節(jié)能減排心得精選(九篇)

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第1篇：節(jié)能減排心得范文

關鍵詞：農村新能源；建設；節(jié)能減排；意義

新能源建設與節(jié)能減排和人們的生產(chǎn)生活密切相關，涵蓋包括農業(yè)在內的諸多領域。眾所周知，我國是農業(yè)大國，加強農村新能源建設及節(jié)能減排的研究，對優(yōu)化農村能源結構，保護農村生態(tài)意義重大。

1農村新能源建設對節(jié)能減排的意義

近年來，我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，由此也帶來了較為嚴峻的環(huán)境問題，各種惡劣氣候的出現(xiàn)，給人們敲響了警鐘。對新能源的開發(fā)與利用、積極響應節(jié)能減排號召逐漸引起人們的重視。當前，我國農村城鎮(zhèn)化進程穩(wěn)步推進，對新能源的需求不斷增加，因此，做好農村新能源建設不僅對改善農村能源結構具有積極的促進意義，而且能很好的促進節(jié)能減排目標的順利實現(xiàn)。通過分析不難發(fā)現(xiàn)，農村新能源的建設對促進節(jié)能減排的意義主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.1促進清潔優(yōu)質能源的供應

農村具有豐富的能源資源，諸如家畜家禽糞便、農作物秸稈等，具有較高的可利用價值。在農村穩(wěn)步推進新能源建設，充分利用農村資源，尤其注重普及太陽能、生物能源利用知識，建設相關的能源運用設施，在減輕環(huán)境污染的同時，使村民用上清潔優(yōu)質的能源。例如，部分農村利用家畜家禽糞便發(fā)酵產(chǎn)生沼氣用于照明，取得了良好節(jié)能減排效果。

1.2可有效減少農村環(huán)境污染

部分農村不注重對新能源的利用，焚燒秸稈、人畜糞便隨意堆放的情況時有發(fā)生，給農村環(huán)境帶來較大污染。而注重新能源的建設與利用，尤其發(fā)酵人畜糞便，在利用產(chǎn)生沼氣能源的同時，能夠除去糞便中的有害病菌。另外，積極推廣生物質爐，減少焚燒造成的能源浪費的同時，有效降低因此給農村環(huán)境帶來的污染。

1.3促進農村生態(tài)的良性循環(huán)

在農村中加強新能源的建設與利用可有效促進生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。例如，利用人畜糞便發(fā)酵后的沼液、沼渣不僅可以重新喂養(yǎng)家畜家禽，而且還能用作肥料，實現(xiàn)農作物種植、家畜養(yǎng)殖、沼氣利用的良性循環(huán)，實現(xiàn)農村生產(chǎn)活動的可持續(xù)發(fā)展。

2農村新能源建設與節(jié)能減排問題分析

農村新能源建設與節(jié)能減排無論對保護農村生態(tài)環(huán)境，還是促進農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。然而受多種因素影響，不同地區(qū)的農村新能源建設及節(jié)能減排的實現(xiàn)并不均衡，主要體現(xiàn)在以下幾點：

2.1激勵機制落實困難

眾所周知，農村新能源建設與節(jié)能減排工作的落實需要相關政策、激勵機制支撐，為推動農村新能源發(fā)展國家出臺了《可再生能源法》，并制定促進農村新能源發(fā)展的相關舉措。然而受各種綜合因素影響，實際落實時卻存在諸多問題，如農村利用的太陽能產(chǎn)品并未享受到國家的優(yōu)惠政策，其他新能源產(chǎn)品的開發(fā)更是如此。這種激勵機制落實性差，無法很好的調動廣大農民的積極性，一定程度上影響新能源建設工作的穩(wěn)步推進。

2.2新能源開發(fā)投資少

農村新能源的開發(fā)需大量資金投入，一些新的技術開發(fā)周期較長，產(chǎn)品的商業(yè)化進程緩慢，長期資金的缺乏導致農村新能源開發(fā)與建設工作緩慢。另外，新能源開發(fā)完成后，還需投入大量資金用于宣傳、培訓等工作，見到成效的時間較為漫長，一定程度上阻礙新能源開發(fā)在農村區(qū)域的推廣。

3農村新能源建設和節(jié)能減排優(yōu)化對策

農村新能源建設與節(jié)能減排工作現(xiàn)實意義重大，利國利民，關系到農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及農村生態(tài)環(huán)境的保護，因此，相關部門應提高認識，充分認識到在農村實施新能源建設及節(jié)能減排工作的意義，結合轄區(qū)農村新能源利用狀況，積極采取針對性措施，不斷優(yōu)化農村新能源建設與節(jié)能減排工作。具體可參考以下內容：

3.1認真落實相關激勵機制

農村新能源建設和節(jié)能減排工作的實現(xiàn)需充分調動村民的積極性以及新能源產(chǎn)品提供商的積極性，尤其圍繞國家出臺的政策，結合當?shù)剞r村實際，完善與落實相關激勵機制。加強國家新能源利用政策的學習。國家出臺的新能源利用政策，高瞻遠矚，是對能源利用的長遠規(guī)劃，因此，要求基層相關部門認真學習、深刻領悟政策精神，為農村新能源建設與節(jié)能減排工作更好的實施，制定相關對策，尤其在可行性上加以充分論證。分析激勵機制落實中存在的問題。深入農村調查新能源建設及節(jié)能減排工作開展狀況，掌握一手資料，及時召開相關部門負責人召開農村新能源建設工作會議，分析農村新能源建設存在的問題，鼓勵各負責人積極發(fā)言，找到阻礙農村新能源推進工作的因素，加強對后期工作的科學部署。協(xié)調相關部門落實相關補貼政策。補貼政策關系著村民及新能源產(chǎn)品提供商的切身利益，因此，應與其他部門積極協(xié)調，在相關政策支持下制定完善的補貼方案，明確補貼政策實施的主要部門及相關負責人，確定補貼政策監(jiān)督目標，定期召開農村新能源補貼落實總結會議，督促相關責任人認真落實補貼政策，充分調動農村新能源建設參與各方的積極性，為節(jié)能減排目標的順利實現(xiàn)奠定基礎。

3.2增加農村新能源的開發(fā)投入

為促進農村新能源建設及節(jié)能減排工作的順利實施，國家應重視在新能源開發(fā)方面的資金投入，為農村新能源利用不斷提供新的技術，以滿足農村各種新能源利用率。增加農村新能源利用技術研發(fā)資金投入。國家相關部門在全面部署農村新能源建設與節(jié)能減排工作的同時，應付出實際行動，成立專門的農村新能源技術研發(fā)機構，撥付專門款項支持新能源開發(fā)的投入。同時，加強與發(fā)達國家的交流合作，學習發(fā)達國家在新能源利用方面的先進經(jīng)驗；增加農村新能源利用宣傳投入。為提高農村村民利用農村新能源意識，做好新能源宣傳工作并充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡等方式進行宣傳，使廣大村民充分認識到新能源利用的重大意義，積極配合新能源的推廣。

3.3注重農村新能源建設人才培養(yǎng)

毋庸置疑，農村新能源建設與節(jié)能減排工作的實施需要人才支撐，因此，相關部門應充分發(fā)揮帶頭作用，做好新能源建設人才培養(yǎng)工作，為新能源在農村中的普及提供堅實的人才支撐。成立專門的新能源建設工作小組。相關部門應以村為單位，組織村中知識文化水平較高的人員，成立新能源建設工作小組，定期下派專業(yè)技術人員為其進行新能源利用方面的培訓，使其掌握新能源運用技術，以點帶面，逐漸在整個村中推廣新能源建設工作。同時，還可定期評選出村中新能源利用先進個人，給以相關的表彰，調動農村新能源利用工作積極性；加強新能源建設人才的引進。相關部門還應注重農村新能源建設人才的引進，通過嚴格的選拔、培訓，使其掌握農村新能源利用的專業(yè)知識，定期下派到各村開展技術指導工作，解決農村新能源建設中出現(xiàn)的問題，確保農村新能源建設及節(jié)能減排工作的順利實現(xiàn)。

4結論

隨著人們環(huán)保意識的不斷提高，農村新能源建設與節(jié)能減排受到越來越多人的關注，本文對農村新能源的建設與節(jié)能減排的意義進行探討得出以下結論：農村新能源建設有助于節(jié)能減排目標的順利實現(xiàn)，尤其可為農村提供更為清潔的新能源，減少農村環(huán)境污染、促進農村生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。受多種因素影響，我國農村新能源建設與節(jié)能減排存在激勵機制落實不足、新能源開發(fā)投入少等問題，要求相關部門結合農村新能源建設與節(jié)能減排工作實際，從激勵機制、資金投入、人才培養(yǎng)方面入手，采取針對性措施，確保農村新能源建設與節(jié)能減排工作任務的高效完成。

參考文獻

[1]倪慎軍,張國強,王海兵,羅詩峰,于樂.農村新能源建設與節(jié)能減排[J].農業(yè)工程技術(新能源產(chǎn)業(yè)),2008(4):22-26.

[2]李玉貴.淺析現(xiàn)階段農村新能源的建設及節(jié)能減排[J].科技與企業(yè),2014(22):75.

第2篇：節(jié)能減排心得范文

【關鍵詞】煉鋼污水；煉鋼粗顆粒污泥：技術改造；技術進步

1.前言

寶鋼集團八鋼公司的兩臺265m2燒結機，先后于2006年12月18日和2008年10月5日建成投產(chǎn)，一臺430m2燒結機2011年8月1日建成投產(chǎn)。八鋼燒結堅持以技術進步為核心，不斷創(chuàng)新，不斷改進，始終堅持節(jié)能減排以取得經(jīng)濟效益和社會效益為追求目標。

2.節(jié)能減排與環(huán)保新技術應用與工藝完善，解決現(xiàn)場難點問題

2.1煉鋼污水用于生石灰消化，實現(xiàn)了污水排放為零的目標

以前，部分煉鋼和軋鋼污水由泥漿泵泵入A265燒結混合機，多余的污水則通用罐車倒到附近山上晾曬，干污泥再配入燒結混勻料中，這種污水處理法既污染了環(huán)境，又增加了運輸成本。

B265、C430燒結投產(chǎn)后，隨著水幕除塵的使用，我廠將污水直接加入生石灰消化器中。燒結生石灰消化平均耗水約2100m3/天，八鋼污水產(chǎn)出量約為1200-1500噸/天，因此污水可完全消耗掉，不足用水由生石灰水幕除塵排放的沖洗水補充。

污水用于生石灰消化，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益：除減少環(huán)境污染外，每年回收污泥（干基）約7.3萬噸，燒結礦水耗降低0.38m3/噸，降低運輸費用134萬元。

2.2水幕除塵在生石灰消化中的運用

生石灰消化對提高燒結礦的產(chǎn)質量效果非常明顯，但是由于生石灰在消化過程中放出大量的熱，產(chǎn)生大量蒸汽，溫度高達200-300℃，同時夾帶大量有腐蝕性的粉塵，對崗位的環(huán)境影響較大。因此，很多燒結廠因環(huán)境問題都沒有使用。

我們在對兄弟燒結廠和除塵器廠家考察、論證的基礎上，采用湖南金鐘環(huán)保除塵器廠生產(chǎn)的水幕除塵器很好的解決了此項難題。

3.環(huán)保新技術應用與現(xiàn)場實際相結合的提高與完善，解決現(xiàn)場難點問題

3.1配料膠帶機加裝導流罩隔絕粉塵蒸汽外溢保證混合料料溫，因受到建廠后廠房限制，水幕除塵器只在生石灰消化器處安裝了兩臺，保證了配料皮帶消化端的現(xiàn)場環(huán)境，配料皮帶進混合機仍有約100米的通廊處在粉塵蒸汽的惡劣環(huán)境中，因此我們采用了在配料皮帶上加裝一層導流罩，導流罩上架設風管安裝軸流風機。使用軸流風機通過風管將導料槽內的粉塵和蒸汽抽走，環(huán)境改善明顯。但生石灰配加污水消化產(chǎn)生了大量的粉塵蒸汽，一段時間后，軸流風機葉片粘泥嚴重，軸流風機燒損嚴重，增加了設備維護成本。為保證人員設備安全及現(xiàn)場環(huán)境，配料環(huán)節(jié)被迫停止熔劑加水消化，從而導致燒結機產(chǎn)能受限。

3.2配料膠帶機原導流罩上方加裝二層導流罩風管移位消除設備事故的根源

在原導料槽上方在增加一層密封罩，風管位置上移。具體實施方式：密封罩在導料槽上方，將導料槽密封住，密封罩為梯形，使用φ20mm長為1000mm圓鋼作為密封罩的支撐腿，上方用40mm*40mm的角鋼做架，兩面用帆布密封，帆布上方用螺栓固定，下方不固定，便于打開，不影響點檢設備和更換膠帶機托輥，前后用0.5mm鐵皮密封。將軸流風機風管上移至密封罩內，只抽取密封罩內的粉塵和蒸汽，密封罩內的粉塵量小，這樣可有效減少軸流風機葉片粘泥的現(xiàn)象。

通過加裝二層密封罩和風管位置的移動，減少軸流風機葉片粘泥的現(xiàn)象造成的軸流風機燒損，保證風機的正常運行，也可以對混合料起到保溫效果提高燒成效率，消除皮帶通廊內的蒸汽及粉塵，有效解決了環(huán)境污染問題，保證了生產(chǎn)的正常運行。

4. 煉鋼粗顆粒污泥在燒結配料環(huán)節(jié)生產(chǎn)過程中的直接配加回收利用

煉鋼工序不但產(chǎn)生大量的污水而且還產(chǎn)生了含水量30%以上的粗顆粒污泥，含水量30%以下的粗顆粒污泥可通過污水泵車加入配料混合系統(tǒng)參與生石灰消化。含水量30%以上的粗顆粒污泥則通過車輛拉運傾倒晾曬后再拉運至料場參與混勻，不但污染了環(huán)境還增加了生產(chǎn)及運輸成本。

為治理煉鋼粗顆粒污泥堆存場地污染問題，降低工序環(huán)節(jié)的生產(chǎn)運輸成本，八鋼公司決定由燒結工序直接配加利用煉鋼粗顆粒污泥，因此需加新增燒結工序直接配加煉鋼粗顆粒污泥的裝置設施，達到能夠完全消化掉煉鋼粗顆粒污泥的問題。通過在燒結直接配加使用煉鋼粗顆粒污泥，每日接收處理煉鋼工序產(chǎn)生的粗顆粒污泥160-180噸。

煉鋼粗顆粒污泥項目采用地坑進料，行車抓斗上料，螺旋輸料的方式。污泥配加點選取在265燒結的B混-1皮帶上。考慮到新疆冬季時間長及物料特點，需新建一工房（配套采暖設施），面積約119平方米，長14米，寬8.5米，高度12米，污泥地坑、行車及螺旋設備均設置在工房內。采用一臺φ500無軸螺旋輸送機及配套的小料倉（容積7.2m3，采用稱重傳感器）等，一臺7.5米跨度5噸單梁橋式抓斗起重機抓料，污泥卸料地坑長6米，寬6米，深3米，容積108立米。

2012年11月煉鋼粗顆粒污泥項目建成投入運行，通過3個月的生產(chǎn)運行每天全部處理掉煉鋼工序產(chǎn)生的粗顆粒污泥160-180噸，預計年處理量達55000噸以上。產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益：除減少環(huán)境污染外，每日處理量160噸×365天×95%作業(yè)率×（代替鐵料成本500元/噸-污泥壓濾運輸成本50元）-項目投入=2346.6萬元/年。

5.結語

為提倡低碳、環(huán)保、節(jié)能的生存理念，八鋼公司以技術進步為核心，深入現(xiàn)場不斷創(chuàng)新，不斷改進，節(jié)能減排與環(huán)保新技術相結合取得了社會效益和經(jīng)濟效益的雙贏。

第3篇：節(jié)能減排心得范文

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的自然環(huán)境保護同時也面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，作為高耗能和排污的重點行業(yè)，電力行業(yè)也同樣面臨著非常大的環(huán)保壓力。

1電力行業(yè)節(jié)能減排的形勢分析

1.1電力行業(yè)在管理與技術方面存在一些問題，影響節(jié)能減排的效果。傳統(tǒng)的同一電網(wǎng)內同類型機組安排基本相同的利用小時數(shù)的調度方式，已經(jīng)不適合電力行業(yè)節(jié)能減排的要求，同時也不利于電力結構調整和有序發(fā)展目標的實現(xiàn)，所以我們就必須進行適時的改進，使資源進行合理的配置，可以實施可調整化的調度方式，于此同時，要進一步加強對機組運行的管理，使之與電網(wǎng)進行更為合理的配合，提高整個電力系統(tǒng)的運行效率和能源利用效率。最近幾年，雖然電力節(jié)能減排相關方面的新技術在研發(fā)上取得了一定的成果，但是，總的來看，對于整個發(fā)電行業(yè)來說，還有許多技術需要改進，來進一步滿足節(jié)能減排的相關要求，比如：三大主機的選型、參數(shù)調整和運行方式的優(yōu)化、廠用電率及線損的降低、各輔助系統(tǒng)的優(yōu)化以及每臺設備的降耗等技術問題。

1.2電力消費高速增長給電力行業(yè)的節(jié)能減排帶來巨大挑戰(zhàn)。目前，中國正處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、全球化加快發(fā)展的關鍵時期，導致高耗能行業(yè)用電量的快速增長。由于固定資產(chǎn)的高投資率，從而導致我國用電量也一直處于高速增長階段，這給電力行業(yè)的節(jié)能減排帶來了非常大的挑戰(zhàn)。

2.樓宇及變配電站建筑節(jié)能

雖然辦公樓和變配電站的建筑能耗一般占電力公司總能耗的比重不大，但是全社會的商業(yè)用電中，樓寓的空調和照明用電占了很大份額。因此電網(wǎng)企業(yè)作為能源供給企業(yè)，應做出節(jié)能表率，樹立電力的良好形象，通過示范效應促進社會節(jié)能。

2.1圍護結構節(jié)能技術

圍護結構節(jié)能技術指通過改善建筑物圍護結構的熱工性能，達到夏季隔絕室外熱量進入室內，冬季防止室內熱量泄出室外，使建筑物室內溫度盡可能接近舒適溫度，以減少通過輔助設備（如采暖、制冷設備）達到合理舒適室溫的負荷，最終達到節(jié)能目的。建筑物的圍護結構節(jié)能技術分為墻體節(jié)能技術、窗戶節(jié)能技術、屋面節(jié)能技術、遮陽系統(tǒng)、生態(tài)綠化等。

2.2電氣設備節(jié)能

（1）電氣布置及接線優(yōu)化。從電氣設備布置而言，盡量將需要散熱的設備放在通風良好的場所，以最大限度地減少機械通風，降低建筑物內的能耗；將變壓器室等產(chǎn)生大量熱量的設備房間與需要配置空調的設備房間的隔墻采取隔熱措施。

（2）選用環(huán)保節(jié)能型設備。變壓器是主要的耗能設備，降低變壓器的損耗是變電站節(jié)能的關鍵；盡量利用自然采光，特別是人員巡視、設備運輸?shù)臉翘蓍g和走廊應盡可能采用自然采光；所有的照明光源全部采用發(fā)光二極管；選用配置有變頻器的風機及空調設備，即采用智能化產(chǎn)品，可根據(jù)環(huán)境狀況自動啟動和自動關閉，即僅在設備運行或事故處理的時候才啟動，以達到節(jié)約用電的目的；使用溫濕度控制器，在環(huán)境溫度和濕度未滿足運行要求時，再自動投入開關柜的加熱器。

2.3照明節(jié)能

利用自然采光。盡量利用自然采光，特別是人員巡視、設備運輸?shù)臉翘蓍g和走廊應盡可能采用自然采光。

選用高效、節(jié)能的電光源。光源的節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率。照明光源的選擇，除根據(jù)使用場所的需求外，還應根據(jù)電光源的顯色指數(shù)、使用壽命、調光性能、點燃特性等綜合考慮。原則是根據(jù)不同需求情況積極選用新一代的節(jié)能光源，如用電子節(jié)能燈替換白熾燈，用高壓鈉燈、金鹵燈替換高壓汞燈。采用高效、光通維持率高的燈具。燈具是對光源發(fā)出的光進行再分配的裝置。衡量燈具的節(jié)能指標是光輸出比（LOR）（燈具效率）。選用優(yōu)質高效、光通維持率高的燈具對照明節(jié)能具有重要的意義。

3.能減排對策建議

3.1電力節(jié)能的基本概念

電力是第一大耗能行業(yè)這一說法很不準確， 只能說電力是第一大用能行業(yè)。電力是把諸如燃料熱能、水能、核能、風能、太陽能、生物質能、地熱能、潮汐能等各種能源轉變?yōu)殡娔苓@一最便于傳輸、最方便利用的高級能源的行業(yè)。當然， 在低級能源向高級能源轉換的過程中， 不可避免存在能源損耗。表征電力企業(yè)耗能的指標僅僅是能源轉換的效率， 而不是實際消耗了多少一次能源。全國每年煤炭產(chǎn)量的一半用于發(fā)電， 因此提高火電廠的能源轉換效率是節(jié)約能源的重要環(huán)節(jié)。表征能源轉換效率的常用指標是發(fā)電煤耗（水耗）和供電煤耗（水耗）， 表征電能傳輸效率的常用指標是線損。

3.2加強脫硫脫硝設施建設運行的全過程監(jiān)管

加強火電廠安裝在線監(jiān)測裝置（CEMS）的工作力度，做好污染物排放計量和報告工作。二氧化硫排放總量控制在“十一五”期間已作為一項強制性工作，火電廠二氧化硫總量計劃單列，分解到機組并將實施排污交易。因此，二氧化硫排放量的計量準確、可靠是確保總量控制工作順利實施的基礎。一是要對CEMS 的安裝嚴格要求，保證質量；二是要加強監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)弄虛作假從重處罰；三是要實行定期報告制度，并通過互聯(lián)網(wǎng)向公眾開放，使企業(yè)接受政府和社會的雙重監(jiān)督。

制定完善的火電行業(yè)二氧化硫總量控制法規(guī)、制度和管理辦法。二氧化硫總量控制工作已從”九五”、””十五”的一般性總量控制要求，提升到“十一五”的約束性指標要求。二氧化硫總量控制是一個系統(tǒng)工程，必須建立完整的管理制度，才能使總量控制工作具備可操作性。電力行業(yè)氮氧化物控制應吸取二氧化硫排放控制的經(jīng)驗教訓，盡早制定火電廠氮氧化物總量控制規(guī)劃，因地制宜地提出氮氧化物控制目標及控制對策。

3.3完善脫硫設施建設運行相關的經(jīng)濟政策

全面落實脫硫機組上網(wǎng)電價。在對新建脫硫機組享受上網(wǎng)電價的基礎上，環(huán)保部門應會同政府有關部門（物價局、發(fā)改委）盡快落實脫硫電價補助的控制和監(jiān)督管理問題。正確核定脫硫上網(wǎng)電價，全面兌現(xiàn)現(xiàn)役脫硫機組的上網(wǎng)電價，調動脫硫企業(yè)積極性，堅決查處和曝光騙取脫硫電價的企業(yè)。

加強脫硫副產(chǎn)物綜合利用，實現(xiàn)脫硫副產(chǎn)物的集約型利用，提高利用率，減少二次污染。配合政府有關部門，制訂鼓勵脫硫副產(chǎn)物綜合利用的經(jīng)濟政策。

3.4開展脫硫脫硝新技術示范

國家有關部門在政策、項目和資金上繼續(xù)支持和組織實施300MW 及以上火電機組的煙氣脫硫完善化技術示范和引進技術再創(chuàng)新，重點解決工藝設計、設備成套和運行規(guī)范化等問題，提高脫硫設施工程建設質量和運行管理水平。通過示范使脫硫工程技術達到國際先進水平，形成具有自主知識產(chǎn)權的工藝技術。開展脫硫石膏等脫硫副產(chǎn)物工業(yè)化利用途徑的研究和示范；開展氨法、活性焦法和其他資源回收型脫硫新技術的工業(yè)性研究，積極爭取利用環(huán)保專項資金、國債等資金渠道支持進行新技術示范。

第4篇：節(jié)能減排心得范文

商丘市金源機械設備有限公司創(chuàng)建于1982年。該公司立足其現(xiàn)有基礎設施，依靠專家技術人才和高新技術，以研發(fā)生產(chǎn)工藝現(xiàn)代化和設備自動化、大型化為手段，促進設備生產(chǎn)工藝結構的優(yōu)化，促進了廢舊資源回收再利用的合理與優(yōu)化，提高勞動生產(chǎn)率，研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、操作方便的新產(chǎn)品，并提升了公司的整體形象，提高了社會效益和經(jīng)濟效益。

加強技術合作，節(jié)能技術升級

該公司運用先進的環(huán)保技術，在脫硫除塵的環(huán)保措施上每年投入的資金不低于20萬元，能源消耗量每年呈遞減趨勢，節(jié)約了大量能源。工業(yè)廢水和廢氣排放達到國內領先水平，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料通過循環(huán)再利用，達到了最大化利用。在加強廢氣循環(huán)系統(tǒng)的技術改造的同時，又節(jié)約了生產(chǎn)成本。創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。1990年商丘金源機械設備有限公司與“鄭州糧油食品工程建筑設計院”聯(lián)合設計，采用國內獨創(chuàng)的熱催化裂解新工藝，其產(chǎn)品得到升級換代；1998年又與美國亞特蘭大韓麗博士合作，其技術水平和產(chǎn)品質量達到國際先進水平；2006年與澳大利亞墨爾本張世民博士合作，產(chǎn)品技術、環(huán)保要求達到國際領先水準并通過國際環(huán)保質量體系CE和SGS認證；該公司現(xiàn)擁有國家專利12項。

各項控制指標全面達標，能源消耗總量2012年度為30萬度電，2013年度為25萬度電，同期節(jié)省17%，達到國內先進水平；節(jié)能量2012年度為50000度電，2013年度為35 000度電，同期節(jié)省42%，達到國內先進水平；廢料（鋼材）排放量2012年度為10噸，2013年度為3噸，同期節(jié)省233%，達到國內先進水平；廢舊物資處理量2012年度為8噸，2013年度為lO噸，同期節(jié)省25%，達到國內先進水平；輪胎出油率2012年度為40%，2013年度為45%，同期節(jié)省12.5%，達到國內先進水平；二氧化硫排放量、工業(yè)廢水排放量、煙塵排放量、工業(yè)粉塵排放量2012年度和2013年度均為零，達到國內先進水平。

合理利用資源，改進工藝與管理

充分合理利用資源、能源，提高使用能效。金源公司聘用優(yōu)秀設備制圖設計師，在生產(chǎn)制圖設計上，本著“資源最優(yōu)利用’’的原則，最大限度地節(jié)省設備制作原料。焊機方面，將普通焊機換成二保焊機，最大限度地節(jié)省焊接原料；將普通焊機電源換成逆變式焊機電源，可省電30%；設備下料時采用等離子數(shù)控切割，提前排版，可節(jié)省鋼材20%；生產(chǎn)現(xiàn)場采用“6s”現(xiàn)場管理，原料堆放整齊，減少了重復工作，節(jié)省人力資源；公司冷凝設備所用實驗水，全部循環(huán)使用，節(jié)省水資源；生產(chǎn)設備采用技術領先的高效節(jié)能設備。

他們積極制定治理方案。在生產(chǎn)過程中，實施廢鋼材的循環(huán)回收再利用，實現(xiàn)最大限度地利用鋼材；對于使用不完全的焊條，回收再利用；對車間噪聲大的設備加裝減震設備，車間外墻采取隔音措施，安裝吸音板，設備加消聲罩式消聲器，車間內設隔音值班室。

加強廠區(qū)綠化。綠化重點放在易產(chǎn)生粉塵的車間周圍及廠區(qū)主干道兩側，種植多種洗塵、吸音樹種和花草，使道路不露土，形成優(yōu)美的工作環(huán)境，減少風沙、粉塵。

節(jié)約非生產(chǎn)性開支。建立規(guī)范辦公用品的采購、配備、領用制度，嚴格辦公用品配備標準，合理控制辦公用品發(fā)放數(shù)量，努力減少辦公用品的用量。大力提倡廢物利用，延長辦公用品使用壽命，開展廢舊電腦、打印機、復印機、電池、燈管等辦公用品的回收利用。節(jié)約電器用電，使用計算機、打印機、復印機等辦公自動化設備時，要盡量減少待機消耗，不用時及時關閉。加快淘汰高能耗、低效能的辦公設備，優(yōu)先使用環(huán)保、節(jié)能型電器。

加大科研投入，研制設備與技術

該公司為保證生產(chǎn)工藝流程和技術設備不斷采用節(jié)能新工藝、新技術，他們組織該廠技術人員集思廣益，并在外地專家的指導下，投入資金600多萬元，對設備制圖、生產(chǎn)工藝流程及部分生產(chǎn)技術設備設施等進行更新和改造。鋼材鋼板利用率提高20%以上，全生產(chǎn)過程關鍵技術設備得到調換和更新，部分關鍵技術的創(chuàng)新，降低了損耗，節(jié)約了能源資源，提高了生產(chǎn)效率效益。

2012年金源公司投入資金38萬元；進行電焊機的改良，共節(jié)約焊條5000余條，節(jié)電40000度。2012年度，投入資金約46萬對冷凝設備實驗用水的循環(huán)利用節(jié)約水資源300噸；投入資金約96余萬對由煤加熱而改進采用微波電磁加熱技術每年可節(jié)約煤200噸以上。

他們試制研發(fā)了微波、電磁加熱處理容器并對高耐磨壓輪的材質進行鍛造，熱處理滲碳，高頻處理；模組模盤開機后溫度升高的曲線變化對固體可回收廢棄物分解過程影響的實驗。著重設計了固體可回收廢棄物在主爐里初次升溫到溫度升高后最大化對電磁熱利用和二次輔熱原料熱解的利用；設計了多回程燃燒熱利用技術，提高原料油氣產(chǎn)生的利用率，確保熱轉換率不低于40%，完成了常壓鍋爐設計工作壓力0.09MPA，試驗水壓0.3MPA，試驗時間30MIN。對電磁微波熱爐進行試驗，循環(huán)水壓不低于0.2MPA，火力強度不低于2KW，額定的熱量不低于12KW；在二次輔熱燃燒室的設計創(chuàng)新上取得了突破，提高了油氣利用率，確保了無煙排放。

第5篇：節(jié)能減排心得范文

關鍵詞：建筑；排水；節(jié)水；節(jié)能；新技術；探討

從小學開始上自然科學課程的時候，我們就漸漸地從教科書上、老師口中知道我們生存所需的水資源日益缺失，隨著時間的流逝，對這一現(xiàn)象的理解也越深入，進而也明白保護水資源的重要。相關資料表明建筑用水和能源是加速水資源、能源消逝的重要方面，因此，建筑中新技術的使用成為建筑設計者們所要突破的目標。

一、排水新技術

目前，大多數(shù)建筑所用的排水技術都是以水排水，在排除生活污水、廢水的同時也把沒有用過的潔凈水排出，這對水資源的浪費量是不容小覷的，但是，有沒有是方法可以做到在保留潔凈水的情況下把不能使用的污水處理掉呢？人類的智慧是無窮的，針對這個問題，設計者們主張利用真空排水技術解決。實踐證明，這確實是一個行之有效的好辦法，它可以大量的節(jié)省用來排污水的那部分潔凈水。

二、節(jié)水新技術

2.1、優(yōu)質水管材料、優(yōu)質閥門

傳統(tǒng)使用的鍍鋅鋼管與水接觸時間久了，會發(fā)生化學反應而生銹，從而造成水質污染和接頭部位的漏水滲水。需求促進了新型水管材料的產(chǎn)生，比如不銹鋼管、銅管、鋁塑復合管等，它們的使用很好的避免的水質污染和漏水、滲水的問題。

閥門在建筑給水和排水中是必不可少的，經(jīng)常用到的閥門有截止閥、閘閥和蝶閥等，它們各有其特點。當選擇時，應該據(jù)需要選擇材料更優(yōu)，節(jié)水性能更佳的閥門。

2.2、節(jié)水器具

水是流動的，因此，用水必然用到器具，但是，現(xiàn)在好多建筑中的用水器具，比如淋浴的噴頭、廁所沖水器等都是比較傳統(tǒng)的，對水資源的浪費也是很大的，而市場上新流行的節(jié)水型噴頭、和節(jié)水型廁所沖洗器可以減少這一大浪費。可能戶主會選擇相對便宜的傳統(tǒng)型器具，但是，作為長遠利益而言，選擇用水器具是不僅要根據(jù)價格，還要充分考慮節(jié)水性能。

2.3、熱水供應系統(tǒng)的完善

目前建筑所使用的熱水系統(tǒng)普遍存在浪費的問題，當啟用熱水裝置后，由于水管內原有水的溫度無法滿足需求，這就不得不放水直到出水溫度滿足用戶的需求，但是，放出的水因沒有被利用而造成人為的流失浪費。要避免這一浪費現(xiàn)象就需要切斷造成浪費的源頭。首先，在設計者設計的時候，應該注意來自不同方面的阻力，做到使各個方面的阻礙力相協(xié)調地存在于熱水循環(huán)系統(tǒng)中；熱水輸送管道網(wǎng)因提前進行良好的精算，達到最佳的布局。從而使配水裝置中熱水和冷水進水時的壓力相一致。

2.4、中水的開發(fā)

中水是未來我們使用水的主要來源，應該盡量利用。其來源是日常生活中所造成的廢棄和污染的水。中水經(jīng)過適當?shù)奶幚砜梢宰鳛榉秋嬘盟褂茫热纾瑢嶒炇矣盟蠼?jīng)過相應處理可以用來澆灌草坪，為環(huán)境的梅花做貢獻。建筑中的中水用途有澆灌植被、沖洗廁所和種植時的灌溉等。相關資料統(tǒng)計，我國當前在建筑中的廢棄用水的排出量中，住宅、酒店、餐飲所占比率分別為百分之六十一、百分之八十五、百分之四十三，若是把這些收集處理為中水用作雜用水而取代飲用水可大量節(jié)約水資源增加供水量。這將是節(jié)水發(fā)展的方向，也是未來我們對水資源的開發(fā)方向。

三、節(jié)能新技術

3.1、建筑中可用水的充分利用

目前，城市所用的輸水管道的壓力在比較高的建筑中非常不合理，他們把輸水管道的進水直接接到儲水池內，造成了水資源的大量浪費，更嚴重的時當儲水池在地面以下時，水的壓力會更低，甚至為負，所造成的浪費也就更大。一般而言，對于較高的建筑，其位于下面的樓層多為公共服務的地方，對水的需求量更大，相對造成的浪費量也更大。因此，對于可用水的充分利用顯得尤其重要。

3.2、減少生活用水管道水流的浪費

用水時，由于輸水管道中的壓力太大，水的流出量也就相應變大，這不僅造成使用時水流過急，還會導致水資源的浪費，針對這一問題，相關的材料設計商和有關專家指出：只要減小輸水管道內的壓力就可以減小水流量，達到節(jié)約用水和方便用戶的目的，他們認為通過在配水點前面放置減壓閥、安裝節(jié)流孔板的措施可以部分避免這個問題。

3.3、生活用水和消防用水的分開

水的應用主要包括生活用水和消防的緊急用水，但是二者對于誰的壓力有不一樣的要求，日常生活的用水，水壓可適當?shù)鸵稽c，而緊急的消防用水必須很大的壓力才能達到消防的目的，澆滅火源。但是，兩者如果制定相同的壓力，無論是以哪一部分的水壓為主，都勢必會造成資源的浪費。最好的處理方法就是把日常生活用水和緊急消防用水分開設置不同的壓力。這樣，不僅可以節(jié)約水資源，還能提高生活質量，家庭用水時，不必擔心因壓力太大而導致的水流太急。消防運用是也不必擔心由于壓力過小而無法用比較急的水流達到滅火目的。

四、總結

建筑事業(yè)推動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，提高了國民生活質量，目前也正呈現(xiàn)著欣欣向榮的面貌。尋找到建筑與節(jié)約的平衡也顯得尤其重要。我國乃是人口大國，對水資源及能源的需求量也是不容忽視的，在各種資源日益缺乏的今天，實施水資源的可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)利用及保護，使其不被破壞，進入良性循環(huán)。已經(jīng)是所有國民乃至全世界所有人共同關注的問題。這也給建筑的設計提出了更大的挑戰(zhàn)和更高的要求，他們必須找到合適的新技術和新設計達到這一目的。

參考文獻：

[1]李明. 淺談建筑給排水節(jié)水節(jié)能新技術[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家，2013，05：47.

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[4]趙丹丹. 談建筑給排水節(jié)水節(jié)能新技術[J]. 黑龍江科技信息，2013，34：185.

第6篇：節(jié)能減排心得范文

政策推動加快能源結構調整

當前，實現(xiàn)節(jié)能減排目標面臨的形勢十分嚴峻。20__年全國沒有實現(xiàn)年初確定的節(jié)能降耗和污染減排的目標，加大了今后四年節(jié)能減排工作的難度。更為嚴峻的是，20__年一季度，工業(yè)特別是高耗能、高污染行業(yè)仍然增長過快。目前中國能源利用效率僅33％，比世界平均水平低20個百分點。而與國際先進水平比，我國單位產(chǎn)出的能耗和資源消耗明顯偏高。從主要產(chǎn)品的單位能耗來看，火電供電煤耗較國際先進水平高22.5％，大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼可比能耗高21％，水泥綜合能耗高25％，乙烯綜合能耗高31％。

在這樣的背景下，我國已經(jīng)確定了“十一五”期間萬元GDP能耗降低20％和主要污染物排放減少10％的目標。國家發(fā)展和改革委員會《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》也提出，到20__年，中國能源消費總量控制目標為27億噸標準煤左右，年均增長4％。為推進節(jié)能減排工作，我國將完善促進產(chǎn)業(yè)結構調整的政策措施，積極推進能源結構調整，促進服務業(yè)和高技術產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。總理在4月27日召開的“全國節(jié)能減排電視電話會議”的講話成為未來節(jié)能減排工作的總動員令。而新華社6月3日受權《國務院關于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》更是打響了節(jié)能減排的發(fā)令槍。可以預期的是，未來遏制高耗能高污染行業(yè)過快增長，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，加快能源結構調整將成為節(jié)能減排重要工作內容，對國內資本市場上不同上市公司將會產(chǎn)生深遠的影響。

產(chǎn)生新投資機會

在政策面持續(xù)推動下，隨著工作的推進和深入，節(jié)能減排作用明顯的產(chǎn)品和服務需求將進一步擴大，由此為相關上市公司帶來顯著的發(fā)展機遇。實施CDM（清潔發(fā)展機制）項目的上市公司有望成為20__年環(huán)保節(jié)能戰(zhàn)略中的一大突出受益板塊。《京都議定書》規(guī)定了除美國之外的發(fā)達國家在20__年至20__年進行溫室氣體減排的義務，而發(fā)達國家完不成的任務，可以通過若干種機制與發(fā)展中國家合作完成，其中一種就是CDM（清潔發(fā)展機制），即發(fā)達國家可以提供資金和技術，幫助發(fā)展中國家進行產(chǎn)生溫室氣體減排效果的項目，所產(chǎn)生的減排額度，就可以算到自己的名下。這一機制可以為發(fā)展中國家的企業(yè)帶來收入，還有利于環(huán)境保護。目前上市公司中三愛富、巨化股份、柳化股份、南鋼股份、天富熱電值得關注。

第7篇：節(jié)能減排心得范文

【關鍵詞】開封；公交；節(jié)能減排

交通運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點領域，節(jié)能減排工作任重而道遠。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程逐步加快，公路、城市交通基礎設施日益改善，交通行業(yè)的基本裝備和道路、公共交通運輸總量將迅猛增長，使用能源的總量和品質要求仍將繼續(xù)增加。由于我省自然條件惡劣，資源相對不足，經(jīng)濟水平落后、建設資金匱乏，加強節(jié)能降耗工作是我省交通行業(yè)一項重要而長期的戰(zhàn)略任務，是加快交通運輸發(fā)展方式轉變的必然要求，也是加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的必然要求。如何結合城市公共交通運輸特點與開封市公交發(fā)展現(xiàn)狀，走創(chuàng)新型節(jié)能減排道路是我們公交管理者研究的重點。

一、開封城市公交推進節(jié)能減排所面臨的問題

1.環(huán)保意識不強，節(jié)能減排工作不夠深入。企業(yè)管理者對環(huán)境形勢的嚴峻性，污染減排的必要性還認識不夠，對環(huán)保設施存在“等、靠、要”的思想，不采取積極性行動，只是被動的應付減排任務，看不到污染減排所帶來的企業(yè)技術升級的機遇。

2.污染控制技術設施落后，環(huán)境標準難匹總量減排。公交行業(yè)還缺少治理污染的先進技術，缺少綠色行車和循環(huán)利用技術，高污染排放依然存在。公交系統(tǒng)對污染物排放標準體系存在明顯的缺陷，一是沒有總量控制標準，即使嚴格執(zhí)行排放標準，也難以達到總量減排的要求。二是缺乏精細的考核標準，難以滿足不同車型的特殊要求。

3.環(huán)保設施落后，難于滿足發(fā)展要求。隨著城市框架不斷拉大，城市居民快速增長，汽車數(shù)量逐步增加，資源消耗急劇膨脹，污染排放總量持續(xù)增加。目前現(xiàn)有的環(huán)境保護措施，在運行等方面還滿足不了污染減排的要求。

4.環(huán)境監(jiān)管措施薄弱，環(huán)境統(tǒng)計亟待加強。污染減排“三大體系”包括“科學的污染減排指標體系”、“準確的減排監(jiān)測體系”和“嚴格的減排考核體系”。公交公司在三大體系建設方面措施滯后，再加上環(huán)境統(tǒng)計能力和水平與客觀事實有較大差距必然導致環(huán)境監(jiān)管難以到位。污染減排目標完成情況和客觀環(huán)境質量狀況不相符合。

二、公共交通創(chuàng)新型節(jié)能減排道路探索

公共交通具有運量大、占道少、效率高、環(huán)保等優(yōu)點，有資料顯示，小汽車出行人均占用土地面積是一輛常規(guī)公交車的20倍，一輛大型公交車所占道路面積約等于兩輛小汽車，卻能容納相當于幾十輛轎車的乘客，其完成單位客運量所消耗的能量則是小汽車的十分之一左右；從空氣污染來看，按單位客運量計算，大型公交車輛比小汽車低90%。優(yōu)先發(fā)展公共交通能有效解決城市日益嚴重的道路交通擁堵和環(huán)境污染問題。我市的城市交通發(fā)展和國內許多大中城市一樣，近年來發(fā)展迅速，城市公交也得到了大踏步的發(fā)展。從2007年以來，政府加大對公交的扶持，改善公交環(huán)境、增開公交線路和更新公交車輛，六年來連續(xù)投資1.34億元，新購公交車輛566臺，這些舉措有效的緩解了交通擁堵，方便了市民乘客，但是，在增加車輛的同時，也增加了環(huán)保壓力。

1.充分發(fā)揮城市公共交通對推行節(jié)能減排的主體作用，加大技術創(chuàng)新力度，加大實施“綠色公交建設”和“車輛裝備提升”工程，組織和落實節(jié)能減排的各項專題活動。通過多種技術、管理措施，達到節(jié)能減排目標。選擇涉及面廣、成效顯著的節(jié)能項目進行重點宣傳，加大推廣應用力度，以車輛為主要載體，著力在交通運輸裝備使用和交通基礎設施的建設、運營中做到節(jié)約能源、節(jié)約資源、降低消耗、減少污染物排放、保護環(huán)境，有效分擔一部分節(jié)能減排的社會責任。

2.進一步建立公共交通運輸節(jié)能減排監(jiān)測考核體系，在逐步完善公共交通運輸行業(yè)能源消耗統(tǒng)計指標的基礎上，積極配合市政府交通運輸能源消耗統(tǒng)計工作及相關指標的工作。強化企業(yè)責任，建立健全公交企業(yè)節(jié)能減排工作目標責任制，將節(jié)能減排工作納入日常管理工作。逐級成立節(jié)能減排領導小組，制定節(jié)能工作指標對各級管理人員及駕駛員進行經(jīng)濟考核，實行節(jié)獎超罰。形成能耗定期分析制度、路查制度、一對一幫教制度、故障車不上路制度、車輛尾氣排放匯報制度等，定期分析車輛能耗情況，及時發(fā)現(xiàn)異常車輛，做到事后分析，事前控制。規(guī)范節(jié)能減排工作，促進公交企業(yè)節(jié)能減排工作取得實效。

3.進一步推動運營車輛裝備水平的提高，加快新技術、新產(chǎn)品的推廣應用，鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保公交車輛，研究新能源汽車推廣過程中安全使用和維修問題，積極引導出行者多采用公共交通和節(jié)能環(huán)保的方式出行。以減少能源消耗與環(huán)境污染為目標，組織實施公共汽車節(jié)能技術項目研究，大力推進科技成果的轉化與應用。

4.樹立發(fā)展綠色公交的理念，適時發(fā)展軌道交通。無軌電車和純電動汽車（采用超級電容蓄電）最大優(yōu)點是環(huán)保，跟普通公共汽車相比，無軌電車對環(huán)境的影響比傳統(tǒng)燃油車相對要少，有綠色公交之稱。無軌電車本身不會排放廢氣，其使用的電能來自發(fā)電廠，發(fā)電廠又使用水力、核能、煤炭等不同種類的能源，可減少對石油的依賴。新型電車噪聲低，僅為汽車平均噪聲的一半，營運成本等方面都遠勝于傳統(tǒng)內燃機燃油汽車。

5.通過細節(jié)控制做到節(jié)能減排發(fā)揮實效。以公交車空調溫度為例，對車輛空調實行動態(tài)調整，在非高峰運營時段適當調高空調溫度；由于公交車空調無法精確控制溫度度數(shù)，且需照顧不同乘客的感受，建議乘客在感到空調溫度不適時與公交駕駛員溝通、提醒。公交企業(yè)在保證給乘客創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境的同時，進一步鼓勵駕駛員最大限度節(jié)約使用能源，避免能源浪費。

6.結合我市的基礎條件與優(yōu)勢，逐步確立推進低碳交通的重點與框架。低碳化是建立在經(jīng)濟社會高度發(fā)展基礎上的一種主動選擇。交通條件的原始化不是真正低碳化。只有發(fā)展現(xiàn)代化的交通模式才是真正的低碳。推進公共交通的清潔化和智能化。清潔化，主要在于新燃料和新能源車的應用推廣。智能化主要是在交通管理和服務上的智能化。具體到公交企業(yè)，就是充分利用現(xiàn)代科技成果，不斷提高自主創(chuàng)新能力，推進公交智能化建設。實現(xiàn)從原有的以完成班次為主要目標到全線均衡為目標，實現(xiàn)從原有單向手動調度到單向、雙邊自動調度模式轉變，實現(xiàn)從車輛運行無法監(jiān)管到車輛運行全程監(jiān)管管理，為企業(yè)運營管理、優(yōu)化企業(yè)資源和公眾服務提供必要的保證。同時通過GPS智調系統(tǒng)的車輛運行圖和GIS監(jiān)控圖，實現(xiàn)車輛運行的全程監(jiān)管。通過對車輛的運行位置、間距和到達站點時間的實時監(jiān)控，對車輛在運營中出現(xiàn)的高峰道路擁堵、串車、間隔時間過長等問題，采取組織繞行和均衡運行等遠程調度方式予以及時解決，并根據(jù)GPS調度管理系統(tǒng)記錄收集的大量數(shù)據(jù)，合理調整營運車輛和運力結構，制定科學合理、符合實際的日常行車作業(yè)計劃和實時調度方案，科學安排營運班次。

7.強化駕駛員的技能培訓，提升節(jié)能環(huán)保效果。通過開展各種行之有效的節(jié)能減排競賽活動，努力增強全體職工節(jié)能降耗自覺性，牢固樹立職工的節(jié)能意識。通過宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)，提高全體職工的節(jié)能意識和資源憂患意識，為更多的駕駛員搞好節(jié)能減排工作打下基礎。

第8篇：節(jié)能減排心得范文

關鍵詞：蒸發(fā)冷卻空調；綠色數(shù)據(jù)中心；節(jié)能減排

1蒸發(fā)冷卻通風空調技術應用于綠色數(shù)據(jù)中心的優(yōu)越性

1.1數(shù)據(jù)中心自然冷卻的相關規(guī)范

YD5184-2009《通信局（站）節(jié)能設計規(guī)范》[1]第2.4.1條規(guī)定：“新建通信機房樓空調系統(tǒng)應滿足國家節(jié)能、環(huán)保的相關要求，并宜根據(jù)建筑規(guī)模、安裝通信設備的散熱量特點、所在地區(qū)氣象條件、能源狀態(tài)等，通過技術經(jīng)濟比較確定設計方案”；第2.4.5條規(guī)定：“設計中央空調系統(tǒng)時宜根據(jù)建設項目所在地的氣候特點，在過渡季節(jié)及冬季采用室外空氣作為自然冷源，減少冷水主機運行時間”。GB50174-2008《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》[2]第7.4.13條規(guī)定：“空調設計應根據(jù)當?shù)貧夂驐l件采取下列節(jié)能措施———北方地區(qū)采用水冷冷水機組的機房，冬季可利用室外冷卻塔作為冷源，并應通過熱交換器對空調冷凍水進行降溫；空調系統(tǒng)可采用電制冷與自然冷卻相結合的方式”；第7.5.1條規(guī)定：“空調和制冷設備的選用應符合運行可靠、經(jīng)濟適用、節(jié)能和環(huán)保的要求”。這些條例為蒸發(fā)冷卻通風空調技術在數(shù)據(jù)中心的應用提供了規(guī)范支撐。

1.2蒸發(fā)冷卻通風空調在數(shù)據(jù)中心的適用性

數(shù)據(jù)中心是一種技術密集型企業(yè)，廠房建筑作為一種特殊的工業(yè)建筑，其環(huán)境和通風空調系統(tǒng)具有以下特點[3]：1）顯熱量大，潛熱量小；2）大風量、小焓差；3）溫、濕度和潔凈度有一定的要求；4）需要全年持續(xù)降溫；5）空調設備的選擇要考慮機房等級、制冷量、氣流組織方式等，優(yōu)先選擇自然冷源冷卻。這就決定了采用單一采用機械制冷方式來供冷和通風的能耗極高，是不現(xiàn)實的，而蒸發(fā)冷卻通風空調技術幾乎免費就能達到降溫的目的，其直接蒸發(fā)冷卻填料段還具有很好的過濾除塵特性[4]。因此，在一年中的冬、春、秋三季，室外氣溫相對較低的時段，可以考慮采用蒸發(fā)冷卻通風空調技術消除室內余熱，維持室內良好的空氣品質，滿足機房環(huán)境要求。而在炎熱的夏季，蒸發(fā)冷卻器可以作為經(jīng)濟器使用，起到預冷新風的作用，從而降低機械制冷的負荷，達到節(jié)能目的[5]。根據(jù)參考文獻[6]以夏季空氣調節(jié)室外計算濕球溫度ts為單一指標作為干燥地區(qū)、中等濕度地區(qū)及高濕度地區(qū)的劃分原則，具體劃分范圍如表1所示：西安工程大學蒸發(fā)冷卻空調研究團隊研究了蒸發(fā)式冷氣機的全年運行模式，在焓濕圖上分成4個區(qū)域。以ASHRAETC9.9的推薦運行區(qū)域（即溫度18~27℃，相對濕度控制在60%以下，含濕量介于露點溫度5.5℃和15℃對應的含濕量）為控制目標，采用《中國建筑熱環(huán)境分析專用氣象數(shù)據(jù)集》，對我國31個省會城市進行節(jié)能潛力分析。結果表明，廣州、南寧、海口等高濕度地區(qū)的節(jié)能潛力較低，不足全年時長的30%，其中海口的節(jié)能潛力最低，只達到10.6%；干燥地區(qū)的節(jié)能潛力較高，拉薩高達82.3%；其他省會城市除鄭州、昆明、西寧、蘭州可達到60%以上之外，節(jié)能潛力均在40%~60%之間[3]。巨大的節(jié)能潛力充分反映了蒸發(fā)冷卻通風空調技術應用于數(shù)據(jù)中心的優(yōu)越性。

2蒸發(fā)冷卻通風空調應用于中等濕度地區(qū)數(shù)據(jù)中心的實例分析

2.1數(shù)據(jù)中心概況

西安某數(shù)據(jù)中心位于西安市長安區(qū)通信產(chǎn)業(yè)園區(qū)內，地面建筑二層，建筑面積約440m2。機房內設備為該企業(yè)研發(fā)的TD通信網(wǎng)絡設備，機房內規(guī)劃設置擺放直流機柜110個，交流機柜25個，設備貨架16個，貨架上擺放的是通信設備。經(jīng)測試，該機房設備發(fā)熱量為178kW，冷負荷指標為466W/m2。該機房原有空調系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng)，配備有一臺額定風量為42000m3/h的組合式空氣處理機組，額定制冷量278kW，加濕量140kg/h。冷源采用地下冷站提供的7/12℃冷水。根據(jù)電子信息機房室內環(huán)境的要求，以及企業(yè)對節(jié)能減排所提出的要求，對該項目空調機房進行了蒸發(fā)冷卻技術節(jié)能改造[7]。改造后該機房采用蒸發(fā)冷卻與機械制冷復合的空調機組。蒸發(fā)冷卻段機組外形尺寸為：5280mm×2450mm×2700mm，設計風量為42000m3/h，額定功率為27.5kW，機外余壓650Pa。實物圖如圖1所示，包括的主要功能段有管式間接蒸發(fā)冷卻段、回風段、表冷段、直接蒸發(fā)冷卻段以及送風段。

2.2該數(shù)據(jù)中心節(jié)能改造后實際的節(jié)能效果

改造后該數(shù)據(jù)中心空調系統(tǒng)的運行可根據(jù)室外溫度的變化而靈活調整運行模式。在夏季，炎熱高溫時，由蒸發(fā)冷卻和機械制冷聯(lián)合運行，并利用部分回風，達到節(jié)能的目的；冬季，室外空氣溫度較低，可以關閉機械制冷，單獨運行蒸發(fā)冷卻機組，并可以根據(jù)室外氣象條件，靈活的調整新回風比例，有選擇的開啟間接蒸發(fā)冷卻段或直接蒸發(fā)冷卻段；過渡季節(jié)，室外空氣溫度低于機房內溫度，可以同時開啟蒸發(fā)冷卻的間接段和直接段，并采用全新風的運行模式。西安屬于中等濕度地區(qū)，取蒸發(fā)冷卻空氣處理機組間接蒸發(fā)冷卻段的冷卻效率為0.65，直接蒸發(fā)冷卻段的冷卻效率為0.9。西安工程大學蒸發(fā)冷卻團隊依據(jù)《中國建筑熱環(huán)境分析專用氣象數(shù)據(jù)集》的逐時氣象參數(shù)，統(tǒng)計出全年管式間接-直接蒸發(fā)冷卻空調機組的出風溫度在0~14℃之間（送風溫度為0~14℃時能夠維持該數(shù)據(jù)中心的溫度要求）的小時數(shù)為3400h，按照能耗值估算，可知管式間接-直接蒸發(fā)冷卻空調機組全年耗電55420kW•h，而根據(jù)功耗值估算，采用機械制冷空調系統(tǒng)在這3400h內的耗電量為234600kW•h。蒸發(fā)冷卻空調機組耗電量僅占原有機械制冷空調系統(tǒng)的23.6%，節(jié)電179180kW•h，由此可見，該數(shù)據(jù)中心進行蒸發(fā)冷卻空調技術改造具有顯著的節(jié)能效果。

3結語

對于中等濕度的西安地區(qū)，某數(shù)據(jù)中心進行蒸發(fā)冷卻技術改造后，每年節(jié)能約179180kW•h。由此證明了蒸發(fā)冷卻通風空調對數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排具有重要作用，對指導綠色數(shù)據(jù)中心的空調系統(tǒng)設計具有重要意義。

參考文獻

[1]中國電子工程設計院.GB/T50174-2008電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范[S].北京:中國計劃出版社,2009.

[2]華信郵電咨詢研究設計院有限公司.YD5184-2009通信局(站)節(jié)能設計規(guī)范[S].北京:中國郵電大學出版社,2009.

[3]周海東.通信機房(基站)用蒸發(fā)冷卻空調的應用研究[D]:西安:西安工程大學,2013

[4]JohnRWatt.蒸發(fā)冷卻空調技術手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

[5]黃翔.蒸發(fā)冷卻空調理論與應用[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010.

[6]澳藍(福建)實業(yè)有限公司.GB/T25860-2010蒸發(fā)式冷氣機[S].北京:中國標準出版社,2011.

[7]黃翔,周海東,范坤,等.通信機房應用直接蒸發(fā)冷卻空調方式的優(yōu)化及節(jié)能分析[J].暖通空調,2013,43(10):28-34

[8]國家發(fā)展和改革委員會能源所.GB2589-2008綜合能耗計算通則[S].北京:中國標準出版社,2008.

第9篇：節(jié)能減排心得范文

關鍵詞：道路工程、橡膠瀝青；廢舊橡膠輪胎粉；

中圖分類號：U45 文獻標識碼：A 文章編號：

橡膠瀝青混合料生產(chǎn)中的原材料質量要求

1.1 橡膠粉

（1）、橡膠粉宜選用常溫研磨粉碎的斜交胎橡膠粉

（2）、在保證易于碾壓成型，同時滿足適用性能要求的前提下，盡量選用較粗的橡膠粉。

（3）、路用橡膠粉的物理指標見表-1：

表-1路用橡膠粉的物理技術指標

、路用橡膠粉的化學指標見表-2：

表-2路用橡膠粉的化學技術指標

1.2 集料

1.2.1 粗集料——粒徑大于4.75mm的集料

粗集料質量應符合交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40-2004）的相關規(guī)定。

推薦采用玄武巖或技術指標符合要求的石料。

粘附性要求不小于5 級。

磨光值不小于40。

當用于表面層粗集料的粉塵含量大于0.5﹪時宜進行水洗。

1.2.2 細集料——粒徑小于4.75mm的集料

細集料質量應符合交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40-2004）的相關規(guī)定。

橡膠瀝青混合料用細集料通常包括機制砂和石屑兩種類型，一般不宜摻加天然砂。如為了調整級配確需要摻加時，摻加量不宜大于礦石總量的8﹪。

細集料宜分為兩檔：4.75～2.36mm 和小于2.36mm。機制砂為0～2.36mm。

細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并具有適當?shù)念w粒級配。

根據(jù)江西省酷熱多雨、地下水位較高的自然條件，3mm 以下細集料宜采用石灰石材料。

1.2.3 填料

填料質量應符合交通部《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40-2004）的相關規(guī)定。

當混合料骨料為玄武巖等中性或酸性石料時，為了改善混合料的水穩(wěn)定性，可采用水泥或消石灰代替或部分代替礦粉。消石灰的摻量為礦料總量的1﹪~2﹪,水泥可全部替代礦粉。

1.3 瀝青

根據(jù)九景高速公路所處地段的自然地理狀況，選擇70#瀝青于技改工程。

工程所用瀝青技術指標見表-3：

表-3工程所用瀝青技術標準

廢舊橡膠輪胎粉改性瀝青混合料的技術要求及組成

2.1 九景高速公路技改項目的橡膠改性瀝青混合料的技術要求

九景高速技改項目路面鋪裝采用ARAC-13橡膠改性瀝青混合料，其技術要求見表-4：

表-4九景技改項目熱拌橡膠瀝青混凝土ARAC-13技術標準

2.2混合料顆粒組成

九景高速技改項目路面鋪裝采用ARAC-13橡膠改性瀝青混合料的顆粒組成見表-5：

表-5 ARAC-13橡膠改性瀝青混合料的顆粒組成

瀝青混合料生產(chǎn)中原材料供應計劃的制定

目前我們在道路施工中使用的瀝青混合料是由不同規(guī)格的礦質集料、瀝青、瀝青添加改性劑混合而成，其使用均有嚴格的比例；另一方面，通常道路工程的用料總量十分巨大，一般不太可能將所有用料全部進齊后才開始施工活動。由此就會在施工中帶來下述的一些問題需要解決：

制定各種不同原材料的備料計劃、儲存方案、質量保障系統(tǒng)；

制定各種不同原材料的進料計劃、質量保障系統(tǒng)、數(shù)量保障系統(tǒng)；

瀝青混合料拌合場內的原材料堆場的布置——瀝青儲存罐、粗集料、細集料、填料等主要原材料的數(shù)量與平面位置的布置；

實驗室規(guī)劃與建設。

瀝青混合料生產(chǎn)中原材料供應實務

瀝青混合料的生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，牽涉到多種原材料、原材料的配伍以及拌合中的條件控制。橡膠瀝青混合料又是一種特殊的路用新型混合料，具有許多特殊性能須在生產(chǎn)中予以保障。九景高速公路技改工程中的原材料供應重點抓了下述工作：

4.1 制定橡膠瀝青混合料生產(chǎn)中的原材料供料（備料、進料）計劃：

此計劃制定的依據(jù)是技改工程中橡膠瀝青混合料需要總量、工程總進度計劃、ARAC-13橡膠改性瀝青混合料的顆粒組成、瀝青含量、預訂瀝青混合料拌合場內原材料堆場的面積、劃分及基礎設施。

4.2 熱拌橡膠瀝青混凝土原材料的備料

4.2.1 熱拌橡膠瀝青混凝土原材料的備料總原則：

均衡備料原則——生產(chǎn)之前的備料數(shù)量比與混合料內各種原材料的配合比基本一致；

最大數(shù)量原則——通常備料階段原材料的質量較易于控制，因此應充分利用瀝青混合料拌合場內原材料堆場的面積、劃分及基礎設施等基礎條件最大數(shù)量的備料，將原材料供應的備料比例盡量擴大；

采購預見性原則——由于我國基礎建設受政策與自然條件的影響，原材料供應還要加上加工設施與運輸條件的影響，因此原材料供應的數(shù)量與質量在一年內是不均衡的，因此原材料的備料應該具有預見性，對某一時段全社會或某一地區(qū)可能會供應偏緊的材料應預作籌謀，撥出一定的資金與堆放場地預做儲備。

4.2.2 熱拌橡膠瀝青混凝土原材料的進料總原則

產(chǎn)地認證原則——原材料的質量內涵是由其內在質量與外在形態(tài)組成的，是由瀝青混合料目標配合比、驗證配合比與生產(chǎn)配合比所證實符合設計要求的，因此進料過程中不能隨意變更材料產(chǎn)地。

均衡進料原則——進料數(shù)量應根據(jù)原材料的儲備量及生產(chǎn)中的需要量確定。

4.3 熱拌橡膠瀝青混凝土原材料的質量控制

集料堆儲——合格集料在儲存中的污染源通常有地面泥土污染，這類污染可通過地面硬化解決；集料堆儲污染，這類污染通常可通過修建原材料分隔予以解決，另外，分隔后的堆場可大大提高儲存能力。因此集料堆儲中質量控制的要素在于原材料的進料質量以及堆料場地的間隔與硬化。

瀝青儲存——由于瀝青生產(chǎn)大多由大型石油化工企業(yè)承擔，當生產(chǎn)廠家確定之后，其加工工藝就隨之確定了，此時其原材料質量主要受原油產(chǎn)地的影響。因此每一批瀝青的質量基本一致。

質量檢測——質量檢測應該嚴格執(zhí)行相關檢測規(guī)范。通常檢測可分為經(jīng)常性檢測與有條件的抽檢，經(jīng)常性檢測項目為那些規(guī)范或合同規(guī)定頻率必須檢測的項目，這些項目應該由工地實驗室完成，因此工地實驗室應該根據(jù)規(guī)范或合同規(guī)定的項目與相應的抽檢頻率進行建設與人員配備。

結語

5.1 原材料的質量是優(yōu)質瀝青混合料生產(chǎn)的基礎，尤其是橡膠瀝青混合料這類新型瀝青混合料，因此在進行這類工程時更應將優(yōu)質原材料的供應放到資金調度與工程管理的重要位置予以關注。

5.2 瀝青混合料的生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，其正常生產(chǎn)必須具有一定規(guī)模、一定基礎條件以及精心規(guī)劃的原材料堆儲場地。

5.3 瀝青混合料生產(chǎn)中的原材料供應必須堅持計劃性、均衡性與預見性。

5.4 應重視工地實驗室的建設，工地實驗室應執(zhí)行現(xiàn)行的國家或行業(yè)規(guī)范、施工合同，根據(jù)所承接工程的項目、工期與規(guī)模確定其建設規(guī)模與人員配備。

參考文獻:

[1] 公路瀝青路面施工技術規(guī)范[s] 北京 人民交通出版社JTGF 40--2004，

[2] 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 北京：人民交通出版社，JTJ 052—2000