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    建筑產業現代化概念精選(九篇)

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    建筑產業現代化概念

    第1篇:建筑產業現代化概念范文

    【關鍵詞】智能建筑;技術;發展趨勢

    1 智能建筑的概念

    智能建筑主要是指在進行建筑設計時,將建筑物的建筑結構、建筑系統、設施服務和管理體系按照人性化的需求進行設計,達到最優化整合,為住戶居民提供一個安全可靠、人性化服務、綠色節能的智能化建筑環境。智能建筑將現代建筑技術、計算機技術、網絡技術以及控制技術緊密聯系起來,組成一個整體,使傳統建筑領域與高新技術產業有機結合。在該智能建筑系統中,可以對室內溫度、濕度系統,采光系統以及安保系統、物業管理系統等實現遠程智能操控,并大大簡化管理流程。既滿足了生活工作方面更加人性化的需求,又順應了當今社會節能減排、低碳環保的綠色發展要求,表現出智能建筑具有功能性以及實現資源共享、可持續發展的顯著特點。

    智能建筑的設計理念最初起源于美國,其開創了全新的建筑設計方式。1984年1月,美國聯合科技公司在美國康乃迪克州哈特福德市建成了智能化的“都市大廈”―City Place Building,標志著世界首次智能型建筑的產生。該大廈首次將信息化、整合最優化理念應用到建筑設計方面,通過計算機智能控制手段對整棟大廈內的空調系統、供水排水系統、電力供應系統、防火防盜系統以及采光系統進行實時監控,并為大廈的辦公人員提供語音通信、文字資料等多樣化的信息交流體驗,使客戶的工作環境更加舒適便捷、智能高效。隨后英法等國也開始相繼發展智能建筑系統技術[1]。在二十世紀八十年代,智能建筑技術開始流入到我國的建筑領域,適應了我國快速變化的居家生活模式、休閑娛樂方式以及工作、商務模式,因此傳入不久便得到了迅速的發展與演變,已經從原先單一的商務酒店大樓、商務辦公大廈發展到了現在的智能化住宅、智能化醫院、智能化學校等多元領域。

    2 智能建筑的主要技術

    智能建筑是整合利用現代化建筑技術、計算機技術、通訊技術和控制技術,將傳統建筑領域與高新技術產業完美結合,使建筑物的整體結構、水電暖供應系統、物業管理和服務方式更加適應人性化的需求,為住戶居民提供一個安心舒適、綠色生態的智能化建筑環境。它的主要技術包括以下幾方面。

    2.1 智能建筑設備自動化技術

    智能建筑設備自動化系統是整合利用現代化電腦技術、現代化控制技術和現代化通訊技術等高新技術,組成高度智能的綜合管理系統,對整棟建筑內的空調采暖、供水排水、供配電、防火防盜以及采光照明系統進行實時監控,并且按照需先設置的目標值進行實時調整。因此這就對于智能建筑設備自動化水平有了更加嚴格的要求。在早期階段,我國通常采用電腦集中控制和監視形式,但不足之處是可靠性不夠,因此逐漸被計算機集散控制技術(DCS)取代。現在我國多采用美國ASHRAE制定的BACnet網絡通信協議和美國EChlon公司研發的LonmarkS技術。隨著高新技術產業的不斷進步,分布式計算機控制系統引導了智能建筑的發展潮流。

    2.2 智能建筑系統集成

    智能建筑需要對整棟建筑的供配電、空調采暖、供水排水、防火防盜以及安保情況等進行及時有效的管控,整體協調各方,保證各個系統環節能夠持久可靠的運轉,為居住用戶提供一個放心舒適、服務便捷、綠色節能的建筑環境。這就要求重點實施系統集成手段,將智能建筑內各個子系統按照功能的不同科學地進行有機結合,以期待實現資源共享。智能建筑的系統集成從初期階段時簡單的基于監控的處理,逐步演變為現如今基于內容的處理與融合階段[2]。

    2.3 智能建筑通信網絡技術

    智能建筑通信網絡包括電話網、局域網和有線電視網,接入網技術可采用傳統型電話系統的XDSL技術,有線電視網的HFC形式以及光纖到區(樓)的局域網等。智能建筑內各類原本相對獨立的子系統需要先進的通信技術去進行信息的交流更新。通信網絡技術稱得上是智能建筑的神經網絡,智能建筑的功能化發展都離不開通信網絡技術的發展。

    2.4 智能小區技術

    近些年來,城市化進程不斷加快,人們對居住環境也有了更高的要求,“數字化社區”的概念逐漸受到人們的關注,把智能化小區理念推向了一個全新的階段。住宅小區逐步地智能化,出現了擁有實時監控、安全防范、遠程控制的物業管理辦公系統以及智能化家庭管理的智能小區,可以為住戶的衣食住行等各個方面提供最優化、最全面的生活服務。

    3 智能建筑的發展趨勢

    近幾十年,智能建筑在我國得到了迅速發展,眾多商業建筑與居住社區的辦公人員與居民都渴望居住在更加智能化的建筑中,享受更加貼心周到的居住體驗。我國北上廣深等一線城市在該行業的發展日趨成熟,國內其他地區也緊隨其后。我國對智能建筑的重視程度逐漸提高,智能建筑業得到了更多強有力的政策扶持和資金支持[3]。綜合智能建筑的起源與演變以及當今社會的實際需求,可預測其整體發展趨勢。今后將重點圍繞深度化,廣度化,規模化,可持續性等內在要求發展智能生態建筑。

    網絡信息技術的發展將起到至關重要的作用。智能化建筑的發展會刺激帶動計算機網絡技術的發展,反之,網絡信息技術的發展又會促進智能化建筑的發展。因此發展更深層次、更高精準程度的信息網絡技術也是今后能夠深刻影響到智能建筑發展的重要因素。

    智能建筑的理念符合我國積極倡導的綠色環保、可持續、和諧發展的方針政策,因此我國的智能建筑更加追求智能建筑的低碳環保,建造全方位、系統化的生態環保住宅。在未來智能小區中,會以最大限度發揮居住環境的生態效應為主要目的,全面協調發揮作用,最大限度的減少能源消耗。

    【參考文獻】

    [1]岳素霞.智能建筑的關鍵技術及其應用研究[J]. 技術與市場,2013(3):38.

    第2篇:建筑產業現代化概念范文

    工業生產本身對建筑的影響深遠,工業生產廠房設計在現代社會當中影響越來越大,加強對其設計思路的研究具有十分重要的意義。當今社會之中,建筑設計的風格或者理念都在隨著社會經濟的發展變化而改變,工業生產廠房建筑設計思路也應當不斷創新,只有這樣才能夠為工業廠房建設帶來新的活力。工業生產廠房的屬性決定了在進行建筑設計時的特殊性,設計思路需要從建筑本身的實用性出發,同時還應當具有科技化以及人性化的設計內容,以滿足現代工業生產廠房的綜合功能需要。除此之外,現代的工業生產廠房本身還應當有一種美學設計的體現,想要真正意義上實現上述這些內容,需要遵循一定的原則。

    1.1建筑節能思路分析

    我國在推出可持續發展思路之后,“節能”的概念被放在了一個更高的位置上來。因此,社會生產生活的方方面面都需要體現這樣的一個理念。從內容上看主要包括兩個方面:首先,廠房建設的應用應當節能;其次,廠房建設中的能耗應當降低。

    1.2綠色建筑設計思路分析

    現代社會當中所倡導的“綠色設計”建筑的概念從根本意義上強調的是一種在進行生產活動過程中的材料、工藝以及設備等的環保與穩定。綠色設計應當突出環境保護設計思路,做到實事求是,并不盲目追求“高、新、全”,而是立足于自身發展實際情況,形成最佳的綠色設計建筑系統。池州市高新區電子信息產業園的設計正是采用了這種綠色建筑的設計思路。從電子信息園的規劃布局來看,它切實解決了產業發展與環境保護之間的矛盾。產業的基地化、集約化特點有利于“三廢”的集中治理,形成了清潔生產、降低治理成本的綠色生產模式,為企業發展提供了良好的環境;另一方面,根據電子信息園的產品分布,可以集中進行資源的配置,合理利用能源及其他生產要素,降低成本與資源消耗,增加競爭力,實現綠色發展。池州高新區電子信息產業園規劃遵循以人為本的理念,實現了經濟、社會、環境三方面利益的共贏,讓綠色建筑的設計思路得以實現。

    1.3潔凈設計思路分析

    所謂的潔凈設計思路主要是一種降低污染程度的設計思路,簡言之就是指在生產與應用時的零廢物排放,這也是工業生產廠房建筑的現代化可持續發展的重要表現。這種設計思路重點解決的問題應當是資源可再生利用,這也是未來工業生產的發展趨勢。

    2工業生產廠房設計要求

    從事現代化的工業生產廠房設計應當滿足以下幾個方面的要求。首先,工藝與建筑技術的要求。工藝與技術作為工業生產廠房建設的重要前提,關系到廠房建設質量的高低與廠房建設能否順利展開。工藝是企業在生產建設中的操作空間與建筑使用面積需求量。簡言之,工業生產廠房建筑設計要基于對工藝水平情況的了解,設計需要綜合分析建筑用途以及廠房形狀結構等問題,只有將上述中的要素充分考慮清楚,才能夠真正意義上確保設計形成的廠房具有現代化的工業生產能力與水平。其次,經濟性。經濟性要求已經成為了現代化的工業生產廠房建筑的重要原則,設計中應當嚴格控制廠房建設的生產成本與使用壽命,也就是在實際設計過程中應當確保廠房本身的生產需求情況。竭力縮小建筑面積,節省建筑部分的空間占有,以此獲得生產效率的提升。同時,在建筑設計中也可以采用將多廠房合并的形式,進一步縮小建筑面積。第三,安全性。在建筑設計時,無論是進行工業生產廠房的設計還是民用建筑設計,都應當將安全性要求考量在內,因為安全性是建筑設計的第一原則,尤其是工業生產廠房這種人員密度相對較大的地方,更應注重建筑結構的整體安全性能,在實際的設計過程中切實做好防火、水、電的安全設計。第四,生態性。新經濟形勢下的現代化工業類型轉變,要求工廠在進行廠房的建筑設計時要充分考慮到生態性。一般都會考慮到經濟效益與生態效益的結合,在廠房設計選址的時候,要考慮與相關產業相近,便于資源的充分利用與廢物的回收處理,更突顯綠色建筑的設計理念。

    3工業生產廠房建筑設計要點分析

    本文以池州市高新區電子信息產業園(B區)的工業廠房設計為例,介紹其現代的建筑理念、獨特的建筑結構與設計思路。池州高新區電子信息產業園(B區)(一、二期)規劃結構:按“十”字軸道路主框架及環形次級路網形成整體。園區內各產業相互依存、相互促進,形成基地化、集約化、規模化的產業園區,向外界展示廠區的良好形象,提升廠區的檔次。

    3.1建筑設計內部結構

    工業生產廠房的綜合利用情況是否能夠得到最大利用效率需要綜合多種因素,這其中除了包括對建筑面積的優化設計之外,還需要對工業廠房本身的結構以及工業建筑生產工藝等進行分析。工業生產廠房內部空間主要包括如下幾種形式。

    3.1.1單跨廠房分析

    在磚混結構中,橫向兩片承重墻之間的距離被稱作開間,也就是跨度,簡單來說,叫做一跨。而框架結構,兩排柱子之間的距離就形成了一個跨度。所以說單跨廠房就是有兩排柱子組成的縱向延伸的長方形工業生產空間。這種廠房結構簡單,便于使用大型設備,可以通過天窗進行通風與采光,其適應性也極強,可以適用于生產各類型的產品。

    3.1.2廠房單元空間分析

    這一類型的要點分析主要結合工業生產廠房當中方形或者是接近方形類柱網廠房的,這種結構下的廠房各自擁有獨立的使用空間,屬于擁有完整的功能屬性的單獨空間。而從形式上看,這樣的單獨廠房具有統一性,彼此之間都是相互連通的。這類型的廠房設計的好就能夠產生良好的藝術效果,使建筑本身具有節奏感以及韻律感。

    3.1.3框架廠房的結構特點

    框架結構是工業廠房建筑中的常用結構模式,這種結構在梁、柱與樓板等共同支撐下形成一個受力體系。具有均勻的剛度與良好的延性,其框架的結構中通常會增加抗側移構件,借此來提高抗震能力。因為生產的需要,框架廠房的樓面有均布荷載,且面積較大,受力復雜。

    3.2內外結構設計

    3.2.1溫度伸縮縫的設計

    溫度的變化會在結構中產生溫度力,這個力會使結構構件變形,受力發生變化,產生應力集中現象,對結構的穩定性、安全性產生很大的影響。所以,要在廠房的橫向和縱向設計溫度縫,構成溫度區間,具體劃分方法根據建筑設計要求規范進行。

    3.2.2框架結構設計

    對于建筑物的使用材料,我們要充分考慮到隔熱、防火、防銹等一系列的問題。對于隔熱問題,如果不做隔熱處理會造成器件的壽命減少,同時不滿足建筑設計的舒適性和建筑要求。框架結構的廠房對建筑的抗震性有很高的要求,其中檁和墻梁要使用抗壓和抗彎性好的材料,為了便于制造和安裝,要采用剛度較大的材料;支撐體系要提高承重結構的穩定性;樓板可采用平鋼板減輕樓面自身的重量,并在鋪設中將其與梁壓牢,防止梁受壓位移。

    4結語

    第3篇:建筑產業現代化概念范文

    關鍵詞:低碳城市概念規劃構想艱巨性長期性

    中圖分類號:TU984文獻標識碼: A 文章編號:

    我國建設低碳城市,就是要以科學發展觀為指導,以建設“兩型社會”為契機,一是著眼于在“源”上的替代、減少和提高效率,二是著眼于在“匯”處的吸收。其中,最積極的方法是減少輸入端的高碳能耗,這需要把重點放在實現低碳導向的新型工業化(生產模式)、新型現代化(消費模式)以及具有整合作用的新型城市化上。新型工業化是要大力發展低碳型、循環型的物質經濟來減少碳排放;新型現代化是要大力發展公共型、服務型的消費來減少碳排放,如發展規模化的公共交通網絡而不是私人汽車,發展高速鐵路而不是高速公路;新型城市化是要大力發展緊湊型、組團型的城鎮空間來減少碳排放。另外,要提高森林覆蓋率和綠化率來吸收高碳能源消耗所產生的二氧化碳。

    發展低碳城市應重視城市規劃、建筑節能和規劃環評等領域。科學的城市規劃是建設低碳城市的第一步。城市能源消耗會直接影響到周邊區域的環境污染,城市規劃除了考慮城市自身特點外,還應結合城市所在區域和國家的發展戰略來進行綜合考慮。

    一、低碳城市的概念

    “低碳”一詞首先出現在英國《我們未來的能源———創建低碳經濟》白皮書的“低碳經濟“概念中,低碳經濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經濟產出。城市作為碳減排的關鍵,低碳城市的概念就應運而生。我國低碳城市的概念是由國家建設部副部長仇保興在“2009 城市發展與規劃國際會議”的主題報告中率先提出。

    認識低碳城市的概念,首先要認識到低碳城市實際也是屬于生態城市的范疇,追求低碳城市建設,實際上也是在追求生態城市的建設。低碳城市是實現生態城市過程中的初級階段,是以減少碳排放為主要切入點的生態城市類型。由此,低碳城市的概念可以這樣理解: 將低碳目標與生態理念相融合,實現“人—城市—自然環境“和諧共生的復合人居系統,從而形成低碳型生態城市。

    二、建設低碳城市的規劃構想

    我國規劃建設領域的高能耗現象也相當嚴重。建筑業的高能耗貫穿于建筑材料生產、施工及后期運行、拆除等各階段。具體表現為:規劃布局不合理,因基礎設施的改擴建造成大量建筑非質量問題被拆除;傳統的建筑施工模式產生大量的能耗浪費;當前絕大部分住宅建筑都以毛坯房形式交付,而后進行二次裝修,這種類似小農經濟的模式造成嚴重的能耗浪費,產生大量的裝修垃圾;大部分建筑在規劃設計過程中優先控制成本,但很少顧及后期運行與維護成本;新能源、新材料利用率依然較低,大量使用取暖和制冷設備,消耗大量能源;建筑質量差,很多建筑壽命只有20多年,造成了巨大的能源、原材料的消耗與浪費。因此,城市總體規劃階段要從決策源頭和宏觀層面上確保低碳發展,城市詳細規劃階段要從具體操作層面上實現低碳設計。

    1、城市空間布局。建立科學、合理、有序、穩定和高效的城市空間結構,對于防止交通擁堵、空氣污染、城市熱島效應等大城市病的發生,提高城市運行效率,降低城市內耗,減少城市能源消耗水平具有重大意義。針對我國城市的現狀,要盡快遏制大城市主城區“攤大餅式”的蔓延趨勢,優化城市空間結構,大城市的空間布局結構應以組團式為主,對主城區人口密度過高和功能過分集中的城市要進行適當的有機疏散,并通過規劃合理的城鎮空間體系,適當遏制大城市的無限膨脹,降低城市的熱島效應,從而減少城市夏季的空調能源消耗。

    2、產業規劃。要以科學發展觀為指導,深入研究國際產業發展規律和我國各地產業發展的自身規律,緊緊抓住國家實施節能減排戰略和建設兩型社會的有利時機,先行先試,降低高碳產業的發展速度,提高發展質量;加快城市經濟結構調整與升級,加大污染工業、設備和企業的退出力度,全面完成城區高污染企業的退出;提高各類企業的能源使用效率和排放標準;提高鋼鐵、有色金屬、建材、化工和電力等高能耗行業的規劃準入條件;制定低碳產業規劃戰略,將可再生資源、高新技術產業作為產業發展的重點,大力發展現代服務業。城市規劃應該對低碳產業的發展規律加強研究,在用地規劃等方面為低碳產業發展提供便利和有效的引導。

    3、交通規劃。交通與建筑是現代城市能源消耗最大的兩個行業,占總能源消耗的70%以上。因此,要大力推行綠色交通規劃,實施以公共交通為主導的交通模式,確立城市公共交通的優先地位,倡導低能耗、低排放的低碳出行方式。據估算,北京小汽車出行比例每降低1個百分點,每年可減排二氧化碳20萬噸以上。目前,我國城市的公交出行比例為40%左右,而發達國家大城市公交出行比例已達到50%~60%。因此,在城市綜合交通規劃中,要通過合理的規劃來提高公交出行的比例,有條件的城市要實現地鐵、城鐵、機場、公交車、出租車等公共交通方式“零換乘”,并保留和擴大城市道路上的自行車道和步行道,提倡綠色出行方式。對外交通規劃方面,要推行以城際軌道交通為主、高速公路為輔的交通模式,加快城際鐵路和地鐵建設,打造城際高速立體交通網絡。此外,要做好推廣新能源公交車、控制私人交通工具的出行規劃管制。

    4、房地產開發。大力推行綠色建筑規劃設計,研究制定適合各地氣候條件的綠色建筑規劃設計標準,以綠色建筑替代傳統建筑,主要包括:建筑節能政策與法規的建立;建筑節能設計與評價技術標準、供熱計量控制技術的研究;可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術與產品在住宅建筑中的推廣應用;提高設計的合理性和延長使用壽命等。在規劃報批、核發建設工程規劃許可證階段,建立建筑節能規劃設計審批標準與審批制度。同時,要研究出臺精裝房規劃設計標準,減少裝修材料的損耗,在舊城改造中應盡量保留具有悠久歷史的建筑群、廟宇和街巷,避免大拆大建。

    三、我國規劃建設低碳城市的艱巨性與長期性

    如今全國各地正在興起一股建設低碳城市、生態城市的熱潮。但我們必須清醒地認識到,相比于西方國家,我國推進低碳城市的規劃建設還面臨著一系列嚴峻的限制,諸如:①我國的城市化、工業化進程還遠遠沒有完成,在可預見的將來,我國的城市還將面對人口規模、產業規模增大而帶來的碳排放總量大幅度增加的現實壓力。②我國城市中長期形成的以煤為主的能源結構難以在短期內改變,產業結構、能源結構的調整不僅成本巨大,而且必須與國家的經濟安全、社會安全等問題統籌考慮,難以一蹴而就。③我國在低碳方面的科技水平滯后,城市規劃建設采用低碳技術必須要考慮成本的因素。④我國傳統民眾生態意識的薄弱,以及當前日益盛行的“未富先奢”風氣,使得低碳生態城市建設的社會成本較高。⑤低碳城市、生態城市的建設需要相關立法和制度的系統性創新,而這方面我國基本還處于空白狀態。

    規劃先行,城市規劃在低碳城市建設中理應發揮龍頭作用,把低碳理念、低碳做法貫穿到城市規劃編制與管理的各個環節,通過規劃手段實現最大限度的節能降耗、資源節約和環境友好,探索出切合我國發展特征的低碳發展新模式和新路子。

    參考文獻:

    [1] 辛章平,張銀太.低碳經濟與低碳城市[J]. 城市發展研究. 2008(04)

    [2] 裴瑩瑩,呂連宏,羅宏.中國發展低碳經濟的若干思考[J]. 環境科技. 2009(06)

    第4篇:建筑產業現代化概念范文

    關鍵詞:房地產市場  房地產價格  宏觀調控 

       一、引  言

       房地產業是國民經濟的基本承載體,是在工業化、城市化和現代化過程中興起、發展所形成的獨立產業,同時又推動了工業化、城市化和現代化的進展,己經成為現代社會經濟大系統中一個重要的有機組成都分。房地產業的產業鏈長,關聯度大,其自身特性決定了這一產業的感應度系數和影響力系數在國民經濟各產業部門中處于平均水平之上。在我國,住宅投資的增加,被帶動的直接相關或間接相關較大的產業有60多個,有力地促進整個國民經濟的可持續發展。 

       房地產業為國家經濟發展提供基本的物質保證,是社會一切產業部門不可缺少的物質空間條件,并具體構成各個產業部門。房地產發展的規模、產品結構、布局是否合理、水平的高低和發展速度的快慢,都將影響著各行業的規模、結構、布局、水平和速度。房地產作為產業部門固定資產的重要組成部分,也直接參與價值生產和價值實現的經濟過程,并形成商品生產和經營成本的重要內容。因此,房地產是構成整個社會財富的重要內容,對國民經濟發展具有穩定而長遠的影響。房地產業作為一個特殊的行業,它既有國民經濟一般行業的共性,又有其自身的發展規律,產業內涵及活動領域十分廣泛,房地產業作為國民經濟中一個獨立且非常重要的部門,房地產業有著自身的發展規律和活動特點。作為支柱產業的房地產業,在發達國家的發展歷經幾十年甚至上百年的歷程,其中有著推動房地產業發展、成長的積極因素,又有影響房地產業健康發展的消極因素;每個國家根據本國國情制定相關的法律法規政策和利用經濟杠桿來扶持及引導房地產業的發展;同時又有很多不確定的因素影響著房地產業。

       

       二、房地產行業概述

       (一)房地產業的概念

       房地產業是進行房地產投資、開發、經營、管理、服務的行業,屬于第三產業,是具有基礎性、先導性、帶動性和風險性的產業。房地產業是與建筑業既有區別又有聯系。它們之間的主要區別是:建筑業是物質生產部門,屬于第二產業;房地產業兼有生產(開發)、經營、管理和服務等多種性質,屬于第三產業。這兩個產業又有著非常密切的關系,因為它們的業務對象都是房地產。在房地產開發活動中,房地產業與建筑業往往是甲方與乙方的合作關系,房地產業是房地產開發和建設的甲方,建筑業是乙方;房地產業是策劃者、組織者和承擔發包任務;建筑業則是承包單位,按照承包合同的要求完成“三通一平”等土地開發和房屋建筑的生產任務。 

       (二)房地產業的分類

       房地產業可分為房地產投資開發業和房地產服務業。房地產服務業又分為房地產咨詢、房地產價格評估、房地產經紀和物業管理等。其中,又將房地產咨詢、房地產價格評估、房地產經紀歸為房地產中介服務業。所以,房地產業的細分行業包括房地產投資開發業、房地產咨詢、房地產價格評估、房地產經紀和物業管理業。

       房地產投資開發是指在依法取得國有土地使用權的土地上投資進行基礎設施、房屋建設的行為。房地產投資開發需要土地、建筑材料、城市基礎設施、公共配套設施、勞動力、資金和專業人員經驗等諸多方面。

       房地產投資開發除了取得土地、建造房屋、然后預售或出售新建的房屋這種方式,還有購買房屋后出租,購買房屋后出租一段時間再轉讓,或者購買房地產后等待一段時間再轉讓;開發也不僅是建造新房屋,還有把土地(生地、毛地)變為建設熟地之后轉讓,有對舊房屋進行裝修改造,有接手在建工程后繼續開發等。

       房地產業具有資金量大、回報率高、風險大、附加值高、產業關聯性強等特點。 

       房地產咨詢業是指為有關房地產活動的當事人提供法律法規、政策、信息、技術等方面服務的經營活動。

       房地產價格評估是指以房地產為對象,由專業估價人員,根據估價目的,遵循估價原則,按照估價程序,選用適宜的估價方法,并在綜合分析影響房地產價格因素的基礎上,對房地產在估價時點的客觀合理價格或者價值進行估算和判定的活動。 

       房地產經紀是指向進行房地產投資開發、轉讓、抵押、租賃的當事人提供房地產居間介紹、的經營活動。

       物業管理業是指業主通過選聘物業管理企業由業主和物業管理企業按照物業服務合同約定,對房屋及配套的設施、設備和相關場地進行維修、養護、管理。維護相關區域內的環境、衛生和秩序的活動。

       (三)房地產業在國民經濟中的作用

       房地產是國民經濟發展的一個基本的生產要素,任何行業的發展都離不開房地產業。反過來說,任何行業都擁有一定的房地產,都是房地產業經濟活動的參與者。因此說,房地產業是發展國民經濟和改善人民生

    活的基礎產業之一。由于房地產業關聯度高,帶動力強,已經成為國民經濟的支柱產業。它的重要作用可以歸納如下:①可以為國民經濟的發展提供重要的物質條件;②可以改善人們的居住和生活條件;③可以改善投資環境,加快改革開放的步伐;④通過綜合開發,避免分散建設的弊端,有利于城市規劃的實施;⑤可以為城市建設開辟重要的積累資金渠道;⑥可以帶動相關產業,如建筑、建材、化工、輕工、電器等工業的發展;⑦有利于產業結構的合理調整;⑧有利于深化住房制度的改革,調整消費結構;⑨有利于吸引外資,加速經濟建設;⑩可以擴大就業面。以上這些重要作用,目前已初步顯示出來,隨著國民經濟和房地產業的進一步發展,房地產業在國民經濟中必將發揮更廣泛、更重要的作用。 

       促進房地產業健康發展,是提高居民住房水平,改善居住質量,滿足人民群眾物資文化生活需要的基本需求;是促進消費,擴大內需,拉動投資增長,保持國民經濟持續快速健康的發展的有力措施;是充分發揮人力資源優勢,擴大社會就業的有利途徑。實現房地產業(市場)持續健康發展,對于全面建設小康社會,加快推進社會主義現代化具有十分重要的意義。

    第5篇:建筑產業現代化概念范文

    關鍵詞:現代物流;建筑施工企業;物資管理;庫存控制

    中圖分類號:F426.92;F259.2 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)031-0000-01

    引言

    近年來,建筑行業已經逐漸發展為國民經濟的重要支柱型產業,而且其市場熱度仍然居高不下,房地產的市場始終處在行業風口浪尖,其總體的規模逐漸擴大。但是就目前而言,建筑行業還存在的問題就是在進一步擴大規模的同時,各種建筑材料的運輸以及使用和加工等各方面的成本隨之上升,使得企業在建筑施工后所獲得的整體利潤下滑,造成這一系列問題最大的原因其實是在于企業的物資管理水平沒能跟上時代的腳步,造成企業在一些成本控制上的不足,阻礙了企業的整體發展。因此,企業的物質資源管理在企業的發展中逐漸變得越來越重要,成為企業管理的必不可少的一個環節。

    一、現代物流理念的概念

    物流的概念是指“以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施”,這其中又涉及到實物分配的概念,所謂的實物分配是指包含于銷售之中的物質資料和服務在從生產場所的流動過程中所伴隨的種種經濟活動。[1]由國家機關所認定的具有權威性的定義為“原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。

    二、建筑施工企業物資管理現狀以及存在的問題

    1.采購環節的供應商選擇的問題

    供應商的選擇物資的采購環節上是一個非常重要的步驟,是企業實現降低成本高質量生產的基礎。但是就目前而言,有的建筑施工企業在在采購環節不夠重視,不能及時認識到市場變化的特點和規律,也不能深入認識市場的潛在風險,這就造成企業在采購的過程中不夠規范,隨意的進行采購,用于物資采購招標活動中的物資不夠規范。

    2.運輸環節的問題

    [2]在建筑施工企業上的運輸環節也是必不可少的一個環節,這其中最為關鍵的兩個環節是規模經濟和距離經濟。目前我國中小型企業主要存在的問題是沒有充分的利用距離經濟和規模經濟的作用,使得物流設施出現較為嚴重的浪費現象,對自己企業自身運輸網絡的建設存在重復性,使得資源浪費嚴重。

    3.物流績效評價不完善

    績效評價環節對于企業的經營管理有著很好的促進作用,提高企業的整體經營能力以及企業效益,合理有效的績效物流控制能夠使得企業的物資資源進行合理的配置,提高建筑企業內部的資源利用率對建筑施工企業物資管理中的物流活動進行績效評價,可以判斷項目的管理水平,提高物資管理的能力,但是現在存在的問題是我國某些中小型建筑施工企業內部還沒有建立和完善好一套系統的物資管理績效評價體系。

    三、提高物流理念下的建筑施工企業物資管理水平

    1.建筑施工企業供應商的選擇

    供應商的選擇非常有必要,因為用于企業發展所需要采購的材料和物資都是通過市場來獲得,因此供應商在上下游之間的競爭也是頗為激烈的,為了增加市場的競爭力,不同供應商之間就需要通過采取某些手段來進行應對,這也就造成了不同供應商之間的價格質量上存在著種種差異,因此,供應商的選擇也與企業的效益有著密切關系。所以企業在進行供應商的選擇上應該遵循以下幾個原則。[3]

    第一點就是每種材料的供應商盡量有多個選擇,如果只有一家供應商,則很容易給企業的物資供應商帶來風險,比如缺貨延遲等問題,給企業帶來種種問題;第二點就是按照產品的價格和質量不同來選擇供應商,在購買材料時是否充分考慮材料的性價比,這樣不僅有利于降低企業的成本,還可以提高建筑的質量。除此之外,還包括重視好某些大批量供貨商的合作關系,盡量的選擇與企業自身發展規模相適應的供應商。

    2.建筑施工企業的庫存管理

    針對當前我國建筑施工企業在庫存管理上的問題,主要提出了以下幾個解決措施。企業庫存管理不當的原因是企業內部各個環節之間的聯系不夠緊密,各個工序環節之間的配合不夠默契導致,這是企業庫存管理不當的根本,除此之外當然還有其他一系列的原因,比如建筑工程施工過程中產生的影響,外部環境的影響。據此提出以下幾點解決辦法。[4]對于戰略性的物資而言,是企業的核心物資,需要較大采購數量,需要較高的質量保障。因此,企業應當對市場進行充分的了解,嚴格進行庫存量的控制。對于重要物資,其重要性略低于戰略性物資,這種物資的基本管理策略應該是致力于總成本最小。因此,需要在庫存管理上多下工夫,盡量減少總庫存量。對于一般物資而言,管理策略是致力于管理成本最小化,在企業的整體運作安排上,應致力于標準化,以減少物資的種類。

    四、結束語

    總而言之,“物流”這個詞已經充斥在我們生活的周圍,可以說現代的物流理念已經發展的非常成熟。隨著社會的發展,建筑施工企業的生產管理必定會與現代物流概念相結合,改變傳統的物資管理理念,應用現代物流理念進行物資管理是建筑施工企業實現可持續發展的基礎。

    參考文獻:

    [1]何平.基于現代物流理念的建筑施工企業物資管理問題研究[D].中南大學,2008.

    [2]魏豆豆.現代物流理念在建筑施工物資管理的應用[J].商,2012,(13):149.

    第6篇:建筑產業現代化概念范文

    關鍵詞: 生態城市;城市規劃;設計

    Abstract: The 21st century is the century of the city which is the main carrier of economic activity. Under the backgroud of the global response to climate warming, the concepts of low carbon economy, low carbon cities and eco-city are gradually been accepted. Therefore, the scientific and rational urban planning and design is the first step in building a low-carbon, eco-city.

    Key words: eco-city; urban planning; design

    中圖分類號:TU984文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)

    城市是人類文明進步的象征,是人類社會物質財富和精神財富生產、積累和傳播的中心,也是人口高度密集、人類活動高度集中的地域,也是環境質量急劇下降、人與自然環境矛盾最為突出、生態失衡最為嚴重的地方。隨著我國城市發展進程的不斷加快,城市人口數量的激增,資源的銳減,使得生態失衡,環境遭到嚴重破壞,城市居民生存和發展的空間質量正在不斷的下降,城市生態已經到了極其危險的程度,在嚴峻的客觀事實面前,人們必須重新分析和評判當今國內大多數城市正在奉行的城市發展觀和價值體系,堅持科學發展觀,走可持續發展道路,促進城市健康協調地發展,滿足人們向往自然的生理和心理需要,是今后發展的必然趨勢,也是城市現代化的主要標志之一。

    城市的可持續發展己成為當今國際社會的一個強烈呼喚。為使城市能夠成為人類有效利用資源及能量的綠色家園, 使城市環境得以改善并給城市發展帶來新的生機, 人們越來越重視對城市生態環境的研究,生態城市規劃設計理念應運而生。

    一、生態城市規劃設計的基本概念

    生態城市規劃是以建設生態城市為目標, 以社會一經濟一自然復合的城市生態系統為規劃對象, 結合生態學的原理、 方法, 應用規劃科學、 系統科學的手段, 去辨識、 設計和模擬人工生態系統內的各種關系, 確定最佳生態位, 并提出人與城市復合生態系統相協調的優化方案的規劃。

    生態城市規劃是在城市規劃、 環境規劃、 生態規劃的基礎上,根據國家城市建設的總體方針、 政策和計劃, 基于城市的自然條件和建設條件, 以生態學、 環境學、 城市學、 社會學、經濟學原理為指導, 以協調城市社會、經濟發展和環境保護為主要目標, 合理地確定生態城市建設目標、 發展方向, 布置生態區城市建設體系, 重點強調規劃區域內城市社會、經濟、 環境協調發展、 規劃布局的合理設計等, 生態城市規劃要解決的是城市發展面臨的人口、經濟、 資源、 環境問題, 以實現城市可持續發展。

    生態城市規劃既與城市規劃、 城市生態規劃和環境規劃有著密切的聯系, 但又有一定的區別。城市規劃重點強調規劃區域內土地利用空間配置和城市產業及基礎設施的規劃布局、 建筑密度和容積率的合理設計等,也可以說主要是城市物質空間與建筑景觀的規劃。 城市生態規劃強調規劃區域內水、大氣、 土壤等生態環境的保護、管育、 修復和重建, 主要涉及區域環境污染、 土地退化、水土流失、 水源涵養、 城市綠化等方面。而生態城市建設規劃則強調運用可持續發展、 生態系統整體優化的觀點,在對規劃區域社會、經濟、 環境復合生態系統的研究基礎上, 提出城市社會、經濟建設、 資源合理開發利用和生態環境建設保護目標的總體規劃。

    二、合理的做好生態城市規劃設計

    在編制生態城市規劃的基礎上,要精心做好生態城市設計,以真正實現城市的生態化目標, 并體現不同城市獨有的城市生態環境、 城市文化、 城市形象、 城市風格特色和吸引力。其基本設計有城市景觀設計、 城市產業設計和城市住區設計三個方面。

    城市景觀設計的目標是建立在由建筑、 園林等為主的人文景觀和各類自然生態景觀構成的城市自然生態系統。 建筑景觀設計的重點是在平面規劃的基礎上做好空間天際輪廓線的規劃設計,特別是沿主要街道建筑景觀設計, 要在做好高層超高層建筑景觀設計的同時, 適當布置低層的生態建筑。園林設計的重點是要做好沿江、 河、 湖、 溪等兩岸林帶以及城市公園、 城市廣場的景觀設計, 融生態環境、 城市文化、 歷史傳統與現念及現代生活要求于一體, 提高生態效益、 景觀效應和共享性。 各類自然生態景觀的設計重在完善基礎設施, 完善生態功能, 提高其生態效益、 景觀效應和共享性。

    城市產業應當是代表生態文明潮流和先進生產力發展方向的生態產業,是能夠形成強大示范效應的龍頭產業。要在全面客觀地分析城市產業現狀的基礎上, 立足于全國乃至全球市場和生態化、 現代化的發展要求, 高起點、高標準、 科學設計城市產業。要以生態化的示范產業園區為平臺,建設以高科技產業為主導、以循環經濟為特色的生態型工業體系。 同時努力發展旅游、 教育、 醫療、 物流、 文化、 信息、 房地產等產業。要建立生態產品開發、 設計、孵化中心, 逐步實施現有產業的調整和改造, 實現產業的生態轉型, 提高生態經濟在 GDP 中的比重。

    進行科學的規劃設計, 形成生態建筑與完善的基礎設施構成的生活環境以及包括精神文明在內的社會生態系統。 居住區設計要堅持以下原則: ① 合理布局。綜合考慮城市的地理特征和水、氣、 地質等條件及長遠發展要求, 選擇城市居住區的最佳區位和發展規模。②節能低耗無污染。即在建筑材料的使用上堅持環境保護原則, 避免由于建筑材料的原因造成光污染、 化學污染、 放射性污染等。要充分考慮建筑物的朝向、間距等, 以解決住宅采光、室內通風等衛生問題。③ 應用生態技術處理生活排泄物、 生活垃圾。④通過增加居住區綠地, 推廣屋頂綠化、 垂直綠化、 湖河溪流水體的坡岸綠化等, 大幅度提高居住區綠化覆蓋率。居住區內必須設置集中公共綠地。

    三、城市生態規劃設計途徑

    第7篇:建筑產業現代化概念范文

    【關鍵詞】BIM技術;裝配式建筑;建筑產業化;應用案例

    1 裝配式建筑與BIM概述

    1.1 裝配式建筑

    在生產車間中預制好建筑的部品、構建、原料后,向施工現場運送加以安裝,最后采用后澆筑砼或漿錨法相連而產生建筑產品稱之為裝配式建筑[1]。板材、砌塊、盒式、升層升板、骨架板材等五種建筑類型均為裝配式建筑。因為該類建筑有很多在車間加工完畢的建筑補品,因此導致原始現澆作業大大低于裝配作業。采取建筑、裝修相融合的設計,使功能現代化、設計多元化、生產車間化、施工裝配化的模式形成,推動建筑行業轉變成節省、集成、科技、環保等現代化形式,與綠色建筑的訴求相契合。

    1.2 BIM技術

    Building Information Modeling即建筑信息模型簡稱為BIM,其是通過數字技術對某一建筑項目的功能、物理信息進行表述,可以將BIM技術在項目各個階段和參與方式各異的情況下完成錄入、修正、輸出項目信息等操作,擁有仿真性、可視性、改良性、協調化、可輸出圖等特征。作為項目信息協同、共享的載體-BIM技術,能夠提供給項目從策劃概念到維護拆掉整個生命周期決策根據[2]。

    2 應用案例

    2.1 工程概況

    南京萬科上坊北面地塊6-05棟經濟適用房項目是整體型鋼筋砼架構加鋼支撐結構體系為全預制型的裝配,地上和地下分別為45層和1層,有10380m2的建筑面,建筑有45m高,是國內第一棟全預制式高層建筑。裝配式預制構件涵蓋區間為:使用預制砼框架柱作為豎直的結構主體構件;使用預制砼疊合梁作為梁;用框架結構加鋼支撐體系作為抗側向力剪力構件;預應力砼疊合板預制來作樓板;砼梯板預制完成后在標準層樓梯上使用,砼疊合陽臺板預制完安裝在陽臺上,預制K板后用作陽臺上的隔板;使用NALC板;預制好的樓板運用在下沉式或者整個廁所中。

    2.2 工程實施難點

    整棟樓全部預制的高層建筑項目,需要在較短的時間內完成設計、制造、施工,且保持良好的質量。即使用該種裝配式技術,應在短期內把設計到施工整個流程的所有工作高質量的實現,這時傳送和協調建筑信息的工作十分關鍵。有以下問題需要攻克:1)在設計環節。進行歸納深化,需要將預制構件彼此間的碰撞檢測精細到鋼筋層級,在短期內憑借老員工的經驗,很難完成二維圖紙辨別工作;2)制造構件環節。生產商要吃透一萬多張構件圖紙,完成計劃、制造、供應工作根本不可能實現。3)施工環節對構件進行精準迅捷的定位,高品質安裝沒有新技術扶持難以實現。以項目的特征為據,工程將BIM模擬研究中心建成,利用該技術達到項目管理的信息化。

    2.3 BIM在設計階段的應用

    本工程使用Autodesk Revit系列三維建模平臺建立BIM模型,對本項目的建筑、給排水、結構這些三維信息化模型構建時使用了各專業得力的設計員,并在Autodesk協同環境中實現,高效精準。在2D環境中,一張圖紙則是獨立的“小項目”,應從繪制平面展開,接著繪制剖面、立畫,然后根據項目的進程對全部圖紙進行修正。而建筑師之所以工作時間長、繁重最大的因素就是需要反復、永不停歇的更改圖紙所致,珍貴的精力和時間白白的浪費在了這一工作上[3]。而BIM技術改變了這種工作方式。即把設計搬至仿真建筑中,設計的核心并非圖紙而是在模型上,全部圖紙均在模型中直接產生,而圖紙則淪為設計的附屬品。所有視圖都有與之相應的數據庫,在其中的數據庫中完美展現視圖的各個角度,建筑師只需以自身所需隨時將視圖生成即可。從建筑模型中可生成立體、平面、3D、剖面、大樣圖等視圖。

    因為在裝配中應當精細化預制構件彼此間的撞擊檢測到鋼筋層級,精細化設計員可采用TeklaStructures內部的校核撞擊管理器對鋼筋進行精細化檢查,點開后只需對要校驗的模型或構件選定之后,直接對校核這個菜單單擊方可。實現撞擊檢查,像撞擊對象的類型、名稱、對象ID、構件等全部撞擊位置會在管理器對話框中羅列出來,對表中的一個撞擊位置選中時,在模型中會用高亮的方式顯示出碰撞實體,從而方便修正和檢測。

    2.4 BIM在構件生產階段的應用

    建筑的設計到生產整個信息傳輸都可以在BIM模型中完成,生產環節可以提煉和更新設計環節中生成的BIM模型。在制造構件環節使用BIM的明顯優勢是信息傳送的高時效性和精準性,這從很大層面上能夠達到制造構件技術的精益。在保證精益建造的理論引導下,將BIM信息化平臺運用其中,將其集中化儲存優勢和技術功能支持的作用充分施展出來,確保實時、精準、有效的呈現整個項目全生命周期內的信息流,進而使精益生產的目的達成。

    2.5 BIM在施工階段的應用

    在吊裝施工構件環節。以3D-BIM模型數據庫設計完成為前提,采用施工進展信息關聯模型對象的方式,將有時間屬性的4D模型設計出來。進行Autodesk Navisworks中的API的運用,采取BIM前沿性的管理模式和質量技術辦法,能夠使傳送信息流程中的衰減率下降,確保施工質量更加優良,施工中的安全管理得到強化。使用手持便攜式電腦,進行施工管理系統研發,可對施工員確定吊裝位置給予指導,查詢構建參數特性,提示施工質量指數等,達到可追蹤整體施工質量數據的目的。

    在安裝水電管線環節。在綜合標準層中,秉承綜合性原則,借助BIM的可視化成效,對各種專業管線進行妥當的布置,設立綜合性的支吊架,集約化部署各類管線,接下來透過BIM對感官成效進行檢驗,同設計交流,展開校核核算,妥當設定固定支架、膨脹節等。在地下室,對無壓力管道朝向進行改良,避免有壓力管道對無壓管道的擠壓,使用BIM模型對支吊架進行妥當設定,將同其余管線的撞擊難題處理好。在管井層,利用BIM設計創建模型,對安裝設備的方位進行改良,定位好施工序列,并且在BIM中進行管道支架的設置,對妥當性進行驗證,并采用三維建模檢驗管井維修空間的合理性。

    3 結語

    BIM技術在裝配式建筑中使用,能夠使工程質量和生產率卓效提升,能夠保證構建規整化、戶型規范化的裝配式建筑出爐,降低了設計失誤率,出圖率提升,特別是能夠緊密連接生產中的上下游公司,信息化推動產業化的發展模式切實完成[4]。不過在裝配式建筑中還需要化解BIM技術還存在軟件太過封閉、軟件同我國制圖標準有一定分歧、信管智能化程度低下等問題[5],進而能保證建筑產業化得到穩健發展,進而推動建筑產業改變舊的發展模式。

    【參考文獻】

    [1]賈曉英.建筑工業化與工業化建筑[J].科技信息,2012,22(8):435.

    [2]美國國家建筑信息模型標準項目委員會.美國國家建筑信息模型標準(NBIMS-US)[M]2014.

    [3]宮文軍,曹楊,鞏俊松.基于BIM技術的裝配式構件系統設計與優化[J].安裝,2014(1):55-57.

    第8篇:建筑產業現代化概念范文

    論文關鍵詞:知識經濟,現代化,生態建筑

     

    1、知識經濟推動建筑技術的變革

    知識經濟被定義成以知識為基礎的經濟, 亦即是指以現代科學技術為核心的,建立在知識和信息的生產、分配和使用之上的經濟,是和農業經濟、工業經濟相對應的一個概念[[1]]。知識經濟時代的到來,意味著知識的獲取、信息的交流和創造性思維的迸發對人類社會的發展比以往任何時候都更為重要。

    知識經濟中的知識,第一方面包括了平常所說的關于知識和能力兩個方面;第二方面包括科學和技術兩個方面;第三方面指對社會關系的認識,也就是關于管理的知識和能力;總之包括科學、技術、能力、管理等各方面現代化,其中更強調知識中的能力。我們今天就以建筑行業中的生態建筑為例來分析知識經濟對社會發展的沖擊和震撼。

    2、現代生態建筑的發展需要知識經濟的支撐

    當人類進入工業化社會,隨著生產力迅速發展,城市化進程加快, 導致大規模、大批量的建筑活動,也帶來了建筑材料、結構、技術的突飛猛進。例如目前我國正處在城鎮化水平和城市建設高速發展時期,每年新建建筑面積約10億平方米,城鎮建設投資每年高達數萬億元,規模巨大。但是,這些建筑在建造和使用過程中,耗用了大量土地, 直接消耗的能源約占全社會總能耗的30% ,用水約占城市用水的47% ,使用鋼材約占全國用鋼量的30% ,水泥約占25%。傳統的建筑技術在大量消耗自然資源的基礎上,為人類文明的發展做出了貢獻,但由此卻帶來了資源枯竭、環境污染和物種消亡等一系列的生態問題。

    生態建筑發展觀要求做到“ 既滿足當代人的需要, 又不對后代人滿足其需要的能力構成危害”, 這實際上是在一定技術經濟條件下的一種均衡。二十世紀九十年代國家開始提倡的“綠色建筑”、“生態建筑”延續到最近深層次的“低碳建筑”,其特點均在于, 面對建設事業飛速發展的形勢,怎樣在城市建設中切實做到節約土地、節約能源、節約用水、節約材料和環境保護,對于建設節約型社會影響深遠。同時人們已經充分認識到建筑節能概念并非不要消耗能源,而是需要大大提高能源的利用效率,同時大幅度減少對環境的污染,減少溫室氣體的排放,這種把建筑耗能與自然生態、科學技術和人類社會的可持續發展結合起來,是當前最具積極意義的節能概念,實際上也就是生態建筑觀的重要內涵論文怎么寫。

    2.1、知識經濟助推生態建筑效應之一———建筑節能技術開發

    生態建筑系統工程需要依靠知識經濟的支撐,生態建筑要想卓有成效地得以推進與普及,除了需要資金的傾注、政策導向的引導和必要的管理手段外,還呼喚將高科技技術不斷滲透以全面提升建筑節能技術,這些新技術主要包括新型保溫材料、遮陽技術、太陽能利用技術、自然及機械通風技術、新型采暖空調設備、燃料電池、微型燃氣輪機、計算機控制技術等等。許多生態建筑充分利用了這些新技術,并把他們合理地糅合在一起,做到了舒適和節能的高度統一。

    以我國北方采暖地區城鎮居民住宅建筑為例,在建筑外圍護結構中,通過外墻和屋頂的傳熱的熱損失達70 %~80 %,而通過門窗能耗約占20%~30% ,顯然提高整個建筑外圍護結構的熱工性能,減少采暖與空調能耗勢在必行[[2]]。從我們20 世紀80 年代至今的外墻保溫隔熱技術的研究結果來看,提高外墻熱工性能的技術類型包括傳統技術、現代技術和高技術三類。而傳統的技術遠遠不能滿足現代城鎮建筑高效節能標準的客觀要求。以北方陜西地區而論,要達到我國《民用建筑節能設計標準》(居住建筑部分) 的要求,其城鎮居住建筑外墻的熱阻限值須達1.00m2·K/ W。要實現這一節能技術目標,若采用傳統的粘土實心磚墻,其厚度必需達到490mm 以上。其結果,不僅外墻的力學性能不能得以充分發揮,而且墻體耗材劇增,占用室內空間面積過多,造成資源浪費。

    國內外建筑節能和墻材改革的大量技術理論研究和應用實踐一再證明,外墻的高技術復合化途徑是建筑外墻節能技術發展的必然趨勢。復合外墻是指外墻在材料與構造上,由承重結構部分和保溫隔熱部分經組合而成,能充分發揮兩種材料的各自特性,在達到節能建筑外墻熱工指標的前提下,有效地減薄外墻的厚度,藉以節能節資。同在我國華北部地區,若采用復合外墻,僅需采用240mm 厚粘土實心磚墻,180~200mm 厚的鋼筋混凝土墻,另加厚約20~40mm 厚的優質保溫材料層,其總熱阻值即可完全滿足節能技術指標要求[[3]]。試想如果沒有高效能、低成本、成熟配套的建筑節能技術,要全面推進生態建筑是極不現實的。毫無疑問,隨著知識經濟不斷發展狀大,將不斷帶動我國建筑節能技術的全面進步。

    2.2、知識經濟助推生態建筑效應之二———生命周期成本實施

    生命周期成本(LCC,Lifecycle Costing)原本來自于經濟學,主要是指在產品經濟有效使用期間所發生的與該產品有關的所有成本,包括開發、生產以及后勤支持。運用在建筑領域的定義是:“當存在若干個可以達到客戶目標,且具有不同的初始成本和運營成本的可供選擇的方案時,幫助客戶對建筑工程的成本性能進行評估的一種工具”現代化,作為在建筑方案經濟性能評價領域里的一種新的成本—價值評價體系,要求在評價建筑物的經濟性能時,要考慮建筑物的全過程,也即從項目的構思、策劃、設計、建造、使用、維護、修建直至拆除的整個生命周期內所發生的全部費用。關注建筑的生命周期,意味著不僅在規劃設計階段充分考慮并利用環境因素,而且確保施工過程中對環境的影響最低,運營管理階段能為人們提供健康、舒適、低耗的無害空間,拆除后又對環境危害降到最低,并使拆除材料盡可能的再循環利用。

    生態建筑一般都具有初始投資較大而運行與維護費用較低的特點,以往房地產開發商總是把短期經濟效益放在首位, 對他們而言, 生態建筑、節能和環保往往只是一種促銷手段。業主兼住戶則不僅關心項目的初投資, 而且十分注重建筑物的環保、節能效果和運行、維護費用。顯然, 后者應用生命周期成本法的積極性要比前者高得多。因此在項目初期即采用生命周期成本法進行經濟性能評價,從長遠的角度出發綜合考慮建筑物的經濟性能, 有助于改變投資者的成本觀,對生態建筑的評價和實施都十分有利[[4]]。比如,在現代生態建筑中,建筑設備在建筑物造價中占有相當高的比重,采用生命周期成本法,在各種機電設備的設計、選型、采購和安裝上進行分析,是比較客觀的。知識經濟時代的產業革命與技術革新,為建筑技術的全面創新適時地提供有力的扶助論文怎么寫。

    2.3、知識經濟助推生態建筑效應之三———一體化設計方式

    知識經濟學體系中注重理論和應用兩個層次的結合,主要是研究知識活動的經濟問題及其經濟規律。它把知識的生產、分配和應用看成一種經濟現象,用經濟學的方法來探討科學、技術、信息、知識的活動過程及規律現代化,既研究知識活動的經濟問題,又研究經濟活動的知識作用問題,既分析知識活動的經濟因素與經濟后果,又考察經濟活動的知識動因與知識效應。在一定意義上,其實是一種新的交叉邊緣學科。

    在建筑設計領域長期以來,建設項目的設計工作按照專業化分工的要求被分解為若干階段:由建筑師提出建筑方案, 然后結構工程師和其他專業工程師分別完成結構設計和水、暖、電的系統設計。隨著知識經濟的到來, 特別是計算機輔助設計軟件的廣泛應用, 建筑設計領域專業化分工的程度越來越高, 以至于造成各專業之間的隔閡,對生態建筑的設計實施尤為不利。一體化設計是在現有的成本約束條件下進行綠色設計的整合化途徑,它要求與項目有關的各類人員, 包括建筑師、土木工程師、暖通工程師、電氣工程師, 甚至包括承包商和物業管理人員從一開始就介入設計過程,將專業間的隔閡降至最低,充分交換意見、共享信息, 從而增加采用“ 綠色” 方案的可能性, 同時可以減少因采用“ 綠色” 方案而造成的初投資的增加值。日本在這方面已取得顯著成效。在川崎市一座大型寫字樓的建設中, 新的成本觀、價值觀和方法論發揮了很好的作用, 建筑師、業主和承包商共同組成生態委員會, 下設環境管理、資源循環利用和二氧化碳排放控制個分委員會, 完善的組織和激勵措施保證了綠色建筑方案的實施, 使該建筑的能量消耗減少32%, 生命周期CO2排放量降低約38%。

    3、結語

    工業發達國家的經驗證明,節能新產品的開發研究、生命周期成本的實施以及一體化設計等措施有利于轉變人們傳統的思想觀念和價值體系, 克服傳統的成本、價值體系的弊端, 促進生態建筑的發展。這些都離不開知識經濟的發展現代化,知識經濟以生產過程更多的創新知識投入和產出、生產,在生態建筑節能技術領域,開發出更多、更新、性能更優的技術產品,從而突破傳統理念傳統技術的禁錮,使我國建筑節能系統工程早日實現跨越式發展的目標。可以預測,21世紀在知識經濟的強大沖擊力對建筑節能及其技術體系的激發下,人們賴以生息的人居環境將更加舒適宜人,社會經濟和自然生態必將步入協調、共生、可持續發展的良性運行軌道。

    1. 馬 寧 女 年齡:35歲(廣州,510520)

    工作單位:廣東工程職業技術學院建筑工程系(GuangDong Engineering Technical College,Guangzhou 510520,China)

    最高學歷:華南理工大學建筑學院博士研究生

    職稱:講師、經濟師

    2. 壽勁秋 男 年齡:35歲(廣州,510640)

    工作單位:華南理工大學建筑設計研究院(The Architectural Design & Research Institute of South ChinaUniversity of Technology ,Guangzhou 510640,China )

    最高學歷:華南理工大學建筑學院博士研究生

    職稱:一級注冊建筑師、工程師

    參考文獻:

    [[1]]陳志生,知識經濟概念的哲學辨析,學術論壇[J],2007(02):21-25.

    [[2]]壽勁秋、馬寧,淺論知識經濟時代下的現代生態建筑,建筑科學[J],2009(12):34

    [[3]]許志中,曹雙梅,我國建筑節能技術的研究開發與發展前景探討,工業建筑[J],2004 (4) :73-75.

    [[4]]沙凱遜,成本與價值:綠色建筑的經濟學思考,中國環境管理[J],2003(03):20-23

    第9篇:建筑產業現代化概念范文

    【關鍵詞】 聊城 裝配式建筑

    1 裝配式建筑的定義與內涵

    裝配式建筑是指將梁、板、樓梯等建筑構件在廠區機械化、模塊化生產后,再到達建筑施工現場進行安裝拼接的一種建筑類型和生產方式。

    這種新型建筑形式一直以來受到國家政府部門和行業專家的推崇,在《關于發展節能省地型住宅和公共建筑的指導意見》(建科〔2005〕78號)、《國務院辦公廳關于轉發建設部等部門關于推進住宅產業現代化提高住宅質量的若干意見的通知》(〔1999〕72號)等文件中明確指出裝配式住宅屬于低碳環保、節能減耗、政策支持的優勢項目,全力要求加快其發展建設進程。特別是山東省住建廳下發《關于公布2015年度山東省建筑產業現代化試點城市、試點工程項目、生產基地名單的通知》,明確濟南、青島為試點城市,正式啟動我省裝配式建筑全面發展的序幕。

    2 裝配式建筑在聊城市推廣的重要意義

    就我市而言,做好裝配式建筑推廣工作可以帶來以下優勢:

    一、建筑模塊工廠化生產,標準統一、質量把控有保障,產品可溯源、責任區分簡單。

    二、廠區生產有利于培養一批專業素養高、技術水平靈活的生產工人,為提升我市整個建筑市場勞動力水平做出貢獻,有利于將我市勞動力人口優勢與技術優勢相結合,打造建筑市場聊城制造的品牌

    三、固定的園區生產、連續化生產,可以以土地、生產車間為擔保,有效保護工人工資福利等個人利益不受傷害,避免年關建筑工人集中上訪討要工資的社會性的發生。

    四、裝配式生產避免現場施工的揚塵、噪聲,對減少霧霾、污水等環境問題有較大幫助,同時減少建筑工地鄰里單位之間的矛盾糾紛,有利于和諧水城的創建。

    五、盡早入手,確定行業標準話語權,有利于確立我市行業地位,爭取更多市場份額。

    3 我市推廣裝配式建筑的優勢

    目前我市裝配式建筑發展具有良好的基礎,具體而言表現在如下方面:

    一、具有一批諸如聊建集團、中通鋼構等建筑建材行業領軍企業,企業責任感、戰略眼光都具有一定眼光,科技研發水平不弱。

    二、有我市企業參股的山東金柱萬斯達裝配建筑有限公司等企業,已經在濟南獲得大量裝配式建筑項目,積累了相當的實踐經驗。

    三、聊建集團和清華大學、山東建筑大學等科研機構合作,對裝配式建筑進行了深度技術攻關,效果良好,并參與行業標準的制定,技術話語權分量較重。

    四、我市棚戶區改造、鄉鎮改貌、新型城鎮化工作量大質優,如果與裝配式建筑結合更是錦上添花。同時裝配式建筑減少環境污染,也是我市全國衛生城復檢過關后,環境保護的常態要求。

    五、社會重視,科技局專門進行調研,推進項目開展,多位人大代表和政協委員提出多份提案,呼吁政府相關部門立項支持。

    4 推廣裝配式建筑的措施保障

    基于以上情況,建議從如下發面加快我市裝配式建筑積極發展:

    一、建立行業協會,加強組織協調,擴大宣傳,提高社會認知度。

    由市政府組織,市住房城鄉建設委作為牽頭單位,成員單位包括市規劃、發展改革、國土、科技、經濟信息化、質監、財政和相關企業等部門,做好宣傳推廣。采取多種形式,在報紙、電視、電臺與網絡等設置專欄或專題,并組織大型宣貫會議和論壇等,對政府管理部門、開發商、施工單位、生產企業以及消費者開展宣傳教育,提高裝配式建筑的社會認知程度。

    二、推廣適用技術,完善標準體系,積極做好技術研發和推進工作。

    開展設計標準化、部品模數化研究,新型部品設計、生產工藝研究,機械設備研究,以及信息管理平臺開發等。建立健全標準戶型設計圖集,生產、施工和驗收標準,以及住宅性能認定規程和部品認定制度等。

    三、發揮政策調控作用,開展試點示范

    優先在以劃撥方式取得土地的政策性住房,政府投資的公益性建筑上開展試點。對于其他商業性項目,政府相關部門在確定土地出讓價格以及開發單位在投標和競購土地過程中應綜合考慮產業化成套技術用和成本因素,進行扶植幫助。

    四、整合行業資源,培育實施主體

    1、調整產業布局,完善資源配置。一是在我市扶持建設若干家預制部品、鋼構品生產企業,使生產能力適應產業化住宅建設需要。

    2、整合行業資源,培育住宅產業集團。以市場為導向,整合產業鏈資源,鼓勵開發、設計、部品生產、施工、物流企業和科研單位組成聯合體,或形成優勢互補、實力雄厚、信譽良好的大型產業集團。

    3、實施“引進”戰略,加快住宅產業化進程。鼓勵發達地區有實力的住宅產業集團與我市有關企業開展合作,充分吸收其先進技術和管理經驗,培育我市住宅產業化開發、設計、生產和施工力量。二是在產業化住宅項目招投標中,允許外地企業直接參與競爭,促進我市住宅產業化工作。

    4、開展技術培訓,培養專業人才

    一是加大企業人才培訓支持力度,促進裝配式建筑企業與相關職業教育機構合作,培養實用技術人員。二是依托試點、示范工程,通過企業內部培訓,培養具備建造相關專業技術及生產、操作經驗的職業技術工人。三是加強勞務企業管理,建立用工與培訓長效機制。

    5 結束語

    裝配式建筑從概念提出到實踐應用已經將近十年,技術層面沒有太多障礙,推廣的最大難點在于居民的認可程度,以及拆遷時期補償問題的標準確定不明確。居民有心理負擔和思想包袱。政府應及時出臺相關配套政策,打消顧慮積極推進。需要強調的是,目前建筑行業在國民經濟中占的比例還是比較大的,要傳統建筑市場生產形態,建設裝配式建筑市場新格局就要做好行業轉型時的經濟震蕩的心理預期。

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