電工基礎的知識點精選(九篇)

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第1篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞:大體積混凝土; 溫度; 裂縫 ; 基礎環水平度; 控制措施

0、引言

云南陸良大莫古風電場49.5MW工程包括33個風機基礎工程，風機機組基礎設計環境類別為二b類，結構安全等級為二級，場址區地震基本裂度為7度。風機基礎為圓形，主體混凝土標號為C35，抗滲等級W6，墊層混凝土標號為C15，主筋為22、25、32及16、20鋼筋砼基礎，底部直徑17.5米，基礎埋深3.2米。單基砼方量420立方。基礎環直徑4米，高2.16米，埋入砼1.52米。

1、風機基礎施工工藝流程

風機基礎施工工藝流程為:基礎開挖C 15混凝土墊層施工澆注倉面準備(立模、底層綁鋼筋、基礎環粘橡膠墊圈并安裝調平、埋管、架立上層鋼筋

等)質檢及倉面驗收混凝土配料混凝土攪拌攪拌車運輸混凝土入倉澆注振搗收倉抹壓保濕保溫養護拆模質量檢查修補缺陷土方回填。

2、監理控制要點

2.1重視基坑驗槽工作

云南陸良地質狀況屬于喀斯特地貌，多溶洞、溶槽，加強驗槽，確保基坑底部的整體性和持力層的均質性，全場經驗槽發現坑底存在大斷裂、溶槽淤泥以及半巖石半粘土的共6個機位，均由地勘建議，設計確認出具處理方案，監理嚴格按照方案監督施工單位落實，保證了地基的可靠行。

基礎斷層

溶槽基礎

2.2基礎環安裝及水平度檢查

基礎環安裝提前由施工單位制定專門方案上報審批，基礎環水平度的監理檢查每基最少3次，分別在基礎環吊裝完成后，鋼筋隱蔽前，和砼澆筑后，每個基礎環布設8個測點，水平度誤差控制在2毫米內，測量采用現場二次制作的標尺，兩臺水平儀同時讀數，并做好觀測記錄，測量人員簽字，監理復檢單獨做好數據記錄。

2.3大體積砼施工過程控制

大體積砼施工控制的重點首先保證不出現溫度裂縫，其次保證澆筑的連續性，為此需要做好以下工作：

2.3.1材料選擇和配合比設計

在大莫古風電場基礎施工中，根據現場施工條件，采用泵送工藝，使風機基礎混凝土滿足設計標號、泵送工藝、低水化熱和緩凝的要求，基礎用料采用425號低熱礦渣硅酸鹽水泥，使用骨料級配良好，各種指標滿足設計要求，采用水洗砂，含泥量控制在2%以內，采用破碎石含泥量控制在1%以內，從材質源頭控制骨料的合格。外加劑摻入膨脹劑和泵送劑，具體配合比如下：

混凝土強度等級C35，W6 坍落度 160--180

水泥 普硅P.O 砂 細度模數 粗砂 3.30

42.5 碎石 粒徑（mm） 9.5~~31.5

單方用量（Kg） 水泥+粉煤灰 水 砂 石

外加劑

泵送劑 膨脹劑

380+98 210 722 1010 3.8 30.16

2.3.2對砼生產的監理控制措施

對水泥、粉煤灰、膨脹劑等材料查驗其產品合格證,出廠檢驗報告,并按規范要求進行見證取樣復檢,質量必須符合規范要求,對砂石進行抽樣復檢，必須符合確定的配合比對砂石性能的要求。

按配合比要求進行計量檢查。檢查攪拌站各種衡器是否定期校核,保證計量準確。調電腦數據，檢查各組份的計量偏差是否符合規范要求，特別是膨脹劑的摻量必須足量。

檢查砼的攪拌時間。每工作班至少抽查兩次，砼攪拌時間不少于2分鐘。

坍落度檢查：在攪拌站和澆筑現場分別檢測坍落度，每一工作班不少于兩次，評定時以澆筑現場的實測值為準，控制在16―18cm之間。

強度和抗滲等級檢查：在澆筑現場隨時抽取砼試塊，標準養護強度試件每基取4組，抗滲試件每基取樣一組，同時留置同條件養護試塊每基2組。

2.3.3砼保溫及檢測工作

根據大體積砼施工規范，大體積砼里表溫差（砼澆筑體中心和澆筑體表層溫差）不宜超過25

2.3.4連續澆筑

大體積砼澆筑必須保證連續進行，間歇時間不得超過6h，如遇特殊情況，混凝土在4h仍不能連續澆筑時，需采取應急措施，即在己澆筑的混凝土表面上插12短插筋，長度1米，間距50cm，呈梅花形布置。大莫古項目在澆筑前，監理提出4條保證連續澆筑的措施，包括：材料供應足量、攪拌站備用發電機到位，機械備件到位，現場預備溜槽、灰斗和汽車吊，泵車配備機修人員到位，以防止澆筑過程停電、攪拌設備毀壞、泵車故障、水泥等材料供應跟不上等情況的出現，確保澆筑的連續性。澆筑過程中，監理進行旁站，督促落實確定的澆筑方案，旁站監理的重點是：澆筑順序，振搗工藝，注意分層均衡澆筑，不產生施工冷縫。

2.3.5表面裂縫的防治

在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施，以防止砼表面出現塑性沉縮裂縫和表面快速失水引起的干縮裂縫。對風機基礎收面工作，應給予足夠重視，有的風電場基礎澆筑完成后腳印都在上面就進行了覆蓋，這樣對鋼筋的保護層厚度，砼的抗滲性能等都影響極大，大莫古項目監理要求基礎收面必須掛線，抹壓次數不少于2次，這樣避免了既基礎表面出現大面積的裂紋，又保證了基礎的局部出現高鼓，局部又低洼“缺肉”現象，使基礎的耐久性，抗凍融性能得到充分保證。

3、結束語

風機基礎是風電場工程的重要組成部分，是風機運行安全和正常使用的前提，正確的施工和監理控制措施，顯得尤為重要，監理人員必須熟悉和掌握控制的每一個環節，確保質量。

參考文獻:

[1]王鐵夢.工程結構裂縫控制[M].北京:中國建筑工業出版社, 1999.

第2篇：電工基礎的知識點范文

【關鍵詞】高速公路；機電工程施工；質量控制；

一、高速公路建設機電工程發展展望

（一）機電系統的新技術、新設備

隨著科學技術的發展，各種高科技產品在機電系統中得到應用。例如車牌自動識別系統，收費車道系統的車牌自動識別系統通過安裝在出入口的車牌自動識別器提供標準車道監控圖像，自動識別車輛通過的信息，便于通道的安全；還有氣象檢測器，通過網絡對自動檢測到的氣象進行分析，為通道的管理者提供信息，把檢測到的風速、雨雪量、溫度等各種氣象信息提供給駛乘人員，保證路上行人的安全。

（二）建設成本的降低

隨著新技術的發展與應用，電子科技的發展，很多地方降低了人工成本，在后期的維護上也顯示出這樣的方向。機電技術的逐漸完善對于成本的降低起決定作用。比如，在施工過程中對于路面的維護要做到及時灑水，機電的應用在解放了人工勞力的同時也降低了成本。總之，隨著時代的發展與新技術的應用，高速公路的建設成本將會大幅度下降。

（三）機電系統更加完善

網絡將具有更高的可靠性、良好的兼容性、多業務的支持能力、設備具有良好的擴展性等。在通信信道的選擇上，將更少地鋪設或使用專門信道，更多地借助公共通信鏈路，如3G網絡、衛星傳輸等；高速公路的收費系統采用多層次結構，使應用系統具有良好的可擴性和可維護性；采用嵌入式操作系統，適應用戶對功能、體積、功耗的嚴格要求；采用優化算法，保證系統的實時性；路網模型將具有更好的適應性等。總之，高速公路建設中機電系統的應用將更加完善。

二、高速公路機電工程的質量檢測方法研究

首先，劃分機電工程項目。由于機電工程組成部分的復雜性，因此必須對機電工程的項目進行劃分，使工作細化，將責任落實到個人，提升質量。一般可將其分為單位工程、分部工程和分項工程3類。只有科學、合理地劃分機電工程項目，才有利于進行有效地機電工程安裝與質量的檢測與評價。

其次，制定機電工程質量評分方法。高速公路機電工程的檢測不僅儀指檢測機電工程的質量，況且機電工程項目分為3類，針對各類項目的評價方法也有所不同。一般根據功能和分工的不同，可先對分項工程進行詳細評價，然后在分項工程評分的基礎上再進行分部工程的評價，最后進行單位項目的評價。采取逐級上升的方法，有效地確定工程項目的優劣性。分項工程的評分是最基礎也是最關鍵的，所以必須遵循多種要素的集合原則，例如：實測項目中的個性要素、共性要素、相關因素、環境因素、安全因素等等。

再次，制定機電工程外觀和資料情況的評分方法。對機電設備安裝發現有外觀受損和不清潔現象時，必須根據影響設備運作的程度、大小嚴格進行分檔次扣分。對于損傷較嚴重的設備，必須立即整修。資料不健全現象一般存在于分項項目工程上，分項工程施工缺少相應的數據和原理支持，工程資料被隱瞞，無驗證證書進行使用的情況時有發生，對于資料不全現象應酌情逐級扣分。

最后，評定工程質量等級。我國高速公路機電工程安裝與質量的檢測與評定一般分為優秀、良好、及格3個級別。綜合得分在85分及其以上的為優秀，75分到85分之間為良好，60分到75分之問的意為合格（滿分100分）。一般又以分部工程項目的得分決定整個工程的機電工程質量等級。

三、對高速公路機電工程施工進行控制

（一）質量控制

一切工程的落腳點都是為了服務人民，而質量問題需要我們格外關注。因此，在施工過程中對每個細節都需要嚴格把關，質量是工程的核心。首先在設備安裝前要求對設備的一、二次接線圖進行反復檢查；其次，在安裝的過程中要求配電柜的高度與深度必須一致，以保持外觀的整齊，落地安裝的配電柜在柜底部應裝設具有足夠強度的基座；再者，所有的電線必須使用不同的顏色進行區分，就連哪種顏色的線代表哪根線都有著嚴格的規定；還有，所有的電器附件都是特定的，例如，除非設計特別說明，所有的插座都選用帶接地端的三孔插座，各插座的接地端直徑均用不小于2.5平方毫米的絕緣銅導體連接至接地端子。此類型的還有燈具、電線、防雷系統和接地系統等。系統的調試和驗收等多如牛毛的設備，都需要嚴格的檢測，以達到質量要求，實現“優化設計，科學管理”的工程管理目標，加強建立工程項目的管理體系。

（二）速度控制

機電工程系統的技術難度大且非常復雜。機電工程的施工是一個系統性、綜合性極高的復雜體系，它的每個模塊、每個步驟都是根據當地不同的地形地貌而設計的，在各個子系統的銜接上也是非常密切的，所以高速公路建設中機電工程耗時非常長。例如，在高速公路的基礎開挖過程中，個別部位由于與實際的地質資料不符造成施工費用的增加和施工持續時間的無限拉長，也就是說速度的控制是保證工程順利完成的基本要求。在雨季時期施工危險性會增加。再者高速公路并非零零散散的，對地域性要求嚴格的條件下要求注意各個地區保持聯系性，不能割裂開，它的統一性又給施工增加了難度。例如，河北省京秦線中高速公路機電工程項目招標時工期為10個月，后期為了配合其他路段的運行，實際的工期只有4個月，由此可見機電工程施工時間的緊張。總之，控制施工的速度是我們在施工過程中要注意的。

（三）投資控制

高速公路機電工程的各種復雜性與困難性也決定了它投資的巨大性。為了縮減花費，需要維護一個公平公正的運營環境，在前期各個投資商競爭的時候需要做好各種預算，在保證招標的全部條件的基礎上選擇一個價格最低的。對各種人員的合理調配使用，使其發揮自己最大的能力，材料采購部門也要與投資方保持良好的往來，以便得到互利共贏的效果。方興公司在修建高速公路當中，對每個機電設備都詳細羅列了技術參數標準，實行標準化采購，實現機電工程的高質量和低投資。

四、加強機電工程質量管理

在整個高速公路施工中機電工程屬于最后環節，因此進度必定會受到其他工程項目制約與各種因素影響。

其一，要受到變電所、隧道以及收費站與服務區主體或者土建工程進度所影響，例如通信、電源及監控機房的提供時間、場區內線纜提供時間等等，各種因素直接對機電工程施工造成影響，因此項目管理人員就必須要積極配合機電單位、土建單位等做好協調工作，并將現場實況及時和建管處負責人溝通，盡可能讓機電工程施工人員早日進入現場。

其二，在機電工程中應用到的設備大多是進口設備，比如自動欄桿、車輛分離器及防雷器件等等，采購時間長且各種報關手續較為繁瑣，還可能影響到進度，因此開工之前就必須要督促采購部門加大設備采購力度，特別是一些使用周期較長的設備，不能夠對工程進展造成影響。

結束語：

隨著經濟社會的發展，特別是智能化系統的出現，人們對機電工程的要求越來越高。又因為機電工程設計到很多領域，下一步技術會更加復雜。因此，作為施工方要想保證控制好機電工程的施工質量，就需要不斷學習，不斷積累相關經驗。

參考文獻：

[1]鄭祖廷.淺析高速公路機電工程建設管理[J].科技創業月刊，2010（8）

第3篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞：大體積混凝土、抗裂、纖維

中圖分類號：TV543文獻標識碼： A

正文：

一.工程概況：

本工程為某公司工業廠房16噸電液模鍛錘鍛造基礎工程，墊層頂標高-8.761，墊層長11米，寬9.5米，厚100mm，-5.011至-8.761為長方形底板，-5.011至±0.000為長方形鋼筋混凝土現澆墻體，墻體厚1500mm。本工程長10.8m，寬9.30m，底板混凝土377m33。

二、施工工藝及措施

1、施工順序及進度：定位放線—基礎開挖—墊層砼—測量放線—綁扎鋼筋（包括冷卻水管）—模板安裝—隱蔽驗收—砼澆灌（包括預埋測溫設施）—通水降溫及養護—養護、拆模—外壁防水—回填。

2、土方工程：

（1）測量放線：根據基礎尺寸周邊外放1m工作面。挖土按1：0.8放坡。

（2）機械開挖：現在樁頂自然地坪為-5.600m，開挖時一次性分層挖到設計標高，然后由人工整平、修坡。考慮挖土比較深，周邊采用鋼模板支護。開挖時在周邊設500×500排水溝，在外面挖一個3米×3米的集水坑，比槽底低1.5米。

3、模板工程

（1）、進場模板及支撐材料的檢查

基礎側模采用普通鋼模板組裝。鋼模板表面應潔凈，無缺肋掉邊，表面平整，模板孔眼無錯位，配件齊全。支模板用鋼管必須平直，嚴禁彎曲。方木刨平、刨直，厚度一致，鋼管直徑均為48mm。

（2）、隔離劑的選用

涂刷隔離劑有利于模板拆除，使模板不粘連混凝土，拆模后的混凝土表面光滑平整、表觀好，支設模板前將模板表面用電動鋼絲刷清理干凈，隔離劑應對混凝土及模板無有害作用。

（3）、基礎模板

模板采用鋼模板，用ø48×3.5鋼管加固，水平方向設置一道鋼管，用22#鐵絲將模板綁扎在鋼管上，用Ф12鋼筋穿過模板眼打入地基中。

4、鋼筋工程

鋼筋的交叉點用扎絲扎牢，雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。為了保證鋼筋不位移和有足夠的保護層，鋼筋底面采用混凝土墊塊，間距1.0m，側立面鋼筋外側綁扎專用塑料保護層卡，并綁扎牢固，間距60cm。為保證鋼筋綁扎完成后順直，在基礎底板鋼筋綁扎位置用紅土彈線，并標出上部下料口及下人通道和槽鋼位置，鋼筋沿線綁扎。

5、混凝土工程

（1）原料選用

①水泥：選用低水化熱水泥。

②粗骨料：根據設計要求混凝土中粗骨料（石子）均采用不低于200號的碎石，不得采用卵石，其粒徑為5—25mm，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.5%，針片狀石子≤8%。

③細骨料：采用中砂，平均粒徑大于0.5mm，含泥量不大于5.選用粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土，可以減少水和水泥的用量，降低混凝土的溫升，并可減少混凝土的收縮。

④粉煤灰：由于混凝土的澆筑形勢為泵送，為了改善混凝土的和易性，便于泵送，考慮摻加適量粉煤灰。

⑤外加劑：采用華新M—1A高效緩凝防水減水泵送劑，減水率25%。

⑥摻加纖維：每立方混凝土摻入量0.9kg，抗拉強度515Mpa。這樣,纖維均勻分布在混凝土中，彼此相互交錯，在混凝土凝固后握裹水泥的高強纖維絲相粘聯成為致密的亂向分布網狀增強系統，有利于防止并控制微裂縫的產生和發展，增強混凝土的韌性，降低了混凝土表面的析水與集料的離析，使混凝土更密實，極大地提高抗滲能力，增加抗凍融性，增強抗沖擊及抗震能力。

（2）預埋冷卻水管降低內外溫差

a、冷卻水管采用DN50mm、壁厚2.5mm的黑鐵管

b、水管分為3層，最外層水管距離混凝土邊緣60cm，中間間隔120cm，水平間距115cm（見附圖）。進出水口均引出混凝土面，每層水管的垂直進、出水口相互錯開，且出水口有調節流量的水閥和測流設備。安裝時水管應與鋼筋骨架固定牢靠，以防混凝土澆筑時水管變形及脫落而發生堵水和漏水，并作通水試驗。

c、每層循環水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層水管內通水。循環冷卻水的流量可控制在1.2—1.5m3/h，并進出水的溫差不大于6℃。

d、冷卻水管使用完畢，壓注自流式高強灌漿料灌實。

e、基礎混凝土澆筑時，設專人負責預埋測溫設備。測溫采用電子測溫儀，每個測點測溫線按埋深分3種（100mm、1200mm、2000mm），測點共3個。

f、測量時發現混凝土內部最高溫度與外界溫度差達到25℃或溫度異常，應及時通知技術部或技術負責人，以便及時采取措施，加速冷卻水管內水的流速。

（3）砼的澆注

①混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車運送到現場，用泵送澆筑，以300mm為一皮，上下層間隔時間不超過50分鐘，需要配備3臺泵車，1臺備用，兩臺使用。

②混凝土澆筑時采用Ф50插入式振搗器振搗，在泵車的出灰口處配置3臺振搗器，2臺振搗主要負責下部流淌處振搗密實，另外1臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。振搗時要做到‘快插慢拔’，每點間距不大于500mm，按梅花狀插點，振搗時振搗器應插入下層砼50mm，進行振搗。

振搗時間不宜過短和過長，每點振搗時間為20—30s，致混凝土不冒氣泡或出現返漿為準，充分振搗可提高骨料和水泥漿在模板中得到致密排列，有助于混凝土的密實性和抗裂性能提高。

③混凝土二次抹面壓實。

本工程擬采用兩道木抹和一道鐵抹的工藝，第一道采用長柄木抹，主要是將表面擠壓平整，使水泥乳漿均勻分布，漿液厚為3—5mm，待表面吸水時進行第二道木抹抹面，其作用是趕出表面泌水。鐵抹時將表面沙粒壓入漿面，至有青色呈出即可。過度抹平壓光也會使混凝土的細骨料過多的浮到表面，形成含水量較大的水泥砂漿。水泥砂漿中Ca(OH)2與空氣中的CO2反應，生成CaCO3，放出結合水，而混凝土表面碳化收縮，導致表面龜裂。

(4)砼的養護

①混凝土澆筑及二次抹面壓光后，應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋塑料薄膜，然后覆蓋2層棉氈布。

②停止測溫后可將草氈子掀開，使其散熱。

三、注意事項

（1）為了防止停電，混凝土澆筑時租用兩臺大功率發電機待用。安排塔吊司機隨時待命，并準備5輛手推車，以防泵車發生堵管，做到雙保險，保證混凝土澆筑連續。

（2）發現險情或接到急救電話，現場急救人員應嚴格按照人身意外傷害搶救流程，對受傷人員進行搶救，施救人員必須在確保自身安全的前提下對遇險人進行救助。根據傷情需要聯系當地醫療機構。

第4篇：電工基礎的知識點范文

【關鍵詞】天然氣冷裝置；施工圖紙；會審

一、引言

施工圖紙是監理工作開展的技術依據，而圖紙會審與設計交底是施工準備階段相關各方都應共同遵守的程序，是施工前項目監理單位工作一個重要環節。其目的是使有關參與各方更進一步的明確和掌握設計意圖，發現和解決設計中存在的缺、漏、碰、錯及功能不足等問題，彌補設計和實際施工中具體因素考慮上的不足，有效減少和避免由此而引起的工程變更及問題。監理單位應充分重視并做好這項工作。

二、例舉石油天然氣深冷項目圖紙會審中出現的應核查的問題及其解決方法

1、工藝設計原理圖和零版總平面布置設計圖應先期進行會審，把不合理問題消滅在萌芽狀態。例如：我所參與的大慶石油天然氣工程北 天然氣處理廠項目中，總平面布置圖與工藝流程原理圖存在較大偏差（應本著設備區之間就近的原則），按照零版平面布置圖設計就會造成工藝流程不合理而導致很大的浪費，包含整體工程建設原材料和工期以及未來使用上的浪費。通過我們先期對平面布置設計圖和原理圖的會審得以及時糾正，避免了嚴重后果的出現。

2、設計圖常有蛇足現象、造成工藝的復雜化和不必要的浪費。例如：北 項目設計中將兩臺輕烴外輸泵的出口都分別加了一臺壓力變送器，實際上兩臺泵不會同時使用，只要在兩臺泵的匯管處加一臺壓力變送器就能達到使用功效，我們通過圖紙會審及時提出建議，使這一蛇足現象得以及時整改。同理，輕烴罐區頂部平衡調節閥由四臺改為三臺。并將此設計應用到其后的其他同類裝置上。

3、設計是否符合工程所在地的現場實際情況，不同專業之間有無缺、漏、碰、錯以及工藝布置不合理等問題。例如：南八天然氣處理廠配套工程杏Ⅴ—Ⅰ增壓廠設計交底時，發現外輸管線計量系統儀表專業和工藝專業的設計方向相反，我們及時反映給設計單位。

1）各專業間的圖紙之間軸線、標高、尺寸是否統一，地上地下之間、上下樓層之間等有無矛盾。

2）各專業在平、立面布置上合理與否，有無碰撞、重合；管線、設備、建筑物與道路之間有無矛盾。例如：大慶油田北 天然氣處理廠項目中的壓縮機廠房內高架油箱位置設計時，沒有考慮到專業間交叉設計的不一致（土建、工藝、設備三專業），建成后會導致雙橋式天吊無法正常使用，無奈設計人員要變更增加附加措施，將壓縮機廠房外擴6延長米，當時已進入了初冬季節，當地的氣溫已無法施工。經我們反復核查和測量，提出合理化建議，將高架油罐移至壓縮機的另一側，即使問題得到解決，又使工藝流程更加合理，僅此一項就節約了投資30余萬元。設計單位并將這一改進應用到其他同類工程上。

3）各專業間相關聯工藝圖的預埋、預留與土建圖上是否一致，能否保證結構質量不受影響、保證上、下工序間順利施工及今后使用、維護上的要求等。例如：南八天然氣處理廠項目中，設計中原料壓縮機高壓電纜敷設至電機旁的彎曲半徑不夠，會留下安全隱患，通過圖紙會審我們發現問題就及時提出整改意見，在1.7米深的混凝土基礎上預留了200*600cm的電纜方洞，消除了這一弊病。

4、圖紙會審和設計交底中加入了工程使用方的參與，聽取他們的意見，會使設計與施工更加切合實際，使設計、施工更加完善優質。例如：大慶油田南八天然氣處理廠項目中，在2011年4月份的設計會審會上，我們組織工程使用方參加，他們根據同類裝置的生產運行經驗在圖紙會審時提出一二段壓縮機防喘振回流調節系統防凍措施不完善，生產中易造成冬季運行凍堵，突然停車時回流閥打不開現象發生，進而導致壓縮機一整套機械密封損壞（價值200萬元），重新設計又時間不允許，主設計人員和設計部主任對此都束手無策，對此我經過仔細研究提出合理化建議，在防喘振系統回流管線上加裝表面溫度顯示報警點進行實時監控，使這一棘手問題得以解決。

5、圖紙的標識是否清楚，平、剖面、詳圖尺寸的標注等是否齊全，有無漏標和無法滿足施工測量定位要求的問題。此項經常發生，在此就不一一枚舉了。

6、設計采用的設備、材料、構（配）件是否符合現行規范、規程的要求，是否能通過代換來滿足設計要求，是否有被淘汰產品；工藝參數、施工要求、技術標準、質量標準是否明確，應用有無問題，目前施工裝備水平、技術能力及方法能否有實現的保證。例如：北 天然氣處理廠項目分子篩脫水單元的十三臺程控閥，設計選用了高壓密封球閥（產品選型不合理），介質中含有一定量的粉塵顆粒，采用球閥易造成密封面損壞導致摩擦阻力增大，因此多次提出選用凸輪撓曲程控閥（新材料產品，適用于粉塵顆粒的介質），在圖紙會審后，我們發現這個問題，由于當時已定貨，個方面因素造成無法改變，致使裝置投產使用后該閥門不斷出現問題，造成建設單位不必要的損失和麻煩。這個問題在南八項目中就得以糾正。

7、改擴建工程中，新建的工程與已建的工程在平面、立面的布置上是否有碰撞之處；是否有不協調之處，新建工程的基礎、管道埋設過深或距已建工程太近、太遠，施工、開挖過程有可能危及到已建工程的安全、引起質量、安全隱患等問題。如：在南八處理廠配套工程的裝車場改造系統中遇到這樣一個問題，利舊后的外賣輕烴的壓力控制調節系統不能自動控制，經總監檢查判定是設計中測量系統輸入安全柵形式不對，即把電壓輸出誤設計成電流輸出，壓力調節系統的調節器比例、積分設置也不合理而導致的。找到了問題的癥結所在，就進而找到了解決的辦法。

三、結束語

項目監理在施工準備階段必須遵守的一項值得重視的工作程序和工作內容即是圖紙會審與設計交底工作，總監必須認真參與審核，并要求各專業監理與相應工程專業負責人交流存在的問題，以保證圖紙會審過程中參與各方從各自關注的角度所提出的問題能夠及時的得到解決，尊重建設單位、施工單位和使用單位提出的意見，并在其中尋求合理的解決方案，通過設計認可。同時，也應滿足設計總體平面合理化、設備操作運行的安全性、合理節約投資、適當安排工期等監理工作方面的要求，充分展示了監理行業和從業人員高智能服務的特點和技術水平，打造石油監理優秀品牌。

參考文獻

[1]《建筑工程監理規范GB50319-2000》

第5篇：電工基礎的知識點范文

【關鍵詞】房屋建筑；地基基礎；施工技術；

1 地基基礎施工技術中存在的問題及其特點

1.1影響基礎施工質量的主要因素

在建筑的基礎工程實施過程中，很多環節都是應該受到重視的，這些環節主要有設計質量、施工質量和檢驗質量控制。其中施工質量是一個最重要環節，而影響施工質量的因素主要有以下方面：施工設備、檢測器具不符合規范要求；操作者不按技術規程或施工程序施工；施工工藝編制不合理、原材料材質不合格、尺寸超過允許偏差，作業環境不符合工藝要求等那些素稱為異常性因素。因此，必須正確地認識、分析它們，由于異常性因素可以憑借一定手段或者經驗就可以發現或消除。因此要制定措施實施人為控制，消除這些因素。

1.2基礎施工質量的主要問題

第一，基礎軸線位移。在進行基礎砌筑時，通常都是先對外縱墻和山墻進行砌筑，而且對內橫墻部位進行砌筑時，由于基礎槽中線處于縱墻基礎的外側，這樣在內橫墻砌筑時則無法進行吊線找中，軸線極易發生偏差，導致上部墻體和基礎之間產生一定的偏心壓力，導致整體結構的受力受到較大的影響。另外在施工時，對于槽邊控制樁缺乏必要的保護措施，極易在施工中由于受到碰撞而產生移位，從而使基礎軸線發生位移。

第二，基礎標高偏差。正常情況下，當基礎砌至到室內地平處時，則需要與室內地平處于同一水平面上，一旦基礎標高與室內地平相差較大，則會對上層墻體標高的控制帶來較大的影響！而一旦基礎下部基層標高也出現偏差時，則對于基礎砌筑時的標高則很難正確把握。

第三，基礎防潮層失效。進行防潮層施工時，需要對基面進行澆水，而且還在澆透，這樣防潮層砂漿則會與基面進行很好的粘結！如果不澆水或是沒有澆透水時，則會影響二者的粘結力度，再加之缺乏必要的養護，則會導致防潮層過早的脫水，在沒有達到標準強度和密實度的情況下導致裂縫的發生，一旦防潮層開裂，則其無法有效的起到阻止水份的作用，則會導致墻體潮濕的病害發生！在冬季寒冷地區進行施工時，在受凍情況下防潮層也極易失去防潮作用。

1.3建筑地基基礎的施工特點

復雜性特點：由于我國幅員廣闊，土地面積廣大，工程地質條件也尤為復雜，復雜性屬于房屋建筑地基基礎一個明顯的施工特點。比如，在施工過程中，經常會遇到淤泥質土、雜填土、凍土、季節性凍土、濕陷性黃土等不同特征的地質條件，像西南地區，基本上以溶巖地質為主。另外，我國又是一個地Y多發型國家，地聃對地基基礎的影響非常巨大。比如，不合理的地基基礎設計，或者不科學的施工方案，都會導致房裂屋倒，甚至造成重大經濟損失和人員傷亡。

嚴重性特點：在房屋建筑的施工過程中，房屋建筑地基基礎的施工具有嚴能特點。由于地基基礎設計的缺陷無法彌補，如果設計內容不科學，將會出現嚴重問題，后果將難以估量，而且建筑事故往往會帶來巨大的經濟和人員損失，損失成本遠遠高于地基基礎工程建設的投入資本。

潛伏性特點：相比其它工程部位的施工，房屋建筑地堪基礎施工還存難度較大的特點。對于地基基礎工程而言，它的施工部位具有特殊性，其處理難度相當大。

2建筑工程中地基基礎施工技術的控制要點

2.1建筑地基基礎的選型控制

基礎是建筑物和地基之間的連接體，基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基！如果地基的承載力足夠，基礎的分布方式與豎向結構的分布方式相同，可采用獨立基礎；如果地基非常軟弱，建筑物很高的情況下，則需要采用筏形基礎，筏形基礎有較大地基接觸面的優點，它與獨立基礎相比，它的造價更高。如果基礎土質較好，地下水位較低的粘土、亞粘土，則采用作支承的人工挖孔灌注樁。假設地基承載力不足，屬于軟土地基，必須采取措施對軟弱地基進行處理！軟弱地基系由淤泥質土、濕陷性黃土、雜填土或其它等構成的地基，那么在勘察時應查明軟弱土層的均勻性組成，分布范圍和土質泥沙，為采用的地基處理方案提供相應參，在初步計算時最好計算房屋結構的大致荷載。

2.2建筑地基支護設計與土方開挖控制

針對建筑物地基基礎的支護設計，可采用小放坡、水泥砂漿護坡等支護設計技術，具體設計方案如下：

1）將待要開挖的建筑物地基現場的雜物清理干凈，同時對地基下面的排水管道及電纜等供水供電設施搬遷，通過對施工現場的勘察繪制出施工現場平面圖，平面圖內容包括確定開挖的路線、邊坡坡度、排水管及集水井位置等。設置測量控制網，找準并控制好基線、軸線和水準點，經反復審核后確定施工的控制方案。值得提出的是臨時性排水設施的排水溝方向不得小于0.002，以免造成場地積水，對施工造成影響。此外，對于進場的機械設備，要進行必要的維護檢查工作，以免因機械設備故障影響施工進度和施工精度。

2）施工過程中首先要用反鏟挖掘機挖除較硬的土質，遇到巖石層要通過巖石粉碎機進行粉碎處理。其中，反鏟挖掘機在進行分層挖掘土層時或者挖掘較深區域時，運載基坑土的汽車要停靠在反鏟挖掘機的一側，減少反鏟挖掘機回轉角度，提高工作效率。對于基坑的邊角位置，難以通過挖掘機來完成開挖時，可通過人工對其開挖，確保基坑開挖的各項要求都符合設計標準。

3）待基坑開完施工完成后，要加強對基坑的保護工作，可在基坑周圍設置防護裝置，以免施工現場的挖掘機碰壞基坑邊緣或者是其它施工運輸設備破壞基坑。在基坑周邊設置排水渠和集水井，并對場地設置一定的坡度，以防因下雨天氣場地積水或者是水侵入基坑，基坑遭水浸泡后破壞土層強度，待基坑回填后發生沉降影響工程的整體施工質量。

2.3建筑地基水泥灌樁的質量控制

建筑地基施工多數采用鉆孔灌樁技術進行地基基礎的加固處理，鉆孔灌樁施工中的每一個環節都對地基基礎施工質量有著直接或間接的影響，因此要建筑地基水泥灌樁施工中要嚴格地進行施工質量控制。施工前的檢查工作，即施工前對鉆孔設備進行全面的檢查，保證底座和頂端的平穩性，避免在鉆孔過程中因設備問題影響鉆孔質量。鉆孔達到設計高度時，應對孔徑、孔深及孔的垂直度進行測量，如果發現鉆孔某項參數和設計參數不符，應立即采取有關措施對鉆孔進行修正。修正完畢后請監理工程師對鉆孔進行檢驗、判定，符合標準后方能進行下一環節的施工。

3 結束語

總之，地基的主要作用是承載建筑物豎向荷載，是建筑工程的重要組成部分。萬丈高樓平地起，其最為關鍵的最為基礎性工程施工就是地基，如果在工程建設中沒有嚴格控制地基施工，使得地基質量沒有保障，那么將嚴重地影響整個工程建筑的質量，甚至會因為地基質量太差，發生沉降，導致建筑物墻體開裂，整個建筑物結構強度性下降，一旦發生微弱的地震將會導致建筑物遭受不同程度的破壞，給人們的生命財產安全帶來極大的威脅。因此我們要高度重視建筑工程的地基施工，嚴格按照相關的地基施工技術標準，控制好每一個施工細節，規范施工操作流程，確保建筑工程地基施工的質量關。

參考文獻：

第6篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞：高層建筑；施工特點；混凝土；質量控制；措施

Abstract: with the development of our country's basic construction speed, concrete quality is good, the foundation of the building and structure can have a big impact on cost, so the construction of the concrete construction quality must have a high degree of attention. This paper introduces the characteristics of the high-rise building construction, this paper probes into the concrete construction quality control measures.

Keywords: high-rise buildings; Construction characteristics, Concrete; Quality control; measures

中圖分類號：TU97文獻標識碼： A 文章編號：

混凝土是現代建筑施工中主要的材料，混凝土的施工質量對于整個建筑工程的質量具有直接的影響，因此在施工過程當中應該對混凝土的施工工藝進行嚴格的控制，從而保證混凝土施工能夠符合相關的標準。 除此之外，混凝土施工質量對于建筑工程的成本以及工期都有一定的影響。因此，在進行建筑工程施工過程當中要對混凝土的質量進行嚴格的控制。

一、高層建筑施工特點

高層建筑是一項龐大復雜的工程，與其他工程建筑相比無論是在工程設計上還是在施工技術上，都具有一定的難度，主要表現為：

1、高層建筑的基礎埋置較深：要想充分保證高層建筑的安全性和穩定性，就必須著重解決高層建筑的結構問題，而修建地下室無疑是目前為止最佳的解決方案。但是，在向地下深挖的過程中會出現各種問題，如：地下滲水等等，不僅僅給施工過程帶來了困難，同時延長了高層建筑的建設周期，直接影響建筑公司的經濟效益。

2、高層建筑的工程量較大。高層建筑的工程量較大主要體現在以下幾個方面：大部分施工形式都屬于高空作業，技術難度加大；所要進行的工序較為繁多；建筑的周期較長，據相關調查結果顯示：一般的高層建筑周期為兩年；在施工的過程中涉及到的機具設備較多；同時，其施工成本較高。

3、高層建筑的施工組織要求較高：高層建筑的內部結構比較復雜，而且其功能繁多。因此，高層建筑的施工組織要求較高。同時，高層建筑在施工的過程中還涉及電力系統、給排水系統、消防系統等多個系統，施工組織配合較為復雜。

4、高層建筑的施工標準較高：高層建筑的施工標準較高，尤其體現在施工材料的高標準上。因為，高層建筑對主體結構和立面裝飾的標準要求很高，所以對材料的要求也相應的提高，在施工時必須采用有效的技術措施。

5、高層建筑的垂直運輸量大：高層建筑還具有另外一個特點就是：施工過程中，大多數時間都在進行空中作業，施工空間狹小，高度過高，致使其垂直運輸量大。其中主要包括對工作人員的運輸、設備的運輸以及建筑材料的運輸等等。

二、混凝土工程質量控制措施

1、原材料的質量控制

原材料的質量及其波動，對混凝土質量及施工工藝有很大影響，如水泥強度的波動，將直接影響混凝土的強度；各級石子超遜徑顆粒含量的變化，導致混凝土級配的改變，并將影響新拌混凝土的和易性、骨料含水量的變化，對混凝土的水灰比影響極大。為了保證混凝土的質量，在生產過程中，一定要對混凝土的原材料進行質量檢驗，全部符合技術性能指標方可應用，骨料中含有害物質，超過規范規定的范圍內，則會妨礙水泥水化，降低混凝土的強度，削弱骨料與水呢石的粘結，能與水泥的水化產物進行化學反應，并產生有害的膨脹的物質。如果粘土、淤泥在砂中超過3%碎石、卵石中超過2%，則這些極細粒材料在集料表面形成包裹層，妨礙集料與水泥石的粘結，它們或者以松散的顆粒出現，大大增加了需水量。如使用有機雜質的沼澤水，海水等拌制混凝土，則會在混凝土表面形成鹽霜，對混凝土集料來說，影響配合比組成變異而導致混凝土強度過大波動的主要原因是含水率，含泥量的變化和石子含粉量的影響，在混凝土生產過程中，對原材料的質量控制，除經常性的檢測外，還要求質量控制人員隨時掌握其含量的變化規律，并擬定相應的對策措施。如砂石的含泥量超出標準要求時，及時反饋給生產部門，及時篩選并采取能保證混凝土的其他有效措施。砂子含水率，通過干炒法，及時根據測定的含水率來調整混凝土配合比中的實際用水量和集料用量，對于相同標號之間水泥活性的變異，是通過膠砂強度試驗的快速測定，根據水泥活性結果予以調整混凝土的配合比，水泥、砂、石子各性能指標必須達到規范要求。

2、 建筑工程混凝土的科學配制措施

（1） 混凝土施工配合比的換算

混凝土配合比，需滿足工程技術性能及施工工藝的要求，才能保證混凝土順利施工及達到工程要求的強度等性能。改善混凝土性能，提高混凝土強度，達到工程各部位對混凝土各種性能的要求，在混凝土中摻入不同類型的外加劑，改善混凝土性能的科學配制，優化混凝土的配合比，在施工中效果明顯。科學配制混凝土，早期強度明顯提高，加快模板周轉，加快施工速度，其技術、經濟綜合效益十分顯著。

（2）混凝土施工配合比的調整

試驗室所確定的混凝土配合比，其和易性不一定能與實際施工條件完全適合，或當施工設備、運輸方法或運輸距離，施工氣候等條件發生變化時，所要求的混凝土坍落度也隨之改變。為保證混凝土和易性符合施工要求，需將混凝土含水率及用水量做適當調整(保持水灰比不變)。

（3） 混凝土配合比

需滿足工程技術性能及施工工藝的要求，才能保證混凝土順利施工及達到工程要求的強度等性能。按通常的配制方法使混凝土達到上述工程技術性能是困難的，為改善混凝土性能，提高混凝土強度，達到工程各部位對混凝土各種性能的要求，在混凝土中摻入不同類型的外加劑，改善混凝土性能的科學配制，優化混凝土的配合比，在施工中效果明顯。

3、攪拌過程的質量控制

嚴格要求施工單位原材料計量控制，攪拌機要配備水表，禁止單純憑經驗和感覺調整用水量的做法，對外加劑，應事先稱量出每盤一份加入，禁止拿鐵鍬隨意添加，對砂石料應堅持要求每次過磅稱量，不提倡小車劃線做記號的體積稱法，另外還應對每盤的攪拌時間加料順序、混凝土拌合物的塌落度、是否離析等進行抽查，在較大的工程中，應要求施工單位采用電腦計量的攪拌站，這樣可以有效的減少人為因素，使配合比得到可靠的保證。

4、混凝土運輸的質量控制

運輸設備的選擇: 混凝土的運輸設備要選用能確保澆筑工作連續進行、 運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的，不得采用機動翻斗車、手推車等工具。運輸路線的設置：要保持運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的塌落度和含氣量等工作性能，盡量減少混凝土的轉載次數和運輸時間。 從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續時間以不影響混凝土的各項性能為限。

5、混凝土入模的質量控制

按照兩側腹板同時對稱灌注的方法，保證層與層澆筑間隔不超過初凝時間。 混凝土下料高度不得大于1m ，不得向模板內側面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。 澆筑時的自由傾落高度不得大于2m ; 當大于2m 時，采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。 當設計無要求時，混凝土的入模溫度宜控制在5-30℃。混凝土的澆筑采用分層連續推移的方式進行，間隙時間不得超過90分鐘。

6、混凝土澆搗的質量控制

混凝土澆筑作業必須經監理人員驗倉合格，并取得準澆許可證方能進倉作業。 振搗順序從底層開始，逐步上移以保證分層混凝土之間的振搗質量和混凝土密實。 在振搗過程中，避免早振漏振欠振超振。

7、混凝土拆模的質量控制

混凝土拆模的時間應根據設計要求氣溫和混凝土強度等級情況而定 。對非承重模板，混凝土強度達到2.5MPa以上，其表面和棱角不因為拆模而損壞方可拆除。對承重模板達到規定的混凝土設計標號的百分率后才能拆模。

8、混凝土養護的質量控制

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，對混凝土采用定期蓄水澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護。 混凝土養護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環境因素的影響，如暴曬氣溫驟降等而發生劇烈變化 。在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保濕養護措施養護2周以上，且確保混凝土獲得75% 以上的設計強度。 養護結束后及時回填。

總之，混凝土工程必須貫徹“以防為主，防檢結合”的方針，做到縱向全過程、橫向全系統、意識全方向、時間全控制的質量管理要求。再輔以必要的技術手段，結合運用多種督查手段、措施，確保工程質量，滿足使用功能，外表美觀大方。

參考文獻：

[1]李培良.芻議高層建筑施工質量控制[J].商品與質量,2011,7.

第7篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞：探究；課堂教學；解決問題

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1003-2851（2012）-07-0179-01

近年來，國家大力投入職業教育，職教事業一片欣欣向榮。職教學生作為未來從事國家社會主義建設的一分子，不僅僅是要在課堂要學習文化知識，更應當要學會在今后靈活應用他，并應當結合實踐有所創新；而作為職業教育中的教師，不僅僅是傳授學生已有的知識，而且應當是要引導學生如何學習，如何實踐，如何變前人的經驗為我所用，從面有效的和今后的工作對結合起來。

電工基礎作為是職校的一門專業基礎課，必須要致立于教導學生學習方式的轉變，要求采用新的學習方式即自主、合作、探究的學習方式。即是在教師的啟發誘導下，以學生獨立自主學習和合作討論為前提，以現行教材為基本探究內容，以學生周圍世界和生活實際為參照對象，為學生提供充分自由表達、質疑、探究、討論問題的機會，讓學生通過多種解難釋疑嘗試活動，將自己所學知識應用于解決實際問題的一種教學形式。

順應新的教學形式改革，結合在工作中的探究，在教學中開展究式課堂教學，應該如何做到這些呢？我們必須努力創設學科問題情境，讓學生在學科問題情境中不斷地發現問題，提出問題，通過共同探討，最后解決問題。

首先，設立情境，激趣引題

例如：在“并聯諧振電路”的教學中，我們可以根據實驗現象提出問題：準備實驗電感線圈與電容器并聯電路與一個小燈泡串聯，接在頻率可調的正弦交流電源上，并保持電源電壓不變。當電源頻率逐漸由小調大，小燈泡慢慢由亮變暗。當達到某一頻率時，小燈泡最暗，當頻率繼續增加時，小燈泡又慢慢由暗變亮。

怎么解釋這個現象？一般的教材安排，并聯諧振安排在串聯諧振后進行教學，那么我們讓學生對這個現象會與串聯諧振電路進行類比，這樣，學生立即進入了一個很有吸引力的探究氛圍中，情緒高漲，思維一下調動了起來。當然，也可以通過引導而由學生自己提出來。這樣在問題提出后，就要引導學生通過現象認識問題的本質，分析產生現象的原因。小燈泡的亮、暗只是一種現象，從常識來看它反映了流過電路（燈泡）的電流大小，而電流的大小在阻抗電路中，在電壓恒定的情況下只與電路的阻抗有關，而在最亮的情況下，極端的有電壓全部加在燈泡之上，電路相當于并聯諧振支路短路；而最暗的情況下，相當于沒有電流，通過并聯諧振支路開路。這樣我們可以經過合理猜想，形成假設，就可以引導學生已學公式推導出并聯諧振電路產生諧振的條件。

在創設問題情景時要注意的問題是：首先要讓學生獨立思考；其次課前教師應精心設計問題，便于學生放開思路；再次是問題要明確具體，不能模糊不清。托爾斯泰說過：“成功的教學所需要的不是強制，而是激發學生的欲望。”為此，教學中我們要努力營造良好的探究氛圍，讓學生置身于一種探究問題的情境中，以激發學生的學習欲望，使學生樂于學習。

其次，開放課堂，促過交流，發掘學生自主探究潛能。

在富有開放性的問題情境中，學生思路開闊了，思維火花閃現了，這時教師如果沒有給學生提供嘗試的機會，學生則成為接受知識的容器，這樣會嚴重阻礙學生探究能力的發展。因此，教學內容的設計盡量是開放的，為學生提供探究的機會，讓學生處于思考的第一線，主動思考，大膽鼓勵，操作上應該要變先講后練為先嘗試再點撥。把學習的主動權交給學生，這樣有利于學生主動再創造，有利于學生猜測與驗證。

例如，“串聯諧振電路”。若按照傳統的教學，這一部分內容的常規教法是：先介紹什么是串聯諧振，然后講述它的特點，再介紹諧振電路的應用和通頻帶。只要學生了解了特點，會用公式計算，就算達到了教學目的。

探究式課堂教學則不然，其教學重點是放在探索前人思索的過程：（1）介紹諧振現象的由來，讓學生了解什么是諧振，而一個典型的諧振電路又是什么樣的，即諧振電路的模型構成。（2）怎么才能形成諧振，有什么特點（3）這些現象產生的原因是什么，根據電路進行分析，要怎樣的結合電路參數才能形成諧振（4）如何對這樣一個諧振電路的好壞進行評價（5）介紹這樣一個電路在實踐中有什么就用？總而言之，就當結合一種對事物研究的一般思維過程，逐步去接近事物的本來。

再次，要引導學生敢于質疑、敢于想象。

疑是思之始，學之端。教師在教學中要引導學生發抒疑問，即使是無疑也要尋疑，將自身置于特定情境之中，給自己提出問題。

例如在理想運算放大器中，一個小信號的進入理想運算放大器后，能量得到了放大，但是這個能量不能是無本之源，能量守量是宇宙的普遍規律，這個矛盾就當引導學生質疑，提出能量來源的問題，然后組織學生進行討論，要求學生大膽想象，最終解決它。

最后，注意反思，提高自主探究能力。

第8篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞：特殊地質條件；地下連續墻施工難點；分析與處理

Abstract: in view of the nanjing new 103 phase of the underground garage of poor soil, underground water level is high, the complex terrain, underground obstacles, even the south wall need more on the deep stirring pile construction, the characteristics of failure in combined with construction experience, through in-depth discussion, projects, develop and test solution, finally successfully overcome the difficulties, the successful completion of tasks.

Keywords: special geological conditions; Underground continuous wall construction difficulties; Analysis and processing

中圖分類號：TU195+.1 文獻標識碼：A文章編號：

引言：

地下連續墻作為一種基坑圍護技術，由于它具有剛度大、強度高、施工機械化程度高，勞動強度低等優點，正越來越廣泛的應用于深基坑圍護之中。但是，由于“兩墻合一”地連墻預埋件規格數量多、施工工藝復雜、技術要求高、進度控制嚴格，操作不當便會產生嚴重的質量問題。

本文結合南京新百地下連續墻施工過程中遇到的難點以及多采取的措施，結合實際經驗，針對類似問題提出處理建議，希望為其他工程施工提供有益借鑒，少走彎路。

1.工程概述

1.1 工程概況

南京新百主樓續建項目也稱南京新街口百貨商店三期工程，本工程由南京新街口百貨商店股份有限公司開發建設。工程南京中山路3號，新百主樓東側，南京國際商貿南側。

本工程采用“兩墻合一”逆作法施工，主體圍護結構地下連續墻厚度800mm，單幅寬約6m，標準段墻底高程為-29.5m，采用C30水下混凝土，抗滲等級S8。

1.2 地質條件

擬建場地原為南京新街口商場手機商場，現已拆除，經人工推填整平，地形平坦，地面吳淞高程9.93~10.13米，最大高差0.20米。擬建場地地貌類型屬秦淮河漫灘。

擬建場地表層為人工填土，其下為新近沉積的粉土夾粉細砂、淤泥質粉質粘土、粉質粘土，中部廣泛分布一般沉積的粉質粘土，下部為上更新統（Q3）沉積的粉質粘土混卵礫石，底部為白堊系上統浦口組（K2P）風化基巖。在勘察深度范圍內，擬建場地巖土層可分為六大工程地質層，十一個亞層，現自上至下分述如下：

①－1雜填土（Q4ml）；①－2雜填土（Q4al）；②粉土夾粉細砂（Q4al）；③－1淤泥質粉質粘土（Q4al）；③－2粉質粘土（Q4al）；④－1粉質粘土（Q4al）；④－2粉質粘土（Q4al） ；④－3粉質粘土（Q4al）

2. 地下連續墻施工中的難點分析 2.1地質條件復雜：

上部雜填土較厚且土質松散、④2層粉土～粉砂層較厚，極易發生槽壁坍塌。 2.2 地下水埋藏條件差：

地下潛水層含水量豐富且補給量大、水位高，微承壓水及承壓水水頭高，若不采取措施成槽施工時極易造成槽壁坍塌。 2.3 周邊環境差：

地下連續墻與周邊道路及現有保護建筑之間距離近，尤其是基坑北側，地下連續墻與外側道路及國貿大廈的平均距離不足3m。為了確保國貿大廈建筑的安全，在加強施工監測的同時必須采取相應的保護措施。 2.4 地下障礙物復雜：

地下障礙物多且分布埋藏無規律。場地內地下連續墻施工范圍內地面以下2~10m分布著數量眾多的廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎、大塊孤石和建筑雜物等地下障礙物。

2.5 新建地連墻與原支護深攪重疊：

根據新百三期地連墻設計圖紙，基坑南側地連墻需要在原二期基坑支護深攪樁上施工，由于缺乏圖紙，年代久遠，地下情況不明，深攪強度高。給施工帶來很大困難。

3、針對工程中的困難所采取的處理方案 針對上述難點，施工前對一些可能出現的問題經過詳細分析，并采取了相應的措施，但是由于場地條件復雜、地質資料不夠詳細以及周邊各種不利因素等的影響，在施工過程中仍然出現了不少問題。 3.1 針對上部土質差和砂性大的處理措施 在初期的成槽過程中，經常會發生小范圍土體塌方現象。從超聲波測壁情況來看，發生塌方處主要集中在地面以下1.5～6m，且以靠近導墻底部最為嚴重。經過詳細的調查和多方面的研究分析，發現造成塌方的原因主要為槽段上部土質差、砂性大，容易造成塌方（從成槽出土看，10m以上除雜填土外基本全是砂性土）。

鑒于此，后期施工根據現場實際情況主要采取了以下措施： 1）沿導墻兩側進行壓密注漿加固；

2）采用高導墻措施，導墻深度由原來的1.5m增加至4m；

3）避免槽段暴露時間太長，組織好成槽后各道施工工序的銜接。

4）在成槽施工區內鋪設大塊鋼板，以避免施工機械造成的局部壓應力集中，盡量減小大型機械對槽壁的影響。

5）嚴格控制泥漿性能，確保泥漿質量，并根據土質情況及時調整泥漿比重和粘度等性能指標。

處理效果：采取了以上措施后，導墻以外路面開裂情況得到緩解，混凝土超灌基本滿足設計要求，施工質量得到了明顯改善，在后期施工的連續墻中，超聲波檢測顯示槽壁垂直度良好，平均充盈系數為1.05左右，基本達到了預期效果。

3.2 針對地下水水量大和水位（或水頭）高的措施

前期由于對地下水的危害估計不足，未采取其他措施，結果相繼出現了嚴重塌方，甚至出現無法繼續成槽的嚴重情況。為此，在后來的臨近地段施工時又采取了以下措施：

1）對已發生嚴重坍塌的槽段，停止繼續成槽，回填后在導墻兩側采用高壓旋噴樁進行加固，待加固體達到一定強度后，再進行成槽施工。

2）對未開挖的槽段，使用壓密注漿的防止進行加固。

處理效果：經過處理有，槽壁坍塌的現象基本杜絕，單由于旋噴加固體存在一定的不確定性，在加固后局部成槽垂直度偏差出現了嚴重超出設計允許范圍的現象。

3.3針對距離道路、及建筑物較近的處理措施 本工程地下連續墻距離周邊道路、及保護建筑物等較近，除施工過程中采取必要的地面沉降、建筑物沉降與位移、地下水位觀測等監測措施之外，還主要采取了以下措施： 1）為保證城市道路的暢通，經與業主、監理、設計及相鄰標段施工單位等多方協商后，將南側地下連續墻內移0.5m，以減少該處地下連續墻施工時對外側商場卸貨通道正常通行的影響。

2）為盡量減少因成槽機旋轉半徑影響而臨時封道的時間和次數，與設計商定將原設計的“T”型幅段的外突頭取消，并將轉折幅的直角拐角改成斜拐角。

3.4地下障礙物處理措施 連續墻施工范圍內地面下2～10m分布著數量眾多的廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎、電纜管線、大塊孤石和建筑雜物等地下障礙物。施工時針對不同的障礙物形式采取了多種不同的應對措施。 1）廢棄雨污水砼管(涵)及砼基礎：a.有放坡開挖條件時，采取機械直接破除后采用20%摻量的水泥土換填，待約一周左右養護期后再開挖施作導墻。b.無放坡開挖條件時，采用錘頭直徑大于地下連續墻寬20cm以上的沖擊鉆機進行破除，然后對上部破空部分采用20%摻量的水泥土換填，待約一周左右養護期后再開挖施作導墻。

2）電纜管線：對有深埋廢棄電纜管線地段，在施工前采取沖擊鉆機對導墻范圍內且低于電纜管線底1m以上部位進行連續破除。若布置有塑料軟管等柔性細長管狀物無法徹底破除時，先采取成槽機抓斗或挖掘機進行掏抓，若仍不奏效時可采取“護籠+人工切割”方法清除。

3）大塊孤石：a.孤石埋藏較淺（埋深少于5m）時，采取機械直接（或放坡）挖除，并對導墻下挖空處采用20%摻量水泥土進行換填處理。b.對深埋大于5m的大塊孤石，采取沖擊錘破碎或將其一直沖壓至設計地下連續墻槽底，并對沖擊肥槽采用20%摻量水泥土進行換填。

4）建筑雜物：對建筑雜物（如碎磚塊、碎混凝土塊、方木條、短鋼筋及鋼管等）較多的地段，在導墻施工前，采取局部翻挖換填20%摻量水泥土方法進行處理。

3.5 基坑南側深攪樁的處理

由于設計無法調整，地連墻必須在深攪上施工，我們結合設備及經驗優勢，采用旋挖鉆機先在槽段內開孔鉆進，鉆孔并排，每個槽段平均鉆4孔，完成之后再用成槽機修正槽壁，取得了較好的效果，詳見下圖：

處理效果：通過旋挖機引孔再使用成槽機挖槽的方式，比較順利的完成了南側與深攪樁重合區域的地連墻施工。成槽、下籠、灌注、頂拔接頭等工序施工順利。但是在土方開挖之后發現，由于引孔垂直度較差，對成槽的垂直度影響也較大，對于向外傾斜的槽段可以通過內襯的方式處理，但向坑內傾斜的槽段需要較大的鑿除工作量，并需要采取結構補強的措施以滿足“二墻合一”的要求。

4、結論和建議

4.1 對上部土質差、砂性大情況，應重點從加深導墻、盡量縮短成槽時間、盡量減少或避免外界載荷影響槽壁、選用合適的泥漿性能指標等方面采取相應措施進行處理，必要時應在連續墻兩側采取壓密注漿、高壓旋噴樁或水泥土攪拌樁等進行加固處理。

4.2 對地下水危害，必須在主觀上予以重視，并根據現場情況采取有效的降水措施，或采取加高導墻以提高泥漿液面措施。若已經造成嚴重塌方得，則應優先考慮采用水泥土攪拌樁加固，慎用高壓旋噴樁和壓密注漿加固。

4.3對施工區距離城市道路和建(構)筑物較近情況，除在施工的同時加強監控量測外，應重點在變更結構位置（使其與需保護物距離拉大）和加強防護等方面采取相應措施進行處理，并應有詳細可行的應急預案和物資、機械及人員準備，以便出現險情時能及時進行處理。

4.4 對地下障礙物數量多、埋深大情況，應根據現場條件和障礙物情況采取不同的處理措施，主要處理方法有：直接挖除+水泥土換填、沖擊鉆孔破除+水泥土換填、直接將障礙物沖壓至槽底等。

4.5 對于其他較為特殊的情況，必須結合工程實際，有限發揮自己的優勢技術，采取既經濟有快捷的方式處理。

4.6 通過旋挖機引孔，能夠在盡量節約造價的情況下完成較硬地層的開挖，但是在軟硬不均地層特別容易造成孔斜，開挖后處理難度大，尤其是“二墻合一”形式地連墻向坑內傾斜的，需要嚴格控制，應采取增加超聲波垂直度監測的頻率，將墻體傾斜的隱患排出在施工階段。

參考文獻

[1]《基坑支護設計圖紙》 南京市建筑設計研究院；

[2]《工程勘察報告》 江蘇南京地質工程勘察院；

[3]《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-2002）

第9篇：電工基礎的知識點范文

關鍵詞：中職 電工技術基礎 項目教學 理論與實踐

《電工技術基礎與技能》是中職學校所開設的，電類、機電類學生的必學課程。學生對這門課程的掌握程度將直接影響到學生接下來對其他學科的理解掌握程度。但是隨著中職學校教學方式的改革，原來的教育方法的弊端也不斷顯露，如何更好地讓學生掌握這門課程成為教學的一大問題，而在這期間項目教學法越來越受到重視。本文就對項目教學法的設置是如何解決以上所說的難題進行了思考。

一、項目教學法及其理論基礎分析

項目教學法是一種倡導以學生為中心的教學方法，由教師給學生分派指定的項目讓他們去獨立完成，包括采集信息、查找資料、建立模型等。在學生完成項目期間，教師會給學生提供適當的指導，解決學生因主客觀條件的限制所不能解決的問題，將學習的重點由結果轉變為過程，真正激起學生的學習熱情。

20世紀90年代以來，世界各國都在積極的推行適應全球發展大趨勢的教育教學改革，并將教學改革的重點都放在了改變學習方式上。項目教學法是2003年7月德國聯邦教職所制定的，并得到了廣泛的推廣和實踐。

二、傳統教學方法的弊端

相比較以學生為主導的項目教學方法，傳統的以教師為核心的教學方法，沒有激發學生學習課程的熱情，不能夠很好地激發出學生學習的主觀能動性，使學生只是被動地接受，久而久之，僵化的思想將會束縛住學生的創造能力，使學生解決問題的能力薄弱，缺乏職業素質，難以在競爭激烈的社會中立足。

三、項目教學方法的實施

根據電工基礎這門實踐性較強的科目，實行項目教學法是正確的選擇。在項目教學法實施過程中應注意以下幾個步驟。

1.理論基礎的奠定。理論與實踐相輔相成，實踐是由理論來進行指導的，如果理論達不到要求而是在做項目的時候臨時補充需要的知識，這種做法只能是事倍功半，達不到理想的效果。這就要求教師先要對學生進行相應的理論課程的講解和指導，讓學生形成一種系統的理論體系再利用這個體系去指導實踐，這樣，才能使學生在項目實踐中充分發揮其主動性去解決問題，是項目結果達到事半功倍的效果。

2.教師要制定一個項目教學方案計劃。當教師對學生進行過理論知識培養之后，下一步就應該要制定一個合適的行動方案，這個方案是整個項目實施的準則，也是使項目有條不紊的進行的保障。教師要根據方案針對不同學生的特點對學生進行分組，以小組的形式進行工作，使小組成員之間能夠互相合作，共同面對難題，既能鍛煉他們團結協作的精神，也能使整個項目完成的更加的具有創新效果。

3.開始實施項目方案計劃。進行分組之后，學生就應該開始做任務。在項目實施過程中學生可以查詢各種資料，可以要求老師進行適當的指導。在項目進行期間，每個組都要做好文字記錄工作，以便日后進行審查和糾正。

4.進行項目完成之后的成果展示。這個階段當中學生將自己組的成果展示給其他同學，并對自己的作品進行評價，回答其他同學提出的問題，認真聽取老師的評價和意見建議。

5.進行總結。工作總結是一種承上啟下的工作，它將前面工作所得出的結論、所出現的問題總結出來為接下來的工作提供一些經驗方面的支持。項目完成后，教師針對整個項目完成情況進行總結，完勝對自己的工作進行總結，互相交流，爭取得到更多的經驗。

四、對實施項目教學法的思考

1.教材的選定。項目教學法一方面需要學生良好的實踐能力，還需要有良好的理論知識，這就需要選定一種理論知識比較系統全面的教材作為理論指導。

2.教師的文化素養。從上述項目指導教學的步驟中可以看出，教師在整個項目操作過程中發揮著非常重要的作用，他必須要具備很好的專業基礎和豐富的實踐經驗才能更好地為學生解答疑問。所以學校應該加強培養一批具有較高專業素養和課程開發能力、項目管理能力的優秀教師隊伍。

3.學校應完善在電工教學方面的基礎設備。學生的實踐工作需要有相應的實驗器材，學校應建立健全各項實驗場所和設備，為學生進行項目教學提供基本保障。

認識到教學方面的不足才能進行改進，力求革新，選定一種正確的教學方法并真正地去執行，是中職學校教學改革進程中的重要過程。現階段對《電工技術基礎與技能》這門課程采用項目教學方法肯定還有很多不足，還有很多需要改進的地方，學校應該吸取其他學校的經驗教訓，取長補短，使學生真正能受益于這門學科。

參考文獻：

[1]程弩華，睨玉華；項目區棟教學模式的研究與實踐[J]。中國電力教育；2009（11）.

[2]賀平；項目教學法的實踐探索[J].中國職業技術教育；2006（22）.