機電安裝優化方案精選(九篇)

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第1篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞：火電廠；氣化小油槍；點火；穩燃裝置；改造；使用分析

中圖分類號： TM6 文獻標識碼：A

為適應今后發電市場需要及對環境保護的更高要求，降低發電成本，必須對鍋爐燃燒器進行優化改造。通過改造，解決鍋爐燃燒器使用壽命低，提高鍋爐的低負荷穩燒能力，降低大渣含碳量，降低NOX的排放量，有利于提高燃燒效率，降低發電煤耗，提高機組的經濟性，保護環境。

1 微油點火系統構成

北方聯合電力臨河熱電廠2×300MW機組微油點火系統主要由燃燒系統、燃油及壓縮空氣系統、助燃風及冷卻風系統、控制系統等組成。

1.1 燃燒系統

需要將小油槍層層一次風（四只）煤粉噴燃器（包括噴管）改造為微油點火穩燃燃燒器（單只油槍出力約60～80kg/h）。更換原有煤粉燃燒器，將新設計的微油點火燃燒器推入安裝位置并固定。一次風風管走向、管徑不變，吊架支承點及二次風箱中心位置不變，一次風假想切圓直徑不變，將一次風管和燃燒器連接。然后在微油點火燃燒器側面安裝氣化小油槍燃燒筒，連接燃油管、壓縮空氣管及助燃風管。設備由4套煤粉燃燒器、8套氣化小油槍燃燒筒及配套附件構成。每角各一套煤粉燃燒器和兩套氣化小油槍。

2 改造方案

2.1　鍋爐燃燒器系統

根據我廠鍋爐燃燒器現況及燃煤情況，為保證改造效果，使鍋爐在低負荷不投油穩定燃燒且燃燒器改造后能長期、安全、穩定運行，將上、中、下3層4只油噴燃器改造為（XYQ-2）氣化小油槍點火穩燃燃燒器。

（1）當鍋爐在點火或低負荷運行時一般停用上組燃燒器。

（2）根據燃燒原理，爐內有一層一次風穩定著火，將改善整個爐膛的著火穩定狀態。

（3）冷態啟動或調峰，投小油槍后，即可投粉，通過調節給粉機給粉量來滿足鍋爐升溫升壓的需求。可大量節約點火及助燃用油。

2.2燃油及壓縮空氣系統

氣化小油槍用油，根據現場位置從大油槍母管引出，單角每支消耗量（50～80kg/h）。系統管路中用閥門有截止閥、氣動球閥（或電動閥），氣動球閥用氣源引自電廠儀表用壓縮空氣。

壓縮空氣為小油槍燃燒霧化用氣，可使用電廠儀用壓縮空氣氣源或檢修用壓縮空氣氣源，壓力要求0.5MPa以上，壓縮空氣流量：0.9Nm3/min左右。（小油槍助燃風系統）

2.3助燃風及冷卻風系統

助燃風為氣化小油槍燃燒用空氣，風機提供風源，引自電廠一次風機出口到氣化小油槍燃燒器附近，要求壓力在3000Pa以上。

冷卻風為氣化小油槍火檢冷卻風。使用電廠火檢冷卻風。

由此可看出電站鍋爐加裝改造氣化小油槍節能環保和社會的經濟效益方面具有很廣闊的發展空間。

參考文獻

第2篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞：地鐵機電設備；安裝；質量控制

中圖分類號：Q213 文獻標識碼：A

一、關于我國地鐵發展機電設備安裝特點及其存在問題的分析

1 目前來說，我國地鐵機電設備技術體系是不健全的，受到其內外工作環境的影響，設備安裝調試面臨著很多問題。比如其布線的復雜性，也不利于地鐵機電設備的有效按照，并且其安裝的要求性也是比較高的，其專業性比較強，對于各個專業系統的設備要求性比較高。比如其布線的復雜性，設備安裝過程中的合理性及其設備平衡性等。這都是機電設備安裝過程中所要考慮的問題，通過對這些設備安全體系的健全，更有利于當下地鐵工作的開展。

在當下設備及其系統維護過程中，其對專業設備維護團體的要求是比較高的，相關的維護團體需要具備良好的專業素質，從而解決日常工作中的各種問題，做好相關機電設備安全問題的解決。這也需要進行工程專業人員體系的健全，滿足地鐵機電設備智能化的需要，實現地鐵機電設備的廣泛應用。進行設備性能的提升，滿足機電運輸系統的工作需要。一般來說，城市地鐵運營的有效期是比較短的，這就需要進行地鐵設備的積極選用，進行材料質量的控制，保證其整體穩定性、耐腐蝕性等的提升，切實提升其設備及其材料的應用效益。

從當下地鐵機電設備維護及其管理模塊中，可以得知地鐵機電設備的安全工作是非常必要的，這需要進行地鐵機電設備安裝及其維護等的協調，吸收國外先進國家的施工經驗，保證設計圖紙及其施工圖紙工作模塊的協調，從而滿足現階段地鐵機電設備的競爭需要。這也需要進行圖紙設計方案的優化，控制其施工周期，滿足各個部門的溝通需要，實現設計及其設備安裝的協調，實現施工圖紙環節及其土建結構環節的一致性。這也需要進行施工設備用房大小的控制，進行設備之間安全距離的控制，從而滿足現階段地鐵機電設備的使用工作。

2 在機電設備現階段施工模塊中，進行預留位置的控制是必要的，如果不能進行機電設備安全性的考慮，就很有可能導致施工結構的不協調，從而影響了當下施工工作的開展，不利于裝修模塊及其設備安裝模塊的正常開展。這需要引起相關施工單位的重視，積極做好相關的溝通工作，進行自身施工體系的健全，避免單位的后期施工的開展，保證機電設備的積極進場，保證裝修單位施工方案的優化，積極做好相關的溝通工作，解決機電安裝過程中的各種問題。

3 在現階段機電設備管理過程中，進行設備質量的控制是必要的。機電設備的質量控制來做源于多個途徑的協調。比如在制造模塊中，設備生產廠家要與地鐵工作人員進行良好溝通。在現實場景中，這種良好的溝通恰好是比較缺乏的，也就可能導致設備制作進度及其質量控制的不協調，從而影響了設備的正常應用，出現了一系列的質量問題。有些設備廠家為了避免甲方進行出廠驗收，也會出現擅自設備發貨的情況。在進場安裝調試階段，制定安裝調試計劃時甲乙雙方溝通不充足，導致設備到場而現場條件不具備安裝，放在現場的設備因施工或保管不善造成的設備損壞；導致部分設備需要返廠修理，或者不按規范施工現象。設備安裝調試過程中乙方為趕進度配備的施工隊伍、技術人員、熟練工資源不足、施工不規范。

在當下機電工作設備調試模塊中，展開信號、牽引系統的優化是必要的的，從而保證其時間的控制，保證集成商工作的正常開展，積極做好相關的調試工作，保證調試過程中的各種難題的解決，保證集成商與外方的積極協調，及時解決存在的問題。這需要設備監理單位做好自身的監理工作，落實好當下工作的規范。設備監理單位沒有嚴格按照規范實施監理。設備監理單位應該是從設備制造到安裝調試完成進行一系列監理，如果不按照監理程序執行，設備質量無法保障，很容易導致不合格設備進場參加調試驗收，進而造成后續出現問題。

二、地鐵機電設備安裝質量模塊的優化

為了提升地鐵機電設備的工作效益，進行統一性的設備安裝調試體系的健全是必要的，這需要保證調試管理模塊及其溝通模塊的協調，進行整體工期安排方案的優化，進行設備設計模塊的正常開展，積極做好設備的生產供貨工作，保證后續的安裝調試工作的正常開展，實現其設備安全調試的統一性，保證其管理體制的正常開展。進行預留預埋工程體系的健全，這需要引起相關安裝單位的重視，落實好當下工作的三檢制度，進行預留預埋工作體系的優化。比如針對混凝土預埋的承壓管道展開積極檢驗，保證其滲漏情況的避免。在檢查過程中，也要按照工程圖紙的具體需要，進行相關技術指標的遵守。

在地鐵機電設備工作過程中，進行現場及其技術管理方案的優化是必要的，這需要進行混凝土澆筑模塊的監管優化，進行機電設備采購質量的提升。經濟做好機電設備的采購工作，進行招標模塊、采購模塊、驗貨模塊、試運行模塊等的協調，這需要進行專業人員的積極管理監督。隨著我國城市軌道建設體系的健全，社會對于地鐵機電設備的要求越來越高，這就需要進行具體工作模塊的控制，進行管理模塊及其維護模塊的協調，實現相關問題的解決，進行最新型的技術的應用，進行先進經驗的總結，保證我國基礎交通建設模塊的有效開展，以提升其綜合應用效益，滿足現階段鐵路交通工作的需要。

結語

地鐵機電設備的安裝及其質量控制模塊的協調，得益于先進的地鐵機電設備應用技術的開展，這需要引起相關人員的重視。

參考文獻

[1]黃瀚集.地鐵機電設備安裝中的現場質量控制措施[J].科技風，2009（12）.

第3篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞：建筑工程；機電安裝；控制；管理

Abstract: the development of the science and technology level enhancement, construction industry in our country for mechanical and electrical installation of construction technology of attention increasingly deepen update degree. This is not only the modern construction technology, but also the requirements of packaging engineering project quality of the important basis. The engineering construction units concerned should be regularly do update technology, strengthen the training of personnel, and constantly promote all kinds of the application of new technology and development.

Keywords: building engineering; Mechanical and electrical installation; Control; management

中圖分類號：S776.06文獻標識碼：A 文章編號：

機電安裝工程變更會影響工程進度，增加項目投資，影響工程質量。機電安裝工程是一個系統工程，前期管線預埋、設備安裝、系統調試，涉及電氣、管道、機械設備、自動化控制，電子技術等相關專業。各個部分是有機整體，內部間存在工藝關系，前期施工分項發生變更，直接影響后續的施工分項。機電安裝工程施工的工序應經自檢及報驗，驗收合格方可進行下一個工序，如不能按計劃完成，直接影響下一工序和相關專業施工。在項目實施過程中，如有局部功能或設備發生變更，需相關單位和領導的決策，決策程序較長，將導致項目工期延誤或停工。機電安裝工程變更會增加項目投資，嚴重的會產生工程項目的不確定性和風險。工程項目實施過程中，不可避免發生工程變更，變更可能導致前期施工的分項不能使用（調整機電設備的型號規格或功能，會導致前期預埋的管線不適用變更后的設備需要，也可能電氣容量增加和配電柜不配套），或新選用的材料設備要重新認價，認價一般采用詢價，協商、參考信息價，無法采用技標競價。使投標競價優勢無法發揮，變更后價格一般較高，項目變更需一定程序和時間，有相當滯后性、容易造成返工損失。變更的實施會影響施工單位的進度計劃和施工方案，讓施工方找出本應由自身承擔的影響工進度和質量的理由并引發施工索賠。承包商經常利用設計更變或施工過程中的相關專業矛盾來進行工程變更、價格簽證和施工索賠，高估多算工程成本，獲得額外利潤。機電安裝工程的變更，影響工程質量，嚴重的影響功能使用。

機電安裝工是一個系統工程，包括各種各樣的機電設備，各設備是一個相配套，自成體系緊密聯系的，要達到工程項目預計的生產目標或發揮相應的功能，并使機電安裝工程實施過程中按項目規劃實現投資效益。必須在建設項目的項目決策和設計階段，招投標階段、實施階段，竣工驗收和結算階段等工程項目的全過程，嚴格按相關程序和研究內容，做好充分詳細的工作，控制不必要的和重大的工程變更，使工程變更在預防控制范圍內。

決策和設計階段對項目投資起決定性作用，只有提高項目前期的決策工作和設計質量，才能根本減少工程變更的發生，減少機電安裝工程對投資影響。要做好項目前期的決策工程，建設單位有優秀團隊組織和嚴密的制度是根本前提。首先配備優秀管理團隊，組織精干的組織機構，先進技術力量，并加強專業知識和技能培訓，提高管理決策能力，強化管理意識，強化全過程造價管理方法和手段。制訂嚴格的管理制度與程序，加強變更審核。工程變更影響的重要原因是建設單位自身因素導致的。要求建設單位有嚴格的管理制度和程序，相應制約手段，執行分級分層把關、監督的審核機制，規定嚴格的變更審批程序和權限，防范人為因素和管理不當造成不必要的變更，給工程項目實施產生不良后果。工程項目實施過程中的變更大部分是因為前期決策和設計階段的局限性和深度不足造成的。項目決策階段影響機電工程變更的主要因素：建設規模、建設標準、建設地區地點、技術方案、設備方案。項目決策的正確性是項目投資的前提，決策的內容影響工程投資程度達70%-90%,項目決策深度影響項目實施的控制效果。技術方案包括生產方法，工藝流程，工藝技術來源、主要工藝參數，設備選擇與技術緊密關聯，相關匹配，并滿足項目生產或使用的要求，同時符合技術標準和規范要求。工程方案包括建筑物，構筑物的特征、結構、面積方案，特殊基礎工程方案。設計階段對機電安裝工程實施的控制。項目投資控制貫穿于項目建設全過程，而設計階段是整個工程投資控制的龍頭，在設計階段控制項目投資效果最顯著,據相關統計初步設計、技術設計、施工設計對對投資影響分別為20%、40%、25%，設計質量對整個工程建設的效益起決定性作用，對工程實施控制更主動。通過優化設計進行工程變更控制，從建筑、結構、設備、裝飾、特種專業工程，室外工程等不同內容，不同部分進行優化，并處理好協調配套。通過設計指標和設計方案競選優化設計方案，運用價值工程優化設計，限額設計，并運用壽命周期成本理論優化設備選型。

建設項目施工階段工程變更的控制。由于工程建設的周期長，包含多個專業工程內容，經濟關系和法律關系復雜，受自然條件和客觀因素的影響大，導致工程項目的實施過程中的實際情況與項目招投標的條件產生一些改變。工程變更包括工程量、工程項目、進度計劃，施工條件的變更。施工階段是變更產生的主要階段，工程項目實施過程會出現前期準備階段無法暴露的問題和相互矛盾。應做好工程量清單和招標控制價的編制，工程量的計算應準確，清單分項與計價規范相對應不缺項，項目特征和工程內容明確、詳細。凡工程內容中未列全的其他具體工程，由投標人按招標文件或圖紙要求編制，以完成清單項目為準，綜合考慮到招價中。建筑安裝工程承包合同是工程建設質量控制、進度控制、投資控制的主要依據。重視項目的合同管理工作，制訂嚴密詳細的合同條款，減少不必要的工程變更和糾紛，維護合同方的合法權益，降低項目投資風險。

工程項目施工階段是發生變更的主要階段，要確實落實好工程的動態控制和管理工作，應在項目施工過程中，加強主動控制，將機電安裝工程變更的控制貫穿在整個建設項目的施工全過程。建設單位認真組織圖紙會審。組織專業各技術人員熟悉設計圖紙，從不同角度探討設計合理性和建設施工可行性，充分發揮各參建單位的專業知識、能力和經驗，把設計圖紙中的問題和不明確或不同理解在工程實施前解決，減少工程變更，避免施工過程中的糾紛和溝通時間。施工方針對具體工程項目編寫施工組織設計和各單項施工方案，采取具體計劃和方法來保證工程項目按計劃、保質量安全，并在可控的投資范圍內。建設單位和監理單位對施工組織設計進行審查，督促施工單位完善施工方案，運用科學的施工組織，合理的工藝流程，適宜的施工機械、先進的施工方法，有效的安全保證措施，充分的施工力量保證工程項目順利實施。抓好施工現場各項具體工作，會同監理單位按投標文件，合同要求，施工組織設計約定的各種資源、方法、條件的投入、落實。保證施工單位按既定的施工計劃保質量、保安全完成工程項目任務。出現變更的情況，應盡快變更、盡快落實。變更程序應明確統一，防止多頭指揮，造成管理漏洞。工程變更須按一定程序嚴格管理，按合同雙方的權利責任，按合同條件，實施機電安裝工程的變更管理。

第4篇：機電安裝優化方案范文

【關鍵詞】減速電機；模塊；設計

減速電機根據其應用的特點分析：自身具有節省空間、方便使用的優點，它屬于一種減速傳動裝置和電動機集成一體的機電產品，因此也被稱為帶電機的減速機。減速機的應用范圍比較廣，目前已被廣泛的應用到鋼鐵冶金、其中運輸、物料搬運、機場港口、流水作業以及環保處理行業中，因此這就需要在減速機電的模塊化設計中要不斷的研究，擴大國內外市場。

1.減速機電的現狀

減速機電是一種動力機模塊和傳動裝置模塊的組合，因此在使用的過程中動力機模塊是一種電動機，傳動裝置模塊是減速機，最終在二者結合使用中，形成了減速電機。因此在設計中，主要是由不同的模塊組合而成的。根據去自身的性能以及材料，因此本文重點研究了減速電機的模塊化設計。其中減速電機的模塊主要是由13種減速機模塊，4中連接模塊。10種電機模塊以及5中附加模塊組成的，其中在減速機電模塊設計中，主要是根據減速機電形態矩陣最終形成的：其中具體的模塊分為：底腳安裝圓柱齒輪減速機、法蘭安裝圓柱齒輪減速機、懸掛安裝圓柱齒輪減速機、底腳安裝圓錐-圓柱齒輪減速機、法蘭安裝圓錐-圓柱齒輪減速機、空心出軸圓錐-圓柱齒輪減速機、蝸桿減速機、底腳安裝圓柱齒輪-蝸桿減速機、法蘭安裝圓柱齒輪-蝸桿減速機、空心出軸圓柱齒輪-蝸桿減速機、底腳安裝行星齒輪減速機、法蘭安裝行星齒輪減速機、擺線針輪減速機；在連接模塊中包括：聯軸器、連接法蘭、齒輪副；在電機模塊中包括：中小型三相異步電動機、變級多速三相異步電動機、變頻調速三相異步電動機、電磁調速三相異步電動機、隔爆型三相異步電動機、微型三相異步電動機、單相異步電動機、直流電動機、微型特種電動機等。根據其功能可以分為：箱體模塊，端蓋模塊，出軸模塊，齒輪副模塊以及輸入軸模塊和附件模塊，但是在目前我國減速模塊設計中，采用的是優先數的原則，目前的現狀是：在全國實行統一設計YCJ齒輪減速電機，在技術指標，安裝尺寸以及外形尺寸中進行具體的規定，在技術中規定中心高、輸出軸直徑以及長度、安裝孔徑以及孔距，然后對具體的值進行調整，最終符合模塊化設計的原則，因此這就總結出在設計的同時，采用的是：“零件標準化，部件通用化以及產品系列化”的設計理念。

2.減速機電設計的研究

根據目前的現狀分析，在我國減速機電基本上是中小企業，在設計中是根據外國產品的模型制造的，在安裝尺寸中以國外產品作為標本，但是在內部結構參數設計中，呈現的是參差不齊的狀況，但是隨著市場競爭在不斷的加劇，以及競爭力在不斷的提高，這就要求減速機電制造商積極的推行新的理念，在設計中不斷提高技術理念。本文對模塊化設計進行的科學的研究，模塊設計的具體措施是：

2.1加強減速機電設計的技術標準

首先要堅持執行與國際同步的技術標準，并且要結合我國仿照設計的實踐經驗，在技術中根據具體的標準具體進行，例如在進行箱體的設計中需要用高強度的鑄件積木式組合進行，在數控中心采用的是中心鏜孔，在減速機電設計中對于齒輪設計，采用的是優質合金的鋼鍛件，并且在完成了切齒之后需要進行滲碳淬火磨齒，最終確定具體的精度，但是在出軸的優質合金鋼鍛件中，先要進行調質和車削后進行磨削，而滾動軸承選用的是優質的材料，同樣緊固件采用的是高強度等級，并且要嚴格的按照國家的標準具體實施。

2.2模塊化設計的準備

模塊化設計中需要不斷的優化方案，這就需要技術人員做保障，并且積累大量的減速機電產品圖紙，在模塊化設計時，需要對多有的機電產品圖紙進行整理，修改以及優化組合，確保設計的順利進行，例如在具體的設計中，在箱體各軸承孔間的中心距標準化中，為了確保優先數，在具體的設計中就需要盡可能的滿足中心規格數，將其減少到最合理范圍內。在各個齒輪中需要進行統一合成于一張圖紙中，最終根據減速機電模塊以及機電模塊之間的接口來在合理的規范中進行，確保接口參數的標準化以及合理化，將其形成的公比按照相應的標準排列。

2.3模塊的優化設計

減速機電的模塊優化設計中，需要打破傳統的設計理念，積極的推廣在更大范圍中進行模塊化設計，在目前來看我國在減速機電模塊設計中由于減速電機制造商的規模比較小，基本上是中小企業或者是微型企業，因此在制造的過程中就會出現產品系列雷同，質量出現了不同樣式，最終呈現出總體的設計現狀比較落后，因此根據這種減速機電模塊化設計中需要在有限的系列型范圍內，要推行新的設計方案，采用同行的模塊組合成整機的產品，在最小的設計理念中提高產品的技術含量，同時需要將減速機電推行專業化的發展方向，在設計中不斷的優化方案，例如在齒輪廠就應該為整機提供齒輪模塊設計，在鑄造廠就要為整個減速機電提供箱體的模塊，具體的設計過程中，需要專業人員根據詳細的圖紙來進行組合，最終達到優化組合的效果，將模塊化之間的接口形成一定的行業標準，提高了技術質量與創新效果。

3.總結

通過分析減速機電模塊設計的現狀從中提出了模塊化設計的發展方向，這就需要在結合市場規范標準的同時，要做好機電產品圖紙設計，并且需要保障專業人員在技術中要規范、科學，結合減速機電的模塊設計原理在確保了各個接口的參數在復合標準中合理進行，這樣最終就形成了統一的制造標準，為提高我國減速機電的設計做出有效的改進，在規范市場的同時，可以不斷的進行創新，為產品的更新提高更高的技術含量。 [科]

【參考文獻】

[1]謝起成，胡海勝，王宇翔.齒輪減速機電的模塊化設計問題[J].機電工程，2013（35）.

[2]李時許，徐建明，石建麗，萬志強.順槽用破碎機的模塊化設計研究與應用[J].礦山機械，2012（25）.

第5篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞；機電安裝；工程質量；措施

中圖分類號：F253文獻標識碼： A

引言

機電安裝對于工程施工是非常重要的，其涉及到了在建筑施工過程中的工序，因此提升機電安裝施工質量十分有必要的工作，本文具體的介紹了提升機電安裝工程施工質量的一些相關內容，包括一些必要的技術要求、安裝步驟與要求、防范重點和相關控制措施等，相信會對研究提升機電安裝施工質量的相關技術人員有所幫助。

1、機電設備安裝工程項目的特點

機電設備安裝涉及范圍廣，施工活動從設備采購開始、涉及項目管理全過程、直至滿足使用功能或正常生產為止。機電設備安裝施工過程中，涉及施工過程采用“四新技術”等。目前工業規模日益擴大，安裝工程也越來越大;大型工程對吊裝、裝配、檢測技術的要求也越來越高，這就需要不斷更新施工技術及施工設備。機電設備安裝工程施工質量的驗收與建筑構筑物相比較。也有著明顯的不同，其特點主要表現為對質量評估方法、工程驗收和售后服務手段的區別。

2、建筑機電安裝技術及質量控制的重要性

建筑機電安裝技術意義重大，它能大大提高建筑工程的質量，增加施工方的效益，保障施工安全。建筑機電安裝的綜合性非常強，有較高的組織性與協調性，同時需要一定的管理技巧。因此，負責建筑機電安裝的施工單位和工作人員在施工時要嚴格遵守有關的質量標準和設計要求，確保建筑機電安裝工程的質量，為居民創造一個便捷、安全和舒適的工作生活環境。隨著國內建筑行業日新月異的發展，加上我國對外開放政策以及加入世界貿易組織，我國建筑機電安裝技術也逐步的和世界其他國家接軌，建筑機電安裝的高新技術、新工藝也不斷涌現出來，這大大推動了我國建筑施工行業的發展，促進了我國建筑機電安裝技術的提高。

3、機電安裝工程質量管理的主要內容

3.1、施工前的質量管理

機電安裝工程施工之前的準備工作是質量管理的基礎和前提，只有做好準備工作才能達到事半功倍的效果。施工前的質量管理主要包括兩個方面:一方面是各種施工設備、安裝設備、安裝材料等的質量審核工作，設備和材料投入使用之前都需要接受質量檢查，只有質量合格的設備和材料才能進入施工現場。同時還要審核施工方案、施工計劃以及檢驗方法是否符合實際要求，新技術和新材料的使用要進行嚴格的把關。另一方面是技術質量的控制，做好設計工作和技術交底工作。審核設計圖紙是否符合相關的規定，不斷優化和完善設計圖紙，為下階段的施工創造有利的條件。設計方案不能過分追求技術性而忽視了經濟性，不僅要達到合理、實用的要求，還要與企業的經濟實力相符。經濟性和技術性統一的設計方案，才能更好地控制安裝質量。

3.2、安裝過程中的質量管理

機電安裝過程的質量管理簡單地說就是加強對施工各環節的監督和控制，從整體上提高安裝的質量，避免埋下安全隱患。首先是工序的控制，不同施工項目的特點和性質都有很大的差異，因此需要結合施工的實際需要不斷完善施工工序，實行重點質量控制，協調處理好各部門之間的關系，提高施工效率的同時保證施工質量;其次是施工設備的監督，設備是機電安裝工程的基礎和前提，要加強對大型設備的監督和管理，安裝企業應該與設備制造企業保持緊密地聯系，應該安排專門的技術人員來監督設備的制造過程，設備的質量監督不僅是關乎到工程整體的施工水平，還與工程造價有著直接的關系;最后是產品的控制，鍋爐、空調等都是機電安裝的主要對象，因此也需要加強質量管理。施工人員要了解各種產品的型號和性能，結合安裝的具體要求來合理配置相應的產品。

4、機電安裝工程質量管理措施

4.1、注重機電安裝工程的技術方法

機電安裝工程的工作人員要了解圖紙與相關施工的工序，并根據具體的情況，提高合理的優化施工方法，及時規劃好施工工序的流程圖。同時及時解決施工過程存在的技術問題，積極培訓與組織機電安裝工作人員熟悉工程的流程。進行跟蹤管理，組織技術專家定期或者不定期監測施工的質量，這樣也可以起到監管的作用。

4.2、保證施工材料和施工設備的質量

機電安裝工程質量受到各方面因素的影響，其中施工材料和施工設備的質量管理十分關鍵，兩者在施工階段不可或缺，是保障施工質量的重要手段。建設單位以及質量管理單位都要加強對施工材料和施工設備的質量管理，購買的施工材料都要符合施工項目的質量要求，具備齊全的質量合格證書，施工材料進入施工現場之前要接受質量監管部門的檢查，不合格的材料一律不得投入使用，要直接返回給廠家。除了在使用之前要檢查材料的質量，施工期間也應該不定期地進行質量的審核，避免施工單位為了獲得更多的利益而出現偷工減料的行為，影響到最終的施工質量。機電安裝過程中會使用到很多的大型機械設備，這些設備的質量同時也會影響到施工的進度和質量，不同型號設備的性能也有很大的差異，質量管理十分必要，需要根據材料以及設備的實際情況制定相應的管理方案，提高資源的利用效率。

4.3、機電系統安裝調試

機電系統安裝是機電安裝工程施工的核心部分，所以機電安裝施工人員要嚴格操作規范進行安裝，不能隨意地更改安裝順序等。在完成機電系統安裝之后，要對機電系統進行調試，保證其運行的可靠性與穩定性。機電系統調試一般包括機電系統調試工作準備、機電系統試運行、系統啟動調試及系統停止運行等方面。調試的準備工作主要是核查機電設備所涉及的各項數據，并檢查機電設備的運行環境，如機電系統中離合器進出風口處的通風狀況等。在機電系統試運行階段要仔細檢查系統供電電壓電流是否滿足機電設備運行的基本要求，并檢查機電系統中的所有設備是否可以正常工作。

4.4、重視各單位之間的交流和溝通

機電安裝工程涉及的不僅是土建工程，還有排水、通信以及自動化控制等內容，機電安裝企業以土建為基礎，并同時處理好不同專業之間的關系，協調處理好各單位之間的關系，才能有效控制施工的質量。一旦施工中的某一環節出現差錯，整個施工進度就會受到直接的影響，造成巨大的經濟損失。例如機電安裝工程與土建專業的聯系，機電安裝工程中的線路鋪設、電源安裝等等都與土建單位有著直接的關聯，施工單位還要加強與設計單位的溝通，根據施工的實際要求不斷優化方案，簡化施工工序，減少施工成本，利用有限的資源創造更大的價值。施工人員不僅要加強自身的專業技能，還應該熟悉各種施工技術，不斷提升施工水平，提高實踐能力。施工單位內部也要加強協作和溝通，將質量管理落實到每個部門和每個員工，實行全員的質量管理。

5、機電安裝工程質量通病與控制措施

常見的機電安裝工程質量通病分為四種類型。即為靜設備安裝問題和動設備安裝問題焊接作業問題、管道安裝問題。常見的質量通病問題均屬于這四種類型。其中靜設備問題包括墊鐵松動和設備內壁銹蝕等等，這類問題的解決措施分別是鏟除墊鐵面，并用水平尺檢查其水平面，使其符合要求.為了防止設備內壁銹蝕，在配管前設備管口原配盲板應不得拆除，配管后用盲板將設備和管道進行隔離。屬于動設備問題的有設備損壞臟污，重要儀表和精密儀器有虧損，造成這種現象的主要原因是機電設備保護不當，采取的措施及時加強對精密儀器的有效管理登記和保護。焊接問題有：焊接尺寸不符合要求以及出現的咬邊、焊瘤、弧疤等情況。出現這幾種情況基本都是焊接技術問題，這些問題可以通過提高相關焊接技術人員的焊接技術水平來實現順利解決。最后的一類就是管道安裝問題，包括法蘭安裝不平行不同軸，安裝所用螺栓的規格不統一方向不一致，接口滲漏等等，這一類問題的解決措施很簡單，只要嚴格按照工藝流程的所規定的相關施工措施進行施工，就能有效的控制和避免這些問題。

6、結語

總而言之，隨著市場經濟和建筑行業的發展，人們對機電安裝提出了更高的質量要求。目前我國的機電安裝工程質量管理存在諸多問題，嚴重影響施工進度和質量水平，使建設單位以及施工單位的經濟利益也受到損害。要想真正進行有效的質量管理，首先需要建立專業的管理隊伍，由于施工中涉及的內容較多，需要建立溝通平臺，協調處理好各部門之間的矛盾，增強整體的實力;其次是分清職能，調動員工的積極性，提高工作效率;最后是將質量管理落到實處，從實際問題出發，提高施工的質量，達到預期的管理目標。

參考文獻

[1]羅笛.機電安裝工程施工質量管理動態控制的研究[J].現代物業(上旬刊),2012,09:60-61.

[2]李緒華,張偉.機電安裝工程質量管理問題研究[J].科技致富向導,2011,29:170+164.

[3]李建新.機電安裝工程的質量管理[J].中華建設,2013,12:126-127.

第6篇：機電安裝優化方案范文

[關鍵詞]港口設備； 技術創新； 實施模式；

中圖分類號：F552 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）42-0380-01

一、前言

隨著港口設備管理要求的不斷提高，研究其管理技術創新問題凸顯出重要意義。該項課題的研究，將會更好地提升港口設備管理技術創新的實踐水平，從而有效優化港口設備管理的整體效果。本文從介紹其影響因素著手本課題的研究。

二、影響港口設備管理的因素分析

港口機電設備安裝，屬于一個相對復雜系統工程項目。因為機電設備的本身就是一個龐大的系統需要將它們運輸至碼頭，然后進行結構組合，鏈接，吊裝等工作。安裝分為現場安裝以及廠內安裝兩大類。機電設備本身質量水平，也是影響安裝效果的一大重要因素。它受到來自于生產工藝，生產者素質及能力，生產材料質量，環境等多方面因素的影響。將機電設備運至碼頭岸面后，現場組織安裝也會受到許多方面復雜因素的影響，比如，機電設備的運輸方法，工作人員的能力與水平。所使用的工藝與安裝方法、所參照的評價標準、安裝施工進度，甚至監理部門的監管能力等都會對安裝質量產生影響，唐山港集團組建礦石碼頭泊位時，安裝單位為保證施工進度，前期設備電纜敷設時未嚴格履行安裝施工工藝要求，導致后續設備運行期間發生多起因初期施工不當電纜損傷導致的設備停機故障，影響設備穩定運行，所以作為機電安裝監理部門需要參照設備系統實際安裝，擇取重點項目加以控制，以此來提高港口機電設備安裝水平，同時選擇高性能，高質量的機電設備，采用科學的運輸方式，安裝工藝，選擇高水平和高技能的安裝隊伍，都是必備的準備工作。

三、港口設備管理中的存在問題

1.管理體制不健全

雖然很多港口制定了大量的規程、手冊、標準用以規范機械使用，但在實際落實過程中情況卻并不樂觀，問題一方面來自制度本身，制度自身存在先天不足，在一些細節和規定上限定不清楚，本身不夠完善。另一方面，員工對制度的執行力不夠。在管理體系中，各級設備管理部門和人員責任不明確，未能結合本港作業要求自上而下建立設備管理網絡，明確職責。體系的完善與否直接影響著實施的效果好壞，如果不能及時健全設備管理體制，勢必對企業的經濟效益和長遠發展造成嚴重的負面影響。

2.保養維修不到位

大多數港口對設備重用輕管，港航市場激烈競爭，各個港口的裝卸效率不斷追高，港口作業拼設備，機械設備超負荷工作的現象司空見慣，加上港口特殊的工作環境，粉塵大，使用頻繁，機械設備必須做到定時維修保養。但在實際操作中，如果不是遇到大的問題，在不影響使用的情況下，一般不會想到維修。平時的定期保養工作做不到，沒有專門負責設備維護的人員。超負荷、少保養在短期內似乎是提高了機械連續生產率，并且省去了不少保養費用，但從長期來看得不償失，機械在不保養維修的情況下，穩健性減低，長此以往，出現大故障的可能性增加，一旦出現大故障，影響正常工作進度，而且維修費用成倍增加，得不償失。另外做不到及時維修，給安全生產買下隱患，小故障可能釀成大事故。

即使有的港口能做到及時保養，但維修保養手段落后，不能很好地適應港口設備現代化的需要。而且維修保養是一件又苦又累的技術工作，很多人員不愿從事此項工作，在工作中相互推脫責任，有時能通過簡單維修處理的問題，工人為了省時省事，就直接更換零件，大大增加了成本。

3.港口機械設備人才匱乏

港口作業密度不均衡，港口經營成本的管控，部分作業追求短期效應，為了追求利益最大化，任由機械設備超負荷工作，對設備管理重視不夠，為了節省人力成本，設備的管理、使用、保養、維修人員大量精簡。另外港口作業環境和作業條件惡劣、專門從事設備管理的技術人員較少，機械設備管理者工資待遇低、加之港口培訓工作力度不夠、激勵制度不健全等一系列問題，造成很多技術人才流失，現有的設備管理人員的工作積極性不高，思想波動大，隊伍不穩定，特別是中高級機械技師、工程師和富有經驗的操作維修人員的缺乏，缺乏有效的人力資源保障，在很大程度上制約著港口設備管理水平的提高。

四、港口設備管理技術創新和實施方案

1.港口設備管理技術創新模式

港口設備管理需要從大型裝卸機和小型裝卸機出發，港口機械設備首先要保證裝卸裝置符合新技術的要求，才能提高技術管理水平。從小型機械設備角度看，其需求的數量大，流動性大，但是小型設備的活動范圍小，因此在技術管理過程中需要從小型設備的特點出發，實現技術模式的轉變，才能更好的優化技術方案，提高技術創新水平。大機械設備種類多，因此作業分散，從技術管理和操作角度看要求高。在技術管理過程中需要根據機械工作性質和工作環境進行分類技術創新管理，確保技術創新模式能夠符合設備特性的要求。技術管理創新過程中需要從結構裂紋、柴油機、液壓傳動、鋼絲繩和制動器、電器系統、傳感器系統等方面出發，形成完善的技術檢測模式，對及時發現技術問題具有重要的作用。設備管理和技術創新需要從技術管理體制角度出發，不斷優化技術實施方案，提高技術創新水平，為技術管理營造良好的條件。

2.港口設備管理技術創新實施方案

港口設備動力系統管理是一項重要的工作，動力系統技術創新才能帶動整個設備的技術創新，因此在具體方案實施過程中需要從液壓系統運行情況出發，確保動力設備各項指標都能符合港口機械設備管理的要求，對提高設備管理效率，優化設備技術方案具有重要的作用。從港口設備液壓系統技術管理的實際情況看，由于液壓系統長時間使用，容易導致液壓系統動力不足的問題，需要從液壓系統技術創新和參數優化角度出發，積極引導液壓系統進行技術創新，對整個港口機械設備技術優化產生重要的推動作用。動力技術問題一直困擾液壓系統，因此需要實施合理的技術方案，才能保證技術設計符合管理模式創新的要求，提高技術管理水平，為技術方案優化創造良好的條件。大型液壓系統在技術方案優化中會面臨郵箱油量控制方面的問題，液壓系統的液壓控制管需要進行合理設計，通過動態監控系統技術優化可以檢測燃油中是否含有空氣和其它雜志，對調節液壓系統運行狀況具有很大的幫助。通過動態檢測系統優化設計，可以檢測液壓系統的液壓控制管是否存在堵塞，液壓系統的內部液壓控制系統是否存在延遲等現象，對液壓控制系統科學控制具有重要的作用。

3.建立完善的港口設備技術管理制度

港口設備綜合管理過程中，各項規章制度需要完善，從而能夠更好的完成港口設備的維修任務。港口設備的技術創新是個系統化工程，需要從設備技術現狀出發，通過制度建設解決港口設備機種多、作業線長、機型大、專業性強等技術難題，從而能夠更好的進行技術革新，全面提升港口設備技術水平。港口設備技術管理制度建設需要進一步完善。

五、結束語

通過對港口設備管理技術創新問題的相關研究，我們可以發現，該項工作的事順利開展，有賴于對其多項影響環節與因素的充分掌控，有關人員應該從港口設備應用的客觀實際要求出發，研究制定最為符合實際的管理技術創新實施方案。

參考文獻

[1] 呂凌石.公司治理與公司管理的關系研究[J].大眾科技.2011（10）：88-89.

第7篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞：機電安裝 建筑工程 管理優化

中圖分類號：TU85文獻標識碼：A

隨著我國城市化進程的加快，建筑機電安裝工程已經具有越來越顯著的地位，其施工質量對于建筑工程的整體質量具有決定性的意義。建筑領域的快速發展使得建筑的規模與日俱增，其施工工序也日趨繁瑣，對機電安裝施工的質量要求也在不斷提升。所以，在機電安裝施工的過程中，要加強施工技術管理和施工過程中的質量管理，以確保機電安裝施工的質量能夠達到時代的要求。

1. 建筑工程中機電施工階段的管理

作為建筑工程中的基礎環節之一，機電工程施工質量的好壞對建筑物中設備的正常工作、節能方面以及建筑物的設計使用功能有著直接聯系，因此建筑工程中的機電安裝環節決定著建筑物所能夠實現的社會效益以及建筑企業所獲得的利益。在機電安裝的施工過程中，對參與施工的人員、所使用的機械設備、施工工藝等方面要進行嚴格的管理，確保施工的質量達到國家以及行業的相關標準。

1.1 主體施工階段

施工中必須根據已會審后的電氣設計圖紙和有關技術文件，按照國家現行的電氣工程施工及驗收規范，地方有關工程建設的法規、文件，經審批的施工組織設計（施工技術方案）進行。施工中若發現圖紙問題應及時提出并處理，不允許未經同意私自變更設計。要求嚴格推行規范化操作程序，編制符合規范、工藝標準、可操作的質量控制程序，按照完成的施工組織設計方案，在投入人才、技術、材料、機具和資金等要素后，在滿足進度快、質量好和經濟省等三個目標的前提下，完成機電安裝項目的安裝工作。

1）進度要求。進度要求是根據施工合同約定的工期目標，對工程施工各階段中的工作內容、工作順序、持續時間及工作之間的相互搭接關系等進行計劃并付諸實施，在計劃實施過程中，經常檢查實際進度是否按計劃進行，并采取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計劃后再付諸實施，并最終按照約定的工期完成。

2）質量要求。為了確保工程質量目標，根據項目施工實際情況，運用先進的技術、科學的管理、嚴謹的作風、精心組織、精心施工，以有競爭力的優質產品滿足業主的愿望和要求。所以要廣泛的開展質量職能分析和健全質量保證體系，推行“質量設計方案、監督上工序、保證本工序、服務下工序”的原則，強化質量檢驗和圓滿完成工程施工，達到質量目標。

3）成本要求。施工項目成本是指在施工過程中所發生的全部費用的總和。項目成本管理包括成本預測、計劃、實施、核算、分析、考核、整理成本資料和編制成本報告，要在保證工期和滿足質量的前提下，采取有效措施將施工成本控制在計劃范圍內，并進一步尋求最大程度的成本節約。項目成本管理對于施工單位降低工程成本，提高經濟效益，增強員工的主人翁意識和勞動積極性都有極其重要的作用。

1.2 安裝及調試階段

設備調試試車原則是對工程項目的設計、設備制造、施工質量和對生產準備工作的全面考核，必須堅持高標準、嚴要求，保證項目工程質量優良，不留隱患，做到試車操作準確無誤，檢查的內容一個也不能少，檢查的標準不能降低的原則。進行設備試車必須由建設方組織指揮，機、電、工藝人員參加。設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯動進行。并應先對可調元件如熱繼電器調整至設計規定值，調試運行還要持續運行規定的時間，驗證電氣及機械性能的可靠性。重點檢查吊頂內的線路，導線穿管敷設必須符合要求。發電機自啟動、與市電切換，雙電源末端切換的調試，盡管實施時比較簡單，但往往因為太簡單、不重視或各工種之間協調不好而出現問題。消防泵的控制，因涉及降壓起動、現場手動、消防控制室手動、自動起動等控制，且往往涉及幾家安裝調試單位，很容易發生技術上、協調配合上的問題，加上個別設計存在一些小缺陷，影響調試和驗收，必須提前熟悉設計圖紙及廠家提供的二次線路圖、控制原理圖，及早發現或預見可能發生的問題，并作出處理。實際上，這各階段的調試很關鍵，有時很小的一點問題就會影響整個消防工程的驗收。

2. 機電安裝施工管理的優化

建筑機電安裝以及工程的管理方面應該加強深度，在現代化模式理念的基礎下，應該推行先進科學的發展，做好這機電施工的管理以及技術改進和優化。

2.1 施工進度管理優化

在機電工程的管理方面應該注意整體進度方面的管理，這是能夠最為直接的反映出整體施工隊伍在反應以及組織等方面能力和設備在供應以及利用率方面的程度問題，一般都是通過工程施工整體的記錄表進行檢查以及管理的，而這之中最為麻煩的就是弱電施工，需要土建工程、弱電工程、裝修工程它們幾個之間隨時配合以及溝通，施工程序上一般分為施工安裝方面的一系列設計——管線方面的具體鋪設——設備進貨層面上的驗收——設備安裝以及相關調試——業主親自驗收，這就是機電安裝施工在進度方面優化管理的相應步驟。

2.2 組織管理優化

在組織方面也一定要進行相應的優化管理，對于這個安裝方面相關的專業技術人員以及安裝工人方面的調試上一定要進行合理安排，以及時間的調配也是必須考慮在范圍之內的相關因素，要做到所有資源都能夠得到最大限度的利用，避免出現浪費勞動力的情況發生施行這項管理的時候要注意進度管理應該和組織管理一起進行密切的結合，因為只有這二者更好的有機結合在一起，才能讓整個工程的效率更加高效。

2.3 安全管理優化

對于安全管理方面，不只是負責人要考慮的問題，更是所有施工人員都關心的問題，安全管理這四個字，就顯得意義格外的重大，對于施工之中因為施工不當所造成的一系列財產損失以及人員傷亡等情況，這樣的社會危害以及個人損失都是非常大的，這種后果更是非常嚴重的，這方面施工專業技術人員在進行基礎作業的時候一定要注意安全的防范，加強對于員工們安全知識以及相關制度的培訓，加大這方面的管理力度，增強大家的防范意識，對于一切沒有發生的相關事宜，提前做好防范工作，做到有之則免，沒有更好的理念。

2.4 質量管理優化

機電工程的整體施工質量好壞對社會在經濟方面的發展以及影響是非常大的，做好這方面質量的嚴格把關，不僅關系到這個企業的社會效益，更關系到這個企業最直接的經濟效益，在控制方面可以先從準備階段就進行質量上的控制，施工前的主要準備一般說的就是圖紙這一階段，這就要求對圖紙設計等能夠全面的理解，能夠隨時隨地的去完善以及補充圖紙中所存在的缺陷以及不足的地方，一個完美的工程離不開高水準、高標準、高質量、高素質，對于專業人員上應該讓他們對整個工程的一切資料以及設備方面做到胸中有丘壑的境況，從而更好地完成業主要求的質量保證。有了準備階段的質量控制，我們也不能忽略施工質量方面的控制，這就包括軟件以及硬件方面都要控制好，硬件指的也就是設備，軟件指的也就是作業人員方面，進行適當的交接檢查，為了確保整個施工的安全也要對于一些情況提前做好相關分析，消除個中隱患，進而保證工程的順利完成。

3 結束語

隨著我國建筑業的不斷發展，建筑機電工程在建筑工程中的地位也越來越重要。加強建筑機電安裝工程施工管理，是提高現代建筑工程質量的關鍵，所以做好建筑機電安裝工程施工管理工作意義重大。建筑行業的持續發展將會更加突顯機電安裝施工的重要性，因而對機電安裝施工過程中所運用的技術要進行及時革新，對其施工質量進行嚴格管理。

參考文獻：

[1] 劉文濤，劉鑫.淺析建筑工程機電安裝施工技術在實際工程中的應用[J].計算機光盤軟件與應用，2010，（15）.

第8篇：機電安裝優化方案范文

關鍵詞：水利泵站；機電設備；軸承漏油；質量控制

隨著社會經濟的不斷發展和社會生產力水平的進一步提升，水利工程行業呈現了迅猛的發展勢頭。為了降低設備老化和線路連接異常對水利泵站運行造成的不良影響，促使水利泵站正常運行，完善水利泵站機電設備安裝和檢修的措施顯得尤為關鍵。因此，探究大型水利泵站機電設備的安裝技術和檢修措施，具有十分重要的現實意義。

1大型水利泵站機電設備的安裝技術

1.1施工前期的組織管理

施工前期，應做好以下3方面的工作：①在水利泵站安裝機電設備前，應對機電設備的構成和工作原理有較為深入的了解，指派專門的技術人員到機電設備的生產廠家學習，明確機電設備在運行過程中可能出現的故障類型，并掌握故障的處理方法；②掌握機電設備的安裝要點，注意機電設備安裝過程中的細節，避免因細節的疏忽對機電設備運行的穩定性造成不良影響；③為了確保機電設備的平穩運行，在安裝前應實現對機電設備前期安裝技術的了解，制訂科學的前期組織管理方案，確保機電設備能夠準確安裝，為水利泵站平穩運行奠定良好的基礎條件[1]。

1.2施工過程中的質量控制電機設備、起吊設備、注水泵，泵房車間和進出水管道的合理安裝是水利泵站前期安裝的主要部分，只有充分確保上述設備安裝的合理性，才能夠形成水利泵站平穩、安全運行的前提和基礎。其中，起吊設備的安裝是日后檢修機電設備的必要工具，因此，在安裝起吊設備的過程中，應充分結合機電設備的安裝特點及安裝規范進行安裝。注水泵是機電設備安裝過程中最易產生誤差的設備，因此，施工人員應加強對基礎中心線的檢查，降低誤差出現的概率，合理計算準線的偏差，將誤差控制在合理的范圍內。在安裝電機的過程中，應嚴格依據電機的安裝規范進行安裝工作，并在安裝完成后，對電機的安裝質量進行檢查。在安裝泵房車間和進出水管道的過程中，應確保接線方式的正確性，對于不符合安裝標準的，應探尋其原因，并制訂完善的解決措施。在安裝完機電設備后，應對所有構件進行防腐處理，避免因機電設備的腐蝕給水利泵站帶來不利影響[2]。

1.3做好施工質量驗收

在水利泵站機電設備安裝完成后，應著重對機電設備的安裝質量進行驗收，降低水利泵站投入使用后故障的發生概率。水力工程企業應著重對水利泵站開機和關機條件下的運行狀態進行檢查，確保機電設備安裝的有效性和穩定性，加強對水泵和電機的運行調試，并積極進行開停機運行試驗。具體可從以下3方面做起：①在調試水泵時，應對水泵安裝的準確性進行檢查，確保其能夠正常投入使用，同時，應反復測試水泵的工作流程，降低水泵故障的發生概率。②在調試電機的過程中，應對電機的安裝質量進行重點監測，確保其能夠在電氣系統通電的情況下正常運行；③在開機和停機運行試驗過程中，應注重對電機開機和關機狀態下的運行狀態和技術參數進行檢測，確保其技術參數在設定的范圍內。

2大型水利泵站機電設備的檢修措施

2.1完善機電設備檢修制度

在這方面，我們應從以下3點入手：①建立完善的機電設備檢修制度，通過對機電設備的前期安裝、質量控制和質量驗收環節進行合理約束，形成水利泵站平穩運行的有力保障。在機電設備安裝前，應在對機電設備深入分析的基礎上，制訂完善的機電設備施工方案，確保施工方案制訂的科學性；待方案制定完成后，應使施工人員明確機電設備安裝過程中的質量控制對策和安裝技術，并制訂科學的質量規范，形成提升機電設備安裝合理性的可靠依據。②完善機電設備安裝的技術交底制度，促使施工人員能夠提高質量意識，合理規劃安排安裝材料、構建和保護措施的施工順序，防止其對施工進度產生不良影響。③優化機電設備的檢修制度，建立完善的設備檔案庫和設備檢修記錄表，制訂完善的檢修計劃、合理安排設備檢修周期，降低機電設備故障對水利泵站造成的經濟損失。

2.2定子引出線電纜表皮破裂的檢修

機電設備的檢修工作是機電設備持續穩定運行的基礎，能夠有效降低故障給水電泵站運行帶來的負面影響，防止機電設備的損壞。電纜在機電設備中占據著重要的作用，承擔了為機電設備輸送電源的功能，因此，加強電纜的檢修顯得尤為重要。在檢修電纜的過程中，電纜表皮破裂是常見的故障問題。針對這一故障，檢修人員應對電纜表皮進行包扎處理，防止其進一步損傷。同時，檢修人員應注意，在包扎電纜表皮的過程中，電纜應處于斷電狀態，避免因電纜漏電對檢修人員的人身安全造成威脅。此外，檢修人員還應樹立隨機應變的意識，依據機電設備的實際運行狀況及功能換電纜皮，保證水利泵站能夠穩定運行。

2.3組合軸承漏油及異步電動機的檢修

受發電機組組合不當的影響，加之沒有對軸承的端蓋進行密封，使油沿著螺紋線流出，出現組合軸承漏油故障。針對這一問題，檢修人員應采用銅線對軸承端蓋進行密封處理，降低組合軸承漏油事件的發生概率。同時，由于異步電動機的工作環境和結構形式的差異性，異步電動機同一故障類型具有不同的外在表現，因此，檢修人員應根據工作經驗，結合機電設備運行的實際特點，總結異步電動機出現故障的原因并采取相應的處理措施，提高異步電動機的故障修復效率。

3結論

通過以上研究發現，加深對大型水利泵站機電設備安裝技術的掌握程度，有利于降低機電設備故障的發生概率。在此基礎上，明確大型水利泵站機電設備的檢修措施，確保水利泵站運行的科學性和穩定性。因此，在大型水利泵站機電設備的安裝和檢修過程中，可以應用上述方法。

參考文獻：

［1］余建順.試論大型水利泵站機電設備安裝和檢修的技術措施［J］.智能城市，2016（12）.

第9篇：機電安裝優化方案范文

參考。

關鍵詞：高速公路；機電工程；供配電系統；施工質量控制

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）04-0105-03

高速公路機電工程供配電系統是整個高速公路機電系統正常運行的能源保障，確保供配電系統安全、可靠供電是所有機電設備正常運行的基礎，因此供配電系統的施工質量直接關系到高速公路的日常運營及管理工作的正常開展。根據作者多年施工經驗和實踐，結合福建省莆永高速公路泉州段ED1合同段機電工程供配電系統工程實例，簡要介紹了高速公路機電工程供配電系統的組成部分，然后針對供配電系統施工質量控制，從施工過程中的現場勘查，聯合設計，設備訂貨、加工和工廠監造測試，設備進場、倉儲與施工安裝，系統調試與試運行五個階段進行了探討。

1 工程概況

福建省莆永高速公路泉州段機電工程ED1合同段起訖里程為YK90+320～K120+461，工程規模為1個分中心，2個收費站，1個服務區，5座隧道。

實施內容包括設備的設計、生產、采購、供貨、運輸、安裝、測試、開通、試運行、培訓、文檔和售后服務。本工程于2013年7月16日開工，2013年12月31日完工，目前進入試運行期。

2 供配電系統組成

本工程供配電系統主要由隧道通風系統、隧道照明系統、隧道消防系統和沿線供配電系統組成。主要工程量為：37KW隧道射流風機39臺、隧道高壓納燈燈具5284套，隧道LED燈具208套，照明路燈52套，中高桿燈23座、10KV金屬鎧裝中置式開關柜61面、站區低壓開關柜24面、隧道變電所低壓配電柜79面、隧道洞室動力柜（風機、照明）110面、成套干式變壓器23臺、成套自起動柴油發電機組3套、在線式工頻UPS11臺、高壓電纜51km，低壓電力電纜213km，照明電線166km，消防管道28km，閥門106個，消火栓、水成膜泡沫滅火裝置458套。

3 施工各階段的質量控制要點

3.1 現場勘查階段

機電施工單位在中標之后，要立即組建項目部，開展駐地建設，組織人員設備進場，但進場之后并不具備立即開展施工的條件，因為根據機電工程的特點，招標圖紙從深度上不能滿足廠家進行設備制造和指導施工人員按圖施工的要求。在工程施工前，還必須由施工單位聯合設備廠家，結合工程現場情況，依據合同文件的圖紙、投標文件等編制聯合設計文件，對施工安裝圖和設備采購清單進行審查。

編制施工安裝圖必須掌握外場的第一手資料，施工單位應對全線的實際情況進行現場勘察與資料收集，主要是以下幾個方面：（1）施工界面調查：隧道、橋梁、路基、房建、路面、站區廣場等；（2）預留預埋情況：隧道預埋管道、預留接地、燈具風機預埋件、預留橫洞變、配電洞室、消防洞室等；（3）管道試通、沿線人手孔情況；（4）沿線中壓線路路由檢查及確定；（5）外供電源位置調查和核實，同時收集供電部門的相關管理要求。

這一階段的重點是現場勘查要全面、細致，為聯合設計進行必要的準備。由于土建施工單位一般不了解機電設計單位提供的預留、預埋設施布設圖的用途，經常出現錯留、漏留、錯埋、漏埋等情況，這就需要機電施工單位發現問題后上報監理、業主，通過業主、監理及時通知土建單位進行整改，確實不能整改的只能改變機電設計方案，在下一階段的聯合設計中調整。

3.2 聯合設計階段

聯合設計文件是工程施工的主要依據，是確保工程質量的重要基礎。機電施工單位進場后，在現場勘查與收集資料的基礎上，應馬上組織自有技術人員和設備廠商技術人員，根據合同規定和業主要求，對原設計文件、圖紙提出優化方案，編制聯合設計文件。聯合設計文件完成后，經監理和業主組織審核和現場復核，提出審核意見后，由業主上報省高指組織審查，施工單位根據專家組審查意見修改，完成設備采購清單和施工安裝圖設計的完善工作，并報業主、監理審批。經業主批準的聯合設計文件，施工單位可據此進行設備采購和工程施工，并作為設備材料進場驗收和檢測的依據。

聯合設計是對招標文件的補充、完善和修改，是在原設計的基礎以及現場調查情況上進行優化、細化，要盡可能的把前期發現的問題在聯合設計時予以解決，特別應注意如下六個方面：（1）施工安裝圖和施工設計圖沒變化的不需要重復畫；（2）要深化、細化施工設計圖，特別是中壓電纜鋪設橋隧涵口局部大樣圖、盤柜圖；（3）因投標設備不響應招標文件要求，聯合設計應提供合格替代產品的技術說明書，以證明設備響應性；（4）由于供貨、價格、售后服務、產品升級換代等原因，需要更換其他品牌設備的變更，施工單位應提供相關理由的證明材料，并提供詳細的替代產品的技術說明書，以證明性能與指標更高更優；（5）技術方案與施工方案優化，要詳細提供優化方案的技術、性能和經濟優勢方面的證明材料，以供聯合設計審查；（6）因預留預埋設施不足或不合格引起的設備增減和方案變更，應詳細提供現場預留預埋設施的調查情況與原設計圖，證明土建施工單位確實無法整改到位。

3.3 設備訂貨、加工和工廠監造測試階段

設備采購清單和施工安裝圖完成后，施工單位應盡快與各設備供貨商簽訂供貨合同，督促供貨商按合同要求按時供貨。同時，施工單位要制定工廠監造和測試計劃，上報監理審查，業主批復后組織實施。

對設備材料到工廠進行監造測試，這是從源頭上保證設備材料的質量。在這個階段，根據工廠監造和測試計劃，施工單位應在業主和監理進行監造前協調設備供貨商，做好測試準備工作。供貨商生產產品自檢合格后，業主和監理到工廠借助廠家完善的試驗檢測設備，對照招標文件和施工安裝圖的技術性能要求，對擬品進行全面測試，符合規定的設備登記其出廠編號，索取合格證書和質保卡，設備裝箱封存，啟運安裝現場。對于不合格的設備，則不予接受，嚴禁出廠。

3.4 設備進場、倉儲與施工安裝階段

在設備、材料進場前，施工單位應提前做好倉庫的建設，具備接收、存儲設備材料的能力。設備、材料到達現場后，應審查進場的設備、材料是否符合合同及標準要求。保證設備、材料的質量是保證機電工程質量的首要步驟，主要做好以下三個方面的工作：（1）現場驗收：要及時通知業主和監理進行檢查和驗收，檢查內容包括設備品牌、型號、數量、裝箱單、出廠質量檢測報告或合格證、國外產品商檢，還應對設備進行加電測試以確認其在運輸過程中無損傷；（2）質量抽檢：如果業主和監理對設備材料的質量有疑義時，可現場抽檢設備材料，送有資質的第三方檢測機構檢測；（3）現場驗收不合格的設備材料不得入庫，不得用于工程施工，應限時清離施工現場。

設備安裝階段，施工單位質量控制主要做好以下方面：（1）必須堅持技術交底，并且做到項目部施工隊作業班組作業人員層層交底，手續齊全；（2）必須在施工現場設置專門的質量檢測機構，配備專職質量檢查人員，建立完善的質量檢查制度，加強質量教育和技術培訓；（3）必須加強自檢，對設備、材料以及工程的所有部位及其施工工藝進行全過程的質量檢查和檢驗，并作詳細記錄，檢測的內業資料要及時填寫收集；（4）隱蔽工程覆蓋前檢查，必須留下影像資料；（5）執行首件驗收制，對關鍵分項工程或工序，通過選取一個點作為樣板工程，總結施工工藝，實行樣板引路，全面創優。

3.5 設備調試與試運行階段

在設備調試階段，施工單位應選派調試經驗豐富的技術人員擔任調試負責人，參加調試人員應職責明確，并應按照預定的調試程序進行。同時在主要設備調試過程中，供貨商要指派專門技術人員到現場參與調試，并對其供應的設備投運前是否滿足投入運行條件進行把關確認。調試前應檢查系統的設備和材料的規格、型號、數量以及系統的施工質量，合格后方可調試。同時，應將需要臨時安裝在系統上的儀器、儀表安裝完畢，調試時所需的檢驗設備應準備齊全。各種機電設備的調試應符合機電工程相關規范的要求。設備調試應包含單機調試、分系統調試和系統調試，測試項目必須包括技術規范要求的技術指標和功能項目。

在合同內所有項目完工后，進入試運行階段。在試運行期間，施工單位要再次對前階段施工情況進行復核、檢查，對存在的缺陷和不足進行整改、完善，確保合同文件和技術規范要求的功能得以實現，以滿足高速運營需求。同時，對施工內業文檔進行檢查、整理，為交工驗收文件資料移交做好準備。

4 結語

綜上，由于高速公路機電工程供配電系統涉及到多個分系統，本身具有多個專業分工合作的特點，作者認為高速公路機電工程供配電系統的施工人員只有抓住施工過程中各階段的特點，才能進行有重點、有層次的施工質量控制，這也是保證高速公路施工安全、運營高效的必要措施。

參考文獻

[1] 福建省高速公路建設總指揮部.福建省高速公路機電工程施工標準化管理指南（建設管理）[M].北京：人民交通出版社，2012.

[2] 福建省高速公路建設總指揮部.福建省高速公路機電工程施工標準化管理指南（供配電及隧道通風、照明、消防）[M].北京：人民交通出版社，2012.