碳排放帶來的危害精選(九篇)

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第1篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞：低碳經濟；財稅政策；措施

1碳排放過量對地球環境造成的危害及現狀

至今為止，人類活動造成的碳排放對生態環境已經造成了很大的危害，也給人類的社會和經濟造成了一定的影響。

1.1碳排放過量造成全球氣候變暖

經過近十幾年來科學家對全球海平面高度和全球平均溫度等數據的監測發現，兩極地區冰雪大范圍融化，全球氣候變暖十分明顯。很多數據表明，全球生態系統已經受到全球氣候變暖的影響，這些影響在目前看來有好有壞，但從長遠來看，整體是弊大于利。

1.2碳排放過量主要由全球工業化導致

自英國等發達國家率先進入工業革命以來，人類活動造成的碳排放越來越多。研究表明，自十九世紀七十年代到十九世紀末，全球溫室氣體排放量已經增加了近一倍，其中，主要是二氧化碳、一氧化碳和甲烷等。而全球氣溫升高又導致全球氣候異常，如大旱、大澇、氣溫差異大等極端天氣，給人來生活造成很大不便。

1.3全球碳排放過量還將持續很久

科學家根據現有數據做出預測，如果世界各國仍沿用如今的做法，未來幾十年，全球氣候變化仍將持續下去。到二十一世紀中期，全球氣候將進一步變暖，并將進一步誘發全球氣候的很多變化，甚至比如今造成的影響更加嚴重。

2實行低碳經濟對我國發展的積極意義

人類活動造成了全球碳排放過量問題，給人類帶來很多負面影響，甚至影響到人類的生存安全。因此，全球各國應該團結起來，控制碳排放，減緩氣候變化帶來的負面效應。對此，我國提出科學發展觀的戰略目標，在經濟發展的同時合理利用自然資源，發展低碳經濟，建設環境友好型、資源節約型國家。

2.1發展低碳經濟可以促進我國經濟可持續發展，實現科學發展觀

我國雖然地大物博，自然資源豐富，然而由于我國人口眾多，人均資源數量很少，因此實現低碳經濟對我國經濟發展十分重要。我國目前的能源結構仍以煤炭等化石能源為基礎，而這些能源的使用會排放大量的二氧化碳，這也是我國如今碳排放的主要來源。因此，我國想要發展低碳經濟，首先應該做的就是提高我國能源使用中可再生能源的比例，如風能、潮汐能等，從而改變我國目前的能源結構，減少碳排放。除此之外，我國還應盡快轉變經濟發展方式，促進我國工業結構的優化升級，提高資源利用率，實現經濟的綠色增長和低碳發展。另外，還應發展我國的科學技術，依靠技術進步帶動資源利用率的提高，大力發展低碳技術，推動整個社會的科學技術的進步。

2.2發展低碳經濟可以改善居民生活條件

環境的好壞對我國人民的生活息息相關，比如，最近我國很多城市都頻繁出現霧霾天氣，導致空氣能見度降低，空氣中充滿大量的有害顆粒，人類呼吸了這樣的空氣后，很容易導致呼吸器官疾病。另外，很多地區的酸雨天氣造成建筑等腐蝕，莊稼顆粒無收，給人民的生活造成巨大的損失。因此，發展低碳經濟，保護環境已經成為我國目前迫切解決的問題之一，黨和國家為了改善民生，保證我國人民的健康安全，改善我國人民的生活質量，必須將科學發展觀落實到黨和國家工作的每一步上，從各個方面解決氣候變化和高碳經濟帶來的民生問題。

2.3發展低碳經濟有助于提高我國的國際形象

氣候變化如今是一個全球性的問題，它不僅需要我國的努力，更需要全球各國的大力支持。氣候變化不僅僅關乎一國，它關系到各國的社會經濟的發展，關系到世界人民的生存與發展。如今，世界各國為了解決這一問題，簽訂了許多公約，使世界各國得以公平合作。在這種環境下，為了滿足我國的長遠發展，必須積極參與國際合作與競爭，大力發展低碳經濟。碳排放量減少迅速的國家也將獲得世界各國人民的尊敬，有助于樹立我國是一個負責任的大國的形象。

3促進我國低碳經濟發展的財稅政策

從財稅政策方面，促進我國低碳經濟的發展主要有以下措施：

3.1完善與促進低碳經濟發展相關的法律法規

目前，我國與碳排放以及環境保護相關的法律法規主要有《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國環境保護法》，然而這些法律法規已經不能適應如今社會中追求低碳經濟的目標，因此，黨和相關部門應該積極行動起來，完善與低碳經濟發展相關的法律法規，制定和低碳經濟發展有關的法律法規，促進我國低碳經濟的發展。

3.2政府應出臺相關的政策來促進低碳經濟的發展

政府除了要制定相關的法律法規，還有在政策上給予低碳企業一定的優惠措施，具體到財稅政策上就是減免一定比例的稅收，從而鼓勵企業實行低碳經濟，體現國家對低碳經濟的重視。同時，國家應該在總體上制定相關的碳排放控制目標，并鼓勵全社會企業來積極完成。在宏觀上，國家應積極主導經濟的發展方向，給我國工業化企業指明道路，幫助其改變自身高碳排放的發展方式，使其轉變為資源節約型、環境友好型企業。

4總結

因此，為促進我國低碳經濟發展，首先應在法律制度方面給予支撐，并在國家政策上給環境友好型企業適當的支持，其次國家應對其起到宏觀調控作用，牢牢把握社會經濟的發展方向，給全社會制定出相應的目標，給我國企業指明發展方向。只有這樣，才能為我國經濟的發展提供動力，為我國持續發展創造條件。

參考文獻:

[1]郭代模,楊舜娥,張安寧，等.我國發展低碳經濟的基本思路和財稅政策研究[J].經濟研究參考,2009(58):2-8,40.

[2]王順敖.對我國低碳經濟背景下財稅政策的思考[J].前沿,2010(16):67-70.

第2篇：碳排放帶來的危害范文

【關鍵詞】低碳經濟 低碳會計 發展

一、低碳會計的提出及意義

（一）低碳會計的含義

低碳經濟是一種正在興起的經濟模式，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放量，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。為促進

低碳經濟的發展，企業作為市場經濟最重要的主體有必要將低碳經濟活動納入會計核算的范疇。基于此，一個新的會計領域―低碳會計應運而生。

所謂低碳會計，主要是對企業履行低碳責任、節能降耗和污染減排進行確認、計量、報告，其目的是幫助企業實現節能減排，既滿足國家對企業低碳責任的要求，又樹立良好的社會形象。碳排放、碳交易及報告披露均離小開低碳會計，毋庸置疑，它的出現是低碳經濟的

需要，也是發展低碳經濟的必然選擇。低碳會計是將會計學與環保、經濟、法律等學科相結合、運用一定的方法計量污染物及溫室氣體排放的成本，對企業發展低碳經濟后產生的環境效益和成本進行報告與披露.全方位評價環境對企業財務活動的各種影響。低碳會計目標具有多元性，一方面是經濟效益，另一方面是全球生態效益。

（二） 低碳會計的意義

我國的能源現狀及發展需要致使我國的碳排放量較高，加快低碳經濟和低碳會計的建設具有重大意義。為此要積極構建低碳會計體系，幫助企業對碳成本和收益進行全面的計量，以利于企業對環境相關決策作出正確的分析判斷，從而走好低碳發展之路。

1.環境保護的需要

在傳統會計體系中，環境資源并不具有真實的價值，無法客觀地反映在財務報告中。這就導致了經濟的發展過程中，只注重經濟效益，而忽略了自然資源的過度開發和環境的重度污染，與科學發展觀強調的“可持續發展”戰略背道而馳。低碳會計彌補了傳統會計對環境影響反映和監督的不足，在核算過程中加入了生態環境要素，以企業經營成果需要對環境資源的利用及耗費做出補償為原則，更為全面地監管企業經濟活動。

2.提高經濟競爭力的需要

在環境壓力口益嚴重的今天，WTO也將提高環境保護標準，限制危害環境及人類健康的投資和經營活動。所以，我國經濟只能向“綠色經濟”方向發展，才能在激烈的國際經濟競爭中存活下去，而“綠色經濟”要求我國會計將有關環境的“低碳要素”加入到現存會計體系中，并能夠準確地核算及反映我國經濟活動對環境的影響，這里引入綠色GDP的概念，即GDP減去資源和環境成本后得出的國內生產總值，是從環境角度對GDP的一種調整，反映出的經濟發展成果更具有真實性。

3.低碳會計是企業可持續發展的必然選擇

20世紀以來，中國經濟的騰飛不僅提高了中國的國際地位，改善了人民的生活水平，同時也帶來了自然資源的急速消耗和環境的急劇污染。同時，我國的企業正面臨著WTO對企業高環保標準要求的挑戰，傳統會計己經不適應企業可持續發展的長久戰略。低碳會計使國家的節能減排目標與企業發展戰略相關聯，使企業經營目標得到更合理的規劃。建立低碳會計核算體系，將環境目標納入企業經營成果中，促進低碳經濟的發展，是我國當前會計發展的趨勢。

低碳會計所涉及的低碳成本等會計要素的變動情況往往在短期財務成果中難以反映，其收益和支出周期較長。很多企業因為在短期內很難見到低碳成本投入帶來的回報，所以一度片面的追求經濟效益的高速增長，忽略了環境問題帶來的長期危害。例如，一家河北的造紙廠因為追求產量的飛速增長，在繳納了政府罰款后過度砍伐但并沒有考慮森林資源的成本。幾年之后，由于其附近的樹木銳減，其公司造紙的原材料供應不足，只好從附近省份采購，這樣原材料的價格自然上升，再加上運費的壓力，最后造紙廠因為經營不善倒閉了。如果當初造紙廠可以把低碳成本考慮列入預算管理體系中，從多方面對企業的低碳成本核算和評估，就可以保證企業長期可持續的發展，同時也保護了家鄉賴以生存的環境。

二、 低碳會計的相關問題

（一）企業的碳環境成本。

企業的碳環境成本是由環境原因引起的，一是為達到環境保護法律法規所規定的實施標準而發生的費用，二是國家在實施經濟手段保護環境時企業所發生的成本費用。

第3篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞　食物里程　貿易保護主義　農產品出口

上個世紀，全球工業化和城市化進程步伐加快，與此同時C02及其他溫室氣體的排放也越來越多，造成了全球變暖加劇，氣候變化已經成為全球關注的一個焦點問題。貿易和氣候變化的討論也一直沒有停息，隨著農產品貿易的逐漸增加，農產品貿易和氣候變化的關系引起了人們的關注，衡量農產品貿易(特別是食品貿易)對環境影響的指標“食物里程”(Food Miles)在美國、歐盟等發達國家和地區流行起來。那么它的興起會給農產品貿易特別是食品貿易帶來什么影響呢?它和WTO規則又有什么關系?對中國農產品貿易有什么啟示?這都是需要研究的問題。

一、食物里程運動的興起

食物里程的概念首先是由英國的Tim Lang于20世紀90年代中期提出的(Paxton，1994)，簡單來說，就是指食品從農民手中運輸到消費者手中所經過的距離。其產生主要是基于對食品供應所帶來環境成本的擔憂，人們很容易把食物里程和環境影響聯系起來，即食物里程越大，食品運輸越遠，消耗更多的能源，產生更多溫室氣體，對環境危害也就越大。盡管“食物里程”概念為發達國家的消費者和環保人士熟知，但是其真正的興起卻是在最近幾年，有幾方面的原因：食品貿易額大幅度增加，全球食品貿易額從1995年的4500億美元增加到了2008年的10963億美元；人們環保意識提高，食品貿易的增加隨之而來的是食品運輸的增加，運輸會對環境帶來很大的負面影響，作為消費者個人，人們在擔憂自己消費食品產生的碳排放問題時，很容易就會想到“食物里程”，因為“食物里程”這一概念簡單而且易記，個人以此應對氣候變化，實施起來也相對簡單；擔心食品安全問題，一些國家的部分人士一直擔心，對進口食品依賴太大會對國家經濟發展產生不利影響。另外，食品價格波動不利于國內經濟的發展和宏觀調控。因此有些國家政府提倡食品自給自足，購買本地食品，減少進口食品。

二、食物里程對國際貿易的影響

(一)形成非關稅貿易壁壘和貿易保護主義

食物里程運動鼓勵消費本地產食品，減少進口，會帶來新型的非關稅貿易壁壘(Heyes andSmith，2006)。對出口方來說，食物里程運動看起來更像是歐美等發達國家和地區的國內生產者保護其國內農產品市場的舉措；對進口方來說，進口國的生產者肯定青睞政策上對本土消費的支持。2006年英國農民周刊(Farmers’Weekly)網站開展了一項提倡食物里程運動的活動，他們的口號是“本地食品距離更近”(Local food is miles better)，鼓勵消費者購買當地或離當地近的地區的食品。

食物里程是以環保和減排為目的發展起來的概念，而已有的研究顯示其并不能很好地起到保護環境、減少碳排放的作用，是一種“隱蔽的保護主義”(protection，ism in disguise)，有可能對貿易和全球排放產生不利影響(Ballingall

and

Winchester，2008)。因為只購買本土產產品并不意味著一定可以減少排放，降低能源消耗，原因如下：

首先，把進口運輸過程能源的消耗和CO2排放考慮在內，從國外進口食品也比在本國生產能源消耗更少，對環境的影響也更小。Schlich and FlEissner(2003)比較了新西蘭和德國生產的羊羔肉，得出結論認為即使考慮進生產階段的能源消耗，新西蘭羊羔肉生產的能源投入比德國的要少。所以他們認為，大部分人認為以區域食品生產和配送代替全球生產加工環節一般情況下是不可行的，生態環境主要是受運行效率的影響，而不是距離本身。Williams(2006)認為，把英國從肯尼亞進口玫瑰花空運的碳排放考慮在內，從肯尼亞進口玫瑰花的碳排放還要比從荷蘭進口的碳排放低6倍，這是因為荷蘭的玫瑰花需要人工培育，會產生很高的碳排放量，而肯尼亞的玫瑰是在自然環境下生長，對環境影響較小。Saunders et a1.(2006)估計出即使把運輸考慮在內，從新西蘭進口奶制品、羊肉、蘋果和洋蔥的能源消耗和碳排放也比英國本土生產的能源消耗和碳排放低。

其次，消費者購買食品時的碳排放和能源消耗非常大。因為消費者通常開著空車去商店，用一噸的車帶回家10千克的食品，從零售商到消費者家中每千米的能源消耗遠遠大于產品生產和配送到這個地方每千米的能源消耗(Wynen and Vanzetti，2008)。HauwermEIren等學者(2005)研究發現當消費者購物距離是10千米以上，而僅僅購買了1千克的新鮮食品，其產生的C02量比從肯尼亞空運相同重量的食品所產生的排放還要多。DEFRA(2005)報告指出，整個食品消費，從運輸進入英國，到最終到消費者手中，食物運輸中82％的距離是英國國內消費時產生的；Pretry等學者(2005)計算了食品運輸的環境成本，發現：同英國國內食品運輸相比，海運和空運進口的環境成本是微乎其微的，他們估計出進口食品的外部成本，為每人每周0.005便士，與之相對應，英國國內公路運輸(從農場到商店)的外部成本是每人每周75.7便士，將食品從商店運到消費者家中的外部成本是41.1便士。Heyes，Smith(2006)估測出：購買20千克食品，一個大型的家庭汽車形式距離為6.4千米，需要消耗25.6兆焦耳能源，而這些能源夠20千克食品通過海路運輸8500千米。

綜上，食物里程并不能很好地實現其環保和降低能源消耗的目的，但是其鼓勵消費者購買本地產產品，減少進口，容易形成貿易保護主義。

第4篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞：低碳經濟；產業結構；對策

中圖分類號：F239.41文獻標識碼：A

一、我國低碳經濟的發展背景

所謂低碳經濟，就是在可持續發展理念的指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能的減少煤炭等化石燃料的消耗，減少溫室氣體的排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。近幾年來，伴隨著中國經濟的飛速發展，環境問題也日益嚴重這在很大程度上制約了中國經濟的發展。

據預測，中國在2020年二氧化碳的排放量將會超過美國成為世界上二氧化碳排放量最大的國家，中國在節能減排問題上將會面臨越來越多的國際壓力。這就要求我們在大力發展經濟的同時，還要根據自身的資源和環境條件，提倡節能減排，避免走很多發達國家“先污染，后治理”的老路子。

二、我國發展低碳經濟的必要性和必然性

1.發展低碳經濟是世界經濟發展的趨勢

低碳經濟是以“低能耗、低排放、低污染”為主要特征的綠色經濟。發展低碳經濟，是應對全球氣候變暖的重要舉措。溫室氣體導致南極冰川迅速融化，海平面上升。專家預測，到2100年，還行面將上升一米左右，世界上2%生活在低洼地區的人口將失去家園，部分沿海城市將永久消失。因此，自2003年英國率先開始節能減排行動之后，意大利、日本等發達國家相繼頒布了一系列節能減排措施，開始了世界低碳經濟的發展歷程。

2.發展低碳經濟是由我國現階段的國情決定的

全球氣候變化不僅給工業帶來影響，也將給農業生產帶來嚴重危害。有研究表明，氣候變化對農作物的負面影響日益嚴重，到本世界末世界農作物將會減產10%-12%.中國地域廣闊，橫跨溫帶、亞熱帶和熱帶三種大陸性氣候，氣候變化將會對我國的農業生產產生很大的影響。首先，我國的農業人口占全國總人口的一半以上，農業危機會影響我國社會的穩定和團結；其次，我國的工業發展是以農業為基礎發展起來的，農業受到影響，必然會波及工業的發展；最后，中國的農業十分薄弱，對自然條件特別依賴。

農業在中國的基礎地位決定了我國必須發展低碳經濟，應對氣候變化對中國社會經濟系統的不利影響。

3.發展低碳經濟是促進中國產業結構轉型的新契機

我國目前的產業結構還是以第一、二產業為主，雖然近幾年來第三產業迅速發展，但其在國民經濟中的影響遠遠不如第一、二產業。我國目前還處于工業化過程中，經濟增長對于第一、二產業的依賴過于嚴重。同時，在工業結構方面，我國輕工業和重工業的比例嚴重不協調也是我國經濟發展能耗高于世界平均水平的重要原因。我國第一、三產業以26.9%的能耗創造了國家51.4%的GDP.因此，我國的產業結構急需升級，發展低碳經濟，努力發展第三產業，促進產業結構升級，降低單位GDP碳排量，保證中國經濟的長遠健康發展。

三、低碳經濟包含三方面的內容

1.低碳經濟是相對于基于無約束的碳密集能源生產方式和能源消費方式的高碳經濟而言的。

因此，發展低碳經濟的關鍵在于降低單位能源消費量的碳排放量（即碳強度），通過碳捕捉、碳封存、碳蓄積降低能源消費的碳強度，控制CO2排放量的增長速度。

2.低碳經濟是相對于新能源而言的，是相對于基于化石能源的經濟發展模式而言的。因此，發展低碳經濟的關鍵在于促進經濟增長與由能源消費引發的碳排放“脫鉤”，實現經濟與碳排放錯位增長（低增長、零增長或負增長），通過能源替代、發展低碳能源和無碳能源控制經濟體的碳排放彈性，并最終實現經濟增長的碳脫鉤。

3.低碳經濟是相對于人為碳通量而言的，是一種為解決人為碳通量增加引發的地球生態圈碳失衡而實施的人類自救行為。因此，發展低碳經濟的關鍵在于改變人們的高碳消費傾向和碳偏好，減少化石能源的消費量，減少碳足跡，實現低碳生存[1]。

低碳經濟本質上屬于碳中性經濟。它要求經濟活動低碳化。低碳經濟中“低”的要義在于降低經濟發展對生態系統碳循環的影響，維持生物圈的碳平衡，其根本目標是促進經濟發展的碳中性，即經濟發展中人為排放的CO2與通過人為措施吸收的CO2實現動態均衡。由于低碳經濟系統的特征尺度是全球，經濟發展的碳中性是全球碳中性。

低碳能源是低碳經濟的基本保證，清潔生產是低碳經濟的關鍵環節。未來能源發展的方向是清潔、高效、多元、可持續。全球應對氣候變化正在引發能源領域的技術創新。溫室氣體長期減排和經濟社會可持續發展，關鍵在于發展清潔、低碳能源技術，建立低碳經濟增長模式和低碳社會消費模式，并將其作為協調經濟發展和保護全球氣候的根本途徑。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的新經濟發展模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟是目前最可行的可量化的可持續發展模式。

低碳經濟幾乎涵蓋了所有的產業的領域。有人稱之為是“第五次全球產業浪潮”，并首次把低碳內涵延展為：低碳社會、低碳經濟、低碳生產、低碳消費、低碳生活、低碳城市、低碳社區、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲學、低碳藝術、低碳音樂、低碳人生、低碳生存主義。

有資料顯示，作為世界第一大能源消耗國，美國以世界6％的人口消耗了世界30％的能源。而中國的單位GDP能耗是日本的8倍，人口是美國的好幾倍，按照這種發展模式，中國缺乏持久的可持續發展創新能力，環境惡化和能源短缺將是今后50年中國發展過程中最大的瓶頸。中國積極實施節能節排，發展循環經濟和促進低碳發展，構建生態文明社會，已經成為不可逆轉的時代趨勢。

綜上所述，低碳經濟應該是建立低碳能源系統、低碳技術體系和低碳產業結構；要求建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式和鼓勵低碳發展的國際國內政策、法律體系和市場機制，其核心是技術創新和制度創新。

四、我國發展低碳經濟的對策

1.政府主導，提供低碳經濟發展的政策及法律幫助

（1）發展低碳經濟需要政府的政策引導和約束十七大指出，我國新階段的發展路線為建設資源節約型、環境友好型社會。這一路線要求我們必須把建設資源節約型、環境友好型社會放在工業化和城市化發展戰略的突出位置，要根據科學發展觀的要求，將生態文明和物質文明、精神文明放到同等重要的位置，把低碳經濟納入構建社會主義和諧社會的發展體系之中。

（2）發展低碳經濟需要完善的法律支撐中國作為一個發展中國家，對全球氣候變化問題高度重視。但是由于我國的市場機制不完善等原因，我國發展低碳經濟，需要完善的法律作支撐。一方面，發展低碳經濟必然會涉及到一些企業或者政府部門的利益，需要法律支持；另一方面，節能減排在我國還沒有轉化為企業責任和自覺行動，需要法律進行約束。

2.政府鼓勵開發新能源和新技術

中國在技術研發方面投入的人力物力遠遠低于發達國家，這就導致我國在清潔能源開發方面始終沒有突破。在這樣的背景下，我們應該加大低碳技術的投入力度，出臺新能源發展規劃。同時，學習發達國家的技術，掉接清潔能源發展機制，促進中國低碳技術的發展。最后，我們還應該積極進行低碳技術創新，尋求技術突破，解決日益嚴峻的資源問題。

3.政府利用市場機制引導低碳經濟發展

隨著低碳經濟的發展，一些發達國家征收碳關稅的要求促使中國企業低碳意識越來越強烈。政府可以以此為契機，利用市場的推動作用，鼓勵企業研發新技術，降低生產成本和資源能耗，以積極應對全球經濟一體化和金融危機帶來的沖擊。

4.大力宣傳節能減排思想、提高公眾生態意識

目前，世界各國都實施了一系列舉措，讓人們充分的意識到自己在日程生活中的排放量和碳排放的危害，這有利于人們樹立低碳生活的觀念。大力宣傳低碳觀念，能有效地加快形成綠色低碳生活方式，實現社會的健康可持續發展。

參考文獻：

[1]鮑健強，苗陽，陳鋒。低碳經濟：人類經濟發展方式的新變革[J].中國工業經濟，2008.

第5篇：碳排放帶來的危害范文

1992年，聯合國在巴西當時的首都里約熱內盧召開了首次環境與發展大會，史無前例地將環境與發展放到一起，試圖尋找一條協調兩者關系的途徑，并就此通過了許多決定和公約，其中即包括《聯合國氣候變化公約》。聯合國希望通過各國政府的努力，遏制因碳排放產生的溫室氣體帶來的全球氣候變化問題；后來，還成立了聯合國政府間氣候變化專門委員會（縮寫為IPCC），召開了多次全球氣候變化會議，制訂了《京都議定書》等多項具有強制性的全球節能減排相關規定。

四成排碳去無蹤

在太陽系中，目前已知碳僅存在于地球上，它是生命存在和發展的基本元素，是參與地球水熱平衡的基本要素。碳平衡則依據排放量的多少存在相對性。在全球變化研究中，碳循環是一個焦點，其中，碳平衡是其核心。在節能減排中，人們必須首先了解碳的排放量及其去向，才能有針對性地制定各項政策和措施。然而，各國科學家在全球碳平衡研究和估算中發現，排放的二氧化碳中有近40%去向不明。這就是全球變化與碳循環領域的“二氧化碳失匯”問題，科學家們形象地稱之為“碳黑洞”。

失匯的碳究竟有多少呢？聯合國政府間氣候變化專門委員會估算，這一數值大約有1.9Pg；后續研究又將其擴大到2Pg以上。其中Pg為度量單位，1Pg相當于1015克，即10億噸。2 Pg即每年碳失匯量有20億噸，這是一個十分巨大的數值，大約相當于全球碳排放量的40%。由此，各國科學家試圖通過大量研究工作找到“碳黑洞”。最近10～20年，科學家們針對此問題，相繼研究了海洋、森林、草地、農田、濕

地和土壤有機碳，除了確認森林為微弱碳匯（碳匯是指吸收并儲存二氧化碳的數量）外，其他方面進展甚微，人們仍無法準確回答“余下的碳排放去了哪里”這個問題。

為此，在國家重點基礎研究發展計劃項目――“973項目”支持下，中國科學院新疆生態與地理研究所牽頭組織了一個年輕的科學家群體，對“碳黑洞”在干旱區的可能性進行了深入研究。

茫茫大漠覓蹤跡

當各國科學家在全球其他地區專注于碳失匯中的有機碳失匯時，我國科學家在2002～2007年相繼提出了我國西北干旱區、干旱性土壤中存在著巨大的無機碳庫問題。他們認為，西北干旱區無機碳庫是有機碳庫的2～5倍，約占全國土壤無機碳庫的60%以上，每年我國干旱性土壤中碳酸鹽截儲大氣碳的規模在1.5Tg（1Tg為1012克），即15萬噸，這對全球碳固定及大氣二氧化碳的調節很可能具有重大意義。

與此同時，中國科學院一個重點生態實驗站――新疆生態與地理研究所阜康荒漠生態系統國家野外科學觀測研究站站長、中國科學院“百人計劃”人選李彥研究員在其主持的關于準噶爾荒漠-綠洲土壤呼吸的對比實驗觀測中發現：荒漠鹽堿土頻繁出現對二氧化碳的吸收過程；采取滅菌處理剔除有機碳吸收過程后，鹽堿土仍全天吸收二氧化碳。他們初步測得的無機過程強度與有機過程強度在同一量級。干旱區無機碳匯形成的載體和通道就是農田灌溉的洗鹽水和荒漠區洪水以及地下水，它們將土壤中的二氧化碳帶入地下咸水。干旱區咸水是比海水堿性更強的水體，可溶解大量二氧化碳，從而形成碳匯，并且這個過程幾乎是單向的，最終形成了陸地上除土壤、植物之外的第三個活動碳庫。這個碳庫可達1000 Pg，即1萬億噸。

這一發現立即受到國際學術界的廣泛關注。全球知名學術刊物《科學》指出：“中國西部古爾班通古特沙漠二氧化碳通量的測量得出了一個令人吃驚的結論，荒漠鹽堿土正在默默地以無機方式大量吸收二氧化碳。”

令人吃驚的還不只在此，阜康站的研究同樣關注了鹽堿土地下有機碳的固定作用，重點關注了以往被忽視的植物地下根系這個土壤有機碳研究中的關鍵點。研究人員認為，根系是重要的碳匯，是地下碳庫的重要組成部分。而土壤微生物關系著土壤碳庫和生態系統功能，也是陸地碳循環和營養循環的重要組成部分。由此，形成了對地下碳庫全面和初步的新認識。

在此基礎上，2008年10月，由中國科學院新疆生態與地理研究所牽頭，聯合德國、比利時等國的科學家和中國科學院植物所、中國農業大學、蘭州大學、石河子大學的科學家，開展多項課題研究，以亞歐內陸干旱區為對象，全面探討了碳循環過程，在試圖解決全球二氧化碳失匯問題的同時，探討增加土壤碳庫以換取工業二氧化碳減排的有效途徑。

荒漠鹽堿存玄機

在西方的古代傳說中，

普羅米修斯盜取火種，給人類的生活帶來了翻天覆地的變化。在現實生活中，人類從自然界的火災中感受到了火的力量，逐漸發明了各種取火的方法，從而改變了蠻荒的生活狀態。工業革命中，蒸汽機的發明進一步改變了人類的生活。火-碳的燃燒從此始終與人類社會的發展相伴。碳排放、碳循環，從一個單純的資源利用問題，逐步發展成為資源與環境的對立統一問題。隨著碳的利用量的不斷攀升，碳循環也成為一個不斷變化的動態平衡。

大氣中不斷增加的二氧化碳，總歸要排放到一些地方，這些去處被科學家們稱為“碳庫”。碳庫以無機（二氧化碳）或有機（碳水化合物）的方式存在，呈現出一種不斷變化的平衡狀態。這個排放與存放過程，也就是碳循環的過程。

地球上的碳庫主要是兩大塊：一是占全球表面積3/4的海洋，堿性海水對二氧化碳的無機吸收約為全球的一半；二是陸地，陸地上生長的植物和埋藏的土壤有機（無機）碳為另一吸收和存儲地。

在很長時間內，因為干旱區生命過程微弱，各國科學家忽視了干旱區土壤的固碳能力，特別是忽視了干旱區地下碳吸收的無機過程和有機過程的并重，從而影響到人們對全球碳循環的認知。

在破解“碳黑洞”問題過程中，我國科學家發現，亞歐內陸干旱區分布著世界最大和最多的內陸河流，這些河流無法進入海洋，河水攜帶的大量鹽分不斷堆積在荒漠-綠洲復合體中，鹽漬化土壤溶液的pH值高達8.5～11，遠遠超過河流入海后海水的堿度（pH值為8.1）。這為鹽堿土不斷吸收二氧化碳增添了巨大的潛力。土壤溶液pH值每增加一個單位，鹽堿土對二氧化碳的溶解度可增加一個量級，即相當于原來的10倍。

這個過程的核心點是堿性土壤溶液對二氧化碳的吸收。土壤或植物呼吸出的二氧化碳被土壤溶液溶解，溶解的二氧化碳在洗鹽過程中被淋洗進入地下咸水。由于干旱區的農田大多深受鹽漬化危害，所以，在當地的農業生產中，洗鹽是必須的一個步驟。洗鹽過程永遠伴隨著二氧化碳被淋洗進入地下咸水的過程。

當然，土壤吸收存儲二氧化碳是一個復雜、長期的過程，還有很多問題需要深入研究，如二氧化碳進入地下咸水后與周圍土壤、巖石的相互作用等。同時，這一區域也是全球化石能源最豐富的區域之一，例如，新疆石油、煤的儲量就占到全國的30%～40%；中亞、西亞的情況也類似。在開發利用化石能源的同時，考慮這個地區的碳匯潛力意義重大。

在破解“碳黑洞”問題的同時，科學家們還解決了一個重大的科學問題，即地下碳庫中有機碳的儲量問題。過去，人們對地下有機碳的估算都以1米以內為限。而在干旱地區，由于地面水嚴重缺乏，迫使植物轉向地下深處要水，植物由此發展出更深的根系。在干旱區，許多木本植物的地下垂直根系深達20米，水平根系可達百米上下，這些根系深度都在1米以下的植物，常形成地下生物量接近或超過地上生物量的情況，最終使得在估算有機碳時，必須進

行相應的調整。例如，據測算，中亞5國荒漠總面積為294萬平方千米，植被總碳儲量為5.35億噸。其中，地上部分2.7億噸，占50.47%，地下部分2.65億噸，占49.53%，地上、地下碳儲量基本相當。因此，地下有機碳過程（包括土壤與植物）對二氧化碳的吸收強度起到關鍵作用，不容忽視。根據課題組的測算，中亞干旱區總有機碳庫為71.7 Pg（相當于717億噸），這可是一個巨大的碳庫，在全球碳循環中不可忽視，且近30 年，中亞生態系統累積固碳為0.36 Pg（相當于3.6億噸）。

此外，課題組還構建了鹽堿土二氧化碳吸收模型，進而推算出全球干旱區二氧化碳年吸收量為1.26 Pg（相當于12.6億噸），這對尋找全球碳迷失具有重要價值。課題組的模擬結果表明，近30年來，亞歐內陸干旱區生態系統碳動態對氣候變化和人類活動響應敏感，溫度每升高0.5℃和大氣中二氧化碳濃度每增加2ppm，碳匯強度每年每平方米將增加3.1克；降水每增加10毫米，每年每平方米增匯2克。

節能減排可助力

探討二氧化碳失匯問題，破解“碳黑洞”，在當前應對全球氣候變化、推行節能減排中具有重要意義。

首先，是科學上的重大意義。它證明了全球碳循環中的迷失碳，部分存在于全球最大規模的荒漠-綠洲復合體中。這個復合體蘊含了長期未受重視的碳循環問題。對地下“碳庫”的研究，創造性地開展了荒漠-綠洲復合體地下有機碳研究，不僅豐富了土壤碳循環的研究，實現了地下有機碳與鹽堿土碳過程相互作用研究的重要突破，而且對鹽堿土二氧化碳吸收的生物過程具有重要意義。

其次，對我國和歐亞干旱區的發展具有極大的現實意義：首先，服務于我國節能減排和碳平衡的國際談判。增加土壤碳庫被認為是換取工業二氧化碳減排的有效途徑之一。目前，關于將二氧化碳從工業或相關的排放中分離出來，輸送到封存地點，與大氣隔絕的二氧化碳捕集與封存技術，正處于熱研之中，并取得很大的進展。鑒于干旱地區既是化石能源極端豐富的地區，又有鹽堿土這個巨大的地下碳庫，我國可以在國際節能減排中發揮巨大的作用。其次，重新認識干旱區鹽堿土碳吸收與水鹽運移過程，將為有“中國土地后備庫”之稱的我國西北地區后備土地開發和生態建設提供全新的理論依據。第三，推動和服務于中亞區域合作，拓展上海合作組織的科技合作，共同關注和協調解決全球變化及資源與環境問題，為歐亞干旱區的區域經濟和環境協調發展奠定科學基礎。

隨著世界經濟的不斷發展，雖然以可再生能源為主的新能源在能源結構中所占比例不斷加大，但在未來相當長時間內，對以碳為核心的化石能源的需求和利用，仍將呈現持續增加的態勢，碳的排放量還將不斷上升，因碳排放而出現的全球氣候變化依然處在發展之中，對全球各國和人類生活隨時會帶來許多災難性的影響。

第6篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞: 低碳建筑措施技術

1.引言

在哥本哈根通過《哥本哈根協議》,使應對氣候變化、倡導低碳生活已經成為了全人類的共識,在這種共識下,低碳經濟正得到迅速發展,低碳建筑也正成為建筑行業發展的一種不可逆轉的趨勢。

2.低碳建筑的提出

低碳經濟可以表述為一種以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳建筑就是此種理念的建筑發展策略,這種發展策略要求建筑項目在滿足社會對人工環境的基本舒適要求和特殊功能服務要求的同時,盡可能地節約資源(節能、節材、省地),減低氣體、固體廢棄物的排放和保護環境,在技術上應協調、優化、有效的建筑技術,以適應社會的可持續發展的要求。

低碳建筑是指在建筑材料與設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內,減少化石能源的使用,提高能效,降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。一個經常被忽略的事實是:建筑行業是一個耗能大戶,它運行能耗大概占全世界28%左右。建筑在二氧化碳排放總量中,幾乎占到了50%,這一比例遠遠高于運輸和工業領域。在發展低碳經濟的道路上,建筑的“節能”和“低碳”注定成為繞不開的話題。

3.低碳建筑示范項目

3.1世博眾館低碳秀

世博眾館低碳秀在這場繽紛多彩的各國展館“秀”中,倫敦的零碳館不能不提。零碳館可以說將能源利用發揮到了極致。空調使用的是太陽能、風能和地源熱能的聯動能源,通過安置在屋頂上的風帽,隨風向靈活轉動,利用溫壓和風壓將新鮮空氣源源不斷地輸入每個房間,并排出室內空氣;建筑物里“必不可少”的電和熱,在零碳館里由餐廳里剩下的剩飯、剩菜和廢棄餐具轉換而成,這些食品廢棄物和有機質產生的混合生物垃圾,通過特殊降解,產生電和熱以實現生物能的釋放,被系統處理后的產品還能夠用于田間生物肥,變費為寶;甚至連沖水馬桶、灌溉植物,也盡量使用屋頂收集的雨水,幾乎不用自來水。整個零碳館就像一個“沒水”、“沒電”、“沒熱”的“原始洞穴”,卻能最大限度地保留高碳排放帶來的舒適體驗。

3.2日本落葉小區

小區采用全面的住宅節能技術,包括太陽能利用,風能自然能源利用、建筑保溫隔熱、屋頂綠化等技術,屋頂設置了太陽能熱水系統,將水加熱供給居民洗浴用。還有太陽能光伏發電系統,白天發出的多余電力通過市電并網技術賣給供電公司。小區幾個主要路口設置了太陽能利用數據顯示板,液晶數據顯示“現在日照強度”、“取得的熱量”、“相當燈油量”三個數據,小區推廣BL優良住宅高效燃氣熱水器,比傳統的產品能效高出15%,光這一項就可在全日本每年節省上百萬噸燃油。小區有收集屋頂雨水系統的儲存罐。兩個儲存罐單體容量為40立方米,放置于一樓的端頭的一個建筑面積約為40平方米的開放式房間內,房間干凈整潔,聞不到任何異味。同時小區還利用技術實行家庭洗浴水的回用,兩個小區都有浴池水回用于洗衣的裝置。

4.建筑低碳的發展路徑

4.1政策和管理

政府應因地制宜、科學調研、合理規劃,并保障低碳建筑發展相關法令的順利執行。應設立相關的職能機構展開能耗統計、審查和監測等工作,建立相應的規范、統計制度和管理體系,從不同的尺度層面理清整個部門的能流、能源消費結構、碳強度等,使得對碳強度、碳足跡的梳理更加有據可循。前期首先應做好建筑能源使用狀況評估,整合評價相應的節能措施。中遠期則可適當嘗試在有條件的地區建設示范性的零能耗建筑,確保所有的新建建筑都是低耗甚至零耗的,提高社會建筑存量的低排放或零排放的比例。

4.2資源的利用

增加可再生能源的利用。建筑在使用過程中,可充分利用太陽能、風能、地熱能、生物質能等可再生能源應根據環境條件和建筑的使用特點,選擇合理的可再生能源類型。回收利用水資源。地球上可供人們利用的淡水資源緊缺,建筑應考慮水的回收利用,設計中水回用系統,將灌溉、沖廁等用水與飲用水系統分離,在節約水資源的同時,減少污水過度處理過程中的能源消耗,達到間接減排的目的。合理利用建筑通風,增強建筑物門窗氣密性。建筑設計對自然風的影響要從兩個方面考慮:一方面合理設置建筑門窗,引入自然通風,以滿足室內換氣和夏季通風散熱的要求;另一方面,又需要保證建筑物密閉性,避免空氣滲透造成熱損失。

4.3全社會參與

發展低碳建筑應充分發揮政府、企業、社會公眾三大主體的作用,提高人們的低碳覺悟和認識,讓人們認識到節約資源、降低能耗、減少碳排放及控制環境污染等需要每個組織和個人的自覺行動。因此,政府應加大氣候變化危害教育和發展低碳經濟宣傳的力度,使人們充分認識全球氣候變暖對生態環境、生存條件的嚴重威脅,使人們高度重視環境與氣候變化帶來的挑戰,增強全社會低碳經濟發展意識,加快形成全民低碳綠色生活方式和消費模式,共同推動低碳建筑的發展。

4.4新材料、新技術的研發

首先,在發展低碳建筑過程中,應集中力量開發一批低碳建筑所需的核心技術,如太陽能技術、高效冷卻技術及水生態修復技術等。其次,加強低碳建筑材料的開發,在設計時應盡量采用低碳建材、建造中大量應用低碳技術、就地取材減少運輸中碳排放;采用鋼結構、竹木材料、金屬墻板等可回收建筑材料,可提高建筑壽命期結束后資源回收利用率。再次,實施碳捕捉工程,大力發展碳捕獲技術(CCS),加大森林、綠化及濕地等生態系統的建設規模,增加森林碳匯,最大限度地利用生態系統吸收存儲大氣中的CO2,降低溫室氣體在大氣中的“保有量”。最后,建立CO2排放動態監測系統。應建立建筑產品CO2排放動態檢測評價系統,以保證能夠動態、及時、實時地觀察和控制既有建筑的能耗以及CO2排放情況,并及時有效地解決超耗能建筑問題,努力把能源消耗降到最低、CO2排放量降到最少。

5.技術要求

a外墻節能技術:墻體的復合技術有內附保溫層、外附保溫層和夾心保溫層三種。我國采用夾心保溫作法的較多;在歐洲各國,大多采用外附發泡聚苯板的作法,在德國,外保溫建筑占建筑總量的80%,而其中70%均采用泡沫聚苯板;b門窗節能技術:中空玻璃,鍍膜玻璃、高強度LOW2E防火玻璃、采用磁控真空濺射方法鍍制含金屬銀層的玻璃以及最特別的智能玻璃;c屋頂節能技術:利用智能技術、生態技術來實現建筑節能的愿望,如太陽能集熱屋頂和可控制的通風屋頂等;采暖、制冷和照明是建筑能耗的主要部分,如使用地(水)源熱泵系統、置換式新風系統、地面輻射采暖;d新能源的開發利用:太陽能熱水器、光電屋面板、光電外墻板、光電遮陽板、光電窗間墻、光電天窗以及光電玻璃幕墻等

5.結語

低碳經濟的時代已經到來,建筑的低碳發展是低碳經濟的重要組成部分,也是構建和諧社會和可持續發展的重要內容。相信通過積極建設新的低碳建筑、將既有建筑改造成為低碳建筑,人類可以實現真正的建筑低碳甚至是“零碳”目標。

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第7篇：碳排放帶來的危害范文

低碳經濟是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。近年來，低碳經濟發展模式因其低能耗、低排放、低污染的特征，正成為各國轉變經濟發展方式、實現可持續發展的一種共識。低碳經濟的發展需要社會各方面力量的推動和努力，企業作為市場經濟最重要的主體，理當在發展低碳經濟過程中扮演重要角色。企業的行為需要通過會計信息公之于眾并接受考評，因此，如何通過會計信息披露企業在低碳經濟發展模式下與之相關的行為和績效(以下簡稱“碳信息”)已成為亟待解決的問題。

一、低碳經濟模式下企業會計信息披露的理論基礎

(一)企業社會責任理論企業社會責任是指企業在其商業運作中對其利害關系人應負的責任。企業社會責任的概念是基于商業運作必須符合可持續發展的想法，企業除了考慮自身的財政和經營狀況外，也要加入其對社會和自然環境所造成的影響的考量。從企業內部看，就是要保障員工的尊嚴和福利待遇；從外部看，就是要發揮企業在社會環境中的良好作用。總體來說，企業的社會責任可分為經濟責任、文化責任、教育責任、環境責任等幾方面。20世紀60年代之后，隨著國際環保運動和可持續發展思潮的興起，節能降耗、環境保護也進入企業社會責任的范圍。近年來，在低碳經濟日益興起的趨勢下，實現企業低碳發展模式，落實對碳排放的要求，也將成為企業社會責任的重點。披露企業碳信息有助于利益相關者了解企業的社會責任履行情況，監督企業行為。

(二)經濟外部性理論外部性是指某個經濟主體對另一個經濟主體產生一種外部影響，而這種外部影響不能通過市場價格進行買賣。外部性問題的產生原因在于經濟活動中個體成本與社會成本、個體收益與社會收益之間的差異。傳統會計信息所反映的只是企業生產經營活動的“內部成本”和“內部收益”，不能反映企業各種活動所帶來的社會效應(包括社會成本和社會效益)。由于信息不對稱，企業掌握的自身碳信息遠比外部利益相關者多，企業不積極披露這方面的信息，這使得企業的經濟行為具有外部性，即企業生產經營活動對社會的影響未反應在市場價格中。這些外部性問題如不加以解決，會導致各種資源配置偏離最優利用水平。充分披露企業碳信息有利于將外部成本和外部收益“內部化”，是解決市場失靈的一個有效辦法，便于促使其資源配置達到最優水平。

(三)信息不對稱理論信息不對稱是指在市場經濟活動中，各類人員對有關信息的了解是有差異的。掌握信息比較充分的人員，往往處于比較有利的地位；而信息貧乏的人員，則處于比較不利的地位。信息不對稱現象的存在使得交易中總有一方會因為獲取信息的不完整而對交易缺乏信心。在低碳經濟發展模式下，為了避免社會公眾發生逆向選擇，那些碳績效較高的企業基于自身的考慮就會主動向政府和公眾披露碳信息，以爭取政府和公眾的信任，換取政策的扶持和公眾的回報。為避免承擔負的外部效應，那些碳績效中等的企業也會選擇披露碳信息。這必將引發一系列的良性連鎖反應。基于該理論，碳信息的披露不但必要，而且可行。

二、低碳經濟模式下企業會計信息披露原則

(一)全面性原則全面性原則有兩層意思，其一，低碳經濟是關系到全社會全人類當前以及今后長遠發展的新型經濟發展模式。不能僅僅要求企業對碳信息做出披露，而是無論企業還是各級政府、各種社會團體和組織，無論外資企業還是內資企業，無論碳排放嚴重的企業還是碳排放較輕的企業，只要有碳信息就需要揭示。其二，碳信息在企業以多種形式存在，包括碳資產、碳負債、碳收入、碳成本等，同時也存在大量現行技術條件下難以用貨幣計量的碳信息，這些信息需要通過一定技術手段逐步達到全面披露。

(二)成本效益原則企業只有在收益大于成本的情況下，才會產生持續經營的動機，這種選擇行為是理性的；相反，則是非理性的。在披露碳信息方面，應兼顧經濟效益和社會效益，用盡可能少的成本獲取較佳的綜合效益。即堅持成本效益原則。如果披露成本太高，可以考慮稍緩執行，待條件成熟時再應用。所以，碳信息披露可以分階段有步驟地實施。

(三)自愿與強制相結合原則企業進行生產經營活動，產生了溫室氣體排放，對環境造成了一定程度的破壞，尤其是一些環境敏感性行業，對環境帶來的危害極為嚴重。而企業披露這些信息總是帶有不情愿性的，多數環境不良的企業，不會為減少碳排放自覺增加支出，幾乎沒有企業會樂意主動向社會揭示因破壞生態環境而增加的碳成本。因而，政府會計管理部門和環境保護部門必須對企業碳信息的披露做出強制性規定。但鑒于碳信息披露目前尚處于構建的初期以及碳信息披露的復雜性和多樣性，在碳信息問題上則必須強調強制與自愿披露相結合，即企業需要在國家制定的統一的披露規則下，結合企業自身的實際情況做出更為詳細和妥善的披露。

三、低碳經濟模式下企業會計信息披露內容

(一)報表內碳信息碳信息基于價值指標的內容可以根據會計要素分類將其具體化，結合現行會計準則會計要素分類標準，作為六大傳統會計要素的遞延和細化，可以將碳信息劃分為碳資產、碳負債、碳所有者權益、碳收入、碳費用、碳利潤，并將其體現在資產負債表和利潤表中。具體內容見表1。

(1)碳排放權：1997年12月簽署的《京都議定書》引入清潔發展機制，聯合國給每個發達國家確定一個碳排放額度，允許那些額度不夠用的國家向額度富裕或沒有限制的國家購買排放指標。發達國家高能耗企業為了使公司正常運轉，必須向發展中國家購買二氧化碳排放指標以獲得排放權。碳排放權是企業所擁有的一種特殊的經濟資源，它能夠自由交易，企業可以通過出售該排放權獲利。所以，碳排放權可以確認為企業資產。

(2)預計負債：《企業會計準則——或有事項》對預計負債的確認做出了以下要求：“與或有事項相關的義務同時滿足下列條件的，應當確認為預計負債：該義務是企業承擔的現時義務；履行該義務很可能導致經濟利益流出企業；該義務的金額能夠可靠計量。”依據這一規定，企業能夠可靠估計的，因碳排放問題可能承擔的治理費、罰款等形成了或有負債。

(3)期望價值：《國際會計準則第37號——準備、或有負債和或有資產》認為，可以采用“期望價值法”對不確定負債進行“最優估計”。《企業會計準則——或有事項》也明確規定：“預計負債應當按照履行相關現時義務所需支出的最佳估計進行初始計量。所需支出存在一個連續范圍，且該范圍內各種結果發生的可能性相同的，最佳估計數應按照該范圍內的中間值確定。”

(4)碳收支凈額：鑒于碳收入與碳費用的發生缺乏因果關系，沒有匹配性，因此碳收入扣除碳費用的差額不叫碳利潤而是碳收支凈額更為恰當。

碳信息披露內容的設計基于以下考慮：其一，我國現行企業會計準則在與國際企業會計準則接軌的思想指引下，已經進行了較大幅度的調整，內容安排上基本能夠適應我國目前經濟發展需要，會計要素及會計科目名稱沒有必要調整。在低碳經濟發展模式下，增加相關科目的明細科目，既能滿足碳信息披露要求，又簡單易行容易被企業接受。其二，鑒于目前技術手段的限制，碳排放的測量仍屬技術難點，企業很難將其所擁有的全部資源的碳排放情況進行全面披露，以上選取的是較為直觀且與企業利益相關者聯系密切的內容，體現了會計計量的重要性原則。

(二)報表外碳信息無法以價值形式量化的指標，無法體現在報表當中。而許多會計報表無法涵蓋的碳信息對了解企業執行國家相關政策情況、溫室氣體排放情況、溫室氣體減排潛能等信息至關重要，這些內容直接或間接影響著企業當前的市場價值和未來的發展潛力。這類信息包括：(1)企業年度碳排放總量，企業碳減排方針、年度碳減排目標及成效；(2)企業低碳設備投資和低碳技術開況，企業碳減排和碳封存設施的建設和運行情況；(3)溫室氣體種類、數量、濃度和處理、處置情況；(4)從事溫室氣體治理、檢測、研究機構和人員情況，企業與低碳生產和低碳工作相關的法規制度制訂與執行情況等。

四、低碳經濟模式下企業會計信息披露形式

(一)報表內碳信息的披露在現有技術水平和會計環境下，應根據新增的會計科目設置相應的報表項目，將能夠以價值形式量化的碳信息反映在會計報表中，仍以資產負債表、利潤表、現金流量表等報表形式體現出來。隨著技術手段的進步和會計理論的不斷完善，報表內碳信息涉及的范圍可能會更多更廣，在條件成熟的情況下，可以考慮編制單獨的低碳資產負債表、低碳利潤表、低碳現金流量表等報表，以便更全面更詳盡地披露企業的碳信息。

(二)報表外碳信息的披露一般而言，報表外碳信息的披露有兩種模式：(1)在現有的信息披露工具中加以披露。將報表外碳信息分散到現有的會計信息披露工具之中加以揭示。如招股說明書、上市公告書、年度報告、中期報告、臨時報告都可以以其中的某一或幾部分對報表外碳信息予以披露；(2)編制單獨的“低碳情況說明書”。在編制初期，為簡便和易于操作，不妨先以文字、圖形和數量、技術指標等為主；在經過一段時間的摸索之后，低碳情況說明書也應該過渡到同現有的財務情況說明書一樣，成為一種正規的和嚴謹的信息報告工具。單獨編制的低碳情況說明書應該是一種通用報告，也要同時適用多方面的信息需要，以便使企業對外披露的碳信息能夠發揮最大程度的效益。 轉貼于

我國要實現低碳經濟發展模式，應盡快建立一套完整有效的會計信息披露體系。通過對外報告企業的碳信息，促使企業管理層按照低碳經濟發展戰略行事，促進和諧社會的構建和發展。現有的研究還處于摸索階段，對低碳經濟發展模式下企業會計信息的確認、計量、報告等方面還有待進一步的研究。

參考文獻

[1]林松池：《論企業社會責任會計信息披露體系構建》，《財會通訊》(綜合·上)2010年第3期。

[2]羅金明：《基于和諧社會的社會責任會計理論框架研究》，《經濟問題探討》2006年第12期。

第8篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞：低碳；制造業；能源；減排

江蘇鎮江傳統的制造業產銷規模占較大比重，然而其制造業行業形勢與發達沿海地區相比較，在產業、規模方面都存在著明顯的差距。因此，積極發展低碳經濟、實現經濟發展方式轉變是鎮江的戰略選擇和必由之路。發展低碳經濟，是經濟發展的大勢所趨，符合可持續發展理念。

一、低碳約束下鎮江發展制造業經濟的有利條件

“十二五”期間，鎮江市規模以上工業增加值年均增長約20%，而同期能源總消費量年均增長16%左右，但未能如期實現節能減排計劃。隨著鎮江制造業企業生產技術的提高，節能減排意識的增強，政府加大對制造業經濟的扶持，鎮江低碳經濟出現良好發展趨勢。

（一）鎮江市已經具備加快發展低碳制造業的良好條件和比較優勢

依托西電東送、京滬高速鐵路及能源結構調整等帶來的契機，低碳制造業成為鎮江經濟增長的新興產業，制造業在鎮江市工業經濟發展中居于主要地位。2010年，鎮江市規模以上制造企業1100多家，實現銷售725億多元，比上年增長20%左右，占鎮江市工業總量35%左右，鎮江市經濟呈現了低碳制造業的良好優勢。

（二）具備了較好的產業發展基礎

鎮江制造業已形成汽車及零部件、船舶及配套、電力電器、工程機械等優勢產業集群。這4個產業集群去年實現銷售528多億元左右，占鎮江市規模以上裝備制造業比重的73%左右。

（三）具備了較強的項目承載能力

鎮江擁有一體化工業園、揚中電力電器產業基地、鎮江光電子與通信元器件產業基地等國家級創業園區，擁有7個省級經濟開發區，基礎設施較為完備，產業配套能力較強。同時，有萬噸級碼頭21個左右，諫壁電廠、鎮江發電公司兩大電廠，具備了低碳制造業發展不可缺少的港口、能源、水源等基本條件。

（四）發展低碳工業具備了一定的綜合競爭實力和一批重大項目支持

鎮江低碳工業有省級以上品牌83個，其中，國家馳名商標2件，國家名牌產品4個，國家免檢產品10個，省著名商標34件，省名牌產品33個。鎮江裝備制造業投資5000萬元以上項目90個左右、總投資350億元。其中，投資5億元以上項目14個，總投資250億元。

（五）新能源產業蓬勃發展，成為新的經濟增長點

《鎮江市新能源產業發展規劃》指出，新能源產業成為鎮江市新一輪經濟發展的戰略先導產業和未來經濟發展的支柱產業之一。面對新能源產業的蓬勃發展，初步形成了產業鏈，促進了規模經濟的進一步形成。

二、鎮江制造業在低碳背景下面臨的挑戰

（一）鎮江以加工制造業為主體，從事低端產品的加工制造，價值鏈較單一

對于制造業而言，由產品設計、原料和零部件采購、物流運輸及批發零售等組成，加工制造環節容易被模仿，通常是短期的成本優勢。某些企業對節能、低碳經濟發展認識重視程度不夠，甚至存在以犧牲環境為代價的短視行為，其環保意識和自覺性有待提高，更需要接軌國際規則。

（二）經濟規模的擴張給發展低碳經濟造成新的壓力，總體技術水平落后

鎮江市目前能源生產領域技術水平落后，技術開發能力和關鍵設備制造能力差，產業體系薄弱，這些都將成為鎮江市發展低碳經濟的嚴重阻礙。

（三）產業結構不合理，投入不足，能源產業結構單一化

鎮江市工業能耗降幅近年來不斷下降，但GDP能耗降幅仍低于全省的平均水平，但有些節能領域的規劃目標，由于種種原因并未有實質性進展，結構性的高耗能項目仍在建設中。

（四）以GDP為主要考核業績的機制對低碳模式發展的副作用

鎮江制造業企業大部分規模較小，技術創新能力整體不強，目前鎮江市僅把GDP增長、經濟增長等各項指標作為衡量城市發展的標尺，低碳經濟發展理念不能落到實處。

三、經濟高碳化形成機理與低碳經濟政策選擇

“十二五”規劃指出，將使經濟增長控制在7.5%左右，表明單方面提升經濟不注重質的改善不利于經濟的可持續。在目前的城市化進程中，鎮江碳密集程度很高的煤炭資源、勞動密集型產業仍是企業生存、發展依靠的主要能源。

碳排放強度是指一個國家或地區在一定時間內單位產值排放的二氧化碳量，通常以噸/萬元來表示，反映了經濟對二氧化碳排放的依賴程度，計算方法為：

碳排放強度（噸/萬元）=碳排放總量/GDP

而能源強度反映單位GDP的能源消耗量，在計算公式上是由經濟總量和能源消費量決定的：

能源消費強度=能源消費總量/GDP

第9篇：碳排放帶來的危害范文

關鍵詞：上海市；碳排放；人口因素；協整理論；格蘭杰檢驗

目前，我國正處于工業化進程中，人民的生活水平不斷提高，伴隨而來的是高能耗、高污染、全球氣溫變暖和隨之而來的海平面上升等環境問題，已經嚴重危害到人類的生存，建設低碳經濟刻不容緩。上海市人口多，密度高，對資源的需求量極大，相應的碳排放量也比其他地區高。

從人口結構視角探討碳排放問題，不僅有利于正確判斷和把握碳減排壓力的人口因素，而且有助于提高碳減排政策決策的針對性和可操作性，因此研究人口因素對碳排放量的影響具有一定的理論意義和現實意義。

一、文獻綜述

關于碳排放與人口因素之間的關系，許多學者進行了大量研究。陳婧通過相關文獻梳理，發現人口規模、城市化水平、家庭小型化等因素對碳排放具有不同程度上的正效應。朱勤等通過對我國1980～2007年碳排放情況的實證研究，發現現階段我國居民消費水平和人口結構變化對碳排放的影響力已經高出人口規模變化的影響力。申笑顏采用灰色系統理論中的灰關聯分析討論了中國碳排放的各影響因素。發現人口增長對碳排放貢獻最大，另外，經濟活動中能源消費結構的合理選擇比經濟增長對碳排放的影響更為重要。劉燕娜等基于1994～2008年時間序列數據，分析了福建省的碳排放因素，發現經濟發展是福建人均碳排放的最大拉動因素，而能源結構對人均碳排放的影響相對較小。

以上關于人口因素對碳排放影響的研究偏重于國家層面的研究，而對于某個城市的研究目前還處于起步階段。本文從既有文獻出發，研究了上海市的五個變量對碳排放的影響。

二、模型設計及數據說明

根據上海地區化石燃料的消耗量測算出1997～2011年的碳排放量，從人口數量、城市化率、生產總值、恩格爾系數、第二產業產值的比重五個方面考察人口結構因素對碳排放量的影響。因此構建的理論模型為：

Y=（X1，X2，X3，X4，X5）（1）

在上式中，Y為碳排放量，X1為人口總數，X2為城市化率，X3為上海市GDP，X4為恩格爾系數，X5為第二產業的比重。

1.碳排放量的計算方法

根據《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》，本文采用自上而下的方法，即基于上海市各類能源消耗量計算二氧化碳的排放量，計算公式為：

C=∑ni=1Ei*Fi*Ki（2）

式中：C為二氧化碳排放量；Ei為第i種能源的消耗量； Fi為第i種能源的單位換算；Ki為第i種能源的碳排放系數，i=1，2，…6分別為煤，汽油，煤油，柴油，燃料油，電力。

本文選取的2007～2011年能源消耗數據來源于《中國能源統計年鑒》。各類能源單位換算采用2012年《中國能源統計年鑒》中給出的數據，具體如表1所示。各類能源的碳排放系數采用趙敏等和徐亞楠等研究中的數據，具體如表2所示。

根據上述的計算方法，得到1997～2011年上海市碳排放量，如圖1所示。從圖1可以看出，上海市碳排放量逐年遞增，從1997年的4130.79萬噸增長到2011年的8739.45萬噸，增長超過一倍。進入2000年之后，碳排放量的增長速度變大。

為避免時間序列數據具有異方差，本文將數據進行對數變換，構造的碳排放人口結構影響因素模型公式3所示：

LnY=C0+C1LnPtotal+C2LnPcity+C3LnPGDP+C4LnPlife+C5LnPind+ui（3）

式中：Y為碳排放量，Ptotal常住人口數，Pcity為城市化率，Plife為恩格爾系數，Pind為第二產業產值的比重。C0為截距項， C1-C5為各變量的系數。

三、實證研究

（一）單位根檢驗

計量經濟學理論分析是建立在數據平穩的基礎上的，將實際上不相關的非平穩變量進行回歸分析，是偽回歸。因此，必須首先考慮和檢驗變量的平穩性。本文用ADF檢驗，對每個序列進行檢驗。檢驗結果見表3。

通過表3可知，對GDP取對數后的二階差分序列DW值只有1.28，說明序列不平穩。因此需要剔除GDP這一變量。對除了GDP外的變量序列，需經過二階差分后，其ADF統計量的值都比顯著性水平為5%的臨界值小，DW值接近于2，即這些變量在5%顯著性水平下為二階單整。說明這些變量之間可能存在長期均衡關系，可以進一步做協整檢驗。因此模型調整為：

LnY=C0+C1LnPtotal+C2LnPcity+C3LnPlife+C5LnPind+ui（4）

（二）協整檢驗

協整理論認為只有兩個（或多個）同階單整的變量才可能存在長期穩定的某種關系即協整關系，通過上面的ADF檢驗，已經得出各變量都是二階單整的。對LnY、LnPtotal、LnPcity、LnPlife、LnPind采用最小二乘法進行回歸，結果如下：

LnY=-3.278+1.143LnPtotal+0.7783LnPcity-0.3804LnPlife+0.354Pind（5）

（-2.37）（5.95） （2.36） （-4.27） （2.1）

R2=0.996；SE=0.019；F=651.61；DW=2.54

從上面的結果可以看出，擬合優度為0.996，t統計量的絕對值都大于2，且DW值接近于2，F統計量也通過了檢驗，說明變量之間關系顯著。下面對模型的參差序列進行單位根檢驗，檢驗結果如表4所示：

殘差序列單位根檢驗顯示：u在經過一次差分后在1%顯著性水平下平穩。故變量LnY、LnPtotal、LnPcity、LnPlife、LnPind之間存在長期平穩關系。

（三）格蘭杰因果檢驗

格蘭杰定理表明：存在協整關系的變量至少存在一個方向上的格蘭杰因果關系。格蘭杰因果檢驗不是檢驗邏輯上的因果關系，而是看變量之間的先后順序，是否存在一個變量的前期信息會影響到另一個變量的當期。檢驗結果如表5所示。

從表5的檢驗結果可以看出，在5%水平下，LnY是LnPcity的原因，LnPlife是LnY的原因。LnPtotal和LnY、LnY和LnPind不是互為因果關系。

格蘭杰因果關系檢驗的結論只是統計意義上的因果性，而不一定是真正的因果關系。雖然可以作為真正的因果關系的一種支持，但不能作為肯定或否定因果關系的最終根據。

（四）回歸結果與分析

1.從回歸結果來看，對碳排放影響最大的因素是常住人口數。人口越多，碳排放量越大。首先，常住人口增加能顯著提高城市交通客運量，從而增加了化石燃料的需求，提高了碳排放。其次，人口增加使得食物，生活用品的需求量增加，這也增加了碳排放量。

2.城市化率對碳排放的影響僅次于常住人口數。城市化率的提高影響著人民的消費，使得人民對于生活品質的追求越來越高，從而對高碳產品的需求增加。另外，隨著城市化進程的推進，生活、建筑等配套設施在不斷完善，也大大增加了碳排放量。

3.恩格爾系數反映了食物支出金額在總支出金額中所占的比重，回歸結果中，碳排放量與恩格爾系數之間的關系為負值，與模型假定相違背。上海是長三角地區經濟最發達的地區，人民的生活及收入水平一直處于全國領先地位，恩格爾系數一直低于全國平均水平，所以恩格爾系數的進一步下降并不足以說明人們的生活結構的較大變化，所以對碳排放量的影響不明顯。

4.第二產業比重反映了一個地區工業化程度，工業的碳排放量一直是碳排放的重要組成部分。工業化程度越高，碳排放量越大。所以在城市化建設中，需要注重優化產業結構，加強工業技術創新、提升勞動者素質，從而可以讓更多的人口投入其他低碳的產業中。

四、結論與啟示

本文通過人口因素研究了上海市碳排放量影響因素，發現人口總量因素對碳排放有顯著影響。上海市的常住人口從2000年到2011年，增加了738.86萬人。約占全國人口增加數的十分之一，說明上海作為國際化大都市，吸引了大量的外來人口，顯著提高了上海市的碳排放量。另外，人口結構也顯現出對碳排放的影響。通過人口結構對碳排放量影響的實證分析可以得出：隨著上海市城市化和工業化進程的加快，城市化率、二次產業比重與伴隨的從業人員比重會給減排帶來壓力。因此，在制定減排政策市需要著重考慮以下幾個問題：

首先，由于上海市的國際化地位，更多的就業機會，更完善的生活配套設施，將會繼續吸引大量人員進入城市，同時工業比重也較高，將成為發展低碳經濟不可避免的制約。所以要從優化產業結構著手，減少第二產業對碳排放的貢獻，增加科技創新，使用更加低碳環保的工業技術。其次，隨著城市化進程的繼續，居民的消費生活水平將進一步提高，對生產、生活的物質需求日益增加，需要對于居民的生活、消費習慣要進行宣傳、引導，提倡低碳出行方式，避免鋪張浪費等。另外，制定相關法律，限制高能耗，高碳排放的生產企業。總之，在制定減排相關政策時，需要著重考慮人口總量因素和人口結構因素，在減排建議中，應積極推廣有利于可持續發展的人口結構和產業結構，從而有效降低碳排放。

參考文獻：

[1]陳婧.人口因素對碳排放的影響[J].西北人口，2011（02）.

[2]朱勤.人口與消費對碳排放影響的分析模型與實證[J].中國人口，2010（02）.

[3]申笑顏.中國碳排放影響因素的分析與預測[J].統計與決策，2010（19）.

[4]劉燕娜，洪燕真，余建輝.福建省碳排放的因素分解實證研究[J].技術經濟，2010（08）.

[5]李楠，邵凱，王前進.中國人口結構對碳排放量影響研究[J].中國人口，2011（06）.

[6]李子奈，潘文卿.計量經濟學（第三版）[M].北京：高等教育出版社，2010.