家庭理財設計方案精選(九篇)

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第1篇：家庭理財設計方案范文

2010年7月6日至14日,荷蘭的梅登布利克(城市名),2010 IFDS殘疾人帆船世界錦標賽正式開賽。最終,最值得期待的一人船(One Person Keelboat - 2.4mR)比賽中,荷蘭選手亨利?施密特獲得冠軍,德國選手克羅格和英國選手梅根?帕斯科分獲銀牌和銅牌。

本次大賽的組委會是荷蘭皇家游艇俱樂部,其受殘疾人帆船(IFDS)國際交流協會授權舉辦本次賽事。本次國際性賽事,是2012年殘奧會的資格選拔賽,大約有200名參賽選手參加比賽。

目前,大賽IFDS錦旗已由國際殘疾人帆船協會轉交給2010年世界IFDS主席,雅克凱勒曼斯洛特梅克。“很榮幸能獲得這個錦旗。”IFDS主席凱勒曼斯洛特梅克興奮地說,“它代表了卓越的體育精神和團隊力量。我們委員會期待著由約80名志愿者參與的2.4mR,the Sonar和SKUD三個級別的國際性帆船賽事。事實上,2010年世界殘疾人帆船世界錦標賽一定將是令人期待的一次高水平賽事。”

值得肯定的是,為了圓滿舉辦本次賽事,斯洛特梅克和大賽組委會主任米歇爾共同參觀了2009年雅典世界IFD賽事,他們為2010年的比賽做了充足的準備。本次比賽的參賽選手數量是2009年雅典賽事的兩倍還多。這也為大賽組委會的籌備工作增添了很多新的挑戰,比如:比賽管理,競爭的船的測量,特殊的住房安排,運輸的競爭對手,社會計劃,對水和其他許多方面的規則等方面,大賽組委會及教練都必須做好充分的準備。

兩名殘疾人球員加盟英國埃弗頓俱樂部

本賽季埃弗頓新晉的殘疾運動員是史蒂夫?梅德漢和切爾西?格萊瑞。這兩名球員都是埃弗頓基金會開創的殘疾幫扶計劃的一部分。作為守門員的史蒂夫,已從從蒂姆霍華德得到資金的獎勵,而埃弗頓輪椅橄欖球隊的成員薩哈切爾西也已提交了她的獎金申請。

埃弗頓俱樂部悠久而令人自豪的歷史讓他們在英國足球史上擁有令人尊敬的地位。1878年,埃弗頓俱樂部正式成立,在上個世紀20年代,埃弗頓就奠定了英格蘭勁旅的聲望。作為聯賽創立者之一的埃弗頓隊,在聯賽創立的第三年,即1891年,就獲得了聯賽的冠軍。埃弗頓基金會的殘疾人幫扶計劃是目前規模最大,最受尊重殘疾人的世界足球方案,并交付超過10000美金為殘疾兒童和成年人提供每年參與足球的機會。

目前,殘疾人幫扶計劃已先后與默西塞德區的60多個學校建立了合作關系。培訓期間,培訓者要強化對殘疾的正確認識并與殘疾人運動員進行溝通。在過去5年中,埃弗頓基金會的各種幫扶計劃已為位于西北部的殘疾兒童提供了免課程輔導。同時,基金會還為來自不同地區的殘疾人參與足球訓練營提供社區日間護理服務。埃弗頓基金會創建殘疾人幫扶計劃的目的就是讓殘疾人得以參與社會的機會,很多殘疾人通過幫扶計劃都實現了自食其力的生活。

美國:殘疾人家庭理財計劃

近日,位于美國加利福尼亞州的一家私人理財機構推出了一款別具特色的私人理財服務,就是為有殘疾成員的家庭提供專業的理財策劃服務。在該機構的網站中提到,如果家庭中因各種原因(生病、受傷、中風、心臟病發作等)突然間增添了殘疾成員,一旦缺乏專業的理財管理方案,很可能會導致一個家庭經濟的危機甚至破產。正確地預估潛在的經濟危機,未雨綢繆,制定一個全面、科學、理性的財務計劃風險管理方案,可能會大大減少對家庭經濟的破壞。

該機構的負責人認為,殘疾就如同金融危機、地質災害一樣無法預計,但會給原本安逸的家庭帶來無法預估的傷害。該公司的此項專門針對殘疾人家庭的私人理財服務,目的是為了讓遭遇不幸的家庭通過科學的理財規劃調整自己的生活,從而盡可能小的減少對家庭經濟的破壞。一旦家庭經濟能夠平穩過渡,整個家庭的幸福指數也會提高。這不僅有利于家庭殘疾成員的康復和生活,同時也有利于家庭的和諧和美滿。

目前,針對殘疾人家庭的理財產品僅是該公司理財服務的新增項目,雖然運行的時間不長,但該機構的經營者卻對該項服務充滿信心。

一款專為腦癱朋友設計的自行車

墨爾本自行車設計師加文?史密斯已經提出了一個全新的自行車設計方案,該款獨特的自行車能夠幫助殘疾人尤其是患有腦癱的殘疾人控制平衡,輕松駕馭。

該項設計是加文?史密斯的大學畢業設計作品,設計考慮的內容涉及人口學研究、市場、新材料、制造工藝以及用戶的要求等內容。

加文?史密斯在設計該方案初期對澳大利亞的殘疾人的基本情況做了前期調查,他說,有關數據顯示,目前澳大利亞有占總人口19%(約390萬)的殘疾人,其中有20000人患有腦部癥狀,160000人因后天腦部損傷致殘,還有392000人是腦癱患者。

研究表明,騎自行車作為一種休閑活動,可以讓殘疾人得以適當運動的同時,提高他們的社交能力。結果發現,適當的運動,可以提高一個人的自尊和自信心。目前市場上還沒有專為殘疾人設計的自行車。因此,設計師決定設計一款適合殘疾人使用的自行車。

設計師說,這款設計結合了幾個系統以方便殘疾人使用。首先,目前市場上的自行車都只有兩個車輪,而這款自行車的后輪就有兩個,但它不同于一般的三輪車,新款設計在允許的離心力的前提下兩個后輪在一起高速運轉,以便騎車人方便保持平衡,控制自行車。其次,設計有一個內部自動齒輪傳動中心齒輪,需要改變時,與后腳剎車相結合。這都運行在一個隱蔽的驅動系統的中。

踏板式的自行車,錐齒輪在齒輪中心旋轉軸,而新款自行車的轉動后輪則起到小型液壓泵的作用。自行車的速度加快,同時前輪和后輪驅動會帶動自行車加速,后輪中設有兩個閘門,讓液壓油流通過該系統,擴大小活塞的旋轉后輪。而當自行車減慢時,系統扭轉方向,改變了齒輪的旋轉方向,從而穩定自行車的旋轉速度。

目前,該設計因為缺乏資金支持因而還未投入生產,但新設計的理念必定會推進殘疾人無障礙設備的進一步更新。

專為殘疾兒童設計的電動“馬車”

經過3年的辛苦研究,英國巴斯醫學工程研究所的工程師通過與家長及殘疾兒童職業治療師的長期溝通,現已設計出專為5歲以下殘疾兒童使用的電動“馬車”。為了讓小朋友喜愛上這款特殊的“玩具”,工程師還細心地設計了可愛的外形,電動“馬車”看起來非常像一個玩偶,還有點像七星瓢蟲。

此款電動“馬車”既滿足了安全的要求,同時又便于操作。電動馬車凈重31公斤(69磅),同時裝有一個“記憶泡沫墊”和一個可編程的操縱桿便于隨時調整座椅系統。電動“馬車”最高可以達到每小時兩英里的速度,并且可以任人控制。工程師認為這款適用于殘疾兒童的電動輪椅可以讓殘疾兒童像其他孩子一樣到處“走動”。

澳大利亞:利斯哥首屆殘疾人藝術展覽

利斯哥首屆殘疾人藝術展覽將在12月中旬在當地一家展覽中心(Eskbank House)舉行,同時該活動也是該地區人民國際日紀念活動的重要內容之一,體現了該地區殘疾人藝術的進步和發展。

該展覽還設置了相應的獎項,用以鼓勵該地區殘疾人創作的杰出視覺藝術作品。在本次展覽中展出的作品都充滿了活力,幽默和美麗。展覽開幕的時間定在12月中旬是為了紀念該地區人民國際紀念日這個重要的日子。著名藝術家將參與參觀和評獎,同時該地區的老百姓都將參觀此次展覽。同時,當地音樂家將為展覽進行一個下午的公益演出。

2010年利斯哥首屆殘疾人藝術展覽及獎金由利斯哥當地政府出面舉辦。

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