景觀生態規劃精選(九篇)

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第1篇：景觀生態規劃范文

景觀生態學是以景觀為對象，從整體綜合的觀點研究其空間格局、過程及其與人類社會之間相互作用，進而探討景觀優化利用的原理和途徑。景觀生態學與景觀規劃方面是密不可分的，景觀規劃的過程中就是對景觀生態學的直接應用與實踐。生態學的理論知識很好的服務了景觀規劃的進行，也將使規劃更加合理，更加人性化，更加生態與和諧。

一、景觀生態學基本概念

景觀生態學是地理學與生態學交叉形成的學科，它以整個景觀為對象，通過能量流、物質流、信息流在地球表層傳輸和交換，通過生物與非生物的相互轉化，研究景觀的空間構造、內部功能及各部分之間的相互關系，探討異質性發生發展及保持異質性的機理，建立景觀的時空模型。

景觀生態學把景觀定義為一個空間異質性的區域，由相互作用的拼塊(patch)或生態系統組成，以相似形式重復出現。景觀是由景觀元素(Landscape element)組成。景觀元素是地面上相對同質的生態要素或單元，包括自然因素或人文因素，可以視之為生態系統。景觀的這一定義尤其適合于土地利用的規劃，自然與人文因素并重的共同特點使之同樣能非常恰當地應用于城市園林綠化中。景觀生態學中“模地”、“廊道”、“網絡”、“結點”等概念為城市園林綠化系統的整體描述提供了手段，把園林綠化與整體的城市景觀聯結起來，賦予了新的內涵。

景觀生態學的基本內容是景觀功能的研究。功能是指景觀元素間能量、物種及營養成分等的流，它們可以是自然發生的，也可以是人工導致的。景觀規劃中，這些理論將直接運用于城市及鄉村等各種景觀規劃之中，并發揮其科學可持續發展的重要作用。

二、景觀規劃中應遵循的生態設計原則

越來越多的景觀設計師在設計中遵循生態的原則，這些原則表現形式是多方面的，但具體到每個設計，可能只體現了一個或幾個方面。通常，只要一個設計或多或少地應用于這些原則，都有可能被稱作“生態設計”。1.適合人居的生態環境

環境設計的最終目的是應用社會、經濟、藝術、科技、政治等綜合手段，來滿足人在城市環境中的存在與發展需求。它使城市環境充分容納人們的各種活動，而更重要的是使處于該環境中的人感受到人類的高度氣質，在美好而愉快的生活中鼓勵人們的博愛和進取精神。人是城市空間的主體，任何空間環境設計都應以人的需求為出發點，體現出對人的關懷，根據嬰幼兒、青少年、成年人、老年人、殘疾人的行為心理特點創造出滿足其各自需要的空間，如運動場地、交往空間、無障礙通道等。時代在進步，人們的生活方式與行為方式也在隨著發生變化，城市景觀設計應適應變化的需求。

2.把握生態的自然環境

自然環境是人類賴以生存和發展的基礎，其地形地貌、河流湖泊、綠化植被等要素構成城市的寶貴景觀資源，尊重并強化城市的自然景觀特征，使人工環境與自然環境和諧共處，有助于城市特色的創造。古代人們利用風水學說在城址選擇，房屋建造，使人與自然達成“天人合一”的境界方面為我們提供了極好的參考榜樣。今天在鋼筋混凝土大樓林立的都市中積極組織和引入自然景觀要素，不僅對達成城市生態平衡，維持城市的持續發展具有重要意義，同時以其自然的柔性特征“軟化”城市的硬體空間，為城市景觀注入生氣與活力。

3.有效節約和利用資源

設計中要盡可能使用再生原料制成的材料，盡可能將場地上的材料循環使用，最大限度地發揮材料的潛力，減少生產、加工、運輸材料而消耗的能源，減少施工中的廢棄物，并且保留當地的文化特點。德國海爾布隆市磚瓦廠公園，充分利用了原有的磚瓦廠的廢棄材料，礫石作為道路的基層或擋土墻的材料，或成為增加土壤中滲水性的添加劑，石材可以砌成擋土墻，舊鐵路的鐵軌作為路緣，所有這些廢舊物在利用中都獲得了新的表現，從而也保留了上百年的磚廠的生態的和視覺的特點。

這些原則來自于景觀生態學，很好的服務于景觀規劃之中。

三、景觀生態學的基本理論在城市生態景觀規劃中的應用

城市斑塊

城市景觀是一個高度人工化的景觀，其中的建筑物斑塊及廊道占優勢，綠地斑塊及廊道少，產生了嚴重失衡的現象。因而在城市景觀結構中應增加綠地廊道及綠地斑塊，根據城市現狀確定綠地斑塊的最佳位置、最佳面積，盡量使其均勻分布于城市景觀中。同時設計中應放棄過于強調視覺差的景觀設計，提倡因地制宜，根據生態學原理兼顧美學特性，以本地種為主，實行喬、灌、藤、草相互配制，充分利用空間資源，提高綠地自然度，形成穩定協調的城市綠地生態系統，以利于抵抗不良因素的干擾，從而體現城市景觀中人與動物、植物的控制共生在城市大園林景觀規劃中，我們應把城區內各種“生境島”（城市內分散的園林相當于被城市海洋包圍的“生境島”）看作大園林的有機組成部分，利用島嶼地理學原理在城市“生境島”之間以及與城外自然環境之間修建綠色廊道，形成城市園林網絡，把自然引入城市，不僅給生物提供更多的棲息地，而且利于野生動植物的遷移。從景觀生態學角度看，大型植被斑塊具有多種重要的生態功能，能為景觀帶來許多益處；小的植被斑塊可以作為物種遷徙的歇腳地，保護與規劃分散的稀有種類和小生境有利于提高景觀的異質性，所以小斑塊是大斑塊的補充，但不能取而代之，應把二者有機地結合起來，并通過廊道連接。 2.城市廊道 美國著名景觀生態學家Forman 把廊道定義為不同于兩側基質的狹長地帶。在城市景觀中，廊道既是各種流的通道（人口流、物質流、能量流、資金流、信息流等都通過廊道穿梭于城市與腹地以及城市內各節點和斑塊之間，維持整個城市的動態），又是造成景觀破碎的原因和前提，同時還是決定城市景觀輪廓的主要原因，可以認為，城市廊道的發展引導整個城市景觀規范格局的發展。城市的廊道可分為3種：綠道、藍道、灰道。 綠道是以植物綠化為主的線狀要素，如街道綠化帶、環城防護林帶、濱水河岸植被帶等。綠色廊道的植物配置應以鄉土植物為主，兼顧觀賞性和城市景觀，以地帶性植被類型為設計依據，保持自然的本底。綠色廊道要有一定的寬度，才能防止外來物種的入侵。一般而言，河岸植被帶的寬度在30m以上時就能有效地降低溫度，提高生境多樣性，控制水土流失，保護生物多樣性；道路綠化帶寬度在60m寬時，可滿足動植物遷移和傳播以及生物多樣性保護的功能。藍道主要是城市中各種河流、海岸等；灰道指那些人工味十足的街道、公路、鐵路等。灰道直接反映城市的外貌形象，也是構成城市風貌特色的基礎。因此，不同道路應當體現不同品味與不同主題，如歷史特色、文化連續性、現代化內涵等。

3.城郊建設

由于現代城市特別是特大城市包括了其周圍的郊區，將市區與郊區進行整體規劃是城市生態建設的主要內容。要根據景觀生態學原理和方法，合理地對城郊景觀空間結構進行規劃，使廊道、斑塊及基質等景觀要素的數量及其空間分布合理，使市區內、郊區內及市郊之間的信息流、物質流與能量流循環暢通，既要使城郊景觀符合生態學原理，又具有一定的美學價值。 四、總結

只有把景觀生態學的基本原理應用到城市的生態景觀的規劃建設中去，把園林綠化與整體的城市景觀聯結起來，建設人與自然充分和諧、自然環境美、生活質量高、環境得到有效保護的可持續發展的新的生態資源，建設一個最適合人類生存和發展的城市生態園林景觀環境。同時，在鄉村等其它景觀規劃同樣適用，只有和諧的生態景觀規劃才能使景觀發揮其最可觀的作用。希望設計師們能更好的將景觀生態學在景觀規劃的應用與實踐中，把我們的生存和生活環境變得更加美好。

參考文獻

[1] 肖篤寧，李曉文.試論景觀規劃的目標、任務和基本原則[J].生態學雜志，1998，17（3）：46-52.

第2篇：景觀生態規劃范文

1.1鄉土特色

鄉土特色是農莊休閑園的基本內容，只有具備了鄉土特色，才能夠吸引更多的觀光客置身其中去感受與體驗。農莊休閑園之所以能夠受到眾多觀光客的青睞，就是因為具有傳統農村田園生活的“鄉土”味道。從觀光客的需求角度分析，他們之所以會來到農莊休閑園，就是因為他們需要回歸生活本質、體驗自然真諦的生活需求，在現代快節奏的都市生活當中，鄉土農莊生活成為了觀光客唯一能夠感受生活的途徑。因此在農業景觀生態規劃設計當中，以“鄉土”為主旨意義重大。在這一方面，豐樂農莊做得十分到位，其以中原鄉土特色為基調，通過營造農村民俗文化特色氛圍，構建起了以特色性、休閑性、實用性相結合的農業園區，增添了園區的景觀特色，并讓鄉土特色與生態景觀實現了良好的互補，相得益彰。

1.2旅游特色

在豐樂農莊休閑園的眾多產業項目中，旅游是極其重要的組成部分，如何吸引觀光客，讓他們愿意來到休閑園中進行旅游，是休閑農莊所要考慮的重要問題。為了保證旅游業的發展，豐樂農莊以旅游特色為基點進行了農莊休閑園的建設，具體表現在農業景觀生態規劃的“特殊性”上。所謂“特殊性”就是與眾不同之處，豐樂農莊實現了生態規劃區域性劃分，將農莊休閑園分為了“特禽區”、“特菜區”、“特果區”、“特娛區”。“特禽區”所帶來的奇特感官享受，“特菜區”、“特果區”所帶來的奇特味覺享受以及“特娛區”所帶來的奇特娛樂享受，能夠讓觀光客在大飽眼福的同時也可以大飽口福，為觀光客留下感官印象和識別特點，從而發揮出農莊休閑園的旅游特色。

1.3景觀特色

景觀特色是農莊休閑園景觀生態規劃的重要內容，也是能夠第一時間給予觀光客“印象性”和“識別性”的途徑。在農莊休閑園的景觀生態規劃設計當中，豐樂農莊充分發掘了中原地區的農村風情、民俗以及傳統農耕文明，利用河南省重要歷史名城的優勢，深入挖掘內在文化資源，實現了園區文化品味的提升。同時還加大了對山水田園風光的景觀設計，通過當地代表性植被景觀的設計，突出了農莊鮮明的地域性特色，使景觀設計與農莊整體規劃保持一致，在提升農莊景觀生態學的同時，為農莊生態規劃科學性提供了保證。

2豐樂農莊休閑園景觀生態規劃策略

豐樂農莊休閑園目前已經成為了國家級4A級旅游景區，這說明豐樂農莊在農業景觀生態規劃方面取得了驕人的成績。但考慮到農莊的未來發展以及其對未來生態環境的影響，筆者建議豐樂農莊休閑園應堅持以下幾方面發展策略，以便能夠為豐樂農莊休閑園提供更好的發展空間。

2.1個性化發展策略

在各種農業休閑園區日益發展的背景下，豐樂農莊想要更好的發展空間，就必須要保證自身個性化生態規劃發展策略。因為只有個性化的發展，才能夠為農莊提供持久不衰的競爭力。為此，豐樂農莊必須實現對自身景觀生態環境規劃的革新，使其能夠根據中原地方特色和民族特色，通過對農莊園區標志性生態景觀的建設，來構建起具有個性化特色的休閑農業園區，從而提升農莊在觀光客心中的記憶性與標識性。

2.2延續性發展策略

在飛速發展的時代背景下，豐樂農莊要想成為經久不衰的農業產業園區，為鄭州市及其周邊農業產業發展、生態環境保護等方面做出貢獻，就必須做好對農莊的延續性發展保護。在人們審美情趣日益變化的今天，農莊的景觀設計與生態規劃必須要能夠保證適應時展需求，能夠反映出時展的特征，才可以發展下去。但是片面地迎合時展，而放棄傳統文化也是不可取的，因為在日新月異的時展模式下，傳統文化才是經久不衰的精神支柱。為此，農莊可以通過對當地歷史文化內涵的有效發掘，以現代化景觀設計與生態規劃為途徑，將傳統文化表達出來，實現傳統與現代的有機結合，實現農莊的延續性發展。

2.3保護性發展策略

服務性是現代休閑農業園區眾多功能性特點之一，但其并非最主要特點，從當前的生態環境發展狀態來看，對于自然生態環境的保護才是現代休閑農業園區的最主要任務。為了能夠更好地發揮出豐樂山莊的基本特性，做好對生態環境的保護性發展是重中之重。為此，在進行景觀設計與生態規劃時，要根據生態保護原則來進行工作，盡量保留當地生態環境的自然狀態，為觀光客提供一個真正的自然生態環境空間。

3總結

第3篇：景觀生態規劃范文

關鍵詞：城市生態規劃；生態景觀；綠地

中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：

城市的發展，是人類進化的必然結果，尤其工業革命之后的城市化進程，更為人類文明的進步提供了堅實的物質條件。但工業發展導致了人口從鄉村到城市的流動，一方面為城市發展提供了勞動力支持，另一方面也導致了各種污染對城市生態環境的破壞。因此，早在 1898年，英國知名社會經濟學家、社會環境規劃師 E.Howard 就根據當時英國城市發展所遇到的問題提出了“田園城市”的概念。他認為，城市化進程中，城市和田園間應該形成某種特殊的"默契"，從而為人類文明進步提供必要的支持。而這點在我國專家學者中同樣得到了認同：我國著名科學家錢學森也提出建設"山水城市"的構想，就是建造一個宜于居住、利于人們一切的活動、有益于健康成長的、生態平衡、環境優美的城市。一定程度上來說，城市規劃和景觀生態規劃已經成為當前階段構建社會主義和諧社會的重點，使城市人文景觀符合生態學意義，更是城市規劃過程中的主流方向。

1 城市規劃和城市景觀生態規劃基本原則

(一) 可持續發展原則：可持續發展不僅體現在經濟上，對城市及城市景觀生態進行規劃，同樣需要秉持可持續發展理念，為子孫后代的生存和發展提供資源，共享和諧。

(二) 以人為本的原則：城市環境的進步和發展，最終體驗者為整個社會群體，所以，必須重視人的需求，創造可持續發展的良好外部環境。

(三) 敏感區特殊對待原則：根據環境資源的分布情況，將環境敏感區進一步劃分為資源生產敏感區和天然災害敏感區等。這些地區由于自身的特殊屬性，要求開發利用過程中必須得到特殊的重視。

(四) 多樣性原則：生物多樣性是保證城市生態系統穩定性的重要前提，它集中表現為環境資源的復雜性，一般分為景觀多樣性和物種多樣性兩個主要方面。堅持多樣性，堅持協調共生原則，是實現城市合理規劃的重要前提，不僅是城市景觀生態規劃的原則，同樣也是城市景觀建設的最終目的所在。

(五) 生態美學原則：這在實際規劃中較為常見，強調人為的規則、對稱、形式、線條等傳統美學，形成鮮明對照是景觀生態規劃的最高美學準則。

(六) 地方特色原則：具有時代精神的、體現城市地域特點的生態設計，對于提升城市品味、創建城市品牌具有重要意義。

(七) 整體優化原則：景觀規劃的整體過程中，應該將景觀作為一個系統的整體單位來進行思考和設計，實現社會、經濟和生態環境三者的有機結合，為和諧城市的實現提供幫助。

2 城市規劃和城市景觀生態規劃的具體實施

（一）保持生物多樣性

在規劃時必須重視城市物種多樣性的恢復，實際操作中在重點保護名、古樹木的同時，也應該對城市綠地、生態景觀加以保護。在嚴謹探討的前提下適度引進外來物種，從而為城市居民審美需求的滿足提供支持。需注意在實施中，對于具地方特色的植物應在合適場所進行大量種植，如天津市的城市綠化就是廣種月季，收到良好環境效益的同時，也利于城市品牌的構建。另外，在不同的公園游園或居住區綠地設計時，要把握不同植物的生態特征和物候特征，合理搭配，植物的搭配布置，往往可以反映出一個城市的文化素養。通過各種植物的搭配和組合，可以短時間營造出需要的氛圍，為城市的生態改善提供支持。

（二）保護景觀綠地

景觀綠地是生態規劃工作的重點。在規劃設計中對綠地的數量和分布都有詳細要求。通過不同大小、不同形狀的綠地組合，形成綠地景觀。這就要求，一方面增加綠地總體數量，使之充分發揮生態屏障的功能；另一方面要保證單位區域內的生態平衡分布不受破壞。在進行綠地的分布規劃設計中，應重點考慮人口、公共設施服務半徑因素的限制。對一些環境質量有待提高的地區進行綠地設計，并通過人文因素的參與，形成有高度針對性的主題公園等，為城市居民生活提供便利。同時，要對交通空閑地塊有效利用，通過精心合理規劃保證交通島、立交橋等交通綠化，產生良好的環境生態效益。此外，城市綠地小公園等，都是在城市景觀生態規劃中構成綠地體系的重點內容，在實際工作中我們應給予更多關注。

（三）因地制宜的合理規劃

因地制宜，對城市建設進行既經濟又有效的規劃是實現可持續發展的有效途徑。如對水資源的保護盡量采用自然型護岸方法，用蘆葦、蒲草等挺水性植物去除BOD 和氮；用浮萍等浮水性植物吸收銅、鎘、鉻、硒等金屬，抑制藻類的生長；用藻類等沉水性植物吸收TNT、DNT 等化合物。合理搭配河流中多種水生植物，使植物間優勢的互補，構成高效的復合人工生態系統，有效發揮其生態功能。這樣的做法既增強了城市的自然景觀，起到了美化功效，又維護了城市生態系統，并能有效發揮調節水量、滯洪補枯的功能，屬典型的可持續發展戰略。不過，城市生態建設和管理是一項系統工程，需要多部門和公眾的參與和配合，在這方面還需要人們多做努力。

（四）弘揚綠色低碳理念

隨著 2008 年北京奧運會、2010 年上海世博會的勝利召開，綠色、低碳的理念深入人心。因此，合理高效的利用能源，進行城市建設，是城市規劃改革的必要方向之一。低碳城市，就是要按照一個低排放、低污染、低消耗、生態化的經濟增長方案，實現一種循環、節約、可持續的低碳城市發展之路。對低碳城市進行總體規劃，需要依照低碳的目標對相關領域進行細致分解，從城市布局結構、低碳產業結構、土地利用規劃、低碳交通模式、基礎設施建設到污染物處理、碳足跡、綠色建筑標準等多個方面都應制定相應的規劃戰略。具體實

施起來，首先要建立低碳城市運作。通過經濟的低碳轉型，優化耗能結構，提高能源的使用效率。其次，要優化用地布局，以此途徑吸引高端的產業及知識型人才入駐。對土地進行集約利用，完善相關指標，如規定單位面積土地的 GDP產出與能源消耗比，規定單位面積土地的碳排放標準等。城市交通方面也要建全綠色交通體系，大力改造軌道交通與快速公共交通兩方面的建設，將低碳化作為城市交通發展的目標。

3城市景觀生態規劃與其它相關規劃的關系

(一)城市景觀生態規劃與城市規劃的關系

城市景觀生態規劃是城市規劃的一部分,它主要是對城市景觀中的環境敏感區和生態綠地的規劃。而城市規劃是一定時期內城市發展的目標和計劃,是城市建設的綜合部署,也是城市建設管理的依據。它的任務是:根據國家城市發展和建設的方針、經濟技術政策、國民經濟和社會發展長遠計劃、區域規劃,以及城市所在地區的自然條件、歷史情況、現狀特點和建設條件,布置城鎮體系,合理地確定城市規劃期內經濟和社會發展的目標,確定城市的性質、規模和布局,統一規劃,合理利用城市的土地,綜合部署城市經濟、文化、公共事業及戰備等各項建設,保證城市有序地協調發展。城市景觀生態規劃應與城市規劃相適應,并要服從于城市規劃。

（二）城市景觀生態規劃與城市生態規劃

隨著城市化進程的加快,以及環境、人口、能源和糧食等生態危機的加劇,城市生態規劃成為世界上城市研究的熱點,許多大城市如華盛頓、堪培拉、斯德哥爾摩、法蘭克福、香港、北京、天津、沈陽、長沙、承德等已經進行了生態規劃的研究。生態規劃是生態建設的三大組成部分(生態規劃、生態設計和生態管理)之一,目前尚無一致公認的確切的定義。聯合國人與生物圈計劃第57集報告中指出:生態規劃就是要從自然生態和社會心理兩方面去創造一種能充分融合技術和自然的人類活動的最優環境,誘發人的創造精神和生產力,提供高的物質和文化生活水平。從我國幾個城市的生態規劃實踐來看,內容不盡相同。大致包括如下內容:人口發展規劃、基礎設施規劃、綠地規劃、環境污染綜合治理規劃等,可見城市景觀生態規劃也是城市生態規劃的一部分。

（三）城市景觀生態規劃與園林規劃

園林規劃更多地從園林藝術角度布置綠地系統,著眼的范圍較小,往往是一個小區、一個工廠、單位內部的園林設計,它強調的是人工化、小品化。景觀生態規劃在景觀層次上對整個城市景觀進行規劃,強調從空間上去設計與恢復自然生態的活力,讓景觀由死變活。園林規劃強調的是視覺藝術性,景觀生態規劃注重的是宏觀的視覺效果、視覺的時空變化及生態效益。以前在實際工作中都是先作城市規劃,綠地系統是作為補白式的充填。而景觀生態規劃與之相反,它是與城市規劃一起進行。園林規劃滿足人們游憩、觀賞的需要,而景觀生態規劃除此以外,還有維持城市生態平衡、保護生物多樣性、再現自然、凈化與提高城市景觀的環境質量等功能。因此,若在城市景觀生態規劃的前提下,再進行園林規劃與設計,就會取得更好的效果。

結語

在我國當前階段的城市化進程中，城市人口以及城市用地規模的不斷擴大，給我國的城市規劃工作帶來了極大的困難，尤其是景觀生態規劃問題，更是承受著越來越大的壓力，由此可見，創造符合城市實際情況的生態景觀，提升城市居民生活幸福指數，已經成為現階段城市規劃工作中不可回避的重要問題。同時，提升城市生態景觀水平，更是人民賦予城市規劃者的重要歷史使命。

參考文獻

[1]任燕萍.淺議城市環境問題及對策[J].科技咨詢導報,2011,(12):71.

第4篇：景觀生態規劃范文

1.1指導思想

通過公路沿線的綠化建設，美化和提高公路的運行條件和環境質量，帶動公路沿線生態建設工程，擴大公路綠化面積和豐富生物多樣性，防治水土流失對公路以及農田的侵蝕，降低車輛尾氣排放和噪音對環境的污染,推動區域經濟發展,實現經濟建設與環境治理同步發展,最終將公路建設成具有多種功能的現代化公路,與周邊的農田、林地、果園、村鎮、工廠等形成和諧高效可持續發展的復合網絡生態系統。

1.2建設原則

⑴由重點到一般：優先抓好北城鎮至中心城區之間的路旁景觀以及互通式立交橋的景點建設,強化美化玉溪市第一視覺景觀,發揮窗口示范作用。

⑵充分考慮背景條件：結合綠化帶外側毗連的農作物植被系統、果樹經濟林、廠礦、村莊綠化以及視線可及的荒山、荒坡綠化，做到防護、農林副業生產、綠化、美化的和諧統一、互為兼容。

⑶增加生物多樣性：在栽植鄉土樹種的同時，大力引種具有美化、經濟、高效、適用等多用途、多目標、多功能的樹種；

⑷保證安全視距：綠化模式充分考慮行車安全，注意生產功能、防護功能以及觀賞性相結合，以立交橋出入口為主景點，服務區、路旁廠礦企業、村落為次景點，實行普遍綠化。

⑸多重功能原則：堅持公路美化綠化與防護功能并重；與農村經濟建設協調；與工礦企業經濟建設協調和可持續發展的原則。

1.3技術策略

⑴因地制宜、適地適樹：基于現有生態系統適當調整、改造，以鄉土植物物種為主，同時引進部分觀賞性強、生長表現好、有經濟效益的適生樹種和品種，豐富植物物種多樣性，增強景觀觀賞性；通過合理布局、優化綠化結構。

⑵調整喬、灌、藤、草比重：充分考慮植物的空間配置，增加優良草本、藤本植物，形成立體綠化景觀；實行多種措施，提高綠化美化質量和效果。

⑶兼顧抗性與品位：著重采用抗風、抗病蟲、抗污染、耐瘠薄而又造型優美、觀賞性強、品味較高的優良品種。

1.4綠化目標

⑴在27.5km公路兩側全面實現綠化，體現玉溪特色，展現玉溪市豐富的物種資源，整體提高公路體系的林木綠化覆蓋率；

⑵建成以道路出入口、立交橋和服務設施區各具特色的園林綠化景點，荒山荒坡等道路普遍綠化為重點的多功能、多層次、多觀賞效果的生態綠化體系；

⑶注重綠化層次、季相變化和動態效果，講究“節奏”與“韻律”，構建豐富多彩的綠化效果，突破一條路兩行樹的傳統呆板模式；

⑷降低車輛的噪音，緩解司機在高速行駛中的心理壓力；

⑸減少車輛尾氣對環境的污染，防止有害氣體向四周擴散；

⑹綠化工程建成后，生態系統自動調控功能增強，實現具有多功能景觀觀賞性的綠色生態道路的目標。

2.生態環境與綜合自然條件

本區屬中亞熱帶半濕潤氣候，冬暖夏涼。貫穿玉溪市中心城區的大部份鎮鄉,毗鄰大小型廠礦近60余家、村落近20個、架設立交橋5座、布設加油站3處及收費站一座等,全長約27.5km。其間經過田園地帶約12.4km,山坡地帶約3.6km,集鎮地帶約1.6km。地表水系普遍較發達，可利用率高。土壤以石灰巖發育而成的紅壤為主,其次是紫色土;盆地中為頁巖發育而成的水稻土。自然植被相對單調和稀少,長期的農耕歷史使天然植被受到強烈的人為影響而破壞,只有北城鎮境內北部山坡地帶有少量以桉樹林、柏樹林和少量黑荊樹林為主的人工林分布。公路沿線兩側主要農作物為水稻、煙葉、小麥、玉米、大豆及各種蔬菜等，是夏秋季一大季節性植被景觀，加之道路兩側溝渠池塘的點綴和襯托,展現了一種富有詩情畫意的田園風光景色。

3.生態景觀走廊分區布局

根據以上規劃指導思想和建設原則，結合本生態景觀走廊沿線各部份的具體情況，本生態景觀走廊可分為三個部分：

3.1風景綠化景觀觀賞段綠化模式設計

3.1.1公路行道樹綠化模式

范圍:貫穿于27.5km長的公路兩側沿線5m范圍內。

設計要點：根據高速公路綠化的要求及視點不斷移動變化的特點，行道樹的設計以3km為基本單位。每一單位以一樹種為主要景觀樹種，連續的樹種考慮樹冠、色澤、質地、季相變化的不同，以1-5個樹種為一景觀系列變化，每隔5-6個樹種來一次重復性的變化。打破常規的一條路兩行樹的種植方式，在兩側景致較好處需留有空塘，或以灌木取代喬木以開闊視野、展現兩側風光。同時也可調整駕車人的心理，使之精力集中并豐富乘車人的視野，以變化的警覺性克服呆板的麻木性。這樣，隨著視點的不斷移動，樹木的種類、形態、色澤和季相也在不斷的變化更替之中，形成一個綠色的景觀生態長廊。

推薦樹種：香樟、欒樹、石楠、紅葉李、雪松、藏柏、滇樸、廣玉蘭、槐樹、刺桐等。

3.1.2互通式立交橋綠化模式

范圍:沿線立交橋。

設計要點：立交橋綠化是公路綠化的重點和核心，應該起到畫龍點睛、錦上添花的重要作用。互通式立交橋的景觀設計結合地形的高差變化及立交橋附近預留的綠地進行設計，植物配置主要以灌木（特別是花灌木）為主景觀樹種，其余樹種作點綴布置，突出每個立交橋自身環境氛圍。植物種植盡量采用叢植滿栽的形式，強調流線型的塊面效果。在塊面內點綴少許球狀灌木，如海桐球、黃楊球、毛葉丁香球等，使綠化帶立面的景觀更為豐富多彩。此外，還可用自然置石、雕塑等園林小品作點綴，營造環境氛圍。

在布局上應滿足立交橋的功能需要，保證足夠的安全視線，在順行交叉處留出一定視距，布置低于駕車人視線的植物；在轉彎處外側栽植成行的喬木，以誘導駕駛員的行車方向，并產生一種安全感；在出入口配置不同的標志性樹種，作為特征標志。

推薦樹種：葉子花、紅葉小檗、紅花繼木、撒金千頭柏、構骨、夾竹桃、女貞、黃楊、海桐、冬青、木槿、月季、迎春、黃刺玫、毛葉丁香、側柏、園柏、野薔薇等。

3.1.3服務區及沿線工礦企業綠化模式

范圍:沿線集鎮和工礦企業。

設計要點：強化建筑規劃管理、處理好面路建筑的外觀；加強沿線服務區和工礦企業的污染治理、減少污染物的外流或外排；將綠化率提高到30%，創造安靜優美的工作休息環境；靠近公路邊的建、構筑物景觀化，在色彩、質地、形式上及其標牌、標志應同高速公路的風格一致。欲重點強調和突出的景點不論是建筑外觀還是植物配置都應是該景觀段最為醒目和給人留下最深刻印象的地方；各服務區和工礦企業要形成各具特色的綠化方式，景點主要以植物配景為主，特別是用特色景觀植物（如紅楓、黃蓮木等）來營造、塑造和美化空間，成為服務區和工礦企業的標識。

推薦樹種：石筆木、大樹楊梅、香樟、滇潤楠、欒樹、石楠、紅葉李、雪松、藏柏、滇樸、廣玉蘭、槐樹、刺桐、紅葉小檗、紅花繼木、撒金千頭柏、構骨、夾竹桃、女貞、黃楊、海桐、冬青、木槿、月季、迎春、黃刺玫、毛葉丁香、側柏、園柏、野薔薇等。

3.2生態農業景觀段綠化模式設計

3.2.1村落景觀綠化模式

范圍：沿線視線可及各村落。

設計要點：建立和完善農村規劃設計工作，合理利用和挖掘現有土地資源，改善村落道路；教育村民保護和愛惜村寨內原有的名木古樹、一般樹木和人文景觀古跡；鼓勵村民在村寨內大量種植既美觀又有經濟效益的綠化樹種。把綠化的重點放在經濟和生態效益兩個方面，布局以自然風光綠化為主。引導村民發展“農家樂”等鄉村生態觀光旅游，發揮農戶果蔬地、水體的作用，以達到增加村民經濟收益的目的。

推薦樹種：櫻桃、桃、李、柿、杏、柑橘、葡萄、梨、棗、獼猴桃、板栗、石榴、花紅、梅花、山茶、玉蘭、桂花、海棠、棕櫚。

3.2.2田園風光綠化模式設計

范圍:公路沿線和各村落農田。

設計要點：配合農業示范區的規劃建設，使得田成方、渠成網、路相通、樹成行；充分利用其中的排灌溝渠、陡坎斜埂、田緣等非農作物種植用地進行生態防護林帶、經濟林和用材林的綠化，向村民宣傳和解釋生態林的好處，鼓勵他們種好、管好這些既能涵養水源又能改善生態環境、減少自然災害、提高農業產量的樹木；充分發揮村落水體的作用，全面實施深、淺水藕種植和魚苗放養工程；調整農村種植結構，適當加大小春作物中的油菜的種植面積。村落、田園、水體、山野，點、線、面的綠化形式互為交織，疏密有致、各具特色，創造一種郊游觀光、垂釣、度假的自然景觀。

推薦樹種：楠、樟、柳、竹、棕、榿木、樸、榆、柳杉、水杉、杉木、棕櫚。

3.3公路森林生態景觀段綠化模式設計

3.3.1森林景觀綠化模式

范圍：北城鎮北端山坡大坡度地帶。

設計模式：保護林中各類灌木，禁止采伐喬木和采挖灌木，于林下、小型林中空地中補充色彩灌木的種植，近路地帶撒播波斯菊，使其呈現豐富多彩的林相結構和變化的季相景觀。發展成為維護當地環境生態平衡的森林系統。

推薦樹種中的主要綠化樹種：石筆木、黃連木、清香木、滇青崗；春季觀花樹種：杜鵑類、杭子梢、云南含笑；夏季觀花樹種：火棘、金絲桃；秋季果葉樹種：火棘、野漆樹、矮楊梅；

3.3.2生態觀光果園景觀綠化模式

范圍：北城鎮北端山坡緩坡鄰村地帶。

設計模式：按照經濟性與觀賞性相結合的原則，對現有果園進行改造，加強樹體管理和地面管理，注意樹型修剪造型；合理配置早、中、晚熟果樹樹種和品種，注重建設觀光果園獨特的風格，強化果園的園林化氣氛和鄉土氣息，生產出個大、色鮮、質優的無公害高檔果品；以農村特有的原材料如草、竹、藤等構建一定的亭、廊、椅、凳、桌等，使它們融為一體，相得益彰。

推薦樹種：蘋果、櫻桃、碭山梨、雪花梨、乒乓葡萄、西番蓮、桃、李、柿、杏、柑橘、棗、獼猴桃、板栗、石榴、花紅。

4.結論

通過將貫穿玉溪市中心城區的“昆玉高速公路”劃分為風景綠化景觀、生態農業景觀、公路森林生態景觀三個不同類型，每個類型中又細分出不同模式進行綠化設計，使之成為一個特色各異、功能互補、密切聯系的生態景觀走廊，可望達到綠化、美化和提高公路的運行條件和環境質量，帶動公路沿線生態建設工程，豐富生物多樣性和推動區域經濟發展等綜合效果。

[參考文獻]

[1]楊俊平.《景觀生態綠化工程設計模式研究》.第一版.北京：科學出版社，1999

[2]徐化成《景觀生態學》第一版北京：中國林業出版社，1996

第5篇：景觀生態規劃范文

關鍵詞：景觀生態學；城市河道；景觀規劃

中圖分類號：P901文獻標識碼： A

一、城市河道生態景觀規劃現狀

（一）河道平面規劃設計僵直,呆板

一些河道局部堤岸過于“渠化”,河道轉彎僵硬,既使得河道缺乏美感,又使得河道水流不暢,對駁岸造成嚴重的破壞。

（二）片面強調河道排澇功能,將水與生態系統割開

在城市河道的建設中,建設者過于強調了它的防洪排澇功能,從而忽略了河道本身的生態系統。建設中沒有認識到水是生態系統中不可分割的一部分,因此沒有按自然水理念設計,將河道設計成了一個幾乎無自凈能力的封閉系統。

（三）城市河道駁岸設計硬質化嚴重

現代城市河道規劃設計中多采用硬質護坡,從表面看是一項一勞永逸的事情,但城市河道“硬質化”,不利于生態環境的健康發展,實質上是影響和損害了河道駁岸土壤植被,直接破壞了河岸植物和生物賴以生存的條件,對河道生態環境健康循環發展不利。

（四）河道兩岸景觀設計少人性化,缺乏地域特色

城市河道是城市的公共空間應該體現城市的地域特色和城市文化,然而一些河道開放空間的景觀設計中缺少反映城市風貌的景點,景觀設計缺少對地域特點的考慮。

（五）城市河道兩側綠帶植物種植雜亂無序

城市河道的水帶及其兩岸的綠帶共同組成了城市河道的生態景觀。一些河道存在種植缺乏特色,植物層次不明確,物種單一,缺少色彩變化等問題，不能很好的維護生態系統,不能提升河道兩岸的景觀品質。

二、景觀生態學視角下的城市河道景觀規劃

（一）關于河道平面處理

在設計城市河道平面時，一般以為拓寬斷面、裁彎取直、兩岸修筑高堤，就能解決防洪問題。事實上是從流域范圍看，與防洪補益不大，相反卻大大損害了河道景觀的美學價值。對于河道的平面布局應該綜合考慮，形成有機系統，這樣才能實現多目標的統一具體來講，首先在解除河道瓶頸基礎上，盡量保持河道的自然彎曲，河道斷面收放有致，不必強求平行等寬。其次，盡可能地多安排一些蓄水湖池，這種“袋囊狀”結構不僅有益于防洪，而且對于景觀和生態都具有重大意義。第三，盡可能使城市水系形成網絡，有益于構建城市生態系統的基礎框架。例如，合肥市環城公園系統利用古城墻護城河舊址，結合南ICE,河、董鋪水庫等城市水系，建立開放的城市綠地空間環境設計充分結合自然地形和文物景點，崗阜起伏，水陸相間，河湖島洲，亭橋樓閣，宜山則山，宜水則水，以自然環境為設計依據，因勢利導地處理平面及空間，既不矯揉造作，又不拘于原狀，成為現代城市景觀生態設計的一個成功范例。

（二）駁岸的規劃

對于河道駁岸景觀的設計,應從兩個方面去考慮,即“實”景與“虛”景。所謂實景就是通過一定的硬質景觀建設,包括適當的園林建筑等,創造具有形態的環境空間景觀。這種景觀具有一定的功能性和尺度感,在具體應用過程中,應注意植物、建筑間相互的關系;虛景即在水流相對平靜的駁岸環境種植不同類型的植物景觀,根據植物的季相變化進行藝術配置,這樣處理的目的一方面是創造岸邊植物景觀的豐富性,另一方面這些景觀雨水中的倒影色彩虛實相生,變化豐富,與其它景觀形成對比。

河道景觀在空間形式上不像游園、廣場等相對集中,它的特點是窄長。因此在空間形式的處理上要做到既變化多樣,又協調統一。對于主要景觀節點的駁岸注意處理近水與觀水的空間,游覽道路、綠地、沙灘的規劃設計與其駁岸材質方面做到多樣統一。根據不同的地勢,使開敞空間和私密空間相互結合。

（三）河道兩岸景觀規劃

1、河道植物景觀的營造

河道景觀創造生態環境是一個很重要的方面,而植物景觀的營造有舉足輕重的作用。要注意植物組團與開敞空間綠地的設置,喬灌草配置與植物造型等根據設計的指導思想和總體要求合理搭配,做到本土植物與外來植物相結合,體現植物的多樣性,同時要季相分明,做到三季有花,四季有綠,把科學和藝術充分結合起來。

例如臨沂市沿河生態景觀綠化工程，以景觀植物為造景主要素材，并沿河設置一系列的主題廣場、藝術小品、特色植物園和各種水上活動區，力圖在河道縱向上，營造出一種自然生態型的景觀序列，在狹長的用地范圍內創造出連續、動感的“長幅畫卷”的景觀特質；在河道橫斷面景觀配置上，分為河面、河灘、河堤、堤外綠化帶四部分，河面寬度1000-1200米，河灘寬度50-200米，河堤（濱河大道）24米、堤外綠化帶寬度70米，保持足夠的景深效果。

2、以多樣化的生態景觀代替傳統意義上單一性的物理景觀

體現“以人為本、回歸自然”的理念。即充分利用現有樹種資源，配以銀杏、柿樹、板栗、梨樹、黑松等一些大規格苗木和景觀石，充分發揮植物特有的功能，合理、科學的利用植物的形態、色彩和季相變化等特點進行配置。密林、疏林、草地，果林、生態林、林緣花徑有機結合，從而達到美化環境的目的。

3、建設不同主題的廣場及雕塑等，形成游人的視覺和活動中心

廣場可以采用生態性公園化設計，設置健身區、休閑區、集會區、游樂區等許多功能區域，并設置不同的小品與雕塑。在廣場環境設計中，盡其避免出現大面積的硬化面，引入了樹林，綠化，花卉，草坪，水等自然環境，給人們提供了不同的休閑空間，給人以清新的感覺和自然的享受。

4、因地制宜，設置景點

灘面較窄處，游人沿河活動空間受到限制，適當布置生態濕地園，為水生動植物和鳥類提供棲息場地；灘面寬闊處，則在河灘內適當位置開辟淺河道，塑造更加宜人、易于接近的水體空間尺度。小河道兩側用水上棧道和各式小橋相連，使其分而不斷，增加情趣；大橋兩側，設置迎賓園，以修剪性植物進行文字造景，烘托出迎賓的熱烈氛圍。

（四）深化水文化建設，實現可持續發展要素的協調統一

“水是人類文明的一面鏡子”，在現代社會，由于人與水關系的變化，水文化也在不斷變化。在現代濱水地區規劃建設中，應當倡導歷史水文化與現代水文化的結合，既要注意保存歷史遺留的優秀水文化，又要創造現代的水文化。

1、保存和恢復兩岸遺留文化，重現歷史風貌

保護重要的文物建筑，建立完善的管理修復制度。對于有歷史價值和社會文化意義的橋梁等，應加以維修和保護，恢復原來的面貌與功能；對于建筑質量較好、外觀典型的建筑，應予以保留，以留存河道的歷史風貌；嚴格控制在重要歷史建筑所在環境中進行建造活動。

2、謹防城市建設片面化，注重水與自然社會環境相統一

城市化是社會經濟發展的必然。隨著城市發展突飛猛進，城市環境建設受到了前所未有的重視。要加強城市建設與人口、資源、社會經濟及生態環境協調統一，加強城市生態建設，促進城市經濟與環境的協調統一，防止城市河道治理中的“渠道化”、綠化建設中的“造假化”、景觀建設中的“奢侈化”、生態建設中的“急進化”和“崇洋化”五個問題。

（五）天然無污染材料（木材、石料）的大量應用

長期以來，人們比較注重河道本身的功能，河道的護坡形式主要采用砌石或混凝土護坡，可這些材料在水中會發生反應并對水質和水環境產生不利的影響。在這種結構保護下的河道失去了河道原有的水邊環境和水環境的功能，人們失去了娛樂、休閑親水的好去處，河道中的生物和微生物失去了賴以生存的環境，河道的自凈能力遭到破壞，水―土―植物―生物之間形成的物質和能量循環系統被徹底破壞；此外，由于土地被混凝土密封起來，雨水無法滲入地下，導致地下水文地位不斷下降等許多問題。因此，為了滿足營造自然景觀和行洪排澇的要求，在條件允許的情況下，最好選用滲透性較好的撲狀材料；為了緩解和淡化材料色僵硬的問題：重要的舉措是將單件材料的外觀形態種類豐富起來。總之，在科學技術發展的今天，新型材料和新技術必將作為我們河道護坡和護岸結構改革的主要源泉。

參考文獻

[1]顧娜,王慧.現代城市水利發展中生態景觀型河道建設探討[J].廣東水利水電,2008,(05).

第6篇：景觀生態規劃范文

關鍵詞：小城鎮；生態綠化；景觀規劃

1 小城鎮生態綠化景觀規劃的現狀與存在問題

與較為完善的城市綠化規劃建設相比，我國的生態綠化規劃建設在小城鎮范圍內尚處于起步階段，城市公共綠地少，發展空間有限，大多數城鎮附近的森林生態綠化還處于原始階段，色調單一，有著很大的發展空間。絕大部分城鎮綠化規劃后，能夠形成以風景區專用林、河道水源林、道路景觀林為主的具有生態性質的公益林。

目前，存在的主要問題是小城鎮綠色網絡體系不健全，景觀綠化布局不合理，各類公園，綠地、林地分布過于集中。小城鎮的生態綠色景觀質量亟待提高，常見的生態景觀林，如：針葉林，闊葉林，針闊混交林少之又少，景觀單調，效果不佳。森林片生態功能結構簡單，防災減災能力差。

2 生態綠化景觀規劃的技術布局

一是以整體為主進行規劃。從整體上衡量生態綠化景觀建設可以改造生態林顏色單調、生態效能低下的現象，進一步提高森林成長質量和覆蓋率，形成樹種多、效益好、可供多樣選擇的生態景觀林。二是以道路為線進行規劃。以小城鎮的交通干道、村間小道農田、水系林網的綠化建設為出發點。小城鎮交通干道進行綠化時要充分結合道路的發揮作用、道路規格要求、景觀構成以及其它設施之間的關系。對村與村之間道路綠化，應結合附近環境，就近利用原有的林木，對有礙綠化的枯草和雜灌進行必要的清理，在道旁隙地處種植可供觀賞的花灌木、草本花卉等，以提高觀賞效果。三是以鎮、村為點進行規劃。對小城鎮的主體，集鎮、各個行政村的綠化，在滿足綠色景觀功能的同時，還可以營造、培育與之相適應的生態景觀林。

3 保障規劃實施的對策措施

小城鎮生態綠化景觀規劃建設是一項綜合性大項目工程，因此，在工程實施前必須制定切合實際、可操作性較強的實施方案，以保障綠化工程建設的順利實施。

一是從實際出發，提高綠化意識。通過多種方式在群眾中開展全民綠化教育，讓大家充分認識到城鎮綠化工程是一項“功在當代，造福子孫”的千秋大業，是防治污染、提高生活質量的有效措施。加強小城鎮群眾的綠化生態意識，關鍵是提高各級城鎮領導的綠化生態意識，通過行政手段將城鎮綠地發展任務逐層逐級分解，并將其列入到各級領導任期內的主要業績考核目標，作為衡量工作業績的主要內容之一。在綠色生態施工中，要堅持“適地適樹、因地制宜、整體和諧、植物多樣、季相鮮明、層次豐富”的設計規范理念，大力開展綠山、綠河、綠村、綠路的綠色生態建設，形成綠生態布局合理、結構優化、功能完善、景觀優美的生態綠化景觀。

二是突出重點，起到以點帶面的效果。要對小城鎮的重點區域進行重點綠化景觀規劃建設，提高綠化景觀觀賞效果。大力開展文明生態村建設，對鄉鎮的重點區域、重點村屯進行重點綠化。在小城鎮內的公園或者鄉村公園進行綠色生態景觀規劃時，應聘請園林設計方面的專業人員進行設計，并在開展全民義務植樹造林活動的基礎上，實施專業工程造林活動，以提高植樹造林質量，加快綠化步伐。通過將有限資金投入到重點區域的綠化景觀規劃建設，可以起到示范帶動作用，促進小城鎮整體的生態綠化景觀建設穩步前進。

三是確保綠色生態用地。對綠地用地的提供是開展小城鎮生態綠化景觀規劃建設不可缺少的重要條件，為保證綠化用地的穩定性，在開展綠化活動前，必須協調好相關林業、土地使用部門，做好法定程序審批。

四是拓寬融資渠道。通過建立多渠道，多方位的投資體系，保證穩定的資金來源，即政府資金投入。要采取有效措施，確保各類綠化工程的配套資金，用于小城鎮綠化的建設和管理，并且充分利用市場經濟環境所提供的條件，多渠道籌集社會資金，加大綠色投資。

4 結語

總之，同國外比較，我國的小城鎮生態綠化景觀規劃建設起步較晚，研究有限。目前，大部分的城鎮生態綠化思路和做法多是套取傳統的大城市綠化景觀規劃建設思路，不能較好的結合本地小城鎮的資源優勢，不具備本地特色的小城鎮生態綠化景觀規劃。所以，在小城鎮的生態綠化景觀規劃中，應在分析本地的資源潛力的基礎上，較好發揮具有小城鎮特色的生態綠化工程，在保持和恢復生態環境的前提下，在小城鎮生態綠化景觀規劃中力求將景觀設施和小城鎮區域的森林生態建設、村莊綠化改造、本地綠色產業發展有機的結合起來，建立良好的生態和景觀優勢旅游產業，發揮地方的歷史人文特色和民俗風情，形成可持續的現代林業體系。

參考文獻

1 沈清基.論城市規劃的生態思維[J].城市規劃匯刊，2000（6）

2 于志熙著.城市生態學[M]. 北京：中國林業出版社，1991

第7篇：景觀生態規劃范文

關鍵詞：城市新區景觀生態規劃生態基礎設施 生態用地 城鄉統籌

中圖分類號：TU986文獻標識碼： A

1引言

景觀生態學的主要目的之一是理解空間結構如何影響生態過程。土地利用規劃強調人類與自然的協調性，自然保護思想在這一領域日趨重要。因此，景觀生態學可以為城市土地利用和生態基礎設施建設提供一個亟須的理論基礎，并可以幫助評價和預測規劃和設計可能帶來的生態后果。而景觀規劃和設計的實踐可以用來檢驗景觀生態學的理論和假說。如景觀生態學中的格局分析和空間模型方法與遙感技術結合，可以大大促進土地利用規劃的科學性和可行性。

2景觀生態規劃概念與內涵

景觀生態規劃是20世紀50年代以來從歐洲及北美景觀建筑學中分化出來的以綜合性應用科學領域，起源于園林設計和景觀建筑，是以人為中心，將各種土地利用方式有機結合起來，以構成和諧并且有效的地表空間的人類活動方式。景觀生態規劃尚無確切的定義，但綜合國內外學者對景觀生態規劃的理解，其內涵有以下幾個方面：（1）景觀生態規劃是以景觀為研究對象的規劃活動，其理論涉及景觀生態學、地理學、土地科學、環境科學、生態經濟學等多種學科，具有高度的綜合性。（2）景觀生態規劃建立在對土地和景觀的自然特性、景觀生態格局和過程及其于人類活動的關系的充分理解基礎之上。（3）規劃的目的是調整或協調土地利用過程中的景觀內部結構和生態過程，正確處理土地開發利用與生態、資源開發與保護、經濟發展與環境質量的關系。進而改善景觀生態系統的整體功能，達到人與自然的和諧。（4）景觀生態規劃強調立足于當地自然資源與社會經濟條件的潛力，形成區域生態環境功能及社會經濟功能的協調與互補，同時具有開放性，考慮與更大尺度上景觀生態系統的對接與協調。（5）規劃側重于土地資源利用的空間配置和布局。（6）景觀生態規劃不僅協調自然過程，還關注文化和社會經濟過程的協調發展。

3城市新區景觀規劃的內容

城市景觀的基本構成相當于城市特色的基本影響要素，包括自然景觀和由歷史文化古跡、城市結構、街道空間、建筑群體、天際輪廓線、鄉土風情等組成的人文景觀，它們之間相互交錯融合，構成了城市自身特有的景觀風貌。城市景觀規劃與設計是自然要素與人工要素的協調配合，以維持城市基本的生態設施為前提，以滿足人們的生存、生產、生活和休閑審美的要求為目標，創造具有地方特色與時代特色的空間環境為目的的工作過程。對各景觀構成要素的情況和資料進行搜集整理并作出客觀的分析評價是城市景觀生態規劃的基礎和前提，只有在對構成自然景觀和人文景觀的特征進行調查分析的基礎上，才能更深刻地理解各個構成要素的實質、特點和所具有精神內涵。因此，在城市新區景觀規劃前，必須全面了解各景觀要素的構成。城市景觀規劃設計的工作領域覆蓋從宏觀城市整體環境規劃到微觀布局的環境設計的全過程，可分為城市總體景觀、城市區域景觀和城市局部景觀等三個層次。城市景觀生態規劃與城市規劃、土地利用規劃、環境保護規劃等有著密切的關系，它們之間互相滲透，互為補充。

3.1城市新區道路網絡系統景觀規劃

道路網絡系統的規劃時城市景觀規劃的重要組成部分。其主要規劃思想是：在新區內應減少過境公路對城市新區的干擾，在區內尋求最合理的道路配置，尤其應注意路網對新區內鄉村的帶動和輻射作用。從生態效益、社會效益和經濟效益三方面統一協調考慮，合理規劃設計道路的形態結構。

道完善道路網絡的生態功能應加強道路綠化體系建設，行道樹和防護林的景觀規劃建設是減少道路對城市環境和生態平衡不利影響的有效途徑。道路綠化帶是城市景觀中重要的綠色走廊，對改善城市生態功能十分有益。道路與道路綠化應視為不可分割的統一整體，是道路網絡形態規劃中永遠適用和應該遵循的原則。

3.2城市新區綠地系統規劃

一個生態穩定的城市植被景觀，其結構和功能要高度統一和諧，不僅外形符合美學規律，內部和整體結構更應符合生態學原理。要從空間異質性程度、生境連通程度、人為活動強度、物種多樣性等多方面綜合考慮。在合理的規劃設計指導下進行建設的同時，還應為生物的生存與發展提供必要說的生境條件。

城市新區的綠地系統應具有反映地方鄉土特色和城市特色的作用。因此，在進行城市新區綠地系統景觀規劃時要把建造自身特色放在重要地位。城市特色是評價城市規劃和建設最基本的標準之一，城市特色是一座城市自然、社會、經濟、文化傳統和市民價值觀的綜合反映。城市景觀規劃應以當地的自然生態條件、地理位置特點為基礎，融合傳統文化、民俗風情和現代生活需求，反映城市的發展和居民的價值觀念，給綠色景觀賦予人文內涵，這樣的綠地系統才具靈魂、生氣和活力。

4城市生態基礎設施構建方法

規劃的要義不僅在規劃建造的部分，更要千方百計保護好生態設施用地等非建設用地。城市的規模和建設用地的功能是可以不斷變化的，而由河流水系、綠地走廊、林地、湖泊濕地所構成的景觀生態基礎設施則永遠為城市所必需，是需要恒常不變的。因此，面對變革時代的城市擴張，需要逆向思維的城市規劃方法論，以不變應萬變。即在區域尺度上首先規劃和完善非建設用地，設計城市生態基礎設施，形成高效維護城市居民內生態服務質量、維護土地生態過程的安全的空間格局。為此，提出城市生態基礎設施規劃的主要內容和要求如下[5]：

（1）保持城市自然景觀格局的連續性

（2）保護和建立多樣化的鄉土生態環境系統，維持景觀的異質性和穩定性

（3）維護和恢復河道、湖泊、堤岸及濱水地帶的自然形態

（4）保護和恢復城市的自然和人工水體、湖泊和濕地系統

（5）將城市森林建設與城市綠地系統有機結合

（6）規劃設立行人、自行車專用的非機動車綠色通道

（7）規劃綠色歷史文化遺產廊道

（8）開放專用綠地，完善城市綠地系統單位制是中國城市形態的一大特征，圍墻中的綠地往往只限于本單位的人員享用，特別是一些政府大院、大學校園。開放專用綠地應作為城市開放空間規劃建設的長期而艱巨的戰略任務來對待，這不僅需要打破原有的單位領地意識，而且更重要的是要在新的擴建的每一個地塊中落實。

（9）分散和溶解公園，使其成為城市的綠色基質或斑塊。 隨著城市的更新改造和城市新區的建設，開放的城市綠地空間將取代傳統的公園。孤立、有邊界的公園正逐漸成為城市內各類地塊的基質和斑塊，并以簡潔、生態化和開放的綠地形態，滲透到居住區、辦公園區、產業園區，并與城市自然景觀基質相融合。

（10）保護和利用特色優質農田作為城市的有機組成部分，使農田斑塊布局于城市斑塊和基質之中。

（11）綠地應充分利用鄉土植物，降低營造和維護成本

參考文獻

[1]王祥榮.論生態城市建設的理論、措施與途徑 [J]，復旦學報（自然科學版）2001年第4期

[2]俞孔堅，李迪華，吉慶萍. 景觀與城市的生態設計：概念與原理[J].中國園林，2001

第8篇：景觀生態規劃范文

Abstract: Urban, rural and regional Planning is currently the inevitable development process of landscape ecological planning; the exploration of rural and regional planning of landscape ecological models is the current research focus. The article discusses the ideas of landscape ecology and development, based on patch, corridor and matrix models, its basic elements are analyzed.

關鍵詞:城鄉與區域規劃;景觀生態模式;分析

Key words: urban, rural and regional planning;landscape ecological model;analysis

中圖分類號:TU98 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)27-0060-01

0引言

景觀生態規劃模式是繼I.McHarg的“自然設計”之后,又一次使城鄉規劃方法論在生態規劃方向上發生了質的飛躍。自然設計模式摒棄了追求人工的秩序和功能分區的傳統規劃模式強調各項土地利用的生態適應性和體現自然資源的固有價值;而景觀生態規劃模式則強調景觀空間格局對過程的控制和影響,并試圖通過格局的改變來維持景觀功能流的健康與安全,它尤其強調景觀格局與水平運動和流(movement and flow)的關系。

1景觀生態規劃思想概述

景觀生態學中的景觀概念,比風景和地貌意義上的景觀概念有更深而廣的內函和外延,并有其特殊的意義,它是指多個生態系統或土地利用方式的鑲嵌體,空間尺度大體在幾平方公里至幾百平方公里的范圍。“景觀生態”一詞最早是由Troll于1939年提出的。當時航片開始普及,使科學家們能有效地在景觀尺度上進行生物群落與自然地理背景相互關系的分析。但直到20世紀80年代之后,景觀生態學才真正在把土地鑲嵌體作為對象的研究中逐步總結出自己獨特的一般性規律,使景觀生態學成為一門有別于系統生態學和地理學的科學。他以研究水平過程與景觀結構的關系和變化為特色。這些過程包括物種和人的空間運動,物質和能量的流動,干擾過程的空間擴散等。

2城鄉區域規劃的景觀生態模式分析

2.1 斑塊、廊道和基質模式斑塊、廊道和基質是景觀生態學用來解釋景觀結構的基本模式,普遍適用于各類景觀,包括荒漠、森林、農業,草原、郊區和建成區景觀,景觀中任意一點或是落在某一斑塊內,或是落在廊道內,或是在作為背景的基質內。這一模式為比較和判別景觀結構,分析結構與功能的關系和改變景觀提供了一種通俗、簡明和可操作的語言。這種語言和景觀與城鄉規劃師及決策者所運用的語言尤其有共通之處,因而景觀生態學的理論與觀察結果很快可以在規劃中被應用,這也是為什么景觀生態規劃能迅速在規劃設計領域內獲得共鳴的原因之一,特別在一直領導世界景觀與城鄉規劃設計新潮流的哈佛大學異軍突起。美國景觀生態學奠基人Richard F T. Forman與國際權威景觀規劃師Carl Steinitz緊密配合,并得到地理信息系統教授Stephen Ervin的強有力技術持支,從而在哈佛開創了又一代規劃新學派。

2.2 斑塊原理一般來說,只有大型的自然植被斑塊才有可能涵養水源,聯接河流水系和維持林中物種的安全和健康,庇護大型動物并使之保持一定的種群數量,并允許自然干擾(如火災)的交替發生。總起來說,大型斑塊可以比小型斑塊承載更多的物種,特別是一些特有物種只有可能在大型斑塊的核心區存在。對某一物種而言,大斑塊更有能力持續和保存基因的多樣性。相對而言,小型斑塊則不利于林內種的生存、不利于物種多樣性的保護,不能維持大型動物的延續。但小斑塊可能成為某些物種逃避天敵的避難所,因為小斑塊的資源有限,不足以吸引某些大型捕食動物,從而使某些小型物種幸免于難。同時,小斑塊占地小,可以出現在農田或建成區景觀中,具有跳板的作用。一個孤立的斑塊內物種消亡的可能性遠比一個與大陸(種源)相鄰或相連的斑塊大的多。與種源相鄰的斑塊當其中的物種滅絕之后,更有可能被來自相鄰斑塊同種個體所占領,從而使物種整體上得以延續。選擇某一斑塊作為保護對象時,一方面要考察斑塊本身的屬性,包括物種豐富性和稀有性;同時也要考察其在整體景觀格局中的位置和作用。

3廊道原理

人類活動使自然景觀被分割而得四分五裂,景觀的功能流受阻,所以,加強孤立斑塊之間的及斑塊與種源之間的聯系,是現代景觀規劃的主要任務之一。聯系相對孤立的景觀元素之間的線性結構稱為廊道。生態學家和保護生物學家普遍承認廊道有利于物種的空間運動和本來是孤立的斑塊內物種的生存和延續。從這個意義上講,廊道必須是連續的。但廊道本身又有可能是一種危險的景觀結構,它也可以引導天敵進入本來是安全的庇護所,給某些殘遺物種帶來滅頂之災。廊道本身的構成不同,其作用也不一樣。如高速公路和高壓線路對人類生產和生活來說是重要的運輸通道,但對生物來說則是危險的障礙。在美國,公路是野生動物最大的殺手。假設廊道是有益于物種空間運動和維持的,則兩條廊道比一條要好,多一條廊道就減少一分被截流和分割的風險。

4基質原理

一個理想的景觀質地應該是粗紋理中間雜一些細紋理的景觀局部。即景觀既有大的斑塊,又有些小的斑塊,兩者在功能上有互補的效應。質地的粗細是用景觀中所有斑塊的平均直徑來衡量的。在一個粗質地景觀中,雖然有涵養水源和保護林內物種所必須的大型自然植被鑲嵌,或集約化的大型工業、農業生產區和建成斑塊,但粗質地景觀的多樣性還嫌不夠,不利于某些需要兩個以上生境的物種的生存。相反,細質地景觀不可能有林內物種所必須的核心區,在在尺度上可以與鄰近景觀局部構成對比而增強多樣性,但在整體景觀尺度上則缺乏多樣性,而使景觀趨于單調。在上述有關景觀結構與功能關系的一般原理基礎上,Forman等人又提出了下列兩個景觀整體模式,以作為景觀生態規劃的總體原則。景觀規劃中作為第一優先考慮保護或建成的格局是:幾個大型的自然植被斑塊作為水源涵養所必須的自然地;有足夠寬的廊道用以保護水系和滿足物種空間運動的需要;而在開發區或建成區里有一些小的自然斑塊和廊道,用以保證景觀的異質性。

參考文獻:

第9篇：景觀生態規劃范文

關鍵詞：新農村；生態背景；景觀規則

農村景觀和城市景觀之間有一定的差別，同時，和自然景觀也不完全相同。在新農村中，村莊主要是以斑塊的形式出現，河流、農渠和道路的主要形式是廊道狀，田園景觀主要通過這些要素構成。不能只是從形式上來考慮鄉村景觀的美，環境的秩序與生態系統的有效運轉更是鄉村景觀發展的基礎條件，從而將生態系統的結構與生命力的美妙完美地體現出來。想要使鄉村景觀符合可持續發展的要求，就要將藝術美、自然美以及社會美有效結合為一個有機整體。

1 現階段新農村景觀規劃建設過程中存在的問題

第一，很多地區提出的新農村建設的具體方案脫離實際情況，規劃人員沒有深入了解，只是立足于表面條件的改善。比如，只是滿足于生活水平提高的要求，雖然改善了居民的住房條件，但對全方位設計和思考的重視程度不夠，還不能完全理解新農村建設的目標和意義。第二，目前，我國鄉村的人居環境質量不高，主要表現在：首先，我國部分農村居民的飲水比較困難，在我國北方地區，有很多村莊存在嚴重缺水的問題。另外，東部地區也有一些農村不僅水質較差不能飲用，而且村莊不具有齊全的供水設施，大部分人不能喝到質量過關的飲用水。其次，我國居民的生活環境質量不高，許多農民住宅和畜禽圈舍不能清晰地分開，而是混合在一起，農村內的道路主要以土路為主，生活污水的直接排放，會對河流和水塘造成不同程度的污染，會使生態環境遭到嚴重惡化，而且農民的身體健康也會受到威脅。

2 新農村生態景觀規劃建設的方法

2.1 保護環境敏感區

打造鄉村景觀，重點要關注農村殊的環境敏感區。環境敏感區通常將景觀以最突出的形式表現出來，在規劃區域中，環境敏感區是最關鍵地區，同時，環境敏感區又最容易被破壞，并且破壞后很難恢復。因此，在規劃設計景觀時必須高度重視環境敏感區，經過分析調查后，準確評估環境敏感區的位置范圍及環境容量，從而制定科學合理的保護措施，強化對這類地區的保護，避免土地被過度開發和利用。

2.2 完善景觀結構

要想有效地發揮景觀功能，必須保證景觀結構的完整性，然而人為因素對農村景觀結構有較大影響，導致景觀結構不穩定。因此，要想使新農村生態景觀更加完整和穩定，就要不斷加強景觀結構的薄弱環節。主要方法是，結合現在農村的發展狀況和環境，建立足夠的斑塊和廊道，通過合理規劃鄉村中的河流、林地、山地、綠地等，設置合理的景觀結構，同時結合所建立的斑塊位置和最適邊界。

2.3 注重文化性與地域性的體現

在對新農村實行景觀規劃建設的過程中，不能一味地學習和模仿，應有效結合當地的村落布局方式和新農村建設，充分展示當地的建筑風格。同時，合理利用當地的池塘、植被等，最大程度保留農村原有的景觀形態。在開發使用土地時，不能忽視土地和自然機理之間的協調關系，按照合理科學的方法進行改造，從而使土地在被利用開發時，不會和自然演變規律產生抗衡，而是相互依存、共同發展。

2.4 生態工程方法

在進行景觀創造的過程中，傳統方法主要是通過對環境進行強硬的人工改造，采用這種方法雖然可以在短期內實現目標，新的景觀得以展現，然而想要將景觀長期有效地維持下去，就要長時間消耗大量的人力和能源。生態工程方法則通過維持環境的某種程度的生態多樣性發揮環境的能動性，實現景觀的自我增值。生態多樣性能形成一種綜合的“棲息環境”，這種棲息環境具有豐富的層次結構，能自行生長、成熱、演化，并抵御一定程度的外來影響力，即使遭到破壞，也有能力自我更新、復生。建立在這種棲息環境上的景觀就是自我設計的景觀，它意味著人工的低度管理和景觀資源的永續利用。

3 結語

在建設新農村時代背景下，進行農村景觀規劃的生態設計過程中，充分將當地的自然環境與生態環境、生態農業相結合，在考慮設計總體戰略時認真考慮全部因素。同時，還要創造以人為本的新農村景觀，只有這樣才能建設一個真正意義上的社會主義現代化新農村，才能為老百姓創造有利于他們的生活生產環境，才能使新農村全面快速地發展。

參考文獻