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一、成本粘性概述
成本控制是管理會計的一個重要組成部分,是研究管理會計的基礎,為管理會計進行分析、決策和規劃提供信息。根據傳統成本性態理論,成本的變化與業務量的變化方向無關,亦即業務量的增加額與減少額相等時,成本的增加額與減少額也必定是相等的。然而國外學者Kenneth Callja、Michael Stelia ros和Dylan C.Thomas(2006)等人在對英國、美國、法國和德國的3 500家上市公司在1988-2004年間17年的財務樣本數據進行分析時發現營業成本相對于收入有粘性:收入增加1%,營業成本平均增加0.97%;收入下降1%,而營業成本平均只下降0.91%。國內早期研究成本粘性的學者孫錚、劉浩用我國292 家上市公司1994-2001 年的年度財務報告數據作為樣本,研究發現銷售收入增加1%時,成本費用上漲0.5597%;銷售收入減少1%時,成本費用的減少額要比成本費用的增加額小0.5019%,說明我國上市企業的成本費用也是存在粘性的。過大的成本粘性會給企業帶來沉重的財務負擔,給企業造成不必要的損失。盡管成本粘性無法完全被消除,但是我們可以提高企業成本管理水平,控制成本粘性,使企業的各項資源得到充分的利用,提高企業的效率。那么如何來控制成本粘性呢?首先需要從成本粘性的產生原因來進行分析,知道它是如何伴隨企業成本費用的產生而產生的。
二、成本粘性的成因分析
由我國學者孫錚、劉浩(2004)總結的三個理論,即契約論、效率論和機會主義論成為目前我國成本粘性產生的主流理論,這三個理論都是從管理者的角度進行分析的,與邊喜春(2005)所提出的費用粘性成因的三方面一致。
契約論主要是用來解釋企業銷售成本出現粘性的原因。企業的首要目標就是實現盈利,其生產經營活動必須與外界發生交易。無論是與原材料供應商等上游企業,其他關聯企業,還是與客戶進行交易時,都需要簽訂各種契約。因此管理者為了降低在企業之間進行業務往來時的交易成本,通常都會簽訂時期較長的契約,這樣可以保證自身的生產和銷售,也可以降低未來生產的不確定性。企業進行生產經營活動所需的經濟資源,都是按照其經營目標策略來決定的,并按照業務量進行配置,由于契約的簽訂會使這部分費用變成沉沒成本,當業務量下降時,實際產生的效益并未像契約簽訂時管理者所預期的那樣樂觀,于是需要調整部分可變成本,而長期契約的調整成本可能會更高,只能在未來的會計期間內進行分攤,很難進行及時調整。因此,成本出于契約的限制在總體上出現了粘性。
效率論認為企業在市場經濟運行中出現的諸如業務量及業務收入的波動可能僅是暫時的,如果立刻對資源配置進行調整,可能會引起不必要的調整開支,產生本可以避免的損失。而且由于目前市場機制的不完善,經濟結構的不斷轉換,使得以市場制度為實施前提的約束工具缺乏實施的基礎和傳導機制。這些因素的作用結果就使得企業整體效率表現低下,成本控制的水平降低,導致成本粘性現象的產生。
機會主義論認為企業經理人員通常都會從自身利益角度考慮,不可能完全按照投資者的要求行事。當市場前景較好,企業業務量上升時,經理人員會擴大企業所能控制的資源,提高企業管理人員自身的薪酬,增加企業費用;而當外界因素對企業不利時,經理人員則不愿馬上降低自己的薪酬,也可能會繼續控制大量資源,使得企業的成本費用難以降低而表現為粘性。
三、成本粘性的控制對策
目前國內學者對于成本粘性控制的研究集中在企業內部和外部環境兩個方面。
(一)改善外部環境降低成本粘性
1.加強國家層面的宏觀調控。經濟環境的穩定發展,有利于企業保持相對穩定的成本戰略,進而減少成本粘性對企業造成的不利影響。加強國家對經濟的宏觀調控,保持整個國民經濟的平穩、有效運行,充分利用好各種生產資源,減少浪費,從而使社會經濟效益最大化。因此,要處理好企業的成本粘性問題,國家必須在保證經濟平穩增長的同時,適時適當的對企業的投資規模進行控制,以免投資規模的盲目增長給企業帶來過大的成本壓力,使得在經濟繁榮時期,企業也能保持低水平的成本粘性。當國民經濟下滑時,為減輕企業的成本壓力,防止企業私自降低生產質量和水平以及大幅裁員而帶來的社會不穩定,就需要國家通過宏觀調控幫助企業拓寬營銷渠道,通過出口優惠等措施使企業增加銷量,降低一部分業務量下降帶來的成本壓力,降低企業的成本粘性。
2.建立健全我國市場經濟體制。完善的市場經濟體制可以保證我國現代企業制度的有效運作。改革開放以來我國經濟體制不斷深化,目的就是要創造出一個公平公正的競爭環境與氛圍,并通過這一手段使得社會資源得到最為合理的配置,使資源能夠得到最充分的利用,產生最大的經濟效益。市場制度好,企業管理人員就能對當前及未來經濟市場前景作出準確的判斷,提出正確的決策指令,這樣就可以降低企業的沉沒成本,從而降低成本粘性。
3.加強我國經理人市場建設。在制度健全的經理人市場中,企業高管的選擇都是通過競爭選拔的,管理能力優秀的經理人員會贏得競爭,來執行對企業的決策、計劃、組織、控制、領導和創新等活動,成本管理更不例外。但是我國目前的經理人市場還不夠完善,當企業董事會發現某位經理人能力低下或其所擁有的技能并不是企業所需要時,就不能及時獲得其他能更勝任此崗位的經理人員的信息,且我國家族企業較多,由于知識水平的有限性,在一定程度上限制了企業的成本管理。另外,在完善經理人市場建設的同時,還應注重完善其培訓系統和市場信用環境。
(二)加強企業內部管理,降低成本粘性
1.加強外部對企業的監管,以保證內部控制措施的貫徹執行。隨著社會經濟的發展,企業對內部控制要求的逐漸增強,需要建立一個能夠保證企業內部控制措施有效執行的外部監督體系,這一點主要是從以下三個方面進行考慮:增強政府的監督與指導功能;發揮社會審計的作用,對企業內部控制進行強制性審計;完善市場監督體制,促使企業建立有效的內部控制制度。通過這些方面來幫助企業管理者制定更加正確的決策行為,加強企業的成本控制,降低成本粘性。
2.優化企業資產結構。對于企業的資產結構,我們要特別注意流動資產的構成,即企業的速動比率。非流動資產一般不容易在較短時間內變現,因此若企業非流動資產比率較高,就會提高企業成本管理的難度,例如對于存貨等非速動資產更應該加強管理,如我們可以減少存貨的取得成本、購置成本、儲存成本和缺貨成本,提高企業存貨等非流動資產對成本變動的敏感性,這樣就可以較好的應對企業業務量的下降,減少成本粘性。
3.重視對企業管理人員的素質培訓。企業的經營決策基本都是由其管理者制定的,因此企業能否順利應對外界環境的沖擊,當業務量下降時能否表現出較低的成本粘,很大程度上取決于管理者自身的決策能力。因此必須重視和加強對管理人員素質的培訓,提高企業整個管理層的管理水平。我們可以從以下三方面著手:提高管理者的管理道德和理論水平;管理者眼光視野及對于外部環境洞察能力的培養;督促管理者了解更多的新型的生產技術和管理方法。
4.合理安排企業的股權結構。企業董事會規模對成本粘性能夠起到有效的減弱作用,即董事會規模越大,成本的粘就越小。當投資者處于較好的法律保護條件下時,能夠影響管理層的行為,增強監督的效率?!耙还瑟毚蟆币灿衅浞e極的一面,即第一大股東能夠依靠他們的權利對管理層實施有效的監督激勵,從而抑制成本粘性。另外企業管理者的經營管理經驗越豐富,獲取的信息越多,那么所作出的經營管理決策就越正確,企業業務量下降時對成本費用做出的控制行為也就越正確。
5.對于成本粘性的控制,還應該分清行業類別,根據不同行業,采取相應的控制措施。例如制造型行業需要分清銷貨成本粘性、銷管費用粘性以及總成本費用粘性對企業經營管理的影響;而對于冶金行業的成本粘性問題來說,需要針對其流程長而復雜、工藝類型多樣、設備密集、產品種類繁多、組織架構復雜等鮮明的業務特點,采取相應的控制措施來降低成本粘性。
參考文獻:
1.Chandra Subramaniam and MarciaL.Weidenmier,Additional Evidence on the Sticky Behavior of Costs,Working Paper,Texas Christian University,2003.
2.孫錚,劉浩.中國上市公司費用“粘性”行為研究[J].經濟研究,2004,(12).
關鍵詞:化工企業;成本控制;問題研究;對策
中圖分類號:F407.45文獻標識碼: A
引言
企業對成本進行管理的過程中,其基本形式就是將企業全局作為根本管理對象,并且根據企業發展的戰略地位和方向進行相應成本控制措施的制定,企業在管理成本過程中,最主要的任務是通過信息機構使企業全局都能進行有效循環,將企業的外部環境和內部結構有機結合起來。
一、化工企業成本控制存在的問題分析
隨著市場經濟體制轉型的不斷深入,市場內部諸多不穩定性因素給予化工企業造成較大的影響,以至于化工企業成本控制過程中引發一系列問題,歸納而言:1、市場經濟秩序混亂
市場競爭缺失客觀公平性,以致化工企業落實成本控制的積極性不高,能動性不強。除此之外,電、氣、煤等原料價格頻繁上漲也增加了化工企業生產成本,縮小了化工企業利益空間。具體原因是一是前期購入的原材料低于現在的價格,造成利潤增加。另一方面是少提折舊導致利潤虛增,而虛增的利潤對化工企業來說,有兩個致命打擊:一是虛增利潤要多支出33%所得稅;二是化工企業上交多了,則內部積累少了,固定資產更新改造所需資金得不到補償,化工企業挖下的這個大窟窿終究仍要由自己去填補,若長此下去,則此窟窿愈大,就會成為空殼子。而造成利潤虛減的原因,是十分明了的:物價上漲,生產產品過程中的材料費、人工費、燃料動力費、以及制造費用隨之增加,產品成本費的增加,必然減少本年利潤。
2、過于注重投產后的成本管理,忽略了投產前的成本規劃
對于化工企業而言,其投資大、外債負擔重,使得企業面臨著巨大的成本負擔,同時,化工企業受歷史、風俗習慣等多方面原因的影響,以至于工程成本控制力度不足,尤其是在成本管理的源頭上,為落實好投入與后期的規劃,給予化工企業在成本控制環節帶來嚴峻的挑戰。
3、成本控制體系不健全,內部管理體系監督不力
目前,國內多數化工企業缺乏完善的成本控制體系,且對待各項生產經營環節的成本發生狀況監督力度不足,造成化工企業內部員工只管做事,絲毫不顧成本消耗狀況。此形勢下,盡管各職員能夠履行自身職責,但其工作績效難以滿足化工企業需求,不利于化工企業實現經濟效益與社會效益價值最大化。
4、成本控制觀念滯后,成本控制范圍狹窄
國內現行化工企業普遍認為,成本大都發生在生產環節,只要控制好生產環節的成本消耗,便能夠達到最大限度上降低成本消耗的目的。實則不然,生產環節的成本消耗控制工作固然重要,但其他環節的成本消耗控制工作同樣不容忽視。
5、人員組織結構不合理
化工企業現有的組織結構主要是傳統直線職能式管理模式,導致企業管理的協調總成本增加,人工費用偏高。由于管理層級多及協作環節的增加,信息在企業中傳遞時間延長,在一定程度上導致信息的損耗和失真,同時造成信息反饋難度的增加,導致企業管理的溝通成本和人力資源成本大大增加。
二、加強化工企業成本控制的有效對策
1、生產耗費與供應成本控制、產品售后成本控制并重
從生產方面講,化工企業必須嚴格依照能耗、物耗設計指標組織生產,實現設備高運轉率與裝置高負荷率,以更好的完成生產預算工作,確保所產生產品的高質量性;從物資供應方面講,結合市場需求與企業實際生產特點確定采購批量,切勿盲目采購、超儲積壓,以致占據化工企業大量的資金。
2、明確企業目標成本
企業可組織專員置于市場中開展相關性調查,廣泛搜集相關經濟信息資源,之后結合企業自身的實際生產能力,在國家相關法律政策的指導下正確制定企業目標成本,從而為農業化工企業開展各項經濟活動提供指導。
3、規范生產管理,加強資源平衡
一方面,化工企業進一步健全各類生產管理制度,不斷優化工作流程,做好對工藝技術管理現場檢查考核工作,切實將各項管理制度落實到位;另一方面,加強資源平衡??茖W合理協調水、煤、電及天然氣等物料之間的配比,保證實現整體效益最優化,既要確保資源配置合理性,又要規避資源利用不充分、使用不徹底等不良現象的發生。
4、加大目標成本控制力度
成本控制工作對化工企業實現效益價值最大化至關重要,其又貫穿于企業各部門、各崗位、各職工,為保障成本控制目標得以實現,需要做好下述三方面工作:首先,建立完善的內部控制制度,明確各責任中心職責權限;其次,健全目標成本控制信息反饋制度相應的監督機制,加大對該監督機制的執行力度;最后,做好對成本形成全過程的目標成本控制工作,確保成本發生的價值性。
5、加強對經營費用的控制
化工企業對成本的控制還應從經營環節中入手,讓各項費用管理形成一個相互制約的系統,將采購、庫管等環節統一起來,并考核其成本控制的效果,在此基礎上按照采購與庫存管理等作業內容進行成本控制。同時還應加強對間接費用的控制,如車間管理、企業管理等涉及的費用管理項目較多,且發生過程中一些情況是不易控制,所以在管理中應借助一線技術人員的意見,綜合所有的生產與管理信息對生產與經營的費用進行合理的設定,即將生產與管理結合起來,使得核算成本的過程和結果適應企業生產的特征,讓核算與控制適應企業,由此達到提高成本控制效率的目標。
6、引進新工藝、新技術,提升企業成本競爭能力
對于化工企業產品而言,其具有產量大、同質性強等顯著特征,由此以來,低成本便成為這類企業成本競爭的核心影響要素。因此,為進一步降低化工企業成本,提升其成本競爭能力,需要企業引進新工藝、新技術,應用國外先進的生產設備,這樣既有助于增強企業生產質量,提高企業生產效率,又有助于降低生產成本,實現生產潔凈性、安全性。
7、管理制度的優化創新
管理學講,一個組織的運行效率取決于組織形式,而形式的外部表現是組織制度和管理制度,企業的獎懲制度、分配制度、創新制度、分工合作方式,直接影響到組織的運行效率,關系到資源的有效利用。因此,轉變管理觀念,建立新的組織結構形式,創造新的管理模式就是一個化工企業成本控制的根本,化工企業可以通過管理制度方面的優化創新來達到優化成本管理模式和降低成本的效果。
8竣工階段的成本管控
竣工階段是工程的最后一個階段,也是工程中最為復雜的一個階段,這種復雜指的不是施工方面的復雜,而是一些竣工相關問題,這些問題很多很細,但是又都不能夠忽略,管理人員一定要考慮全面,做到“嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失”。而成本方面,主要的任務是對工程的成本進行決算,并與目標成本,也就是預算進行比對,找出其中的不同項目進行分析總結,得出最后的結論??偨Y經驗、吸收教訓,在實踐中不斷的將新經驗與新方法融入到自身的管理體系,使成本管理與時俱進。從而全面提高企業的水平,提升全行業的素質。
結束語
由于社會經濟發展速度的不斷提高,信息技術與科學技術的發展以相對成熟,各企業間的競爭關系越來越復雜,因此,在這種時期,減少企業成本投入量,提高企業的經濟效益獲取情況就成為企業能否穩定發展的基礎條件,所以,企業成本控制人員必須全面提高自身素養,做好相應的財務控制工作,全面擴展企業發展的空間,為企業的發展貢獻出自己的一份力量。
參考文獻
[1]艾杰.淺析化工企業轉制后成本管理的途徑[J].科技咨詢導報,2007(17).
關鍵詞:商品混凝土成本控制管理
引言:目前,國內商品混凝土的推廣與普及在民用建筑中逐漸滲入到了縣鄉級建筑市場中。但是在推廣及普及的同時對于商品混凝土的理性認識往往給人一種潛在的擔憂的心理,不只是因為商品混凝土價格上高于現場攪拌混凝土,商品混凝土生產企業的實際生產方量總是給人一種無法精確計量的擔心,施工單位對此往往產生懷疑的態度,又有無奈之舉。
正文:商品混凝土作為主要工程材料之一,極大地影響著工程的質量和施工成本,由于混凝土的生產、運輸、澆注成型的過程環節多,投入的人力、機械比較多,混凝土的損耗是不可避免的,也就造成了從商品混凝土攪拌站發出的混凝土方量與最終混凝土實體方量不一致現象,從施工企業來看,所需混凝土量與實際澆筑量誤差有以下兒點原因:
(1)建筑模板與圖紙實際偏差:首先施工中模板的支撐與實際圖紙若出現偏差,在大方量棍凝土的澆筑中也會存在較大偏差。
(2)基礎墊層的影響:在某些地區,往往在墊層上澆注,如在石子上、土質上或其他高洼不平整的地方直接澆筑,混凝土的實際方量與核算方量也會存在較大的偏差。
(3)拋灑、跑料、漲膜等:泵送過程中會遇到拋灑,如澆筑混凝土坍落度過大,模板縫隙過大會出現跑料等現象,當然漲模也是其影響偏差的原因所在。
(4)核算需混凝土量也是一項細致的工作,往往計算誤差,會導致核算方量的誤差。
對于項目上商品混凝土方量的控制我們公司已有北京魯能南橫街危改項目、北京大興宇豐宛項目、北京新天地項目三個項目實例的經驗?;炷亮康目刂剖且粋€系統工程,它涉及到項目部主要領導、項目部各部門負責人和項目各職能、各崗位人員及勞務施工專業隊作業人員和材料供應商相互配合共同努力才能達到的目標,是通過科學依據、技術質量規范措施和行政措施共同參與管理而實現的結果。具體措施如下:
一、項目部內部組織管理措施:
1、商務部根據圖紙計算混凝土理論用量
2、工程部各樓號負責人(工長)按圖紙及現場劃分的施工段計算混凝土用量
3、專業勞務隊按現場所澆注的部位計算混凝土用量
4、商務部、工程部、專業勞務隊三方混凝土的用量上報生產經理、商務經理審核得正確量報項目經理確認。
5、項目材料部配合樓號負責人,專業勞務隊根據項目經理或生產經理、商務經理確認的混凝土申報表傳真給商品混凝土供應商,同時審查商品混凝土供應商進場的混凝土量及進場的時間并進行三方簽字確認。
每一流水段施工的混凝土量與施工現場實際情況相結合,嚴格控制流水段的實際量與圖紙理論量的核對。如供應量不能滿足現場需要量時,勞務隊專業混凝土申報人、項目樓號負責人、項目材料部專門負責人要第一時間上報生產經理、商務經理,查清原因并立即上報項目經理,并會同商品混凝土供應商、混凝土運輸單位、專業勞務隊,追究其責任人的責任并簽字確認留商務部、材料部備案,為結算做好基礎工作。
二、項目施工技術措施:
1、商務部、工程部樓號專業工長、勞務隊混凝土申報人要認真學習圖紙,按施工流水段及現場實際情況相結合,正確算量;
2、勞務隊要嚴格按照技術交底認真核對墻體控制線,支設墻、柱及梁、板構件的模板,支設完成后按《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)自檢,主控項目必須滿足模板及其支架、支撐必須有足夠的強度、剛度和穩定性,一般項目參見下表:
施工防止漲模跑模,項目部質量部要對勞務隊的樓板支撐體系、墻體厚度、幾何尺寸、垂直度、平整度、預埋套管預留洞口幾何尺寸、軸線標高均必須逐一全數核驗;對 跨度不小于4m的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度1/1000-3/1000。
3、監督檢查混凝土輸送設備的良好狀態,認真檢查輸送管,安裝過程的節點控制,預防堵管、爆管、漏管,確?;炷凛斔驼?;
4、混凝土施工過程中要嚴格控制混凝土入模量,減少外撒,及時清理沾在鋼筋上的混凝土、模板邊及樓面撒掉的混凝土,收集分批次納入模板內混凝土中;
5、混凝土澆注完成前地泵中的混凝土要用料盆收集吊到澆筑現場,不得堆積浪費;
6、樓層澆筑混凝土應特別注意控制模板的起拱高度,結構鋼筋標注的50線的準確性質量部必須逐步審驗。
7.樓層現澆板支模過程中要認真看圖,根據各樓層混凝土板厚正確彈出一米控制線及上部模板鋪設線,并注重支撐體系的穩定性及支撐上油耗、主楞木方、次楞木方、竹膠板五個程序的空隙及模板受混凝土和鋼筋施工人員的施工荷載作用下模板變形的控制(根據以往項目施工的實踐有5-10毫米的下浮幅度,相對而言模板鋪設標高應上調5-10毫米),確保分戶驗收的凈高控制。
8、鋼筋綁扎及水電鋪設交叉部位由質檢部門組織土建、水電專業隊伍認真檢查管線的走向,測量板厚與鋼筋保護層厚度上下的關系,控制交叉部位的厚度幾何尺寸。
9、樓層現澆板澆筑混凝土時應認真復核50標高控制線,混凝土表面平整度,標高控制等混凝土工程允許偏差及檢查方法參見下表:
核對給排水設備的預留孔洞洞口邊緣需高出10毫米同時不得小于設計要求,以便于混凝土養護水不得從洞口往下流失,同時便于監理和質量驗收部門驗收檢查板厚尺寸。
10、樓面混凝土澆筑時必須布料均勻、振搗密實、表面平整、鐵抹子壓實壓光,這是保證上表面平整不裂縫及混凝土質量和用量的關鍵工作,是勞務隊直接責任人、總包質量部門控制監督的重點。
11、最后一車混凝土量的控制是減少浪費的關鍵,計算要考慮泵管和泵斗內的混凝土塔吊運上去繼續使用,對于剩余混凝土的處理要預先考慮好合理使用的去處,可以根據施工方案澆筑墻體后澆帶外側擋板和設計要求的預制蓋板。預制板的澆筑要有技術部門的交底和模板鋼筋的制作安裝驗收完成前提條件下方可進行。(因方量計算有富余方量:內徑小于300的預留洞和鋼筋的體積均未扣除)
三、項目材料商務控制
1、材料部門設專人配合監督,勞務隊需專人對混凝土小票的簽字確認。
2、商務及材料部門和樓號專業工長及勞務隊混凝土申請人共同監督核算每一流水段及部位的混凝土量,這也是對混凝土供應商的監督。
3、混凝土按層次、按部位、按流水段或按基礎工程、正負零以下工程、地上工程、標準層、分層次要求、混凝土標號等級要求,混凝土澆筑時間段進行按周、旬、月分次由商務部、材料部匯同勞務隊混凝土供應商算量實行審核簽字確認。為預付款及結算做好基礎理論依據。
4、過程中發現的任何問題和數據情況必須在第一時間向商務經理項目經理及時匯報,以利于和混凝土供應商及時協調。
四、商品混凝土供應商的控制
1、正確的混凝土配比嚴格計量的控制,是保證混凝土量的根本保證;
2、運輸過程的監督措施,定位系統的監控,業務員對車輛時間跟蹤監控;
3、對混凝土車輛罐內量的控制,防止上下坡外漏;
4、配合施工單位對罐車的放混凝土情況檢查,防止少放混凝土,強行不放混凝土而離開工地;
5、配合施工單位相關人員及時溝通混凝土供應商進行混凝土量的控制;
6、配合施工單位每流水段、層次、混凝土標號、部位做好核量確認工作;
【關鍵詞】醫院 成本核算 控制 探討
隨著政府對醫療事業的進一步重視,相關的改革隨之而來,在改革的過程中,也凸顯出很多財務方面的問題,這在一定程度上影響了醫院的快速發展。所以,很有必要對醫院的成本核算和控制進行研究,找出其中存在的問題,然后對問題產生的原因進行詳細的分析,然后找出解決問題的方法,更好的促進醫院的可持續發展。
一、醫院加強成本核算與成本控制的必要性
(一)提高醫院競爭力和醫療水平的需要
在醫院的經濟管理方面,醫院必須發揮其應具有的公共效益,國家有關部門一直對醫院的收費有指導價格線,在正常情況下,醫院的收費不能超過收費價格的指導線。而醫療技術、設備等的快速發展,一定程度上提高了醫療水平,但是與此同時帶來的是醫院需要投入大量成本購置新設備、新材料,學習新技術等,而國家相關部門的醫療收費指導線沒有及時的更新,這就使醫院不敢及時的提高收費的標準,大量投入的成本不能夠及時的收回,對醫院的正常發展造成影響。因此,醫院加強成本核算與控制十分必要,要合理控制成本,提高醫院的經濟效益,進而更好的為患者服務,提高醫療水平,提高醫院的市場競爭力。
(二)保證醫院正常運行的重要方法
在新的背景下,競爭環境更加的激烈,醫院想要進一步的發展,就必須要想辦法來降低醫院的成本。公立醫院是政府主導投資的醫院,盈利不是主要的目的,公益性是主要的目的,為人民服務才是重點,但是從當前的情況來看,國家對公立醫院的支持力度還不夠,致使很多患者看病以后沒錢支付醫藥費,所以醫院只能自己來承受著一部分損失,這些情況已經對醫院的正常運轉造成了很大的影響,要想使醫院沿著良性道路不斷的發展下去,就必須要高度的重視成本核算與成本控制。
二、當前醫院成本核算與控制中存在的問題
盡管政府和醫院都非常的重視成本核算與控制,并且采取了很多積極有效的方法,然而就實際效果來看,卻顯得有些不盡人意。分析以后,主要有這些不足:
(一)沒有成熟的成本核算體系
我國的醫療改革在不斷的深化,醫院成本核算對象和范圍都有了很大的變化,以往的成本核算體系已經不能適應醫療形式的不斷的發展和改革,太過于片面,知識重視單純的對門診人次成本以及每日的醫療成本,對于病種成本和服務項目成本的核算沒有引起足夠的重視,這就影響醫院的成本核算問題的展開。
(二)沒有科學的管理體制
當前,對于我國的大部分醫院來說,都沒有充分的認識到成本核算和控制的重大作用,沒有意識到它能夠對醫院的發展產生重大的影響,在這種理念下,醫院在進行各項醫療活動的時候,一般都不重視成本核算和控制。例如,醫院采購的一些昂貴設備,購買之前沒有進行科學的論證,設備買回來了以后卻沒有得到了相應的利用,甚至造成設備的空置,這就是不合理的。
(三)財務管理人員的成本控制意識較差
不少醫院的財務管理人員不重視成本核算以及成本控制,未結合醫院的發展戰略開展財務管理工作,缺乏成本控制意識,重視直接成本的核算,但是卻忽略了間接成本的核算,這使得醫院的財務工作較為混亂。例如:只將房屋設備折舊、人員成本、材料消耗等列入到核算的范疇,而許多所占比重較大的管理費用則未納入到核算的范疇,而且也沒有形成系統的核算方案以及核算資料記錄、檔案等。
(四)成本核算與控制的方法陳舊
隨著信息化技術的快速發展,信息化手段在醫院管理中得到應用,例如:HIS系統、RIS系統等,這些信息化管理系統在規范醫院醫療行為、提高醫療管理水平方面起到重要作用。在成本核算與控制方面,不少醫院的方法還較為落后,沒有將先進的信息化手段、方法等運用到成本核算工作中,在成本核算時出現數據不全、數據錯誤等問題,或者出現成本核算的結果不準確、工作量大等問題,影響了醫院的成本核算與控制工作順利開展。
三、醫院實施成本核算與成本控制的有效措施
(一)必須要創建一個合理的成本核算管理體系
更好的對醫院的成本進行控制。從當前的情況來看,要想做好醫院的成本核算和控制,最重要的問題就是要明確成本核算單位。所以,創建合理的成本核算管理制度是非常關鍵的,在創建制度的同時,還應該成立經濟成本核算中,這對于醫院以后更好的開展成本核算和控制是有積極意義的。另外,為了能夠輔助醫院相關的部門開展陳本核算和控制,應該督促各部門嚴格的根據醫院制定的成本核算管理制度來進行,這樣就能夠顯著的提高醫院相關部門的工作效率。
(二)高度重視信息網絡
在醫院的正常運行中,醫院各個部門之間的聯系是非常密切的,各個部門都有自己的職責,分工也比較細,將所有部門的成本整合在一起進行成本核算與控制是非常龐大的工程,如果使用手工計算的方式,那么工作量會非常的大,成本核算的結果相對比較容易出錯。近些年來,信息技術得到了快速的發展,在很多領域得到了成功的應用,醫院也應該利用最新的網絡技術,對醫院成本的核算實行自動化處理。所以,要想更好的支撐醫院的成本核算與管理,那么創建科學的的計算機模塊系統顯得非常重要,要將所有的成本變動都整合在這個計算機模塊系統中,這樣既能夠實現所有成本數據的集中分析和處理,且處理的結果能夠實現即時的共享,這對于醫院成本核算和管理工作的提高有積極的意義。
關鍵詞: 汽車公司 整車配送成本 影響因素 控制措施
汽車整車銷售市場在經歷了2008年的蕭條之后出現了反彈的現象,汽車銷售量節節攀升,這帶動了整個汽車市場的迅猛發展。但由于燃油價格、人員工資不斷上漲等因素,汽車企業車輛成本不斷上升,而汽車銷售價格又不斷下調,這大大降低了企業利潤空間,企業要想在這樣的情況下繼續保持自身的競爭優勢,必須壓縮每個物流環節的成本。由于配送成本是汽車整車銷售的主要成本,因此汽車制造廠商必須把控制配送成本作為其主要戰略手段之一。
一、汽車公司配送成本構成
配送成本是指在配送活動的備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送貨等環節所發生的各項費用的總和。
汽車公司配送成本主要由以下幾方面構成。
1.訂單處理費。
公司根據訂單進行車輛準備、訂單處理等操作所需支付的工作人員的工資、通訊費用等。
2.車輛保管費。
將顧客所需車輛按照訂單提前將車由成品車庫提取至車輛發運區,在車輛發運區所產生的倉庫工作人員工資、倉庫場地管理費用、倉庫租金等與保管有關的車輛保管費用。
3.運輸費。
指將車從公司運輸至經銷商處所需要的運輸費用。一般不單獨計算裝卸費,而是將裝卸法計算在運輸費用中,這部分是配送成本的主要部分。
4.配送管理費。
指企業有關部門制定配送計劃和調整計劃所產生的費用。
5.其他。
包括質損車損失費用、賠償費用、逆向物流費用,車輛驗收費用,保險費,以及車輛配送過程中的罰款,等等。
汽車公司若想降低配送費用,進行配送成本控制,首先要分析汽車公司整車配送成本,同時分析影響公司整車配送成本的主要因素,并針對這些因素提出控制配送成本的具體措施。
二、影響公司整車配送成本偏高的因素
1.傳統運輸方式選擇。
公司在進行車輛配送時,公路運輸成為其主要的運輸方式,只是對于一些特殊的地區才會選用鐵路運輸或水路運輸,例如:山西省對三超車輛(超長、超重、超高車輛)重罰,公司為避免過高的罰款會選擇鐵路運輸;西北地區選擇公路運輸會導致回程空駛行程過長,這時也會選擇鐵路運輸,這些運輸方式的選擇會造成運輸成本偏高。
2.企業之間缺乏有效溝通,資源不能共享,導致車輛裝載率不高。
公司在制訂整車物流配送計劃時,都是依據供應商提供的訂單信息,根據訂單中的車輛數量、地理位置來安排車輛發運,很難每次都湊成整版(一版為8臺、10臺或12臺),這樣會造成車輛裝載率不高,大大提高車輛配送成本。同時,車輛在回程運輸中,因無法和其他企業進行信息共享,及時進行溝通,從而導致常常出現車輛裝載率不高或空載的情況。若汽車制造公司之間能進行有效溝通、信息共享、資源共享,這樣就很容易湊零為整,從而有效控制車輛配送成本。
3.汽車物流業缺乏行業標準。
隨著國家對于基礎設施建設的投資力度逐年加大,全國交通運輸狀況得到了明顯改善,尤其是公路技術等級的提高和路網密度的增加,這大大提高了物流服務質量,但由于缺少統一的行業標準,這加大了汽車配送的難度,提高了汽車配送的成本。
三、控制汽車公司整車配送成本的具體措施
企業要想控制汽車整車配送成本,應根據影響企業整車配送成本的因素,提出具體的控制措施。具體措施如下。
1.選擇合適的運輸方式。
汽車公司目前常用的整車配送運輸方式主要為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸三種,其中以公路運輸為主,貨運量一般占80%以上。但隨著汽車物流不斷發展,汽車客戶需求不斷提升,傳統的運輸方式已經不能很好地滿足汽車制造企業的要求,必須選擇合適的運輸方式,這樣才能既確保整車運輸的安全,又很好地控制整車配送的運輸成本。
首先,應重視鐵路運輸和水路運輸。目前公司配送采用的運輸方式主要為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸三種,由于鐵路運輸成本是公路運輸成本的1/10―1/17,水路運輸只相當于公路運輸的1/3―1/5,因此,對于一些返程車輛裝載率不高和一些偏遠的地區,可以選擇鐵路運輸,而沿海城市盡量選擇水路運輸,或者說公鐵聯運、公水聯運,從而降低車輛配送成本,提高汽車制造企業的市場競爭力。公路運輸與鐵路運輸、水路運輸相比較,成本較高的另一個原因就是車輛的超限罰款,這些罰款是整車配送成本中的不可控因素成本,占配送成本的很大一部分,同時也是企業感到非常頭疼的一件事情。對于這些罰款沒有一個統一的標準,不同的省市對于超限車輛也有不同的規定,因此在今后的經營中,需要首先清楚各個銷售地區當地的一些相關政策、法規,或者通過改換車型或其它方法來避免車輛的超限罰款,通過不斷改善物流配送環節,提高整車配送效率,降低配送成本。
2.選擇合理的配送路線。
針對整車物流的配送成本控制,合理地選擇運輸路線是其最重要的因素之一。對配送路線的選擇,應在知道車輛配送的具體客戶后,根據客戶具置、合理選擇配送路線。對路線的選擇最短的不一定是最經濟的,最經濟的也不一定是最短的,只有根據客戶的具置,具體要求,綜合目前道路的具體狀況,設計一個可以在最短的時間內將貨物送至客戶的具體方案。同時在進行路線選擇時,還需要考慮到不同時間段該道路的交通管制情況(單行線、某時間段禁止行使等)。
3.企業間資源共享,提高車輛裝載率。
隨著我國汽車業的快速發展,我國第三方汽車物流公司也迅速崛起,但大多汽車物流企業提供的只是簡單的倉儲、運輸環節,服務功能單一,管理體制也過于粗放,基礎管理標準與國外相比存在很大差距。
目前,第三方汽車物流企業大都承擔著不同品牌汽車的整車服務,如果能整合這些汽車生產企業倉儲、配送、回程網絡等資源,將會最大限度提高回程業務的穩定性,提高車輛的裝載率,降低汽車配送成本。
4.加強信息網絡技術,使汽車銷售渠道多樣化。
由于汽車物流過程環節復雜、層次結構多、收發信息量大、技術性強,汽車物流企業必須在信息化管理方面建立自己的優勢。信息網絡技術是提高汽車物流服務效率的重要技術保障。采用先進的通信技術可以大大降低物流成本,積極利用EDI、互聯網等技術,通過網絡平臺和信息技術將企業經營網點連接起來,既可以優化企業內部資源配置,又可以通過網絡與用戶、供應商及相關單位聯結,實現資源共享、信息共用,控制與全程管理。同時,對汽車物流各環節進行實時跟蹤、有效地降低整個物流過程的浪費,做到提高物流服務質量,降低物流成本的效果[1]。
對于汽車制造企業而言,將汽車的銷售渠道由傳統的4S銷售和汽車交易中心這樣的有形交易模式逐步向電子商務交易方式轉變,通過將這些汽車銷售信息進行匯總整理,就近安排汽車中轉站或倉儲中心進行直接配送。
5.建立汽車物流企業標準化體系。
汽車物流被國際物流業公認為是最復雜、最具專業性的行業,要想降低汽車物流成本,標準化體系的建立是最有效的手段。
從國內汽車物流整個行業來看,汽車物流標準化工作遠遠滯后于汽車工業和現代汽車物流業的發展,汽車物流的國家標準、行業標準的制訂還剛剛處于起步階段,缺乏統一、規范的行業運作規則,很多企業內部也缺乏必要的各類標準,因而造成了國家、企業資源的浪費和效率低下,使得汽車物流成本居高不下,這也成了國內現代汽車物流業發展的瓶頸。為汽車物流企業建立標準化體系,運用標準化管理手段,可幫助企業實現降本增效[2]。
6.減少退貨和換貨。
將整車配送到目的地經銷商處,經銷商會對車輛進行檢查,若發現車輛有質損,配送人員需要向公司主管部門進行報案,公司質損專員接收報案后,與經銷商取得聯系,了解受損情況,并告知經銷商正常的索賠流程。同時經銷商須將質損照片傳真給公司,由公司判斷車輛損失程度,對于普通質損,公司可以通過降價、維修、換件等措施控制經銷商退換貨次數;對于重大質損的,可以按照重大質損程序進行處理,盡可能減少退貨、換貨的次數。
總之,配送成本在汽車公司整個物流成本中占用較高的比重,要想控制汽車企業物流成本,汽車企業首先需要控制整車配送成本,通過采取合適的措施控制不必要的物流成本開支,為企業創造更多的利潤。
參考文獻:
[1]韓偉.商品汽車物流企業作業成本控制研究.吉林大學碩士學位論文.
[2]姚洪華.現代汽車物流企業標準體系的建立與價值評估模型的研究.上海交通大學碩士學位論文.
[3]譚剛.倉儲與配送管理.中國廣播電視大學出版社,2005.9.
關鍵詞:土木工程;成本控制;措施
一、土木工程項目成本控制的現狀分析
改革開放以來,我國的國民經濟取得了高速發展,國內建筑業已成為國民經濟的重要組成部分。當前我國的工程建筑企業已經開始注重項目成本管理,土木工程項目成本的管理取得了一定的成效,但項目成本管理體系遠未完善,總的來說,目前主要存在以下幾個方面的問題:
(一)成本控制意識淡薄
隨著市場經濟改革的逐步深入,國家把企業推向市場,實行政企分開。許多企業的管理人員就認為成本管理不再重要了,加之物資流通領域和價格機制的改革,他們更認為成本難管了,還不如不管的好。聽天由命的思想、寄希望于工程的追加索賠及變更的思想代替了成本管理,完全沒有意識到一定意義上企業的競爭就是成本的競爭這個道理。同時,由于施工企業隊伍眾多,建筑市場“僧”多“粥”少,承攬任務便成為施工企業的頭等大事,這樣就造成了施工企業重“攬”輕“管”思想的普遍存在。長期以來,這種粗放經營方式麻痹了人們的思想,規模效益也遮擋住了人們的視線,嚴重的效益流失也很難被人們所認識。
(二)成本核算管理體系不規范
當前,我國相當一部分建在財務管理工作中存在著“內部人控制”的現象。高層管理者由于會計核算意思淡薄,對財務活動越權管理,對企業財務管理審計內部控制不夠重視,這導致財務審計在成本控制方面的作用難以真正發揮內部控制能力降低,造成會計核算產生的會計信息失真,難以為企業的經營活動提供真實、可靠的決策依據。
(三)成本管理人員素質低下
在土木工程建筑企業中因為缺乏對財務人員素質的培養,導致成本控制人員財務管理觀念滯后,管理知識的欠缺、項目成本管理主動性和創新精神的缺乏使得成本管理人員難以為企業的管理和發展提供有價值的建議,這嚴重制約了企業自身的競爭力的提高。
二、土木工程項目成本控制方法分析
(一)工程成本分析法
工程成本分析法主要是針對工程成本控制而采取的一種方法。即在成本控制中,對已發生的項目成本進行分析,分析并發現成本節約或超支的原因,從而達到改進管理工作,提高經濟效益的目的。工程成本分析包括綜合分析和具體分析兩種。
1. 工程成本的綜合分析。按成本項目的綜合分析,成本項目就是構成成本的人工費、材料費、施工機械使用費、其他直接費和施工管理費等。通過項目綜合分析,可以發現項目成本降低或超支的主要原因,以采取相應的對策,將成本控制在目標范圍之內。
2. 工程成本的具體分析。工程成本的具體分析可分為人工費用分析、材料費分析、施工機械使用費分析、其他直接費分析、間接費分析等幾種。
(二)責任成本法
責任成本是按照項目的經濟責任制要求,在項目組織系統內部的各責任層次,進行分解項目全面的預算內容,形成“責任預算”,稱為責任成本。責任成本劃清了項目成本的各種經濟責任,對責任預算的執行情況進行計量、記錄、定期做出業績報告,是加強工程項目成本管理的一種科學方法。
三、土木工程項目成本的控制措施
目前,我國土木工程項目的成本控制管理水平難以適應企業管理和企業發展的要求,提高成本控制管理水平,具體說來,要做到以下幾點:
(一) 增強項目成本管理意識
完善項目成本管理的激勵與約束機制,在企業中可以對管理者實行年薪制,迫使企業管理當局從主觀上為企業著想,努力加強企業管理,降低成本,使企業立于不敗之地。施工企業應及時審時度勢,拋棄等、靠、要的思想,摸索出一條適合施工企業發展的路子,從根本上解決目前存在的主動性不足的局面。
(二) 加強項目成本預測與決策
成本預測和決策是成本事前控制必不可少的方法。不做預測就不能科學的決策,沒有決策就沒有科學的、合乎本企業實際情況的成本計劃。在市場經濟下大家都在同一條起跑線上競爭,講究的是科學管理,而不是靠“拍腦袋”、“拍胸口”能夠管理好企業的。預測和決策是現代管理的重要方法,預測就是要作到情況明,決策就是選優,選擇可行的最佳方案,這樣才不至于失誤和招致風險。做好這兩點,就把成本計劃奠定在科學的基礎上,就有了明確的奮斗目標。
(三) 積極推行責任會計
責任會計是加強內部管理的會計,它本身就是管理會計的重要組成部分。它的實行有利于明確組織內部各責任單位的經濟責任,使企業的目標化解為各責任單位的小目標,小目標實現了,大目標也就有保證實現了。
(四) 發揮內部審計評價作用
內部審計在企業管理系統中具有重要作用,新修訂的《會計法》也要求企業建立內部審計監督制度,這主要是從監督單位會計信息的真實性、完整性而言的。然而內部審計的作用完全不局限于此。國外大型公司中內部審計已經為企業管理當局發揮著“咨詢顧問”和“管理顧問”的作用,凡是企業疑點、難點和熱點問題,內部審計都要介入,去研究可行的解決措施和方法,從而大大促進了公司經濟效益的提高。我們也應該充分發揮內部審計的作用,使它成為成本管理的參謀和助手。
(五)加強價款結算資料收集與整理
施工項目竣工驗收階段成本管理的主要任務是對項目的實際成本進行評估、考核,并將項目成本的實際數據匯總上報。如果在整個施工過程中,逐月都對施工實際成本進行了詳細而準確的記錄,那么在竣工的時候,只需把每個月、每個季度、每個分部、每個分項實際的成本加以匯總,就不難得出這個項目的總的實際成本。再將這一實際成本與經過調整的目標成本進行對照,就不難看出這個項目是在目標成本的基礎上有所節約還是成本超支。成本實際數據的匯總對公司今后的投標報價和后續工程的成本控制至關重要。
(六)提高項目成本管理人員素質
注重項目成本管理控制人員業務素質和職業道德水平的提高。項目成本管理所包含內容極為廣泛,必須注重成本管理人員素質培訓,培養一批具備高素質財務管理人員,要注重對成本管理人員的的教育培訓以及業務指導,同時建立起完善的考核獎懲與激勵機制,切實推動項目成本管理人員自身素質的提高。
結束語:
土木工程項目成本管理作為企業財務管理的重要組成部分,對企業財務管理作用的發揮與企業的競爭力的提高直接的關系。面對競爭日益激烈的建筑市場,土木工程建筑企業必須不斷提高企業項目成本管理水平,以低成本,短工期,高質量贏得利潤,在市場競爭中處于有利地位。
參考文獻:
[1]任漢波.工程項目責任成本管理與控制[M].北京:中國建材工業出版社,2003.
[2]劉旭.施工項目的成本管理[J].工程與建設,2007,21, (5)
關鍵詞:水利水電 ;設計階段; 施工階段 ;成本控制 ;措施
Abstract: with the progress of social economy, water conservancy and hydropower industry is developing rapidly, the current water conservancy and hydropower engineering construction industry competition is becoming increasingly fierce, which prompted many enterprises realized the importance of reducing project cost, but because of the lack of effective cost control measures in engineering design and construction stage, a lot of engineering cost has not been effectively control. The author as a hydraulic design personnel mainly on the current cost control in water conservancy and hydroelectric power engineering problems are summarized and discussed, and emphatically puts forward effective measures to control the cost of engineering design stage.
Keywords: Water Conservancy and hydropower; design stage; construction phase; cost control; measures
文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(201中圖分類號:TV
一、水利水電工程成本控制及成本控制存在的問題
(一)水利水電工程成本控制的概念
水利水電工程成本控制,可以理解為在設計生產經營的工程成本的形成過程中,所消耗的各種人力資源、物質資源和其他各項費用的開支,所進行的有效監督、指導、調節和限制,通過這些舉措來確保工程成本已經發生的偏差和將要發生的偏差得到及時的更正,從而把各項生產費用有效控制在計劃成本的范圍之內,以保證工程成本目標的實現。
(二)水利水電工程成本控制存在的問題
1.設計階段
設計與經濟相分離是我國工程造價管理水平落后,工程項目超支現象嚴重的主要原因。筆者認為,當前水利水電工程設計階段成本控制存在的問題主要體現在如下兩個方面:一是設計工程技術人員方面,當前一些工程設計技術人員缺乏經濟觀念,把工程造價控制看成是與自己無關的財會人員或概預算人員的職責。由于經濟角度考慮較少,設計深度不夠,缺少方案比較,設計思想保守;導致施工工程繁復設備陳舊效率低下。二是造價管理人員方面,有些工程造價人員不熟悉工程知識,只從概預算的角度照圖算賬或從財務制度的角度審核費用開支,控制施工預算。最終導致工程造價與實際脫離,難以從根本上得到有效控制。顯然,在當前的水電工程設計階段的成本控制中相關人員還不能把技術與經濟有機結合,整個設計階段缺少對成本控制而進行的技術比較、經濟分析和效果評價,還不能有效的把控制工程造價觀念滲透到各項設計以及施工技術措施之中。
2.施工階段
長期以來,不少施工單位簡單地將工程成本控制的責任歸于設計單位和工程成本管理人員,實際上,工程成本的控制是從設計到施工各個環節和部門統籌協調的結果,他貫穿于整個設計施工的全過程。由于工程成本控制意識薄弱,對工程成本控制認識不足從而缺乏對工程成本整個過程的有力控制導致了施工工期冗長、施工設備落后、安全性降低、非生產性開支居高不下等一系列問題。而這些問題不加注意改進又造成了新的成本流失,嚴重時會對施工單位的聲譽造成了不良影響。
二、水利水電工程設計階段成本控制主要的內容
1、設計方案的經濟性比較
先進的不一定是合理的,在進行設計方案的經濟性比較時,要正確處理技術與經濟的關系,技術與經濟相結合是控制工程造價最有效的手段。技術經濟分析中的“經濟”是節約之意。技術經濟分析就是既要發揮技術與經濟相互促進的一面,又要使現階段技術與經濟存在的矛盾盡量轉化。通過研究技術方案的經濟效果,使采用的技術方案達到技術上可行與經濟上合理的有機統一。
2、工程造價
水利水電工程造價是水利水電工程設計階段成本控制的核心內容,水利水電工程造價容易受到各種因素(參數)的影響,需充分認識這些因素的變化對造價造成的影響,選擇技術上可行、經濟上合理的設計參數。當前,價值工程在水利水電工程造價上應用效益顯著,得到廣泛重視,價值工程從其一誕生,就為企業、社會帶來了巨大的經濟效益。發展至今,價值工程已廣泛應用于水利水電工程的設計、生產和使用、作業程序、工作方法和管理規程的改進等方面,帶來的效益難以簡單用數字來衡量。充分發揮價值工程在工程設計階段成本控制的優勢,是當前水利水電工程成本控制的重要體現。
三、水利水電工程設計階段的成本控制措施
1、優化成本設計方案,確保最終設計方案的經濟性
成本設計方案的優化就是要根據設計圖紙和有關技術資料,對施工方法、施工順序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析,并運用價值工程原理,制定出科學先進、經濟合理的施工方案。而設計方案成本優化不僅僅是設計部門的事情,不能僅依靠設計人員自身的力量完成。因此,設計人員既要時刻遵從節約成本的思想,在設計工作中多考慮成本經濟性并尋找降低成本的方法,又要協助施工單位找到切實可行較經濟的方案,同時需要拿出個人意見,說明可行性方案的原理和特點,便于施工單位的接受和采納。
2、提高工程設計水平,有效降低工程施工成本
成本和工程技術密不可分。水利水電工程施工涉及到非常廣泛的材料設備、施工技術、建筑工藝等知識,由于專業限制,即便是工程設計人員也不可能全面掌握。但與施工企業合作的各類供應商(材料、設備、工程)是各個領域的專家,在進行工程施工技術組織方案的初步設計時設計人員可以多向這些領域專家了解和學習,并借助他們的力量幫助企業尋找降低成本的好方法,以達到控制工程成本的目的。
3、編制明細而具體的成本計劃方案,為施工階段的成本控制做好準備
首先,根據工程概況和招標文件,聯系建筑市場和競爭對手的情況,進行成本預測,中標以后,應根據項目的建設規模,結合業主單位下達的成本控制目標,以分部分項工程實物工程量為基礎,以可行性研究階段的結果為依據,聯系勞動定額、材料消耗定額和技術組織措施的節約計劃,在優化的施工方案的指導下,編制明細而具體的成本計劃,為今后施工階段的成本控制作好準備。
4、采用優化設計,確保限額設計指標的實現
水利工程中多為限額設計。優化設計是保證投資限額的重要措施和行之有效的重要方法。優化設計可采用多種方法來實現。譬如,健全和加強限額設計的經濟責任制等。限額設計管理的主要工作是健全和加強設計單位內部以及對建設單位的經濟責任制,明確設計單位以及各部門和人員對限額設計所負的責任。為此,應制定設計單位內部限額設計責任制,并建立限額設計獎懲機制。
四、水利水電工程施工階段的成本控制措施
水利水電工程施工單位要想從工程的施工中獲得利潤,給業主單位留下良好口碑,使單位可持續發展,就必須在保證安全、質量和工期的前提下,嚴格實行成本控制,管理者要找到質量成本最低的理想點,在保證施工質量達到設計及規范要求的前提下,盡可能降低工程成本。簡單來說,應做到以下幾點:
正確處理好工期質量與成本的關系。
加強對技術設備的更新和改進,采用新材料、新工藝,依靠科技力量有效節約施工成本。
建立嚴格的費用審批制度,嚴格控制施工階段非生產性費用開支。
建立并健全工程施工管理經濟責任制。時刻關注成本控制的實施情況,發現差異應分析其原因及時調整落實,使后期的成本控制工作得以順利進行。
結語:
水利水電工程的成本控制是整個工程建設的基礎和重點,為了能夠使工程成本得到有效控制,設計單位和相關施工單位要不斷地分析、改進和克服在工程設計階段成本控制管理中所面臨的困難和問題,對工程設計階段的每個環節進行嚴格的成本控制,實施行之有效的措施,有效地控制工程成本,以獲得最佳的經濟效益。
參考文獻:
[1]劉紅兵. 水利工程施工項目的成本控制與管理[J]. 科技資訊數字化期刊,2005(23).
關鍵詞:成本控制 施工管理措施 水利水電工程
Abstract: the current cost control of construction of water conservancy and hydropower engineering has gradually become the important weight construction of water conservancy and Hydropower Engineering, determines the construction of water conservancy and hydropower project can adapt to market the cost competition, gain the initiative of the socialist market economy. How to strengthen the construction of water conservancy and hydropower project cost control, improve the efficiency of construction of water conservancy and Hydropower Engineering, strengthening the construction of water conservancy and hydropower engineering construction quality has become the focus of our attention gradually. This paper is based on the requirement of the current situation, standing in the construction of water conservancy and hydropower engineering cost control perspective, the specific methods and measures to improve cost control, indicates the direction for the construction of water conservancy and Hydropower Engineering, the further development of china.
Keywords: cost control measures of construction management of water conservancy and Hydropower Engineering
[中圖分類號] TV512[文獻標識碼]A[文章編號]
近些年,隨著我國社會主義市場的現代化進程發展,以成本控制為核心的競爭市場逐漸形成,并以越演越烈的趨勢發展,特別是針對于日益完善的水利水電工程建筑施工來說,成本控制更顯得尤為重要。企業不斷通過強化成本控制,提高建筑工程施工效率,加大施工過程中的節約環保理念,以最大程度的降低預計成本為目標,增強企業的經濟效益,以適應競爭激烈的社會主義市場競爭。由此看來,如何加強水利水電工程建筑施工的成本控制措施成為企業當今面臨的重大難題,也是適應強者生存的必經之路。
一、強化水利水電工程建筑施工的成本控制勢在必行
傳統意義上的水利水電工程建筑施工的成本控制主要是在滿足水利水電工程建筑施工的基本質量保證、安全保證、進度控制以及施工強度的硬性要求下,對水利水電工程建筑施工過程中所能涉及到或不斷消耗的各類資源、能源以及成本費用進行一定程度的控制、調節、分配在分配、限制等措施,并能滿足因施工失誤所造成的偏差成本補救,將各個環節所應用的實際費用控制在工程建筑施工的計劃之內,從而盡可能地降低生產施工中所用的成本,保障水利水電工程建筑施工的順利進行。而當今的水利水電工程建筑施工的成本控制不單單局限于傳統的成本控制和成本節約方面,更強調在實際的施工過程中所應用的成本節約理念和環保綠色設計要求,這也是我們未來水利水電工程建筑施工的發展方向。
合理的水利水電工程建筑施工的成本控制不僅在一定程度上控制消耗成本的額度,更能促進施工過程中施工質量和施工效率地進一步提高,為打造節約型、環保型社會,提高企業自身效益有著不可忽視的作用。同時,水利水電工程建筑施工的成本是衡量整體施工過程中施工質量的標準,這極大地反映了施工過程中各環節生產經營所取得的成效。當然如果企業在進行水利水電工程建筑施工時所花費的成本費用遠大于既定預定成本的話,那么該企業就會處于虧損狀態,長久以來必然會淘汰于社會主義市場競爭之中。因此,加強水利水電工程建筑施工的成本控制成為眾多企業在追逐經濟效益的關鍵因素。
二、水利水電工程建筑施工的成本控制措施
(1)強化成本控制,鞏固管理機制
無規矩不成方圓,要想取得行之有效的成本控制,首先應建立完善的管理制度,加大對成本控制的關注。特別是處于水利水電工程建筑施工的基層工作人員,設身于最底層的建筑施工前線,對施工過程中所能涉及到的各環節、各細節都有所了解,建立符合本工程的成本控制的有關管理條例和規則,成立水利水電工程建筑施工的項目負責成本控制的專項組,加大對內部控制的管理和監督,保障各項環節在設計初期就能保證成本控制的公平性和合理性。當成本控制的管理和規則制定完成后,切實落實到實際施工過程的各項環節,不要置入空中樓閣,強化對各個環節的審核與監察力度。如若發現有部門不按照成本控制規章制度運行則要嚴格懲處,做好警示工作。當然,在嚴格的監督和審核下,適當的宣傳和傳播是必不可少的。加強水利水電工程建筑施工人員的參與意識,提升每位工作人員的集體意識,培養組織和集體榮譽感,由心而發得將企業效益作為個人效益,真正將企業的命運與個人命運融合在一起。
(2)制定成本優化方案,謀求最大效益
水利水電工程建筑施工的成本控制是否合理,是否具有可行性是決定成本控制的必要條件。合理的成本控制方案不僅有利于整體工程的進度、安全和質量,更關系到水利水電工程建筑施工的社會效益和經濟效益。優秀的成本控制方案主要分為實際施工過程中的客觀條件和人為條件兩方面。客觀條件強調的是在水利水電工程建筑施工中所面臨的地理環境因素、建筑施工工藝、建筑施工設備以及建筑施工所設定的工期時長等客觀因素。而人為因素在于水利水電工程建筑施工中,項目有關的技術負責人以及設計骨干,要實地進行考察,充分深入了解現場的施工情況,結合客觀因素的限制和制約,對整體施工設計完成審核和驗證,從已有的成本控制設計方案中,尋求最為合理,可執行性最強的方案,以保證工程實施的順利進行。
(3)加大質量控制,實施新技術
質量是成本控制的先行指標,更是決定整體工程的保障。在實施成本控制時,要嚴格控制各個環節的質量監督,設立專人專崗負責,實施定時和隨機抽查,保證在合理控制成本的基礎上,質量過關。同時,積極加大對施工事故的防范,貫徹安全生產理念,深化安全管理,建設安全質量機制,保質保量的完成施工任務。另外,實施新技術、新工藝是在合理控制成本的有效因素。在以往的施工建設時,企業一般使用較多的人力物力才提高施工的效率和質量,這種做法在一定程度上局限了成本控制的可伸縮度,影響了施工效率地進一步提高。而加大對新技術和新工藝的應用正好彌補了傳統的人力物力消耗,減少不必要的成本花費。機械化技術的應用要建立在適合施工進度,符合施工章程的基礎上,設立設備維護制度體系,充分利用設備的有效性,增大施工效率,發揮新工藝、新技術的作用。
三、總結:
從上述分析,合理的水利水電工程建筑施工的成本措施在實施效率施工、技術施工、科技施工上具有十分顯著的作用,不僅優化了企業的內部施工配置,更有利于各環節施工資源能源的節約,為安全生產,科學管理,保質保量的完成施工建設任務,做出了巨大貢獻。
參考文獻:
[1] 陳麗萍. 水利水電工程施工成本控制探討[J]. 四川水利. 2008(02)
關鍵詞:ERP 制造業 企業 成本管理
ERP也就是企業資源計劃,主要指建立在一定信息技術基礎之上,用系統化的管理思想,為企業相應的決策層和員工提供一個決策運行手段的管理平臺。它能夠對相應企業內部供應鏈上的各個環節進行有效的管理,如訂單、庫存、采購、生產制造、計劃、運輸、質量控制、決策支持等等,能夠更加廣泛和深入地對企業進行管理,確保相應會計信息的實時性、準確性和一致性,能夠有效提升現代企業的管理水平。近年來,我國大部分的制造業企業都采用了ERP管理系統,有效推動了企業的發展。
一、目前制造業企業的ERP管理模式存在的問題
(一)不能細化的管理企業成本
目前制造業企業使用的ERP管理系統中,通常采用的都是標準的生產成本管理體系,對相應企業的數據及運營情況進行比較全面的數據收集,而且必須保證相應信息及數據的準確性及完整性??墒乾F在我國大部分的制造業企業在管理上都采用比較粗放的形式,因而在短時間內很難達到ERP管理系統的要求,因而也就不能很好的提高企業的經濟效益,在最大限度內實現資源的優化配置,很難提升制造業企業的核心競爭力。
(二)企業管理者沒有積極的主動性
制造業企業采用ERP管理系統進行管理,不僅動作大、規模大,而且難度也非常大,所以從企業的管理者到員工都必須進行一定的整合。可是很多制造業企業的管理人員通常都認為,對企業最重要的就是生產效益的最大化,如果對內部結構及組織結構做出過大的調整,那么就會面臨較大的風險,遠水解不了近渴,所以積極性不高。
(三)沒有系統性的系統運行
ERP系統在誕生之日起就是一個科學化、系統化、規范化的管理機制,可是在具體實施的過程當中,制造業企業經常會忽視對目標的量化,缺少有效的激勵機制。如果目標不實行一定的量化,那么考核上就沒有明確的標準,很多運用ERP系統進行管理的企業都會忽視這個重要問題,所以企業相應的管理者在運用該系統提高管理水平方面,不僅沒有方向,更沒有壓力,所以無法實施系統性的運行。
二、增強制造業企業ERP系統的措施
(一)建立起系統化的成本管理體系
系統化的成本管理體系一般包含信息資源、人力資源、知識資源、資金資源等等各種企業的軟件資源及硬件資源的有效整合及控制。一個企業要想建立起比較活躍的、有生命的成本控制系統,就必須樹立起全局觀念,從而建立起符合企業自身發展特點的系統化管理體制。系統化的成本管理體系不管要為相應的企業節約大量的成本,而且在相應企業整個生產的過程當中,還應科學的分析相應的數據,從而有效了解市場的情況和企業自身的運行情況,對企業各種資源進行有效的整合。要想做到這點,那么相應制造業企業的管理者和員工就必須齊心協力,對成本進行全面的控制,最終使企業的資源能夠得到最大化的利用。
(二)提高管理者的積極性,建立有效的激勵機制
ERP管理模式通過對相應目標成本的量化考核,提升企業各責任中心的利益實現企業經濟效益的提升。所以,企業在進行成本控制的時候,各個部門及整個企業都要進行積極的配合和有效的調整,使企業所有員工的利益都同整個企業的效益及成本相關聯。因而相應的制造業企業必須建立科學的激勵機制,然后通過相應的考核來增進員工間的配合。科學的激勵機制能夠有效激發員工的工作積極性,在ERP系統運用程度不斷深化的條件下,提升企業的管理水平,降低企業的生產成本將會成為必然。
(三)深化創新機制
不斷創新ERP系統在制造業企業當中的運用,是我國現階段制造業企業發展的必然選擇。制造業企業一直是勞動密集型的企業,必須把國際市場上先進的市場機制引入到內部,從而建立起適應市場體制的現代化管理系統,細化目標,并將其分解到相應企業內部的各個部門和環節,將責任落實到具體的個人,這樣就會形成各個成本中心對總的企業目標的成本進行負責,為了有效達到這個目標,相應的管理人員和員工都會積極的應用ERP系統的管理方法、思想和工具,從而不斷創新管理方法和工作方法。
(四)增強各個階段的成本控制
1、加強在設計階段成本管理的控制。不同的設計方案在工藝路線、性能指標、產品結構等方面都會不同,從而在成本上產生一定的差異。所以相應人員要利用ERP系統的成本模擬功能,有效模擬并運算出不同方案的身纏成本,從而科學的選出最優的設計方案。
2、采購階段的成本控制。利用ERP系統提前為所有的物料制定出入庫計劃價格,也就是標準的采購成本,從而有效控制采購成本,提高工作效率,簡化相應材料費用的核算程序。
3、生產制造階段的成本控制。相應的技術人員應利用ERP系統制定出標準的作業成本,產品的成本要用成本清單表示。按照科學的方法計算出作業的成本,從而保證生產環節的成本控制。
三、結論
ERP系統是一個先進的管理系統,建立在相應的科學及信息基礎之上,最終目標是有效控制企業的生產成本?,F階段,我國的制造業企業廣泛的應用該系統對企業進行管理,但還存在一定的問題,相應的管理人員必須針對這些問題改進管理方法,最終實現對企業生產成本的有效控制。
參考文獻:
[1]張浩,馬少輝.基于ERP/MES的鋼鐵企業成本管理系統研究[J].中國制造業信息化,2008(15)