公路養護安全管理精選(九篇)

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第1篇：公路養護安全管理范文

【關鍵詞】：高速公路養護施工 安全

中圖分類號：U412文獻標識碼： A

四川樂山至宜賓高速公路地形陡峭，線行復雜，彎道多，為山嶺重丘區高速公路，養護施工難度大，因此對山區高速公路養護施工安全的重要性和艱巨性必須有充分的認識。

在高速公路養護施工過程中，影響施工安全有兩個因素，一個是主觀因素，一個是客觀因素：主觀因素是對安全施工重視不夠，人員的管理不到位，制度落實、檢查不到位，安全防范意識不到位，安全措施不到位，機械設備技術狀差等不安全因素；客觀因素主要是在施工過程中外來因素的影響，主要是過往車輛。高速公路一般不采取斷交施工，部分司機不注意警示標志，有的還是疲勞駕駛、醉酒駕駛，導致容易引發交通安全事故。

本人結合自己在養護管理工作中的經歷，談談養護施工安全管理方面的體會。

一、讓所有人員清楚的認識養護施工安全管理的復雜性。樂山至宜賓高速公路坡多、坡長、坡陡；彎道多且半徑小，并且超載超限的現象比較嚴重，霧天時間長，行車視距小，超限超寬車輛多，給養護安全施工帶來了極大難度。因此提高所有人員的思想認識和重視程度是當務之急。管理部門和施工人員要充分認識到安全施工工作的艱巨性、持久性、重要性和復雜性，要把安全放在各項工作的首位。

雖然養護施工單位有豐富的高速公路養護經驗，但安全管理在于平時的持之以恒，不能麻痹大意，尤其是施工人員更要充分認識山區高速公路安全施工的艱巨性，思想上高度重視，緊跟措施，進行規范安全施工。管理人員要經常親臨現場檢查安全規范施工，要落實發現問題解決問題，提高全體養護管理人員和施工人員的安全施工意識。

二、健全安全體制、落實安全制度、更新安全理念，進一步的進行全方位安全管理。想要抓好山區高速公路養護施工安全管理，就要抓好安全作業、安全施工和更新安全理念。概括起來講有三點，要更新安全管理理念，要更新安全的事后總結理念，要更新安全的預控理念。要樹立“以完善的預控制度為前提，科學可靠的安全施工方案為依據，嚴密的施工組織為保障，加強事后總結為手段，全方位建立養護工作安全管理機制”的理念，要把安全從單純的施工安全拓展到事前預控、過程監控、事后總結上來。管理制度的制定和落實是安全施工的保障，制定適合本單位的規章制度，要多想、考慮周到,狠抓安全制度的落實情況，組織所有養護員工進行安全學習，全面深刻的理解，嚴格的執行。要通過安全制度來約束員工、考核員工、獎懲員工，建立健全和嚴格實行安全施工責任制，把安全任務目標分解細化量化，所有養護施工人員都要簽訂安全責任書，養護單位根據工作情況制定相應的規章制度、操作規范，包括施工前檢查教育、行車速度、標志擺放、操作規程、著裝規范等方面，要求養護安全施工必須按安全制度規范來進行，有力的保障了養護工作的順利進行。

第2篇：公路養護安全管理范文

【關鍵詞】 公路養護 安全管理 機械設備

1 安全生產的意義

隨著養護機械數量和使用率的提高，大量的機械化養護不安全因素也隨之進入安全生產過程，例如隨著公路事業的發展，車流量增大，超速、疲勞駕駛、嚴重超載和高速、高壓、高溫、有毒排放物等因素的存在給公路機械操作人員、機械設備安全以及養護作業帶來了極大的安全隱患，使事故發生的可能性明顯增加。

在公路養護機械化養護過程中，由于投入的機械設備數量多，行駛速度慢、占用行車道面積大等，具有更多不安全因素，稍有疏忽就可能導致機械安全事故的發生，輕則造成機械設備的損壞，重則破壞性事故使機械損壞、報廢，還可能發生重大的人身傷亡事故。因此，在公路養護械械化作業過程中，加強機械設備的安全管理工作就顯得尤為重要，公路養護單位應當把加強機械設備安全管理作為公路養護作業的一項重要內容，在保證公路養護工作順利進行的同時，必須加強機械設備的安全生產管理。特別是單位領導，要重視機械設備的安全管理工作，要把機械設備安全管理工作放到工作日程上來，采取有效防范措施，以保證機械養護的安全。

2 安全管理目的

公路養護機械安全管理的目的是為了保證公路養護施工人員、機械操作人員的人身安全和養護機械設備不受損壞，同時給公路使用人提供必要的暢通和安全交通環境，也就是要采取各種形式的技術措施及組織措施，消除機械化養護作業中存在的各種安全隱患，避免各類安全事故的發生，保障施工作業人員、操作人員和機械設備的完好。加強公路養護機械設備的管理，提高機械的利用率，充分發揮養護機械設備在公路養護施工中的作用是保證公路養護施工任務順利開展的前提，所以在公路養護機械化施工過程中，我們要堅持“安全第一，預防為住、綜合治理的方針”、嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任制，強化安全生產責任制落實，消除安全隱患，努力做好公路養護機械設備的安全管理工作，不管任務多么重、多么急，我們都要加強機械設備的安全管理，牢固樹立安全生產的意識。

3 發生機械安全事故原因分析

在公路養護作業中，導致安全事故發生的原因一是領導的安全思想認識不到位，重生產、輕安全，重布置、輕落實，重形式，輕實效，重使用、輕維修保養，單位對機械設備的安全管理，監督力度不夠，要求不嚴，安全生產檢查工作流于形式，違章指揮，違章操作，管理制度落實不夠，安全投入不足、安全防范措施不到位，不能及時解決安全生產中存在的問題，對安全生產重要性的認識只是停留會議上，文件上，掛在墻上，喊在嘴上，沒有真正把安全工作落到實處。二是部分機械設備操作人員安全意淡薄，機械設備維修保養不及時，維修質量差、在養護作業過程中對一些突況的判斷和采取的措施不當，也是導致一些機械安全事故發生的原因。三是極端天氣或自然災害等也是導致安全事故發生的原因。歸納起來，導致安全事故發生的原因無非就是“人”的因素，“物”的因素和“環境”的因素三大類。

（1）人的因素。凡事由機械設備的操作者，使用者的組織、指揮、管理等人員方面的原因而造成的事故均屬于人的因素，主要表現為。1）缺乏應有的安全技術知識，對所操作的機械的安全操作規程不熟悉產生錯誤操作或是經驗不足，在緊急關頭缺乏應對異常情況的能力，以及對可能發生的危險后果全然不知等。2）安全意淡薄，存在僥幸心理和特權心理，總認為在自己管養的路段上養護作業，對該路段的路況情況比較熟悉，過往車輛、行人理應為我讓行。不能嚴格按照操作規程進行操作，對操作人員來說要嚴格按照操作規程進行操作必定要承受一定的約束，增加一些麻煩，于是操作人員就抱著僥幸心理違章操作造成安全事故的發生。3）不良的操作習慣，在工作中，操作人員邊開車、邊抽煙、打手機以及與他人交談等注意力不集中的現象比比皆是。操作人員紀律松散，責任心不強，檢查不細致，違反勞動紀律，互相之間缺少協同配合等，都會導致事故發生。4）人的身體狀況和精神狀況方面的疏漏。一個人如果長時間保持高度注意力集中，就容易產生疲勞、困倦、情緒不佳，思想不集中，如果這種疏漏發生在機械運行過程中，就很容易造成事故。5）人的主觀預見能力的局限性。人無完人，都存在主觀預見能力的局限性，不能完全消除安全事故，只能降低安全事故的發生。比如施工組織設計考慮不周、突發事件等因素也很容易造成事故。

（2）物的因素。主要指機械本身，機械設備技術狀況以及安全防護裝置、保養維修質量，材料質量，機械設備的安全設施性能等也會對設備的安全運行造成影響。1）機械設備在設計上存在不安全因素，機械設備在設計階段就應考慮到投入運行后可能出現的事故種類和性質而采取安全設計，這是防止事故發生的最有效的方法之一。2）機械設備維修保養不及時，不能嚴格按照保養說明書和保養規定，未嚴格落實保養制度，造成機械設備漏保，拖保，或是不保，造成機械設備安全性能下降，就容易造成機械事故，從而引發重大的安全事故。3）機械設備使用的材料質量、零配件質量、剎車油等不合格產品，將成為事故的隱患，容易造成機械安全事故的發生。4）安全設施性能不良，也是造成事故發生的重要原因。

（3）環境因素。環境因素也是造成事故的原因，因為我們的公路養護機械設備經常邊通車邊施中的道路上作業，車流量大，車速快、超載車輛多，施工作業環境惡劣，很容易導致事故發生，雨、雪、霧等極端天氣，泥石流、滑坡、坍塌等自然災害造成的事故。

4 加強機械設備安全管理的措施

（1）加強人員培訓力度。要做好機械設備管理人員和操作人員的培訓，培訓工作要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性。設置設備專職安全管理人員，安全管理人員必須參加國家安監部門的培訓考核，必須持有國家安監部門頒發的上崗證書，必須做到持證上崗。操作人員，我們要抓好機械操作人員的選拔關，重點培訓操作人員的安全操作技能、理論知識和預防事故發生的實際能力和處置能力，其內容主要包括車機設備的構造、工作原理，維修保養、故障排除、操作規程、交通法律法規和安全生產等方面知識。考核合格后頒發上崗證，持證上崗，同時對一些特種操作人員，要參加國家安監部門對特種設備操作人員的培訓和考核，并取得特種設備操作上崗證后方能上崗，嚴禁無證人員操作特種機械設備或操作與上崗證不相符的其它機械設備的情況發生。還要對設備專職安全管理人員和操作人員進行定期或不定期地培訓教育和考核。

（2）加強機械設備日常保養工作。機械設備的日常保養工作是一項很重要的日常管理工作，要建立完善日常檢查制度和保養規程，堅持日常保養和強制保養相結合的原則，嚴格按照機械設備說明書檢查保養規定和周期開展機械設備的檢查保養工作，及時排除故障，杜絕機械設備帶病工作，及時消除安全隱患，做到車機設備不漏保、不拖保、確保車機設備的安全性能良好，運轉正常。

（3）建立健全規章制度，嚴格按照規章制度執行。“沒有規矩不成方圓”，要想把公路養護機械設備的安全工作搞好就必須建立健全機械設備安全管理制度，因為制度或辦法是機械設備管理的基礎，是機械設備安全管理的依據，是機械設備安全使用的保障。因此我們要建立健全機械設備管理辦法，制定機械設備操作規程，機駕人員崗位責任制，機駕人員考核辦法和安全生產獎懲辦法，堅持“三定”制度，加大機械設備安全管理的監督、檢查、考核力度。結合機械設備檢查，定期和不定期地對機械的安全操作、安全保護和安全指示裝置以及養護作業現場，機械使用情況和操作人員操作規程執行情況進行檢查，發現問題，要及時處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中，杜絕事故發生。

（4）統一車機設備標識。所有的施工機械或車輛必須嚴格按照省局的規定，噴涂統一的標識，施工車輛、機械必須標注醒目的“公路養護施工車輛”或“公路養護施工機械”字樣，在公路養護施工作業中，嚴格按照公路養護施工作業區布設規定，在作業區內進行施工作業，不得隨意進出作業區。

第3篇：公路養護安全管理范文

關鍵詞：高速公路養護；安全管理 ；措施

中圖分類號： X734 文獻標識碼： A

在高速公路養護過程中，養護設備和養護人員長期在車流中穿行工作，容易發生各類意外事故。安全養護是養護工作隊伍最為重視的內容之一。但是，高速公路養護的安全保障措施往往比較簡單，再加上部分養護人員安全意識淡薄，使得高速公路養護工作的安全管理成為公路養護工作的薄弱環節。因此，必須加強高速公路養護中的安全管理工作。

1.高速公路養護和安全管理的必要性

隨著我國經濟體制的不斷發展，對于高速公路的使用也提出了全新的要求。加強高速公路的養護管理工作是十分必要的，主要體現在以下幾方面：首先，公路養護發展至今，已經具有相當的強制性。國家已經頒布的相關法律法規，公路管理機構有責任和義務按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程對公路進行養護，保證公路能夠一直處于良好的技術和使用狀態。其次，養護對象在具有廣泛性、全面性的基礎上，更要重視安全性。進行養護管理的最終目的就是在對道路安全隱患預防的同時，還要針對已經具備影響安全管理的成型弊端，做出快速及時的修復，使其在最短的時間內投入正常完好的使用狀態。除了要具備一定的機械、人力進而專業方面的基礎條件之外，在開發新技術、新材料、新技術方面也要加強研究和探索。最后，養護具有周期長，總投資量大的特點，而安全管理方面對人員責任要求也相對比較高。公路養護自身具備的價值高，若想達到一定的養護標準和管理水平，在資金投入方面力度很大。同時，從事專業養護行業的作業人員和管理人員專業素質較弱，沒有安全管理方面的經驗和閱歷，對于養護對象的構成、安全管理的方案和措施需要較長的時間適應，對于責任方面缺乏較高的覺悟，是現今高速公路養護和安全管理中普遍存在的問題，亟待解決。養護作為一種管理措施和行為，必須上升到可持續發展戰略的高度，樹立長期有效的服務觀念和安全意識。

2.對養護工程施工安全帶來負面影響的主要原因

近年來，隨著我國公路養護產業的日趨成熟，對于養護過程中施工安全的控制已經取得了相當可觀的成就，但一些棘手的頑疾一直得不到妥善的解決，被人們廣泛詬病，成為影響高速公路養護工程安全施工的主要原因。在能夠形成安全隱患的成因中，主要分為主觀因素和客觀因素兩大類。

主觀因素是指，管理以及施工人員通過加強自身管理、安全意識和技術手段等方面，對施工過程的相關控制等能發揮主觀能動性，通過努力能夠在一定程度上得到有效控制的因素。這其中施工人員自身安全意識淡薄和為了經濟利益不合理的節約成本導致安全設施投入不足是比較嚴重的原因。工作在高速公路上，本身就是一項高危行業，而一些施工人員，沒有得到良好的組織培養，只經過短期的培訓即上崗，對于安全操作的規程存在諸多盲點，給安全管理帶來了很多主觀的隱患。安全意識的淡薄和思想上的放松，加上危險的工作環境，容易引發交通事故。另外，過于吝嗇的預算成本，會導致安全技術性能狀況出現嚴重缺口，很多能夠起到關鍵作用的標志標示都會出現缺失、損壞和設置不符合規定的狀況，反光背心、警示燈具的不齊全也會使得工作人員的人身安全得不到保障。給養護工程的安全管理帶來消極影響。

客觀因素是指，由道路技術狀況、駕駛員素質、車輛狀況、環境氣候等，復雜性和隨機性較強的、難以控制的因素。其中作為事故的主導方，駕駛員在交通安全中扮演著重要的角色，一方面駕駛員社會素質不高，突擊培訓拿證的情況，使得部分駕駛員對于安全交通法規和相關的標志標示了解有限，對于養護安全造成了嚴重的負面影響。另一方面，疲勞駕駛、超速駕駛和酒后駕駛，都是導致安全管理達不到理想標準的重要原因。除此之外，車輛私人擁有量的急劇上漲，使得職業新手也越來越多，他們一旦上了高速公路，則會對突發和應急狀況產生恐懼和緊張心理，采取措施不當就會容易產生事故，危機養護施工的安全。綜上所述，當下高速公路施工養護的安全管理的最終目標，就是力圖將可控因素控制在安全范圍的基礎上，盡最大努力去實現不可控因素的積極影響，最大程度上避免安全隱患的產生。

3.加強高速公路養護作業安全管理的具體措施

良好的養護施工安全管理要從根本入手，從源頭抓起，使得整個體系貫穿養護施工的全過程。

3.1建立健全的養護安全管理制度

健全的管理制度的制定和落實是安全生產計劃和體系的基本保證。承建單位要根據《中華人民共和國安全生產法》、《高速公路管理條例》等法律法規，以《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2004）作為計劃體系的核心內容，結合高速公路養護中自身的特點和實際情況，制定養護作業安全管理制度。另外，要與養護施工單位簽訂專門的養護施工安全管理合同。制度的落實和執行要由具備法律效力的合同作為保證。合同中，應對各方的權利和義務進行明確，特別是施工方的義務和違約責任條理必須清晰，要求違約的責任認定和處治措施具有客觀的操作性。在制定相關制度的基礎上，還應制定相關的養護施工安全生產應急預案，落實應急物資、設備，保證突發事件應急預案啟動及時有效，降低生命、財產損失，減小社會影響。

3.2加強安全教育和培訓作用

在任何領域，人為因素都是首要的，作為高危行業代表之一，公路養護施工對于思想意識有更高的要求。各單位在用人之前要對員工的基本素質進行綜合考核，在整體素質質量上進行提高。此外，在調查了解的基礎上，根據職工的實際情況進行安全培訓的內容和實踐計劃。除了定期開展安全教育之外，對于安全技術手段的培訓也必不可少，實時更新養護施工中安全管理的技術能夠有效的減少安全隱患的出現。同時在培訓的效果方面要進行實踐考察，確保員工無論是安全教育還是技術培訓，得到的成果都能在實際應用中得到有效的體現。

3.3建立多方協作機制，增強監督力度

隨著養護工作安全管理涉及的內容越來越復雜，路政、交警、施工單位等多方協作對公路進行安全監控已經成為大勢所趨。應該充分發揮各職能部門在各自領域不可替代的作用，形成一個聯動的整體，以簽訂協議的方式協同作戰，這樣對于養護施工安全管理工作更全面、更有效、更有層次的開展，奠定堅實的基礎。

3.4積極推廣先進的養護技術

先進的養護技術可以盡量降低一線養護人員在路面的暴露時長，盡可能壓縮養護時間，有效減少養護事故的發生。例如通過在養護工藝上實施改進，采用先進的快速養護法，利用高效率、高技術的大型機械設備實施高速公路養護。還有，在高速公路養護維修施工中使用瀝青路面熱再生機械和稀漿封層車，可以大幅度提升路面維修速度和質量，將一線施工人員數量降至最低，不但提升了高速公路養護的效率和安全，而且能有效提升高速公路養護的經濟效益。高速公路養護安全工作的重點是要做好大型養護機械的保養工作，強化機械設備操作人員的業務技能和安全教育工作。

總結

隨著高速公路的發展，越來越多的問題也會隨之出現，養護工作中的安全管理仍然任重而道遠，究竟如何建立起一整套符合高速公路施工安全的保障體系，使得施工安全事故得到有效的控制，也仍然是值得我們未來研究和討論的重要課題。

參考文獻

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第4篇：公路養護安全管理范文

關鍵詞：高速公路；日常養護；安全管理

中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：

1 日常養護施工中安全管理的重要意義

我國高速公路總里程數已位居全世界第一，同時也帶來了更多的日常養護施工工作，眾所周知，高速公路是全封閉、立體交叉、多車道、集中管理、多種安全服務設施配套齊全的高標準汽車專用公路，具有通行量大，車輛行駛速度高等特點。因此，保證車輛在高速公路中的暢通行駛和日常養護施工人員的生命安全具有重要意義。

2 高速公路日常養護安全管理主要內容

2. 1 養護作業時安全管理的基本要求

( 1) 做好日常養護施工安全培訓教育。

( 2) 建立安全管理機構，配備安全管理人員。

( 3) 作業前，應結合施工組織設計制定安全保障方案。

( 4) 明確有關各方職責: 公路管理單位或施工單位負責加強安全作業管理，公路管理機構負責監督、檢查。

( 5) 確保安全設施齊全，并保持良好的工作狀態。

( 6) 日常養護施工時，在進場前必須布置好維修作業控制區。

2. 2 養護維修作業安全設施

在日常養護維修作業中，需要將各種養護安全設施組合使用，按照功能不同可劃分為標志、標線和其它安全設施，另外，用于跨夜養護作業的安全設施必須具有反光性。

2. 3 養護維修作業控制區

( 1) 警告區 S: 1 600 m。

( 2) 上游過渡區 L: 車道封閉 90 m( 限速 60 km/h，3． 75 m 車道寬度) ; 路肩封閉 50 m( 限速 60 km / h，3． 75 m 車道寬度) 。

( 3) 緩沖區 H: ≥50 m。

( 4) 工作區 G: 視需要確定。

( 5) 下游過渡區 LX: ≥30 m。

( 6) 終止區 Z: ≥30 m。

2. 4 養護維修作業控制區基本要求

( 1) 作業控制區布置應考慮作業內容、時間、間隔等多種因素，標志設置必須合理、前后協調、起到引導車流平穩變化的作用。

( 2) 嚴格按照標準來設置渠化裝置和標志，并派專人維持交通。

( 3) 控制區應在順車流的下游過渡區內，設置工程車輛進出口。

( 4) 應利用作業區上游的可變信息板顯示“前方 XX 公里封閉車道施工，請謹慎駕駛”的信息。

3 高速公路日常養護安全管理控制重點

( 1) 建立和健全安全管理制度、各項生產制度

高速公路相關部門結合實際情況制定了相應的安全管理制度，如明確各崗位、工種的職責; 制定安全生產責任制; 安全檢查制度等。以制度為基本，對工作人員的行為進行有效控制，達成安全生產的目標。

( 2) 保證已制定制度的嚴格執行

制度不能停留在書面上，要根據各種制度間相互協調、相互監督的機制，運用自檢、抽檢、定期檢查等措施促進制度的嚴格實施。在日常的工作中，根據實際情況對原有制度中不完善的方面逐步進行完善。對在檢查中發現的不嚴格執行制度的情況，絕不姑息，根據不執行制度的嚴重性進行說服教育、下達整改通知、進行行政處罰等手段，確保對已制定制度的絕對執行。

( 3) 根據日常養護中不同的工序，編制相應的符合實際的安全措施

高速公路的日常養護作業包含公路的日常保潔、交安設施的維修維護等，由于工作環境的制約，施工現場的人、機、物均處于一個危險性較高的場所。如不制定符合實際的安全措施極易出現危險情況。所有進入高速公路進行養護的施工人員必須穿著反光標志服進入現場，如有未穿著標志服進入現場進行保潔的一經發現立即要求停止養護作業，離開作業現場，防止安全生產責任事故的發生。除日常保潔作業外，公路養護作業還經常需要在高速公路范圍內進行波形板、防阻塊更換; 路面坑槽修補; 隔離柵修補等工作，由于以上工序均需要進行占道施工，管理處針對這種情況制定了相應的施工現場安全布置措施，采用反光錐筒、爆閃燈、警告、變道等交通標識對施工作業面進行暫時的道路封閉，確保施工人員的人身安全。日常養護作業中，強調“四個必須”，在執行安全生產制度的前提下，凡是進行道路養護作業前必須制定專項的安全措施; 安全措施必須是經過專職安全管理人員審定同意，現場施工人員必須嚴格執行安全措施和操作規范，管理人員必須嚴格按照制定的安全措施監督檢查工作。

( 4) 根據養護作業人員在日常養護作業中的表現進行獎懲

安全管理工作采取年終評比: 根據一年中的日常檢查、不定期抽查、定期檢查中的結果，對各養護工區對安全工作的執行情況進行分項評比，對于安全生產各項制度執行得力或全年未發生安全生產責任事故的單位及單位負責人進行獎勵，對于安全生產各項制度執行不得力或出現安全生產責任事故的單位及單位負責人進行處罰。安全工作只有開始沒有結束，只能越來越嚴格，絕不可一日松懈。

4高速公路日常養護安全管理需要注意的問題

在高速公路上，由于路況較好，車流量較少駕駛員在駕駛過程中易降低警惕性，增加車速，出現問題后剎車距離變長，這給路上作業人員帶來了極大的安全隱患。要時時刻刻牢記安全無小事，責任大于天。安全第一、預防為主、綜合治理更是養護維修作業時應該遵循的基本原則。

( 1) 布置養護作業控制區應該充分考慮視距、彎道半徑、縱坡等因素，較一般路段提前警示與防護，作業控制區應設置交通信號燈或施工警告頻閃燈，必要時可配置交通指揮人員。

( 2) 凡在高速公路上進行養護維修作業的人員必須穿著帶反光標志的桔紅色工作裝( 套裝) ，或有反光標志的桔紅色背心。

( 3) 養護維修作業的安全設施應順著交通流方向設置，作業完成后應逆著交通流方向撤除，恢復正常交通。

( 4) 夜間施工現場必須設置符合生產操作要求的照明設備，施工中的小型橋涵兩側及穿越路基的管線等臨時工程應設置圍欄并懸掛紅燈警示。

( 5) 邊通車邊施工的養護大中修工程路段，在車輛駛出( 入) 前方應設置正在施工的警告標志和指示方向及減速慢行的標志，同時在施工作業區的兩端設置明顯路欄，半幅施工區與行車道之間必須設置隔離設施。

( 6) 需中斷交通施工的養護大中修工程，應在適當位置設置繞行指示標志，并在施工現場兩端設置路欄和禁令標志。

結語

綜上所述，高速公路日常維護中的安全管理，涉及的方面比較多，因此相關管理人員應該做的事無巨細，因為安全永遠是第一位的。同時建立一個符合高速公路養護作業安全管理要求的保證體系、防止和減少養護施工安全事故、保障養護職工的生命安全、為行車者提供一個更安全的交通環境，是今后繼續研究和探討的課題。

參考文獻：

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第5篇：公路養護安全管理范文

[關鍵詞]高速公路；養護施工；施工組織；安全管理

中圖分類號：U418 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）18-0205-01

1、引言

“安全責任重于泰山”，施工現場的安全管理十分重要。高速公路車速快、車輛多，離醫院較遠，一旦發生安全事故，后果不堪設想，每年因養護維修作業交通事故的屢見不鮮。

2、高速公路養護施工存在安全隱患的原因

2.1 高速公路養護施工的組織工作薄弱

實際工作中公路養護往往沒有形成科學的組織。在我國，對高速公路進行養護施工時，一些公路養護單位過分追求經濟利益，在維護高速公路安全管理工作上并沒有給予太多的關注，也沒有認真落實安全工作的組織規則。這些都是致使國內高速公路在養護施工上存在問題的原因。高速公路養護和組織建設的主要內容是：對維護人員進行培訓、對要維護路段進行實地考察。如果沒有經過這兩個步驟就對高速公路進行貿然的維護，必然達不到保障高速公路正常運行的目的。

2.2 施工現場的管理不規范

在我國，一些養護管理單位沒有充分認識到施工養護管理工作的重要性，現場管理不到位，施工人員沒按要求穿戴統一的安全標志服和安全標志帽，存在秩序混亂現象；或者過分追求經濟利益，沒有配備數量足夠的安全管理人員，養護施工現場設備管理不到位。忽視施工現場安全管理，隨意放置材料和雜物，更有甚者橫跨高速公路，這些都是非常危險的做法。

2.3 施工現場施工段劃分不合理

高速公路路面罩面施工工程，涉及面多線長，工期長；過往車輛流量大、速度快，使作業區具有重危性、惡化性、突發性、集中性、連鎖性等特點。合理劃分作業面、施工段尤為重要。施工段短雖然能使高速公路安全性暢通性受影響不大，但會使得工序不能很好的銜接、機械設備運行受限甚至導致窩工、工期就會延長、建設成本就會增加。為了自己的經濟利益，一般建設單位會增大工作面增長施工段。隨之會給高速公路帶來嚴重的交通擁堵甚至帶來交通安全的隱患。

3 加強高速公路養護施工安全管理的措施

3.1 加強教育培訓力度

高技能水平的養護施工工人是養護工作的主體也是保證養護質量、進度、安全的關鍵。為了對公路養護的安全管理工作進行強化，必須提高專職養護施工人員的技能水平。這需要養護施工管理單位對專職人員進行必要的培訓，努力提高高速公路維修施工人員的安全生產素質，讓養護施工工作變得規范，以便達到安全施工的目的。教育和培訓不僅僅針對基本的施工人員，安全管理員，還包括管理人員。在現有的教育和培訓基礎上，加強教育和培訓的力度，提高教育和培訓的水平，使全體高速公路養護施工人員的安全意識有質的飛躍。

3.2 強化養護施工現場安全管理

施工企業在開工前做好施工組織設計，繪制好總體平面布置圖，應布局合理，文明責任區劃分明確，并有明顯標記。同時設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、工程概況、建設單位、項目經理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期等內容。實行安全生產項目經理負責制。建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產管理制度，人員到位，責任到人。每一處養護施工作業現場，必須設一名安全員，負責本養護施工現場的作業人員、機具的安全工作。安全員名單及聯系方式報路政管理部門和養護管理部門備案。

高速公路上養護維修施工移動作業時，養護作業車輛和機械須噴涂統一的標志顏色，并在后部設置明顯的施工作業標志，夜間施工須安裝發光式警告標志。在高速公路上進行養護施工維修現場作業時，應當按照交通部有關高速公路養護工程作業交通控制的規定，按規定擺放標志牌、錐形交通標和隔離墩等，夜間必須設置示警燈。讓駕駛員盡早看到安全警示標志并采取避讓措施，預防交通安全事故發生。重視車道變換處警示標志設置，在轉換前選取適當距離設置變換車道的標志，從而更好地引導車流。這樣駕駛員可以提前采取措施，避免發生安全事故，保證車輛順利行駛和養護施工作業安全。

3.3 科學設置施工段的長度，確保高速公路安全暢通

養護施工現場必須嚴格按照交通部發JTGH30--2004《公路養護安全作業規程》的規定布置養護維修作業控制區，設置警告區（至少1600米）、上游過渡區（稍有使車輛變化平緩為宜）、緩沖區（最小長度為50米）、作業區（根據養護作業實際需要確定）、終止區（最小長度為30米）等。如需夜間施工，還必須有齊全、明顯的燈光標志。需要臨時占用車道時，應由交通指揮員提前對高速公路上的車輛按有關規則和要求，合理地引導、限制和組織，以保證駕乘人員和養護作業人員的安全。隔離墩的選擇，不可選用做工差，質量較輕的隔離墩，高速路上車輛多、速度快，如果選用較輕的隔離墩，容易被帶倒，反而影響交通。因此，宜選用重量大，彼此之間有連桿的隔離墩。即使如此，仍時常有隔離墩被帶倒。施工方應組織專門的安全員沿施工區域巡查，以便及時排除安全隱患。

3.4 緊急情況的處理

高速公路養護維修單位應根據《公路養護安全作業規程》和《道路交通標志和標線》等有關規范、技術標準，建立健全安全施工保暢規章制度和技術保證措施，制定應急處理預案。實施24小時值班檢查制度、交接班制度、事故報告制度、應急處理制度，施工人員熟悉高速公路行車安全常識，確保施工安全暢通。

養護維修現場做好應對緊急事件發生的處理程序和辦法，以便于應對突況的發生。不斷提高對特殊事件發生的處理能力和水平。目的就是最大限度地降低事故的危害程度。同時，加大一切對高速公路安全運營信息的采集工作，并制定出這些影響高速公路養護施工安全因素的處理措施，上報上級單位具體的情況。

第6篇：公路養護安全管理范文

(1)首先，安全生產意識不強是一個最為關鍵的問題，對于管理人員來說沒有意識到基層公路養護工作的危險性，進而僥幸心理較為嚴重，而對于一線的養護工人來說，因為其基本文化素質都不高，所以也不會意識到安全生產管理的重要性;(2)其次，在實際的養護工作中，不存在獨立完善的安全生產規章制度，尤其是對于專門的安全生產責任劃分不明確，進而為安全事故的發展埋下了隱患;(3)最后，養護施工技術的操作過程存在一定的技術問題也會影響到養護的安全性。

2、加強基層公路養護單位安全生產管理的措施

2．1強化安全生產理念

針對當前基層公路養護單位中普遍存在的安全意識不足問題，在今后的養護工作中，相關單位必須加強對于生產安全性的意識培養，在每一個養護工作人員心中樹立起明確的安全生產理念，并且落實到具體的基層公路養護過程中，具體而言，對于統籌規劃的基層公路養護單位的管理層來說，自身必須首先明確基層公路的養護工作是存在一定的危險性的，并且這種危險性極有可能會導致養護人員的傷亡，進而自上而下的樹立起安全生產的理念;對于一線的養護工人來說，雖然其自身文化素質不高，但是并不妨礙其樹立起安全生產的意識，對于這一點，可以通過加強培訓或者是安全教育的方式來使其明確安全生產的重要性，尤其是要和自身的安全密切聯系起來，結合當前常發的一些安全事故案例進行分析，并且在今后的一線工作中注意這些安全隱患。

2．2加強對于安全生產制度的建立和完善

針對當前基層公路養護單位在安全生產過程中存在的制度缺陷和不足，在今后的生產過程中必須加強制度的建立和完善，尤其是要具體到安全生產制度的建立和完善上，其中最為核心的就是要加強對于責任制的完善，針對具體的養護工作進行詳細的規劃，明確其中存在的安全隱患，然后針對這些安全隱患對照著養護工作人員和管理人員進行明確的責任劃分，把責任落實到每一個人身上，強化安全生產責任制是保障安全生產的重要條件。

2．3加強安全生產的檢查

在具體的基層公路養護過程中，養護人員不可避免的還會存在一定的僥幸心理，這正是當前大多數安全事故問題發生的根源，針對這一問題來說，其最為主要的措施就是應該加強檢查的力度，針對養護工作中涉及到的所有人員和所有場所進行全方位的檢查，當然，因為基層公路的數量眾多，養護工作也比較復雜，所以如果進行全面的、時時刻刻的檢查也是不現實的，為了減少安全管理人員的負擔，并且同時保障檢查的效率，可以采取自行檢查、同級互檢和管理人員抽查的方式進行檢查，重點針對其中存在的一些安全隱患進行嚴厲查處，最大程度的保障基層公路養護工作的安全性。

2．4加強對于養護工作的技術管理

對于具體的基層公路養護工作而言，針對安全事故的發生和其具體的施工操作的密切程度來說，加強養護工作的技術管理極為必要，尤其是要加強規范性管理，避免養護操作中的一些不規范為題影響到安全生產，具體來說需要注意以下幾點:(1)首先，因為當前的養護都是采用機械設備操作完成的，而機械設備的使用必然存在一定的危險，這種危險程度還是比較高的，因此，加強機械設備的使用規范性是首要問題;(2)其次，要合理的配置養護人員，充足的養護人員配備也是加強養護安全的重要舉措;(3)最后，還要確保養護人員能夠清楚區分各種道路標志，這也是保障養護工作安全性的重要前提。

3、結束語

第7篇：公路養護安全管理范文

關鍵詞：公路養護管理 安全問題 探討

“暢通主導、安全至上，服務為本、創新引領”成為公路養護管理工作的十六字方針，雖然我國公路經過了近二十年的持續高速發展，“十一五”期間全面養護大中修工程和改造工程資金投入力度得到加大，但近年來的橋梁跨塌、隧道滲水、路面損壞等引發的安全事件，十六字方針中的“安全至上”尤為突出。

1. 從勘察、設計環節重視，從根源上杜絕養護項目安全隱患

勘察環節尤為重要，它所形成的數據是一切設計的依據。然而現在存在有個別設計單位偏重于坐在家中設計，許多東西都靠匯報，到現場實地勘測時較少采用精密儀器，于是套用相似工程的資料進行設計。所附設的數據不能給施工單位在實際工作中提供依據。另外，一些設計單位為擴大影響力，設計一些“新奇特”的設計圖，其所采用的工藝并非成熟。設計后的施工圖審查流于形式，眾多時候專家審查都是紙上談兵。施工單位也盲目按圖施工，一心只求工程能夠順利交工為準則。

工程設計工作不僅僅是在地圖上劃出一條線那么簡單，這要有完備的案頭研究工作，包括通過調查地理條件來選擇路線，揭示存在山泥流傾瀉區、工礦區、廣泛沼澤等安全隱患的以及對設計參數提供初步指導等。例如，我們經歷了一個案例，某處高切段的坡度太陡，而我們以一個轉折――一個典型的應力摩爾圈循環來完成了它，但事實證明，這種設計在雨季是行不通的。盡管我們通過坍塌物質搬遷和安置侵蝕保護裝置解決了問題，但對我們來說這是一個教訓，它讓我們記住了一定要嚴格注意整體設計和特別考慮侵蝕保護問題。

2.在建設環節上重視，不留任何隱患在工程實體中

工程質量安全的關鍵是在建設環節，建設單位要加大對工程建設的領導，委托技術過硬、作風扎實、管理有方的監理單位，并大力支持監理單位的工作，讓監理單位發揮好作為建設單位的“慧眼”作用。各參建單位在工程建設中，要建立健全質量安全機構、安全制度、安全體系等。另外特別在橋隧方面，既要加強橋隧工程施工和人同的安全，建設“平安工地”，又要同步建設更好完備的公路安全防護措施，為長遠安全創造條件。

3.養護維修環節上重視投入，日常管理加強巡查

公路養護工程安全的重點是確保橋隧安全，要認真執行《橋涵養護技術規范》和《公路橋梁養護管理工作制度》，加大投入，嚴格落實橋梁養護工程師制度，做到每座橋梁和隧道都有專人負責。要定期組織橋梁、隧道的養護巡查，專業檢測、健康監測和安全隱患排查。借助信息化手段，對重要橋梁和隧道運行實行動態監測，及時了解掌握橋隧的技術狀況和安全運行指標，防患于未然。加強長大橋隧安全運行監管和危險橋隧的改造力度，一旦發現有安全隱患的橋隧，要在科學會診的基礎上，及時治理整改。

4.以現行的治超行動為契機，加大公路工程的安全保護工作

當今的車輛運載能力越來越強，同時也加重了公路及橋隧的運輸壓力，使原來設計的公路、橋隧難以承受重量級的超載超限車輛，使這些公路與橋隧超負荷運行，并直接導致了其損壞。這樣一來，使養護成本增加，同時也給安全通行帶來隱患。各級交通運輸主管部門成立的治超檢測站，要以《公路安全保護條例》為契機，堅持在地方人民政府的領導下，學習和借鑒其它省份治超經驗，會同有關部門，對違法超限超載車輛進行持續治理，并嚴格卸載，清除違法行為，堅決制止嚴格危及橋梁公路安全的違法超限超載車輛上路上橋，防止橋梁事故的發生。

5.公路養護管理工作安全還要從物的安全抓起

在公路養護工程建設過程中，有的安全事故是由于物的因素所導致。第一，物的性能不安全。例如，現在許多公路工程施工中，為節約成本，一些黑戶車進入工地，從事工程材料的運輸。這些黑戶車無牌無證，甚至是拼裝車輛。這些車輛在工地做事會給承包人帶來嚴重的安全隱患。一旦發生安全事故，車輛所有人逃之夭夭，車輛的信息無從談起，所有的費用只有承包人來承擔，給承包人帶來不可估量的損失，因小而失大。第二，物的檢測時效。對參與工程建設的機械定期或不定期進行檢測，及時發現安全隱患，及時予以排除也很重要。例如我們在前一項目中對橋梁施工中的架橋機進場進行了檢測，其性能合格是肯定的。但在換另一項目進行使用過程時，此時雖然還在檢驗合格期內，機械按理也應該進行重檢，但這也是眾多工程建設者所不重視，認為上一個剛結束，現在又在合格期內，再花錢檢測是多余。但很可能就是因為一時不重視，鑄成大錯。第三，對工程機械的強制措施的必要性。這一方面要求機械的操作者必須具有操作資格，是專業操作。而專業操作資格的獲得，是通過一定的學習培訓學習再通知考試才得到的。另外一方面是對使用的機械必須具有合格的性能，對達到報廢的機械要堅決予以報廢，拒絕不合格的設備進入施工場地。還有對使用過的設備要定期給予檢測，該修理的要及時修理，達到報廢的要及時報廢，不能讓設備帶病工作。

6.結束語

公路養護管理工作中的安全問題不僅僅從以上幾個方面就能從根本上解決。公路路網發展迅速，養護任務日趨繁重，公共服務和應急處置能力有待提高，公路養護管理安全形勢依然嚴峻。

參考文獻：

[1]公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）人民交通出版社 1995

[2]橋涵養護技術規范（JTJ073-96）人民交通出版社 1996

第8篇：公路養護安全管理范文

【關鍵詞】公路養護；施工工藝；安全管理；要點

1引言

受到經濟飛速發展的影響，我國公路交通的修建和養護工作得到了越來越多人的關注，隨著人們生活水平的上升，公路交通的壓力也在不斷擴大，很多城市出現了擁堵的現象，而且很多城市的公路出現了不同程度的損害，這不僅不利于人們的安全出行，更影響了公路的使用壽命。因此，需要加強公路養護工作的重視，保證公路運行的質量，促進我國交通運輸安全水平的提升。

2公路養護施工的主要目的以及特征分析

2.1公路養護施工的主要目的

為了能夠有效提升公路的使用壽命，保證車輛能夠正常行駛，保障公路的正常運行，公路在進行養護過程中要注意提升施工的工藝水平和技術，并且要對安全管理工作加以科學性指導。這其中，公路在施工過程中可以以公路損壞的不同程度作為依據開展養護和維護的工序。按照損傷的程度可以分成大型、中等、小型以及日常的維護，進而確保在實際的運營過程中，公路能夠正常的運行。但是需要引起注意的是，這些工作在開展之前，要做好前期的準備工作，同時要密切的聯系施工方的施工水平、施工的難易程度以及養護的工作量，從根本上保證公路的正常運行，最大限度的提升公路的使用年限。

2.2公路養護施工的主要特征

通常情況下，公路的養護施工涉及的范圍比較廣，工作有一定的隨機和不確定性，而且在施工過程中需要保護好周圍的環境，減少類似于噪聲污染的情況的出現。

3公路養護施工的基本工序

公路的路面出現損壞，很大程度上是因為自然環境的影響，天氣寒冷和日曬風吹的情況比較多，會一定程度損壞公路路面，進而造成了裂痕的出現。除了自然原因，公路的施工也會受到施工材料的影響，再加上投入使用之后，車輛負載比較大，遠遠超過了公路可以承受的限額，造成了公路路面受損，這其中路面沉陷、龜裂和松散也都是因為公路的質量而造成的，公路的養護環節，公路的質量更加突出，這些都是公路在進行養護施工時要多方面考慮的。公路在養護過程的施工工藝主要表現在以下幾個方面：

3.1乳化瀝青

乳化瀝青是公路養護過程中，應用的較廣的一種技術。在施工中，該方法可操作性較強，工序簡便快捷，最終的養護效果也不錯，很多的施工人員都樂于選擇該工藝。乳化瀝青通常有三種方式：①直接攤鋪，主要選擇的材料是比例經過合理調配的骨料和瀝青乳液，這種方法比較簡單，只需要將骨料和瀝青混合之后攪拌、碾壓，等基本成型之后直接鋪在公路上即可，施工之前也不需要配置烘干的材料，對于工程施工是極為便捷的；②灑布層鋪，這種方式需要嚴格的按照施工的要求開展，乳液噴灑的要求相對較高，需要保證其均勻噴灑，范圍和寬度也要嚴格的把控，在施工過程中，該工藝落實下去難度較大，尤其要注意噴頭噴灑的力度和灑布的寬度；③上下攪拌混合法，這種主要是用于固定厚度的路面中，應用范圍相對較小。

3.2對路面的坑槽及時檢修

按照公路需要修補的深度以及范圍，做好相應的評估，這其中，正常修補的輪廓線和原本公路的中心點要呈現垂直或者是平行的狀態。

3.3施工工藝需要注意的問題點

在對公路質量進行養護的過程中，需要做好填縫的施工工作，也就是說公路中如果出現了裂縫，要及時的開槽處理。需要重視開槽的深度，通常情況下深度是在4cm上下波動。

4公路養護施工過程中出現的安全問題

公路的養護工作主要是清潔、維修路基以及相應的綠化，這些工作都要及時的處理。一部分施工單位為了能夠方便施工，在施工時，沒有設置交通標志，也沒有嚴格的執行相關的規定，很大程度就給施工工作帶來了隱患，下面就對施工過程中可能出現的安全問題作出分析。

4.1施工現場缺乏管理

為了施工方便，在施工過程中，施工單位選擇不設置交通裝置，或者是雖然設置了交通裝置但是位置不合理，存在有一定的安全隱患，還有一部分的施工人員，沒有嚴格的按照條例開展工作，隨意的在施工現場走動，這些都是最為常見的隱患。此外，施工現場需要做好警戒工作，公路養護危險性比較高，在養護環節，施工單位需要設置警示標志，減少安全隱患發生的概率，嚴格的要求養護人員，穿好工作服，夜間工作要有反光標志。

4.2養護人員的整體素質偏低

從目前的發展來看，我國的公路不管是數量還是規模都呈現擴大的趨勢，需要的公路養護人員也是越來越多，但是專業化程度較低，公路養護的工作人員，技術水平和工作能力都普遍偏低，所以只有提升養護人員的專業技術水平，才能有效提升公路養護的整體質量。

4.3公路養護的市場不夠健全

完善傳統沿用的公路安全管理辦法至今還對公路的養護工作產生較大的影響，但是我國的公路施工要求不斷的提升，傳統的施工工藝已經無法滿足現有的公路需求，為了能夠從根本上提升公路養護的質量，需要對施工辦法和管理條例加以完善，使其能夠適應當今市場，從根本上提升養護工作的質量。

5促進公路養護安全管理水平提升的相關辦法

5.1重視施工安全合同的制定，加強安全意識的樹立

施工合同的簽訂，不僅是保護各方的權利，更是需要各方履行相應的義務。作為施工單位，需要時刻將安全兩個字記在心里，不論是哪個崗位上的員工，都需要加強安全意識，時刻以安全為前提。在進行公路養護工作中，施工單位需要加強對養護人員的培訓工作，讓他們掌握施工技術，提高安全意識。只有這樣，才能夠真正做到公路養護的安全管理。

5.2將安全管理滲透到日常養護工作中

公路養護工作中的安全管理需要做好日常工作。首先，需要保持路面的清潔。在進行公路路面清潔工作時，很多保潔員都缺乏基本的安全意識，為了清掃路中間的垃圾，不管公路中的車流穿行，這是非常危險的事情。當處于炎熱的夏季，陽光非常的刺眼，駕駛員很難看清車前面的路況，當保潔人員在公路中間來回穿梭時，很容易發生安全事故。因此，需要加強日常安全管理工作的開展。在日常的安全管理工作中，最重要的就是巡查工作，通過不間隔時間的巡查，及時發現潛在的危險，及時的制止，避免發生更為嚴重的后果。例如，車輛的亂停，不合理的行車操作等，這些都會構成非常大的公路安全隱患，一旦巡檢的人員發現這些現象，需要第一時間制止，避免再次發生這類情況。

5.3加強安全警戒措施在公路養護工作中的應用

公路養護工作的開展，存在著一定的危險，在進行公路養護工作的過程中，需要提前做好相應的安全警戒措施，保證公路養護人員的安全，通過安全警戒措施，有效提醒公路養護人員增強安全意識，避免造成非常大的安全事故。進行公路養護工作的人員，需要穿戴好規定的衣服，不能夠隨意丟棄，當公路養護人員是在夜間進行施工的，需要穿戴反光標志，有效提醒來往的車輛，避免發生安全事故。

6案例分析

公路養護施工安全事故時有發生，2016年9月6號，某項目經理部隊損壞的公路正在進行養護工作，將路基填實，在施工結束收工的時候，壓路機突然發生了側翻事故，致使一人死亡。事故發生之后，相關部門展開了調查，導致這起事故發生的原因是施工工藝的不正確操作，致使路面出現了下滑，壓路機失衡而發生側翻。因此，加強公路養護施工工藝技術的提升具有非常重要的意義。通過這起事故的發生，相關部門應該吸收教訓，重視安全規章制度的建立，同時加強施工人員安全意識的提升，運用科學的施工方法進行操作。這起事故如果追究起來屬于責任事故，公路養護施工的相關負責人需要承擔重要責任，首先，公路養護相關負責人沒有加強安全管理工作，對于公路養護施工中存在的問題沒有馬上予以糾正，致使問題的嚴重化。事故已經發生，我們需要做的就是引以為戒，采取有效的措施加以預防，避免類似事故的再次發生。還需要重視施工現場問題的排查，及時發現問題，及時的解決，對于存在違規操作的人員需要嚴懲，已達到以儆效尤的目的，讓更多的施工人員重視起安全施工。

7結束語

總的來講，加強公路養護施工工藝技術的提升，促進公路養護安全管理質量的提高，在現代社會經濟的發展中具有非常大的意義。現如今，公路承擔的車載壓力越來越大，加強工作養護工作的開展，能夠有效提升公路的使用壽命，實現社會資源的高效利用。此外，加強對公路養護安全管理的認識，能夠促進公路安全管理質量的提升，為人們的出行提供一個安全可靠的交通環境。

參考文獻

[1]張益志.公路養護施工工藝與安全管理要點研究[J].中國高新技術企業，2017（06）：129~130.

第9篇：公路養護安全管理范文

關鍵詞：高速公路；養護施工；安全管理

經濟和社會的不斷進步，導致高速公路的運輸量和承載量也逐漸的增大。由于超載等違規現象的出現，以及自然因素的影響，使高速公路產生磨損的現象，的導致路面的質量下降，影響行車安全和高速公路的長久使用，這不僅不利于高速公路的建設還會對高速公路的正常運行產生不利的影響。因此，要加強高度公路的養護，是現階段我國要重點考慮的問題也是高度公路的管理施工人員要注重解決的問題。

1 高速公路養護施工安全管理現狀及問題

在調查中發現，當前高速公路養護施工中存在不同程度的安全隱患問題，不利于安全管理工作成效的快速提升，而且直接威脅到施工人員及來往車輛的安全，現將這些問題總結如下：（1）施工現場安全管理不到位。當前很多參與高速公路養護施工的單位，為了降低施工成本，通常都沒有嚴格依照相關標準在施工現場安排相應數量的安全指揮員，也沒有為施工人員配備統一的施工服裝。再加上很多施工人員都是農民工，他們在上崗前都未經過專業培訓，缺乏安全意識，導致他們在施工中時常到控制區之外的地方休息或者走動，這種情況極易引發嚴重的傷亡事故。養護施工區域外經常隨意堆放雜物、手工材料、施工器具等。有些施工人員在施工中擅自打開雙向車道中間的隔離帶護欄，讓施工車輛逆行或掉頭。這都會使養護施工現場存在很多安全隱患問題。（2）未規范設置交通標志。交通標志是高速公路過往車輛了解路況、恰當選擇路線的重要信息重要設施，但是當前很多高速公路養護施工中，沒有依據相關標準設置相應的交通標志，或者在施工過程中經常出現指示牌傾倒、損壞、丟失等現象，這些丟失或被損壞的指示牌不能及時補充與更換。這就使得駕駛員不能準確而及時的了解前方路況，從而導致在正常駕駛中誤闖施工區域的狀況出現，進而威脅到養護施工人員及設備的安全。（3）養護施工人員安全意識與安全知識缺乏。當前，高速公路養護施工中的很多施工人員都是農民工，他們的文化知識較為薄弱，并且在上崗前培訓不夠系統到位，這就使得他們的安全意識、安全知識都相對缺乏，很多施工者雖然也知道在高速路施工有很大的危險性，但是由于知識的貧乏，他們不知道預防與處理安全問題，從而增加了高速路養護施工中的安全隱患問題。

2 高速公路養護施工安全管理的策略

高速公路的養護工作中還存在著一些問題，在進行養護的過程中，要全面的考慮這些問題，采取正確的方式積極的解決，引進先進的技術和管理經驗，提高施工人人員自身的技術水平，提高自身的素質，在進行高速公路的修復的過程中，有針對性的解決道路養護過程中出現的問題，保證公路養護工功罪的順利開展和高度公路的長久使用。

2.1 加強對施工現場的安全管理

現場的安全管理是高速公路養護工作安全開展的重要內容，在施工的工程過程中應該做到以下幾點：（1）科學合理的進行養護區域的確定。高速公路的養護區一旦確定，就不能隨意的更改，因為每個路段出現的問題不同，采取的解決措施也不相同。在放置交通標志時應該迎著交通方向進行擺設；當天不能完成的高速公路養護工作要對其進行封閉處理，方便日后工作的順利開展。（2）加強對施工車輛的管理。在進行高速公路養護工作的工程中，要對行駛的車輛進行有效的管理，在設置鮮明醒目的標志的同時，還要辦理通行證；在車量的車尾處安置醒目的發光標志，避免出現危險的情況發生。（3）提高隧道養護工作的質量。在進行隧道養護工作時，因該對隧道采取密封式處理，將隧道密封的具體時間告知隧道管理所，保證車輛安全的運行。讓隧道管理所把車道指示牌變成X"，把隧道口的信號燈調整為閃爍的黃燈，并在距離隧道口1600m的位置設置第一個警告牌，此位置與隧道口之間每200m均設置有同樣的警告牌。在封閉隧道施工的過程中，應安排有專門的交通安全指揮員，有恰當的標志將養護施工車道實施封閉，相鄰兩個標志之間的距離一般為10m。（4）恰當設置交通指示標。在高速公路養護施工中，應嚴格依照相關標準設置交通標志，保證交通標志的有序、規范及齊全，從而為施工活動的順利開展創造條件。應重視對駕駛員的引導與教育工作，盡可能減少損壞指示牌的情況出現，一旦指示牌被損壞的話，就應及時補充與修復，確保養護施工現場工作安全、順利完成。

2.2 重視對施工設備的養護與管理

要想提高高速公路養護施工質量及施工效率，就需要借助一定的設備機械來輔助完成施工任務。但是，在現實中每一種設備機械都有一定的使用期限，如果超期使用的話不僅不利于施工質量的提升，而且還會帶來一定的安全問題。因此要想適當延長施工機械的使用時間，施工部門就應安排專業的設備養護人員定期對其進行養護與管理。這就需要設備養護人員必須掌握各種施工設備的操作方法、操作流程、基本功能、構造特點等，只有這樣他們才能有針對性地對設備進行養護與管理，才能確保所有用在施工中的機械設備都具有良好而穩定的性能。

2.3 加大對施工人員安全知識培訓

養護施工人員是高速公路養護施工安全管理工作的主要因素，其自身的安全知識與安全意識直接影響了管理工作的實效。因此為切實提高養護施工人員的安全意識及知識水平，必須對其進行安全教育與安全培訓。當前很多高速公路養護施工人員都來自農村，他們通常都沒有接受過正規的路面養護施工培訓，法律意識缺乏，養護技術也不高，因此加大對其進行安全知識的普及安全技能的提升，具有積極意義。

結束語

綜上所述，高速公路的養護工作具有一定的危險性和技術性，如果養護管理的工作不到位，不H會影響施工建設的順利進行和施工工程的有效開展，還會影響車輛運行的安全，不利于公擼的長久使用，所以，在施工的過程中，要加強對施工的管理，下午有效的措施因地制宜地進行修復，極大技術投入擺正施工人員的技術和水平，提高施工人員的知識技能和自身素質，促進公路養護工作的順利開展。

參考文獻

[1]尹艷峰.高速公路施工作業區交通管理與安全保障技術研究[D].重慶：重慶交通大學，2014.

[2]盧一菁.高速公路養護施工安全管理探析[J].交通標準化，2014（4）：76-77，80.