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    節(jié)能減碳方案精選(九篇)

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    節(jié)能減碳方案

    第1篇:節(jié)能減碳方案范文

    中圖分類號:X3

    文獻標識碼:A

    文章編號:1672-3198(2010)17-0338-01

    1 建筑實現(xiàn)低碳的途徑

    建筑單位從建造到運營有兩大方面可以實現(xiàn)低碳。

    (1)從建筑本身固有結(jié)構(gòu)出發(fā)的固態(tài)節(jié)能方案,如在建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)上采取的節(jié)能措施;

    (2)附屬于建筑單位上的節(jié)能設施,以及通過智能方式進行節(jié)能設置的模塊,本文稱之為液態(tài)節(jié)能方案。如下簡述這兩個方面的低碳方案。

    1.1 固態(tài)節(jié)能――低碳建筑的基礎(chǔ)

    固態(tài)節(jié)能方面主要在建筑建設和使用過程中采用的新能源、新材料、新結(jié)構(gòu)等節(jié)能措施。

    新能源、太陽能、風能、地熱資源等新能源同建筑結(jié)合產(chǎn)生低碳建筑。就拿大家耳熟能詳?shù)奶柲軄碚f,現(xiàn)在已有部分樓宇在設計時就已經(jīng)將太陽能設施融合到建筑當中,節(jié)能效益明顯。

    新材料,如高效的節(jié)能燈、LED燈不但起到了很好的節(jié)能效果也美化了環(huán)境。LED光色柔和、艷麗、豐富多彩、低損耗、低能耗,綠色環(huán)保,廣泛適用家庭,商場,銀行,醫(yī)院,賓館,飯店燈各種建筑單位的長時間照明。如此這些新型材料都對建筑節(jié)能產(chǎn)生積極的作用。

    新結(jié)構(gòu),例如鳥巢的建筑結(jié)構(gòu)就具有優(yōu)良的自然節(jié)能屬性,節(jié)能降耗立竿見影。

    1.2 液態(tài)節(jié)能――建筑低碳、智能的神經(jīng)網(wǎng)絡

    液態(tài)節(jié)能,其核心就是將IT技術(shù)應用植入到建筑單位所產(chǎn)生的智能建筑,通過傳感器與控制單元等讓建筑變得智能起來。該建筑涉及建筑、施工、采暖、通風、空調(diào)、電器、家電、建材、熱工、能源、環(huán)境、檢測、計算機軟件等許多專業(yè)內(nèi)容,是許多專業(yè)學科邊緣交叉結(jié)合的產(chǎn)物。

    例如,在樓宇的空調(diào)設置上,通過放在建筑內(nèi)部各個傳感器,將重要的數(shù)據(jù)采集收集到樓宇的中央控制單元內(nèi),通過中央控制單元的信息處理,對樓宇實現(xiàn)科學送風。這樣的節(jié)能技術(shù)只有通過智能方式來解決,使建筑單位的低碳過程從粗放式管理變化到精細的控制,這樣的節(jié)能降耗,意義深遠。

    綜上,不是所有的建筑本身有優(yōu)良的固態(tài)節(jié)能效力,可液態(tài)節(jié)能卻使很多的建筑具有節(jié)能的屬性。基于此點,液態(tài)節(jié)能的智能解決方案理應成為低碳建筑的重點。

    2 實現(xiàn)低碳的智能解決方案

    2.1 日光和照度控制

    我們依照安裝在室外和室內(nèi)的照度傳感器信號與設定的照度指標相比較后控制電燈的開啟或閉合,同時調(diào)整燈光亮度。

    2.2 定時控制

    建筑物內(nèi)部的樓梯間、走道、電梯廳、廁所等公共區(qū)域的電燈可以采用預先設定時間(段),譬如在下班時間自動變暗或關(guān)閉,由此可以避免人走燈明,浪費能源的現(xiàn)象。

    2.3 集中控制

    計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展使得我們可以實現(xiàn)原來想都不敢想的事。照明系統(tǒng)智能化集中控制,將所有的電燈都可以在中央控制室進行集中控制,設定各種運行參數(shù),隨意修改運行模式,智能化的面板開關(guān)可以任意的設定、調(diào)整開關(guān)控制的區(qū)域。將傳統(tǒng)的、永遠不能改變的、僅能完成開關(guān)功能的照明系統(tǒng)改變成具有人性化設計、可以根據(jù)不同的需求、任意的條件(定時開關(guān),照度控制,移動檢測控制等)進行單一或組合式的控制,加之與調(diào)光器的配合更加會使得照明系統(tǒng)錦上添花,實現(xiàn)了在不降低照明標準,甚至更加豐富照明內(nèi)容的基礎(chǔ)上最大限度的節(jié)約能源。

    2.4 移動偵測控制

    針對公共區(qū)域,例如電梯前室、樓梯、通道等,往往沒有人時也是燈光長明,浪費了寶貴的能源。利用智慧型移動探測器,控制電燈開啟。當有人到達時,探測器輸出信號,啟動電燈;經(jīng)過一定時間,電燈自動關(guān)閉或者轉(zhuǎn)暗。移動探測器也可以兼作可疑行動或非法入侵報警探測用。

    通過以上智能設置,使得電力在建筑單位里得到更高效的應用,在節(jié)約電能,創(chuàng)造低碳建筑效果顯著。應用同樣的智能化方案,在建筑的其他能源消耗上都可以做到節(jié)能高效。

    可以預見建筑智能化工程的最優(yōu)化設計與常規(guī)設計相比,有以下特點:

    (1)可以從系統(tǒng)的各種可能結(jié)構(gòu)和參數(shù)中找到最佳匹配,使整體效能最佳,從而提高系統(tǒng)的效率,降低投資和運行費用;

    (2)可以對系統(tǒng)及其過程進行定量化的狀態(tài)模擬,減少控制環(huán)節(jié),提高可靠性與穩(wěn)定性,發(fā)生故障概率降到最低可能限度,系統(tǒng)響應輸出最優(yōu)化;

    (3)它有不變條件下的優(yōu)化控制及優(yōu)化控制條件的兩種型式,通過優(yōu)化控制方案達到節(jié)能目的的是一種“主動節(jié)能”。

    3 結(jié)論――智能是節(jié)能的最佳途徑

    通過對建筑的智能化改造,我們將創(chuàng)造健康、舒適、方便的生活環(huán)境,這也是建筑節(jié)能的基礎(chǔ)和目標,為此,21世紀的智能型節(jié)能建筑應該是:

    (1)冬暖夏涼;(2)通風良好;(3)光照充足。盡量采用自然光,天然采光與人工照明相結(jié)合;(4)智能控制。采暖、通風、空調(diào)、照明、家電等均可由計算機自動控制,既可按預定程序集中管理,又可局部手工控制,既滿足不同場合下人們不同的需要,又可少用資源。

    參考文獻

    第2篇:節(jié)能減碳方案范文

    [關(guān)鍵詞]節(jié)能建筑;影響因素;支持要素

    緒論

    根據(jù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人民生活水平日益提高,越來越多的人對居住建筑的要求逐漸從“生存型”轉(zhuǎn)變成“享受型”。然而,與此相矛盾的是我國人口眾多,自然資源相對匱乏,因此節(jié)約能源勢在必行。放眼各行各業(yè),建筑耗能占所有能耗的比重較大,而且建筑節(jié)能也是最經(jīng)濟可行的,因此我們在做建筑設計時應該嚴格執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)約能源、保護環(huán)境的法律法規(guī),貫徹相關(guān)政策,力爭讓自己的設計滿足節(jié)能減排、低碳環(huán)保的要求。本文就節(jié)能建筑的影響因素和支持要素進行了淺談,簡單論述了節(jié)能建筑的設計要點。

    一、節(jié)能建筑影響因素

    結(jié)合多年來的設計經(jīng)驗,參考建筑節(jié)能的相關(guān)理論研究成果,本文將影響建筑節(jié)能的主要因素概括為以下幾點:建筑的平面布置、建筑體形、門窗設計、護結(jié)構(gòu)保溫隔熱。

    1.建筑平面位置

    我們在做總圖布置時考慮冬季利用太陽能,建筑物盡量南北朝向,或接近南北朝向;建筑間距除滿足防火間距外,還需滿足日照間距,保證滿足規(guī)范要求的日照標準。

    2.建筑體形

    建筑單體方案設計時需考慮建筑體形。若建筑物體形系數(shù)過大需增加保溫隔熱材料的性能、厚度,才能滿足節(jié)能的要求,從而也增加了建筑造價。(建筑體形系數(shù)指:建筑物與室外大氣接觸的外表面積與其所包圍的體積的比值。)因此在建筑物體形設計上應盡量減少外墻的凸凹面和架空樓板。

    3.門窗設計

    建筑物門窗設計時需保室證內(nèi)有良好的自然通風、自然采光。以滿足此兩項為限,窗戶不應開的過大,大面積的開窗,導致冬季室內(nèi)熱量流失過快,夏季房間接受的太陽輻射熱又會大大增加,不利于保溫、隔熱。為了保持室內(nèi)舒適的溫度,耗費能量也隨之增大。從而造成能源大量浪費。當立面造型需要開大窗戶時,首先從玻璃上考慮節(jié)能要求。通常用的為普通塑鋼中空玻璃,空氣層厚度一般為10mm厚或者12mm厚,最薄厚度達到9mm厚才能起到節(jié)能作用。空氣層厚度應控制在9mm至12mm之間為宜。然而由于普通塑鋼中空玻璃的傳熱系數(shù)偏大,往往大面積的開窗使用它,達不到節(jié)能要求。這種情況下就需要考慮傳熱系數(shù)小的玻璃。低輻射中空玻璃傳熱系數(shù)要比普通塑鋼中空玻璃小得多,普通塑鋼中空玻璃傳熱系數(shù)一般為2.7到2.8 W/(.K),而低輻射中空玻璃可以達到2.0W/(.K),保溫、隔熱性能更具優(yōu)勢,因此大面積開窗時,我們可選用低輻射中空玻璃。此外,設計的窗戶也應有良好的氣密閉性能,氣密性等級不應低于國家要求標準:一般是1-6層為4級,7層以上為6級。另外,窗戶的遮陽問題也不可忽視。窗的綜合遮陽系數(shù)包括窗本身的遮陽系數(shù)和玻璃的遮陽系數(shù)。就寒冷地區(qū)而言,南向外窗,東、西向外窗上宜設置水平遮陽或活動遮陽。在開窗形式上居住建筑不宜開設凸窗,當設置時不應凸出外墻面400mm。

    4.外維護結(jié)構(gòu)保溫隔熱外維護結(jié)構(gòu)保溫隔熱,主要從屋頂和外墻考慮,外墻和屋頂以及熱橋部位均應做保溫、隔熱,保證熱橋部位內(nèi)表面溫度不低于露點溫度,確保不產(chǎn)生結(jié)露。(就住宅而言室內(nèi)計算溫度一般為18度,露點溫度一

    般為10.12度。計算公式為:

    θ'i=ti-ti-teR'oRi

    (θ'i內(nèi)表面溫度;ti冬季室內(nèi)計算溫度;te冬季室外計算溫度Ri內(nèi)表面換熱阻;R'o熱橋部位傳熱阻)其保溫隔熱材料應滿足現(xiàn)行國家建筑節(jié)能設計標準的要求和防火要求。屋頂和外墻的外表面,宜采用淺色飾面層,其隔熱效果好;帶地下室建筑,應加強地下室頂板保溫。樓梯間為不采暖空間,樓梯間隔墻應做保溫處理。有效提高西曬外墻保溫隔熱,選用外墻涂料時宜選用具有反射太陽紅外線的功能的涂料,使其符合建筑節(jié)能設計標準的規(guī)定。以上幾點是我們做節(jié)能建筑需考慮的關(guān)鍵點,當這幾方面均滿足國家規(guī)定性指標時,證明該建筑為節(jié)能建筑。如果某些方面不滿足規(guī)定性指標要求,需做維護結(jié)構(gòu)熱功能的權(quán)衡判斷。判斷依據(jù)為建筑物耗熱量指標。當耗熱量指標小于等于規(guī)定指標時,設計建筑也為節(jié)能建筑。(居住建筑節(jié)能率為65%,公共建筑節(jié)能率為50%。)

    二、對節(jié)能建筑支持要素的分析

    節(jié)能建筑,倡導節(jié)約能源,為使用者營造節(jié)能、舒適、健康的工作生活環(huán)境,使用者在日后的居住過程中可以持續(xù)地節(jié)省開支,可獲得額外的收益和效用。保溫、隔熱做得好,雖然工程造價有所增加,卻大大改善了室內(nèi)的舒適性,居住者投入使用時空調(diào)冷負荷、能耗量顯著降低。大大節(jié)省電、熱等能源費用。這些收益將在長期的使用過程中得以體現(xiàn),節(jié)約不少自然能源,對我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展有著重大而深遠的意義。同時節(jié)能建筑是一個涵蓋面很廣的系統(tǒng)工程,涉及到建筑的設計、建設、消費和管理服務全過程。在現(xiàn)階段節(jié)能建設需要的前期費用高,而利益回收速度又相對較為緩慢,投資節(jié)能建筑所帶來的回報主要由使用者和社會所分享,因此某些僅以贏利為目的的開發(fā)商為了省錢不愿意做,而這就需要政府的大力支持,采取強制性與鼓勵相結(jié)合的政策了。

    結(jié)論

    第3篇:節(jié)能減碳方案范文

    關(guān)鍵詞:節(jié)能建筑;聲環(huán)境;建筑設計

    Abstract: in recent years, our country energy-saving building in the design phase noise environment has the characteristics of variety test, this paper summarized the sound environment test method, and points out the influence factors of the sound environment.

    Keywords: energy-saving building; Sound environment; Architectural design

    中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A 文章編號:

    隨著我國城市的飛速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,因此,人民對生活質(zhì)量的需求也不斷增多,在這一發(fā)展趨勢之中,對住宅整體聲環(huán)境的考量已經(jīng)成了消費者關(guān)注的焦點。我國出臺了《節(jié)能建筑評價標準》,對建筑物內(nèi)部和建筑物的噪聲水平進行了限制,并嚴格控制各項指標。在建筑物的設計階段,對聲環(huán)境的考察主要有以下價格方面:噪聲測試結(jié)果考察、圍護結(jié)構(gòu)降噪和隔聲性能,因此,應該不斷提高噪聲預測的方式和建筑物構(gòu)建的性能,因此,在實際施工的過程中,應該不斷提高噪聲預測結(jié)果的針對性和準確性,本文研究了在噪聲預測工作中產(chǎn)生的問題。

    1、節(jié)能建筑中的聲環(huán)境概述

    建筑設計中的聲環(huán)境指的盡量較少和消除室內(nèi)、室外的噪聲情況,保證住宅區(qū)具有舒適、安靜的聲環(huán)境。噪聲通過噪聲源進行傳播之后,達到接受者,因此,最有效的措施是對噪聲源進行控制,在發(fā)出噪聲之后,應該針對傳播途徑采取相應的措施,在設計單體建筑、小區(qū)規(guī)劃和城市規(guī)律等幾個途徑進行考慮。首先,應該針對城市噪聲源,制定出噪聲的分布圖,針對等值分布圖對交通規(guī)劃和功能用地進行調(diào)整。辦公、學校、醫(yī)院和商住等小區(qū)規(guī)劃應該設置在城市的中心,鐵路、高速公路、碼頭和工業(yè)區(qū)等噪聲較大的地區(qū)應該設置在城市的。一些不能夠抗拒的噪聲,應該對臨街的建筑進行設置,種植噪聲屏障,保證噪聲控制在三十到三十五分貝之間。建筑的設計人員,應該在設計的過程中重視聲環(huán)境、光環(huán)境、濕熱環(huán)境、廢棄物處理、空氣環(huán)境、水環(huán)境和節(jié)能技術(shù)等七個方面,提高建筑物的節(jié)能效果。

    2、噪聲預測結(jié)果的影響因素

    在城市外環(huán)境噪聲之中,生活噪聲、工業(yè)噪聲和交通噪聲是最主要的三個因素,在很多住區(qū),交通噪聲是最大的噪聲來源,我國目前測試噪聲的軟件主要按照晝夜車輛的數(shù)量和重型車的比重進行統(tǒng)計,因此,在評估的過程中不僅應該重視交通狀況,還有基于交通狀況的道路屬性,在一定程度上,是對工作的簡化,如果在評價環(huán)境過程中使用的參數(shù)在評估項目和時間中有很大的跨度,會對周邊道路的情況產(chǎn)生影響,例如,公路性質(zhì)、車道數(shù)量和道路擴寬等,會對噪聲測試的準確性造成影響。同時,在建立交通噪聲評價體系的過程中,應該考慮到城市交通的整體發(fā)展方向。

    當目前的資料和交通狀況不適應的時候,應該進行重新統(tǒng)計,提高統(tǒng)計結(jié)果的代表性。因此,連續(xù)長時間進行整天的車流量統(tǒng)計需要花費大量的人力物力財力,很多地區(qū)都無法實現(xiàn)。因此,應該挑選最不利的監(jiān)測日期,例如,挑選主要工作日、或者商業(yè)區(qū)的休日日等,挑選整個監(jiān)測過程中的重要時段,保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)能夠覆蓋交通的非高峰和高峰時段。

    在近幾年之中,對噪聲進行預測的軟件受到廣泛的關(guān)注,在模擬的過程中,國內(nèi)普遍使用的德國測試軟件具有準確程度高的特征。但是在設定噪聲源的過程中依然存在誤差,為了使準確性不斷提高,應該在選擇合適的位置之后,使用實地測量的方式對統(tǒng)計結(jié)果進行類比,對軟件的統(tǒng)計結(jié)果進行修正,減少誤差,同時對邊界條件和計算模型進行檢驗,提高其準確性。

    3、基于聲環(huán)境良好的建筑設計方案――以上海市某小區(qū)為例

    針對上海市某住宅小區(qū)節(jié)能建筑在設計階段聲環(huán)境的預測評估,結(jié)合上述觀點進行具體的分析。該小區(qū)即將建設25層建筑,其中,樓下5層是商業(yè)住宅,周邊是城市快速路,具有噪聲環(huán)境較差的特征,小區(qū)和道路的位置十分緊密。

    首先,應該對小區(qū)噪聲源進行確定。因為業(yè)主早在1年之前就已經(jīng)提供了評價環(huán)境的客觀資料,雖然道路的硬件條件沒有發(fā)生較大的翻修,但是交通流量等狀況已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,應該在重新咨詢之后,對車流量和道路狀況進行重新的勘察和定位。通過勘察可以發(fā)現(xiàn),在每天上午11點到12點之間的監(jiān)測結(jié)果無法對上午的交通水平進行反映,同時,夜晚10點到凌晨的監(jiān)測結(jié)果無法對下午的交通水平進行有效的反應,甚至會顯示出無法有效控制車流量的結(jié)果,在每日凌晨之后,車流量呈現(xiàn)明顯下降的趨勢。因此,在進行第二次勘探的過程中,應該增加新的監(jiān)測時段,同時,因為上午11點到12點之間車流量會隨著時間而產(chǎn)生較大的變化,因此,應該保證監(jiān)測時間每次在半個小時以上。在勘測之后,應該將兩次的統(tǒng)計結(jié)果輸入噪聲測試軟件之中,同時對道路源強等設置,對小區(qū)的噪聲水平進行預測。因為監(jiān)測時段具有代表性和準確性的特征,采樣的時間更有針對性,因此,第二次的勘測結(jié)果更具有準確性和真實性,盡量減少夜間數(shù)據(jù)的不準確性。

    在對噪聲源強進行類比測試的過程中,應該選擇具有典型性的觀測地點,同時使用24小時連續(xù)監(jiān)測的方式,使用軟件進行數(shù)據(jù)模擬,同時使用數(shù)據(jù)之間的差異對噪聲源強進行類比。通過模擬結(jié)果和實際測量結(jié)果之間的誤差可以得到結(jié)論,使用預測軟件可以對小區(qū)建成之后的輻射水平和噪聲源進行準確的反應,但是,在噪聲源統(tǒng)計設定具有準確性的同時,不能忽視設定噪聲源的時候具有一定的誤差,具體來說,夜間10點到凌晨的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不能夠?qū)σ归g交通水平進行準確的反應,可以使用晝夜數(shù)據(jù)對夜間等效聲級進行模擬,最終獲得較為準確的夜間車流量。通過對車流量增加趨勢的測量,可以得出在今后兩年,該地區(qū)車流量的增長狀況,并針對晝夜的噪聲情況,得出住宅區(qū)的噪聲水平。總之,節(jié)能住宅在設計的過程中,使用噪聲預測評估的方式,應該重視以下幾個問題,提高其預測結(jié)果的針對性和準確性。首先,引用目前掌握的交通噪聲源等數(shù)據(jù)和資料,在進行實地勘察之后對有效性進行確定,對一些和實際情況不符合的資料,應該重新進行統(tǒng)計。在使用軟件對噪聲進行預測的過程中,應該考慮晝夜車流量之后,進行統(tǒng)計分析,保證設置交通源強的有效性和真實性。為了提高結(jié)果的精準性,應該使用實地測試的方式,采取類比測試,對軟件模型進行檢驗,修正交通統(tǒng)計過程中出現(xiàn)的誤差。

    4、結(jié)語

    總之,在城市外環(huán)境噪聲之中,生活噪聲、工業(yè)噪聲和交通噪聲是最主要的三個因素,在很多住區(qū),交通噪聲是最大的噪聲來源,我國目前測試噪聲的軟件主要按照晝夜車輛的數(shù)量和重型車的比重進行統(tǒng)計。隨著我國城市的飛速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,因此,人民對生活水平和生活質(zhì)量的需求也不斷增多,在這一發(fā)展趨勢之中,對住宅整體聲環(huán)境的考量已經(jīng)成了消費者關(guān)注的焦點。

    參考文獻:

    [1]戴曼.建筑設計中的綠色技術(shù)[J].商場現(xiàn)代化,2007,(25).

    [2]唐勇,覃健雄,肖曉.節(jié)能住宅設計中的技術(shù)策略[J].四川理工學院學報(社會科學版),2007,(02).

    [3] 陳的非.綠色建筑一一我國建筑業(yè)永恒的選擇[J].當代經(jīng)理人(下旬刊),2006.(06).

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    第4篇:節(jié)能減碳方案范文

    關(guān)鍵詞:碳排放權(quán)交易機制;企業(yè)目標;排放成本;現(xiàn)金流量

    2008 年1 月我國了《排污許可證管理條例》的征求意見稿,第一次以法律的形式頒布了全國性的排污許可證管理辦法。2012年9月,廣東省全面啟動碳排放權(quán)交易試點,首批7800萬碳交易大單簽出。

    在碳排放權(quán)交易機制下,企業(yè)碳排放量的多少將直接影響到企業(yè)的成本,從而影響其企業(yè)價值最大化目標的實現(xiàn)。另一方面,日益嚴重的環(huán)境問題使得顧客等利益相關(guān)者開始關(guān)心企業(yè)的社會責任問題,企業(yè)碳排放量的多少直接影響著企業(yè)的社會形象,因此,低碳管理也是企業(yè)樹立良好的社會形象的重要途徑之一。企業(yè)要想實現(xiàn)企業(yè)價值和社會形象的雙贏,企業(yè)必須對自身的碳排放策略進行研究和選擇。

    一、研究背景及文獻綜述

    在之前的經(jīng)濟發(fā)展進程中,環(huán)境污染具有很大的外部性Pigou ( 1920)。隨后Coase ( 1960)提出了著名的科斯定理,認為只要產(chǎn)權(quán)明確,外部性問題都可以通過談判而得到糾正,以實現(xiàn)外部問題內(nèi)部化。Dales ( 1969) 在科斯定理的基礎(chǔ)上提出了污染權(quán)交易理論排放權(quán)交易。碳排放交易是排污權(quán)交易的一種形式,通過在市場上進行碳排放權(quán)的交易,使超額排放企業(yè)承擔相應的經(jīng)濟責任,對二氧化碳排放進行控制和管理的一種經(jīng)濟手段。運行機制主要有總量交易機制和信用交易機制。目前國際上大多采用總量交易機制。在總量交易機制下,國家將各個企業(yè)的碳排放上限以許可證或者配額的形式發(fā)放給企業(yè)。

    碳排放權(quán)交易機制與企業(yè)的經(jīng)營管理存在很大的關(guān)系。Malik(1990)認為,某些企業(yè)的違規(guī)行為會影響排放權(quán)交易價格,進而影響其他企業(yè)的行為。Benz 和Truck(2006)指出,排放權(quán)市場會對企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生影響,高的排放權(quán)價格對企業(yè)未來現(xiàn)金流施加了更緊的約束。關(guān)于排放權(quán)價格與企業(yè)價值的關(guān)系。曾剛,萬志宏(2010)指出,由于排放權(quán)(EUA)可被視為一種企業(yè)的生產(chǎn)要素(資產(chǎn)),因此,EUA 市場價格變動將直接影響企業(yè)價值,兩者呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系 。由于碳排放權(quán)的價格具有不確定性,這也對企業(yè)的策略選擇造成了一定的影響。陳曉紅, 王陟昀通過實證研究發(fā)現(xiàn),排放權(quán)價格受政策和制度影響的配額供給是交易價格最重要影響因素, 但是隨著政策與交易制度的完善, 影響程度逐漸變小。

    從國內(nèi)外的研究文獻來看,研究大多集中于排放權(quán)交易價格、初始分配以及對企業(yè)的影響等宏觀和中觀層面的研究。本文將從企業(yè)本身入手,探討影響企業(yè)碳排放策略選擇的因素并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)碳排放決策的基本模型。

    二、企業(yè)進行碳排放優(yōu)化戰(zhàn)略選擇要考慮的因素

    對于企業(yè)來說,要想做好低碳管理,首先要從戰(zhàn)略角度予以考慮,什么樣的戰(zhàn)略選擇對企業(yè)最有利。

    (一)從實現(xiàn)企業(yè)價值最大化角度需要考慮的因素

    企業(yè)存在和經(jīng)營的目的首先是為了盈利,從計算企業(yè)價值的角度來說,需要考慮企業(yè)需要付出的成本大小及產(chǎn)生該成本的時間。在成本方面。排放權(quán)交易運行機制下企業(yè)的排放成本可用如下公式表示: 排放權(quán)交易運行機制下企業(yè)排放總成本=減排成本+購買缺口排放權(quán)支出-出售排放權(quán)收益=單位減排成本×減排量+購買排放權(quán)單價×購買缺口排放權(quán)數(shù)量-出售排放權(quán)單價×出售節(jié)省排放權(quán)數(shù)量(1)

    謝東明,林翰文(2012)通過分析研究得出了在上述公式下的企業(yè)碳排放戰(zhàn)略優(yōu)化選擇。但是上述排放成本模型沒有考慮時間成本的因素。在企業(yè)的長期碳排放決策過程中,要從企業(yè)的利潤和實施低碳戰(zhàn)略的未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值進行分析是十分必要的。這里我們也采用5年的期限進行分析。考慮了時間成本因素之后,企業(yè)未來5年的排放成本應該為(假定企業(yè)自主購進節(jié)能減排設備):

    企業(yè)低碳管理未來5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值(流出量)=環(huán)保設備購進成本+未來5年低碳運營現(xiàn)金流量現(xiàn)值

    未來5年低碳運營現(xiàn)金流量現(xiàn)值=∑5i

    購買缺口排放權(quán)金額+單位減排成本×減排量-出售排放權(quán)收到金額(1+企業(yè)加權(quán)平均資本成本)(2)

    單位減排成本=(環(huán)保設備折舊額+低碳管理其他成本)/實現(xiàn)的減排量(3)

    企業(yè)碳排放成本=單位減排成本×減排量+購買缺口排放權(quán)成-出售排放權(quán)收益(4)

    從式(2)可以看出,企業(yè)在進行低碳戰(zhàn)略選擇時需要考慮的因素包括碳排放權(quán)分配額、企業(yè)購進設備成本、碳排放權(quán)交易市場的影響以及企業(yè)的資本成本。式(2)中的企業(yè)加權(quán)平均資本成本指的是企業(yè)包括所有者資本和長期借款資本在內(nèi)資本金的加權(quán)平均資本成本。這是由于企業(yè)購進環(huán)保設備必然要占用企業(yè)的資金。而企業(yè)必然要為企業(yè)所有的資本付出相應的成本,這其中當然就包括了購置長期資產(chǎn)。式(3)中的低碳管理其他成本是指由于企業(yè)進行了低碳管理而增加的除了設備折舊之外的其他成本。例如對員工的培訓費等。

    (二)從降低企業(yè)環(huán)境風險,節(jié)能減排,符合利益相關(guān)者要求方面需要考慮的因素

    2009年,沃爾瑪要求其供應商2009年相對2007年單位產(chǎn)品能耗下降7%,2012年下降20%。這也就意味著凡是碳排放不達標的供應商都將被沃爾瑪淘汰。企業(yè)為了實現(xiàn)長期發(fā)展目標,不僅要考慮企業(yè)現(xiàn)在的盈利狀況。還要考慮各利益相關(guān)者的訴求。在顧客方面,企業(yè)要充分保證企業(yè)的排放量不高于客戶的要求。近年來,各個企業(yè)都加強了自身的低碳管理。也開始對企業(yè)的上下游企業(yè)有了一定的要求。同時,企業(yè)也要考慮各級環(huán)境監(jiān)測部門和企業(yè)碳排放管理機構(gòu)等的要求。如果企業(yè)的碳排放嚴重超標,多次被相關(guān)部門批評或者被媒體爆出碳排放嚴重超標,則企業(yè)就會在瞬間失去很多顧客,也就失去了市場。

    由上述分析可知,企業(yè)在進行低碳戰(zhàn)略選擇的過程中需要考慮到包括企業(yè)盈利目標、目前財務狀況、利益相關(guān)者訴求、節(jié)能減排方案可行性等各方面的因素。在綜合考慮各方面因素的基礎(chǔ)上做出企業(yè)的低碳戰(zhàn)略選擇。

    三、企業(yè)碳優(yōu)化戰(zhàn)略初步選擇模型

    (一)企業(yè)應當根據(jù)自身目前的排放量與配額之間的關(guān)系,以及實施減排項目成功的可行性大小來決定是否進一步考慮實施節(jié)能減排項目,確保企業(yè)的低碳戰(zhàn)略選擇具有經(jīng)濟性和可行性。

    在企業(yè)進行戰(zhàn)略決策時,首先要考慮的是企業(yè)是否實施低碳減排項目,要考慮的就是企業(yè)碳排放是否超過了配額、有沒有實施低碳減排的空間以及減排的成本問題。對于企業(yè)來說有三種可能性,一是企業(yè)碳排放在配額的限度之內(nèi),不存在減排壓力。但企業(yè)要密切關(guān)注政策的變化以及利益相關(guān)者訴求。第二種是企業(yè)排放超過了配額,且目前不存在減排的可能性或者實現(xiàn)減排的可能性很小,則企業(yè)就只能被動從市場上購入排放權(quán)。第三種是企業(yè)碳排放目前超標,但存在優(yōu)化空間。這種情況下企業(yè)可以考慮實施低碳節(jié)能減排項目。如果企業(yè)本身技術(shù)達標,低于國家規(guī)定排放限額,則該類企業(yè)短期無需實施減排項目,并且可能會有多余的配額可以像市場出售。在上述情形二的情況下,企業(yè)自己實施減排項目成功可能性很小,可以尋去能源管理公司的合作。

    (二)企業(yè)需要基于自身減排能力的大小、資金充裕度、企業(yè)加權(quán)平均資本成本等因素,綜合考慮確定企業(yè)如何實施節(jié)能減排項目。

    企業(yè)實施減排項目可能存在很多中選擇,本文旨在為企業(yè)的決策提供一種選擇的理論基礎(chǔ)和框架。研究中以以下兩種方案為例:一種是企業(yè)自主購進環(huán)保設備,獨立進行管理。另一種是與節(jié)能服務公司(ESCO)簽訂能源管理合同(EPC),由對方幫助企業(yè)進行管理。

    我國于1998年首次將EPC模式引入國內(nèi)。并于2010年8月了《合同能源管理技術(shù)通則》。其對合同能源管理(Energy Performance Contracting,簡稱EPC)的定義為節(jié)能服務公司與用能單位以契約形式約定節(jié)能項目的節(jié)能目標,節(jié)能服務公司(Energy Services Company, ESCO)為實現(xiàn)節(jié)能目標像用能單位提供必要的服務,用能單位以節(jié)能效益支付ESCO的投入以及其合理利潤的節(jié)能服務機制。

    合同能源管理是在企業(yè)進行節(jié)能減排的重要選擇之一。合同能源管理是國際上先進的能源管理模式。該機制運作是依托建立節(jié)能服務公司與客戶簽訂節(jié)能服務合同,以減少的能源費用來支付節(jié)能項目實施成本的節(jié)能投資方式。在這種模式下:

    企業(yè)單位減排成本=企業(yè)實施該項目節(jié)能量合同約定分成比例該項目實現(xiàn)的減排量(5)

    EPC下企業(yè)低碳管理未來5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值(流出量)= (6)

    合同能源管理具有非常明顯的優(yōu)勢,首先,節(jié)能服務公司具有專業(yè)化的優(yōu)勢。能夠給企業(yè)提供成熟的技術(shù)及先進的設備。在EPC模式下,項目失敗的風險是由節(jié)能服務公司承擔的。同時,該類能源管理合同是以節(jié)約能源為標準進行管理,企業(yè)可以實現(xiàn)節(jié)能與減排的雙重收益。其次,合同能源管理的模式降低了企業(yè)的資金流動性風險。前期不要企業(yè)投入設備購置、專業(yè)技術(shù)培訓等費用。能源管理項目的實施會造成企業(yè)長時間承擔與節(jié)能服務公司就節(jié)能部分分成的義務。是一種長時間的現(xiàn)金流出。會對企業(yè)未來的現(xiàn)金流造成影響。因此,企業(yè)在進行方案選擇時,需要考慮企業(yè)資金流是否充裕、節(jié)能減排技術(shù)是否成熟以及節(jié)能減排效果等因素。

    企業(yè)在進行方案選擇時主要從以下兩個方面考慮:一是兩種模式下企業(yè)的單位減排成本,也就是對企業(yè)利潤的影響;二是對未來5年的現(xiàn)金流量現(xiàn)值(流出量)的影響,也就是考慮企業(yè)的資金問題。企業(yè)減排成本及未來五年現(xiàn)金流量可由上文(2)~(6)式計算得出。計算所需資料一般較易取得,用以下類似BCG矩陣的方法進行分析:

    未來5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值(流出量)

    對于企業(yè)單位減排成本高低的界定主要以從市場上取得單位排放權(quán)的成本為衡量標準。如果企業(yè)有多種備選方案且減排成本有較大差距,則可以在上表的基礎(chǔ)上進一步進行細分。未來5年現(xiàn)金流出量的衡量標準因各個企業(yè)狀況而異。對于現(xiàn)金流充裕的企業(yè)來說,可承受的流出量會較大,反之,則會較小。下面對落在各個區(qū)域內(nèi)的方案進行簡要介紹。

    理想方案:是指單位減排成本低,未來現(xiàn)金流出量少的方案,這對所有企業(yè)來說都是最佳方案,企業(yè)只需要最小的資金投入,就能換來低成本的減碳效果。

    救急方案:是指單位減排成本高,未來現(xiàn)金流出量多的方案,這種方案一般來說不會在企業(yè)的低碳管理方案選擇之列,但是如果企業(yè)沒有更好的備選方案,并且企業(yè)碳排放嚴重超標,影響到了企業(yè)的生存和社會形象。但這種方案只能用來救急,并不是長久之計。企業(yè)應該盡快研究出新的方案來取代這種方案。

    問號方案:是指單位減排成本低,但是未來5年現(xiàn)金流出量大的方案,該方案有較大的改進空間,減碳成本并不高,但是企業(yè)卻需要每年有大量的現(xiàn)金流出企業(yè),決策部門需要對方案進行改進。

    備擇方案:是指單位減排成本高,但未來現(xiàn)金流量不大的方案,該類方案一般為初期一次投入較高,但投入實施后運行效果良好。但并不僅限于這種情況。這類方案的實施需要企業(yè)有充足的現(xiàn)金流來保證初期投入。

    企業(yè)應當綜合分析企業(yè)所有備選方案在矩陣中所處的位置,結(jié)合企業(yè)自身的條件做出合適的選擇。對于減排能力強的企業(yè)來說,無論是采取外購還是合同能源管理等其他模式進行減排,都需要考慮減排規(guī)模的大小,企業(yè)需要隨時在自身減排能力等的基礎(chǔ)上關(guān)注市場上交易權(quán)的價格,合理確定減排規(guī)模。對于在企業(yè)減排成本高于排放權(quán)交易價格時,適當降低減排規(guī)模,免得企業(yè)利潤受損,反之,當市場上排放權(quán)價格較高時,企業(yè)可以充分使用環(huán)保設備的減排能力。以減少從市場上購買排放權(quán)的成本或者提高出售剩余排放權(quán)的收益。

    五、小結(jié)

    在碳排放權(quán)交易機制下,企業(yè)要想實現(xiàn)企業(yè)價值最大化和維持良好的社會形象的目標,需要綜合考慮多方面的因素,利益相關(guān)者的要求是企業(yè)要考慮的主要因素之一。在進行策略選擇時,尤其要注重對單位減排成本和未來現(xiàn)金流量(流出量)的考慮。在此基礎(chǔ)上對策略進行歸類。結(jié)合自身狀況,做出最有利的策略選擇。當然,研究中還存在諸多不足,例如,對于企業(yè)如何把握利益相關(guān)者的要求動向等不具有明顯的可測量的因素做出具體探討,對處于矩陣中四個維度的方案的性質(zhì)等有待進一步研究。

    參考文獻:

    [1]Malik, A (1990): “Markets for Pollution Control When Firms Are Noncompliant” [J] Journal of Environment Economics and Management, 18 97-106

    [2]Benz, E and S Truck (2009): “Modeling the Price Dynamics of CO2 Emission Allowances”, Energy Economics, 31, 4-15

    [3]曾剛;萬志宏碳排放權(quán)交易:理論及應用研究綜述[J]金融評論 2010(4)

    [4]陳曉紅, 王陟昀《碳排放權(quán)交易價格影響因素實證研究――以歐盟排放交易體系( EU ET S) 為例》[J]系統(tǒng)工程 2012年2月 總第218期

    [5]王愛國 2012 我的碳會計觀 會計研究,5: 3 - 9

    [6]謝東明,林翰文 2012排放權(quán)交易運行機制下我國企業(yè)排放成本的優(yōu)化戰(zhàn)略管理研究會計研究6:81-88

    第5篇:節(jié)能減碳方案范文

    提交人:晏路輝(中國北京)

    方案熱度:

    概述:

    2009年哥本哈根氣候變化大會,中國對世界承諾,到2020年,單位生產(chǎn)總值的碳排放比2005年減少40%-45%,這是一個強制性的碳減排指標。在“十二五”規(guī)劃中,也明確提出了階段性的減排目標。隨后,共計43個省市被納為第一批和第二批低碳試點,7個省市被納為碳交易試點。

    碳交易的第一步就是對試點企業(yè)進行碳排放的核算,繼而為其分配每年的碳排放配額,根據(jù)企業(yè)節(jié)能減碳表現(xiàn),如果企業(yè)需要更多的碳減排配額,則需要購買;反之,如果企業(yè)節(jié)能減碳表現(xiàn)優(yōu)異,則企業(yè)可以將其剩余的碳排放配額進行出售,為企業(yè)帶來利潤。國家發(fā)改委的說法是,預計到2015年形成全國碳交易市場,這樣就將有更多的企業(yè)將被納入碳管理和披露范疇。

    方案點點看:

    在這個過程中,碳阻跡公司主要為企業(yè)機構(gòu)提供碳排放計算的培訓、咨詢、軟件等產(chǎn)品和服務,使企業(yè)有能力對碳排放信息進行披露,同時也能了解到自身的碳排放風險,及時采取應對措施。

    據(jù)介紹,計算碳足跡的方式主要是通過國際標準ISO-14064,找到合適的方法學和排放因子對碳排放進行計算。在量化的基礎(chǔ)之上軟件能自動分析出企業(yè)減排潛力,促進企業(yè)進行節(jié)能減排,同時減少企業(yè)成本。還可以生成一份符合ISO-14064的報告。

    對此,碳阻跡團隊于2011年底研發(fā)成功中國第一款碳排放管理軟件——企業(yè)碳排放計量管理平臺(英文名CAMP:Carbon Accounting and Management Platform),已經(jīng)取得三項軟件著作權(quán),通過軟件的模式取代傳統(tǒng)手工Excel計算碳排放的方式,實現(xiàn)企業(yè)碳排放管理的高效性與標準化。

    受阿拉善基金會委托,碳阻跡公司作為碳排放核算以及低碳策劃方案提供商,為2012年11月4日舉行的阿拉善綠色契約活動提供碳排放的量化以及碳中和方案,到場的嘉賓和企業(yè)家包括吳敬璉、馮侖、黃鳴、任志強等。碳阻跡公司根據(jù)活動性質(zhì),制定了碳排放計算的整體方案,為每位企業(yè)家計算了由于參加本次活動個人所產(chǎn)生的碳排放量,并且通過種樹的形式抵消其個人碳排放,實現(xiàn)企業(yè)家個人和活動的碳中和。

    核心競爭力:

    碳阻跡公司創(chuàng)始人晏路輝(牛津大學計算機科學碩士,聯(lián)合國IPCC第五次評估報告專家組成員,CDP技術(shù)組成員,ISO-14064碳核算師、顧問師)擁有IT和環(huán)境咨詢領(lǐng)域的雙重背景。公司其他團隊成員包括IT界資深精英以及環(huán)境咨詢專家。

    碳阻跡公司的核心競爭力在于其創(chuàng)立時建立的商業(yè)模式:軟件+咨詢。這比起單一的軟件或咨詢公司有著明顯的專業(yè)化優(yōu)勢。在碳排放管理領(lǐng)域,傳統(tǒng)的軟件企業(yè)也開始涉足此領(lǐng)域,但由于其缺乏對碳排放管理業(yè)務的深刻理解,無法在業(yè)務層面和用戶體驗上與碳阻跡抗衡。而比起碳管理咨詢公司通過傳統(tǒng)的excel手工計算方式模式,碳阻跡倡導的通過軟件來計算和管理碳排放的模式,體現(xiàn)出明顯的高效性與規(guī)范化。同時,碳阻跡能提供一套以碳排放為核心的解決方案,包括培訓、咨詢、軟件以及碳中和的產(chǎn)品服務。

    第6篇:節(jié)能減碳方案范文

    據(jù)分析,開征碳稅將對煤炭、石化、火電、鋼鐵等碳排放大戶產(chǎn)生不利影響,但新能源和節(jié)能環(huán)保行業(yè)將長期受益。

    中投顧問能源行業(yè)分析師姜謙表示,環(huán)境稅種的征收將使火電成本增加,風電等新能源無疑將增強競爭優(yōu)勢,新能源企業(yè)當然是最大的受益者。其中,風電的發(fā)展前景無疑是最為光明的,一方面是風電技術(shù)在新能源各子行業(yè)中最成熟;另一方面是國家近期的政策也都傾向于未來大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)。他認為,龍頭公司金風科技、東方電氣值得階段性關(guān)注。

    此外,有分析表示,與新能源行業(yè)長期受益相比,因受益于產(chǎn)業(yè)調(diào)整的約束性和財政、稅收政策的傾斜,節(jié)能環(huán)保行業(yè)受益可能更為直接。其中,具有節(jié)能概念的電氣設備公司以及具有環(huán)保概念的脫硫除塵設備公司受益明顯。具體到上市公司,主要有:置信電氣、菲達環(huán)保、龍凈環(huán)保等。

    TIPS1 【背景消息】

    自2007年國務院的《節(jié)能減排綜合性工作方案》中提出“研究開征環(huán)境稅”后,社會各界關(guān)于開征環(huán)境稅的討論從未停止,特別是近些年環(huán)境事故集中爆發(fā),讓開征環(huán)境稅的討論更加熱烈。

    事實上,環(huán)境稅并不是一個單一稅種,而是一類稅收的總體制度。相關(guān)人士表示,考慮到中國當前節(jié)能減排和治理重點污染的實際狀況,目前的方案主要包括二氧化碳稅、二氧化硫稅、水污染稅和氮氧化物稅四類。

    碳稅即是針對二氧化碳排放,對化石燃料(比如煤炭、石油、天然氣等)按照其碳排放量征收的稅收。我國承諾爭取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40~45%,這被認為是碳稅提上日程的重要推動力,也是碳稅亟待推出的約束因素。

    中國社科院財政與稅收研究室相關(guān)研究人表示,征收碳稅,可以糾正企業(yè)和居民過量使用資源的行為,因此很有必要。而且從現(xiàn)有稅制來看,這一類稅種還比較欠缺,現(xiàn)行稅收制度更突出的是增加財政收入的職能,而沒有充分發(fā)揮改善資源配置的作用。

    此外,面對不少國家征收碳關(guān)稅的壓力,有專家說,如果我國征收了碳稅,國外再征碳關(guān)稅就變成了雙重征稅。因此,我國如果開征碳稅,可以降低一些國家征收碳關(guān)稅的可能性。

    TIPS2 【碳稅概念股科普】

    龍凈環(huán)保:我國環(huán)境保護除塵行業(yè)的首家上市公司,是國內(nèi)機電一體化專業(yè)設計制造除塵裝置和煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備的大型研發(fā)生產(chǎn)基地,企業(yè)實力和產(chǎn)品的產(chǎn)銷量位居行業(yè)龍頭地位。

    東方電氣:生產(chǎn)大容量、高參數(shù)發(fā)電機組,受益于國家發(fā)電設備“上大壓小”,發(fā)展清潔能源政策。

    置信電氣:專業(yè)從事非晶合金變壓器及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,市場占有率達到70%-80%,產(chǎn)品在空載狀態(tài)下比傳統(tǒng)硅鋼片變壓器節(jié)電,符合國家節(jié)能政策。

    華光股份:生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的高參數(shù)鍋爐、生物質(zhì)燃料鍋爐、大型循環(huán)流化床和余熱鍋爐,符合國家節(jié)能環(huán)保政策。

    國電南自:高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)生產(chǎn)及電廠除塵業(yè)務,受益于電動機節(jié)能及電廠減排政策。

    第7篇:節(jié)能減碳方案范文

    近日,工業(yè)和信息化部與華為在京簽署了《節(jié)能自愿協(xié)議》:工信部苗圩副部長和華為公司董事長孫亞芳代表雙方在協(xié)議上簽字。此前,來自電信運營業(yè)的中國移動曾與工信部簽署該協(xié)議。從中可以看出,通信業(yè)的節(jié)能減排正在掀起一股熱潮。而先行者們,無論是中國移動還是華為,都正在以創(chuàng)新性的綠色節(jié)能技術(shù)及解決方案,成為通信業(yè)乃至全社會節(jié)能減排陣營中的標桿,從而有力地驅(qū)動通信業(yè)的綠色革命。 值此2010年即將結(jié)束之即,“移動通信技術(shù)創(chuàng)新”專欄,進一步深入梳理、總結(jié)了2010年中我國移動通信業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成效與面臨的挑戰(zhàn),并對未來移動通信業(yè)的創(chuàng)新機遇和創(chuàng)新策略進行探討與分析。

    1勇?lián)G色責任,積極采取綠色行動

    根據(jù)國際能源機構(gòu)(IEA)的最新統(tǒng)計,2010~2015年,全球能源消耗將以每年超過2.5%的速度持續(xù)增長,能源的消耗導致了溫室效應和一系列的自然災害。保護環(huán)境、防治氣候變化成為人類面臨的重要挑戰(zhàn)。盡管從全球范圍來看,與煤炭、鋼鐵、有色、建筑、運輸?shù)刃袠I(yè)相比,通信行業(yè)并不是能耗/排放問題最突出的行業(yè),但是,許多通信行業(yè)企業(yè)上市公司年報及CSR(企業(yè)社會責任報告)中披露的數(shù)據(jù)顯示:部分通信企業(yè)的能源消耗也不低。同時通信行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展階段,新興市場用戶的增加以及發(fā)達市場對帶寬需求的提升必然帶來網(wǎng)絡的擴容。網(wǎng)上運行設備容量的增大導致了能耗需求也不斷擴大,能源單價上漲及運營總能耗的上升給運營商帶來了長期的財務壓力。

    能源開支的壓力,社會、公眾對運營商的壓力,政府的節(jié)能承諾,均轉(zhuǎn)化成運營商的節(jié)能減排壓力。近期全社會都在探討通過物聯(lián)網(wǎng)的建設來提升整個社會的信息化水平,這也給運營商及設備制造商提出了更高的要求。如何在這個大背景下發(fā)揮自己的作用和責任,為全社會作出貢獻,成為新形勢下ICT企業(yè)的重要課題。為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,華為不斷履行“綠色通信、綠色華為、綠色世界”的戰(zhàn)略理念和企業(yè)的社會責任,與國內(nèi)外主流運營商先后啟動了節(jié)能減排合作計劃,積極應對氣候及能耗的挑戰(zhàn),同時在協(xié)助其它行業(yè)節(jié)能降耗的過程中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。華為在2008年積極加入了全球電子可持續(xù)發(fā)展協(xié)會(GeSI),成為中國唯一加入該組織的電信設備商代表。今年年初,華為又被世界經(jīng)濟論壇推舉為“綠色智能電網(wǎng)指導委員會”成員,在世界范圍內(nèi)推動電力行業(yè)的節(jié)能減排。

    2節(jié)能從端到端,構(gòu)建能源高效網(wǎng)絡

    綠色環(huán)保和節(jié)能減排已經(jīng)成為華為基本的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一。長期以來,華為與全球多個領(lǐng)先運營商在不同的領(lǐng)域進行了節(jié)能減排的聯(lián)合研究與實踐。華為認為,電信企業(yè)本身的節(jié)能減排,不僅要從綠色GDP發(fā)展的角度出發(fā),爭取達到企業(yè)碳中和(Carbon Neutral),而且也是長期以來電信企業(yè)降低成本的一個重要舉措。網(wǎng)絡節(jié)能減排的方案設計需要與TCO(Total Cost Of Ownership)的評估結(jié)合起來,經(jīng)濟可行性高的節(jié)能減排方案才是優(yōu)選的解決方案。而在華為提供的端到端通信網(wǎng)絡節(jié)能減排解決方案中,從接入、核心到傳送,幾乎每個環(huán)節(jié)都在進行著節(jié)能減排的實踐。在接入部分,移動網(wǎng)絡和固定網(wǎng)絡有著不同的節(jié)能法則。對于移動網(wǎng)絡而言,由于站點能耗高,因此節(jié)能首先要從站點入手。華為通過網(wǎng)絡拓撲和網(wǎng)元這兩個層次進行站點的節(jié)能設計。在網(wǎng)絡拓撲層面,站點節(jié)能主要是提高覆蓋效率和提高基站設備本身的覆蓋能力。華為通過自研的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合兩種方法的共同使用,實現(xiàn)廣覆蓋場景下25%以上的能耗節(jié)約,帶來TCO的可觀下降。相比網(wǎng)絡拓撲節(jié)能,網(wǎng)元級別的節(jié)能主要集中在基站節(jié)能、冷卻系統(tǒng)節(jié)能和新能源系統(tǒng)的應用上。華為采用多種技術(shù)來減少浪費和冗余,其中華為在業(yè)界最先提供時隙級關(guān)斷功能,使基站的耗能可以更精確地匹配業(yè)務負荷的變化,減少浪費。在減少饋線損耗方面,華為創(chuàng)新設計的分布式架構(gòu)基站和小基站的設計幫助運營商成功解決了這個難題。在實際網(wǎng)絡部署中,分布式基站替換傳統(tǒng)宏站可以在機頂功率不變的情況下實現(xiàn)40%以上的功耗節(jié)約。除此以外,分布式構(gòu)架也能帶來租賃機房和配套冷卻系統(tǒng)的節(jié)約。一般網(wǎng)絡情況下,高效的基站產(chǎn)品和分布式構(gòu)架這兩種場景均可實現(xiàn)網(wǎng)絡TCO下降。除此之外,根據(jù)當?shù)貧夂蛞蛩囟氲臒o排放能源、低排放能源(如:太陽能、風能、生物能源等)這些新能源,也是企業(yè)減少碳排放、節(jié)省能源消耗的最有效途徑。此外,華為還有針對性地提出了創(chuàng)新的EasyGSM解決方案,支持低成本快速部署,具有良好的投資回報。

    降低固定網(wǎng)絡能耗的最佳方式是網(wǎng)改。對于固定網(wǎng)絡而言,華為的研究數(shù)據(jù)顯示,窄帶接入、寬帶接入是能耗最為集中的部分,兩項加成可達全網(wǎng)的50%以上。所以,窄帶接入、寬帶接入節(jié)點的降耗是固定網(wǎng)絡節(jié)能的關(guān)鍵點。對于傳統(tǒng)窄帶接入節(jié)點,設備本身已經(jīng)沒有提升能效的空間。但是,目前窄帶接入部分在典型的固定網(wǎng)絡中的能耗占比仍然過重,華為認為,解決這個問題的最佳方式是網(wǎng)改。根據(jù)華為實際操作過的NGN網(wǎng)改項目的經(jīng)驗數(shù)據(jù),能耗在網(wǎng)改前后對比下降了40%左右。在寬帶接入,xDSL是運營商最關(guān)注的節(jié)能領(lǐng)域。對于xDSL設備,除業(yè)界比較常見的關(guān)鍵技術(shù)之外,華為在實際網(wǎng)絡的測試中,證實了綜合以下的技術(shù)可取得一定的節(jié)能效果,其中包括未用單板自動關(guān)閉、風扇調(diào)速等技術(shù);同時,對于地域分布廣泛的接入網(wǎng)設備,用自然散熱、直通風和提高設備工作溫度等方式可有效控制空調(diào)冷卻帶來的排放和能耗。在自然散熱方面,直接用地表溫差來進行有效散熱的地源散熱機柜是華為的又一創(chuàng)新。經(jīng)過運營商網(wǎng)絡的實測驗證,地源散熱機柜散熱效率明顯好于現(xiàn)網(wǎng)對比測試的直通風機柜。

    在核心部分,對網(wǎng)絡進行改造,同樣是最為有效的降低核心機房能耗的方法。在核心機房中,產(chǎn)品的種類通常比較多,規(guī)模比較大。一個大型的典型機房,包括有BSS業(yè)務支撐系統(tǒng)、OSS運營支撐系統(tǒng)、CS客戶服務系統(tǒng)、典型的業(yè)務平臺、增值應用系統(tǒng),另外還有包括MSC server / MGW、HLR等核心網(wǎng)設備。縱觀以上產(chǎn)品,大多數(shù)系統(tǒng)構(gòu)架在服務器的基礎(chǔ)上。傳統(tǒng)服務器盡管已應用多年,技術(shù)及服務都比較成熟,但在節(jié)能方面卻有比較大的劣勢,其功耗、占地面積與工作溫度都為節(jié)能帶來很大挑戰(zhàn)。從設備層面來看,華為認為,對核心機房進行節(jié)能的第一個關(guān)鍵措施是利用華為的ATAE(Advanced Telecom Application Environment,高級電信應用環(huán)境)對傳統(tǒng)服務器進行替換,從而實現(xiàn)硬件大幅度降耗。同時,軟件的改進同樣可以實現(xiàn)功耗的下降,MSC Pool與 NG HLR等網(wǎng)絡構(gòu)架的新特性也可實現(xiàn)功耗的下降。相對于設備,應用機房熱管理來提高現(xiàn)有機房的冷卻效率,是機房節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。精確送風方式、冷 / 熱通道的合理分布和大功耗設備的布局優(yōu)化等技術(shù)也大大提高了機房的冷卻效率。

    傳送網(wǎng)的節(jié)能,可以從網(wǎng)絡、設備、器件等各個層面考慮。在網(wǎng)絡層面,傳統(tǒng)環(huán)形網(wǎng)絡資源利用率較低,往往需要預留一半的帶寬作為保護用途。與環(huán)狀網(wǎng)絡相比,網(wǎng)狀網(wǎng)組網(wǎng)資源利用率較高,理想狀態(tài)下為達到保護目的新建的保護帶寬僅為1/(N-1)(N為某節(jié)點的光連接數(shù)量)。同時,OTN調(diào)度的引入使ASON在光層的應用成為可能,網(wǎng)絡路由智能算法的優(yōu)化可提升業(yè)務直通率,業(yè)務保護、恢復更靈活,可減少業(yè)務經(jīng)過的節(jié)點數(shù),減少業(yè)務穿通所需的帶寬與端口資源,光線路效率(帶寬有效利用率)提升,從而大幅提升承載網(wǎng)絡效率。核心路由器集群功能是解決傳統(tǒng)多框集群方式核心路由器能耗過大問題的解決辦法,通過該技術(shù),可以從單框平滑演進到背靠背兩框集群,后續(xù)可平滑演進到多框集群。總之,為每一個網(wǎng)絡節(jié)點提供最為合適的設備、優(yōu)化網(wǎng)絡、減少設備、減少網(wǎng)絡的過設計,不僅能降低網(wǎng)絡能耗,還可以簡化網(wǎng)絡的管理與維護,減少維護成本。在器件層面,華為通過采用先進的散熱技術(shù)和內(nèi)置溫控功能管理等各種節(jié)能減排設計,可以有效達到節(jié)能減排的目的。

    3覆蓋整個流程,全面推行節(jié)能減排

    除了創(chuàng)新、務實和精細的節(jié)能減排產(chǎn)品研發(fā)設計,華為在生產(chǎn)、運作、服務、采購等方面也積極推動節(jié)能減排。華為將節(jié)能環(huán)保理念融入企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運作、服務、采購等整個管理過程中,在公司內(nèi)部成立了常設機構(gòu)和管理委員會,所有的產(chǎn)品線和業(yè)務單元都設有節(jié)能減排專項工作組,并為所有的主流產(chǎn)品設置了節(jié)能KPI指標。

    基于華為在內(nèi)部推行的6個R理念,即:合理設計、減少耗材、可回收、可重用、可恢復、可再生,再通過有效的管理和公司上下的積極推動,華為連年實現(xiàn)了“單位GDP產(chǎn)值直接CO2排放”的下降,從2007年至2009年該指標的下降幅度超過了30%。

    華為還與運營商共同研究如何在產(chǎn)品的整個生命周期中降低能耗。例如:華為與中國移動聯(lián)合推出“周轉(zhuǎn)架”的包裝及運輸,是一種典型的可重復循環(huán)使用的綠色方案,獲得了“2009世界包裝之星”大獎。該方案采用了可循環(huán)再生利用的代木材料,應用可視化包裝技術(shù),推行拼裝化、標準化和適度設計。與現(xiàn)有通信設備的木箱包裝、紙箱包裝解決方案相比,該方案的綠色優(yōu)勢十分明顯――節(jié)約木材使用量約50%以上,減少包裝重量約20%~30%,延長包裝使用壽命2~4倍,降低生命周期內(nèi)綜合成本約5%~10%,提升操作效率達80%~90%等。

    4創(chuàng)新實現(xiàn)夢想,用ICT打造綠色世界

    通信業(yè)仍將發(fā)生巨大的變化。移動寬帶、三網(wǎng)融合、云計算、物聯(lián)網(wǎng)在給運營商和設備商帶來新的機遇和發(fā)展空間的同時,也將對節(jié)能減排工作帶來巨大的挑戰(zhàn)。作為全球通信市場的主要供應商以及負責任的企業(yè)公民,華為提倡全行業(yè)不斷創(chuàng)新,通過ICT解決方案幫助全社會發(fā)展綠色經(jīng)濟。

    基于長期積累的創(chuàng)新實力,華為承諾將持續(xù)從以下三個方面努力而打造綠色通信:

    (1)不斷提高產(chǎn)品能效,協(xié)助運營商在減少碳排放的同時減少TCO;

    (2)繼續(xù)推行產(chǎn)品生命周期管理,控制設備制造、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)對環(huán)境的影響;

    第8篇:節(jié)能減碳方案范文

    低碳經(jīng)濟實質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù), 促進產(chǎn)品的低碳開發(fā)和維持全球生態(tài)平衡。我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設的關(guān)鍵階段,能源結(jié)構(gòu)以煤為主,能源緊張、能源利用率低等問題比較嚴重,發(fā)展低碳經(jīng)濟有利于改善能源結(jié)構(gòu),提高能源利用效率,實現(xiàn)能源安全。可見,河北省作為中國經(jīng)濟發(fā)展較快的大省,低碳經(jīng)濟的發(fā)展對河北經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

    (一)河北經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變凸顯低碳經(jīng)濟發(fā)展重要性

    根據(jù)《河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》的指導思想,結(jié)合“十一五”期間我國宏觀經(jīng)濟總體趨勢,河北省面臨著推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、完善市場經(jīng)濟體制、擴大對外開放、加速建設經(jīng)濟強省和現(xiàn)代河北的重要任務,同時要把河北建設成為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。其中低碳發(fā)展是極為重要的內(nèi)容,其核心是要求從源頭預防污染產(chǎn)生,實現(xiàn)資源的循環(huán)利用,少排放或不排放廢棄物,從而解決資源環(huán)境造成的發(fā)展困境。

    (二)河北經(jīng)濟增長與環(huán)境承載能力的矛盾彰顯發(fā)展低碳經(jīng)濟的迫切性

    當前河北面臨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展和人口增長、資源環(huán)境約束的突出矛盾,自然生態(tài)環(huán)境的承載力隨著傳統(tǒng)經(jīng)濟模式的發(fā)展逐漸逼近極限,經(jīng)濟增長與環(huán)境承載能力之間的矛盾需要對傳統(tǒng)經(jīng)濟模式進行改革。

    (三)國家宏觀調(diào)控設定的節(jié)能減排指標具有硬約束性

    國家為達到節(jié)能減排宏觀調(diào)控目的,由國家發(fā)展改革委組織對相關(guān)省節(jié)能減排目標完成情況及節(jié)能措施落實情況進行評價考核。為推動節(jié)能減排工作深入開展,河北省也制定《河北省30個重點縣(市、區(qū))和30家重點企業(yè)節(jié)能減排目標考核實施方案》,明確了目標任務、考核辦法及保障措施。面對重要而艱巨的節(jié)能減排任務,如何制定符合河北實際狀況的低碳法律運行機制,并且有效發(fā)揮的法律制度的有效性,成為亟需深入研究的問題。

    二、河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟的法律機制存在現(xiàn)狀及運行分析

    河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟的法律機制主要在《河北省節(jié)約能源條例》、《加強節(jié)能工作決定》、《節(jié)能減排綜合性實施方案》等一系列地方性規(guī)章和政策文件予以規(guī)定,規(guī)則的主要表現(xiàn)形式在理論上可以歸納為行政類法律機制、市場類法律機制、自愿類法律機制。法律機制具體實施過程主要是通過采用行政、經(jīng)濟、科技等多種綜合手段,對鋼鐵、水泥、焦炭、電力、造紙等高能耗、高污染行業(yè)加大了淘汰落后力度,實現(xiàn)河北省經(jīng)濟發(fā)展低碳化的需要。但是從目前低碳經(jīng)濟的法律機制運行來看,存在著節(jié)能減排的效果和規(guī)制成本都不理想的問題。

    首先,河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟目前運用最為充分的是“命令與控制”類法律機制。其次,河北省在發(fā)展低碳經(jīng)濟的地方性法規(guī)中對市場類和自愿類法律機制規(guī)定不夠充分。目前現(xiàn)狀是河北省在發(fā)展低碳經(jīng)濟中忽視了市場類和自愿類法律機制的靈活和有效的積極作用。

    在發(fā)展低碳經(jīng)濟方面,公共管制工具重視個人理性與集體理性的矛盾沖突,以及個人理性不能自動集合成集體理性的局限,公共管制工具的設計理念主要以強制性、嚴格約束性為導向。但是公共管制法律工具也存在不足之處,主要有信息不對稱問題和環(huán)境管理成本過高的問題。另外,由于命令與控制型的低碳控制政策往往針對的是那些具體性的行業(yè),以及可以用指標量化的企業(yè)碳排放數(shù)量,并且可能產(chǎn)生政府“工具失靈”問題。因此,應該認識到政府在彌補市場失靈方面并非萬能,許多設計用來彌補市場經(jīng)濟不足的計劃卻會產(chǎn)生與設計者的初衷截然不同的效果。所以,為構(gòu)建河北省低碳經(jīng)濟發(fā)展的有效制度保障,必須在規(guī)定行政管制類法律機制的同時,相應的配置合理的市場類和自愿類法律機制,并且以后者來彌補前者的不足,才能達到低碳經(jīng)濟充分發(fā)展的目的。

    三、河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟的法律機制創(chuàng)新與變革路徑選擇

    (一)以強制政策改造傳統(tǒng)高碳產(chǎn)業(yè),重點實施高碳預防機制

    為了降低經(jīng)濟的能耗強度和碳排放強度,河北省需要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,從結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)經(jīng)濟的低碳、高效發(fā)展。同時,在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)時,應該重視高碳企業(yè)的避免,充分貫徹環(huán)境法中的預防原則,立足于預防,防患于未然,事前預測和防范其可能產(chǎn)生的環(huán)境危害。具體政策包括:

    1、碳評估法律機制,即對涉及到碳排放的經(jīng)濟活動在實施之初要進行的相應的調(diào)查、預測和評估,然后提出預防或減少碳排放的對策。

    2、碳排放目標責任法律機制。只有把所在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中碳排放量納入到對地方和部門行政領(lǐng)導考核的范圍,才能督促碳排放有人問津和負責,從而強化市和縣政府的治理責任。

    3、高碳企業(yè)退出和低碳化改造法律機制。河北省單位GDP能耗差距較大的主要原因之一是企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平相差比較大。因此,淘汰落后技術(shù),以大規(guī)模生產(chǎn)替代小規(guī)模生產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項重要舉措。

    (二)構(gòu)建低碳化法律實施機制,引導市場的資源優(yōu)化配置

    為實現(xiàn)優(yōu)化資源配置,最關(guān)鍵的就是通過制定促進政策讓“低碳者”受益,讓“高碳者”不能享受政策優(yōu)惠,從而達到“軟性治理”的效果。具體而言,構(gòu)建低碳化的法律實施機制主要包括:

    1、促進碳交易市場法律機制,是指為了實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展,通過法律設計在我國建立全省范圍的以碳為主要內(nèi)容的碳交易制度。碳交易制度應以“損害環(huán)境者付費”為原則,按照比例付出或獲取相應的碳指標,用于平時的生產(chǎn)交易之需。

    2、促進碳減排財稅法律機制。河北省在促進碳減排財稅法律機制的建設上,可以制定經(jīng)常性的財政補貼、貸款貼息措施發(fā)展低碳經(jīng)濟。

    3、政府綠色采購法律機制。通過河北省政府實施綠色采購政策來建設符合本省省情的低碳消費體系,這不是減少消費,而是消費的過程中倡導低碳消費,并通過省政府的引領(lǐng)作用使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)向低碳模式的轉(zhuǎn)變。

    (三)合理設計自主化低碳法律實施機制

    1、公平、合理地制定低碳發(fā)展自愿協(xié)議,加強企業(yè)低碳經(jīng)濟實施的持續(xù)監(jiān)督,并且規(guī)定合理的責權(quán)利機制。建議把自愿協(xié)議看作是一種特殊的合同,并且把該自主化類型政策作為具有一定強制力的基礎(chǔ)。

    2、重視公眾和環(huán)境保護民間組織在企業(yè)低碳自愿協(xié)議實施中的重要作用。建議河北省通過相關(guān)立法賦予其在企業(yè)自愿活動中的權(quán)利和義務,并且在企業(yè)未遵守自愿協(xié)議的情況下,充分發(fā)揮其對工業(yè)企業(yè)減排行為的輿論和監(jiān)督作用。

    第9篇:節(jié)能減碳方案范文

    關(guān)鍵詞:低碳金融;低碳經(jīng)濟;碳交易

    中圖分類號:F83 文獻標識碼:A

    原標題:我國低碳金融的發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策

    收錄日期:2011年10月24日

    一、引言

    全球氣候變暖給人類帶來的惡劣影響引起了國際社會對各國經(jīng)濟發(fā)展模式的普遍關(guān)注,發(fā)展低碳經(jīng)濟的理念逐步在全球形成。一直以來,人們普遍認為政府和工業(yè)部門,特別是以能源工業(yè)為主的基礎(chǔ)工業(yè)部門是發(fā)展低碳經(jīng)濟的主要推動力量。然而,研究認為金融部門在推動低碳經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位,其集中表現(xiàn)在低碳金融對發(fā)展低碳經(jīng)濟的支撐作用。所謂低碳金融,廣義上是指為發(fā)展低碳經(jīng)濟所進行的所有金融活動的統(tǒng)稱;狹義上是指由《京都議定書》而興起的與發(fā)展低碳經(jīng)濟有關(guān)的投融資活動的總和。由于金融是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的血液,通過金融杠桿,金融企業(yè)在金融資源的優(yōu)化配置上起著重要的導向性作用。因此,全社會應以金融政策推動低碳經(jīng)濟發(fā)展,金融企業(yè)應該比一般企業(yè)更重視碳排放等環(huán)境問題,承擔更多的社會責任。目前,關(guān)于低碳金融發(fā)展問題已成為學術(shù)研究的熱點之一,而發(fā)達國家關(guān)于低碳金融的實踐也風起云涌、推陳出新,通過低碳金融有力地促進了本國低碳經(jīng)濟快速發(fā)展。我國改革開放以來的粗放式發(fā)展模式對資源的過度消耗和對環(huán)境與生態(tài)的破壞有目共睹。2009年11月25日召開的國務院常務會議提出:“到2020年我國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%”。為實現(xiàn)這一目標,對于尚處于工業(yè)化中期的我國,既充滿了挑戰(zhàn),也蘊含著機遇。

    二、我國發(fā)展低碳金融現(xiàn)狀分析

    (一)我國低碳金融發(fā)展現(xiàn)狀。我國的低碳金融體系以政府財政為引導,以商業(yè)銀行的綠色信貸為主要融資方式,銀行系統(tǒng)在低碳金融發(fā)展中起關(guān)鍵作用。相對歐美的低碳金融體系,我國低碳金融的發(fā)展具有自身的特點。

    第一,政府對發(fā)展低碳金融的推動。早在2007年7月,國家環(huán)保總局、央行和銀監(jiān)會聯(lián)合了《關(guān)于落實環(huán)保政策法規(guī)防范信貸風險的意見》。同年12月,中國人民銀行和IFC聯(lián)合舉辦了“銀行社會責任:環(huán)境與社會風險管理”國際研討會,使各銀行負責人和相關(guān)人員對赤道原則有了初步的認識。2009年1月,中國銀行業(yè)協(xié)會公布了《中國銀行業(yè)金融機構(gòu)社會責任指引》,要求中國的銀行盡量遵循赤道原則要求。同年12月22日,以低碳經(jīng)濟為主題的“2009中國金融論壇”在京舉行,會議認為銀行業(yè)在推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實現(xiàn)我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)由“高碳”向“低碳”的轉(zhuǎn)型過程中需要扮演好兩個角色:低碳理念推廣的“踐行者”和低碳金融服務的“創(chuàng)新者”。2010年5月28日,央行和銀監(jiān)會聯(lián)合了《關(guān)于進一步做好支持節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能金融服務工作的意見》,就加強信貸政策指導和督導檢查力度,加強和改進信貸管理,從嚴把好支持節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能信貸關(guān),改進和完善金融服務提出要求。在有條件的地區(qū),探索試行排放權(quán)交易,發(fā)展多元化的碳排放配額交易市場。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)設置專門崗位和安排專職人員,加強對節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能行業(yè)發(fā)展趨勢和信貸項目管理的深層次研究。

    第二,碳金融市場的起步。自2008年以來,國內(nèi)已有多個省市設立了環(huán)境權(quán)益交易所。2008年8月,由北京產(chǎn)權(quán)交易所、上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所牽頭,分別在北京、上海成立了北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所;9月,天津成立了排放權(quán)交易所。在三家龍頭產(chǎn)權(quán)交易機構(gòu)的帶動下,廣州、武漢、杭州、大連、昆明、河北、新疆、安徽等地的環(huán)境權(quán)益交易所相繼成立。此外,貴州、廈門、深圳等地的環(huán)境權(quán)益交易所也在籌備之中。另外,一些地區(qū)雖未設立專業(yè)的交易所,但也有環(huán)境權(quán)益交易平臺。

    第三,碳金融市場的交易品種以碳減排交易為主力。雖然環(huán)境權(quán)益交易所的交易品種較多,但碳減排交易是主要的交易品種。2009年8月5日,北京環(huán)境交易所達成國內(nèi)自愿碳減排第一單交易。2010年8月5日,甘肅錦泰電力與來自海外的摩科瑞能源貿(mào)易公司在北京環(huán)交所達成了交易所場內(nèi)首個單邊CDM項目。除了熱門的碳減排交易外,二氧化硫、化學需氧量(COD)等主要污染物的減排交易在多個試點地區(qū)也得到了推進。2009年12月25日,重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所啟動了主要污染物排放權(quán)交易。當天舉行的首場排放權(quán)交易競價吸引了8家企業(yè)參與交易,成交總金額為805萬元。武漢光谷聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所于2009年3月18日啟動湖北省主要污染物排污權(quán)交易,首日交易量近500噸,成交總金額約95.6萬元。2010年8月25日,杭州產(chǎn)權(quán)交易所舉辦主要污染物排放權(quán)交易,12家企業(yè)參與了284噸二氧化硫和58噸化學需氧量排放指標的報價,總成交額達864萬元。

    第四,商業(yè)銀行對于綠色信貸日漸重視。國內(nèi)商業(yè)銀行已開始探索向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提供信貸支持。2008年興業(yè)銀行正式公開承諾采納赤道原則,成為中國首家“赤道銀行”,截至2009年年末,累計發(fā)放節(jié)能減排項目貸款223筆,金額165.83億元。工商銀行2008年的低碳減排項目貸款達491.5億元,環(huán)比增幅達69.17%;2009年以來的節(jié)能環(huán)保類項目貸款余額近4,000億元。此外,工商銀行也是第一個在信貸審批中設置環(huán)保“一票否決制”的國內(nèi)商業(yè)銀行。2010年北京、湘潭等地商業(yè)銀行以低碳銀行論壇的形式公告提振綠色信貸。同時,銀監(jiān)會督促銀監(jiān)局加強對銀行業(yè)金融機構(gòu)節(jié)能環(huán)保授信工作的指導,搭建節(jié)能環(huán)保信息平臺,建立信息共享機制,做好節(jié)能環(huán)保信息服務工作。隨著低碳生產(chǎn)和低碳消費的擴大,銀行業(yè)對低碳產(chǎn)業(yè)日益重視,低碳項目和公司有望獲得更多的銀行信貸支持。

    第五,國內(nèi)金融機構(gòu)積極探索低碳金融創(chuàng)新。2007年中國銀行和深圳發(fā)展銀行分別推出了“掛鉤海外二氧化碳排放額度期貨價格”的理財產(chǎn)品。2008年浦發(fā)銀行率先推出了針對綠色產(chǎn)業(yè)的《綠色信貸綜合服務方案》,包括:法國開發(fā)署(AFD)能效融資方案、國際金融公司(IFC)能效融資方案、CDM財務顧問方案、綠色股權(quán)融資方案和專業(yè)支持方案。2010年1月和3月,興業(yè)銀行和光大銀行先后推出低碳主題信用卡。2010年4月8日,光大銀行與北京環(huán)交所簽訂《中國光大銀行碳中和服務協(xié)議》。此外,國內(nèi)信托公司、私募基金也開始了低碳領(lǐng)域的投資探索。比如,北京信托公司推出的“低碳財富?循環(huán)能源一號集合資金信托計劃”于2009年12月3日成立,共募集資金近2.1億元。浙江首個以“低碳經(jīng)濟”為投資主題的私募股權(quán)投資基金――浙商諾海低碳基金于2010年3月31日正式成立,首期實到資金2.2億元。

    (二)我國發(fā)展低碳金融中的問題。與西方相對完善的基于市場的低碳金融體系相比,我國的低碳金融發(fā)展在低碳金融資源配置的效率、低碳金融工具的多樣性、低碳金融衍生品的豐富程度上都存在明顯不足。

    1、低碳金融機構(gòu)體系不成熟,專業(yè)人才缺乏。我國低碳金融才剛剛起步,國內(nèi)大多數(shù)金融機構(gòu)包括商業(yè)銀行對低碳金融業(yè)務發(fā)展、交易規(guī)則、風險管理等缺乏經(jīng)驗,熟悉低碳金融業(yè)務的專業(yè)機構(gòu)和人才不足。

    2、低碳投融資市場體系不完善。目前,我國以基于項目的CDM市場為主,CDM項目開發(fā)周期相對較長,交易成本較大,項目交易涉及不同國家,涉及風險因素較多,國內(nèi)缺乏專業(yè)的技術(shù)咨詢體系來幫助金融機構(gòu)分析、評估、規(guī)避項目風險和交易風險。而對于國際上占比超過85%的基于配額的碳交易市場我國還沒有涉足。另外,國內(nèi)尚未建立統(tǒng)一的碳排放交易市場,缺乏碳交易定價機制和碳排放交易標準。

    3、缺乏發(fā)展低碳金融的激勵約束機制。在現(xiàn)有金融監(jiān)管與運行體系下,金融機構(gòu)無力分擔企業(yè)應對環(huán)境變化所帶來的社會成本,出于對資金安全性、收益性與流動性的考慮,金融機構(gòu)缺乏內(nèi)在動力。受技術(shù)水平、自然條件等客觀因素所限,缺乏相應的風險補償、擔保和稅收減免等綜合配套制度,低碳企業(yè)的社會效益和自身效益之間存在矛盾,直接導致融資機構(gòu)信貸風險的上升。

    4、低碳發(fā)展投融資的政策支持不足。目前我國低碳經(jīng)濟仍處于發(fā)展的初級階段,有關(guān)的政策、規(guī)則尚未形成,特別是相應的稅收、信貸投融資導向的政策性配套服務支持不足,不能為低碳發(fā)展的投融資創(chuàng)造寬松的政策環(huán)境。

    三、我國發(fā)展低碳金融的對策

    (一)完善相關(guān)法律法規(guī)體系,強化金融企業(yè)的社會責任意識。迄今為止,我國還沒有相關(guān)法律法規(guī)對金融企業(yè)的社會責任做出特殊規(guī)定。赤道原則雖然在我國有所宣傳,但應者寥寥,大多數(shù)金融企業(yè)仍然認為赤道原則與其無關(guān)。因此,我國應當盡快健全和完善金融企業(yè)社會責任法制建設,并形成一個體系。在當前的法制環(huán)境下,至少要在相關(guān)的法律中規(guī)定貸款人應有的注意義務,即貸款人向項目提供資金時要對與項目有關(guān)的環(huán)境和社會問題進行審慎性審核調(diào)查。此外,在社會和環(huán)境評估報告的內(nèi)容方面,也可以參照赤道原則的規(guī)定,對貸款協(xié)議示范文本還應進行相應的修改。

    (二)建立專門的低碳政策性銀行。低碳政策性銀行是由國家財政提供資本金,以促進低碳經(jīng)濟迅速發(fā)展為主要目的的政策性銀行。低碳政策性銀行成立后,可以為我國低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的支持,其主要作用是為那些信貸周期長、規(guī)模大、公共性高的低碳基礎(chǔ)設施和低碳項目提供信貸支持。通過發(fā)展低碳政策性銀行,對于發(fā)展低碳金融可以起到積極的探索、示范和帶動作用。

    (三)引導并加強商業(yè)銀行為碳金融提供服務的能力。這要求商業(yè)銀行應該積極進行組織機構(gòu)的健全,通過改制現(xiàn)有的機構(gòu)或者成立新的機構(gòu),專門負責碳金融業(yè)務的開展,以堅決落實我國商業(yè)銀行綠色信貸政策;商業(yè)銀行更應該通過新人員的招募以及現(xiàn)有人力資源的重組和培訓,從而滿足金融市場需要;同時,政府必須制定相應的優(yōu)惠政策和激勵措施,鼓勵低碳企業(yè)在證券市場上市融資,為低碳企業(yè)上市建立“綠色通道”,充分發(fā)揮資本市場資源配置的功能。

    (四)成立專門的低碳國家專項基金。從國外的經(jīng)驗來看,碳基金一般投資于氣候變化相關(guān)的項目與活動,推動氣候變化保護項目,促進環(huán)保技術(shù)的進步和擴展。隨著節(jié)能減排的推進和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,該類基金對于促進新的節(jié)能技術(shù)和低碳技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新發(fā)揮著重要的作用。我國應通過多種方式成立和完善“低碳專項基金”,并專門用于環(huán)境保護事業(yè)以及節(jié)能技術(shù)和低碳技術(shù)的創(chuàng)新。各級地方政府也應同樣設立類似的低碳綠色專項基金以促進環(huán)境保護、生態(tài)建設和可持續(xù)發(fā)展。

    (五)建立全國統(tǒng)一的碳交易平臺。由于我國是發(fā)展中國家,允許的碳排放量較大,使得我國的碳交易還處于起步階段,碳交易市場的建設相對滯后,現(xiàn)有的幾個地區(qū)性的交易所也處于試點階段,交易清淡。我們要加快碳交易平臺建設,建立一個統(tǒng)一的碳交易市場,并制定相關(guān)的配套政策法規(guī),加強碳交易信息,培育中介機構(gòu),開展碳金融服務。

    主要參考文獻:

    [1]詹劍,徐鋒.低碳金融模式初探[J].現(xiàn)代金融,2010.8.

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