機械工業分析精選(九篇)
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第1篇：機械工業分析范文
關鍵詞：東北老工業基地；機械工業；推動因素
中圖分類號：F427 文獻標識碼：A 文章編號：1003-3890（2011）02-0083-04
一、引言
中國東北老工業基地包括吉林、遼寧和黑龍江三省，是中國工業基礎比較雄厚、實力較強的工業基地[1](P16)，其機械工業在全國的比重很大。中國東北老工業基地的機械工業是伴隨著20世紀50年代初期國家大規模的重點建設發展起來的。中國東北老工業基地的機械工業經過“一五”（1953―1957年）到“四五”（1971―1975年）時期發展壯大，在全國的地位舉足輕重，對中國的工業發展做出了卓越的貢獻。
“十一五”時期，國家“關于加快東北老工業基地改造”的政策給東北機械工業發展帶來了歷史機遇，其發展環境得到了進一步改善。東北三省機械工業各有所長，互為補充，目前已形成較為完整的機械工業體系。吉林省是中國最大的汽車生產基地之一，中國第一汽車集團公司是中國產量第一，能夠生產重、中、輕、轎車等各種車型的綜合性汽車制造基地，另外還有長春軌道客車股份有限公司等著名企業；遼寧省以汽車、機床、通訊計算機三大產業為主，汽車和機電等產品在全國具有重要影響，大連造船廠是中國造船場之一；黑龍江省是電站設備、車輛和飛機等產品的重要產地，哈爾濱航空工業集團股份有限公司和哈爾濱電站設備集團公司在中國飛機和電站設備制造領域具有領先地位。
東北三省機械工業占東北地區工業的比重很大，機械工業的發展對整個工業的發展起重要的推動作用。筆者針對東北老工業基地機械工業的發展動因進行分析，并對其發展前景進行展望。
二、東北老工業基地機械工業的發展概況
經過五十多年的建設和發展，東北機械工業已成為一個門類齊全、布局合理的工業體系。東北機械工業對整個東北地區經濟的發展乃至全國經濟發展的全局具有重要影響。隨著國家振興東北老工業基地戰略的實施，東北機械工業有了更好的發展環境和更強的發展潛力，表現出良好的發展態勢。進入21世紀以來，東北機械工業的結構調整和產業升級步伐明顯加快，增長質量有了很大提高，機械工業綜合實力和科技實力得到提升，吉林省和遼寧省機械工業總產值全國排名穩居前10名①。東北機械工業作為東北工業經濟支柱產業的地位和作用得到進一步體現。
汽車工業是東北老工業基地機械工業的支柱產業。我國汽車工業生產可分為四大區域：東北地區、上海與江蘇、北京與天津、湖北與重慶，其中東北地區的地位最為突出。東北地區的汽車工業決定著東北工業經濟的發展方向。東北汽車工業緊緊抓住東北老工業基地振興的歷史機遇，以老工業基地調整改造為重點，體制創新和機制創新為動力，在生產、投資、新產品開發和對外合作等方面取得了突破性進展。汽車工業的發展，帶動了計算機軟件、汽車零部件等產業的發展。汽車工業網絡平臺的建立，促進了汽車貿易和服務業的發展。中國第一汽車集團公司、金杯汽車股份有限公司以及哈飛汽車股份有限公司等企業為東北汽車工業的發展做出了巨大貢獻。其中，中國第一汽車集團公司是中國最大的汽車生產基地，擁有6大系列產品，銷售占中國國內市場份額的18%。中國第一汽車集團公司被中國汽車聯合會授予“機械行業核心競爭力十佳”榮譽稱號，并且被美國著名雜志《財富》（中文版）評為中國最受贊賞的企業。中國第一汽車集團公司對東北汽車工業的發展具有重要的帶動作用，一汽―大眾汽車有限公司、中國第一汽車集團哈變速箱廠以及中國第一汽車集團哈輕型車廠等在東北地區各省的機械工業發展中起重要作用。
東北機械工業經濟整體上保持穩步快速增長，表現出生產、銷售同步增長的態勢。工業增加值和產品銷售收入的增長幅度基本保持10%以上，工業增加值增長率2004年最高，為28%，產品銷售收入增長率2005年最高，為39%。同時，東北機械工業的生產規模在不斷擴大，企業數從2001年的2 566個增加到2006年的5 437個，職工平均人數從2001年的111萬人增加到2006年的128萬人，企業數和平均職工人數均表現出逐漸上升的趨勢，這是東北機械工業不斷壯大的重要表現。值得注意的是，重點骨干企業增勢明顯，這是全行業增長的重要基礎，投資的拉動使市場對機械產品的需求勢頭不減。重點考核的機械工業企業，基本上左右著全行業的經濟發展走勢。
機械工業是整個工業發展的動力，對整個工業發展起主導作用。近年來，東北機械工業增加值在整個工業增加值中所占的比重較大，平均比重均達到17%以上。可以看出，東北機械工業對東北地區工業經濟的發展具有強有力的推動作用，對東北三省經濟的整體運行產生重要影響。
三、東北老工業基地機械工業推動因素分析
作為東北老工業基地經濟增長的重要支柱，東北機械工業具有其自身的特點與優勢，投資、科技創新以及對外合作等因素是其發展的主要動力。
（一）投資對東北機械工業的發展具有關鍵性作用
隨著國家“關于加快東北老工業基地改造”政策的啟動，東北機械工業得到了調整、充實和完善，發展環境顯著改善。東北機械工業借國家振興東北老工業基地的歷史機遇，有計劃、有步驟地進行自身的調整與改造。
吉林省以汽車為產業龍頭，建設國內最大、最強的汽車工業基地；以優勢特色產品為重點，大力振興東北機械工業。吉林省計劃2006―2007年圍繞轎車規模化、重型車高端產品平臺技術以及零部件系統化等投入180億元，建設35個重點項目。2008―2010年圍繞提高整車國際競爭力和專用車系列化等投入220億元，建設35個重點項目。國家批復國債項目中，轎車車門等19個項目被列入國家國債專項計劃。黑龍江省采用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業，將微型汽車和發動機、大型超臨界火電機組以及蒸汽燃汽聯合機組等產品作為機械工業重點發展的產品。黑龍江省計劃建設機械工業項目197項，總投資約300億元，其中申請國債項目約79億元。國家發展改革委員會首批東北老工業基地改造項目，黑龍江省批準實施37項，其中機械工業17項，項目總投資30億元。遼寧省以汽車、電工電器和機床工具等行業為重點行業，通過自主開發與引進技術并舉來提高機械工業的整體水平。遼寧省機械工業列入東北老工業基地調整改造工業專項國債項目55項，總投資約107億元。35個項目已經安排資金計劃，項目總投資約60億元，其中國債資金約5億元。
不難看出，投資對東北機械工業的拉動作用比較明顯，支撐著東北老工業基地機械工業的持續較快增長。政府投資作用突出，民間投資與外商投資的作用日益增大。特別是在全球金融危機的背景下，東北機械工業仍然表現出較強的投資潛力，這表現出東北機械工業仍然會繼續保持良好的發展態勢。
（二）科技創新是東北機械工業發展的重要保障
東北地區有多家企業建立了科學技術中心，通過建設技術中心，進一步增強了企業的自主開發能力，促進了行業結構優化和產品進一步升級。通過引進技術和合作形成的中檔轎車、汽車零部件等重點產品發展很快。通過二次開發和自主開發形成的重型卡車、軌道交通設備等優勢特色產品，在競爭中經受住了考驗，市場地位不斷提高。
東北機械工業的一些產品達到了國際先進水平。例如，吉林省中國第一汽車集團公司與國防科學技術大學共同研制的紅旗CA7460，是我國第一輛自主駕駛轎車。紅旗CA7460自主加強系統的總體技術性能和指標達到國際先進水平，這一成果將有力地推動我國汽車智能化的研究進程。遼寧省大連重工?起重集團與美國羅賓斯公司合作設計制造的我國首臺最大的全斷面隧道掘進機（TMB），達到國際先進水平。黑龍江省哈電站集團引進美國GE公司設計制造技術生產的400MW級的重型聯合循環燃汽輪機，是目前國際上最先進、容量最大的重型燃汽輪機，是中國能源調整的一個重要里程碑。
東北地區已成為全國機械工業重要的科研、技術、生產基地，是中國著名的機械科研中心。東北機械工業的人力資源豐富,每萬人擁有國有企事業單位專業技術人員和在校大學生數都居全國第一位[2](P115)。東北地區科研力量雄厚，擁有吉林大學、哈爾濱工業大學和東北大學等國內著名的高等院校，這些院校在中國機械科研領域具有重要地位。目前，吉林大學汽車工程學院是我國汽車工業科學研究的重要基地，其汽車設計制造學科是國內汽車專業領域最早且惟一的國家級重點學科，擁有眾多汽車相關學科的著名學者。東北機械工業充分借助東北地區的教育科研優勢，建立了以企業為主體，科研院所和大專院校協同參加的科研成果向企業轉化的機制，如吉林省160多個企業與吉林大學等科研機構和大專院校建立了長期、穩定的技術合作關系，并且建立了一些產學研基地。通過聯合開發和聯合公關，增強了企業對引進技術的消化吸收和創新能力。一些重點骨干企業采用了可靠性設計等先進技術，縮短了產品開發周期，新產品開發從數量到質量都有了較大提高。
東北機械工業有多個項目獲得省級科技進步獎，其中吉林大學完成的汽車盤式剎車片生產線工藝及裝備的研究與開發等項目獲得了一等獎。同時，東北汽車工業中多個項目獲得中國汽車工業科技進步獎，其中中國第一汽車集團公司等完成的汽車工業用機器人開發與應用和吉林大學完成的在用車輛智能化檢測系統新技術研究等項目獲得了一等獎。
科研和技術優勢是東北機械工業持續發展的重要保障。科技創新使東北機械工業的產品經受住了市場經濟競爭的考驗，在東北機械工業企業自主創新能力增強、行業結構優化等方面做出了巨大貢獻。隨著科技成果轉化機制的進一步完善，產學研基地的進一步建立，科技創新對東北機械工業發展的作用也會進一步加強。
（三）對外合作促進了東北機械工業的進一步發展
東北機械工業進一步明確了國際合資與合作對增強企業自身實力的關鍵作用，采取多種形式招商引資，加快與國際大型企業集團經濟與技術合作的步伐。通過國際互聯網、國外駐中國商務機構以及省市政府常駐國外機構等，以日本、韓國、美國等地區為重點與國外企業尋求資金、技術等方面的合作。
2002年，中國第一汽車集團公司與日本豐田汽車公司簽署合作項目。根據協議，雙方就實現中高檔轎車、微型車和中高檔SUV（運動型多功能車）三個領域的生產達成一致意見。中國第一汽車集團公司與日本豐田汽車公司的合作對中國汽車工業的發展和產業格局具有重要影響。2003年，金杯汽車股份公司通過與日本豐田汽車公司的合作，使輕型客車后續產品的推出得到技術支撐，鞏固了金杯客車在市場上的地位。2004年大連重工?起重集團與韓國集裝箱集團進行了關于岸邊集裝箱起重機的合作，合同總金額達4 399萬美元。哈電站設備集團通過與日本三菱公司、日本東芝公司等8個著名公司合作，引進了11項高新技術，縮短了與國際先進水平的差距。大連冰山集團通過與日本三洋等國際大公司合資合作，引進了巨額外資和先進生產技術，市場競爭力不斷增強。2006年，一汽大連客車廠與韓國大宇客車株式會社簽訂意向書，共同出資成立客車合資公司。這一時期，東北機械工業還與美國GE公司、美國通用公司以及德國西斯公司等國際著名企業進行了廣泛的交流與合作。
對外經濟合作的快速發展在提高東北機械工業的對外開放水平，增強工業經濟發展的動力，彌補國內市場的不足，推動經濟結構的調整等方面起到了重要而積極的作用。當前，世界經濟明顯放緩，東北機械工業的發展也面臨著新的挑戰。與此同時，新的機遇也隨之出現。對外經濟合作的深入，可以幫助東北機械工業進一步開拓海外市場，增強國際競爭力，進而推動東北機械工業的整體、全面發展。
四、“十二五”時期東北機械工業發展的趨勢與對策
從上面的分析可以看出，東北機械工業的發展具有生產穩步快速增長、汽車工業的支柱產業地位日益突出等顯著的特點。我們綜合分析東北機械工業發展中的積極因素和存在問題，對“十二五”時期東北機械工業發展的趨勢進行展望，并且提出促進東北機械工業繼續發展的政策建議。
（一）對東北機械工業發展趨勢的展望
投資拉動是東北機械工業發展的關鍵。固定資產投資是拉動東北機械工業保持持續增長的重要因素，而決定投資增長的重要因素是國債投資、外商投資和民間投資[3](P9)。近年來經濟增長的態勢表明，國債投資實際上逐步發揮了一種經濟機制的作用，通過它可以促進全社會固定資產投資和消費的增長。隨著東北經濟的持續增長、投資環境的不斷改善以及投融資體制改革的穩步推進，可以預期外商直接投資和民間投資應該會繼續較快增長。從消費角度分析，對東北機械工業影響最大的是汽車工業。當前，載貨車逐步向重型化方向發展，重型車產品將受到用戶越來越多的青睞。經濟型轎車總體走勢較好，但實際的市場份額未能得到有效提升。
國際市場環境對東北機械工業具有重要影響。中國機械工業對主要國家和地區的進出口額均保持增長，金額最大的仍然是亞洲市場。日本是中國機械工業最大的貿易伙伴，除日本外中國的貿易伙伴按交易額排序依次為美國、德國以及韓國。目前，由于國際金融危機的影響，東北機械工業的發展受到一定阻礙，汽車等工業產值出現比較明顯的下滑。雖然適當經濟政策調控以及原材料價格下降等因素對東北機械工業發展具有有利的一面，但是國際市場價格波動、匯率調整以及貿易保護等不利因素的影響仍然不可忽視，可以預期未來東北機械工業受國際市場影響，整體發展速度將會相對減緩。
綜合以上分析，我們認為目前東北機械工業未來發展的挑戰與機遇并存，通過適度調整，可以保持東北機械工業的持續發展。預計“十二五”時期東北機械工業的增加值、產品銷售收入、利潤總額以及出貨值等指標會出現穩步上升的變動趨勢，機械工業整體發展具有較好的發展態勢。
（二）促進東北機械工業進一步發展的政策建議
為進一步促進東北機械工業的發展，提出如下政策建議。
1. 深化體制改革，實現投資多元化。國有資本要向關系到國家經濟命脈的重要行業、大型企業集中。鼓勵民營資本進入機械工業，放寬民間資本的各種準入條件。同時要積極吸收外資，進一步提升東北機械工業的競爭能力。通過促使各種資本的融合，實現投資多元化。
2. 發揮產業聚集效應，建立特色產業集群。產業集群是我國地區性經濟差距拉大的重要原因，應該按產業集群思想整合東北機械工業資源，建立以汽車、電力裝備和機床裝備等為核心的產業集群[4](P81)。通過產業集群充分發揮東北機械工業的比較優勢，提升東北機械工業的競爭力。
3. 吸引和儲備人才，保持科技創新優勢。完善人才市場配置機制，把市場配置作為人才流動的基礎手段。同時，進一步促進企業、科研機構以及大專院校的合作。利用良好的合作機制，推動高新技術向企業轉移，進一步提升企業的自主創新能力。
注釋：
①文中的數據資料均來自《中國機械工業年鑒》。
參考文獻：
［1］劉祖晴.東北老機械工業基地如何調整改造［J］.中國機電工業，1996，（12）.
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The Development Trend Analysis on the Machinery Industry in Northeast Old Industrial Base
Sun Hao1, Shi Zhuxian2
（1.Research Center for National Conditions, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 2.Research Center for Quantitative Economics, Jilin University, Changchun 130012, China）
第2篇：機械工業分析范文
截至目前，我國機械工業廢水排放量始終不能得到合理削減，長期以來對流域環境以及人民生命健康造成深刻影響。2011年初，國務院開始公布機械工業綜合防治規劃條例，希望經過內部工藝創新與合理傳承能夠將此類治理難題輕松應對。持續到當年年底，又頒布國家環保十二五規劃大綱，明確闡述今后五年基礎環保控制思想。由此可見，我國對于機械工業廢水綜合治理事業保留足夠高的重視態度。
1 機械工業廢水的來源以及表現形式論述
機械、汽車工業是國民經濟的重要支柱產業，其生產過程涉及鋼鐵酸洗、機械切削加工、金屬磷化、電泳、噴涂、電鍍等，其生產廢水中含有各類污染物，處理難度大，治理技術復雜。實際上，機械工業實際生產部件基本上都要經過電鍍表層調試，機械運轉環節中必然加入大量油脂，如機械加工期間、傳動冷卻液，部件清洗液以及地面沖刷設備等都會排出一定數量的高濃度有機含油廢水。由此便可科學鑒定，機械工業廠區內衍生的含油廢水量極為廣泛。基本上長期借用浮油、分散油以及乳化油三類形態表現。
首先，浮油粒度穩定在100μm以上時，靜置過后不久便會全面上浮，借助連續相形式在水面形成漂浮層，如機械廠滴漏而混入廢水中的、燃料油等。
其次，分散油粒度基本維系在10～100μm之間，經常會借助彌散形式散布在水相之中，尤其經過足夠靜置時間和外力作用過戶，便可快速凝結形成較大的油滴在水面上浮，嚴重情況下會逐漸縮小并轉化成為乳化油。
最后，乳化油粒度在0..1～10μm之間徘徊，廢水之中具體呈現乳濁狀，在油珠表層結構上會借助活性劑分子形成一類薄膜，進一步遏制油珠合并跡象，因此一段時間范圍內不會衍生上浮跡象。
2 我國機械工業廢水處理技術規劃現狀研究
任何油狀物質在水面漂浮一定時間過后都會順勢形成一層薄膜，可以將外部空氣內部氧氣溶解在水中，令內部溶解氧大面積縮減，令浮游生物快速致死，使得既有水生植物光合作用體系瀕臨瓦解危機，最終水體自凈能力丟失，限制既有水資源利用價值的全面發揮結果。尤其對于魚蝦等長期生存在含油廢水中的生物來講，一旦說油膜蒙在魚鰓之上就會令其缺氧而死亡；再就是水體表層凝集的油氣一旦燃燒，造成的安全危機將不可小覷。有關對應廢水治理技術規劃細節狀況將如下所示：
2.1 物理法
首先，膜分離技術。其作為一類全新分離模式，具體聯合微濾、超濾以及反滲透方式調節，實際上都是借助液液分散體系內部兩相規則與固體膜表層親和力異質化效應，實現預設分離調試指標。
其次，粗顆粒化技術。主張利用一類包含粗理化材質的裝置進行含油廢水過濾，使得內部微細形態的油珠能夠由此凝結成為較大顆粒，最終貫徹油水有機分離的技術指標。
2.2 化學法
第一，絮凝方式。作為含油廢水治理工序中經常出現的技術內容，其經常配合氣浮法加以靈活調節。目前經常使用的無機凝劑主要包括鋁、鐵鹽，而后續衍生的無機分子凝聚劑不管在用量或是調節效率方面都相對合理一些，并且使用過程中最佳PH值控制空間相對比較寬闊。
第二，高級氧化方式。處于超臨界體系內部的水氧化技術時刻保留高效、快速調試特征，長期以來深受相關廢水治理人員關注和有機改善，任何其余工藝無法全面去除油脂的污染物，只有借助超臨界水氧化方式都能夠得到比較科學的回應。
2.3 物理化學法
首先，浮選手段。此類工藝在我國正在介入系統研究和多元化推廣行列之中，其主張將空氣或是其余氣體借助微笑氣泡形態向水體之中注入，使得內部較為細小的固定顆粒、浮游珠能夠快速粘結，并且隨著氣泡快速上浮形成浮渣，此時將油層順勢撇去，就可達到意想不到的乳化油除去效果。
其次，吸附手段。其實就是結合吸附劑自身保留的多孔以及大表層面積特性，令機械工業廢水內部的溶解油以及其余有機物在合理時間范圍內部被吸附完全，最終完成油水分離技術調試指標。
2.4 生物化學法
其實就是督促內部技術人員時刻聯合微生物化學特性，使得機械工業廢水之中的有機物快速轉化成為微生物體內的有機成分。至于剩余要素會被微生物自動氧化瓦解形成有機物質，借此完成特定范圍廢水的自行凈化任務。
聯合以往不完全數據調查資料整理校驗，如今我國各區域開展機械工業廢水綜合治理事務的企業數量已經達到數萬家，整體競爭趨勢日益激烈，幾乎任何省份都時刻保留規模大小樣式的環保企業機制，特別是江浙滬等發達城市區域，環保已經完全過渡成為地方規模化產業布局準則。從工程設計、施工、設備研發、制造、安裝、運營等方面可從事系列服務。近年來在我國北方也逐漸興起了一些頗具實力的環保企業。
3 今后我國機械工業含油廢水處理技術創新發展前景預測規劃
3.1 磁吸附分離法
主要借助磁性物質作為載體，利用油珠的磁化效應，將磁性顆粒與含油廢水相結合，使油吸附在磁性顆粒上，再通過分離裝置，將磁性物質及其吸附的油留在磁場中，從而達到油水分離的目的。
3.2 超聲波法
超聲波一般用來破乳，有研究表明超聲波和破乳劑具有良好的協同作用，它可以提高破乳劑的效率，減少破乳劑的用量，特別是對那些用常規脫水方式難以奏效的原油乳狀液破乳脫水具有較好的效果。
另一方面，技術人員希望聯合不同階段最新清潔生產工藝以及異質化部件創新制備途徑，進行機械生產環節中不同結構污染數量的壓縮。爭取從此獲取綜合治理積極主動權力，相信這也將是今后我國機械工業廢水全面治理與生態環境體系保護的特殊適應手段。
第3篇：機械工業分析范文
關鍵詞：公路施工企業；工程機械管理；規章制度；養護管理
0引言
隨著公路工程建設數量增多和質量要求不斷提高，整個工程建設中，越來越離不開工程機械的應用。為促進機械設備性能的最佳發揮，提高公路工程建設的技術水平，施工企業加強工程機械管理是十分必要的。但一些施工企業對工程機械管理不重視，管理水平逐漸落后于時展和施工需要，對公路施工效率和質量提高帶來不利影響。為此，今后應采取改進和完善對策，綜合采取有效措施，促進工程機械管理水平提高。
1公路施工企業工程機械管理的意義
公路工程建設離不開機械設備的應用，為促進機械設備性能的最佳發揮，提高公路工程建設效益，加強工程機械管理是十分必要的，其重要作用體現在以下方面。
1.1確保機械設備性能良好
為推動施工順利進行，采取有效措施加強工程機械管理是十分必要的。尤其是落實養護管理各項措施，做好設備日常養護工作，對存在的缺陷及時采取預防措施，能避免機械故障發生，使工程機械處于良好性能和工作狀態。
1.2提高公路工程施工效率
公路工程施工效率的提高離不開工程機械，通過采取有效的管理措施，完善管理制度，改進管理方法，加強養護管理，嚴格遵循規范要求進行機械設備操作，有利于確保機械設備性能良好，使其更好地滿足施工需要，提高公路工程施工效率[1]。
1.3能夠保障公路工程質量
通過加強工程機械管理，確保設備性能良好，使其在工程建設中得到合理和有效利用，能更好地滿足公路施工需要，確保施工進度，有利于及時完成施工任務，提高公路工程質量。
2公路施工企業工程機械管理的不足
盡管很多公路施工企業認識到工程機械管理的重要作用，采取相應措施提高管理工作水平。但由于受到制度、人員等因素制約，目前工程機械管理工作中仍然存在一些不足。
2.1管理制度不完善
一些施工企業沒有結合管理需要合理設置管理機構，制定完善的管理規章制度，難以有效規范施工機械管理各項工作。公路施工內容復雜，點多線長，但管理人員數量配置不足，未能對工程機械進行有效管理。甚至片面認為工程機械管理是施工現場的事情，盲目精簡機構，將機械管理部門并入其他管理部門，難以提高管理工作水平。另外，缺乏完善的管理制度約束，機械設備臺賬、技術資料檔案管理不完善，導致開展工作沒有制度可以遵循，或者工程機械調度不靈活，影響機械設備有效使用和性能的最佳發揮。
2.2管理手段較落后
對工程機械管理的重視程度不足，管理制度不健全，管理手段落后，未能結合新形勢和新情況完善管理制度，創新管理手段，采用的管理方法落后、陳舊，效率較低。例如，工程機械的原始記錄、統計資料、技術檔案管理處于原始狀態，應用傳統手工記錄方式，忽視計算機等現代信息技術的應用[2]。不僅加大工作量，還容易導致管理工作效率低下，難以適用工程機械管理現代化需要。
2.3不重視養護管理
工程機械的養護管理未能得到應有的重視，重使用、輕保養現象比較普遍。盡管大部分施工企業建立養護管理制度，但該制度沒有得到全面落實，管理人員責任不明確，機械維修和養護管理各項措施未能得到全面落實。導致機械設備出現故障時沒有及時處理，難以有效預防設備故障，不僅影響設備使用性能，還加大維修難度，增加不必要的成本。
2.4資金投入比較少
施工企業管理部門的機構設置和人員變動比較頻繁，管理人員綜合技能較低，對機械管理的整體認識不足，難以根據規范要求開展工程機械管理各項工作；或者在工程機械購置、養護維修方面資金投入不足，不僅對提高施工效率帶來不利影響，還影響機械設備最佳性能發揮。一些單位在工程機械管理人員培訓方面資金投入較少，影響培訓工作有效開展，制約管理人員綜合技能提升。此外，由于人員培訓資金投入不足，導致設備先進，管理跟不上的局面出現，難以適應機械自動化、機電一體化管理工作的需要。
2.5操作人員素質低
一些施工機械操作人員專業技能低，未能有效掌握操作方法和操作流程，甚至存在違章操作現象，影響機械設備性能。部分公路項目施工單位為加快進度，采用單人單機進行多班作業，導致機械設備超時、超強度負荷，往往會影響設備性能，制約管理工作有效開展，甚至對公路工程質量帶來負面影響。
3公路施工企業工程機械管理的對策
為應對工程機械管理存在的不足，結合公路施工企業實際情況和公路施工建設需要，筆者認為今后應該采取以下改進和完善對策。
3.1健全管理規章制度，推動管理順利進行
施工企業領導要樹立正確的思想觀念，認識工程機械管理對公路施工建設的重要意義，在制度、人員等方面加大支持力度，促進工程機械管理水平的提高。要完善管理機構設置，根據全員管理的要求，合理配置工作人員，落實責任，推動管理工作水平的提高。明確各級管理部門和管理人員的職責和權限，調動全員參與工程機械管理。并定期檢查機構設置和人員配備是否合理，對不合理部分進行改進和調整，科學合理利用管理人員，使他們在工作崗位充分發揮自己的聰明才智，提高參與工程機械管理的積極性與主動性。在完善機構設置的前提下，要健全工程機械管理各項制度，制定工程機械管理責任制，明確管理人員職責和權限，建立獎懲激勵機制，并嚴格執行和落實。以激發工作人員熱情，使他們更好地參與工程機械管理各項工作，推動機械管理制度化和規范化。
3.2改進機械管理手段，實現管理工作創新
根據工程機械管理需要，修改和完善管理制度，以更好地適應管理工作需要，改進管理手段，提高管理工作效率。重視計算機等信息技術的應用，建立工程機械數據庫，實現管理手段創新。對工程機械的原始數據記錄、統計、技術檔案資料統計等信息輸入計算機，進行統一分析和管理，同時還可以不斷更新與完善，有利于對工程機械進行性能評估、成本核算[3]。此外，改進管理手段還有利于全面掌握機械設備性能，對其進行綜合分析和全面評價，對提高工程機械管理工作效率具有積極作用。
3.3重視機械養護管理，提高機械設備性能
工程機械使用、保養、維修是不可忽視的三個重要環節，因此，加強養護管理是不可忽視的重要內容。工程機械使用一段時間后，由于磨損可能會出現故障，為減少故障出現率，延長工程機械使用壽命，定期進行機械設備保養和維修是十分必要的。要根據工程機械運轉周期定期進行養護和維修，對新機械要以提高操作和修理人員技術水平，加強設備維護為重點，對舊機械要以消除隱患，保障設備有效運轉為重點，確保設備性能良好，促進工程施工安全進行。還可以開展機械檢查、養護維修評比活動，采取相應的獎懲措施，推動工程機械管理水平的提高，減少機械設備故障率，促進公路施工順利進行。
3.4適當增加資金投入，滿足管理工作需要
公路施工企業要適當增加資金投入用于工程機械采購，促進設備更新和升級，提高綜合性能。對機械保養和維修也要加大資金投入，滿足養護維修日常工作需要，避免因資金短缺而影響養護維修工作順利進行。適當增加在管理人員和機械設備操作人員培訓方面的資金投入，提高培訓效果，促進提升他們的綜合技能，讓他們適應工程機械管理現代化、機電一體化管理需要，不斷提高自身綜合素質，促進工程機械管理水平的提高。
3.5重視職業教育培訓，提高管理人員素質
施工企業要樹立全新的管理理念，注重優秀管理人員引進，充實管理工作隊伍，并加大培訓力度，包括工程機械管理、保養、維修、操作等內容，培養一批懂管理、技術、會計核算的工作人員[4]。管理人員也要加強自身技能訓練，提高職業道德，做好每項工作，提高工程機械管理水平。
4結語
工程機械管理是項目管理不可忽視的內容，對施工企業和公路工程項目建設具有積極作用。作為公路施工企業，應該認識到工程機械管理的意義，明確存在的不足，并采取有針對性的改進和完善對策，實現全員參與和全過程管理控制，進一步提高管理工作水平，促進工程機械在公路施工中更好地發揮作用。
參考文獻：
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[2]馬春海.公路工程機械設備管理中幾點體會[J].交通世界，2012（21）：49-50.
[3]楊山.公路施工企業工程機械設備管理[J].淮北職業技術學院學報，2007（1）：43-44.
第4篇：機械工業分析范文
1工程機械液壓節能技術的現狀
工程機械液壓節能主要是通過電液比例控制、混合動力和變量泵等方式完成的。液壓節能的方式并不是相互獨立的，而是相互關聯的，只有合理結合各個節能方式就能實現最有的液壓節能，提高運行效率。
1.1變量泵控制節能技術通過變量泵的方式進行液壓節能是當工程機械的施工空間有很大難度時，可以調節變量泵的排量解決問題，控制壓力感應、調節發動機功率等方法可以減少消耗能源。因為應用變量泵進行液壓節能具有操作方便、時效性強、節能效率高等優點，所以在當前的工程機械中采用這種液壓節能方式是最普遍的。變量泵是通過調節排量進行控制的，所以在不同的工作情況下調節相對應的排量可以減少液壓能浪費，使控制更適當。變量泵主要有排量控制、LUDV控制以及LS負載敏感控制。排量控制就是直接改變變量泵的排量，可以調節控制壓力達到所需要的排量值。排量控制包括兩種控制方式，正、負流量控制。用節流調速代替容積調速是正流量控制，這種控制方式需要加裝梭閥組，這樣就降低了整個系統的響應速度；負流量控制可以減少換向閥中的空流、節流損失，在PC系列的挖掘機中應用了負流量控制。目前大多數挖掘機都是應用了負流量控制系統。LS負荷敏感控制可以把輸出壓力、流量以及負載的需求調節為一致的，可以提高液壓系統工作效率。但是該LS負荷敏感控制方式存在缺點，當液壓閥的開口過大時，或者是供油量沒有到達系統要求時，會嚴重影響負荷元件的運動速度，從而打破液壓系統的穩定，所以當工程機械的液壓系統的流量很大時不能應用LS負荷敏感控制方式進行液壓節能。LUDV系統可以彌補LS負荷敏感控制存在的不足，該系統是單泵單回路系統，區別于其他的負載傳感系統，LUDV系統是在節流閥的后面設置了壓力補償閥。負載壓力信號決定了該系統中梭閥的極限壓力。所以LUDV系統在負載變化不大的機械中應用較多，如小型裝載機和小型挖掘機。
1.2電液比例閥控制節能技術在工程機械液壓系統中應用電液比例閥可以簡化液壓信號的傳遞管道，從而應用電信號傳遞液壓數據，縮短響應時間，更有利于工程機械的操作。目前計算機技術有了很大進步，可以將計算機與液壓系統相結合，實現電液控制智能化，應用計算機技術可以實時監控液壓油壓和柴油機轉速等參數，通過具體數據對工程機械進行相應的動力調整，保證液壓系統時刻工作在高效、節能的狀態，避免能量浪費。所以，應用計算機技術，發展電液比例控制智能化是未來主要發展趨勢。
1.3多路閥組合節能技術目前在工程機械中應用了很多的多路閥，在多路閥系統中，可以采用直通供油的方式對優先回路進行組合；在中位時，直通共有路和并聯共有路共同組成并聯回路。可以及時對系統壓力、發動機功率以及流量進行監測并反饋給傳感閥進行全面控制。多路閥組合的智能化程度越高，液壓節能效果越明顯。
2工程機械液壓節能技術發展趨勢
工程機械液壓節能的核心技術是進行有效的功率匹配，必須要進行全方位的功率匹配而不是只對局部進行功率匹配，才能從根本上實現液壓系統節能。在傳統的功率匹配中，只是對局部的功率進行了匹配但是沒有綜合考慮整體功率情況，局部功率匹配是控制變量泵的排量實現了泵與負載的匹配，控制泵的排量對發動機和泵進行功率匹配，這樣就出現了相互干擾的現象，不能行之有效的達到節能的目的，必須要全面掌控，確保液壓系統高效狀態下運行。工程機械的主要液壓節能方式是變量泵節能和負載敏感系統控制節能兩會總方式，可以通過負載敏感系統中的泵隨發在壓力的變化情況對泵和負載進行功率匹配，然后在該功率的前提下對發動機功率進行匹配最后調節發動機的油門，確保發動機在運行過程中始終保持在最佳的工作位置，從而實現全方位的功率匹配達到最佳的節能狀態。
3結語
第5篇：機械工業分析范文
關鍵詞：工程機械；液壓系統；故障分析
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
1工程機械液壓系統故障的特點
液力機械傳動系統主要由液壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動力換擋變速閥等組成，其故障通常表現為行走無力或液壓離合器接合不良。工作裝置液壓系統主要由液壓泵、控制閥、液壓馬達和液壓缸組成，其故障主要表現為馬達的行走或回轉無力、液壓缸活塞的伸出和縮回遲緩。這兩種系統故障的共同特點為：系統壓力不足。
2工程機械液壓系統的故障檢查方法及維護
2.1工程機械液壓系統的故障檢查基本方法有直觀檢查法、對換診斷法、儀表測量檢查法、原理推理法等等
2.2工程機械液壓系統的維護
2.2.1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按設備隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。
2.2.2 防止空氣和水入侵液壓系統
（1）防止空氣入侵液壓系統。在常溫常壓下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。
（2）防止水入侵液壓系統。液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置。另為含水量大的液壓油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙。在沒有專用儀器檢測時，可將液壓油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
3 作業中注意事項
3.1工程機械作業要柔和平順
工程機械應避免粗暴操作，否則必然產生沖擊負荷，使工程機械故障頻發，大大縮短其使用壽命。作業時產生的沖擊負荷，一方面會使工程機械結構早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。
3.2要注意氣蝕和溢流噪聲
在工程機械作業中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲，應查明原因排除故障后再使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。
3.3嚴格執行交接班制度
交班司機停放工程機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查方便。檢查內容有液壓系統是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成液壓油箱內出現一定的真空度，致使液壓油泵吸油困難或損壞。
3.4保持適宜的液壓油溫度
液壓系統的工作溫度一般控制在30-80℃之間為宜。液壓系統的油溫過高會導致：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高；不要長期過載；注意散熱器，散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于液壓油的循環散熱；炎熱的夏季不要全天作業，要避開中午高溫時間。液壓油溫過低時，其粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當油溫低于20℃時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。
3.5液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞；壓力過高時會使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械，排盡系統中的空氣后要按隨機《使用說明書》規定的檢查油位狀態，將工程機械停在平整的地方，發動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充。
4處理液壓系統故障問題實例
一臺365C液壓挖掘機在使用多年后，動臂、斗桿、鏟斗、回轉的動作無力，幾乎不能工作；動臂油缸伸出后會自然沉降，斗桿油缸伸出或收回后也會自然沉降。為此，我們按照可能造成此類故障的原因進行了如下的排查。
4.1自然沉降原因及排除方法
由于動臂和斗桿自然沉降屬于同一類型的故障，所以首先排除動臂缸的自然沉降問題。
（1）檢查動臂缸的油封
由液壓缸的工作原理知，若缸內的油封完好，則缸內的有桿腔和無桿腔互不相通，即使高壓腔內油壓達到系統的溢流壓力，液壓油也不會通過油封流到低壓腔中。于是，我們對動臂油缸進行不拆卸試驗：啟動發動機并將動臂升至最高點，即動臂油缸伸至終端，將動臂用一個支架支住不動；停機，拆下動臂油缸有桿腔一側的油管，并用專用壓板或木塞將該油管封死，以防止液壓系統的回油從該管中流出；啟動發動機，提升動臂使主安全閥溢流（保持溢流10s），看是否有液壓油從動臂缸的有桿腔流出。通過以上的試驗，并未發現有液壓油從動臂缸的有桿腔流出，說明動臂油缸油封完好。
（2）檢查動臂保持閥
在正常工作情況下，只有在先導油管供給先導油后才能將換向閥推向左位，同時將動臂保持閥中的先導單向閥打開油路與油箱相通，這時動臂保持閥的主閥芯向下移動，將回油路打開，使動臂油缸底部產生回油，動臂油缸回收。所以，若沒有先導油壓則動臂保持閥是打不開的，它切斷了動臂油缸底部油管與多路閥的聯系，可防止動臂的自然沉降。但是，如果動臂保持閥中的單向閥因磨損而密封不嚴時，就會使動臂油缸底部的液壓油慢慢地流回油箱，從而產生動臂自然沉降的現象（此時打開回油管會有油流出）。
根據以上的分析，我們做如下的試驗：啟動發動機，將動臂提升到一定高度；停機，打開動臂保持閥的回油管，看是否有油流出。試驗表明，沒有油從回油管中流出，說明動臂保持閥完好。
（3）檢查過載閥
動臂過載閥在整機出廠時，其調整的溢流壓力一般都高出主安全閥的壓力，所以在動臂正常工作時，即使液壓系統的壓力達到溢流壓力，也僅僅是主安全閥的設定壓力，過載閥根本就不會打開。只有在停機的情況下，動臂受到強大外力的作用時，由于多路閥處于關閉狀態，過高的壓力油將過載閥打開，使液壓缸中的油回到油箱，從而對液壓系統起到了保護的作用。但是，如果過載閥的調整壓力過低或閥芯密封不嚴時，動臂提起后在自重的作用下，動臂油缸底部的液壓油就會從過載閥泄漏回油箱，從而導致動臂缸自然沉降。
根據以上的分析，我們首先調整了動臂過載閥的壓力，然后試機，發現動臂仍出現自然沉降現象，因而可排除過載閥調整壓力過低這一故障原因。停機，拆除過載閥閥芯做檢查時發現，過載閥閥芯的錐面磨損嚴重，呈環形凹槽，做充氣試驗時已封不住氣了。由此說明，動臂油缸底部的液壓油在動臂自重的擠壓下從過載閥泄回了油箱，因而造成動臂提起后出現自然沉降的現象。
我們采用打磨的辦法將錐面上的凹坑磨平；與錐閥座對嚴后，再做充氣試驗，直至不再漏氣為止。將過載閥閥芯裝回原位后試機時，動臂自然沉降的故障已被排除。
依次類推，我們將斗桿過載閥和鏟斗過載閥做了檢查、修整，恢復了過載閥的使用性能，斗桿油缸自然沉降的故障也被排除了。
4.2整機無力
經分析，造成該機液壓系統工作無力的主要原因是系統的壓力不足。經檢測，該機的液壓系統壓力并未達到規定值（30MPa）。于是，我們首先調節主安全閥的溢流壓力；在主安全閥的測壓口上接上兩塊60MPa的液壓表，操作挖掘機讓左、右行走系統分別溢流，同時分別順時針擰緊主安全閥上的調整螺母，使左、右行走系統的溢流壓力都達到該機液壓系統的標準壓力值（30MPa）為止。
經檢測，此時動臂、斗桿、鏟斗在伸出和收回時的溢流壓力均已達到30MPa，當操作各部件進行挖掘作業時，感覺機器的力量已達到了原機的狀態。
總之，液壓系統出現故障大多是由于維護保養不到位和操作不當造成的。出現液壓系統故障時，一定要有耐心，仔細分析原理圖，從最簡單的方向入手，一步一步去檢查排除，問題就會迎刃而解。
參考文獻
[1] 李金楓. 工程機械液壓系統常見問題分析[J]. 今日科苑. 2008（06）.
第6篇：機械工業分析范文
一、中小工程機械配件企業營銷概述
1．工程機械配件行業市場環境
從目前工程機械配件行業市場環境來看，隨著工程機械行業不斷發展，目前整個行業的競爭不斷加劇，盡管從整個市場規模來看，這一行業的規模還還保持著穩定的增長，但是因為行業集中度比較低，絕大多數的企業都屬于中小企業，這些企業之間的競爭非常激勵。從客戶的討價環節能力來看，客戶的討價環節能力較強，工程機械配件行業企業處于一個弱勢地位，基本上就是價格的接受者，客戶如果對于配件企業不滿，很容易就會選擇新的企業。從潛在威脅來看，這一行業的進場門檻比較低，這導致每年都有大量的資本進入這一行業，當然也有大量的企業破產。從替代威脅來看，目前很多工程機械企業都在實施縱向一體化的發展戰略，這導致了中小工程機械配件企業的生存空間受到壓縮。
2．中小工程機械配件企業營銷特點
中小工程機械配件企業營銷特點主要有以下幾個:首先就是從營銷對象來看，這些企業營銷對象都是一些工程機械企業，其客戶是企業而不是一般的消費者，企業客戶營銷與普通消費者營銷之間存在較大的差別。其次從目前中小工程機械配件企業的營銷焦點來看，價格競爭比較嚴重，在這些企業產品同質化不斷加劇的情況下，企業之間大打價格戰，導致了企業之間陷入了惡性競爭的泥潭。最后就是中小工程機械配件企業產品基本上都是走的定制路線，即先獲取訂單，然后進行生產，企業需要墊付一部分資金，其余客戶之間的營銷關系帶有更多的從屬色彩。
二、中小工程機械配件企業營銷問題
隨著機械配件行業企業競爭的全面升級以及不斷加劇，中小工程機械配件企業營銷中存在的不足以及問題不斷彰顯，具體闡述如下。
1．營銷理念落后
中小工程機械配件企業營銷理念方面比較落后，企業營銷過于保守，做不到根據市場營銷環境的變化以及行業營銷發展新趨勢進行營銷創新，從而拖累了企業的營銷效果。中小工程機械配件企業營銷理念的落后主要表現在產品導向的營銷思維，營銷不是圍繞客戶需要開展，而是圍繞產品進行，這沒有充分體現出來客戶至上的營銷要求，必然會導致客戶需求得不到較好的滿足，進而影響到營銷的有效性。
2．營銷手段單一
從營銷手段來看，中小工程機械配件企業營銷手段比較單一，很多企業管理者談起來營銷就是將其等同于做廣告、價格戰，不可否認，在工程機械配件行業，上述兩個手段對于營銷效果有一定的提升，但是其促進效果并不能夠持久，尤其是價格戰這種殺敵一千、自傷八百的行為更不可取。中小工程機械配件企業在文化營銷、品牌營銷、網絡營銷等手段的使用方面還不夠數量，這導致了企業營銷手段做不到與時俱進，必然會帶給企業營銷不利影響。
3．忽視客情維護
客情維護是中小工程機械配件企業營銷非常關鍵的一環，中小工程機械配件企業的客戶相對穩定且集中，因此客情維護在營銷中的作用尤其突出。目前中小工程機械配件企業營銷中對于客情維護重視不足，導致客戶的需求變化不能夠及時把握，與客戶之間關系不夠穩定，這些都會帶來企業營銷效果的下降。
4．營銷人才匱乏
中小工程機械配件企業營銷方面相關人才比較匱乏，這一定程度上影響到了企業的營銷效果，企業營銷本身是一個非常專業的工作，在目前企業之間營銷競爭越來越激烈的情況下，這一工作對于從業人員的綜合素質要求是越來越高。但是目前中小工程機械配件企業在營銷方面的專業人才非常稀缺，現有的營銷人員并不具有良好的勝任力，在營銷環境不斷變化以及營銷壓力不斷加大的情況下，因為勝任力的不足，使得企業營銷工作受到了很大的負面影響，拖累了企業的營銷效果。
三、中小工程機械配件企業營銷策略
工程機械配件企業營銷方面，需要全面把握分析營銷環境的變化的基礎之上，在營銷理念、營銷手段方面不斷創新，同時做好客情維護以及人才引進，從而為企業營銷的有效開展提供必要的保障。
1．更新營銷理念
中小工程機械配件企業營銷理念方面需要做到與時俱進，不斷創新，關鍵是要樹立起來客戶導向的營銷理念，企業營銷中要緊緊圍繞客戶的需求開展營銷，無論是從產品設計，還是從渠道選擇、促銷手段、價格策略明確，都需要將客戶需求作為基本的導向，從而最大限度的滿足客戶的需要，提升客戶的轉換成本，帶來客戶忠誠度的提升，為企業的持續發展注入更多的正能量。
2．創新營銷手段
中小工程機械配件企業營銷手段創新方面，需要根據營銷工作開展的需要，積極引入一些更加有效的營銷手段，舉例而言，服務營銷手段、文化營銷手段、品牌營銷手段等等，借助于這些更加有效地營銷手段，來提升營銷效果。以服務營銷手段為例，中小工程機械配件企業需要堅持4C營銷理念，在售前、售中、售后給客戶提供完善的服務，解除客戶的各種購買顧慮，從而推動營銷效果改善。
3．注重客情維護
中小工程機械配件企業營銷需要高度重視客情維護工作，企業只有與重要客戶建立起來長期穩定的聯系，才能夠在與競爭對手的營銷競爭中占據上風。客情維護方面，企業需要建立起來客戶數據庫，對于客戶的機械配件需要數量、種類、時間進行記錄，了解不同客戶的付款偏好、獨特需求，制定出來一攬子營銷方案。同時要建立起企業與客戶之間良好溝通渠道，企業定期派營銷人員進行客戶拜訪，注重情感聯系，邀請客戶參加企業舉辦的各種活動，加強雙方的信任。
4．引進營銷人才
第7篇：機械工業分析范文
關鍵詞:農業機械;推廣鑒定;工作分析
近幾年來，隨著國家購置補貼等支農惠農政策的實施和補貼額度、補貼范圍的進一步擴大，我省農機合作社、種植合作社、農機大戶購買農機產品的積極性越來越高，農機生產企業為適應我省農業結構的需求研發了一些新的機具，如深松整地機、馬鈴薯起壟鋪膜種植機、馬鈴薯收獲機、旋耕起壟覆膜機、中耕追肥機、枸杞施肥機、枸杞收獲機等。從獲證產品總的情況來，耕整地機械、播種機械、收獲機械穩步發展，占農業機械產品主要部分，推廣鑒定產品數量逐年趨于穩定，種類不斷擴大，結構繼續優化，質量不斷提高，適應了我省農機化發展的要求。
1推廣鑒定產品情況
據統計，自2012年以來，青海省農牧機械管理局共計批準發放223張《農業機械推廣鑒定證書》，其中包括68家企業生產的154個型號產品。近四年企業獲證情況和產品數量情況詳見下表1。從中可以看出，通過推廣鑒定的企業數量和產品數量在波動變化，主要原因:一是在2012年至2014年，受外省農機局或農機鑒定機構的委托，我省開展了省外生產企業的農業機械推廣鑒定業務;二是我省個別農機生產企業轉產，生產企業數量由2012年的16家減少為目前的12家。
2產品分類情況簡介
根據新的標準規定，農機產品共分為十一大類，分別為耕整地機械、種植施肥機械、田間管理機械、收獲機械、收獲后處理機械、農產品初加工機械、排灌機械、畜牧水產養殖機械、動力機械、設施農業裝備和其它類，近五年各類產品獲證情況詳見表2。從統計數據可以明顯看出，耕整地機械、種植施肥機械、收獲后處理機械三類產品占據主導地位。而排灌機械、畜牧水產養殖機械、動力機械的鑒定量基本為零，主要原因是我省地處青藏高原，經濟欠發達，農機工藝落后，生產企業的制造水平還達不到生產動力機械，加之我省農機生產企業的規模較小，企業生產能力有限，制造水平低下，沒有生產此類農業機械，我省在用的都是來自外省或國外。
3推廣鑒定實施情況
從推廣鑒定實施的情況來看，一是絕大部分主導產品的安全質量明顯提高。涉及安全的產品警示標識、標志能夠按照標準的規定要求粘貼到位，并在產品使用說明書中予以復現說明，防護裝置連接可靠;二是產品技術要求與性能試驗等有關性能指標達到了推廣鑒定大綱的規定要求，越來越多的農機產品具備先進適用性、技術性能穩定，基本滿足了廣大用戶的使用需求;三是產品可靠性、適應性有了進一步提升;四是產品使用說明書、三包憑證達到大綱和標準規定的要求。審查過程中，大部分企業提供的使用說明書、三包憑證內容齊全完整，描述清晰準確，與產品相符合，能夠指導用戶安全、正確地使用和維護，不實行三包的情況表述清楚;五是企業注重建立與規模相適應的質量管理體系，并采用現代化管理方法，保證質量體系運行有效。大多數企業的各類人員的能力滿足相應崗位的技能要求，企業所使用的計量器具、測量儀器和測量設備能夠按照規定的校驗周期校驗合格并做適當的標志加以標識，用戶檔案齊全;六是注重通過用戶調查發現問題。用戶調查是針對農機用戶在用農機產品的適應性、安全性、可靠性和售后服務狀況進行的調查，調查的對象、內容、方式、評價都具有很強的針對性，能更深刻地反映產品的質量狀況。近五年，通過對2千多個農機用戶進行調查，并將發現的產品質量、售后服務等方面的問題及時反饋給企業，作為其質量改進的依據，有力地促進了企業產品結構的改進和質量的提高。
4存在的主要問題
4.1基礎條件差。試驗鑒定和質量監督檢驗機構基礎條件差，沒有固定檢測場所、儀器設備短缺，無法開展動力機械和大中型機具的檢測、很大一部分需要在室內操作的檢測項目無法完成，這嚴重制約了農機推廣鑒定檢測工作的開展，對推廣鑒定工作長遠規范發展極為不利;同時儀器設備存放對環境有很高的要求，存放條件好壞直接影響儀器測量的精度，惡劣的存貯環境保證不了儀器設備的持續穩定性，勢必影響數據的準確性。資金匱乏、投入嚴重不足是制約我省農機鑒定工作正常、健康、有序和可持續發展的瓶頸。4.2專業技術人員素質有待提高。鑒定工作是一項技術性很強的工作，隨著檢測機具種類的不斷增多，被檢產品的科技含量的不斷提高，對質檢人員提出更高的要求。為了確保檢測數據的準確、及時、科學、公證和可靠，就應當對現有技術人員進行系統地知識補充和更新，并建立起知識更新的長效機制，為各層次人才提供定期或不定期培訓和進修的機會。
5幾點建議
第8篇：機械工業分析范文
廣西某機械股份有限公司（以下簡稱公司）是從事工程機械研發、生產、銷售的一家上市公司。公司通過多年堅持不懈的發展，已經奠定了良好的市場領導品牌地位，在國際市場中的競爭力和影響力不斷增強。
二、廣西某機械股份有限公司財務能力分析
（一）償債能力分析
償債能力一般從兩方面進行分析，即長期償債能力分析和短期償債能力分析。
1. 短期償債能力分析
短期償債能力是近期內償還短期債務的能力。短期償債能力的強弱取決于企業資產的流動性及變現能力，企業流動資產的流動性越強，短期償債能力也越強。因此，短期償債能力通常使用以下幾個指標來衡量，即營運資本、流動比率、速動比率和現金比率。
（1）營運資本
營運資本是指流動資產超過流動負債的部分，企業必須有一定的營運資本作為緩沖墊，以預防流動負債“穿透”流動資產。
從財務報表可知，本年公司營運資本為7，707，052，379.7 元，2012年營運資本為6，274，740，718.1 元，營運資本增加1，432，311，661.60 元，表明長期資本的數額大于長期資產，超出部分被用于流動資產，公司的財務狀況比較穩定。從相對數看，本年營運資本配置比率（營運資本/流動資產）為52.55%，流動負債提供流動資產所需資金的47.45%，即1元流動資產需要償還0.4745元的流動負債；上年營運資本配置比率為43.06%，流動負債提供流動資產所需資金的56.94%，即1元流動資產需要償還0.5694元的流動負債，說明本年比上年短期償債能力增強了。
（2）流動比率
從財務報表可知，本年公司流動比率為2.11，上年流動比率為1.76，流動比率有所提高，且一般情況下，流動比率為2時比較理想（但對不同行業有不同的要求）。本年公司流動比率提高說明企業短期償債能力有所增強，本年流動資產中貨幣資金、應收賬款和存貨占有較大比重，且貨幣資金、應收票據和應收賬款本年比上年增長較快，表明公司閑置資金比較多，資金占用大，資金利用效果差，公司應加強資金管理，具體應結合行業平均水平進行深入分析。
（3）速動比率
流動資產中流動性比較強的項目，如，貨幣資金、交易性金融資產、各種應收、預付款項等，可以在短期內變現，稱之為速動資產。本期公司的速動比率為1.14，上期為0.78，速動比率有所提高，且速動比率大于1，說明企業短期償債能力有所增強，具體應考察行業平均水平，進行對比分析。
（4）現金比率
速動資產中，流動性最強、可直接用于償債的資產稱為現金資產。本年現金比率為0.61，上年現金比率為0.43，本年現金比率比上年增加0.18，說明企業為每1元流動負債提供的現金資產保障增加了0.18元，短期償債能力提高了。
通過對公司本年流動比率指標：營運資本、流動比率、速動比率和現金比率的具體分析，可以看出，企業短期償債能力比去年提高了。
2. 長期償債能力分析
（1）資產負債率
公司本年末資產負債率為57.76%，上年末為58.69%，資產負債率略有下降，這是由于企業本年短期借款、一年內到期的非流動負債大幅度減少和應付票據及長期借款增加所共同作用的結果。本年總負債金額比去年降低3.35%，資產金額比去年降低1.79%，負債降低幅度大于資產降低幅度；資產負債率越低，企業償債越有保障，舉債越安全，但本年公司資產負債率為57.76%，雖然比去年有所降低，但是超過50%，具有一定的財務風險，公司應合理安排資金結構，控制負債規模。
（2）產權比率和權益乘數
公司本年的產權比率1.37，去年為1.42，本年權益乘數2.37，去年為2.42，產權比率和權益乘數都有所降低，表明公司降低了財務杠桿，公司的負債程度降低了，公司財務風險減少了。產權比率和權益乘數的變動方向與資產負債率的變動方向保持一致，下降的原因與資產負債率下降的原因相同。
（3）利息保障倍數
利息保障倍數（息稅前利潤/利息費用）表明1元債務利息有多少倍的息稅前收益做保障，它可以反映債務政策的風險大小。公司本年利息保障倍數比上年有所增長，主要是由于本年公司營業成本大幅度減少，營業利潤有所增長所致，公司的長期償債能力增強了。
（二）營運能力分析
企業營運能力，主要指企業管理資產的能力。一般用周轉率或周轉速度來表示。常見的有應收賬款周轉率、存貨周轉率、流動資產周轉率、非流動資產周轉率和總資產周轉率等。
由表2可以看出，本年應收賬款周轉率比上年有所下降，是由于本年應收賬款大幅度上升所致，公司應加強應收賬款的管理；存貨周轉率本年有所提高，是由于本年存貨大幅度減少，超過了本年比上年營業收入減少額所致，公司應繼續加強存貨的管理。流動資產在公司資產總額中所占比重較大，所以有必要分析流動資產的周轉率，流動資產周轉率本年較上年略有降低。從表中可以看出，非流動資產周轉率反映了非流動資產的管理效率，其本年比上年有所上升；總資產周轉率本年比上年略有提高，說明總資產的使用效率上升，具體原因需要進一步對資產周轉率的驅動因素進行分析。
（三）盈利能力分析
盈利能力就是公司獲取利潤收益的能力。反映公司盈利能力的指標很多，通常使用的主要有銷售凈利率、資產凈利率、權益凈利率等。
從表3可看出，公司2013年銷售利潤率及資產利潤率，權益凈利率均有不同程度的提高，表明企業的盈利能力本年比上年有所增強，股東的回報率增加了。但是，公司本年比上年在營業收入有所減少的情況下，銷售費用及資產減值損失大幅增長，公司應加強預算及內控管理，合理降低費用，并加強資產管理，降低資產減值損失；營業外支出有大幅度增長，究其原因，主要是非流動資產處置損失所致，公司應加強非流動資產管理，采取合理措施降低損失。
（四）財務能力分析綜合分析
通過對廣西某機械股份有限公司2013年年報及相關財務數據的全面分析，可以發現公司利潤總額有所上升，盈利能力、營運能力、償債能力均較上年有所增強，整體績效較好。但是進一步分析發現，本年營業收入較上年有所降低，公司應努力擴大銷售規模，開拓市場；由于應收賬款本年比上年增長較快，而營業收入有所降低，導致企業本年應收賬款周轉率也較上年有所下降；而存貨管理較好，本年較上年存貨周轉率有所提高。透過2013年年報，公司的前景應當比較看好，整體業績仍具有很大的提升空間。分析結論表明，公司基本面運行穩定并呈良性發展趨勢，而且隨著中央政府為實現國內生產總值增長7.5%左右的預期目標，針對產業的調整和振興規劃的制定，將促使這些關系國計民生的企業得到更大的發展。公司立足自主創新，以主營產品的領先地位和戰略性業務的快速崛起為戰略重點，使得公司的盈利能力及核心競爭力和社會形象將大大強化。
三、進一步提升公司財務能力的建議
（一）加大產品銷售力度，增強企業競爭力
抓住關鍵領域，謀求重點突破，特別是要不斷加強市場銷售力度，制定合理的銷售政策，積極擴大企業市場份額；通過多種渠道增強掌握市場信息的主動性和及時性，并努力做好產品售后服務，解除客戶后顧之憂，這樣才能有助于迅速擴大市場，提升銷量，增強企業的競爭力。
（二）加強企業貨幣資金的管理及資產管理
由于貨幣資金占流動資產比重較大，公司應加強貨幣資金管理，組織建立貨幣資金預算管理制度，每月初做好資金用款計劃，合理安排資金用度，以便經濟業務的順利開展。對結余資金進行合理規劃，進行投資管理，增強資金盈利能力；建立貨幣資金內部控制制度，創建一個良好的內部控制環境，這是內部控制有效實施的保證。加強貨幣資金業務的監督檢查，加大監督制度的執行力度。設置內部審計部門，在內部監督控制的基礎上，還可以聘請會計師事務所對企業的賬目進行審計。另外，公司應加強非流動資產管理以減少非流動資產處置損失。
（三）加強應收賬款日常管理
對銷售客戶進行資信評估，按照評估等級采取相應的信用政策，在競爭激烈的市場經濟中，制定運用合理的信用政策 ，在擴大銷售規模的同時，降低企業經營風險。銷售業務發生后，企業應將銷售收入及時入賬并按客戶設置應收賬款臺帳，及時記錄客戶應收賬款余額的增減變動情況，建立應收賬款賬齡分析制度和應收賬款逾期催收制度，對逾期催收無效的應收賬款可以通過法律程序解決。對于可能成為壞賬的應收賬款應當加強管理，查明原因，并報決策機構進行審批追究相關責任人的責任。對銷售客戶建立定期對賬制度，確定合理的催款方式。企業應定期與銷售客戶進行賬務核對，進行應收賬款函證，對賬務不符的，及時查明原因，做出處理并做好相關債權債務資料的保管，保護企業的權益。
第9篇：機械工業分析范文
關鍵詞：工程機械；液壓系統；故障診斷技術
中圖分類號： E271 文獻標識碼： A
一、現階段國內工程機械液壓機系統的維護及故障診斷技術的發展狀況
現階段，國內外對工程機械液壓機系統的維護及故障診斷技術都有所研究，且取得了較好的發展。液壓機系統是工程機械中的重要組成部分，是保障工程機械作業質量的重要內容。液壓機系統的結構并不簡單，具有一定的復雜性，在故障診斷的過程中存在著難度。根據調查分析，我們發現工程機械中發生故障的原因大多是來自于液壓機系統。20世紀末，我國就開始對工程機械液壓機系統的維護及故障診斷技術進行研究。人工智能與傳遞函數是最為普遍的故障判斷技術之一。在此技術的研究過程中，許多大學校園都給予了支持，如西北工業大學和燕京大學。最開始的技術研究工作僅僅存在于基礎研究中，只是研究故障分析方法和診斷技術的創新。21世紀是一個科技時代，科學技術日新月異、不斷創新，將計算機技術引入之后，通過故障樹分析法來開展故障診斷工作已經成為液壓機系統維護中的重要手段。隨著數據庫技術的改進，網絡技術的應用，推動了我國工程機械液壓機系統維護及故障診斷技術的進步，可在液壓機系統的維護工作中將故障隔離，遠程控制和診斷液壓機系統。這種智能診斷方法操作起來十分簡單，具有概率性，能夠提供液壓機系統維護工作效益，具有較高的應用價值。采用原理推測法，結合模糊數學法，可更為準確地診斷出液壓機系統中發生的故障，并采取有效的措施來加以解決。
二、液壓系統故障診斷的重要性
根據我國戰略發展的需要，各種基礎工程建設在不斷展開，特別是大型基礎工程建設，為我國工業發展和新農村建設做出了巨大貢獻。工程機械由眾多系統組成，本身的結構十分復雜，在工程建設過程中大多數情況是露天作業，長期受到風吹日曬等外界因素的影響，工作條件十分惡劣。并且由于施工生產的特殊性，使得工程機械在工地中的流動性很大，并且分布不集中，使用也不規范，經常出現各種故障卻不能及時得到排除，給工程施工帶來了很大的影響。液壓系統在工程機械中的使用十分廣泛，在很大程度上提升了工程機械的性能，液壓系統運行的好壞，對工程機械的性能產生直接的影響。因此，必須對工程機械液壓系統進行維護，出現故障之后能夠及時的對故障進行診斷，并加以解決，確保液壓系統的安全可靠，保障工程機械的正常運行。
三、液壓傳動系統的故障診斷方法
1、直觀檢查診斷法
直觀檢查診斷法是目前采用最為普遍的方法。它是靠操作人員、維修人員憑借個人的經驗來診斷故障。所以對于技術人員的專業知識要求較高。可用“問、看、聽、摸、嗅”這幾個字來概括。
“問”主要是詢問工程機械操作人員系統的異常狀況；問柴油、液壓油、各種濾芯等的更換時間；問故障前壓力閥、流量閥是否調節過，是否存在使用不當的現象；問故障前是否更換過液壓件、密封件；問出現故障后系統有哪些不正常；問過去常出現哪些故障，是如何排除的。
“看”，通過儀表進行檢查，是直觀檢查診斷法的一個重要環節。檢查時要看工作結構的運動速度：看各壓力表的壓力值，數值是否穩定；看油箱內的液位以及有無氣泡和變色等現象；看管接頭、液壓缸端蓋、泵軸等連接處是否有漏油、滲油現象；看液壓缸工作時有無振動而產生的跳動；看工作循環、系統工作壓力、流量的穩定性等。
“聽”是利用檢測者的耳朵去檢查液壓系統的故障。主要聽泵和壓力閥是否有噪聲；換向時是否有沖擊聲（聲音大小是否一致，是否有刺耳的聲音）；液壓泵和液壓馬達運轉時是否有敲打聲。一般而言，正常的機器在運轉過程中，產生的聲響都是有規律的，均勻的。
“摸”是指利用手指對機械運行情況進行檢查。摸液壓泵、閥類元件的外殼表面溫度是否異常；摸運動部件和油管是否有高頻振動；摸有無爬行；摸各個管接頭以及安裝螺釘的松緊程度。
“嗅”是通過檢查者的鼻去嗅油液是否有變質的味道，橡膠管道是否有因溫度過高產生的特殊氣味。
2、邏輯分析法
一些機械的液壓系統相對復雜，直接診斷起來較為困難。這就需要對液壓系統原理圖進行分析來推斷出現的故障的原因，從而找出故障產生的部位，進行排除。
3、測量檢查法
借助壓力表、流量計等儀器設備對液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫進行測量。通過測得的參數與機械正常工作時的數據進行比較，來判斷該系統的故障點。
4、互換法
在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密且不宜拆開時，采用此法去判斷故障，較為快捷。在邏輯分析的基礎上，先將懷疑出現故障的元件拆下，換上新件或其他機器上正常工作、同型號的元件進行試驗，比較，看故障能否排除，即可作出診斷。
四、機械液壓系統的故障處理
1、主觀診斷技術
指的是維修人員可以利用一些簡單的診斷性的儀器，憑借著操作人員、維修人員的一些實踐經驗去分析判斷故障產生的原因以及部位。此方法，既方便又快捷，可靠性也比較高，屬于常用而比較簡單的定性分析。主要包括直覺經驗法以及參數測量的方法、邏輯分析法、堵截法、故障分析法等等。直覺經驗法是指維修人員憑借著感官以及自己的一些經驗，通過各種感官來對故障的原因進行判斷，看其執行的原器件速度有沒有任何的變化，液位高度以及油液的編號都是用來測量工作壓力是否穩定，各個連接地點是否存在著無泄漏，聽泵和馬達是否有比較異常的聲音。軟管以及彎管的聲音振動是否正常，對于系統元件的有溫和沖擊以及振動的大小通過聞一聞油液就能夠判斷詢問設備的操作者，進一步了解液壓系統的工作情況，元件有沒有出現異常，設備的維護以及保養出現過的故障有沒有徹底排除。參數測量方法的目的就是指的是通過對一系列數據進行測量，從而得到所需要的工作的參數，將這個數值和整個系統的數值進行比較，從而判斷是否出現正常的參數，是否出現了故障以及故障所存在的部門是否適用于整體的處理、以及診斷潛在的故障風險。邏輯分析值就是根據原件以及系統和設備幾者之間的相互關系進行一系列的研究分析，找出故障發生的具體的部位。
2、設備故障精密診斷
設備的診斷狀態的實施一般情況之下可以分為兩個主要的層次，也就是簡易的診斷以及精密的診斷。對于工廠的設備故障大部分都是可以通過簡易的診斷方法來進行確定的，因此它是整個診斷工作的基礎，也只有通過簡易的診斷才能夠確定是否使用比較精密的儀器，是否采用精密的診斷。精密診斷主要指的是使用比較精密的儀器和方法，對簡易的診斷很難進行確定設備的整體狀態并且做出詳細的評價。液壓機械系統的振動往往影響其工作的精度，不斷的加劇設備的磨損，加速疲勞和破壞，進而能夠隨著磨損的增加，機械設備的振動更加的劇烈，如果一直這樣進行惡性循環，就會導致設備故障。當設備發生故障的時候，經常表現為振動的頻率的變化，通過檢測振動的頻率以及振動的速度等參數進行確認，進而找出振動的原因。
3、智能處理技術
指的是模擬人腦的基本能力，進而能夠有效的去獲取以及處理相關的信息，運用大量的專家經驗以及診斷的策略，對于各個數據進行識別，包括模擬診斷法以及灰色關聯診斷法。研究最活躍的就是專家系統以及神經網絡，使得其故障診斷比較智能化，具有非常廣闊的發展空間。基于人工智能的專家診斷系統，是計算機模仿在某一個領域之內的有經驗的專家解決問題的方法，將故障現象輸入到計算機之內，計算機根據輸入的現象以及知識庫內的一些知識進行推理，推算出故障的基本原因，并且提出預防以及維修的措施。
結束語
在工程項目建設事業發展的過程中，工程機械的運行占有重要的地位，工程機械技術成為工程項目建設企業發展中的重要研究課題，對工程質量和生產效益具有重要的影響作用。研究工程機械液壓機系統的維護及故障診斷技術，充分體現了現階段我國工程機械的發展狀況，為液壓機系統的故障診斷提供了方向，具有重要的意義。在工程機械液壓機系統的故障診斷過程中，還需要應用到液壓裝置的信息監測工作，只有將其結合才能找到液壓機系統運行中的癥結之處。創新和改進工程機械液壓機系統維護及故障診斷技術，有利于提高液壓機系統的運行效益，保障液壓機系統運行的可靠性。
參考文獻
[1]王世明.工程機械液壓系統故障監測診斷技術的現狀和發展趨勢[J].機床與液壓，2009，02：175-180+198.
