農業市場分析報告精選(九篇)

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第1篇：農業市場分析報告范文

廣告花費――媒體

電視媒體增長保持相對穩定，增幅與整體廣告市場持平，為14%。"61號令"已執行一年半，電視媒體在廣告資源上已完成調整，2011年上半年各級媒體廣告資源僅有小幅變化。有改革意識的電視媒體已將目光轉向了打造節目競爭力、優化資源配置、提升營銷力等方面。改版是2011上半年電視媒體的主旋律，而其中中央臺只增長了0.4%的廣告資源，實現了22%的刊例收入增長；省級衛視則壓縮了8%的廣告資源，實現23%的刊例收入增長。媒體刊例增長引起廣告轉移，中央臺媒體的廣告時長大大縮減，而二線衛視則承接上游衛視的廣告余量，廣告時長均有大幅增長。

戶外廣告上半年投放增幅僅為5%，相比去年同期下降了18%，也是傳統媒體中增長最少的媒體；地鐵、輕軌廣告呈現兩位數增長，尤其是輕軌，增幅幾近達到一倍；電臺媒體上半年增幅達34%，與去年同期相比相對穩定。平面媒體相比去年同期增長放緩，上半年報紙和雜志的增幅分別為16%和15%。受國家房地產調控影響，上半年房地產投放報紙廣告明顯復蘇，而像娛樂休閑這種區域性品類廣告也成為拉動平面廣告的主力。

廣告花費――行業

中國廣告市場的行業貢獻率格局正在變化，盡管化妝品/浴室用品依然是廣告投放量最大的行業，但其對整體增長的貢獻減弱，上半年廣告投放僅增長7%。同時廣告投放謹慎的還有飲料行業，增幅為9%。而區域特征明顯的地產、商業服務業、娛樂休閑業則加大宣傳力度。從行業貢獻程度來看，上半年推動廣告市場增長的前五大行業發生了明顯變化，分別為農業、房地產/建筑工程行業、金融業、衣著和個人用品。

廣告花費――品牌

第2篇：農業市場分析報告范文

一、加強自身建設，保持清正廉潔。

作為副職，能夠做到認真貫徹落實民主集中制和集體領導分工負責制，堅持重大問題集體討論研究決定、日常工作例會研究等工作原則，保持廉潔自律，沒有利用職務之便謀取私利，恪守工作職責，切實改進作風，以良好的自身形象作好表率。

二、認真學習黨和國家的有關方針政策，提高履行工作職責的能力。針對當前形勢下對價格監測工作提出的新要求，我積極調整工作思路，堅持以市場變化為先導，以觀念的轉變推動思維方式、工作方式和工作職能的轉變，進一步提高了履行工作職責能力。

在工作中提出切合實際的階段性目標和任務，有重點分步驟地持續推進。把完善價格監測網絡建設作為工作的主線強化價格異常波動預警監測機制，同時積極下到有關監測點了解情況。加強制度建設，杜絕差錯。堅持上報價格審核制度，減少了上報失誤率，完善了上報數據三級審核工作流程。無論是日常監測還是節假日監測以及監測預警時期，始終都堅持親自到農貿市場，了解第一手資料，在價格發生異常波動時力爭發現深層次的原因。

三、加強調查研究，理論聯系實際。今年鮮豬肉、肉食雞、雞蛋、食用油價格異常波動。針對市場價格變動的情況分別安排xx縣、清原縣、新賓縣的養豬、養雞大戶進行了調查，走訪了飼養業戶、調查了飼料加工點、收集了一些有關價格變化的原因和資料，寫出綜合分析報告，并上報到省監測中心。

四、調整工作角度，努力提高價格監測工作在全社會的地位。在今年的成品油價格調整過程中，利用三天的時間對我市用油大戶和出租車行業影響情況進行了監測，并積極向市政府提供市場分析報告。今年糧食副食市場價格發生波動，連續對市場進行了監測，并實行了監測日報，將監測情況及時上報省中心和市委、市政府，受到省物價局以及市委、市政府有關領導的好評。周定期在xx晚報刊登我市主要農貿市場副食品、蔬菜價格，在廣大消費者中引起較大反響，今年共統計、公布價格信息54期，從沒有因為自身問題，耽誤過一期刊登，數據沒有發生過差錯。

五、關注熱點，積極開展監測預警工作。

今年以來在我市許多群眾反映強烈豬肉價格、食用油價格異常波動等熱點價格問題中，都能夠聽到價格監測工作的聲音、見到價格監測工作的身影。每逢元旦、春節、五一、國慶節等重大節日，我們都能主動啟動價格監測預警機制，實施動態的監測，特別是今年國家發改委調整成品油價格以及、鮮豬肉、食用油價格波動等幾項重大的事件中，我們都第一時間展開價格監測預警機制，第一時間將有關市場分析材料上報物價局和省、市政府。

六、加強對縣區監測人員的業務培訓，提高監測人員工作能力。這幾年由于監測工作處于發展、變革時期，隨著工作的逐漸深入，價格監測人員綜合運用相關政策、知識和掌握現代化辦公設備的能力越來越成為工作的重點。今年我們采取了多種多樣的方式來提高價格監測人員的業務能力，特別是在監測預警期間，我們在人手少，任務重的情況下，帶領市縣區監測人員參加了省中心舉辦的監測分析培訓班。平時遇到問題，及時用電話向省中心請示溝通，另外還通過以會代訓的方式，在全地區交流先進經驗。

七、切實加強價格監測工作目標管理，保證全年工作目標順利實現。按照全省價格監測會議和市局有關部署，對價格監測工作目標和分工重新進行了明確，按月對今年的工作進行量化考核。省價格監測制度的農副產品、工生產資料、農業生產資料、工業消費品、服務價格等五大類188的個品種，每月5、15、20、25日全部按時上報，上報率達到了100%。國家發改委五大類148個品種每月5、15、20、25日全部按時上報，上報率達到了100%。今年1—11月份累計上報分析材料85篇，被省市采用16篇，并在省價格監測中心的每月工作評比中，全部獲得了滿分130分。

八、加強我市全地區價格監測信息網絡建設。利用xx價格信息網頁在網上收費政策、價格監督檢查和有關工作動態等信息。及時更新xx物價之窗網頁，年初到現在更新各欄目總數136篇，其中機構設置2篇政務公開2篇，政策法規30篇，市場行情70篇，工作動態32篇。充分發揮xx價格信息網頁的作用，及時更新反映我市物價方面的動態，由于信息及時準確，我們的網頁點擊率非常高。根據省價格監測中心的工作安排和要求，經過多次努力市縣區價格監測在聯網的基礎上逐漸完善，其中xx縣、新賓縣已經將縣區物價之窗更新完畢，清源縣因省局網頁設計問題暫未開通。積極開展xx價格信息網員網刊征訂發行工作。全省xx價格信息網員網刊征訂發行工作會議后，我及時地向分管領導匯報并將有關工作落實到位。

九、嚴格執行調定價成本監審制度，切實減輕國家財政、企業、消費者的負擔。今年分別對我是城市公共交通運營成本和城市供暖經營成本進行了成本監審，期間克服了時間緊、人員少、沒有交通工具、部分被監審單位消極配合等困難，城市公共交通運營成本核減了近4000萬元，城市供暖經營成本每平方米核減了1元錢，全市供暖面積約6400萬平方米，核減成本6400多萬元。

一年來，我按照年初制定的任務目標認真組織落實，取得了一定的成績，這其中有上級領導的支持、重視和各方的配合，同時也包含了全中心人員的共同努力。同時我清醒地認識到，自己仍存在許多不盡如人意之處，價格監測工作還需要進一步完善，在運用價格杠桿更好地促進經濟發展的應用上還有待于進一步探索，對成本監審理論鉆研不夠，應付日常事務性工作較多；在價格監測網絡建設和解決突出矛盾上不夠全面細致等等。

第3篇：農業市場分析報告范文

1.1構建了強力支撐、多級聯動的組織體系一是建立了從自治區到村級的“五級”聯動信息服務體系；二是建立了一支熟悉農業和計算機網絡知識，能勝任信息篩選和的6000多人的農村信息員隊伍；三是構建了農業主管部門、涉農企業、電信運營商“三位一體”的涉農信息服務合作基本框架。1.2構建了“龍頭”帶動、縱橫交融的基礎網絡構建了以廣西農業信息網為龍頭，協同廣西水產畜牧獸醫信息網、廣西農墾信息網、農機化信息網、農業區劃網、三農科技服務網等門戶和專業網站，連結全區150多個市（縣）涉農子網站的基礎信息網絡。以廣西農業信息網為龍頭的廣西農業網站群每年涉農信息50多萬條，廣西農產品貿易網網上促銷成交累計914.29萬t、成交金額232.35億元，實現涉農信息資源的有效共享。政務外網和政務內網實現了上接農業部，下連全區各市（縣）農業局，橫向與自治區政府各有關廳局互聯互通。1.3構建了“進村入戶”、結構多元的服務模式為進一步豐富農業農村信息化服務體系的內涵，廣西以“三電合一”模式為基礎，充分利用電話和廣播電視“村村通”網絡寬帶進農村的建設成果，開辟了12316熱線、農技110、農訊通、新農通、甜蜜通、網站手機版、網絡電視等信息“進村入戶”的有效服務通道，成功探索了多元“三農”信息服務實踐模式，有效實現了農業信息服務。1.4構建了智能互動、高效管理的應用系統2003年以來，廣西農業廳、科技廳、農墾局、水產畜牧獸醫局、農業機械化管理中心等涉農部門成功開發應用了測土配方施肥系統、農村科技信息服務系統、糖廠綜合農務管理信息系統、海洋漁業安全救助信息系統、農機購置補貼管理系統等30多個農牧漁業產業運行保障系統，及種養產業電腦農業專家系統等系列智能化支持系統，開發了農業信息基礎數據等多個農業數據庫，完善由構件庫、知識庫、模型庫、數據庫四大部分組成的農業專家系統（吳華瑞等，2003），開啟了現代信息技術在農業政務、生產經營及市場流通等方面的應用新階段。1.5構建了安全穩定、綜合運行的應用平臺2012年3月建成并投入使用的金農工程一期項目，構建了一個安全、穩定的農業綜合運行平臺。該項目覆蓋了廣西區本級、14個市、106個縣（區）和300個鄉（鎮），實現了省部級數據交換、共享和良性互動，并通過對縣級平臺、鄉（鎮）信息服務站、農產品質量安全監測點、農產品價格信息采集點的建設，進一步擴大了農業信息站點的覆蓋面，為農業行政管理、政府決策提供及時、有效的農業生產數據。

2制約因素

2.1對信息化支撐現代農業發展的認識不到位雖然廣西農業信息化建設啟動較早，但仍有不少領導干部對信息技術發展及其應用缺乏基本了解，片面地理解農業信息化建設只是拉網線、配電腦、建網站、發信息等技術工作，而對信息資源、信息主體、信息服務、信息法制等信息化建設諸多重要因素缺乏足夠認識，信息化建設得不到應有的重視。2.2資金投入不足，受益面較窄多年來，廣西雖然較早提出農業信息化發展設想，但真正列入財政投入計劃的較少。以廣西農業系統為例，2003~2012年廣西區本級農業信息化投入僅9200多萬元，其中互聯網專線租金、視頻會議系統及設備維護等基本運維費就占了4600多萬，市、縣農業系統投入也僅有3800多萬元。由于投入少，經費缺乏，目前77個縣級農業網站中有近半無法正常運行，“三電合一”、“12316三農熱線”無法正常發揮后續作用，農業信息服務的覆蓋面和受益面過窄，農業信息在農業生產及管理中的重要作用未能得到很好發揮。2.3農業信息化機構設置不健全，信息專業人才缺乏廣西各地農業信息化機構設置不健全，全區14個市農業局（農委）中，僅有4個市設置信息中心，普遍存在人員流動大、身兼數職等現象，技術人才缺失嚴重影響了信息員隊伍建設，導致掌握的信息資源時效性差、可利用率低。2.4政府引導作用發揮不強，社會力量參與積極性不高廣西農業信息化建設受部門職能分工的限制，各自為政、重復建設、“信息孤島”等現象嚴重，制約了農業信息的合理利用。此外，由于農業信息化建設投資大、收益慢，同時缺少政府部門的統一領導和長期規劃，社會資金和各類企業參與積極性不高，進一步制約了農業信息化的深入推進和快速發展。

3發展思路

3.1大力推進農業生產經營信息化積極推進全球衛星定位系統、地理信息系統、遙感系統等現代信息技術在現代農業生產中的應用，提高現代農業生產設施裝備的數字化、智能化水平。利用GIS、3G、4G無線傳輸等技術，建設集遙感信息、農田土地信息、地籍信息及農作物種植信息，具有綜合信息處理能力的廣西大宗農作物信息化管理平臺，輔以智能分析和規劃、查詢展示和數據自動分類存儲等系統。引導種養企業、生產基地、農業示范園區等積極應用物聯網技術，提高生產環境監測能力及智能分析判斷與決策能力，確保精準施肥、精準投料、精準預警防控，提高農業生產經營信息化水平。同時，加快建立自動化土壤墑情監測信息系統，建立健全自治區、市、縣3級土壤墑情監測網絡體系，對農田墑情相關數據進行采集、匯總、分析和決策，全面提升廣西土肥監測效率和服務能力，推進土肥信息化建設。開發廣西植保有害生物監控信息系統和農作物病蟲害遠程診療系統，建立植物檢疫情監測和防控、農作物種苗檢疫信息數字化管理體系，提高疫情監測、預警、阻截、防控的服務能力。3.2切實提升農業生產指揮及應急調度能力進一步提升廣西農業生產管理各領域的行業監管能力，推進農業行業行政審批和公共服務事項在線辦理，實現農業應急、遠程會商、指揮決策、預測分析等多方協同功能，確保與廣西區應急平臺的數據共享與指揮協同，為廣西農業生產防災、減災提供可靠的信息化管理保障。3.3努力提升市場信息應用與服務能力建立農產品產銷價格監測點，加強縱橫協調，對大宗鮮活農產品生產、收購價格、流向等產銷信息進行收集、監測及深度對比分析，實時預判預警、把握大宗鮮活農產品產銷走勢，定期市場分析報告，提出未來產業發展對策。同時，要加強廣西農產品供求聯盟與全國農產品供求信息一站通系統的對接。此外，要建設并完善農產品進出口貿易、國際市場價格及產業損害等監測預警系統，開發包括國際農產品貿易規則、市場價格、相關稅費政策、貿易相關國家的檢驗檢疫標準及程序等信息資源，為政府職能部門決策服務。3.4加快完善農產品質量安全監管體系建設探索建立農產品產地準出、二維碼包裝標識、索證索票等信息化監管機制，加快推進廣西農產品質量安全監測、監管、預警信息系統建設；建立農藥化肥、農機及種子產品信息管理系統，協同涉農企業實現農產品基地、品種的電子化檔案管理及質量安全信息控制、跟蹤和追溯；建立農藥化肥及種子交易信息管理系統，推進農資監管信息化，提升廣西農產品質量安全信息化綜合監管能力和水平（張玉香，2005）。3.5不斷提高農村經營管理信息化水平優化農村經營管理，重點建設農村集體“三資”管理服務、土地確權登記管理服務、耕地流轉管理服務等監管系統，推動信息技術在農業生產各領域的廣泛應用，引領農業產業升級。啟動農民專業合作社網絡信息平臺建設工作，推動廣西農民專業合作社信息數字化、管理流程化及產品銷售電子化，幫助農民專業合作社、家庭農場提升現代化經營水平，拓寬網上銷售渠道，規避市場風險。結合農民負擔監督管理、村級公益事業建設“一事一議”財政獎補、國家強農惠農政策落實，建立減輕農民負擔或國家強農惠農監督管理信息服務平臺，增強涉農政務信息的透明性。3.6不斷推進農業科技創新與信息化推廣應用充分利用信息技術新成果，加強農業行政部門與農業科研院所、農業高等院校的交流與合作，加快推進現代農業科研手段信息化；建立健全激勵機制，鼓勵和加強農業適用信息技術的研發和產品的自主創新；建立農業技術推廣信息化服務平臺，快速實現科研部門新技術、新品種、新工藝、新方法等的轉化和應用。3.7積極探索農業電子商務發展模式加強廣西農業信息網、廣西農產品貿易網及全區14個市級農產品市場信息子站點、109個縣級農產品市場信息采集點的建設。優化市、縣級農產品市場行情信息、供求信息及相關動態信息等的為農服務功能，提升與農業部“一站通”對接效能，實現農產品供求信息全國大覆蓋、大聯播。聯合淘寶、天貓、京東等大型電商企業開展農產品電子商務業務，支持涉農企業、農民專業合作社、家庭農場、種養大戶開展在線交易，逐步創建快速、便捷的新型農產品流通方式。3.8強化農業信息資源綜合開發利用對各類應用系統和數據進行整合，建立以農業云計算平臺和農業資源核心數據庫為基礎的廣西農業大數據管理中心，實現跨平臺、跨網絡的存儲共享和數據融合。加強農業信息需求調研，突出信息的地域性、實用性，使農業信息資源的采集、開發具有針對性，突出地方特色（顧君等，2013）。建立規范的信息網絡體系，充分調動各級農業部門力量，加大信息員隊伍建設，提高信息洞察和捕捉能力，提升信息資源的采集、整理及開發利用能力，為涉農企業、農民專業合作社、種養大戶及廣大用戶提供專業、權威的綜合信息。

4保障措施

第4篇：農業市場分析報告范文

預測2007年的IT市場需求和采購趨勢，則一定要先看整體的經濟增長速度。

來自法國國家統計及經濟研究所（INSEE）的預測，2007年上半年，美國經濟放緩將連帶著世界經濟發展速度的回落。據INSEE的統計，2006年，中國工業生產增長幅度年累計計算，9月份近15%，2006年第三季度平均增長超過16%。韓國和中國臺灣省也保持原有的增長速度。預計2007年，在中國收縮投資和美國投資放緩的雙重作用下，亞洲經濟增長速度稍有回落。

與INSEE的悲觀論調不同，標準普爾則在最新報告《2007亞太市場展望》中稱，預期美國經濟放緩對中國經濟增長動因的削弱非常有限，2007年亞太地區整體經濟狀況將繼續受益于中國、印度和日本三個主要經濟體的發展，尤其是中國，將繼續為該地區的經濟發展提供主要動力。考慮到政府將繼續采取宏觀經濟穩定措施、緊縮性的財政政策以及股票市場今年表現出色等因素，2007年中國的GDP增長率預計將接近10%。

世界銀行在《2007年全球經濟展望：駕馭下一波全球化浪潮》報告中也預測，未來兩年，中國經濟增長雖將略有降溫，但相對于全球經濟來說依然強勁。

由此看來，在世界將陷入低迷時，中國經濟仍將保持一枝獨秀的增長。這對于IT企業而言，既是好事，也是壞事：刺激需求固然很好，一枝獨秀的狀況無疑將使得各方對中國市場的關注更加集中，競爭將更加激烈。

行業需求：幾家歡喜幾家愁

在行業方面，由于2008年中國將舉辦奧運會，因此2007年將進入奧運工程建設的最后階段，因此，很多資源需要向奧運傾斜。預計2007年，與奧運建設相關的行業采購，例如地產、電力等行業會有很大增長，而其他無關行業，例如教育行業的采購則應該比較平淡，但是，大量的工作應該在2007年得到良好的解決或做出解決計劃，在2008年之后，會有所反應。

近年來備受關注的中小企業市場仍將是2007年的重要熱點之一，與今年相比較，中小企業明年花費要多一些。IDC預測，2007年中小企業市場的需求增長將高于IT需求的平均增長水平。但是，如何找到一個合適的突破點也仍是這個市場的關鍵。中小企業市場一直被各個軟硬件廠商寄予厚望，被視為充滿希望與神秘的新大陸，但卻苦于一直無法破局。愛代購網CEO彭志強認為，因為一直無法找到一種低成本、可擴張的營銷/運營之路，“渴望而不可求”成了業界的難言之隱。他認為，通過互聯網平臺營銷將是一個行之有效的措施。互聯網平臺使得中小企業的應用迎來了歷史性的機遇，中小企業需要低價格、簡單實用、可擴充的軟硬件平臺，這些需求都是傳統營銷/運營模式不可能突破的。簡單的、相對標準化的需求，未來將更多地透過互聯網實現，這種趨勢不容逆轉。

產品：繁榮在“混亂的年代”

2006年，新技術、新標準涌現層出不窮，被譽為“混亂的年代”。2007年，基于新技術的新產品將繁榮在這個“混亂的年代”。

硬件方面，2007年是國內PC企業發展的關鍵一年。2007年的PC采購在商用領域將更加細分，而消費類的采購將更加時尚，更加追求品牌，追求個性化。關于2007年的PC采購趨勢，可以從兩個方面來考慮。首先是應用模式的要求，客戶尤其是企業客戶絕不僅僅關注購買硬件，更關注的是購買產品后能夠帶來怎樣的應用體驗，尤其對用戶的效益、工作產生什么樣的幫助，這一趨勢在中小企業和網吧這兩個新型行業市場將表現的更加明顯。成長迅速的中小企業需要借助信息化來發展壯大，而企業的信息化絕不僅僅是硬件的問題。需要安全性、穩定性、性價比等全面配合。從廠商角度來講，PC企業要為中小企業提供量身定制的機器及解決方案，比如方正商祺系列。另一個是網吧行業，其整體產業鏈將向著品牌化、規模化、多元化的趨勢邁進。

在IT服務市場方面，目前，國內硬件市場同軟件與服務市場規模比例大約是7∶3，而在成熟的美國市場比例大約正相反。神州數碼高級副總裁兼神州數碼IT服務集團總裁 陳勇認為，隨著中國IT市場與客戶的不斷成熟，中國IT市場中，軟件和服務的比例會逐漸加大。具體體現在軟件和服務的增長速度遠高于硬件的增長速度。IDC等公司過去幾年的市場分析報告中也已驗證。軟件和服務未來5年內仍將會有超過20%的增長速度，是整個IT產業增長最快的領域。

新技術刺激需求

2006年出現的一些新技術將在2007年發展得更加明朗，刺激、影響IT市場需求。

Windows Vista的新版Office將于2007年1月底上市銷售。功能強大的Vista為客戶提供了很多新的應用體驗，但是，對硬件環境的要求也大大增加，業內人士因而預測，Vista的普及將大大刺激PC需求，甚至有可能帶來有史以來最大的換機潮。目前，微軟、微軟的硬件合作伙伴、華爾街都在密切關注Windows Vista在客戶中的普及情況。

多核是另一個影響IT硬件的重要因素。2006年11月底，Intel了多核。但多核到底能夠帶來什么，2007年將見分曉。多核產品相對單核產品而言，存在整個內部構架的改變，而隨之匹配的主板和顯卡類產品也相應提高，多核與Vista呼應，將會在很大程度上促進整個硬件平臺的新、舊更換。

虛擬技術是服務器市場中廣受關注的新技術。這是一種使多個操作系統同時在服務器上運行的技術。包括從IBM到英特爾、再到微軟在內的幾乎所有主要軟、硬件廠商都對虛擬技術顯示出了濃厚的興趣，并預計它的應用在2007年會更普及。而虛擬技術，以及包含多處理器在內的與服務器相關的技術將改變軟、硬件產品的定價模式，為新的價格模式奠定基礎。

軟件服務化（SaaS）和SOA技術是影響軟件市場和IT服務市場的兩大關鍵點。由于SOA代表的是一種架構面的方法論，用來產生松散耦合、互通的業務服務，而這些服務在企業內和跨企業間共享并重復利用。特別是這幾年來不少解決方案紛紛在企業中被建置，如CRM、ERP、SCM、ILM……愈來愈多的IT建置，彼此連結性并沒有與IT架構的成長有更高的密合，因此吹起一股整合架構、重復使用資源、整合資源的應用之風。根據2006年的調查結果，將SOA列為優先導入解決方案的企業用戶比重高達84％，其中將其列為高優先級的更是高達52％。由此可見，SOA已經成為市場中主流的解決方案。2007年，這種狀況將更加明顯。而軟件服務化SaaS則是針對蓬勃發展的中小企業市場應運而生的。市場分析專家認為，企業的供應商通過把軟件即服務(SaaS)而不是通過縮小他們的企業產品版本來吸引中小企業用戶。

PC會更加細分

方正科技集團股份有限公司總裁 祁東風

2001年8月進入方正科技，歷任方正科技銷售平臺總經理、方正科技助理總裁、執行總裁，現任方正科技總裁。

2007年是國內PC企業發展的關鍵一年。關于2007年的PC采購趨勢，可以從兩個方面來考慮。首先是應用模式的要求，客戶尤其是企業客戶絕不僅僅關注購買硬件，更關注的是購買產品后能夠帶來怎樣的應用體驗，尤其對用戶的效益、工作產生什么樣的幫助，這一趨勢在中小企業和網吧這兩個新型行業市場將表現的更加明顯。成長迅速的中小企業需要借助信息化來發展壯大，而企業的信息化絕不僅僅是硬件的問題。需要安全性、穩定性、性價比等全面配合。從廠商角度來講，PC企業要為中小企業提供量身定制的機器及解決方案，比如方正商祺系列。另一個是網吧行業，其整體產業鏈將向著品牌化、規模化、多元化的趨勢邁進，網吧業主更需要的是一種可持續發展的經營模式，這也對PC廠商提出了很高的要求。

其次，是如何在同質化的產品中體現廠商的差異性。這是任何IT廠家必須面臨、必須思考、必須提前做好準備的問題，未來的PC肯定不會是現在這種形態，肯定會融入我們的生活，會有更多關注應用的產品出現。舉個例子，國內首款UMPC（超移動電腦）筆記本電腦，它就融合了PDA、筆記本電腦、PSP、MP4、MP3等眾多數字設備的功能。產品設計非常時尚，也很有個性。可以很好地滿足移動商務和時尚先鋒們的應用需求。

把這兩個方面歸總到一起，就是客戶的需求。對我們PC企業來說，要“以客戶為中心”，了解他們的需要，關心他們的體驗，給他們提供應用價值頗豐的產品，從整個產業鏈條上保證“以客戶為中心”，這才是國內PC企業不二的生存法則。

2006年是方正科技快速發展的一年。在IDC最新的2006年第三季度數據顯示，方正科技市場占有率穩步上升，同比增長21.9%，穩居國內第二，亞太第四。其中，方正家用機市場份額達到13.5%，在消費類市場的實力進一步增強；方正商用機市場占有率達18.1%。此外，方正筆記本電腦總體出貨量僅次于聯想，成為中國第一大筆記本電腦品牌，2007年會繼續努力。

核心觀點

2007年的PC采購在商用領域將更加細分，而消費類的采購將更加時尚，更加追求品牌，追求個性化。

IT服務的春天將至

神州數碼（中國）有限公司高級副總裁兼神州數碼IT服務集團總裁 陳勇

1993年碩士畢業于北京工業大學，同年加想集團，2004年榮獲中國渠道十大管理精英稱號，出任神州數碼高級副總裁，主管集團之軟件及服務業務。

目前，國內硬件市場同軟件與服務市場規模比例大約是7∶3，而在成熟的美國市場比例大約正相反。我們認為隨著中國IT市場與客戶的不斷成熟，中國IT市場中，軟件和服務的比例會逐漸加大。具體體現在軟件和服務的增長速度遠高于硬件的增長速度。IDC等公司過去幾年的市場分析報告中也已驗證。軟件和服務未來5年內仍將會有超過20%的增長速度，是整個IT產業增長最快的領域。

從未來IT服務的發展趨勢看，金融、政府、電信、制造業等四大行業仍將大約占據中國IT服務市場的70％。在這四個領域，神州數碼已經完成戰略布局，但同時我們也要看到，我們的競爭對手也已經發生了非常大的變化――我們現在在許多領域里，已經不是在跟國內同行競爭，而是主要在和世界一流的跨國公司競爭。我們有更貼進本土客戶，更了解客戶需求，能更快響應客戶等諸多優勢，但在能力、管理和理念等許多方面也與這些世界一流公司存在很多差距。所以我們在競爭中，也要向他們學習，加強與他們的合作，不斷提升我們的能力。從能力建設到自身觀念的轉變和挑戰都將是非常巨大的。我們正圍繞咨詢、解決方案、運營外包三條主線構建我們的能力。中國市場是一個高速成長的市場，給我們提供了很大的學習與成長的空間。

我們認為，探索一條通過掌握客戶需求，以最佳實踐積累經驗，自主開發，形成適用于行業的業務模塊，以此逐漸深入IT基礎研究，實現技術儲備的自主創新之路。是每一個中國企業在2007年所必須面對的問題。中國企業要靠自主創新來逐步縮小差距。神州數碼通過不斷了解客戶需求，總結出一些加強自主創新的思路。我們在內部建立起以管理創新、戰略創新、產品創新和服務創新的4S創新體系。

核心觀點

中國市場和客戶正在逐漸成熟，IT服務的春天正在來臨。

中小企業市場需求被激活

清華紫光股份有限公司副總裁，“愛代購網”CEO 彭志強

1999年開始涉足分銷業務，帶領團隊由零起步，迅速發展成為中國第四大IT分銷商。2005年，彭志強著書《卓越執行》。2006年，創辦企業服務門戶網“愛代購網”。

展望2007年，一些新的現象、新的火苗終于為中國IT產業帶來一些新的生機、新的期待。沉悶了幾年，我們需要在創新上有實實在在的嘗試與努力。

中小企業市場，一直被各個軟硬件廠商寄予厚望，被視為充滿希望與神秘的新大陸，但卻苦于一直無法破局，因為一直無法找到一種低成本、可擴張的營銷/運營之路，“可望而不可求”成了業界的難言之隱。

先以軟件來看，互聯網平臺使得中小企業的應用迎來了歷史性的機遇，中小企業需要低價格、簡單實用、可擴充，希望先試用再買，這些需求都是傳統軟件營銷/運營模式不可能突破的。簡單的、相對標準化的需求，未來將更多地透過互聯網實現，這種趨勢不容逆轉。

“免費試用”的“無進入門檻”方式，按使用付費，而不是買斷付費的方式，這些創新舉措不僅符合客戶的利益、保護了客戶的利益，也更適合中國中小企業信息化能力薄弱的現狀。“軟件即服務”，正在呈現一種新的游戲規則，國外市場的成功就是中國市場的明天，只是時間早晚的問題，因為商業的基本規律大致一樣。

傳統農業經濟時代，家家打井是主要的喝水方式，工業經濟時代，自來水廠成為主流的方式，用戶根據使用的水量進行付費，而且這樣的成本比打井喝水要低。通過互聯網實現的企業服務平臺（“自來水廠”）是解決我國中小企業低價格核心需求的有效方法，這將是中小企業市場未來的主流方向。

而在硬件領域，伴隨著國內電子商務網站對商務經營、誠信建設的投入，電子商務將從過去的小額低價值物品交易，進入到大額高價值物品的網上交易，這標志著電子商務2.0時代正在不可逆轉地到來。卓越、當當等起步于20元的圖書/CD，淘寶/易趣的交易均價在200元左右，而今天，電子商務2.0時代將邁上一個新的臺階，結合美國的市場狀況，2000元以上的大額高價值商品將逐步成為網上購買的重點，而其中，日益標準化的IT產品將成為網上交易的主要產品之一。而其中團購等新模式因為聚合產生力量，合眾模式具有大發展的必然性，而這無疑將深刻地改變傳統供應鏈的運作模式。

核心觀點

2007年，將有創新的營銷方式破局中小企業市場。

教育采購走向特色應用

北京甲骨藍科技有限公司CEO 黃磊

1992年畢業于北京化工大學，隨即進入IT業，2002年創辦甲骨藍科技有限公司，希望將中國傳統文化與高科技結合。

就教育行業采購而言，2006年似乎是一個過渡年：高教不緊不慢地在招標，普教“校校通”工程正在結尾，新的政策性采購又沒有成型，“農遠工程”已成眾多廠商的“雞肋”，IT應用也乏善可陳，行業缺乏新產品新應用，只有職業教育是唯一的亮點。

2007年是教育口“十一五”規劃全面展開的一年，初步預計教育行業IT采購總量將有較大幅度增長，采購形式在廠家和用戶的共同努力下也將進一步多樣化，采購內容除傳統IT產品的例行配備外，預計在IT應用和安全方面的投入比例會有較大幅度地增長。職業教育仍會獨領IT采購，成為整個教育行業中人均采購額最高的高地。

行業主導:占主導地位的采購仍將集中在服務器、PC、投影、網絡設備等傳統IT產品線上，各個廠商單位產品的利潤只能依靠新型號、新配置來保留。

特色應用:隨著素質教育的深入開展，越來越多的學校在逐漸擺脫束縛成為特色學校，特色的IT應用也隨之產生，由學校自主的特色IT應用采購也將越來越多。2007年將是這種特色應用從初現端倪到開始大行其道的一年，比如：地理特色校將加大聲、光、電和特色軟件在教學中的創新應用，物理特色校將增大仿真方面的投入等等。而且可以預計：具有全新功能的教育專用硬件產品也會大量出現。

網絡安全:安全產品的采購也會成為學校的重中之重。由于具有使用和維護方面的先天優勢，具有統一威脅管理（UTM）功能的安全產品將在2007年逐步滲透進入學校，整個行業規模將會有3～5倍的增長。

職業教育:職業教育仍會是2007年IT采購的先鋒，多數地區的“十一五”計劃都將大量的資金投向當地有限的幾十所職業技術學校。一批豪華校園網將會陸續出現。

教育軟件:教育軟件仍舊保持疲軟態勢，這是2007年教育行業仍舊無法解決的切膚之痛。由于2008年之前，資源需要向奧運傾斜，2008年之前教育系統的采購應該比較平淡。

核心觀點

2007年，教育系統采購形式會多樣化，特色應用和職業教育將是亮點。

刀片服務器爆發式增長

神州數碼（中國）有限公司科技發展公司商用系統事業部產品總監 裴勇

1997年碩士畢業于中國海洋大學企業管理專業，同年進想集團，1998年2月進想科技發展公司信息產品事業部，現任商用系統事業部產品總監。

2006年，x86服務器的增速大約是17%，預計2007年仍將保持兩位數的高增長速度。電信增值服務、金融市場的開放、能源行業面對不斷增長的需求壓力、繼續夯實基礎和規模不斷擴大的制造業以及中小企業(SMB)的蓬勃發展，都將成為拉動服務器市場增長的重要引擎。

從產品方面來看，機架式服務器已經成為服務器市場增長的龍頭產品，07年仍將繼續保持高速增長。相較塔式服務器而言，機架式服務器具備高密度、高度集成和強大的擴展功能等優勢。尤其是隨著企業用戶機房空間利用效率的壓力，對計算性能和易于部署管理的重視程度增加，1U、2U機架式服務器的競爭力將不斷凸顯出來，并能充分滿足瞬息萬變的可靠性需求，勢必會受到更多企業級用戶的青睞。

2007年，刀片服務器也將加快市場實用化的步伐。在多核、低功耗技術的推動下，將以整體綜合性能，以更高密度、敏捷式部署和維護、全方位監控管理、高可擴展性、高可用性等為發展重點。而對于刀片式服務器的目標用戶，我們目前更看好金融和電信用戶。2007年是國內金融業全面走向開放后的第一年，國內外銀行之間將形成全面競爭局面，勢必將掀起信息化提升競爭力的建設浪潮。而對電信行業來說，隨著增值服務內容的不斷擴展和深化以及3G牌照落地等因素影響，也將掀起一輪信息化投入的高峰。這些因素必將會拉動刀片式服務器在2007年取得類似機架服務器的爆發式增長。

在技術方面，虛擬化技術預計將成為2007年中國服務器領域的熱點。可以預見，目前的服務器技術發展來看，用戶對性能、可靠性等基本需求已經解決，進一步通過虛擬化技術優化其IT資源配置，快速應對業務需求變化，將成為未來的投資熱點。

為了應對市場環境和用戶需求的發展變化，神州數碼在2007年將繼續加大技術方面的投入，更加重視對工程師技術隊伍的培養，并逐漸將分銷型銷售模式過渡為具有技術含量、解決方案型的技術銷售模式。同時，神州數碼將加快拓展區域市場的步伐。

核心觀點

服務器整體市場仍將保持兩位數增長，新技術成為需求熱點，渠道將是競爭關鍵。

中小企業管理軟件采購網絡化

北京市哲仁匯能信息技術有限公司技術總監 歐陽南迪

北京理工大學計算機碩士畢業，2004年加入北京哲仁匯能信息技術有限公司。

從整體采購金額來看，與2006年相比較，2007年的中小企業板塊的總體采購額要更多一些，尤其是針對管理軟件的采購，我們自己的預測增長仍會高于10%。

中國市場中的第一批中小企業已經經過市場歷練，發展到一定規模，在達到一定規模之后發現，原有的組織結構和管理方法出現了矛盾，企業發展出現失衡，因而迫切需要引入科學規范的管理思想和管理方法。我們認為，這就是近兩年來中小企業管理軟件市場增長的根本原因。

中小企業對于管理軟件的需求并不簡單，有些“麻雀雖小，五臟俱全”的意味。因此，市場上一些廠商普遍采用的、用縮小企業軟件產品傳統的授權版本以期滿足中小企業要求的做法，在面對市場時，就顯得頗為力不從心。

從我們的感覺來講，從微觀層面看，與大型企業相比較，中小企業具有以下特點:一是中小企業規模小、實力弱;二是企業預算低、利潤少、對于虧損與盈利的敏感程度高;三是中小企業的產品品種單一，抗風險能力弱;四是中小企業管理素質普遍較低;五是中小企業在吸引人才方面處于明顯弱勢。但同時，由于競爭壓力的增加，中小企業又亟需采用管理軟件提升自身競爭力。因此，中小企業基于互聯網掌控市場，實現企業資源最佳配置，改進自我協同能力，提升產品和服務品質的需求將顯著增加，也將成為必然的趨勢。從產品上而言，中小企業需要功能強大、可靈活定制、按需擴展、服務簡便的管理軟件產品。從營銷方式而言，需要一個低成本、快速地到達中小企業市場以及及時獲得客戶反饋的營銷模式。通過傳統營銷方式，與中小企業合作對IT供應商來說是極端困難的，傳統營銷方式針對中小企業的銷售和服務成本就是一個巨大挑戰。而互聯網將在其中發揮很大作用。基于此認識，我們開發了Netcel如意智能網絡信息平臺。

第5篇：農業市場分析報告范文

促進新疆農業跨越式發展，必須以轉變農業發展方式為主線，以提高農業經濟效益和增加農民收入為中心，以《新疆自治區農牧業現代化建設規劃綱要》為指導，充分利用新疆跨越式發展有利環境，加快農業市場化步伐，大力發展高產、優質、高效、生態、安全農業，著力加大農產品市場開拓，做強新疆優勢產業，全面提升新疆產品市場競爭力，大力實施品牌戰略，加強市場體系建設，建立市場監測預警體系，大力推進農業經營組織方式轉變。

加快新疆農業市場化條件成熟

市場化就是以市場需求為導向配置資源、組織生產。新疆農業經過改革開放以來30多年的發展，市場化條件逐漸成熟。各種農產品及加工品供應充足，價格穩定，人均糧食占有量超過550公斤，設施農業快速發展，菜籃子產品豐富多彩，農產品市場供需兩旺。農業資源豐富獨特，人均耕地面積是全國人均的2.6倍。作為綠洲灌溉農業區，光熱資源得天獨厚，農產品特色突出，品質優良，市場競爭力強。農業生產條件顯著改善，基本形成了以防洪、灌溉、調水為重點的水利工程體系，有效灌溉面積6000多萬畝，標準糧田建設、節水滴灌快速發展，農業生產可控性高，種植業綜合機械化率達78%，位居全國前列。中央實施西部大開發和對口援疆以來，工業化、城鎮化加快發展，交通等基礎設施建設迅速推進，運輸能力不斷提高，為新疆農產品疆內外銷售創造了條件。國家統籌城鄉發展力度不斷加大，支農、惠農、富農舉措逐年加強，以綜合批發市場、專業批發市場、集貿市場、口岸市場等相互配套、相互補充的市場體系框架基本形成，電子商務、連鎖經營等新型市場不斷發展。新疆地緣優勢明顯，地處內地和周邊國家兩個大市場的結合部，周邊與8個國家接壤，有17個對外開放一類口岸。2011年國務院批準建設喀什、霍爾果斯兩個經濟開發區，劃定了123平方公里的開發區范圍，明確采取一系列支持政策在2015年前完成相關基礎設施建設，把兩個經濟開發區建成我國向西開放的重要窗口。這一切都為加快新疆農業市場化奠定了堅實的基礎。

以市場開拓為龍頭，推動新疆農產品疆外營銷

2010年自治區大力實施新疆農產品市場開拓以來，在援疆省市的大力支持下，千方百計辦好北京、上海、廣州、武漢四大農產品交易會，積極組織企業參加國內外農產品博覽會，內地重點城市巡回大巴扎行順利推進，推動新疆農產品“走出去”已見成效。三年的實踐證明，以走出去到銷地舉辦展會、建設新疆農產品展銷平臺，提升新疆農產品市場競爭力，是推動新疆農產品外銷的有效途徑。據統計，2011年通過公路、鐵路、航空等運輸出疆農產品總量達到674萬噸，剔除棉花及棉粕333.4萬噸、番茄醬42.9萬噸外，其他特色農產品及瓜果出疆銷售量達到297.7萬噸，占當年特色農產品（番茄和辣椒除外）及瓜果生產量1061.6萬噸的28%。實現了新疆農產品成功“走出去”，新疆農產品的優質、美味、營養、綠色已被北京等特大城市居民認同。今后幾年，充分利用各種展會的品牌，按照“政府搭臺，企業唱戲，政府扶持，企業主體”思路，簡化辦展程序，創新辦展形式，加大宣傳，推動新疆農產品走向全國。在“提升層次、延伸廣度、增加深度”上下功夫，在加強現有展銷展示窗口和平臺建設工作的基礎上，充分利用援疆機制，協同19個對口援疆省市，引導和支持疆內外企業，在各大中城市的農產品批發市場建立新疆農產品的專銷區，在各大城市超市設立新疆農產品展銷專區，在各大中城市建立新疆農產品專賣店、連鎖店、加盟店。同時，采取政府協調企業主辦的方式，加快物流、倉儲及配送網絡建設，加大與各省市政府協調，爭取在國家已有“綠色通道”政策基礎上，拓寬享受綠色通道產品品種范圍，保障物流暢通，減少運輸成本。

做大做強優勢產業，加重新疆產品市場話語權

經過30年的艱苦努力，新疆棉花與加工番茄已在國內外市場占有舉足輕重的地位，甜菜、加工辣椒、特色瓜果、林果等特色產品在全國已占有較大份額。棉花種植面積、單產、總產都連續多年全國第一，今年總產量有望占全國總產的一半，新疆作為全國甚至全世界重要的棉花生產基地地位凸顯。2011年全疆加工番茄生產量達887萬噸，占全國產量的90%以上，番茄醬產量近100萬噸，出口量已占到世界貿易量的25%，番茄紅素在全國已享有盛名，并深受大眾歡迎。但是，近幾年國際市場價格的大幅波動，直接影響種植農民的利益，影響整個產業的發展。新疆農業的發展必須緊緊抓住這兩個優勢產業，千方百計做大做強，提高優勢產品的市場話語權。一是突出抓好棉花產業發展。充分利用棉花屬于國家戰略物資的地位，積極爭取中央部委支持，從棉花種植、收儲、初加工、精深加工等各環節入手，著眼長遠發展，分析存在問題，提出解決辦法，爭取國家政策支持。對于棉花種植，按照“穩定面積，提高單產，增加效益”的思路，重點抓好三方面：第一，建設標準棉田。在國家連續幾個五年計劃支持新疆棉田建設的基礎上，以國家發改委批復“十二五”棉花工程建設項目為契機，統籌編制《新疆標準棉田建設規劃》，劃定棉花種植區域，確定棉田建設標準，協調國土、財政、發改等部門資金，爭取用5—10年在新疆38個棉花主產縣建設2500萬畝標準棉田，穩定提高棉花綜合生產能力。第二，加快棉花良種培育步伐。棉花種植要提高單產、增加效益必須通過育種來根本解決。要面向棉花機收機種、提高單產、抗蟲防病目標，加快適用品種選育和培育、試驗、推廣，從根本上解決目前機采棉品質等次下降多的問題，確保單產提高、成本下降、效益增加。第三，爭取國家政策支持。充分抓住國家不斷加大強農惠農政策力度的機遇，爭取國家在棉花種植方面完善補貼、獎勵等政策。糧棉油肉是支撐社會穩定的戰略性產品，中央一直高度關注其生產。目前糧油肉已有較為完善的生產補貼及獎勵政策支持，唯棉花除有良種補貼和臨時收儲價政策外還未開啟其他政策。可以積極爭取中央提高良種補貼標準、增加棉花生產資料補貼、增加棉花節水滴灌補貼等，實施種棉大縣財政獎勵。二是抓好以加工番茄為重點的特色產業發展。加工番茄是“企業+基地+農戶”產業化經營的典型，也是加工番茄種植的唯一出路。但因其產品以出口為主，受國際市場變化影響大。做大做強加工番茄等特色產業，在做好新疆特色產業發展規劃，理清整體發展思路，建設重點，配套措施的基礎上，首先要壯大加工企業的龍頭帶動作用，政府可以支持相關協會建立應對市場大幅波動的“市場調節基金”，在國際市場價格高位運行時收取，反之撥款補貼。其次推動特色產品種植農戶、加工企業建立農民專業合作社，促進合作社成員內部團結與自律，利益共享，風險共擔，保障企業和農戶利益。第三是加快特色產品品種選育培育，依靠科技促進發展。

實施品牌戰略，打造新疆名牌產品

2010年自治區人民政府下發了《關于加快推進農產品品牌建設工作意見》，明確了農產品品牌建設工作的指導思想和目標任務，提出了農產品品牌建設的重點及部門分工，確定了從2010年起自治區財政連續5年每年安排專項資金500萬元，用于農產品品牌培育和保護，獎勵在農產品品牌建設中取得突出成績的先進集體（單位、企業）。并且，對于首次獲得“中國馳名商標”、“地理標志”、“新疆著名商標”、“新疆名牌產品”、“新疆農業名牌產品”的企業，在相關項目立項、企業技術改造、農業產業化龍頭企業認定等多方面給予政策傾斜。《意見》實施三年來，極大地調動了新疆農產品及加工品企業創名牌積極性，推動政府、企業、市場協力打造新疆名牌產品，成效非常明顯。目前，自治區涉農注冊商標達1萬多個，“中國馳名商標”、“地理標志”、“中國名牌產品”、“中國農業名牌產品”、“新疆著名商標”、“新疆名牌產品”、“新疆農業名牌產品”商標品牌達511件。與此同時，針對新疆企業規模小，發展歷史短，自我發展與創新能力不足，導致新疆品牌多、散、小，品牌難以做大做強，集聚效力不足的現狀，今后幾年在繼續抓好《意見》實施，鼓勵企業爭創名牌的同時，學習浙江、黑龍江等省做法，加強資源整合，合力培育區域品牌。一是編制品牌戰略規劃。著眼長遠與全局，確定思路與目標，突出重點產業與區域，落實相關措施，推動品牌建設。二是整合品牌。堅持市場導向，以規模較大的特色產業為基礎，按照“同一區域、同一產業、同一品牌、不同商標”的發展思路，整合現有的品牌，打造區域品牌。三是合力推動。按照“政府支持，協會牽頭，企業主體”共同推動整合的思路，政府安排專項資金支持，市場協會、產業協會、專業合作組織等牽頭組織，同類企業參與，共同研究建立區域品牌。四是加強監管。對已有品牌加強監管，防止假亂，對已整合了的品牌加強監督，防止仍然各自為政不維護公共品牌行為發生。五是循序漸進。培育名牌需要時日，政府部門要積極推動，遵照市場法則，優勝劣汰，逐步培育知名品牌。綠色食品、有機食品已成為全國城鄉居民公認的優質農產品品牌，目前，全自治區已認證綠色食品75個、有機食品16個，綠色食品原料基地面積達620萬畝。新疆自然條件獨特，具有生產綠色、有機食品的優勢，各級政府可設立專項資金，采取獎勵、補助等方式，鼓勵企業、專業合作組織按照國家有關部門申請程序，積極申請綠色、有機食品認證，不斷提升全疆農產品知名度。

以農業標準化為抓手，推進綠色新疆品質農業建設

加強農業標準化，提高農業標準化技術應用水平，有利于引導農業生產者科學使用農業投入品，提高農產品質量安全水平，滿足群眾綠色消費需求；有利于提高農產品商品性，增強農產品市場競爭力和應對國際貿易“綠色壁壘”的能力，促進農業發展方式轉變；有利于農業生產者增強環境保護意識，科學合理利用農業資源，促進農業可持續發展和生態文明建設。新疆遠離內地，運輸距離長、費用高，新疆農產品“走出去”必須走中高檔產品路線才能有競爭力。新疆得天獨厚的自然生態條件，綠洲灌溉農業的生產方式，富足的耕地資源都為發展“綠色新疆，品質農業”奠定了基礎。為提高農產品品質，適應國內外市場需求，必須大力推進農業標準化，不僅要加強生產過程標準化，而且要加強產后加工分級分類標準化。推進農業標準化：一是大力促進“三品”（綠色食品、有機食品、無公害農產品）生產。結合現代農業示范區（示范園）建設，加快推進“三品”生產，建設一批有規模、有品牌、質量可追溯的綠色食品和有機食品生產基地，引導自治區級以上龍頭企業、大中型食品加工企業，以及自治區級示范性農民專業合作社發展綠色食品和有機食品生產。二是全面推廣農業標準化技術。加強農業標準化技術培訓與推廣，大力推行“支持一個主體、執行一套標準、編制一張生產模式圖、建立一份生產檔案、培育一個品牌”的機制，通過編制發放形象直觀的農業生產模式圖以及舉辦培訓班、送科技下鄉等途徑，指導農民應用農業標準化技術。引導農業龍頭企業、農民專業合作社等現代農業主體率先應用農業標準化技術，逐步建立農產品生產記錄、產地標識、包裝標識、認證標志等制度。三是完善農業標準體系。以國家標準、行業標準為基礎，積極采用國際標準，加快農產品品質提升、安全高效生產技術規程、產品質量分等分級、產品質量安全追溯等地方標準研制，努力建立科學、統一、權威的農業標準體系。四是積極推進農產品質量管理體系認證。引導和鼓勵農業企業、農民專業合作社開展GAP、GMP、HACCP、ISO9000、ISO14000等管理體系認證，促進農產品生產、加工與國際接軌，提高生產經營水平。加快建立健全農產品產地準出、市場準入、退出、質量安全追溯等制度。五是加強對農業標準實施的監督。全面推行農產品例行檢測、初級農產品農（獸、漁）藥殘留和農業投入品質量抽檢制度，依法加強對產地環境質量標準、種子種苗標準、產品標識標注以及農業投入品特別是農（獸、漁）藥殘留限量等標準實施的監督，依法加大對不符合強制性標準農產品的查處力度。六是加強農業標準化人才隊伍建設。開展農業標準化教育與培訓，有計劃、分層次對基層農技推廣人員、標準化技術和管理人員、農業種養大戶、農民專業合作社及農業龍頭企業技術管理人員進行標準化知識培訓，培養一支農業標準化專家隊伍和推廣隊伍。

提升發展農民專業合作社，推進新型農業經營體系建設

農民專業合作社是發展現代農業的重要組織載體，是推進農業經營方式轉變，構建新型農業經營體系的有效形式。自治區人民政府高度重視農民專業合作社發展，不僅每年安排自治區財政資金2500萬元支持合作社發展，2011年還下發《自治區人民政府關于加快農民專業合作社發展的意見》，明確合作社發展的指導思想、基本原則、發展目標、發展重點和政策支持、保障措施。對全疆引導和規范農民專業合作社發展起到了積極推動作用。到2011年底，全自治區已在工商部門登記的農民專業合作社達5113個（其中被農業主管部門認定為示范社的605個），入社成員26.8萬戶，帶動非成員農戶數67.2萬戶，兩者占全疆家庭承包經營農戶的49.3%，僅比農民專業合作社發展好的浙江省低4個百分點。但是，新疆農民專業合作社中80%以上農產品統一銷售的只占15.6%，80%以上投入品統一采購的只占10.8%，而浙江省這兩項的占比分別是38%和30%，單個合作社經營實力及盈利水平更無法與浙江相比。新疆農民專業合作社提升發展空間還很大，應在注重規范管理夯實發展基礎的前提下，落實好《意見》要求的政策，突出自治區級示范社，著力扶大扶優扶強，以此進一步提高農產品生產組織化程度，深入推進農業產業化。一是深入推進規范建設，夯實提升發展基礎。建立合作社認定和復評制度，全面實施管理規范化、生產標準化、經營品牌化、社員技能化、產品安全化“五化”創建活動。進一步規范合作社章程、工商登記等制度，不斷完善規范化合作社認定標準和程序，實行每年一次復查和優勝劣汰、動態管理。適時啟動示范縣創建工作。二是深入推進環境優化，拓展提升發展空間。按照《意見》要求深化人才培育和引進機制，研究實施現代農業補助政策，支持大學生領辦或進入合作社，努力實現自治區級示范性合作社引進1名以上大學畢業生。制定信用評價指標體系，在試點基礎上全面開展合作社信用評價工作，適時向社會公布評信結果。學習先進省市做法，研究提出合作社創辦加工企業的相關稅收減免和扶持政策，促進合作社向加工領域延伸。三是深入推進機制創新，加快提升發展進程。重點推進聯合重組。以產業為依托、以市場為導向、以品牌為紐帶、以資產重組為手段，鼓勵和引導同類合作社之間及合作社與相關市場主體之間的聯合與合作。創新經營機制。在堅持合作制組織基礎上，形成產權清晰、管理科學、運轉高效的現代企業經營機制，引入承包制、經濟責任制、成本核算制、職業經理人等，在合作社內部形成“激勵—制約”機制。創新營銷機制。組建合作社聯合會，由聯合會組織參與各類農產品展示展銷活動，引導發展連鎖經營，物流配送，開展“農超對接”、“農社對接”、“農校對接”，開拓國內外市場。

以農業信息化為引領，建立新疆農產品生產銷售監測預警體系

隨著通信技術、網絡技術、遙感技術等現代技術的不斷發展，推進農業生產、經營、管理、服務信息化勢在必行。近年來，新疆農業信息化工作不斷加快，已經在農村綜合服務、農業政務管理、農業生產經營和農產品流通等領域開展了相關應用推廣工作。以新疆農業信息網為重點的農業信息服務全面開展，農情監測、農經監測、農產品質量安全等農業生產信息系統已有基礎，特別是在農業部的支持下建立了“新疆農業遙感中心”，構建了農業生產遙感監測系統，可以為農業生產提供客觀性、及時性的監測，監測結果不受人為因素對數據的影響，真實可靠，為建立新疆農產品生產銷售監測預警體系打下了基礎。以農業信息化為引領，突出服務為本，按照“整合資源，信息（資源）共享”原則，充分利用國家及自治區相關信息化建設成果，加強與相關部門的協調對接，建立新疆農產品生產銷售監測預警體系，對農業行業進行動態監測、趨勢預測、信息服務，提高農業主管部門在生產決策、優化資源配置、指揮調度、上下協同、信息反饋等能力與水平。一是建立農產品生產監測預警體系。統籌種植業農情信息、農經信息、植保信息、遙感信息等監測網絡，按照“共同建設，各記其功”的原則，協調布置監測網點，統籌安排監測經費與任務，建設農產品生產監測預警體系。實施對種植作物從土壤墑情、播種面積、作物長勢、病蟲害監控、災害預警，到產量預測、收獲進度、投入成本等系列監測，為政府部門提供準確的決策依據。二是建立農產品市場監測預警體系。統籌市場信息、質量安全監管、綠色食品等監測網絡，按照“統一布點，各為所用，協同分析”原則，構建農戶（專業合作社、企業）田間出售、批發市場、城鄉集貿市場、大中小城市超市等農產品價格監測網絡，持續監測市場銷售及價格動態變化，分析其變化規律，同時，加大對進出疆農產品數量和價格的監測，為政府調控市場及引導生產服務。三是建立農產品生產及市場分析報告制度。對農業生產形勢按季節編制并向相關部門報送分析報告，同時通過新疆農業信息網對外，對農產品價格實行大宗產品日公報，對農產品質量安全監測結果適時公布。

以現代農業示范區為載體，推動新疆農業創新發展

第6篇：農業市場分析報告范文

關鍵詞：工程項目 建設管理 工程造價 效益

中圖分類號：F285 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）03-278-02

一、施工方案設計和工程造價的主要任務

1.項目建設管理中施工方案設計的主要任務。施工方案設計總體來說就是一種經濟技術方面的管理文件，它對施工的措施進行了控制，項目施工方案設計階段展開的相關性工作能夠對整個項目的造價產生75%到95%的影響，是影響程度最高的一個階段。在這一階段尤其要注意設備選用、工藝評選等問題，因為這些因素與工程造價的高低具有直接的關系。但是在我國，因為認識和體制方面存在著諸多問題，人們基本上會對項目施工方案設計的造價管理形成忽視，而將注意力集中投放在施工階段，從而導致沒有做到有效控制和管理項目源頭。在這一階段，為了控制和管理好工程造價應該將工作的重點內容放在以下幾個方面：第一，建設項目法人負責制，充分地將自授予給項目法人。第二，展開客觀的市場分析，以免出現盲目的項目決策，促使投資風險降低和減少。第三，深入了解工程項目的外部條件如水文地質、工程地質、環保、運輸、供電、水源、征地等，從而為投資估算提供充分的依據。

2.工程造價的主要任務。工程建設在整個過程中所需要花費的費用，把它們總和起來就是工程造價，工程造價能很好地反映出項目在建造過程中對資源的消耗，以及這些資源的價格成本。項目前期的決策要依據工程造價，對工程造價本身來說既要合理又要準確，這樣就可以在科學根據的基礎上制定決策。

二、施工方案設計和工程造價的關系

施工方案設計和工程造價文件很好地表現了它們的重要性，二者同樣重要，而且緊密相連，互相影響。對于它們而言，可以從各自所處的角度來說，如工程造價，工程在施工時，施工方案設計的文件已決定了采用的方法，在此施工方案設計的文件會有所不同，而這時工程造價也會存在不同；反之，施工方案設計在編制文件時，除了在技術、機器設備和工期等方面會影響施工的工藝和選擇施工的方案，更重要的是產生的費用即工程造價這一影響因素。建設工程本身就有預算定~，而且可以反映出建設工程在社會上的平均消耗標準，這具體表現在施工過程中，在此過程中又表現在每一個分項工程和每一個結構構件上，對于施工圖預算、工程承包合同價和工程決算價格計算都要依據它，其對工程造價的確定也是有依據可言的。

三、項目建設管理中施工方案設計對工程造價的影響

為何要進行施工方案設計，其主要目的表現在：施工方案要選擇合理，工程進度要安排合理，施工現場要布置合理，這樣既能滿足業主對項目的具體要求，又能科學、有序、協調和均衡地保持施工的生產，經濟效益也達到了最佳的狀態。

1.施工方案的選擇。在對施工方案設計進行編制的過程中，關于施工方案的選擇，不能只在聽命行事，而在于集合眾人的智慧，對工期、質量和工藝這三方面的關系進行認真的研究，充分論證技術和經濟這兩個方面，取長補短，優化組合，并從中選擇最好的施工方案。

2.施工的工期。把最合理的施工方案作為依據，以確保施工質量為前提條件，這時最短的工期就可以計算出來，這就是最合理的施工工期。對于工程建設來說，其耗資巨大，當天工作完成不了，工期就會往后拖，這樣就會增加工程資金貸款所產生的利息。對于工程的經濟效益來說，合理地安排工期，并把工作提前完成或者按期完成，這樣能更有效地處理存在的問題，最終達到節約成本的目的。

四、施工階段中控制與管理工程造價的措施

1.在招投標階段控制和管理工程造價。首先，一定要做細、做實、做好招投標階段的相關工作。參與項目的相關人員在編制招標文件的時候要進行反復討論，為了加強管理招標力度，建議選擇工程量清單招標投標。其次，要深入并且全面詢標，建設單位需要對招標單位提出要求，即對回收的標書展開仔細研究和分析；投標分析報告需要綜合評審技術標和商務標，評審技術標時應該側重的內容是技術工藝及施工方案等；評審商務標的時候應該側重的內容是人、機、材的單價、綜合單價以及總價等。

2.在工程實施階段控制與管理工程造價。建筑項目計價的多次性主要是由其復雜性決定的，各階段和建設過程相對應的造價是對項目總造價的一種動態性反映。主要可利用以下幾種控制和管理手段：首先，嚴格控制和管理好工程簽證，始終將工程造價控制在比較合理的范圍之中。其次，嚴格控制和管理好技術核定單和修改技術通知單。最后，嚴格管理好工程量的計量工作，嚴格做好造價的動態控制。

3.在工程結算階段控制和管理工程造價。在工程結算階段，充分地將投資事后的控制作用發揮出來，有利于控制和管理好施工階段的投資。對施工單位送來的結算書，施工單位要展開系統、全面的檢查與復核，促使工程造價得到更加合理的確定，最終促使項目建設管理目標得以實現。雖然工程審計是一種事后控制的行為，但是其也具備高效性。在結算階段，首先，審核工程結算資料的合法性、合理性以及完整性等。其次，全面而仔細地審核工程量。最后，審核套用單價。根據合同中的相關約定或者是招投標文件當中規定的計價原則和定額來執行單價。在審核的過程中要對文件的實效性形成重視，并且在計算時還要注意取費基礎的正確性。

4.全面提高編制人員的整體素質。作為建設工程第一環節的工程預算編制工作，對工程的預算要編制的科學合理，有效地控制工程造價，就必須做好最基礎的部分――工程預算編制工作。筆者認為編制工作的重點，是必須提高編制人員的整體素質，只有具備了高素質的人才，才能把工程預算做得更好。主要表現在：首先，對市場、項目場地、政府政策和環境等各方面的因素，編制人員都要深入細致地了解，還要保證準確無誤。在編制時要有充分的研究，方能去實行；在對預算還沒有進行編制時，需要做好充分的準備工作；要想成功就需要有一個好的開始，前期的準備工作一旦做好，后續的編制預算工作就變得簡單明了，這樣，才能確保預算編制更加科學與合理。其次，編制人員在對待編制預算工作時要有認真負責的態度，要清楚地了解與掌握施工的圖紙、工程量數和定額的單價等每一個細節。再次，還要去現場進行實地考察，對設計圖進行更深入地研究和剖析，這時就需要把實際的工程和圖紙緊密地結合起來，不能單獨去觀察；圖紙對于工程而言，是它的基礎，只有清楚明白了圖紙，并把它們有機結合起來，才能有利于預算編制的科學和合理。最后，對市場來說，在運行上有自己的規律，其變化和發展也都是不間斷的；在建設工程中需要的材料也是多樣的，其材料的規格、價格，都有不同，市場的變化也會引起它們的變化。因此，編制人員必須做到胸有成竹。清楚每一個設備的品種、規格和性能以及它們的價格，在分析市場因素時要保持客觀理性；對于調整差價，要看工程的實際情況和市場上所發生的變化，才能采取有效的措施。

結語

隨著我國經濟發展市場化程度不斷提高，建筑行業的工程項目呈現大型化、復雜化、國際化的趨勢，對項目管控的難度正逐步加大，傳統的管理模式已很難跟上現代企業的新管理要求。國內許多建筑施工單位都紛紛走向國際，積極對國外一些大型項目進行招投標，然而現代國際工程項目管理早已實現了信息集中化的管理模式，從單項工程應用邁向整體協同階段，從傳統的人力、手工的基礎上走向自動化、一體化的階段，將施工過程信息化與施工管理信息化相結合。筆者分析了項目建設管理對工程造價的影響，通過具體分析施工方案設計與工程造價的任務及關系，來進一步具體分析它們之間存在的影響，并以此作為突破口，運用科學的管理方法對人力、物力和財力要充分地利用，使經濟效益達到最大化。這樣既能增加施工企業在市場上的競爭力，又能有效地提高項目建設管理的水平，有利于促進建筑企業的發展。筆者相信，建筑企業通過詳細規劃項目的工程造價，能夠提高自己的整體水平，從而對整個建筑工序實施更好的管理措施。

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（作者單位：河南農業大學基建處 河南鄭州 450002）

第7篇：農業市場分析報告范文

2008以來，美國次貸危機引發的金融危機快速席卷整個國際金融市場，演變成全球性融危機，世界經濟出現明顯下滑，進而使發達國家幾乎整體陷入衰退。在同世界經濟聯系日益緊密的條件下，我國經濟受到的影響日益顯現。世界金融危機以來，對我國聚乙烯行業帶來了較大的影響。因此，聚乙烯行業如何面對金融危機所帶來的問題，以及如何實施有效措施改善經濟不利的局面需要我們進一步的思考。本文分析了國內外聚乙烯行業的特點，運用SWTO的方法對金融危機下我國聚乙烯行業的市場影響情況進行分析，最后提出我國聚乙烯行業應對全球金融危機的思路和市場策略。

關鍵詞：金融危機  、 聚乙烯  、SWOT分析

 

Abstract

Since 2008 by the American sub-loan crisis of the economic crisis, Express swept through the international financial markets, evolved into a global financial crisis, a noticeable decline in the world economy and thus make it developed almost the whole country into a recession. At the same the world economy increasingly close contact conditions, the impact on China's economy become more and more. Since the world financial crisis on China's PE industry has a greater impact. Therefore, the polyethylene industry how to face the financial crisis, as well as how to implement effective measures to improve the situation of economy we need to further thought.

This paper analyzes the analysis of the financial crisis on the financial crisis on China's economic development constraints, combined with the characteristics of polyethylene industry, the financial crisis in the polyethylene industry analysis of the characteristics of the market and proposed to deal with the idea of the global financial crisis and marketing strategies.

Keywords: financial crisis ，PE ，SWOT analysis          

正文目錄

第一章 緒論 ……………………………………………………………1

第一節 選題背景和意義……………………………………………………………1

第二節 相關概念的界定……………………………………………………………2

第二章 聚乙烯市場概況 ………………………………………………4

第一節  聚乙烯行業的特點 ………………………………………………………4

第二節 世界聚乙烯市場  …………………………………………………………4

第三節 中國聚乙烯市場……………………………………………………………6

第三章 金融危機對我國聚乙烯行業的市場影響分析 ………………8

第一節 金融危機對聚乙烯市場的影響表現………………………………………8

第二節 基于SWOT法的金融危機對我國聚乙烯行業的市場影響分析………… 9

第四章 聚乙烯行業擴大市場、應對金融危機的對策建議…………12

第一節  政府角度采取的對策 ………………………………………………… 12

第二節 聚乙烯生產企業應對金融危機、擴大市場采取的對策 ………………12

第五章 結束語…………………………………………………………16

參考文獻 ………………………………………………………………17

致 謝……………………………………………………………………18

第一章 緒論

第一節 選題背景和意義

金融危機又稱經濟危機，是指一個國家或幾個國家與地區的全部或大部分金融指標（如：短期利率、貨幣資產、證券、房地產、土地價格、商業破產數和金融機構倒閉數）的急劇、短暫和超周期的惡化。包括貨幣危機、債務危機、銀行危機、次貸危機 。近年來的金融危機越來越呈現出某種混合形式，其特征是人們基于經濟未來將更加悲觀的預期，整個區域內貨幣幣值出現幅度較大的貶值，經濟總量與經濟規模出現較大的損失，經濟增長受到打擊。往往伴隨著企業大量倒閉，失業率提高，社會普遍的經濟蕭條，甚至有些時候伴隨著社會動蕩或國家政治層面的動蕩。眾所周知，當前的世界正在經歷著自1929年以來規模最大、影響最 深的金融危機，有的人把這個稱為“金融海嘯”。

這場危機自美國開始迅速向全球擴散，目前美國金融危機的演變已經呈現出五大趨勢，也就是次級房貸的危機向優質房貸危機延伸，危機向信用危機演變，金融危機向經濟危機蔓延，危機從銀行業各個行業領域擴散，在全球化背景下，這樣的危機不可能只關乎經濟發達的國家，也關系到像中國這樣的新興經濟體。世界經濟危機對聚乙烯行業最直接的表現就是外貿訂單下降，與經濟危機來臨之前數據相比較，整個聚乙烯行業訂單減少。外商違約現象嚴重；外商“逃帳”、“賴帳”現象嚴重，很多企業貸款無法收回；國際貿易爭端增加，外商轉嫁危機。

因此，本文擬進行金融危機下聚乙烯市場分析的研究。從實踐意義看，有利于總結發現當前存在的問題，把握全球聚乙烯市場變化發展趨勢，促進我國聚乙烯行業發展。就理論價值而言，雖然目前對金融危機下的市場營銷的研究實現了“點”到“面”的轉變，但在對某個“點”，的研究上還不夠深入，“面”的范圍還不夠全面。通過科學的研究金融危機下的市場情況、市場營銷行為，得出對策和措施，希望能為國內的相關研究提供參考借鑒的材料。

第二節 相關概念的界定

一、聚乙烯（PE）

PE,全名為Polyethylene，是最結構簡單的高分子有機化合物,當今世界應用最廣泛的高分子材料,由乙烯聚合而成,根據密度的不同分為高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。聚乙烯應用最廣泛，是五大合成樹脂之一，聚乙烯可以能用來生產薄膜、管道、容器、單絲、日用品等，也可以用作為電視的高頻絕緣材料。聚乙烯的種類主要分三大類，一類是線性低密度聚乙烯(LLDPE)、二類是低密度聚乙(LDPE)、三類是高密度聚乙烯(HDPE)。

二、市場分析

市場分析是對市場供求、生產、特點、市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的經濟分析。

目前對行業、市場分析方法很多，如PEST分析法，五力模式分析法，SWOT分析法。

（一）PEST分析法

分析宏觀環境的一個常用的工具是PEST分析模型，即將企業所處的宏觀環境劃分為政治法律、經濟、社會文化、技術四個領域，分析每個領域中企業密切相關的因素。

（二）五力分析法

五力分析模型是邁克爾•波特(Michael Porter)于80年代初提出，五力分析法與PEST分析法等其他市場營銷工具類似，但它更側重于單一業務或戰略事業單位（USB，Strategic Business Unit）而非單一產品或系列產品。五力分析法包含五個重點，分別是：市場準入的威脅（the threat of entry），買家的力量（the power of buyers），供應商的力量（the power of suppliers），可替代產品的威脅（the threat of substitutes），競爭對手（competitive rivalry）。

（三）SWOT分析法

SWOT分析法又稱為態勢分析法，它是由舊金山大學的管理學教授韋里克,于20世紀80年代初提出來的，是一種能夠較客觀而準確地分析和研究一個單位現實情況的方法。SWOT四個英文字母分別代表：優勢（Strength）、劣勢（Weakness）、機會（Opportunity）、威脅（Threat）。

影響聚乙烯市場的因素太多，主要因素有國際原油市場、國內供應和需求增長速度、國際PE市場、國家政策法規的影響、石化行業的周期性、下游制品市場狀況。本文擬運用SWOT法開展對聚乙烯市場的分析和研究。

第二章  聚乙烯市場概況

第一節  聚乙烯行業的特點

一、市場規模大、交易者少

制造商是聚乙烯的主要購買者。聚乙烯是中間產品，需要進一步加工才能制造出最終的產品。與其它產品相比較，聚乙烯產品的規模比較大，購買者比較少，賣方的數量也不多。即使生產同一種產品的企業比較多或使用同一種聚乙烯產品的企業比較多，整個化工產品市場也只有少數企業占統治地位，被少數買方或賣方所控制，這是追求經濟規模的結果。

二、生產商合作競爭

聚乙烯生產商之間既有競爭，也有合作，開發新產品或降低老產品成本都是通過開發新工藝來實現，并需要大量的投入。通過合作開發，利用不同企業的優勢，可以減少每個企業聚乙烯的花費，并縮短開發時間。

三、派生需求和相互替代品

聚乙烯產品是中間產品，最終需求帶動需求，即派生需求。聚乙烯產品供應商關注與他們的產品有關的最終產品的需求。由于許多化工產品之間可以相互替代，因此價格的波動或其它因素會使得替代品或多或少占領被替代品的市場空間。聚乙烯也如此。

第二節  世界聚乙烯市場

一、世界聚乙烯市場生產情況

（一）世界聚乙烯工業生產現狀

近年來，世界聚乙烯市場持續增長（見表2—1）。2008年，聚乙烯市場生產能力達到8140萬噸，今后幾年， 歐洲LLDPE需求的年增長率為8%~10%。預計至2010年時，全球聚乙烯年產能將達到8800萬噸，至2010年時全球聚乙烯消費量約7700萬噸。

表2-1近年世界聚乙烯產量

2002年 2004年 2005年 2008年

生產能力5900萬噸，產量5000萬噸 生產能力6200萬噸，產量為5600萬噸 生產能力6786萬噸，產量5836萬噸 聚乙烯市場達到8140萬噸

數據來源:tjsj.baidu.com/pages/jxyd/30/37/a7fae84f86131dbe02ab70de9fe1d4ed_0.html

（二）世界聚乙烯工業的集中度越來越高

2007年，世界最大 10家聚乙烯生產商占世界總能力的49.92%。大型化、專業化，基地化及煉化一體化的趨勢正在逐步顯露。由于聚乙烯工業不斷并購重組使主要聚乙烯生產商生產能力進一步擴大。全球前十位聚乙烯生產商分別為：陶氏化學公司、埃克森美孚公司、埃奎斯塔化學公司、馬塞爾公司、雪佛龍-菲利浦斯公司、北歐化工公司、沙特基礎工業公司、BP公司、諾瓦化學公司、阿托菲納公司等。

表2-2  2007年全球10大聚乙烯生產商情況

公司 產能 (千噸) 產能份額(%)

陶氏化學 7,563 9.47

埃克森美孚 6,757 8.46

雪佛龍菲利普斯 4,026 5.04

沙特SABIC 3,585 4.49

BP Solvay 3,348 4.19

Basell 2,811 3.52

三星化學 2,616 3.28

Borealis 2,206 2.76

阿托菲納 2,056 2.57

PolimeriEuropa 1707 2.14

總計 36,675 45.92

數據來源：2007年全球聚乙烯發展分析報告

二、亞洲聚乙烯消費增長情況

亞洲聚乙烯市場增長加快，亞太地區的地位將進一步提升。中東地區依托其原料優勢，聚乙烯工業發展迅猛，已成為世界主要聚乙烯生產地區。2002年沙特基礎工業公司(SABIC)收購荷 蘭DSM公司石化業務后正式進入西歐市場，并開始在西歐本地從事聚乙烯生產和銷售。在東北亞，中東則取代韓國成為中國最大的聚乙烯進口來源地區。此外，中東還向非洲部分國家出口PE產品，并計劃向拉美國家出口聚乙烯樹脂。到2010年時，中東聚乙烯樹脂將出口到世界各地，遍及亞洲、非洲、歐洲、拉美及北美地區，出口總量將高達1200萬噸/年，而2002年中東聚乙烯出口量為400萬噸/年, 2004年中東聚乙烯出口量為510萬噸/年。  簡言之，中東將成為世界最大的聚乙烯樹脂出口地區，而中國將成為世界最大的PE樹脂進口國。綜合中東聚乙烯樹脂價格優勢和中國PE產品加工優勢，中國正成為世界上最大的聚乙烯薄膜和包裝袋最大出口國。

第三節 中國聚乙烯市場

一、我國聚乙烯市場生產情況

我國聚乙烯工業是 1958年以后逐步發展起來的。我國已經擁有一大批骨干生產廠和科研單位，初步形成了科研、生產、開發、應用較完整的聚乙烯工業體系。許多大型石化企業積極引進先進生產裝置，正在擴建或即將建成投產，以進一步提升中國聚乙烯的生產規模和能力。盡管如此，國內的產量仍無法滿足不斷增長的需求。據資料顯示，國內聚乙烯消費量年均增長率約在19%以上，其中塑料行業的需求量以每年約9%的速度遞增。

表2-3  1998-2004年聚乙烯產量統計表 (單位：千噸)

項目  1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年

生產能力  2,833 3,100 3,250 3,250 3,650 4,300 4,560

產量  2,388.5 2,810.7 3,053.54 3122.40 3547.00 4132.00 4413.0

開工率% 84.31 90.67 93.96 96.07 97.18 96.09 96.78

年產量增長率(%) 10.99 17.68 8.64 2.26 13.60 16.49 6.80

數據來源：《2005年中國聚乙烯學會會年鑒》

目前，中國的聚乙烯生產能力已具備相當規模，聚乙烯產量在10萬噸以上的企業有15家，在25噸以上的企業有4家。高密度聚乙烯(HDPE)生產廠家有9家，生產裝置有11套，總能力為146.5萬噸/年，2003年產量為146.32萬噸，其中中國石化集團公司的生產裝置有7套，生產能力合計為83.5萬噸/年，約占我國HDPE總生產能力的57%；中國石油集團公司的生產裝置有4套，生產能力合計為63萬噸/年，約占我國HDPE總生產能力的43%。

表2-4   中國主要的聚乙烯生產廠家

廠家 生產能力

北京燕山石油化工公司 生產能力為18.0萬噸/年

上海石油化工公司 生產能力為38.5萬噸/年

揚子石油化工公司 生產能力為15.0萬噸/年

齊魯石油化工公司 生產能力為14.0萬噸/年

大慶石油化工公司 生產能力為22.0萬噸/年

遼陽石油化纖公司 生產能力為7.0萬噸/年

蘭州石油化工公司 生產能力為14.0萬噸/年

獨山子石油化工公司 生產能力為20.0萬噸/年

數據來源：《2005年中國聚乙烯學會會年鑒》

二、我國聚乙烯消費發展概況

聚乙烯消費量最大領域是薄膜制品，隨著我國石油化工行業的快速的發展，為聚乙烯業營造了有利的發展氛圍，聚乙烯（PE）產業更是以較快的速度增長，我國是全球最大的聚乙烯（PE）薄膜出口國，大量出口美國、日本和歐洲市場。預計到2010年我國聚乙烯的產量將達到1700萬噸，國內聚乙烯需求量將達到1414萬噸，聚乙烯市場開發前景看好。2005-2010年國內聚乙烯裝置擴建和新建裝置所增加的能力較多。2005年揚巴、上海賽科、大慶都有新的PE裝置投產，預計 2010年國內新增PE產能600萬噸/年以上，國內產能可達1200萬噸/年，產量預計900-1000萬噸。

    我國還是世界聚乙烯第二大消費國，我國進口主要來源：韓國、中國臺灣、沙特、新加坡、日本、美國、卡塔爾、印度、馬拉西亞、泰國、俄羅斯、加拿大和阿聯酋等。國產料以中低檔產品為主，主要的競爭對手來自中東、韓國、臺灣、印度和馬來西亞等地區。尤其是中東地區的生產商具有明顯成本優勢，沙特正在逐步取代韓國成為中國的第一大PE供應國。

總體來說，當前國內外聚乙烯市場主要表現在：一是聚乙烯行業的發展呈非穩定發展態勢，主要特點是需求連續變化，而產能間歇式增加。二是區域間供需不均衡。美國發展聚乙烯工業時間長，對全球貿易影響最大，但由于國際油價的上漲，出口地位已逐漸減弱；出口的后起之秀是中東，聚乙烯占全球貿易量40%。韓國、新加坡、日本、中國臺灣也是聚乙烯出口型國家（地區）。中國則是聚乙烯貿易量最大的市場。三是全球政治經濟事件的影響。亞洲金融危機導致經濟衰退，需求減少，金融經濟危機加劇經濟衰退，聚乙烯需求下降到最低點。

第三章 金融危機對我國聚乙烯行業的市場影響分析

第一節 金融危機對聚乙烯市場的影響表現

金融危機影響聚乙烯生產企業波及面廣。受影響的還主要是出口美歐市場的企業，出口美歐市場以外的聚乙烯生產企業也開始受到影響，一些出口日、韓等國的企業也紛紛被殃及，出現訂單下降、客戶資金鏈斷裂的情況。

企業出口受限，定單直線下降。自2008年來，受到經濟危機的沖擊，聚乙烯生產定單直線下降，平均外貿定單的減少大約達到30%。聚乙烯生產企業受國際、國內經濟放緩趨勢影響，迫于產品市場需求大幅下降，產品價格下跌所造成的壓力，許多聚乙烯生產企業選擇適時限產、停產。而停產和減產，意味著企業生產經營的停滯，在財務費用、人員工資支出的壓力下，企業的經濟效益繼續受到嚴重影響。

企業融資困難，資金鏈緊張。面對全球的經濟危機，聚乙烯生產企業由于產品銷售下降，庫存的增加，貨款拖欠嚴重，流動資金嚴重不足，聚乙烯生產企業正常的經營和投資無以為繼，發展受到限制。多家聚乙烯生產企業表示“經濟危機帶有來太多的資金問題，公司的運營資金緊張，對公司生產工作帶來嚴重影響”。

外商違約嚴重，貨款收回困難。世界經濟危機對全球經濟的影響巨大，聚乙烯生產企業出口遇到許多困難，一些國外的商家也開始毀約。外商違約致使聚乙烯生產企業庫存大量的增加，中小企業資金原來就不充足，違約后使一些企業現金流斷裂。在外商不能履約時，便會給聚乙烯生產企業帶來損失。一筆大額合同的貨款不能按合同規定及時收回，影響其企業的資金周轉，導致企業經營困難。

外商惡意轉嫁危機，企業損失重大。世界經濟危機對聚乙烯生產企業影響，還包括惡意轉嫁風險。金融危機使國外銀行流動性的驟減，發生占用客戶結算資金的現象，這也影響聚乙烯生產企業資金周轉，更給企業帶來了壓力，聚乙烯生產企業接單既要看進口商信譽，又不得不考慮對方結算銀行的信用 狀況。 一方面使許多進口商資金斷裂、信用下降，向銀行融資難、開證難；另一方面，聚乙烯出口企業因對方信用下降，在資金結算方式上更多地采取了信用證、預收款的形式，也使許多交易無法進行，訂單減少。

第二節 基于SWOT法的金融危機對我國聚乙烯行業的市場影響分析

一、 SWOT法簡介

        SWOT分析法又稱為態勢分析法，它是由舊金山大學的管理學教授于20世紀80年代初提出來的，是一種能夠較客觀而準確地分析和研究一個單位現實情況的方法。SWOT四個英文字母分別代表：優勢、劣勢、機會、威脅。從整體上看，SWOT可以分為兩部分：第一部分為SW，主要用來分析內部條件；第二部分為OT，主要用來分析外部條件。利用這種方法可以從中找出對自己有利的、值得發揚的因素，以及對自己不利的、要避開的東西，發現存在的問題，找出解決辦法，并明確以后的發展方向。根據這個分析，可以將問題按輕重緩急分類，明確哪些是目前急需解決的問題，哪些是可以稍微拖后一點兒的事情，哪些屬于戰略目標上的障礙，哪些屬于戰術上的問題，并將這些研究對象列舉出來，依照矩陣形式排列，然后用系統分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應的結論，而結論通常帶有一定的決策性，有利于領導者和管理者做出較正確的決策和規劃。

SWOT分析法常常被用于行業分析，在市場的發展情況分析中，它是最常用的方法之一。首先，運用各種調查研究方法，分析出所處的各種環境因素，即外部環境因素和內部能力因素。然后將調查得出的各種因素根據輕重緩急或影響程度等排序方式，構造SWOT矩陣（SWOT矩陣如圖所示）。最后，在完成環境因素分析和SWOT矩陣的構造后，便可以制定出相應的行動計劃。

  STRENGTHS

 

  WEAKNESSES

OPPORTUNITIES 

   THREATS

圖3-1  SWOT矩陣圖

SWOT方法的優點在于考慮問題全面，是一種系統思維，而且可以把對問題的“診斷”和“開處方”緊密結合在一起，條理清楚，便于檢驗。因此，本文通過引入SWOT分析法，對聚乙烯市場進行分析。

二、 金融危機對我國聚乙烯行業市場影響的SWOT分析

(一)聚乙烯行業發展的優勢

行業市場規模大。我國進入世界聚乙烯生產和消費的大國行列，我國聚乙烯工業蓬勃發展，總體實力不斷增強，對世界的影響力也與日俱增，在全球聚乙烯進口貿易舉足輕重。2007年，我國聚乙烯產量達到599.3萬噸，消費量達到1084萬噸。

有穩定的顧客群。我國聚乙烯生產大國和出口大國，有穩定的顧客群。制造商是聚乙烯的主要購買者。聚乙烯是中間產品，使用單位將購買的聚乙烯進一步加工，制造最終產品。化工產品再加工比較復雜，一旦確定了操作條件，生產商不愿改變，這就要求穩定的原料來源，包括數量和質量。購買者一旦確定聚乙烯產品，會規律性重復購買，并且形成“習慣”。

(二)聚乙烯行業發展的劣勢

    中低檔產品多，高檔產品少。金融危機下，我國聚乙烯品種質量缺少國際競爭力，主要表現是中低檔產品多，高檔產品少；技術含量低、附加值低的產品多，利潤高、附加值高的產品少。因此必須對問題和潛在的危機有正確客面認識，把握有利時機，避開不利因素，確保聚乙烯行業持續健康快速地發展。此外，中東地區憑借其原料優勢，通過乙烷來生產聚乙烯，收率高并且成本低。在對國內價格形成上檔壓力。

受金融危機影響，出口需求降低。金融危機下，我國聚乙烯出口需求減少，以塑料制品出口為例，金融危機發生后，全球經濟增速下滑，技術性貿易壁壘出現以及貿易摩擦加劇，國內塑料制品出口或將繼續走弱。2008年1-11月，國內塑料制品累計出口6667372噸，比去年同期減少4.6%。金融危機下，從世界范圍看，聚乙烯總體供大于求。聚乙烯需求年均增速為4%-5%，產能增速則為5%-6%。以2008年為例，全球聚乙烯產能7812萬噸，需求6586萬噸。未來十年全球聚乙烯擴能加速。總體看，產能增速持續大于需求增速。

(三)聚乙烯行業面臨的市場機遇

國家政策支持。面對金融危機，聚乙烯行業面臨新的市場機遇。我國政府應急救市，出臺包括降息、直接向金融市場注入流動性注資、國有化或接管金融機構、通過國際貨幣基金組織向新興經濟體和一些受危機影響嚴重的企業援助等政策舉措。

發展潛力巨大。聚乙烯市場與宏觀經濟發展密切相關。隨著我國聚乙烯行業技術的不斷進步，產量增加，產品應用也不斷擴大，將更加廣泛地應用于紡織、汽車、日用品、醫藥、農業、信息產業、建筑裝飾、家用電器等各部門。全球 GDP統計資料顯示，中國經濟發展最快， 2007年 GDP增長率為 9%，全世界 GDP平均增長率為 4.3%。中國經濟成長率高于全世界，是全球經濟增長的主要驅動力之一。而隨著中國經濟的迅速發展，聚乙烯市場需求也逐年提高，很有發展潛力。

國內需求加大。面對金融危機，我國處在聚乙烯發展的機遇期，也是我國聚乙烯產品結構調整、提高行業競爭力的關鍵時期。金融危機后，政府通過加強基礎設施建設，以促進內需。我國農村消費潛力巨大，升級性消費也有巨大的市場空間，作為農業大國，對薄膜、編織袋、管材、電纜料、容器、周轉箱等制品需求旺盛，因有國家調控支撐，類似小麥、玉米之類的糧食價格也將保持相對穩定，這也會在一定程度上穩定地膜需求。這種情況帶動聚乙烯消費量增長。

(四)聚乙烯行業面臨的市場挑戰

市場信心受影響。國際金融危機爆發，全球經濟衰退，市場信心下降，市場動蕩的使市場存在著不確定性，此外，金融機構的“去杠桿化”影響著聚乙烯企業融資和聚乙烯行業發展，未來市場信心仍然不足。

聚乙烯行業受基礎能源價格影響。總體利潤率下降，聚乙烯最低價格是受原油等基礎能源價格支配的，如我國發展很快，使電力短缺，電價上漲，直接導致了聚乙烯行業成本的上漲。而化工產品的最高價格則是由市場決定的。隨著化工業的逐步成熟，行業固定成本和技術等無形資產所占比例提高，供需趨于理性平衡，壟斷利潤向平均利潤轉移，化工產品總體利潤率是下降的。

原料短缺制約。是聚乙烯行業面臨的突出問題。國際金融危機爆發，石油減產影響聚乙烯行業的發展，聚乙烯產品是中間產品，最終產品的需求將帶動對化工產品的需求。這種相互依賴性要求化工產品供應商關注與他們的產品有關的最終產品的需求，注意下游產品的趨勢，減少下游產 品需求的波動對上游供應商的影響。在原料短缺時，原料價格波動大于產品價格波動，2007年產品價格波動系數分別如下：聚乙烯 9%。

三、總結

    通過SWTO分析，可以發現，金融危機下我國聚乙烯行業的優勢有行業市場規模大、有穩定的顧客群。劣勢有生產工藝落后，出口需求降低。機遇有國家政策支持、發展潛力巨大、國內需求加大，挑戰有市場信心受影響、受基礎能源價格影響、原料短缺制約。

第四章 聚乙烯行業擴大市場、應對金融危機的對策建議

      本章主要根據上文SWOT法的分析結果，并結合我國聚乙烯行業市場特點，為聚乙烯行業擴大市場、應對世界金融危機提出一些初步的建議。

第一節 政府角度采取的對策

一、著力減輕聚乙烯企業負擔。

政府根據內外經濟環境的變化，及時調整，出臺了提高出口退稅率、降低聚乙烯企業稅率等政策，但是還應進一步加大力度，減輕聚乙烯企業負擔。如進一步降低出口稅率，放寬出口限制，鼓勵聚乙烯企業出口。同時要降低企業融資成本，幫助我國企業提高產品的國際競爭力。在企業用工方面，給予我國企業更多的靈活性，盡可能的降低用工成本，幫助企業穩妥的減員分流，增強持續經營的活力。

二、加大對聚乙烯行業服務力度。

加大對聚乙烯行業服務力度，增強聚乙烯行業發展的動力。這次國際金融危機促使加快服務型政府的建設步伐，全方位提高政府對行業的服務水平。政府部門要積極作為，敢于擔當，強化服務，營造良好的營商環境，盡力幫助聚乙烯行業解決實際問題，穩定企業的投資信心，增強企業抵御風險的決心和信心。

第二節 聚乙烯生產企業應對金融危機、擴大市場采取的對策

在當前的困難環境下，聚乙烯生產企業要堅定信心，要采取應對措施，從技術創新、調整結構、控制費用支出、挖掘自身潛力、回籠資金等方面采取措施積極應對，盡量減少金融危機對企業產生的不利影響。具體如下：

一、制定適宜的國際貿易戰略

制訂戰略的時候主要考慮收集企業內部信息、考慮企業內部因素為主。面對全球的金融危機，聚乙烯生產企業要關注來自國內國際信息、關注國內國際市場。還要注意同行或競爭對手的動向與信息。只有瞄準國際同行的高標準作為戰略目標去奮斗，才有可能在國際市場上搶占一席之地。此外，由于市場復雜多變，國內國際經濟、技術、金融等變化很快。聚乙烯生產企業在制定國際貿易戰略上，要適應這種千變萬化的客觀環境。一定要轉換以前的國內市場經營思路，努力探索和打開新的國際市場。

另外，要改變出口經營格局過于雷同的問題，聚乙烯生產企業應集中主要資源用于建立自己獨特的優勢，如獨特的營銷渠道、獨特的營銷手段、獨特的核心產品、獨特的市場、特殊的人才或與眾不同的服務，重視自己的優勢所在，以幾種或某種優勢產品作為主導，按照“人無我有，人有我優”的原則，實行差異化經營，提高市場占有率，保證經營的穩定性，增強自己的核心競爭力，保持自己的經營特色和經營優勢。

二、加強自主創新提升自身的核心競爭力

國際金融危機后，國際市場需求減弱。且我國經濟要健康快速發展，長期靠出口驅動的增長模式不能再繼續，必須進行結構調整，大力推進科技創新。這種大環境下，聚乙烯生產企業要增強自主創新能力，加大產品研發力度，提高產品的科技含量，追求產品質量的精益求精，增強聚乙烯生產企業競爭能力。聚乙烯生產企業競爭能力取決于多方面的因素，最根本、關鍵的是要具有領先技術且不斷創新的核心產品。聚乙烯生產企業應廣泛采用新技術，進行產業的升級。目前聚乙烯生產企業的技術裝備水平實際起點低，所以產業升級的工作更顯緊迫和艱巨。由于經濟實力所限升級換代的工作很難一步到位，可以先制定一個全面的規劃和實施計劃，集中有限力量從關鍵部位入手，逐步完成全局工作。這種作法可以保證調整改造一部分，受益一部分。隨著生產技術裝備水平和技術開發能力的提高，產品質量保障能力和生產力水平將大大提高，生產成本降低，聚乙烯生產企業獲得的是質量和數量的雙重效益。

國際金融危機后，國際市場需求減弱。這種大環境下，聚乙烯生產企業要加大產品研發力度，增強自主創新能力，提高產品的科技含量，追求產品質量的精益求精，從自身產品上尋求突破。我國經濟使長期靠出口驅動的增長模式不能繼續，必須進行結構調整。大力推進科技創新，增強聚乙烯生產企業競爭能力。聚乙烯生產企業競爭能力取決于多方面的因素，在核心競爭力的各種能力中，最根本、關鍵的是要具有領先技術且不斷創新的核心產品，聚乙烯生產企業應廣泛采用新技術，進行產業的升級。聚乙烯生產企業的技術裝備水平實際起點低，所以產業升級的工作更顯緊迫和艱巨。由于經濟實力所限升級換代的工作很難一步到位，可以先制定一個全面的規劃和實施計劃，集中有限力量從關鍵部位入手，逐步完成全局工作。這種作法可以保證調整改造一部分，受益一部分。隨著生產技術裝備水平和技術開發能力的提高，產品質量保障能力和生產力水平將大大提高，生產成本降低，聚乙烯生產企業獲得的是質量和數量的雙重效益。

        聚乙烯生產企業只有對自身核心競爭力作出準確定位，才能有效實施發展戰略，發揮專業特長的核心優勢，集中力量開拓市場。聚乙烯生產企業要把提高自身素質，提升自己核心能力作為做大做強的目標，聚乙烯生產企業要提升在國際市場上的競爭力，首先，要制定一套適合自身實際的戰略，一定要通過提高質量和建立品牌，提高產品附加值；其次，我國企業不能僅僅關注國外市場，要結合自身的情況吸收國際先進的質量管理和品牌管理經驗，形成企業的核心競爭能力；最后，還可以通過到國外投資、建立合作伙伴關系等方式，分散風險。

 三、采用差異化戰略

對我國聚乙烯生產企業而言，未來市場面臨的主要挑戰不是“進攻”，而是如何有效地守住已有的份額。這需要我國聚乙烯生產企業整體戰略風格的調整。聚乙烯生產企業在的發展過程中，最初的基本競爭方式是成本價格的競爭。聚乙烯生產企業的產品之間沒有差異，價格競爭的結果是增產不增收。所以，此時聚乙烯生產企業的競爭主要不是成本價格的競爭，而是質量、營銷、品牌等方面的差異競爭。我國聚乙烯生產企業一定要了解市場需求，避免經營內容簡單重復，擺脫同質化競爭問題，應由同質化競爭轉向差異化競爭。因 此，我國聚乙烯生產企業要整合現有的品牌和業務，形成多層次、差異性、個性化的營銷體系，應當提升服務質量，完善內部管理系統，完善服務系統。

四、避免直接競爭

日本的經濟學家提出了市場縫隙戰略理論。認為，在有限的商品和無限的市場經濟中，永遠存在著市場盲點。我國聚乙烯生產企業的市場經營活動圍繞著“尋找市場縫隙”而展開，并以新產品開發作為實施市場縫隙戰略的核心，精心服務于市場的某個細小部分，通過專門化經營來參與市場分工，可以實現某一縫隙商品的有效供給。我國聚乙烯生產企業用自身的優勢，改變原來的競爭規模，重新確定聚乙烯生產企業經營目標，在強手如林的大市場中找出目前的國外企業忽視的細分市場，然后再根據這個市場中顧客的需要推出產品，實現專業化的經營。

五、做大做強、積極參與國際競爭

加快我國聚乙烯生產企業的發展，把國內聚乙烯生產企業做大做強，國內企業要積極參與國際合作與競爭，使中國企業走向成熟發展。從西方國家經濟發展的歷程來年，伴隨著國家經濟的發展，企業不斷成長，形成和發展了一批具有國際競爭力的大集團企業。這些集團企業又反過來積極促進了本國經濟的高速發展。我國聚乙烯企業要形成和發展具有國際競爭力的集團，應當著力做好下幾點：可以通過國內企業的并購整合等方式發展并壯大中國聚乙烯生產企業集團；還可以通過進一步加強國有企業改革，把過去計劃經濟下行政壟斷性化工企業加快市場化進程，參與國際競爭，不斷提高國內聚乙烯生產企業的國際競爭力，國內聚乙烯生產企業要樹立人力資源是第一資源的觀念，做好選人、用人、育人和留人的工作。國內企業要樹立科技興業的觀念，促進我國化工行業整體服務水平和競爭力的提升。

第五章 結束語

本文深入剖析了聚乙烯行業的特點以及和經濟危機的關聯度，著重從減輕聚乙烯行業生產企業負擔、扶持聚乙烯行業生產企業的發展、制定適宜的國際貿易戰略、提升自身的核心能力、強化企業自主創新能力等方面提出了應對經濟危機的發展策略建議，旨在進一步優化聚乙烯行業的合理配置，推進聚乙烯行業持續、快速、健康發展。

盡管世界經濟危機對聚乙烯行業帶來很大挑戰，但2009年仍然有把握保持經濟平穩增長的勢頭長。“危”中有“機”，關鍵是看我們如何抓住和利用好機遇。只要我們審時度勢、科學決策、周密部署、扎實工作，充分發揮自身優勢，加快解決突出問題，完全有條件變壓力為動力、化挑戰為機遇，把國際金融危機對聚乙烯行業不利影響降到最低程度，繼續推動經濟社會又好又快發展!

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致  謝

經過半年的忙碌，本次畢業論文已經接近尾聲，但由于經驗的匱乏，難免有持，想要完成這個論文是很困難的。

首先我要感謝我的論文指導老師，如果沒有她悉心的指導本次論文是很難完成的，老師平日里工作繁多，還要指導我們的畢業論文，但在我做畢業論文的每個階段，從查閱資料，論文開題報告的修改，中期檢查，到后期寫論文注意的各個問題等整個過程中都給予了我悉心的指導。老師嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，她每項工作都做到前面，使我們有充足的時間來安排我們的論文寫作計劃。同時，老師對我們的論文都是當面指導，細心解說，從而使我們一個一個的過關。

其次要感謝和我一起作畢業論文的所有同學，你們在我實習期間向我及時傳達了老師的安排和計劃，此外平時還幫助我整理一些資料，如果沒有你們的幫助，我的畢業論文也不會這么順利的完成。

第8篇：農業市場分析報告范文

（2002年2季度）

出版日期： 2002年8月 WWW.CEI.GOV.CN

編寫說明

本報告從分析我國和世界石油及石油制品新特點入手，結合國內外經濟發展大趨勢，深入剖析了我國石油發展現狀，對近期走勢及中長期發展做出了預測。

趨勢預測：隨著我國經濟發展，成品油市場將持續增長，汽車用油將成為影響汽車消費市場的主要因素。柴油和油具有長期發展空間，但中短期起伏不大。天然氣合成油市場具有較大發展空間。國際油價變化不會很大，但國外石油公司對華投資將會在市場占有上逐步實現本土化戰略。

強 勢：國內經濟持續發展，交通運輸長足進步，汽車市場日趨擴大，市場化配置資源都將使成品油消費市場持續增長。環保概念逐漸深入人心，柴油和中高檔油市場將進一步擴大。

弱 勢：國內石油企業管理水平相對不足，環保要求不斷提高成本油質量，國外石油公司對華投資力度加大，其技術壟斷與品牌滲透在中長期將對國內產業形成較大沖擊。

機 會：天然氣合成油市場尚有較大發展前景，國產中高檔油產品有較大的發展空間，國外石油公司進入國內市場尚存在較大政策壁壘，其實現本土化運作需較長時間。

風 險：未來中長期石油制品競爭將日趨激烈，部分跨國公司利用合資掌握中方商標抑制發展。其技術壟斷與品牌運營戰略將對國內企業構成較大危脅。版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

目 錄

I 國內成品油市場分析................................................2

一、我國成品油消費特點和發展趨勢..................................2

（一）90年代以來成品油消費的基本特點........................2

（二）分行業的消費特點.......................................3

（三）對2002年和2003年成品油消費的判斷.....................5

二、轎車保有量對汽油消費的影響....................................6

（一）汽車保有量現狀、發展預測及對汽油消費的影響.............6

（二）未來轎車發展對汽油消費增長的影響.......................8

II 環保概念對我國柴油和油生產的影響.............................9

一、柴油清潔化趨勢與對策..........................................9

（一）國外柴油清潔化的趨勢...................................9

（二）我國柴油清潔化的趨勢..................................10

（三）我國柴油清潔化面臨的問題及其對策......................11

二、環保概念對中國油產品的影響...............................14

（一）國內外油產品標準發展狀態分析......................14

（二）中國油產品標準的發展趨勢..........................16

III 國外石油公司對華投資策略分析...................................17

一、國外石油石化公司對華投資現狀.................................17

二、國外石油石化公司對華投資策略.................................19

（一）優化資源 擴大規模....................................19

（二）側重銷售 占領市場....................................19

（三）壟斷技術 品牌滲透....................................20

（四）經營運作本土化........................................21

IV 世界天然氣合成油的發展現狀和趨勢................................22

一、天然氣合成油發展狀況.........................................22

二、近10年亞洲天然氣合成油市場分析..............................25

V 下半年國際石油市場價格走向.......................................26

一、基本因素使石油價格難以走高...................................26

二、地區沖突對油價影響目前不大...................................27版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

三、部分市場及油品價格維持高位...................................28VI 上半年石油石化行業重點生產企業經濟指標圖……………………………….36

圖表目錄

圖 我國分行業成品油消費情況……………………………………………………2表 1 轎車保有量增長對汽油消費的拉動………………………………………8表 2 汽油機油不同規格產品的發展變化情況…………………………………17表 3 柴油機油不同規格產品的發展變化情況…………………………………17表 4 車輛齒輪油不同規格產品的發展變化情況………………………………18表 5 國外機油規格發展情況……………………………………………………18表 6 天然氣合成油項目 ………………………………………………………28版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

I 國內成品油市場分析

一、我國成品油消費特點和發展趨勢

（一）90年代以來成品油消費的基本特點

1、經濟發展帶動成品油需求持續增長

20世紀90年代，我國的經濟發展基本可以分為兩個時期。90年代上半期我國經濟發展的主要軌跡是針對90年代初期經濟過熱，政府通過宏觀調控措施使之“軟著陸”。90年代下半期則是以保持持續穩定高速發展為主線，努力避免國際經濟形勢對我國經濟發展的不良影響。1998年以后，國家實行增加職工收入，減輕企業稅賦，增加國債發行等積極財政政策，在刺激經濟增長的同時帶動了成品油消費的增長。1991年我國汽煤柴三大類產品消費總量只有5352萬噸，1999年消費量增加到10436萬噸，2001年消費量達到11400萬噸。

2、成品油密集度呈下降的趨勢

成品油密集度是衡量一個國家或地區單位國內生產總值消耗成品油數量的重要指標，它說明了單位國內生產總值所消耗成品油的數量關系。一般來看，隨著經濟水平的不斷發展，大多數國家成品油密集度呈現下降趨勢。成品油密集度表明了經濟發展同油品消費的關聯程度，考察成品油密集度有利于我們從經濟發展的角度把握成品油消費趨勢。我國成品油密集度從90年代初期的0.25下降到90年代末期的0.16，10年間下降了0.09個百分點。

國家積極推行產業結構調整，使得我國成品油密集度總體下降的同時，不同行業成品油密集度也發生了截然不同的變化。例如，交通行業成品油密集度從1994年的0.78上升到1999年的0.9，5年間上升了0.11個百分點。從90年代國民經濟和油品消費的增長狀況可以看出，成品油需求的增長速度約為同期GDP 增長的87%。

高新技術產業和信息技術在傳統產業中的應用所創造的價值在國民經濟中的比重逐漸增加，由此引起成品油消費增長與國民經濟增長比例的逐漸下降是90年代后期成品油消費的又一重要特點。盡管傳統產業部門消費成品油仍然占版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

有絕大部分，但是90年代以來，高新技術的廣泛應用對經濟增長的推動作用越來越大，信息技術對傳統產業的提升為國民經濟增長帶來的積極影響。傳統產業特別是其中高能耗的行業所產生的增加值在國民經濟中所占的比例正在下降，高技術含量、低能源消耗的產業對于國民經濟的增長貢獻越來越大。隨著我國經濟結構的不斷調整，這種趨勢將進一步擴大。

3、我國實現了計劃配置資源向市場配置資源的轉變

20世紀90年代，我國完成了成品油資源計劃由國家指令性配置向指導性配置的轉變。90年代中期，成品油市場逐漸由國家嚴格的指令性計劃下的供不應求轉變為滿足供應，在部分時期還出現了供過于求，國內成品油庫存暴漲的情況。盡管同期消費在不斷增加，但市場化的進程極大地推動了國內成品油由賣方市場轉為買方市場。

國家原油、成品油流通體制改革之前盡管有諸多種交易形式，但成品油交易的基本模式沒有擺脫計劃經濟的桎梏，這種交易形式存在計劃經濟與生俱來的弊端，使得國內成品油消費的效率大打折扣。成品油市場由賣方市場到買方市場的轉變最重要的是由傳統的計劃經濟向市場經濟的過渡，逐漸實現了計劃配置資源向市場配置資源的轉變。

市場配置資源的有效性在成品油供應體制的轉變過程中得到了充分體現。據統計，1991年，我國每億元國內生產總值中成品油消費達到了2500噸，即使到1993年每億元國內生產總值消耗成品油仍然達到2000噸左右。而90年代末期國內每億元國內生產總值消耗成品油僅僅1200噸左右，大大低于90年代平均每億元國內生產總值消費1600噸成品油的水平。因此，成品油盡管有眾多的特點不同于其他商品，但是就市場配置資源效率高于計劃配置資源來看，成品油作為商品仍然具備最一般商品的特點。在我國加入世界貿易組織后，我國已經承諾3年放開成品油零售市場，5年放開批發市場，通過3～5年的時間真正實現市場配置成品油這種特殊商品資源的目標。

（二）分行業的消費特點

1、傳統產業消費成品油仍占主導地位

分行業的國內生產總值和成品油消費有著密切關系，傳統產業消費成品油仍占主導地位。盡管國內生產總值和成品油消費有著高度的關聯性，但是如果我們仔細分析各行業成品油的消費特點就會發現，工業、農業、交通運輸等傳版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

統物質生產和服務行業仍然是成品油消費的主要部門，而新興產業產值高速增長，對于成品油消費的依賴程度相對較弱。

在整個20世紀90年代，每億元國內生產總值消費成品油的數量并不是各行業平均化的，在不同的行業消費同樣多的成品油其國內生產總值不同，即投入相同多的成品油在各行業中，產出的國民經濟增加值不同。同期各行業增加值占GDP 的比例與油品消費的比例相去甚遠。在各行業成品油消費中，平均第一產業油品消費占消費總量的15%，工業占24%，建筑業占3%，交通運輸及郵電等占33%，商業服務業占4%，其他行業占21%。而同期第一產業增加值占GDP 的20.11%，第二產業占47.66%，第三產業占31.6%，其中交通運輸只占GDP 的5.6%。

2、各行業成品油消費變化趨勢

產業結構發生的變化對于成品油消費在各個行業中的比例有著至關重要的影響。隨著經濟總體水平的提高，工業、農業這些傳統物質生產部門的增長速度低于第三產業的發展速度。這一變化在油品消費中得到了充分體現：第一產業、工業和建筑等傳統物質生產部門消費成品油的比例正在逐漸減少，交通運輸、居民生活以及商業服務業的消費比例在逐漸提高。

從分行業成品油消費情況分析，第一產業、建筑業以及商業服務業消費波動幅度并不大，工業消費和其他消費走勢呈現出波動幅度比較大的特點。工業生產消費對相關制約因素反映比較敏感，以國內工業生產中的柴油消費為例，如果市場價格超過一定幅度，電力、陶瓷等行業的消費就將會尋找相關替代產品，從而抑制柴油消費量的上升。但由于傳統產業消費基數比較大，這些行業仍然是消費成品油的主要部門，因此傳統行業的興衰將直接影響到成品油消費。

生活消費的增長速度近幾年來比較快，這和國內汽車。摩托車工業的發展及其產品廣泛地進入家庭密切相關。據統計，到1999年底，國內市場摩托車保有量為3000萬輛左右。此外私人小汽車的增長速度也非常快。20世紀90年代末期，分行業的成品油消費比例如下：第一產業占14%，工業占21%，建筑業占3%，交通占38%，商業占5%，其他占19%。同90年代平均水平相比，第一產業下降了1個百分點，工業下降了3個百分點，交通運輸上升了5個百分點，商業服務業上升了1個百分點，其他行業消費下降了2個百分點。由此看出整個90年代成品油消費行業結構在不斷變化。

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（三）對2002年和2003年成品油消費的判斷

2002年初有專家預計，2002年國內成品油消費量為11900萬噸。由于國內產業政策鼓勵高新技術產業發展和利用高新技術提升傳統產業，預計2002年每億元國內生產總值消費成品油數量將比2001年下降2個千分點。據此推算全年國內成品油消費將達到12045萬噸。結合專家觀點和油品消費同國民經濟相關性，以1991年以來的統計數據為樣本，采用適當預測模型，預計2002年全年各行業汽煤柴油消費總量為11990萬噸。這個結果介于專家估計和國民經濟關聯結果之間，可信度較高。

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根據上述分析結果，第一產業、工業、建筑、交通運輸、商業飲食服務業和其他各行業的成品油消費數量都將有明顯的增加。在總量不斷增加的同時各行業成品油消費比例將有所不同。由于我國城市化水平的不斷提高，農業人口大量流入城市，第一產業的勞動生產率將有所提高，機械化程度將不斷提高，成品油消費將穩步增長。水產捕撈、水產養殖、退耕還林、退耕還草都將促進第一產業成品油消費的增長。預計2002年第一產業消費成品油1487萬噸，增幅為2.97%。工業消費絕對量將繼續增加，但是相對量將逐步縮小。傳統上工業行業是成品油消費的重要部門，今后隨著農村加工工業的進一步擴大，油品消費范圍將逐步擴大，在原來絕對量的基礎上將繼續增加。同時高新技術在新型工業企業的廣泛應用和對傳統產業的提升，將極大地提高工業產出，高能耗，高污染的企業將被淘汰出局。此外天然氣以其高熱值、低污染被廣泛應用于工業領域，必將對傳統油品消費形成沖擊。預計2002年工業行業消費成品油為2755萬噸，增幅為4.95%。建筑行業消費主要依靠固定資產投資拉動，成品油消費量將達到280萬噸，同比增加5萬噸，增幅為1.82%。

在過去的10年中，交通運輸業有了長足的進步，鐵路、公路和民航運輸發展迅速，預計2002年這種增長勢頭將繼續保持。預計交通行業油品消費將達到4553萬噸，增幅為6.68%。商業飲食行業消費成品油592萬噸，增幅為8.28%。居民生活消費成品油283萬噸，增幅為6.4%。預計其他行業消費成品油2038萬噸，增幅為4.4%。

如果國民經濟保持平穩發展，預計2003年國內成品油消費將達12598萬噸，比2002年增長5.1%。

二、轎車保有量對汽油消費的影響

汽油消費基本上集中于交通運輸業（主要是公路）。根據調查得知，2000年全國汽油消費總量（包括汽油車耗油量、摩托車耗油量及其它汽油消費）為3570萬噸，用于交通運輸的汽油量（包括汽油車耗油量與摩托車耗油量）為3470萬噸，約占總量的97%，其中轎車耗油量為620萬噸，占總消費量的17.4%。

（一）汽車保有量現狀、發展預測及對汽油消費的影響

近年來，我國汽車工業發展迅速，汽車保有量逐年增加，從1996年的1100萬輛增加到2000年的1580萬輛，年增長率為9%（其中汽油車保有量從1996版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

年的877萬輛增加到2000年的1130萬輛，年增長率為6.5%，柴油車保有量則從1996年的223萬輛增加到2000年的450萬輛，年增長率為19%。

根據汽車工業專家分析和有關部門的規劃及預測，2005——2010年和2010——2015年，全國汽車保有量年增長率均為7%左右。交通運輸專家預測，汽車工業發展比國民經濟發展速度要快，就目前而言，柴油車的增長速度高于汽油車的增長速度，但未來隨著經濟的發展，汽油車的發展速度將最終超過柴油車。

汽油車按型號，可分為中型車、輕型貨車、微型車以及轎車，1996——2000年汽油車車型發生了較大的變化：轎車保有量增加較快，各年保有量分別為223萬輛、271萬輛、322萬輛、391萬輛和443萬輛，各年增長率分別為21%、18%、21%和13%，高于總汽車保有量的增長速度，轎車比例由25%上升到39%：而中型車在1997和1998年分別減少16萬輛和18萬輛，1999及2000年只分別增長4萬輛及5萬輛，中型車比例由1996年的26%下降到2000年的18%。

預計未來汽油車車型結構變化仍將保持這種趨勢：

（1）未來轎車將逐步進入家庭。到2005年轎車保有量將達到856萬輛，2000——2005年年增長率達到14%：2010年和2015年則分別達到1483萬輛及2387萬輛。

（2）中型載貨汽車的總需求將有所萎縮。2005年中型車保有量將下降為199萬輛，2010年和2015年則分別下降到181萬輛及161萬輛。而隨著農村經濟的快速發展，輕型貨車將有較大的市場需求，微型客車市場需求也會穩定增長。總之，單車油耗高的車型增長緩慢，甚至出現負增長，而單車油耗低的車型增長較快。

轎車保有量增長較快，但汽油消費增長卻不明顯。主要是因為轎車的單車油耗量小（轎車的單車油耗僅為1.40噸/年），而且占汽油車耗油量的比例也小（占總消費量的比例不到18%）。盡管轎車耗油量從1996年的313萬噸增加到2000年的620萬噸（年增長率為18.6%），但由于中型車。輕型貨車的耗油量下降同樣較快，中型車耗油量從1996年的1326萬噸下降到2000年的1181萬噸（年增長率為-2.8%），輕型貨車耗油量則從1996年的1031萬噸下降到2000年的941萬噸（年增長率為-2.2%），抑制了汽油車耗油量的增長。

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（二）未來轎車發展對汽油消費增長的影響

就未來汽油消費而言，根據部門調查法預測：2005年汽油總消費量將達到4083萬噸，2000——2005年年增長率為27%；2010年和2015年分別達到4993萬噸及5780萬噸，2005——2010年和2010——2015年年增長率分別達到4.1%及3.0%。其中2005年汽油車耗油量達到3285萬噸，2000——2005年年增長率達到2%；2010年和2015年則分別達到3840萬噸及4659萬噸，2005——2010年和2010——2015年年增長率達到3.2%及3.9%。也就是說：未來汽油車耗油量增長將成為影響汽油總消費量增長的主要因素。而摩托車耗油量的增長將逐步放緩，到2010年后由于摩托車擁有量將處于飽和狀態，摩托車保有量增長將放緩，摩托車耗油量增長將會有所下降。

而汽油車中的轎車耗油量將從2000年的620萬噸增長到2005年的1139萬噸，年增長率達到12.9%，2010年和2015年則將分別增長到1874萬噸及2776萬噸，2005——2010年和2010——2015年年均增長率分別為10.5%和8.2%。轎車汽油消費量占總消費量的比例將逐漸上升，并將在2005年最終超過中型車的汽油消費量，列各類車型汽油消費首位。其汽油消費比例將由2000年的17.4%上升到2015年的48%。

從初步的分析來看，轎車對汽油消費的拉動整體上呈現出逐步增強的趨勢，高峰可能出現在2005——2010年問。

表 1 轎車保有量增長對汽油消費的拉動年份

1996

1997

1998

1999

2000

2005

2010

2015汽油總消費量（萬噸）轎車保有量（萬輛）[***********][***********][***********]23870.200.290.070.070.190.350.30汽油總消費量/轎車保有量

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II 環保概念對我國柴油和油生產的影響

一、柴油清潔化趨勢與對策

清潔燃料在我國推行速度較快，2000年已開始執行車用汽油新標準，2002年輕柴油新標準也已開始執行。目前，我國已正式加入WTO ，預計在不久的將來，我國的燃料油市場不僅要受到外國石油產品在質量和價格上的競爭，而且更要面對國外公司在環保要求上施加的壓力。因而，可以預言我國清潔燃料的推行將會以更快的速度進行。

（一）國外柴油清潔化的趨勢

國外柴油清潔化的總體趨勢可以從柴油規格的變遷中看出，基本上走低硫化、低芳烴化和十六烷值提高的技術路線。

1、美國

美國柴油的規格指標，從60年代到80年代初是比較穩定的，柴油的硫含量在0.22%～0.26%（質量分數）之間波動。80年代后期，美國環保局對柴油發動機排放指標的HC 、CO 、NOx 和固體顆粒物提出了新的要求及實施限期，主要控制的4種排放物中，固體顆粒物減少幅度最大。

最近，美國正在制定更嚴格的柴油車特別是重負荷柴油車的排放法規，為盡力加快柴油優質化，聯邦政府還頒布了“煙炱和煙霧法”。加利福尼亞州制定的2006年柴油規格中，要求硫含量小于0.0015%（質量分數），芳烴小于10%（體積分數），多環芳烴小于1.4%（質量分數）。

2、歐洲

歐洲的柴油車多，排放法規最為嚴格。實際上，到1997年，歐共體幾個主要國家的柴油硫含量已經降到0.05%（質量分數）以下。

目前世界上輕柴油產品規格最嚴格的是瑞典的一級車用柴油，其硫含量不大于0.001%（質量分數），十六烷值不低于50，總芳烴不大于5%（體積分數），多環芳烴不大于0.02%（體積分數）。

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3、亞大地區

亞大地區許多國家（地區）也正在積極降低柴油的硫含量。為適應柴油低硫化的發展趨勢，日本石油聯盟早在1989年6月就提出了柴油低硫化的目標和煉油工業應采取的相應措施，并建議分兩步走。即先將柴油硫含量降到0.2%（質量分數），再降到0.05%以下。實際上，日本已經于1997年將柴油硫含量降到了0．05%（質量分數）以下，進而在2000年，將輕柴油產品的硫含量由原來的0.05%（質量分數）降至0.01%（質量分數），又提出在2005年降至0．005%（質量分數）。

另外，亞大地區2000年前執行硫含量不大子0.05%（質量分數）的國家和地區有韓國、泰國、新加坡等國和我國臺灣省等。

4、《世界燃料規范》

《世界燃料規范》反映了汽車排放要求的提高既取決于汽車技術的進步，也取決于車用燃料質量的提高，另外也體現了不同層次的環保要求對于燃料質量的要求也應該是不同的，《世界燃料規范》規定的不同質量類別的柴油從Ⅰ類到Ⅳ類的主要質量指標分別是：硫含量（最大）為0.5%（質量分數）、0.03%（質量分數）、0.03%（質量分數）、無硫；芳烴含量（最大）為無要求、25%（質量分數）、15%（質量分數）、15%（質量分數）。多環芳烴（最大）為無要求、5%（體積分數）、2%（體積分數）、2%（體積分數）；十六烷值（最小）為48、53、55、55。

《世界燃料規范》是根據目前和將來的汽車發動機技術和環保要求提出的，實際上反映了汽車制造商的要求，盡管目前尚未得到世界煉油企業的全部認可，但它事實上給煉油企業提出了改進燃料產品質量的明確方向。從世界輕柴油產品質量的發展趨勢看，輕柴油產品將逐步向低硫、低芳烴、高十六烷值方向發展。

（二）我國柴油清潔化的趨勢

2002年前，我國輕柴油執行的是國家標準GB252一94。為了滿足環保部門和汽車制造業對燃油清潔化的要求，1999年開始對《輕柴油》GB252一94標準進行較大修訂，新標準《輕柴油》GB252一2000于2000年12月由國家質量技術監督局批準，規定從2002年1月1日起在全國實施。

從這次修訂的情況可以看出，新標準的實施將在如下幾個方面產生較大影版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

響：第一，采用一個質量等級實際上是加強了標準對實物質量的約束力，避免了產品執行標準的隨意性。第二，硫含量的指標降低至0.2%（質量分數），可以有效地減少發動機排污量。第三，10號、0號、-10號輕柴油的閃點從65℃降至55℃，實際上是拓寬了輕柴油產品的原料來源，一部分餾分可以從汽油移入輕柴油產品中，這樣可以提高輕柴油的產量，降低汽油的產量，使生產企業的柴汽比更為合理，更適合我國油品市場發展的要求。

雖然修訂后標準的某些質量指標（如硫含量）僅能達到目前世界中等水平，并且標準對芳烴含量并沒有明確限制，使得輕柴油產品整體的質量要求與發達國家的水平有一定差距，沒有實現大的跨越，但這是針對我國煉油企業的實際情況制定的，目前的標準已經意味著我國二次加工的柴油及一部分高含硫直餾柴油都需進行加氫精制后才能作為調合組分，因此，新標準必定會對煉油企業在改進生產工藝，提高產品質量，加快產品質量升級換代方面起到鞭策作用。

我國輕柴油標準除了上述的變化外，2000年1月1日，中國石油化工集團公司還了《城市車用柴油》企業標準Q ／SHR006一2000，并規定從2003年開始執行。該標準要求硫含量控制為不大于0．03%（質量分數），氧化安定性總不溶物不大于0．025

行標準比較接近。

（三）我國柴油清潔化面臨的問題及其對策

1、煉油企業的生產裝置結構不合理

近10年來，我國煉油企業在生產輕柴油產品上面臨著兩個方面的問題：一方面是輕柴油產品供不應求；另一方面是產品質量難以提高。為了多產柴油，各煉油企業都調整催化裂化裝置的生產方案，以增加催化裂化柴油的產量為主要手段來緩解市場的供需矛盾。然而催化裂化柴油是輕柴油產品的非理想調合組分，其硫、芳烴含量高，十六烷值低，必須經過深度加氫精制或加氫改質才能降低其芳烴含量，提高十六烷值。但是，由于受生產裝置結構的限制，目前還沒有能力將全部催化裂化柴油進行深度精制或改質，這就造成了我國輕柴油產品質量一直處于低水平狀態。

對策：調整裝置結構及采用新技術提高柴油質量

我國煉油企業必須采取有效措施，提高精制深度，調整裝置組成結構從而版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

mg ／mL ，十六烷值不低于50，總芳烴含量不大于25%（質量分數），多環芳烴含量不大于5%（質量分數）。這個標準與國外的現

調整調和組分比例，才能確保為市場提供清潔燃料。

加氫裂化工藝是目前唯一能直接生產高規格柴油的工藝。在過去，煉油企業把高壓加氫裂化稱為生產“超值”高級輕質燃料的工藝過程。高壓加氫裂化的投資和操作成本較高，造成柴油的成本高，而優質柴油的價格并不因質量的提高而提高，因此，這種“超值”的高級燃料常常被認為是質量過剩。但在今天，我們將從新的視角來認識，即高壓加氫裂化是直接生產清潔柴油的重要手段。因此，要適時適量提高加氫裂化裝置在整個煉油生產裝置中的比例。

在柴油調和組分中，除了必須提高加氫裂化油比例，同時還必須把所有催化裂化柴油和焦化柴油經過加氫精制，如果可能，還應該把部分質量相對較差的直餾柴油也經過加氫精制，尤其是在對硫和芳烴的限制進一步加緊的情況下，更應該如此，因此，為使車用清潔柴油質量盡快與國際接軌，我國還必須進一步加大開發柴油深度精制技術的力度。

我國對生產車用清潔柴油方面的工藝技術開發步伐相對較慢，目前除了北京石油化工科學研究院和撫順石油化工科學研究院等單位已經開發了相應的工藝技術并取得了相當的效果外，總體水平還較低。因此，開發生產清潔柴油的創新技術，走自己的路，通過技術創新，迎頭趕上并超過國外已經工業應用的技術，同樣也是一項任重而道遠的任務。

2、我國柴油尚未按用途實行標準分級

據統計，我國輕柴油中車用柴油僅占1／3左右，今后若干年也不會有突變；其余為農用、船用、鐵路機車用、礦山用、建筑工業用、發電用、輕工用和民用等，其中農用近1/2，鐵路機車用約1／10，其他用1／10左右。這些不同用途也決定了應該使用不同種類的輕柴油，以達到經濟效益的最佳化。因此，在實施柴油清潔化過程中必須遵循的一個首要思路是，不必將我國所生產的全部輕柴油向國外最先進的車用柴油標準靠攏，而只需制定滿足不同需要的柴油標準，并加以實施。

輕柴油

對比我國與世界高水平國家的輕柴油產品質量標準可以看出，我國從2002年1月1日起實施的輕柴油產品標準尚未達到世界先進水平，作為車用柴油，部分指標還達不到世界燃料規范中二類油品的要求，作為其它用途的柴油，則同為輕柴油，不同用途對輕柴油質量指標的要求也不一樣。而我國輕柴油產品版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

執行統一的標準，在這種情況下，生產企業必須保證全部輕柴油產品都達到較高的質量指標，這導致了某些用途的柴油質量過剩，實際上是對輕柴油資源的浪費，同時也加大了輕柴油產品的生產成本。應該講，把不同用途的產品分開生產、分開管理，優質優用，優質優價，將非常有利于提高我國優質柴油的產品質量。因此，在標準分級的過程中同時合理地解決這些問題便是提高我國柴油產品質量的方向。

車用柴油

國外對車用柴油的質量要求比普通輕柴油要高，很多國家如歐洲及東南亞各國制定了專門的車用柴油標準。世界燃料規范所制定的也只是車用柴油標準，并不包括其他用途的輕柴油。

由于我國對柴油發動機排放控制逐漸嚴格，從而對車用柴油的質量也提出了更高要求。目前，除了中國石油化工集團公司有一個于2003年實施的《城市車用柴油》企業標準外，還沒有國家標準。因此，單獨設置車用柴油的標準勢在必行。從2000～2001年，我國已開始制定車用輕柴油國家標準，標準的正式出臺指日可待。

如果標準問題解決了，隨之而來的問題是，車用柴油標準制定完成后的實施問題。在實施過程中，一方面，要滿足汽車部門，特別是城市使用的柴油車對較高質量水平車用柴油的要求；另一方面，為了使資源得到合理應用，除了解決儲存、運輸方面的分儲分輸問題外，也要照顧煉油部門在生產較高質量車用柴油時生產成本的增加，應該利用價格的杠桿使不同用途的柴油按不同價格來執行，做到優質優價；第三方面，在增收柴油燃油稅時，從理論上講也只應征收在道路上行駛的柴油車輛所使用的柴油燃油稅。以上三方面都要求把車用柴油與其他柴油（主要是輕柴油）從生產、儲存、運輸及使用各個環節區分開來。

船用柴油和燃料油

船用燃料油分為船用餾分燃料油和船用殘渣燃料油兩大類，其中，船用餾分燃料油基本上是輕柴油餾分。其技術要求比輕柴油寬松，具體表現在十六烷值、硫含量和氧化安定性這三大指標上。目前我國專用的船用餾分燃料油產品較少，主要原因是儲存運輸要做到分儲分運有一定的難度。因此，一般都用質量較好的輕柴油來代替船用餾分燃料油。而我國燃料油消費則主要集中在發電、冶金、化工、輕工等行業。在燃料油標準中，相當于輕柴油餾分的燃料油只有版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

之號燃料油。該牌號燃料油在我國用量較少，主要用于餐飲、旅游等行業。

在輕柴油質量進一步提高的情況下，考慮到用途和經濟效益，上述油品也勢必要解決儲存運輸的分儲分運問題，才能解決低要求場合用高標準柴油問題。

3、清潔柴油的性變差

近幾年來，國外隨著煉油廠生產的柴油硫含量逐年下降，多環芳烴和其它抗磨雜質的含量也隨之下降，柴油的抗磨性變得越來越差。

我國目前的柴油尚未遇到性問題，當然研究工作也做得很少。但隨著我國柴油清潔化進程的加快，從含硫量要求的數據可以預言，我國柴油的性也會逐步下降，很快會接近歐美國家80年代中期的水平，因此，必須盡快采取相應的措施，加快對我國柴油泵磨損和低硫柴油性的研究，通過改進油泵的設計，改進柴油生產工藝和調和方法，發展高效、低毒、配伍性好的柴油抗磨劑，防止西方國家低硫柴油剛上市時柴油泵大規模失效的情況在我國重演。

有資料表明，加入0.02%（質量分數）適當的柴油抗磨劑就可以把抗磨性極差的瑞士一級環保低硫車用柴油的磨損由650μm降低到300μm以下，符合柴油質量的要求。因此，從國外經驗來看，發展柴油專用的抗磨添加劑可能是比較經濟的辦法。

由此看來，適當進口并應用部分適宜的柴油高效性添加劑，同時加速自主開發適合我國柴油的高效性添加劑是一條好的途徑。

二、環保概念對中國油產品的影響

（一）國內外油產品標準發展狀態分析

自改革開放以來，中國汽車與機械行業迅速發展，引進大量的進口汽車和設備，對油品質的要求越來越高，發動機油已發展到SJ 和CH-4規格，工業油達到GL-5、HM 、HG 、HV 、HS 等規格。但是由于中國經濟發展不平衡，相當數量的低檔汽車、農用車輛仍使用較低檔的SC 、CA 級發動機油，一些不夠精密的機械設備還在使用全損耗油或HL 級液壓油。目前除強行淘汰的SA 、SB 、CA 標準外，高、低檔油產品標準并存是中國油產品標準的特點。中國汽油機油、柴油機油、車輛齒輪油規格發展情況見表2～表4。版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

表2 汽油機油不同規格產品的發展變化情況 ( %)APL 分類

SB

1996

2000200SC 、SD 49.332SE 、SF 24.253.8SG 5.09.5SH 、SJ 1.54.7

表3 柴油機油不同規格產品的發展變化情況 ( %)

APL 分類

CA

1996

200066.435CC 19.438.4CD 11.620CE 、CF-42.66.6

表4 車輛齒輪油不同規格產品的發展變化情況 ( %)

APL 分類

GL-3、 GL-4

1996

200064.863.5MT-100.7GL-535.235.8

國外油產品升級換代比較快，隨著汽車和機械行業的發展，對油性能不斷提出新的要求，因而不斷制定油產品新的規格標準，且舊的標準隨之廢止。近年來，隨著人們可持續發展意識的提高，節能、環保概念不斷滲入產品標準，加速了產品標準的更替。國外汽油機油、柴油機油規格發展情況見表5。

表 5 國外機油規格發展情況

公布年代

汽油機油美國柴油機油汽油機油歐洲柴油機油

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1955

1968

1980

1987

1988

1994

1995

1996

1998

2000SJ SL CH-4PC-9SG SH CG-4A 1、A 2、A 3SD SF CE G 4G 5D 4CD D 3

以上信息反應出，在1994年以前，發動機油的規格標準換代比較緩慢，汽油機油間隔在6年以上，柴油機油間隔也在4年以上。在這之后，發動機油標準的更換速度明顯加快，且不難注意到，節能和環保要求促進了油產品規格的快速發展。

（二）中國油產品標準的發展趨勢

目前，中國油市場對高、中、低檔油都有需求，其中，中、低檔油所占需求比例較大，符合SG 、CF-4等以上規格的油僅占總量的10%左右。而中、低檔規格油的性能是不能滿足“環保型”汽車和設備的使用要求的。

隨著中國環保概念的加強，環保法規會健全起來。可以斷定，關于執行歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標準的承諾必將使汽車和設備制造商改進自己的設計，生產出符合環保要求的產品；而現有車輛和設備也將進行必要的改造，使之達到環保要求。無論是生產還是改進，這些符合環保要求的汽車發動機與設備都將對油性能提出要求，因此油產品標準將隨之發展。

2000年上市的轎車及其裝車用油已證實了上述判斷。中國現階段生產的轎車的用油標準已很高，但仍有許多轎車、卡車、農用車的用油水平還很低。那么，中國油產品標準將如何發展？

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車輛和機械在節能、環保方面的要求在不斷提高，其所用油必然要求滿足使用要求。因此，節能環保型油已成為油的發展方向。隨著節能、環保要求的提高，油的規格標準越來越嚴格。發達國家的油產品標準更新很快，同時綠色劑，即可生物降解的劑在這些國家已廣泛應用于工業油和二沖程發動機油。中國由于經濟發展不均衡，在今后一段時期內，還會存在高、中、低檔油并存的現象。但由于人們環保意識的提高，以及政府環保法規的制約，環保概念的油規格標準將成為制定產品標準的熱點和重點問題。

隨著環保概念的加強，低檔油標準肯定會廢止，而既滿足環保要求，又能實現低成本的規格標準是解決中國油市場實際問題的良藥。因此，一方面要跟隨國際標準，發展具有國際先進水平的產品標準，以解決市場國際化和市場對高檔油的需求，實現與跨國公司抗衡；另一方面，一定要考慮國情，制定出既嚴格符合環保要求，又滿足低檔車使用的油標準。

III 國外石油公司對華投資策略分析

隨著經濟全球化進程的加快，中國經濟的快速發展以及中國加入WTO ，世界著名跨國公司紛紛投資和進軍中國，并把中國納入其全球價值增值鏈和經營網絡之中。作為我國支柱產業之一的石油石化工業雖已取得重大進步，但因國內需求巨大，尚不能完全滿足國內市場需求。因此，國外大石油石化公司看好這一具有巨大潛力的市場，把中國乃至亞洲作為其新世紀石油化工業務的新增長點，已采取各種策略對華進行戰略性的投資。

一、國外石油石化公司對華投資現狀

國外石油公司經過20世紀90年代未大規模戰略性的產業結構調整后，在規模、資金、技術和管理等各方面的優勢更加突出，并在“發展戰略全球化、戰略實施本土化”的總體戰略理念指導下配置世界資源、爭奪全球市場，亞洲尤其是中國成為其主要的目標市場。總的來看，世界著名的石油公司幾乎都已在華投資，而且為適應中國入世后在華業務的增長，都有進一步擴大投資的計劃。世紀之交經過兼并聯合、資產重組形成的埃克森美孚、殼牌、BP 、道達爾菲納版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

埃爾夫、雪佛龍德士古、大陸菲利普斯等大型跨國石油石化公司均已在華投資，其中BP 投資45億美元，是投資最多的外國公司。前4家跨國石油公司已計劃在未來5年加強對華業務，投資總計達120億美元。

從油氣勘探開發領域看，埃克森美孚、殼牌、BP 、雪佛龍德士古等國外大石油公司在我國較早對外開放的該領域已發展多年，主要與中海油和中石油合作，參與勘探開發我國開發前景看好的海上及西北部等地區的油氣資源。海上項目主要分布在南海、東海、渤海灣等海域；陸上項目則主要集中在塔里木盆地、鄂爾多斯盆地和庫恰盆地等地區。其中雪佛龍和中海油合作的惠州油田已成為目前我國日產量最大的海上油田。

從氣體開發利用領域看，國外石油石化公司正積極參與我國華東和華北等地區的燃氣運銷網絡建設，而且發展勢頭強勁。在LPG 方面，BP 和隸屬雪佛龍德士古的加德士公司是我國目前較大的LPG 供應商，其業務已覆蓋廣東、廣西、福建、海南、浙江及江蘇等地區，不僅擁有較完善的營銷網絡，而且還擁有儲氣庫、裝卸碼頭等儲運設施。在天然氣利用方面，我國已陸續向外資開放廣東LNG 項目、西氣東輸和東海天然氣開發等戰略性項目。BP 在2m1年初中標廣州LNG 項目，成為首家進入中國大陸天然氣管道建設運營的外資企業。而殼牌將重點發展包括LNG 在內的天然氣運輸、經營等業務。2002年初，終于與中石油達成初步協議，成為西氣東輸項目的主要合作伙伴。

從煉油和油品營銷領域看，由于我國對之控制較嚴，因此國外公司目前在該領域的業務尚未得到充分發展，但已通過各種變通渠道擠人了該領域。在原油加工方面，迄今已有法國道達爾菲納埃爾夫公司與中方合資的大連西太平洋煉廠在運轉。此外，埃克森美孚、沙特阿美和殼牌分別與中石化和中海油合資的福建煉化、廣石化和南海等項目處于籌劃中。在油品營銷方面，國外公司先進入油業務，然后再全面進入瀝青、燃料油和航空燃料等領域。BP 是首家也是當前唯一一家在華經營航空燃油的外資石油公司，而殼牌則已在華200多個城市設有油專賣店，并向我國供應了近100萬噸的瀝青產品。在我國入世前明文規定不許外資介入加油站的情況下，外資已在華采取各種方式擁有了400多家加油站。其中埃克森美孚、殼牌和BP 已有120多座加油站，并利用中石油、中石化和中海油海外上市的機遇，以3家公司戰略投資者的身份提前拿到了進入中國成品油銷售市場的通行證，并計劃與中石化在福建、浙江和江蘇新建1500座加油站。BP 還與中石油合資成立成品油銷售公司，計劃到2007年建設1000座加油站。

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二、國外石油石化公司對華投資策略

根據我國對外開放和合資合作政策的演變和發展，跨國公司進入中國市場經過了對華貿易、轉讓技術或成套設備、創辦合資或獨資企業、成立投資性控股公司或地區總部幾個階段，目前投資重點正由制造向研究開發、培訓、分銷等知識型服務領域延伸。從近年國外石油公司在我國市場的經營運作情況可以看出：其對我國石油領域的投資策略主要表現為以下幾方面。

（一）優化資源 擴大規模

國外石油公司正在中國進行大規模系統化的投資，通過產業鏈的相互銜接和有效配置來增強其市場競爭力。埃克森美孚在進入我國油氣勘探領域多年后，目前正積極籌備在福建和廣東投資擴建煉油和乙烯及其衍生物的生產能力，還配套建設相關的銷售設施。與此同時，加緊與中石化建立福建和廣東油品銷售合資公司負責產品的批發和零售。BP 公司將與中石油成立天然氣銷售合資公司，負責銷售“西氣東輸”的天然氣，并開拓天然氣的消費市場。為促進天然氣的消費，BP 公司將可能在華建設天然氣發電廠。

為進入我國市場，國外石油石化公司正通過組成戰略聯盟、兼并收購等更具有主動性、戰略性和長遠性的方式進行大規模投資。

（二）側重銷售 占領市場

為盡快擴展在華業務，加強在華市場地位，國外公司大多會選擇國內市場上實力比較雄厚的公司作為合作伙伴，對于我國嚴格控制的煉油和基礎石化品領域，采取對半合資的方式。

一方面，國外石油石化公司發揮進口產品和當地生產的產品在銷售方面的協同效應，為用戶提供高質量、多樣化的產品。在產品的銷售中，國外公司以產品性能高、批量穩，售后服務好，手段靈活等占有一定優勢。2001年7月，加德士公司宣布將在中國市場推出第一種達到美國石油學會最高等級APISL 標準的汽油發動機機油—“金富力”方程式機油，成為目前中國機油市場的頂級油品，以此吸引中國汽車用戶，擴大市場份額。

另一方面，他們通過對中國市場深入細致系統的分析，擴大服務范圍，提供規范化、多樣化和個性化的服務。如國外石油公司在華加油站與其在全球的加油站一樣，從外觀設計、設施布置到服務都采用統一的標準。為了達到更高版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

的盈利水平，這些加油站把產品銷售和服務結合起來，在提供加油的同時附帶洗車或存車、換輪胎等服務，還在加油站旁附設24小時營業的小型超市，提供各種飲料、零食和雜貨等便利服務。這種方法不但提高了加油站面積的使用率，具有很高的盈利性，吸引了大量客戶，而且向中國傳統的加油站經營模式發起了挑戰。

國外公司目前在華的投資大部分都集中在我國經濟發達、基礎設施較為完善的東部和南部地區，在中國的辦事處則大多集中在北京、上海和深圳，并以這些城市為中心，帶動公司擴大在華業務的發展。如BP 在華的27個基地中，有半數以上分布在我國東南沿海地區，其他內陸業務也分布在我國的主要內陸或沿江城市，國外公司正是通過先在重點城市開拓業務，為以后輻射周圍地區乃至全國、迅速擴大公司在華業務和市場份額奠定基礎。

（三）壟斷技術 品牌滲透

當前國外石油公司都各自擁有一些具有優勢的專有先進技術和工藝，控制著全球石油石化大宗產品和高附加值產品的技術，他們通過在我國加緊申請專利，實行知識產權保護等手段進行技術壟斷，使我國石化工業的科技創新能力受到一定限制。據不完全統計，從1985年至今，埃克森美孚、殼牌和BP 等國外石油公司在華共申請專利1700多項，而且母專利所占比例較高，涉及范圍廣、起點高。從1999年年底中國入世進程取得關鍵性突破之后，許多希望在華未來市場中占有一席之地的外國公司更是加緊了在我國申請專利。

在合資合作方面，國外公司為充分保護和發揮其技術優勢，更傾向于成立控股或全資公司。為保持競爭力，國外公司往往將技術通過內部市場轉讓給其子公司，對轉讓的技術、尤其是核心技術采取一定的控制措施，被轉讓技術的先進性與國外公司占子公司股權的比例呈正比。

有的跨國公司利用合資企業中的經營控制權，將中方商標牢牢掌握在手中，抑制其發展直至消亡。他們利用中方的生產能力、商標和銷售渠道推銷自己的產品，或將中方商標定位在低檔商品上，使其名存實亡。埃克森美孚在與上海石化成立的合資公司——上海金森樹脂公司中控股60%，合資公司使用埃克森美孚的專有石油樹脂技術，產品則使用埃克森美孚的“Escorez ”品牌。

國外公司為縮短其產品在中國被認知和接受所需的時間和投入，常與當地知名品牌合作，甚至收購品牌，利用合作品牌的知名度和銷售渠道，迅速提高其自身品牌的市場影響力。如BP 與南京金城集團和廣東東風汽車油有限版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

公司達成協作意向，使BP 的產品成為金城摩托車唯一推薦發動機用油以及東風汽車指定維修點提供的專業用油。BP 產品通過東風和金城屬下1000多家維修點的推薦，在中國市場中獲得了難得的品牌提升機會。

（四）經營運作本土化

生產銷售本土化是國外石油公司進軍中國市場最基本的戰略，不僅能達到占領市場的目的，而且能隨時根據市場變化快速調節生產。為適應中國業務量的迅速增加，跨國公司在中國設立專門的部門或機構全面負責其在中國業務的經營和發展，并輻射到周邊國家和地區。通過本上化的管理機構，有效地提高了公司對中國及周邊市場的管理力量，加強了公司對市場變化的反應能力和決策能力。

1999年初，雪佛龍公司為適應其戰略中心向亞洲的轉移，將其亞洲地區總部從美國加州遷到北京。2000年BP 公司看到中國天然氣市場的巨大潛力，在中國成立專門的氣體和電力業務部門。2001年埃克森美孚公司為適應在華業務增長的需要，專門調整了負責在華業務發展的美孚石油（中國）投資公司和埃克森中國公司的人事安排，并加強了公司在中國各項業務的歸口管理。殼牌東北亞集團將總部設在北京，成為其矩陣式管理的區域性管理中心，負責統籌及發展公司在亞洲地區的業務。

國外石油公司為了在我國加入WTO 后能迅速占領我國成品油市場的先機，除了與國內石油石化企業成立合資公司外，也正在考察一些在國內上市的成品油銷售公司，希望通過資本運作實現參股或控股，從而達到間接占領成品油市場的目的。

綜上所述，國外石油公司已通過多種策略進軍中國市場。越來越多的國外公司把握先機，積極開發中國市場，而一些已扎根中國多年的國外石油石化公司更是積極調整在華戰略，利用已鋪開的網點去捕捉更多機遇。我國石油企業雖然將面對國外公司更激烈的競爭，但同時也為我們直接學習借鑒國外先進管理經驗和先進技術提供了很好的機會。

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IV 世界天然氣合成油的發展現狀和趨勢

一、天然氣合成油發展狀況

過去10年世界天然氣探明儲量增長了30%以上，但是天然氣儲量的增長大部分處于偏遠地區，由于經濟和技術的原因不易采用管道運輸。

當今能源工業面臨的挑戰是：尋求一種生產對環境更有利，經濟合算，可被運輸的燃料的方法。將天然氣轉化成甲醇是天然氣利用的傳統方法。但世界甲醇市場有限（2300萬噸/年）。采用LNG （液化天然氣）方法，通常對遠離LNG 市場的地區吸引力不是很大，因為LNG 項目的初期投資和運輸費用都相對較高。

天然氣合成油（GTL ）技術最早出現在第二次世界大戰期間，但由于成本過高而無法與傳統的天然氣加工方法競爭。隨著全球對環保的重視及石油、天然氣價格的上漲，GTL 工藝得到了廣泛的關注。特別是隨著費托法新工藝的出現和各國對油品含硫量的限制，天然氣合成油已經有可能與原油競爭。

最近一批世界級GTL 項目的啟動和建成及其它GTL 活動，業內人士相信GTL 時代即將到來。隨著GTL 技術的更新和商業化應用的推進，GTL 正逐步在技術和經濟上取得優勢，GTL 產品不久將大量涌入市場。

美國《油氣雜志》幾十年來一直按照煉制、石油加工、天然氣加工、硫和管道等5個類別報道新建和進行之中的下游建設項目。而最近增加了第六個類別——天然氣合成油，以便反映現在對該行業具有工業可行性的烴類轉化技術的發展變化。由此可以看出業界對GTL 的重視和關注。

GTL 的發展狀況表現在以下幾個方面：

（一）生產技術取得進步

1923年以來應用費托工藝生產天然氣合成油的技術至今變化不大，但是利用新的催化劑已經降低了生產成本。并在生產令人滿意的合成燃料時更具靈活性。通過將天然氣轉化成油品來擴大天然氣儲量利用的期望值正在不斷提高。經過多年的研究與開發，改進費托技術將降低資本成本、擴大工廠規模以及生版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

產更多理想的合成油產品，許多公司準備在今后幾年進行天然氣合成油的商業化生產。

埃克森公司開發了AGC-21工藝，可生產30%的汽油、70%的噴氣燃料和柴油。該公司已與卡塔爾石油總公司簽約，將利用卡塔爾北部氣田2800萬m 3/d天然氣生產450萬t/年汽油、柴油和催化裂化原料油。

殼牌石油公司開發了SMDS 工藝，并于1993年在馬來西亞建成世界上第一套天然氣合成油裝置，生產能力為56萬t/年汽油、煤油和柴油。

南非薩索爾公司開發了Synthol 流化費托合成反應器。

合成石油公司開發了小規模經濟型的GTL 裝置，從而使世界上95%的氣田適合天然氣合成油生產。

BP 阿莫科公司開發了緊湊式蒸汽轉化器生產合成油技術，使轉化器的熱能利用效率提高到90%。

（二）生產能力不斷擴大

未來15年內，預計GTL 工廠的生產能力將增加到4500萬～6750萬t ／年。如果油價維持在較高水平，建設GTL 工廠就具有更大的吸引力。

殼牌燃氣和電力公司、埃克森莫比爾公司以及薩索爾公司正在考慮在阿根廷、伊朗、馬來西亞和卡塔爾建設幾個大型的天然氣合成油廠（能力3.3萬～8萬桶／日）。其他一些公司如Syntroleum 公司、Sicor 公司、委內瑞拉石油公司、大陸石油公司、Sasol 雪佛龍公司以及lvanhoe 能源公司也提出了一些天然氣合成油建設項目（詳見表6）

表 6 天然氣合成油項目現有項目

Mossgas

殼牌賓吐魯

可能實施的項目

殼牌馬來西亞產品汽油和柴油柴油產品柴油生產能力（桶／日）2250012500生產能力（桶／日）75000

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殼牌阿根廷

殼牌伊朗

埃克森莫比爾卡塔爾

Sasol 卡塔爾

計劃考察中的項目

Syntroleum 澳大利亞

殼牌澳大利亞

Sasol 雪佛龍澳大利亞

Sasol 雪佛龍尼日利亞

Sasol 卡塔爾

大陸卡塔爾

Ivanhoe 能源卡塔爾

殼牌卡塔爾

Sicor Ethiopia

PDVSA 委內瑞拉石油

殼牌印度尼西亞

殼牌埃及

殼牌特立尼達柴油柴油柴油柴油產品油柴油柴油柴油柴油柴油柴油柴油柴油柴油和油柴油柴油柴油[***********]50生產能力（桶／日）[***********][***********][***********][1**********]0

（三）技術成本逐步降低

在GTL 投資費用中，合成氣生產占30%、費托合成占15%、產品精制占10%、其它過程單元占10%、公用工程占15%、輔助設施占20%。

普遍認為天然氣合成油的商業化條件是：油價14～15美元／桶，天然氣價格0.50美元/百萬熱單位，工廠生產規模大于7萬桶／日。

由于大多數天然氣合成油項目的產品是超低硫柴油燃料，因此在經濟上必版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

須考慮天然氣合成柴油與煉廠柴油相比所具有的潛在優勢。其中需要考慮的最重要的問題是：含硫量界限為多少時天然氣合成柴油的這種優勢最大。

對于一座典型的煉油廠來說，利用現有的加氫處理裝置，將含硫量從50ppm 降到10——15ppm 的成本是0.50～0.75美元／桶。而天然氣合成柴油用作調和油時，與加氫處理相比其經濟性在近期并不太好。但是，從長期看，向零含硫標準的發展趨勢將極大地刺激天然氣合成柴油的開發利用。要達到零含硫的標準，天然氣合成油在成本上比加氫處理有更強的競爭力。

（四）市場前景廣闊

專家認為，了解GTL 產品的競爭點是評估其市場潛力的關鍵。一種觀點認為，GTL 產品將成為一種高價值的特殊產品；而另一種觀點認為。將有大量的GTL 產品成為傳統的烴類產品的替代物。按照第一種觀點，GTL 產品只會對目前的高性能產品如聚α烯烴（PAO ）和美國API 標準的Ⅲ和Ⅱ＋類基礎油構成競爭。一旦商業化，GTL 產品將獲得很高的利潤并很快被市場所接受，而如果在Ⅰ和Ⅱ類基礎油市場出售GTL 基礎油，難以體現其價值。考慮到PAO 市場價格在4～6美元／gal ，而中性油的價格在1.39美元／gal ，很容易理解GTL 基礎油與日前的Ⅰ和Ⅱ類基礎油相比有明顯的競爭優勢，此外，生產GTL 基礎油的成本比PAO 低的多。

另一方面認為，GTL 將可能對目前所有的油基礎油構成競爭，甚至包括液壓油和循環油。因為世界級GTL 的投產將使大量的優質產品涌向基礎油市場。

二、近10年亞洲天然氣合成油市場分析

雖然未來天然氣合成油的前景較好，但是目前的龐大發展計劃卻很難實現。5年內可以上市的天然氣合成柴油只有30萬~40萬桶／日。而亞洲這個潛在的大市場對無硫天然氣合成油產品的需求卻不足。

2009——2010年歐盟和美國將開始使用無硫的天然氣合成柴油，并有可能提前到2007——2008年，這將為天然氣合成油的發展創造最佳的機會。亞洲也會轉向使用無硫的天然氣合成柴油，但是時間會晚些。

總的來說，2010年之前天然氣合成油的主要市場在歐洲和美國，而不是亞版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

洲，近期亞洲天然氣合成油的市場有限

被認為是天然氣合成油主要用戶的日本，對天然氣合成油進口的需求也可能有限。年初Showa SheI1 Sekiyu kk 從馬來西亞的殼牌中間餾份油合成公司（SMDS ）進口了天然氣合成煤油，這標志著日本首次進口天然氣合成油。在神奈川縣的市場上的“生態煤油”的價格比普通煤油的價格高10%一20%。

最后要考慮的是，亞洲是否存在天然氣合成油柴油的發展空間，也就是說，亞洲對天然氣合成柴油有需求嗎？

亞太地區的煉油能力已經從1995年的1750萬桶／日提高到2001年的2130萬桶／日。雖然亞洲一直進口各種油品，但是除了石腦油和LPG 外，其他油品的凈進口已經減少。 2001年柴油凈進口量已經減少到不足10萬桶／日，而1995年曾達到54.9萬桶／日。亞太地區柴油凈進口已經大幅下降，而需求沒有大幅增長，所以凈進口將保持較低的水平。

V 下半年國際石油市場價格走向

一、基本因素使石油價格難以走高

從基本層面上看，石油市場并未支持高油價。目前，原油及成品油的供應充足，美國的庫存不斷上升。美國的原油庫存雖比去年低120萬桶，但仍比前3年平均庫存高出670萬桶，考慮到巨型原油油輪（VLCC ）容量為200萬桶時，可以認為原油是平衡的。美國的柴油存貨比去年高出2000萬桶，比前3年平均存貨高出1290萬桶；汽油存貨比去年多出830萬桶，比前3年平均存貨高出610萬桶。因此，美國的柴油和汽油存貨都較為充足。歷史上，美國的煉油廠為迎接夏天旺季，往往100%地開足馬力積累汽油的庫存。而在過去幾周內，由于存貨充足，煉油廠曾削減運轉次數。這樣，煉油廠對原油的需求仍算穩定，或許會稍有下降。

在原油供應方面，委內瑞拉和俄羅斯均增加了原油的產量，對原油價格造成了壓力。石油輸出國組織（歐佩克）會各成員國政府已經透露不會增產，到9月份再重新評議產量。由于季節性原因，市場對原油的需求會在第3季度升版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

高，第4季度再次升高。因此，歐佩克期待第4季度原油需求增加，并最終超過供給，使油價攀升。從目前情況看，出于維護其市場份額的需要，歐佩克目前日產量大約超過其限額100萬捅，加之聯合國與伊拉克的“石油換食品”計劃得以延長，意味著減輕了對伊拉克每6個月常規性限制石油供給的壓力，這些因素致使英國布倫特原油價格和美國西得克薩斯原油價格紛紛走低。當然，基于歷史和技術層面分析，也有專家認為，原油價格在總體走低的趨勢下，不排除第三季度略有攀升的可能。

受原油供大于求的影響，再加上近期內多起飛機失事的心理影響，新加坡的煤油市場在今后一到兩個月內仍將處于弱勢。然而，隨著世界經濟的復蘇和航空運輸量的增長。三、四季度市場對航空煤油的需求預計將增加。基于大家為冬季囤積煤油，第4季度對煤油的需求應該增加，因此煤油／航煤油的價格在第4季度將趨于堅挺。新加坡對煤油遠期市場考慮到了這一因素，2002年第4季度的合同交易價格比6月份每桶高出了將近二美元。

二、地區沖突對油價影響目前不大

從地理位置上講，巴以沖突并不會直接影響石油供給，貿易商們所擔心的是，沖突一旦升級會牽扯阿拉伯海灣支持巴勒斯坦的國家，它們可能會以石油作為手段“懲罰”包括美國在內的親以國家，巴以問題已經存在50多年了，并且仍將長期存在下去。目前，除了伊拉克，其他阿拉伯國家尚未介入。伊拉克雖嘗試過禁運，但對價格影響微乎其微。

另外的緊張地區為印度和巴基斯但。因為這兩個國家均擁有核武器，所以它們之間的沖突將更加危險，對油價的影響也高于巴以沖突。不過，到目前為止，印巴沖突尚未影響油價。

影響油價的另外一個因素是美國未對伊拉克采取軍事行動。布什總統聲明他沒有攻擊伊拉克的具體計劃；美國軍方也表明他們在攻打阿富汗后尚未準備好打另一聲援戰爭。因此，導致油價陡漲的條件不具備。

油價走低的另一個原因是人們對美國經濟的擔憂。股市走低、美元疲軟以及美元債券的表現均增加了人們對美國經濟在2002年下半年復蘇的疑慮。與去年相比，美國汽油需求在年初時猛增后現趨于平緩。柴油的需求仍低于去年。版權：中經網數據有限公司 TEL ：（010）68558557

三、部分市場及油品價格維持高位

分析家們相信，目前的油價包含了5~7美元／桶的“風險貼水”。現在貿易商們不再過多重視巴以沖突。美國基于天氣和后勤問題，在攻打阿富汗之后，今年底以前也不大可能攻擊伊拉克。因此，投機商們正削減其持有的倉位。這也給油價帶來了下降的壓力。

不過，總體上看，如果歐佩克遵守限產協議，油價也不會跌至太低，因為第三、四季度的需求通常會受季節性的影響而提高。歐佩克估計不會做出增加產量的決定。去年在歐佩克每天削減370萬桶原油產量的同時，非歐佩克國家卻每天增產原油220萬桶。如果歐佩克不愿意丟失市場份額，而決定增產與非歐佩克國家相爭，則將是唯一可能造成油價大幅下跌的原因。

據分析，在沒有“戰爭貼水”的情形下，美國西得克薩斯（WTI ）原油價格應該位于21～23美元桶之間。但是由于巴以沖突，仍存在著較小的“風險貼水”（每桶2美元），因此，西得克薩斯原油價格可能會處于23~26美元/桶之間。英國布倫特原油價格一般會比西得克薩斯原油價格每桶低1美元。鑒于當前世界形勢，大量資金仍將繼續留在石油市場內。據預測，新加坡煤油價格第3季度將處于26~28美元之間，第4季度將更加堅挺。不過，如果北亞今年仍出現暖冬，煤油的價格將再次走低。由于需求減少等原因，汽油價格本應回軟。然而，受新加坡和韓國煉油廠減產等因素的影響，預測亞洲市場汽油價格也將維持一段時間的高價位。但是，總體上可能不會像煤油那樣堅挺。

VI 上半年石油石化行業重點生產企業經濟指標圖

為了進一步研究我國上半年石油石化行業的運行特點，本報告從512家國有大型企業中選取了三家從事石油石化行業生產經營的企業（分別以A 、B 、C 來代表）作為重點研究對象，通過營業收入、利潤總額、營業收入同比增長率、利潤同比增長率、資產負債率、營業收入利潤率等六項指標的變化反映企業的基本運行動態。

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