個人翻譯精選(九篇)

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第1篇：個人翻譯范文

關鍵詞：原作；原作風格；譯者風格

近年來，對于翻譯主體即譯者的研究趨于增多。譯者風格問題也成為了一個受到多方關注的話題。作為譯者到底應不應該有自己的風格？如何處理譯者風格與作者風格的關系？對此，人們持有幾種不同觀點：第一種觀點的代表人物是劉重德先生，他認為為了傳達原作風格，譯者必須放棄、抹去自己的風格。張今先生在《文學翻譯原理》中提出了另一種觀點，他認為最理想的譯文風格是作者風格+若隱若現的譯者風格。第三種觀點認為譯者風格與作者風格應該融為一體、協調一致。如許鈞先生認為，譯者應該在不違背、不損害原作的意蘊、風貌的限度內去發揮自己的創造性，以自己獨特的文學風格為自己的譯文贏得讀者。

一、何為譯者風格

長久以來，翻譯界都以嚴復的“信、達、雅”作為衡量譯文好壞的標準，譯者們也大多以此來規范自己的翻譯風格。即便如此，譯者們由于受到生活背景、文化素養、思想觀念、語言功底和表達習慣等因素的多方面制約，即使對同一個版本的原作進行翻譯，也可能會產生不同版本的譯文，這也是為什么翻譯界流行“有多少個譯者就有多少個哈姆雷特”這一說法的原因。

翻譯的實質是跨語言、跨文化的交際活動，這一特點為譯者風格的形成提供了土壤。首先，源語言與目標語之間的轉換都是由譯者來完成的，兩種語言符號之間的的差異為譯者選擇詞匯、確定句型和重構篇章提供了廣大空間。其次，文化環境和感知理解方面的差異催化了譯者風格的形成。

譯者風格指翻譯主體在翻譯過程中經過長時間練習和積累形成的較為固定的對翻譯文本和翻譯策略選擇及語言表達方式的傾向性和偏好。譯者風格的顯現有兩種情況：第一，譯者風格與作者風格高度統一，譯者在翻譯過程中自然而然地不受束縛地流露出了自己的風格；第二，由于語言、文化和理解差異，譯者需要對原文進行調整和再創作，這樣產生的風格通常與原文有異，就是譯者自己的風格。

我們以一句非常簡單的英語翻譯為例。Believe me， Sir. 朱生豪將其譯為：相信我，老兄。而梁實秋則將其譯為：聽我說，先生。就是這樣一句簡單至極的句子就已經體現出兩位譯者不同的意思、風格和口吻，給讀者以不一樣的味道。

二、如何正確處理譯者風格

翻譯的目標是忠實地再現原作。所以譯者對原作的風格不能任意破壞和改變，更不能使其個人風格凌駕于原作風格之上。但是翻譯作為一種藝術的再創造，不可避免地會留有譯者的痕跡。同一句話，同一部作品，不同的翻譯家也會譯出不同的風格給人以不同感受。對于譯者風格我們不應回避、排斥，更不能簡單地否認或抹煞，應該使之融入到原作者的風格中，使二者達到和諧的統一。

第一，培養原作風格重于譯者風格的意識。在可以保留原作風格的情況下，譯者應有意識地抑制和淡化其個人風格。這對很多譯者是個挑戰，因為他們總是傾向于使用自己擅長和鐘情的方式去進行翻譯。在兩種風格沖突時，能否有足夠的自控能力狠下心來拋棄掉自己的得意之處，轉而以自己不太喜歡或不太習慣的方式進行翻譯活動對能否成功地翻譯不同風格的作品至關重要。選擇不同風格的譯者，應迫使自己熟悉各種風格及其翻譯方法，磨練心性，會為譯者適應翻譯風格多樣性打下有利基礎。

第二，當譯者風格與原作風格高度統一時，譯者可以不“額外施為”。這是一種相對理想化的狀態，與譯者對原作的個人選擇和風格判定有關。如果譯者特意選擇與自己風格高度統一的作品，他翻譯的過程一般會進行的很順暢。他需要做的就是自然而然地譯出既忠實原文又體現自己風格的作品。

第三，在規定框架下，融合原作風格與譯者風格。譯者要善于發現原作風格與自身風格可以相互融合的元素和所在。將自己對原作風格的理解和把握與自己的再創作個性結合起來，使自己的再創作過程有利于整個翻譯活動。譯者的創造性可以在原作劃定的框架下盡情發揮，但是不能跳出原作的界定范圍。譯者應該盡量使自己與原著在思想、表達和文化方面融為一體，恰如原作者在用譯語寫作一樣，做到意到筆到。

三、譯者翻譯時的注意事項

首先，譯者要以目標語和受眾特點為基準進行翻譯，調整翻譯風格。無論譯者自身是何種風格，他始終要根據原作思想、語言和文化進行翻譯。任何違背上述條件的翻譯都會破壞或歪曲原作的原意。原作是譯者進行翻譯活動的藍本和桎梏，無可回避，不能背離。同時，在翻譯成稿之前，譯者要隨時考慮讀者可能的反應和接受能力，根據這兩點進行內容和風格調整，使譯作在忠實原文基礎上達到表達流暢、符合受眾國語言、文化習慣的要求。

其次，不要為了突出自己的翻譯風格而強行進行“風格化”翻譯。譯者的責任是盡可能保留原作風格的翻譯，如果原作風格與譯者風格十分不同或部分不符，譯者卻還要堅持以自己的風格為主，則非常有可能會導致譯作不夠通順流暢，甚至是背離了原作的思想主旨。

譯者風格問題歷來是翻譯界爭議較大的話題，如何處理譯者風格與作品風格的關系一直都是爭議的焦點。由于各國文化、文字習慣和表達特色等各方面的差異，要想使兩種風格達成百分之百的統一是非常難的。譯者們應正視這種差距的存在，通過努力，去調整翻譯策略和自身風格，使作品既盡量忠實于原作，又同時保有自己的再創作痕跡，讓讀者從翻譯作品中體會到原作精髓和譯者的個人風味。

參考文獻

[1] 劉宓慶.新編當代翻譯理論[M].中國對外翻譯出版公司， 2004， 239-260

[2] 陶詠.淺談譯者的翻譯能力[J].上海科技翻譯1995，（4）

[3] 黃忠.論譯者的風格意識[J].合肥工業大學學報2003， 第17卷第5期

[4] 徐康平.論翻譯者的個人風格[J].廣西民族學院學報2003， 第25卷第4期

第2篇：個人翻譯范文

首先，要感謝劉姐給了我一個鍛煉自己的機會。翻譯公司-----是我以前所沒有接觸過的行業，它對于我來說，是陌生又新鮮的，是在憧憬之余還感覺到神圣的地方。我對它的理解是：高不可攀，遠不可及。只有學識淵博，語言精通的人才能呆的地方。

剛開始的到來，讓我感到太突然，自己一下子倒是接受不了，在劉姐和同事們的幫助下我才慢慢適應。公司是剛成立的新公司，文員也不可能只是做文員的工作。這對于我來說是很具有挑戰性的。還記得當同事已經打了好多通電話之后，我才敢打自己的第一通電話，當時拿電話的手都是顫抖的，心里竟然還在祈禱不要有人接電話。可是并不如我所愿，那邊接起了電話，我一時之間竟不知道自己要說什么了：開始想好的那些話語都跑到了烏邦國。我就不知道自己是怎么結束的那次電話，到現在想想，那時真的是很傻的。

做電話銷售也可能是所有銷售里最難，最具有挑戰性的了；我又是一個死要面子的人，對于別人的拒絕總是很讓我傷自尊。但是自己要是想邁過這個門檻，就必須要丟掉面子，面子雖然是自己的，但是別人給的。所以就想辦法叫別人給自己面子，給自己業務了。說實話當時我是把自己看成被“逼”上梁山的好漢，每天都在打電話，打好多的電話讓自己遭受拒絕，學會承受。當然在這個過程中，我也的確是“認識”了幾個不錯的有意合作者（但是最近沒有翻譯業務）。

第3篇：個人翻譯范文

??一個人在街道上奔跑，斷線的風箏的接口是帶著痛。找一個角落一個人蹲在那里，大口大口的喘氣。在青春的歲月中，我們是否也曾彈出美麗的樂章。星辰隕落的那一刻，我們能記得美麗。櫻花早已開滿大地，采摘的人還未到來。等待中，花謝。明天的某個季節，它還會如當初燦爛的盛開么？

??

??我們玩的游戲結束了么？我們最后相遇的溫情你還記得多少。我想原諒你。在末，我才聽說：你不想我原諒，因為這樣才能記得。春暖花開,面朝大海。只為銘記。談何懷念，只是我們都害怕蒼老。繁華的盛世中，我們攜帶著明媚的憂傷行走著。

??

??人世間沒有不老的紅顏，所以一切的都只是瞬間的永遠。城市童話中的地老天荒開始脆弱，我們都在害怕著逃離。心靈深處誰的琴弦斷了，開始無法彈奏出我們共同的音調。我們不后悔，我們既已決定孑然一身。我們徘徊的路沒有盡頭，我們惟有消散。歲月開始凋零。原來，都市中的童話都只是幻覺。

??

??千年古廟的鐘聲又一次想起,寓意著新的一天在滿滿的期待中開始了。空氣著夾雜著灰暗，冷風撲面而來，一個冷戰，閉上眼睛。白色的幻想在腦海中浮現，仍舊期待你的突然歸來。每一個寧靜的夜里，我的憂傷開始。心的距離很遠，遠的我整夜的思念也不能讓你感應的到。我是無法感化上蒼么？千年，若要我等你千年，我都會含著微笑等待。即便讓我的年華蒼老，面容憔悴。愛的欲望已經蕩然無存。我依舊心甘情愿的陪伴。

??

??我象是將自己的孤獨浸泡在屬于自己的年輪中，它無限制的轉動著。不會因為我的懦弱而歇息。彩色的蝴蝶斑斑起舞,抹掉一臉滄桑的痕跡。我們只是萬物中的荒草而已。繁華落盡，我用靈魂擦亮你的生命。我流離的眼神一直饒著你轉。不要問我多久。不要讓惡魔吞噬我們的身影。因為我早已不是天使。

第4篇：個人翻譯范文

初一軍訓個人工作總結范文一

給我們訓練的教官是一個二十多歲左右的年輕人，他身材不高，在他那稚氣未褪的臉上寫滿了嚴肅和認真。他很愛笑,而且笑的時候原本就不大的眼睛變的更小了。但是，教官在訓練的時候對我們的要求還是很高的。只要大家不努力,他就會批評我們;只要動作不規范,他就會一而再、再而三的示范給我們看。這是我第一次和軍人這么近距離的接觸。

軍訓一開始,同學們個個神采飛揚,對軍訓充滿好奇，可是到了第二天、第三天、第四天……問題就來了，有的同學開始發牢騷，抱怨四起，一些同學向教官提出意見，有的甚至想逃避訓練，這些都體現了我們平時的生活太順暢，幾乎是衣來伸手，飯來張口，缺少了那份同齡人應有的能力，這正是我們必須提高的自身素質。

軍人也許真的一絲不茍，六天后，才認識到嚴謹的時間觀念和堅韌不拔的意志，哪怕是一個最簡單的動作，在訓練場上，我們無數的重復著，用自己的心去真真切切的體會軍人的英偉。軍姿的紋絲不動，跨步的整齊有力，使我們真正體會到了軍人的一絲不茍。

初中的軍訓就在今天圓滿結束了，回想這些日子，我感慨良多，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”是軍訓的體會，“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”是軍訓的結果。軍訓的感悟是要用心去體會的，他教會了我們對別人的關愛，他加深了我們應有的態度。我們至少不再是嬌滴滴的孩子。我們知道面對高峰，必須自己去搭造階梯;遇到山崖，要自己去連接繩索。我們的命運在自己的手中，只是看是否把握，我會永遠記住在離開軍營時魏教官的贈言：不管做什么事，都有給自己訂一個目標，有了目標也就有動力。

最后，我用這幾行字來結束我的軍訓總結：

山沒有懸崖峭壁就不再險峻，海沒有驚濤駭浪就不再壯闊，河沒有跌宕起伏就不再壯美，人生沒有挫折就不再堅強。

初一軍訓個人工作總結范文二

我們，是一幫不曾吃過苦的小鬼。我們在經過不對的訓練后，成熟了很多。雖然軍訓已經過去兩周，但在那兒的一點一滴，我們不會忘卻!

軍訓前，我們有人好奇，有人害怕，有人厭惡。或許是我們平時都沒有鍛煉，到了不對的當天，我們被訓練的腰酸腿疼，滿是抱怨。有些同學因為不曾出遠門，想家哭了。部隊的環境不比家里，但是也不是很差，但對我們而言，還是比較麻煩的了。食物也很不合口味，吃不下的，就浪費了。

軍訓是辛苦的。繼第一天后，我們已經開始漸漸地適應了在那里的生活，慢慢地，我聽不到了抱怨聲，也看不到想家的眼淚。大家說，其實部隊的生活很充實。是的，在我們幽默的教官的帶領下，無論是在練操還是唱歌，我們總是笑呵呵的。不經意間，我們已經在這幾天學會了許多。我們由懦弱變堅強，以往彎曲的腰桿變得筆直，走路不再拖沓，精神面貌也好了很多，我們還學會了謙讓、團結.......

當軍訓結束，離別到來時，我們舍不得了。然而我們又不得不走。在離別時，我們揮淚告別了教官，離開了部隊。在車上，許多同學都希望可以再多呆幾天，希望能再訓練一次.......是的，我們走了。來時我們帶的，我們帶走了。如果說比來時多了什么的話，我想那么就是我們自身的改變，還有，離別時多了不舍。當我們重返校園，校友發現了我們的不同。

記得一日，學校叫集合，集合時，我習慣性的站起了軍姿，以為學姐拉著我笑著說，：“你怎么站的那么直啊，不累么?我發現你們軍訓回來都變了好多啊。”那一刻，我突然感到我很自豪!我們的改變得以見證!我們會一直記得教官所教我們的，以此紀念我們那美好的回憶。

初一軍訓個人工作總結范文三

20xx年3月26日，我們結束了為期六天的軍訓踏上歸途。相比起去時的 興奮與期待，回來的路上更多的是不舍與傷感。短短幾天，我們就與教官建立了深厚的友情，舍不得那綠色軍營，舍不得六天的點點滴滴，舍不得!

在那里，我過著充實是生活，雖苦，雖累，身心卻是從沒有過的充盈。完全沒有以前懶散的樣子。雖然也有堅持不住的時候，有時也會抱怨教官的苛刻，討厭食堂難以下咽的飯菜，每天每天都要訓練到很晚，還要搶著洗澡，節奏快的跟以前的懶散完全不一樣。但是，但是，我學會了很多東西，怎樣吃苦，怎樣服從命令，怎樣堅持，學會了團結同學們，學會了集體利益高于個人利益。這都是只有真正經歷過才會懂得的東西。我在軍營里真正開始長大。

還有我們的教官，一個只有22的大哥哥，教給我們的不只是立正稍息站立，還有做人的道理，以一個曾經迷途的過來人的身份，幽默的口吻，颯爽的風姿，優秀的軍人品質，使我們深深折服!

結束那天會們取得了第一名的好成績，這與我們所有人的努力是分不開的，這次軍訓，使我們團結在一起，成為一個有凝聚力的班級。

這次軍訓，將成為我生命畫卷中斑斕的一副!

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第5篇：個人翻譯范文

一個人吃飯，意味著“孤獨”的開始

2012年，蔡雅妮辭掉了那份堅持了七年的《第一財經周刊》圖片編輯工作，開啟了為期半年的自由模式。沒想到賦閑在家時，一個人吃飯成了問題。

“女士，請問您幾位？”“一位。”“啊？哦！”

每次去餐館吃飯，從服務員詫異的“啊”和意味深長的“哦”里，蔡雅妮都能感受到奇特的暗示。的確，周圍每張桌上要么三五成群，要么成雙成對，一個人悶頭點菜、用餐的樣子確實“怪怪”的。

如果有一個美食視頻，適合獨自吃飯的人看，該有多好。她把之前工作中的專注、熱情，自然地轉移到生活中，轉移到了一日三餐上，拍美食，交朋友。

蔡雅妮想，一個人生活，怎樣才能不孤單？旅行？并不是所有人都能有時間和精力，那么誰也離不了的一日三餐，是不是可以成為“治愈”孤獨的武器？

蔡雅妮想到了拍《一人食》。她要做的不僅僅是介紹食譜，更想分享每個人獨特的生活方式，以及面對孤獨生活的態度。她相信擅長做飯的人，一定很會安排生活。那些一絲不茍對待手中每一種食材，認真吃好每頓飯的人，一定充滿對生活極致的敬意和熱愛。

每道食物中，找到治愈的幸福

在朋友的介紹下，蔡雅妮認識了插畫師林竹。林竹做麻婆豆腐靠的是萬能法寶：奶奶手制的辣椒粉。她是看著奶奶制辣椒粉長大的。家里那口大鐵鍋，還有用來舂辣椒、花椒的鐵制舂子，都清晰地留存在她的記憶里。后來，林竹把和奶奶一起勞作的場景畫成了漫畫。從成都到北京讀大學，到日本留學，到上海創業，常年在外漫游，林竹無論走到哪兒，都帶著奶奶做的辣椒粉。她還成功地把麻婆豆腐發展成“麻婆所有冰箱里的剩菜”。

蔡雅妮更想通過《一人食》，讓網友們看到豐富的人生樣本。因為每一道食物中，都有故事和回憶。通過朋友的介紹，她找到了會做“烈日松餅”的女孩唐七。唐七是滬上文藝青年中小有名氣的“美酒美食美物美器”愛好者。微電影中的她，一襲藏青布衣長裙，如同民國佳人一般，騎著單車穿梭在上海老街上，用柳編箱子載著自制的松餅，到附近公園野餐。即便一個人，她依然要吃得精致且漂亮，把松餅烤得兩面金黃焦脆，洗兩只草莓，淋一點酸奶，再搭配一杯手沖咖啡。

漂在上海的唐七租住在一棟老舊的小房子里。不過讓她分外滿足的是，獨占了一個大大的公用廚房。即便清理廚房是件很辛苦的事，即便需要經常和邊邊角角的污垢戰斗，也不妨礙她要好好吃飯的心情。聽著音樂，獨自在廚房里忙碌時，窗外玻璃風鈴叮鈴叮鈴響著。她說，過一種讓自己感動的日子其實不難。

以食會友的日子里，蔡雅妮還認識了會做上海蛋餃、麥麗素湯圓的若谷。拍攝前，若谷的母親剛去世，蛋餃是母親在世時常做的，湯圓在和面時用的是粥而不是水，也是他跟母親學的。

還有會做姜餅人的陳寅蓉，在寒冬，她把姜餅人從烤箱里小心翼翼地取出，畫上嬉笑、呆萌、喜極而泣的臉和花花綠綠的衣裳……

原來有時，美食有超乎想象的治愈力量，它能填飽肚子，更能治愈孤獨。這些情緒正是蔡雅妮想要表達的。

一人食，是一種人生態度

蔡雅妮把微電影陸續發到網上，沒想到迅速火了起來。在沒有任何商業推廣的情況下，《一人食》不經意間培養了15萬微博粉絲、6萬微信粉絲。網友說，第一次覺得原來“一個人吃飯也能很有意思”。

后來，上海出租車公司找到蔡雅妮尋求合作，每天提供三分鐘時段給《一人食》。原本只是拍著玩的，不經意間成為“出租車上最好看的節目”，漸漸成了一個品牌。

第6篇：個人翻譯范文

個人貨物運輸協議范文1委托方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

個人貨物運輸協議范文2甲方：(委托方)

乙方：(承運方)

甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付( )、貨到付款( )、月結、( )

五、違約責任：

a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下：

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方(深圳)至：上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

個人貨物運輸協議范文3托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》及國家道路運輸有關法律法規，為明確托運方與承運方的權利和義務關系，經雙方協商一致，簽定本協議。

第一條 運輸貨物名稱、規格、數量、運輸時間、運輸地點及運費、結算方式

貨物信息：雙方簽訂《運輸協議書》確定貨物名稱、規格、數量、運輸時間、運輸地點。

貨物運費：具體運費托運方進行市場調研比價后，雙方協商確定價格并以雙方簽認的報價單為結算依據，結算價格為一般當地市場價格。

結算方式：貨物安全無損并及時運達目的地，經接貨方驗收完畢，憑收貨方簽認的回執單結算運費，承運方開具正規運輸發票，到托運方財務部門掛賬付款，付款視托運方資金狀況分期分批支付。

第二條 托運方的權利和義務

1.有權要求承運方保證運力，提供安全、快捷、規范的服務。

2.有權派專人跟車對貨物運輸進行全過程監督和控制。

3.托運方有權拒絕不符合規定和要求的車輛進行運輸。

4.在承運方將貨物交付收貨人之前，托運方有權要求承運方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者貨物交給其他收貨人，由于臨時變更所造成的費用雙方協商后結算。

5.因承運方在運輸過程中造成的承運物資損失，托運方有權向承運方按實際損失索求賠償，并要求承擔一切損失。

第三條 承運方的權利和義務

1.保證所提供車輛技術性能良好，手續齊全，符合道路行駛與作業條件。

2.貨物運輸過程中，所發生的過路過橋費、工資、罰款等一切費用由承運方承擔。

3.承運方應按照合同要求，安全、及時的完成運輸任務，如未按合同要求及時將貨物運達目的地，每拖延一天扣500元運費。

4.承擔貨物運輸過程中，所發生的一切安全、機械事故責任。

5.負責貨物在運輸過程中的保衛和保護工作，如有丟失損壞，照價賠償并承擔一切損失。

6.在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方可不承擔違約責任：

(1) 不可抗力。

(2) 貨物本身的自然屬性。

(3) 托運方及收貨方本身的過失。

第四條 違約責任

如有違約，違約方應據實賠償守約方并承擔因違約而造成的其他相應損失。

第五條 其它約定事項

本協議條款未盡事宜，雙方協商解決，協商不成向鄒城市人民法院提起訴訟。

第六條 協議生效條件

本協議經雙方加蓋公章，經辦人簽章后生效。

本協議一式肆份，協議雙方各執兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

第7篇：個人翻譯范文

2017個人入股協議書范本【一】

投資各方根據《中華人民共和國公司法》和其他有關法律法規，根據平等互利的原則，投資各方經過友好協商，就共同投資成立_________公司事宜，達成一致，簽訂本協議：

一、本合同的投資方為：

1、_________，身份證：_________，住址：_________

2、_________，身份證：_________，住址：_________

3、_________，身份證：_________，住址：_________

二、公司的成立：

1、公司住所為：_________。

2、公司的法定代表人為：_________。

3、公司是依照《公司法》和其他有關規定成立的有限責任公司。投資各方以各自認繳的出資額為限對公司的債權債務承擔責任。各方按其出資比例分享利潤，分擔風險及虧損。

三、投資各方的出資方式和出資額

1、投資人：_______的出資額為(人民幣)____萬元，占投資總額的_______%;

2、投資人：_______的出資額為(人民幣)____萬元，占投資總額的_______%;

3、投資人：_______的出資額為(人民幣)____萬元，占投資總額的_______%;

據公司法的規定組成股東大會及董事會，投資各方承諾公司的機構及其產生辦法、職權、議事規則、法定代表人的擔任、利潤分配和財務會計按照《公司法》等國家相關規定制定。具體內容見公司章程。

四、利潤分配：

五、合同的修改、變更和終止：

本合同一經簽訂，投資各方不得中途撤股、撤資，但允許投資各方之間或與其他投資股東實行購買、轉讓、合并等。

對合同及其附件所作的任何修改、變更，須經合同雙方在書面協議上簽字方能生效。

六、違約責任：

七、爭議的解決：

本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人進行協商，協商不成時，雙方均可依法向所在地人民法院。

八、本合同投資各方各執一份，共份。自投資各方簽字之日起生效。

投資人簽字(蓋章)：

簽約時間：xx年xx月xx日

2017個人入股協議書范本【二】

合伙人：甲(姓名)，男(女)，年月日出生，現住址：市(縣)街道(鄉、村)號

合伙人：乙(姓名)，內容同上(列出合伙人的基本情況)

合伙人本著公平、平等、互利的原則訂立合伙協議如下：

第一條甲乙雙方自愿合伙經營(項目名稱)，總投資為萬元，甲出資萬元，乙出資萬元，各占投資總額的__%、__%。

第二條本合伙依法組成合伙企業，由甲負責辦理工商登記。

第三條本合伙企業經營期限為十年。如果需要延長期限的，在期滿前六個月辦理有關手續。

第四條合伙雙方共同經營、共同勞動，共擔風險，共負盈虧。

企業盈余按照各自的投資比例分配。

企業債務按照各自投資比例負擔。任何一方對外償還債務后，另一方應當按比例在十日內向對方清償自己負擔的部分。

第五條他人可以入伙，但須經甲乙雙方同意，并辦理增加出資額的手續和訂立補充協議。補充協議與本協議具有同等效力。

第六條出現下列事項，合伙終止：

(一)合伙期滿;

(二)合伙雙方協商同意;

(三)合伙經營的事業已經完成或者無法完成;

(四)其他法律規定的情況。

第七條本協議未盡事宜，雙方可以補充規定，補充協議與本協議有同等效力。

第八條本協議一式份，合伙人各一份。本協議自合伙人簽字(或蓋章)之日起生效。

合伙人：(簽字或蓋章)

第8篇：個人翻譯范文

一、履行崗位職責的情況

本人在公衛科主要負責疫情上報及打擊非法行醫工作，截至目前共上報甲、乙、丙類傳染病1種共8例，相比去年有明顯下降;

打擊非法行醫工作：第一季度共開展打擊非法行醫專項治理活動6次，取締非法醫療機構4家，沒收打磨機2臺。截至目前我鎮仍有3家口腔診所趁我院工作人員下班時間開展非法診療活動，對于此種情況，我以上報衛生局監督所。

二、 個人存在的問題

1、在工作作風上有時有散漫、松懈現象;工作標準有時不夠嚴格，不能盡善盡美，平時對自己要求不夠嚴格，不能堅持業務學習。

2、理論學習不夠。平時忙于工作，真正用于學習的時間和精力很少。有事側重了對上級的有關政策、文件精神的學習，而忽視了系統的理論學習。

3、在無私奉獻上做的還不夠好，有時在思想深處還摻雜著私心雜念，有一些患得患失的情緒等。

三、整改措施及努力方向

通過分析自身存在的問題，在今后的工作中我要做好以下幾點：

1、全面系統學理論，堅持每天自學和與同事間的交流和相互學習，不斷提高自身業務能力。

第9篇：個人翻譯范文

我估計，10年之后，只有很out的人還在拿著紙版的《銷售與市場》看，很in的人，或許過個三五年就已在電紙書上看這本雜志了。

你可以不相信我說的時間，但對這個趨勢大可不必質疑。亞馬遜的Kindle閱覽器已經在一片質疑聲中登上了全球老大的位置。

漢王科技董事長劉迎建正準備在中國取得與亞馬遜一樣的成功。這是我在一個月之內采訪的第二個要仿效亞馬遜的老板，看來我得采訪亞馬遜CEO貝索斯，看看他還有沒有新點子讓中國老板學習學習，分享一下他的遠見。

在5月18日召開的漢王電紙書N518的會上，劉迎建，這個曾經獲得國家科技一等獎的專家型老板，親手展示了這個全球首款手寫電紙書，也給業界帶來了無窮想象：這個東西要是有電腦功能該如何?要是能無線上網呢?有通訊功能呢?能競爭過手機嗎?閱讀市場足夠大嗎?買這個東西值嗎?

這些問題不只是外部的疑問。劉迎建要上電紙書項目的時候，內部就有過這樣的大爭論，爭論結果：管理層中，70％的人強烈反對這一項目。

這讓劉迎建很為難。他不得不給那些反對者描繪電紙書將給漢王帶來的無限憧憬。

漢王作為一家高科技公司，成立近10年了，年銷售收入只有不到3億元。這是因為漢王一直定位于細分市場，比如漢王筆、名片通、文本王、e摘客等產品。同時，雖然目前國內的手機90％以上的都應用漢王手寫識別技術，但是這部分授權的利潤在總銷售額中占比已不大，難以成為未來的利潤增長點。

漢王必須開拓新市場，尋求新的增長支柱。

強者創造機會，智者抓住機會，弱者等待機會。漢王就是要創造一次機會，因為天下本無電紙書。漢王把自己的手寫識別技術應用到電紙書中順理成章。

這一戰略性的轉變當然不只是產品層面的，更是商業模式的轉型。

很多老板都有一個ipod商業夢想――把產品賣出去，然后坐收服務費。亞馬遜踏著蘋果成功的足跡推出Kindle，坐擁豐厚書本下載資源的貝索斯在成功改變“書店”的概念之后，又一次改變了“書”的概念。而老劉要踏著亞馬遜的道路，給中國的印刷工業和閱讀市場來一次既有雷聲又有雨點的革命。

劉迎建的電紙書策略分三步走：先用硬件培養用戶，當用戶數量和內容都累計到一定程度后，內容也將會成為一個重要的收入。而漢王最終將會成為電紙書的定制服務提供商與集成商，完成用戶提出的各種個性化要求。這也意味著我們雜志的收費陣地要從千千萬萬個報亭和書商變成了電紙書(沒錯，我們未來就要面臨這一變革)。

但是，電紙書無論從型號還是內容上，都尷尬地夾在電腦和手機的中間，不大不小，而后兩者都在某種程度上有電紙書的功能。

針對這個問題，老劉給出了營銷思維的解讀：對于一個新產品，不要糾結于現有品類的劃分，而要以消費者的需求為出發點。只要有閱讀需求，就有電紙書這個市場。消費者對尺寸大小有要求，我們可以調；對內容多少有要求，我們也可以調；對速度快慢有要求，我們還可以調；對網絡有要求，只要國家無線網絡基礎設施到位，我們也會滿足。從來沒有一款產品從一誕生就很完美，只要這款產品現在可以立足，我就有信心在不久的將來給它一個更大的舞臺。