土地管理的基礎精選(九篇)
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第1篇：土地管理的基礎范文
關鍵詞：沿海灘涂；圍墾地基 ；處理 ；研究
0引言
就目前沿海灘涂圍墾地基土處理情況而言，一般采用圍墾地基土的處理技術。該技術一方面另一方面加速了沿海灘涂資源的開發(fā)，推動了沿海灘涂區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，其經(jīng)濟利用價值十分可觀。然而由于沿海灘涂環(huán)境中的大氣，土壤，生物和地貌等資源條件的限制，如何有效地對該寶貴資源進行開發(fā)利用，并保持資源的持續(xù)再生發(fā)展將是關于沿海灘涂圍墾地基土處理的重點研究項目。
1沿海灘涂開發(fā)現(xiàn)狀分析
我國很早就對沿海灘涂圍墾地基土處理的相關工作進行了研究，上個世紀80年代，先后開展了3 次大規(guī)模的沿海灘涂基本情況的調(diào)查研究工作，積累了大量沿海灘涂研究資料，為沿海灘涂圍墾地基土處理研究奠定了堅實的基礎。隨之以后，我國的沿海灘涂的研究大大拓展了研究范圍，融入了多方位的科學技術，徹底的進入了新的時代。
1.1國外灘涂開發(fā)
灘涂是海岸帶的重要組成部分，其經(jīng)濟利用價值通過國外的開發(fā)案例早已得以彰顯，盡管各國海岸線都有灘涂分布，但根據(jù)具體國情的不同，其開發(fā)形勢業(yè)不大相同。主要體現(xiàn)在，亞非拉經(jīng)濟發(fā)達的處于沿海地區(qū)的國家，通過大量圍海造地，建設沿海工業(yè)園區(qū)。而西方各國灘涂利用主要有以下幾種方式：（1）港口城鎮(zhèn)的建設。（2）鹽田海水制鹽。（3）個體經(jīng)營大規(guī)模機械化農(nóng)場。（4）海濱康樂游覽地。（5）淺海灘涂自然保護區(qū)等輕工業(yè)的發(fā)展。
1.2國內(nèi)灘涂開發(fā)現(xiàn)狀
我國的沿海灘涂開發(fā)具有悠久的歷史，進行了大規(guī)模的沿海灘涂圍墾的發(fā)展工作。但是，由于填土后固結(jié)的不完全性以及地基土地處較高地下水位的大海邊緣，在使用中普遍存在以下幾個方面問題：由于地基土的欠固結(jié)性導致以后使用中出現(xiàn)地面的沉降而影響正常使用。
2地基土的構(gòu)成分析
要想處理好沿海灘涂圍墾地基土，了解該地基土層的構(gòu)成情況對正確進行施工起著關鍵的作用。通過相關資料顯示沿海灘涂圍墾地基的土層構(gòu)成主要為：素填土，俗稱渣地土，雜色，松散，主要由碎石、塊石組成，混砂和黏性土組成。其中沿海灘涂圍墾地基的地基土層由以下7層構(gòu)成：
2.1素填土
素填土，即渣地土，主要分布沿海灘涂圍墾地基土層的表面。色彩交雜，呈松散狀，塊石、碎石是其主要的組成物，其中10～30 cm粒徑的塊石和碎石較多，粒徑在60～100 cm的在該層中屬于較大的塊石，局部塊石粒徑甚至達到1m 以上。
2.2淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土
淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土顏色為灰色，中等于強度，有少量貝殼碎片存在，主要分布在第二～四層，同時有水平層理，有粉細砂分布在層面
2.3粉質(zhì)黏土
粉質(zhì)黏土顏色為灰褐色或灰色，中等干強度，上部軟塑、下部可塑的情況在局部區(qū)域存在。主要分布在第五～六層之間。
3沿海灘涂圍墾地基土處理方案
沿海灘涂地基屬于飽和軟土地基，在對其進行地基加固的過程中，常用的技術即水泥土攪拌樁技術，通過相關技術的施工處理，使基土的承載能力以及變形模量得到有效增加。從而實現(xiàn)加固沿海灘涂圍墾地基的目的。
3.1水泥攪拌樁的加固技術
所謂的水泥攪拌樁的加固技術，即是在地基深處強制攪拌軟土和固化劑水泥，使一系列的物理和化學反應在軟土和水泥之間發(fā)生，逐漸硬化軟土，最終形成水泥加固體，具備一定的強度。然而在強制攪拌軟土和水泥的過程中，由于水泥在發(fā)生水解和水化反應的過程中，會一定程度上與周圍的軟土發(fā)生反應，導致水泥的相關反應變得更加復雜化，一定程度上會導致水泥膠結(jié)硬化速度變得緩慢，進而導致水泥加固土增長強度的過程出現(xiàn)停滯狀態(tài)。
3.2水泥攪拌樁的加固機理
3.2.1硬凝反應
所謂的硬凝反應指的是有一定活力和土體顆粒和其周圍的一些水泥水化物之間發(fā)生化學反應，形成復雜的化合物，以增加地基土層的強度。值得注意的是，同樣重要的還有發(fā)生在軟土和水泥之間的膠結(jié)作用，這即是將相同的工藝和水泥作用于不同的土質(zhì)中，會獲得不同強度的水泥土的主要原因。
3.2.2結(jié)晶和凝膠的形成
水化和硬化反映在水泥的自身上，使得各種水化物結(jié)晶和凝膠在軟土顆粒的周圍形成，繼而導致土體顆粒在結(jié)晶和凝膠的延伸和生長的條件下也開始膠結(jié)。此外，軟土中的自由水隨著水泥和硬化和水化的持續(xù)而呈逐步減少的趨勢，這就使土骨架結(jié)構(gòu)形成，這是一種特殊的水泥，其強度會隨著時間的推移而逐漸增大。因此，軟土顆粒與水泥水化物之間的硬凝反應以及水泥水化物的膠結(jié)作用可以說是共同影響著水泥土的強度。
4沿海灘涂圍墾地基土的處理
4.1地基土的處理方法分析
由于在施工過程中，如果夯擊能量、夯擊遍數(shù)以及夯擊點布置的控制不合理會導致地基土層成為橡皮土，對沿海灘涂圍墾地基土層的加固工作有負面影響。因此在具體施工操作中，要首先在淤泥和淤泥質(zhì)黏土上填一定厚度透水性好的素填土，同時要確保加固深度， 以及圍墾地基土分布及物理指標滿足設計要求。如表1 所示，為沿海地區(qū)常見的圍墾地基土分布及物理指標。
表1 圍墾地基土分布及物理指標
4.2強夯法在圍墾地基土處理中的應用
具體施工步驟
1） 對施工場地進行必要的平整以及清理工作，保證地基土層的可操作性。
2） 加大地下水和表層面的距離，防止夯擊的效率降低。
3） 在圍墾地基土層上鋪設墊層，使在地表形成硬層，用以支承起重設備，確保機械通行和施工。
4） 對夯擊點的布置進行合理的控制，同時確定夯擊能量以及夯擊遍數(shù)，并測量場地高程。
5） 起重機到達施工地點，進行機械調(diào)試，同時使夯錘對準夯點位置，準備施工。
5沿海灘涂圍墾地基土處理分析
關于沿海灘涂圍墾地基土處理的研究，值得我們注意的一點是，在環(huán)境效應方面，灘涂圍墾對水質(zhì)和生物生存環(huán)境的影響是十分嚴重的，同時對環(huán)境的保護和資源的可持續(xù)利用方面都有不利的影響，這也是制約沿海灘涂圍墾地基土處理的重要因素。然而灘涂圍墾不僅增加了土地面積，也提高了養(yǎng)殖等其他相關產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益，其在社會經(jīng)濟方面的巨大效益的影響下，又推動著此類工程的進一步的發(fā)展。
6 灘涂圍墾地基土技術開發(fā)效益及效應研究
在社會經(jīng)濟方面，灘涂圍墾不僅增加了土地面積，也提高了養(yǎng)殖等其他相關產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益，但對旅游業(yè)的發(fā)展和航運、港口建設存在不利影響。在環(huán)境效應方面，灘涂圍墾對水質(zhì)和生物生存環(huán)境影響甚大，不利于環(huán)境的保護和資源的可持續(xù)利用。
結(jié)束語
綜上所述，只有在灘涂圍墾過程中，綜合考慮各方面的因素，做到因地制宜，合理規(guī)劃，合理地開發(fā)利用，措施得當，才能有效地減少灘涂圍墾對生態(tài)環(huán)境的負面影響。從而爭取在提高資源的利用率時也實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的持續(xù)發(fā)展的雙贏局面。
參考文獻
第2篇：土地管理的基礎范文
關鍵詞：公路工程；軟土路基；施工技術
中圖分類號： X734文獻標識碼：A 文章編號：
近年來我國公路建設事業(yè)發(fā)展迅速，道路橋梁建設投資規(guī)模越來越大。在修路的同時，對路基條件的堅固穩(wěn)定性提出了很高的要求，尤其施工之前，對地質(zhì)勘察技術的深度和精確度要求很高，既要求路基的穩(wěn)定，也要很好的處理工后均勻沉降的問題，如果這一環(huán)節(jié)處理不好，會導致路面質(zhì)量下降，影響行車速度，造成對車輛慢性損壞，嚴重的會導致交通事故的發(fā)生，甚至人員傷亡。所以有必要進一步加強路橋施工中軟土路基處理。
一、軟土地基工程的特點
1、不均勻性。軟土是由高分散的土與微細的土顆粒組成的，這樣的組成結(jié)構(gòu)使得軟土的土質(zhì)性能特別不均勻，軟土的受力情況也會隨著土質(zhì)的不同而變得不同，在軟土地基上建造的房屋建筑物就會因為地基的承載力不同而產(chǎn)生不均勻的沉降，最終使得房屋建筑物因為受力不均衡而產(chǎn)生裂縫。
2、沉降速度快。軟土地基的沉降速度是隨著在軟土地基上增加的荷載和隨之增加的，作用在軟土地基上的荷載越大，地基的沉降速度也就越快。
3、觸變性。觸變性指的是當軟土地基沒有受到外界干擾的時候，軟土地基呈現(xiàn)的是固態(tài)的特性，可是一旦軟土地基在房屋建筑工程過程中遭到擾動的時候，軟土地基就會呈現(xiàn)稀釋流動的狀態(tài)。 2、高壓縮性。因為軟土地基的天然空隙比很大，所以軟土地基的壓縮系數(shù)很大,當在軟土地基上建造房屋的時候，在軟土地基上當垂直壓力達到0.1MPa的時候，軟土地基就會發(fā)生很大的變形，使得在軟土地基上建造的房屋產(chǎn)生很大的 沉降量，這是由于軟土地基的高壓縮性導致的。
4、低透水性。由于軟土的天然含水量很高，所以軟土的透水能力很差，要想通過排水方法使得軟土固結(jié)是需要很長時間的，甚至有些房屋建筑工程的通過排水固結(jié)達到沉降需要十年左右的時間。
二、公路施工過程中軟土地基的處理技術
1、砂墊層和砂石墊層換填。
在進行軟地基施工過程中，由于軟土地基是非常不穩(wěn)固的一種地基，這給我們的公路施工過程帶來了極大的難度，因此，我們可以采用鋪設砂礫層的方式來避免這一過程，鋪設完成后再夯實，就可以做到穩(wěn)固作用。采用這種施工技術的好處是既可以滿足承載方面的要求,也可以優(yōu)化地基表層的排水效果，不至于積水，使地基進一步軟化。我們可以根據(jù)設計方案選取顆粒比較大的沙礫石，必要時可以摻入鵝卵石，可以依據(jù)施工地點的具體情況而定。當選用的沙礫石確定以后，就要對地基的溝槽進行處理，如果溝槽中有積水，應該采取必要的排水措施，然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時，要逐層進行夯實，控制好填充料中的含水量，一般控制在10%~20%之間。
2、深層石灰攪拌樁的施工
深層次的石灰攪拌樁的施工是整個公路工程施工軟地基施工過程中的中重要的環(huán)節(jié)。在公路施工過程中有一樣不可缺少的材料就是石灰，而在軟土地基的施工中，就更該注意石灰的利用，并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問題。在軟地基中，針對于粘度較高的軟粘土，可以采用深層石灰攪拌樁，實際上就是根據(jù)土壤的特性，強行將地基土和石灰按照一定的比例進行攪拌，讓他們進行化學反應，這樣處理以后,就會使地基達到設計中要求的承載力和耐壓強度。在特殊的地基土條件下，這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。（1）嚴格控制石灰原料的質(zhì)量。我們所用的石灰是要經(jīng)過處理的， 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm，氧化鈣、氧化鎂含量分別達到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質(zhì)，液性指標控制在70%左右。（2）關鍵技術控制。在進行施工過程中，首先應當對地面進行處理， 使表層地基有一定的硬度和承載力， 確保機械的進入和移動， 配備合格的粉塵發(fā)射器、空氣壓縮機等設備，并認真檢查，是否符合施工要求。尤其是要取地基土進行化驗，根據(jù)地表土的物理和化學特性，確定石灰的配比，并設計確定樁長度、密度和粗細等。施工過程中的技術要點，施工過程中，應該控制好風力的大小，注意不要讓石灰粉塵過多散失，樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見的兩種排列是等邊三角形和正方形，因為從力學角度來講這樣的排列是最佳的。
3、深層水泥攪拌樁的施工技術。
在公路工程中為了起到加固的效果，水泥的利用是必不可少的，也是極為重要的，尤其是在軟土地基的施工過程中，就更該注意水泥的利用，并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質(zhì)和粉塵土質(zhì)等的地基，在公路施工過程中出現(xiàn)這樣的地質(zhì)狀況時，我們應該運用深層鉆探灌注水泥的辦法來進行處理。（1）精心籌劃，做好施工前的準備工作。施工前的準備工作是非常重要的,主要應該做好施工地點的平整工作，以保障機械的進入和正常施工。如果施工地點有障礙物，應該及時清除；如果施工地點是一片洼地，應該用合適的土質(zhì)進行回填，一般采用粘土，直至場地平整均勻。其次是要采購合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過程中所用的機械，是否性能良好，是否能夠確保順利施工，應該指派專業(yè)的人員進行檢修。（2）及時試樁，獲取必要的參數(shù)。我們在施工以前，一定要進行試樁，其主要目的是了解施工地點的具體地質(zhì)情況,獲取施工過程中用以參考的必要參數(shù)。我們在試樁施工的過程中，可以了解到泵送速度、時間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數(shù)據(jù)，可以為接下來的施工提供必要的依據(jù)。（3）做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。檢驗堵塞，在水泥攪拌樁開鉆前期，施工人員需要對整個管道用水清洗．檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象，待確定水排盡后繼續(xù)下鉆。懸掛吊錘，為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達到施工的要求，可將吊錘懸掛在主機上，按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實施控制。（4）檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質(zhì)量，我們首先要檢查管道中有無堵塞現(xiàn)象，及時排放鉆探過程中的溢出物。為了確保整體達到施工設計方面垂直的要求,可以在主機上懸掛吊錘，依據(jù)吊錘的位置來判斷垂直度，進而達到質(zhì)量控制的目的。
總之；隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路工程施工的規(guī)模逐漸擴大，在公路工程施工過程中，軟土地基在公路工程中是十分常見的施工問題，若在施工時出現(xiàn)軟弱地基，需要及時采取相關的措施進行處理解決，嚴格的施工標準，采取具有針對性的解決措施，將會使得公路工程施工過程中的軟土地基得到較好的處理。
參考文獻：
[1]-昂劍鋒 關于公路施工中軟土地基處理技術的探討[期刊論文] 《中國水運（下半月）》 -2008年6期
[2]-黃奎 公路施工中軟土地基處理技術的應用[期刊論文] 《黑龍江科技信息》 -2012年7期
[3]-吳金權(quán) 關于公路施工中軟土地基處理技術的分析[期刊論文] 《科技促進發(fā)展》 -2011年2期
第3篇：土地管理的基礎范文
關鍵詞：濕陷性黃土；地基；處理措施
1 濕陷性黃土概念
在上覆土層自重應力作用下， 或者在自重應力和附加應力共同作
用下，因浸水后土的結(jié)構(gòu)破壞而發(fā)生顯著附加變形的土稱為濕陷性土，屬于特殊土。有些雜填土也具有濕陷性。廣泛分布于我國東北、西北、華中和華東部分地區(qū)的黃土多具濕陷性。
2 濕陷性黃土的工程特性
濕陷性黃土是一種特殊性質(zhì)的土， 在一定的壓力下， 下沉穩(wěn)定后，受水浸濕，土結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著附加下沉，故在濕陷性黃土場地上進行建設， 應根據(jù)建筑物的重要性、 地基受水浸濕可能性的大小和在使用期間對不均勻沉降限制的嚴格程度， 采取以地基處理為主的綜合措施，防止地基濕陷對建筑產(chǎn)生危害。
3黃土的濕陷性機理
國內(nèi)外關于黃土的濕陷性的原因和機理進行過大量的研究，主要是將黃土的微觀結(jié)構(gòu)特征、孔隙特征與黃土的濕陷性機理結(jié)合起來研究，結(jié)識黃土的工程性質(zhì)的主要本質(zhì)特征：
（1）黃土結(jié)構(gòu)疏松，多孔性，特別是其中的結(jié)構(gòu)性孔隙的存在是黃土的濕陷性的首要空間條件，或稱第一層次的原因。
（2）黃土中不抗水的粒間聯(lián)接，是濕陷性的第二重要條件，或稱第二層次的原因。
（3）黃土中不抗水的聯(lián)接，主要是粘土的水一膠粘結(jié)，可溶鹽的存在及溶液中離子的種類和濃度都會對濕陷性造成影響。
4黃土的濕陷性影響的因素
導致黃土的濕陷性因素有多方面的，可歸納為內(nèi)因和外因兩方面：
4.1、影響黃土的濕陷性外因
（1）壓力
在濕陷系數(shù)與壓力δ-P曲線上有一峰值，在峰值壓力以前，濕陷性隨壓力的增大而增強，當壓力大于峰值壓力，濕陷性隨壓力的增大而減小，即濕陷性黃土的濕陷變形是壓力的函數(shù)。
（2）含水率
對于濕陷性黃土而言，初始含水率越小，黃土的濕陷性越強，反之濕陷性越弱。黃土的壓縮性、深度對濕陷性的影響。黃土的濕陷性與壓縮性有關。黃土的壓縮性高，產(chǎn)生濕陷的空間就大。如果發(fā)生濕陷，那么濕陷性就強，反之則弱。這一點是顯而易見的。濕陷系數(shù)與深度（即上覆土層厚度）有關，濕陷系數(shù)隨深度的增加而減少。
4.2、影響黃土的濕陷性外因
（1）孔隙性
研究結(jié)果表明，黃土的多孔性是引起黃土濕陷性的重要原因，但不同類型不同大小的孔隙在濕陷變形中所起的作用不同。其中中孔隙是導致黃土產(chǎn)生濕陷性的主要因素。孔隙比與濕陷性關系的普遍規(guī)律是孔隙比越大，濕陷性越強。但有的文獻認為濕陷性不僅與孔隙的總體積有關，也與其大小及形態(tài)有關。所以，僅以孔隙比的大小來評價濕陷性是不全面的。
（2）密度
密度和干密度與濕陷性研究的文獻較多，干密度越大，濕陷性越弱，反之濕陷性越強。
（3）成因、時代及土的類型
同一地質(zhì)時期，風積一沖洪積一殘積，濕陷性由強變?nèi)酰坏貙釉嚼希瑵裣菪栽饺酰粗疂裣菪栽綇姟耐寥李愋头治觯邚姖裣莺蜆O強濕陷的黃土主要是在荒漠草原和草原生物氣候條件下發(fā)育的棕鈣土，灰鈣土、栗鈣土和黑鈣土；具中等濕陷性和弱濕陷性的黃土主
要是在森林草原條件下發(fā)育的黑爐土和碳酸鹽褐土；不具濕陷性濕陷性的黃土或古土壤通常是在森林條件下發(fā)育的。
（4）粘粒含量
粘粒含量少，黃土的濕陷性強，反之濕陷性弱。粘粒含量少，黃土骨架以膠結(jié)強度底，容易破壞，因而濕陷性強。而粘粒含量高時黃土骨架多以鑲嵌狀為主。這種膠結(jié)強度不易破壞，因而濕陷性弱。
5濕陷性黃土地基的處理措施
濕陷性黃土屬于大孔隙土，具中、高壓縮性。濕陷性黃土的濕陷事故，往往在人們未及預料的時候產(chǎn)生，并帶有局部性和不均勻性。對建筑物的危害和破壞也是比較嚴重的。為了建筑物在使用時不會產(chǎn)生濕陷事故，即為了消除或減弱濕陷性黃土地基的濕陷性，必須對濕陷性黃土地基進行處理。
5.1、處理方法的選擇
濕陷性黃土地基處理方法主要有三大類：土體加密法；土體加固法；荷載傳遞法。
（1）土體加密法，這種方法是盡可能有效利用原地基，采用一些手段進行改良，提高黃土的密實度，從而消除地基的濕陷性并提高其承載力。土體加密法根據(jù)工藝的不同，將其分為土體加密法有：重錘表層夯實、強夯、擠密（灰）土樁、石灰擠密樁、微型擠密灌注
短樁、電火花壓密、氣爆壓密、浸水法等。重錘表層夯實是在基坑（槽）內(nèi)的基礎底面標高以下待夯實的天然土層上進行。適用于處理飽和度不大于60%的濕陷性黃土地基。主要機具設備有起重機械和重錘。在重錘表層夯實正式施工前，一般應在建筑地段附近先進行試夯，以查明表層試夯的效果，選定夯錘重量、底面直徑和落距，確定最后下沉量以及相應的最少夯擊遍數(shù)和總下沉量。
（2）土體加固法，主要有兩種途徑：一是向地基土層中添加即通過焙燒或外加膠結(jié)性材料（如水玻璃、水泥、粉煤灰等）并使之混合，待這些材料膠凝之后便于工作將土顆粒膠結(jié)成整體，另一種是高濕焙燒使土體從松散結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成不可逆的再結(jié)晶的塊體，土體凝聚力有化學加固法、熱加固法和噴攪加固法等。
（3）荷載傳遞法，這種方法是將建筑物上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載通過穿過整個濕陷性黃土層的樁基礎傳遞給下面堅實的非濕陷性土層。按施工方法的不同分為打入式鋼筋混凝土預制樁和就地灌注鋼筋混凝土樁。后者又因為成孔方法的不同，分為：打管式（或振沖沉管式）成孔灌注樁、鉆孔（或挖孔）灌注樁、爆破成孔灌注樁、夯擴成孔灌注樁。振動沉管灌注樁是擠密成孔樁的一種。施工時，用振動器將樁管沉入預定標高并將混凝土倒入樁管，混凝土便卸入樁孔。
挖孔灌注樁是采用人工挖孔的一種大直徑混凝土灌注樁。爆破成孔灌注樁是指采用爆擴的方法形成樁端擴大頭的樁型。夯擴成孔灌注樁是利用打樁錘將內(nèi)外樁管同步沉入土層中，通過錘擊內(nèi)樁管夯擴端部混凝土，使樁端形成擴大頭，再灌注樁身混凝土，拔外樁管時，用內(nèi)樁管和樁錘壓頂在管內(nèi)混凝土面上，使樁身密實成行。
5.2、處理厚度的確定
對于非自重濕陷性黃土地基，要消除其全部濕陷量，其處理厚度應到基礎底面以下的附加壓力與上覆土層的飽和和自重壓力之和等于或小于黃土的濕陷起始壓力的深度，或處理到土的附加壓力等于土的自重壓力的25%的深度處。對于自重濕陷性黃土地基的全部濕陷量則應處理基礎底面以下的全部濕陷性黃土層。消除部分建筑物黃土地基部分濕陷量的處理厚度應根據(jù)建筑物類別、基礎形式、基礎底面積、基底壓力、黃土地基的濕陷類型、濕陷等級和各土層的濕陷系數(shù)及濕陷起始壓力沿深度的分布情況綜合確定。
5.3、處理寬度的確定
濕陷性黃土地基的處理寬度影響地基土層附加壓力的擴散、濕陷時產(chǎn)生的側(cè)向變形和處理防水效果。地基處理寬度大則附加壓力的擴散多，側(cè)向變形量便少，防水效果就好，但工程造價要高。因此，確定一個合理的處理寬度是必要的。如重夯表夯，其基坑（或槽）底
每邊超出基礎寬度不得小于0.6米。條形或矩形的土（或灰土）墊層每邊超出基礎外緣的寬度不得小于其處理厚度的40%。整片墊層每邊超出外緣的寬度不宜小于其厚度，并不得小于1.5m.
6總結(jié)
濕陷性黃土在我國分布很廣，很多工程施工需要對濕陷性黃土地基進行處理，所以對濕陷性黃土的機理、影響因素及處理措施的研究很重要。不管是采用哪種方法，只要有嚴密的質(zhì)量控制手段，都可能經(jīng)濟而有效地獲得期望的效果。
7 參考文獻
[1]劉桂靈.濕陷性黃土濕陷機理及處理措施-山西建筑2011（06）
[2]謝定義.討論我國黃土力學研究中的若干新趨向2010（1）
第4篇：土地管理的基礎范文
關鍵詞: 軟土地區(qū)；市政給排水工程；管道基礎；處理措施
中圖分類號：TU447 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
近年來，由于人類社會文明的發(fā)展加快了城市化進程的步伐，因此對市政工程的需求越來越多，城市在發(fā)展建設當中，往往遇到軟弱地基問題。在市政給排水管道安裝中，普遍采用直埋的方法，而直埋管道的基礎遇軟弱地基時，其設計、施工、維護等有它的特殊性。筆者針對某工程的設計、施工，提出了軟土地區(qū)管道基礎的處理與施工的方法。
1 工程概況
該項目位于開發(fā)區(qū)內(nèi)的城市道路。車道路寬40米，設計行車速度為40公里/小時。其所在場地的原始地貌為海積階地，下臥有較厚的軟弱淤泥層，其含水量高達 95%，空隙比平均為 1.8，飽和度為99%。該淤泥層在填土和路面荷載的作用下會有較大的沉降變形。原始地面標高在- 0.5～0.5m之間，但大部分地段已用素填土或雜填土堆填起來。由于沒有對淤泥作加固處理而直接堆填，淤泥被擠推成包嚴重，局部淤泥面積高達 2m，現(xiàn)狀場地標高為 3m左右。道路基礎設計為在修筑道路前對下部的淤泥層進行了加固處理。采用水泥深層攪拌樁法，攪拌樁和地基土形成復合地基，可以承受上覆填土、路面結(jié)構(gòu)層荷載和路面荷載，減小了地基土的沉降變形。淤泥土承載力僅 40kPa，處理后攪拌樁單樁承載力為 125kN，復合地基承載力達到 150kPa。水泥深層攪拌樁法處理軟基的特點是工期較短，對環(huán)境影響較小，土體加固后重度基本不變，對軟弱下臥層不至產(chǎn)生附加沉降，還能最大限度地利用原土，而且復合地基的工作性狀好。
2 管道地基處理
由于軟土地區(qū)，不易滿足管道基礎設計要求，故需進行處理。它主要是地基的不均勻沉降，土質(zhì)松軟，因此對管道基礎強度、穩(wěn)定性和不均勻沉降的要求有極其嚴格的特點。當?shù)鼗捎谏喜拷Y(jié)構(gòu)的自重及附加荷載作用而產(chǎn)生過大的壓縮變形時，特別是超過管道所能允許的不均勻沉降時，則會引起管道過量下沉，接口開裂，影響管道的正常使用。
該工程雨水管道和給水管道的埋深在 1.2～2.5m。適當調(diào)整攪拌樁布置，以保證攪拌樁位置處于管道基礎以下。這樣，雨水管道和給水管道均位于復合地基以上，復合地基的承載力足以防止管道過量下沉，但土質(zhì)含水率較高，碎石墊層和砂墊層材料透水性大，可作為良好的排水面，使基礎下面的孔隙水壓力迅速擴散，加速墊層下基礎的固結(jié)。安裝雨水管道時，應先鋪上100mm 厚碎石墊層，管道基礎為 120°混凝土基礎，雨水管材選用鋼筋混凝土管，水泥砂漿接口。給水管選用球墨鑄鐵管，橡膠圈柔性接口，鋪 150mm 厚砂墊層基礎，砂顆粒的不均勻系數(shù)不小于 10，最好是中粗砂。
污水管道埋深較深，為 3～3.6m，處于軟弱地基層內(nèi)。由于攪拌樁之間的淤泥不能承重，將污水管中心線設于與某行攪拌樁中心線重合位置，同時對用作管道基礎的攪拌樁頂標高調(diào)整在基礎底位置。該工程攪拌樁樁徑 0.5m，樁間距 1.15～1.40m。為了能將受力均勻分布到樁基上，在管道基礎底層設置一層土工布。土工布是由聚丙烯、滌綸等材料制成的無紡布，常用于濕軟、沼澤地等基礎處理。其特點是機械性能好，如抗拉強度大于或等于30MPa，抗彎強度大于或等于 40MPa，耐疲勞，彎曲性好。本工程中地下水往往滲有海水，土工布則電絕緣性能好，化學性能穩(wěn)定，耐腐蝕。由于攪拌樁與樁之間的淤泥飽含水分，在制作混凝土條形管道基礎時，需先鋪墊碎石墊層作為透水層。在管道槽底整平后先鋪設一道土工布，再將碎石倒入，可防止碎石陷入淤泥，使得下一道工序搗制混凝土基礎時，能形成一條完好的碎石墊層。這樣，確保了管道基礎的施工質(zhì)量。
要特別注意的是，土工布在紫外線照射下極易受損，在運輸和堆放過程中要注意防曬。施工時，應邊鋪土工布邊倒碎石，避免讓土工布暴露在陽光下。碎石厚 150～200mm。污水管材選用國家二級管，為承插式鋼筋混凝土管，采用石棉水泥半柔性接口。管道基礎選用120度混凝土基礎。
3 管槽開挖技術措施
管槽開挖是給排水管道基礎施工比較重要的一步，他關系到管道安裝的進行和施工質(zhì)量。污水管管槽開挖，要預先做好支護準備工作，采用分臺階放坡，避免開挖時攪拌樁剪斷。第 1 層機械開挖，開挖深度不得大于 1m，寬度小于或等于 2m，以下各層開挖均需人工開挖，開挖深度不得大于 0.75m，寬度小于或等于 2m，開挖層數(shù)由管道埋深確定，嚴禁超挖。溝底寬度為混凝土墊層寬再加 0.8m（每邊寬0.4m）以便人工操作及排水。為了穩(wěn)定淤泥流動，保護攪拌樁，在每根攪拌樁旁打 1 根 4m 長木樁，用圓木支撐，圓撐木的小頭直徑為 100mm，撐板厚 50mm，詳見圖 1。
圖 1 攪拌樁基礎污水管槽開挖示意圖
4 附屬構(gòu)筑物處理方法
根據(jù)給排水管道基礎施工的特殊性以及特點，按照一定距離要所有給排水管道均配有一定數(shù)量的閥門井及排水檢查井，閥門井及檢查井均應采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程中，將污水檢查井坐落在相鄰 2 個攪拌樁上，這樣樁基受力，淤泥不受力，避免了底座的不均勻沉降。檢查井井基采用 C20 混凝土，厚度為150mm，底層配雙向 Φ16@150 鋼筋，凈保護層 40mm。
5 給排水管道的安裝施工要點
軟土地區(qū)市政給排水管道基礎施工最終歸于給排水管道的安裝，為確保給排水管道安裝的質(zhì)量，以及整個工程的施工質(zhì)量，必須嚴格安裝給排水管道的安裝施工要點。市政給排水管道一般是順路敷設，當?shù)缆坊A遇軟弱淤泥層時，都要對淤泥層進行加固處理。在安裝管道時要特別注意以下幾個方面：①應充分利用道路對地基的處理成果，根據(jù)管道的埋深、輸送的介質(zhì)、工作壓力及承受壓力、管徑以及工程造價、工程進度等幾個方面具體情況具體分析；②要結(jié)合管道的具體平面、縱向位置，適當調(diào)整該處的道路基礎，以滿足管道安裝所需條件；③當給排水管道穿越軟弱土地區(qū)時，除進行適當?shù)牡鼗幚砗头栏胧┩猓€應采用柔性管道接口，以增強其變形能力。管道的全線柔性連接，是構(gòu)成優(yōu)良管道結(jié)構(gòu)的首要條件，這樣，各種外力作用下管節(jié)產(chǎn)生的縱向彎矩才能為其最低值，管道才能處于穩(wěn)定的靜態(tài)工作條件正常輸送運行。壓力管道一般采用柔性連接；④利用土工布以及碎石、砂做管道基礎的墊層，作為防水、排水面；⑤管材應選用防腐性能好的產(chǎn)品，否則應對管道進行嚴格的防腐處理，并對回填土進行嚴格控制，以滿足管道的耐久年限；⑥管槽開挖時要采取適當?shù)募夹g措施，保護好地基處理成果不被破壞。
6 結(jié)束語
軟土地區(qū)市政給排水管道基礎施工是非常關鍵也是非常重要的，它關乎整個給排水管道施工的質(zhì)量，如果有些措施采取不當不僅給工程帶來不必要的麻煩和損失，也會影響市民的生活生產(chǎn)，因此必須加強對軟土地區(qū)給排水管道基礎施工管理措施，保證市政給排水管道施工的質(zhì)量。
參考文獻：
[1] 胡燦. 給排水管道遇軟弱地基的設計與施工[J].湖南城建高等專科學校學報, 2002,(02) .
第5篇：土地管理的基礎范文
【關鍵詞】市政道路、膨脹土地段、路基處理技術
引言
膨脹土系遇水膨脹，失水收縮，是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的粘質(zhì)土，它一直是困擾路基工程施工的重大問題。
膨脹土路段路基往往會產(chǎn)生道路基底的交替升降變形，路堤壓實度反復變化;在較大的路基填挖段，應力與變形的改變與重復作用，使道路的強度及穩(wěn)定性發(fā)生變化，產(chǎn)生溜塌、滑坡和縱向開裂等問題，最終造成公路路基、路面與構(gòu)造物的破壞。因此，膨脹土問題已成為我國市政公路建設中最突出的工程問題之一，已經(jīng)受到了公路工程專家和技術人員的普遍關注。
筆者根據(jù)自己幾年的工作經(jīng)驗，就對市政道路有關膨脹土地段的路基處理技術做以下探討。
膨脹土特性分析
膨脹土是在自然地質(zhì)過程中形成的一種多裂縫并具有顯著脹縮特性的土體，它的成分主要是由強親水性礦物(蒙脫石和伊利石)組成。膨脹土吸水膨脹、失水收縮，并有反復變形的性質(zhì)以及土體中雜亂分布的裂縫，對工程結(jié)構(gòu)物具有嚴重的破壞作用。特別是對高等級公路路基工程和大型結(jié)構(gòu)物所產(chǎn)生的變形破壞作用，往往具有長期、潛在的危險。
現(xiàn)行設計規(guī)范把膨脹土分為強膨脹土、中膨脹土和弱膨脹土三個級別，其的工程特性大致可以歸納為：脹縮性、崩解性、多裂隙性、超固結(jié)性、風化特性、強度衰減性等。其具體分析概述如下：
1、含水量
膨脹土具有很高的膨脹潛勢，這與它含水量的大小及變化有關。如果其含水量保持不變，則不會有體積變化。在工程施工中，建造在含水量保持不變的粘土上的構(gòu)造物不會遭受由膨脹而引起的破壞。當粘土的含水量發(fā)生變化，立即就會產(chǎn)生垂直和水平兩個方向的體積膨脹。含水量的輕微變化，僅1%∽2%的量值，就足以引起有害的膨脹。在安康地區(qū)，膨脹土對人們的危害較大，建造在膨脹土上的地板，在雨季來臨時，土中含水量增加引起的地板翹起開裂屢見不鮮。
一般來講，很干的粘土表示有危險。這類粘土能吸收很多的水，其結(jié)果是對結(jié)構(gòu)物發(fā)生破壞性膨脹。反之，比較潮濕的粘土，由于大部分膨脹已經(jīng)完成，進一步膨脹將不會很大。但應注意的是，潮濕的粘土，在水位下降或其它的條件變化時，可能變干，顯示的收縮性也不可低估。
2、干容重
粘土的干容重與其天然含水量是息息相關的，干容重是膨脹土的另一重要指標。γ=18.0KN/m3的粘土，通常顯示很高的膨脹潛勢。在安康地區(qū)，人們對這種土的評語是“硬的象石頭”。這表明著粘土將不可避免地出現(xiàn)膨脹問題。
3、力學性質(zhì)
在工程地質(zhì)中，這種粘土的膨脹現(xiàn)象很普遍，我們通過土工實驗，得出粘土的力學指標，以供土質(zhì)力學上的計算。通常對膨脹土的力學分析，主要是對其膨脹潛勢和膨脹壓力的研究后得出的。
二、市政道路膨脹土地段路基施工基本要求概述
一般情況下膨脹土不宜作為高等級道路路基填筑材料，但是若由于實際情況不得不選膨脹土填料時，需要改善膨脹土特性，滿足路基施工基本要求。筆者以為，采用石灰改良膨脹土是有效的，且比較經(jīng)濟可行。
膨脹土地區(qū)的路基施工，應避開雨季作業(yè)，并加強施工現(xiàn)場排水，保證地基和已填筑的路基不被水浸泡。膨脹土路基開挖各道工序要緊密銜接，連續(xù)施工，分段完成，路基填筑檢驗合格后不應間隔太久或越冬后作路面。
在市政道路膨脹土地段路基處理時，挖方邊坡不要一次挖到設計線，沿邊坡預留厚度30～50cm一層，待路塹挖完時，再削去邊坡預留部分，并立即漿砌護坡封閉。另外，膨脹土地區(qū)的路塹，主干路的路床應超挖30～50 cm，并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實。
三、市政道路膨脹土地段路基處理技術
根據(jù)筆者的經(jīng)驗，參考國內(nèi)土建部門的工程經(jīng)驗以及部分國外公路施工的經(jīng)驗，為保證市政道路膨脹土地段路基的質(zhì)量，建議在路基處理過程中主要控制以下幾個要點。
1、路基填料膨脹土不宜用作路基填料，特別是強膨脹更不宜用來填筑路基。若強膨脹土路段，需挖除強膨脹土，換填非膨脹土或砂礫土，換填深度根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件來確定，并考慮到地面降水影響，一般在2m左右。
必須利用膨脹土作填料時，最好選用膨脹性較弱的土，或者采用外倉路堤方案，內(nèi)填膨脹土，外倉非膨脹土或經(jīng)處治的膨脹土。 若必須全用膨脹土填筑時，應將膨脹性較強的土填在最下面，膨脹性弱的土填在上面，同一種土填在同一層次上，且厚度要均勻，以免引起不均勻變形。2、路基斷面路基斷面設計可以減少或消除膨脹土濕脹干縮的有害影響，以減輕或避免路面土基系統(tǒng)容易出現(xiàn)的季節(jié)性波浪變形。具體措施是防水保濕，保持土基中水分為均勻分布和相對穩(wěn)定，減少水分遷移變化，特別是路幅內(nèi)水分的不均勻變化。濕度控制，包括預濕和保持含水量穩(wěn)定。
在施工中可以利用上工布或粘土將膨脹土路基進行包封，避免膨脹土與外界大氣直接接觸，盡量減少膨脹土內(nèi)部的濕度變化。
3、路基防水路基排水設施的完善程度，對于膨脹土地區(qū)公路路基路面的穩(wěn)定具有特殊的重要意義。應注意以下幾點：(1)排水設施設計良好，形成好的排水網(wǎng)系，以使危害路基路面穩(wěn)定的地面水、地下水能順暢排走，防止地面水沖蝕路基，積水浸泡路基和地下水浸入路基。(2) 所有地面排水溝渠，特別是近路溝渠，均應鋪砌和加固，以防沖、防滲。(3) 在水位較淺的地區(qū)，可通過設置橫向盲溝將地下水引至道路兩側(cè)的排雨管道中。4、路基壓實路基壓實是膨脹土路基施工的一大難題，也是一個有爭議的問題：國內(nèi)外多數(shù)研究認為，壓實的膨脹土可使脹縮趨勢增強。亦有不少生產(chǎn)部門認為，膨脹土的天然含水量大多接近塑限含水量，路基建成后，不管初始含水量如何，在當?shù)刈匀粭l件和路基路面系統(tǒng)的影響下，經(jīng)過自然平衡，其含水量將逐漸穩(wěn)定在某一平衡含水量范圍。5、土基改良處理在膨脹土路塹內(nèi)，或在路堤上使用膨脹土填筑路床時，均應考慮采用石灰、水泥或無機結(jié)合料對土基一定深度的膨脹土進行改良加固，以保證土基穩(wěn)固。所用劑量視膨脹土的性質(zhì)與改良加固的要求而定，使用石灰時一般以4％～6％為宜。所需厚度視膨脹土性質(zhì)、道路重要程度與當?shù)貧夂驐l件而定，一般為40～60cm(必要時可增加到80cm)。對于重要道路還應使土基處治層與路面總厚度之和不小于1.0～1.5 m。如當?shù)赜衅渌?jīng)濟、適用的材料，亦可采用換填的辦法。雖然以上膨脹土的路基處理技術對解決膨脹土路基問題有一定的借鑒作用，但在施工中還應注意以下事項:
1、應保證膨脹土路基有一定的含水量，應在最佳含水量以上3個百分點為宜。應保證路基連續(xù)施工，避免長時間暴露在太陽光下，以減少路基中水分的流失。
2、膨脹上及外摻劑混合料要充分拌勻，盡量避免因拌和不勻?qū)е侣坊鶑姸鹊慕档汀?/p>
3、需要完善路基邊坡防護功能及排水設施，使膨脹土盡量與外界隔離，以原狀存在。
結(jié)論
工程經(jīng)驗表明，處理好膨脹土路基問題不能一概而論，因為膨脹土具有因時、因地而異的特性。這就需要我們在勘察階段對所遇到的膨脹土以及相關的環(huán)境進行仔細的勘察，根據(jù)勘察資料采取必要的改性處理和防護措施等方案，施工中要對作為路堤填料的膨脹土的性質(zhì)進行充分的試驗，以確定滿足工程要求的最佳配合比和采用最佳的施工方案。
參考文獻
第6篇：土地管理的基礎范文
【關鍵詞】巖土工程；地基處理；不均勻沉降；有效應力；剪切特性；動力特性；排水固結(jié)
1引言
地基處理是建設施工過程中的重要環(huán)節(jié)。地基處理是否恰當，對建筑的使用與安全，以及工程的建設進度和工程的造價都有重要的影響，甚至會成為影響工程建設過程中的關鍵問題。
2土的工程特性及其與地基處理的關系
巖和土都是不連續(xù)的介質(zhì)，它們或者充滿了裂隙和節(jié)理，或者根本就是碎散的顆粒集合，礦物成分、裂隙分布、顆粒大小、形狀與級配、狀態(tài)與結(jié)構(gòu)，使巖土形態(tài)千差萬別。巖土又都是由多相組成的，其裂隙中充填著液相（水）和氣相，三相間不同的比例關系及其相互作用，使巖土形成了極其復雜的物理力學性質(zhì)。土具有碎散性、多相性和天然性三大特性，對應于變形、破壞和滲透三大工程問題，在土力學中相應是滲流固結(jié)理論、摩爾）庫侖強度理論和達西定律三大規(guī)律。
土的三相間的相互作用，形成了土區(qū)別于其他一切材料的特性。地基的沉降變形對應著土的壓密、塑性變形和固結(jié)。對一般砂性土來說，因其滲透性好，一般來說固結(jié)沉降在施工階段就完成了，工后沉降較小，地基變形通常是能夠滿足設計要求的。對于一般黏性土來說，通常所說的基礎沉降一般指固結(jié)沉降。
由于土是由碎散的顆粒組成的，顆粒間的摩擦力是其強度的主要部分。因其強度和破壞都是剪切力控制的，這與連續(xù)介質(zhì)的固體不同。土沒有所謂的抗壓強度，即使是“無側(cè)限抗壓強度”，實質(zhì)上也是沿45°+ 方向上的抗剪強度。對于一個土樣施加各向等壓或單向壓縮（ 固結(jié)），只會越壓越密，不會破壞，即所謂的壓密性。另外，土的強度實際上是土骨架的強度，而不是土顆粒的強度，只與有效應力有關。
在經(jīng)典土力學及土工問題中，變形和強度是截然分開的，地基變形問題采用基于線彈性理論的分層總和法計算，不涉及土的強度，有時甚至不計土變形的非線性。而強度問題則采用基于摩爾）庫侖強度理論的極限分析和極限平衡方法解決，不考慮破壞前的變形與過程。自20世紀60年代以來，人們建立土的本構(gòu)關系模型，亦即應變-變形-強度-時間的關系，這就把應變與強度結(jié)合起來。
總的來說，形形的地基處理方法，無非就是改善地基土的工程特性，或提高其強度，或控制其變形，或減小土中水對工程的影響，使其達到工程設計要求。
3地基處理的對象和目的
地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。GB 50007-2002建筑地基基礎設計規(guī)范中明確規(guī)定：“軟弱地基是指主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其它高壓縮土層構(gòu)成的地基。”特殊土地基常帶有地區(qū)性特點，它包括軟土、濕限性黃土、膨脹土、紅黏土和凍土等地基。地基處理的目的是采取各種地基處理方法以改善地基條件，措施包括以下五方面：1）改善剪切特性。2）改善壓縮特性。3）改善透水特性。4）改善動力特性。5）改善特殊土的不良地基特性：主要指消除或減少黃土的濕陷性和膨脹土的脹縮性等地基處理措施。
4地基處理設計的原則
1）局部加固原則。廣義上講，不管采用什么方法對地基加密、加固和加筋，都使地基成為兩種不同部分，一種是天然的原狀土，另一種是經(jīng)加密、加固和加筋的增強體。這就使增強體和周圍地基同承載，形成復合地基。按樁的材料及剛度，又有人分為散體樁、柔性樁和剛性樁復合地基。這種廣義復合地基的概念，使其區(qū)別于天然地基，區(qū)別之一是增強體是人工干預的結(jié)果，區(qū)別之二是增強體的局部化。地基處理使建筑物地基受力及可能的破壞形式又區(qū)別于天然地基。
2）復合地基中增強體的均勻化原則。在復合地基設計計算中一般是將增強體均勻化為一種等效的均質(zhì)材料，確定其等效的承載力及剛度。在一般的承載力、沉降計算時如此，在有限元數(shù)值分析確定模型參數(shù)時也如此。對于深層攪拌樁、夯實水泥土樁、高壓噴射樁和CFG樁，由于樁的剛度相對比較大，復合土層不易發(fā)生較大變形，因而樁間土的承載力不易完全發(fā)揮，否則樁體可能因應變過大而破壞。故在計算承載力時將樁間土承載力折減。
3）共同作用原則。復合地基中存在增強體與原狀同作用問題。對于橫向（水平向）增強體復合地基，增強體將荷載向下部地基土擴散，從而滿足承載力要求和減少地基沉降。對于豎向增強體復合地基，也存在墊層作用，將荷載向深層傳遞。另外一種相互作用是增強體內(nèi)樁、土間相互作用、共同作用問題。
5一些常見的地基處理方法的特點
5.1 換土墊層法
1）機械碾壓法。常用于基坑面積寬大和開挖土方量較大的回填土方工程。適用于處理淺層軟弱地基、濕陷性黃土地基、膨脹土地基、季節(jié)性凍土地基、素填土和雜填土地基。簡單易行，但僅限于淺層處理，一般不大于3 m，對濕陷性黃土地基不大于5 m。如遇地下水，對重要工程，需有附加降低地下水位的措施。
2）平板振動法。適用于處理非飽和無黏性土地基或粘粒含量少和透水性好的雜填土地基。
5.2 深層密實法
1）強夯法。強夯法適用于碎石土、素填土、雜填土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土及濕陷性黃土。強夯置換法適用于高飽和度的粉土和流塑～軟塑的黏性土等地基上對控制變形要求不嚴的工程，對淤泥、泥炭等粘性軟弱土層，置換墩應穿透軟弱土層。施工速度快，施工質(zhì)量容易保證，經(jīng)處理后土性較為均勻，造價經(jīng)濟，適用于處理大面積場地。施工時對周圍有很大的噪聲和振動，不宜在鬧市區(qū)施工。需要有一套重錘、起重機等強夯施工工具。
2）擠密樁法（碎石、砂石樁擠密法，石灰、土、灰土樁擠密法）。砂（砂石）樁擠密法、振動水沖法、干振碎石樁法，一般適用于雜填土和松散砂土，對軟土地基經(jīng)試驗證明加固有效時方可使用。石灰樁適用于軟弱黏性土和雜填土。土樁、灰土樁擠密法一般適用于地下水位以上深度為5 m～15 m的濕陷性黃土和人工填土。經(jīng)振沖處理后，地基土性較均勻。
3）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）。適用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對淤泥質(zhì)土應通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。
5.3 排水固結(jié)法
排水固結(jié)法適用于處理厚度較大的飽和軟土和沖填土地基，但對于厚度較大的泥炭層要慎重對待。需要有預壓時間和荷載條件及土石方搬運機械。對真空預壓，預壓力達80 kPa，不夠時可同時加土石方堆載。真空泵需長時間抽氣，耗電較大。降水預壓法無需堆載，效果取決于降低水位的深度，需長時間抽水，耗電大。
5.4 加筋法
土工合成材料適用于砂土、黏性土和軟土。加筋土適用于人工填土的路堤和擋墻結(jié)構(gòu)；土錨、土釘、錨定板適用于土坡穩(wěn)定。樹根樁適用于各類土。碎石樁、砂石樁、砂樁適用于黏性土、疏松砂性土、人工填土，對于軟土，經(jīng)試驗證明施工有效時方可采用。
5.5 膠結(jié)法
膠結(jié)法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、黏土和一般人工填土的加固。
6結(jié)束語
總之，地基處理是建設施工過程中的重要環(huán)節(jié)。地基處理可以增強地基的穩(wěn)定性與承載力，有效防止地基的沉降和位移問題保證工程質(zhì)量。
參考文獻：
第7篇：土地管理的基礎范文
【關鍵詞】公路工程；軟土地基；施工
地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展離不開道路交通的支持，我國的道路工程在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下取得了迅速發(fā)展，道路工程施工技術和施工工藝也得到了進一步的創(chuàng)新。在道路工程施工中，對于路基的處理是重要一項內(nèi)容，它涉及到路基的穩(wěn)定性，是確保路面荷載力的關鍵，當前路基處理施工技術有很多中，其中對于軟土地基的處理是當前公路建設的熱點，軟土地基是一種特殊性的土層類型，會對施工技術的應用帶來一定的難度。
1.軟土地基施工中需要考慮的問題
1.1地基的綜述
首先，如果地基的土質(zhì)土層屬于是那種很容易出現(xiàn)液化現(xiàn)象的砂性土，對于施工單位來說，就可以采用振動壓實的方法或者是擠實砂樁的方法來進行施工。對于粘性土質(zhì)來說，除了壓實法之外可以采用其他類型的方法，但是，需要注意的是最后所采取的方法要盡可能的減少對地基土基的影響。
其次，地基的結(jié)構(gòu)，地基的結(jié)構(gòu)因地而異，不同地區(qū)的土質(zhì)有很大差異，對于那些較淺的軟土層來說，最為常見的方法就是表層處理法，它的構(gòu)造物基礎宜選用開挖換填法；而如果軟土層的厚度較厚，則可以采用其他的處理方法來與表層處理法相配合使用。此外，對于存在有砂層的且很薄的軟土層來說，可以采用表層處理法或者是荷載壓重法。
1.2公路自身的性質(zhì)
首先，公路的等級狀況，如果公路建設的等級越高，其平整度要求就越高，這就需要采用相應的沉降處理措施；而如果公路道路的等級較低的話，則可以事前鋪設簡易的路面，直到沉降結(jié)束之后，再開始鋪設正式路面，這樣的好處是可以節(jié)約建設成本。
其次，道路的形式，對于軟土地基的施工技術選擇，需要重點考慮的兩個要點是對路堤設計的高度和寬度，采用換填法的話，不能適用于較寬且高度較低的路段中，以免造成局部的破壞；如果路堤的寬度較窄且高度較高的話，它的下層部分很容易被填換。相對來說，壓重法的采用一般不適用于高度較高穩(wěn)定性較好的路堤施工中，此外，路堤如果越寬越高的話，那么地基所產(chǎn)生的壓力球根部越深而引起的深處粘土層沉降[1]。
第三，施工道路的位置，如果施工地段較為一般的話，施工外剩余沉降不會再出現(xiàn)沉降，那么路面的平整度就可以得到確保，但是，如果存在于構(gòu)造物相連接的地段，剩余沉降所造成的錯臺和路面會形成對行等的危險狀況。
1.3施工的實際條件
公路施工有很大的不確定性，不同地區(qū)的公路施工狀況各有差異，例如地勢較為平整的地區(qū)在施工時就不需要過多處理地基基層，而對于山區(qū)地區(qū)，它的地形條件較為復雜，起伏較大，在施工前要做好相關的地基基礎部分考慮。施工條件的差異使得施工所選用的處理方法也不相同，最后所起到的經(jīng)濟效果也不一樣，一般來說，它的主要影響因素包含有多個方面，如施工工期、施工原材料以及機械設備等條件。
1.4施工的周圍環(huán)境
首先，路基施工會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，例如常見的噪音、水污染等等，并且地基施工所帶來的振動也會對周圍的土體產(chǎn)生影響，這些影響因素都要在事前選擇施工技術時考慮在內(nèi)。
其次，如果地基較為軟弱的話，其周圍的地基就會出現(xiàn)較大的沉降或者是隆起現(xiàn)象，這是因為軟土地基的強度和穩(wěn)定性太差造成的，而且在路堤坡腳附近建設其他工程時，還需要對剪切變形進行有效控制，減小總沉降量。
2.軟土地基處理的方法及其應用條件
2.1換填法
這種方法主要適用在那些路基基層較淺的工程中，如果含水量較大且軟質(zhì)部分易被挖出的話就可以采用這種方法，這與我國大多數(shù)地區(qū)的自然環(huán)境是相符合的[2]，除此之外，如果沉降現(xiàn)象較為明顯并且變形較為嚴重的地區(qū)也可以采用這種方法，但是需要注意的是，在實際應用的過程中，要在事前做好排水工作，把多余的水分及時排出，對存在的不合適的材料及時處理掉，然后再采用封層回填的方法進行回填，在回填的過程中還要注意對施工材料的把握，要盡可能的以砂、砂礫以及灰土等為主。
2.2拋石擠淤法
這種施工方法在實際應用中，具有簡單易操作的特點，它指的主要是在需要進行路基處理的路段中，在路基的底部拋投一定數(shù)量的片石，這樣在這些片石的作用下，地基底部的淤泥可以被擠出，進而實現(xiàn)增強地基強度的目的[3]。它的實際應用主要適于那些常年積水的洼地和排水較為困難、厚度較薄且表層無硬殼等的泥沼中，也可以適用在厚度在3――4m的軟土中，具體的如下圖所示：
2.3表層處理法
公路工程如果所處的地區(qū)地質(zhì)條件非常好，但是土基基礎卻很軟弱，主要是因為它的含水量較大引起的，對于這種情況的處理就可以選擇表層處理方法。這種方法是在進行填土處理之前，先開挖溝槽，把地表水盡可能的排除，在地表水排出之后地表的含水率會大大下降，基本上可以滿足施工車輛的運行要求，此外，為了確保所開挖的溝槽滿足盲溝的效果，這里建議最好選擇性能較好的材料來進行回填，例如透水性較好的砂礫和碎石。
2.4碎石樁處理方法
碎石樁處理方法主要指的是采用一個震動的管狀設備，在水流的作用下，利用電擊或者是水沖等的方式在軟弱的粘土中成孔，成孔之后再把碎石等堅硬的材料填入到孔內(nèi)，之后就可以形成一個直徑較大的樁體，這個樁體的主要構(gòu)成成分是碎石，碎石樁和粘性土的結(jié)合會形成一個符合地基，這樣可以提高軟土地基自身的整體抗剪強度，進而避免了地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生[4]，從其實際應用來看，它主要是通過擠密砂體的振沖技術演變而來，進而產(chǎn)生一個類似于鋼筋混凝土的復合型結(jié)構(gòu)，這個復合型結(jié)構(gòu)不盡可以避免地下水溫的影響，而且造價成本也很低，可以大大避免路基沉降問題的出現(xiàn)，也是因為這方面原因，它在現(xiàn)代公路工程施工中得到了普遍應用和推廣。
2.5豎向排水固結(jié)處理方法
這種方法是通過在地基之中設置排水體，在排水系統(tǒng)的作用下把地層中含水量較高的軟土層所滲出的水進行集中的排出，從其結(jié)構(gòu)構(gòu)成來看，它主要包含有兩部分，即排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)[5]。常見的排水體有兩種，即砂井排水和塑料排水帶排水。
砂井排水主要的作用是對砂井的位置間距L和砂井直徑D起到確定作用，這些和工程所處的土層含水量大小密切相關，然后再對其含水量大小進行統(tǒng)計。一般來說，井距采用最多的范圍是在2――4m之間，而砂井的直徑則是在0.2――0.3m之間，在平面所呈現(xiàn)的是矩形梅花形狀；相對于其他排水法來說，塑料排水帶排水的優(yōu)點就是，它的濾水性非常好，排水的通暢性也很好，最后的排水效果十分有效，除此之外，它的施工速度快，施工工期短的特點也很顯著，在這種方法下每一臺插板機每日最大可插板至少是15000m，最重要的是，它的造價成本很低。但是需要注意的是，這種方法也存在著很多的缺陷，由于排水帶材質(zhì)是塑料性質(zhì)的，很容易在長期的使用過程中出現(xiàn)老化現(xiàn)象，進而造成排水效率下降，在施工階段要嚴格按照施工方案的設計進行施工，在具體的施工中，還需要保證排水板不會出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象、透水層不會被污染而且透水膜也是完好無損的，此外，塑料排水板還需要采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法來完成連接，所搭接的長度要控制在200mm以下，不能過長。
總結(jié)
隨著我國道路交通運輸事業(yè)的迅速發(fā)展，公路工程施工量逐漸增多。在當前的公路施工建設中，對于路基的施工處理是施工中的一個重點，它的施工質(zhì)量關系著道路路面的實際承載力，從目前的施工現(xiàn)狀來看，對于路基的施工處理方法和技術有很多種，對于不同地區(qū)的公路建設來說，路基的處理方法也不同，本文通過對路基施工所要把握的重點分析，闡述了在路基施工中的幾個重要方法，并對其應用的基本要求做了簡要總結(jié)，希望可以給同行業(yè)提供參考借鑒作用。
參考文獻
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[3]李娜，馬智強.公路施工中軟土地基處理技術的探討[J].科技與創(chuàng)新，2015，（7）：132，136.
第8篇：土地管理的基礎范文
毛管滲濾土地處理技術是一種較有代表性的污水地下滲濾處理系統(tǒng)，屬污水的土地處理范疇，它以生態(tài)原理為基礎，充分利用了大自然的天然凈化能力，具有不影響地面景觀、建設和運行管理費用低、氮磷去除能力強、處理出水水質(zhì)好、可回用等特點[1，2].在日本、美國、新西蘭和西歐等國家，地下滲濾系統(tǒng)的研究和應用日益受到重視。在我國，隨著水環(huán)境污染的日益嚴重和污廢水再生回用的發(fā)展，地下滲濾土地處理系統(tǒng)以其特有的優(yōu)越性，自90年代初，在污水處理與回用領域，特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居住小區(qū)、旅游點、度假村、療養(yǎng)院等未與城市排水系統(tǒng)接通的分散建筑物排出的污水的處理與回用領域中的應用研究，越來越多地受到人們的關注[3].
住區(qū)水環(huán)境的保護主要涉及到污廢水的收集、處理及其達標排放或回用，而不影響住區(qū)的環(huán)境[4].毛管滲濾土地處理技術利用了大自然的天然凈化能力，對住區(qū)的污廢水進行處理后達標排放或回用，是實現(xiàn)住區(qū)水環(huán)境保護的一種技術手段。
1、毛管滲濾土地處理技術及其工藝設計
1.1毛管滲濾土地處理技術
1.1.1基本原理
毛管滲濾土地處理技術是基于生態(tài)原理基礎上，揉進現(xiàn)代的厭氧、好氧的污水處理技術，而形成的一種生態(tài)工程水處理技術。其基本原理是：利用專用塑料薄膜在地下圍成一個生物濾池，利用配水系統(tǒng)將生活污水引進草坪下，均勻地向厭氧濾層滲濾，再通過表面張力作用上升，越過厭氧濾層出口堰之后，通過虹吸現(xiàn)象連續(xù)地向下層好氧濾層滲透并流出生物濾池。在上述過程中，水與污染物分離，水被滲濾并通過集水系統(tǒng)收集被作為中水回用，污染物通過物化吸附被截留在土壤中，碳和氮由于厭氧及好氧過程，一部分被分解成為無機碳、氮留在土壤中，一部分變成氮氣和二氧化碳逸散在空氣中，磷則被土壤物理化學吸附，截留在土壤中，為草坪或者其他植物所利用。
1.1.2基本構(gòu)造
由專用塑料薄膜在地下的凍土層以下向上方圍成一個“生物濾池”，薄膜上方敷設由干管、支管、生態(tài)碎石、專用尼龍網(wǎng)組成的集水系統(tǒng)。其上方是由好氧生物菌種、通氣性材料、改良土壤組成的好氧濾層。濾層上方為由專用塑料薄膜圍成的，由生態(tài)砂、厭氧生物菌種組成的厭氧濾層。厭氧濾層之上為由干管、支管、生態(tài)碎石、專用尼龍網(wǎng)組成的配水系統(tǒng)。其上方是通氣性土壤，土壤表面可種植草坪、蔬菜、花卉、樹叢等植物，也可做停車場用。
1.1.3污水凈化的主要過程
⑴ 毛細管、虹吸及物理化學吸附過程：通過土壤的毛細管現(xiàn)象及表面張力原理，將水與污染物中的膠體部分、溶解部分分離開來。土壤顆粒間的空隙能截留、濾除污水中的懸浮物及膠體物質(zhì)，起滲濾作用；土壤中的粘土、砂粒等顆粒通過范德華力吸附溶解性污染物于土壤中。
⑵ 微生物代謝和有機物的分解過程：土壤中含有的好氧性、厭氧性微生物能對污水中的懸浮固體、膠體性、溶解性污染物進行生物降解，并利用污水中有機物為營養(yǎng)物質(zhì)，進行新陳代謝。
⑶ 植物的凈化過程：種植在土壤中的草坪、花卉或樹叢等植物能夠吸收污水中的氮和磷；保持及增加吸水率和土壤的透氣性；減少水力沖刷；作為微生物棲息的介質(zhì)之一。
1.1.4工藝特點[5-10]
⑴ 不需復雜的構(gòu)筑物，易于建設、便于維護、不堵塞、建設投資省、運行費用低；
⑵ 建筑物或小區(qū)室內(nèi)外可污、廢水合流排放，無須分流排放，有利于管線綜合，節(jié)省管線投資；
⑶ 無污泥排出，不產(chǎn)生二次污染；
⑷ 在去除生物需氧量的同時能去除氮、磷；
⑸ 整個處理系統(tǒng)都設于地下，不與人直接接觸，無損地面景觀，而且能夠種植綠色植物，美化環(huán)境，衛(wèi)生安全；
⑹ 不受外界氣溫變化影響，或影響較小，如運行得當，處理水水質(zhì)良好、穩(wěn)定、可回用于澆灌綠地、沖廁等；
⑺ 系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，抗沖擊負荷能力強；
⑻ 將污水處理同綠化和污水資源化相接合，在處理污水的同時綠化了環(huán)境，節(jié)約了水資源。
1.1.5適用條件
⑴ 沒有市政污水管網(wǎng)的場合；
⑵ 需要對生活污水進行處理且需要中水回用的生態(tài)型居住小區(qū)、別墅等；
⑶ 季節(jié)性、間斷性使用的風景區(qū)飯店、大型體育設施、會場、高爾夫球場和公園等地；
⑷ 水源性水庫區(qū)；
⑸ 河流的一、二級保護區(qū)。
1.2 毛管滲濾處理工藝設計
1.2.1工藝流程
1.2.2工藝流程說明
⑴ 化糞池或隔油池排出口的污水經(jīng)格柵預處理后，用污水泵提升或自流進入毛管滲濾裝置。
⑵ 毛管滲濾裝置由配水系統(tǒng)、厭氧濾層、好氧濾層、集水系統(tǒng)組成，污水經(jīng)截留、吸附過濾及生物降解處理后，已基本達到中水用水的最高標準——景觀用水標準。
⑶ 中水經(jīng)集水系統(tǒng)收集自流入集水井，再經(jīng)消毒處理后，用泵提升或自流至各中水回用點使用。
1.2.3基本設計參數(shù)
⑴ 表面負荷設計參數(shù)
一般應根據(jù)施工地點的土質(zhì)情況及生活污水水質(zhì)現(xiàn)狀確定。基本設計參數(shù)：每天處理1m3生活污水需要8m2面積的土地，水力停留時間為5.6d.
⑵ 高程設計參數(shù)
在非冰凍地區(qū)，毛管滲濾裝置配水管最小埋設深度為地表下200mm；在冰凍地區(qū)，毛管滲濾裝置配水管最小埋設深度為當?shù)乇鶅錾疃纫韵隆?/p>
1.2.4進出水水質(zhì)
⑴ 進水水質(zhì)指標預測
進水水質(zhì)指標：BOD5≤250mg/L，CODcr≤500mg/L，SS≤180mg/L.
⑵ 出水中水水質(zhì)指標
符合國家標準《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）和《城市污水再生利用景觀環(huán)境用水水質(zhì)》（GB/T18921-2002）的要求。
2 毛管滲濾土地處理技術對住區(qū)水環(huán)境的保護
2.1住區(qū)水環(huán)境保護的主要內(nèi)容與要求[4]
《健康住宅建設技術要點》在“居住環(huán)境的保護”方面對水環(huán)境的要求主要包括排水系統(tǒng)和中水系統(tǒng)中的污廢水的收集、處理及其達標排放或回用，具體內(nèi)容與要求為：
⑴ 住區(qū)排水系統(tǒng)應實行雨污分流，設有完善的污水收集、污水處理和污水排放等設施。
⑵ 住區(qū)污水排放水質(zhì)應滿足國家標準《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）或參照《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》（GHZB1-1999）的有關規(guī)定。
⑶ 污水處理站產(chǎn)生的污泥，應具有配套的處理措施和綜合利用能力。
⑷ 建筑面積在50000m2以上的住宅小區(qū)應設置中水系統(tǒng)，中水可回用于沖廁、綠化澆灌、洗車和景觀用水等。中水水質(zhì)控制指標應符合《建筑中水設計規(guī)范》的規(guī)定。
⑸ 中水系統(tǒng)應獨立設置，嚴禁中水接入生活飲用水系統(tǒng)供水管道內(nèi)。
⑹ 中水系統(tǒng)的建設應與住區(qū)的污水系統(tǒng)、雨水回用系統(tǒng)和景觀水系統(tǒng)建設統(tǒng)一考慮，綜合布置，統(tǒng)一利用。
2.2毛管滲濾土地處理技術對住區(qū)水環(huán)境的保護
毛管滲濾土地處理技術應用于住區(qū)生活污水的處理，能較好地滿足健康住區(qū)對水環(huán)境保護的內(nèi)容與要求。
⑴ 生活污水就地處理，出水能夠達到現(xiàn)行國家標準《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）或《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》（GHZB1-1999）的有關規(guī)定，可直接排放。
⑵ 處理出水經(jīng)消毒，即可作為中水進行回用。
⑶ 不產(chǎn)生污泥，無需配套相關污泥處置措施。
⑷ 整個系統(tǒng)獨立設在地下，衛(wèi)生安全性好，與生活飲用水完全分開。
⑸ 其上為綠地，能滲透、畜積雨水，且其出水經(jīng)消毒即能滿足景觀環(huán)境用水水質(zhì)要求，因而可與雨水（間接）利用和景觀環(huán)境水體進行有機融合。
2.3毛管滲濾土地處理技術用于住區(qū)水環(huán)境的保護的優(yōu)越性
⑴ 生態(tài)環(huán)保，符合健康住區(qū)對水環(huán)境保護的要求
毛管滲濾土地處理系統(tǒng)是一種利用了大自然的天然凈化能力、處理分散排放污水的實用技術，它充分利用了土壤—植物—微生物系統(tǒng)的凈化能力，既可去除有機污染物，又可去除造成水體富營養(yǎng)化的氮、磷等污染物，無污泥產(chǎn)生。同時由于該系統(tǒng)主要構(gòu)筑物處于地表下，故還具有不產(chǎn)生臭味和不影響地表景觀的特點。符合健康住區(qū)對水環(huán)境保護的要求。
⑵ 衛(wèi)生安全，對公眾健康和環(huán)境無不良影響
人們對水處理回用的衛(wèi)生安全性一直非常關心。生活污水中含有許多影響公眾健康和環(huán)境的污染物質(zhì)，這些成分會造成環(huán)境的生物性污染，去除污廢水中主要污染物是減輕其對公眾健康和環(huán)境影響的主要措施。因此，毛管滲濾土地處理技術用于住區(qū)水處理排放或回用，在處理污水和綠化美化環(huán)境的同時，還要考慮其對公共健康的影響問題，即有關衛(wèi)生學指標的問題。為此，北京環(huán)境保護科學研究院在試驗中[5]選取總大腸桿菌和糞大腸桿菌作為評價系統(tǒng)生物學污染凈化指標，對毛管滲濾土地處理系統(tǒng)的進水、出水和表層土壤（10cm）進行了取樣分析。
⑶ 經(jīng)濟適用、高效靈活，綜合效果好
毛管滲濾系統(tǒng)具有建設費低、運行費低、操作簡單和凈化效率高，可分散、分期建設等優(yōu)點，特別適用于沒有完善的城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)居住小區(qū)的水處理排放和回用，將此項技術與住區(qū)綠地建設結(jié)合起來，在有效處理污水的同時還可取得美化與改善環(huán)境和節(jié)約水資源的綜合效果。
3、 毛管滲濾土地處理技術應用實例及評析
毛管滲濾處理技術比較適合用于生活污水的處理與回用，能夠較好地滿足健康住區(qū)對水環(huán)境保護的要求，優(yōu)越性明顯，發(fā)展態(tài)勢良好。目前，我國的北京、上海、遼寧、貴州、浙江、福建等地均已有成功應用的實例[5-9].表2是毛管滲濾土地處理系統(tǒng)部分實例的基本情況及簡要評析。
水源為水上運動中心的生活污水，處理水量30 m3/d，回用于景觀補水。 貴州省環(huán)保局、上海交通大學環(huán)境工程系 2001年4月 日本國環(huán)境省無償援助的毛管滲濾土地處理技術示范項目。
北京“上海沙龍”住宅小區(qū)生活污水處理及回用工程 水源為20萬m2小區(qū)的全部生活污水，處理水量1280 m3/d，回用于景觀補水、綠化、洗車和路面灑水。剩余的出售。 北京綠葉環(huán)境技術發(fā)展中心 2003年7月 處理裝置按建筑組團分為九塊，大幅度地節(jié)約了小區(qū)污水管線投資，就地收集就地回用；裝置埋深1.5米，裝置上正常鋪設小區(qū)的其他管線、道路、停車場甚至是籃球場，不影響土地的正常使用。本小區(qū)的剩余中水出售給市政綠化隊；委托專業(yè)環(huán)保公司運行。
北京太偉運動休閑度假村生活污水處理及回用工程 水源為高爾夫球場會所和別墅小區(qū)的生活污水，處理水量400 m3/d，回用于景觀補水和綠化。 北京綠葉環(huán)境技術發(fā)展中心 2003年9月 利用自然地形，合理規(guī)劃設計，實現(xiàn)全部自流，無需任何提升，整個處理系統(tǒng)沒有用電設備。實現(xiàn)污水“零排放”。
北京首創(chuàng)“百善別墅”小區(qū)生活污水處理及回用工程 水源為36萬m2別墅小區(qū)的生活污水，一期工程處理水量40 m3/d，回用于景觀補水和工地用水。 北京綠葉環(huán)境技術發(fā)展中心 2003年9月 中水處理工程與開發(fā)商的開發(fā)進度合理搭配，銷售出一片別墅做一個處理裝置，滾動進行。合理使用資金，減輕開發(fā)商的資金壓力；同時做到完工一個處理裝置，投入運行一個裝置，無需等待至整個36萬m2別墅小區(qū)完工和入住后才能投入運行。
4 、結(jié)語
毛管滲濾土地處理系統(tǒng)是一種利用了大自然的天然凈化能力、處理分散排放污水的實用技術，特別適用于沒有完善的城市污水管網(wǎng)系統(tǒng)居住小區(qū)的水處理排放和回用，具有建設費低、運行費低、操作簡單、無污泥產(chǎn)生、無環(huán)境污染等優(yōu)點。通過有關衛(wèi)生學指標測試分析，毛管滲濾土地處理系統(tǒng)不會對公共健康造成影響，符合健康住區(qū)對水環(huán)境保護的要求。
參考文獻：
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第9篇：土地管理的基礎范文
關鍵詞：大厚度濕陷性黃土素土擠密樁
中圖分類號：TU441文獻標識碼： A
1 工程概況：景觀水池建設地點位于甘肅省蘭州市，為某公園景觀水池，景觀水池為該公園主要組成部分。水池面積為2624m2，池體深度為0.6~1.0m，池體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池體下土層為大厚度濕陷性黃土地區(qū)。由于景觀水池面積較大且平面不規(guī)則，考慮該水池為露天結(jié)構(gòu)，將水池設計為A、B、C、D四個水池。其中D水池與其余水池高差為10m。
2 土層分布及地基處理的難點：
2.1 土層分布：
（1）填土層（Q4ml）：厚度0.6~1.2米，褐黃色，以粉土為主，土質(zhì)較均勻，干燥-稍濕，疏松-稍密;
（2）黃土狀粉土層（Q3eol）：厚度11.4~29.1米（未穿透），層面高程2110.83~2124.87米。黃褐色，土質(zhì)較均勻，蟲孔、孔隙較發(fā)育，含有較多白色鈣質(zhì)條紋，稍密，稍濕。搖振反應中等，無光澤，干強度低，韌性較差。其中15~25.0米以下中密。
2.2 地基處理的難點
（1）該場地南側(cè)黃土狀粉土濕陷等級為Ⅲ級自重濕陷.北側(cè)黃土狀粉土濕陷等級為Ⅳ級自重濕陷。根據(jù)當?shù)毓こ探?jīng)驗，此濕陷性黃土土層分布厚度大于100m，為大厚度濕陷性黃土地區(qū)。
（2）該場地西側(cè)為9m高陡坎，該山體土體目前仍然有位移。陡坎邊坡以及開裂，局部破損較嚴重。
3 地基處理
3.1 地基處理方案的確定
（1）根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB50025-2004第3.0.1條，該構(gòu)筑物濕陷性黃土地區(qū)建筑物分類為丙類。
（2）根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB50025-2004第6.1.10條濕陷性黃土地區(qū)常用的處理方法，當可處理的濕陷性黃土層厚度大于5-15m，可采用擠密法。對該大厚度濕陷性黃土未提出可靠的處理方法。
(3)根據(jù)《大厚度濕陷性黃土場地工程處理技術措施》DB62/T25-3060-2012,大厚度濕陷性黃土場地是依靠國內(nèi)現(xiàn)用工程手段的常規(guī)做法（預浸水法除外），難以滿足國標中關于剩余濕陷量要求的濕陷性黃土地區(qū)，根據(jù)此標準第5.0.2條丙類建筑處理深度不應小于10m。
3.2場地穩(wěn)定性的處理方法
(1)委托有甲級資質(zhì)的單位進行工程場地周邊山坡地質(zhì)災害的評估和邊坡（擋墻）治理的設計。在災害評估中注意場地土的高含水量（不小于塑限含水量）及高烈度地震作用（建設地點位于高聳孤立的山丘，水平影響系數(shù)最大值應乘以增大系數(shù)，增大系數(shù)取值為1.1~1.6）等的等不利因素。
(2)如果邊坡（擋墻）穩(wěn)定性不滿足要求時，必須對其進行支護、加固。
(3)施工時需要隨時觀測，如邊坡出現(xiàn)位移，應對其進行必要的支護。
4 地基處理方法
根據(jù)《地質(zhì)勘查報告》關于該場地土層的性質(zhì)以及場地的穩(wěn)定性判斷，水池距西側(cè)設置5m的安全距離，以避免素土擠密樁施工時，邊坡會發(fā)生滑移，且地基處理范圍靠邊坡6m內(nèi)，地基處理深度為11.2m。考慮水池對地基承載力特征值要求較低，考慮經(jīng)濟型因素，擠密樁材料選用素土。考慮原邊坡已破損，且根據(jù)觀測，目前該邊坡并未穩(wěn)定，地基處理時A池、B池、C池均采用素土擠密樁， D池距離邊坡距離較遠，地基處理方法選用原土翻夯。
（1）素土樁直徑d=400mm,樁心距L=1.0m,邊坡側(cè)范圍內(nèi)樁長10.5m，其余部分樁長為9m，樁孔按等邊三角形布置,樁心土平均壓實系數(shù)D>0.97.樁間土平均擠密系數(shù)D>0.93。
（2）樁頂標高以上做500厚2:8灰土墊層,平均壓實系數(shù)D>0.95,墊層范圍同樁分布范圍。
（3）D池部位基礎下人工添土夯實，壓實系數(shù)0.96,添土夯實高度為3m,壓實系數(shù)不得小于0.96。
（4）成孔應根據(jù)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ79-2012)進行施工和檢驗，檢驗合格后向孔內(nèi)分層填入土，并分層夯實至設計標高。填料的夯實質(zhì)量應滿足《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》(GB50025-2004)相關條文的規(guī)定。
（5）素土擠密樁處理后的復合地基的承載力特征值fak不小于150kPa，復合土層的壓縮模量不小于18MPa。
（6）施工完畢后,應進行復合地基的承載力載荷試驗，滿足設計要求后方可進行上部結(jié)構(gòu)施工。在處理深度內(nèi)分層選取測定擠密土及孔內(nèi)填料的濕陷性及壓縮性，施工完畢后，應進行豎向增強體及周邊土的質(zhì)量檢驗，滿足設計要求后方可進行上部結(jié)構(gòu)施工。
（7）對防護范圍內(nèi)的防水地面、排水溝和雨水明溝，應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫及時修補。
5 結(jié)論：
（1）通過對大厚度濕陷性黃土土層的分布及濕陷性的研究，并結(jié)合建設地點位于山頂?shù)奶厥馇闆r，靠近邊坡位置水池地基處理選用素土擠密樁，不僅加固了山體，且延長了景觀水池的使用年限。
（2）由于建設地點位于山頂，且水池地基處理范圍較大，材料運輸不方便。設計中就地取材，考慮水池對地基承載力特征值要求不高，在擠密樁及墊層法材料的選擇上，均選用素土，不僅消除了濕陷性黃土的濕陷性，并大大降低了造價。
（3）根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB50025-2004的要求，由于該濕陷性黃土厚度大，不可能根據(jù)規(guī)范要求，將其處理后的剩余濕陷量滿足規(guī)范的要求，本工程考慮構(gòu)筑物的重要性等級以及當?shù)毓こ探?jīng)驗，選用該種有效的地基處理方法，為相同類型的工程提供參考。
參考文獻：
（1）GB 50025 － 2004 濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范［S］． 北京: 中國建筑工業(yè)出版社， 2004．
（2）DB62/T25-3060-2012大厚度濕陷性黃土場地工程處理技術措施》［S］．
