開發新能源的意義精選(九篇)
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第1篇：開發新能源的意義范文
【關鍵詞】以人為本；人力資源；管理
人力資源是最重要的戰略資源，是企業的第一資源，企業的所有管理工作都是圍繞人的管理而展開的。人是企業活力之源，競爭之本，是企業決策的出發點和歸宿。因此，人力資源管理的最根本點就是以人為本，這也是現代人力資源管理的精髓。
1 實施以人為本的人力資源開發的必要性
1.1 現代人力資源管理的內涵決定了“人”的是增強企業核心競爭力的基石
現代人力資源管理是企業經營戰略的一部分，概括地說，是在經濟學與人本思想指導下，以“人”為核心，強調一種動態的、心理、意識的調節和開發，管理的根本出發點是“著眼于人”。人，是企業管理中的重要資源，也是第一資源。具體地講，就是企業通過工作分析、人力資源規劃、員工招聘選拔、績效考評、薪酬管理、員工激勵、人才培訓和開發等一系列手段來提高工作效率，最終達到企業發展目標的一種管理行為。其管理歸結于人與事的系統優化，致使企業取得最佳的社會和經濟效益。
現代人力資源管理不同于傳統的人事管理：以“事”為中心，只見“事”，不見“人”，強調“事”，控制“人”。
現代人力資源管理把人作為一種“資源”，注重產出和開發，達成“人”與“事”、“人”與“人”的和諧，這種和諧會帶來工作效率的提高，從而達成最終目標。日本企業家松下幸之助有句名言：“企業最好的資產是人”。因此說，現代人力資源管理的內涵決定了“人”是增強企業核心競爭力的基石。
1.2 以人為本的人力資源管理是提高企業可持續發展水平的保障
生產力中最活躍的要素就是人，人才是管理學中的核心問題，也是企業中開發潛力最大的生產要素。所以在企業人力資源管理中，將“以人為本”的理念融入其中，是解決管理難題的關鍵。以人為本的管理理念的應用在人力資源管理中的必要性和作用主要體現在以下幾個方面：
一是，引進激勵機制，調動員工工作積極性，提高工作效率，減少人才流失。激勵源于需要，需要有精神的和物質的，因此可以從兩方面采取措施。在尊重員工、鼓勵員工的基礎上，讓員工在一定程度上參與企業的管理，發揮他們的創造能力，激發員工的主體地位，點燃他們的工作熱情，提高工作效率，減少企業的人才流失。
二是，加強溝通，形成反饋體系，有利于企業管理的科學決策。溝通是以人為本管理的重要工作內容，可以使員工與領導之間更加了解，從而提高決策的準確性和實用性，同時可以通過這些工作發現員工中的優秀者，進而著重培養，形成企業管理策略制定的良性循環。最終建立和諧的人與人、人與企業、人與工作、人與社會的關系，促進企業機制的和諧運轉。
三是，推動企業文化建設。通過企業的“軟”管理，即強調理念的引導、氛圍的熏陶、知識的提升、準則的規范和行為的養成，將精神層面的口號轉化成員工的工作習慣，對培養企業人的人生觀和事業觀能夠起到一定的作用，從而推動企業文化建設的可持續發展。
四是，培訓員工，增強企業核心競爭力。人本管理的過程，必須注重對員工的培訓，通過培訓，使員工獲得做好目前工作及未來工作所需要的知識和能力，全面提高員工素質，設計好員工的職業生涯，為企業的長遠發展奠定人才基礎。
2 以人為本的人力資源開發的著力點
2.1 建立、完善人才培訓機制是以人為本的人力資源開發的保障
2.1.1 企業員工教育培訓工作堅持的基本原則
一是，堅持戰略目標導向原則。目前，國家能源局在《能源發展“十二五”規劃》中的主要任務之一是：加快發展風能、太陽能等可再生能源。因此新能源發電企業的人力資源管理更應該具備戰略性、整體性和前瞻性等新的特性。人力資源管理不僅僅限于事務性管理，而必須在戰略決策的層面，根據新能源發電企業特點，形成一個總體的戰略規劃。因此，培訓工作規劃應主要根據企業發展戰略的需要而制定和實施，為企業可持續發展超前提供人才儲備和智力支持，為滿足企業長遠發展，提高企業經濟效益服務。員工培訓應該圍繞這一目標開展工作。
二是，堅持人力資源是第一資源的理念。新能源產業作為國內新興產業，專業人才匱乏，因此培訓工作要以企業需求為導向、以能力培養為核心、以集約管理為手段、以進一步提高員工隊伍素質、促進企業可持續發展為目標。
三是，堅持以人為本，實現員工職業生涯發展愿望與企業教育培訓工作的有機結合，努力營造和諧企業關系，實現員工與企業的共同發展。
2.1.2 實施員工教育培訓工作的保證措施
一是，組織領導保證。成立以企業負責人為組長，部門負責人為副組長的員工教育培訓委員會，按照“統一規劃、統一標準、分級管理、分級負責”的原則，將員工教育培訓工作實施情況作為對各部門領導的考核內容之一，確保教育培訓目標和任務的完成。
二是，制度保證。建立健全教育培訓制度，進一步完善培訓、考核、使用、待遇一體化機制，實施有效激勵，激發員工的學習積極性和競爭意識，實現員工、企業“雙贏”。
三是，師資保證。建立以兼職培訓教師為主，外聘培訓師為輔的培訓隊伍，注意培養實用型技能人才。加強培訓基礎設施建設，做到教育培訓經費足額到位，專項管理，專款專用。
四是，培訓效果評估及后續考核。通過評估找出培訓工作的薄弱環節以及員工對培訓工作的建議，為做好培訓工作找到更準確的切入點，通過―個又一個的循環不斷提高培訓質量。
2.2 合理配置人力資源是以人為本的人力資源開發的核心
企業最重要的資產是人，知人善用，適人適位看似簡單，實際上做起來并不容易。如何才能達到人力資源的合理配置，充分發揮出人的最大潛能，是人力資源管理的核心，也是企業成功的關鍵。
2.2.1 人力資源合理配置過程中常見問題的解決原則
一是，充分投入原則。人力資源具有時效性和不可儲存性的特點。它的形成、開發和使用都與人的生物周期為載體而自然地被時空所限定。因此，可以通過各種措施，充分投入，盡量減少人力資源的閑置與浪費。
二是，合理流動原則。引導人才合理流動，通過公平、有序的流動與競爭，使“優者上、平者讓、庸者下”成為調整和優化人才結構的正常手段。
三是，努力營造一個有利于優秀人才脫穎而出和人盡其才的良好環境，才能夠吸引人才、留住人才，形成人才輩出，人盡其才的局面。
2.2.2 以“人、誠、和、實、優“五元企業價值觀，合理配置人力資源
這是國內某企業集團提出的企業價值觀，人即以人為本，尊重員工，人本管理，提升員工價值，促進企業發展；誠即誠信服務；和即和諧共贏；實即求真務實；優即創新卓越。它很好地詮釋了以人文本的人力資源管理的真諦。
“以人為本”的人力資源管理理念強調尊重人，它是貫穿在科學管理機制之中的一種核心理念，要發揮它的作用，離不開科學管理這個平臺。“以人為本”理念可以使員工將工作動因從外力轉化為內力，將自身人力資源的一點一滴都開發并奉獻到企業的發展上，將工作目的從視為求生手段轉化為無窮樂趣、人生意義的催化劑。
總之，“以人為本”理念將員工與企業結成了人生價值的聯合體，生命的聯合體，這就是“以人為本”理念在企業人力資源開發與管理中的真正作用。
第2篇：開發新能源的意義范文
關鍵詞：生態環境；新能源；中國；法國
能源是人類從事生產實踐活動的物質基礎和強大保障。可以說，人類社會的每次發展和飛躍都伴隨著新能源的出現和先進能源技術的使用。當今世界能源的發展、對于新能源的不斷探索和實踐、以及能源的開發與生態環境，是全世界、乃至全人類共同關心的問題，更是我國社會經濟發展的重要問題。正因如此，為了預防能源危機和因對于能源的開發和利用所造成的生態破壞和環境污染等問題，各國政府都高度重視能源問題。其中，法國作為二戰后快速發展的西方國家，在保護生態環境的前提下，在持續開發和合理利用新能源領域走在了各國的前列，也為其長久的經濟發展提供了強有力的保障。學習法國的先進經驗，對于我國能源的開發和利用有著重要的指導意義。
法國核能的發展
從自然資源和能源的儲存量來看，法國是貧瘠的國家。石油、天然氣等能源存儲量很低。因此，自上世紀70年代起，法國根據自身國情，開發核能作為其能源戰略的核心政策。經過數十年的發展，核能發電比例已占全國電力供應的80%左右，成為世界核電比例占能源供給總量最高的國家。法國是僅次于美國的全球第二大民用核大國，這不僅曾經是法國的驕傲，更大大提高了法國的能源自給率。據統計，1973年，法國的能源自給率僅為22%，如今，這個比例已經提高到了50%以上。長期以來，法國一直以發展核能為解決能源危機的重要途徑。核能的發展使其每年減少排放數億噸二氧化碳，為改善法國以及世界的生態環境質量做出了重要貢獻。
法國核能發展的特點
法國歷來對環境保護和能源開發非常重視，在環保立法方面頒布了一部重要的法典《法國環境法典》1，法國的核能發展具有三大特點：一、強有力的安全監管保障：法國國內建立了一套完善的核安全管理機構并頒布了一系列的的核能法規，在進行核能源開發和利用的過程中形成了大量的法律法規性文件，構成了行之有效的核能法規體系。早在20世紀60年代初期，法國政府就成立了核管理局，把核電站負責的運營單位和核能安全監督機構的職能完全分開，加強了對核能開發的監管力度，從制度上最大程度的提高了核能發展的安全性。1991年，法國成立放射性廢棄物管理局，負責對法國的放射性廢物進行長期管理。2002年，在此基礎上組建了法國核安全與輻射防護總局，負責政府在該領域政策法規的制定和執行。同時，法國政府重視加強核能管理的信息透明體制管理，向廣大民眾宣傳核能知識，構建良好的公眾宣傳和溝通體系。1986年4月26日發生的切爾諾貝利核電廠事故，震撼了全世界，造成了不可逆的悲劇和無法挽回的生態環境破壞，歐洲大陸不少國家紛紛放棄了核能發展計劃。而在法國，悲劇卻沒有造成人們對本國核能開發和利用的恐慌。之所以如此，正是得益于這一體系的建立。二、核能的合理布局。在法國55萬平方公里的土地上，分布著19座核電站。從其電力結構來看，核電占其發電總量的80%2。這些核電站布局合理，所發電量大部分直接輸送各大用戶，減少了電能輸送中的損耗。在全國范圍內，形成了橫縱相連的電網體系，從而確保了電力供應的穩定及安全。三、技術的不斷創新。法國政府積極研發新技術，對舊的核電站進行及時的維護、更新和改造。努力改造成安全性和經濟性更高的第三代核電站，并積極參與第四代核電站的研發，走在了世界核能技術發展的前列。
法國新能源的開發
盡管法國的核能已經能夠為其經濟發展提供足夠的動力和保障，法國政府也沒有固步自封，而是積極開發新的、可持續的環保能源。法國政府非常重視發展環保能源，對開發風能、太陽能、生態汽油等可再生能源采取積極的態度，實施多具體項措施積極推動新能源行業的發展。
對我國的啟示
通過法國對本國新能源的合理開發和利用，給我國啟示如下：一、加強環保和能源方面法律法規的制定，建立長效機制保護環境、合理開發能源。建立嚴格的管控機構，加大對環保和能源領域的監督和管理。二、積極開發新能源，合理布局，創新技術和手段，加大能源環保領域的資金支持和技術投入。三、加強與民眾的溝通，大力宣傳環保理念和對新能源的認知，從基礎構建做好，樹立全民環保的思想意識。將環保理念深入人心。毋庸置疑，以核能為中心的法國新能源開發和利用已經走在了世界的前列，其發展成果必將為法國長期的可持續發展提供強有力的保障。我國正處于經濟和社會發展的關鍵時期，應該在發展的同時，不以破壞生態環境為代價、利用自身優勢、科學、合理、有效的開發新能源，走出一條具有中國特色的社會主義發展道路。
參考文獻：
[1]王華譯《法國環境法典》北京國際文化出版公司，1996年11月
[2]曾道紅《老區建設》2008年1期
基金項目：天津市教委人文社會科學研究項目“圣經中的生態書寫―以《約伯記》和《路得記》為中心”（編號：20132230）
作者簡介：
李厚德，男，漢族，天津外國語大學基礎課教學部，研究方向：法語語言文學和法國學方向的研究
姜貴梅，女，漢族，天津外國語大學基礎課教學部，研究方向：英美文學和比較文學的研究
趙鑫，女，漢族，天津市第四十一中學，研究方向：法語語言文學和法國學方向的研究
第3篇：開發新能源的意義范文
建筑技能對促進國家經濟持續發展具有重要意義，也是我國經濟發展的重要內容之一。建筑技能技術的革新和改進對提高能源利用率具有重要推動作用。本文從建造技能的概念出發，在降低建筑結構能耗、開發新能源、使用新節能材料等方面闡述了相應節能措施，以期望對研究我國建筑節能技術具有參考價值。
關鍵詞:建筑節能;建筑能耗;新能源;新材料
1．建筑節能概念
建筑技能可以分為廣義技能和狹義技能兩大類。其中廣義建筑節能是指在建筑物的整個生命周期內，考慮其能源的流動情況，與其相對應的節能技術被稱為綠色建筑。狹義建筑節能主要關注的是建筑的構造部件在加工、安裝、建造及其使用過程中的能耗情況，特別是建筑運行使用過程中的能耗情況。與狹義建筑節能對應的節能技術稱為節能建筑，通常討論的節能技術多為狹義建造節能，本文所提出的技能技術均是指狹義建筑節能［1－2］。
2．降低圍護結構的能耗
建筑圍護結構的能耗主要包括三個部分:門窗、外墻、屋頂。這也是建筑節能技術最關注的三個部分，主要節能方法是提高構造技術，使用更經濟高效的保溫隔熱材料，來增強圍護結構的密封、隔熱和保溫的性能。
2．1門窗節能
門窗在建筑藝術上具有重要意義，是重要的通風采光的圍護結構，同時又是容易受損構件。為了增大通風采光的面積，現代建筑將門窗的面積設計的更大，為了增強藝術效果，有的建筑被設計為全玻璃幕墻結構。門窗面積的增大對保溫和密封性提出了更高的要求，增加了節能的難度。目前對門窗節能的主要方法是提高門窗的密封性和研制保溫隔熱性能更高的材料。
2．2外墻節能
外墻節能的主流方法是采用復合墻體，復合墻體采用鋼筋混凝土或者塊體材料作為承重結構，墻體是將保溫隔熱材料與薄壁材料復合而成。與傳統材料相比，復合材料需要特殊的加工設備和工藝。例如，聚苯顆粒骨料是將廢棄的聚苯板粉碎，并將大量粉煤灰加入到膠粉料中，是一種廢物再利用的典型環保材料。膠粉聚苯顆粒漿料是把聚苯顆粒輕骨料和膠粉料通過加水攪拌成漿料，將漿料涂抹在墻壁外表面上，形成一層無空腔的保溫層。墻體復合技術總體分為三類:夾心保溫層、內保溫層、外保溫層。歐洲國家大多利用外附發泡聚苯板的辦法，其中外保溫建筑占德國總建筑的80%左右，其中采用泡沫聚苯板約占70%，而我國多采用夾心保溫層。
2．3屋頂節能
屋頂作為圍護結構的一部分，具有重要的保溫隔熱作用，寒冷地區的屋頂為了減少屋內熱量的散失，需要加裝保溫層，炎熱地區的屋頂為了減少導入屋內的太陽輻射熱量，需要安裝隔熱層。在冬冷夏熱的黃河與長江流域之間，建造需要考慮冬夏兩個季節的溫度變化。常見的保溫方法有:在屋頂防水層的下方鋪導熱系數較小的保溫材料，例如玻璃棉、膨脹珍珠巖等;在防水層的上方鋪聚苯乙烯泡沫。例如，英國利用廢紙制作了一種保溫材料，將廢紙經過硼砂阻燃處理制作成紙纖維，施工時將紙纖維吹入屋頂預留的夾層中，形成保溫層同時又具有防火的作用。屋頂的隔熱辦法主要有屋頂綠化、屋頂架空通風、屋頂蓄水等等。為了滿足屋頂的節能需求，出現了一些利用智能技術、生態技術實現屋頂節能的新技術，例如可控型通風房頂、太陽能集熱房頂等等。
3．開發建筑節能新材料
3．1外墻保溫和飾面系統
外墻保溫和飾面系統的使用率在商業建筑外墻中占17.0%左右，在民用住宅外墻中占3.5%左右，而且在民用住宅中每年以1.0%～18.0%的速度增加。外墻保溫和飾面系統的主體部分是保溫板，制作材料是聚苯乙烯泡沫塑料，厚度在30～120mm范圍，使用機械方法或者合成黏結劑將保溫板固定在外墻上;外墻保溫和飾面系統的中間層是聚合物砂漿基層，基層具有持久性和防水性的特性，使用玻璃纖維網增強并傳送外力;外墻保溫和飾面系統最外面的部分是表面覆蓋層，要求設計的美觀持久，為了防止覆蓋層褪色或開裂，覆蓋層材料可使用丙烯酸共聚物涂料，具有多種顏色和質地，強耐久性和耐腐性能均比較高。
3．2隔熱水泥模板
隔熱水泥模板是一種絕緣模板，使用水泥類的膠凝材料和聚苯乙烯泡沫塑料制成模板，多用于澆筑混凝土墻和地基。施工時，先在模板內部垂直或者水平配筋，建成墻體后，隔熱絕緣模板將成為墻體的一部分，在墻體的內部和外部同時形成了保溫絕熱層。
3．3保溫絕熱板
保溫絕熱板材的中間是夾心層，材料多是聚亞氨脂或聚苯乙烯泡沫，厚度采用120～240mm，兩面根據不同需要可采用不同的平板面層，房屋內可以使用膠合板類木制品作為兩面。使用保溫絕熱板材建成的建筑具有強度高、造價低、節約能源、保溫效果好、保護環境、施工簡單等特點。保溫絕熱板寬一般為1.2m，最大長度可達8m，尺寸已經系列化，整套供應，建造者只需進行組裝即可使用，尺寸也可根據實際要求定制［4］。
4．新能源的開發
為了緩解能源枯竭和人口增加之間的矛盾，在對不可再生能源節約的同時，需要開發和利用新能源及再生能源。開發新能源必須以高新科技為依托，例如太陽能、水力、潮汐能、地熱、風能及其它可再生能源，都需要借助先進技術手段，以提高能源利用率。建筑可以利用太陽能取暖，假如又可以把太陽能轉換為電能，將光電產品融入到建造構件中，將所獲得的電能為建筑所用，可很好的降低建筑能耗，例如光電天窗、光電窗間墻、光電玻璃幕墻、光電屋面板、光電外墻板等等。
5．結論
采用新技術，利用新能源，開發新節能材料，提高建筑能源利用率，是實現建筑節能的根本手段。在快速城市化進程中，節能建筑必定是緊湊型的，具有較高建筑密度和容積率，以提高土地利用率。建筑節能一方面要充分利用可再生和低品位的新能源，另一方面研發新節能技術和材料，同時，要重視能源規劃和節能管理。
參考文獻:
［1］翁麗芬，張楠，陳俊萍．我國建筑能耗現狀下的建筑節能標準解析及節能潛力［J］．制冷與空調，2011．1(2):10～14．
第4篇：開發新能源的意義范文
[關鍵詞]新型能源；電力行業；發展前景
中圖分類號：TM615 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）37-0322-01
一、新型能源種類分析
（一）風電
目前，我國風力發電產業仍處于起步階段，技術發展還不成熟，需要國家加大資金投入。當前風電基地規劃主要是在西北，規模比較小，傳輸距離遠，并且存在許多復雜的技術和經濟問題。所以風力發電技術有待進一步改進，促進節省成本，提高發電效率。同時風力發電由于投入成本高，市場競爭能力弱，大大抑制風力發電技術的推廣應用，需要國家在這一領域投入相關優惠政策，進一步促進風力發電的發展。
（二）太陽能光伏
太陽能是最常見的新能源，目前有待進一步開發。加強太陽能的利用效率，可以減少不必要的損失，起到一定的功率峰值。目前太陽能光伏發電技術受到西方發達國家的壟斷，我國的核心技術知識產權較少，所以還需要加大太陽能光伏發電的研發力度。
（三）核能
核能是一種清潔、高效的新能源，但是具有高風險，應重視對核反應堆技術的改進。當前使用的核反應堆技術還不成熟，核能源的使用范圍也過于狹窄，我國應積極參與國際合作，實現技術開發上的突破。核能的發展存在核泄漏的風險，由于技術不成熟會導致放射性危害極大，恢復也比較困難，因此在核能技術的利用過程中應加強監督使用。
二、電力新能源發展的重要性
（一）發展新能源可以解決能源危機
我國能源的需求非常大，能源需求一直呈現上升的趨勢，電力新能源作為能源可以改善能源結構。新能源的使用可以極大地緩解用電壓力，可以在很大程度上減少煤炭的緊張局面，解決能源危機。
（二）發展新能源有利于節能減排
新能源的使用直接結果就是提高能源利用率，將使人們在一定程度上減少化石能源的需求，煤礦的開采將減少，對周圍環境的影響也將減少對大氣的污染，有利于節能減排。使用新能源發電將使非法煤礦開采量大大降低，并促進空氣污染水平降低。
（三）發展新能源滿足生態環境保護要求
我國目前煤發電和北方冬季取暖是造成嚴重環境污染的重要因素。在滿足人民群眾日益增長的電力需求的基礎上，加強新能源的使用可以有效加強對生態環境的保護，對促進經濟和社會可持續發展具有重要意義。通過電力新能源發展不僅能滿足人們對電力的需求，而且還可以改善環境質量。因此，電力新能源發展已成為電力行業的未來發展的重要趨勢，是實現我國經濟和社會可持續發展的重要途徑。
三、我國電力新能源發展的現狀
就風能發電而言，我國規劃的風電基地所在地區電網規模偏小，通常會帶來復雜的電力系統技術和經濟問題，對電力新能源發展造成了很大的障礙。我國風電新能源發展數量多，但電網規模小，對電網的順利運行需要依靠更高電壓的支持，才能可以實現遠程傳輸。同時風力發電的大規模發展造成了系統調峰和頻率調制新問題。掌握核心技術不夠，關鍵部件所需的設備仍然依賴進口，同時無創新平臺開發新技術。同時，當前太陽能發電技術發展缺乏社會的支持。作為一種新的能源技術，太陽能發電的實施還處于起步階段沒有深入使用。太陽能發電技術的發展過程缺乏社會支持導致其應用活性研究受到嚴重限制。管理制度不健全帶來了電網建設和新能源發電的發展不協調，加之新能源的開發成本增加導致新能源發電設備閑置。
四、加強我國電力新能源發展的戰略分析
（一）創新新能源發展制度，完善資金保障機制
我國產能過剩現象極為嚴重，所以國家應根據新能源，在充分調查和評估總體規劃的基礎上，對電力行業中的新能源發展目標進行合理設定，加強對具有地方特色的新能源產業發展進行合理規劃，明確發展的主要思路和階段性任務。對新能源發展的政策體系和制度不斷進行創新，對新能源的發展提供良好的投資環境建設。繼續完善投融資體制，鼓勵民間資本，商業銀行和國際資本進入新能源產業，并加快制定和完善各種財政補貼，解決新能源產業投資成本高的問題。
（二）注重新技術的研發，突破技術發展的瓶頸
使用技術研究和發展是新能源產業發展的瓶頸。首先必須確保新能源技術研發投資穩定增長，支持新能源和工業產品發展，增加先進設備和技術的引進力度，在創新的基礎上，積極引進先進技術。鼓勵企業和科研機構的加強技術合作，推進技術創新體系建設，提高企業的創新主體作用，促進新能源科技成果產業化，推進新能源的發展和使用。
（三）規劃新能源基地建設，積極推廣新能源的使用
積極規劃未來綜合能源基地建設，建設綜合能源基地的規劃建設工作，將來能更好的適應可持續發展。在電力行業中大力推進新能源使用，加強新能源基地建設，結合各地不同資源結構頭部，基于相關行業發展的規模，進一步解決新能源開發過程中產生的各種問題，進而推廣新能源的使用，有效改善電力行業發展中的能源結構。
五、結語
總而言之，隨著我國經濟的發展，對于能源的需要越來越大，能源發展形勢和面臨問題越來越嚴重，雖然我國在發展新能源和電力的開發利用方面取得了重大突破，但在新能源開發和利用的實際效果還有待提高，還需要進一步關注和解決一系列問題。因此，新型能源在未來電力行業中所處地位及前景具有極為重要意義，電力行業的新能源開發利用問題需要進一步研究，創新電力新能源開發利用策略，總之，新能源產業在我國的發展有很大的潛力，對我國未來的能源發展提供有利的保障，影響著我國新能源產業的未來發展方向。
參考文獻
[1] 蔣坤云.論電力新能源與生態環境的關系[J].資源節約與環保，2013（02）.
[2] 陳月陽，朱冰，王聰.淺析新時期電力新能源與生態環境的關系[J].科技資訊，2014（01）.
[3] 郭淑貞.新時期我國電力新能源產業發展對策分析研究[J].科技創新導報， 2012（08）.
[4] 連杰，王璐.新時期我國電力新能源產業發展對策分析研究[J].經營管理者， 2013（11）.
第5篇：開發新能源的意義范文
關鍵詞：能源；發展戰略；建議
長期以來，能源一直是中國經濟發展中的熱點和難點問題。能源問題解決得好不好，直接影響到國民經濟能否實現可持續發展。隨著國際能源格局的風云變幻,中國正面臨著世界各國能源戰略部署所帶來的挑戰，這是中國國民經濟發展的一個瓶頸問題,也是對中國和平崛起的嚴峻考驗。所以，從戰略高度全面分析能源形勢，深入研究能源發展問題，對我國國民經濟和社會發展的持續健康成長有著極其重要的意義。
一、世界各國能源發展戰略概況
隨著世界范圍內對能源的需求和爭奪態勢的加強，世界各國都根據各自的國情，綜合考慮本國的經濟發展狀況和能源儲備、能耗效率、未來能源需求預測、環境條件制約等因素，采取相應的對策和措施，力求緩和能源問題。如調整能源消費結構，避免單一化，積極開發新能源，建立新的海上石油基地以及開展節能研究和采取節能措施等。
（一）世界發達國家能源發展戰略
隨著國際能源市場的風云變幻，世界各發達國家紛紛制定了相應策略，以保證本國能源供應的穩定。綜觀這些國家的能源戰略和政策，可以概括出以下基本特點：
1.積極開拓海外能源市場
發達國家一直都在全球范圍不斷勘探、開發石油和天然氣，加緊對世界油氣資源的爭奪和控制。對任何國家來說，多渠道的能源都是保障能源安全的基本條件。如美國出兵伊拉克，扶植成立新的親美政權，主要目的之一就是力圖控制其石油資源，以確立在世界石油資源爭奪中的主導地位。
2.建立和加強能源戰略儲備
有國際輿論認為，爭奪最后的豐富油氣資源很可能成為21世紀地緣政治的主題，未來戰爭的根源即在于石油爭奪。戰略石油儲備是石油消費國應付石油危機的最重要手段，所以，西方國家都把建立石油戰略儲備作為保障石油供應安全的首要戰略。美、日是建立戰略石油儲備最早、儲備量最多的國家。
3.積極開發利用新能源和可再生能源
日本政府于1993年就提出了旨在開發利用新能源的“新陽光計劃”，大力開發新能源，采用太陽能、風能、燃料電池、氫能、超導能等。同時，日本還在積極開展潮汐、波浪、地熱、垃圾等發電的研究和實驗。美國《國家綜合能源戰略》確定的新能源開發利用目標是，發展先進的可再生能源技術，開發非常規甲烷資源，發展氫能的儲存、分配和轉化技術。
4.提高能源的利用效率，厲行節能政策
近年來，世界各國尤其是發達國家，都已經把提高能源的利用效率、節約能源作為其能源發展戰略的重要目標。如美國在1998年推出的《國家綜合能源戰略》中，就要求電力系統到2010年燃煤發電效率由目前的35%提高到60%以上，燃氣發電效率由目前的50%上升到70%；到2010年，主要能源密集型工業部門的能源消費總量將比現在減少25%，交通領域將推出燃料利用率3倍于常規交通工具的新型私人交通工具等。
5.大力發展清潔能源
自1997年京都環境會議以來，世界各國都以保障居民健康、改善區域及全球環境質量為目標，大力推廣使用清潔能源。如丹麥大力發展風能、美國政府對國內天然氣生產實行扶持政策、挪威水力發電的高效能源系統、德國實行地下煤氣化和煤的液化等。
（二）發展中國家能源發展戰略
為了應對全球性的能源競爭，發展中國家在能源問題上，也采取了一系列的對策，力求緩和能源問題。概括起來，發展中國家采取的能源發展戰略主要如下：大力開展節能活動，用法律和經濟手段促進節能降耗和能效的提高；積極開發和利用新能源和再生能源，盡快完成可再生能源替代常規能源的進程；加大對能源產業的資金投入，加強能源利用研究；吸收先進的經驗技術，加強國際交流與合作；加大教育方面的投資，加強環境與能源的宣傳教育，促進節能與新能源開發，等等。
總起來看，新技術成果在能源工業迅速推廣應用，使整個能源工業由低技術向高技術過渡；節能新產品和新技術不斷涌現；各種新能源和可再生能源的開發利用取得了很大進展；能源產品正在向潔凈化、多元化方向發展。
二、我國能源現狀
近年來，我國在能源發展方面已經取得了巨大進展，能源總產量翻了一番，在煤炭生產、石油天然氣的勘探開發、大水電站建設、核電發展以及可再生能源的發展方面，都取得了巨大的成就。但另一方面我們也應看到，我國也是一個能源消費大國，我國經濟社會發展對能源的依賴比發達國家大得多。同時，我國在開發和利用能源方面還存在著許多問題。
（一）能源的生產量不能滿足能源消費需求的增長
據測算，到2050年，中國能源生產總量可達到35.4億噸標準煤，其中，原煤33.5億噸，占67.7%；原油2.3億噸，占9.3%；天然氣1500億立方米，占5.6%，水電11540億千瓦小時，占4.5%。但是，進入新世紀以來，我國經濟呈現出新一輪的快速增長形勢，能源生產的增長并不能滿足能源需求的增長。據預測，我國國內能源供應的缺口量，在21世紀初期將超過1億噸標準煤，2030年約為2.5億噸標準煤，到2050年約為4.6億噸標準煤，規模約占年能源需求量的1/10。
（二）能源消費結構不合理
在我國的能源消費結構當中，煤炭占到了67%以上，而新能源，包括天然氣、可再生能源、核電等，比例都很低。現在，我國的石油產量已不能滿通的發展，汽車擁有量的增加對能源提出新的需求。我國已成為石油純進口國家，而且進口量還在逐漸增加。隨著國際石油價格的不斷攀升，給我國的經濟發展帶來很大壓力，對國家經濟安全也構成了威脅。此外，長期消耗化石燃料，帶來大量的污染和溫室氣體排放，也給我國環境造成巨大的壓力。
（三）能源利用效率不高
總體來看，我國目前的能源利用效率低于國際先進水平10個百分點以上。國民經濟的一些主要部門，如工業部門、交通部門、建筑部門及居民，對能源利用的效率普遍都很低。
（四）對開發和利用新能源和可再生能源戰略意義認識不足
我國人口眾多，人均能源資源相對匱乏。同時，由于我國能源利用結構不合理，對環境造成了極大的污染。因此，開發和利用新能源和可再生能源是我國能源發展的重點。但是，當前在我國發展新能源和可再生能源，對實施可持續發展以及減少環境污染的意義還沒有得到充分、廣泛的認識，對積極地、因地制宜地發展新能源和可再生能源的方針落實還不夠。
三、我國能源發展戰略
沒有能源的發展，沒有能源作為強大的物質基礎，經濟社會的可持續和穩定發展是不可能實現的。為了實現我國經濟的健康穩步發展，應該以建設和諧社會，實現國民經濟可持續發展戰略為前提來制定我國的能源發展戰略。
（一）我國能源發展戰略
綜合分析我國能源發展現狀，我國能源發展戰略應注意以下幾點：
1.長期堅持節能降耗，提高能源利用率的戰略
隨著經濟的增長，各個國家都已經把節能降耗，提高能源的利用率作為能源發展的目標。我國能源的利用率比較低，能源浪費的現象比比皆是。因此，在我國實行節能降耗和提高能效有著巨大的潛力和可能。中國要以較少能源投入實現經濟增長的目標，很大程度上取決于節能潛力的挖掘。因此，應將節能放在能源戰略的首要地位，持之以恒地堅持節能降耗，提高能源利用率的戰略。
2.加速能源結構調整，大力發展清潔能源的戰略
為了保護環境，實現能源、環境、經濟的協調發展，世界各國都非常重視潔凈能源的發展，以加速能源結構調整步伐。自2005年2月16日《聯合國氣候變化公約京都議定書》正式生效實施后，二氧化碳減排額將成為一種商品在世界流通。目前我國二氧化碳排放量已位居世界第二，其他溫室氣體排放量也居世界前列。如不加以控制，在將來受到具體減排指標約束時，很多行業會大受沖擊，不得不花費大量資金向排放量較小的國家購買排放權。《京都議定書》在更深層次上推動了我國能源結構的變革，為新能源產業的發展提供了很好的機遇，能源結構調整將是我國新世紀能源戰略的主題。
3.積極開發和利用可再生能源的戰略
隨著技術和管理水平的不斷提高、產業規模的不斷擴大，可再生能源在保障能源供應、實現可持續發展等方面將發揮越來越重要的作用，而且越來越受到各國政府的重視。開發利用可再生能源已經成為世界能源可持續發展戰略的重點，成為大多數發達國家和部分發展中國家21世紀能源發展戰略的重要組成部分。國際能源機構預測，到2020年，可再生能源在全球能源消費中的比例將達到30%。面對即將到來的可再生能源時代，各國正在迅速前進。丹麥的風電已達到總發電量 的18%，而德國2002年風力發電已經占世界風力發電量的三分之一。法國計劃在2025年風電達到發電總量的25%。我國具有豐富的水能、風能、太陽能等可再生資源，而且已經具備了一定的技術積累，在中長期戰略上應做好大力發展可再生能源的部署。
（二）我國能源發展戰略實施的對策和建議
1.培養節能意識
當前，我國能源浪費現象比較嚴重，很多地方對能源浪費現象還沒有引起足夠的重視和關注。倡導全社會節能降耗，培養全民的節能意識，對我國能源發展具有舉足輕重的作用。
2.加強對開發利用新能源和可再生能源的認識
隨著經濟發展和環境保護意識的加強，開發和利用新能源越來越受到世界各國的重視。當前我國能源結構不合理，對發展新能源和可再生能源方面認識還不充分，應該加強對這方面的認識，促進我國能源發展。
3.借鑒國外先進技術和經驗，加速能源結構調整
當前，由于我國能源結構不合理，已經對環境造成了巨大的壓力。為了保護環境，應該積極吸收和推廣國內外能源領域的先進技術，推進能源結構的調整，實現能源的可持續發展。
4.修訂和制定能源政策
為了促進能源的發展，應充分發揮政策對新世紀能源戰略實施的服務功能和保障機制作用。要加強對新世紀能源政策的研究和資金的投入，吸收外國能源政策的經驗和成果，結合我國實際，制定和完善我國能源政策。
5.采用法律和經濟手段，促進能源發展戰略的實施
國家可以采用法律和經濟手段，來促進我國能源政策法規的落實，以此保障能源發展戰略的實施。如國家可以采用收能源稅的方法，來控制能耗的增長，并引導能源生產和能源消耗朝著減少二氧化碳排放量的方向發展。
近年來，我國在能源發展方面已經取得了巨大進展，但在開發和利用能源方面還存在諸多問題，如能源的生產量不能滿足能源消費需求的增長、能源結構不合理、能源利用效率不高以及對開發和利用新能源和可再生能源戰略意義認識不足等。因此，我國的能源發展戰略應該注意長期堅持節能降耗、提高能源利用率，加速能源結構調整，大力發展清潔能源和積極開發利用可再生能源。同時要采取各項措施，以促進戰略的實施。
[參考文獻]
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第6篇：開發新能源的意義范文
“I-EMS卓越電管理系統”具備三大效益
之前，針對新能源客車的電控、電機、電池三大模塊，實現一體化、智能化、可靠化的整車運營技術方案在國內尚屬空白，安凱客車在總結大量實地運營經驗的基礎上，通過長期的技術攻關、技術整合，推出了“安凱I-EMS卓越電管理系統”，成為首個推出新能源客車技術系統的客車整車企業。
“安凱I-EMS卓越電管理系統”以整車控制、電機驅動、能量管理三大模塊為基礎，以安凱客車整車控制技術、整車集成技術為核心，將傳統客車技術與新能源汽車技術融合，形成自主創新的新能源客車技術。該系統可以有效解決新能源客車尤其是純電動客車在商業化運營中出現的實際問題，實現新能源客車運營的高效化、可靠化和舒適化。
這套系統的整車安全控制系統對整車安全狀況進行掃描、監控，時刻保護系統安全及行車安全。多級功率控制策略加多級制動能量回收控制策略，使整車在動力性與經濟性上達到最佳平衡，可動態實時監控電池系統運行狀態，預測電池組狀態，保證電池組動態均衡。
據安凱客車工程師李韌介紹，該系統可以根據車輛內部以及運營路況，自主進行調節，實現多級智能運營。智能檢測整車電控、電機、電池運行狀態，自動進行故障預警與排除，實現智能安全。根據運營工況，自動選擇驅動策略，智能平衡電池、電機、發動機的匹配關系，實現智能驅動。運用車聯網技術，遠程實時監控車輛行駛狀態，實現智能運營。同時該系統實現了電池空間布置達到最佳，實時監測電池數據，實現電池主動安全與被動安全。電機系統自動檢測過流、過壓、過熱、電池欠壓等故障，實現主動預測排險。控制器對散熱器的溫度進行自動檢測控制，自動進行輸出調節，實現自主安全。
裝備了“安凱I-EMS卓越電管理系統”的全新安凱新能源客車具備了三大客戶效益：實現動力性與經濟性上的最佳平衡，適應各種運營路況，續駛里程有保障，故障率低，實現運營成本最低化；大幅提升新能源客車主、被動安全性，切實保障乘客生命安全，讓運營過程可靠安全；采用多種技術實現車內降噪，座椅、通風等各種人性化設計，讓乘坐環境更加舒適。
安凱在新能源核心零部件領域取得突破
安凱客車從2001年開始研發新能源客車，是國內最早開發新能源汽車的廠家之一。2003年安凱客車成為國內首家成功獲得純電動客車公告的企業，目前已有43款新能源客車獲國家公告，公告數量行業領先，有39款節能與新能源汽車被評為國家示范推廣應用工程推薦車型。安凱客車目前已經形成集10―12米純電動公交客車、12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10―12米油電混合動力城市客車于一體的產品平臺，并在適用于電動客車全承載車身技術、動力系統集成技術、電動客車整車控制系統、電動客車電機控制技術、電動客車遠程監控技術等核心技術方面取得突破，并申請國家專利49項，包括發明專利11項、實用新型專利33項，其中授權專利25項；在新能源汽車領域主持和參與制定國家、行業標準5項。
截至2012年底，安凱客車已有超過千輛的新能源客車在北京、上海、合肥、大連、昆明等27個城市示范運營和批量使用，是應用城市最多的新能源客車品牌。2010年1月23日，合肥公交開通了世界上第一條純電動公交線路，線路上運營的安凱純電動公交車目前已累計運行300萬公里，千公里故障率僅為0.4335，遠遠低于傳統客車的水平。在澳門進行示范運營中，安凱新能源客車取得了良好的口碑，并在比利時國際車展上實現中國純電動客車的海外首秀。安凱純電動客車先后服務北京奧運會、大連達沃斯論壇、上海世博會、金雞百花電影節、市長論壇等多項大型活動及會議，獲得一致稱贊。
記者了解到，安凱客車擁有國家級博士后科研工作站，積極開展產學研合作，已具備新能源客車關鍵技術產品開發和試驗驗證能力。目前已經完成了13.7米插電式混合動力客車、12米輪轂電機純電動城市客車、雙層純電動客車、11米氣電混合動力客車等新能源汽車的研制工作。13.7米插電式混合動力客車，被科技部列入2012年度國家國際科技合作項目，該車在各種工況下平均節油率在40%以上，是國內第一款既可在城市道路上節油，又可在高速公路上實現節油的混合動力客車。成功研制了我國首款三橋純電動雙層公交車，并在廣州公交線路上投入運營。安凱已經在整車控制系統、驅動電機及控制器、遠程監控系統、BMS鋰電池管理系統、絕緣檢測系統、CAN總線等關鍵技術方面取得突破，成為首家在新能源核心零部件領域取得突破的客車企業。
第7篇：開發新能源的意義范文
關鍵詞：企業發展；低碳經濟；戰略思考
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）06-00-01
在現今的新的經濟形勢下，可持續發展和循環發展已成為發展的主題，單單發展經濟的落后發展模式已不再適應社會經濟的發展，發展低碳經濟是世界上大部分國家包括發達國家和發展中國家經濟的發展方向，同樣也是轉變經濟發展方式的必然要求。低碳經濟以保護環境、降低能耗、節約資源為特征，將經濟的發展與生態環境的保護結合起來[1]，促進可持續發展，因此發展低碳經濟有利于經濟發展方式的轉變，有利于產業結構的調整，有利于促進經濟的可持續發展和科學發展，有長遠的經濟戰略意義。
一、我國企業經濟可持續發展的發展現狀
長期以來，我國企業在經濟高速發展的同時，給環境與資源帶來很大的壓力，過度的開發水資源、礦產和原油資源、破壞自然植被和亂墾濫伐、自然環境遭到了極大的破壞，企業在發展經濟的同時付出了慘重的代價。其次，我國企業的經濟發展方式都比較粗放，能源、資源的消耗量巨大，利用效率低，導致環境污染嚴重，同時也給經濟帶來了巨大的損失，迫切的需要經濟發展方式的轉變和發展節能環保型經濟。
二、低碳經濟的內涵與特征
1.低碳經濟的內涵
低碳經濟是一種低排放、低污染、低能耗的節能型經濟模式，低碳經濟要求經濟方式的大轉變，由高能耗向低能耗轉變，由高排放向低排放轉變，由高污染向低污染轉變，它是一種環保科學的經濟形態，旨在高效利用清潔能源，能源技術創新，將經濟建設與生態環境建設以及生態文明的建設相結合，促進經濟的可持續發展和科學發展。
2.低碳經濟的基本特征
低碳經濟的基本特征體現在內涵之中，低排放、低污染、低能耗。低排放體現清潔生產，促進高排放企業的轉型，促進節能減排工作，有利于生態環境的改變；低污染，倡導保護環境，盡可能的利用無污染或低污染的原料生產，避免先污染后治理，促進經濟環保兩者雙贏；低能耗倡導節約資源，生產開發低能耗產品，節約資源，大力發展低能耗經濟。
三、企業轉變經濟發展方式向低碳經濟發展的有效途徑
1.提高低碳環保意識
在大力發展低碳經濟的同時，還要大力的宣傳低碳環保的優越性，使企業的員工充分了解大戰低碳經濟發展的意義和優越性，轉變落后的思想觀念，支持低碳環保型經濟的發展。在工業生產與制造業生產中，很多的企業對環保型經濟的認識并不足，很多情況下還只是一味的發展生產，提高經濟效益，這就需要大力的進行宣傳與培訓，提高企業的環保意識，要在企業文化中凸顯發展低碳經濟的優越性和重大的戰略意義，從而促進企業大力發展低碳經濟。
2.國家政府應根據低碳經濟的要求制定低碳經濟相關的發展戰略
指導企業行動的方向與方式，例如：大排放、大能耗企業的主動轉型，減少溫室氣體的排放；企業員工拒絕一次性用品的消費與使用等。
3.企業應根據低碳經濟的要求與特征轉變經濟增長方式
我國企業經濟發展的方式要從高能耗、高污染、高排放轉變成低排放、低污染、低能耗，根據產業結構冗雜不合理的現象，優化產業結構，促進產業結構的調整，例如在汽車制造業方面，企業應當生產小排量和節能型新型汽車，降低污染與能耗，保護環境。同時大力發展“三地產業”，努力自主創新。
4.大力開發新能源，促進技術創新，開發利用低碳產品
我國雖然地大物博，但能源資源分布不均，而且能源資源有限，有的是不可再生資源，然而隨著經濟的迅速發展，不可再生資源的使用越來越多，但是不可再生資源卻越來越少。這就加劇了資源緊張的形勢，同時也伴隨著高污染與高能耗，使得溫室效應加劇，全球氣候異常，災害不斷，威脅人類生存。因此，企業必須要促進技術的創新，開發新能源，開發利用低碳產品[2]，發展低碳經濟，要充分利用太陽能、風能、水能、生物能、氫能等新能源，逐漸的代替造成高污染的資源能源，使得經濟朝著環保經濟型方向發展，促進可持續發展。
四、企業發展低碳經濟的戰略意義
企業發展低碳經濟，不是意味著減少生產，降低生產量，從而導致降低企業的生產效益，而是意味著生產朝著科學化、合理化、環保化、可持續化的方向發展，一個企業的核心就是經濟的可持續性發展，一個企業要想長遠有前途的發展就必須實行可持續性發展戰略。發展低碳經濟能促進企業轉變經濟發展的方式，能夠優化產業結構，能夠促進環保與經濟的持續協調發展，能夠真正的與世界接軌，適應世界經濟的發展主題，融入世界經濟的大環境，具有非常重大的戰略意義。
參考文獻：
第8篇：開發新能源的意義范文
關鍵詞：新能源；新產品開發；資源；環境
美國設計理論家維克多?巴巴納克曾提出 “設計應認真考慮有限的地球資源的使用問題，并為保護地球的環境而服務”。在新產品開發的過程中無論是企業還是產品設計師都應考慮到資源和環境的問題，在低碳經濟的背景下，如何使新產品較之故有產品降低能耗，減少二氧化碳的排放量，做到低能量、低消耗、低開支是擺在每個企業及設計師面前的問題。在低碳環保這一大的社會背景之下新產品的開發應基于以下的幾個方面：新產品的開發需要符合節能高效環保的經濟政策；市場競爭的加劇需要企業不斷開發新產品以降低耗能，減少對環境的污染；科學技術的發展推動著企業在新產品中使用更為清潔高效的新能源。因此，對現有產品的改良應不僅僅是從形態、功能、結構、材質等方面需求改變，而更應對產品所依賴的能源進行改變。在這一前提下新能源在新產品開發中的應用具有一些特點。
一、新能源一般應用在污染過大、二氧化碳排放量過大的產品中
新能源使用的最重要的目的是節能環保，在新產品中使用新能源，降低污染，減少對環境的破壞程度。汽車的尾氣污染對環境的破壞作用尤甚，相對于裝載有汽柴油發動機的汽車而言，目前的新能源汽車是在原有汽車的功能、外觀形態的基礎上，采用非常規的車用燃料作為動力來源。新能源汽車的開發使人們擺脫了對于石油這種不可再生資源的依賴，減少了對的空氣污染。1997年豐田公司推出了世界上第一輛采用混合動力的汽車――豐田普瑞斯，以油電混合動力技術實現了汽車能源開發的創新突破，成為環境保護和新能源開發方面的翹楚，在設計上充分考慮了新的人機操作模式和技術模式，成為引領未來汽車發展的先鋒。
二、可持續利用能源以及可再生能源的利用和開發
像是太陽能、水能、風能、潮汐能等，這類具有再生性和可持續利用性的能源。從19世紀末丹麥研制成功風力發電機以來，人們越來越清晰地意識到風能這種自然界存在的能源，不僅取之不盡，而且清潔高效，不單單只是運用在風力發電這一個領域，也可同時運用在其他各類新產品當中。德國工程師德克?吉昂和斯特凡?塞默爾，在2011年設計了一輛完全依靠風能行駛的新能源汽車，取名為“風力探測者”， “風力探測者”車身由碳纖維材料制成，車架則由鋁材料制成，重量僅約220公斤。車內可容納兩名乘客，雖然不像目前已有的車輛那樣裝載大量電器及智能操作系統，但在澳大利亞完成的4828公里的測試旅行中，真正實現了零排放。這個實驗的結果使得新能源汽車可使用的能源的范圍進一步得到了拓展。
三、新能源可選用廢棄的能源
新能源可選用廢棄的能源，并以通過技術手法加以處理，使之可循環使用。2012年6月，荷蘭皇家航空公司使用一架以生物燃料為動力的波音777客機，完成了一次荷蘭至巴西的飛行。執行本次航班任務的飛機使用生物燃料，主要是以餐廚廢油為原料提煉加工而來。這架改良后的波音777客機一改以往以航空汽油、航空煤油為燃料，依賴于更為先進的提煉加工手法以餐廚油作為燃料。運用此種方式荷蘭航空運輸業計劃在2050年將二氧化碳排放量減少一半。而這種變廢為寶的形式既減少了對有效資源的浪費，也減少了對環境的污染和破壞。
四、合理利用自然界天然存在的能量
新能源的運用中，應合理利用自然界天然存在的能量，實現自然能量間的轉化應用。美國IBM公司與空中光能量公司建立合作關系，研制了一種向日葵外形的太陽能集中器，它是以陽光來制造電能，這個太陽能集中器擁有高強度光電熱量系統（HCPVT），整體的形態像是一個巨大的盤面，在這個盤面上裝有36個可回收鍍銀塑料鏡面，該鏡面聚焦太陽光線在光伏芯片上，可采集80%的太陽光，而后轉換為可利用能量，其附加的跟蹤系統可根據太陽照射的角度適時改變集中器的朝向，在整個接收器上安裝的數百個“整流芯片”，可產生25千瓦電能，并能有效利用余熱所產生的效能來發電，在發電的同時可以制造飲用脫鹽水。研制此款新產品的同時IBM公司和空中光能公司也注意到了安全方面的問題，在整個集中器的加裝了一個大型的透明外殼，以避免鳥類飛過系統上方炙熱的區域時被燒死。
五、應根據產品的類型考慮適當地保留產品原有的使用方式
這樣可減少使用者在使用過程中再學習的時間，同時也兼顧了使用者對產品的內心情感訴求。英國Seymourpowell設計公司推出一款氫氣動力摩托車ENV，該款摩托車采用原子核燃料電池技術，依靠氫氣來提供動力，這輛摩托車的時速最高達到50英里每小時，在油箱滿載氫氣燃料的情況下，可以連續駕駛4個小時。新能源新技術的成功實現了對于環境的零污染，但唯一的問題是，這輛摩托車在駕駛的過程中，發動機幾乎沒有聲音，這一點大大削弱了機車愛好者們駕駛時的愉悅感，使他們無法聽到飛速行駛時發動機的咆哮聲，同時也帶來了安全隱患――行人無法通過聲音來感知高速行駛的摩托車距離的遠近，因此這個新產品不得不模擬摩托車發動機的噪音，以解決機車愛好者在駕駛此款摩托車時內心的失落感，也保障了行人的安全。
綜上所述，新能源運用在新產品中，不僅提高了產品的價值，使得新產品更加具有市場競爭力，同時也有利于建設低碳環保型社會。
參考文獻：
第9篇：開發新能源的意義范文
關鍵詞：燃氣；熱電聯產；應用分析
1 概述
在經濟建設快速發展的今天，我國更加重視對環境的保護，所以在開發新能源方面會全面的考慮其經濟性、社會性以及生態性，只有在提高經濟效益又利用環保的情況下，才能夠進行大力的開發。所以我國主要是以建設資源節約型和環境友好型社會為發展目標，在這種大的形勢下，分布式能源系統的開發和利用成為我國在能源方面發展的主要對象。分布式能源系統的開發和利用是對新能源的高效利用，通過國家相關政策的正確引導，能夠對大電網進行有益的補充，從而實現能源供應的平衡性和長久性發展。
在我國的中東部地區蘊含大量的天然氣資源，但是對于這些能源的利用方式還比較粗獷，主要是在商業以及工業生產中，并且在利用的過程中會對環境造成一定的污染，而在我國倡導節能環保的政策號召下，如果對天然氣能源進行科學的開發利用，在創造經濟效益的同時又減輕對環境的污染是重要的問題。
在這種大的形勢下，燃氣熱電冷聯供技術應運而生。燃氣熱電冷聯供系統，是一種建立在能源梯級利用概念基礎上，將供熱（采暖和供熱水）、制冷及發電過程一體化的能源綜合利用系統，其受到許多發達國家的重視并被稱為“第二代能源系統”。
由于燃氣熱電冷聯供系統從原理上實現了對能源的梯級利用，因而，科學合理的聯產系統配置與利用方式，相對傳統的燃煤分產系統而言，將有較大的節能潛力。同時，系統能源利用效率的提高、以及天然氣清潔能源的應用，對于降低二氧化碳及其他空氣污染物（SOx、NOx和煙塵等）的排放，也將有著積極的作用。
因而，燃氣熱電冷聯供系統科學合理的利用，對于提高能源利用效率、降低污染排放、改善電力峰谷差、燃氣冬夏季峰谷差及提高供電安全性等方面，將具有非常積極的意義。燃氣熱電冷聯供系統具有改善目前我國在環境、天然氣及電力發展中存在問題的潛力。
2 燃氣熱電冷聯供的工作原理
燃氣熱電冷聯供系統工作的基本原理是：首先利用燃氣高品位熱能在動力設備做功發電，再利用動力設備發電所產生的廢熱進行供熱、除濕或驅動吸收機制冷，從而實現能源的高效梯級利用。燃氣熱電冷聯供系統采用的常用動力設備主要有：燃氣輪機、燃氣內燃機、微燃機等。
3 分布式能源系統的特點
分布式能源系統的最大特點就是減少了中間輸送的環節，直接安裝在用戶終端，在用戶終端就可以實現能源的梯級利用，有效的減少了輸送過程中的能源損耗，提高了能源的利用率，這種形勢能夠最大程度的發揮能源的效率。在分布式能源系統中，主要是以氣體燃料作為一次能源，然后將后續過程中產生的可再生能源作為輔助能源，將各種能源得到充分的利用，這是熱電冷聯供的主要形式。在用戶終端安裝燃氣熱電冷聯供系統，能夠將電力、熱力、制冷以及蓄能等各項技術進行有效的整合，能夠最大程度的滿足用戶的各種需求，從而實現能源的梯級利用，在與公用能源系統的配合方面，二者之間能夠進行高效的支持和補充。比如說燃氣熱電冷聯供系統與低壓電網以及冷、熱水管道中就可以進行互相補充，從而提高了能源供應的可靠性。燃氣熱電冷聯供系統將能源的經濟效益發揮到最大程度，同時又保護了環境，符合我國經濟發展的長遠目標。
4 分布式能源系統運行模式和優勢分析
4.1 分布式能源系統運行模式分析
目前分布式能源系統的運行模式主要有兩種，一種是獨立運行模式，主要應用于大電網無法覆蓋的邊遠地區，利用分布式能源系統進行單獨供電，這是我國在中、近期應該重視的問題，對于促進“三農”的發展具有重要的意義。另一種是聯網運行模式，在用電負荷較高的區域，將分布式能源系統接入公用電網，與公用電網共同程度供電負荷，一方面減少了公用電網的供電壓力，另一方面提高了供電的可靠性，這種運行模式將會我國能源發展的主要趨勢。
4.2 分布式能源系統的優勢分析
與傳統的供電方式相比，分布式能源系統具有較大的優勢，主要表現在如下幾個方面。第一，因為實現了能源的梯級利用，所以具有較高的能效；第二，損耗以及污染較小，因為分布式能源系統是直接安裝在用戶終端，減少了中間的輸送環節，一方面減少了能源損耗，另一方面由于電磁輻射較小，降低了對環境的污染；第三，具有較高的靈活性，在與公用電網聯網運行的過程中，一旦公用電網出現故障，分布式能源系統可自動斷開與公用電網的連接，實現獨立供電，有效的提高了供電的可靠性；第四，具有較高的電能質量，因為其在調整電壓和電流波形方面具有較高的便捷性，所以電能質量較高；第五，分布式能源系統的最大優勢就是在創造經濟價值的同時又減少了對環境的污染，所以系統經濟性好。
5 燃氣熱電冷聯供的工程應用前景與展望
目前，天然氣熱電冷聯供系統在我國應用與發展的主要障礙是天然氣的價格。如果把天然氣單純用來發電，難以與燃煤電廠競爭；另一方面，天然氣價格按等熱值比較，要比煤炭高得多，也不具備替代煤炭的條件。為此，很多城市發改委等聯合制訂《分布式供能系統和燃氣空調發展專項扶持辦法》，發展分布式供能系統和燃氣空調，《扶持辦法》主要明確了資金來源、支持范圍、支持方式和標準、設備補貼資金申請程序、計劃編制程序和部門職責等事項。按照《扶持辦法》有關規定，近幾年對在城市范圍內醫院、賓館、大型商場、商務樓宇、工廠等建筑物建成并投入使用，并納入市推進計劃的單機規模1萬千瓦及以下的分布式供能系統項目和燃氣空調項目的單位，給予設備資金補貼（燃氣空調按100元/千瓦制冷量補貼）、電網并網支持、天然氣價格和收費優惠等方面的政策支持，并要求政府投資的重大基礎設施建設項目，優先使用分布式供能系統和燃氣空調。通過這些舉措將能明顯地降低初投資，提高投資方的積極性，將推廣燃氣熱電冷聯供系統的應用。
6 結束語
在市場經濟快速發展，資源消耗日益加重的形勢下，開發新能源成為我國經濟發展的主要目標。燃氣熱電冷聯供技術是分布式能源系統中一種重要的形式，其通過燃燒天然氣，充分的利用煙氣排熱實現了發電、供熱以及制冷等功能，是對我國現有能源供應的一種補充，最大限度的實現了資源的優化配置，是資源梯級利用的重要表現形式。燃氣熱電冷聯供技術作為一種新興技術，不僅能夠創造巨大的經濟效益，同時又實現了保護環境的目的，將會是我國以后發展的主要趨勢。
參考文獻
[1]梁國輝，吳東.珠三角低碳節能發展方式的探索―區域燃氣熱電冷聯供[J].科技風，2011.
