)的安全環(huán)保管理中仍然存在多種問題,具體表現在:1.1工作人員安全環(huán)保管理經驗不足,環(huán)保安全意識較低。目前,國內的油田井下作業(yè)的安全環(huán)保管理人員的管理經驗不足,甚至是有些管理人員根本沒有任何的工作經驗。另外某些安全環(huán)保管理人員屬于企業(yè)的安置人員,根本沒有任何專業(yè)的安全環(huán)保管理知識,無法勝任油田井下工作中的管理與監(jiān)督工作,降低了油田井下作業(yè)的安全環(huán)保管理水平。與此同時,油田井下作業(yè)的工作環(huán)境惡劣、工作條件艱辛,而且工作過程中的危險性與流動性大大提高,但由于大部分的井下作業(yè)人員為雇傭的外來合同員工,其環(huán)保安全意識較低、工作經驗較少、工作技能較差及綜合素質較低,這在很大程度上增加了油田井下作業(yè)的危險程度,加大了安全事故發(fā)生的可能性。1.2管理責任制度不完善,缺乏防范意識。管理責任制度的重要性在工業(yè)發(fā)展過程中尤為突出,是工業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的重要基礎與保障。但是目前,我國油田井下作業(yè)并沒有完善的管理責任制度,使得在工作過程中沒有嚴格貫徹于落實相關管理責任制,使得部分主要負責人對自身工作重要性認識不夠,對工作的監(jiān)督與檢查力度不夠,提出的意見也只是根據工程設計,而不是工程的實際作業(yè)過程,這在很大程度上會使得提出的意見過于表面性而不具備實用性,在不深入了解施工單位的實際能力的基礎上,也會導致對施工單位的資質沒有準確而清楚的認識。此外,有些管理者缺乏基本的安全環(huán)保防范意識,所提出的意見缺乏針對性與主見性,將安全環(huán)保管理工作置之度外。1.3安全環(huán)保隱患較多,投資治理力度不夠。由于油田井下作業(yè)的工作環(huán)境較差,使得其需要排查的安全環(huán)保隱患較多,以致于需要治理的問題較多。但是當前,由于管理者的安全環(huán)保意識不強,使得其在安全環(huán)保隱患的排查與治理方面的投資治理力度不夠,存在的現象主要是不管是小隱患還是大隱患都用相同的錢進行治理,從而使得某些大隱患沒有得到根本上的消除。雖然想用小方法解決大問題的初衷是好的,但是卻沒有在根本上解決需要解決的問題,這就導致安全環(huán)保隱患項目的治理效率較低,使得油田井下作業(yè)的安全環(huán)保隱患越來越明顯,最后造成不必要的安全事故。

    2加強油田井下作業(yè)安全環(huán)保管理意識的具體措施

    針對當前油田井下作業(yè)安全環(huán)保管理的現狀中存在的問題,必須有針對性地提出相應的解決措施,從而降低油田井下作業(yè)的安全事故,確保油田企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。2.1加大安全環(huán)保宣傳力度,強化安全環(huán)保培訓。一直以來,在油田井下作業(yè)過程中,安全第一與以人為本的管理理念必須深入人心,而且要樹立正確的安全環(huán)保觀念,始終將生命與健康放在首位,確保工作人員的生命安全。在進行油田井下作業(yè)的具體工作之前,必須大力開展安全環(huán)保生產宣傳教育活動,嚴格依法執(zhí)行安全生產與安全治理等工作,從而使得油田井下作業(yè)的工作人員的安全環(huán)保意識得到較大程度上的提高。另外,還應該不斷強化與完善有關的制度建設工作、安全生產保障能力建設工作與安全文化素質建設工作,從而為工作人員營造一個良好的安全環(huán)保工作氛圍,積極推進分組自動化管理工作,從基層員工做起,培養(yǎng)相關工作人員的主動防范意識,主動學習相關的安全文化知識,從崗位上徹底消除安全環(huán)保隱患,在培訓活動過程中建立積極主動學習的良好環(huán)境,這在很大程度上可以刺激相關工作人員的安全責任意識,從根本上提高工作人員的安全環(huán)保意識,將安全環(huán)保意識深入每一位員工的心里,進一步提高工作人員的綜合素質。2.2建立健全的管理責任體系完善管理責任體系,制定有針對性的油田井下。作業(yè)安全環(huán)保防護措施,根本上落實井下作業(yè)的本質安全。在管理責任體系上,必須嚴格遵循預防為主、防治結合的基本原則,特別是應該科學落實與實行事前預防、事中控制以及事后管理的有效規(guī)律,落實具體的責任主體,有效識別危險、躲避危險,避免不必要的風險轉化為危險,將危險控制至最低,不讓危險轉化為事故,從而實現一定程度上的客觀發(fā)現危險、努力控制事件、高效預防事故以及科學降低風險的過程。通過有效識別作業(yè)風險,發(fā)現井下作業(yè)中存在的安全環(huán)保隱患,從而有效的規(guī)避隱患,實現油田井下作業(yè)的長期的安全環(huán)保生產。2.3加大安全環(huán)保管理投資力度,強化安全應急能力。為了防止油田井下作業(yè)惡劣工作環(huán)境帶來的安全環(huán)保隱患,必須在安全環(huán)保隱患的排查與治理方面加大相關的投資治理力度,大隱患就要相應的用大錢進行治理,從而使得某些大隱患得到根本上的消除。與此同時,還應該不斷更新井下作業(yè)的老舊設施,設置合理的安全應急設備,提高安全應急能力,確保井下作業(yè)環(huán)境的安全性,從而在很大程度上促進油田井下作業(yè)的管理水平。

    3結語

    總而言之,安全環(huán)保管理工作是油田井下作業(yè)的關鍵環(huán)節(jié),對油田井下作業(yè)的順利進行起著不可替代的作用,就會直接影響油田企業(yè)的經濟效益與長遠發(fā)展。因此,油田企業(yè)應該充分了解自身在安全環(huán)保管理工作中存在的問題,從而找到有效的解決措施,促進油田企業(yè)的長遠發(fā)展。在加強油田井下作業(yè)安全環(huán)保管理意識過程中,要充分考慮油田的實際情況,不斷完善油田管理責任制度,加強安全環(huán)保宣傳力度,提高油田員工的整體安全環(huán)保意識,從而使得油田企業(yè)能夠不斷地可持續(xù)發(fā)展。

    作者:蔡國平 單位:新疆油田公司準東采油廠井下技術作業(yè)公司修井六隊

    參考文獻:

    [1]張丹丹,姜志.關于加強油田安全環(huán)保管理的意識和措施的分析[J].中國石油和化工標準與質量,2014,(02):230.

    第5篇:安全與環(huán)保管理范文

    關鍵詞:油田企業(yè) 安全環(huán)保 管理意識

    一、引言

    油田安全環(huán)保管理工作,是保證油田企業(yè)發(fā)展的重要前提。在開展油田生產過程中,必須重視安全環(huán)保管理的重要性,強化相關責任人員的認知水平,從根本上重視安全環(huán)保管理工作,為油田的持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎。現階段,雖然我國油田企業(yè)生產管理水平逐步提高,各項安全環(huán)保措施已經得到良好的落實,但仍然存在著不足,嚴重制約了我國油田安全環(huán)保管理工作的發(fā)展。

    二、油田安全環(huán)保管理工作中存在的不足

    1.相關責任落實不夠明確

    我國油田管理的相關責任制度沒有得到明確的落實與執(zhí)行,相關領導對于自身工作重要性認識不足,缺乏嚴格有效的管理與執(zhí)行,很多安全檢查以敷衍的態(tài)度來進行,對相關生產與施工沒有提出有具體的整改意見。與此同時,相關安全環(huán)保管理人員,對于現場管理問題的提出缺乏有效的針對性,意見內容空泛,難以對安全生產提供有效的支持。部分單位由于不重視安全環(huán)保管理工作,對于員工的安全環(huán)保意識培訓不夠深入,缺乏有效的安全管理基礎,很多基層單位的安全管理資料不夠規(guī)范[1]。

    2.相關隱患的排查與治理不夠深入

    在隱患的排查與治理過程中,由于相關人員缺乏足夠的專業(yè)意識,導致相關問題的整治進程過于緩慢,存在安全隱患的設備依然在使用,應該報廢與淘汰更換的設備沒有得到處理。與此同時,部分報廢井沒有按照相關的規(guī)定進行封井操作,對安全管理造成了很大的影響。

    3.井控與危險品管理水平不足

    在進行井下作業(yè)的過程中,如果不能嚴格的按照相關作業(yè)規(guī)范進行作業(yè),就會造成一系列的安全問題的發(fā)生。很多作業(yè)情況缺乏科學、完善的井控設計,相關領導缺乏對井控工作的重視,缺乏對員工的培訓工作,井下作業(yè)達標程度存在不足。另外,對于危險品的管理上,缺乏足夠的管理力度,這也是造成了油田安全環(huán)保管理工作中安全隱患的一個重要因素[2]。

    4.安全演練實施不夠深入

    合理的安全演練可以提高對安全事故的應對能力與處理能力,是安全管理工作中的重要組成部分。很多單位在安全管理的過程中,忽視安全演練工作,不能正確的認識到安全演練的重要性,相關管理工作的投入不足,很多設施與設備不能得到合理的利用。安全演練實施的不足,也造成了安全應急預案的不完善,難以有效的保證對安全風險的管控[3]。

    5.環(huán)保工作存在不足

    環(huán)保工作中所存在的問題主要體現在相關環(huán)保隱患治理項目開展進度較慢、管理不到位。由于油田生產作業(yè)的內容較多,很多管線存在著老化與腐蝕的情況,一旦管理過程中出現問題,就會對環(huán)境造成破壞。環(huán)保問題已經成為了威脅油田公司長期發(fā)展的重要問題,對周邊生態(tài)環(huán)境造成了重大的影響。針對現有環(huán)保工作中的問題,必須提出行之有效的解決措施。

    三、加強油田安全環(huán)保管理意識的主要措施

    1.加強宣傳與培訓工作

    有效的宣傳工作,是培養(yǎng)相關從業(yè)人員安全理念,提高安全環(huán)保意識的重要基礎。在油田生產的過程中,要嚴格的執(zhí)行以人為本、安全第一的發(fā)展理念,相關管理部門要樹立正確的安全管理觀念,對于現有安全制度進行有效的宣傳與落實。另外,針對現有安全管理工作的培訓,要提高培訓力度,對員工的安全生產意識進行強化,完善現有的安全管理體系,為員工營造良好的安全生產氛圍。只有保證高水平培訓工作的開展與落實,才能提高整體的安全管理水平。在進行安全培訓的過程中,要加強對監(jiān)管人員的培養(yǎng),并且深入的對現場操作人員的操作規(guī)范進行培養(yǎng)。對安全監(jiān)管人員培訓時,要保證其資質符合要求,并且嚴格選拔監(jiān)管人才,根據崗位需求對監(jiān)管人才進行選拔,保證監(jiān)管人才具備良好的專業(yè)素質。與此同時,還要加強崗位之間的交流,提高不同崗位之間的協(xié)同工作能力,對于不適應崗位的人員進行崗位調整,真正的做到因人設崗,人盡其才。對操作人員培訓的過程中,要以生產需求為培訓的基礎,提高操作人員對自身崗位的認識程度,完善、系統(tǒng)的學習崗位操作規(guī)程,提高生產操作的規(guī)范性[4]。

    2.完善安全管理機制

    完善安全管理機制,是油田安全環(huán)保管理的有效基礎,也是保證安全管理工作開展有章可循的關鍵。相關的安全管理部門,要深入的學習相關安全發(fā)展理論,通過落實相關安全生產要求,建設一套規(guī)范、合理、科學的管理機制。在管理體系的建設過程中,要嚴抓安全生產,對于生產過程進行嚴格的監(jiān)督,嚴抓安全隱患,完善安全事故應急預案體系。與此同時,還要大力開展安全生產文化建設,營造一個良好的安全生產環(huán)境。隨著現代社會的進步,油田公司自身發(fā)展也面臨著很大的變化,如何對現有安全管理工作進行革新與改進,與時俱進的保證安全管理水平,是油田公司發(fā)展的必然需求。安全管理機制需要不斷更新,并且走規(guī)范化、程序化的道路,為油田發(fā)展奠定堅實的基礎。另外,長效的安全管理機制,也是保證安全管理體系完善的重要基礎。安全管理的投入上,必須要保證投入合理,充分利用公司的資源,對于生產管理中所存在的問題進行全面的評估與考量,通過采用合理的措施,保證安全生產的進行。在生產設備的更新上,要保證對安全管理工作的有力支持,通過結合嚴謹的機械設備更新與淘汰制度,消除安全隱患,保證安全生產[5]。

    3.加強安全環(huán)保管理工作的落實

    相關管理部門要嚴格落實安全監(jiān)督管理規(guī)定,要求基層單位要明確各個崗位的責任,審批手續(xù)的管理上,要嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,保證管理流程的規(guī)范化。在進行施工、生產時,要提前對安全風險進行評估,做好相關安全事故防范措施。在生產過程中要嚴格把關,加強生產考核,嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度。另外,管理者還要制定有效的獎懲制度,將激勵與日常工作相結合,提高員工的工作積極性,加強對安全生產的控制,有效的提高公司的安全生產管理水平。

    四、結束語

    綜上所述,油田公司能否長期、持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,與安全環(huán)保管理工作的開展水平息息相關。安全管理工作需要貫穿整個生產過程中,通過從制度上進行完善、落實上進行監(jiān)管、思想上進行提高等方式,針對現有問題采取有效措施,提高安全環(huán)保管理工作的穩(wěn)定性,為油田公司的長效發(fā)展奠定堅實的基礎。

    參考文獻

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    [4]高景濤.提升海上油田安全管理的幾點建議[J].經營管理者.2010(07):122-123.

    第6篇:安全與環(huán)保管理范文

    通過對某銅冶煉企業(yè)所屬的3個下屬單位環(huán)保流程的梳理和現狀分析,在做了大量工作的基礎上,盡管強化了環(huán)保基礎管理,但是,仍然存在一些制約企業(yè)環(huán)保管理的問題,主要存在以下問題:

    1.1缺乏專業(yè)管理人員或管理人員專業(yè)素養(yǎng)、發(fā)現問題的能力不足,對相關要求的學習不夠,對法律法規(guī)及上級公司管理要求的理解、掌握不夠,風險防范意識不足,環(huán)保管理制度、臺帳等不完善,環(huán)保基礎管理薄弱。

    1.2是對推進污染防治相關工作缺乏積極性和主動性,污染防治工作的研究思考和探索不多,資金投入不足,工作開展缺乏支持和動力,長期易造成相關工作滯后和較為被動。

    1.3是監(jiān)管要求趨嚴,企業(yè)內協(xié)同配合的要求較高,人員配備不足,崗位人員變動大,工作連續(xù)性不夠,具體工作繁雜,易出現問題。

    2強化銅冶煉企業(yè)環(huán)保管理的實踐和探索

    2.1完善環(huán)保管理體系,強化環(huán)保監(jiān)督管理。建立健全各項環(huán)保規(guī)章制度和標準,細化環(huán)境保護工作要求,完善公司及企業(yè)環(huán)保管理體系,并組織企業(yè)落實;強化環(huán)保監(jiān)督管理,充實專業(yè)力量,明確崗位責任,不斷提高企業(yè)環(huán)保管理水平;嚴格實施企業(yè)法人環(huán)保責任制,將環(huán)保績效納入各級領導任期內的考核指標體系中,做好目標、指標的分解,加大考核力度,落實環(huán)保“一票否決”制,確保責任、措施、投入到位;進一步加大環(huán)保監(jiān)督檢查力度,規(guī)范采選冶煉過程、建筑施工等的環(huán)境行為,對環(huán)保管理工作不到位、污染環(huán)境問題突出、破壞生態(tài)的違法違規(guī)行為嚴厲查處,確保有關規(guī)章制度的有效實施。2.2加大污染治理力度。一方面推進清潔生產,源頭防治環(huán)境污染。嚴格執(zhí)行冶金、有色、危化等重點行業(yè)污染物排放標準、清潔生產相關標準,加快現有污染源的治理,通過技術改造、推行清潔生產、加強管理等措施,在實現達標排放的同時,減少企業(yè)廢水排放量。以先進實用的節(jié)能減排技術改造提升傳統(tǒng)產業(yè),做好冶金廢渣、廢水、尾礦等綜合利用,促進再生資源的高效、集約化使用。另一方面,加大工業(yè)廢氣治理,提高脫硫效率。實施煙氣脫硫工程,確保實現達標排放的同時,控制和減少二氧化硫排放量。同時加大對環(huán)保設施運行的監(jiān)管,加大對違法行為的查處力度,確保穩(wěn)定達標排放。再就是依靠科技進步,實現工業(yè)廢水“零排放”。采用新工藝、新技術,推進工業(yè)廢水“零排放”技術研究、圍繞提高“廢水”綜合回收利用水平開展工作,從源頭控制和減少污染物排放。2.3強化固體廢物治理及危險廢物管理。加強工業(yè)固體廢物防治。推動企業(yè)開展清潔生產和環(huán)境管理體系,推廣減少工業(yè)固體廢物產生量和危害性的先進生產工藝和設備,促進企業(yè)減少固體廢物的產生。加強固體廢物源頭控制和全過程監(jiān)控管理,逐步建立綜合利用與安全處置相結合的固體廢物利用處置體系,提高固體廢物的綜合利用率。嚴格落實危險廢物污染防治措施。嚴格執(zhí)行危險廢物申報登記制度、轉移聯(lián)單制度和經營許可證制度,加快危險廢物經營許可證的辦理,強化危險廢物的管理,確保處置過程依法依規(guī),確保危險廢物得到安全處置。建立危險廢物管理臺賬,加強各環(huán)節(jié)的登記運轉工作,對處置不合規(guī)的要限期進行整改,提高規(guī)范化管理水平。2.4全面提升保障能力,防范環(huán)境風險。一方面加強污染源管理,提高污染防治及減排工作科技支撐能力。重視排污申報登記、監(jiān)測及排污許可等工作,及時依法申報登記,及時委托監(jiān)測,掌握排污規(guī)律,加強各企業(yè)環(huán)保設施運行維護管理;另一方面就是強化環(huán)保管理人員建設,尤其是各企業(yè)基層專職環(huán)保隊伍建設,做到環(huán)保工作有專職負責。適應環(huán)保管理工作的新形勢和新要求,建立環(huán)保人才梯隊,積極開展專業(yè)培訓,提高履職能力,為企業(yè)環(huán)保工作提供保障。最后,立足于環(huán)境風險防范要求,全面加強環(huán)境安全應急體系建設。公司及所屬企業(yè)建立健全環(huán)境管理應急機構,加強環(huán)境安全應急人員培訓、物資儲備,加快企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應急預案的編制與備案,定期組織多種形式的環(huán)境應急演練,有效防范環(huán)境風險。

    3結語

    第7篇:安全與環(huán)保管理范文

    關鍵詞:油氣儲運;安全;環(huán)保

    中圖分類號: C93 文獻標識碼: A

    引言

    我國油氣資源在經濟發(fā)展過程中,發(fā)揮著巨大的作用,但是,一直以來,油氣在儲存和運輸方面都存在一定得安全隱患,為了能夠有效的確保國家以及人們的利益,提高油氣儲運的安全性能,是十分必要的。

    一、油氣儲運設施種類

    油氣儲運是油氣存儲和運輸的總稱,工作內容包括:油氣的裝載、長途運輸、轉運運輸、存儲、裝卸、分配營銷等。天然氣的存儲設施主要是用于居民供氣,短期供氣通過輸氣管道和儲氣罐;中長期的供氣通過地下儲氣庫和其他LNG類設施裝備。地下儲氣庫可根據當地的土地構造,劃分為枯涸油氣田、含水層、鹽穴、巖洞和廢棄礦井等。其他LNG類設施存儲設備又分為地上罐和地下罐兩種;地上罐分為球形、單容型、雙容型、全容型和膜式型。

    油的存儲設施是指油庫。油庫分為兩種,獨立油庫和企業(yè)附屬油庫兩種。獨立油庫分為民用和軍用兩種,民用油庫的應用分為存儲、中轉和分配;軍用油庫的應用分為存儲、應用和野戰(zhàn)油庫。企業(yè)附屬油庫分為油田原油庫、煉油廠的原油和半成品或成品的油庫、機場及港口油庫、農機站油庫和其他工業(yè)企業(yè)附屬油庫等。

    油氣運輸可以為鐵路、公路、水路等各個管道提供運輸。油氣的介質分為不同種類,包含原油管道、成品管道和天然氣管道。不同管道為不同的油氣使用點提供不同介質的油氣,逐漸形成一種分布密集的供油氣管網系統(tǒng)。

    二、油氣儲運設施安全的重要性

    石油和天然氣是經濟發(fā)展過程中不可缺少的重要能源,也是繼水、電之后又一種影響人民生活的必備能源。由于國內油氣資源分布和儲備并不均衡,導致各地進口石油和天然氣能量迅速的上升。近年來我國油氣儲運設施規(guī)模不斷擴大,對我國的石油天然氣運的儲運安全提出了新要求。就我國油氣運輸歷史上所發(fā)生過的油氣事故來看,造成事故發(fā)生的很大一部分原因都是由于油氣儲運設施缺乏安全性所致。隨著油氣儲運設施規(guī)模和數量的增多,引發(fā)的安全事故也逐漸增加。未來我國油氣儲運設施將繼續(xù)處于蓬勃的發(fā)展期。因此,保證油氣儲運過程中設施的質量安全,不但可以有效防止油氣儲運設施的爆炸,還可提高油氣能源的利用率。另外,油品本身具有熱膨脹性、靜電荷聚集性;油品揮發(fā)蒸氣具有毒害性;部分含水原油具有沸溢性、揮發(fā)性、易擴散、流淌性等有害特性。天然氣雖屬于低毒性物質,但在高體積分數下容易引起人員窒息。

    三、如何做好油氣儲運工程中的安全環(huán)保管理

    1、完善油氣儲運工程安全環(huán)保管理體系

    做好油氣儲運工程中的安全環(huán)保管理工作,首先要有完善的安全環(huán)保管理體系。構建專門的安全環(huán)保管理機構,制定安全環(huán)保管理相關制度,規(guī)范管理流程。對油氣儲運工程中的安全環(huán)保管理整體情況進行綜合分析,發(fā)現規(guī)律并進行風險評估。編制詳細完善的工作計劃,認真分析安全環(huán)保隱患,提出有效的預防及應急措施。制定完善有效的獎懲制度與措施,帶動員工參與的積極性,以促進安全環(huán)保管理工作的有效進行。加強對員工的安全環(huán)保知識教育,提高安全環(huán)保意識,將典型事件作為安全環(huán)保管理經驗分享的重要資源,以各種方式進行共享,從而汲取經驗教訓。

    2、完善油氣儲運工程各個環(huán)節(jié)的安全環(huán)保管理

    在最初進行油氣儲運工程的開發(fā)設計時,就應重視安全環(huán)保的基本理念,從而從保護環(huán)境的角度全面考量其不利的方面。對于水工保護設備和設施的研發(fā)、管道水土保持應給與足夠的重視,這樣才能找到生態(tài)保護和水工保護的平衡契合點,從而一方面使管道不會被水毀所破壞,保證了管道的安全性,另一方面又能使地表土層得到保護。

    在油氣儲運建設的施工期間,應該提高對于施工操作規(guī)范性的監(jiān)管力度,首先應杜絕在野蠻裝卸在管道運輸中出現,其次管道電焊的質量務必要保證適合其承壓能力,最后在進行管道鋪設時,應防止防腐層的破損以及機械損傷管道外壁的情況出現。油氣管道安裝過程中必須要達到這些要求,以減少發(fā)生管道泄漏的概率,減少安全事故的發(fā)生減少污染環(huán)境的機會。

    工程投產前,應加強質量驗收工作。對于油氣儲運工程而言,安全是天,質量是命。質量不過關,安全就得不到保障,環(huán)境保護便無從談及。不僅要加強工程主體設施方面的施工質量的驗收,更要加強管道配套工程與防護設施方面的施工質量驗收。同時要保證質量驗收的科學規(guī)范性。

    因此在油氣儲運過程中首先在設計階段要加強對技術裝備的設計和考察,盡量使用抗大變形的高鋼級的鋼管。在施工階段加強操作控制,在投產前嚴格驗收,在運行過程中要加強檢查、檢修、保養(yǎng),才能減少安全事故和環(huán)境污染事件的發(fā)生率。其次,要對油氣管道途徑的環(huán)境保護敏感區(qū)進行重點化保護。同時要加強臨近水源、江河等地的油庫的防范,要配備齊全的火災事故后消防水存儲與處理設施修整,有效降低各種事故發(fā)生的概率。再次,要重視對各個環(huán)節(jié)的統(tǒng)一監(jiān)管,切實將水工保護、套管、管道防腐性落實到位,將工作細致化,以清除油氣泄漏安全隱患。最后,要時刻保持防患于未然的意識,從而做好油氣儲運工程工作中的安全環(huán)保風險識別與預防。

    3、規(guī)范操作流程

    經過多年的建設發(fā)展,我國的油氣管道在各個地方都已形成縱橫交織的復雜的油氣管網,管道的數量和里數都非常龐大,結構異常復雜。每個點的作用都被不同程度的放大,甚至會影響到整個管網。因此,在油氣運輸過程中,職工的任何一次小的失誤或錯誤操作,所影響的不僅僅是一臺泵、一個閥門或者一條線路、一根管道,將極有可能使相領的儲油罐及管道甚至運輸基站發(fā)生損壞,進行形成連鎖反應,造成油氣管道損壞,能源泄露的嚴重后果。想要確保每一次操作準確無誤,就需要從制度入手,從平時的規(guī)范做起,要加強職工的日常安全教育培訓,使職工養(yǎng)成良好的安全操作習慣,熟悉操作流程,自覺執(zhí)行操作

    4、明確油氣儲運工程中安全與環(huán)境保護的關系

    在油氣儲運工程中,安全管理與環(huán)境保護務必不能分隔開來進行管理,二者一定要統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一管理。因為太多的案例已經證明,出了安全事故,勢必影響環(huán)境;油氣儲運工程如果對環(huán)境造成了破壞,勢必會造成安全隱患或是安全問題。二者互為因果。密不可分,如果只強調安全而不顧及環(huán)境保護,或者只顧及環(huán)境保護而不顧及安全,很可能會產生嚴重的后果。另外如果先考慮安全再考慮環(huán)境保護,或者先考慮環(huán)境保護再考慮安全,很可能事倍功半,甚至產生惡果。所以油氣儲運工程管理過程中一定要安全與環(huán)保統(tǒng)籌兼顧。

    結束語

    總之,隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展,國家對石油、燃氣的需求產量逐漸增加。油氣儲運的設施是石油生產、運輸、營銷等各環(huán)節(jié)的連接,需要具備相當完備的安全性。油氣屬于易燃易爆品,并且是有毒物體,對儲運設施構成了嚴重威脅,一旦儲運設施發(fā)生泄漏等事件,其后果不可估量。因此油氣儲運工程的安全與環(huán)保是推動社會經濟正常運行以及保障群眾生命財產安全和生活健康穩(wěn)定的關鍵。油氣儲運中安全與環(huán)保兩者相輔相成,必須協(xié)調統(tǒng)一。做好油氣儲運工程中的安全環(huán)保管理意義重大,相關單位和部門一定要高度重視。

    參考文獻

    [1]吳松波.論油氣儲運設施安全的重要性[J].民營科技,2012,(23).

    第8篇:安全與環(huán)保管理范文

    【關鍵詞】數字化建設 油田安全環(huán)保管理 應用 分析

    1 數字化建設的重要意義

    1.1 數字化建設實現了遠程控制功能

    數字化的建設簡化了從事油田安全環(huán)保管理的工作人員對現場設備的操作工作,實現遠程控制功能,使得工作人員可以在場外對現場設備實施操控,從而很大程度上減少了工作人員的人身安全隱患。從工作強度上來說,許多場地相繼實現了無人值守的工作狀態(tài),部分油氣站和數字化的裝置也實現了自動運行及監(jiān)控功能,同時,一線員工的工作方式也發(fā)生了轉變,由以前的直接操作設備逐漸轉為通過桌面對設備進行操作及故障維護,從而很大程度上減少了相關人員的工作強度,降低了安全生產的風險。

    1.2 數字化建設能夠建立安全環(huán)保監(jiān)控平臺

    建設油田安全環(huán)保監(jiān)控平臺基本上使油田的生產場所具備實時視頻監(jiān)控環(huán)保風險源點的能力,并實時在線監(jiān)測很多重要的運行數據,如:壓力、溫度和有害氣體含量等,為控制安全環(huán)保的風險源點創(chuàng)造了良好的環(huán)境。同時該功能的實現也能為處理設備故障提供便利,從而有效地避免了一些不必要損失的出現,很大程度上降低安全生產的風險。

    此外,實施數字化安全環(huán)保,可以實現油田生產場所中一些重要參數與生產工藝指標的自動控制,從而從本質上提升了設備安全性。

    1.3 數字化建設能夠提高系統(tǒng)調查和處理事故的效率

    例如:對長輸管線的安裝管道中泄露報警定位功能的應用,可以使相關人員及時發(fā)現故障,定位故障位置,大大提高了系統(tǒng)應急搶險的效率。同時,各種各樣多級監(jiān)控系統(tǒng)和具有數字化功能的監(jiān)控設備的運用,能夠記錄下事故的全過程,包括一些重要數據,所以,工作人員可以利用這些信息快速準確地對事故原因進行分析,有利于事故地進一步解決。

    2 數字化建設在油田安全環(huán)保管理中的應用

    以前我國油田現場生產管理采用的方式為經驗管理、大海撈針、人工巡檢以及守株待兔等方式。因使用數字化技術,讓生產管理方式發(fā)生了很大的變化,逐漸趨向數字化和智能化的管理模式。在為企業(yè)節(jié)約資源提高生產效益時,還應加強對安全環(huán)保進行管理的力度,主要表現:一是使油氣站庫的建設更加標準化。實際是實現崗位的標準化作業(yè),目前受數字化技術的影響,使得我國建設站庫的過程中以設計標準化和建設模塊化為主要理念,也基本上對站庫的工藝流程及功能區(qū)模塊實現了模塊化的建設,因此,不同站點間具有相似的風險源點,并有一套符合實際要求的通用操作規(guī)程,實際上就是對崗位進行標準作業(yè)的相關程序,它要求工作人員一定按制定的步驟進行實施作業(yè),并要求指出作業(yè)過程中存在的風險,很大程度上降低了因工作人員無法熟練操作設備而帶來的事故,大大減少了崗位工作人員的操作風險。二是建立起立體化的站控系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。傳統(tǒng)生產方式中,只允許現場人員對設備進行監(jiān)控,但是隨著數字化技術的發(fā)展,已建立起相應的管理平臺,使得傳統(tǒng)監(jiān)控模式發(fā)生了很大的轉變,逐漸由作業(yè)區(qū)、前指、廠部及站點等多級實施監(jiān)控,從而形成一套管理、監(jiān)控到位和信息及時的具有立體化的管理模式,提高了安全管理工作的有效性。三是建設三防四責的體系。根據我國三防四責中的具體要求,建立了聯(lián)合站、增壓站及接轉站中集輸系統(tǒng)的操作與遠程監(jiān)控系統(tǒng),使可燃氣具有在線監(jiān)測功能、使外輸流量具有在線監(jiān)控功能、使長輸管線的安裝管道泄露系統(tǒng)具有報警定位功能。使該體系具備提前預防報警的特點,讓工作人員能夠掌握管線實際運行狀態(tài),及時采取應急措施處理管線泄露現象,從而降低了管線受環(huán)境污染的程度及油氣中毒的發(fā)生。四是安裝自動化的裝置。為了讓采油、注水系統(tǒng)及集輸工作自動化程度的更加提高,許多油田企業(yè)相繼引進新的工藝和設備,例如:拍油機的遠停啟停裝置、智能化的注水撬及數字化的繼承增壓撬等,很大程度上減少了工作人員現場作業(yè)的風險,從而降低了安全環(huán)保事故的發(fā)生。

    3 幾點建議

    為生產管理提供更多更有效的服務是數字化管理環(huán)節(jié)的最終目標,而安全環(huán)保管理活動是其主要服務對象,所以,我們對其進行建設過程中,還需通過以下幾點對數字化管理水平加以提高。

    (1)在建設數字化的報警通訊系統(tǒng)時,應對接報警信息、短信平臺和通訊平臺,這樣能夠為以后工作提供便利,當系統(tǒng)報警后,能夠自動判斷故障類型及級別,并能通過短信方式使工作人員知曉該信息,從而很大程度上節(jié)省了因維修排除故障及應急響應所花費的時間。

    (2)對各級安全責任進行落實時,應堅持屬地管理、直線責任的理念。在數字化的管理模式下,明確各級安全責任,進一步促進由被動執(zhí)行逐漸轉向主動履職方向的發(fā)展,從本質上實現安全管理。

    (3)對數字化的儀器儀表進行檢定檢驗時,應充分發(fā)揮其市場化的優(yōu)點。應與相關單位積極保持聯(lián)系,按規(guī)定對設備進行檢定檢驗,并建立完善的檢驗制度,強化日常管理及數字化的儀器儀表檢驗工作,從而提高設備的完好準確性,保障數據真實有效。

    (4)在對應急預案進行制修訂時,應充分利用數字化的運行模式,聯(lián)系實際情況生產建設,讓其得到更好的完善。與此同時還應陣對某些設備損壞停用以及重點數字化網絡制訂相應的應急預案,加強對數字化應急系統(tǒng)的管理力度,從而積極開展相應的應急工作,大大減少因數字化失效造成的不必要損失。

    4 結語

    綜上所述,我們可以得出,加強油田安全環(huán)保中數字化的建設,不僅能夠推動相關企業(yè)組織結構、工作效率及生產方式的進一步提高,還能提高安全管理環(huán)保的整體水平,從而很大程度上增加了原油產量,同時還對生產過程中的安全環(huán)保的穩(wěn)定形式加以保障。

    參考文獻

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    [2] 何立鵬,齊濤,馮亞軍.數字化建設在油田站場管理中的應用[J].產業(yè)與科技論壇,2011,(11)

    [3] 曾勇,李虎,吳剛.長慶油田應急通信保障系統(tǒng)特點與應用[J].甘肅科技,2009,(07)

    [4] 牛增辰.關于改進油田安全工作的思索[J].大慶社會科學,2008,(4)

    第9篇:安全與環(huán)保管理范文

    現階段,受我國工業(yè)體系龐大、門類繁多的影響,致使我國工業(yè)源危險廢物呈現出產生情況復雜、數量大、種類多等特點,若不加以嚴格控制和管理,勢必會對地下水、土壤、大氣等環(huán)境造成嚴重污染,直接危害到人類的身體健康和生命安全。所以,加強工業(yè)源危險廢物的管理已經成為環(huán)保管理部門工作的重中之重。但是,當前我國工業(yè)源危險廢物管理仍處于起步階段,必須在實踐中不斷總結危險廢物的管理經驗,逐步構建起完善的危險廢物管理體系,充分發(fā)揮環(huán)保管理部門的監(jiān)督管理作用,以控制和減少危險廢物對環(huán)境造成的影響。基于此點,本文對工業(yè)源危險廢物管理現狀及管理發(fā)展趨勢進行研究。

    關鍵詞:工業(yè)源;危險廢物;環(huán)保部門;環(huán)保管理

    中圖分類號:X324文獻標識碼: A 文章編號:

    一、工業(yè)源危險廢物管理現狀

    (一)相關法規(guī)標準尚需進一步完善

    當前,我國雖然已經初步形成了一套關于工業(yè)源危險物管理的法規(guī)體系和標準框架,但是仍需要在實踐中對該法規(guī)體系和標準框架進行不斷完善。如,法規(guī)體系缺少對生產、運輸、貯存、處置活動中發(fā)生危險廢物污染事故的應急處理規(guī)定,也沒有建立相應的污染損失賠償責任制度;法規(guī)標準對非營利性單位處理危險廢物的規(guī)范力度不足,致使企業(yè)在自行處置危險廢物時缺乏依據。

    (二)企業(yè)對危險廢物處置的重視程度偏低

    由于企業(yè)對危險廢物的危害性認識不足,致使部分工業(yè)企業(yè)存在隨意傾倒危險廢物,或將其直接排進環(huán)境的現象。此外,部分工業(yè)對危險廢物的處置方式不規(guī)范,僅僅將危險廢物與生活垃圾和一般工業(yè)固體廢物進行簡單填埋處理,甚至有些企業(yè)在違反危險廢物經營許可制度的情況下,將危險廢物非法出售給其他企業(yè),以牟取暴利。

    (三)危險廢物尚未形成產業(yè)化循環(huán)體系

    目前,由于我國仍舊沒有形成一套完整的危險廢物產業(yè)化循環(huán)體系,從而使得各個企業(yè)產生出來的危險廢物無法進入到正規(guī)的市場軌道當中,并且還有很大一部分危險廢物還在使用填埋和固話的處理方式,這樣嚴重影響了工業(yè)危險廢物的交換利用。雖然有些企業(yè)之間存在一定的危險廢物交換行為,但因為交易缺乏組織性和系統(tǒng)性,從而難以解決大量危險廢物的處理和產業(yè)化的循環(huán)利用問題。

    (四)危險廢物處置水平較低

    現階段,我國對于危險廢物綜合利用的水平相對較低,并且也不符合安全處置標準的有關要求,因不具備對尾氣處理的焚燒及防滲設施的填埋,從而使得非常容易形成二次污染。此外,還有一些單位采用熱水鍋爐或間歇式焚燒爐對危險廢物進行處置,這些設備不僅非常簡陋,而且各方面性能也都不夠完善,無法達到有關的焚燒要求,加劇了二次污染的產生。

    二、工業(yè)源危險廢物管理的發(fā)展趨勢

    (一)加大政策支持力度

    由于工業(yè)源危險廢物處置和利用行為具備公共性,所以應將工業(yè)源危險廢物管理納入到市場經濟管理體制中,從強化環(huán)保部門對危險廢物的防治工作入手,通過政策支持為危險廢物管理提供有力的執(zhí)行依據。首先,環(huán)保管理部門必須將工業(yè)源危險廢物的管理和防治作為工作重點,根據相關法規(guī)、政策、制度對工業(yè)企業(yè)的危險廢物處置進行監(jiān)管;其次,政府應制定優(yōu)惠稅收政策,免征終端處理環(huán)節(jié)的營業(yè)稅;其次,對于一些符合利用條件的廢物處置企業(yè),應給予相關的優(yōu)惠政策,鼓勵他們共同治理;再次,健全處置收費標準,并在廢物指導價格方面給予政策面上的傾斜。此外,對于一些無主廢物的處理,應由財政局給予一定的資金支持。

    (二)強化危險廢物的工業(yè)源頭控制

    為了從根源上防范和控制危險廢物對自然生態(tài)環(huán)境的污染,環(huán)保管理部門應當遵循減量化的原則,并以推進產生危險廢物的工業(yè)企業(yè)實行清潔生產為手段,對工業(yè)源危險廢物的產生量進行有效控制。首先,環(huán)保管理部門應當貫徹執(zhí)行危險廢物經營許可證制度,并嚴格按照工業(yè)產業(yè)的規(guī)劃布局加強對相關項目的審查,同時還應通過建立健全環(huán)保評估機制來對危險廢物項目的進入加以限制;其次,環(huán)保管理部門應按照相關法律法規(guī)的要求落實申報登記制度,并建立國家級、省市級、縣區(qū)級危險廢物產生的監(jiān)管臺賬,進一步明確并落實監(jiān)管責任;再次,環(huán)保管理部門應對一些危險廢物產生量較大的工業(yè)企業(yè),依法強制其實行清潔生產,以此來減少廢物的產生量;最后,環(huán)保管理部門應不斷加大對化工等重點廢物產生行業(yè)的監(jiān)管和控制,以促進其實施規(guī)范化管理,這有助于抗風險能力的提高。

    (三)不斷完善危險廢物的管理制度

    危險廢物管理制度的完善,可從以下幾個方面著手進行:首先,環(huán)保管理部門應當對只能給企業(yè)提供單一處置服務的無證企業(yè)進行相關的評估,對于能夠基本符合要求的,環(huán)保部門可督促他們完善處理技術和處置設施,當滿足相關標準要求后,為其補辦手續(xù),并將之納入到合法的處置系統(tǒng)當中,而對于一些達不到標準要求的無證企業(yè),必須堅決予以取締;其次,環(huán)保部門應建立自行處理單位申報登記制度,并由部門負責對自行處理廢物的企業(yè)進行審查認定,如果符合相關處理要求,則可批準其自行對廢物進行處理,未經環(huán)保部門認定的企業(yè)不得擅自進行處理;再次,環(huán)保部門應定期或不定期開展監(jiān)測工作,對于未達到標準要求的單位應責令其進行整改,直至符合標準要求后方可繼續(xù)開展處置工作。

    (四)強化宣傳教育,提高管理人員素質

    由于工業(yè)源危險廢物的辨識和認定具有較強的專業(yè)性,而目前我國環(huán)保管理部門的基層人員大部分都缺乏這方面的專業(yè)知識,這在一定程度影響了具體工作的有效開展。為此,環(huán)保管理部門應當不斷加大對人員的培訓力度,并將培訓的重點放在專業(yè)技術和基礎知識上,以此來提高相關管理人員的綜合素質和專業(yè)水平,使之能夠更加勝任本職工作。此外,環(huán)保部門還應進一步加強對全社會的宣傳教育,以此來促使產生危險廢物的企業(yè)和單位自覺降低產生量,這有利于從根源上減少危險廢物的產生。

    參考文獻

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