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    供應鏈稅務管理精選(九篇)

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    供應鏈稅務管理

    第1篇:供應鏈稅務管理范文

    銀行業在抱怨:“企業信息手段跟不上,這也限制了我們發展供應鏈融資業務”。

    一些IT系統提供商看到了這里面的商機,他們開發了供應鏈電子商務系統,希望能將物流、資金流和信息流打通。北京合力中稅科技發展有限公司(ChinaB2Bi)就是其中一個(以下簡稱“合力中稅”)。

    證明真實交易

    合力中稅的前身是中國國際稅務咨詢公司開發部,是中國最早從事產品的軟硬件研發、稅控設備、系統集成和稅務解決方案提供商。隨著業務的不斷拓展和壯大,他們又成為中國最大的電子發票呈遞與支付(EIPP)解決方案和服務提供商。2010年,合力中稅并購了國內先進的B2B集成交換廠商Welink公司,并同時并購了消費品行業費用管理軟件商Flexpense。合并后的合力中稅專注于企業供應鏈電子商務服務,致力于提供企業電子商務軟件和企業供應鏈商務云平臺,并不斷提升相關領域軟件技術和服務體系,為國內外企業用戶提供基于互聯網的供應鏈B2B電子商務服務。

    EIPP系統是合力中稅的核心。該系統從中國增值稅專用發票電子化協同入手,打破專用發票處理瓶頸,支持從發票到現金的全流程協作,企業集團可以統一發票對賬、驗對、認證和結算,將物理供應鏈與財務供應鏈結合了起來(如圖1)。

    2006年,合力中稅與全國各省市國稅局平臺對接,搭建了集中認證平臺,其申報軟件和認證軟件均通過了國家稅務總局的測評。

    由于金稅工程的統一管理,增值稅電子發票成為購銷雙方最直接和最有利的交易憑證。因此,在供應鏈融資最基礎的“證明真實交易”方面,增值稅發票可以發揮至關重要的角色。同時,信息系統還包含了訂單、發貨單、收貨單、結算單等重要商事憑證,CA證書認證和電子簽章亦可依靠它來完成。

    縮短審批時間

    一個完整的供應鏈如圖2所示,理論上說,任何一個階段都可以做供應鏈融資。在訂單階段,可以做訂單融資;在收貨階段,可以做倉單融資;在應付階段,可以做應付賬款融資和發票融資;在應收階段,可以做保理業務。甚至有一些企業將自己的供應鏈全部打包給銀行或金融機構進行融資。但合力中稅副總裁楊志勇認為,目前我國信用環境不是特別健全,做訂單融資風險比較大。他建議初次嘗試的企業議從發票環節做應付賬款融資。“一般來說,在開票發貨后,還有60天到90天的賬期。比如供貨商把貨送到核心企業,賬期從紙質發票送到后開始計算,60~90天后,才可以收款。這樣,就產生了應收賬款。同時,供貨商商需要向自己上游的廠家購買原材料,這個時候你只有先付錢,或者賒銷,又產生了應付賬款―三角債就是這么來的,有很多企業因為資金周轉問題,在通貨緊縮的環境下被壓垮。”

    “銀行給中小企業貸款,成本高、周期長,效率低,而我們提供了一種技術手段,讓這個過程變得簡單。”楊志勇如是說。

    合力中稅CEO周奇兵更愿意從業務發展的角度看問題:“以前中小企業要貸款,需要帶著營業執照、交易單據、發票,厚厚一摞,來來回回跑,貸款最快也要兩周到一個月才能批下來,如果利用IT平臺,企業資信、交易信息都是提前就驗證過的,我們完全可以實現‘T+1’,甚至‘T+0’―上午貸款、下午就批下來。”

    當中小企業需要資金時,他們可以在合力中稅的供應鏈融資平臺上提交申請,平臺會將申請及其余核心企業相關的電子發票信息一并提供給貸款銀行,同時還有根據企業情況建議的利率。這些發票信息不僅代表企業交易是真實的,同時也是經過平臺和核心企業確認的,銀行得到了數據源,做相應的審批,然后發放貸款,“T+1”因此實現。連最后雙方議定的利率,通常都與平臺建議的相差無幾。等到了3~6月的賬期,核心企業將錢通過貸款銀行匯給供應商,銀行會直接扣除貸款和利息,讓剩下的錢轉至供應商的賬戶。

    可以說,這是一個方便、快速的“傻瓜”系統。

    降低融資成本

    供應鏈融資的利率遠遠低于民間拆借的利率,但要比普通銀行貸款利率高,原因很簡單:銀行也需要付出成本。“做供應鏈融資,需要將銀行的計算機系統和核心企業系統做對接,這個對接成本非常高,而且企業都不愿意把自己只綁定在一家銀行系統。因此目前只有幾家大企業這樣做,大部分還是通過第三方平臺。”

    例如,在合力中稅的平臺上,有N家核心企業,以及和他們相連的數萬家中小企業,同時,還有M家銀行。如果企業自己的系統與銀行系統對接,需要有(N×M)個接口,但有了這個平臺后,接口就變成(N+M)個。成本無疑大大降低。降低成本產生的利益,一部分作為交付平臺的費用,另一部分,無疑就轉讓給了交易雙方。

    更重要的是,由于提供交易背景和交易信息的是第三方,降低了核心企業與貸款的中小企業因利益聯合造假的可能性,銀行的風險也大大降低。

    但無論成本降低也好,風險降低也好,都是相對的。

    IT平臺作為企業,自然有其利益所在,他的費用越高,中小企業的融資成本就越高。同時,單一IT平臺所能連接的中心企業也好,銀行也好,畢竟是有限的。

    第2篇:供應鏈稅務管理范文

    【關鍵詞】電子商務;企業發展;機遇;挑戰

    電子商務(Electronic Commerce)是指在計算機互聯網的支持下進行的商務活動。主要包括網上廣告、訂貨、付款、客戶服務和貨物遞交等售前、售中、售后以及市場調查分析、財務核算及生產安排等多項利用Internet開發的商業活動。

    一、電子商務的應用模式

    在傳統經營模式下,信息的傳遞、交易的完成通過單據、合同等紙質介質完成,信息處理的工作量大,速度慢,差錯率高,資源浪費嚴重,效率低下。電子商務改變了傳統的經營模式,給企業的發展帶來了新的機遇和挑戰。電子商務主要有以下幾種應用模式。

    1.企業內部商務模式

    現代許多大中型企業,機構龐大,在非網絡化環境下,即使是公司內部的信息傳送也難以做到及時。企業內部網(Intranet)目前已經成為一種有效的商務工具,它能夠提供企業內各部門、各員工之間快速、安全的交流通道。企業的信息系統間可以加強信息傳遞,也可自動進行業務處理。總之,企業內部網能增加商務活動處理的敏捷性,對市場狀況能更快地作出反應,更好地為客戶提供服務。隨著企業規模和業務的擴展,企業內部電子商務將大有作為。

    2.企業與消費者間商務模式(Business to Consumer)

    這是消費者利用因特網直接參與經濟活動的形式,類同于商業電子化的零售商務。隨著互聯網的出現,網上銷售迅速發展起來。目前,在因特網上有許許多多各種類型的虛擬商店和虛擬企業提供各種與商品銷售有關的服務。通過網上商店買賣的商品可以是實體化的,如書籍、鮮花、服裝、食品、汽車、電視等等;也可以是數字化的,如新聞、音樂、電影、數據庫、軟件及各類知識商品;還可以是提供的各類服務,如安排旅游、在線醫療診斷和遠程教育等。

    3.企業間電子商務模式(Business to Business)

    這種方式是電子商務應用最重要和最受企業重視的形式;企業可以使用Internet或其他網絡對每筆交易尋找最佳合作伙伴,完成從訂購到結算的全部交易行為,包括向供應商訂貨、簽約、接受發票和使用電子資金轉移、信用證、銀行托收等方式進行付款,以及在商貿過程中發生的其他問題如索賠、商品發送管理等。在電子商務中,企業間的聯系非常密切時,公司可以用電子形式將關鍵的商務處理過程連接起來,形成虛擬企業。在這種環境中,一家企業的商務活動在抬手之間就會影響另一家企業的業務活動。這種企業間商務模式,使交易雙方能以一種更簡便、更快捷的方式進行聯系和達成交易。

    4.稅收電子化商務模式(Government to Business) 稅收電子化商務模式就是如今很流行的電子稅收,也是GTB在現實中的主要應用,政府和企業間通過這樣一種平臺,在網上完成稅務申報、支付、傳輸證明等功能。在美國,有許多企業繳納稅費都是通過號稱“無所不能”的互聯網來結算的:將納稅企業編號,按編號在計算機中開立戶頭,稅務局除根據納稅人自己的申報材料建檔外,還要與有關機構的數據庫聯網,隨時獲得所需的各種資料,由計算機監督企業是否登記,并對納稅申報單進行分析比較,防止偷稅漏稅。有了這樣一個電子稅收平臺,納稅人申報將不必再受空間和時間的限制,稅務人員也可以輕松地解決數據處理審核問題。這種方式既減輕了稅務人員的工作量,又方便了納稅人,迅速快捷,減少了稅務人員與納稅人之間一些不必要的交涉。

    二、電子商務的發展給企業發展帶來的機遇

    我們正處在一個全球性競爭空前激烈的時代,面對殘酷的競爭事實,企業若想保持優勢,經營者必須利用一切機會降低成本,提高效率,擴大市場及提高服務質量,努力確保自己的競爭優勢。電子商務為企業提供了全球性貿易環境,建立了新型的商務通道,大大提高了商務活動的水平和服務質量。在增強企業競爭力的各環節上,它具有無可比擬的作用:

    1.電子商務能提高商務活動的效率

    電子商務使以銷定產更為簡便易行,企業通過電腦網絡展示自己產品的質量、性能、價格、售前售后服務及付款條件等,客戶各取所需,發出訂單,企業生產部門根據電腦網絡傳遞的訂購信息及時安排或調整生產規模和品種,從而實現小批量、多品種、零庫存、即時制造和交貨的理想模式,適應現代社會消費潮流。電子商務的實施不但可以大大提高交易速度,加快訂單處理和貨款結算支付,而且可以減少人為的疏忽,一些計算機程序基本能發現業務人員輸入的錯誤信息而提出警告或自動予以糾正,避免可能發生的損失和浪費。這對嚴格要求單證一致的信用證結算貿易業務顯得尤為重要。

    2.電子商務能提高工作質量,擴大市場

    電子商務增加了客戶和供貨方的聯系。無論雙方是否跨地區、跨國界,空間的障礙已經消失,電子商務系統網絡站點使得客戶和供貨方均能了解對方的最新數據,而且電子數據交換(EDI)更加強了企業間的合作。電子商務可以提供每年365天、每天24小時的服務,使企業能更及時、準確、充分地掌握市場需求信息,按時、按質提供客戶所需要的商品或服務從而加強市場競爭地位。同時電子商務可以提供交互式的銷售渠道,使商家能及時得到市場反饋,改進本身的工作。

    第3篇:供應鏈稅務管理范文

    [關鍵詞]物流整合 第四方物流 市場需求

    1 什么是第四方物流

    第四方物流(4PL)是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規劃、咨詢、物流信息系統、供應鏈管理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。

    第四方物流(Fourth party logistics )是一個供應鏈的集成商,是供需雙方及第三方的領導力量。它不是物流的利益方,而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案,以此獲取一定的利潤。它是幫助企業實現降低成本和有效整合資源,并且依靠優秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商,為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。

    2 第四方物流的作用

    2.1供應鏈流程再造或供應鏈過程的再設計

    供應鏈過程中真正的顯著改善可以通過各個環節計劃和運作的協調一致來實現,也可以通過各個參與方的通力協作來實現的。供應鏈再造改變了供應鏈管理的傳統模式,整合和優化了供應鏈內部和與之交叉的供應鏈的運作,將商貿戰略與供應鏈戰略連成一線,創造性地重新設計了參與者之間的供應鏈,使之達到一體化標準。4PL服務供應商通過物流運作的流程再造,使整個物流系統的流程更合理、效率更高,從而將產生的利益在供應鏈的各個環節之間進行平衡,使每個環節的企業客戶都可以受益。

    2.2供應鏈節點企業之間的功能轉化

    通過采用新的供應鏈管理技術可以加強并改善各個供應鏈的職能。4PL通過采用領先和高明的技術,加上戰略思維、流程再造和卓越的組織變革管理,共同組成最佳方案,實現對供應鏈活動和流程進行整合和改善。

    2.3業務流程再造

    流程一體化,系統集成和運作交接。一個第四方物流服務商幫助客戶實施新的業務方案,包括業務流程優化,客戶公司和服務供應商之間的系統集成,以及將業務運作轉交給4PL的項目運作小組。項目實施過程的最大目標,是避免把一個設計得非常好的策略和流程實施得恰到好處,因而全面發揮方案的優勢,達到項目的預期成果。

    2.4開展多功能多流程的供應鏈管理

    第四方物流供應商可以承擔多個供應鏈職能和流程的運作責任,工作范圍遠遠超越了傳統的第三方物流的運輸管理和倉庫管理的運作,還包括制造,采購,庫存管理,供應鏈信息技術,需求預測,網絡管理,客戶服務管理,和行政管理等等。

    3 我國第四方物流企業的市場需求

    3.1第三方物流企業對第四方物流企業的需求

    在完成向第三方物流的轉變后,近年來,寶供物流開始向提供增值化的供應鏈一體化物流服務方向努力,并將物流基地的建設作為提高供應鏈服務能力的重要突破點。寶供建設中的物流基地,將是集采購、配送、分揀、拼裝、簡單加工、保稅、通關、檢驗檢疫和國際金融結算等功能為一體的一站式物流中心。利用這些基地,寶供為客戶減少了大量的搬運環節,降低了物流成本,自身也通過增值服務獲取更多的利潤。2002年,寶供向外界宣稱與IBM合作進軍供應鏈服務領域。向供應鏈方向轉型,意味著寶供的主要業務變成了兩個方面:一是與需要服務的企業一起制定合理的供應鏈解決方案,不僅涉及它們的產品物流,還要將其銷售、生產、采購的各個環節的物流業務作綜合性的規劃,提供整體優化方案;二是通過物流服務來確保這個方案的實施。目前,寶供的轉型已取得了一定的成績:聯合利華整個工廠的倉庫管理都在由寶供來做,像飛利浦照明、紅牛飲料的整個供應鏈業務更是都交給了寶供物流。

    3.2行政性物流信息系統對第四方物流企業的需求

    從2006年開始實施的中國電子口岸已經實現了發改委、公安、商務、鐵道、海關、稅務、工商、質檢、環保、外匯、貿促會等11個部門,香港工貿署和澳門經濟局,以及13家商業銀行的聯網,應用項目達32個,入網企業超過23萬家。地方電子口岸則共有上海、寧波、廣州等19個平臺已上線運行。電子口岸已逐步發展成為一個跨部門、跨地區、跨行業,集口岸通關執法管理及物流服務為一體的大通關統一信息平臺。寧波國際物流發展股份有限公司則是在電子口岸平臺上逐步建立起來的第四方物流企業。

    寧波國際物流發展股份有限公司由寧波市政府、寧波交通投資集團、寧波海關、寧波國檢、寧波港集團、中國電子口岸數據中心寧波分中心等單位共同出資組建,注冊資本3300萬元,旗下有寧波電子口岸和第四方物流市場兩大平臺。2009年3月19日,國內首個由雙運營主體組建的第四方物流交易平臺――四方物流市場(省略)正式開展第四方物流實際交易與運作。第四方物流市場通過政府管理部門法律、政策、制度、環境的有力保障,應用現代化信息技術,整合港口EDI公共服務功能,實現電子政務與電子商務的有機結合,形成物流電子政務服務、物流電子商務、運輸物流服務、信用體系、門戶服務、營運管理和數據交換模塊等功能,吸引貨運物流市場中的各種資源要素利用信息平臺進行信息、信息查詢、信譽咨詢、網上交易、網上支付等市場行為;依托數據平臺,對貨運市場信息進行采集和挖掘分析,實現行業主管部門在市場管理、市場服務領域的職能創新和手段延伸。同時,以政府、企業、銀行相結合,創新第四方物流市場管理運營模式,優化第四方物流市場制度和流程,實現第四方物流市場的高效、安全、可控。

    3.3物流樞紐信息平臺對第四方物流企業的需求

    南京王家灣物流信息網絡系統有效地把上游供應商、中間制造商和下游物流服務商有機的結合起來,并通過與相關政府部門及其他物流服務商的連接,為企業提供快捷通暢的信息服務。王家灣物流中心目前業務輻射范圍是南京經濟圈內的14個城市。通過信息平臺提供的物流信息服務對第三方物流資源加以系統整合,以道路貨物運輸為切入點開展服務,通過物流信息平臺對物流信息的收集、處理、及交易,以及在此過程各物流信息反饋,為客戶提供貨物采購、運輸、倉儲、加工、裝卸配送及信息服務,將國內物流、國際物流與電子商務連接起來,成為第四方物流平臺。

    參考文獻:

    第4篇:供應鏈稅務管理范文

    關鍵詞:供應鏈;融資業務;風險

    一、供應鏈融資業務風險控制概念

    1、供應鏈融資業務風險控制是指供應鏈融資業務對合同簽訂、項目運營、相關資源使用及押品市場價格波動等方面的風險種類進行描述,同時提出對每一種類風險的控制辦法,從而達到在每一個項目運作環節中預防風險、控制風險的目的。

    2、具體項目風險等級的大小和風險點的控制:具體項目風險等級設定為五級,分別為:

    一級(高風險)、二級(較高風險)、三級(一般風險)、四級(較低風險)、五級(低風險)。以最高一級風險作為該項目的綜合風險。通過對高風險點的分析,采取相應的監管流程和措施手段控制其風險。

    二、供應鏈融資業務風險及控制措施

    1、出質人道德風險

    (1)風險內容。對出質人缺乏足夠的了解,出質人及其負責人在信譽和道德上存在瑕疵,采取欺詐手段騙取監管員的信任或由于經營問題而存在冒險行為,由此可能潛在發生的對監管方和質權人不利的行為的可能性,利用他人的貨物質押,動態質押換貨過程中,以次充好,使用虛假海運提單換取現貨,哄搶押品,企業管理混亂。

    (2)控制措施。全面調查出質人在業內的口碑,其負責人在信譽和道德上存在法律瑕疵的,不允許合作。出質人管理制度不健全,生產經營活動混亂,不允許合作。監管場所押品單獨存放并且標識,防止利用他人貨物質押。在合同中明確規定我方不對押品內在質量負責。我方在沒有簽訂物流業務全程監管協議的前提下,不具備辨別海運提單能力,不允許以海運提單換取現貨。必須要求出質人的法定代表人簽訂承諾書,對由此發生的道德風險以其所有個人資產承擔連帶保證擔保責任。

    2、出質人資質評價風險

    (1)風險內容。在評價出質人時,對其經營歷史、經營業績、業內地位、信譽度、相關資信掌握不全面和不了解,出質人誠信度不掌握;出質人有非法逃稅記錄或其他違法記錄。

    (2)控制措施。要求出質人資產負債率70%以下,經營歷史3年以上,上年利潤200萬元以上。掌握通過正常年檢的營業執照、稅務登記證、企業代碼證、法定代表人身份證復印件、近三年財務報表以及銀行要求的其它資料。對于有違法記錄的出質人不提供監管服務。

    3、銀行要求承擔責任過多產生的風險

    (1)風險內容。價格評估、資質評價責任。銀行質押率高。銀行要求我方提供押品市場價格變動信息,某個時間區域或整體是否存在由押品大幅跌價引起的跌價風險。

    (2)控制措施。原則上不提供價格評估和出質人資質評價的服務。如需提供,資質評價要全面沒有遺漏,我方有專人負責收集我方熟悉的押品市場價格變動信息,對于我方陌生的押品,我方應拒絕提供價格變動信息。降低質押率;價格評估一定低于市場價。

    4、監管場所硬件設施帶來的風險

    (1)風險內容。押品存放的場所在本單位以外,有的是出質人生產企業,有的是第三方倉庫,監管場所硬件設施條件參差不齊。有的監管場所偏僻,安全性差。外租倉庫不具備監管(倉儲)條件,造成押品損壞。外租庫存在防水、防火等隱患。外租摩的設施、設備不適合我方監管貨物的保管和進出作業。管理倉庫的倉儲公司對倉庫的土地、設施不具有所有權,如果因管理不善造成貨物短少或因其違規操作造成損失,倉儲公司不具備賠付能力。

    (2)控制措施。選擇監管場所的決定權在我方,并且要求監管場所的注冊資金在伍佰萬元以上(含伍佰萬元),不足伍佰萬元的需要提供書面評價材料,報供應鏈融資部審批。選擇輸出監管場所把握風險可轉移原則。輸出監管場所有能力承擔,而且必須承擔貨物的滅失、被盜、火災等風險,必要時要求其上級單位提供擔保。對輸出監管場所進行真實、有效、嚴格的調查和評價,內容包括:資質、信譽、倉儲條件、管理水平、安全設施和近三年的生產經營情況等。選擇的輸出監管場所必須提供場地使用汪明、通過正常年檢的營業執照、稅務登記證、企業代碼證、法定代表人身份證復印件和近三年財務報表。輸出監管場所區域界限明顯,能為監管人員提供可監控的辦公條件。

    5、地區環境風險

    (1)風險內容。是指監管地點的位置是否屬于法律環境不好的地區,而由此引發的當發生問題時無法得到有效的法律保護所帶來的風險和可能性。

    (2)控制措施。不選擇政府執法力度不夠的偏僻地區作為監管場所。

    6、監管場所管理水平風險

    (1)風險內容。監管場所管理水平不一致,監管場所沒有劃分獨立監管區域,容易造成出質人將其他客戶的貨物充當自己的貨物出質。監管場所沒有押品標識,容易造成出質人將同一批貨物重復向不同的銀行質押。在監管場所相關人員哄搶押品。

    (2)控制措施。要求監管場所押品不能與非押品混放,監管區必須設立明顯的“質押”標志。為明示質押監管的占有權利,無論庫內庫外監管都應在貨物上(旁)掛(立)貨位卡,卡內應有“質押”字樣,應記載質權人、監管人、出質人、貨位、品名、數量等內容。與司法部門保持聯系確保特殊時期具備阻止哄搶押品的能力。

    參考文獻:

    第5篇:供應鏈稅務管理范文

    關鍵詞:供應鏈 融資 層次分析法中小企業

    中小企業是國民經濟發展中的重要力量,但長期以來中小企業的發展面臨著嚴峻的資金考驗。由于信息不對稱、無抵押資產、管理能力不足、盈利模式不清晰、抗風險能力低等問題,加之中小企業的融資途徑主要是擔保,而擔保的成本很高,包含銀行貸款成本、擔保成本及反擔保成本,造成大多數中小企業仍然很難獲得資金支持。

    供應鏈融資模型構建及發展前景

    基于中小企業對國民經濟發展的重要作用,國家日益重視中小企業的融資問題,提倡各種形式的融資創新,并給予一些獎勵措施,激勵地方政府促進中小企業融資。當然,作為融資主體的金融機構,需要充分評估中小企業的信貸風險,審慎開發中小企業市場。而供應鏈融資的低風險和低門檻,逐步成為適應中小企業的有效產品。

    (一)供應鏈融資模型

    在中小企業的融資模式中,傳統的融資模式割裂地看待供應鏈上下游的各個企業,分別授信、分別管理。然而上下游企業規模不大,授信難度和風險都很大。而供應鏈融資是依托核心企業,將供應鏈上下游看作一個整體,針對核心企業上下游長期合作的供應商、經銷商提供融資服務的一種模式。其關鍵點在于,牢牢把握供應鏈的核心企業和上下游的商業業務模式,通過核心企業與其上下游合作伙伴的數據共享,來降低信息不對稱的風險,提高銀行風險控制的靈敏性。

    模型1:針對上游供應商的供應鏈融資模型,見圖1所示。

    模型2:針對下游經銷商的供應鏈融資模型,見圖2所示。

    (二)供應鏈融資發展前景

    展望未來,四個因素決定了供應鏈融資方案將長期存在。

    首先,銀行自身發展的需要。隨著金融系統的不斷改革和外資銀行的加速進入,國內銀行面臨日益市場化的金融市場和日益同質化的金融產品,維系自己的核心客戶和開拓新的客戶,都需要銀行不斷創新,尤其是金融產品的創新。而過度地開發和引入新的金融產品,將很難控制風險,因此開發風險較低的金融產品是銀行的必然選擇。供應鏈金融產品依托核心企業,來開拓其上下游的中小企業。更重要的是,供應鏈金融產品針對的是中小企業市場,將獲取大量的中小企業存款、代收代付等多種中間業務。

    其次,中小企業發展的需要。隨著中小企業不斷發展,對資金的需求也在不斷增加。在現有擔保體系不夠完善且融資成本較高的情況下,中小企業渴望金融機構能夠開發一種產品,不需要太多的固定資產抵押,融資便捷且成本低,而供應鏈金融產品依托的是核心企業穩定的經營能力和良好的信譽,依托上下游合作伙伴的庫存質押或應收賬款質押,為合作伙伴提供融資,填補了目前金融產品的空白,預示著良好的發展前景。

    再次,國內企業的發展壯大的需要。伴隨著品牌打造、技術創新、兼并和重組,越來越多的國內優秀企業在世界級供應鏈的分工中成為核心企業。以他們為核心的供應鏈的成長是國內企業不斷發展壯大的必要前提,而有效的金融支持將促進和加速這些供應鏈的成長。

    最后,國內已經形成一批具有核心競爭力的大型企業,如it領域的聯想、華為、中興、方正、同方、浪潮、愛國者、烽火科技等,他們都是市場化經濟中的佼佼者,遵從市場運行規則,重視商務談判和合作,嚴格按照商務合同約定的付款方式執行。對于上游供應商,可以給予基于應收賬款質押的融資產品。

    基于以上的判斷,供應鏈金融產品具有良好的市場前景。但由于供應鏈融資屬于新興領域,在帶給中小企業客戶融資便捷的同時,有必要對銀行存在哪些風險、哪些可以控制、哪些不能控制進行研究。

    供應鏈融資的風險分析

    (一)運用層次分析法分析供應鏈融資風險

    選擇層次分析法,原因在于層次分析法能夠將一個復雜系統的所有影響因素建立起彼此相關的層次遞階系統結構,下一層因素受上一層次因素的支配,上一層因素受下一層因素影響,從而將問題剖析清楚。按照層次分析法,將供應鏈融資風險劃分如圖3所示。按照風險產生的主體劃分,能夠非常清晰準確地描述供應鏈融資的整體風險。

    核心企業及合作伙伴的風險都來源于三個方面,行業風險、經營風險和信用風險。行業風險衡量企業所在行業周期性的繁榮和衰退,對金融機構產生的潛在風險;經營風險衡量企業內部的經營管理能力,體現企業的付款能力;信用風險則衡量企業的付款意愿。合作風險來源于合同本身缺陷帶來的合同風險,及雙方存在的利益分歧而帶來的違約風險。

    各個風險指標的評估值,可以采用傳統方法進行測算,如企業的經營風險可以從企業基本素質、償債能力、營運周轉能力、盈利能力等方面進行綜合評估。而各個指標的權重可以利用層次分析建立判斷矩陣來獲得,當cr<10%時,認為判斷矩陣的一致性是可以接受的,否則應對判斷矩陣作適當修正。通過問卷調查,供應鏈融資風險判斷矩陣建立如表1所示。

    核心企業風險的判斷矩陣構建如表2所示。

    合作伙伴風險的判斷矩陣同上,而合作風險的判斷矩陣構建如下: 

    從一致性檢驗的結果看,上述判斷矩陣的構建是有效的。在專家問卷的信息基礎上,利用層次分析法的計算方法,可以計算出供應商風險、核心企業風險和合作風險的權重,以及各子指標的權重。各個風險因素的權重乘以各個指標的風險評估值,最后得出一個整體風險值。根據經驗設置一個參考值,在該參考值范圍為風險可接受范圍。

    (二)供應鏈融資典型案例分析

    本文通過分析兩個供應鏈融資的典型案例,以此闡述供應鏈融資的風險。

    案例一:基于應收賬款的供應鏈融資模型。家樂福是全球500強企業,運營穩健,對上游供應商有明確的付款期限且能按照合同執行,在全球有著數以萬計的供應商。銀行可以將家樂福作為核心企業,為其上游供應商設計供應鏈融資模型。結合歷年的應付款項和合同期限,綜合評估后給予供應商一個授信額度,該額度在償還后可以循環使用。銀行需要家樂福將支付給上游供應商的款項,支付給銀行,由此完成一個封閉的資金鏈循環。該供應鏈融資模型能夠緩解供應商的資金壓力,同時促進銀行獲取更多的客戶。其模型如圖4所示。

    在圖4中,存在幾個風險點:

    家樂福的風險:家樂福是否會出現經營、稅務、人動等風險,如果出現,是否能夠仍然按照合同支付供應商貨款。在貿易公司中,違約支付貨款的現象非常普遍。此類風險一旦產生,將嚴重影響銀行貸款的安全性。

    上游供應商的風險:主要表現在對家樂福的供貨規模是否穩定,產品質量是否穩定,以及經營的規范性能否承受稅務、工商、消防、衛生等政府部門的檢查風險。由于上游供應商往往規模較小,經營的穩健性和規范性并不能保證,承受政府的風險往往較低。因此根據上游供應商和家樂福的交易數據,動態評估上游供應商的風險是必要的。

    上游供應商和家樂福的合作風險:主要表現在上游供應商和家樂福的合作是否出現問題。其中,供貨規模的波動能夠反映很多問題,因此及時了解家樂福和供應商的交易數據是非常重要的。

    案例二:基于庫存的供應鏈融資模型。ups(united parcel service 聯合包裹服務公司)是 1907 年成立于美國的一家快遞公司, 如今已發展到擁有 360 億美元資產的大公司。ups在2001年收購了美國第一國際銀行,并將其改造為ups金融部門,推出開具信用證、兌付國際票據等國際金融業務。ups可以在沃爾瑪和東南亞數以萬計的中小供應商之間斡旋,ups在兩周內將貨款提前支付給供應商,前提是攬下其出口清關、貨運等業務及一筆可觀的手續費。出口商得到了及時的現金流,ups則和沃爾瑪進行一對一的結算。

    ups依托的是出口商的貨物質押權,依據出口商、ups、沃爾瑪之間的三方協議,明確貨物質量、價格調整等問題的責任劃分和相關規則。將風險分解到合作各方,誰能更有效地承擔和消化風險,就應該由其承擔該風險。其業務模型見圖5。

    在圖5中,ups連接著沃爾瑪和出口商,其可能存在的風險在于:

    出口商:產品質量出現問題造成沃爾瑪不能及時支付,或者其他原因引起沃爾瑪不愿意及時支付。由于ups不能代替沃爾瑪履行驗貨的職能,因此提前支付出口商的款項,必然面臨貨物驗收不通過所帶來的風險。盡管可以通過經驗來判斷哪些產品出現質量的風險較小,或者簡單通過“免檢”證明來判斷,但依然存在這樣的風險。此類風險必須在三方協議中加以明確,并轉嫁給出口商。或者約定在沃爾瑪驗收合格后支付出口商貨款,以屏蔽貨物質量問題。

    沃爾瑪的風險類似于上述案例。沃爾瑪和出口商的合作風險類似于上述案例。

    以上兩個案例是兩類最為典型的供應鏈金融產品,案例一依托的是應收賬款質押,案例二依托的是庫存質押。通過上述兩個案例的分析,可以清晰地看出供應鏈融資業務的風險來源于三個方面:核心企業風險、合作伙伴風險以及核心企業和合作伙伴的合作風險。

    供應鏈融資風險控制策略

    從供應鏈融資風險的層次分析中,可以看出影響供應鏈融資風險的主要因素是核心企業風險及其合作風險,而核心企業風險主要來源于其經營風險和信用風險,而合作風險最主要是來自于合同風險。因此,其風險控制策略如下:

    持續動態評估核心企業的經營風險以便及時調整銀行對其上游供應商和下游經銷商的信貸。

    持續動態評估核心企業的信用風險。信用風險的產生主要源于公司一貫的行為或者資金周轉困難及重大項目的產生,當核心企業出現資金周轉困難時,銀行的信貸風險要轉嫁到上游供應商或下游經銷商,他們是信貸的第一承擔人。

    上下游合作伙伴和核心企業的合同風險。核心企業作為供應鏈的主體,與上下游合作伙伴的合同往往不夠公平,但合同必須不存在爭議,尤其在資金結算上。通過核心企業的數據共享,持續監控上下游合作伙伴的銷售數據,了解核心上下游合作伙伴結構的變化,及時調整銀行的信貸對象和信貸規模。

    參考文獻:

    1.宋炳方.商業銀行供應鏈融資業務[j].經濟管理出版社,2008

    2.李齊.供應鏈融資:中國式新趨勢[n].廣州南華工商學院學報,2008(3)

    第6篇:供應鏈稅務管理范文

    關鍵詞:營改增;稅務風險;稅務籌劃

    一、前言

    近些年來,我國的社會經濟迅猛發展,我國也在不斷調整稅收政策,希望能盡快建立一個社會主義和諧社會。在“十二五”規劃期間,我國提出了營改增計劃,為了適應社會發展,目前,營改增計劃已經被應用到各個領域,但是在普及過程中也面臨著新的問題,稅務風險開始凸顯,如何適應營改增計劃,加強稅務籌劃,是我們必須面對的重要問題。

    二、營改增后的稅務風險

    從整體角度來看,營改增后存在的稅務風險體現在以下幾個方面:1.增值稅專用發票存在的風險根據現狀來看,我國之所以出現各種發票犯罪行為,其實與增值稅有著割不開的關系。一些經營者為了謀取更大的利潤,故意在發票方面實施造假行為。營改增全面推廣后,一些不良分子在完成抵扣時直接采取增值稅發票,妄圖偷稅漏稅。與此同時,社會上的代開發票現象也開始抬頭,甚至愈演愈烈。之所以產生這種種問題,是由各方面因素催生的,生產經營者沒有對增值稅發票予以全面、透徹的認識,也視法律于不顧,沒有考慮他們的違法行為給社會發展造成的傷害。2.進項稅額抵扣存在的風險如今,營改增計劃在我國的普及已經是大勢所趨,在這種情況下,虛增和抵扣進項稅額的行為屢見不鮮,相關的稅務風險也不斷凸顯。不少納稅人通過掃描來抵扣進項稅,但是卻出現不少開票錯誤的問題,這些問題也許是無意的,也許是有意的,最關鍵的是導致扣減行為不可能順利完成。除此之外,還有諸多企業沒有清晰、明確地標明增值稅發票上的稅額,對相關條例沒有進行深入解讀,從而導致扣減行為難以順利完成。3.偷稅漏稅存在的風險獲得最大化的經濟利潤是每個企業的最終目標,為了達到這個目的,一些企業開始動“歪腦筋”,在財務報表上沒有寫上真實的經營收入,希望通過這種方式來逃稅漏稅。目前,我國一些不良企業在生產經營過程中還是采取現金收入的方式,他們沒有開具規范、有效、正式的發票,所以賬目上不會出現真實的收入,這樣一來,營業收入可能會劃為賬外收入,從而達到逃稅漏稅的目的。

    三、營改增后的稅務籌劃

    稅務籌劃是企業管理的有機組成部分,是在法律許可范圍內,通過對各種經濟活動進行合理規劃,幫助企業實現財務管理目標的過程。目前,營改增背景下出現了各種稅務風險,在這種情況下加強稅務籌劃更是顯得尤為必要和迫切。筆者認為,根據現狀,在營改增背景下加強稅務籌劃,可以從以下幾點入手:1.積極利用各種優惠政策營改增實施后,國家賦予試點行業的營業稅更多的優惠政策,要進行徹底改革,方能有力解決重復征稅的問題,即保護國家利益,也保護企業利益。有鑒于此,試點行業要深入研究、分析稅收優惠政策。同時,企業要合理利用差額征稅政策,按照法律規定,將全部獲得的價款予以相應的抵扣,差額納稅政策能夠提升抵扣金額,幫助納稅人達到節稅目的。我國企業要根據自己的實際情況,盡快進入差額征稅的范圍中,以此減輕企業的稅收負擔。總之,企業要積極利用國家頒發的各種優惠政策,加強稅務籌劃工作,降低各種稅務風險,提升自身的市場競爭力。2.選擇正確的供應商隨著市場經濟的發展,企業基本處于供應鏈中,這個供應鏈里往往會有多個供應商,所以實施營改增的企業不能僅僅考慮供應商提供的價格,也不要盲目相信抵扣項目,而是要綜合考慮供應商的信譽、資信等情況。對于小規模的納稅人來說,應該選擇簡單易行的征稅方法,如果遇到進項稅額難以抵扣的情況,可以選擇實力強、價格較低廉的供應商。3.在銷售行為上加強稅務籌劃目前,勞務外包已經屢見不鮮,實施營改增的試點企業要充分利用稅收政策,將勞務業務分包給相關同行,享受一定的進項稅額抵扣,降低成本,提升企業的經濟效益。具體而言,一般企業可以根據增值稅專用發票標明的進項稅額完成抵扣;小規模的企業還可以在可抵扣的數額上乘以7%的征收率。同時,實施營改增試點的企業還能利用延遲稅款的方式達到節稅目的,在選擇結算方法的過程中也能獲利。另外,我國法律規定提供有形動產服務企業的稅率為17%,為了節約成本,我國企業還可以根據現實情況改變經營模式,在可能的范圍內將有形動產的經營租賃轉變為交通運輸行業,以此減輕稅收負擔。四、結語總之,在新時期背景下,我國推廣營改增有著深遠意義,我們要承認這項政策的正面作用,同時也要正視營改增后產生的稅務風險,在此基礎上加強稅務籌劃。只有在合法范圍內經營,企業才能獲得長遠發展,為經濟建設做出更大的貢獻。

    參考文獻:

    [1]楊玲麗,李婷,范彩,王利浩.營改增后的稅務風險與稅務籌劃問題分析[J].商業故事,2015(10).

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    [4]劉小龍.營改增后企業稅務籌劃管理的探索與建議——以上海地區營改增試點企業具體實施為例[J].中國管理信息化,2013(4).

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    第7篇:供應鏈稅務管理范文

    (1)提高中小企業資產折舊率

    中小企業折舊水平對企業資產折舊率的影響很大。在我國,企業尤其是中小企業折舊水平較低,影響了中小企業正常的技術更新。一旦企業提高了資產折舊率,中小企業的融資困境將會從以下幾方面得到緩解:第一,企業欲提高自己積累財富的能力,首當其沖就是提高折舊率,然后再通過有關非債務稅務政策等影響因素來增加企業資金的供給量。企業一旦提高了自己的內源融資能力,融資成本就會隨之降低,進而對商業銀行等信貸資金的依賴也會大大降低。第二,企業欲完成自己的技術更新和技術改造這一系列工作,提高折舊率也是企業的不二選擇。企業通過技術改造與革新可提高自己產品的質量,降低生產成本,提高企業在市場上的競爭實力。隨著企業競爭實力的提高,企業有了更加堅實的基礎,就可以發展壯大:擴大企業規模,充實企業資產,提高企業資產的擔保力度。企業發展壯大了,負債水平也會隨之提高,這樣債權融資的能力也就提高了,進而改善了企業的融資困境。由此可見,提高企業資產折舊率既提升了企業內源融資能力,也提高了企業貸款融資信用度,是一個好的辦法。

    (2)健全信用體系

    健全的信用體系可以有效改善中小企業融資難的困境。前文已經討論過,中小企業融資困境除了信息不對稱外,市場環境、經濟結構也有影響,比如“惜貸”情況嚴重、信貸配給、信貸約束等。當一個國家的信用體系發展完善以后,這些問題都可以得到改善。所以,健全我國的信用體系迫在眉睫。

    2.供應鏈融資

    (1)保兌倉融資模式

    這種模式是以供應商(賣方企業)承諾回購為前提的,是供應鏈金融的一種典型融資模式。融資企業(買方企業)向銀行申請貸款,他可以得到的額度是賣方企業在銀行指定倉庫的指定倉單的質押額。下游企業以支付給上游供貨商的預付款來換取生產經營所需原材料等,這對于資金短缺的中小企業來說是一筆不小的資金周轉壓力,所以就出現了早期的倉單質押融資模式。保兌倉融資就是在倉單質押模式上發展起來的,其基本的保兌倉融資為融資企業的杠桿采購成為可能提供了思路,也同時實現了供應商的批量銷售,更為銀行降低信用風險、實現貸款收益帶來好處,實在是一個多贏的方式。保兌倉融資服務于鏈上的每一個中小企業,為他們的融資提供便利,解決了他們之前全額購貨面臨的融資窘境。再者,商業銀行從保兌倉融資中也獲取了很大的好處:挖掘到了更豐富的客戶資源,而且銀行承兌匯票使得供應商提供連帶責任的保證,并且又有物權做擔保,風險得到了進一步的降低。

    (2)融通倉模式

    第8篇:供應鏈稅務管理范文

    【關鍵詞】 供應鏈集成服務市場上海國際貿易中心建設對策

    一、供應鏈集成服務市場的發展與特征

    1、供應鏈集成服務市場的孕育與發展

    隨著經濟全球化的深入,全球產業分工越來越細化,企業越來越專注自己的核心競爭力,而對自己“不專業”或“不核心”的業務進行外包。企業通過業務外包,一方面能夠精簡結構并專注核心技能,由此提高自身競爭力;另一方面能夠減少固定成本,保持企業機動性,或以此獲得外部必要的刺激和動力等。供應鏈集成服務市場,宏觀上說,就是在專業化分工日益深化的背景下由供應鏈與供應鏈之間競爭所催生的;微觀上看,是企業在供應鏈競爭環境下降低成本、擴大收益、提升競爭力的自然結果。

    當前國內企業對物流管理的需求正在快速提升,尤其是制造業與供應鏈管理息息相關,一些國內大型企業,為了提高效率,降低庫存壓力,減少成本,對供應鏈的專業化程度要求逐步提高。同時,跨國公司開始把更多的業務轉向中國,它們為降低成本和增強核心競爭力也增加了對物流及供應鏈貿易服務的需求。企業尋求第三方物流,希望在供應鏈管理上挖掘更多的利潤源泉,這為供應鏈管理企業創造了市場需求,特別是市場上能夠滿足企業特殊需要的一體化、個性化、專業化服務的需求,供應鏈集成服務行業因此獲得了巨大的發展空間,供應鏈集成服務市場的專業化、社會化趨勢日趨明顯。

    2、供應鏈集成服務市場的基本特征

    在供應鏈集成服務市場上,資金流、物流、信息流是三大基本的重要資源。一般地,擁有其中任何一類資源的核心企業就可能對供應鏈整合產生重要影響。金融公司從金融資金上實施控制,物流公司從貨物運輸服務的流通環節進行調整,信息技術不僅已經成為各行業供應鏈整合與集成的一個核心技術,而且由此誕生了大批電子商務公司,并直接領導和影響了全球性的供應鏈整合。以金融與物流服務核心企業為主導而形成的供應鏈,其集成管理服務主要屬于推動式,物流服務企業主導的供應鏈更注重鏈條的完整性與一體化。20世紀90年代以來,依托信息化的現代物流發展迅速,日益成為供應鏈集成服務市場的支撐主線,鏈接了各個產業自身的原料采購、產品設計、組織生產、銷售渠道安排、前期融資與后期結算等全過程所有可能的環節,也是各個產業之間緊密結合融通發展的重要保障。供應鏈集成服務市場不僅要求物流產業的升級發展,即從貨物運輸、物流管理到供應鏈管理,同時還要求各產業包括從制造業、進出口貿易產業到運輸業根據不同特點進行供應鏈整合與集成。

    在一個產業中,優秀企業靠的是別人拿不走、學不去、模仿不來的核心競爭力,最有可能因其掌握的核心競爭力而成長為這一供應鏈集成服務市場的組織者。當然,自己擁有核心競爭力并不一定意味著能夠形成一個有市場競爭力的產業供應鏈,關鍵看其是否能夠出色地完成供應鏈集成服務的提供。一般地,供應鏈上的核心企業應具有以其具有核心競爭力的技術或業務為基礎,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中,從而將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體網鏈結構的能力。如果核心企業不僅能夠影響或控制物流、資金流、信息流,還能夠集成眾多上下游的合作伙伴企業的優勢資源,即實現了商流、物流、資金流、信息流“四流合一”,那么我們就可以稱其為供應鏈集成服務商。從這個意義上說,供應鏈集成服務商的核心競爭力主要在于其供應鏈管理與集成服務能力。

    供應鏈集成服務商,又稱為供應鏈管理公司,不是簡單的運輸企業和物流管理公司,而是以專業物流為平臺,以信息技術相支撐,業務鏈條包括從運輸、倉儲延伸至采購、采購執行、分銷執行、資金結算、資金服務等在內的一個完整供應鏈的服務公司。從貿易的角度看,企業在做貿易的同時再配上貨貸業務并不能稱為供應鏈管理公司。供應鏈集成服務商的綜合管理能力要體現在能夠實現各種物流資源的快速整合,具有高服務水平及應急處理能力,以滿足高時效性的要求;同時,成本、物流服務質量、協調發展能力、綠色物流能力等都能夠達標的,才可以算得上真正的供應鏈集成服務商。就供應鏈集成服務商的考察指標而言,還應該包括服務需求相應速度、平均物流服務市場占有率、存貨準確率、運輸成本、庫存成本、信息傳輸失真率等。

    二、上海供應鏈集成服務市場的現狀考察與建設意義

    1、上海供應鏈集成服務市場的現狀考察

    目前,上海的供應鏈集成服務市場處于雛形和初級發展階段,存在的主要問題有:第一,許多供應鏈管理企業的業務只集中于倉儲、物流等流通環節,對供應鏈集成服務業范圍的理解與實踐領域相對狹窄,一體化、個性化、專業化服務能力較弱。第二,供應鏈管理的理念與模式有待創新與轉型。在全球化、市場化、信息化的進程中,供應鏈管理變得越來越復雜,成本越來越高,供應鏈集成服務商亟待實現傳統的供應鏈管理策略向高效的專業化與社會化的供應鏈管理服務模式轉變,為用戶提供切實有效的解決方案,幫助企業提高供應鏈管理與整合能力。第三,供應鏈集成服務商在資金管理與融資能力方面仍然受到制約,存在不確定性。供應鏈集成服務商是典型的輕資產企業,加上其資產基本由流動資金構成,且與流動負債規模相當,同時公司代收和代付款項數額較大,一旦某客戶發生風險,公司將可能面臨壞賬風險。第四,對供應鏈服務行業缺乏統一標準和有效監管。發包企業與供應鏈集成服務商,常常就相關產品的技術與環境標準的執行產生意見分歧。雖然發包企業對于環境管理制度實施嚴格的內部標準,但它們的上游供應商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標準,這就使得供應鏈環境管理的整體性和系統性遭到了破壞,且無法實現發包企業節能環保的目標。

    2、發展供應鏈集成服務市場對上海國際貿易中心建設的意義

    在當今經濟全球化的背景下,產業分工的專業化程度越來越高,市場上真正的競爭不再是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。從本質上說,供應鏈與供應鏈之間的競爭其實是各自核心企業的供應鏈管理能力,由此也催生了專業化的供應鏈集成服務商及相應的市場。現代國際貿易中心的高級形態主要表現為全球性綜合資源配置與高端貿易。而供應鏈管理與集成服務不僅是高端服務貿易的應有內涵,更是全球性綜合資源配置能力的行業載體。供應鏈集成服務的競爭將是國際貿易中心未來競爭與發展的重要陣地。上海國際貿易中心建設要實現功能上向全球性一體化綜合資源配置的高端貿易的轉型,必然要在供應鏈管理與集成服務方面率先邁出一步。培育、發展供應鏈集成服務市場應是上海國際貿易中心建設要把握的一個核心內容和重要方向。

    推進供應鏈集成服務市場的發展,將有利于推動企業從“大而全”的以自我服務為主的傳統供應鏈管理模式向高效的專業化與社會化的供應鏈管理服務模式的轉變,有利于供應鏈集成服務商的創新發展與實力壯大,從而根本上帶動上海市服務業和服務貿易的升級與發展,提升上海國際貿易中心在全球的地位。

    三、上海發展供應鏈集成服務市場的對策

    在供應鏈集成服務市場發展的不成熟階段,政府層面的政策措施有:第一,要營造良好的外部發展環境,即積極推進企業和社會誠信體系建設等,同時,盡快把供應鏈管理企業的類別界定清楚,出臺相關的行業標準、制度。第二,完善供應鏈服務行業的法律、法規,加強行業供應鏈管理的規范化,減少企業與企業之間、供應鏈與供應鏈之間的管理差異性。第三,實施切合實際的系列配套扶植政策,包括對海關、商檢、稅務等部門要給予一定的認可和支持。企業層面的政策建議有:第一,加強對供應鏈組織結構的改造,實現供應鏈服務的思維與管理創新,建立合理的績效評估系統和信息支持系統。第二,企業建立供應商質量保障體系,加強企業與供應商的聯系,可以使有實力的供應商參與企業流程再造,與其建立戰略聯盟的伙伴關系,以提高企業自身的競爭力。

    供應鏈集成服務市場的專業化、社會化發展,關鍵取決于市場主體即供應鏈集成服務商的培育。跨國公司可以說是集人才流、資金流、物流、信息流四大資源于一身,是現代國際貿易中心綜合資源配置與高端服務貿易功能的集中體現,也是全球供應鏈整合與集成的中堅力量和專業化大集團的代表。一個跨國公司總部就是一條以其為核心的供應鏈,或者一個多條供應鏈的融合與集成,甚至一個全球性的供應鏈網絡。一個城市擁有跨國公司地區性或全球性總部匯聚,就可以認為這個城市具有較強的全球性供應鏈整合能力。這樣的城市面對的已不僅僅是一個當地市場,而是一個遍及全球的市場網絡,強烈的市場需求帶動供應鏈集成服務的發展,也誘發社會化的供應鏈中小企業集聚服務于專業化大集團,促使現代服務業集群發展。因此,上海推進供應鏈集成服務市場發展和國際貿易中心建設,要聚焦于:第一,繼續積極吸引全球的跨國公司來滬獨資兼并或合資經營,如三井物產模式等。第二,大力激勵國內專業化大集團總部落戶上海,如中糧集團等。第三,大膽創新大型商貿公司的管理體制與機制,同時引導大型制造業向專業化管理大集團轉型,逐步實現在長三角、全國直至全球范圍內的供應鏈整合與集成,培育自己的跨國公司。

    (注:本文系上海市人民政府發展研究中心2011年度重點課題“供應鏈整合與上海國際貿易中心建設”(2011-ZK-02)的部分成果。)

    【參考文獻】

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    [2] 絲奇雅?沙森著,周振華等譯:全球城市[M].上海社會科學院出版社,2005.

    [3] 趙玉芬等:發達國家服務業集群發展的比較及對上海的啟示[J].經濟論壇,2009(4).

    [4] 曹麗莉:基于供應鏈的我國產業集群升級路徑探討[J].中南財經政法大學學報,2010(4).

    第9篇:供應鏈稅務管理范文

    10月12日,中國物品編碼中心、中國自動識別技術協會舉辦了“漢信碼國家標準新聞會”,旨在宣傳這一擁有自主知識產權的國家標準。會上,中國物品編碼中心主任張成海以及相關負責人介紹了漢信碼的研發成果及應用前景,以及漢信碼在國內推廣的具體措施。

    漢信碼的特點

    人們通常看到的印刷在商品包裝上的條碼是一維條碼,在商業流通等領域應用非常廣泛。由于受信息容量的限制,一維條碼通常只是對物品的類別進行標識,而不能對物品的屬性進行描述。在通用商品條碼的應用系統中,對商品的屬性信息,如生產日期、價格等的描述必須依賴于數據庫的支持。在沒有預先建立商品數據庫或不便聯網的地方,用一維條碼表示漢字和圖像信息是不可能的。

    二維條碼的出現大大彌補了一維條碼的不足,解決了一直困擾人們的用條碼對“物品”進行描述的問題,使得條碼真正成為信息存儲和識別的有效工具。

    目前在世界范圍內,常見的二維條碼碼制標準有20余種,但在漢信碼出現之前,無一具有我國自主知識產權。漢信碼的誕生填補了這一空白,有利于打破國外公司在二維條碼生成與識讀核心技術上的商業壟斷,能夠降低我國二維條碼技術的應用成本,推進二維條碼技術在我國的應用進程。同時,漢信碼的核心技術掌握在自己手中,能滿足特殊應用領域信息安全的要求。

    漢信碼是唯一一個全面支持我國漢字信息編碼強制性國家標準GB 18030:《信息技術信息交換用漢字編碼字符集基本集的擴充》的二維碼碼制,能夠表示該標準中規定的全部常用漢字、二字節漢字、四字節漢字。在漢字信息編碼效率方面,對于常用的雙字節漢字采用12位二進制數進行表示,在現有的二維條碼中表示漢字效率最高。

    除此之外,漢信碼還具抗污損抗畸變能力強、識讀速度快、信息密度高、信息容量大、糾錯能力強、支持加密技術、圖形美觀等優勢,特別適合我國政府辦公、軍隊、工商管理、金融稅務、物流、貴重物品防偽、海關管理等眾多領域信息化的需求。

    技術開及應用試點

    事實上,自2006年6月,“中國條碼推進工程之漢信碼設備開發與應用推廣工程”項目已經開始啟動。通過與網路暢想、維深科技、意銳等多家企業合作,目前已經研發完成8款漢信碼識讀設備,其中包括漢信碼識讀手機、在線式識讀設備、嵌入式識讀設備。

    此外,中國物品編碼中心通過與物流、鐵路、教育等行業的合作,已建立了6個漢信碼的應用試點,包括:

    1 北京西南物流中心――漢信碼在圖書物流信息系統中的應用:

    2 北京萬博網迅科技有限公司――漢信碼在鐵路重要物資質量跟蹤追溯系統中的應用;

    3 天津天保岡谷國際物流有限公司――漢信碼在倉庫散貨管理中的應用:

    4 國家電子發展基金項目“暢想供應鏈管理系統”――漢信碼在供應鏈軟件中的應用;

    5 天津市高職高專院校首屆“頂力杯”物流技能競賽中的應用;

    6 北京師范大學第二屆數學建模競賽中漢信碼的應用――漢信碼競賽/考試應用系統。

    其中,北京西南物流中心項目、天津天保岡谷國際物流有限公司項目達到了10個以上掃描點、1萬次以上的掃描規模。

    北京西南物流中心通過應用漢信碼,避免了數據錄入的差錯,規范了工作流程,提升了工作效率,并且實現了物流中心與上下游企業的業務數據交換,為物流中心及相關企業提升了工作效率,降低了成本,經濟效益和社會效益都十分明顯。與北京西南物流中心聯系的出版社、圖書批銷中心、書店、圖書館等對漢信碼都很感興趣,認為漢信碼的應用能夠推動圖書行業的信息化進程。

    天津天保岡谷國際物流有限公司通過在其供應鏈管理系統中使用漢信碼,實現了貨物的批次管理,不同渠道的產品通過產品的批次信息得到區分,使得該公司能夠為客戶提供渠道管理服務,提升了客戶服務水平。客戶對該系統帶來的便利也非常認可。通過實際應用,天津天保岡谷國際物流有限公司認為漢信碼的應用有效地提高了物流企業的管理水平和服務水平,增強了公司的核心競爭力。

    應用前景

    在“漢信碼國家標準新聞會”上,中國物品編碼中心主任張成海先生表示,對漢信碼的推廣及應用充滿信心。他介紹說,國際權威機構的調查顯示,未來3~5年,二維碼的市場將呈現高速增長的態勢。美國、德國、日本、墨西哥、埃及、哥倫比亞、巴西、菲律賓、南非、加拿大等國家不僅已將二維條碼應用于公安、外交、軍事等部門的證件管理,而且應用于海關、稅務等部門的報表、票據管理,商業、交通運輸部門的商品及貨物運輸管理,郵政部門的包裹管理,工業生產領域的生產線自動化管理等。

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