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    課程設計的基礎精選(九篇)

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    課程設計的基礎

    第1篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:根基礎觀;情境教學;課程設計

    近幾年來,高職院校公共英語與專業英語的課程開設矛盾愈演愈烈,也產生了一些“去除公共英語,各專業只開設專業英語”的言論。公共英語到底何去何從,只單純地用專業英語教學取代整個英語教學是否合適?筆者嘗試以根基礎觀理論為基礎,重構了高職英語課程結構,開發了典型的項目教學情境,將公共英語與專業英語課程進行了有機的整合,并運用于教學實踐中,取得了良好的教學效果。

    一、基于“根基礎觀”的課程開發思路

    基礎觀主要有兩類:

    一類是基于建筑學的靜態基礎觀,它要求事先將基礎都打好,而且打好后就不再變化。我們傳統的英語課程結構就是這樣先打基礎再學專業,好比“起高樓”,但如果學生基礎學得太差,樓房就“起”不高。

    第二類是基于生物學的動態基礎觀,即“根基礎觀”,它認為基礎不是事先完全打好的,不是一成不變的,基礎的形成是個生成的過程,是個發展的過程。“根基礎觀”是動態基礎觀,它的核心內涵就在于認為基礎是動態發展變化的,因此,學習可以不必把所有的基礎都打好后再接觸專業內容,而是一邊打基礎一邊接觸專業,其基礎的形成伴隨專業的成長。基于根基礎觀的英語課程結構更貼合高職院校實際,更適合高職學生進行英語學習。

    圖2所示的基于“根基礎觀”的英語課程結構,它不再按傳統的做法先打基礎再學專業(如圖1),而是在學生進校后就讓其接觸到專業英語內容,最初是以基礎英語為主,以專業英語為輔,隨著時間的變化再逐步動態調整專業英語與基礎英語的比例。同時,公共英語與專業英語也不是互相獨立的兩個課程,而是利用與專業相關的生活和工作情境如日常交流、外賓接待、求職、產品介紹、典型設備英文說明識讀等,將公共英語課程與專業英語課程有機地整合為一體,最終建立起為專業系部服務的職教英語公共教學平臺。

    二、基于“根基礎觀”的英語課程設計內容

    依據根基礎觀理論,筆者經過反復的研討和實踐,從電類專業入手,將公共英語課程與電類專業英語課程有機地整合為一個整體,選取12個情境項目作為公共英語與電類專業英語的整合課程內容。這些情境包括日常交流、交友聚會、購物、用餐、旅游出行、銀行業務辦理、住宿、就醫、求職、外賓接待、產品介紹、設備說明識讀,涵蓋學習、生活、工作等多方面的內容。其中,學習生活的項目,如日常交流、住宿、旅游等可作為各專業通用項目,外賓接待、產品介紹、設備說明識讀等項目則是電類專業的專有項目。

    以上12個項目都源于學習、生活、工作的日常情境,能讓學生身臨其境,最大程度地激發學生的學習興趣和熱情。每個項目都劃分了聽、說、讀、寫、譯五個教學活動模塊,以項目Introduction & Greetings為例,項目目標是要求學生能掌握人們介紹和問候時的日常用語,能完成基本日常交流。知識包括:①聽說:問候與介紹的常用句型和表達。②閱讀:詞匯、“no matter”句型結構。③翻譯:單詞和短語的運用。其主要訓練方式手段有:①學生分組或分角色練習對話。②學生的發音及語調練習。③對不同國家人們介紹和問候的習俗作簡要介紹。通過學習,學生最終能掌握并靈活運用有關介紹和問候的常用表達方式進行日常交流。

    課程的項目考核評價由平時考核和期末考核組成。平時考核包括學生出勤、紀律、團隊合作、責任心、文字與語言表達等。期末考核采用口試和筆試相結合的方式,口試方面,教師根據各個口語模塊自擬考題,對學生進行相應的口語考核;筆試方面,教師對各單元的關鍵知識技能點進行綜合考核。

    基于根基礎觀的高職英語課程設計開發是高職院校英語課程改革的一種切實可行的新途徑。與生活和工作密切相關的教學情境的開發,將極大地激發學生的學習熱情和鉆研精神,也進一步將公共英語與專業英語有機融合為一體。筆者在公共英語與電類專業英語的整合上進行了相關研究與實踐,效果顯著,但公共英語與其他專業類英語的整合以及相應情境開發還有待進一步研究。

    參考文獻:

    [1]徐小貞.高職英語教育理論與方法[M].北京:高等教育出版社,2004.

    第2篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞: 高職機械類專業 《機械設計基礎》 課程設計 改革措施

    《機械設計基礎》課程設計是高職機械類專業學生的一項重要的實訓環節,是針對《機械設計基礎》所學專業內容進行的一項實訓環節,目的是讓學生了解和掌握常用機械零件、傳動裝置、簡單機械的設計方法和步驟,是培養學生機械設計能力的一次較全面的設計訓練,它對學生將來從事工程技術工作具有極其重要的意義和深遠的影響。基于實訓環節在高職教育中的重要地位和現行的教學方法的一些不足,我提出一些改革措施,旨在改進《機械設計基礎》課程設計的教學方法,提高《機械設計基礎》課程設計的教學地位,進一步提高學生進行機械設計的獨立工作能力和創新能力。

    1.加強思想教育和引導,引起學生重視

    以往的教學過程中存在一些問題,如有些學生對課程設計重視度不夠,在實訓的過程中往往依賴性較重,沒有充分意識到《機械設計基礎》課程設計對提高學生專業技術能力的重要性。因此,在課程設計一開始,教師就應當指出該課程設計的重要性,引導學生獨立完成設計任務。另外,《機械設計基礎》課程內容在教材中是各自獨立成章的,缺乏整機設計思想。課程設計為將這些知識有機串聯,創建整機設計理念提供了一個良好的平臺,將課程設計看成是學生解決實際工程問題的初始訓練。因此,《機械設計基礎》課程設計對學生將來進行畢業設計乃至工作實踐,都會產生重大影響,可見該課程設計是機械類專業學生解決工程實際問題的第一步實踐。

    2.改變傳統的選題方式,注重選題意義

    課程設計傳統的題目是減速器的設計,這是因為減速器作為機器中一個獨立部件,它的設計內容很具代表性,覆蓋了機械設計課程中的絕大部分內容,便于鞏固所學理論知識。然而,由于減速器畢竟只是一個部件,每屆學生都重復同樣的設計內容,缺乏創新精神,也不具備整機設計思想。因此,我認為應該將灌輸式布置任務的方式改為開放引導的方式。具體做法是:教師在課程設計任務書中只給出工作機的工作要求,而實現工作機功能的方案則由學生自己確定。教師引導學生在方案的實施過程中盡量采用課程學過的知識。課程設計選題十分重要,所選題目要注意以下幾點。

    1)有可行性,學生能夠利用所學知識完成設計任務。

    2)有一定的典型性和知識覆蓋面,能夠將理論學習的大部分重要知識應用在課程設計中。

    3)有工程背景,能夠解決一些工程實際問題。

    4)有創新空間,能夠調動學生的創造性。

    5)有一定的趣味性,能夠調動學生的積極性。

    3.強化整機設計思想,提高整機設計能力

    各種機械設備都是由各種傳動裝置和各種零件組成,在理論知識學習中是在“化整為零”,在課程設計的學習中恰恰相反,是要把“零散”的知識通過一部完整的機器把它們串連起來。所以,在課程設計中,我們需要強化學生的整機設計思想,將機械傳動設計和機械零件設計有機結合起來,從原動機的選擇到中間傳動系統的設計,再到執行系統的分析設計,形成一個完整的機械概念。解決這一問題的關鍵還是選題,教師要根據學生的總體情況,深入實際,搜集與學生所學專業相關機械的原始數據,經過反復論證,編寫出課程設計指導書,經過兩到三屆的學生試用后,逐步修改定稿。

    4.注重計算機繪圖,加強計算機技術應用

    當下計算機繪圖已經十分普及,企業對這方面的人才需求也與日俱增,目前在機械領域經常用到的繪圖軟件有AUTOCAD、CAXA、PRO/E、UG等。我校《機械設計基礎》課程設計推薦使用AUTOCAD和UG軟件,平面的圖形可以用AUTOCAD繪制,立體的圖形可以用UG繪制。將繪圖軟件引入《機械設計基礎》課程設計,學生通過作零件圖和裝配圖,強化AUTOCAD和UG的使用能力,強化讀圖識圖的能力,也可以直接觀察到機構處于不同位置時構件的運動和動力學情況。用UG建立零部件的三維立體圖及零件裝配過程圖,這樣的訓練效果是其他方法難以達到的。

    5.加強實訓管理,重視答辯環節

    《機械設計基礎》課程設計一般為1―2周時間,需要完成機器的運動和動力分析,查找相關資料進行機器的傳動系統設計,確定傳動路線和方案,然后劃分各種傳動部分進行獨立設計,再進行各個零件的結構設計或選擇,最后要完成機器的總裝圖和各主要傳動零件的零件圖。整個過程設計內容多,時間緊,因此加強課程設計期間的管理顯得十分必要。從課程設計開始就應當嚴格做好考勤工作,對不認真和有疑問的學生應當給予及時提醒,認真輔導,幫助他們解決設計中遇到的問題,為了提高學生獨立設計能力,應當在課題布置上盡量做到“一人一題”,即使任務中要求機器完成的功能一樣,也要在初始數據上加以區別,或要求學生以不同的方案來設計一樣功能的機器設備。

    答辯是課程設計的最后一個環節,也是課程設計中重要的考核階段。為了避免盲目抄襲,考查學生的設計思想和對設計的各個環節的認識程度,在答辯過程中需要嚴格把關。首先要對確認有抄襲行為的學生予以嚴肅處理,對每個學生的設計說明書、圖紙等認真考查后制作答辯提綱,做到對每位學生認真負責,在答辯過程中對每位學生作有針對性的提問和討論,了解學生的想法和對相關知識的了解程度,對不正確的予以糾正,令其及時修改。因此答辯也是一個質疑和答疑的過程。同時在答辯中能發現設計的不足,作為今后改進課程設計教學的借鑒,從這個意義上說答辯又是一個總結提高的過程。認真做好答辯工作意義重大,直接影響最終課程設計的總體質量,做好這一點關鍵需要指導老師本著嚴謹的教學態度,嚴格要求學生,認真把好教學質量關。

    總之,高職《機械設計基礎》課程設計無論是對學生理論課程學習還是專業技能的提高都大有裨益,是機械類專業學生十分重要的實訓環節,做好這個環節的工作是我們專業課教師的職責,以上一些改革措施對提高課程設計的教學效果有很大幫助,值得借鑒。

    參考文獻:

    [1]胡家秀.機械設計基礎.機械工業出版社,2001.

    [2]匡兵.《機械設計課程設計》改革與探索[J].桂林電子工業學院學報,2005.

    第3篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:計算機應用基礎;課程設計;創新創業

    中圖分類號:G642文獻標識碼:A

    文章編號:1009-3044(2020)27-0172-02

    開放科學(資源服務)標識碼(OSID):

    1引言

    在“大眾創業、萬眾創新”及“互聯網+”經濟新形態的時代背景下,大學生創新創業受到廣泛的關注,各大高校也非常重視,將“創新創業”理念融人課程教學、走進課堂,在計算機應用基礎課程中融人創新創業教育,是高等教育人才培養以及學生個體發展過程中不可或缺的部分。

    創新創業理念融人計算機應用基礎課程的課程設計整在計算機應用基礎課程設計的基礎上融人創新創業的理念,以創新創業綜合案例為指引,引導學生以小組形式運用計算機基礎課程中所學的辦公軟件的使用,以及上網搜索資料的能力,完成創新創業項目的開發,提升學生計算機基本技能的運用能力,體現學以致用的理念,讓學生形成創新創業的思維,全面提升學生的創新創業素養。

    2創新創業理念融入計算機應用基礎課程的課程設計

    2.1課程設計目標

    創新創業教育作為素質教育的一種,受到各大高校的重視。各大高校大力提倡并重點推進創新創業教,以提升大學生創新精神以及創新意識、實際知識運用能力為目的,逐步建立創新創業教育體系。通過創新創業教育,學生有了創新創業思維的理念,能夠發掘生活中的商業機遇,成為具有開創個性、創業能力、獨立工作以及管理能力的職業人士,能更好地適應現代社會發展。

    在計算機應用基礎課程里加入創新創業理念,在掌握計算機應用技能的同時,注重學生創新創業實際應用能力的培養,培養學生的創新創業基礎能力,促使學生積極參與到創新創業教育中,以提升大學生的創新創業能力,另外,提升學生的計算機技能的運用能力,突出計算機應用課程的針對性以及實踐性。

    2.2課程設計思路

    以創新創業教育作為載體,選取合適的企業素材以及創業素材,綜合運用所學計算機辦公軟件基本技能進行實際鍛煉,以提升學生的計算機技能的運用能力和書寫文檔的技巧,掌握基本的計算機辦公軟件的運用能力,以提升學生的創新創業能力。

    2.3創新創業理念融入計算機應用基礎課程的具體課程設計

    該課程設計結合目前計算機應用基礎課程的課程設計特點(線上、線下的混合式教學),在線上學習之前的導學課中引入創新創業思想,在計算機應用基礎課程里的線下課程授課部分,在學生掌握了計算機基礎基本知識技能后,在線下的最后14課時里,以開發創新創業項目為目標,引導學生以小組形式運用計算機基礎課程中所學的辦公軟件的使用,以及上網搜索資料的能力,完成創新創業項目的開發。有關創新創業部分的具體課程設計如表1。

    2.4課程實施過程中要注意的事項

    該課程設計是在結合目前計算機應用基礎課程的課程設計基礎上設計的,該計算機應用基礎課程目前采用的是線上線下混合式教學模式,分為線上28課時,線下28課時。在實施該創新創業課程設計的過程中要注意的事項如下:

    1)開課前的引導課里,需要導人該設計中的第一個設計點,讓學生知道創新創業是怎么回事,怎么設計,啟發學生的創新創業意識和思想,讓學生組建創新創業開發團隊,以便后面分組完成綜合創新創業項目。

    2)課程設計里的市場調研、評價項目調研,確定具體項目和編寫項目申報書任務需要在學生掌握了運用office辦公軟件里的Word、Excel基本技能以及運用網絡查詢資料的能力之后開展。

    第4篇:課程設計的基礎范文

    【關鍵詞】機械設計基礎 實踐課程 行為導向法

    【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

    【文章編號】0450-9889(2013)09C-

    0052-02

    一、實踐課程的地位及重要性

    在機械設計基礎的教學中,理論教學對于高職類的學生來說是比較難于接受與理解的環節。在以往的教學環節里,對于較為簡單的理論,學生還能理解,但一旦牽涉到較復雜的計算或者結構,學生立刻就表現出迷茫與排斥,教學效果不理想。學生們總在問一個問題:現在學的東西以后能干什么?這正是我們要仔細思考的問題。理論是為實踐服務的,再高深的理論,如果不能應用于實踐,也是沒有意義的。因此,如何把理論應用于實際,然后再通過實踐理解和深化理論,是我們課程改革中思考得比較多的問題。

    在我們以往的課程安排中,有專門的實踐環節課程設計,但課程設計是在理論教學結束后才開始,有的學生往往在設計過程中完全忘記了曾經學過的相關知識,需要重新對知識進行梳理,效率很低。因此,我們改革了以往的教學方法,讓設計的思路和理念貫穿于教學過程,讓學生在做中學、學中做,力圖使學生學得輕松、有趣。

    二、課程設計思路

    我們考慮怎樣把入門的門檻做到最低,讓同學們不要對設計抱有神秘感和畏難的情緒。我們的課程切入點從學生們最常見的簡單物體入手。機械無處不在,我們要找到簡單的機械非常容易。在緒論里,我們不談要學習哪些理論知識,而是發動大家找機械,學生開始還覺得很神秘、難度大,經過引導,他們發現原來機械就在我們身邊,門上的鉸鏈、屋頂的電扇、自行車,比如說日常常見的磨豆腐、打年糕……原來這些都是依靠機械,我們想想辦法都可以實現,我們都可以對這些簡單的東西加以設計。以后要做的是怎么樣一步步把我們想要的東西用設計的語言表達出來。

    一個機器的構成,分成原動機等五個部分(圖1)。對于學生來說,最直接感受到的,就是執行部件,我們的思路就是從易到難,環環相扣,先從執行部件開始設計,然后就生產要求選用原動機,再就原動機和執行部件的傳動比來設計和選用傳動裝置,最后是輔助系統和控制系統。設計思路就如同是一根主線,把機械設計基礎的內容有機集合起來,學生的學習過程就是設計過程,機構的學習就是為了設計和選用,每一步目的明確,任務清晰。

    三、思路的實踐過程

    緒論時我們重點介紹了這門課程的特點及用途,且加入了零件、構件等概念,并且拆解簡單機器,讓同學們有個初步認識。接著是繪制機構運動簡圖。然后我們先從四桿機構出發,結合日常見到的篩東西、磨豆腐等,布置設計任務,在四桿機構的講解過程中,不斷提醒雙曲柄機構、曲柄搖桿、雙搖桿機構分別有什么運動特性,能轉化為什么樣的運動形式,現實生活中有哪些物品是用到了這些機構的,啟發引導學生往設計任務上思考,學完四桿機構,學生也能就自己的任務作出簡單的設計和構想。

    一個機器少不了動力,因此我們在課程中增加了電動機的選用環節。學生設定了自己的運動機構的各種參數后,按部就班選用電動機,由此掌握了效率等概念,并且對整體的機器有了一個大概的認識,見到了軸承、聯軸器、變速箱等詞匯,雖然了解不深,但因為拆解了一個機器,學生們基本還是能接受。

    電動機選擇好了以后,就牽涉到減速的問題,這時我們就可以引進齒輪機構(包括蝸輪蝸桿)、帶傳動、鏈傳動。齒輪機構重點講傳動比的分配、計算及選用,對于漸開線的形成等和現場應用聯系不密切的,我們忽略不講。帶傳動、鏈傳動重點講傳動特點和應用。在學習過程中就加入查手冊選材料環節。把時間用到應用實踐上。

    齒輪有了,傳動比有了。誰可以把運動和動力傳遞給齒輪呢?于是聯軸器和聯接就出場了,齒輪是靠鍵連接與軸傳遞運動和動力,電動機的運動和動力就是由聯軸器聯接電動機軸和帶傳動的。各類聯接重點也是放在選擇應用。

    各類零部件都選用設計好后,軸就上場了,軸的結構設計是重點,我們通過舉例比較分析,搞清楚什么樣的軸結構是合理的,并且通過講解和改錯,明白為什么要有細節上的處理(這些機械制造基礎已經有過講解)。

    最后是軸承,支撐軸的零部件。軸承的選用、軸承壽命計算是花時間較多的環節。

    每一步就是一個設計環節,做的作業就是為自己設計的執行機構選用配套的運動機構和輔助系統。大家自己設計了一個機器,一個設計過程就完成了,同時完成的還有大部分的課程學習任務。對于凸輪、間歇機構等就放在了最后,由于前面已經學習過常用零部件的設計、選用,因此同學們學起來也并不吃力。

    四、新思路實行的效果

    課程改革前,由于內容之間相對獨立,各機構之間的結構各有特點,相互之間聯系少,課程重點不突出。學習時沒有細化的明確任務和目標,學生接受很被動, 學生普遍反映這門課“難學”“不太理解”“聽不懂”,通過率也是各類課程里面最低的。學生上課積極性不高,課堂氣氛低沉,學習效果不好。

    改革后,由于章節環環相扣,第一步就是學生為自己設計喜歡或相關的機構,后面的每一步都是為了實現機構的運動目標而實踐,學生學起來有方向、有程序,特別是小組討論方案,氣氛非常活躍。教師在其中只是起到引導和幫助解決問題的作用,學習的主體是學生,思考的主體是學生,實踐的主體還是學生,收到了較好的學習效果。

    五、不足與思考

    一是實踐環節場地和師資有限。在學習過程中,我們很需要實物拆解的環節。但這些既需要各類機器,更重要的是需要較大的場地,還有就是需要有教師指導和協助,但場地和教師人手都是我們的瓶頸,這就使得拆解效果大打折扣,有人甚至只是看一眼(因為一個教師在這個環節沒辦法管理四五十個學生)。這個問題目前我們還沒有太好的解決辦法。

    二是學生學習主動性不夠。基本就是完成了任務就行,有的學生跟著小組混,學到的知識并不扎實。

    三是還沒有編撰校本教程。編寫一本合適的教材,一直是我們的計劃,但這個工程工作量較大,我們計劃在近兩年完成。

    【參考文獻】

    [1]高曉丁.機械設計基礎[M].北京:中國紡織出版社,2007

    [2]陳玲.談行為導向教學法的教學設計[J].職業教育研究,2007(9)

    [3]羅紅專,易傳佩.機械設計基礎[M].北京:機械工業出版社,2010

    【基金項目】2011年度新世紀廣西高等教育教學改革過程立項項目(2011JGB250)

    第5篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:精品課程;機械設計基礎;教學內容;人才培養;專業建設

    中圖分類號:G6420 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)11-0148-03

    一、引言

    精品課程建設工作是高等學校教學質量與教學改革工程的重要組成部分,也是高等院校教學工作重要的基本建設內容。教育部關于“本科教學工程(原稱“質量工程”)”的建設文件指出:“精品課程”是具有一流教師隊伍、一流教學內容、一流教學方法、一流教材、一流教學管理等特點的示范性課程。教育部的這一文件精神,為各級精品課程的建設與實踐工作指明了方向和課程建設的標準與目標。

    西安外事學院的“機械設計基礎”課程經過多年建設,于2011年4月被評為校級精品課程,2011年11月被評為陜西省精品課程,2014年7月經省教育廳批準又被升級改造為省級精品資源共享課程。總結幾年來的建設工作,我們的工作重點及特色主要在以下幾個方面。

    二、創建課程新體系,改革課程內容

    “機械設計基礎”課程是一門綜合性、實踐性很強的技術基礎課程,在高等院校機械類、近機類專業的教學計劃中具有承前啟后的重要作用,是培養學生創新精神、工業意識和綜合機械設計能力的一門主干課程。

    西安外事學院作為我國一所走在前沿的應用型本科院校,主要肩負著為國家培養應用型本科技術人才的重任。因此,“機械設計基礎”課程內容的改革,必須符合學校的人才培養目標。

    針對“機械設計基礎”課程的特點,我們確定了本課程的教學改革思路是:更新教育思想和教學觀念,以應用型本科技術人才培養為對象,進行課程整體優化組合,建設“機械設計基礎”課程新的教學體系;以提高學生的綜合設計能力、創新設計能力、工程實踐能力為目標,構建課堂教學、計算機輔助教學、設計訓練、實驗教學與課外科技創新實踐活動一體化的教學體系。

    為此,構建的“機械設計基礎”課程是對原專業教學計劃中的機械原理、機械零件兩門課程的基本內容進行整合而重組的一門新課程。圍繞“常用機構”和“通用零部件”兩條主線介紹其有關的工作原理、結構特點、設計方法等。在常用機構內容中,主要安排有平面機構結構分析、平面連桿機構、凸輪機構、輪系和間歇運動機構;在通用零部件內容中,主要介紹常用的機械傳動(帶傳動與鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動)、常用連接(螺紋連接、軸轂連接)、軸系零部件(軸、軸承、聯軸器與離合器)等;此外,還安排有機械系統設計、現代設計方法等章的內容。通過本課程的學習(包括理論教學和實踐教學環節),使學生著重掌握機械設計的基本知識、基本理論、基本方法和基本技能,培養學生具有一定機械設計能力,并為以后專業課程學習打下必要的基礎。

    在課程新體系的構建中,始終堅持以應用型本科人才的培養需要為目標,開展對課程內容的改革;對于課程的基本理論以“必需”、“夠用”為度,淡化公式推導,注重理論聯系實際,體現應用性特色;同時對課程內容組織貫徹“少而精”及“實用性”為原則,例如:在“齒輪傳動”一章,打破傳統習慣,分別把傳統的“齒輪機構”、“齒輪傳動”、“蝸桿傳動”三章內容合編為新“齒輪傳動”一章,把“滑動軸承”、“滾動軸承”兩章內容合編為新“軸承”一章,既避免有關內容重復,又達刪繁就簡自成體系。

    三、教師隊伍建設

    教師隊伍建設不僅是高等院校教學建設的重要內容之一,也是學科、專業和課程建設的基礎和重要工作。目前,我校課程組已初步建成一支知識結構較為全面、年齡結構適合、學緣結構合理的“機械設計基礎”課程教學團隊。針對師資隊伍建設工作,我們提出課程師資隊伍建設要符合學校辦學定位的目標,要適應教學需要和學科發展的目標,并以培養青年教師為重點,制定了具體培養計劃和措施,現取得較好的效果。關于培養青年教師隊伍的措施如下。

    1.加強師德師風教育,以先進人物為榜樣,樹立愛崗敬業,忠于人民教育事業的崇高理想。

    2.按照學校的師資隊伍建設目標,制定好包括青年教師的師資隊伍建設規劃,并認真實施。

    3.給青年教師壓擔子,讓他們承擔起教學和科研任務,在“干”中成長,而且教學和科研互動,協同發展。

    4.實現教學崗位責任制,加強教學管理。積極開展教學教改研討活動,提高教學素養和業務能力。

    5.發揮老教師的作用,實行年輕教師導師制。為每位青年教師配備了教學指導教師,加強對青年教師的傳、幫、帶。

    6、創造條件讓青年教師走出去,到國外和國內其他大學學習訪問,開拓視野。對提高學術及教學水平發揮了重要作用。

    7.在實現青年教師全部碩士化的基礎上,逐步實施青年教師博士化。

    8.建立聽課和評課制度,發揮老教師和系主任的教學監督作用,促進青年教師課堂授課質量的提高。

    這些措施的實施,取得很好的效果,使青年教師茁壯成長,多名青年教師在學校舉辦的青年教師講課競賽中獲得競賽大獎,每位青年教師均已獲得一項以上省級教改研究項目或省級科研項目,并在全國期刊上發表多篇教育教學教改研究論文;本課程的建設成果先后于2011年、2012年獲校教學成果獎一等獎、二等獎,課程教學團隊于2012年獲校級優秀教學團隊;已形成了一支學術和教學水平高,綜合素質好、結構合理的師資隊伍。

    四、教學方法與教學手段

    改革教學方法、采用先進的教學手段是提高課程教學質量的關鍵措施,在教學中,我們的做法如下。

    (一)在教學方法上

    1.轉變教學觀念,樹立以學生為中心的思想,正確認識學生為主體、教師為主導的內涵,充分調動學生學習的主動性、積極性。

    2.在課堂教學中,堅持理論聯系實際的學風,把基礎理論與生產實際、設計實踐緊密結合,根據應用性技術人才培養的實際需要,對基本理論以“必需”、“夠用”為度,淡化公式推導,不斷將新技術、新成果引入課堂,開闊學生設計視野。

    3.在課堂教學中,根據“工學結合”、“教、學、做合一”的原則,“講-練-實踐”相結合,安排設計性大作業,提高學生的動手能力、工程訓練與實踐能力。

    4.在教學中,根據課程各章的不同特點,分別采用工程案例教學、項目任務教學、小組討論式教學、現場教學和探究式教學等不同教學方法。同時采用工學結合教學法、課外競賽激勵法、小組研討法等教學方法,調動學生學習的積極性、主動性,并指導和促進學生自主學習能力的發展。

    5.搞好課程設計教學,培養學生掌握機械系統方案設計、機械零部件工作能力設計和結構設計的能力。

    6.在教學過程中,貫徹因材施教的思想,重視學生的個性發展,鼓勵和引導學生積極參加各類課外科技創新競賽活動,提高學生的動手能力、分析問題解決問題能力、創新實踐能力。

    7.改變以往以期末考試成績定課程學習成績的方法,采用平時考核、作業考核、實驗考核和期末考試多項累加的方法確定學生的學習成績,引導學生自覺的學習,全面、系統的學習。

    (二)在教學手段上

    1.積極采用現代教育技術,充分利用計算機技術和網絡技術等現代信息技術,將多媒體教材引入課堂教學,豐富課程的教學信息量。在本課程教學中,實現了部分網絡教學。

    2.結合課程特點,制作了課程教學錄像片、多媒體課件、常用機構和通用零部件的三維動畫插播片、圖片庫和課程測試題庫,開發了課程CAI課件。

    3.建成了常用機構和通用零部件陳列室、軸系零件拆裝實驗室、液壓傳動陳列室等,供學生參觀和認知學習,提供了直觀教學環境和開放式的教學環境。

    4.開放了機械設計實驗室和械計創新活動室,激勵學生的學習興趣,為培養和提高學生的機械設計動手能力、分析問題和解決問題能力以及參與科技創新活動提供了場所和便利。

    在上述教學方法及有關措施下,本課程教學得到校內外專家的一致好評,課程組教師教學評價均獲得學生“優良”的好評。學生的課程學習效果也取得豐富成果,如在教育部主持舉辦的“2014年全國大學生機械設計創新大賽”上,學生參賽的7件作品,全部獲得陜西賽區省級獎,其中省級一等獎1項、省級二等獎1項、省級三等獎4項;學生在參加2013年“全國大學生工程訓練綜合能力競賽”中,獲得陜西賽區省級二等獎2項;學生積極參加Solidworks考試認證中心的認證,多名學生獲得Solidworks考試認證中心頒發的“機械設計Solidworks證書”。

    五、教材建設

    教材建設是高等教育課程改革的重要組成部分,也是教學內容和課程體系改革的成果體現。早在1988年國家教委頒發的《高等學校教材工作規程(試行)》中就指出:高等學校教材是體現教學內容和教學方法的知識載體,是進行教學的基本工具,也是深化教學改革,提高教學質量的重要保證。基于高校教材是傳授知識、培養技能的重要工具,在人才培養過程中扮演著極其重要的角色,所以,我們在精品課程建設規劃中,針對教材建設制訂了規劃,組織了教材編寫力量,先后出版了質量較好的《機械設計基礎》、《機械設計基礎課程設計》(國防工業出版社出版)兩部精品教材。在《機械設計基礎》教材編寫中,我們堅持以應用型本科技術人才培養的實際需要為宗旨,遵循對機械的認識規律及循序漸進的原則,遵循理論聯系實際和注重機械設計能力培養的要求,優化了課程知識體系;以常用機構和通用零部件為對象,以設計為主線,突出了機械系統方案設計、機械零部件的工作能力與結構設計,并吸納了現代設計方法及技術。

    由于“機械設計基礎”課程的主、輔教材配套齊全,使用效果好。為培養厚基礎、強能力、高素質、寬口徑應用型本科技術人才發揮了重要作用。

    六、實踐教學活動創新

    “機械設計基礎”課程實踐教學環節包括實驗教學、課程設計、設計作業訓練和課外科技創新實踐活動等內容。

    1.實驗教學。以培養學生動手能力為中心,利用機構和機械零件陳列室、機械設計基礎實驗室、汽車工程實驗實訓基地的開放式教學環境和條件,采用課內外相結合的教學體系和分模塊、分項目的實驗教學內容,全面培養學生理論聯系實際的工作作風、動手操作能力、分析解決問題能力,促進學生的個性發展。

    2.課程設計教學。“機械設計基礎課程設計”是工科院校機械類、近機類學生在學習了機械制圖、工程力學、工程材料、公差與配合、機械設計基礎、機械制造基礎等課程之后首次進行的一次較全面、較系統、較長時間、較貼近工程實際的綜合性設計訓練,對于培育學生的設計意識,鍛煉學生的設計能力,培養學生的創新精神,激發學生的學習興趣,加深學生對課堂教學內容的理解和掌握都具有十分重要的作用和意義。為了突顯上述功能,我們對課程設計教學進行認真改革與建設,豐富和深化課程設計內容,實現設計題目多樣化。以設計為主線,既有傳動裝置設計的傳統題目,也有從生產實踐中新開發的新題目。對完成的設計圖紙,既可采用手工繪圖方式完成,也可采用計算機輔助繪圖方式完成。在完成的設計項目計算說明書中,必須有設計方案評價、設計工作總結等內容,否則不予通過。通過這些措施的實施,培養的學生設計能力發揮,促進學生分析解決問題能力和創新能力的提高。

    3.設計作業訓練。機械設計基礎課程是一門設計性、實踐性、綜合性很強的課程,為了實現基礎理論與設計實踐的有機配合、實現“教、學、做合一”和“講-練-實踐”相結合,我們安排了“軸系零件”測繪、上機進行“計算機輔助設計”等的設計作業訓練。通過設計作業訓練,培養學生的機械結構設計能力、計算機輔助設計能力和繪圖能力,為后續的專業課程學習以及日后從事機械設計工作打下良好的基礎。

    4、課外科技創新實踐活動教學。借助本課程的學習,為了培養學生的創新意識、綜合設計能力和團隊協作精神,我們借助汽車工程實驗實訓中心和汽車工程技術創新基地,開展了學生課外科技創新實踐及機械創新設計的實踐教學環節。幾年來,這一課外科技創新實踐教學活動取得了豐碩的成果。

    七、本課程的建設成果

    1.建設出了一支知識結構和年齡結構合理,學術水平和教學水平高的師資隊伍。教學與科研互動,共同協調發展,成果顯著。幾年來,課程組一位教師受到省級教書育人先進個人表彰;課程組先后完成了省級教改研究項目3項、省級科研項目4項、校教改項目5項,獲校級教學成果獎4項,并獲校級優秀教學團隊一支;幾年來,教學團隊在國內外各類期刊及國際學術會議上發表科研論文40余篇、教改研究論文10余篇,獲國家發明專利和新型專利2項。

    2.創建了“機械設計基礎”課程新體系,面向應用型本科技術人才,以培養學生綜合設計能力為主線,以工程應用為目的,以“必須、夠用”為度,以講清概念、強化應用為重點的原則來確定本課程的主要內容和體系結構,對教學內容作了重大的改革,以機械設計為主線,將機械原理、機械零件等課程的主要內容進行精選和融合,優化組合,使其成為一門完整體系的綜合化課程,并編寫出版了配套教材。

    3.適應應用型本科技術人才培養需要,構建了“工學結合”、“教、學、做合一”的課程教學模式,注重實踐性教學環節,加強基本設計訓練,培養學生的工程意識和綜合分析與設計能力,構建了課程的直觀教學陳列室和新的實驗教學體系,開放了課程實驗教學環境,促進了學生的個性化發展。

    4.重視教材建設,編寫出版了“機械設計基礎”課程教材3部,主、輔教材配套齊全,水平高,使用效果好,并將教學改革思路與成果融入到教材中。

    5.以理論教材為藍本,利用現代計算機信息技術和網絡技術,建設出本課程的立體化教材系統及其素材庫,并實現了網絡化教學和精品資源共享。

    本課程于2011年評為省級精品課程,2014年經陜西省教育廳批準又被升級改造為省級精品資源共享課程,本教學團隊將以此為新起點,繼續奮發努力建設好這一省級精品課程。

    參考文獻:

    [1]教育部.關于啟動高等學校教學質量與教學改革工程精品課程建設工作的通知[R].教高[2003]1號.

    [2]姚恩全.高校精品課程建設的理論與實踐研究[J].東北財經大學學報,2006,(6):88-90.

    [3]宋寶玉,張鋒,王黎欽.機械設計精品課程建設的探索與實踐[C]//中國機械工程學會機械設計分會主編.機械設計教學研究論文集(2009).北京:機械工業出版社,2009:95-97.

    [4]張鄂.機械設計基礎[M].北京:機械工業出版社,2010.

    [5]張鄂.機械設計基礎[M].北京:國防工業出版社,2014.

    第6篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:能力培養;程序設計;教學模式;教學評價

    0 引言

    中國當代教育家、上海大學校長錢偉長早在上世紀八十年代就明確提出,大學教育首先是培養一個全面發展的人,其次才是一個專門家。實踐錢偉長教育思想,推進上海大學教育教學改革的深入開展,既是“通識教育”的需要,也是研究型大學教育教學改革的必然。研究型大學本科教育的教學目標,應是使學生的知識結構得以全面發展,并具有較強的自學能力、創新能力、實踐能力和心理素質。

    程序設計基礎課程是大學非計算機專業學生的公共基礎課程,如何開展該課程的教學活動,直接反映了教師的教學理念。程序設計基礎課程的教學過程中,到底是選擇面向對象的還是選擇面向過程的語言,目前也有不少的爭論。有觀點認為大學第一門程序設計語言采用Java是弊多利少。筆者完全贊同裘宗燕教授的觀點,程序設計基礎課程不能僅僅圍繞編程語言的各種機制展開教學,程序設計基礎課程要讓學生真正理解程序設計的基本概念,即掌握數據及其表示、變量的類型與值、基本的命令和流程控制結構、子程序的抽象、循環與遞歸、接口界面與實現的分離及其相互關聯、復雜數據的組織、程序的復雜性及其控制手段等內容。筆者在教學中選擇c語言作為程序設計基礎課程的教學語言的主要考慮是,c語言是較理想的結構化語言,描述能力強,適用于初學者對程序設計的理解。

    1 教學方法的探索

    1.1 現狀分析

    大學的學習與高中期間的學習是完全不同的,但是不少學生還沒有從高中應試教學的慣性中擺脫出來。許多學生已經形成了這樣的學習依賴性:離開了考試不知道該怎么學習;離開了老師上課講的,不知道還要學習什么;除了老師的板書,不知道教材和參考書才是真正要認真研讀的資料。讀大學被異化成了“聽大學”,遇到考試變成了一味地“背答案”。且自我控制能力薄弱、時間安排能力差、心理成熟時間明顯延后等特點十分突出。

    程序設計課程的內容采用“聽講”、“背答案”的學習方式是根本無法掌握的,必須通過大量的實踐訓練才能感悟到程序設計的真諦。以往那種教師滿堂灌式的教學方式已經明顯不能適應教學實際,必須得到改進,必須讓學生清醒地認識到,程序設計能力是與其在計算機上實際操作的時間成正比的。

    1.2 精選教材,引導自學

    為了讓學生建立起程序設計的概念,教學中必須改變以往從程序語言的基本語法入手的教學方式,要讓學生從對提出的問題的分析入手,逐步建立起程序設計的概念。為此,我們選取了清華大學出版社出版的優秀教材《解析c程序設計》作為主教材。該教材的最大特點在于,主要章節都設有“問題分析一新知識講解一問題的實現一舉一反三”等內容,十分適合學生的自學,同時也為問題驅動教學法和案例教學法的實施奠定了基礎。鑒于教材獨特的編寫形式,教學上采用了精講多練的方法組織教學,每周僅安排了一個學時的講課,而學生練習的機時則安排了四個學時。

    講課主要講解程序的基本概念和形式化的抽象方法,程序語言的語法規則留給學生自學掌握,同時安排了大量的實驗來保證自學要求的完成。

    1.3 學生演講,自學提高

    為了讓學生掌握自學的能力、提高自學的效率,筆者在教學中讓全體學生按自愿的原則組成學習小組,每個小組推選一位組長,由組長帶領本小組成員一起學習。教師則將程序設計的基本概念分解到每個小組,作為該小組重點學習的內容來要求。并要求每個小組將本組的重點學習內容經過自學后,向全班同學進行匯報演講,讓其他小組的同學也能更深入地了解相關的內容。為了避免同組成員掌握程度相差太懸殊,要求演講的學生不是由學生自己決定,而是由任課教師隨機抽選,還要能夠經受得住教師和其他同學的詰問,以此激勵每個小組成員都要真正掌握對應的基本概念和基本編程方法。

    1.4 團隊協作,綜合訓練

    程序設計基礎課程教學中除了按小組組織自學外,還運用問題驅動法組織綜合性設計性實驗。筆者以學習小組為單位,給學生提出要求實現的基本目標作為問題進行認領,要求小組成員通過互相討論、上網查閱等手段主動建構并綜合運用所學知識來解決問題。這樣,既保證了絕大部分學生能夠完成要求,從而使他們建立起學習的興趣。同時,為使基礎較好的學生能充分發揮潛能,允許學生自己提出需要解決的問題,讓優秀學生能給出更個性化的設計,從而進一步培養學生的創造性。

    按學習小組提出問題要求的方法,可以進一步促進學生間的相互交流和研討,培養學生的合作能力,包括組織能力、交往能力、獨立學習能力和團隊合作精神等。這種面向任務的教學方法給予學生最大的發揮空間,培養了學生分析問題與解決問題的能力。

    2 教學手段的探索

    2.1 運用現代教育技術實施教學

    基于能力培養的課程教學需要相應的教學手段的支持。筆者在探索過程中,將課程教學全部安排在機房進行,講課采用了在機房內安裝教學廣播軟件的方法,教師既可以集中講解程序設計的基本概念和實現方法、演示程序設計理念和步驟,又可以在學生實踐過程中隨時發現問題、隨時作即興講授,而且學生可以立即在計算機上練習,領會消化教師講過的知識點。

    采用教學廣播軟件教學不同于常用的“計算機+投影”的教學,教師的演講稿和操作過程可以直接發送到學生的計算機屏幕上,教師還可以遠程指導學生在計算機上的操作,可以真正實現個性化教學和教學互動。

    2.2 建設協同教學平臺

    基于能力培養的程序設計基礎課程的教學,以學生的學習為核心,教師的主要作用是引領學生循序漸進地構建知識體系,掌握基本概念。由于課堂內教學時間的減少,需要在課堂教學之外給學生更多地提供學習的資源,因此,建設協同教學平臺具有十分重要的意義。如圖1所示,筆者利用校園網的教學應用服務系統,將課程教學大綱、教學要求、授課計劃、作業和練習的與收集、學習論壇、參考資料等全部上網,為學生營造一個良好的自主學習氛圍。利用多媒體課件和網絡技術組織教學,符合當代青年學生的生活習慣,能激發學生的學習興趣。現代教育技術手段、豐富的網絡資源,也提升了課程的品質和內涵。

    2.3 加強實踐,注重編程能力培養

    程序設計基礎課程的教學,其核心是學生編程能力的訓練,強調的是分析問題和解決問題能力的培養,學生只有通過 大量的練習,才能真正掌握編程語言的應用,逐步理解和掌握程序設計的基本思想和方法,才能具有程序設計的能力。因此僅僅采用編寫短小的基本訓練程序是不能讓學生真正具有編程能力的,只有使基本訓練和綜合訓練相結合才能達到教學目的。

    基本訓練的要求。每周明確課程學習的要求,將教學要求和基本訓練的實驗內容提前在網上公告。學生通過大量的作業練習,熟悉基本的語言知識,掌握基本的編程方法。練習題既有主教材上提供的,也有《大學程序設計(c)實踐手冊》輔導教材中的練習。

    綜合訓練的要求。課程教學中安排了一個課程設計題目,采用綜合訓練的方式,幫助學生真正掌握程序設計的思想和方法。整個過程以學生獨立完成為主,教師只提供必要的輔導。課程設計題目的程序代碼一般都在300行以上,具有大量的子函數,且需要書寫相應的設計報告。通過課程設計題的練習,使學生真正懂得了什么是程序設計,什么是程序接口與程序實現的隔離,也懂得了如何進行正確的程序調試,編程能力有所提高。

    3 考核評價方法的探索

    基于能力培養的程序設計基礎課程教學,不僅要在教學方法、教學手段上進行探索,同時為了真正體現對學生應用計算機能力的培養,還需要在課程考核和成績評價上進行積極的探索。

    3.1 作業上傳,強化過程考核

    作業、實驗結果的收集是檢驗學生學習情況的必要環節,既是教師了解學生學習成果的途徑,也是評價學生學習成績的重要組成。

    由于學生的自我約束和時間安排能力較弱,筆者在教學過程中將實驗要求分為基本要求、較高要求和提高要求三類:基本要求必須完成,是實驗教學的底線;針對有一定基礎的學生,較高要求盡量完成;針對優秀學生,提高要求設法完成。學生完成不同類型的實驗可以得到不同等第的成績:完成基本要求的得60分,完成較高要求的加20分,完成提高要求的再加20分。由于實驗工作量安排較多,學生在上機實驗過程中有一定的壓力感,從而可以減少學生上機過程中玩游戲、上網、聊天等現象。

    為避免學生只注重期末考試,輕視平時學習,筆者在教學過程中十分強調過程考核,學生平時實驗完成作業練習和設計的成績,占到學期總評成績的30%~50%。平時成績中既有基本訓練的實驗成績,也有綜合訓練的課程設計成績。

    3.2 機試考核,強化編程能力訓練

    基于能力培養的程序設計基礎課程的考試也要體現能檢驗學生編程的能力。筆者在教學過程中,對該課程的期末考核采用取消筆試、全部機考的方法,在自行研制開發的通用計算機考試平臺上進行。該平臺支持多種題型的考試,且不受應用環境的限制。在本課程的考試中,筆者設置了程序改錯、程序填空和編程題三類題型,其中編程題占的比例達到50%。

    第7篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:《機械設計基礎》課程;教學內容;教學模式;課程特色

    《機械設計基礎》課程是高等院校機械類或近機械類各專業的一門重要的專業基礎課,具有很強的理論性和實踐性,是專門培養學生具有一定機械設計能力的課程。《機械設計基礎》課程于2010年被學院確立為精品課建設項目,2012年12月通過驗收。經過兩年多的建設,在優化教學內容、改進教學方法與手段、改革實踐教學環節、創建“立體化”、“系列化”教材等方面形成了一定的特色也取得了一定的效果。在學院成功改設為沈陽工學院這個新形勢下,對《機械設計基礎》課程教學有以下幾方面的設想:

    1. 修訂教學目標

    基本知識目標基本相同,在能力目標上達到:

    (1)具有繪制機構運動簡圖的能力、具有分析常用機構運動特性和應用常用機構的能力、具有合理確定機械系統(執行系統和傳動系統)方案的能力;

    (2)具有合理選用和設計常用機械零部件及簡單機械傳動裝置的能力;

    (3) 具有運用標準、規范、手冊、圖冊等有關技術資料的能力。

    在素質結構目標上達到:

    (1)培養學生具有發現問題、分析問題和解決工程實際問題的能力;

    (2)培養學生具有創新設計思維的能力;

    (3)培養學生職業素質和崗位技能。

    2. 構建新的課程體系

    今年,在新的教改形式下,學院各專業在基礎教育階段實行大學科前提下的統一授課的教學模式。在這樣的背景下,專業基礎課也應轉變教學理念,建設適應性強、易于實施創新的專業基礎課程群,從根本上改變課程教學被動適應的局面,開創充滿活力和新意、基礎寬厚、專業適應性強的課程教學新局面。

    機械與運載學院各專業基礎課程有:工程制圖與計算機繪圖、互換性與技術測量、工程力學、機械設計基礎。此專業基礎課群也采用統一授課的教學模式,這樣依托一定的項目訓練將相關課程按其應用重新規劃和重組,使相關知識有機結合,互為補充,互相照應,既避免了內容重復,又強化了彼此關聯,更重要的是它們以相互關聯的形式出現,有利于實施項目教學或案例教學,提高學生綜合應用能力、實際思考能力和創新設計能力。建立專業基礎課群也利于教學組織和管理,真正做到教、考分離。

    專業基礎課群在相同學時的理論教學中,注重基本原理和基本方法,在實踐環節設置中,通過不同的項目及時間的長短來體現各專業人才培養目標。對專升本和考研的同學可以另行開班。

    3. 教學內容體現應用與創新

    根據本門課程的教學目標,將本科的各專業教學計劃基本整合為96學時,其中包含6學時的課內實驗。理論教學側重常用機構和通用零部件的選擇及常用機構和通用零件設計。在教學內容中穿插一些由工作經驗編制而成的案例,以工程案例、實驗和課程設計為主線,重點突出應用,如平面四桿機構類型中,每種類型都有應用并以選擇題的形式進行能力測試;在常用間歇機構中,以牛頭刨床、電影放映機等講解應用;在輪系功用中,以汽車變速器和汽車后橋差速器為例講解輪系的變速變向功用和運動合成與分解功用,并能融合職業崗位培訓內容,講解一些設備維修和維護的知識。配合新的課程體系,依托項目的機械設計基礎課程建設安排了多個項目:顎式破碎機各構件尺寸設計、內燃機配氣機構凸輪的設計、牛頭刨床中擺動導桿機構及棘輪機構的設計、牽引機中單級圓柱齒輪設計、萬能分度頭的蝸桿傳動設計、汽車變速器各檔傳動比的計算、分路傳動中各齒輪傳動比的計算、離心機普通V帶傳動系統設計、粘膠自動篩濾機連接螺栓及鍵的設計、二級圓柱齒輪減速器輸出軸及軸承設計。

    4. 改進教學方法與手段

    (1)運用多媒體教學課件、動畫演示等手段進行直觀高效、生動形象的教學,將抽象的內容形象化,提高學生學習的主動性和積極性,充分調動學生潛在的創造性思維能力。

    (2)側重講解一些特殊的設計方法來體現創新內容,例如:在平面機構的結構分析中,講解拆分桿組法、在同類型機構的演化中,講解轉換機架法、在凸輪機構輪廓曲線設計和周轉輪系傳動比計算中,講解反轉法。在創新內容中還應注意引導學生的發散思維,即一個原理或一種方法舉出不同的應用實例,使學生的思維更活躍,并采用對比的方法說明不同原理或不同方法之間的區別,以便正確選用。

    (3)采用對比方法講解概念、原理及設計方法的不同點,達到理解后記憶。

    (4)以工程案例、實驗和課程設計為主線,運用啟發式、討論式、提問式等教學方法,講練結合。

    (5)加強綜合性設計實踐環節的開發,組織學生構建機械運動方案創新設計案例展示、典型機械零部件結構表達展示以及評選優秀課程設計作品競賽等活動,以培養學生的工程綜合應用能力和創新能力。

    (6)教學內容的改革相應的考試方法也隨之進行了改革,其中平時成績占50%,期末考試占50%,平時成績中期中考試占20%,采用開卷或口試方式,提高學生的應用能力。

    5.改革實踐教學環節

    在實驗教學環節上,加大實驗項目的開發,構建必修、選修和開放性實驗教學體系。機械設計基礎課程目前可以開出必修實驗項目5項,10學時:(1)齒輪幾何參數測量實驗;(2)齒輪范成原理實驗;(3)機構運動簡圖的測繪與分析;(4)減速器拆裝實驗;(5)軸系零件組合設計。開出選修實驗項目1項:機構運動方案創新設計。各專業結合本專業的特點合理制定實驗學時和項目。通過這些設計型、創新型實驗的開發,可激發學生學習本門課程的興趣,培養設計能力和實際動手能力以及創新思維能力。

    在課程設計的實踐環節上,增設一周的機械原理部分課程設計,設計題目有插床機械、壓床機械和牛頭刨床。機械設計部分的課程設計題目仍為二級圓柱齒輪減速器設計,但類型設定為直齒和斜齒,工作條件分為三種,工作機的各參數數據有三十余種,能夠做到同一時間做課程設計的學生一人一題。還可以讓少數學習好的學生自愿選擇圓錐齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器題目進行設計[1][2]。

    6. 創建“立體化”、“系列化”教材

    (1)根據機械專業基礎課群新的課程體系需要編寫以項目為依托的《機械設計基礎》主教材。教材注重聯系工程實際和新技術的應用,在“以應用為目的,以必須夠用為度“的原則基礎上,各專業統一使用。

    (2)配套教材

    按照教材建設的需要,編寫各項目的設計說明書、編寫《機械設計基礎》實驗指導書等配套教材。

    (3)多媒體課件

    按照新課程體系的需要,重新修訂《機械設計基礎》教材配套的多媒體課件。

    學生獲得知識的豐厚程度和工作能力是教學改革是否成功的標準。為適應新形勢下的需要,通過對教學目標、課程體系、教學內容、教學方法與手段、實踐教學環節等方面的改革,必將取得較好的效果,為《機械設計基礎》精品課建設做出應盡的貢獻。■

    參考文獻

    第8篇:課程設計的基礎范文

    Abstract: Combining the returning circumstances of business professional demand and graduates,for the shortcoming of personnel training direction and machinery professional teaching system,this paper proposes some ideas of basic industrial engineering teaching design based on production,in the new employment situation,at the same time,it explores the classroom teaching to improve the teaching effect.

    關鍵詞:制造業;工業工程;教學設計

    Key words: manufacturing;industrial engineering;teaching design

    中圖分類號:G712文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)08-0172-02

    0引言

    近兩年,我院機械工程系畢業生就業壓力逐年增大,就業前景益現嚴峻。我系2010屆畢業生共846名,截止2010年3月17日,就業率僅達84%,比09年同期96%的就業率降低了12個百分點。面對嚴酷的就業環境,我系組織教師對江蘇、上海地區的14家機械制造類企業的技術人員、人力資源部門和相關領導進行調研,并對畢業生進行了信息回訪。從反饋結果分析發現,影響我系應屆畢業生就業的因素有很多,其中一個重要原因是我系專業結構和市場需求不完全對稱,畢業生綜合素質和能力與用人單位要求存在著一定差距,主要是在創新能力的培養方面比較欠缺,達不到企業的要求。

    基于此,結合高職院校特點與企業用人實際要求,我對基于制造業的基礎工業工程課程教學設計和培養重點,即具備工業工程的意識,有了一些感想和思考,把這些思考進行了整理,并結合自己這幾年的教學經驗寫出了這篇文章,對我院完善機械制造人才培養提出一些思路和建議,希望對促進畢業生就業做出自己的一些貢獻。

    1機械制造專業企業人才需求調研與畢業生回訪信息反饋

    隨著世界經濟環境的變化,制造業已經成為我國經濟發展的支柱產業,我國也正在成為全世界的制造基地。[1]而作為正在打造先進機械制造業基地的江蘇、上海地區,外資、民營等中小企業愈來愈密集,產業集聚度不斷提高,對機械制造專業的人才需求從長期來看仍將持續增長。通過對用人單位及畢業生的信息反饋,發現機械制造企業對專業人才的創新能力要求在不斷提高,我系現有機械制造專業教學體系還有許多值得改進擴展的方面。我認為基于企業需求的基礎工業工程課程教學設計的改革對培養高質量的具有創新特色的機械制造專業人才培養是非常重要的。

    2現行機械制造專業教學體系和人才培養方向存在的不足

    機械制造專業體系課程內容雖然豐富,但課程結構比較單一。尤其是缺乏必要的管理、工業工程方向的知識和技能。這已經影響了畢業生的就業競爭力和職業發展能力。因為生產管理技術、方法的知識在大部分臺企和大中型企業里應用極為普遍,也更為重視。目前這些企業急需的是生產一線的熟練操作人員,對學歷要求不高,多是職高、中專、技校的畢業生。這樣的員工比較好管理,他們的工作就是操作。老板要求怎么做,就怎么做,同時企業也反映這些學校的畢業生的發展潛力小。因為基本的簡單重復操作是一個熟能生巧的過程,陳年累月的做一件事,就不會表現出“笨”還是“巧”。所以在企業中,我系很多畢業生的師傅是不滿20歲的初中畢業生也就不足為奇了。高職畢業生能夠勝任一線操作的工作任務,但要迅速從大量職高、中專、技校的畢業生中脫穎而出,表現出明顯的競爭優勢和較強的綜合素質,還必須具備獨立思考、自主創新等能力。這些畢業生能在工作中發現一些可以改善的地方,而其他一般的員工或許很少會朝這方面想。這些畢業生有可能會告訴專業人員,而且還會在專業人員的指導下著手去處理,這樣的畢業生才真正實現了我系提出的“能設計、精操作、會管理、通工藝、能創新”的新型裝備制造業復合型高技能人才培養目標。

    3在就業新形勢下,努力開創基于制造業的基礎工業工程課程教學設計

    將基礎工業工程課程納入機械制造專業課程體系,是本次課程教學設計研究的主導思想。這里我提出了以下六點設想:

    3.1 面對當前企業對技能型人才需求標準不斷提升的現狀,作為培養機械制造專業高技能人才的職業技術學院,我認為不僅要立足于基礎機械類技術課程教學,更需要建立企業人才需求的意識,從培養學生創新能力出發,加強先進的生產管理技術與方法的課程教學。因此,為進一步理順機械制造專業知識體系,建議增加教學中礎工業工程課程的比重。

    3.2 遵照高職培養目標,建立以創新意識培養為導向、以培養工業工程意識為重點的課程教學設計。注意平時強化學生的工業工程意識。讓學生知道這是一種提高效率、簡化優化的意識,可以用在學習、生活和工作的方方面面。具備了這種意識,在做事時就能知道哪件事先做,哪件事后做,就能做的更快、更好。這門課程最需要做的是教學生怎樣去發現問題,這一點很重要。很多改善是從大家習以為常的流程中得來的,任何的操作都有改進的空間。這不光是存在于企業,在學校,在班級,甚至在每一個小組都有。操作是由動作構成的,所以不一定必須去現場,班上的每一次活動都可以看做是一個操作的集合。比如說通知人,收發作業,上臺演講,這些都是流程。有了流程就有了所需要的時間,這門課程的目的是讓時間最短,那怎樣可以縮短時間。這就是可以啟發學生思考的問題。

    3.3 增加5S(6S)優化現場管理方法的內容。該方法是優化現場管理的主要方法之一,在我系調研中,幾乎所有企業都有應用且收到了良好的效果。畢業生對此也有切身的體會,即使擁有最先進的生產工藝或設備,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結果也只能是生產效率低下,員工越干越沒勁。通過學習5S(6S)現場管理的新觀念、新技術,塑造學生一絲不茍的敬業精神,培養他們勤奮、節儉、務實守紀的職業素養,使之成為具有良好素質、習慣的技能人才、為走上工作崗位后能快速達到現代工業企業對人才的發展要求打下良好基礎。

    3.4 依據機械制造專業人才的培養目標,在教學內容的組織編排上突出該課程的應用性和實用性。適當減少純理論性的教學內容,注重方法、弱化技術,如關于方法研究中的程序分析、操作分析與動作分析等很多基礎理論方法,不但要求學生準確掌握、更要求學生能結合實際工作熟練應用,并在應用中提出改進方案,且能對方案進行合理評判。而關于作業測定技術中秒表時間研究、工作抽樣、預定時間標準等講求較高系統性的理論方法作為了解內容。

    3.5 在課內實驗的基礎上,增設大型綜合實驗,培養學生的綜合設計能力。基礎工業工程是一門應用性、實踐性很強的課程,其中各種作業定額和作業方法都不是憑空臆造出來的,而是通過各種實驗進行數據收集,再加以科學分析研究制定出來的。我系現有的實驗條件有限,該課程開設的基本是驗證試驗,所以要打造大型綜合性的創新實踐平臺,不斷提高學生的綜合應用水平和創新能力,減少紙上談兵,提高實踐環節的效果和質量。而課程設計等實踐性環節的教學,應在課程教學中始終貫穿于設計主線,圍繞設計課題來組織教學,突出使學生活學活用,理論與實踐相統一。在生產實習實訓中,也要注意充分發揮學生的想象力和創造力,嘗試做改進方案,提高學生創新的積極性。

    3.6 改變傳統的教學模式。教師課堂教授,學生被動接受的教育方法和單一的黑板板書的教育手段,已嚴重影響了學生的學習積極性,培養工業工程意識也無從談起。教師應通過各種相關的實際設計案例,從以“理論講解為中心”的教學轉變為以“案例分析為中心”的教學方式。通過案例,對枯燥費解的理論內容進行分析講解,提高學生的學習興趣和教學效果,同時培養學生理論聯系實際,發現問題、分析問題和解決問題的能力。另外要重視運用現代化的教學技術和手段,形成可視化教學,提高教學效率,同時調動學生學習的積極性和參與性。如借助多媒體課件講解理論內容、利用多媒體影音資料或實物和學生一起分析討論設計實例,啟發學生思維,實現教學互動。借助系統仿真甚至是虛擬技術對學生進行生產實踐訓練。

    4結語

    綜上所述,隨著工業工程技術在國內眾多企業應用的不斷深入,機械制造專業教學體系建設也應做相應調整。如何令高職院校培養出來的機械制造人才真正滿足企業的需求,是培養機械制造人才的重點和難點。本文擬通過對該課程的設計改革,希望能培養出具有機械制造行業背景支撐的,適應社會需要和受企業歡迎的優秀專業技能人才,進而為畢業生就業與職業發展鋪就一條通道。

    第9篇:課程設計的基礎范文

    關鍵詞:機械設計;教學改革;技能訓練;工程素質

    作者簡介:曾珠(1972-),女,重慶北碚人,重慶市工業職業技術學院講師,研究生,研究方向為機械設計基礎,夾具。

    中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1001-7518(2012)05-0041-02

    在高等職業教育地位日漸明確、作用日漸突出的當今時代,高等職業教育如何與普通高等教育相區別,如何實現高等職業教育本身對于社會和國民經濟的積極作用成為教育界內外人士共同關注的問題。作為一名從事高等職業教育工作的教師,筆者認為,必須在教育教學方面有所突破,站在一定的高度上,實行積極有效的課程及教學改革才是解決問題的出路。

    一、《機械設計基礎》課程的相關問題分析

    《機械設計基礎》是高等職業院校機電相關專業必修的專業基礎課程,既居于基礎性的地位,又帶有較強的專業色彩。長期以來,由于受到了普通高等教育的影響,高等職業院校在進行該課程教學中,也存在較為嚴重的問題:

    (一)學術化傾向

    高職院校《機械設計基礎》課程的學術化傾向體現在教材上表現為教材中概念、理論占有相當大的比重;表現在課堂上,就是教師在講課時講授了過多、過深的理論知識。實際上,這是沿用了普通高等教育的傳統教學理念,其培養目標是將學生培養成為具有一定學術素養的高級知識分子。這樣的教學模式與高等職業教育實際并不切合,也與高等職業教育培養目標背道而馳。其直接結果就是如果學生按照現有教學模式認真學習的話,只會導致畢業的學生高分低能,到實際工作中將會遇到很嚴重的問題,必須從頭學起,即使對于時間的浪費,也是教育資源的浪費,還會影響到此類院校畢業生的出路,進而危及院校本身的生存[1]。何況面對高深的理論,并非所有高職生愿意并且能夠坐下來認真攻讀,而造成教學無效呢?這也是資源浪費。

    (二)落后枯燥的教學手段

    我國的高等職業教育起步較晚,教學方面多數情況下也是沿用傳統教學手段,僅僅依靠干巴巴枯燥乏味的圖紙和黑板粉筆等傳統教學媒介落后的教育教學手段,對于學生來講宛若聽天書,需要充分發揮想象力才能夠理解,對于教師則需要花費很大的氣力來備課講課布置作業,教學效果也不好。對于《機械設計基礎》這樣的課程來說,雖不能完全排除其理論內容,也不能將理論看得太過于重要。畢竟,高職生未來的工作并不要求他們有太高深的理論知識和素養,而是側重于技術能力和實際操作能力以及相應的技術創造創新能力要求。本課程的教學手段也應該適應這一要求。

    (三)忽視學生能力培養

    長期以來,由于受上述問題的影響,高職院校《機械設計基礎》課程只看到了其基礎性而在學生能力培養方面存在著軟硬件都較差的問題。從軟件方面來講,教學內容安排、教學手段、教學階段以及教師的教學思想都沒有充分重視到學生能力培養問題。一些教師認為《機械設計基礎》無非就是一門基礎課程,只要講清楚基本理論知識就可以了……完全無視基本能力培養也是其重要方面;從硬件方面來看,高職院校機電專業要么沒有與時代同步的實訓教學儀器設備,要么即便有也是安排其他課程來使用,《機械設計基礎》幾乎沒有機會帶學生實際操作和訓練。這就與教育部16號文件中培養實用型高技能人才的要求存在較大差距。

    簡單來說,以上問題可以歸納為人才培養模式和手段以及教學環境三大方面的問題。

    隨著時代的發展和技術的進步,社會和用人單位的需求在變化,本課程高職階段的教學就必須相應作出改變和更新。

    二、《機械設計基礎》課程改革的思考與實踐

    鑒于以上問題,《機械設計基礎》課程改革就成為當務之急。依據相關部門的精神,高等職業教育的培養目標是具備某一特定職業或職業群所需綜合職業能力的,為生產和管理第一線服務的應用型、技術型人才[2]。其工作的主要特點是將設計、規劃、決策轉化為現實產品等物質形態,或對社會產生具體作用。這種培養目標直接決定著課程內容和課程標準。

    筆者認為,《機械設計基礎》課程改革應該從以下方面著手:

    (一)教學內容體系改革

    《機械設計基礎》課程的教學內容有通用機構、零部件等的基本概念、運行原理,傳動和滑動軸承等運作基礎知識、聯軸器與離合器工作原理等。根據學生層次和接受能力的不同,應該有所區別。比如,基礎較差的學生、稟賦偏高的學生與中等的學生在具體的感知能力、理解能力與接受能力都存在差異,則教學中雖不可能做到面面俱到,也應該考慮到照顧多數學生,不能為了照顧后進而忽略大多數人,也不能為了引導先進而對那些學習本課程存在障礙的學生棄之不管。那樣的話既有違公平,也不是高職院校的教育方向。

    《機械設計基礎》課程的教學內容體系的改革重點可以考慮:

    1.過時落后內容的刪減。不可否認,《機械設計基礎》課程是一門具有悠久歷史的課程,曾經在大中專院校開設多年,本科教育機電專業也要開設。但正是由于這一原因,才導致教學內容體系存在許多陳舊、落后的東西,對于當今機電行業來說,機器設備越來越精密、計算機遠程控制(即數控)技術越來越先進,高職院校教學如果依舊停留在過去的教學內容中,明顯不合時宜[3]。此類內容不加刪減對學生造成的影響就將是他們難以適應新的機電行業要求,沒上崗就會被淘汰。所以刪減是必須進行的。

    2.純理論部分的壓縮。不能否認,《機械設計基礎》課程原有內容中存在大量純理論內容。這部分內容對于學生來講,尤其是高職高專學生而言,理解起來相對較難,并且除非繼續進入更高一級學府深造,未來的實際價值不大。作為機電類企業需要的并不是擁有多么深刻理論知識的口頭雄辯家,而是具有更強時間操作能力的應用性人才。企業也沒有那么多時間和精力以及金錢來對高職高專畢業生進行專業培訓,而且這一工作完全應該由學校完成。所以,純粹理論的內容不能完全拋棄,卻可以在一定程度上進行適當壓縮,使其被限制在一定范圍內就可以了。正如教育部文件所提出的那樣理論只要“夠用”就行,不必太高太深。

    3.實訓體系的強化。對學生實際應用能力和操作能力培養的重要途徑就是實訓―在高度真實的環境中對學生進行各種機構、零部件的操作訓練,這將使學生得到現實的好處,就是理性知識與感性體驗實現了結合,能力得到了訓練和提高。因此,教學內容體系中的實訓階段不僅不能缺少,而且必須強化。要建立專業實訓場所,或者與企業建立良好合作關系,帶領學生參觀、見習,甚至直接上手演練。還要有明確的實訓計劃,數量充足、素質較高的實訓指導教師(可以外聘業內人士),每次實訓課程都要有實訓計劃書、任務書、過程記錄、實訓報告,教師和學生都有實訓日志之類資料存檔,從而充實并強化實訓階段教學[4]。

    (二)教學方法手段革新

    對于一門像《機械設計基礎》這樣的老課程來說,教學方法和手段的老化也不能小看。畢竟時間已經來到了21世紀,隨著國際國內形式的變化、經濟和社會的進步,學生相對于過去的學生不論是心理還是性格情況有了相當大的變化,對于教學方法和教學手段也提出了更高的要求,如果教學方法教學手段不能讓學生感興趣或者學生不能理解甚至教師不受喜歡也會直接導致學生精神上的罷課,教學效果自然談不上。況且當今教學教育的技術條件也有了很大改觀,《機械設計基礎》完全可以利用這些嶄新的技術如3DMAX、PPT、FLASH等多媒體技術實現教學方式的革命性變化,教師和學生之間就課程問題也可以通過互聯網或即時通訊軟件等多種新渠道和媒介,使教育教學完全可超越時間和空間的限制而達到一個嶄新的高度和境界。

    從筆者自身進行《機械設計基礎》課程教學的實踐來說,這門課程的教學內容的確不能太過死板和教條,教學方法更要靈活機動,實訓極端非常重要。如果課程教學毫無新意,就要招致學生的不良反應,影響教師形象、更影響教學效果。經常使用自編講義,整合教材、添加不落伍于時代的新內容,使用多媒體教學,利用FLASH、PPT等新型教學方式,將僵死的東西動起來,使不便于理解的東西變得簡單,而且經常和專業課教師“爭搶”實訓室,甚至帶學生外出見習,從而課程受到學生熱烈歡迎,教學效果不斷提高。可見,對于有活力、有朝氣的新世紀高職生,就應該使用有新意、有創意的教學方法和手段,有革新才會有進步就是這樣的道理。

    具體說來,教學上我在采用多媒體技術的同時,還將理論教學、現場教學、實驗教學等教學手段相結合。通過CAI在機械基礎教學中的運用,改進了教學方法,進一步提高了例如在講述螺栓聯接,齒輪傳動,輪系,帶傳動,鏈傳動和軸等章節的內容時,結合常見的桌椅、鐘表、汽車、自行車等很熟悉的事物,比較直觀親切,貼近生活實用,便于展開聯想思維,達到舉一反三的目的。

    另一個體會就是設置具有綜合型、設計型的實驗和課程設計環節對于《機械設計基礎》課程相當重要:實驗課的內容比較多,而且比較散,安排兩個實踐性環節,實驗課和課程設計。一方面要求學生親自動手進行實驗,認真完成實驗報告。達到驗證、鞏固和加深對所學理論知識的理解,同時可以使學生獲得實驗技能的初步訓練。如機構簡圖測繪和減速拆裝,通過實驗熟悉和掌握各種機構的性能、特點和設計要求。課程設計可以安排三個階段:即總體設計及計算、裝配草圖設計和工程圖樣和說明書的編撰。在每個階段開始時,將本階段要做的內容和涉及到的細節通過課件講清楚,使學生知道方法和過程。這種課程設計環節對學生的設計訓練非常有效,有利于他們深入細致地掌握本門課程,也有利于他們鍛煉工程設計能力。

    三、關于教師和學生的工程素質的研討

    實際上,以上問題的出現還有一個不能忽視的背景,那就是師生工程素質問題。在一定意義上說,《機械設計基礎》課程教學中出現的諸多問題,都與教師自身的工程素質有內在的關系,也與教學中對于學生工程素質的磨練與培養的態度與重視程度有直接關系。(下轉第45頁)

    正是由于本課程的部分任課教師本身缺乏工程素質或工程素質不高才導致教學中無法關注學生工程素質的培養[5],也由于學生工程素質問題不受關注或沒有引起其足夠的重視,才使得許多高職生出了校門就面臨失業或者剛上崗就由于不能適應工作崗位而下崗,甚至一些人被迫改行做其他的工作,造成殘酷的社會打擊。這樣的事其實完全可以避免或將其降低到最小程度,出路就在于從思想上、態度上、教育教學過程中切實將工程素質培養問題放到足夠重要的位置上來,并采取切實有效措施,培養和提高師生共同的工程素質,這樣才能從根本上解決《機械設計基礎》課程存在的眾多弊病。

    其實這一要求可以說是教師、學生的職業素質問題。因為《機械設計基礎》課程任課教師的職業素質就是除了教育教學能力以外最根本的就是工程素質,也就是說教師自己應該具有一定的工程資質如工程師高級工程師、機械師高級機械師等專業職稱,并且親自參與過相關工程就再好不過,換句話說有過機電相關行業從業經驗的教師來講授這門課程的話就會有明顯的不同,有別于科班出身的教師,那些具有行業資質或有從業經驗的教師必然更側重于行業需求和能力培養以及學生素質養成。這樣必然會給《機械設計基礎》帶來一縷清風,提升課程的教學效果,為學生就業,起碼是今后在校學習以及日后終身學習打下堅實基礎。

    當然,《機械設計基礎》課程也未必必須到社會上、到企業中選聘教師,對現職教師的培養和訓練也是必不可少的,甚至可以同步培養老師和學生雙方的工程素質。比如到企業見習實習,選派教師帶隊甚至掛職帶隊就是一種較好的思路,教師可以既是帶隊教師又是企業工作人員,對于學生管理和教師自身工程素質提高都將大有好處。另一個想法就是可以由院校出面接攬相關工程,從設計到施工驗收,完全由院校和相關教師甚至有學生的參與,則同時有經濟效益,又鍛煉了教師、培養了學生,何樂而不為呢?這是一種較為理想的教學和培訓模式。

    四、結語

    只要開動腦筋、敢于創新、勇于進步,《機械設計基礎》課程就一定會解決現有問題,發揮應有作用,實現自身發展。

    參考文獻:

    [1]陳立德.機械設計基礎[M].北京:高等教育出版社,普通高等教育“十五”國家級規劃教材(第三版),2007.

    [2]李國斌.在機械設計基礎課程教學中培養和提高學生的創新能力[J].番禺職業技術學院學報,2007(9):53-55.

    [3]濮良貴,紀名剛,主編.機械設計[M].北京:高等教育出版社,第六版.1997.

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