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關鍵詞:化工制圖;內涵;學習策略
在我國近現代化工發展史上,自著名民族實業家范旭東先生創建天津塘沽堿廠,有了近百年的發展,化工產業早已成為國民經濟支柱產業。隨著科技的發展,化學工業的范圍,不但是石油化工,還有生物化工、材料化工、能源和資源化工、環境化工等新興化工行業正在快速發展,新型學科、高技術產業紛紛與化工建立了密切聯系。
按照國際公約的約定,過程工業是指以氣體、液體、粉粒體這些流程性材料為主要處理對象,通過改變物質的狀況、結構和性質來生產產品的工業,包括化肥、煉油、石油化工、制藥、染料、農藥、食品、輕工、熱電、核工業、濕法冶金、公用工程、生物工程、環境保護等工業過程。而化學工業的工藝方法和機械設備在所有這些門類中有很大的通用性,因此化工是一個非常典型的過程工業。
無論是化學工業還是過程工業,無論是其中的工藝過程還是機械設備,都必須用一定的專業圖紙進行交流。圖紙是最基本的“工程師的交流語言”,這種基本的交流“語言”,便是“化工制圖”,在大專院校和中職學校的教學過程中,就對應地有一門必修專業基礎課程――化工制圖。
一、化工制圖課程的產生
機械行業是一個古老的工業門類,其他工業門類都要使用相關機械作為實現其生產過程的基礎硬件,機械的使用相當廣泛,隨之而來的是機械圖紙的使用相當廣泛。在相關院校教學中,“機械制圖”作為一門課程出現就相當普遍。在化工工藝類專業的教學中,也必然開設機械制圖課程,因為學生今后需要接觸、了解、使用相關機械設備。到上世紀80年代后期至90年代,部分院校加強了工藝類圖紙的理論性學習和制圖教學,將工藝流程圖及化工設備圖并入制圖課程,在一般機械制圖后面加入化工制圖內容,形成具有行業特色的制圖課程,取名為“化工制圖”。
二、化工制圖課程的實施
在化工行業的專業學習中,分為各種化工工藝類專業,如有機化工、精細化工、石油煉制等,這類專業偏重工藝過程和生產操作;又有主攻化工生產中所用機械設備的專業,例如化工機械或過程設備及控制或化工過程設備等。在工程圖紙的學習上前者偏重工藝流程類圖紙,后者偏重機械設備圖紙,于是,在專業圖紙繪制的學習中,為使主要教學內容一目了然,對學生的要求更加清晰,許多院校逐步將化工制圖課程僅用于化工工藝類專業,而化工機械類專業仍然使用機械制圖。
三、化工制圖課程的主要內容和適用專業
化工制圖產生后,內容幾乎沒有變化,主要包含以下部分:(1)機械制圖基礎;(2)通用表達方法;(3)機械零件圖;(4)裝配圖;(5)化工工藝圖;(6)化工設備圖。其實,不論是化工工藝類專業還是化工機械類專業,都需要學習化工制圖中的六部分內容,不同之處在于化工工藝類專業更需要重點學習和掌握化工工藝圖的內容,化工機械類專業更需要掌握機械零件圖、裝配圖和化工設備圖。因此,化工制圖的教學內容是普遍適用于化工工藝類和化工機械類專業的。
盡管如此,一些院校的化工機械類專業選擇機械制圖課程,而不選擇化工制圖課程,自有其道理。理由是:化工設備圖紙是很專業的內容,高年級學習到化工機械結構原理或化工設備等課程后才涉及到,而機械制圖是工科類學生通用的專業基礎類課程,按長期以來的學期課程制當然安排在不同的課程中學習比較適宜。
但是,上述道理并非無懈可擊。就機械制圖課程來說,在專業學習之初,就將專業所涉及的所有圖紙內容全部灌輸給學生,在學生還不具備工程材料、機械制造加工與使用等經驗和能力之前,就把零件圖、裝配圖的所有內容教給學生,其實是不便于形成學生的專業能力的,特別是公差配合、形位公差等技術要求。如果說在精英教育年代這樣教學是可行的,那么在當今大眾化教育年代,特別是對于培養在一線工作的技術、技能型人才為目標的職業教育來說,必須考慮調整教學模式和教學內容,以利于形成學生的職業能力。
四、職業教育中化工制圖的學習策略探析
隨著職業教育改革的理論和實踐的發展,我們已經將關注點指向了制圖課程,已經從教學理念、模式、內容、方法等多層面探索和實踐一線技術技能型人才的有效培養途徑。在就業導向下,基于重在培養完成職業崗位工作任務的能力的教學改革思想引導下,我們對制圖類課程、制圖課程與職業能力的形成之間的關系等有了進一步的思考。打破學期課程制,將機械制圖或化工制圖與其它專業課程的相關內容結合,以利于形成完成崗位工作任務的能力為目標,組合成若干學習模塊,將傳統的制圖教學內容貫穿于專業學習的過程之中,是比較適宜的思路和策略選擇。例如,將學習內容化分為制圖基礎模塊,機械零件加工制造及其圖紙模塊,機械裝配使用及裝配圖模塊,化工生產過程與工藝圖模塊,化工設備和化工設備圖模塊,等等。
零件加工模塊的學習目標是能按圖加工,能測繪零件,形成完整的零件圖,能選擇適宜的技術要求。機械安裝模塊的學習目標是讀懂圖紙要求,能按圖正確裝配并能良好使用,能由零件圖拼畫裝配圖或測繪裝配圖,選擇和制定裝配圖的技術要求。化工工藝圖模塊的學習目標是了解典型化工生產過程,讀懂和繪制化工設備圖,了解圖中設備的制造加工工藝以及質量檢驗。
各模塊的學習按條件盡可能采用實例教學、項目教學;以基本形成專業能力為準則,可適當靈活地安排各模塊所需學習時間。各不同專業都應按專業能力要求的不同安排各模塊的取舍和學習時間。
計算機繪圖是一項專項能力,也是現階段中高職機械類專業學生可選擇的不錯的就業崗位之一。因此機械類專業學生在校學習期間,每學期均應結合以上各模塊的學習應用計算機繪圖技術,逐步形成較為熟練的繪圖能力。
關鍵詞: 《汽車機械制圖》 緒論課 教學體會
《汽車機械制圖》是汽車修理專業必修的專業基礎課之一,也是本專業技能等級考試必考內容。作為本課程的第一課,其《緒論》在激發學生的求知欲望,使學生明確學習目的,調動其學習積極性方面起著至關重要的作用,因此緒論課的教學不容忽視。然而,不同課程的緒論內容不同,同一課程、不同教材版本的緒論也各有差別,這樣每位教師對緒論的處理自然也是見仁見智、不盡相同。我從事《汽車機械制圖》課的教學多年,下面就《汽車機械制圖》緒論課的教學談談自己的幾點體會。
1.緒論課教學的重要性
《辭海》說:“緒者,絲之頭。”緒論,即開頭要講的話。緒論課就是指各門課程正式教學開始前的前言課、簡介課、概論課、導入課,它在書中占的篇幅較少,所以很多教師忽略緒論課的教學,只是三言兩語或漫無目的地提一下,甚至干脆不講,直接講后面的章節,我認為這樣的方法極不可取。一堂好的緒論課,就像是一部佳作的“序幕”或“引子”,向人們展示故事梗概及人物特征,雖不是,也談不上扣人心弦,卻能抓住你的情緒,令你迫不及待地看下去。《汽車機械制圖》緒論正是以其高度的概括性,在言簡意賅的字里行間,向我們闡述了該課程的性質、根本任務、學習內容、學習方法及本課程的發展史。講好這一課,不僅能充分調動學生的學習積極性,激發他們的求職欲望,由被動的“要我學”轉變為“我要學”,而且能夠加強師生感情交流,建立起學習本課程的良好心理環境,通過課中我國工程圖學發展簡史的教學能激發學生的愛國熱情,增強民族自豪感。
2.緒論課教學需要精心設計
在既定的學生基礎和教材內容的條件下,教師是否備好課,是能否教好課的基礎。這就要求教師在課前首先鉆研教材,明確教學目的和要求,然后對課程的內容進行精心選擇,對教學環節進行設計,合理地安排授課順序。《汽車機械制圖》緒論課的教學目的有兩點:(1)講解圖樣的概念及形成;(2)介紹本課程的任務、特點和學習方法。因此我認為在課程的結構設計上應該貫穿“學什么”—“為什么學”—“怎么學”這一主線層層推進。我的授課順序是這樣的:由“學什么”引出圖樣的概念(根據投影原理標準或有關規定,表示機件的結構形狀、大小尺寸、技術要求的圖成為圖樣)。由“為什么學”引出圖樣的重要性(圖樣是現代汽車生產的重要技術文件,是汽車現代化組織生產的指導書,是當今信息時代的信息庫,是人們表達設計意圖和交流技術思想的工具,是國際通用的工程技術語言)。只有認真學習,才能更好地識讀現代各類汽車圖紙,從而掌握汽車專業新知識、新工藝、新技術、新方法。最后由“怎么學”引出本課程的學習方法:多讀圖,多動手畫圖,牢固掌握作圖方法,培養空間想象能力,有一絲不茍、認真細致的學習態度。要讓學生清楚地認識到:自己在識圖和制圖的工程中,只要有一丁點的錯誤都有可能造成重大事故。通過如此設計,教學內容前后貫通,層層推進,教學組織有條有序,教學目的得以實現。
3.緒論課的教學方法要靈活多樣
面對學習主動性、積極性較低、學習基礎較差,碰到難懂、難學、深奧的課程容易產生厭學、畏學情緒的職校生來說,教學方法的應用顯得尤為重要。“興趣是最好的老師,是學生學習知識、增長智慧的動力,是激發學生不斷創新的源泉”,那么面對敘述性的緒論內容,如果教師照本宣讀、空洞說教,其結果必然是講者枯燥,聽者無味、昏昏欲睡。因此教師的教法要靈活多樣,充分應用多媒體教學手段,將豐富的信息配上多彩的畫面,把枯燥乏味轉變為生動活潑,從而吸引學生的注意力,激發學生的學習興趣,喚起學生的求知欲望。我經常采用的教學方法有以下幾種。
(1)現場教學法
帶領學生親自去汽修車間去,跟師傅們進行面對面交流,看一些圖樣,實際體驗圖樣在汽修作業中的作用。“工欲善其事,必先利其器”,不用空洞的說教就能使學生認識到不會識圖就會成為生產技術界的文盲,產生壓力和動力,希望和信心。
(2)多媒體教學法
多媒體教學以豐富的信息、多彩的畫面、優美的音響等效果,把抽象的內容變為生動具體,將繁瑣過程變為簡單易懂,把枯燥乏味轉變為生動活潑,令人從知覺上有耳目一新的感覺,能激發學習動機,吸引注意力。
①利用投影儀播放一些圖樣。比如對于學汽修的男生來說,汽車是他們的摯愛。針對這一點,我播放一些流行汽車的三視圖,同學們一眼就可以識讀,而且眼睛睜得老大。之后播放汽車零件圖,小部分學生可以識讀,大部分學生識讀困難。最后播放裝配圖,學生們頻頻搖頭。這樣循序漸進,以“奇”激趣,一步步引導學生,調動他們的學習積極性,不用太多的語言就使其明確了學習本課程的重要性。
②在講到我國工程圖學發展簡史時,可以讓學生收看電視教學片《緒論》。在短短的十幾分鐘內,畫面從古到今,由中到外,從大禹治水使用規、矩、準、繩測量繪圖到當今電子計算機與制圖相結合的數控繪圖的應用。畫面用大量事實展示了人類用圖樣來構思、想象、進行創造性思維活動的豐碩成果,尤其當展示蓬勃發展的機械工業的壯麗場景時,很容易使學生把所學專業與未來職業生動具體地聯系在一起,從而極大地引發學生對所學專業感知和探求的興趣,產生學習的自覺性。同時也直觀地對學生進行了遠大理想的教育,增強了學生的民族自豪感。
(3)自制模具法
課上利用手邊的粉筆盒或者要求學生用橡皮泥捏一些簡單的圓柱體或球體等模型,讓學生從各個角度去觀察,然后用投影儀展示它們的三視圖,展示它們的軸測圖,這樣以“趣”激趣,讓學生建立空間立體與平面圖形的對應關系,使其認識到本課程就是由物畫圖,由圖畫物的過程,要求學生多讀圖,多畫圖。
4.緒論課上良好師生關系的建立
[關鍵詞)專業課 滲透 思想品德教育 提高 思想道德素質
德育工作是促進學生全面發展、全面推進素質教育的重要組成部分,是培養社會主義現代化建設人才的重要途徑。它不僅僅是思想品德課教師和班主任的任務,而且是每個科任教師義不容辭的工作職責。對于專業課任課教師,可以根據教學內容和課程特點,將德育工作有機地融入整個教學活動中,做到在完成專業知識和技能教學任務的同時,提高學生的思想道德素質。筆者是一名機械專業課教師,在日常教學、培養學生理論基礎知識和實際操作能力的同時,注重德育滲透,教育學生、引導學生努力做一個關心學校和班集體的熱心人;做一個具有時代特點的文明人,立志做一個社會主義建設者和接班人。在此談談如何在機械專業課教育教學過程中進行德育滲透的幾點體會。
1 把握教材特點,培養學生愛國主義精神。培養學生愛國主義精神如果僅圍繞課本的內容進行講解,很難體現出思想性。我們可以利用教材內容,把握教材特點,對學生進行思想教育。如在《機械制圖》、《機械基礎》緒論中,結合中國機械發展史講解,滲透愛國主義教育;如:公元前1059年周公在文獻《尚書》中的建筑區域平面圖、宋代李誡于1100年完成的《營造法式》的附圖六卷、夏朝發明的車子、周朝人制作的轆轤、漢武帝時的筒車、東漢科學家張衡發明的地動儀和候風儀、晉朝的記里鼓車、明朝宋應星寫成的《天王開物》等等。一方面使學生對中國古老而輝煌的機械史有所了解,使他們看到中國是個文明古國,有著豐富的歷史遺產,從而加深學生對祖國的了解與熱愛,激發愛國熱情,為祖國的美好明天而努力奮斗;另一方面,讓學生了解目前中國機械工業水平在世界中的地位以及與國外先進發達國家之間的差距,從而培養他們為祖國而學習的遠大理想,激發學生學習機械專業知識的積極性,提高自己的理論水平和增強自己的實際動手能力。
車工技能實訓、鉗工技能實訓等課程,在培養學生動手能力的同時,要求學生不僅具備牢固的理論知識和扎實的基本操作技能,還要有健全的體魄去勝任這高強度、耗體力的任務,從而使學生明白愛國主義精神不僅表現在學好專業理論知識,同樣也體現在平時認真參加體育鍛煉增強自身體質,使自己有一個健康的體質去迎接社會主義現代化建設的挑戰。
2 通過課堂教學,培養學生認真學習態度和嚴謹的科學作風,教育的主要目的不是將現成的知識傳授給學生,而是教會學生學會學習、學會生活、學會適應環境的變化。通過課堂教學,可以培養學生獨立思考、一絲不茍、堅忍不拔、勇于創新的科學態度和王作作風。科任教師利用科學家高尚的情操,崇高的理想,勤奮好學、刻苦鉆研的頑強意志,使學生產生信服和認同的感情,從而充分感受科學家所做出的貢獻,產生尊重知識,尊重科學的崇高理念,點燃他們的智慧之火,從而培養學生學習態度和科學作風。
在《機械制圖》教學中,講解點、線、面及基本幾何和組合體的三面投影中,要求學生必須嚴格按照投影規律,長對正、寬相等、高平齊進行;借此培養學生嚴密的邏輯思維和邏輯推理的能力。同時,在要求學生進行繪圖作業、看圖練習時,應立足于扎實牢固的基本概念,開動腦筋,充分發揮想象力,培養學生獨立思考、認真努力的學習態度和嚴謹的科學作風。
3 在實操技能訓練中,培養學生優良品德和感恩之心。思想品德教育過程是培養學生知、情、意、行的過程。其中“行”即行為習慣;它是衡量學生的社會主義覺悟高低的標準,也是思想品德教育的最終目的。即不僅“聽其言”,而且要“觀其行”,言行一致才符合良好的道德品質。規范的行為是建設文明國家的基礎,在《機械加工》實訓課的教學中,要求學生在工作場地操作時,毛坯和工件以及工具、量具、刀具等的放置與收藏要整齊合理,輕拿輕放,珍惜愛護;工作完畢后,所有的工裝設備應按要求進行清理、擦油、保養,并放回原來的位置。在實際教學中,應緊緊抓住這些環節,使學生在實訓中按要求嚴格執行,從而培養學生良好的專業素養和形成熱愛勞動的優良品質。
上實習課時,學生不僅要動腦筋,而且要耗體力,勞動強度很大,利用這個機會引導學生想想自己父母為了家庭、為了讓他們讀書,不僅要上班掙錢,而且還要操持家務、,贍養老人等等,從而希望他們能好好學習,使學生在學習技能的同時又培養了勤儉節約、尊敬父母、珍惜勞動成果的良好品德。使學生自覺地遵守課堂紀律、認真完成各門功課,努力使自己成為品學兼優、德才兼備的合格人才。
4 展示機械專業中的美,培養學生高尚的審美情操。教學中德育因素的深入挖掘和教育契機的隨時捕捉,是一種創造性的勞動,也是一種教育的藝術。在教學中滲透德育內容,從局部看是細微的,但滴水成河,積沙成塔。一個標點、一句話、一道習題、一個實驗,都能啟發學生情感,啟迪學生思維。機械專業是社會文明發展的產物,現代科學領域、社會領域、交通領域等方面占有主要的地位,它擁有無與倫比的美。教師可充分發掘機械專業課程中的美,加強對學生進行審美教育、儀容儀表教育,培養學生高尚的審美情操。
機械專業中的美不僅有科學美、形象美、邏輯美,還有藝術美等。如:機械制圖中視圖、圖形線條等構成科學美和邏輯美;文字、圖形布局成一體等形成形象美;機械零件的設計和機器的外形等均隱含著藝術美;又如鉗工實習中,操作姿勢體現了人體美和運動美,使學生在學習過程中受到美的感染和熏陶。
5 充分挖掘教學中的德育因素,增加德育藝術技巧。專業課程中內涵豐富的思想教育因素,教材是寓德的載體,依據教材挖掘德育因素是課堂寓德的前提。通過發掘、引導,使學生在學習知識、發展智力的同時,在思想、品德和其他心理素質上都能夠得到相應的發展。
關鍵詞 中專學校 美育教育 審美觀
我國著名教育家在其《普通教育和職業教育》一文里提出了“四育”——體育、智育、德育、美育;著名教育家王國維也說過:“美育者一面使人之感情發達,以達完美之域;一面又為德育與智育之手段,此又教育者不可不留意也。”可見,美育是全面發展教育必要的組成部分,是使學生掌握審美基礎知識,形成一定審美能力,培養正確的審美觀點的教育。特別是在當今社會,我們不僅要重視物質文明建設,也要重視精神文明建設。中專是學生走向社會的最后驛站,那么中專學校美育就顯得尤為重要。中專生的美育教育如何開展呢?筆者認為應從以下幾個方面做起:
一、培養學生正確的審美觀
樹立正確的審美觀是美育教育的基本任務之一。中專生處于成長階段,世界觀還沒有完全形成,缺乏正確的審美觀點,所以說學校美育首要任務就是要幫助學生樹立正確的審美觀。怎樣才能幫助學生樹立正確的審美觀呢?
(一)通過教育培養學生的審美基本知識
教師首先應通過普通文化基礎知識教育學生進行美育,它不僅以知識的形態傳授給學生,同時也傳授著美的信息,教師要善于發掘各學科的審美因素,揭示各學科的審美價值。比如說通過人文學科的教育,可以使學生掌握語言文學工具,了解人類文化發展史,從而認識美的起源、美的本質、規律及其價值,為提高學生的文化藝術素養和審美意識打基礎。語文、英語的閱讀能提高鑒賞能力,寫作和臨摹書寫能顯示學生表達美和創造美。
其次是體育學科教學和課外體育活動進行美育。學校體育學科和課外體育活動的任務主要是鍛煉身體,增強體質,獲得體育運動的知識技能。同時也是美育的一條重要途徑,其一學校體育通過嚴格和科學的身體練習,促進學生肌體的健美發育,獲得人體的自然的形體美。其二,學校體育可以培養學生嚴格的組織紀律性以及榮譽感、競爭心等,獲得健康的社會生活美。其三,學校體育與藝術結合,可以使學生獲得體育運動的藝術美,各項運動項目中運動的體態、技藝、速度、力量、造型等,在競爭激烈的比賽中給人以敏捷、舒展開朗、節奏鮮明和富有蓬勃生氣的美的感受。因此教師應通過體育課和課外體育活動的形式,培養學生的形體美、社會生活美和運動的藝術美,使學生形成健美的概念和標準,樹立正確的審美觀。
(二)通過大自然培養學生的自然美
大自然是美育取之不盡的源泉,大自然中的景物絢麗多彩,千姿百態。遼闊的原野,巍峨的山岳、奔騰的江河,浩瀚的海洋各有特色。通過大自然進行美育,能使學生增長知識,開闊視野,陶冶情操,提高學生審美感知能力和理解能力。
教師可以組織踏青、參觀、旅游,結合自然景物、名勝古跡講解當地風土人情、神話傳說、歷史典故、名人詩詞等,激發學生的興趣,加深對美的感受,合理地、有計劃地組織學生利用大自然進行美育,便于提高學生鑒賞美的能力和創造美的才能。
(三)通過日常生活培養社會美
日常生活中包含著大量的審美因素,生活中的飲食起居、衣著打扮、言談舉止、待人接物都反映人的審美觀念、審美趣味和審美能力。
教師應引導學生在日常生活中體現美,學校環境應整潔、寧靜、優美,教師的服飾應大方、得體,舉止要端莊、有禮貌,使學生能在充滿生氣的環境里收到美的熏陶,從而更好地樹立學生正確的審美觀。
二、培養學生表達美和創造美的能力
優美的環境、美好的生活都是人類創造的。為了美好的未來,要注重對學生表達美和創造美能力的培養。
首先培養學生善于在生活中表達美,如舉止要文明、儀表要端莊、衣著要打扮得得體,待人接物要講禮貌、謙遜大方、不講粗話、臟話。
Exploration on the Teaching of Printing and Graphic Information
Processing under the Background of Digital Printing
LI Jing
(Yuncheng Polytechnic College, Yuncheng, Shanxi 044000)
Abstract With the continuous development of computer technology and information technology and application, digital products gradually occupy more market share, especially in recent years, the printing industry, digital printing technology has been developed rapidly in a short period of time, under this background, information processing and professional education should be combined with the development of the market environment and technical level, teachers should strive to improve their professional literacy, students should try their best to seek the opportunity of social practice, the theory of classroom knowledge into practical use. Based on this, the author will combine many years of work experience, in the context of digital printing technology, printing and graphic information processing teaching innovation analysis, hoping to help to improve the quality and efficiency of higher education.
Keywords digital printing; graphic information processing; teaching innovation
印刷?g在我國擁有悠久的發展史,隨著技術水平不斷提高,數字化成為當今印刷技術發展的基礎,數字化是印刷產業的關鍵性技術,但是在我國高等教育活動中,傳統教學模式下的印刷圖文信息處理專業出現很多問題,尤其是在數字化成為主流技術的背景下,其教學弊端越發明顯,因此應該就這些問題加以探討,并提出相應的改革創新措施。
1 印刷圖文信息處理專業教學中存在的問題
1.1硬件教學設施不完善
用于印刷產業運行的設備都是非常專業的大型機器,由于高等院校教育經費緊張,不少高校實驗室中根本沒有為印刷專業的學生購置完善的教學設備,導致學生在學校接受教育過程中過度依賴理論教學,負責任的教師會利用多媒體教學工具為學生展示與印刷產業有關的設備機械圖,但是這對于學生來說只能滿足他們對機械設備的感性認識,而不能讓他們近距離地接觸和感受與印刷行業有關的運行和操作流程。在一定程度上來說,這對于培養學生實踐操作和動手工作能力有著不良影響,使得教育和實踐相脫節,這也是印刷圖文信息處理專業畢業生在求職過程中遭遇諸多不順的原因之一。
1.2教師普遍缺乏實踐經驗
高等院校印刷圖文信息處理專業的教師在理論領域都擁有扎實的基礎知識,卻普遍缺乏實踐經驗,教師難以在教學活動中傳授學生更多的實踐經驗,只能在理論研究領域為學生解決困惑。教師缺乏實踐經驗與他們自身經歷有著不可分割的關系,首先高等院校在招聘教師的過程中過分注重學歷要求,一般情況下都是聘請碩士研究生學歷以上的人才作為學校的教師,但是這樣的人才往往由于將時間和精力主要放在學術研究上而忽視了實踐經驗積累。另外,由于教師常年在學校開展教學活動,很少有時間到社會中積累實踐經驗,綜合以上各種因素,導致如今很多教師缺乏實踐經驗。
1.3學校實踐氛圍不佳
在實踐活動組織事項上,不少高校處于一種消極的狀態,導致整個校園實踐活動氛圍不佳。學生在接受教育過程中,過度依賴理論知識學習,而忽視實踐能力培養,在這種狀態下培養出來的人基本上不能滿足社會需求。由于他們缺乏工作經驗,導致他們在求職過程中屢屢碰壁,有的學生即使能夠找到工作,由于自身實踐能力不強,導致企業對其失去培養興趣,進而對其所在學校的教育品質產生質疑,無論是對于學生個人還是其所在學校,都會產生不良影響,對于學生自身而言可能會失去這個工作機會,對于學校而言可能在社會上形成不良聲譽,對學校的健康可持續發展造成不利影響。
2 教學創新措施
2.1建立全新教學課程體系
目前,我國印刷圖文信息處理專業的主要課程包括電工電子技術、機械制圖、圖像處理軟件、印刷色彩學、印刷材料學、平版印刷原理與工藝、印刷概論、平板曬版原理與工藝、印后加工技術、印刷機械、柔性版印刷、絲網印刷、廣告包裝設計以及數字印刷與數字化工作流程等,主要偏向培養掌握印刷圖文信息計算機處理理論與技術及現代印刷工藝等綜合技能的高級應用型技術人才。但是從上述培養課程和目標來看,在實際教學活動中還是比較偏向理論教學,學生能夠切身感受這個行業的機會很少,甚至于在印刷色彩培養上近乎完全是理論傳授,所能夠達到的教學效果非常有限。因此在教學創新改革過程中,我們要建立全新的教學課程體系,讓學生在學習理論知識的同時能夠積累豐富的實踐經驗,提高本專業畢業生的就業實力。
在建立新的課程體系之前,應該事先針對市場印刷企業運行現狀進行調研,充分了解市場行情,才能制定出符合市場發展規律的課程體系,擔任制定課程體系的相關人員最好要與企業一線技術人員進行深度訪談,才能全面了解本專業在工作崗位最需要掌握的技能和必備理論知識,這樣才能培養出符合崗位要求的應用型人才。全新的課程體系包括素質結構、知識結構、能力結構以及職業證書要求四大方面,其中素質結構包括思想政治素質,即要求本專業畢業的學生都要具備良好的思想政治素質和職業道德素養,要懂得遵紀守法、要具備事業心、進取心以及創新精神;具備良好的身體素質,即能夠在實際工作中承受強調的工作壓力,能夠勝任企業生產、服務和管理第一線的工作等;文化素質,即要求畢業生具備一定的文化修養,文字組織能力和語言表達能力,并且具備基本英語和計算機應用能力等;職業素養,即培養學生良好的職業道德素質、增強他們的職業工作能力和創新精神等。知識結構包括培養學生專業必需的基礎理論知識;培養學生扎實的英語語言基礎知識,要求學生英語水平能夠達到英語應用能力B級以上,能夠較為熟練地閱讀本專業技術資料并且要能夠達到基本會說會聽的水平;要求學生熟練掌握計算機操作及應用,并要通過全國高等學校非計算機專業計算機水平以及以上考試,這樣才能保證學生在數字化印刷技術運用中的基本技能水平;要求學生掌握圖文信息處理的基礎理論知識,要對整個印刷流程非常熟悉;要求學生掌握應用文寫作知識,能夠自主創新和書寫相關論文等。能力結構包括要求學生具有基本色彩圖形處理能力、文字和多媒體信息處理能力等;要求學生具有從事制版、印刷、印后加工等技術能力;要求學生具有一定印刷工藝方案設計和創新能力等;要求學生具備一定檢驗印刷材料質量以及印刷品質量的檢測能力,并具有一定的印刷市場營銷能力等。在職業證書要求上,主要是針對電子圖像處理工和制版工,兩者都需要持證上崗。教師要引導學生明確學校制定全新課程體系的原委,要讓學生重視自身綜合能力培養和提高,提高學生主動學習的積極性,要讓他們養成良好的自主學習習慣。
2.2加大知識結構調整力度
印刷圖文信息處理專業的知識結構是由基礎知識、理論知識以及專業技能三大部分組成,每一個部分都是專業教學中應該注重培養的知識模塊,從目前市場發展需求和前景來看,應該針對學生在印刷色彩、設計以及操作水平上進行大力調整,在注重理論知識傳授的同時加強實踐活動組織開展,幫助學生接觸更多生產實踐,幫助學生積累豐富的實踐經驗從而更加貼近生產實際。另外還應該針對學生的創新精神和創造能力進行培養和提升,不斷提高本專業學生的專業技能,為數字化印刷技術發展奠定堅實的基礎。
2.3根據市場需求,優化課程內容
一方面,教師要根據印刷圖文信息處理專業指定教材開展教學活動,另一方面教師也要根據市場需求情況變化,及時調整課程內容,使得教學質量和效果發揮最大優勢。為了最大程度保證本專業畢業生能夠順利就業,學校應該多安排和組織實踐課程,比如說與企業建立長期人才培養合作計劃,企業給本院校學生提供實踐實習的機會,學校按照企業對人才的要求制定培養計劃,目前一般采用訂單式的人才培養模式,這樣能夠培養出更多符合企業要求的應用型人才。
2.4改革教學模式和方法
學校應該樹立先進的教學觀念,教師應該積極改革創新教學模式和方法,目前比較流行的人才培養方式主要有訂單式、實訓式、基地式,為學生提供多途徑學習渠道,讓學生在學習過程中逐漸培養創新精神和創造能力,通過實習和實踐活動,逐漸提升學生的動手操作水平,激發的學生學習興趣和熱情。通過訂單式的人才培養途徑,不僅能夠解決學生實踐能力發展問題,同時還能夠在一定程度上解決學生就業問題,幫助學生盡早適應社會工作環境,全面提升大學生的能力和素質。
2.5加強師資建設
優秀專業的教師團隊是培養人才的基礎,學校應該注重引進全方位教師資源,不僅要有學術理論知識扎實的教師,還要聘請擁有豐富實踐經驗的企業家充當學生的技?g指導教師,基本上可以保證學生在學習理論知識的同時能夠接觸到實際生產經驗,以促進學生綜合能力發展。
汽車設計是一件很復雜的事情,汽車設計師并不象其他設計師在香檳和音樂的陪伴下尋找靈感那么純粹。因為汽車不僅僅是商業化的藝術品,它除了要有漂亮的外表和吸引人的個性特征外,還得能安全可靠地行駛。
布加迪威航、阿斯頓馬丁one-77、法拉利、保時捷……每當一輛超級豪車出爐,奪目的外觀、卓越的性能,總會令人驚叫連連――它們太美了!但你是否有想過,它們到底是怎樣被制造出來的?
這個過程非常復雜,首先得給你普及關于汽車設計的一些常識。所謂汽車設計,簡單理解就是根據一款車型的多方面要求來設計汽車的外觀及內飾,使其在充分發揮性能的基礎上藝術化。
但是,汽車設計是一件很復雜的事情,汽車設計師并不像其他設計師在香檳和音樂的陪伴下尋找靈感那么純粹。因為汽車不僅僅是商業化的藝術品,它除了要有漂亮的外表和吸引人的個性特征外,還得能安全可靠地行駛,這就需要在整個設計過程里融入各種相關知識:車身結構、制造工藝要求、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學、光學……當然更少不了諸如繪畫、雕塑、色彩感等基本藝術功底。
隨著社會分工的越來越細,做汽車設計的除了汽車公司自己的設計部門之外,還有很多獨立的汽車設計公司,比如全球最頂級的汽車設計工作室就是意大利的賓尼法利納、喬治亞羅和博通。獨立的汽車設計公司一般和汽車廠商有比較穩定的合作關系,比如賓尼法利納和法拉利。
在開發一部新車或者進行車型的換代升級前,設計師都要對目標車型進行外形設計,這時基本屬于跟蹤設計;在新款推出之后,營銷部門開始籌劃宣傳和銷售,此時設計部門看起來像結束任務了,其實是新任務已經開始――對車型的小改款隨即就展開,在小改款之后,其換代車型又開始緊鑼密鼓地進行。這是一個周而復始的智慧工作。
那么,這些鼎鼎大名的汽車設計師們是如何打造出那些鼎鼎大名的豪車的呢?總的來說,一共13步。
第一步:概念草圖。在這個階段,設計師通過草圖輔助思考尋找靈感。
第二步:效果圖制作。設計師將設計理念清晰表達出來。經過不斷修改之后就到了最后的效果圖。效果圖是手繪的,利用馬克筆、色粉或者噴槍來表達顏色搭配,也有設計師利用電腦繪畫。效果圖和最后的整車的細節未必完全相同,但是表現出來的氣質卻是一脈相承。效果圖包括外觀和內飾。內飾效果圖詳細地描繪出車內的各種細節和布局,加上必要的說明,這是未來制作模型的基礎。
第三步:制作1:5油泥模型。
這個過程是對外觀進行評估。在效果圖的基礎上,進行油泥模型制作。雖然歷經數十年,制作油泥模型依然是汽車設計生產中的必要環節。油泥是一種類似橡皮泥的黏土,但是更加堅硬,成型后的細節需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作為提案,通常由設計師親自操刀,大約兩三個月才能最后完工。
第四步:制作1:1油泥模型。
這是一個對方案的改進階段。經過對提案模型的評估,決策層會選擇一個或幾個設計方案制作1:1的油泥模型,因為對尺寸,細節等方面要求非常嚴謹,這種全尺寸模型會有專業的模型師來制作。經過不斷地討論和修改之后,就進入定案階段。
第五步:三維坐標測量。
將模型放在測量臺上,使用三維坐標測量儀,測出它表面上足夠多點的空間三維坐標,用這些數據就可以在電腦中建立三維模型。
第六步:三維電子模型制作。
把測量出的數據輸入電腦,就可以開始進行三維模型的制作,這些數據未來將用于控制數控機床。用得比較多的軟件有ALIAS、PRO-E、UG和CAD等。
第七步:樣車制作。利用真實材質制作樣車。
第八步:風洞實驗。測試樣車的風阻系數。
第九步:模擬碰撞實驗。利用電腦軟件輔助測試。
第十步:發動機性能測試。
第十一步:路試。
這個階段將測試樣車的綜合性能,包括汽車耐寒耐熱性能(檢驗在極端條件下汽車各部件能否正常工作)極速測試、噪聲測試、長途穩定性測試等。
第十二步:實車碰撞實驗。完成樣車的安全性能測試。
第十三步:各項測試通過,最后就是準備量產。
第一步:概念草圖――靈感收集
第二步:效果圖制作――設計師設計理念表達
經過不斷修改之后就到了最后的效果圖。效果圖是手繪的,利用馬克筆、色粉或者噴槍來表達顏色搭配,也有設計師利用電腦繪畫。對于大多數人來說,對車的欣賞基本都是整車,除了性能之外,汽車的外觀和內飾是人們談論最多的話題,因為這是對一輛車最直觀的印象。效果圖和最后的整車的細節未必完全相同,但是表現出來的氣質卻是一脈相承。
第三步:1:5油泥模型制作――外觀評估
在效果圖的基礎上,進行油泥模型制作。雖然歷經數十年,制作油泥模型依然是汽車設計生產中的必要環節,這是一種類似橡皮泥的黏土,但是更加堅硬,成型后的細節需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作為提案,通常由設計師親自操刀,大約兩三個月才能最后完工。
第四步:1:1油泥模型制作――改進階段
經過對提案模型的評估,決策層會選擇一個或幾個設計方案制作1:1的油泥模型,因為對尺寸,細節等方面要求非常嚴謹,這種全尺寸模型會有專業的模型師來制作。經過不斷討論和修改之后,就進入定案階段。
第五步:三維坐標測量――測量階段
使用三維坐標測量儀。將模型放在測量臺上,測出它表面上足夠多點的空間三維坐標,用這些數據就可以在電腦中建立三維模型。
第六步:三維電子模型制作――電腦設計的最后階段
第七步:樣車制作――利用真實材質制作
樣車試制在整個項目中占據著重要地位,其時間跨度最長,驗證的項目也最多。一般長周期的零件采用手工樣件,白車身也是如此,焊接采用萬能夾具進行焊接,發現問題后就進行整改,發放模具的開模令。
第八步:風洞實驗――測試風阻系數
風洞,是用來研究空氣動力學的一種大型試驗裝置。它利用風扇產生強大的氣流,模擬高速流動的空氣。它原在航空部門中普遍采用,用以研究飛機的空氣動力特性。后來,隨著汽車車速的提高,汽車部門也開始應用風洞來試驗汽車的空氣動力特性。即依據運動的相對性原理,將豪車的模型或實物固定在地面人工環境中,人為制造氣流流過,以此模擬行駛中各種復雜的狀態,獲取汽車的通風、氣流噪聲、污染、散熱性能等試驗數據
第九步:模擬碰撞實驗
――利用電腦軟件輔助測試
通過電腦軟件模擬真實場景的碰撞試驗,由此產生的事故數據和經驗,對推進豪車安全裝置的技術開發是很有好處的,它直接影響到實車試驗。
第十步:發動機性能測試
利用先進的儀器設備,實現發動機――豪車的心臟――適應多路性能的測試,完成負載、扭矩、轉速、功率、壓力以及溫度的實時監控和數據采集。
第十一步:路試――測試樣車的綜合性能
包括汽車耐寒耐熱性能(檢驗在極端條件下汽車各部件能否正常工作)極速測試、噪聲測試、長途穩定性測試等。
第十二步:實車碰撞實驗――安全性能測試
為了安全,每輛豪車出廠前都經過嚴格的安全撞擊測試 。作為汽車安全性的“第一體驗者”,碰撞試驗中的假人模型貢獻巨大。甚至可以說,沒有假人的出現,就不會有眾多融合高科技的完備安全配置。假人,在一次次猛烈撞擊后,在一次次瀕臨支離中,它已不僅僅是人類的替身,而成為了汽車發展史上的“代表人物”。