電力施工現場安全保障措施精選(九篇)
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第1篇：電力施工現場安全保障措施范文
電力事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能。這里給大家分享一些關于電力安全學習心得范文，供大家參考。
電力安全學習心得范文1電力事業是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因為參與工作的人員對于已經“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發威的機會。
通過學習，我主要有以下幾點心得：
1、安全生產，不是口號
安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度
如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產如果沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
3、有法不依、執法不嚴
隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
電力安全學習心得范文220--年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機，投入到了積極的學習事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學習都格外重視，全體人員積極參加，認真學習每一起發生在我們身邊的事故，共同分析事故發生的各種原因。
首先，大家認為在思想上要高度重視安全，認真善待和用心做好每一件事情。
其次，作為我們電力生產工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能因為自己熟，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓作為我們今后工作的前車之鑒，認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發生。
第三，現場作業一定要有專人監護。工作負責人要全面負起自己的責任，一切按照工作票上標定的安全措施進行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放松了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規程進行操作，做好大型施工和小型搶修與維護。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進行安全培訓，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。
總之，學習事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓銘記于心，時刻鞭策我們的日常行為。養成進入施工現場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認認真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
電力安全學習心得范文3通過學習，我主要有以下幾點心得：
1、安全生產，不是口號
安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度
如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產如果沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
3、有法不依、執法不嚴
隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
電力安全學習心得范文4電力生產是一門非常復雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規、違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分?！叭说湣庇挚煞譃槿N表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀愿望。大凡發生了事故后，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護能力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?
勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜復雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收能力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的、艱巨的、復雜的課題。我認為：唯一的途徑就是學習―學習―再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行為規范。因此，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能，
既是企業的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本義義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性和自覺性有機地結合起來不斷學習，反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。并制定配套的學習激勵機制和考核辦法，點滴學習，日積月累，這樣不僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解，就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
第二，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產技能、安全防護能力差，人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規、安規，一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三，要善于糾偏，電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓，發生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包扎‘傷口’”一樣重要的深刻道理。自己發生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現“安全第一，預防為主，綜合治理”的根本方針。
電力安全學習心得范文5提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
二是增強干部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
第2篇：電力施工現場安全保障措施范文
關鍵詞：10 kV配網工程 施工過程 安全管理 技術措施
中圖分類號：TM727 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）12（a）-0034-02
基于目前我國的經濟發展形式與能源需求之下，國家持續擴大著對于電網建設的投入，目前已經建設了覆蓋我國絕大部分地區的電網工程。10 kV配電網是電力企業電網系統之中所至關重要的一項構成部分，是直接面向用戶配電的重要途徑之一。其電力傳輸的穩定性與安全性應當是配網工程所需重點考量的一項因素，因而配網施工的安全性與穩定性至關重要。并且隨著國家經濟的進一步發展，城市化與工業化進程的穩步推進，配網工程將面臨著更加嚴峻的考驗，據此就不斷加強相關的配網工程安全管理措施與施工技術措施將具有極其重要的作用與價值。
1 10 kV配網施工安全管理體系的構建
在10 kV配網工程管理工作中必須要基于系統內各部T間的通力協作，構建起外部安全監管機制。由10 kV配網工程管理部門，以及負責配網工程的建設單位，共同增強對工程施工環節的組織、領導工作，促進系統各部門間的有效協調；并通過建設、監督以及相關的施工安全監管單位針對正在實施的配網工程采取安全監督，并切實服從于管理部門的監管，加強同相關上下游單位的協同配合，依據施工要求，加強對現場施工作業的安全保障，并依據標準要求來促使現場施工人員的安全性能夠得以切實有效落實。構建起完備的管理體系，在各組織體系的積極配合之下，切實促進配網施工的安全管理。圖1為10 kV配網工程安全生產組織架構圖。
2 安全管理措施
對10 kV施工安全產生影響因素十分復雜，促進對各部門與環節關系的有效協調，并就配網施工當中所存在的大量問題予以及時處理，方可實現對施工現場作業安全的有效保障，并促使施工安全管理能夠得以切實有效提升，保障配網施工的安全性。
2.1 加強施工組織設計
對于配網施工的特點，需就整體配網工程開展組織設計工作，以促進對整個施工活動的有效管理，對施工過程采取全面性的部署與設計，針對配網施工采取科學、合理的設計，保障完善的管理措施，將配網作業當中的不必要環節及時排除，降低配網作業當中的不利影響因素。在實施施工組織設計前，要針對配網施工線路采取實際勘測，找出整體配網設計和實際情況所存在重大偏差的線路，與設計單位共同商討，就設計方案做出針對性的修改處理，以確保施工過程的順利進行，保障供應的安全性。
2.2 完善網絡結構配置
在進行10 kV配網施工之時，為了盡可能降低停電檢修情況，以及將電網故障的影響區域將之最低，必須采取安排與布設分段、聯絡斷路器。并且還應對時常出現故障的線路進行改造處理，以確保其可以更加安全、穩定運行，以保障區域電力供應的安全與穩定。并促使配網供電的半徑范圍可大大減小，同時，還可將電力供應的范圍適當控制在監管范圍內，只有入科方可保障電力供應的穩定與高效。
2.3 優化配網施工環境
在就配網工程進行施工作業之時，需密切關注于配網施工的實際環境因素，以免導致意外的交通事故亦或是發生人為性的破壞事件。將配網工程所用的桿塔下端進行反光處理，并將之設立在遠離道路的位置。在桿塔四周設置以有關的警示標牌從而防止由于外力的作用影響而導致桿塔受損。針對高空架線要采取一定的防雷手段，空曠位置的線路可采用支柱式絕緣子；針對城區架空線路，應盡可能在提升線桿高度的同時，對附近的樹木采取適當修剪處理。
3 施工技術措施
3.1 保障安全作業
應當制定專人實施送電、停電等有關操作。在接到停電許可命令前，嚴禁任何人員靠近帶電體。進而保障線路在明確沒有電壓之時，相關的工作人員方可開展接線工作。如果同一桿塔假設了多層電力線纜之時，應當依據先低壓后高壓，先下層后上層的掛接方式。在接地線掛接完成之后，相關的負責人員在確認無誤后便可繼續作業。如果在停電線路有感應電壓之時，應當在一定的區域范圍當中加掛工作接地線。拆除接地線之時，避免發生感應電觸電事故。在絕緣架空避雷線之時，應當先架空避雷線。掛接地線之時，先接地線，后接導線與避雷線。在進行線路拆除之時應當反向操作，接地線之時，作業人員應當采用絕緣棒操作，嚴禁人為直接觸碰。
3.2 改善施工環境
在實際施工中，需針對電纜敷設路徑與配電網絡塔桿及施工環境合理布局，所設定出的位置應當盡可能于交通道路保持一定距離，以避免在施工過程對正常的道路交通產生不利影響。若難以滿足這一條件，需針對電纜路徑采取處理，加入一定的警示標志，設置反光板亦或是涂刷反光漆等，進而引起過往通行車輛司機的注意，以免造成人為性的安全事故問題，也可避免出現設備損毀。
3.3 降低配網損耗
在配網施工之時，需就整體配網系統損耗進行充分考量，要采取一定的技術手段措施來降低整體電網電壓損耗，進而實現更為滿意的經濟效益。想要對電網采取升壓改造處理，簡化電壓等級，降低重復變電現象。線路升壓之后要避免能量損失需依據以下公式計算：
（A）=A（1-U12/U22）
在這一公式當中：為在升壓前線路的電能耗損值，其單位為kWh；為壓力升高前的線路額定電壓值，其單位為kV；為在壓力升高之后線路的額定電壓值，其單位為kV。在配網施工的過程當中，基于輸送容量不發生改變的前提下，可采用粗導向截面，從而來實現對能耗的有效降低。
4 結語
總而言之，要想保障施工質量的高水準，高素質的施工人員必不可少，只有確保在具體的施工過程中加強對施工人員自身技術素質的全面提升，方可實現對工程質量的有效保障，同時還可在規定的工期內完成相關施工目標。并且還需要相關的施工人員應具備高度的責任意識，盡可能避免在施工過程中發生人為性的安全事故問題，保障施工的安全性與高效性。
參考文獻
第3篇：電力施工現場安全保障措施范文
關鍵詞：架空線路 架空線路施工 危險因素 措施
電力系統是當前社會與經濟發展的一項重要能源，其在提高社會生產效率、促進經濟發展方面有著重要的意義。為了保證供電質量，促進電力系統安全、穩定的運行，必須要保證電力系統的不間斷供電。為了保證供電線路正常的運行，電力架空線路是其中一項有效的措施。電力架空線路是由基礎、鐵塔、電桿、導線等部件組成，其部件的完整度對于供電安全有著直接的影響，尤其是在氣候條件惡劣、狂風暴雨地區，對于架空線路的安全有著更為嚴重的威脅。為此，我們應當不斷的加強架空線路施工的安全性，才能夠有效的消除安全隱患，保證電力系統的安全運行。
一、架空線路施工常見的危險因素
在架空線路施工過程中存在著很多的危險因素，對于施工人員的生命安全有著嚴重的威脅，為了避免安全事故的發生，應當對架空線路施工潛在的危險因素進行詳細的分析，才能夠有針對性的采取有效的措施。對架空線路常見的危險因素主要可以歸納為以下幾點：
（一）吊裝作業中存在的危險因素
1.起重傷害的發生
在基礎施工、桿塔整體組立等工程中，由于吊車支腿沒有按照要求鋪墊枕木、起吊物下有人員站立、使用不合格的吊具、起重設備等因素的影響，可能會造成人員的起重傷害事故。另外，由于其中設備在不合格的情況下仍然進行起吊作業或者是起重司機沒有獲得有效的特種作業操作證書，也容易造成安全事故的發生。
2.觸電事故的發生
如果在施工的過程中架空線路帶電的情況下進行吊裝作業，起重臂與架空高壓線路之間的安全距離沒有達到施工要求，這時就容易通過起起重臂的導電作用，而使得作業安全區域內部與外部發生接觸和碰撞，發生觸電事故。
（二）放緊線作業中存在的安全因素
1.抽傷事故的發生
在放緊線的過程中，如果施工速度過快或者是施工人員沒有按照要求站在安全區域，就可能會受到導線的抽傷。
2.高處墜落事故的發生
在架空線路施工中經常會由于施工需要而進行桿塔登高作業，如果登高使用的腳扣或者是安全帶不符合要求或者存在缺陷，施工人員的作業行為不規范，都可能會造成施工人員由高處墜落而受到傷害。
（三）物體打擊事故的發生
在桿塔上進行作業時，如果桿上的作業人員與桿下作業人員沒有按照規定進行施工器具的傳遞，或者是施工時桿塔下的人員沒有按照要求站在安全區域或是沒有正確佩戴安全帽等原因的影響，容易造成物體打擊事故的發生。
二、架空線路施工的安全措施
（一）保證吊裝施工作業安全的措施
1.起重傷害的預防
為了避免起重傷害事故的發生，對于相關安全制度的完善是十分必要和必須的。對于施工人員的施工技術、安全管理制度以及人員上崗制度等進行詳細的規定，進入到現場的人員必須經過總工程師審核后才能執行。其次，在施工現場進行吊裝作業之前，要對起重機設備進行檢查，確保其不存在故障能夠正常運行；同時對于機械設備的操作人員是否具有操作資格也要進行核實，在施工前做好安全保障工作，如對施工人員進行吊裝作業安全技術交底、向起重司機和指揮人員交待指揮信號及注意事項，如有變化應及時與起重司機進行溝通。對于起吊桿塔前應當對吊車設備的位置進行科學的設置，吊車支腿必須使用枕木進行鋪墊，避免造成吊車的側翻。最后，在起吊過程中，必須要保持勻速轉桿，預防桿塔的突然倒塌。現場指揮人員必須要熟悉各種旗語，在指揮的過程中保持信號的清晰和準確，避免司機產生誤解。另外，作業人員要遠離起重設備，避免在起重臂下停留。鐵塔整體組立分段吊裝時，上下段聯結后，嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正，必須使用控制繩進行調整。
2.避免觸電事故的措施
因此在鄰近帶電體處吊裝時，起重臂及吊件的任何部位與帶電體（最大偏斜時）的最小安全距離影單更符合相關的作業規定。吊裝過程中嚴禁起重臂跨越電力線進行作業，同時設專人進行監護。
（二）預防放緊線作業事故的措施
1.抽傷事故的預防措施
在進行放緊線作業時，必須要由專人在現場進行統一的指揮，保證各項工程都能夠協調統一，所有進入到施工現場的設備必須要經過嚴格的檢查才能夠使用。如果在施工過程中遇到鐵路、橋梁等工程需要將線路進行交叉時，必須要在施工之前向相關的主管部門提出申請，獲得批準之后，做好安全保障措施，才能夠進行施工，而且要在施工的道路口由專人進行看守。在進行放緊線作業時，還應當對接線頭進行嚴格的檢查，如果發現有卡住的現象，則應當使用棍棒等工具采取措施，將問題進行解決。需要注意的是，絕對禁止施工人員站到導線的一角或者是直接坐到導線上進行處理，這樣很容易被意外抽出的導線劃傷。另外，在進行緊線之前，必須要對拉線進行全面的檢查，如果有不牢固的地方必須要采取一定的措施將其穩固。
2.高處墜落事件的預防措施
為了避免發生高處墜落事件，作業人員必須要在工程施工前對各項工具以及防護措施進行詳細的檢查，確保腳扣與其他防護器具完好，如果發現有問題要及時進行修理或者是更換。在進行高塔作業時，應當避免發生沒有防護措施的現象，無論在任何情況下都應當保持防護措施的完整性。作業人員在上下桿塔時，要使用腳扣或者是爬梯進行攀巖，禁止沿著桿塔進行上爬或者是下滑。對于重要設施的跨越架設計或者是超過15米的跨越架的設計和施工應當經過相應的技術部門提出詳細的使用方案，并且獲得審批之后才能夠實行。如果遇到較為松軟的土質無法挖坑時，應當使用必要的加固措施對桿塔進行固定，其與立桿應當成90°角的位置進行搭設。
（三）預防物體打擊事故的措施
進行桿塔作業時，桿塔上的人員和桿塔下的人員要做好密切的配合工作，按照規定進行器具的傳遞，在桿塔上作業時，桿下的人員要按照施工規定，戴好安全帽，并且做好其他防護措施。在物件的傳遞時應當使用繩索進行吊送，禁止直接拋擲。如果有需要的情況下，桿塔下的人員在配合桿塔上作業人員做好器具的傳遞工作之后，要離開危險區域，避免在危險區域內停留過長時間。
結束語：
架空線路施工是當前電力施工中十分重要的一個組成部分，其施工的安全性對于施工人員的生命安全和施工企業的經濟效益都有著直接的影響，更加關系到人們群眾的生命和財產安全，對于社會的和諧穩定也有著重要的影響。因此，必須要充分認識到架空線路施工安全的重要性，并且不斷的加強施工人員的安全技術培訓工作，以此來不斷的提高人員的施工技術水平，保證施工的安全性。
參考文獻：
[1]付亞慧.電力架空線路運行維護及常見故障[J].西鐵科技，2006，（03）
[2]雷寧.淺談10kV配網架空線路運行檢修帶電作業[J].寧夏電力，2009，（03）
第4篇：電力施工現場安全保障措施范文
1．1電力工程自動化施工管理的特點
(1)復雜性。電力工程施工管理過程中，人員流動性大，對專業要求性較強，涉及面廣，并且施工管理容易受到技術條件、施工環境等因素的影響，所以使得電力工程自動化施工管理相對復雜;(2)全面性。電力工程自動化施工管理的全面性主要體現在兩個方面，一方面，電力自動化施工與別的施工項目具有很大的區別，其涉及的施工工藝較多，并且施工過程中存在大量的工藝交叉性，這就要求施工人員技術全面性;另一方面，由于施工復雜性以及工藝交叉性等特征，使得施工管理實施過程中要想取得成效，就必須提高管理系統的要求，符合全面性的管理要求。(3)電力工程施工過程中會涉及到許多電力元件的使用或安裝，這些元件的安裝使用質量與工程整體的質量具有很大的關聯，這就要求電力工程自動化施工管理過程中，注重細節，確保每一個細節的施工質量。
1．2我國電力工程自動化施工管理現狀
經過這幾年的實踐研究，我國電力工程自動化施工管理也逐漸形成了一個較為完善的體系，這一體系的形成，既符合我國電力工程施工特點，又能有效的提高施工管理效率，在控制施工成本、提高工程質量、確保施工安全等方面都取得了很大的進步，并且隨著我國科技的發展，我國的電力工程自動化施工管理逐漸趨于規范化以及合理化。但是相對于發達國家來說，我國的自動化施工管理還存在一定的問題，具體表現在以下幾個方面:(1)由于我國電力事業發展迅速，電力工程項目的設計、建設任務越來越重，導致一些項目管理不夠深入、仔細;(2)一些設計單位在實施電力工程設計過程中，為了趕時間，導致工程設計質量無法保障;(3)隨著電力工程建設自動化技術的深入，對自動化施工管理精細化要求不斷的提高，而實施管理所需的設備供應也越來越緊張。
2電力工程自動化施工管理技術關鍵
電力工程自動化施工管理的技術關鍵在于工程成本管理、質量管理以及安全管理三個方面，下面就讓我們從這三個方面對電力工程自動化施工管理技術要點進行詳細的分析。
2．1電力工程自動化施工的成本管理
成本管理是電力工程自動化施工管理中重要的內容，完善成本管理不僅能夠避免由于成本問題處理不當引起的施工質量問題，還能夠有效的控制電力工程施工成本，對工程整體進行統籌布置，為企業創造更多的經濟效益。在電力工程自動化施工管理過程中，需要從全局出發，綜合考慮各方面的因素，首先，需要從工程招投標開始就實施有效的成本控制，選擇最佳的施工單位;其次，需要不斷的提升施工隊伍的專業性，這樣不僅能夠避免在施工過程中浪費資源的現象，更能為工程施工質量提供保障;另外，對于施工材料采購，需要嚴格的按照施工圖紙以及實際情況制定采購計劃，采購前進行詳細的市場調研，還要有計劃的采購材料數量，避免造成浪費。
2．2電力工程自動化施工的質量管理
電力工程自動化施工質量管理是整個項目管理的重中之重，包括質量管理計劃的編制、施工過程質量控制以及質量責任確定等方面的內容。對于電力工程自動化施工項目來說，質量管理需要嚴格按照相關的法律法規以及相關文件規定，并根據施工合同具體要求實施的一項管理，實施質量管理需要保證施工完成后電站機組能夠一次點火成功，并在規定時間段內不間斷運行，最后投入運營。進行電力工程自動化施工質量管理過程中，首先要控制施工工序，協調好各道施工工序的關系，避免交叉施工不協調導致質量問題出現;其次加強施工過程監督管理，采取各種技術手段，對施工質量進行檢測，發現不合質量標準就需要立即分析原因并采取有效措施解決。另外，還需要加大創新力度，改進自動化施工管理模式，為電力工程自動化施工質量提供有力的保障。
2．3電力工程自動化施工的安全管理
電力工程自動化施工相對復雜，涉及的施工工藝較多，所以相對一般施工項目來說，其具有一定的危險性，其中帶電作業、高處施工等具有高危性。這就對施工安全管理提出了更高的要求，安全管理在某種意義上也是確保施工質量、保證施工順利實施的關鍵。電力工程自動化施工安全管理主要體現在以下幾個方面:(1)做好施工場地的勘察工作，包括地形、地貌、自然環境等，及時的排除存在或可能存在的安全隱患。在施工前做好安全技術編制相關工作;(2)加強對施工人員的安全教育，提高施工人員的安全施工意識，并做好施工安全技術交底工作。在施工過程中，充分的發揮安全員作用，使施工人員嚴格的按照施工圖紙要求進行施工。(3)做好安全防護工作，特別是對于帶電作業、高處施工等需要加強安全保障措施。在施工危險點設置警示標語，加強施工現場安全巡視，實施動態化安全管理，發現違規操作及時的糾正。(4)建立有效的獎罰制度，將安全施工與施工人員的待遇掛鉤，這樣能夠直觀有效的提高施工人員的安全意識。
3總結
第5篇：電力施工現場安全保障措施范文
電氣設備的電氣操作是高危險、事故多發行業，因此，必須做好電氣設備用電的安全保障措施。有資料統計顯示，電力施工中的各種事故，絕大多數不是施工著技術能力低造成的，而是由于其沒有安全意識所造成的，這表明提高施工人員的安全意識是防止事故的關鍵。由此可見，對工作人員進行安全教育的必要性和重要性，必須始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，在員工中樹立安全意識，著力制定并完善企業的事故防范機制及長效管理機制。監督部門要做好自己的本職工作，加強對施工人員的監督，加大行政執法力度，杜絕一切安全隱患的存在，確保電氣設備用電的安全性。
2、電氣設備用電安全的基本要素
2.1電氣絕緣。保持配電線路和電氣設備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設備正常運行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好，可通過測量其絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流和介質損耗等參數來衡量。
2.2安全距離。電氣安全距離，是指人體、物體等接近帶電體而不發生危險的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設施和設備之間，均應保持一定距離。通常，在配電線路和變、配電裝置附近工作時，應考慮線路安全距離，變、配電裝置安全距離，檢修安全距離和操作安全距離等。
2.3安全載流量。導體的安全載流量，是指允許持續通過導體內部的電流量。持續通過導體的電流如果超過安全載流量，導體的發熱將超過允許值，導致絕緣損壞，甚至引起漏電和發生火災。因此，根據導體的安全載流量確定導體截面和選擇設備是十分重要的。
2.4標志。明顯、準確、統一的標志是保證用電安全的重要因素。標志一般有顏色標志、標示牌標志和型號標志等。顏色標示表示不同性質、不同用途的導線；標示牌標志一般作為危險場所的標志；型號標志作為設備特殊結構的標志。
3、電氣設備用電安全技術對電氣設備要求
電氣事故統計資料表明，由于電氣設備的結構有缺陷，安裝質量不佳，不能滿足安全要求而造成的事故所占比例很大。因此，為了確保人身和設備安全，在安全技術方面對電氣設備有以下要求：（1）對于地面和人身容易觸及的帶電設備，應采取可靠的防護措施。（2）設備的帶電部分與地面及其他帶電部分應保持一定的安全距離。（3）易產生過電壓的電力系統，應有避雷針、避雷線、避雷器、保護間隙等過程電壓保護裝置。（4）低壓電力系統應有接地、接零保護裝置。（5）對各種高壓用電設備應采取裝設高壓熔斷器和斷路器等不同類型的保護措施；對低壓用電設備應采用相應的低電器保護措施進行保護。（6）在電氣設備的安裝地點應設安全標志。（7）根據某些電氣設備的特性和要求，應采取特殊的措施'>安全措施。
4、電氣設備安全用電的防護措施
4.1保護接地？。保護接地是指將電氣設備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時，如果人體觸及此外殼時，由于人體的電阻遠大于接地體電阻，則大部分電流經接地體流人大地，而流經人體的電流很小。這時只要適當控制接地電阻（一般不大于4Ω），就可減少觸電事故發生。但是在TT供電系統中，這種保護方式的設備外殼電壓對人體來說還是相當危險的。因此這種保護方式只適用于TT供電系統的施工現場，按規定保護接地的電阻不大于4Ω。
4.2保護接零。在電源中性點直接接地的低壓電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統中的零線或專用零線直接做電氣連接，稱為保護接零。它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時，短路電流經零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護裝置迅速而準確的動作，切斷事故電源，保證人身安全。其供電系統為接零保護系統，即TN系統。保護零線是否與工作零線分開，可將TN供電系統劃分為TN-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統。
4.3設置漏電保護器
1）施工現場的總配電箱和開關箱應至少設置兩級漏電保護器，而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應作合理配合，使之具有分級保護的功能。
2）開關箱中必須設置漏電保護器，施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。
3）漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。
4）漏電保護器的選擇應符合國標GB6829―86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）》的要求，開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品。其額定漏電動作電流應不大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。
4.4安全電壓。安全電壓指不戴任何防護設備，接觸時對人體各部位不造成任何損害的電壓。我國國家標準GB3805--83《安全電壓》中規定，安全電壓值的等級有42、36、24、12、6V五種。同時還規定：當電氣設備采用了超過24V時，必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。
5、電氣設備安全用電的探究總結
第6篇：電力施工現場安全保障措施范文
關鍵詞：地鐵施工；安全；策略
中圖分類號： U412文獻標識碼： A
前言
通常，地鐵工程處于城市最為熱鬧繁華的中心地段，攜帶著隱蔽性大、施工現場環境雜亂、施工期限長、施工技術高等施工特點。在建設過程中，很多不穩定因素會隨著工程的進展逐漸發生或越發嚴重，為了避免不必要的事故出現，地鐵施工安全管理在鐵路土建中是不可或缺的。安全管理是鐵路工程中最為重要的事項，消除地鐵施工安全隱患，針對地鐵施工中有可能發生的事故作研究分析，筆者覺得是有必要的，且急需解決的。
一、地鐵施工中的隱患
1、地鐵在施工中因受到土質、水等環境因素干擾，容易導致塌方、滲水、涌砂等事件的不斷發生。地鐵一般建設在城市的中心地段，它的附近多為城市的繁華街道，周圍建筑物縱橫林立，街道馬路的兩側分布很多的照明線路、煤氣水管、下水管道等地下建筑設施，它們的分布是縱橫交錯，且具有很大的安全隱患。地鐵施工的期間容易造成水管爆裂、電線電纜的損壞、停電停水、甚至煤氣管道破裂引起的火災等突發性事故；施工中出現的塌方現象容易致使周圍建筑物震蕩，出現裂縫，甚至是坍塌現象。
2、地鐵在進行建設施工時期，準備好既定的挖掘方案，采用暗挖、盾構等各種挖掘手法進行基面或隧道的挖掘時，還是容易出現地面凸起或者凹陷現象，產生的原因是隧道周圍的土質層發生了改變，其周圍的應力發生變化。所以，應該準備好完備的施工方案和周全的保護措施以防止地下媒體水管、電纜的開裂和破壞。
3、地鐵在建設施工階段，若它周圍的安全保護措施及現場的環境管理中存在不定向因素，也會對地鐵的施工造成不利的影響，拖延施工的進度，甚至會發生不定因的意外，造成無法挽回的損失。
二、影響地鐵施工的安全因素
1、地鐵施工受地質與水文等諸多因素影響，施工過程容易引起：坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水等事故。地鐵沿線多為市區繁華主干道，建（構）筑物縱橫交錯，道路兩側分布有煤氣管道、照明及動力電纜、通訊電纜、給排水管、污水管等各種類型的地下管道及線路，其埋藏情況錯綜復雜，且周邊環境不確定因素多。施工過程容易引起：煤氣管道的破裂引發火災和爆炸；電力線、電信線破殘造成停電、停止通訊，甚至引發觸電事故；給排水管道、污水管道斷裂造成停水或低洼積水；地表面塌陷或隆起，造成周邊建（構）筑物產生裂縫或坍塌等事故。
2、在地鐵建設施工階段，采用明挖、暗挖、盾構等施工方法和輔助工法進行基坑或區間隧道開挖時，易發生不均勻沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地層周圍巖土體的原始應力變化和受擾動或受剪切破壞的重塑土的再固結。因此，選擇錯誤的施工方法和圍護方案會造成附近地下管線斷裂或引起周圍建筑物的開裂、傾斜甚至倒塌。
3、地鐵建設施工期間現場施工管理及安全防護措施中存在的不安全因素，也會對地鐵施工產生影響，甚至引發安全事故。如：被拆遷建筑的外接管線特別是電源、燃氣等的切斷檢查不到位；各種改移管線管位的不確定；管線施工的溝槽安全防護和周邊建筑物保護不當；燃氣管線的切割防護不當；由于施工場地狹小，運輸車輛亂行及場地各區不設臨時交通標志、標線和指示燈等或設置不當；施工作業區邊界不清，無柵欄擋板和保安人員等易造成車輛，非施工人員進入現場影響施工安全；施工人員攜帶火種、打火機等可引起火災的物品進入施工現場，會引起爆炸、火災等事故；施工機械噪聲、振動過大，會妨礙對話，影響信號聯絡，進而妨礙作業安全，還會使作業人員感到不適；作業人員長期吸入作業產生的粉塵、廢氣和煙霧，會引發矽肺病或缺氧癥；未妥善處理開挖出的棄土、在基坑頂部堆放棄土及增加其他附加荷載，可能造成坍塌事故；施工降水不當可能造成地面不均勻沉降；機械設備失檢、電氣設備過載、施工機具違章操作等會造成機具控制失靈、調件墜落、塔架倒塌、設備損害、起火觸電等風險。
三、保證施工安全的策略
針對地鐵工程施工中存在的各種安全隱患問題，制定有效的防治措施，則可以為工程進展的各個階段提供安全保障；同時，根據安全系統工程的原理，需要國家有關部門及行業的積極參與，綜合治理，才能達到標本兼治的目的。
1、嚴格控制地鐵勘察設計階段
勘察階段要詳細把握工程水文地質資料。在設計階段對地質穩定性準確判斷，工前探測不良地質體；針對錯綜復雜的管線，根據管線與地鐵工程的相對位置，深入分析其與地層的相互作用及影響、管線自身的變化規律，密切關注工程進展的監測數據；詳細調查周邊建構物年代、結構類型、設計圖紙以及與地鐵建設工程距離；安全技術交底，以便建設單位、施工單位、監理單位充分把握詳細的資料。
2、強化政府安全監督
政府及有關單位是地鐵建設工程監管的主體，要認真貫徹有關國家建筑安全的各項法律法規，堅決依法落實政府監管責任，杜絕流于形式主義的安全管理制度和安全責任制的出現；強化各參建單位對安全生產目標責任制的監督考核；進一步研究、明確和細化安全監管單位的職責，使各部門各司其職，密切配合。
3、加強地鐵建設單位對參見單位的安全責任落實制度
地鐵建設單位應根據國家關于建筑安全相關的法律制度明確建設單位、施工單位等單位的各自的安全生產責任。第一，建設單位要建立自己生產工作流程，明確各參建單位的相互關系，各單位直接對建設單位負責。第二，建設單位應對各參建單位的資質進行嚴格的把關，技術落后且資質淺的單位決不允許進入地鐵建設市場。第三，在項目開建前，地鐵建設單位要向各參建單位做好安全技術交底工作。第四，建設單位應為安全建設積極地提供安全保障措施。第五，加大檢查力度，實行不定期的檢查，對安全管理措施執行不力的單位，采取經濟制裁。第六，加強對參見單位進場前的安全培訓。
4、深化施工單位的安全意識
施工單位是項目建設的直接執行者，把“安全第一，預防為主”的方針時刻印記在心中，做好日常的安全管理工作。施工單位應配備相應的安全生產管理機構，資質深厚的現場專職安全管理人員。
5、加強監理單位的監督與巡查力度
監理單位與施工單位一樣，參與地鐵建設的整個過程，對每個過程監督至關重要。監理單位要配備資質深厚的監理工程師；監理單位要加強日常的現場巡視，對發現的問題就地提出整改措施，對情況嚴重的或整改不力的單位，監理單位有權按照合同規定行使其權利或及時上報建設單位。
6、保證第三方監測單位的數據真實性
在地鐵工程施工的整個過程中，第三方監測單位對施工影響區域內的環境進行初探，確定在施工過程中受到影響的環境，確定需要現場監測的項目，然后進行數據的綜合分析。第三方監測單位直接對建設單位負責，對監測項目的數據真實性負責；同時，在進行環境項目的監測過程中，對異常變化數據要及時與建設、施工單位等溝通，及時發現問題，預防安全事故的發生。
7、加強安全教育與培訓
各參建單位都要加強建設隊伍安全教育與培訓素質。注重安全培訓質量，使牢記“安全”。強化老員工的安全意識；對新職工、轉崗職工以及脫崗再就業的職工要進行實際操作培訓，使其在正式上崗之前能掌握本崗位的安全知識及操作注意事項。
8、用先進的科學技術指導安全管理工作
在施工過程中，要對新材料、新設備、新工藝等做好安全技術交底工作；對存在安全缺陷的機械設備等要利用科學技術手段來解決。
四、加強安全檢查工作
1、做好安全檢查工作制度
安全檢查工作制度是消除隱患、預防事故、優化勞動者工作條件的主要手段，是施工單位對安全生產管理工作內容的認識與理解。施工的工人、物品或對象處于不安全狀態，全屬安全隱患的管理范疇。每次開始施工的第一件事，則是在工地中實施安檢，其安檢事項應針對以下幾點開展檢查工作：
整體改革工作檢查
在安全檢查工作制度之前，我們必須說明并分析過去發生的事故、案例。再用其例子切合工程的實際情況調整安全檢查工作制度，并對它進行一個整體改革工作效果的評價、總結等等。
施工場地安全隱患檢查
安全隱患是意外發生的前提，要預防意外的發生，就必先找出隱患，才能消除安全隱患。所以，檢查人員應該把安全隱患預防措施作為安全檢查制度的重要內容。它主要針對檢查施工現場是否符合安全施工標準，而且調查現場隱患還應該包括定期檢查作業現場是否符合安全要求；施工、逃生通道是否安全、通暢；施工材料存放點是否全面、整齊；各個施工機械設施的保護裝置、使用期限、電源保險裝置等是否安全完整；電氣方面的安全設施、氣瓶的擺放和使用方法等等。對特別重要的危險設施或地點，還要注意增加檢查的頻率和工作規定。
發生意外后的處理調查
在安全檢查工作制度中，我們也應該調查發生意外后的安置方案是否全面、屬實，相關的單位會作出怎樣的處理方法，其方法的體制化、整體化、人性化等等。同時，對工程負責人和事故負責的處罰方式和處罰力度如何，這些問題都應一一核查。
2、嚴格監督現場隱患處的防范措施
安全隱患是安全管理的重點排查對象，在地鐵土建中隱患處會以各種形式出現，我們應該提高警覺性，有效地辨別地鐵中有可能發生安全隱患處，提出相關的防御措施，并預測它對人身安全造成的威脅，或對工程造成的損失等等。地鐵是深坑作業，做好深坑的土基測量是工程的關鍵，在此應該注意地表和地面周邊的建筑物有沒有下沉現象、基坑有沒有變形、支撐的鋼支有沒有扭曲等等，這樣的可以防止重大的隧道坍塌事件。其次是因設備故障引起的施工意外，比如手腳架的松動、不穩；電路漏電；氣體因使用、保存不當泄漏等。最后，就是針對特別重大的隱患處，編制一套科學、系統、符實的防范措施，并在實際的地鐵土建中落實到位，使防范措施真正地落到實處，真正地做到消除地鐵施工安全隱患的目的。
五、結束語
由于地鐵施工過程具有隱蔽性、復雜性和不確定性等諸多突出的特點，同時又面臨復雜的地質和外部情況，加上經驗不足，管理不到位，所以在地鐵的施工過程中存在著不容忽視的問題和隱患。
參考文獻
[1] 張兆龍. 地鐵明挖車站施工安全管理[J]. 山西建筑, 2011,(06) .
第7篇：電力施工現場安全保障措施范文
責任分工
1、區“平安電力”創建領導小組要加強對電力設施保護工作的領導，落實職責分工，充分發揮多部門協調工作的有利條件，形成每年不少于2次聯席會議制度，統籌研究保障措施，建立信息通報制度，協調解決本地區電力設施保護工作方面的矛盾和困難，檢查、指導、督促本地區開展電力設施保護工作；2、區電力行政管理部門要充分發揮職能，做好“平安電力”創建活動的組織、宣傳、督查、指導、協調和電力設施保護的行政執法工作。要加強電力行政執法管理，進一步完善執法程序，建立綜合執法體系，提高行政執法水平。要積極開展電力設施保護宣傳工作，采取各種形式宣傳電力設施保護的重要性以及破壞電力設施的危害性；3、區綜治辦要將“平安電力”建設納入社會治安綜合治理和平安建設的考核目標，將電力設施保護任務和責任落到實處；4、區發改部門要做好各供電區域內的電力布局規劃和協助推進電力設施建設，負責電力投資項目的管理以及相關安全工作。5、區安監、住建、建工部門要協調和督促相關部門加強對建筑行業和吊車等特種車輛駕駛員的電力設施保護知識培訓；同時，安監部門要加大對各類生產經營企業安全生產的監督管理，積極協調和處理危及電力設施安全運行的各類問題，嚴防發生外力破壞電力設施事故，確保電網安全；6、區住建、建工、規劃部門要根據省經信委和建設廳《關于加強電力設施保護工作的意見》精神，做好電力設施保護區范圍內工程項目的規劃許可、施工許可管理工作，確保對可能危及電力設施安全的危險源的事前控制。住建、建工部門要加大對施工現場的安全檢查和宣傳力度，嚴防發生外力過失破壞電力設施事故；7、區農業、旅游管理部門和各街鎮、園區應與電力企業加強溝通，及時修剪電力線路下的樹木，以保證符合電力線路安全距離的要求，要引導群眾避開電力線路植樹造林，科學規劃農作物的種植，在電力線路保護區內以種植低矮樹種為主并負責修剪，以保持樹木和架空電力線路導線之間的安全距離；8、區公、檢、法機關要嚴厲打擊盜竊破壞電力設施的違法犯罪活動。公安部門要認真組織開展打擊盜竊破壞電力設施違法犯罪專項整治活動，對轄區內發生的危害大、影響惡劣的盜竊、破壞電力設施重大案件，要集中力量，加大偵破力度，盡快破案；檢察院要嚴把事實關、證據關、定性關；人民法院應充分發揮審判職能，及時準確打擊破壞電力設備與盜竊電能等犯罪活動，為打擊涉電違法犯罪提供有力的司法保障；9、區工商行政管理部門要進一步加強對廢舊金屬流通環節的監督管理，采取綜合治理措施，對非法收購電力物資及器材的廢品收購站點要堅決查處；要全面清理整頓廢品收購站點，依法打擊收臟、銷臟行為，堅決扭轉廢舊物品收購站點泛濫的局面；10、區國土資源管理部門對電力設施保護區域的有關土地征用和涉及電力設施安全的建房用地等申請，應嚴格把好審批關；對單位或個人申請用地的范圍不得超越有關重點電力工程規劃范圍和已經劃定的電力設施保護范圍；11、區政府法制辦根據有關規定和本區實際，在制定涉及電力設施保護方面的規范性文件時負責審核把關，會同有關部門加強對電力設施保護行政執法監督檢查，依法受理有關涉及電力行政執法方面的行政復議案件；12、區城市管理部門在批準設置渣土棄置場地前應考慮周圍的電力設施安全，必要時應和供電部門采取會簽制度，對未經批準擅自設置渣土棄置場地危及電力設施安全的，應及時取締；要加強戶外廣告的審批和管理，對在電力設施保護區內設置廣告牌并危及電力設施安全的不予審批，對違反規定未經審批擅自設置廣告牌并危及電力設施安全的，應及時拆除；13、區供電部門要建立健全安全生產突發事件的應急預案并定期演練，完善預警機制；要加強重點部位的治安防范，確保內部穩定；要加強電力設施保護隊伍建設，加大對電力設施保護區的巡視力度，落實專業巡線崗位責任制，對危害電力設施安全的行為要及時制止并責令改正，嚴防危及電力設施安全行為的發生；要進一步強化電力設施的日常運行維護和管理，加大電力設施保護經費的投入，建立人防、技防、設施防相結合的綜合防范保護體系；要緊緊依靠地方政府，積極配合政府職能部門做好電力設施保護區內的規劃許可、施工許可工作；要認真探索構建和諧社會下群眾護線的新路子、新方法，總結推廣新經驗，充分調動群眾護線員的積極性，真正使群眾護線組織的作用得到正常發揮；14、區宣傳部門和各新聞媒體要加強輿論引導，充分發揮媒體的作用，通過電視、廣播、報紙、網絡、通訊等新聞媒體，多渠道進行宣傳。針對不同時期的工作重點，制定宣傳工作方案，形成系列專題報道，營造全社會保護電力設施的良好氛圍；15、區司法局要加強電力設施保護法律法規的宣傳教育，要將《電力法》、《電力設施保護條例》等法律法規作為全民普法教育的重要內容。
保障措施
(一)加強組織領導，提高思想認識?！捌桨搽娏Α眲摻ㄊ谴龠M社會經濟又好又快發展的重要保障，區委、區政府高度重視，成立以分管區長為組長，各街鎮、園區和相關部門分管負責人為成員的區“平安電力”創建活動領導小組，領導小組負責組織、協調、推進全區平安電力創建活動。各成員單位要高度重視平安電力創建活動，成立“平安電力”創建活動領導小組，制定落實創建“平安電力”活動實施方案，全面推進本部門、單位平安電力創建活動的開展。(二)健全工作機制，形成推進合力。建立聯席會議機制，每年召開不少于2次聯席會議，加強信息通報和矛盾、困難的協調解決；建立責任分解機制，實行平安電力目標責任制，層層分解，層層落實；建立宣傳培訓機制，廣泛開展平安電力宣傳，加強對建筑施工人員、特種車輛駕駛員的電力設施保護知識培訓，提高全民電力保護意識；建立快速反應機制，制定電力安全突發事件的應急預案，并定期組織演練；建立自查互查機制，每年組織各成員單位自查互查不少于2次；建立安全保障機制，加強電力設施的維護和管理，完善保護電力設施的內部協調制約和外部協作監控制度，確保物防、人防、技防等措施保障到位。(三)強化督查指導，嚴格考核獎懲。區“平安電力”創建活動領導小組定期召開領導小組會議，加強對各成員單位平安電力創建活動的督查和指導，形成推進工作的良好機制和氛圍。同時注重對各成員單位的考核獎懲，把開展平安電力建設工作列入黨政主要領導的政績考核，作為評先受獎的重要依據；嚴格實行責任追究，對因工作不力導致轄區內電力設施被盜竊、破壞并造成重大事故和社會影響的人員視情節輕重分別追究相應責任；對完成年度電力設施保護任務，未發生盜竊、破壞電力設施案件的街鎮和部門單位給予表彰獎勵；對電力設施保護有突出貢獻的人員實行專項表彰獎勵。
第8篇：電力施工現場安全保障措施范文
關鍵詞：市政工程；現場管理；必要性；策略
一、市政工程現場管理的必要性
市政工程的現場管理的必要性由市政工程現場的特點及存在的問題決定的，目的是為了減少施工現場的這些問題給市政工程帶來的不良的影響。保證工程的質量，加快工程的進度，確保工程的順利，安全進行，一定程度上節約成本，減少各種浪費。市政工程施工現場的特點及存在的問題主要有：建設規模比較大，工程的難度增加，相應的危險性也增加。
工程的投資主體呈現多元化，存在投資行為不規范導致出現質量問題。市政工程的建設方式和一般的工程不同，這導致了安全保證體系與施工的狀況不適應。各種的臟，亂，野，差的現場，操作不規范，預先制定的制度遵守程度力度不夠?，F場的管理工作不到位，驗收不合標準。這些存現現場的問題影響了工程的進度，增大了市政工程的成本。使工程的危險系數增加，出現重大公共事故的幾率增加。為了遏制這些問題，將這些現象扼殺在搖籃中。必須采取符合標準的現場管理制度，先進的現場管理技術，恰當的現場管理處理措施。市政工程現場管理的必要性為工程的順利進行提供了必要的保證和相應的措施，使工程能按照預先設定的質量標準完成。
二、市政工程現場管理的相應的策略
1.統籌協調安排
市政工程的施工建設其別與其他工程的特點使，工期長，任務量較高，關系到施工單位與多個政府部門的工作安排與協調，如果管理人員想要保證施工順利安全的進行，從而達到預期的目標，首先就必須努力統籌，協調安排各部門的人員。例如“工程負責單位的主要管理人員，須在工程初步的規劃設計工作完成時，根據工程施工的現狀，做好總體工作量的劃分的工作，實行各項工作安排獨立的負責單位制度。管理人員應針對工作的相關安排，列出職責細分清單，保障每一個施工建設單位工作的獨立性和相互之間的高效配合，哪一個環節出了問題能找到相應的負責人員?，F在的大多數的市政施工建設單位都是多家工程隊共同完成，管理員的最大的任務就是協調這些關系。明確工程任務與施工責任。
2.材料設備管理
原材料以及機械設備是市政工程施工建設中最基本的硬件設備，現場管理人員的管理內容，必須要努力做好對于原材料以及設備的管理，才能夠為市政工程的建設打下良好的基礎。從訂貨到驗收、進場、對方、生產供應等多個環節的管理要求現場管理人員有扎實的物流知識，材料知識，并且與檢測單位，監測站等有著良好的溝通。做好與相關的采購部門、供應商、檢測單位等的溝通配合，依據工程的施工圖紙，列出材料的數規格、成本、質量標準、數量，性能指標等清單，做好進場材料的檢驗存放并認真記錄。現場管理人員要在施工之前，對圖紙與工藝流程做好分析，以主要安全設備，機械設備以及水電供應設備等為重點，做好定期的記錄與檢查。防止因材料的積壓或欠缺而導致的市政工程施工質量問題，重大事故問題等出現。
3.人員技術控制
現場管理人員的重點管理工作便是對于人員的管理，在管理人員的過程中，重點要是人員技術的管理。管理部門必須建立涵蓋各個專業人才的高素質專業管理團隊，以具體的管理人員管理對于不同部門工作者。管理人員必須要求施工人員切實地做好對相關的安全保障措施、施工技術、工藝、工作制度條例等的學習與掌握，借助于完善的獎懲機制，強制現場施工人遵照規定施工。管理人員在現場管理中，要重點要求施工人員做好對于各項施工技術的掌握，并通過考核，保證他們均對相關的技術使用標準、安全要求等實現了熟練的掌握?，F場管理人員即使不是施工人員，也要對施工技術也要有一定的掌握，至少對圖紙、安全條例等內容要有所熟悉。就現場協調而言，必須對工程圖紙詳細有詳細的了解才能合理分配工程量，正確處理施工糾紛。掌握一定的施工技術，對于協調現場的人際關系，保證施工的質量與施工的安全有著極大的好處。
4.現場施工控制
施工的關鍵是工期與質量，一般而言，延長工期有利于質量的提高，慢工出細活就是這個意思，但延長工期會對工程項目的使用造成嚴重影響，不同于一般工程，市政工程對工期的要求更加嚴格。在保證工程質量的基礎上，盡可能的縮短工期，是現場管理人員的追求的目標。
施工前期，設計出完善的施工方案，管理人員應對施工流程非常熟悉。施工階段，要對人員供應，材料供應、電力、施工用水、機械設備供應等項目進行合理配置，考慮到工程量巨大，所以這些任務必須進行前期規劃，現場管理的任務是保證規劃的順利展開，并不是臨時起意的發揮。對于工程機械和設備要時時檢查，尤其安全設備和主要機械，這樣可以保證人員安全和施工的順利進行，很多的施工事故都是檢查不到位引起的事故。要注意例會制度的養成，每周一大會，每天一小會，對解決臨時出現的問題有著深遠的影響，而且有助于協調各方關系。
5.資料管理與成品保護
施工的檢驗報告，技術資料、驗收報告、圖紙、隱蔽工程驗收單、竣工圖、材料合格證、設計變更、測量記錄、有關技術參數測定驗收單、工程簽證、工作聯系函、等必須定期進行整理保存，有利于工程以后的使用和維護。還能在出現嚴重質量問題時，找到責任處理的依據。工程結束后，現場管理人員除了要整理資料以外還要做好現場的保護。在工程的最后驗收之前，必須確保工程的外觀優美，這是市政工程需要注意的重點之一。
6.成本管理
現場管理人員要熟悉清單報價表，投標文件、進行綜合單價分析、施工合同、做到心中有數，先算后千。制定先進的、經濟、合理的施工方案、以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。
三、施工安全管理
施工安全幾乎是所有工程都必須嚴格管理的一個環節，市政項目更是這樣，為了提高民生的利民項目如果因為施工事故造成人員傷亡將會為市政工程留下難以消除的污點，前文提到了材料的安全和設備的檢驗都與安全施工息息相關。除此之外，還要注意施工現場的防火、防電、工作人員要培訓上崗，制定安全條例并強制遵守，嚴格檢查安全設施如腳手架、安全帽的質量，對高危工作人員的安全設備要一日兩查、三查，保證佩戴齊全與工作正常，對于機械設備的防護裝置也要時常檢查，避免漏電或是缺乏防護罩保護。對于事故多發的環節一定要加強管理力度，盡最大努力確保施工安全。
如下為市政工程現場管理的重要性與相應的策略之間的關系圖：
四、結論
施工現場的管理直接影響到工程施工的安全和投資效益，工程質量，順利進行。各建設管理部門和施工單位管理人員應該引起相應的重視，思想上要統一認識，消除消極想法，樹立新的理念，根據工程的特點、內容、規模、自身條件等，制定相應的具可操作性，針對性強的管理辦法和措施，重點是是《實施性施組》的編制，應以規范為基準，細化各項具體的內容，使它成為指導施工的依據性文件。只有在不斷的探索、克服不足，完善自我過程中。才能使市政工程能夠順利的進行，保質保量的完成。給大眾創造一個舒適的居住和公共環境，改善城市的市容市貌。
參考文獻：
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[3]陳洪勝 . 淺析市政工程現場管理 [J]. 法制與經濟（下旬），2012（31）
第9篇：電力施工現場安全保障措施范文
【關鍵詞】大型設備；吊裝；管理；安全
1 施工中的安全管理
1.1 大型吊裝設備動遷管理
對于大型吊裝設備動遷時的安全管理，要從三個方面進行。第一，在動遷之前，要有一份詳細的動遷方案，方案中須包括對于運輸、組裝和拆除中可能出現問題及處理措施。第二，在動遷之前，要將安全技術措施全面交底，保證各部門管理層和作業層的協調性，保證在動遷前相關人員熟悉了解動遷方案和過程。第三，要嚴格管理分包商，采取公開招標的形式。但對于入圍了的分包商，也要有安全工作的警告，即一旦發現有不安全因素，則要再次將其淘汰，由此加強分包商對安全保障管理的重視。
1.2 大型吊裝設備現場管理
在大型吊裝設備施工過程中，要想保證現場的安全，企業一般會派遣專職的安全管理人員深入現場，以對施工現場的安全狀況進行定期或不定期的檢查，將施工現場潛在的危險因素識別出來，采取相應的預防措施從而將其扼殺在萌芽之中，保證整個項目施工的順利運行。在具體實施的過程中，企業可以與項目業主和總承包商進行協商，綜合雙方在施工現場管理方面的建議。同時，要加強對員工的現場安全教育，提高他們的安全意識，在吊裝設備上，層層把關，確保安裝進度和施工質量。
1.3 地基和相關設備選擇管理
在大型設備吊裝階段的施工管理中，關于地基處理、吊耳、吊具和溜尾吊車的選擇問題是施工方案的重點，但是這些因素對于整個大型設備吊裝的安全有著極其重要的作用。首先，地基問題是促使大型設備吊裝事故發生的主要原因。因此，針對地基處理，需要施工方結合實際地質情況編制地基處理方案，這一方案需要經過企業的嚴格審理才能夠投入使用，例如施工方將如何對地基進行平整和強化處理等。此外，針對地基處理，制作路基板也是一項重要的保障措施。其次，吊耳作為大型設備吊裝中主要的受力部件，是大型設備吊裝中的關鍵因素，因此，對吊耳的方位、位置和形狀進行反復的檢查對于實現吊裝工作的安全性和經濟性的統一十分重要。最后是對溜尾吊車的選擇，雖然其只是承擔吊裝工作的輔助部分，但確保它的安全狀態對于整個吊裝工作而言亦是十分重要。因此在吊裝之前要召集相關人員進行詳細交流與討論，在現場施工中實現多方監控，保證溜尾吊車得以與主吊車默契配合。
2 施工中的技術管理
技術方案對于將大型設備吊裝安全順利的實施具有指導意義，它指導著場內場外工作的組織與實施，而技術方案的質量更是直接關乎著大型設備吊裝工作的質量和安全，在對技術管理的過程中，我們需要掌握以下三點。
2.1做好技術儲備工作，實現技術革新
我們常說要發展新技術，但這并不代表一些陳舊的技術就毫無用武之地，相反，那些陳舊的技術經過時間和多個項目的洗禮，早已變得更加成熟，在使用的時候可能出現的問題也會更少。因此，技術工藝，無論新舊，只要適用，我們都可以將其發揚光大。不過，對于一些老的，不夠實用的技術工藝，我們雖然不至于做直接摒棄，亦需進行一些改造，結合時代技術進行及時的技術革新，當然，如果可以加入一些創新元素就會更加完美。因此，在大型設備吊裝階段的施工中，我們需要對那些好的施工方法和經驗進行不斷的積累，最好可以建立技術庫。
2.2 建立更加完善的技術評審制度
于大型設備吊裝的施工而言，并無大小事之分，所以企業需要同等對待任何規模的大型設備吊裝工程。具體說來，對于每一份大型設備吊裝的方案，企業都應組織專家、相關部門人員以及現場施工人員進行審核、修改、完善，確保最后的方案可以使項目順利完美的完成。而關于地基處理、吊耳設計和溜尾吊車的選擇也要尤其重視，嚴格化審查過程，如此才能增加方案的可行性。如果企業接手的項目是那些之前從未做過，甚至在國內都屬首例的項目，則更加需要這些細致的方案和嚴格的程序。
2.3 落實具體施工技術方案
在技術方案編寫和審定通過之后 ，我們就要著手于技術方案的落實，各項工作也要以這一技術方案的權威性和指導性進行，不能隨意的更改，在進行現場施工時，也要嚴格按照技術方案中的規定與程序進行。如果在施工過程中出現了一些施工方無法解決的問題或無法按照技術方案的要求進行，則必須是在進行正式吊裝之前，按照公司相應程序對原方案進行修改變更。一般說來，每次吊裝工作展開之前，吊裝工作管理層和作業層需要從吊裝工程師那里得知吊裝工作，吊裝過程中，也必須要有編制方案的工程師到現場進行實時指導，既能確保吊裝工作在技術方案的規定下完成，又能在吊裝過程中萬一出現某些不可控因素時及時采取補救措施，保證吊裝工作的安全開展。
3 施工中的吊裝設備和吊裝機索具管理
對于吊裝工作而言，其最終實現方式都是通過吊裝設備和配套機索完成。因此要想早做好大型設備吊裝施工管理，就必須要管理好吊裝設備和機索，下面，我們從三個方面來對更好的管理吊裝設備和機索提出建議。
3.1 完善管理體系
公司需要讓設備管理部門做好帶頭作用，編制出完善可行的管理規章制度，由此將相關部門和人員在設備管理中的責任和義務進行明確，在協調了各部門的運行之后才能保證各部門在日常工作中可以有更好的合作，項目也能運行的更加流暢。例如對于大型吊車，公司可為每一臺設備建立出專門的管理臺賬，記錄設備的運轉情況、故障經歷等信息。于吊裝機索具，亦是相同道理，以此保證企業對于吊裝設備和機索的質量情況處在控制狀態，進一步掃除安全隱患和加強項目運行順利度。
3.2 適當資金投入
我們知道，建設項目中大型吊裝設備和吊裝機索具的價格相對都比較昂貴，由此公司要想采購性能更佳的設備，則必然要投入更多的資金，雖然這在一方面加大了企業的運行成本，但我們仍然建議企業適當投入更多的資金，以選購質量性能上乘的吊裝設備。因為當設備的質量與性能處在一個較高的位置會使企業的施工處在一個更加安全的狀態，這從另一方面講，其實是提高了企業的收益保障。
3.3 控制采購質量
一般來說，企業不會自己專門去設計制造一些特種機索，而是會對外采購或委托專業公司進行加工。因此，在進行采購時，企業采購單位一定要對設備或機索的采購質量做好監造工作，對于采購回來的機索具，要與供應商一起進行負荷試驗，并要求有相應合格證證明。而在現場施工中，企業也可以與施工方、供應商三方共同探討所采購設備的優缺點，使機索的設計更加負荷現場使用的要求。
4 結語
目前，我國依然處在經濟建設高峰期，不僅是房屋建筑和公共基礎設施，更包括石化、冶金、糖業和電力行業等等。這些項目在施工的過程中，或多或少的都會引進大型吊車，開展大型設備的吊裝項目，但要使這些項目順利的完成，我們不僅要從設備本身考慮，還要從管理層次出發，唯有系統的、完善的、科學的管理才能使企業大型設備吊裝施工有步驟、有目的、科學的完成。
參考文獻：
[1]李彥夫.石油化工施工中大型設備吊裝的管理[J].城市建設理論研究，2013（07）.
