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    景觀規劃與設計案例精選(九篇)

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    景觀規劃與設計案例

    第1篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:園林景觀;景觀規劃;主題與文化

    隨著城市化進程的不斷加快,園林景觀規劃設計中的主題打造備受關注,是園林景觀規劃中的關鍵環節。一般來說,園林景觀主題的設計需要兼具人文與自然的雙重層面,將二者協調化,從而打造出最符合現代審美需求的景觀環境。只有將傳統園林及現代化景觀規劃結合,才能了解哪些是最符合社會文化認知的。

    1園林景觀規劃下的主題文化效益

    園林景觀設計中移植的植物必須符合當地的人文文化,以植物游憩為基本特質,將一些歷史和文化的元素融于單元結構設計中,盡可能打造符合要求的理想生活區域。所設計的園林景觀不僅要滿足園林本身的功能需求,而且要以一些古老的文化傳承吸引更多的社會群體,在潛移默化中進行文化傳播。總之,觀賞者對于園林景觀的欣賞認知共分為三個階段,即觀、品、悟。在準確把握園林景觀信息后,設計人員可全面掌握園林設計中存在的直觀景象,規避一系列潛在的安全風險或隱患,通過多種手法來實現對主題的烘托,同時內定一系列特別的文化內容。

    2園林景觀規劃下的主題氛圍確定

    在新時代背景下,社會大眾對環境的需求和審美標準有了新的變化。景觀設計只有具備特殊的主題和獨特的文化特色,才能保證其符合新時期的審美標準。設計人員應預先進行園林景觀設計準備工作,重點突出景觀規劃設計主題,使主題氛圍的設計更加符合標準。

    2.1做好園林景觀的設計準備工作

    在園林景觀設計中,設計人員要做好前期的準備工作,即首先要因地制宜地開展工作,在規劃設計前期充分考慮所有內容。例如,明確園林景觀設計的要點內容,需要結合該區域的地理環境,確保景觀園林布局的合理性和安全性,規避因土地資源被破壞而導致的自然環境破壞。在具體實踐中,為了增強園林景觀設計觀賞性,設計人員應綜合考慮是否需要應用不同類別的綠色植物進行景觀設計,實現對園林美感增添的輔效果,促使園林景觀設計主題、設計方案符合人們的審美,增強其與周邊環境的契合度。此時,設計人員還可將文化廣場和主題公園等內容直接凸顯出來,營造一種都市生活的良好氛圍,增強人們與自然之間的溝通與交流。只有堅持以人為本的原則,考慮人文與自然的關聯度,在優秀的景觀設計中增添人文關懷措施,不斷完善自身的設計理念,促使人們在文化設計中感受到舒適、愜意,才能滿足人們的基礎需求。

    2.2明確主題設計的作用

    園林景觀規劃的主題設計和氛圍感的營造,在于對項目進行綜合指導。值得一提的是,園林景觀規劃要以綠色自然為主題,構建以人為核心的自然環境,實現“人與自然和諧共生”,并在某個區域內實現對物質的協調統一處理,盡可能將不同區域的綠色植物、山水等元素融合在一起,構造符合要求的景觀規劃設計。但在主題設計中,設計人員應重點關注、避免多樣化的亂象處理,實現對景觀文化的理解和設計,以有效體現出文化內涵及獨有的特性。對此,園林設計規劃中應明確一個主題,以增強園林設計的文化內涵。

    3園林景觀規劃主題文化中的缺陷

    現階段,園林景觀設計存在較多的優秀景觀作品,同時存在一些質量不佳的作品。經過市場調研后可知,園林景觀規劃設計存在的缺陷主要包括以下幾個層面。

    3.1過度追求形式上的美感

    部分園林景觀在建設中,往往很少考慮車流量的多少;只是追求感官上的視覺刺激,根本不會顧及廣場中本身存在的休閑游憩功能;只是在景觀規劃中增添一片草坪,給予人們一種綠色的感官效果。廣場設計較為空曠,沒有大樹環繞,更別說一些休息用的座椅;只有鋪裝、羅馬柱、景觀廊架等基礎裝飾,實用價值幾乎為零,文化傳播功能基本不存在。我國當前已經建設的園林景觀工程,大多過于注重形式美感,卻丟失了外觀上的大氣,忽視了景觀的文化內在價值,難以將園林工程的真正內涵價值發揮出來。

    3.2忽視主題與環境的結合

    不同性質和功能不一的園林景觀存在差異,甚至存在不同的布局特征。另外,部分園林景觀作品為實現主題與環境的融合,只是盲目追求創新,根本沒有考察該區域的主題環境和功能需求,導致景觀反映出的主題與文化存在一些偏差。總之,園林景觀為滿足游客自身需求,常常采用多類別的主題設計模式,使得園林文化風格缺乏主基調,甚至給觀眾一種眼花繚亂的感覺,很難真正表達出園林景觀所要表達的文化內容。

    3.3景觀主題文化定位差

    園林景觀設計需要表達的藝術價值和文化內容較為豐富,故目前存在一些極特別的園林景觀類型,其形式存在特殊性。此時,無論景觀主題是否存在定位認知的偏差,依舊會體現出原本選題的低俗化、文化品位差的特點,且只能滿足觀眾的第一眼認知,不可能深入挖掘到其他實質性內容。

    4園林景觀規劃設計主題的設計舉措

    在園林景觀規劃設計中,要想使主題突出,需要刻畫一個內涵豐富的園林景觀規劃作品,但這并非易事。在觀眾體會由“景”入“境”再到生“情”的全過程中,規劃設計需要注意以下內容,即根據特定條件和事物之間的聯系,將園林景觀設計的內容結合在一起,實現所有內容的和諧統一。另外,設計人員還要根據園林類別、服務對象等方面的差異了解園林的整體布局結構,充分圍繞主題進行巧妙的結構布置,全面深入地反映出主題內容,規避一些潛在的安全隱患。

    4.1重視因地制宜舉措

    在園林景觀設計中,設計人員需要采用因地制宜的方式對區域進行規劃處理,以現實情況作為切入點,直接體現出獨有的地方特色和文化內容,并結合本地區的自然環境,確保主題理念符合當地區域的文化特色。例如,在繁華的都市區域,周邊地區都是建筑物,朝九晚五的上班族生活早已帶給人們一種新的疲勞,人們希望在園林中享受一種愉悅的自然氣息。在主題設計中,設計人員應以當地的自然環境作為基礎切入點,了解不同區域的文化元素,增添一系列有效的人文情懷,將其融入景觀文化中,使其成為獨有的特色元素。園林景觀規劃設計屬于園林藝術構思流程,設計人員要把握園林內容與形式上的統一性,完善園林景觀的創作流程,依據主題結構進行立意和構思,增添一些時代精神和特色。

    4.2明確園林景觀設計的統一化

    在園林景觀設計中,設計人員需要滿足不同類別的游客需求和感受認知,應用多類別的主題設計模式,使園林景觀整體結構與部分結構統一化。對于設計思路而言,原有結構模式下的園林景觀注重整體與部分的協調統一處理,這樣能夠給游客搭建起清晰的認知主題思路。例如,園林景觀設計中的瀑布假山、小橋流水等要與園林主題相適應,從而構建成一個統一的景觀結構。對于園林景觀而言,在對其中的某一部分進行設計分析時,設計人員應時刻考慮主題結構呈現出的藝術風格和文化價值內涵,將對應的要素結構做好統一的藝術處理,實現結構的合理安排,增強主景和襯景之間的聯系,從而構成一個統一的景觀結構,增強結構的藝術審美價值。由于園林類別、服務對象、功能等存在差異,設計方案應有效把握多種類別的園林功能,以增強主題與文化結構上的完善性,而不可一味模仿、抄襲、拼湊,也不能標新立異。

    4.3借助高效的主題設計方案

    在園林景觀設計中,設計人員需要采取針對性的模式完善園林景觀規劃的主題,了解園林設計案例的優勢,確保園林景觀設計結構的新穎性,讓更多的人了解蘇州、杭州、北京等區域的園林景觀特征,構建專門的一體化園林景觀區域。設計人員還應將該區域的主題設計結構轉變為更具張力,甚至能夠借鑒游戲中的虛擬園林案例,真正設計出符合人們科學性認知的內容,改善園林景觀設計標準。在方案的確定中,設計人員要盡可能了解所需設定的主題內容,根據不同的主題特征將本地植物及外地植物結合在一起,借鑒其他園林景觀設計的長處,摒棄其不足之處,讓自身設計的主題方案更具吸引力。

    5園林景觀規劃文化創新

    在園林景觀設計中,通過長期實踐所形成的帶有民族特性的園林類別更受人們的歡迎。這主要緣于該類別的園林結構能夠給人們一種精神上的寄托和洗禮,具有特殊的文化內涵和價值,帶有特殊的人文主義色彩;該類別的主題特征性強,符合新時期的人類審美觀。而在城市建設中,園林景觀規劃設計的主題顯得更為重要,主要緣于其代表現代化的城市人群對自然和文化結合的一種新的期望。只有理解新時代下的園林規劃主題,才能在設計和施工中增強園林景觀的藝術美感,以就近原則選取合適的園林設計植物,從而擴大園林低碳綠色植物種植范疇。綠色植物屬于現代化園林景觀設計中的重要內容,但并不是唯一內容,因此,設計人員除了需要對綠色植物進行布景設計外,還要將其與園林景觀內部的實體建筑搭配在一起,形成特有的園林景觀類別。園林景觀主題文化內容不僅需要繼承當地傳統類別的文化元素,更需要在原有文化的基礎上進行文化內容創新,結合現代化的環境保護和節能理念,使園林景觀設計在達到美化環境需求的前提下,實現自然與文化內容的統一,給予人們一種藝術美感。作為園林景觀設計的關鍵內容,將綠色環保理念與園林中的建筑物搭配在一起,可以營造出一種園林景觀的綠色氛圍,給予人們一種舒服的、放松的享受感。因此,該類別的園林景觀主題開發十分重要,能夠讓人們真正感受到藝術視覺享受和文化內涵。

    6結語

    綜上所述,現階段,人們對城市環境中的園林景觀主題文化設計愈加關注和重視。為確保園林景觀規劃的主題文化符合要求,增添多樣化的園林景觀設計手法,設計人員應合理利用多類別的方式凸顯園林景觀的主題,使最終呈現出來的結果達到預期的審美需求。

    參考文獻:

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    [5]劉天明.論園林景觀設計的主題與文化研究[J].科技展望,2014(21).

    [6]黃梅.園林景觀規劃的文化和主題分析[J].魅力中國,2019(15).

    [7]王文雯,王春暉.碑刻文化與園林景觀的融合——以齊魯碑刻文化苑景觀規劃設計為例[A].孟兆禎、陳曉麗.中國風景園林學會2013年會論文集(下冊)[C].北京:中國建筑工業出版社,2013.

    [8]孫文華.園林景觀規劃的主題意境及營造方法探討[J].北京農業,2013(6).

    第2篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:景觀規劃;生態;可持續發展

    一、引言

    工業革命促進了世界許多國家的工業化發展,在這一基礎之上制定了工業支持農業、城市支持農村的發展戰略,在此基礎上,國外農村景觀規劃的研究取得了很多積極有效的成果。在新時代背景下,我們深深的認識到全面建成小康社會重難點仍在農村,新農村景觀規劃建設成為了這個時期的一個重要而嶄新的課題。正是如此,我國學者從上世紀八十年代就開始積極吸收國外的先進理念和方法,對鄉村景觀規劃進行了系統的、有組織的探索研究,在理論和實踐上取得了不少的成果。

    二、國外鄉村景觀規劃研究歷程

    一般認為國外鄉村景觀規劃研究較早主要是歐洲的一些國家,從20世紀五六十年代以來,其規劃理論與方法體系逐漸形成并不斷完善,將世界鄉村景觀規劃的發展推向一個新高度。

    西方國家的鄉村景觀在最近幾十年的工業現代化發展過程中面臨著一系列威脅。如城市的擴張,各類設施的建設猛增,消費水平的提高,城市人口的大量遷入,加之機械化、現代化的的農耕方式和對土地的不合理開發和廢棄,改變了鄉村居民的生活方式與鄉村景觀的社會文化特質,加速了鄉村景觀不斷退化,更加劇了生態環境的嚴重破壞。20世紀80年代學者們從形成景觀的社會和文化方面對鄉村景觀進行了理論上的豐富,給予鄉村景觀在生態功能、空間優勢、文化傳統與經濟價值等方面的研究前所未有的關注和重視。

    上世紀九十年,國際景觀生態學組織在《歐洲鄉村景觀的未來》會議上圍繞景觀變化、可持續農業與鄉村景觀、景觀恢復三個主題進行討論研究并形成共識。解決鄉村景觀面臨的一系列問題需要研究出更多有效的方法才能得到滿意的成果。

    三、國外鄉村景觀規劃研究視角

    幾十年來國外發達國家對鄉村景觀的研究從多層次、多視角來考慮,獲得許多具有積極意義的成果。如對鄉村景觀規劃設計的原則和方法、建立鄉村景觀規劃的評價體系、以及對鄉村景觀的保護研究等等。相比新興的鄉村規劃建設,對于傳統的鄉村的保護研究,國家和地方也制定了相對完善的法律法規,居民都擁有較高的參與度和保護意識。總體而言,從對國外鄉村景觀的研究來看,具有幾大特點:側重于生態環境的研究、充分考慮景觀中人的行為研究、注重景觀的社會和文化價值的研究。

    國際上在鄉村景觀規劃領域的研究具有核心指導作用的“國際土地多種利用研究組”是一個由世界多國從事該領域的著名學者組成的國際組織,提出了一系列的如“空間概念”、“生態網絡系統”以及如何處理鄉村景觀規劃過程中的關系問題對世界鄉村景觀規劃研究影響深遠。

    美國在鄉村規劃中非常重視景觀生態和區域文化的融合所帶來的價值。比較有代表的是Forman,他在總結了北美與西歐生態空間理論的基礎上提出的“可能景觀設計理論”為新形式下的鄉村景觀發展提供了理論上的新思路。著名捷克斯洛伐克生態學家 Ruzicka 和 Miklos 和德國 Haber 等人在鄉村景觀重建和土地協調利用方面提出了景觀生態規劃理論與方法體系(LANDEP)以及DLU 策略系統并在這一領域的理論和實踐上起到了重要作用。德國在二戰以后,隨著人們對傳統觀念的回歸,對鄉村人居環境和整合的鄉村意象成表現出了高度重視,對自然的追求成為社會的共識,在改革振興鄉村的過程中,在滿足現代功能需求的同時,極力以改造現有環境、恢復傳統鄉村建筑景觀風貌為特色。另外,意大利和西班牙也是傳統回歸和原生地域風貌文明的典型代表,在老建筑改造方面有不少獨到的成功經驗。澳大利亞將鄉村農業生產與鄉村旅游有機結合,在創造更大的農業發展市場的同時也塑造了新的鄉村景觀意象。

    亞洲的韓國、日本,在鄉村景觀規劃研究中,根據本國國情,融合生態理念和文化背景,突破現有景觀規劃格局,推動了其鄉村生態旅游的發展,具有代表性的有傳統鄉村聚落群、有序的梯田、果園和人工草地等。

    四、國內新農村景觀規劃研究現狀

    近年來,新農村隨著城市化進程加快面臨著前所未有的變化,學者們對如何實現新農村景觀的可持續發展、挖掘生態、經濟和文化價值以保護新農村景觀的特色和完整性等問題表現出了高度關注并進行了有組織、系統性的研究。

    我國學術界對新農村景觀規劃的研究源自于1989年召開的第一屆景觀生態學討論會。近年來我國在研究新農村景觀規劃的設計原則、方法和意義等方面取得了很多有價值的成果。如王云才、王悅與王仰麟等老一輩學者在多年前提出的鄉村景觀規劃的原則和方法以及相關學者對相應景觀規劃的實際案例研究;在新農村景觀規劃設計的理論與方法的研究上,陳威先生的“AVC”理論、王云才先生的旅游規劃設計理論、趙輝先生的村域景觀資源利用等等都對新農村景這一課題的研究提供了寶貴的資料。《中華人民共和國城鄉規劃法》的出臺,多方面完善了鄉村建設的法律依據,確立了鄉村的地位,為新農村景觀規劃的實施提供了強有力的保障。

    五、比較分析我國新農村景觀規劃分析存在的問題

    比較國內外鄉村景觀的規劃,綜合我國的新農村景觀規劃的實踐,我們不難分析出我國在這方面的研究還存在這很多問題。最主要的表現在以下三個方面:

    (一)規劃水平較低

    研究表明全國完成制定鄉村總體規劃的村莊達到了超過百分之六十的高度,但是相比國外的鄉村景觀規劃來看規劃水平較低。在新農村的總體布局模式上形式單一,甚至盲目模仿城市居住區的布局模式等使得新農村缺乏鄉村應有的生活氛圍和特征。

    (二)缺乏合理的規范

    國外對鄉村景觀的規劃研究已經形成了自上而下的意識形態,多國已經制定了相關的規范,鄉村居民的規劃和保護意識達到了一定的高度。我國鄉村居民觀念上的不規范導致對新農村景觀規劃發展混亂和低層次,雖然很多地方都打著綠色生態村等各色旗幟,形成了一定的意識,但是自行拆舊建新,毫無設計感可言的混凝土平頂依舊隨意而行,簡簡單單的把景觀規劃理解為綠化種植,缺乏合理的布局。

    (三)生態環境遭到破壞

    鄉村生態環境面對居民對資源的無節制的胡亂開發利用來促進經濟增長帶來的不同程度的破壞變得千瘡百孔。傳統農業生態系統遭到前所未有的挑戰,新的促進經濟增長手段的使用使得自然生態環境受到嚴重污染。

    除此之外,對自然景觀和人文景觀的保護力度還不夠,國家政策和鄉村居民的意識對新農村景觀的理解和開發還存在這一定的局限性。

    六、結語

    面對農村生活水平和環境意識的需求不斷提高的現實,對新農村鄉村景觀規劃的研究仍呈現出落后的發展,我國僅僅停留在傳統規劃學的用地平衡層面,仍需要不斷的探索發展。比較國內外新農村景觀規劃的理念和實踐,我們深深認識到國外學者們對新農村生態、對社會和文化意識等在景觀規劃中的重要性;未來新農村景觀規劃研究必須綜合多學科的交叉,科學制定合理的景觀規劃設計模式,堅持以生態、人本、多樣、本土特色為基本原則,建立保護與發展之間的可持續體系。(作者單位:東北電力大學)

    參考文獻:

    [1] A rriaza M, Canas JF. Assessing the visual quality of rural landscapes[J]. Landscape and Urban Planning,2004, 69(3): 115-125

    第3篇:景觀規劃與設計案例范文

    【關鍵詞】 景觀規劃 視覺識別 城區 地域性

    近十幾年來,我國經濟呈現高速的發展趨勢,從而使大城市的擴張達到空前規模,但由于設計人員的水平有限,相關城區規劃行業不完善,導致我國大城市在進行城區重新規劃的過程中,容易丟失當地所特有的地域文化,出現大城市布局普遍雷同、甚至是不合理的現象。

    1 研究的目的與意義

    1.1 研究的目的

    這不僅是對傳統文化的拋棄,也在一定程度上降低當地城市的文化競爭力,尤其在當前大城市的發展階段,文化軟實力躍然成為整體規劃的重點。而城區作為大城市經濟、政治、文化的中心,是整座城市所能體現的聚集點,也是對外宣傳該城市所特有理念的最佳平臺。在另一方面,人民群眾對于城區景觀設計的要求,日益提高,使得城區景觀規劃與設計成為一項規劃難題。因而筆者以廣州的城區規劃為例,結合這十幾年的珠三角城市發展情況,對城區景觀規劃與地域視覺識別設計進行一項針對性探討。

    1.2 研究的意義

    近幾年,隨著人們的視野逐漸開拓,城區景觀的設計變得尤為重要,尤其在表現該城市獨特地域文化時,如何從簡單的圖形圖案里組合成一個具有內涵的景觀,如何從單調的色彩模塊里構造出一個具有多彩的視覺標識,這些都需要相關的理論研究。因此本課題的城區景觀規劃與地域視覺識別設計的研究具有一定的理論意義。

    2 城區景觀規劃與地域視覺識別設計的基本理論

    2.1 城區景觀規劃的概述

    景觀指的是地球表層系統中的空間單元;具有異質性空間結構和相應功能關系的生態單元嵌塊體;為人類或生物所感知的地面可見景象的綜合[1]。而本文所論述的景觀便是最后一種解釋,從景觀所表達的視角來看,城區內的公共建筑布局,包括城區的公路、鐵路、河道以及相關的公共服務建筑,都屬于城區所在的外貌景觀。

    2.2 地域視覺識別設計的概述

    視覺識別最早出自企業CIS視覺設計理念,“企業為了塑造企業形象,通過統一的視覺設計,運用整體傳達溝通系統,將企業的經營理論、企業文化和企業經營活動傳達出去,以顯示企業的個性和精神,與社會公眾建立雙向溝通的關系,從而使社會公眾產生認同感和共同價值觀的一個戰略性活動和職能”。視覺識別在20世紀后期發展迅猛,尤其在國外企業方面,就像在街上走進一間街邊的肯得基快餐店,你也永遠不會懷疑這到底是不是肯得基、會不會走錯了。因為肯得基的視覺識別個性鮮明、深入人心,讓你可以從密密麻麻的店鋪里,一眼就可以發現它的存在。而在城區規劃的過程中,同理,人們的記憶總會對規劃良好、鮮明獨特的城區景觀有著更深的好感,并在相當一段時間內,記憶在腦海里。

    3 影響城區景觀規劃與地域視覺識別設計的因素

    3.1 歷史文化

    歷史文化是一個民族文明發展歷程的積累和體現,歷史遺跡作為特殊的文化載體,凝固和濃縮了人類各個時期的文明,以物質形態展示了城市演變的軌跡,融合了各個歷史階段的文化特征[2]。我國地域幅員遼闊,各大城市的歷史發展軌跡大多可追溯到上千年,由此而沉積的歷史文化,頗為豐富,且又富有極大的差異性。

    3.2 民俗文化

    “中國民俗因其地域經濟與民族歷史文化構成的原因,形成自成一體的文化特征。其主要特征有多元性與復合性、階層性與地方性、神秘性與實用性、穩定性與變異性。這種民俗文化特征在民間至今有不同程度的存在”。從城區規劃的角度來看,民俗文化的植入往往是當地規劃者最為缺少的,因為在我國的城區規劃上,規劃者往往直接國外挑取優秀城區規劃設計的案例,以此形成長期照搬照套的陋習。這在一定程度上確實是用最快的速度改變了一個城市的城區規劃,且具有一定水平的審美效果。但卻缺失一種所特有的民俗文化,如同有了軀體,但沒有靈魂,這是極不科學的,理應被否定。

    4 城區景觀規劃與地域視覺識別設計的具體表現

    4.1 公共服務系統

    公共服務體系主要是指以政府為主導、以社會團體和私人機構等為補充的供給主體,為公民及其組織提供基本而有保障的公共服務為主要目的而研究建立的一系列有關服務內容、服務形式、服務機制、服務政策等的制度安排,最主要表現為政府主導、社會參與與體制創新。應該說在整座城市的城區景觀規劃與地域視覺識別設計當中,公共服務系統是應用最為廣泛的,譬如公路的指示牌、公園的長條坐椅、街道邊自行車存放的條框等等。這些簡單而又實用的設施,所需要的視覺設計卻又不那么簡單,除了實用之外,還須避免呆板、普通、單一的形式,力求創新,要注意所在城市的公共服務系統風格的統一,形成一個良好的體系,便于管理之余,也較為美觀。

    4.2 城區園林景觀

    除了公共服務系統,城市里還存在的大型景觀就只有城區園林,具體表現為城市里普遍存在的公園,特別是在當前全民健康的號召下,人們更加注重自身的身體素質,每天到公園里散步、跑步的人,逐漸增多。因此在對城區園林景觀進行規劃設計的時候,要充分考慮公園給人帶來的愉悅性和舒心性,講究精巧,切勿大刀闊斧。而就廣州的城區園林景觀而論,格調分明,錯落有致,可以說是一個不錯的城區園林規劃典范。

    4.3 色彩布局

    色彩布局在城區景觀規劃與地域視覺識別設計里是一個新命題,因為此項設計不僅在國內城市少見,在國外城市的視覺設計也為數不多,主要是運用光、色、聲系統營造出一個令人舒心的環境,尤其在對人的情感方面,起著非常重要的作用。一個良好的色彩布局,能夠極大提高人們對這座城市的歸屬感。同時,還加強人與環境的聯系。

    5 結語

    我國城市的發展有其特殊性,大多數城市擁有一定的歷史,因而與國外的空白城市規劃不同,我國在對城區進行規劃之時,多數考慮的是局部的改良,而非全盤肯定或全盤否定。這就需要考量多方面的因素,筆者大致劃分為以下幾點。(1)充分利用歷史文化沉積;(2)努力挖掘所擁有的地域性特點;(3)創新設計,追求人性化服務。

    參考文獻:

    第4篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:區域原生態科學化;景觀施工;景觀規劃設計;城市生態;倫敦綠色廊道

    Abstract:Landscape design to regional ecological development, and landscape construction for ecological balance area plays a very important role. The rational use of land and space resources as the guiding premise of planning and construction of landscape. The London Green Corridor case, using empirical analysis of Regional Ecological Science in landscape construction in.

    Keywords:Regional Ecological Science;Landscape construction;Landscape planning and design Urban Ecology; The London Green Corridor

    中圖分類號:TU985.1

    文獻標識碼:A

    文章編號:1008-0422(2013)08-0073-02

    1 前言

    園林的建設是伴隨現代城市的高速發展,人們遠離大自然后,渴望返樸歸真,追求自然生活環境而應運而生的一個新興園林綠化風格。在城市整體規劃和城市生態建設中,提出區域原生態科學化概念,并應用于景觀規劃設計及施工中。區域原生態科學化概念是指保護區域內原有的生態環境,運用科學方法培植多種植物生長,因地制宜地創造整體的景觀效果。景觀規劃設計是為當今作為保護區域生態科學發展提出理念,景觀施工則是重點實施如何保持生態平衡。在當今快速城市化進程中,一方面,我們需要在反省中重新審視人類自身與自然的關系,使人文生態與自然生態的關系逐漸趨于平衡;另一方面,人們更加需要建立一個融合目前社會形態、文化內涵、生活方式、面向未來的,更具人性化、多元綜合的理想生活環境空間。區域生態科學化是為實現一定地區范圍的開發和建設目標而進行的總體部署。

    2 區域原生態科學化的概念

    廣義的區域原生態科學化是指用生態科學方法對原地區社會經濟發展和建設進行總體部署(包括區際和區內);包括區際規劃和區內規劃,前者主要解決區域之間的原生態發展不平衡或區際分工協作問題,后者系對一定區域內原生態發展和城市建設布局進行全面規劃。狹義的區域原生態科學化則主要指一定區域內自然原生態環境與國土開發整治有關的建設布局總體規劃。當我們把一些小規模的景觀規劃建設行為放在一個區域背景考察,并且與強有力的促進城市增長的外力因素結合起來看時,區域原生態科學化地必要性就顯現出來了。作為區域經濟中的重要節點.都市經濟的出現就是這樣一個背景和外力因素的主要標志。計算機、通訊、信息技術的革命使整個區域前所未有地聯系成一個網絡.都市成為全球經濟的控制節點。除此之外人們的流動性也大大增強了,在國家和國際層面上表現為移民、全球商務和旅游;在區域層面上表現為機動車擁有和使用量的增加。我們可以看到現在的環境與20年前孕育新傳統主義的環境有所不同,城市快速發展也造成了原生態破壞;于是區域規劃針對這些新的情況再次出現;在區域原生態科學化的宏觀大背景下,進行城市景觀規劃設計,能夠更加全面的分析場地要素,多方面權衡利弊,綜合評價后,再進行景觀的施工工程。

    3 區域原生態科學化的來源

    區域原生態科學化是安排聚落并使之與區域原生態相協調的活動。它考慮一個住區系統——城市、市鎮、鄉村——是如何通過道路、運輸、公用事業、通信線路等基礎設施連接起來,又是如何通過自然原生態河道、農田、公園、濕地等開放空間來相互隔離、緩沖的,使原生態達到科學化可持續發展。

    McHarg的《設計遵從自然》一書引起了國際性的反響.并改變了景觀規劃設計和區域原生態的發展方向。他的設計方法是在區域尺度上整合原生態環境及其他要素。這個方法標識了自然系統吸收人類活動影響的能力(McHardg.1969)。Ed Bacon的著作《城市設計》描述了如何指引及調整城市內部的增長,從而使它區別于增長管理這種著眼于鄉村和近郊原生態可持續發展的主流思想(Bacon 1967 費城規劃委員會,1960)。另一個例外是Kevin Lynch,他一生都在做有關城市設計和原生態保護的工作。他在區域尺度上的主要著作是《保持區域感》(Managing the Sense ofa Region)(Lynch 1976)。McHarg、Kevin Lynch、Ed Bacon給當代區域設計提供了靈感,他們均以自己的方式實踐了區域原生態科學化的某種形式,在一個世紀以前展示過的完整綜合全面的景觀規劃與設計方法,并在施工中傳承其設計理念;在實踐中有兩個重要的范例:紐約區域規劃協會(NYRPA)的1929~1930年紐約市及郊區規劃及施工,以及Patrick Abercrombie的1944年大倫敦規劃及施工。另外還有歐洲大陸的案例包括哥本哈根的“指狀規劃”及景觀施工和荷蘭的蘭斯塔德規劃及景觀施工,都是體現了區域原生態科學化在景觀規劃設計與施工中的應用。

    4 區域原生態科學化的綜合性

    區域原生態科學化在一定地區范圍內對整個國民經濟建設進行總體的戰略部署,為城市景觀規劃和景觀專業工程施工提供宏觀的技術經濟依據。因而,它對所規劃地區的整個經濟建設的重要決策具有指導性。全面規劃,統一布局,協調各方面的矛盾,使景觀規劃方案在經濟上合理,技術上先進、適用,建設上現實、可行。

    良好的區域原生態科學化在景觀規劃設計與施工中的應用可以達到幾個遠大的目標:有效地提供基本的公共與商業服務(基礎設施物流與通信),保護鄉村土地和敏感的原始自然環境:支持農業牧業及其他鄉村經濟活動,恢復與復興城市及其他社區等。

    5 實例:倫敦綠色廊道

    5.1綠色廊道概念

    在19世紀,城市開放空間景觀規劃的領導思想是建設綠色斑塊,即公園;20世紀,重點思想是建設綠帶,即公園道或者綠色通道;21世紀人們渴望擁有多樣化的城市開放空間,而不是僅限于街道、廣場、公園。具有很強的自然特征和很高的生態價值的綠色通道為開放空間規劃提供了有效途徑,最近幾年,綠色通道被系統的認為是保護城市生態結構、功能,構建城市生態網絡和城市開放空間規劃的核心。

    綠色通道是具備較強自然特征的線性空間的連通體系,具有重要的生態價值和休閑、美學、文化、通勤等其它多種功能。根據綠色通道的發展過程,綠色通道具有以下顯著的特征:①具備較強的自然特征;最直觀的即具備大量的植被,這樣就可以將完全人工化的景觀如硬質道路排除在研究范圍之外。②線形空間;這是綠色通道自身的基本空間特征。線形空間在人類社會中起著重要的作用,在感觀上,它給人以運動感,構成了人類的一種重要體驗;在生態過程上,它對物種、營養、能量的流動起著重要的作用;而且它集中了多種具有很高價值的資源,因此這是一種很重要也很普遍的景觀組成。③連通的網絡;首先是綠色通道網絡本身的互相連通,這個網絡必須形成一個互相作用的整體;其次,它必須與周圍的景觀周況連接;它和周邊土地的利用方式之間有著深刻的相互影響。

    5.2倫敦綠色廊道規劃

    5.2.1 1929年倫敦開放空間規劃

    這個規劃是大倫敦區域規劃委員會制定的。規劃中包括了關于Raymond Unwin雷蒙德昂溫的規劃思想即引入綠化隔離帶概念和開放空間的一些指標。“開放空間”不同于“開放用地”,后者是指沒有開發的用地,而前者是指休閑用地。考慮到開放空間的布局,這次規劃最大的特征就是規劃了環繞倫敦的 ’綠環’狀開放空間。1938年,綠化隔離帶法案通過,征購了大面積的土地,但是這些土地沒有連接起來。而且許多地段都沒有實現休閑功能。大多數土地變成了地方政府所有的農田而非綠色通道和公園道。

    5.2.2 1943-1944年倫敦開放空間規劃

    這個規劃是由Patrick Abercrombie帕特里克.阿伯克龍比 (建筑師、城鎮規劃師、景觀設計師)所指導。他推進了1929年的思想并且引入一種設想:用綠色通道將內城的開放空間與大倫敦邊緣的開放空間連接起來,創建倫敦的綠色通道網絡,目標是實現:城鎮居民從家門口通過一系列的開放空間到鄉村去。這些連接性公園道最大的優點就是能擴大開放空間的影響半徑,使得這種較大的開放空間與周圍區域關系更加密切。總之,這是一個偉大的思想,相信它還會繼續影響開放空間規劃。

    5.2.3 1951年倫敦開放空間規劃

    1951年倫敦行政縣發展規劃參與機構單-(倫敦縣議會,1951)。這是一個法令性規劃,沒有明確的個人思想。他們的目的就是盡可能增加有植被的公園空間。如果這個規劃完全實施了,它將使得城市綠地和開放空間結構均質化。規劃者自稱他們的成就是:使每千人擁有4英畝的開放空間。但他們忽視了Abercrombie阿伯克龍比為倫敦規劃的綠色通道系統。

    5.2.4 1976年倫敦開放空間規劃

    1976年的倫敦開放空間規劃基于對社會科學的廣泛深入研究,由倫敦縣議會發起,由大倫敦議會完成。這個研究被描述為:“任何近來的休閑研究中最有意思和最有用的”(Burton 伯頓和Veal維爾,1971)。但是它同樣忽視綠色通道思想,并且導致了不同尋常的結論即公園應該按照不同的大小等級來配置:大城市(metropolitan)公園、區域(district)公園、地方(local)公園。

    5.2.5 1976年后倫敦開放空間規劃

    1976年后關于倫敦開放空間最有意義的改變就是發展不同類型的綠色通道,也被稱作綠鏈。最初的綠鏈由大倫敦議會整理調整(綠鏈連接委員會,1977),目的是為了保護大多數開放空間以及開發它們的休閑潛力。開放空間全面的以鏈狀形式在倫敦東南部展開。在開放空間之間規劃了綠鏈步道,連接成一串綠珠項鏈。

    5.2.6 1991年倫敦開放空間規劃的綠色戰略

    綠色戰略報告(Turner特納,1991)提出了一系列的疊加的網絡,每個都有不同的屬性。第一個網絡是步行綠色通道,是為步行者而規劃,沿途設置不同項目,包括火車站、購物中心、學校、公園、河谷等。步行網絡是由一個非法定組織(倫敦徒步旅行論壇)發展的。步道唯一的目標就是作為休閑線路。第二個網絡是自行車綠色通道。這是由倫敦自行車組織提出的。1000英里的自行車線路網連接了倫敦的地方中心,這個網絡主要功能是通勤。象步行網絡一樣,這是一個局限的政策,兩個網絡都應該包括通勤休閑功能。第三個網絡是生態綠色通道,是由第三個非法定組織提出的,即倫敦生態小組(大倫敦議會,1986)。規劃者希望這些綠色通道成為野生動物遷棲的通道。生態廊道具有的優勢:第一,它們是棲息地的一種;第二,它們能在整個城市尺度上延伸;第三,它們包含精神文明價值(因為我們常常會感到我們的文明銷毀了自然環境)。

    總之,倫敦經過上個世紀不同階段的開放空間規劃,最終又再次認識到綠色通道在城市開放空間規劃中所扮演的重要角色、再次認識到1943年-1944年的規劃(到目前為至也是最偉大的規劃)所包含的生態和人文內涵。倫敦開放空間規劃歷史說明:法令性規劃并不重要,而思想和概念規劃才是最關鍵的。

    6 結語

    運用景觀生態過程與格局哲學關系原理進行區域景觀生態規劃,能夠促進從區域景觀生態過程與功能的實際需求出發,提出切實有效的生態格局和生態結構規劃方案。本文的重點是強調一種規劃研究的哲學理念,即從生態過程和功能需求出發,尋求有效的景觀規劃格局和生態系統經營方式,進而實現對區域生態質量的調控。

    景觀施工是一種具有時間和空間雙重性質的創造活動。每個時代都賦予了景觀設計不同的內涵,都會對景觀設計提出更新、更高的要求。現代意義上的景觀規劃設計,因工業化對自然和人類身心的雙重破壞而興起,以協調人與自然的關系為己任。“景觀設計的宗旨就是為了給人們創造休閑、活動的空間,創造舒適、宜人的環境。而景觀設計師的職責就是幫助人類,使人、建筑物、社區、城市以及人類的生活同地球和諧相處”[3]。

    參考文獻:

    [1]俞孔堅.景觀生態戰略點識別方法[J].地理學報.1998,53(增刊):12-18

    第5篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:河流景觀規劃;景觀都市主義;景觀規劃設計;長利涌濕地公園

    Abstract:Rivers play an important role in the development of cities, producing relatively profound influence on urban economic society, spatial pattern, ecological environment and custom culture. Currently, the absence of the planning and design of urban river landscape caused that most rivers didn’t come to their full play and faced serious ecological environmental crisis. Applying landscape urbanism to guide the planning and design of urban river landscape can promote the joint development between rivers and cities. The specific idea is to break traditional engineering thinking of constructing river landscape on both sides and to solve four problems of ecological safety, function compound, engineering landscape and urban culture involved with urban rivers from the overall aspect, systematic planning aspect and engineering design aspect.

    Key words: river landscape planning ; landscape urbanism ; planning and design of landscape ; Changliyong Wetland Park

    中圖分類號: C912 文獻標識碼: A

    文章編號:1674-4144(2015)-11-57(7)

    1 河流與城市發展的共生關系

    1.1 河流在城市發展中的角色與作用

    山水是城市空間格局的基底,河流對于城市發展具有深遠的意義。據統計,目前我國流域面積超過1000平方千米的河流就有1500多條,流經絕對部分城鎮。我國幅員廣闊,南北地區河流在水文、水量、水位等特征方面存在顯著差異,但對城市發展中的生產生活、生態環境、文化民俗等方面具有共性影響。

    快速城鎮化發展背景下,現有城市建設模式對城市河流的生態影響較大,以至多數城市河流失去了原本具有的作用與功能,比如缺乏監管的產業污水排放破壞了河流生境,高密度的河流護堤硬質鋪張影響了水質的自我修復,擅自改變河流形態影響了汛期防洪要求,較多的濱河住宅開發侵占了公共岸線資源。

    河流景觀規劃設計是運用工程設計技術,綜合解決河流所涉及的生態安全、經濟社會、文化休閑等綜合問題,推進河流與城市共生發展。在日益注重“城市特色”、精神文明建設的政策背景下,城市河流景觀規劃設計需要突破傳統的“唯工程論”思維,基于城市共生視角優化其工作思路與技術路線。本文在總結傳統河流景觀規劃設計存在的普遍性問題的基礎上,引入景觀都市主義概念,探析新的城市河流景觀規劃設計方法。

    1.2 目前城市河流景觀規劃設計存在的普遍問題

    目前我國城市河流景觀規劃設計工作中,普遍存在政府、開發企業和設計師對河流在城市發展中的角色與作用認識不足的問題,導致河流景觀規劃設計中存在多個不足之處。

    一是重生態輕使用,導致河流與周邊城市功能割裂。雖然在河流規劃設計中滿足生態安全是基本要求,但同時需要兼顧其游憩、文化、休閑、科普教育等相關因素;二是重使用輕生態,嚴重破壞河流生境。具體表現為對河流兩側用地功能的過度設計,融入了較多人工要素,對河流生態環境造成影響;三是大量濱河住宅開發侵占河流防護綠地,有損城市河流防洪的整體性安全。城市河流沿線是土地經濟價值較高的地方,部分用于防洪緩沖區的安全敏感地塊被侵占;四是城市路網建設對河流生態保護造成影響。城市河流生態系統需要有一定的完整性與連續性,規則性城市路網對河流的干擾較大;五是規劃設計方法較為單一,構圖過于圖形化,忽視對城市河流的體驗需求和文化特色塑造。

    2 景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計的影響

    2.1 景觀都市主義的思想起源

    景觀都市主義的興起主要受到兩方面影響,一是現代景觀科學和生態科學對于人居環境營造的日益深入影響。在城市病與環境危機問題突出的背景下,以生態理念為主導的當代景觀科學應運而生,并被人們作為應對城市環境問題的有效手段。二是當代城市無序蔓延、城市邊界模糊不清、城市肌理破碎使得一種“景觀范式”被引入,對城市現象進行重新閱讀和研究。這種“景觀范式”是與注重個體形態的“建筑范式”相對立的,側重各類要素的交叉作用和動態變化的過程,它突出彈性化的城市環境應隨著時間推進而不斷轉變。

    2. 2 景觀都市主義的基本觀點

    2.2.1 城市空間的有機聯系

    景觀都市主義認為,城市是一個有機聯系的整體,這對進一步理解城市人工建設與自然的關系提供了新的視角,即將自然引入城市之中,根據不同城市特征進行設計,建造景觀化城市,將景觀城市化,城市景觀化。

    2.2.2 城市發展的時間梯度

    景觀都市主義從過程視角理解規劃設計對城市發展的影響,強調規劃過程的彈性與動態性。時間梯度是景觀都市主義的基本觀點,不同時間段的城市景觀存在不同需求和特征,身處其中的人們獲得不同的感受。景觀都市主義關注這個變化過程中時間、空間和人們體驗的互動關系。以時間的不確定性為原則,允許在城市發展過程中進行自我修正、置換或者替代的可能性,規劃設計則需要留有余地予以應對。

    2.2.3 城市景觀的多樣性

    景觀都市主義認為,城市景觀不是獨立而空泛存在的,而應該具有文化、生態、情感等多方面意義,將景觀作為閱讀城市的窗口和媒介,將城市理解為一個生態系統。

    2.3 景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計的影響

    2.3.1 河流作為城市的一部分,與城市功能是互動統一的關系

    河流是城市“圖底”的重要構成部分,與其他開敞空間是統一的關系。城市內部河流承載了居民活動與休閑服務功能,與城市生活密不可分,加強河流與城市功能的互動與優化組合,可促進發揮安全、生態、景觀、防災等綜合效益,是河流景觀建設的基本目標。

    2.3.2 景觀設計與生態安全的融合,注重河流的生態功能

    景觀都市主義認為,景觀應該具有復合型功能,其中生態功能是一個重要方面,將景觀設計與生態要素結合,使得景觀兼具游賞、文化和生態的復合功能。從景觀生態功能的完整性、自然資源的內在特征以及實際的社會經濟條件出發,優化組合河流景觀要素,并引入新的成分建構新的景觀格局。

    2.3.3 人工建設要素的生態化和景觀化

    河流生態敏感性較大,且容易受到破壞,河流景觀要以自然生態為主,弱化人工建設的干擾。景觀都市主義強調設計的“景觀性”,將自然過程作為設計形式,充分尊重場地的原始自然環境和生態價值,以場地的肌理及其演變規律為出發點,為設計師的創造工作提供最基本的依據。

    2.3.4 充分發掘河流景觀的文化和體驗價值

    傳統的河流景觀設計大多基于功能使用導向,注重物質空間建設,對文化與體驗感受重視不夠。都市景觀主義對城市河流的景觀價值有了新的拓展,一是城市河流應具有傳承城市文化,宣傳正確生態價值觀的文化教育意義,二是充分考慮身臨其境的心理體驗,充分發掘生態和景觀上的體驗價值。

    2.3.5 基于生態優先原則,采取多樣化的生態要素修復與保護策略

    建設性破壞在目前的城市河流景觀規劃實踐中是普遍現象,由此導致河流生態系統受損。景觀都市主義以生態視角審視河流規劃建設,運用生態策略并結合其他規劃設計手段,應對工業化城市建設的種種弊病,積極推動城市轉型。如洛杉磯河流復興的總體規劃,其目標就是重整廢棄的景觀,采用多種手段修復損壞嚴重的生態系統,使整個區域重新煥發活力。

    3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計方法

    3.1 基于景觀都市主義的河流景觀規劃設計改進思路

    景觀都市主義體現了系統化和綜合化的設計思路,強調城市河流景觀的生態、文化與社會意義。相對傳統設計思路,基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃存在五個方面的改進:一是站在城市尺度對總體發展環境和需求進行研判,有利于將河流景觀融入城市發展和市民生活之中;二是以河流景觀與周邊區域在生態、景觀、功能的整體協調為原則,擴大城市河流景觀規劃范圍進行研究,不僅是依據上位規劃和規劃任務書要求;三是考慮河流與城市功能的互動,并結合公園內部的功能協同與功能分區,統籌確定河流沿岸功能與規模;四是采用概念方案與分系統方案,結合反饋的設計方法,形成最終方案,力求整體方案和局部系統的最優綜合(圖1);五是對河流沿岸的人工建筑要素采取生態技術方法,將其作為自然要素的有機組成部分,如基礎設施工程景觀設計等。

    3.2 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計要點

    基于景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計改進思路,提出以下五個規劃設計要點,具體包括:與城市功能融合的河流復合功能、以景觀作為綠色基礎設施、景觀基礎設施建設、文化與體驗設計及生態修復與保護。

    3.2.1 與城市融合的河流復合功能

    借鑒景觀都市主義關于城市空間有機聯系的觀點,將河流作為城市空間系統組成部分,與周邊城市功能進行互動。從生態角度,河流是城市生態結構和綠地系統的一部分,應加強河流與周邊城市地段的生態聯系;從文化角度,挖掘河流文化要素并在其設計中體現出來;從功能角度,建立河流周邊開發地塊的聯系,提升周邊的土地價值和環境品質。

    3.2.2 以景觀作為綠色基礎設施

    綠色基礎設施是指由各種開敞空間和自然區域組成的相互聯系的綠色空間網絡,為動物遷徙和生態過程提供支撐,同時起到雨洪防護,改善水質,節約城市管理成本的作用。

    3.2.3 景觀基礎設施建設

    基礎設施是為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施,包括城市道路、鐵路、橋梁、變電站、燃氣站等等,而這些設施在提供服務的同時,對河流整體環境產生較大干擾,常見的如穿越濕地斑塊的城市干道、為防洪需求建筑硬質護堤等。通過思考優化策略后發現,基礎設施可作為一種公共活動空間和生態景觀資源,與生態廊道、綠色通道、城市水系進行整合,統籌建設。景觀都市主義將基礎設施作為一個有生命的綜合的人造有機體系,不再是一個冰冷的城市機器,從而減小基礎設施對城市生態網絡的沖擊。

    3.2.4 生態修復與保護

    城市河流景觀規劃設計中,對河流生態的修復與保護是極為重要的,直接影響到河流生態效用和環境品質。首先是對已被破壞的河流生態進行修復或重建,將其生物特征恢復到破壞前的狀態。其次是規劃管控方法創新,根據不同河流保護地段,設定不同程度的開發控制和活動管制。

    3.2.5 文化與體驗設計

    城市河流兩岸的景觀體驗與游憩功能對體驗設計提出了新的要求,即,根據不同群體興趣及情感訴求的個性,使其在一定區域獲得良好的游憩體驗。具體設計,包括文化設施建設和文化活動策劃,引導游客與河流兩岸景觀的情感互動,增強游憩體驗等。

    3.3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計內容

    通過探討景觀都市主義下的城市河流景觀規劃設計改進思路與基本要點,對傳統“自上而下”式的線性規劃路徑進行反思,并運用系統規劃方法優化城市河流景觀規劃設計過程,具體涉及總體層面、系統規劃層面以及工程設計層面。通過三個層次的規劃設計工作,建立河流與城市共生發展關系,有效協調生態與經濟、社會、休閑活動的聯系,并通過具體工程設計予以落實。

    3.3.1 總體層面優化內容

    總體層面是基于城市視角論證河流的本質特征,及其與相關要素的聯系,并指導后續兩個層面的設計工作,包括六個方面內容:一是注重城市發展背景及區位分析,從擴大區域范圍審視河流景觀建設的目標,涉及城市結構優化,延續城市文脈精神等內容;二加強河流與周邊區域的關系研究,分析周邊區域在空間、功能、生態、交通上對河流景觀的影響;三是基地現狀與資源條件的研判,挖掘河流所具有的人文價值和社會文化意義,并運用到具體設計中。如在對杭州西溪濕地資源的研判中,發現西溪濕地除了具有迷人的江南水鄉和田園風光外,在歷史上也曾是杭州著名的歷史文化圣地,與西湖、西冷印社并稱為“三西”名勝,是人文墨客常年駐足之地。在其設計過程中,以“梵、隱、俗、閑、野”的不同意境響應其景觀內涵。

    四是生態承載力的分析,以生態承載力的評估作為確定人工建設開發量和容納人類活動強度的基礎依據,加強景觀設計與生態環境科學的合作;五是綜合考慮河流的經濟、社會、文化和使用價值,避免規劃目標與重點的單一、片面性;六是規劃結構與功能布局方面,強調河流與周邊區域的系統聯系性,并與總體功能相互協調。

    3.3.2 系統規劃層面優化內容

    系統規劃層面內容是對總體層面內容的響應與落實。城市河流景觀規劃設計中的系統規劃是針對不同問題展開的具體設計工作,包括功能分區、生態安全、景觀規劃、交通規劃四大方面。

    功能分區。河流周邊地塊一般屬于居住、商業商務、廣場公園等功能用地,功能分區強調河流兩側地塊在功能上高度混合,以此加強市民對濱水的利用,增加城市活力,并在整體上把控河流兩側建筑群體空間,變化有序的天際輪廓線,進退有度的濱水公共活動空間。

    生態安全分為防洪安全、水系組織與岸線布局三個方面。防洪安全是河流景觀設計的首要任務,弱化防洪工程影響,需要結合水系組織與岸線布局進行同步考慮。水系組織規劃指將水系置于城市整個綠地系統中考慮,通過水系及周邊綠色空間的組織,優化,完善城市綠地布局。同時,規劃范圍內的水系應與周邊水體盡量連通,形成完整的網絡體系,提高水體的流動性和凈化能力,提升河流生態功能。岸線布局:目前河流駁岸設計中存在生態化不足的現象,岸線布局需要滿足不同時期河流水位要求。作為生態交錯區,岸線設計應充分發揮其“邊緣效應”,盡可能多的創造豐富多樣的生物棲息環境,同時盡量避免線型的道路對生態的隔離。在材料選擇方面,盡量選用生態型的駁岸,減少混凝土等對生態影響較大的人工材料,使駁岸設計在滿足防洪需求的基礎上,能夠更顯得綠色和自然。

    景觀規劃分為工程景觀、公共空間與生態景觀三個方面。工程景觀是對河流范圍內外基礎設施的景觀設計,比如跨河交通、高壓走廊等,通過景觀手法弱化基礎設施對城市環境的干擾。公共空間是河流沿岸提供的活動場所,是自然與地域文化特色的載體。生態景觀是結合當地地理環境和氣候特征,以生態學理論為指導,因地制宜的進行景觀環境設計。

    交通規劃包括綜合交通規劃、綠道系統規劃、水上交通規劃、交通景觀規劃。綜合交通規劃反映了道路、鐵路、港口等交通設施與河流的關系;綠道系統規劃是河流內部及其與外部聯系的慢行交通系統,側重非機動車與步行交通;水上交通規劃需要融合城市整體水上交通系統,并結合城市旅游線路統籌考慮;交通景觀規劃是融化交通設施的景觀干擾,屬于工程景觀范疇。

    3.3.3 工程設計層面優化內容

    工程設計是系統規劃的具體落實,是指導河流兩岸景觀建設的具體技術文件,具體包括豎向設計,河流防洪工程和兩岸駁岸工程設計,雨水排放與收集設計,植物配置設計,夜間燈光照明設計,公共服務設施與建設小品設計等六大方面。由于工程設計層面涉及具體設計規范內容,本文在此不具體展開。

    4 基于景觀都市主義的肇慶新區長利涌濕地公園規劃設計

    4.1 肇慶新區長利涌濕地公園概況

    肇慶新區位于肇慶主城區東北部,肇慶高新區的西南部,處于主城區和高新區的發展軸線上。長利涌濕地公園位于肇慶新區西南(圖2),規劃范圍為上游至九坑河水庫大壩,下游至西江,流域長約9.7公里,總面積約756公頃,是肇慶新區中的主干水系(圖3)。

    4.2 長利涌濕地公園規劃設計思路與要點

    4.2.1 長利涌濕地公園規劃設計思路

    肇慶新區長利涌濕地公園規劃運用景觀都市主義的指導思想,首先面對的是“長利涌在肇慶新區發展中的地位”和“肇慶新區需要什么樣的河流景觀”的問題,通過對城市發展背景和基地現狀解讀,并綜合類似地區的案例研究,從而確定長利涌濕地公園的規劃目標與基本定位。

    在長利涌生態、景觀、功能設計的過程中,始終將周邊區域納入研究范圍進行統籌考慮,以此在功能上保持與周邊商業、會展、居住、綠地功能的互動協調,加強內部與外部用地的關聯性。最后,通過總體層面、系統規劃層面與工程技術層面三個技術階段的成果反饋與優化,形成最終成果。

    4.2.2 長利涌濕地公園規劃設計要點

    借用景觀都市主義運用在城市河流景觀規劃設計中的核心觀點,肇慶新區長利涌濕地公園規劃中提出五大設計理念,包括功能復合化、景觀生態化、設施景觀化、河流內涵化,以及生態安全化,并在各層面設計中予以落實。

    功能復合化指長利涌兩側用地功能的多樣性,聯動城市發展;景觀生態化是設計中強調景觀的自然性和生態效益;設施景觀化是運用景觀和生態手法,將長利涌駁岸以及穿過基地的鐵路、321國道、城市干道等進行景觀化處理,使之與環境協調;河流內涵化主要是賦予河流公園文化主題,建設肇慶市生態文化展示窗口;生態安全化是本著最小化人工干擾原則,注重水土保持,保護生態系統完整性和生物多樣性,構筑城市生態廊道。

    4.3 長利涌濕地公園總體層面設計內容

    將長利涌濕地公園項目納入不同層次區域中分析,并站在城市發展視角研判本項目的規劃需求與目標,即該項目成為繼產業園區開發、居住新城開發之后的新的生態運營模式,是啟動肇慶新區建設、貫穿低碳生態建設路線、打造珠三角城市濕地公園精品的核心項目。

    其次,長利涌濕地公園應作用肇慶新區生態安全骨架的重要組成部分,領銜水雛天堂、長利涌堤防加固工程、硯陽湖、龍吟谷生態創意度假區、生態新城中央綠軸等多類市級重點項目與城市資源,合力構建肇慶新區生態格局,并以濕地公園建設作為契機,帶動行政、居住、商業、旅游等城市功能的復合發展(圖4)。因此,規劃中理清長利涌濕地公園與周邊項目的關系,通過濕地公園的“串、連、統、合”手法,形成肇慶新區的生態廊道構架(圖5)。

    其三,對長利涌濕地公園的生態現狀進行全面評估,計算長利涌的生態承載力,以此為依據進行功能布局,體現景觀都市主義的生態優先理念。最后,將長利涌作為連接兩條城市功能軸的紐帶,通過交通與活動空間形成長利涌多元功能水軸,打造“之”字形的規劃結構(圖6),使長利涌融入城市綠色空間結構,體現景觀都市主義中的城市結構完善與生長動態過程理念。

    4.4 長利涌濕地公園系統規劃層面設計內容

    長利涌濕地公園系統規劃層面設工作是整個項目的核心部分,具體包括五個方面內容。

    功能混合:長利涌濕地公園作為線性城市空間,需要充分考慮與相鄰用地的功能協調關系,結合與其相鄰的商務、會展、體育及商業用地,劃分以動態為主題的濱水利用區,建設濱水商業帶、濱水娛樂區、文化展示區和城市濱水景觀帶;根據“一軸三區”的總體規劃結構,依次由濱水利用區、濕地調節區和生態保護區構成,形成三區軸串的生長型空間結構及景觀序列(圖7)。

    4.4.1 生態安全規劃

    長利涌濕地公園的水體設計充分體現水網、開放空間和城市景觀的生長特性。首先對區域水網進行整體分析,總結出長利涌水網生長發散型的特質,通過保護、調節、利用等措施調整優化整個水網系統,使之在肌理上體現出區域水網生長性的特點(圖8)。并通過“節點―廊道―中心―廊道―節點”的分級手法設計,銜接、打通、融合周邊重要的開敞空間和景觀要素,使城市開敞空間和景觀得以生長延續。

    4.4.2 生態化和親水性的駁岸設計

    景觀都市主義的景觀視角和生態策略,對于目前城市濕地公園岸線設計中的人工化傾向,具有良好的啟發和借鑒意義。通過對長利涌水文條件的分析,設計中將駁岸處理形式分為自然原型、自然型和臺階式人工自然駁岸,多采用生態型的自然駁岸,充分體現生態化理念。

    4.4.3 體現生態和文化功能的景觀設計

    結合周邊功能以及濱水游覽要素,長利涌城市濕地公園規劃了12個生態文化景觀節點,以水為軸形成生態景觀帶(圖9),將長利涌打造成為肇慶市低碳生態示范基地,借助濕地自然景觀塑造城市生態文化品牌。

    4.4.4 以生態手段弱化負外部性的交通系統規劃

    長利涌濕地公園規劃范圍內有三條鐵路穿境而過,321國道也與鐵路交錯,鄉道貫穿區域,交通系統對城市濕地生態的干擾不可避免,在景觀都市主義指導下,以生態和景觀手段弱化交通設施與生態環境的矛盾。

    4.5 長利涌濕地公園工程設計層面內容

    長利涌濕地公園的工程設計中,采用了若干生態策略和景觀設計手段,使人工化的工程設施具有一定的生態功能,并使對自然環境的干擾最小化,增加濕地公園的景觀效益。其中,重點處理防洪堤的生態安全問題:由于長利涌河床高于周邊地勢,形成“懸河”,因此防洪堤在達到防洪標準基礎上采用巖石和生態護坡磚結合的方式進行加固,確保磚內土體的表面保持穩定,不易流失,最大程度的保持土壤和水分,加強區域生態建設和生物鏈的完善。其它工程設計,包括長利涌及其周邊地區的豎向設計、利用設計、公共服務設施與建筑小品設計、植物種植設計與夜間燈光照明設計等。

    5 小結

    城市河流景觀規劃設計的服務對象直接面向城市人群,在發揮多種生態效益的同時,亦具有居民游憩、文化娛樂等多樣化功能,是城市公園綠地的重要組成部分。良好的城市河流景觀規劃設計,對城市發展具有重要意義。然而,目前的城市河流景觀規劃設計忽視了日益復雜的城市系統對景觀環境的要求,同時缺乏考慮河流自身的特點,因而在設計中常常出現重使用輕生態、構圖過度人工化等問題。

    景觀都市主義源于對西方后工業化社會城市問題的應對,它提倡改變以建筑為城市建設元素的傳統方式,強調把城市作為生態系統來考慮,突出景觀作為城市空間聯系的媒介作用,實現自然與人工的對話。景觀都市主義對解決城市河流景觀規劃設計中存在的問題具有較大的理論與實踐指導意義,本文基于此,提出了“總體層面――系統規劃層面――工程設計層面”的改進建議。最后,以肇慶新區長利涌濕地公園為例,闡述景觀都市主義指導下城市河流景觀規劃設計的具體實踐應用,同時希望能為我國其他城市河流景觀規劃設計工作提供思路與借鑒。

    參考文獻:

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    [2]Bélanger P.Landscape As Infrastructure[J].Landscape Journal, 2009,28(1):79-95.

    [3](美)馬克?特雷布.現代景觀――一次批判性的回顧 [M].丁力揚,譯.北京:中國建筑工業出版社,2008.

    [4]畢凌嵐.城市生態系統空間形態與規劃[M].北京:中國建筑工業出版社,2007.

    [5]翟俊.基于景觀都市主義的景觀城市[J],建筑學報,2010,(11).

    第6篇:景觀規劃與設計案例范文

    現在都市人群的生活比較單一,三點一式外加一游玩,即工作、路上、家庭、假期游玩。快節奏的生活也使得城市景觀設計簡單流暢,大致分為3種:住區景觀環境規劃設計、帶狀空間場所規劃設計、面狀景觀規劃設計。這與傳統的園林景觀相比,傳統的園林設計就顯得過于復雜化、專業化。即使是居住環境的景觀,也很難做到如此復雜的園林設計,如果都市景觀嚴格按照傳統園林設計很明顯是行不通的。對于城市景觀的建設,我們只能取傳統景觀與城市景觀相融合的那一部分。在住區景觀環境規劃設計上,可以多用傳統的園林建設,小區建設主要是便利人們的生活,結合居住區人們對環境的要求,體現中國大家庭式的快樂氣氛,建立具有人情味的聚集空間,給人們的交流提供場所,例如亭子、石桌、庭院等等,營造一個祥和的、快樂的氣氛,以增加人與人之間的溝通,這在人情逐漸淡薄的今天是很重要的;在帶狀空間場所規劃設計上,雖然有時人們花費在道路上的時間較多,但是人們一般都是不停歇的,這就要求城市景觀要在速度上沖擊人們的視覺,景觀不易做的太細。而針對較短的走廊,我們就可以多借鑒一些傳統園林藝術,傳統園林上的移步換景就可以應用到現在的走廊設計上,同時也要考慮人們的感知和經濟開銷;在面狀景觀規劃設計上,像公園、商業區、濱水帶和自然場所。這些景觀大部分是給人們提供休息娛樂場所,就可以更多的采用傳統園林的設計,為人們提供一個優美的、精致的環境未嘗不可。

    二、傳統園林藝術在景觀設計中應用的展望

    隨著現在中西文化交流的日益廣泛,單單采用一種景觀設計風格并不能滿足人們的欣賞水平,只有多種風格相融合,和諧有趣的結合在一起,才能表達出令人驚奇的效果。我們可以通過一個案例來做一個實際分析:位于十字交叉口的小型廣場,中間采用西式的廣場風格,廁所是傳統的建筑,配有蘇州園林式的走廊,同時走廊內的座椅滿足前來休息的人們,鏤空的墻壁、簡單的格局會給人耳目一新的效果,成為人們茶前飯后休息娛樂的好場所。

    三、總結

    第7篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞 景觀設計專業 設計項目教研教改

    景觀設計學(landscapearchitecture)是關于景觀的分析、規劃布局、設計、改造、管理、保護和恢復的科學和藝術。

    景觀設計學是一門建立在廣泛的自然科學和人文與藝術學科基礎上的應用學科。尤其強調土地的設計,即:通過對有關土地及一切人類戶外空間的問題進行科學理性的分析,設計問題的解決方案和解決途徑,并監理設計的實現。

    根據解決問題的性質、內容和尺度的不同,景觀設計學包含兩個專業方向,即景觀規劃(landscapeplanning)和景觀設計(landscapedesign),前者是指在較大尺度范圍內,基于對自然和人文過程的認識,協調人與自然關系的過程,具體說是為某些使用目的安排最合適的地方和在特定地方安排最恰當的土地利用而對這個特定地方的設計就是景觀設計。

    1景觀設計專業教育的發展

    在國內,20世紀90年代初,高等院校獲得了更多的辦學自,于是開設景觀設計學的高校數目持續增長。這個時期,中國留洋的設計學海歸派相繼回國,代表人物有北京大學的俞孔堅、北京林業大學的王向榮。他們從國外帶來了新的設計理念、新的課程結構,新的教學方法。有力地促進了國內景觀設計學教育的發展。

    2培養目標

    本專業培養適應社會主義現代化建設需要,德、智、體全面發展,具備良好的景觀規劃設計理論素養,掌握本專業知識與技能,了解相關專業知識的高級專門人才。畢業生能從事景觀規劃、設計、管理和研究工作,并具有國土與區域景觀規劃、城市景觀規劃與設計、場地規劃與設計、自然與文化遺產保護管理、游憩與旅游規劃設計等工作的基本能力。

    3就業方向

    本專業畢業生的主要就業方向及業務工作范圍為:景觀規劃設計及其相關規劃設計機構的業務工作;政府有關部門、土地綜合利用和市場服務機構,以及項目策劃、決策與工程等部門咨詢工作;建設、國土、環保、旅游、文化等政府主管部門管理工作;景觀規劃設計的相關教育及研究工作。

    4景觀設計專業在教學中存在的問題

    應該說景觀設計專業在學校教育中還屬于比較新的專業,很多教學過程中的問題一直在不斷探索和完善的過程中。而筆者在具體的教學過程中,有一個經常接觸到且非常重要的問題從大量的學生中反映出來,那就是學生常常困惑于在學校學習了之后能干什么,很多學生在實習過后都發表感概,感覺自己在工作中什么都不會,在學校的學習過程中沒學到什么東西,學習和實踐很脫節。這種情況在不同學校的眾多學生中都不同程度的存在,但在本身學習積極性和學習能力較弱的學生當中尤為突出。作為教師在這個問題上應有很大責任進行教學研究改革和實踐。本文就在景觀設計專業教學和工作實踐相結合這個問題上做出一定的探索和思考。

    5問題產生的原因和可行的解決辦法

    目前,景觀設計專業無論是在專科和本科層面大都是執行的單元式模塊式的教學體系,先安排基礎課,然后進入專業課。對本專業的介紹安排的課程往往是理論課程,理論課程中也有實際設計案例的介紹,但這些進行這些設計案例的工作整個的工作流程,需要團隊各個工種的配合,需要各個工種的人員具備那些素質,尤其是主創設計師需具備的方方面面的素質,技能以及工作中的協調能力往往不是這些理論課程的重點。但很多學生往往欠缺這方面的認識了解,缺乏對本專業的全面的認識。導致在學校的學習過程中對課程的學習缺乏有的放矢的目的性,減弱了學習的自主性和積極性,也難以形成對自身將來職業規劃定位的清晰的認識,也使得學生在課堂學習之余缺乏拓展學習的意識和可能性。以往的教學安排一直認為這個問題在大學即將畢業時的畢業實習和畢業創作中來解決,但在此之前的整個大學單元式的學習過程就容易導致“形散而神散”了,加上不同的單元課程的老師一直在換,任課老師也不完全了解學生對本專業的認識情況,任課老師把自己這門課上好就是主要的教學要求。雖然各個課程之間有大綱的安排,有連續性的,但很多學生不一定體會到這些教學安排的意義。而這個問題是可以而且應該通過一個專門的課程來解決的,這個課程的時間應安排在整個大學學習之初為最好。此課程中一定是以具體的景觀設計項目為基本內容展開講解的,可以放到《景觀設計概論》中以實際項目為例與學校課程的相關性講解的部分,或是作為本專業的設計項目的欣賞課。主要解決學生在大學學習之初的幾個認識上的問題。一,我學習的這個專業到底是個什么專業,前景如何;二,我學習過后能做什么工作,能有些什么基本能力,與自己愛好能力是否契合;三,將來在學校會學到什么課程,這些課程有什么用;四,完成一個相對完整的設計項目需要那些基礎知識、基本技能、專業知識、整個設計過程是怎么樣的,設計項目的市場運作、社會效益、經濟效益等等。

    6本文結合四川內江市迎賓大道“甜都大道”景觀設計方案作為研究和示

    6.1項目基本概況。內江新的城市迎賓大道。“甜都大道”北接新入城線,南接成渝高速內江收費站,是成渝兩地和周邊城市居民目前進入內江的主要門戶,是內江市著力打造城市新風貌的形象窗口。意義非常重大。

    6.2設計定位。在最初和業主交流的階段,業主明確表示對之前在四川及重慶比較成功的幾條景觀大道很感興趣,并希望有所借鑒。當然借鑒是學習能幫助我們站在更高的起點上,但道路不一樣,大環境不一樣,更重要的是地域文化更不一樣。所以立足于自身實際情況,挖掘本地地域文化,在不同城市中的景觀大道中脫穎而出是我們設計一開始就明確的根本出發點。

    介紹這部分內容時,應給學生重點講解和業主如何溝通如何引導業主,在尊重業主的情況下又要堅持自我設計的基本原則和理念。這其實要求學生意識到自己平時不僅僅應該學習好本專業,對學校的其他拓展大學生自身素質的活動也應該重視,這比簡單提出鼓勵學生全面發展的口號更有說服力。

    6.3歷史文化背景分析。“拳拳愛國之心,悠悠戀鄉之情。床前明月,胸里內江。天府四川腹地,成渝兩地中途。巴蜀交通要道,沱江商貿名城。臥鳳藏蛟,人材輩出之地;飛鴻舞鶴,書畫騰起之鄉。多情似蜜,雅稱甜城。”———(《大洲廣場賦》魏明倫)。這首由內江籍文化名人魏明倫做的賦道出內江的兩大城市名片。一是“甜城”的美譽,二是“大千故里、文化內江”。其中內江“甜城”的美譽是怎么來的呢。近三百年來,內江因盛產甘蔗、白糖和蜜餞享有“中國甜城”之稱,“中國蜜餞之鄉”之譽。“甜城”一詞已載入《辭海》。

    這部分工作已經是開始進行方案設計的前期工作了。其實對什么是“設計”是很多從事設計工作多年的人都難以真正理解的字眼,好多學生對設計的認識在學校階段更是茫然。那這部分工作就很明確簡單的說明設計首先必須立足于文化尤其是當地的歷史文化,這是設計師必須做的工作,也是設計師必須具備的文化素質。同時,可舉例說明諸多世界優秀設計師都是有很高文化藝術修養的人,設計師的能力和水平達到一定高度后,本人的文化修養是決定其作品水準的主要因素。所以,很多同學將專業課和文化課決然分開,且輕視文化課的錯誤認識應該從根本上去除。要讓學生不僅僅上好學校安排的文化課,而且自覺地養成終身學習的習慣。

    6.4設計構思。基于我們對糖業文化的解讀,對蜜餞生產了解。思考我們的設計方案,尤其是這樣一條景觀大道的設計如何將這一非物質文化遺產有機的融入其中呢?將會給學生介紹整個設計構思形成的過程及結果。

    這部分內容是最很重要的一部分內容,作用在進一步啟發訓練學生對設計工作的認識和理解,如何將設計創意落實到具體的設計中去。除了強調設計思維的訓練,同時向學生講解設計方案形成過程中,個人設計習慣和設計能力如何養成,尤其強調手繪草案的重要性。希望學生清楚的認識到計算機輔助設計只是手段之一,不可能替代手繪能力。

    6.5具體設計

    具體設計的內容非常多,這里就不贅述。這部分內容有分析圖、平面圖、效果圖、示意圖、經濟技術指標。講解這部分內容時,需將每一部分圖紙內容應由那些課程的學習來解決,其中有些的內容不能在大學學習期間解決,必須在工作后進行進一步的學習和提高才能掌握。還需講解這些工作在以后的工作團隊中如何進行配合分工,有些工作往往進行外包等等。讓學生清楚自己通過大學學習能達到什么樣的水平,結合個人情況將來是否應該進一步提高自己的學歷,還是在工作中鍛煉自己。以及將來在工作中如何進行職業規劃。

    7結語

    以上講解內容可以作為實際的課程內容安排在大學最初的課程安排中,也可結合進《景觀設計概論》這樣的課程中。但務必要單獨體現且結合實際設計項目,這個項目最好是教師熟悉或自己設計的項目,這樣才能講透比較有說服力。這個教學內容可以說在本專業的教學過程中,一直都有所體現,但對部分學生來說感覺有點若隱若現。如此重要的一個教學內容還是專門形成一個課程為好。故筆者在本文中做了一個初步的研究和示范,希望能在高校景觀設計專業教學研究和改革中做一點有益的探索。

    第8篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:商業住宅區;景觀園林;規劃設計

    中圖分類號:TU986.4文獻標識碼:A文章編號:

    1.商業住宅區園林景觀的重要作用

    隨著我國房地產行業的逐漸成熟和競爭壓力的不斷增大,商品房外部環境成為影響其經營成敗的重要因素之一,而構建良好的商住環境,園林景觀規劃設計發揮著有效并且重要的作用。首先從經濟效益上來說,園林景觀在商業住宅區的應用可以幫助構建良好的小區環境,提高商住區的吸引力和競爭力,提高銷售份額和入住率,擴大房產市場,促進消費熱點和國民經濟增長點的形成;其次從景觀效益來說,園林景觀寧靜、自然、優美,給用戶以美好的享受,直接影響著他們的生理、心理以及精神生活,同時緩解了人們對城市鋼筋水泥建筑的不適感,為人們創造出適宜的辦公及居住環境;第三,從生態效益來說,園林景觀是整個城市生態環境中良好的一部分,給人們帶來良好的生態服務功能,滿足人們對生態環境的需求;最后從社會效益來說,商業住宅區園林景觀環境在滿足用戶個人私密空間需求的還向用戶提供了齊全的活動設施和開放的公共空間,利用優美的環境引導用戶參與公共交往,同時提高用戶的家園歸屬感, 提高他們的生活文化品位,促進社會和諧發展。

    2.商業住宅區園林景觀規劃設計具體做法

    下面以廣州市錦尚蓬萊商住小區的園林景觀規劃設計為例, 探討在城市中建造獨具特色的、宜居的商業住宅區的具體做法。

    2.1項目介紹

    錦尚蓬萊商住小區位于廣州市花都區馬鞍山公園南面,整體設計面積為53400平方米,包括商業、教育等公共服務設施及住宅,住宅屬于高層建筑。該項目處于商業大道以北,鳳凰路以東,路況好且交通便利,有已經開通的公交路線可供出行。并且隨著新機場的啟用,區域交通網絡更加完善,到新白云機場只需1 0分鐘車程,到市中心也很便捷。3000米半徑生活圈內有花都廣場、區政府、育賢中學、銀行、大型肉菜市場、區中醫院、花都大酒樓等,設施比較齊全。項目地塊比較平整,地勢高差僅3米左右,東北角高,中西部低,地塊內部為一些荒地及一些規模小、陳舊的建材商業。基地總用地面積為65 89 2平方米,其中可建設用地面積為6 25 68平方米,代征城市公共用地面積為3324平方米,屬于城市建設密度2區。

    2.2規劃及設計原則

    (1)整體系統原則,構建獨立完整的居住空間。《黃帝宅經》主張“以形勢為身體,以泉水為血脈,以土地為皮膚,以草木為毛發,以舍屋為衣服,以門戶為冠帶,若得如斯,是事嚴雅,乃為上吉”。可見古代風水學將整體系統原則看做建筑設計的總原則,錦尚蓬萊的設計就完全遵循了這一原則,采用共享的設計理念,將商住小區功能進行混合布局,加大了對周邊的功能輻射,使其逐漸形成的商業文化和人文情懷與旁邊馬鞍山公園的自然景觀形成互動。該項目充分考慮了人們的日常行為模式,將居住空間、消費空間、文化娛樂空間以及親近自然的空間緊密聯系成一體,又很好地保持了其獨立完整性;(2)順乘生氣原則,建立多元生態的生活空間。《管子樞言》云:“有氣則生,無氣則死,生則以其氣。”強調的是風水學中的“聚氣”一說。項目在設計時,總體布局向馬鞍山開口形成景觀引入的通暢,以獲得良好的景觀,并利用建筑布局形成的袋型花園圍而不合,很好地符合了“聚氣”的要求,為使用者提供了具有吸引力、親和力的交往空間;(3)觀形察勢原則,體現尊重自然的理性設計。《考工記》云:“天下之勢,兩山之間必有川矣。大川之上必有途矣。”強調大自然地形地勢具有本身特點,而在設計時我們應該考慮對其進行充分尊重。該項目在設計時通過綠化的配置和園建的巧妙布局,將馬鞍山的景觀汲取進入住區內部。以基地和周邊環境的肌理以依據,從建筑的類型、空間的圍合與尺度、點板式的建筑群體的規模與形態等方面,體現與自然環境的“合一”,且保持整體的多樣性特征。

    3.總平面規劃設計

    3.1景觀功能分區

    本項目形成“一個中央花園、三條脈絡、五大組團”的規劃空間結構。其中“一個中央花園”是指小區向馬鞍山公園呈開敞形態,通過“三條脈絡”,將“氣”聚集于住區內,中央花園則成為一個組團花園和周邊環境的過渡空間,也是居民公共活動的焦點;“三條脈絡”是指以“水、綠(山)、人”三大脈絡為主線貫穿于整個設計中,將“天人合一”的人居原則充分的體現出來。“水脈”在設計中的體現是充分采納水景觀,在建筑群落開放有序的圍合空間中,以曲折蜿蜒的水系融合貫穿于整個住區之內。“綠脈”的體現是設計成半圍合的空間結構,最大限度的引入綠色—山—馬鞍山公園的景觀,并利用“綠脈”這一綠色生態的景觀軸線,以相同的植物配置,自然曲線的散落在“水脈”周邊,使住區與馬鞍山公園的景觀聯系并融為一體。“人脈”的體現是私密的組團花園、半私密的中央花園、公共的商業廣場的結合,將人文主義融合于環境空間之中,體現家庭為根、住區為本、社區為天地的人與自然相和諧的設計理念;“五大組團”是指設計中的主入口軸線、次入口軸線、泳池區和兩個陽光車庫景觀區這五個景觀組團,利用“水脈”、“綠脈”和中央花園將其各個串聯起來,充分注意樓宇間的豎向高度變化和平面空間結合,達到最大限度借景的設計理念和鬧中取靜的居住氛圍。

    3.2綠化規劃設計

    設計采用“依山造水”、“融合”等綠化手段,以“造景”來改造小區的風水。在馬鞍山的山腳的“泉眼”處開始構筑“水脈”,借山勢聚氣引水,符合人“依水依山”而居的天性。將流動的水(疊水池、小瀑布)、平靜的水(中央花園與組團花園的大面積水面)、自然的水(串聯各花園的小溪流)、人文的水(中央花園的游泳池)等不同風格的水景觀有機結合,形成一種溫馨的、具有自然之風的氛圍。在“融合”方面除了將小區內部景觀和馬鞍山公園等外部景觀融合,還注重小區園林景觀與建筑的融合,住宅建筑部分樓宇底層局部架空,除達到建筑體量變化豐富,視覺通透連續的景觀效果外,結合基地的蜿蜒水景,綠樹蔥蔥,保留富裕的空間以蜿蜒連續的地景,將大片的綠地、水景、以及各組團聯系起來,使景觀連接自然,與居住空間和諧融合。并且還注意將東西方造景手法進行完美融合,本項目以東西方造景手法的統合,通過研究,以理性的線、面、軸型質整理整體規劃的秩序,再以中國造園的手法以自然的曲線柔和強烈、硬化的軸線邊界。隨著層次的漸進,園林進一步強調趣味性,并且注意每家每戶的視覺效果。設計中注意私密的居住空間,內斂的生活空間,開敞的娛樂空間和交往場所的場地定性,從而組織了豐富的空間“關系”和景觀層次。

    3.3特色景點設計

    本項目有很多獨特的景點設計,比如蓬萊遺境,這是一座位于小區水系與園路相交地的一座綠島,將一條水系一分為二。小島上豐富濃郁的植物配置,形成別有洞天的小氣候小環境,人們于橋和小島中穿行就如同與蓬萊仙境擦身而過,美妙絕倫。又比如采用無極泳池設計的星月灣,令整個水面猶如一塊平整的鏡面,將星空完整地倒映進泳池,流暢的泳池邊界,猶如月亮的彎邊,環抱著水面的星空。還有名為流映方閣的陽光車庫組團,構架亭眺浮于下沉水面上,亭閣倒影汆汆靈動,臨觀瀑布,樹影縈繞,現代構成手法與悠然自然氛圍于上下廊道,平臺間錯綜交錯,相互碰撞融合.在陽光車庫間低于繁雜,高于自然,旁邊的水景躍映入池,圓形水面上的線向噴泉組,高低錯落有致,非對稱性的噴泉組合打破視線慣性,步移景變,以濃密綠化作映襯,更顯水景晶瑩潔凈。

    4.結束語

    追溯園林景觀的發展過程,其始終是與社會發展和人類生活息息相關的,所以景觀要能夠滿足社會發展和人類生活的需求。在商住小區中加以園林景觀,能夠給人們帶來寧靜美好的自然享受,緩沖人們對城市鋼筋水泥的不適應感,滿足人們對生態環境的需求。上述參考廣州市錦尚蓬萊商住小區的規劃設計案例,簡單探討了商業住宅區園林景觀規劃設計,但更深入的規劃設計理論還有待于相關研究者進行進一步的探索。

    參考文獻:

    第9篇:景觀規劃與設計案例范文

    關鍵詞:風景園林;濱水區;生態;文脈

    中圖分類號:TU985.13

    文獻標識碼:A

    文章編號:1008-0422(2012)06-0083-03

    1 前言

    城市濱水區域的景觀建設隨著經濟的持續發展,正在成為當下我國城市建設中一個熱點。作為濱水地區開發建設重要組成部分的景觀規劃,不僅為城市開發空間的建設提供了工程上的技術支撐,也成為城市公共形象塑造過程中的有效途徑,合理、有效的濱水景觀設計將在城市濱水區建設過程中的經濟推動、文脈延續、區域縫合、生態修復、水利防洪等方面的發揮不可替代的重要作用。

    2 相關概念

    2.1城市濱水區

    濱水地區是城市中一個特定的空間地段,指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑;城鎮鄰近水體的部分”,它既是陸地的邊界,也是水域的邊緣;它承載著城市重要的經濟活動、濱水風貌和景觀氣質的展示,是城市最重要的形象窗口,是生活在城市里的居民最為向往的游憩目的地。

    2.2濱水景觀

    城市濱水景觀最早始于美國,其港灣城市的成功再開發拉開了城市濱水景觀設計的序幕。所謂濱水景觀是指以水 (江、河、湖、海等)為中心,對其沿岸的空間、環境及設施等做出相應的規劃布局,創造出優美、生動并富有地方特色的城市濱水空間;而濱水空間的線性特征和邊界特型也使其成為展示城市風貌的重要地段[1]。

    3 城市濱水景觀規劃的發展方向及當下國內建設的實踐研究

    3.1城市濱水景觀規劃的發展方向

    現代歐美國家城市濱水區景觀規劃建設的發展歷程與主要特點體現出明顯的時間脈絡和時代需求[2],對我國濱水景觀的規劃建設起到了良好的示范與引導作用,其發展方向可以歸納為以下四類:

    3.1.1生態規劃:表現為濱水區自然景觀的修復,如在設計中將河濱大片河灘地完整保留下來,以保護河灘濕地生態系統;規劃設計的目的是為人們創造一個接近水面,集觀景、休閑等多種功能為一體的濱水開放的空間;

    3.1.2文脈規劃:建設獨具特色的城市濱水區景觀,以特色景觀空間的創造傳承歷史與地方文脈;

    3.1.3效益規劃:濱水區往往成為舉辦全球盛會場所的選址,景觀規劃的目標就是最大限度的促進當地經濟、社會發展。因此,濱水景觀必須重視對經濟與社會效益的綜合評估,并制定相應的規劃策略,保證規劃設計的有效落實;

    3.1.4數字規劃:當下的城市建設涵蓋了城市的土地利用、城市景觀設計、道路系統規劃、公共設施系統規劃等城市各個層面的規劃與設計,而城市濱水景觀設計作為城市規劃的重要組成部分,其設計的廣度和深度為信息技術的應用提供了良好的切入點,而優美的濱水景觀設計也需要信息技術為其提供強大的技術支持。

    3.2當下國內的建設實踐研究

    3.2.1生態修復型的城市濱水景觀設計實踐

    渠化式河道硬化是城市化過程中一種普遍現象。浙江省寧波市鄞州區的中心區河道景觀改造項目展示了面對土地資源的稀缺和洪水控制的挑戰下城市濱水地區的另一種改造方式,它成功地將一條渠化了的、生硬而毫無生氣的河道轉變成一道生態、美麗和豐饒的景觀,使自然與城市和諧相處。該區域地處東部沿海地區,受季風氣候影響顯著,形成了發達的河網,用于灌溉和排水。在過去,水系統是一個完整的生態系統,它能夠提供多種生態服務功能,包括旱澇調節、食物生產、生物棲息地,以及休閑游憩、文化教育和審美啟智等等。在快速城市化進程中,諸如此類富有特色的河流被混凝土填埋或者渠化,變成了只有排水功能剛性溝渠,生硬而毫無生機。景觀設計以生態修復為核心目標,堅持并落實了以下三項基本原則,通過因地制宜的改造,把河道恢復成為能夠提供多種生態服務的生機勃勃的原生系統(圖1)。

    3.2.1.1因地制宜:對項目現場進行充分的實地調研,保留場地現有喬木,降低工程成本,避免重復建設;

    3.2.1.2彈性防汛:拆除混凝土剛性護坡的上半部分,合理利用現存河道護坡的下部,保證正常的城市排水與防汛要求;

    3.2.1.3鄉土材料:利用當地的屋瓦和石材等進行景觀空間創造,表達對本地傳統民間院落的尊重與追憶;而淺根系鄉土植被的運用,不僅實現的景觀的低成本維護,也創造出水鄉特有的空間體驗。

    3.2.2區域統籌型的城市濱水景觀設計實踐

    蘇州工業園近70km2的金雞湖區域使金雞湖環湖景觀規劃成為該區域核心的綠色開放空間。因此,環湖景觀規劃的核心在于二元性概念的表達:一方面,通過景觀空間的合理布局,傳承蘇州古城的歷史文脈;另一方面,以景觀建設促進區域發展,努力將其打造成為一個現代化的國際目的地。通過豐富并富于情感的特色景觀空間的創造,將舊城與新城、商業與娛樂,生活與教育等城市功能板塊有機融合。經過近十年的持續規劃和建設,金雞湖區的景觀統籌發展的模式已經成為國內區域開發建設的成功典范(圖2、3);該項目的景觀規劃設計堅持并落實了以下五項基本原則:

    3.2.2.1尊重文脈:將精心創造的濱水景觀空間與現有環境有機對接,營造出充滿趣味和生活情愫的濱湖景觀環境;

    3.2.2.2區域促進:將商業、娛樂、教育等公共場所融入合理布局的開放空間,有效推進景觀空間的人性化處理與環境氛圍的營造;

    3.2.2.3形式傳承:挖掘傳統設計語言,形成區域一以貫之的視覺符號,提供豐富耳朵空間體驗;

    3.2.2.4規劃先行:以景觀空間的規劃布局為原點,限制開放空間中機動車的流量和車速,以行政行為鼓勵市民的非機動車和公共交通濱水目的地的景觀體驗;

    3.2.2.5綠色生態:以先進的生態技術措施保證湖水的水質,同時提供持續的后續跟蹤服務,保證濱水景觀生態與社會效應的持續發揮。

    4 城市濱水區的景觀設計思考

    4.1城市濱水區景觀的“生態化”設計

    不難發現,生態化的設計理念,在當下經濟發展、城市化進程迅速推進的宏觀背景下,已經深入人心,甚至普通百姓亦關注自己身邊的、自己家門口的環境建設是否生態、是否環保、是否低碳;然而,大量迅速完成的濱水景觀工程呈現在人們眼前的卻是另外一番景象:假生態綠地與體育公園之名,行違法圈地GOLF建設之實,如陜西某濱河2011年新建占地106.6hm2(1600余畝)的濱水標準高爾夫場地,在實現經濟利益驅動城市建設的同時,付出的卻是每月近20噸的有機肥、除草劑、去蟲劑等對土地、河流等生態環境的破壞(有關數據顯示:高爾夫場地對有機肥、除草劑、去蟲劑等的吸收利用不足50%,其余都隨雨水經管溝直接排入自然河流,對相關水域的生態環境造成了嚴重破壞)。同樣,大樹移植的違生態做法在專家、學者發出強烈呼吁、反對十數年的今天,仍屢見不鮮;而水利部門對城市河流“一刀切”的工程式防汛做法,不僅切斷了河流的自然呼吸,也切斷了人們面向濱水的自然生活。

    因此,“生態化”的理念如何在實際工程中得到有效落實,是踐行工程建設“可持續發展”綱領的核心要義。濱水景觀建設中對自然雨水的合理收集與利用;對透水有機材料的有效探索;對鄉土物種的珍視與運用;對河流水位季節性漲落的積極回應;對原生物棲息地的宏觀調節與保護等,都是切實貫徹生態化理念的重要環節。以常德北部新城環湖路道路及景觀工程方案設計為例,設計者對生態理念在工程技術措施中有的放矢的落實做出了積極探索,如環湖慢行道的建設,在保證基本通行速度(40KM/H以下)和基本通行噸位(13T以下)的情況下,采取了透水混凝土的工程技術,保證了路面對雨水的自然滲透,避免了道路工程基部混凝土墊層的慣常做法,有效減少了工程排水管網的敷設;同時,該技術的運用,亦創造出形式活潑多樣的濱水非機動車道系統(圖4)。道路綠化分隔帶中雨洪花園概念的提出與工程設計,不僅有效利用了自然雨水,更將景觀的創造與道路工程的實施從細節部分就得到了無縫對接(圖5)。

    4.2城市濱水區景觀的“文脈化”設計

    《園冶》中“三分匠,七分主人”的說法,從一個方面反映出中國傳統風景園林創作對文化的珍視,反映出文化對風景園林創作的指導。的確,對文脈的挖掘與體現不僅創作出各具特色的景觀作品,更將在建設中可能被忽視、被遺忘的生活點滴以景觀的方式重新融入當下的生活。在以水域景觀建設促進城市經濟建設的今天,濱水景觀的創作更當深入提煉項目所在地的文脈資源,這將是等同于對項目自然資源利用的另一個重要設計源泉。以湖北宜都清江風光帶景觀工程為例,設計者不僅完整保留了由歷史名家題寫的“宜都”城標,更將體現宜都水運文化的歷史痕跡,如濱水碼頭、機械作業通道、工程設備基礎設施等作為重要的景觀資源進行了有效梳理與融合(圖6),創作出極具特色的濱水景觀風貌(圖7),化解了城市防汛與景觀建設之間的矛盾,溝通了城市與水的對話,展現出不可復制的城市濱水景觀特質。

    4.3城市濱水區景觀的“社會化”設計

    景觀設計的“社會化”是規劃以人為本的廣義闡述,是“源于生活,高于生活”的中國傳統風景園林創作精髓的傳承,是設計體現生活、服務生活的直接表達。濱水區因其自然稟賦和優越的生態環境不僅是大多數城市建成區、城市建設區、城市規劃新區等的首選之地,更承載著諸多的生活愿景:游憩、垂釣、踏青、攝影、傳統賽事如龍舟賽等。人們對于濱水生活的樸素訴求,直觀的反映出濱水區景觀功能的布局要求,其規劃設計理當積極回應此類生活情愫,創造出社會化的濱水景觀風貌,還資源于社會,還生活于百姓。

    以常德北部新城環湖路道路及景觀工程方案設計為例,設計者結合區域上位控制性詳細規劃,在保留道路堤防工程框架主體的基礎上,并依據不同區段的功能定位對景觀的需求,進行了人性化的處理,形成了沿岸10km步移景異的風景式濱水慢行道;而完善的基礎設施配給,如濱水港灣式停車位;馬拉松賽事服務站;自行車專行道;環湖旅游觀光車站臺;環湖觀光游線親水碼頭;特色旅游VI導視系統;親水步行景觀道;情景式景觀場所等諸多細節的充實將道路堤防工程的景觀“社會化”演繹與濱水生活進行了順接,從宏觀到細節實現了設計以人為本的設計初衷(圖8、9、10)。

    5 結語

    優秀的濱水景觀資源在后工業時展的今天,顯得彌足珍貴,理當避免工業時代城市功能板塊如工業用地、交通用地等依水而建的老路;更應當在生態建設的指引下,重拾城市濱水生活的記憶;重建人與自然的和諧愿景,尊重土地,尊重生活;這是以生態建設為要義的可持續之路,這是以景觀建設拉動土地價值提升的可持續之路,這是真正的以人為本的可持續之路。

    注:文中插圖除注明外,均為湖南省建筑設計院提供,在此表示衷心的感謝!

    參考文獻:

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