前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的生產部工作總結主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
1、參加生產例會的時候,謹記任部長教導,要發言,要有表現,我終于克制了自己的緊張,發言的時候,聲音沒發顫,這是我一個大進步。在第一次參加生產服務部全體會議的時候,我的表現令人失望,可是,仍然有兩個人對我伸出了大拇指,謝謝他們的鼓勵,我必須盡快提高自己,為了讓他們的拇指豎的理直氣壯,我也必須努力。
2、通過與線上各級領導接觸,有一個最大的感觸,就是他們都不回避問題,不回避矛盾,只有直面生產中的問題和矛盾,積極尋求解決辦法,化解矛盾,才有利于生產,這是我學到的第一個工作方法。
3、在王主任和崔桂云指導下,配合制造總部和質量監察總部進行設備驗收工作和工藝質量檢查工作,協助出口基地異物控制小組做好現場管理和味精中異物控制工作,并在味精中異物控制方面提了一個改進建議,建議被采納,我看做是線上領導對我的鼓勵。
不足與努力方向:
1、溝通方面非常欠缺。譬如,學習異物控制管理規定時,碰到“并晶”一詞不懂,情愿自己上網查,也沒詢問別人,詢問應該是最直接找到答案的途徑。還有,在現場看到不明白的地方,悶在心里回來問熟悉的人,其實,現場一線工人能提供最好的答案。
2、在會上宣貫全國質量知識競賽活動的時候,由于認識不足,出現了偏差,幸虧夏部長的及時更正補充,才使這項工作達到了預期效果。我對自己的工作認識不到位,沒有全局意識,不具備管理者心態,必須加強學習,提高認識,轉變心態。在進行一項工作之前,必須對這項工作做到充分的理解:這項工作對公司有什么意義?要什么效果?
3、對工藝的學習不深入,不主動,對粗制車間的洗水再利用于溶堿溶麩酸創新技術感興趣,卻沒主動參與進去,空有滿腔熱情,沒付諸行動,要加強學習,制定詳細計劃。
4、只是機械地做報表,沒用心體會報表中的數字有什么意義,也因此做錯過報表,應該學會從報表中的數字中發現生產中存在的問題。
撰寫人:___________
日
期:___________
xx年公司生產部工作總結
緊張而充實的xx年已接近尾聲,回顧今年在各級領導關懷指導,各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學習改進配合生產較好的完成本組的維修保養任務。
總結過去:一:操作維修人員的技能;
1:因公司組建到生產時間短,一線生產操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關設備的操作和維修工作經驗,新工中剛從學校畢業的沒有任何經驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關的工作經驗設備得不到的正確使用及時合理保養;人為操作增加了設備的故障率,維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現維修組人員結構和工作經歷,可知真正一線有經驗的機、電維修工狀況:
序號
姓
名
現從事崗位
入職前工作經歷
備
注
1
劉千祿
維修鉗工
30年工具鉗工
xx.10
3
張其兵
卷板工
卷板機操作工
xx.10
4
劉
信
維修鉗工
37年機修經驗
xx.10
5
田志友
車工
37年車工經驗
xx.10
6
牛文宏
水暖工
xx年水暖維修經驗
xx.04
7
高同樂
焊工
閥門總廠24年焊工經驗
xx.04
8
任曉東
維修電工
中慧集團安裝電工1年
xx.05
9
許振東
維修電工
達茂電廠運行維護
xx.06
10
楊
超
維修鉗工
半年包鋼鉗工維修經驗
xx.07
11
劉
偉
維修鉗工
半年包鋼鉗工維修經驗
xx.08
12
戰
勝
維修鉗工
包鋼機總
xx.10
13
王
會
設備管理員
富士康兩年的工作經驗
xx.06
14
楊
靜
設備統計員
xx.7本科畢業生
xx.07
15
蘇
博
學徒工
包頭職業技術學院實習生
xx.10
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上,對設備的各種性能越了解發現定位的故障部位就越準確及時。
2:故障的處理:具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設備由成百上千個配件組成,在區分故障的表象和實質,如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度為合格,故障產生的原因如何預防。此時需要的維修經驗就占相當比重。
個人的維修經驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學,取長補短來相互協作來提高。
針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
一:自立互學方式:對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學習提高的平臺。
二:走出去請進來的方式:對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。
三:油品的管理:油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的油可以廷長設備的使用壽命,降低設備的故障率,提高利用率。
1:合格的油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備,油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明,只能靠目測和經驗來鑒定油品質量,
2:正確使用:
1):本年度中后期也對油品進行了相關的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發現有的操作工將含水油加入設備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細管理規定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行點部位,油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。
3):編制設備的油更換、過濾周期表,油品領用去向,做到有據可查。加強監督檢查。
三:備品備件的出入庫管理、維修成本的控制;公司主要設備大多是在xx年至xx年安裝投入使用,此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修周期,相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購,零庫存。轉變成批套;維修量的增加,對維修成本的控制就顯得相對重要啦。
備品備件的出入庫管理
1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設備生產廠商提供為主,驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
2:加強庫存管理,1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標號,(型號,生產日期,所屬設備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。
2)做好大件備件的質量保證文件的存檔,為聯系保修提供可靠依據。
3:備品備件的出庫,嚴格管理,能修不換。
四:其它
1:生產車間形象方面
1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現各車間工具箱),建議統一定制。
1-2:如下年結束轉子支架的生產,建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產,二消除起重機吊運過程中的安全隱患,三優化車間環境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120MM2
電纜用于法蘭車間。
1-3:車間西大門可增設一公示欄,(車間設備、工段布局、生產情況、通告、、、、等);
1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)
1-5:車間北側原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區適當位置,內鋼絲繩等完好材料應入庫存放,雜物清理。
1-5:定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。
2:加強倉儲管理:應讓它們存在于應該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領多少固定統一擺放規范使用)半成品(吊具、模具、PVC管等)控制。
3;生活方面:食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。
4:安全方面:
4-1:車間大門原為上掛式,現下加滑輪,門重且高,年久恐風吹門倒生隱患,改之。
4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區,有個別消防箱門還無法打開。
4-3:2、xx號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進行安全及質量驗收,在此前需進行整改。
以上即我這一年來的工作總結,仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負責任的態度,一定會做好本職工作,為公司創造貢獻。
在這短短的五個星期中,我把自己真正融入到工作中去,覺得自己過得很充實,收獲也不小。不僅實習了整個生產企業的流程,也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。
一、公司基本概況
1.發展規劃
——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品占有率,延伸拓展國際市場,實施產品多元化經營戰略,尋找新的利潤增長點。
——開展企業信息化建設和提高研發水平,全方位提升企業的管理效率和營運水平,增加研發投入,不斷提高產品技術含量。增強創新水平,提高知識產權的自主能力。
——開拓、發展、完善覆蓋本地、國內和國際市場的高效營銷網,贏得主要市場,擴展國際市場,提高產品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。
2.企業文化
市場意識——企業內部任何部門都應該緊盯市場而運作,了解需求、及時反應。
效率意識——企業物流鏈,資金鏈,管理的執行力都應體現合理、高效的原則,人盡其才、物盡其用。
服務意識——服務無微不至。在公司內部運作的流程中,上工序的服務對象是下工序,管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部,公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。
團隊精神:作為民營企業,員工的團隊精神是事業健康發展的基礎。我們鼓勵競爭,但堅信只有內外一致、團結協作的組織才是最有戰斗力的組織。
經營方針:公司致力于生產優質的產品,提供優質的服務,以滿足社會需要,不斷提升品牌的核心競爭力,開發不同的市場,促進產業發展。
3.人力資源策略
注重人才培養和儲備,提供系統科學的培訓課程,使員工得到專業技能的提高。
科學的培訓計劃、完備的生活環境和豐富健康的業余生活,增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。
卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業文化建設,增強企業凝聚力,提高員工素質。宣揚競爭與合作的企業文化精神,促進了企業的健康發展。
二、生產主管的工作職責
雖說是模擬市場運作,畢竟是
我們即將進入社會前的一次磨練的機會,所以沒有輕視。剛開始我們根據經營指導,市場規則,信息中心的資料分析地區的經濟水平,市場偏好及供求關系,以確保公司的正常運行。具體運行情況如下:
第八年:由于是第一次也可說是沒經驗或是不熟悉經營規則。我們雖有分工,但事情并沒有按預想的發展下去,而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下,及時發現問題并改進工作方式,最終各項工作還是卓有成效的。
第九年:因為有了第八年的經驗,同時也從指導老師那了解和發現第八年工作上的問題和不足。我們根據問題做了針對性的解決措施,使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產主管,主要負責公司的生產規模決策、生產預算、廠房投資、設備投資、生產作業計劃、設備利用率、新產品研發計劃、產品合格率等。因此初次體會到生產工作的挑戰性。
第十年:年末了,要進行總結大會。作為制造業的生產主管,可是很重要的職務,其工作內容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料:
a)公司最佳生產規模決策分析報告
b)年度生產計劃及執行情況分析報告
c)生產預算與預算執行情況分析總結
d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告
e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告
f)生產方案決策分析報告
g)生產設備投資決策分析報告
h)生產作業計劃與分析總結
i)設備利用率統計分析
j)新產品研發計劃與產品生產情況分析報告
k)投資預算與可行性分析報告
l)產品合格率與產品成本分析報告
m)生產部年度總結報告
三、生產部業務內容
1.規劃管理
第一次接觸生產部,由于自己的專業又不是這么熟悉,故感到很難入手,究竟怎樣開始工作了。BOM計劃以及MRS、物料需求等都是我的工作內容,一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看,如《生產運作管理》、《經濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產與作業管理》、《戰略管理》、《管理運籌學》,慢慢知識又浮現我的腦海。
年初要先起草MRS,并且計劃粗能力計劃,物料需求;月初就要寫出廠房容量報告,設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規劃報告。
2.車間管理
車間管理的核心是制定管理標準,好讓下面的生產人員按照標準工作。雖說這是模擬實習,但卻很逼真,不單是每個部門都有員工,而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。
年初車間計劃、生產預算;月初則要考慮車間生產計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產加工或裝配等。
3.產能管理
產能可以說是衡量生產部的一個指標,故在產能這塊我費了很多心血在里面。包括產能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養等。在這方面,需要和財務部密切聯系,因為我們要注意固定資產的一個折舊問題。
4.成本管理
成本控制的高低,直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。
年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產品成本分析;同時,在平常的工作中,要計算半成品的成品和產成品成本。
四、小結
卓躍電子科技股份有限公司,是一間蒸蒸上榮的公司,同事之間相敬如賓,謙虛學習。
一、一年來的工作表現
(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。
(二)以“5s”標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
一、生產質量方面:
從6月份在生產系統工作開始,就目前生產部門的現狀作了大量的制度改革和完善,使得車間管理不斷合理化。主要表現在以下幾個方面:
1、生產現場整理整頓:就當時的生產現場環境,通過開會和6s管理方面的知識培訓,大家對生產現場的管理有了正確的認識,并積極配合,使生產現場比較以前更加清爽、整齊,各種產品,用具擺放規范有序。
2、開展質量管理培訓:從銷售部反饋到生產部的客戶投訴信息,生產部積極主動找原因和更好的改進方法。并召集生產全體員工進行pdca質量管理培訓,讓大家都有質量管理意識和責任感。通過多次的質量管理培訓,員工們的質量細節控制和工作水平有了明顯的提高。
3、成立專項工作日:為了確保公司產品質量滿足客戶要求,生產部門成立了質量管理日(每周二為公司的質量分析日)。針對質量分析會上大家提出來的問題,生產經理牽頭負責在一周內給予解決或者上報技術部葉總來處理解決,并在下次質量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結果。如此一來,公司產品方面有了全新的改進,客戶的滿意度不斷提升。
4、開展質量活動月:通過質量管理月活動的開展,充分體現全面質量管理的重要性,全方位培養員工們對生產過程中細節的控制,提升員工們的質量意識和客戶意識,從而向實現一起飛躍、鼎造精品的企業方針靠近!通過9月份對“一樓質量提升活動月”的開展,充分體現金加工全面質量管理的重要性,全方位培養員工們對生產過程中各細節的控制,提升員工們的質量意識和客戶意識,實現從根本意義上的對一樓配件庫存產品的質量改進!
5、過程方法和細節管理:生產系統最大的漏洞就是在工藝方面、流程方面、細節方面做的遠遠不夠。如生產過程沒有流程卡,沒有圖紙,沒有記錄,沒有統計,導致生產效率無法統計,員工水平無法評定。面對這一現象,從8月份開始,車間執行主管下單流程卡到位法、統計工作法和員工生產日記法。這樣一來,員工們的工作和質量都能清楚的表現在表格上,質量合格率也能在表格上看到。通過幾個月的堅持,員工們自檢產品行成了好的習慣,加工配件的質量明顯提升。
6、成立質量管理領導小組:通過對生產車間的綜合管理改進,生產部成立了質量管理小組,任用車間代表做為管理小組的組長,多人參與的模式,對生產過程、設備保養方面,產品光潔度方面。產品的毛刺、鐵屑處理等細節方面做出有效的控制手法。在遇到質量問題時采取三不放過的原則。就是:質量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發長遠對策不放過!并在生產早會上針對生產發現的問題進行有效分析,不能重復犯第二次同樣的錯誤!如此幾個月的堅持,使產品合格率明顯提升。
二、人員管理方面:
1、愛心管理。通過感性認識階段后,我和員工們之間的相處關系進入正常化,在車間管理上,選出了員工代表和管理層代表,如車間設財務監管(原是xx,現是xx),對車間違反車間規定的員工給予小額罰款(我們車間叫獻愛心)然后上交財務監管處,財務監管人員根據天氣情況,拿出罰款來給大家買飲料或者冰條吃。通過幾個月的綜合管理,大家的質量意識和工作積極性形成了質的飛躍!
2、走動管理。從6月份開始,每天銷售一下訂單到車間,象是跟單員,從配件開始到裝配現場,全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程,也是我學習的最好時候,同時能第一時間了解員工們的工作狀態和產品配件有沒有存在問題。通過半年多的努力,現在員工們的質量意識明顯增強,產品質量明顯提升。
3、激勵機制。從7月份開始,對車間表現好的員工采用適當激勵,如叫上幾位表現好的去外面吃飯,順便了解他們對工作方面或者職位晉升方面有什么想法,對生產管理方面有什么好的建議等。或者月底叫整個生產系統人員去外面聚餐,唱歌等。通過這些活動,拉近了員工之間的距離,凝聚了團隊的合作精神和整體戰斗力!
三、生產結構方面:
對于銷售部門的信息反饋,生產部在生產結構方面采取以下幾方面的改進。
1、外協會議:針對銷售反映生產部門發貨不及時,產品質量存在問題,生產部組織了外協溝通會,把目前公司的外協客戶召集到公司進行有效溝通,把公司目前產品方面存在的發貨不及時和產品質量客戶的反饋信息向外協戶做重要的說明,并提出了相互理解、相互促進的合作手法,同時規定了外協管理日,并由專人負責和外協的有關問題溝通和現場到外協處進行過程跟蹤,通過幾個月的實戰,外協質量和供貨期明顯好轉!
2、生產裝配車間和加工車間進行有效整合。要求凡是生產前必須有生產經理下生產指令單,然后到技術部領取圖紙并簽上經理名字,生產經理把生產指令單交車間主任,并嚴格按生產單生產加工。裝配車間員工憑領料單到一樓配件倉庫領取配件時,要充當檢驗員的角色對所領的配件進行質量方面的初步檢查,如果配件有問題,當場進行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度考慮,產品的質量水平是否滿足客戶要求,如果裝配現場有任何質量發現都第一時間上報生產經理進行合理改進!
3、配件倉庫進行合理優化。針對配件倉庫臟亂差、產品生銹、尺寸不對和質量不穩定、配件數量不清等問題上,通過生產部代表會議,決定對倉庫進行徹底的整理整頓(當時用了句口號是:天翻地覆、完美體現!)。從10月5日開始,進行整理和細節處理,現在已初見成效。通過1個多月對一樓倉庫的整理整頓,達到按區域、類別、標示固定存放,讓人一目了然的效果!并且各類別產品配件全部采用塑料袋包裝、涂油處理,確保入庫后的產品的合理保存、使用時是都是合格品!整理完畢后,倉庫執行了“先進先出”的原則(因為每種配件上有合格標簽和入庫日期,先進先出才有時可查),重新規定倉庫各種產品配件的最高和最低的限量,利于生產合理計劃和降低庫存成本!
4、看板管理。看板管理是生產部面對目前管理混亂的重要舉措。看板的使用,給大家一種警覺,大家都明白了什么是自己要做的,什么時候去做,什么時候完成任務等。如銷售生產管理看板、裝配生產缺料綜合管理看板、成品庫綜合管理看板、配件倉庫綜合管理看板、生產質量綜合管理看板、倉庫缺料綜合管理看板。通過看板的使用,生產節奏清爽了、配件加工及時了,各項工作是均衡有序!
生產部門的各項工作在全體員工的積極參與下,和上級領導的明確指導下,生產質量綜合方面正向著良性方面發展。過去的一年來,雖然然生產質量各方面取得一些成績,但同時也存在很多問題。主要表現在以下幾個方面:
一、生產現場管理還比較混亂:
雖然半年多來一直強化現場管理,但由于員工素質不同,個別區域還有待進一步規范。員工綜合素質教育和培訓還要不斷加強!
二、技術部門和生產部門配合的不夠深入。
從多次的技術生產綜合會議上,針對目前的產品結構和加工精度要求,都與生產實際嚴重脫節。導致圖紙根本指導不了生產,希望在新的年度里,生產部門有權力來對圖紙進行合理的有效的修改(配一工程師在生產部,適時對產品的改進和質量提升有直接效果!)。
三、人員管理方面:
由于公司人員的文化水平不同,分工不同,在對公司大的發展方針理解不到位,導致整體戰斗力還有待提升。希望在新的年度里,加大員工素質教育和技能培訓。
四、產品質量和細節管理方面:
(一)加快推進機構改革,進一步理順應急管理工作機制。根據“邊組建、邊磨合、邊運行”原則,主動承擔消防、森林防火、防汛防臺防旱、地質災害防治、減災救災等方面工作職責,并進一步厘清部門職責邊界,及時與經信、民政、自然資源、農業農村等部門對接相關工作職能,按時完成三定方案編制和人員轉隸工作。重新調整了縣安委會、縣減災委、縣三防指揮部、縣森林防滅火指揮部等議事協調機構成員,健全完善應急值守、情報會商、協同聯動等工作制度,出臺了《岱山縣三防指揮中心聯動運作機制》和《岱山縣救災物資儲備使用管理聯動機制》,并提請縣政府常務會議審議通過了《岱山縣海上小型無證船舶專項整治工作方案》。同時,加強對各成員單位職責分工落實情況的監督檢查,首次對4個鄉鎮、8家部門開展了安全生產巡查,確保安全生產責任有效落地。積極籌建縣應急指揮中心平臺,依托縣大數據中心“城市大腦”建設,擬整合公安、交通、海洋漁業、海事、城管等部門資源,完成指揮大廳建設,具體方案正在設計中,將集信息采集、數據分析、風險研判、預警、應急指揮于一體。
(二)強化預案編制管理,進一步健全應急救援工作體系。組織落實應急預案編制工作,起草修訂縣級總體應急預案(草案),對全縣安全生產類、自然災害類專項應急預案進行梳理,明確部門專項應急預案管理清單25項,涉及專項應急預案管理單位15家。重新梳理機構改革后的應急聯動單位、分管領導、聯絡員和24小時值班信息,共確定應急聯動單位51家,開展應急聯動拉練4次,確保應急聯動工作開展有序,應急指令暢通。摸清應急救援隊伍家底,現有綜合性應急救援隊伍1隊8組159人,其中消防綜合應急救援隊伍1支65人,消防車11輛;專業應急救援隊16隊455人;重點行業安全生產類應急救援隊伍46支396人;鄉鎮應急救援隊伍15支455人。今年9月,新組建成立了縣內第一支社會應急力量-岱山民安公益應急救援隊,為應急救援力量添新軍、作補充。同時,加大財政投入增添應急救援設備,投資1079萬購置55米進口云梯消防車1輛,已完成合同簽訂。
(三)夯實防汛基層基礎,進一步增強自然災害防御能力。進一步完善基層防汛防臺體系,對全縣838名各類防汛責任人進行重新明確,對84個社區(村)和1個經濟合作社的防汛防臺形勢圖進行補充完善。組織修訂了《岱山縣防汛防臺抗旱應急預案》,組織開展基層防汛體系及防汛物資儲備情況檢查,重點檢查地質災害隱患點、易洪易澇區、避風漁港、避災場所等157處,檢查鄉鎮、社區村21個,發現各類安全隱患47處。有效應對6輪梅汛期強降雨和5個臺風侵襲,2次啟動防臺風Ⅰ級響應,共轉移群眾55540人(包括漁船人員、魚山人員),出動搶險救援隊伍26支3856人次,未發生大的災情險情,達成了“不死人、少傷人、少損失”目標。積極推進避災場所規范化建設,對全縣37個避災場所進行調查摸底,通過重新登記造冊、落實責任人員、完善標志設施和提升改造,已完成高亭養老服務中心等11個省級規范化避災場所建設,進一步有效提升我縣防災減災救災能力。
(四)突出重點領域監管,進一步守牢安全生產防線。一是牽頭開展海上安全鐵拳專項行動。深刻吸取浙岱漁02611號船“3.12”碰撞沉沒事故教訓,根據省市統一部署,組織開展“大排查、大整治、大提高”行動,嚴厲打擊涉海涉船非法違法生產經營,整頓海上交通安全秩序和漁業生產安全秩序,共檢查44個漁業村社,核查漁船“一船一檔”1967艘,整改問題漁船187艘,強制停航12艘,移送公安7起17人,治安拘留15人;水上交通方面開展現場檢查51次,檢查運輸船舶152艘、港口企業10家,查獲違規船舶10艘次,共立案40起。開展海上聯合大巡查2次,3名無證船員移交公安邊防處理。二是組織開展危險化學品大檢查。“3.21”江蘇響水特別重大爆炸事故發生后,我局迅速行動,邀請危化專家對照危險化學品安全大檢查隱患清單表和生產安全事故重大隱患判定標準對危化品企業開展拉網式排查,共檢查危化生產企業3家、油品儲運企業2家、加油站6家、經營帶儲存企業3家和煙花爆竹批發企業2家,下發整改指令書5份,均已整改完成。并制訂了《岱山縣危化船修理安全基本技術要求(暫行)》,進一步規范危化品船修理行為。三是部署落實小微企業安全生產和消防綜合整治。深刻吸取寧波寧海銳奇日用品有限公司“9.29”重大火災事故教訓,組織召開全縣小微企業安全生產和消防專項整治專題會議,及時制訂下發了《岱山縣小微企業安全生產和消防安全綜合整治行動方案》、《岱山縣工貿行業小微企業安全生產專項整治實施方案》,并建立了小微企業安全生產和消防安全綜合整治包片督導工作機制。目前,各鄉鎮、部門開展安全聯合檢查12次,排查企業225家次,排查隱患251處,整改223處,整改率88.8%。
(五)堅持多措并舉,進一步推進安全生產社會共治。一是積極推進安全生產社會化服務。以公開招標的形式,出資139.6萬元引進安全生產第三方服務機構,主要對全縣規模以上船舶修造企業、重點危險品企業常年開展專業性、針對性的安全服務。目前,已完成檢查指導船舶修造、危化、涉燃爆粉塵等各類企業286家次,幫助企業發現并整改各類隱患826處;核查在修油輪26艘,提出整改項148項;幫助企業提升安全管理52家次,取得較好成效,并得到廣大企業認可。二是推進科技興安工作。繼續推廣使用智慧式用電安全管理系統,并專門發文明確各單位任務,督促各單位堅持人防技防相結合,完善事故防控體系,切實推進智慧式用電安全隱患監管服務系統建設。目前,已推廣安裝智慧式用電安全管理系統1082臺,比去年增加了158%。三是推進雙重預防機制建設。在安全生產標準化、規范化達標創建的基礎上,持續推進礦山、危化、涉燃涉爆等企業的雙重預防機制建設。目前,已完成小微企業規范化創建驗收20家,在4家礦山、1家潔具、2家涉燃爆粉塵、7家船舶企業全面開展雙重預防機制建設。四是加大重大隱患單位治理力度。掛牌督辦市、縣二級(市2家、縣12家)14家重大安全隱患事故單位,落實責任單位、責任人員和整改期限,已全部完成整改并銷號。完成2處老舊小區消防設施增配改造任務。同時,積極落實《舟山市企業生產安全事故隱患排查治理獎勵辦法》,確定2家住建、3家交通、4家工礦商貿為示范企業,并加大宣傳力度,努力提高企業員工的知曉率和參與率。
(六)加強全程監管,進一步維護安全生產良好秩序。深化推進最多跑一次改革,按照省“八統一”工作要求,不斷精簡材料,縮短審批時限,推進網上辦、掌上辦等。目前共進駐中心16主項23子項,進駐率100%,今年已辦理危險化學品經營許可證10家,危險化學品設施設計審查2家,重大危險源備案2家,均做到最多跑一次。梳理并公開了第一批部門間最多跑一次事項4項。強化源頭管控,實施重大項目引進安全預審制,嚴格危化行業安全準入,加強與發改、招商、經信等部門的溝通聯系,對擬引進的招商項目、落戶企業開展安全性評估,做到提前介入,已預審項目8個。強化事中事后監管,組織開展重大節假日、重點時段的安全大檢查,加強對礦山、危險化學品、煙花爆竹及船舶修造等高危企業的安全監管,1-11月共檢查企業934家次,查處各類隱患662處,下發整改指令書187份,復查意見書147份,立案查處違法案件21起,已辦結21起,處罰單位15家,個人6個。同時,積極實施“雙隨機、一公開”抽查機制,推進掌上執法,共抽查企業196家次、日常檢查136家次,其中掌上執法193家次。
水利工程是一項艱苦的工作,施工環境、條件等相對較差、較偏僻,面對此種環境,本人在自己的崗位上勤勤懇懇,毫無怨言。在干好自己本職工作的同時,積極配合項目部領導及施工隊伍,精心組織、合理安排,圓滿完成業主、監理要求的各項施工任務。
由于工程的嚴肅性、特殊性及任務的艱巨性,我積極配合項目部各部門精心組織,建言獻策,合理組織、調配勞動力,截止目前,各項工作進展順利。
面對工程的施工任務的緊迫性、艱巨性,本人在工作中勇周到考慮,精心組織。在工作上由一名執行者變為工作的指揮者,身感責任重大,始終嚴格要求自己。在工作崗位上堅持理論學習,加強自身修養,認真學習并嚴格貫徹執行上級單位的經營戰略方針及各種管理辦法,不斷提高思想覺悟和工作能力,服從領導;在業務方面,不斷地通過認識自我,克服自滿,正視差距,交流經驗,互相溝通,虛心學習,取長補短。
在制度管理方面。嚴格按照上級單位管理制度要求,制定工程質量和安全的目標計劃及相應措施,監督、檢查指導實施情況,積極配合完成上級單位要求的各種工程資料的及時上報。
在工程質量方面。質量是企業發展之根本,是企業開拓市場的“通行證”,是我們獲取市場的基礎。在施工過程中,嚴格按照投標文件及技術規范、施工圖紙和設計變更等有關條款進行規范化施工,負責質量管理、施工過程控制、檢驗、試驗工作,嚴格執行“三檢制”。發現質量隱患和問題及時采取措施進行預防和糾正,保證工程順利進行。建立、健全和完善質量保證體系,加強質量管理,實行程序化操作,規范化控制,標準化管理,按照合同進行各項合同業務管理,為承攬工程創建更為有利的外部環境,提高我局對外市場的信譽。
在安全生產與文明施工方面。堅持“管生產必須管安全”,“安全生產,預防為主”。安全是生產之保證,是工程建設工程項目的重中之重,加強思想意識,保障安全生產。“安全”是最大的“財富”,也是工程項目最大的節約。要視項目在安全上的投入,等于在項目上的盈利。在施工過程中,建立健全了安全保證體系,并始終把安全工作放在首位,將一切盡可能發生的安全隱患消除在萌芽狀態中。
一是建章立制從而保障各項工作有章可循,有據可依。眾所周知,沒有規矩,就不成方圓,項目部嚴格執行公司的各種規章制度,針對遠離公司、獨立在外執行任務和人員文化素質參差不一的特點,先后制定和完善了安全生產責任制、上下班制度、上下井安全管理制度、各種應急預案、職業衛生管理、月安全工作匯報、月、季度、年中、年終總結、周例會制度和危險源識別評價等工作,通過各項規章制度的建立,規范了員工行為,從而保障了工作有章可循,有據可依,增強了員工按章辦事的意識,提高了員工按章辦事的自覺性。二是積極準備明年的安全生產工作。項目部以安全為前提,圍繞工程建設這個中心精心準備,為項目部營造一個良好的拴心留人的工作、生活環境,在公司領導的大力支持和項目部各部門通力合作下,在項目部所有員工的共同努力下完成項目部辦公室、倉庫、非標加工場地、洗澡間、水、電、路及施工用電等項目的建設工作,并配備了乒乓球案、羽毛球等娛樂設施,使職工能夠在緊張、忙碌的工作之余進行一些娛樂活動。
1 2 3現將一年來的工作開展情況總結如下:
一、加強安全生產的領導
明確安全生產領導責任制,建立健全安全生產工作責任制度、事故隱患排查制度、安全檢查制度、例會制度和安全教育制度,認真貫徹上級關于安全生產工作的會議精神;及時召開班組長及項目部各職能部門負責人會議,分析我項目部安全生產形勢,安排部署安全生產工作;定期組織各班組長及全體職工召開安全學習會;從而使廣大職工關心安全、重視安全、支持安全生產工作。
二、嚴格目標管理,層層落實責任制,層層簽訂責任書
項目部與安全生產副經理、項目總工、安全員、各班組長簽訂安全生產責任書,明確了各自承擔的責任,進一步增強了安全責任感和使命感。
三、積極開展《安全生產法》等相關法律法規的宣傳教育,努力提高項目部管理人員及職工的安全生產意識
四、加大安全檢查和違章處罰力度,強化防范措施,把隱患消滅在萌芽狀態
定期或不定期對危化物品安全、用電安全、防汛安全、防火安全及現場“三違”、“習慣性違章”進行安全檢查,特別是在元旦、春節、“五一”、國慶節等特殊期間前后在項目部開展安全生產大檢查,檢查側重于查找安全隱患,并加大其整改及處罰力度,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。
1 2 3五、不足之處
1、項目部的安全監管工作有時不到位;
2、職工的安全生產意識有待于再提高;
3、對各類專業人員的安全培訓教育活動組織次數不多。
4、特種作業人員持證率偏低且體檢工作落實不到位;
一、項目基本情況
風電場運行與維護服務項目位于巴基斯坦信德省吉姆普爾區域,距離卡拉奇市約110km,距卡西姆港約120km。本項目總裝機容量為99MW,安裝66臺單機1.5MW的風電機組,并新建一座132KV升壓站及監控中心。2016年1月27日正式開始風電場的建設工作,2017年8月16日,項目順利完成建設任務并轉入正式運行維護期。
二、項目生產安全
1.項目部在遵照公司的規章制度和相應細則進行管理的同時,針對風電場運行與維護服務出臺了《風電場管理制度》、《風電場運行管理制度及各崗位職責》,針對具體工作內容出臺了《132kv升壓站安全操作規程》、《132kv升壓站兩票三制規定》,項目部及時對項目部成員進行了制度、規程的宣貫。同時,項目部與項目主要負責人、項目經理與主要管理人員,班組長與其組員都簽訂了相應的安全生產責任制。
2.項目部每周一召開生產例會,重點關注風電場安全生產問題。項目部領導每月臨到帶隊組織安全生產檢查,現場潛在風險隱患得到及時整改。運行人員對站內運行設備每天進行三次巡檢,站外風機區域每月一次巡檢;檢修人員對站內運行設備每天進行一次巡檢,站外風機每月兩次巡檢。安全員與班組負責人保持每月各一次對現場員工的安全技術培訓工作,每次檢修作業提前做好風險告知及相應的預防措施,并對工作區域進行旁站監督,安全防護用品穿戴、工作流程遵守、工作范圍鎖定、現場環境清理等情況保持良好并逐步加強。
3.項目部視頻監控系統(站內、營區周邊和風機區域)保持工作正常,值班人員24小時在崗,如有發現異常及時通知相應負責人。項目部定期收集并更新附近醫院、警察等信息,每半年組織所有成員一次大型疏散、火災、救援等應急演練,依照現場情況,有需要時聯系外界專家團隊來現場進行專項培訓工作。
三、項目安保情況及應對措施
風電場運行與維護服務項目部建立了完善的安全管理體系且運行良好。
(一)人員情況
項目現場常駐中國員工19名,巴基斯坦工程師及管理人員20人,巴方各類服務人員21人,雇傭了當地46名村名用于風場設備的日常巡查和看護。
(二)安保力量
項目現有軍警30人,警察39人,保安20人,情報人員3人。各類安保人員共計92人。自從2019年2月底巴印在克什米爾地區的沖突升級后,我們項目部主動調整了現場保安人員,將原來項目現場的保安更換成了曾經在軍隊服役10年以上的退役軍人,并且更新升級了保安的武器裝備。
(三)營地安保措施
1、距離風場營地1.5公里處的公路上設有一處檢查站,每天有4名軍警值班,負責檢查所有途徑車輛。
2、營地四周設有7座警衛塔,由警察負責值班守衛,每天三班。四個大門口均設有警衛室,由軍隊、警察和保安聯合守衛。
3、項目部規定進出營地車輛和人員均進行檢查,來訪客人經通報相關負責人,得到確認和許可后方可入內。要求外來車輛、司機和隨行安保人員一律在大門外等候,不得進入營地院內。
4、對項目部雇傭的當地員工都進行了信息登記備案和背景調查,進出營地時都進行搜身檢查和登記。升壓站綜合樓是中方員工主要辦公和生活場所,設有有專門保安值班,人員進出登記。規定若無特殊情況,每日21:00后不允許外來人員進入綜合樓。
(四)風場安保措施
風電場設有15座瞭望塔,用于看護風場66臺風機設備、箱變及集電線路。為了最大程度的為當地居民國提供就業機會,切實履行社會責任,我們雇傭了46名當地居民用于瞭望塔值班。另外,安排保安每天都進行風場巡邏,警察不定期檢查巡邏,確保設備的安全運行。
(五)人員外出安保措施
1、由于巴基斯坦安全形勢持續惡化,經過與軍方多次專題會討論,現在對項目部中方人員的出行加強了管控,提出了新的要求。只允許每周一、周三因公外出,每周六外出采購。以上出行計劃必須在前一天上午10點之前報項目駐地軍警,駐地軍警會根據外出路線安排安保人員及武器配備,并將出行詳細計劃報軍隊總部。
2、每次中方人員出行,至少安排6名軍警和警察隨行。
3、由于項目營地距離卡拉奇市區110公里左右,且項目部在卡拉奇沒有設立辦事處,人員外出都是早出晚歸,下午5:30前必須開始返回營地。
4、項目綜合管理部與公司總部和當地警察總部保持溝通,確保第一時間獲取安全信息。一旦收到安全預警會第一時間向項目部全體員工預警通知,在預警期間內項目部會停止所有的中方人員外出活動。