生產計劃的準確性精選(九篇)

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第1篇：生產計劃的準確性范文

【關鍵詞】庫存管理；周轉速度；企業存貨

一、 庫存管理在企業發展中的意義

庫存管理又稱庫存控制。企業庫存過高將占用企業運轉資金，增加企業負擔，并有報廢貶值風險；過低則無法滿足生產訂單的靈活性，訂單交貨周期將加長，降低企業競爭力。掌握庫存量動態，適時適量提出訂貨，避免超儲或缺貨，加速資金周轉。世界級制造的兩個關鍵考核指標（KPI）即客戶滿意度及庫存周轉速度（庫存周轉率）。所有企業都希望庫存是零或接近零。

1.庫存量過大所產生的具體問題

（1）增加倉庫面積和庫存保管費用，從而提高了產品成本；

（2）占用大量的流動資金，造成資金呆滯，既加重了貸款利息等負擔，又會影響資金的時間價值和機會利益；

（3）造成產品和原材料的有形損耗和無形損耗；

（4）造成企業資源的大量閑置，影響其合理配置和優化；

（5）掩蓋了企業生產、經營全過程的各種矛盾和問題，不利于企業提高管理水平。

2.庫存量過小所產生的具體問題

（1）造成服務水平的下降，影響銷售利潤和企業信譽；

（2）造成生產系統原材料或其他物料供應不足，影響生產過程的正常進行；

（3）使訂貨間隔期縮短，訂貨次數增加，提高訂貨成本；

（4）影響生產過程的均衡性和裝配時的成套性。

二、 綜合性需求計劃的主要目標

1.物資需求產生的來源

物資需求計劃的基本原理就是根據企業的主產品生產計劃，主產品生產計劃包括數量和時間兩個要求，即生產多少和什么時候生產，結合其消耗及庫存情況，提出物料需求計劃。這個物料需求計劃里要體現出企業究竟需要什么、需要多少、什么時候需要的問題，從而明確應當采購什么、采購多少、什么采購及怎樣采購的問題，這是一份確實可靠、科學合理的采購任務清單，這個環節的工作就是需求產生的來源。

物資需求的來源是多方面的，客戶訂單、客戶預測、自已鎖定的計劃。有內部客戶和外部客戶需求：內部客戶是企業的管理層和使用單位，外部客戶即我們的上帝-生產出來的產品銷售客戶。

首先，供應鏈部門需評估企業整體生產能力、總體需求計劃及針對產品分銷渠道進行庫存計劃、分銷計劃、生產計劃、物料及生產能力的計劃。

其次，制造或采購決策的制定、長期生產能力與資源規劃、企業計劃、產品生命周期的決定、生產正常運營的過度期管理、產品衰退期的管理與產品線的管理等。

2.影響需求變化的因素

影響需求變化的因素很多，主要為二方面：內部因素變化、外部因素變化。

內部因素變化分為：生產裝置的運行變化、產品的促銷計劃、生產物資的替代及突發生產狀況等。具體為：

（1）采購環境-包括內部的不可控因素，如企業的聲譽、技術水準、財務狀況、原材料供應情況、廠房設備、外界的不可控因素；

（2）年度銷售計劃-受銷售計劃預測的準確性影響，準確性又受內部和外部不可控因素影響，如國內外經濟發展狀況、競爭者狀況等；

（3）年度生產計劃-生產計劃源于銷售計劃，如銷售計劃過于樂觀，將使產量變成存貨，造成企業的財務負債，反之，過度保守的銷售計劃，將使產量不足以供應顧客所需，失去創造利潤的機會。年度生產計劃可逐步分解至月度計劃，所以直接影響月度計劃的準確性；

（4）物資使用清單-隨著產品的更新或開發，使得用料清單難以及時作出反應與修訂，以致根據產量計算出來的物料需求數量與實際不符，造成數量過或不及。

外部因素變化分為：隨機變化、季節性變化、市場趨勢變化、經濟形勢變化、外部客戶的需求變化等。

三、庫存管理的方法

庫存管理又稱庫存控制，是對制造業或服務業生產、經營全過程的各種物品、產成品及其他資源進行管理和控制，使其儲備保持在經濟合理的水平上，為了達到公司的財務運營目標，特別是現金流運作，通過優化整個需求與供應鏈管理流程，合理設置ERP控制策略和其他信息處理手段，從而實現在保證及時交貨的前提下，盡可能降低庫存水平。

（1）設定目標庫存水平：管理者可以設定目標管理水平以貫穿銷售產品系列、計劃過程系列、生產過程系列，如最大庫存量、最小庫存量、庫存周轉天數、庫存覆蓋天數等；

（2）決定安全庫存量：安全庫存適用于保護生產與需求的不確定性（數量和時間不確定性），創建安全庫存量時需要考慮包括在定貨與到貨持續時間內需求的變化性、再訂購的頻率、期望的服務水平、定貨與到貨持續時間的長度等；

第2篇：生產計劃的準確性范文

近年來，民用航空業在我國發展迅速。民機的維修業務也隨之成井噴的發展狀態。飛機維修分公司要在激烈的市場競爭中生存下去，要適應萬變的市場經濟，就必需從過去傳統的計劃經濟體制轉化為現在的市場經濟體制，從過去粗放的生產管理轉化為現在比較科學的生產經營型管理，大力發展計算機管理，構建數字化管理平臺，提高勞動生產率。本文論述了飛機維修分公司的生產計劃工作的現狀和數據庫的建設，并提出以后的改進措施，指出未來發展的方向。

【關鍵詞】

計劃管理；數據庫

一、生產作業計劃的概述

生產作業計劃是生產工作的繼續，是企業年度生產計劃的具體執行計劃，它是協調企業日常生產活動的中心環節，它根據生產計劃規定的產品品種，數量及大致的交貨期的要求對每個生產單位，在每個具體時期內的生產任務做出詳細規定，使年度生產計劃得到落實。與生產計劃相比，生產作業計劃具有計劃期短，計劃內容具體，計劃單位小等三個特點。它的主要任務包括：生產作業準備的檢查，制定期量標準，生產能力的細致考核和平衡。

二、維修公司生產作業計劃的現狀

目前維修公司所用的生產計劃編制下達軟件基于VF平臺，雖然可以完成計劃下達，移交單錄入，缺件統計，數據分析等多項工作，提高了工作效率；但是此軟件對數據源要求非常高，西飛公司目前的分工路線以EXCELL表格形式出現，與本軟件不能兼容，老式分工表以紙質為主，無法完成計算機編制。

這種情況極大的阻礙了計劃的編制下達工作，降低工作準確性，給零件配套工作造成了障礙，延長維修周期。現在針對這種情況，維修公司對計劃性數據庫進行完善，并優化數據轉化路徑，提高計劃性數據資料的共享和使用效率。

三、調查西飛現有數據庫資源，并制定目標

西飛公司工藝路線組負責對分工路線的編制工作。他們利用公司內部園區網，建立自己的網站，根據不同機種建立許多電子版路線分工表，這在一定程度上滿足了我們的需求。但是，在某些細節方面還不能滿足我們的需要。如現行新舟類的分工路線以EXCELL表格形式出現，并且按系統分段，與VF軟件不能兼容。基于以上原因，我們需要構建VF形式的數據庫，并滿足成以下兩方面的目標：

1、構建MA60飛機的VF形式分工路線數據庫，滿足民機維修對計劃工作的要求。

2、不斷完善其它機型的分工路線數據庫，為維修工作的大發展奠定大規模數據庫基礎。

3、現有數據庫中有個別數據錄入不規范，書寫不標準，制約標準化管理，需要統一書寫規范。

四、維修公司生產作業計劃建立數據庫的措施

為了更加迅速準確的完成生產計劃的下達，縮短新舟類飛機的定檢周期，給用戶節約資金，我們做了以下幾點工作：

1、通過園區網路線組的網站上按批次下載MA60的分工路線，并按照不同批次將各專業分工路線合并，把EXCELL表格形式的分工路線轉換成VF形式。當有不同航空公司的新舟類飛機返廠定檢時，對照不同批次，采用不同的分工路線，滿足定檢時編制生產作業計劃的需要。

2、沒有電子版分工路線的機型要建立一個完整的VF形式的二維表格，這個表格的字段名包括機型、層次、圖號、名稱、左件數量、單機數量、路線、備注，并設置寬度和小數位，這些字段名可以用字母代替，逐步完成數據錄入工作。下圖是一個表設計器的二維表格。

3、不斷更改現有的分工路線，將不規范的書寫統一起來，比如許多EXCELL表格形式的分工路線將“路線”這個字段寫成“7-6”，標準寫法是“07-06”。

五、數據庫的建立提高了工作效率

2013年，維修公司完成了13架新舟類飛機的定檢和修復工作，其中包含海外維修的飛機，這對生產計劃下達的準確性和及時性都提出更高的要求。玻利維亞外場0503架飛機由于操作失誤，機體損壞嚴重，修復難度大，需要更換的零件很多，有721項直交零件，這些直交件又衍生出許多協作件。我們通過一段時間的數據庫的建立和維護，有了一定的基礎，在這架飛機的修復中，充分利用了大規模的數據庫，編制生產作業計劃工作在10個工作日內順利完成，準確性也有很大的提高。

六、今后發展方向

通過構建維修公司生產作業計劃的數據庫，極大的提高了我們的工作效率。今后工作中，我們要做到以下幾點：

1、繼續進行轉換工作。每當有新的MA60飛機進廠C檢時，按相應批次把分工路線轉換成VF形式，滿足工作需要。

2、定期維護現在建立的數據庫，使之更加標準化、規范化，確保計劃工作的質量，提高工作效率。

3、著眼于民機維修工作，將每架改裝或修理的飛機的生產計劃數據保存下來，為以后的維修工作提供參考依據。

4、加入西飛ERP（企業資源計劃）管理系統。ERP應用工程是我公司信息化建設規劃的系統工程之一，是公司加快技術進步，提高制造能力和管理水平，增強企業市場競爭力，以信息化帶動工業化，實現跨越式發展的重要舉措。ERP的實施與應用是公司加快技術進步，提高制造能力和管理水平，增強市場競爭力，以信息化帶動工業化，實現跨越式發展的重要手段。ERP是當今國際先進的企業管理模式，是一種結合現代先進技術，面向企業的先進管理方法，企業需要真正的計算機管理。ERP是企業在信息時代管理革命的發展趨勢。因為種種原因，維修公司現在還沒有加入西飛的ERP管理系統，這樣制約了我們的生產管理的發展，有許多資源不能共享，所以在今后的工作中加入這一系統勢在必行。

七、結束語

隨著維修公司民機業務的大量發展，隨著科學技術的進步和電子計算機的應用，生產作業計劃管理也將不斷發展和進步。我們將不斷構建并完善自己的數據庫，大力發展民機維修產業，為用戶提供滿意的服務。實現“將民機維修服務產業發展成為西飛的支柱產業之一，成為國內首家實力雄厚的民機維修綜合服務提供商”的目標，為西飛創造更大的價值。

參考文獻：

[1]工業企業生產管理.陜西人民教育出版社

第3篇：生產計劃的準確性范文

正在二十世紀八、九十年代，整體市場屬性還是偏向于產品導向，因此各個公司都在苦練內功，在加強產品研發和內部的作業效率的基礎上都獲得了長足的發展。

然而，進入二十一世紀，全球競爭日益加劇，并且整體的市場屬性轉向市場導向，各個公司都需要不斷跟隨日益呈現多樣化、變化頻繁趨勢的用戶，只有把握到這些用戶的需求，才能夠取得競爭優勢。

在產品導向過度到市場導向的大環境之下，企業要想生存與發展，必須制定貼近用戶的產品品種、以盡可能快的速度和盡可能低的成本戰略，將主要精力用于其核心競爭力，同時盡可能多的利用外部資源。

此時，供應鏈管理作為一種適合新形勢企業需求的管理模式，在企業中得到了較多的運用。

在這種要求高速度的競爭環境下，很多人也會考慮：這對我們有什么影響呢?我們會發現以往我們用來規劃物料采購的MRP系統已經難以有效的支撐到我們的采購作業。究其原因，主要有如下五點。

一、銷售訂單被很多的客戶都用作結算依據，而出貨計劃則另外在一個較短的時間內給出，并且通常都會是分批出貨，使系統內的銷售訂單的交貨時間可用性很差，而且出貨計劃的變動性也會較大。

一般說來，業務人員也很難每次都去修改系統中的訂單出貨計劃時間，導致訂單的出貨時間同實際出貨時間偏差較大。

二、MRP系統是基于無限產能和無限物料的。這樣的兩個原因，就會導致通過MRP系統跑出來的生產計劃無法同實際的生產計劃安排情況相符。

也是因為這個原因，企業里大部分的計劃人員都是手工根據業務人員給出的出貨計劃進行排產，用人工來考慮產能和瓶頸物料的問題。

三、雖然MRP本身邏輯體系很嚴謹，但是因為上述的訂單時間不準確、兩個無限的前提，導致系統中MRP的結果只能被用來參考，無法真正用來指導供應商送貨。致使采購花費大量的人力在人工處理采購計劃，以此來達到較好的庫存水平的控制。

四、MRP系統的單向性，無法考慮到供應商的相關材料的實際可供狀況，缺乏信息的回饋。

五、系統指支持PO的采購方式，MRP跑完后，會導致大量的PO異常信息，通常達到一萬多甚至兩萬多條異常信息，靠人工去修改這些異常信息是不顯示的。

從上述五點中我們不難看出，大部分的客戶在MRP的輸入、過程和輸出都存在相關問題。而即使保證輸入的準確性，MRP的兩個前提條件也讓其結果難以被真正的有效應用。

因此，在這個過程中，拋掉生產排程這個業界難題以外，我們會發現，即使在這樣的狀況之下，如何能夠讓計劃、采購、供應商快速的進行協同作業也是一個很大的難點。

我曾統計過幾十家大型的電子制造業客戶的一個計劃循環周期，所謂計劃循環周期，即從生產計劃產生后，到物料需求計劃，到各個供應商的送貨計劃，再到供應商承諾反饋后，綜合供應商的反饋數據進行分析看計劃的可行性。

這樣的一個計劃循環周期，平均需要4天的時間。然而，我們也統計了這幾十家大型電子制造業的客戶的生產計劃變動頻率，平均為2天變動一次，這意味著這些公司的生產計劃都是失控的。

因為生產計劃出來后，還沒有得到任何的反饋，生產計劃就又變動了，這里會造成大量的無效生產等待時間、臨時生產更改以及原材料的庫存較高等問題。

第4篇：生產計劃的準確性范文

關鍵詞:TOC;DBR系統;持續改善

一、TOC簡介

(一)TOC基本概念

TOC(約束理論)是一種有效的質量改進方法,它是由以色列物理學家高德拉特博士創立的,可應用的具體領域很多,如生產、管理、分銷、營銷、項目管理等。TOC將企業看成一個完整的系統,而在這個系統中至少存在一個制約因素,即“瓶頸”。“瓶頸”損失的時間就是整個系統損失的時間,所以企業應把有限的資源和精力投入到“瓶頸”中。

(二)“TOC聚焦五步法”

“TOC聚焦五步法”是高德拉特博士在《目標》再版中總結出的,它既是一個焦點集中的過程,又是一個持續改善的過程,這五個步驟是:

1.識別——找到企業的制約因素;

2.挖盡——最大限度地挖盡和利用制約因素的潛能;

3.遷就——其他一切因素應配合改善制約因素的活動;

4.松綁——對制約因素進行擴展與提升;

5.回頭——如果第四步打破了原有的制約因素,那么返回第一步,從頭開始尋找新的制約因素,進行新一輪改善,不要讓惰性成為制約因素。

二、企業實行TOC可能存在的問題

(一)企業目標問題

TOC假定企業的最終目標是在現在和將來賺取更多的利潤,它追求利潤最大化,但利潤最大化僅是企業的財務目標。TOC過分看重財務目標而忽視了非財務目標,如企業的聲譽、對員工及社會的貢獻等。

企業目標的制定受其對企業責任的認識的影響。對企業責任的看法至今仍存在爭議,如米爾頓.弗雷德曼的支持最小政府干預的自由放任經濟制度,反對社會責任觀念,而阿奇.卡洛爾則認為企業有四種責任:經濟的、法律的、道德的、自愿的。就我國而言,現正處于社會主義初級階段,基本經濟制度是:公有制為主體,多種所有制共同發展。顯然米爾頓.弗雷德曼的觀點在我國是不適用的。在我國若企業僅關注其經濟責任而忽視社會責任易引發企業危機,2008年的萬科就是一個典型的例子。所以我國企業也應關注非財務目標,否則可能會給企業帶來很大的負面效應。

(二)正確識別瓶頸問題

正確識別瓶頸是制定生產計劃的關鍵步驟,一旦有誤,將導致后續工作誤差更大。識別瓶頸需對自身生產運行情況及資源配置進行分析,即對各種數據進行分析。數據真實準確是正確識別瓶頸的前提,但由于各種因素的影響,要做到這點是很困難的。

由流程圖可以看出烘烤環節是瓶頸,每制作一批面包,攪拌、發酵、包裝環節均有空閑,這些工序上的工人可能會漸漸發現在只要在烘烤完成之前結束自己的工作即可,這樣即使本來40分鐘就能完成的工作可能會花費55分鐘,企業得到的數據很可能就是55分鐘。這只是一個非常簡單的例子,實際中遠比這個復雜。情況越復雜,數據的真實性就越難保證。

(三)觀念和思考方式的轉變問題

TOC強調持續改善,要真正做到這點,必須要轉變觀念和思考方式,這是非常困難的,尤其是要改變我們深信不疑的觀念。TOC式的觀念和思考方式如“忙碌并不代表有效率”“可以靠降低某些工序的效率來提升整個工廠的生產力”等是很難被我們接受的。TOC將存貨看成一種負債,認為減少多余的庫存可以增強企業的現金流,加快對市場的反應,減少企業的風險。而我國很多企業將存貨看作資產,認為存貨多(一定范圍內),企業的資產數額大,企業實力也強。

(四)瓶頸轉移帶來的問題

從“TOC聚焦五步法”就可以看出瓶頸具有動態轉移的特點,TOC就是要不斷找出瓶頸,并不斷挖掘其潛能。瓶頸轉移帶來的最大問題是生產計劃必須重新制定,因為企業的生產計劃主要是根據瓶頸制定的,若瓶頸發生轉移,企業需建立新的平衡系統,原計劃則作廢,這給管理增添了難度。

三、應對策略

(一)實行多目標,對不同目標賦予不同權重

企業的目標可以是多元化的,可制定不同的目標并根據自身情況對不同的目標賦予不同的權重。我國企業在制定目標時應適當考慮其社會責任,即將財務目標與非財務目標相結合。表面上看這可能會減少企業的利潤但卻能得到社會的認可與尊敬,提高企業的聲譽,這其實是企業的一種無形資產。

(二)理論與實踐相結合,多進行實地考察

瓶頸的正確識別需準確的數據及對數據的分析研究,后者需扎實的理論作支撐。前面已經提到,數據一般是有誤差的,要想提高數據的準確性,實地考察是一個很好的方法。一般當管理人員進行考察時,工人的“偷懶”行為會大大減少,這時的數據更準確。管理人員還可以不定期考察幾次,將得到的數據取平均值,可減少偶然誤差,增強準確性。管理人員也可利用實地考察方式對已有數據進行檢驗,對數據的準確性進行評估。

(三)改變思考方式從根本做起

一個人的思考方式是經長時間形成的,很難改變,要想改變就要從根本做起,從TOC的基本知識開始學習,使員工真正明白TOC的原理。企業可以采取發放相關書籍、舉辦講座、創建學習小組等方式幫助員工學習TOC理念。為增強學習效果,還可以考慮將學習與績效考核聯系起來,如若有員工能將學到的理論靈活運用到企業的實際運作中并能提升企業的有效產出,可對其進行物質或非物質獎勵。企業可用以上幾種方式幫助員工走出思維定勢,使他們真正明白TOC的原理及方法。

(四)找到適當的模式

企業實行TOC后,瓶頸轉移是不可避免的,我們需快速、高效地制定新的生產計劃。TOC的計劃和控制主要是通過DBR系統來實現的,其方法是找到“鼓”即瓶頸,確保瓶頸按最大限度工作,在瓶頸前設置一定的緩沖庫存,非瓶頸產量與瓶頸保持一致。

C是瓶頸,在C之前設置一定的緩沖庫存,100%地發揮C的產能,余下的環節則與C保持一致,即非瓶頸的生產計劃根據瓶頸制定。當瓶頸發生轉移,由C轉變為D時,即安排好緩沖庫存后,余下的環節的生產計劃又根據D制定。計劃的制定者可以盡量發掘新舊計劃的共同之處,尋找一個有效的制定計劃的模式以減少制定新計劃的工作量,降低管理的難度。

四、結語

TOC體現了區分主次,抓住重點,集中力量優先解決主要矛盾,以點帶面的管理思想,它為解決企業難題提供了一個簡單有效的方法,使企業可以在有限的資源條件下,靠轉變管理思路、挖掘瓶頸的潛能等,在短時間內顯著提高效益,非常適合我國企業。TOC并不是完美的,它也存在很多問題,我們需要不斷解決已暴露出的和潛在的問題,還可融入新的管理思想,不斷對其進行完善與創新,開創出適合中國企業的管理方法。

參考文獻

第5篇：生產計劃的準確性范文

時光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現將2月份工作總結匯報如下：

一、生產任務完成情況

（一）進行無縫線路位移觀測

制定全年無縫線路觀測計劃，對管內線路進行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時將3月份允許作業軌溫下發各工區。

（二）對段上的制度辦法、技術規章進行梳理

2月份對段上下發的適用于本車間的制度辦法、技術規章進行了梳理，目前已梳理35項，尚未完成梳理工作，預計3月份完成梳理工作。

（三）組織車間3月份抽考工作

2月23日組織維修工區、檢查工區的部分人員（駕駛員、防護員、線路工）進行了抽考，全部及格。

(四)梳理完善車間技術臺賬

2月份結合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關文件進行整理，對照本月傷損信息及時完成臺賬的更新完善工作。

二、 跟班作業及發現問題情況

本月跟班作業6天，帶班作業3天，發現勞動安全問題2件，作業標準問題4件，均已盯促整改。

三、 存在不足

（一）生產計劃管理方面

生產計劃是保證生產正常進行的最重要的前提條件，本人在生產計劃管理方面存在差距。對新崗位生產計劃專業化管理的業務能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關技能與相關文件要求。

（一） 技術管理方面

對段上下發的規章制度掌握不細、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設置不清楚，沒有按照標準進行作業，日常學習有欠缺。

（二） 安全管理方面

一是重生產輕安全的思想意識依然存在，對現場發現的安全問題沒有及時盯促整改，存在看慣了，干慣了的思想意識；二是在日常工作中無論是日常跟班作業還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領工區逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區職工打成一片。

四、 下一步工作打算

(一)加強車間生產計劃管理。立足崗位要求，加強計劃的審核，確保生產計劃的準確性。

（二）加強業務知識及相關技能的學習。今后本人要努力學習相關文件、技術標準，多與專業科室管理人員進行溝通，從根本上規范車間的專業技術管理。另外要深入一線、立足現場，多向車間領導，職工請教相關業務知識，不斷提高個人的業務能力。

第6篇：生產計劃的準確性范文

【關鍵詞】優質混凝土;生產計劃;生產管理

1 概述

混凝土攪拌站的生產管理過程，是以混凝土質量滿足要求為前提，圍繞“生產計劃”展開的管理的過程。正因如此，在我們進一步討論管理之前，讓我們對優質混凝土的標準以及獲得要素做一個了解。優質混凝土應具備如下三個特性：（1）合格的強度;（2）足夠的耐久性;（3）良好的經濟性。要獲得優質的混凝土，我們在生產過程中就必須對材料、設備以及相關人員進行管理和控制。本文淺析的混凝土攪拌站管理，是基于原材料質量可靠，設備性能運轉正常。對管理的控制，將著重從人員角度進行淺析。

2 基于生產計劃的管理

以生產優質的混凝土為前提，圍繞“生產計劃”，我們將混凝土攪拌站的生產管理過程分為三個階段：確定生產計劃、實施生產計劃以及生產總結。我們將按照以上三個階段來進行管理的淺析。

2.1 確定生產計劃，生產單位制定生產計劃的目的是為了提高工作效率，有效合理地調度配置資源，進一步落實目標責任制，提高管理決策的科學性及員工工作評價的可操作性。混凝土攪拌站也是如此，但混凝土攪拌站生產計劃的表現和制定實施過程又與其他單位不同。

（1）混凝土攪拌站的生產計劃相對于一般生產加工組織具有更多的不確定性，其具體表現在：

1）制定周期短。一般是提前一天提交計劃給攪拌站，小方量甚至隨報隨打。

2）準確性低。由于工地施工人員的工作水平，道路、天氣等因素，經常會出現剩料和補料的現象。雖然實際工作中這種“生產計劃”的不確定是很難徹底改變的，但是作為“生產計劃”而言，就要求我們在工作中最大限度的降低這種不確定性。

（2）由于以上情況，就要求我們：

1）要深入現場，要多方收集資料，了解現場，掌握真實可靠資料，為確定計劃提供可靠的依據。

2）前場負責人（施工現場）與攪拌站（負責人及調度）做好有效對接溝通。

3）溝通是長期的，伴隨整個項目進程，及時了解項目進度、項目整體情況（有無事故、設備狀況、資金和人員更替情況）對做好“生產計劃”至關重要。

（3）在這里我們引入流程管理的5個步奏：

1）梳理：前后場信息暢通

2）顯化：建立工作制度，便于查閱流程，了解流程，便于工作溝通，便于發現問題，便于公司對流程的管理

3）優化：過程中不斷改善工作，提升工作效率

4）監控：找到監測點，監控流程績效

5）監督：便于上級對工作的監督 很明顯根據流程管理的觀點，以上我們只是對流程進行了“梳理”和初步的“顯化”， 而流程管理的“監控”是需要我們找到監測點并制定相應表格，便于公司及上級領導“監督”， 在這里生產主管應制定并完成《生產方量統計表》。同時我們應該注意流程管理的“優化”是伴隨其余生產的各個階段和周期的。

2.2 實施生產計劃

本階段著重從生產調度的角度圍繞“生產計劃”淺析實際生產過程中的管理。我們可以分兩個角度對生產調度進行分析：

（1）從其職能角度淺析

確保生產原材料足夠、運輸罐車泵車性能完好、運輸車輛銜接、泵車坐位轉場、生產倒班（換班）對接、設備檢修及開停機銜接等。不難看出生產調度管理具有組織、指揮、控制、協調的職能，稱之為系統性綜合性職能。

1）組織職能與作用。維護現有合理的調度管理組織體系，把攪拌站生產的各個要素和各個生產環節有機的組織起來，按照確定的生產經營計劃組織工作，使生產經營活動有效進行。

2）指揮職能與作用。就是在生產經營活動中隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎上，及時有效地處理各種問題，同時，在組織實施生產經營活動中進行有效交流，從而使物資部、攪拌樓、實驗室和車隊及泵車按照生產經營目標協調配合。

3）控制職能與作用。就是按照既定生產計劃對生產經營活動進行的監督和檢查，掌握信息，發現偏差，找出原因，采取措施，加以調整糾正，保證生產計劃的達成。

4）協調職能與作用。協調是調度的基本職能之一。生產經營系統化管理過程中，動態平衡是規律，協調就是維護動態平衡，保證生產經營系統內部各個環節的暢通，保證所有生產經營組成部分同步運行。這就是調度所發揮的中心作用。

（2）從工作流程角度淺析

1）召開調度會議

日例會。由于調度的工作時間的關系，可在交接班時召開日例會，主要是聽取上一班調度的工作介紹，以及重要問題的調度情況，尤其是上級領導部門的有關指示精神及要求等。同時聽取生產主管對本班工作的安排和分工，傳達上級領導的有關意圖和本班調度的工作重點等。

調度專題會由站長負責人主持，內容涉及政治、業務學習，工作總結、經驗介紹，檢查勞動競賽情況等。目的是要不斷地提高調度人員的政治素質、業務水平和工作質量。由于調度工作的輪班制，人員難以集中，調度專題會以每月或每季度召開一次為宜，或根據攪拌站生產閑忙而定，也可采取分別召開的方法。混凝土的生產雖然是按照計劃周期進行的，但是這種生產也是持續進行的，首先對于上一個班調度的重點工作以及發生問題應該及時交接給下一個班，然后再由本班調度將其他部門工作進行有序銜接。所以以上會議室至關重要。

2）混凝土攪拌站的《澆筑令》《配比通知單》是聯系項目工地與攪拌站的橋梁，同時也是指導攪拌站生產最重要的依據，

記錄準確。《澆筑令》《配比通知單》作為指導攪拌站生產的最重要依據，直接決定了混凝土的標號和塌落度等關鍵屬性，以及方量、輸送方式和澆筑部位等關鍵生產指標。

溝通充分。為了確保整個生產過程順利進行，應在整個生產計劃中不斷確認實際生產方量數據與澆筑令數據等關鍵內容，并確保對項目工地反應的問題第一時間做出應對，及時對方量表做出調整，務必做到萬無一失。在這里，我們可以發現“溝通充分”其實是一個抽象的概念，在實際工作中我們運用流程管理的方法進一步的將其“顯化”，這需要我們對日常工作進行總結，該總結的建立應基于生產主管在計劃之前制定的《項目工地方量統計表》，總結中應對各項目進度，本站已完成計劃方量、澆筑部位和輸送方式等生產指標，以及對應的標號，塌落度等產品指標做出詳細的記錄，在整個計劃落實過程中，對攪拌站生產，車輛調度等階段同樣具有指導意義。

3）生產調度工作上級部門首先應根據日常實際工作的需要制定好生產調度人員的業務處理標準和內容。

按規定下達攪拌站執行生產，同時通知實驗室，期間務必做到清晰準確。對當日24時之前的實際生產方量進行統計記錄，要求條目完整，清晰準確。

下達車輛調度命令： a）下達車輛調度命令要準確公平，不要，要注意命令的嚴肅性和權威性，注意它應有的效用。制定懲戒條列。b） 根據時間軸，制定項目路線圖及注意事項記錄本。如一般時間和車輛高峰期的行車時間，工地的吃飯換班時間等，應根據項目工地以往工作情況，項目工地距離，各項目計劃開工時間，天氣等合理的安排車輛。

2.3 生產報告總結

當施工現場因混凝土質量不合格拒絕接受時，制定處理方法。 處理原則：司機應及時與調度取得聯系，在現場試驗人員的指導下進行調整，嚴禁擅自加水，更不能在加水泵送或私自處理。

當現場確因混凝土剩余時，制定處理方法。處理原則：應及時通知調度，采取合理的處理措施。嚴禁隨意亂倒，浪費混凝土。具體要求有：a、在確認混凝土強度等級、性能相同、符合設計要求時，調配至其他工點使用，但必須征得技術人員確認同意;b、返回攪拌站集中預制低一等級強度的混凝土構件;c、降級使用，用于臨建工程和附屬工程。當用于附屬工程時，須降低一個強度等級使用，并征得技術人員確認同意。

對于自然災害（人類不可抗力）和人為因素（停電停水機器故障）造成的生產受阻，提前做出緊急處理方案，一旦上述情況出現第一時間通知相關負責人組織生產恢復。

參與生產全過程調度。生產全過程包括項目工地、攪拌樓和料場，對發現的問題要及時向各部門指明情況，也可提出解決問題的意見，值班調度員應將有關內容按正常調度程序記錄在案。

3 結論

3.1 管理常見的問題

傳統金字塔型的組織結構和環節復雜的業務流程已無法應付現在和未來業務的挑戰。同時調研也發現，在實際管理中，相當多的企業重視業務流程規劃，而輕視對業務流程管理，因此，導致企業的內部管理中出現了以下許多最為常見的問題，流程管理內容形同虛設：大部分企業制定了詳細的流程管理內容，卻沒有執行力度，導致流程管理形同虛設。有業務和流程規范，但是沒有合理的考核以及監控手段所造成的結果。流程管理與企業實際運作脫節：企業的運作是隨著外部環境的變化而變化，但是流程管理的規范內容還是停留在舊狀態，這樣會導致流程管理與企業實際運作脫節。隨著外部條件的改變，比如，車隊合作方式的改變等，實際的業務和管理范圍都要求有相應的改變。以上兩點在混凝土攪拌站尤為突出，流程管理常見的問題還包括：流程繁多和流程與流程之間的割裂。

3.2 持續的流程改進，一個生產計劃的達成并不是生產的終點，實際上，它正是下一個生產循環的開始。我們一定要做好以下工作：

（1）完成各種表格與工作效果評估，完成表格的填寫是伴隨著整個生產計劃的實現過程而進行的。并且要求我們將所記錄的文字材料以及數據進行適當的歸納總結，形成資料庫。我們在生產過程中，通過對表格的記錄將工作方法固化并進行了工作成果的展現，所得到的文字記錄以及數據展示使日后上級領導對工作的評估做到有據可依。

（2）根據評估結果進行流程建設從本質上說，表格和記錄冊都是對實際工作要點的顯化，是上級對工作重點的考核要求。實際工作中，我們將工作成果表現在表格和記錄冊上，同時，所記錄的數據和文字資料，將指導我們對生產流程進行建設，而這種改造終將以新的表格和記錄冊的形式展現。

第7篇：生產計劃的準確性范文

[關鍵詞] 數字化；車間；系統；軍工；制造

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 17. 035

[中圖分類號] F270.7；TP315 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）17- 0059- 03

數字化制造是傳統的制造業依托高性能計算機、網絡等高新技術，實現對產品需求分析、產品設計、零件加工制造、產品質量檢驗以及整個生命周期的數據信息管理、過程控制[1]。數字化車間可以有效降低生產成本、縮短產品研制周期，解決軍工制造企業傳統生產模式中的瓶頸問題。

1 對軍工特色數字化車間的思考

1.1 數字化車間概述

數字化車間是指以制造資源、生產操作和產品為核心，將數字化的產品設計數據，在現有實際制造系統的數字化現實環境中，對生產過程進行計算機仿真優化的虛擬制造方式[3]。數字化車間將傳統車間的生產系統、工藝設計系統、質量信息系統以及其他管理系統信息集成為DNC、ERP、MES系統，形成自動化制造體系， 實現產品的設計、工藝、管理、制造一體化，提高企業生產效率，縮短制造周期，降低生產成本，對企業有非常重要的意義。

1.2 軍工生產企業打造數字化車間的必要性

（1）軍工企業產品具有批量小、種類多、結構復雜、生產交付節點嚴格等特點[4]，產品依據車間制造能力進行路線劃分、資源配置，產品零件分散到各個車間、工位，這對車間的零件調配、設備使用的靈活性提出了更高要求，車間信息不暢通，就會導致生產計劃不能按時完成，生產質量也得不到保證，融入信息化技術可以實現產品、物料、工裝、刀具等實時數據采集，相關人員通過終端系統可以掌握產品生產、工裝、設備的使用情況。

（2）軍工企業接收緊急任務。軍工制造車間可能突然接收一些產品的緊急生產任務，在傳統的制造模式下只能停止現有的生產任務，打亂了原有的生產計劃安排。引入先進的制造信息平臺，可以根據現在車間的生產情況及生產設備的占用情況進行分析，及時準確地評估插入任務對其他生產任務的影響，通過對生產工序進行拆分、合并、外協加工等排產調整，優化車間配置資源，在影響原有生產計劃最小的情況下完成插入任務。

（3）軍工企業產品要求質量具有可追溯性。軍工產品零件質量要求具有可追溯性，傳統操作方式是將數據人工記錄，這種方式耗時且容易出錯；引入條碼掃描機、觸摸屏、視頻系統等信息采集方式后，將每件產品每道工序產生唯一條碼，只需掃描條碼，即可調出零件相關數據，為相關人員提供動態數據，實現零件可追溯性。

（4）軍工企業制造資源利用率低。每個產品生產涉及現場操作人員、物料準備、設備準備、刀具準備等，傳統制造模式由于信息不夠暢通，使部分設備、工裝閑置，而另外一些任務排滿；通過信息化手段可提高車間現場資源利用率及資源優化配置，管理人員在最短的時間內通過大屏幕、PC終端等顯示設備掌握生產現場的情況，以便做出準確的判斷，采取有效措施，保證生產任務的順利完成。

（5）軍工企業技術文檔管理難度大。車間技術文檔、產品文檔資料多，且很多為秘密材料，管理難度大，需要引進信息化技術進行管理，實現技術文檔資料版本的嚴格控制及方便工人查詢瀏覽。軍工企業傳統制造模式已經滿足不了需求，亟需引進信息化手段、打造數字化車間來解決矛盾。

2 數字化車間構造

2.1 數字化車間的整體構架

數字化車間是一個龐大的具有信息化特點的制造系統，是基于傳統制造業與信息化技術平臺建立起來的，其整體框架如圖1所示。

2.2 數字化車間的模塊分析

數字化車間以MES生產執行系統為核心，充分利用ERP、PDM等平臺，依據車間自身特點，搭建系統應用的軟硬件平臺，實現設計、工藝、制造一體化的數字化生產模式，數字化車間打造基于以下信息化平臺。

2.2.1 數字化車間MES系統

數字化車間打造MES系統，改變了制造企業傳統的單一信息采集方式，通過動態采集產品在制造過程中設備占用情況、生產進度、完成質量等數據，并對數據進行整合、分析，形成整體解決方案，確保將信息準確、及時地反饋給相關人員，為任務排產、決策提供依據。

2.2.2 數字化車間生產管理平臺

生產管理系統如圖2所示，生產計劃下達到車間后，車間工位生產信息采集系統將工位資源數據反饋給ERP系統，通過物料計劃計算后，生產計劃員根據將生產任務下達給相關的工藝、設備管理、物料管理人員，相關人員根據任務的優先級進行準備，生產計劃員根據生產計劃進行派工，系統具有生產過程監視以及生產調度指揮功能。調度系統的高效運作，避免了車間資源的浪費，縮短了型號產品的研制生產周期。

2.2.3 制造資源管理平臺

制造資源管理模塊流程如圖3所示。通過數據庫建立資源庫將可以管理制造資源如刀具、設備、工裝等，工藝人員可以根據需要添加、刪減資源庫中的內容，也可以及時查找各種工序需要的機床、刀具、量具相關數據以及占用情況，計劃員也可通過數據庫核算產品制造消耗和占用資源的成本。

2.2.4 物料配管模塊

產品生產過程中需要大量物料、工裝等，由于車間制造現場空間、資源有限，需對現場物料、配套產品及使用工具等物件進行嚴格控制管理，建立物料配給管理機制，根據生產計劃查詢物料需求計劃，并及時調整；通過網絡終端查詢庫房庫存情況，利用電子標簽撿貨系統指引快速取貨，能夠利用條碼掃描終端自動記錄物料信息，保證了庫房物料信息的實時性與準確性。

3 結 論

通過對數字化車間的闡述及對軍工企業特點的分析，論述了傳統軍工企業引進信息化技術打造數字化車間的必要性。數字化車間通過建立MES系統，提高了車間信息交流的暢通性和設備使用的靈活性。通過建立IPT協同設計系統，使得產品研制效率提高，縮短了產品研制周期。通過建立數字化生產管控系統，顯現了管控系統對生產計劃調整、任務監督、資源調配的便利性；建立物料配管模塊，提高了物料、工裝、產品管理管控工作的效率；建立質量管理模塊，通過先進的檢測、記錄設備使產品質量可方便快捷追溯。

主要參考文獻

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[2]洪建勝.數字化車間環境下的MES應用[J].中國制造業信息化：應用版，2007（9）：51.

[3]李鐵鋼.鈑金件數字化制造數據集成技術[J].河南科技，2013（3）.

第8篇：生產計劃的準確性范文

內容摘要:傳統的庫存管理根據生產進度、產品銷售等進行庫存協調,由于相關信息以人工錄入為主,通常難以實現信息的同步更新,且錯誤率較高,影響了庫存管理的效率。本文利用物聯網(The Internet of things)技術,結合常用的物料需求計劃(MRP)、最優生產技術(OPT)、準時化生產(JIT)生產控制方法,構建了一個基于物聯網技術的綜合庫存控制模型,從而在提高客戶服務水平的同時,進一步降低了庫存成本,提高了庫存管理效率。

關鍵詞:物聯網技術 庫存控制 物料需求計劃 最優生產技術 準時化生產

有效的庫存管理與控制是提高運營效率的重要手段。傳統的庫存管理根據生產進度、產品銷售等進行庫存協調,由于相關信息以人工錄入為主,通常難以實現信息的同步更新,且錯誤率較高。物流與信息流銜接在時間上的滯后性,往往使企業不得不通過保留一定量庫存來維持正常的生產與銷售,這不但會導致過多資金的占用,大大提高運營成本,還會掩蓋生產中大量諸如供應商供貨不及時,生產環節產能不配套,產品質量不合格,計劃安排不合理,不能按期交貨等問題,不利于運營效率的改進。本文利用物聯網技術,結合常用的MRP、OPT、JIT生產控制方法,構建了一個基于物聯網技術的綜合庫存控制模型,通過物流與信息流在企業運營各個層次的緊密結合,可以實現有效的庫存管理與控制,使庫存做到既滿足生產服務需要,在需要的時候有物料可用,又不會占用過多的資金,以實現高效生產與資金合理使用的有效平衡。

物聯網技術在企業生產中的應用

物聯網的概念來自于2005年在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上國際電信聯盟(ITU)的《ITU互聯網報告2005:物聯網》報告。它指的是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議,把任何物品與互聯網連接起來,進行信息交換和通訊,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

目前,物聯網技術在企業生產中的運用主要采用的是射頻識別技術,通常的RFID系統包括前端的射頻終端和后臺的計算機信息管理系統。射頻終端由標簽和讀寫器組成。標簽用于存儲所標識物品的身份和屬性的信息;讀寫器作為信息采集終端,利用射頻信號對標簽進行識別并與計算機信息系統進行通信。將RFID技術與互聯網相結合,構建分布式信息采集、處理系統,為企業實現跨域生產、銷售提供技術保障。

基于物聯網技術的企業流程如圖1所示,倉庫、車間通過RFID讀寫器對原材料、產品進行實時跟蹤、信息獲取,并通過物聯網中間件與本地信息數據庫交互,辦公、生產人員可通過信息平臺進行實時查詢。針對跨域企業,可以通過互聯網將企業內部網聯接,利用ONS服務器(對象名解析服務)獲得相應的統一資源標示URI,實現信息的共享查詢。

基于物聯網技術的綜合庫存控制模型

將物聯網技術運用到庫存管理中,結合MRP、JIT、OPT等庫存管理機制,構建基于物聯網技術的綜合庫存控制模型,通過實現原材料、在制品、產品等信息的自動獲取以及信息的跟蹤、動態處理,可以在提高客戶服務水平的同時,進一步提高庫存效率,控制模型如圖2所示。模型主要由以下三部分組成:

物流部分。本模型根據企業生產運營過程中不同環節物料的狀態,主要考慮了兩類庫存:企業的外部庫存與內部庫存。其中,外部庫存主要是指在途尚未入庫的原材料和出庫尚未到達用戶的在途產成品。內部庫存包括:產成品庫存、在制品庫存和原材料庫存。其中,產成品庫存是指那些已經加工完成,準備用于對外銷售的產品庫存(包括外銷的半成品);在制品庫存是指那些尚未加工完成,流轉于生產各個環節的制品庫存;原材料庫存則是指企業外購的、尚未加工處理的原料、材料庫存。

信息流部分。模型采用了結合MRP、OPT、JIT三種控制方法的綜合控制機制。信息流主要涉及各類庫存的庫存狀態信息,以及控制運營系統各環節運作活動,實現投入、轉換、產出的控制信息。

本地信息數據庫。企業的進貨、生產、外銷等活動,會受到各類庫存的影響,并對各類庫存量產生影響,從而導致相關數據信息的變化。利用本地信息數據庫存儲的原材料、在制品、產品等信息,借助RFID等物聯網技術,可以實現對各類庫存狀態信息的自動識別與更新,還可以通過監控產品流向、流量與流速,實現對生產過程中各類庫存的動態控制,跟蹤缺貨狀況和進行質量反饋,從而將物流與信息流結合起來。

模型的庫存控制機制

(一)外部庫存控制

在途原材料庫存和在途產成品庫存會影響到生產的正常進行和企業銷售的順利實現,利用模型進行此類庫存控制時,一是利用物聯網技術實現動態跟蹤,二是處理好兩類關系,即客戶關系和供應商關系。

物聯網技術使得企業可以通過互聯網將各企業的內部網連接起來,利用ONS服務器(對象名解析服務)獲得相應的統一資源標示URI,實現信息的共享查詢。借助該技術跟蹤、監測在途原材料與在途產品,可以為原材料的及時入庫、合理安排生產和銷售打下基礎,從而有利于降低安全庫存,降低倉儲成本。

要更好地實現這一目標,需加強客戶關系管理和供應商關系管理。良好的客戶關系有利于增強對訂單的控制,進而增強主生產進度計劃的準確性與穩定性,這對于降低產成品庫存意義重大。而良好的供應商關系是實現適時、適量、準確供貨的前提,有利于在保證供貨的同時,進一步降低原材料庫存。

(二)內部庫存控制

模型對企業內部原材料庫存、在制品庫存和產品庫存的控制機制如下:

對產成品庫存的控制,主要通過與客戶、主生產進度計劃和生產環節的相互作用來實現。具體來說,產成品庫存狀態會影響主生產計劃的制定進而影響生產現場,反過來,以主生產計劃為指導的實際生產決定了產成品的庫存水平和對用戶的客戶服務水平。同時,企業同客戶之間的關系狀況會直接影響到產成品庫存的供貨水平與存儲水平。在這一過程中,借助物聯網技術中的識別系統(由RFID射頻識別標簽、解讀器、Savant軟件、ONS對象名解析服務和PML實體標識語言等組成),一方面可以動態更新企業的產成品庫存狀態信息,另一方面可以通過與用戶進行信息共享,及時掌握用戶對本產品的使用、消耗情況,并根據用戶缺貨時自動生成的產品訂單來安排或調整主生產計劃,從而大大提高計劃的準確性。

對在制品庫存的控制,與物料需求計劃(MRP)和生產環節密切相關。在制品庫存狀態信息直接影響物料需求計劃(MRP)的編制,并通過MRP影響生產,反過來,對生產環節的控制直接決定了各個環節的在制品庫存水平和服務水平。在這一過程中,借助RFID等技術,可以迅速、簡便、準確地獲得關于在制品種類、數量、時間、所在工序、流轉等的信息,實現對在制品流向、流速、流量等的實時監控,在需要的時候及時補充生產,從而大大降低了安全庫存量和庫存成本。此外,由于免除了跟蹤、監控過程中的人工干預,在節省大量人力的同時,可降低數據生成的差錯率,極大提高了庫存管理的效率。

對原材料庫存的控制,主要通過與MRP、生產與采購環節以及供應商的相互作用來實現。即,原材料庫存狀態影響物料需求計劃的編制,進而影響生產、采購,反之,受計劃指導的采購活動直接決定著原材料庫存的生成。而企業同供應商之間的關系狀況會直接影響到原材料庫存的供貨水平與存儲水平。在原材料庫存的控制中引入物聯網技術,可以根據原材料的出入庫情況,自動更新原材料庫存狀態信息。此外,根據產品電子代碼(EPC),可以應用PML(實體標記語言)技術辨別入庫原材料的來源,一旦發生產品缺陷或不合格, 有了這個信息,就可以很容易地找到問題供應商,便于及時解決問題。

(三)模型整合

實現模型各部分之間相互協調的關鍵在于信息流與物流的有效流動與緊密結合。其中,信息流自客戶需求開始,沿“客戶―主生產計劃―MRP―JIT現場控制―供應商鏈條”傳遞,在這一過程中,會受到相關庫存狀態信息的影響;同時物流在信息流的指導下,自供應商開始,沿“供應商―原材料庫存―在制品庫存―產成品庫存―客戶鏈條”流動,在這一過程中,MRP、OPT和JIT分別從不同層面對物流流動,庫存控制目標的實現起到了促進作用。

模型中MRP、JIT、OPT的結合點在于:在計劃層面實現MRP與OPT的整合,將最優生產技術理論的思想應用于能力需求計劃的編制,根據物料需求計劃的生產任務要求,區分瓶頸能力與非瓶頸能力;在此基礎上,實現瓶頸能力與生產任務的平衡,并根據這一平衡協調非瓶頸能力,從而制定出合理可行的生產作業計劃和采購計劃;在執行層面實現計劃與JIT的整合,在作業計劃和采購計劃的指導下,對生產現場的各個環節實行準時化控制,進一步提高生產運作的效率,從每一個執行環節盡可能提高客戶服務水平和進一步降低庫存水平。

模型中,物聯網技術與MRP、JIT、OPT的結合點在于:通過RFID讀寫器對原材料、在制品與產品進行實時跟蹤、信息獲取,并通過物聯網中間件與本地信息數據庫交互;通過互聯網將企業內部網聯接,利用ONS服務器獲得相應的統一資源標示URI,實現企業與供應商,企業與用戶的信息共享查詢。這樣,一方面可以適時、準確、快速地根據物流的流動掌握產品的流向、流量與流速等信息,自動更新各類庫存的狀態信息,進而影響主生產計劃、物料需求計劃等生成的準確性與效率;另一方面可在結合MRP、JIT、OPT綜合作用機制生成的作業計劃和采購計劃指導下,實現對各階段物流的實時監控,降低了安全庫存量和庫存成本,提高了庫存管理的效率。

綜上所述,尋找有效的庫存控制方法對企業提高運營效率意義重大。本文以MRP、OPT、JIT三種方法的庫存控制機制為基礎,結合新興的物聯網技術,構建了一個基于物聯網技術的、整合三種控制方法優勢的綜合庫存控制模型,并分析了模型的框架與應用機制,從而對于進一步提高庫存控制效率,進而改善企業運營水平提供了有益的思路。而從技術層面上如何實現模型的有效整合以及對模型實證效果的檢驗將是今后需進一步研究的問題。

參考文獻:

1.威廉J.史蒂文森著,張群等譯.運營管理[M].機械工業出版社,2008

2.朱培軍,劉飛,曹樂.MRPⅡ、JIT與TOC集成生產管理模式研究及應用[J].現代制造工程,2008(9)

第9篇：生產計劃的準確性范文

【關鍵詞】電力公司 統計數據 質量

電力統計工作是對電網分析和進行科學調度的重要依據和關鍵環節，也是企業管理和經營的重要基礎性工作。其中電力統計數據的準確性和質量對于企業的管理和決策具有重要影響，電力企業應當建立完善的質量監控體系，確保統計數據的真實度。

一、電力企業統計數據中存在的問題

電力企業作為國有的大中型企業，在發展的過程中逐漸建立了比較完整的數據統計制度和方法。但是隨著我國經濟環境和市場競爭的變化，數據統計在電力企業的作用逐漸降低，不能難以反映出電力企業生產的真實情況，也影響了電力企業的發展。電力企業統計數據中主要存在的問題如下：

一是對電力統計數據分析質量還需要不斷的提高。對于電力企業來說，數據統計不是簡單的數據匯總，它需要相關的分析人員利用統計的理論和方法對數據進行分析，進而發現其中的規律[1]。利用這些分析的結果能夠為企業的生產和管理提供決策，制定相關的生產計劃等。部分電力企業沒有正確的認識到數據統計的重要性，導致了數據統計分析的深度和廣度都不夠，影響了統計數據的質量。

二是電力統計人員的素質還需要不斷的提高。隨著我國市場經濟的不斷發展，對電力企業也形成深遠的影響，電力企業的結構調整也將不斷的加大，對統計人員的個人素質也提出了更高的要求[2]。部分電力企業對統計業務的培訓也主要集中在投資統計和生產統計方面，對于電力統計人員和電力報表的培訓則不夠重視。這些因素影響了統計人員的個人素質和對數據的審核分析能力，從而在整體上影響了電力統計數據的質量。

二、建立電力統計數據質量監控體系的措施和方法

為了完善和提高電力企業的數據統計工作，提高數據統計的質量。首先應當在電力企業中建立健全的統計管理制度，特別是企業的管理人員要正確的認識到企業統計工作的重要意義和作用，從而明確各個部門之間的統計責任，保證電力統計數據資料的完整性和系統性。為了有效地建立電力企業統計數據質量監控體系，可以從以下幾個方面做起：

一是提高對電力統計數據的認識。隨著電力企業生產經營的日益市場化，企業原來的統計管理辦法已經不能夠滿足企業生產管理的需要。在正確認識到電力統計數據意義的基礎上，要建立科學有效的數據質量監控體系，實現統計數據的可控性和準確性。電力企業要正確的處理好市場需求和可行、宏觀與微觀之間的關系，規范數據統計工作，根據企業管理的需要設計和完善企業的統計報表體系。企業還應當根據信息化發展的要求，建立企業生產而后市場發展需要的數據庫，使管理人員能夠及時準確的把握企業的生產經營情況，以及相應的企業經濟效益情況，促進電力企業生產和經營的順利進行[3]。在提高對統計數據質量監控的基礎上，企業要不斷的追求統計工作的服務意識，提高統計工作的主動性和自覺性。統計管理部門要根據統計報表的情況深入基礎進行調查研究，及時的發現基層部門在日常統計工作中的問題和難點，并且提出合理的建議和方法。

二是加強電力企業統計人才隊伍建設。在市場化和信息化的背景下，電力統計工作也要不斷的與時俱進，要不斷的提高電力統計人員的個人素質和工作能力。對于電力統計數據質量監控來說，電力統計人員作為數據的第一線，加強他們的業務素質對于鞏固和提高電力統計數據質量具有重要的意義。電力統計業務和工作具有其專業性和獨特性，需要有一定的專業技術和固定人員來完成[4]。所以穩定的統計隊伍不僅能夠有效的積累工作中的經驗，同時也能夠為電力企業的發展做出更大的貢獻。電力企業要提高統計人員的個人待遇，進而提高他們工作的積極性。此外還要加強對統計人員的業務培訓，提高他們的工作能力和個人素質，提高統計數據的準確性。在培訓的過程中要不斷的介紹和利用新的統計工作方法，不斷的完成統計業務流程，形成有效的統計管理辦法，從而建立有效的電力統計數據質量監控體系，使統計數據發揮其應當具有的咨詢、監督等功能。

此外，電力企業要正確的利用信息化的技術和手段，減少人為因素對數據的感染，這對數據質量的監控也具有重要的意義。電力企業應當根據市場發展的要求，建立完善的統計信息網絡。加強電力統計信息網絡和其他部門網絡的連接，進而實現統計數據分析經過的共享和統計數據的不斷更新。統計數據信息不僅能夠滿足企業本身發展的需要，同時也為政府其他統計部門提高了真實的資料，滿足了國家統計的需要。同時，利用信息化的統計和管理方法，不僅能夠有效的減少統計工作中的繁雜性，也提高了統計數據的速度，也能夠及時的反映出企業的生產狀況和經濟效益，為管理人員進行及時決策提供了依據，促進了電力企業的順利發展。

三、結束語

電力企業不斷完善統計工作不僅是市場發展的結果，同時也是企業發展的內部需要。企業管理部門要正確的認識到統計工作的意義，加強對統計工作的管理，提高數據的質量，使統計數據實現可控。

參考文獻

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[2]劉紅生.如何提高電力統計數據的真實性和準確性[J].科海故事博覽·科技探索，2013，（7）：420-420.