工程技術與設計精選(九篇)

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第1篇：工程技術與設計范文

【關鍵詞】機電產品;一體化設計;計算機輔助技術

機電一體化技術是建立在機械技術、微電子技術、計算機信息技術、自動控制技術、傳感技術、電子技術和伺服驅動技術等現代高新技術群體基礎上的一種高新技術。它突出的特點是將機械產品中融入了過去所沒有的新技術,將電子元件信息處理及自動控制功能整合到機械設備中,因此得到了一種在過去依靠單一技術無法實現的效果。

一、機電一體化工程

機電一體化設計要突出以下特點。在設計產品時,只依賴一種技術無法實現的情況下,要進行電子與機械技術有機的結合開展設計,在設計產品中實現了機電一體化時要對技術方案開展評估,在電子元件與機械設備匹配的情況下,選擇最優的技術方案。

機電產品的性能必須通過機電配合才能實現這兩種技術相互聯系、相互補充。只依靠電子元件或者淚L械裝置無法完成,要考慮機械裝置和電子元件控制,即軟、硬件相互結合,才能實現多種技術共存。另外,在設計產品的同時要考慮產品成本、可靠性、精度、市場需求情況等要求。

機電一體化的設計通常要經過開發設計階段和適應性設計階段等。開發設計是在沒有任何參照的情況下開發設計產品,并滿足性能要求,設計人員要有豐富的想象力和扎實的理論基礎及市場經驗。適應性設計階段,對原有的產品設計,進行修改,完善功能和局部改進,使開發設計產品的性能、功能有所提高。另外,通過改變外型尺寸、速度、精度等參數來增加產品性能比,來滿足用戶的需要。在進行機電一體化設計時要充分利用計算機技術,如用Auto cad程序設計及借助計算,分析、模擬、優化等設計方案,來提高產品設計的效率及精度。在設計時要充分考慮產品的用途、性能、成本等因素,要設計出經濟實用、可靠、技術新、消耗少的產品來滿足市場需求。

二、機電一體化設計探討

機電由于專業上的差異,因此在設計方法上有很大的不同。傳統的機械設計往往是在前人的經驗基礎上,著重于形象思維。因而較多的工作是在圖紙的設計上,并力求在圖紙設計階段不斷論證完善。而電路設計建立在實驗的基礎上,組成線路的元器件比較規格化、標準化、并且在一個電路板上換幾個元器件比較容易。決不象機械改變其中的零部件周期長、浪費大。因此機電設計有一定的靈活性,電設計更注重的是邏輯思維。

由于機電之間的差異,所以在現代科技迅猛發展的今天,特別是機電一體化產品的研制,傳統的方法是很難適應的。因此討論機電一體化設計方法有一定的現實意義。

1、相似物理模型

電子學、機械學都是建立在物理學的基礎上,而縱觀自然科學的發展過程兩者之間有血緣關系。早期的力學研究推動了電路理論研究,電子學的許多概念都殘留有機械學的痕跡。如MKB機械振動系統可以模擬成為LCR電路系統。此外旋轉運動系統、熱傳導系統、液壓系統等基本上也都能摸擬成LCR電路系統、其狀態方程一致。所以對于機電一體化模型,我們可以據此相似原理把一個電系統或一個機系統均抽象成一個物理系統處理,這對實體系統的分析非常簡便。再用狀態變量法抽象出數學模型即狀態變量方程。然后再借助于計算機分析、計算、處理或直接控制。

2、系統尋優原則

機電一體化的核心是如何融為一體因此機電一體化設計應從整體上研究,其總體指標、功能應力求以最簡單的手法實現復雜的功能。亦即要從系統角度優化使機電有機結合到恰到好處。作為一門學科,二個單一技術有時也許是很平常的,但多種這樣的技術的融合,往往會導致驚人的結果。如美國阿波羅登月計劃,沒有一項突破性技術,卻是一項卓越的成功的系統工程。所以系統總體設計之初,總的功能指標的實現途徑、保證方法的尋優是機電一體化設計的關鍵。機電一體化系統設計應把

3、相似簡圖分析法

無論是電路設計還是機械設計其主要表達形式都是工程圖紙。分析兩者之間的異同,顯然電路注重功能分析,機械更注重結構分析。電路主要原理上亦即邏輯上能走通.參數的修改調整方便靈活。尤其是集成電路的發展更加明顯。而機械是在形象思維的基礎上大量結構的組合,修改比較麻煩。顯然電路的這種兩單符號的表達與功能分析法是比較有利的。其原因是其標準化工作好。如元器件都有一定的規范。尤其集成電路的發展使電路濃縮,使電路模塊化,更利于設計與分析。而機械除了緊固件及其中某些液壓與氣動元件外,大都只是設計上的標準化。即便是其中的液壓與氣動元件也沒形成系列化。因此筆者認為研究機電一體化設計方法有必要在逐漸促使機械部件標堆化的基礎上創立一種類似電路元器件或液氣元件的相似簡圖。這樣便能簡潔明了的表達機電一體化系統方案,易分析,修改,便于優化設計。

三、結束語

機電一體化技術和產品將是今后技術裝備中十分重要的部分,微電子技術的突飛猛進帶來了不少奇跡,但是這一新技術潛在的最大成就,將是機械技術與微電子技術的融合。從總體水平上看,我國機電產品設計、制造、測試水平與先進工業國家相比還有相當大的差距。尤其是產品的設計工作已成為整個生產體系中的薄弱環節,遠遠不能適應產品結構的改變、產品更新換代的周期縮短以及產品競爭加劇的趨勢,許多技術密集型的機電產品難參與國際競爭。國外專家們曾預言,到了八十年代中期以后,若企業仍不在計算機輔助技術系統領域投資,則到了九十年代以后其產品將會完全喪失競爭能力。所以,我們必須充分利用對外開放的有利條件,引進國外先進技術,加速我國計算機輔助技術的發展,促進機電產品設計一體化技術的應用。

【參考文獻】

第2篇：工程技術與設計范文

關鍵詞：定性分析法定量分析法

Abstract: because of its construction in recent years countries intensified efforts to optimize the construction organization design, determine the project cost is very important. Only then takes the construction organization design the influence of the cost of the project, to more reasonably sure project cost, for national saving investment, therefore, we need to constantly improve the construction organization design research, confirming the project cost of the specific measures so as to make full use of the enterprise existing human, material and financial resources, get the largest economic benefits.

Keywords: qualitative analysis quantitative analysis method

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

引言：技術經濟分析的目的是論證施工組織設計在技術上是否可行，在經濟上是否合算，通過科學的計算和分析比較，選擇技術經濟效果最佳的方案，為不斷改進與提高施工組織設計水平提供依據，為尋求增產節約的途徑和提高經濟效益提供信息。技術經濟分析既是施工組織設計的內容之一，也是必要的設計手段。

一、當前施工組織設計現狀

1、施工單位不重視施工組織設計

現在有一部分工程沒有編制施工組織設計，施工現場沒有施工平面布置圖，施工組織和施工方案及施工工藝的隨意性很大，出現了土方調配無序，運進運出；材料的多次倒運；機械設備使用無標準，大馬拉小車現象時有發生；沒有系統網絡圖，造成工序銜接安排嚴重脫節，出現大量的窩工浪費現象，使工程的費用不斷增加，導致施工過程中工程造價失控，引起了工程結算困難，使工程的經濟糾紛不斷增加，致使投資效果很差。

2、流于形式的施工組織設計

正常情況下，簽訂工程承包合同時，建設單位要認真審查施工單位的施工組織設計，并進行技術經濟比較或技術經濟分析，確定工程承包合同價款。但由于施工單位從收到招標文件到送交投標書往往時間很短，使投標書中關于施工組織設計的內容比較粗糙，僅側重于施工現場的規劃和布置，而對一些具體的施工操作方案，質量控制方法，安全措施，勞動力，物資，技術保證措施等內容未能做出全面的反應。更有甚者則拿其他工程項目照搬套用，結果是驢頭不對馬嘴，漏洞百出，談不上經濟效益和投資控制。

3、建設單位只注重低價、輕技術評審

在現有的工程招標投標環節中，建設單位往往比較側重施工單位資質等級、實力、工程報價、質量保證及其工程工期保證的承諾。而對于投標書中的具體施工組織設計的評審不夠重視，尤其對施工工藝、施工方案的設計是否經濟合理，以及是否優化組織等問題的分析很不夠。

在實際工作中，沒有施工組織設計的項目往往會引起工程結算的經濟糾紛；施工組織設計流于形式或者雖然有施工組織設計，但對其中施工工藝，施工方案和技術經濟組織措施未進行嚴格審查、監督，同樣也會引起最后結算時的經濟糾紛。在投資來源發生變化和社會主義市場經濟激烈競爭中，施工組織設計不僅是組織施工、指導生產的技術性文件，而且是建筑工程造價控制的重要內容。

二、施工組織設計技術經濟分析

施工組織總設計中技術經濟指標應包括：施工周期、勞動生產率、工程質量、降低成本、安全指標、機械化施工程度、施工機械完好率、工廠化施工程度、臨時工程投資比例、臨時工程費用比例、節約三大材料百分比。單位工程施工組織設計中技術經濟指標應包括：工期指標、勞動生產率指標、質量指標、安全指標、降低成本率、主要工程工種機械化程度、三大材料節約指標。這些指標應在施工組織設計基本完成后進行計算，并反映在施工組織設計的文件中，作為考核的依據。

1、技術經濟分析的重點

長期以來，我國工程建設領域重技術輕經濟，技術經濟相脫節是一種普遍現象。在項目可行性研究和初步設計階段，往往只注重對技術方案的論證，對經濟因素考慮的較少，缺乏多方案比較和技術經濟分析，造成工程投資的極大浪費。在施工圖設計階段，設計人員缺乏經濟觀念，設計只管技術，不管經濟，甚至追求新、奇、異，造成投資失控。目前解決的問題是以提高經濟效益為目的，在工程建設過程中，將技術與經濟有機結合起來。通過技術比較、經濟分析和效果評價，正確處理技術先進與經濟實力兩者之間的對立統一關系，力求做到在技術先進條件下經濟合理，在經濟合理基礎上技術先進，把控制工程造價的觀念滲透到各項設計和施工技術措施之中。作為造價控制人員應該及時對項目投資進行分析比較，反饋造價信息，能動的指導設計，使設計方案在滿足生產要求的前提下節約投資。

技術經濟分析應圍繞質量、工期、成本三個主要方面。選用方案的基本原則是：在質量能達到優良的前提下，工期合理，成本最低。對于單位工程施工組織設計，不同的設計內容，應有不同的技術經濟分析重點?；A工程應以土方工程、現澆混凝土、打樁、排水和防水、運輸進度與工期為重點；結構工程應以垂直運輸機械選擇、流水段劃分、勞動組織、現澆鋼筋混凝土支撐、澆灌及運輸、腳手架選擇、特殊分項工程施工方案、各項技術組織措施為重點；裝修階段應以施工順序、質量保證措施、勞動組織、分工協作配合、節約材料、技術組織措施為重點。

2、技術經濟分析方法

技術經濟分析的方法主要是定性分析法和定量分析法。

定性分析方法是根據經驗對施工組織設計的優劣進行分析。例如，工期是否適當，可按一般規律進行分析；選擇的施工機械是否適當，主要看它能否滿足使用要求，機械提供的可能性等；流水段的劃分是否適當，主要看它是否給流水施工帶來方便；施工平面圖設計是否合理，主要看場地是否合理利用，臨時設施費用是否適當。定性分析法比較方便，但不精確，不能優化，決策易受主觀因素制約。

定量分析法一般采用多指標比較法，該方法簡便實用，也用的比較多。比較時要選用適當的指標，注意可比性。有兩種情況要分別對待：一個方案的各項指標均優于另一個方案，優劣是明顯的；通過計算，幾個方案的指標優劣有穿插，分析比較時要進行加工，形成單指標后再分析優劣，可采用評分法或價值法。

為了能更說明問題，一般采用定量分析法，用數據說明問題，由此選擇最佳施工方案。在實際的工程中如果采用的施工方案不同，造價就會有明顯的差別。在土石方工程中，大型土石方的運輸過程中，運輸車輛的不同選擇就會產生不同的造價。因此，在編制這一部分施工組織設計的時候必須實事求是、合理地確定運輸車輛種類，由此選擇出最優化的施工方案。如某隧道工程確定施工方案時，選擇不同運輸車輛就有不同的運輸效益。

例如，修建某隧道，需將挖出的土石方用自卸車運走，估計總運輸量為78萬m3,運輸距離20km，采用1m3挖掘機挖裝，選用不同噸位自卸汽車運輸。每100m3碎石運輸20km，采用8t汽車運輸單價為7464元/100m3，采用5t汽車運輸單價為8124元/100m3，比8t汽車單價高660元/100m3，采用10t汽車運輸單價為7877元/100m3, 比8t汽車單價高413元/100m3。僅此選用車型不同，該工程78萬m3土石方，若采用5t汽車運輸，比用8t汽車總價高514.8萬元，比用1Ot汽車總價高192.7萬元；若采用10t汽車運輸，比用8t汽車總價高322.14萬元。顯然，該3種車型相比，采用8t汽車運輸最為經濟。

結語：目前在社會主義市場經濟的新形勢下，建設單位為了合理使用建設資金而精打細算，施工單位重視施工組織設計對工程造價的影響，為了中標，不斷研究施工組織設計與工程造價的關系，以便優化施工組織設計，合理確定工程造價。這不僅關系到國家、集體、個人的經濟利益，還是社會主義市場經濟管理的客觀需要。

參考文獻：

[1]張朝暉.工程項目建設過程管理中的經濟管理[J].國外建材科技,2008, (01)

[2]湯志榮,姚志鴻.淺析工程項目投資控制的有效方法[J].內蒙古科技與經濟, 2005, (10)

第3篇：工程技術與設計范文

關鍵詞:工業設計工程技術課程體系教學研究

一、引言

早在1919年，德國建筑師格洛佩斯創建包豪斯設計學院時就提出“藝術與設計”相統一的設計理念。時至今日，信息科學、網絡科學高速發展，致使藝術與科學的聯系愈加緊密。作為培養人才的高校教育體系，應適應時展，立足藝術與科學的契合點，協調藝術與科技之間的關系，構建科學完善的教學體系，培養知識結構完善的高素質人才。

二、工業設計課程體系的構成

工業設計專業的課程體系一般由公共基礎課、專業基礎課和專業課三部分組成。公共基礎課是指高校各專業學生都必須學習的，用以培養學生基本品德、政治、文化、身體素質的課程，主要包括“兩課”、外語、體育、計算機等。專業基礎課和專業課則是與設計直接相關的課程，按照工業設計師的能力培養需求來對個兩組課程進行劃分的話，可將其分為產品表現類課程、產品設計類課程、工程技術基礎類課程等幾個部分。

三、基于設計的工程技術類課程教學改革方案

(一)基于設計的工程技術類教學內容的改革

工業設計專業所涉及的工程技術類課程眾多，各門課程因自身學科的性質與特點都有學時的要求和教學章節的安排。而工業設計專業學生對工程技術知識的需求與掌握程度與工科機械類學生有所不同，學時分配上也無法滿足傳統工科教學的要求，每門課程不能獨立開設。所以必須針對工業設計專業學生所應掌握工程技術知識的具體特點來重新整合多門課程，以適合專業設計專業培養的需要。根據設計對工程技術知識的需求將其分成產品設計工程表現、產品設計機械基礎和產品設計材料基礎三個課程群。并以設計為主線，運用具體實例將理論知識融入其中，增強學生的學習興趣，擺脫相對枯燥乏味的單純理論教學模式?；谠O計的工程技術類課程群體系如圖所示。

基于設計的工程技術類課程群體系

(二)基于設計的工程基礎類課程教學方法的改革

1. 以實際案例分析為載體組織教學，激發學生學習興趣

在教學中始終貫穿與突出設計主線，圍繞設計主線來組織教學，將深奧的工程技術知識融入設計實例當中，變抽象的理論為具象的設計再現。大量優秀的設計方案又激發了學生對專業知識的興趣，潛移默化地提升了他們分析、評價及應用能力。

2. 借助現代教學手段，豐富教學方法

傳統的工程技術類課程的教學主要依靠板書完成，很難給學生一個可視化的、直觀的空間實體來展示教學內容，學生只能靠想象對課程進行理解，阻礙了學生對理論知識的理解與掌握。若借助先進的計算機技術，進行實體建模和虛擬組裝來展示給學生，這些問題將迎刃而解。利用CAI課件做成動畫形式展示給學生，增強了強教學內容的可視性、可傳性和可用性，起到事半功倍的效果。

3. 以設計為依托，增強學生的自我動手能力的自學能力

工程技術類課程的學習是以服務設計為目的的，在課程的講授上以設計案例為載體，融入所需的工程技術知識。教學是老師與學生的互動過程，在這個過程中應該充分調動學生的實踐意識，主動增強自我動手能力和自學能力。不同課程針對不同的設計題目，要求學生從材料的選擇、結構的設計、加工工藝的制定等一系列問題進行思考與實踐。同時，通過各門課程的系統協調的配合，實現學生對工程技術知識的了解、掌握及其實際設計中的運用，真正達到學以致用、學有所用。

四、結束語

工程技術知識的教學是工業設計專業教學的重點與難點，采用何種教學模式、何種教學手段才能達到預期的教學目標，是一個值得工業設計教學探討的問題。教學改革是一項系統工程，除了對教學內容、教學手段的改革之外，還必須更新觀念、積極探索，建立一套針對工業設計專業特點的教學體系。

參考文獻

[1] 吳海紅.工業設計專業工程基礎類課程現狀分析[M].美術大觀，2009.9.

第4篇：工程技術與設計范文

關鍵詞:土木工程，結構設計，施工技術，樁基礎

0引言

在土木工程建設中，將土木工程結構設計與施工技術進行有效結合具有非常重大的意義。土木工程建設質量既離不開科學合理的結構設計也需要先進的施工技術作為保障。為了能夠讓土木工程結構設計與施工技術更好的銜接，需要將兩者的關系進行詳細分析，首先要改進土木工程結構設計，創新土木工程施工工藝，從流程上進行規范，以保證施工的高質量;同時還要加強對施工技術人員和結構設計人員的培養，通過他們專業素養的提高，進一步提高我國土木工程建設的質量。

1土木工程結構設計

在土木建筑工程中土木工程結構設計是最為重要的一個部分，結構設計的好壞將直接影響到整個建筑水平的高低。土木工程結構設計是工程施工以前的準備工作，如果工程結構設計不合理勢必會影響施工的進程和質量，從而存在嚴重的安全隱患，威脅人們的生命財產安全，所以要加強對土木工程結構設計的創新。從保證工程的耐用性出發，保證工程結構的承載力達到規定標準，一定要根據實際的施工環境進行合理設計。同時制定嚴格的土木工程結構設計標準，在設計過程中嚴格控制梁、柱、板等構件的截面尺寸，因為在實際結構設計中，梁柱的設計關系到整個房屋的承載力，所以一定要保證良好的設計位置和材料的使用。

2土木工程施工技術

土木工程施工技術是土木工程建設中的關鍵環節，在工程建設和工程質量方面起著重要作用。土木工程施工技術作用于土木工程建設中的每一個階段，它包括從施工前的勘察工作，施工中的設計以及竣工后的效果觀察和后期養護等。在施工過程中地基基礎工程、混凝土結構工程施工以及深基坑支擋技術是其中比較重要的。在土木工程施工中，混凝土施工質量關系到整個工程質量，所以在施工前要設計好混凝土的配合比，并且做好鋼筋的連接保證焊接質量，在施工中選用防水材料和工藝，從而保證施工質量。當然在使用任何材料和工藝以前都要根據當地施工的實際情況進行合理的施工技術的使用，做好保證土木工程的高質量要求。

3土木工程結構設計和施工技術的結合

土木工程結構設計的科學合理與完美的施工技術相結合，可以有效的保證建筑工程的高質量和低消耗。通過采用科學合理的結構設計和施工技術可以不斷優化施工流程，減少施工程序，在保證了施工建筑的質量之前，還可以有效的提高工作人員的工作效率，節省材料的損耗，保證高效的施工建設效果。在進行施工前必須充分結合結構設計，這樣才能保證結構設計的合理性，充分發揮施工技術的作用。所以對于土木工程的結構設計和施工技術都要進行嚴格要求，只有這樣才能提高整個土木工程的建設質量，在施工過程中加強對各個施工環節的管理工作，提高設計人員和施工人員的專業水平，讓他們設計出更符合實際需求的建筑，來促進土木工程的長久健康發展。

4土木工程結構設計和施工技術關系的協調措施

土木工程結構設計是施工技術的先導，能夠指導施工的進程，而施工技術則是結構設計的直觀體現，所以合理的施工設計以及完美的施工設計，都能讓土木工程更加高效化。

4．1加強對鉆孔灌注樁基礎的設計

鉆孔灌注技術的高低直接關系到施工質量的高低。在實際的施工中，設計人員需要根據實際情況制定相應的設計圖紙和設備，在施工的過程中從成本以及技術出發，大部分施工人員會選擇旋挖技術，它采用的樁承載力更強，質量要求更高，其使用價值與價格是相符的。采用旋挖技術不僅可以提高施工效率，而且還可以起到清潔環境的作用。所以設計人員應該在施工圖紙上將相應的設備進行明確標注，從而保證施工技術的可行性。

4．2在施工設計中加入深基坑支護設計

一般在建筑工程施工設計前設計單位都只會對施工周圍環境進行勘察，而對于深基坑施工不做具體要求。由于在實際的設計中沒有設計明確的參數值，所以在施工的時候對深基坑的設計就不存在特殊的限制。施工單位可以根據自身經驗或是通過其他專業機構來設計此項目，從而有效的解決深基坑設計問題。尤其是將信息技術運用于設計和建設深基坑時，在很大程度上提高了深基坑設計的準確性。但由于技術力量的有限，具備設計深基坑技術的僅僅局限在少數專業的設計機構，目前此類技術還無法普及，所以在一定程度上制約了深基坑工作的發展。為此，要加快對深基坑技術的研究和推廣，不斷提高信息化施工水平，使得深基坑技術可以更好的配合施工技術，從而保證建筑工程的高質量實施。

4．3加強對接卸鋼筋技術的使用

在不同的施工單位中會根據實際情況，進行接卸鋼筋技術的應用。目前來說還沒有對接卸鋼筋技術進行明確的規定和限制，而且在一般的設計圖紙中，設計人員也很少采用此類技術，所以難以保證施工的質量和效果。因為在使用此技術時需要耗費較高的成本，而且對檢驗報告的要求也極高，在實際操作中操作起來方便易懂，所以在施工設計中可以進行推廣使用，從而便于施工的開展。

4．4加強設計人員與施工人員的專業素養

隨著我國土木工程技術的不斷改革，很多新型的施工技術都在建筑施工領域得到了廣泛應用，而且也取得了實際效果。但是在施工設計的實際情況中，為了保證建筑工程各項施工環節的順利開展和實施，就需要將結構設計與施工設計完美的結合在一起，那么就需要提高土木工程人員的整體素質，加強對土木工程施工人員的技能訓練，只有這樣才能對施工技術和結構設計進行有效的協調管理。為了提高土木工程人員整體的素質，施工企業應該定期對他們進行專業培訓，提高他們的新的理論知識和專業操作技能水平，為工作人員提供和創造更多的學習機會，讓他們通過學習別人先進的施工技術，運用到本單位的工程建設中，從而促進土木工程建設的高質量。同時建立嚴格的考核制度，對表現優越者進行獎勵，不足者給予一定處罰，從而激發大家的工作積極性，加強工作人員責任感的培訓，讓他們將最好的激情投入到工程建設中。不斷引入新人才，培養新鮮血液，為土木工程建設引入更多的新鮮空氣，從而壯大土木工程建設隊伍，讓所有的工作人員做到與時俱進，培養符合現代化需要的創新型、實用型高素質人才。最后，也是十分重要的一點，就是在建筑工程的施工過程中，要加強施工技術人員與設計人員之間的交流溝通，因為在實際施工過程中難免會遇到各種不可預見的問題，只有加強工作人員之間的溝通，才能深入理解施工設計圖紙，保證施工的順利開展和進行準確施工。

5結語

土木工程結構設計和施工技術兩者之間是相輔相成、協調統一的，將合理的結構設計和科學的施工技術進行完美的結合是保證工程建設順利開展的前提，是提高工程建設質量的基礎。所以在實際的工程施工過程中，要不斷引進新技術和新工藝，以及加強專業技術人才的培養，從而確保在施工建設中各個環節和任務的順利開展和有效落實。尤其是在當下快速發展的經濟之下，更要加強兩者之間的有效結合，來保證土木工程建筑行業的穩步健康發展。

參考文獻:

［1］楊春苗．淺談土木工程結構設計與施工技術兩者之間的關系［J］．江西建材，2014(23):18．

［2］張偉．土木工程建筑中混凝土結構的施工技術分析［J］．煙臺職業學院學報，2013(2):87-89．

［3］周艷嬌．淺談土木工程結構設計與施工技術兩者之間的關系［J］．城市建設理論研究(電子版)，2011(33):96-97．

第5篇：工程技術與設計范文

【關鍵詞】逆向工程Image ware數據處理流程；分析

一、傳統逆向與現代逆向的對比

傳統逆向工程程序為多為半自動之手工翻制模型、或是借助仿真機以靠模方式制作模具或模型。其主要的用途是以復制的工作為主，以此程序所制造的產品外形與原始手工模型相仿，然而其細部尺寸往往不夠精確。在少量多樣化產品的量產，更無法依各材料的縮水率來做模具的修改，而導致產品時常無法通過品質檢測。以修改原設計圖來符合此次產品生產所能達到的規格。如此不僅浪費時間及人力，同時也增加模具開發的成本。近年來由于科技的進步，現代逆向工程技術是一項開拓性、綜合性、實用性較強的技術，逐漸成為產品開發中不可或缺的一環。借由電腦輔助設計與制造的CAD/CAM/CNC系統作產品的開發、繪圖、設計和加工等，已取代了大部分傳統逆向工程程序的工作。這兩種方式各有其優缺點，前者生產較快，但是模型確定后就無法變更設計且精度較差；后者則是精度較佳及隨時可供設計修改，但是人員的培訓較困難，軟硬件設備所需的成本也較高。然而新的逆向工程技術是一種結合傳統逆向工程、正向工程及3D掃描的技術，其制造操作程序依序為3D掃描將手工模型數位化，以得到模型得點資料利用CAD/CAM軟件或專業軟件重建電腦模型，而后可傳送至CNC或RP作手工模型得重建與制造。

二、現代逆向工程設計制造的工作流程

逆向工程與傳統設計制造流程中的各功能模塊，在序列上被相互換位倒置。傳統設計制造，零件制造是從無到有的設計，按照現有技術及制造的風險因素，根據零件所要承擔的功能來進行制作。逆向工程制造，按照現有的零件原型進行設計生產，根據零件的幾何特征及技術要求，都設計到原型中；另外，CAD模型的傳統設計從概念設計到最終形成CAD模型是一個確定的明晰過程，而逆向工程對現有零件原型數字化后形成CAD模型是一個推理、逼近的過程。通常逆向工程可分為5個階段：零件原型數字化測量提取零件原型的幾何特征零件原型三維重構CAD模型的分析及改進CAD模型的校驗與修正。（1）零件原型三維數字化測量。采用三坐標測量機（CMM）或激光掃描等測量裝置，測量采集零件原型表面點的三坐標值，使用逆向工程專業軟件接收處理離散的點云數據。（2）提取零件原型的幾何特征。按測量數據的幾何屬性對其進行分割，采用幾何特征匹配與識別的方法來獲取零件原型所具有的設計與加工特征。（3）零件原型三維重構。將分割后的三維數據在CAD系統中分別作曲面模型的擬合，并通過各曲面片的求交與拼接獲取零件原型表面的CAD模型。（4）CAD模型分析及改進。對虛擬重構出的CAD模型，從產品的用途及零件在產品中的地位、功用進行原理和功能分析，確保產品良好的人機性能，并實施有效的改進創新。（5）CAD模型校驗與修正。根據獲取的CAD模型，采用重新測量和加工出樣品的方法，來校驗重建的CAD模型是否滿足精度或其他試驗性能指標的要求。對不滿足要求者重復以上過程，直至達到零件的功能、用途等設計指標要求。

三、數據的獲取

（1）接觸式測量，通過傳感測量儀器與樣件的接觸來記錄樣件表面的坐標位置，接觸式測量的精度一般較高，可以在測量時根據需要進行規劃，從而做到有的放矢，避免采集大量冗余數據，但測量效率較低。（2）非接觸測量，基于光學、聲學、磁學等領域中的基本原理，將測得的物理模擬量通過適當的算法轉化為樣件表面的坐標點。由于非接觸式測量技術測量效率較高，測量數據能包含被測物體足夠細節信息。針對非接觸式測量設備的限制，在測量時，對型腔、小的凹形區域等一些不可測區域，測量的數據可能會出現不完整。龐大的測量數據，會增大數據處理和曲面重建的負擔。近年來，國內也開展了基于其他數字化方法的逆向工程研究，如清華大學激光快速成形中心進行的照片反求、CT反求西安交通大學研創的激光掃描法、層析法等。其中，三維激光掃描技術采用空間對應法測量原理，用激光束對物體表面進行掃描，由CCD（光電耦合）攝像機采集被測表面的光軌跡曲線，然后通過計算機處理。最終得到物體表面的三維幾何數據，根據這些數據可以進行快速成形和NC加工。

四、逆向工程輔助軟件的應用

近年來，Image ware軟件在逆向工程被廣泛應用汽車、航空、航天、家電、模具、計算機零部件領域。逆向工程應用軟件能控制測量過程，產生原型曲面的測量“點云”，以適合的數據格式傳輸至CAD/CAM系統中；或在生成及接收的測量數據基礎上，通過編輯和處理直接生成復雜的三維曲面或曲面原型，選擇合適的數據格式后，再轉入到CAD/CAM系統中，經過反復修改完成最終的產品造型。當測量中產生的數字模型直接嵌入到CAD/CAM模塊中時，會自動延續成為同一數據模型，便捷生成復雜曲面和產品零件原型。此類逆向工程軟件屬于外掛的第三方軟件，如Image ware作為UG系列產品中獨立完成逆向工程的點云數據讀取與傳力功能模塊，也能將測量的“點云”直接處理成質量很高的原型曲面，但模型在CAD/CAM系統中延續時會產生冗余數據。Image ware數據處理遵循點——曲線——曲面原則，操作簡單便捷，工作流程清晰。流程如下：（1）讀入點陣數據（點過程）。通常掃描后得到的測量數據是由大量的三維坐標點所組成，根據掃描儀的性質、掃描參數和被測物體的大小，由幾百點到幾百萬點不等，這些大量的三維數據點稱為點云。掃描得到的產品外形數據會不可避免的引入數據誤差，尤其是尖銳邊和邊界附近的測量數據，測量數據中的壞點，可能使該點及其周圍的曲面片偏離原曲面，所以要對原始點云數據應進行預處理，通常要經過以下步驟：去掉噪音點數據插補數據平滑數據光順點云的重定位整合。（2）判斷和決定生成哪種類型的曲線（曲線創建過程）。曲線的生成是用于建立遵循設計要求的點、直線、圓弧、樣條曲線、二次曲線、平面等幾何要素，一般來說曲線功能建立的幾何要素主要是位于工作坐標系XY平面上（用捕捉點的方式也可以在空間上畫線），當需要在不同平面上建立曲線時，需要用坐標系工具WCS

Rotate或者Orient來轉換XY平面。（3）決定生成那種曲面（曲面創建過程）。同曲線一樣，根據產品設計需要可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面（例如class1曲面），或兩者兼顧。逆向工程技術是消化、吸收國外先進技術、促進科技成果進步、實現技術創新的重要手段。Image ware在計算機輔助曲面檢查、曲面造型及快速樣件等方面具有其它軟件無可匹敵的強大功能，使它當之無愧的成為逆向工程領域的領導者。逆向工程技術重在分析與吸收，貴在繼承與創新，是機電產品創新的基礎與源泉，在逆向工程的基礎上進行工程設計，起點高、效果快、成本低，可以進行移植、組合、改造、創新。是發展高新技術、提升企業競爭力、趕超發達國家的有效途徑。

五、逆向工程實際應用中的兩大目標

（1）采用逆向工程技術，解決電子及日用品產品零件異形曲面設計難度大、設計周期長、外形設計要求不易表達或不易修改、精度低、效果差、成本高的一攬子工程解決方案。（2）解決三坐標測量機、光柵掃描儀對異形曲面測量失真的問題；解決正確處理異形曲面測量數據，使之順利轉換到數字建模的CAD軟件系統中，快速實現零件原型幾何數字建模的實用技術。

第6篇：工程技術與設計范文

關鍵詞：機械工程；機械設備；安裝技術

隨著城市建筑向高、大、深的新穎結構拓展，建筑施工機械化水平不斷提高，機械設備的需求逐年加大，全國建筑施工機械化程度由80年代的不到80% 發展到現在的95%以上。但一些建筑施工企業中機械設備安裝中存在著諸多的問題，如機制不健全、操作人員素質下降、對設備安裝認識的片面性等，這些問題容易造成事故發生和人員傷亡，給企業生產經營造成損失，給整個建筑業的發展造成負面影響，所以機械工程設備安裝技術變得尤為重要。

一、機械工程設備的安裝簡介

機械工程設備的安裝工作主要是為了使得待裝設備達到預定的使用狀態而進行的一項重要的工作，機械設備在安裝的過程中會使用一些特殊的工具和儀器，通過運用工具和儀器使得工程設備在施工的現場可以正常的進行施工。機械工程設備可以在施工的現場正常使用，而且可以順利的進行生產是離不開設備安裝的。機械工程設備進行安裝的目的就是使得待裝設備可以發揮它的性能，提高生產的效率。

二、機械工程設備安裝技術

1、安裝準備階段

安裝準備工作主要包括了解設備基礎的交付時間；調查設備及材料的供應情況；了解安裝現場的條件及安裝技術的復雜程度；了解人力、機具的部署情況等。具體而言，此階段應注意以下幾個環節。

（1）設備及材料的訂貨情況，貨到安裝現場的時間安排。

（2）設備的檢查和材料的檢驗：

清點設備的零件、附件是否短缺，檢查設備的外觀及零附件是否有損壞和銹蝕的現象。做好開箱記錄，檢查說明書、出廠合格證是否齊全；主要材料進場時，必須有出廠合格證及檢驗報告。若出現材料代用，必須取得設計或有關部門的認可后，方能投入使用。

（3）設備安裝前，要按照圖紙及施工驗收規范進行基礎中心線標高、幾何尺寸的驗收。設備基礎的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應符合施工驗收規范的規定。此外，需對設備基礎、預埋件、預留孔等進行交接驗收，并復核坐標位置、標高、外形尺寸等是否符合要求。

（4）驗收預埋螺栓的高度、規格、螺紋、長度及表面的清潔度等，對預埋地腳螺栓還要檢查根部中心位置、不垂直度和頂部標高。另外，預埋地腳螺栓的螺紋和螺母應防護完好。

2、機械設備安裝階段

2.1設備就位

在安裝設備前，先安裝好車間的橋式吊車，再利用橋式吊車來安裝其他設備。在吊運設備時，繩索應栓在設備適應受力的位置上，在繩索與設備表面接觸部位應墊上木墊板，以防損壞其油漆表面或已經加工過的表面。

2.2設備找正

指設備的縱橫中心線與基礎上的中心線對正。在設備未安裝之前，首先根據設計、安裝和將來對設備進行檢修的需要收集整理并結合本區設備布置圖，繪制永久中心標板和永久基準點布置圖，在圖中標明永久中心標板和永久基準點的編號、設置位置。埋設永久性中心標板和永久基準點，以供設備安裝調整使用，同時為了觀測設備基礎的沉降情況，還要在整個機組的基礎和主要設備附近埋設基礎沉降觀測點。埋設時注意要在同一塊基礎的四周至少埋設四個基準點，以檢查同一塊基礎的沉降情況。設備的定位基準一般在設計規范或說明書中都有規定。若無規定時，可采用幾何作圖法在設備的加工面上確定設備的中心點。

2.3設備的定位及調整

2.3.1設備的平面定位

為了保證設備在基礎上準確就位，設備吊裝就位后應根據已設置的中心標板，掛設基準線?；鶞示€的掛設應根據設備安裝精度要求和掛設跨距選用直徑為0.3mm、0.75mm的整根鋼線，其拉緊力一般為鋼線破斷拉力的40%、80%，水平或傾斜掛設的跨距不宜超過40m?；鶞示€應掛設在便于調整的線架上，用線錘對正中心點，當對正中心后用調整螺母鎖定鋼線，使其鋼線在使用時不發生位移，但使用期間應定期進行復檢。

2.3.2設備的標高調整設備的安裝標高應選擇設備的主要工作面作為測量基準，如軋機底座的上平面。由于永久性基準點一般離設備較遠，因此應用精密水準儀，根據永久性基準點，投設在設備附近一個輔助基準點上，以便于設備在安裝過程中的標高調整。對于較重要設備，最終還要用精密水準儀進行復測。

2.3.3設備的水平度調整

設備水平度調整方法分整體設備、分體設備。一般整體設備在設備的工作表面或組裝結合部表面直接用水平儀測量，根據設備的安裝精度可選用不同精度的水平儀。分體設備安裝時可分別對各分體部件進行找平。如卷取機底座，先將兩底座分別找正、找平，然后將長平尺放在兩底座上，把水平放在平尺上進行測量。

2.3.4設備的清洗

清洗設備各零部件加工表面上的油脂、污垢及其他雜物，并使其表面具有防銹能力。設備表面如果有干油可用煤油清洗，若有防銹漆則可用香蕉水或丙酮清洗。設備清洗后，用棉紗擦凈并涂以油。設備無油漆的部分均應涂上有機油防銹。

2.3.5設備的

設備內外各部清洗干凈后，才可進行加油。油必須經過化驗，確定符合要求后才可以使用。加入設備前油必須過濾，所加油應達到規定油標位置；所有部分及油孔應加滿油。使用脂密封簡單，不易臟污，減少損失，不必常加換脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備實用意義很大。同時，脂受溫度影響不大，對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍，在垂直面上不易流失。在脂中加入適量石墨粉，能形成更堅韌的油膜，能在往復運動機構中起緩動作用，避免爬行，消除震動。脂由于流動性差，導熱系數小，因此不能作循環劑使用。

3、機械設備試運轉階段

試運轉的目的是進一步檢查設備存在的缺陷，并進行使用前最后的修理和調整，使設備的運行特性符合生產的需要。試運轉的步驟是：先空載、后負荷；先單機，后聯動。必須在上一步驟檢查合格后，才能進行下一步驟的運轉。試運轉中應注意以下幾點。

（1）設備正常運轉時聲音時均勻、平穩的，反之會發出各種雜音。

（2）需要測量的溫度主要有摩擦部位的溫度及油溫、冷卻水溫，對空氣壓縮機還需測量其出口溫度。

（3）在考核設備運轉情況的同時，更要注意考核系統的整體效果。

4、設備安裝驗收階段

驗收是機械設備安裝施工過程中的重要環節，必須嚴格執行標準，認真驗收，為機械設備的安全運行打好基礎。驗收的主要依據包括：設計文件；機械設備安裝工程施工及驗收規范；主要材料的出廠合格證及檢驗報告；設備資料（說明書、合格證等）；隱蔽工程記錄和各工序的檢驗記錄等。需要注意的是，安裝所產生的誤差是不可避免的。而且隨著設備的運行，各活動件都會產生磨損，一般初期磨損較快，以后磨損會漸漸減緩，由于磨損，一些原來校好的精度也會變動，我們安裝工作總的目標是使設備在很長的穩定使用期內保持理想的精度，這就要求安裝人員必須有一定的制造工藝知識，把制造廠形成的設備精度與安裝允差結合起來考慮，使偏差向有利的方向發展，以最終確保設備使用性能。

三、結束語

隨著冶金工程技術的不斷深入發展，高科技、現代化的冶金設備不斷涌現，對設備的安裝精度要求也越來越高。機械設備安裝工程的質量是依靠安裝施工人員在每一道工序中認真負責的工作來保證的，這就對機械設備安裝工程的施工人員提出了更高的要求。隨著機械設備安裝工程規范的進一步完善和發展，從業人員的技術水平和管理水平的提高，機械設備安裝工程質量一定能得到切實有效的保障和提高。

參考文獻：

[1]劉學.淺談機械設備安裝工程施工中的質量控制[C].礦山建設工程技術新進展——2008 全國礦山建設學術會議文集（下），2008.

第7篇：工程技術與設計范文

關鍵詞：機械工程；自動化設備；安裝技術

引言

自動化設備的應用主要是用來生產實踐的，這也標志著自動化設備正在逐步現代化。在實施安裝的過程中，自動化設備中的零部件是安裝工作中的重點內容。安裝的效果影響結構的精度，安裝的時間影響設備的質量，也會影響生產的產品的使用效果。因此，研究安裝技術具有重要的現實意義。

1機械工程中自動化設備的安裝要點

首先，應該在安裝前做好充分準備，牢記安裝規則，重視安裝中的注意事項。安裝技術人員必須背熟安裝過程，在實際安裝前應該在心里模擬一遍，并且思考安裝中可能出現的問題，提前制定解決問題的方案，以便在遇到突發問題時能夠盡快解決問題，順利安裝完成。其次，要注意自動化設備的軸承安裝和零部件的焊接。在進行這兩項安裝時，要按照自動化的科學方法進行操作。最后，自動化的設備內部比較精密，零部件的安裝需要進行密封處理，如圖1所示。即便是安裝的交界面，也要進行特別處理。

2安裝技術中存在的問題

自動化的安裝技術具有一定的理論知識，自動化設備的運行也是依靠數理化知識進行設置的。安裝時，如果技術人員能夠保障安裝質量，將直接提高設備的工作效率。另外，我國的安裝技術和方法和國外的先進技術還存在一定差距，計算機處理技術并不能在安裝時充分發揮作用。

3安裝技術的改進措施

3.1提高安裝質量

自動化設備的安裝質量由安裝人員的技術水平決定。安裝人員的專業素質必須過硬，同時要重視這項工作的重要性。平常工作中，要訓練安裝知識，通過實際操作更加熟練操作流程，以減少安裝時的失誤。制定安裝的監督管理工作，嚴格規范操作流程，通過激勵制度激發員工的工作熱情。

3.2學習安裝技術和方法

我國的安裝技術相對落后，通過學習國外的安裝技術可以提高我國安裝技術的整體水平。和國外的先進技術人員溝通和交流，以國外的先進技術為基礎，不斷創新，以不斷提高我國的安裝水平。

3.3加強人才培養

我國自動化設備的應用越來越廣泛，國家應該投入更多科研資金，以加快安裝技術的發展。要培訓安裝人員，選拔優秀的人才，不斷提高整體人員的技術水平。

4自動化設備安裝技術的具體應用

4.1自動化系統的安裝

4.1.1加工系統在我國的工廠中，技術人員長期處在生產工作中，身體受到嚴重的損害。而自動化技術廣泛應用于工廠生產，尤其是加工系統，可以極大程度地降低工作人員的勞動強度，提升工廠的生產速度，提高工廠生產的零件精度，從而獲得更多的經濟利益。4.1.2組裝系統實際生產中，生產的工具多種多樣，其中應用廣泛的工具就是小元件的組合工具。以往小元件的組裝依靠人工，不僅耗費大量人力，也會嚴重耽誤生產進程。自動化系統的加入，明顯提高了工廠的生產效率，且不會因為人工安裝出現大量的位置錯誤。在工廠的組裝系統中，全面融入自動化技術，可保障元件的生產順序，降低整體失誤率，提高生產效益。

4.2檢測系統

由于產品的要求越來越高，產品的精度檢測也是工作中的重點。自動化系統的加入，提升了產品的檢查速度，保障了產品質量。檢測系統可以高精準檢查生產的各個環節，極大地增加了產品的生產數量。4.2.1找準安裝基點安裝設備的過程中，應該找準設備的中心線?；A中心線要求和縱橫的中心線統一對齊。實施安裝前，可以對標板進行永久式繪制?；鶞庶c的位置也應該繪制布置圖，以兩種圖版為基礎進行安裝。圖上應該標明實際的埋設點和基準點，如果設備在安裝過程中需要及時做出調整，也會有基準點作為參考。同時，要實施觀察設備的沉降情況。當設備進入高速運轉時，以減少震動的發生。值得注意的是，基準點的數量一般不能少于四個，檢查時可以按照原有的基礎規范設立基準點的標準。4.2.2定位設備吊裝設備后，需要精準的定位設備。因此，可以設立掛設基準線，按照要求選擇鋼絲。鋼絲的直徑應該在0.3～0.75mm。掛設期間的拉緊力應該在鋼絲整體承受力的2/5～4/5。水平掛設時，整體的距離不能超過40m，斜跨距離不應該超過40m。對基準線進行掛設，可以幫助線架進行調整。安裝期間，線錘必須和基準點對癥。經過調整后，才可以鎖定螺母。應用基準線時，也不會發生明顯的偏移。4.2.3調整標高標高的調整是設備安裝工作中的重點內容。應用水準儀對基準點進行設定，然后投射輔助應用的基準線確定設備的標高，不斷做出調整直到調整合格為止。比較重要的設備必須應用水準儀，以減少設備安裝可能發生的失誤。4.2.4調整水平度在以往的安裝工作中，基本按照整體設備和分體設備結合參照調整水平度。如今，應用水平儀可以測量設備表面，按照不同的設備選擇不同的水平儀，分體的設備找平后分別進行安裝，之后進行整體的安裝即可。

5結語

機械工程是我國的主要工程之一。應用自動化設備可以提高生產效率和產品質量，進而提高整體的工程競爭力。

參考文獻

[1]劉朝軍.建筑機電自動化設備安裝技術問題及其對策研究[J].建筑工程技術與設計，2015，（7）：1642.

[2]朱紅麗.試論機械工程自動化設備安裝技術[J].城市建設理論研究：電子版，2015，（3）：3901.

[3]黃位昌，馬錦靜.機械設備地腳螺栓安裝時應注意的幾個問題[J].沿海企業與科技，2015，（10）.

第8篇：工程技術與設計范文

關鍵詞：工程設計 管理 控制

工程設計項目的質量、成本、合同、人員素質管理、進度這五者之間的聯系非常緊密，任何一個環節出現疏忽，都會影響整個工程設計項目的成效。

一、工程設計項目的質量管理

質量是一個工程的根本，工程其他條件的成立必須建立在保證質量這個大前提下。

1、質量目標：搞好質量管理首先要明確工程設計項目的質量目標。在工程設計前應根據甲方要求、工程的實際情況、工程勘察報告等實際情況確定工程設計項目的質量目標，并在設計的各個階段嚴格控制、確保工程設計項目質量目標的逐一實現。

2、質量的設計控制：對重大或關鍵過程的設計既要有具體的設計方案，也要有設計創新。除了按質量標準規定的復查、檢查內容進行嚴格復查、檢查，積極促進新技術、新材料在工程設計中的應用，提高工程設計的技術含量的同時，還應進一步強化對關鍵設計過程工作的復核，杜絕發生因設計引發的質量事故。

3、堅持“三校兩審制度”。每道設計工序完成，首先由設計人員自校，再由具有相應資質的人員進行校對、校核、審核、審定有關人員逐級校審，不能越級審核，也不允許未完成整改就越級審核。建議不要由參與同一工程設計項目的設計人員互校，這樣不容易發現問題，也不利于提高工程設計質量。

4、要嚴格按設計規范設計。根據工程設計項目的特點、公司應組織力量編制各專業統一的設計說明、技術措施、技術規定。編制標準規范、圖集、節點詳圖的有效版本目錄和計算機應用軟件的有效版本目錄，并按常用、通用、選用標注目錄，方便設計人員選用，同時還必須是動態管理的。

5、搞好技術交底。交底前工程設計項目負責人應組織各專業負責人編制交底大綱，不能以施工單位編制的交底會議紀要取代設計院的技術交底，草草了事。設計一旦完成交付甲方后，工程設計項目負責人應主動聯系甲方，及時進行技術交底。

二、工程設計項目的成本管理

成本是企業達到目標利益所必須控制的重要元素，所以，成本管理就是在工程設計項目的形成過程中，對設計過程所消耗的人力資源、物資資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制，把各項生產費用控制在計劃成本內，保證成本目標的實現。設計院內部要合理安排工程技術人員參與工程設計，根據工程設計項目的類別、大小、技術難易程度合理搭配。

三、工程設計項目的合同管理

合同是管理的靈魂，是維持甲乙雙方關系的紐帶。在工程設計過程中以合同內容為基礎實施設計項目管理。設計單位是合同主體，對整個設計過程的所有工作內容、工作范圍負有主要責任。

設計單位在起草、簽訂、實施前重點要做好合同評審，在評審中將甲方要求、法律法規等轉化為設計產品的質量要求。采取授權人審批、會簽評審二種方式，一般掌握準則：大或難項目采取會簽評審，小或易項目采取授權人審批。

需要指出的是無論會簽或評審項目都應準確理解甲方要求，包括甲方口頭表達的要求，如：項目的名稱、階段、規模、投資、內容及標準是否明確；產品要求是否在委托任務書、合同中得到明確規定；是否采取必要的、可實現的技術上和資源上的措施。

四、工程設計項目的人員素質管理

工程設計項目內部管理是項目管理的核心，也是設計單位的核心工作。目前設計企業競爭日趨激烈，只有不斷學習、創建研究學習型組織，設計人員的素質才能得到整體提高。同時還要鼓勵員工積極創新。

項目負責人是工程設計項目管理的關鍵。首先項目負責人是工程設計項目的策劃者、組織者、實施者，他要策劃工程設計項目實施的全過程，并對工程設計項目的總體質量負責。在施工圖交付甲方施工以后，項目負責人要主動組織各專業設計人員做好現場施工配合工作，以保證工程設計項目的質量總體得到控制。所以加強對項目負責人的管理是設計院人員素質管理工作的重中之重。

加強設計隊伍管理首先要建立一支能打硬仗，精誠團結、配合默契的管理隊伍；其次是工程設計項目在開工前要編制項目設計大綱、建立質量保證體系，把工程設計項目管理落到實處。

工程設計項目負責人除了帶好整個設計團隊外，還要注意對年輕設計人員的培養，這包括對工程設計項目負責人對工程設計項目負責人助理培養、專業負責人對本專業設計人員的培養、審核人員對校對人員的培養等，只有不斷提高他們的質量意識，拓寬專業知識面和內外溝通能力，才能使公司擁有更多技術水平高、職業道德好的業務骨干，從而提高公司專業技術人員整體業務素質。

五、工程設計項目的進度管理

進度管理的前提是要制定進度計劃，劃的內容包括設計前期的各項準備工作，有人員安排、各專業提資、校審、會簽、評審、成品制作時間安排等，計劃要有一定的預見性和前瞻性，使進度計劃符合變化后的實施條件。因為甲方的需求和期望是不斷變化的，他可能除了要考慮競爭的壓力和技術的發展外，還會對方案、擴初、施工圖提出不同的想法，發出“變更指令”，這些都促使乙方及時做出反映和處理。

第9篇：工程技術與設計范文

關鍵詞: 深基坑工程；監測；信息化施工

中圖分類號：TV551.4文獻標識碼： A 文章編號：

地下工程的設計是建立在地質勘察基礎上，但地質條件千變萬化，經常是在地下工程的開挖施工過程中發現實際的地質條件與設計時會有出入，加上地質情況的不可見性，難以對地質情況準確把握來預先作好針對性措施。因此，對施工過程進行監控是實現信息化施工必不可少的關鍵環節，利用監控反饋的信息和數據，一方面可及時采取技術措施防止發生重大工程事故，以便以最低價取得最好的工程安全保障，另一方面不斷深入和修正原有的認識和設計，避免不顧條件變化的“照圖施工”并重新反饋于施工決策，修正和確定新的開挖方案和支護形式。在監測過程中，根據監測的位移、沉降數據，分析產生的原因，根據不同因素有針對性的采取措施，如加固保護對象、控制施工進度和調整施工方案等，以保證周圍環境的安全和施工順利進行。

1、工程概況

某辦公大樓工程位于道路相交處，該工程按東西地塊分為A、B兩個子項: A項為中國銀行,地上13層，建筑高度50米； B項為建設銀行和辦公部分,地上19層，建筑高度77米。整個場址下設二層地下室。地下室東西向長度251.6m，南北向長度45.6m?？偨ㄖ娣e為67900㎡，其中地上建筑面積47375㎡，地下室建筑面積為20535㎡，其中人防區6202㎡。工程平面及場地環境條件如圖1所示。

圖1工程施工平面圖

2、工程地質、水文地質條件

2. 1 巖土工程地質

場地內主要由第四系湖沼相、海相、沖積相及湖相地層構成。

根據基底標高推算：基坑開挖深度范圍內主要地層為：①層雜填土、②-1層粘土、②-2層淤泥質粘土、③-1層粘土、③-2層淤泥質粘土。

2. 2工程地下水類型

場地內地基土透水性較差，以淺部孔隙潛水和深部弱承壓水為主，地下水位為黃海高程0.26～2.29m。

地下室底板、承臺、電梯井、集水井基本位于③-1層 淤泥質粉質粘土和③-2層 淤泥質粘土層，開挖范圍土質具有含水率高，孔隙比大、高壓縮性、抗剪強度低，為可塑、流塑狀態，土體穩定性差，容易產生擾動和底部隆起現象。

2.3基坑安全等級

本工程基坑開挖范圍無地下管線通過，但基坑東側人行道范圍布置有電力、蒸汽管道，埋深1～2m左右。北側東部為帶一層地下室的商務樓有一獨立淺基礎弧形石墻距本工程基坑僅5.33m。北側西面為鄞州交通局地面停車場距基坑邊3.2m。對環境及安全要求嚴格，本工程基坑的安全等級為一級，主體結構的基坑變形保護等級為一級。

3、降水方案

基坑內利用承臺作集水井（承臺底加套Ø200PVC管子方便抽水詳下圖），將積水抽至后澆帶位置。底板后澆帶位置設置排水溝，可有效收集坑內積水，后澆帶及伸縮縫兩端位置各設一個600×600×600的集水井（三條后澆帶及一條伸縮縫共8個），溝內水排至兩端集水井中，在集水井中放置水泵，利用水泵將水抽排至基坑外排水溝。

4、開挖支護方案設計

4.1工程基礎設計概況

本工程采用樁筏基礎，筏板厚度650、800、1000。樁基：采用Ф700、Ф800、Ф900三種鉆孔灌注樁，樁身砼強度等級為C30，樁端持力層為8c礫砂層，進入持力層深度不小于2倍樁身直徑，有效樁長為55m，單樁承載力特征值分別為：2700KN、3300KN、4400KN。灌注樁底部沉渣厚度控制在50mm以內，樁頂超灌高度2m。

4.2基坑支護方案

1、基坑支護采用排樁加2道鋼筋砼內支撐的結構形式。基坑北側設通長壓頂冠梁。

2、支護樁采用鉆孔灌注樁，樁身砼強度等級為C25，樁徑Φ750～950mm，樁長19.5～26m。支撐立柱采用鉆孔灌注樁，樁徑Φ800mm，樁長29.5～37.5m,部分支撐立柱利用工程樁（鉆孔灌注樁），立柱上部采用鋼格構柱。圍護排樁外側東、南、西側采用Φ500單排嵌縫高壓旋噴樁（樁頂標高－3.5m），北側B-1軸～A-13軸采用Φ500密排（樁間搭接100）高壓旋噴樁（樁頂標高－2.2m），東側E軸南偏1.875m～G軸北偏2.275m采用Φ500密排（樁間搭接100）高壓旋噴樁（樁頂標高－2.2m）。基坑內電梯井部位（包括電梯井內集水井、消防集水井）坑中坑采用Φ800密排（樁間搭接200）高壓旋噴樁支護，寬度1.4m，樁長2.5～6m。

3、基坑北側冠梁（GL）結構尺寸：1100×400，梁頂標高-1.8m，砼強度等級為C25。第一道圍梁（1-WL）結構尺寸：1200×700，梁頂標高-2.8m；支撐（ZC）結構尺寸：800×700、700×700、600×700；連梁（LL1）尺寸：400×700、500×700，出土口連梁尺寸（LL3）：400×600，梁頂標高同圍梁頂標高，砼強度等級為C25。第二道圍梁（2-WL）結構尺寸：1300×800、2100×800，梁頂標高-7.0m。支撐（ZC）結構尺寸： 600×800、700×800、800×800，梁頂標高同圍梁頂標高。連梁（LL2）尺寸： 400×800、500×800，梁頂標高同圍梁頂標高，砼強度等級為C30。

5、信息化施工方案設計

城市地下工程周圍環境一般比較復雜，因此有必要通過信息化施工，及時反饋施工與修正完善設計，以確保地下工程施工和周圍建（構）筑物安全。施工過程中進行的監控量測是信息化施工的基礎，具有重要作用。在地下工程施工過程中進行現場監控量測，及時獲取圍巖變動與地下工程結構的動態信息，并反饋于修正支護參數及施工措施，以期達到安全與經濟合理的目的[1]。

基坑監測內容主要有：基坑回彈監測、水平位移監測、地下水位監測、支撐軸力監測等。

5.1圍護結構水平位移監測

在基坑開挖前，采用全站儀在其周圍地層變形影響范圍外，便于長期保護的穩定位置，埋設基準點，作為水平位移監測的基本依據，測量測點與基點的邊長和方位角，確定支護結構的水平位移。

5.2支撐軸力監測

采用軸力計進行監測。軸力計的量程需要滿足設計軸力的要求。在需要埋設軸力計的鋼支撐架設前，將軸力計焊接在支撐的非加力端的中心，在軸力計與鋼圍囹、鋼支撐之間要墊設鋼板，以免軸力過大使圍囹變形，導致支撐失去作用。支撐加力后，即可進行監測。

5.3基坑回彈

采用鋼尺沉降儀，在設計位置首先用鉆頭鉆孔、清孔、安裝管子的同時安裝磁環并回填。安裝過程中應準確定位磁環位置，擰緊螺絲，回填不能過快，安裝好后加上保護措施。安裝完畢后，取三次值的平均值作為初值。

5.4地下水位監測

采用電測水位計測量水位距孔口的距離，用水準測量方法測出孔口標高，從而確定水位標高，進一步計算水位變化情況。施工前，應對所有觀測井統一聯測靜水位，統一編號。

5.5監測反饋實施調整施工方案

在取得足夠的數據后，還應根據散點圖的數據分布狀況，選擇合適的函數，對監測結果進行回歸分析，以預測該測點可能出現的最大位移值或應力值，預測結構和建筑物的安全狀況繪制位移或應力的時態變化曲線圖[2]- [3]。

為確保監測結果的質量，加快信息反饋速度，全部監測數據均由計算機管理。每次監測必須有監測結果，及時上報監測日報表，按期向施工監理、設計單位提交監測月報，并附上相對應的測點位移或應力時態曲線圖，對當月的施工情況進行評價并提出施工建議。

6、結束語

在復雜地質情況下和城市狹窄區域內進行基坑開挖是一項復雜且重要的工作，涉及工程地質、水文地質、工程結構、建筑材料、施工工藝和施工管理等多方面。項目部結合現場實際, 認真分析監測數據資料, 推斷變形的原因, 及時發現事故預兆, 采取有針對性的控制措施, 對基坑變形進行控制, 避免基坑事故的發生,保質、保量、安全地順利完成了這次深基坑施工。

參考文獻

[1] JGJ120-99,建筑基坑支護技術規程[S]。