提成合同精選(九篇)
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第1篇：提成合同范文
關鍵詞 電子合同 成立
電子合同作為合同的一種特殊形式，不存在傳統合同訂立過程中締約各方的面對面接觸與談判，合同雙方當事人是通過網絡來完成談判并訂立合同的。所以電子合同成立在要約和承諾過程中有其特別之處，下面分別論述：
一、電子要約
要約是希望和他人訂立合同的意思表示。電子合同的要約是指表意人通過網絡發出想與他人訂立合同的意思表示。我國《合同法》第14條對傳統交易方式下要約成立要件有比較明確的規定，即具有訂立合同的意愿且內容具體、確定等。
電子要約與一般的要約并沒有實質性的區別。電子要約一般都是在網上各種信息和消息，那么這種在網上的信息和消息是否構成要約，則須看其是否符合各種要件：的信息內容是否由具有訂約能力的特定人作出，是否具有訂立合同的意圖，是否包括合同的主要條款，是否向特定的人發出，是否表明一經受要約人承諾要約人即受該意思表示約束。
關于要約的生效問題，電子要約和一般的要約也沒有實質性的區別。我國《合同法》第16條規定：“采用數據電文形式訂立合同，收件人指定特定系統接收數據電文的，該數據電文進入該特定系統的時間，視為到達時間；未指定特定系統的，該數據電文進入收件人的任何系統的首次時間，視為到達時間。”這表明，采用數據電文形式訂立合同，一旦表意人通過網絡發出要約，該電子數據到達對方時便發生效力。
要約的撤回，是指要約人在發出要約后，要約達到受要約人之前，取消其要約的行為。對于傳統要約的撤回，我國《合同法》第17條規定：“要約可以撤回，但撤回要約的通知應當在要約到達受要約人之前或者同時到達要約人。”但是，在電子合同訂立過程中，由于信息傳輸的高速性，電子要約一旦發出，受要約人即刻就可收到，要約人根本不可能發出先于或者與要約同時到達的撤回通知，所以要約幾乎不存在撤回的可能。所以，有的學者認為，撤回只適用于其他非直接對話的訂約方式而采用數據電文形式發出的要約一般無法撤回。要約的撤銷是指要約人在要約到達受要約人并生效后，在受要約人最終作出承諾之前，將該項要約撤銷，從而使要約人失效的行為。而關于電子要約的可撤銷性問題，也存在著類似于撤回的觀點。
對于電子要約的撤回和撤銷，只要要約人的要約尚未獲得承諾，應允許其對要約做出重新安排。理由是，即使要約撤回和撤銷的可能性微乎其微，也不能因此而否認這種合理權利本身。
電子要約的失效，也與傳統要約的失效一樣，依《合同法》第20條之規定而定。
二、電子承諾
承諾是指對要約的內容表示同意的意思表示。一經承諾并到達要約人，合同便告成立。因此，法律上，承諾要發生法律效力就必須符合一定的條件：（1）須由受要約人向要約人發出，（2）須在規定的期限內達到要約人，（3）承諾的內容必須與要約內容一致，（4）承諾必須標明受要約人決定與要約人訂立合同。而電子承諾，其特殊性在于承諾人必須借助計算機和網絡才能做出承諾。要使其發生法律效力，也必須符合上述的最基本的條件。
一項電子合同的訂立有懶于承諾的有效作出，我國《合同法》第22條規定：承諾應當以通知的方式作出，但根據交易習慣或者要約表明可以通過行為作出承諾的除外；該法在第25條和第26條中規定了承諾通知到達要約人時承諾生效，承諾生效時合同成立。
承諾的撤回，是指受要約人在發出承諾通知后，在承諾正式生效之前撤回其承諾。根據我國《合同法》第27條規定：“承諾可以撤回。撤回承諾的通知應當在承諾通知到達要約人之前或者與承諾通知同時到達受要約人。”關于電子承諾的撤回問題，與電子要約之撤回相似，在此不做贅述。
關于電子承諾的撤銷問題。嚴格的說，在一般的合同訂立過程中，一旦一方作出承諾，則合同成立。當事人不可能再撤銷承諾，任何撤銷承諾的行為都將構成違約。然而在電子商務中，當事人采用點擊成交的方式時，可能會因為各種原因而未對合同條款進行仔細的思考，所以承諾人的意思表示可能并不完全真實。據此，很多學者建議在點擊成交以后，應當給消費者一段考慮是否最終決定成交的期限，在規定的期限內消費者可以撤銷承諾。這種觀點是比較合理的，因為它既可以保護消費者的利益，又會減少之后因重大誤解而撤銷合同的種種不便和不必要的麻煩。所以，在制定電子商務立法時，應根據不同的電子傳遞方式作出較為靈活的規定，已適應電子商務發展的需要。
三、電子合同成的時間、地點
合同成立的時間與地點具有重大意義：合同成立的時間決定合同效力的起始與法律關系的確立；合同成立的地點則直接影響到管轄法院及適用法律的確定。
關于合同成立的時間與地點，英美法系與大陸法系素有分歧。以德國為代表的大陸法國家多采用“到達主義”，即以表示承諾的函電送達要約人之時為合同成立的時間，并以要約人收到承諾函電的地點為合同成立的地點。英美法國家采用的是“投郵主義”，即合同在受要約人發出承諾之時即告成立，即使該函電最終并未送達目的地。
顯然，對于電子合同的訂立，“投郵主義”是很難適用的。因為數據電文不僅傳輸迅捷，而且可以在幾乎任何地點發出，甚至可以用手提式計算機在旅途中發出。因此，如果采用“投郵主義”，將極易導致合同的成立地與合同之間不存在任何實質的聯系，從而出現不確定性。
參考文獻：
第2篇：提成合同范文
集體土地承包合同書范文1 發包方(以下簡稱甲方)：
承包方 (以下簡稱乙方)：
為了進一步發展壯大村集體經濟，維護村集體資產保值增值，增強村集體為群眾辦事的物質保障，現經雙方協商同意，以互惠互利的原則按照《新疆維吾爾自治區實施中華人民共和國農村土地承包法辦法》《新疆維吾爾自治區農村合作經濟組織土地承包合同管理辦法》辦法有關規定，結合本鄉村土地等資產承包管理實際情況，同時嚴格按照 號文件規定擬定本承包合同書。
一、土地承包期限、承包費和付款方式
甲方將把集體 畝土地(機動地、紅棗園、其他果園、開墾地、或元)給乙方承包 年，合計 元(大寫： 元)乙方自愿承包，承包期限為 年 月 日至 年 月 日為準。地上附著物：紅棗樹 株、楊樹 棵、胡楊樹 棵、沙棗樹 棵、其他 棵。(以現場盤點數為準)
土地坐落位置：
東：
南：
西：
北：
二、土地用途：
乙方承包后，不改變土地使用性質的前提下，對承包地進行農業生產經營，乙方不得從事非農業性生產經營，否則甲方有權終止合同，并按照《中華人民共和國農村土地承包法》、新疆維吾爾自治區實施《中華人民共和其他土地)的使用權每畝 元，按照年承包費 元，(大寫：國農村土地承包法》辦法的有關規定追究乙方的法律責任和經濟責任。
三、乙方的權利和義務：
1、乙方按照法律有關規定，有土地使用、收益自行分配、經營等權利。
2、乙方應在每年1月10日前向甲方交清本年度承包費。若乙方能夠提供正當理由并向村委會遞交書面申請的，村委會認為理由合理，可以適當延長交款期限，但延長期限不得超過1個月，乙方在延期的1個月之內仍不能交清承包費,甲方視為乙方無能力繼續承包經營，收回該土地的承包經營權并作為合同自動失效終止合同。若乙方不能提供正當理由并不按約定期限內交納承包費，甲方有權終止合同并向乙方收取當年的承包費外另收去當年承包費的50%作為合同違約金。
3、乙方做好承包地上的附著物的管護工作。在承包當年內需補栽的紅棗樹 株，由甲方提供紅棗苗，從第二年起需補栽的紅棗苗由乙方承擔負責補栽，補栽費用和管理費用乙方自行承擔，甲方不承擔任何費用，承包期限屆滿時無償交給甲方。
4、合同簽訂之日起乙方負責種植、補栽紅棗樹、施油渣、施農家肥、嫁接、修剪、刷白灰、樹底下堆土、環割、環剝等所有的管理工作并按照科學管理要求進行，同時乙方保證樹苗成活率、嫁接、修剪、除草、澆水等工作的按時進行，病蟲害防治，防止農業機械、牲畜、人為損害、要保證留出隔離帶的100%。要保證對紅棗樹每年施肥，保證紅棗地無雜草，在以上管理工作的進行必須服從村委會和村民小組的統一安排部署。若不服從村委會和村民小組的統一安排部署，向甲方另交付承包費的50%作為合同違約金。
5、乙方承包土地后，一事一議籌資籌勞行政事業性收費和義務工和積累工、水費自行承擔，同時還要承擔村委會和村民小組統一安排部署，對承包的土地村民小組排隊澆水，因乙方原因未澆水上的，村委會和村民小組不承擔責任。
6、在合同期間，國家法律法規有變動，此合同按國家新規定做調整。
7、在合同期間，若有國家重點項目為原因征用承包土地，國家土地補償費、土地征用費等補貼歸屬甲方，從中給乙方適當給于當年農業生產損失的補償，若土地征用事件發生農田閑空時發生，不再給承租方支付損失。同時合同自動解除。
8、在合同期間，若乙方在承包土地上要增設農田水利基本設施，必須爭得甲方的同意、指導。乙方自行增加的農田水利基本設施費用自行承擔，甲方不承擔任何費用，合同期限屆滿時，無損無缺的無償交付甲方。
9、合同期限屆滿時，乙方將把土地包括地上附著物無損無缺的無償交付甲方，若出現附著物缺數、損害現象，乙方按照當時的市場價3賠償損失。
10、在合同期間乙方要接受甲方的監督，在合同期間乙方必須遵守國家的計劃生育政策法律法規，村委會安排的義務勞動，衛生等集體活動，不能發生非法宗教活動，若發現一次甲方和鄉政府有關部門有權終止合同，同時處罰乙方并沒收當年的紅棗收益。
11、在合同期間，乙方無權將把承包土地轉包或者其他形式流轉。若發生此類現象，乙方與第三方所簽訂的合同書無效。并追究乙方的責任，并收回土地的承包權。
12、在合同期間，發生刮大風、暴雪、暴雨等自然災害，棗樹受到損失的，乙方不承擔棗樹損失責任，但要做好預防工作。
13、在合同期間乙方不能使用我縣規定禁用有害激素類的藥物，如920 和膨大素等，若使用上述激素類藥物經科技人員檢測發現，甲方有權終止合同，并不退還當年的承包費。乙方環割棗樹時，必須按照相關部門技術要求操作，違反技術要求的，甲方對乙方按每畝5000元進行處罰，情節嚴重的甲方有權終止合同。
14、如在合同期中，乙方無力支付承包費用，前期所交承包費歸甲方所有，不予退還。
四、甲方的權利和義務：
1、甲方按照縣鄉的農業生產統一規劃的要求，有權向乙方統一安排部署農業生產。
2、甲方保證補栽和嫁接的紅棗地按輪水程序排水。
3、在承包期間，若乙方積極服從甲方的統一安排部署以及做好紅棗管理工作，甲方首先考慮承包期限屆滿后乙方的繼續承包經營。
4、在承包期內，國家的退耕還林等政策性補貼均歸屬甲方。
五、違約責任：
1、甲方的違約責任：在合同期間，若甲方違約合同條款，向乙方支本合同總承包費的25%作為對甲方的違約賠償。
2、乙方的違約責任：在合同期間，若乙方違約合同條款，按照本合同總承包費的25%作為對甲方的違約賠償，甲方有權終止合同。
六、合同糾紛的處理
新疆維吾爾自治區實施《中華人民共和國農村土地承包法》辦法第二十六條規定處理
七、其他事項：
1、在承包期內，乙方對承包土地不得進行任何方式的流轉土地，若乙方在承包期內因特殊原因不能繼續承包經營，向甲方提前3個月提出書面申請，并付清當年承包費，甲方同意后方可終止合同的繼續履行。
2、此合同的履行必須服從《中華人民共和國農村土地承包法》、新疆維吾爾自治區實施《中華人民共和國農村土地承包法》辦法和 的有關規定。
3、此合同經縣農經局鑒證之后，雙方當事人簽字、蓋章方可生效。
4、此合同一式四份，甲乙雙方各持一份，鄉農村土地承包合同管理委員會(鄉農經站)保存一份，合同鑒證單位(農經局)保存一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
集體土地承包合同書范文2 發包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根據《山東省農村集體經濟承包合同管理條例》和中辦發[1997]16號、魯辦發[1998]1號文件等有關規定，在雙方自愿平等協商的基礎上，訂立如下合同，雙方共同信守。
第一條 甲方將 畝的土地發包給乙方從事 。
第二條 承包期限為 年 ，自 年 月 日 起至 年 月 日止。
第三條 承包指標：每年應上交的國家稅金、農產品定購任務及提留統籌費等，按照國務院《農民承擔費用和勞務管理條例》和國家有關政策規定確定。
第四條 甲方的權利和義務：
(一)對發包的耕地和隨耕地一并法寶的其它集體資產擁有所有權，對乙方承包經營活動有監督權，對乙方違背有關政策規定，私自流轉土地或改變農地性質及用途、掠奪式經營、棄耕荒蕪等行為有處理權。
(二)有權統一規劃農田基本建設及其它公益事業，組織農田基本建設、灌溉、農機、農藝等活動。有權督促乙方按時完成農產品訂購任務，按期按規定收取國家稅金、提留統籌費等。
(三)維護乙方的經營自主權和合法收益權，幫助乙方處理生產經營中的糾紛，在承包期內為乙方的生產經營創造條件，提供有關方面的服務。
第五條 乙方的權利和義務：
(一)對所承包的土地有使用權、經營自主權、產品收益處置權。
(二)在承包期內經甲方同意，可依法對其承包土地的使用權轉包、轉讓、入股、出租、兌換等。
(三)按規定交納稅金，完成國家農產品定購任務，依法按照《農民承擔費用與勞務合同》的要求，承擔提留統籌費等合理費用及勞務。有權拒絕一切非法集資、攤派、罰款、收費等項目。
(四)不得擅自改變承包耕地農業用地用途，不得買賣、荒蕪、取土建窯、建造永久性住房等。
(五)加強地面附屬物的維護和管理，不得損壞。
(六)窯積極增加收入，培肥地力，保護土地資源。
(七)承包的耕地要服從于國家和集體用地規則。
第六條 違約責任：合同一經簽訂即具法律效力，雙方應嚴格認真履行。當事人一方出現違約行為，應向對方承擔違約責任。發包方擅自變更或解除合同，而致使承包方受到損失的，應賠償全部經濟損失。承包方有下列情況之一，經批評教育仍不改正的，發包方有權終止土地承包合同。
1、不依法繳納稅費、國家農產品定購任務和承擔規定勞務的;
2、認為造成耕地減少、荒蕪及擅自改變耕地用途的;
3、不服從國家、集體用地規劃及未經批準破壞水利設施和附著物的。
第七條 其他事宜：
(一)在承包期內，乙方要求全部或部分變更使用權的，必須提前申請，經甲方同意后方可變更，并按規定辦理合同變更手續。
(二)本合同在執行中發生糾紛，雙方應及時協商解決。協商不成，可按有關規定申請主管部門調解或仲裁或向當地人民法院起訴。
(三)本合同在承包期內甲方規定代表人變更后仍然有效。
(四)在承包期內，發包方有權收回死亡絕戶、外遷戶的承包土地;有權按規定進行小調整。
第八條 本合同未盡事宜，依照有關法律、法規規定執行。由雙方共同商定作出的補充規定，報鎮合同管理機構備案，與本合同具有同等法律效力。
第九條 本合同自簽訂之日起生效，一式三份，甲乙方和簽證機關各一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
集體土地承包合同書范文3 發包方：(以下簡稱甲方)
承包方： (以下簡稱乙方)
按照萬州區小周鎮馬道村1組社員大會審議通過的土地承包方案，承包方自愿以家庭承包的方式承包發包方提供的土地。為明確土地承包關系，維護雙方的合法權益，根據《中華人民共和國農村土地承包法》和其他相關法律、法規及政策規定，經雙方充分協商，特訂立本合同。
一、 承包土地的地類、面積和位置
本合同協議承包的土地為耕地和園地，共 塊，面積 畝。其中：田 塊，共 畝;土 塊，共 畝。
二、承包期限
承包期限共30年，從 1998年 07月01日起，至2027年06月30日止。
三、承包土地的用途
本宗土地的用途為農業生產。
四、發包方享有下列權利
(一)依法擁有集體土地的所有權。國家征用土地時，青苗補償費歸土地耕種者享有，土地征用補償費的其余部分歸發包方所有，按照國家相關法律法規和文件規定使用。
(二)發包方有權監督承包方依照承包合同約定的用途合理利用土地，制止承包方損害承包地和農業資源的行為。
(三)承包方流轉承包地和因分戶拆分承包地時，如果損害集體和其他社員的利益，發包方有權拒絕批準并制止實施。
(四)用承包土地的經營權抵押融資，必須經發包方同意。發包方將承包地流轉給第三方的，流轉合同書應予注明發包方的本項權利。
(五)承包方有下列情況之一的，發包方有權解除承包合同：
⑴ 承包方違約以致嚴重影響發包方和其他社員的經濟利益的;
⑵ 承包人進行破壞性、掠奪性生產經營，經發包方勸阻無效的;
(六)法律、行政法規規定的其他權利。
五、發包方承擔下列義務
(一)維護承包方的土地承包經營權，不得單方面以承包方家庭人口減少等理由非法變更和解除承包合同。
(二)尊重承包方的生產經營自主權，不得干涉承包方依法進行正常的生產經營活動。
(三)執行區、鄉鎮(街道)土地利用總體規劃，組織本集體經濟組織內的農業基礎設施建設。
(四)國家征用承包地時，合理分配安置補償費，幫助承包方獲取青苗補償。
(五)集體建設占用承包地時，發包方要按承包方實際青苗損失給予合理賠償。對發包方被占用的承包地，發包方要用其他土地補足。無法補足的，按現行土地租金水平和剩余承包年限折算成現金一次性給予補償。
(六)法律、行政法規規定的其他義務。
六、承包方享有下列權利
(一)依法享有承包地使用和收益的權利，有權自主組織生產經營和處置產品。
(二)有權依法流轉土地經營權,自行決定流轉方式，取得流轉收入。
(三)承包方如果不愿意繼續耕種承包地，可以將承包地交回發包方，但要提前半年書面申請。
(四)承包地被依法征用、占用的，有權依法獲得相應的補償。
(五)法律、行政法規規定的其他權利。
七、承包方承擔下列義務
(一)保證土地的農業用途，不得用于非農建設。
(二)依法保護和合理利用土地，履行耕作義務，確保土地不撂荒,更不得給土地造成永久性損害。
(三)承包方不得向本社以外的單位和個人轉讓土地承包經營權。以轉讓的形式將承包地流轉給本社農戶，必須經發包方批準。以其他方式流轉土地，流轉合同必須報發包方備案。
(四)法律、行政法規規定的其他義務。
八、如果出現下列情況，發包方收回全部承包地，本合同終止執行。
⑴承包方退回全部承包地的;
⑵承包方全部農業人口遷入其他農村集體經濟組織，并取得承包地;
⑶承包方所有的農業人口死亡;
⑷國家征用全部承包地;
⑸集體生產公益設施建設需要占用全部承包地;
⑹其他按照法律法規規定發包方可以收回全部承包地的。
九、國家建設和集體生產公益設施建設需要征占用部分承包地以及承包方退回部分承包地時，本承包合同以簽訂補充協議的方式進行變更，對變化的合同標的等相關內容進行修訂。
十、違約責任
當事人一方違約，應當承擔停止侵害、恢復原狀、排除妨害、消除危險、賠償損失等民事責任。
十一、本合同履行過程中發生的糾紛，雙方協商不成的，首先請求村(居)委會和鎮鄉人民政府(街道辦事處)調解;調解不成的，向萬州區農村土地承包糾紛仲裁委員會申請仲裁，或直接向萬州區人民法院提起訴訟。
十二、本合同未盡事宜，依照相關法律法規及政策的規定執行。
十三、本合同須申請鎮鄉人民政府(街道辦事處)鑒證，從鑒證之日起生效。
十四、其他
十五、本合同一式三份，發包方、承包方和合同鑒證機構各執一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
第3篇：提成合同范文
[關鍵詞]城市地名 城高文化思考
地名是指代大小地域的一種語言符號，屬于語言中的專有名詞，是人們對具有特定方位、地域范圍的地理實體的指稱。地名不僅代表命名對象的空間位置，反映當地的自然地理或人文地理特征；同時，地名是人類活動的縮影，它本身蘊含著悠久的歷史、地理和特有的文化，是一種信息載體。著名作家馮驥才在《地名的意義》一文中曾這樣表達地名的意義：地名“有著和生命一樣豐富和深刻的含意”、“一個地方自有地名才算是真正的誕生”、“地名中又潛在一種凝聚力、親和力，還有復雜的情感”、“地名是一個地方文化的載體，一種特定文化的象征，一種牽動鄉土情懷的稱謂”。地名是一種信息載體，在一定程度上反映了當地的歷史、政治、經濟、宗教、軍事、文化、民俗等狀況，通過研究地名可以了解許多當地的歷史文化，并加深對語言規律的認識，有助了解民族心理特征和民族文化。
一、城市地名與城市文化的關系
地名不僅體現了一個城市的、疆域政區等變化，更體現了一種傳統文化等觀念，是一個城市的重要組成部分。“普洱市作為云南國土面積最大的、生物資源最為豐富、少數民族最多、唯一與老撾、越南、緬甸三個國家接壤的地市、山川秀麗、風物神奇、歷史悠久、文化絢麗、自然資源富麗、人文資源豐富、優勢突出、潛力巨大。普洱文化在云南文化格局中具有重要的地位，普洱文化的研究具有重要的學術理論價值和現實意義。”[ 李婭玲.普洱文化地位和研究價值芻論[J].思茅師專學報,2009,4:33-37.]
地名作為城市文化的重要組成部分，在城市文化中有著非常重要的作用，在城市的發展建設中要提高地名文化意識。就分析思茅更名為普洱的這一舉措，2007年4月8日零時，思茅市出于“尊重歷史，實現淵源認同；尊重少數民族意愿，實現民族認同；尊重人大代表、政協委員意愿，實現社會認同”三方面的緣由，正式更名為普洱市，使得思茅市借聲名遠播的普洱茶這一古老品牌之名，一舉改名天下知。“世界茶源、中國茶城、普洱茶都”，“綠色普洱、生態普洱、文化普洱”的嶄新形象，立即受到了世人的矚目。
普洱是一個待開發建設的城市，而普洱優越的區位優勢和豐富的資源，以及深厚的文化底蘊、多姿多彩的多民族文化吸引著很多投資者的眼光。但從普洱的歷史與地名命名來看，普洱地名的文化內涵不夠深厚。普洱茶在普洱歷史悠久，很多專家都有考證普洱是普洱茶的故鄉，但在普洱一區九縣的地名中幾乎沒有涉及到與“普洱茶”的歷史相關的地名。
綜上來看，提高地名文化意識，研究地名歷史，用地名來凸顯城市文化對普洱文化的發展具有深遠的影響。
二、如何以城市地名提升城市文化
（一）宣傳歷史地名文化的必要性
要提高地名文化意識，首先要宣傳地名文化，讓市民意識到地名也是城市文化的一部分。筆者在研究普洱地名時，發現很多當地市民不了解不清楚本地地名的歷史來源，甚至通過想象或個人對歷史的理解給地名定義。如：
“思茅”這個地名的歷史來源，“思茅”原寫為“思摩”，也寫“絲毛”、“思毛”或“思么”，因較早居住于思茅壩的是少數民族，故“思茅”是由“思摩”部落名的譯音演變而來的。
但在很多市民的理解與傳播中，思茅地名是這樣來的：三國時期,諸葛亮為伏孟獲前往邊陲的一個小盆地,因路上山高路陡,無法坐木輪車,也難于騎馬,只能走路。他臥病在床十幾天，病睡中他思念起故鄉“茅盧”來，他自己也感到奇怪，自隨劉備出山以來，自己從未有過思鄉之念，為何來到此地且思念起故鄉呢？一聲長嘆：此乃思茅之地也！從此這個小盆地就被后人稱之為：思茅，乃思念茅盧之意。
很多市民都在互相傳頌“思茅。乃思念茅盧之意”，很多人都不知道“思茅”是由“思摩”部落名的譯音演變而來的。
思茅的一地名叫“曼歇壩”，“曼歇”是傣語，“曼”為村，“歇”為擺隊伍，因曾派此村人當差役排隊伍之意。市民們不知道其地名歷史文化內含，甚至按字面意思來解釋說：曼，是“慢”的的意思，歇，是休息的意思，曼歇壩，意思是過路累了，在這里休息。
民間對“思茅”的解釋還和歷史有點關系，后面對“曼歇壩”的解釋直接就是憑個人理解對地名妄加解釋。
筆者在調查研究普洱地名，對地名志進行收集研究時發現，很多人根本不知道有“地名志”的存在，把“地名志”與“縣志”混為一談。所以要提高普洱的地名文化意識，首先要宣傳地名文化，讓市民了解地名文化與城市文化是相關的。
（二）宣傳地名歷史文化的措施
為宣傳普洱地名歷史文化，必須采取相應在的舉措。宣傳地名文化，可通過講座、報刊、雜志、牌匾等方式對社會進行廣泛宣傳。
普洱市宣傳地名文化，可以先從市、各個縣（區）的網站建設入手。普洱一區九縣都建有相應的政府宣傳網站，為宣傳地名文化，可以把各地的地名文化內涵按地名志上的條目和順序輸入網站系統，市民可以登錄相應的網站，進行搜索，獲得對地名的解釋。這是對地名文化了解最為直接的手段和方式。
普洱每年都要舉行盛大的“茶葉節”，普洱市政府可以利用這個機會宣傳普洱的地名文化。普洱民族眾多，和民族文化相關的節日也很多，多民族命名是普洱地名的一大特色，普洱政府可以利用這些節日宣傳普洱的地名文化。這些頗具特色的民族節日，每年都要吸引很多的游客前往普洱參加這些民族活動，普洱可以借對這些活動的宣傳打造之機，把宣傳地名文化也列為其活動的一個主題。把地名宣傳活動列入民族節日活動中，不僅可讓大家了解了普洱的地名，而且可讓讓大家透過普洱的地名文化，了解了普洱的歷史文化，增加了普洱歷史在人們心中的厚重感。
（三）規范新地名的命名
近年來普洱隨著房地產業的開發，新的樓盤、小區大量涌現。人們通常以新樓盤的名字一般就作為該樓盤所在地的命名，人們在習慣上會自然而然用樓盤的名字替代一個地方。這樣的產生的新地名，大多數都是開發商根據自己宣傳樓盤的需要所給的命名，未能完全與將該樓盤與城市的歷史文化相結合。
為提升地名文化意識，科學使用地名，普洱應設立城市地名審批機構，并向市民公布其機構職能，提升人們規范地名的意識。當要給城市的某地進行命名時，應有相應的機構進行地名命名審批，按照國家對城市地名命名的相關規范要求進行審核，嚴格把好新地名的命名這一關。避免地名命名工作中的隨意性、盲目性，提高地名的文化品味，增強地名的文化底蘊。
（四）完善對地名志的管理工作
地名志是專門記述地名的方志，它是研究地名的最直接的資料，它也是最能體現一地區地名的發展歷史。在設計體例結構時, 既要以地名學理論為依據,符合現代地名學的科學體系, 還應該體現地方的民族特色。
地名志編撰完了，對它還存在著保存、完善更新等的管理工作。普洱的地名志大多完成于1986年、1987年這個階段，現在有些行政區域已經發生了變化，有的鄉、鎮或已更名或已合并，如何對現有的地名志進行補充、更新也是地名志工作中有待思考的地方。
地名是一種語言現象，更是一種文化現象。對地名的研究，不僅是對地名命名規律、地名文化的研究。更重要的是通過地名能反映出一個城市文化。地名揭示的不僅是一種規律，更是反映了一個地方歷史積累沉淀的文化，如何通過地名文化提升城市文化，是一個有待思考的課題。
參考文獻：
[1]馮驥才.地名的意義[J].中國測繪,2001,6:60.
[2]齊滬揚,陳昌來.應用語言學綱要[M].北京:復旦大學出版社,2009.268-308.
第4篇：提成合同范文
合同管理是水利工程建設中的重要組成部分，對整個工程項目中的各個環節具有十分重要的影響，本文就論述水利工程合同管理中存在的問題，并提出相應的解決措施。
關鍵詞：
水利工程；合同管理；問題；解決措施
正文：
1.加強水利工程合同管理的意義
合同管理是項目工程管理的核心，也是項目管理成敗的決定因素，合同管理貫穿于整個項目管理過程中，不但對項目成本、質量、工期控制起到了十分重要的作用，還是明確合同雙方權利義務、規避工程糾紛的重要手段。近年來，我國水利市場競爭日趨激烈，利益空間被不斷壓縮，很多企業期望借助合同管理提高企業信譽，增強市場競爭力，實現經濟利益最大化。總而言之，加強水利工程合同管理對各參建企業以及整體水利工程建設都具有積極意義。
2.水利工程合同管理中存在的問題
2.1合同雙方不遵守合同約定。合同明確了合同雙方的權利義務關系，合同一經簽訂，合同雙方就必須要嚴格按照合同內容履行自己的職責，然而，在合同履行過程中，經常會出現合同雙方不按照合同約定履行合同義務的現象，比如，合同一方沒有嚴格按照合同規定選擇施工材料和施工工藝，加之合同雙發在合同履行過程中缺乏及時有效的溝通，致使合同管理工作困難重重，嚴重影響了水利工程施工速度以及施工質量。2.2合同簽訂不規范。合同簽訂不規范是合同管理中的常見問題，究其原因，一些單位沒有充分認識到合同管理的重要性，在簽訂合同時，不注重合同的規范性。合同簽訂不規范具體表現在合同本身不合法、合同文本不標準，語言文字不嚴謹，合同條款存在漏洞、合同印章管理不規范等等，以上這些問題不但會給合同管理帶來麻煩，還可能會引發合同糾紛，給企業帶來巨大的經濟損失。2.3頻繁變更合同。水利工程建設受地質條件、氣候條件影響較大，且很多影響因素是不可控的，根本無法提前制定預防措施，因此，自然因素的不可控性造成了水利工程項目中合同變更頻繁。此外，造成合同頻繁變更的影響因素還包括圖紙設計不合格、施工工藝不符合規定、監理人員未履行監理職責等等。總而言之，頻繁變更合同不但會影響到施工工期，還加大了合同管理難度。2.4合同欺詐行為屢禁不止。受工程性質的影響，在水利工程建設過程中，各參建單位需要與許多承包商、材料供應商進行合作，致使水利工程需要簽訂的合同較多，容易發生合同欺詐。合同欺詐具體表現為一些根本沒有履約能力的公司通過虛假手段騙取預付款和材料費、利用合同漏洞約定對方難以完成或者不可能完成的條款賺取違約金等等。合同欺詐手段不但會給建設單位帶來經濟損失，同時加劇了合同管理難度，給整體水利工程建設造成不良影響。
3.水利工程合同管理中存在問題的解決措施
筆者認為，要想解決當前我國水利合同管理中存在的問題必須要做好以下幾個方面的工作：3.1增強法制觀念，依法進行合同管理。近年來，我國水利建設行業的法律法規以及相關的政策規范日漸成熟，從業者要積極學習相關的法律法規及政策規范，增強自身法律意識，在簽訂合同時要依照法律規定進行鑒定，如果在合同履行中自身利益受到了損害，要學會用法律武器維護自身權益。各參建單位要加強對合同管理人員的教育培訓，提高合同管理人員的法律意識，依法進行合同管理。3.2強化合同管理意識，完善合同審查管理體制。為了使合同管理更加的規范化，合同雙方應當建立專門的合同管理部門，負責對合同各個階段進行科學化、規范化的管理。合同審查制度也是完善合同管理的重要手段，可對水利工程項目合同中的合同條款、技術要求、企業信譽、企業履約能力、工程經驗等要素進行嚴格審查，避免沒有承建能力的單位混入到水利工程建設隊伍中。3.3合理處理合同中出現的糾紛。在水利工程建設過程中，工期、費用等是最容易出現糾紛的因素，合同雙方在簽訂合同時，要充分考慮到這些因素，在合同履行過程中一旦發生糾紛，最好能通過協商的方式進行解決，如果雙方經過多次溝通不能達成一致，可申請由合同管理部門、仲裁機構進行調節。總而言之，在面對糾紛時合同雙方最好能夠，盡量不要訴諸法院，以免造成雙方對立，給水利工程建設造成不良影響。3.4強化合同實時管理，防止合同頻繁變更。合同管理是一個動態的過程，必須要強化合同實時管理，確保合同管理的科學性、有效性。囿于氣候條件、自然條件的影響，水利工程合同容易發生頻繁的變更，從而影響水利工程項目的成本控制和工期控制，因此，在合同管理過程中，合同雙方要深入研究可能會造成合同變更的影響因素，合理規劃水利工程項目，制定科學的施工方案，避免施工過程中的各個環節及因素與預定方案存在較大偏差。3.5加強合同索賠管理。合同索賠是合同管理中的重要組成部分，是合同雙方依法維護自身權益以及確保水利工程建設有序進行的重要手段。如果在合同履行過程中，合同某一方出現違約，或者是工程建設過程中出現了不可抗力因素，均可提出工程延期或加速、工程變更等索賠。加強合同索賠管理可有效進行風險的合理分配，保障合同雙方的合法權益。
4.結束語
綜上所述，合同管理在水利工程建設中扮演著十分重要的角色，水利工程各參建單位必須要深刻認識到合同管理的重要性，積極克服合同管理中存在的問題，在制定和履行合同的過程中嚴格遵守國家的法律法規以及合同管理的相關規章制度，加大對合同管理人才的培養，確保合同管理的科學性、有效性，為水利工程建設奠定堅實的基礎。
參考文獻
[1]黎源.對水利水電工程合同管理中存在的問題和解決措施的分析[J].法制與社會，2012，(29):191-192.
第5篇：提成合同范文
關鍵詞:建造合同 成本核算 問題
隨著現代經濟和科技的飛速發展，任何企業單位要想在現實市場上占有一席之地，就必須順應時代潮流，利用尖端的科學技術、先進的管理模式來提升自身企業的競爭實力。建造合同是建筑企業為了在施工過程中對資產進行全面有效管理而訂立的管理合同。成本核算作為建造合同的組成部分之一，在建造合同中占有重要地位，但是，由于建造合同周期長、金額大、執行復雜的特點，成本核算的實際操作過程并不容易。職業判斷和會計政策選擇都會影響建造合同具體的成本核算，因此企業必須結合自身情況，從各方面的實際能力情況出發科學的進行成本核算。
一、我國施工企業建造合同成本核算的現狀
(一)難以對成本核算對象進行準確歸納
《企業會計準則第15號――建造合同》（CAS15）是國家2006年出版的對建筑企業建造合同的相關文件。準則規定可以對建造合同的成本核算對象進行合并和分立，將符合條件的合同分別進行合并綜合管理和分立單獨管理，因此，建造合同的成本核算對象的確立就具有選擇性。但是，由于不同合同對象的實際能力和外部設施條件存在差異，合同的合并和分立必然會對成本核算產生不同影響。如果不對建造合同的對象進行準確歸納，勢必會對成本核算造成不利影響。
(二)成本核算不能及時適應施工進程的變化
成本核算的準確性直接關系到建造合同的有效制定。因此，建造合同必須準確合理地預計成本核算，但是，由于建筑施工是一個動態的操作過程，成本核算預計不一定會完全符合實際執行。施工細節的變化會導致成本核算的變動，影響建造合同的準確估量。成本核算不能立刻適應施工過程的變化、進行及時地動態調整會對合同的準確度大打折扣。
(三)對實際成本缺乏有效的管理
建造合同成本核算不僅只是預計的成本規劃，還包括實際成本的執行操作。只有同時處理好預計的成本估計和實際的成本操作才能制定出更加完美的建造合同。但是，我國建筑企業對建造合同的實際成本管理力度還是不夠的，這樣就會導致施工過程中預計的合同成本與實際的合同成本不能夠協調一致，勢必會造成建造合同預計的完工進度和實際的完工進度的出入。成本核算作為建造合同的關鍵組成部分，關系到合同的準確性和有效性；建造合同作為施工企業的重要組成部分，關系到整個建筑過程的合法性和效力性。因此，建筑企業必須對建造合同的成本核算中的不足進行及時改善。
二、如何改善我國建造合同成本核算的現狀
(一)詳細調查，對成本核算對象進行準確歸納
成本核算對象的合并和分立對建造合的有效執行會產生巨大影響，因此必須對成本核算對象進行準確歸納。首先，要對成本核算對象作具體的調查了解，分析成本核算對象資產的詳細特征，確立成本核算對象資產的特點；然后，把分析得來的資料進行歸納總結：將資產具有關聯性的成本核算對象歸納在一起，作為合并的建造合同對象進行操作管理。將資產具有獨立性的成本核算對象單獨歸納，作為分立的建造合同對象進行操作執行。
(二)及時調整，關注建筑過程的動態變化
及時對合同成本進行變化調整才能準確迅捷的向建筑企業反映施工進程，為企業的決策提供有力證據。因此，要使建造合同適合施工企業發展的利益要求，建筑企業就必須時刻關注施工過程的動態變化，對成本核算做出及時調整。首先，建筑企業應該加大對施工過程的細節關注力度，對建筑工程中因計劃變更、安全措施管理、福利獎金、事故賠償等做出的財產進行賬目記錄；然后，借助于合同成本臺賬及時記錄合同執行和變更情況，并根據合同變動情況及時調整合同成本核算；最后，如果建造合同發生變更的，施工企業要及時取得建設單位和監理的書面簽認，以便施工單位對建造合同的結果做出及時、準確的調整，科學的計算完工進度，真實地反映施工企業經營效果，增強建造合同執行的規范性和有效性。
(三)加強施工管理的力度，有效管理實際成本
加強對實際建造合同成本的管理，使實際成本可以和預計的成本相協調，制定出科學合理的建造合同。首先，建筑企業要重視對實際成本的管理，時刻關注實際成本的運行動態；然后，企業要重視觀察實際成本與預計核算成本是否相一致，通過將財務部門預計的完工進度與工程計劃部門進行進度驗收時計算的現場實際完工進度進行對比、將當期成本計劃與實際成本的進行對比來判斷兩者的一致性。只有協調好預計的合同成本和實際的合同成本之間的一致性，有效地進行實際成本的管理，建造合同將會更加規范化。
三、結束語
總而言之，成本核算不僅關系著建造合同的準確制定，還關系著建筑企業施工過程的進度。針對當前存在的難以對成本核算對象進行準確歸納，成本核算不能及時適應施工進程的變化，對實際成本缺乏有效的管理等一些問題，必須及時采取對策，具體問題具體對待，從對建造合同成本核算中的建造合同對象、資產動態調整和實際成本管理方面加大改善力度、進行科學的有效處理，使建造合同的制定更加的完善合理，讓建筑施工企業的發展更加的規范化、合理化。
參考文獻：
[1]盧彰欣.新會計準則對建筑工程企業會計核算的影響探析[J].湖南財經高等專科學校學報，2010，（lO）
第6篇：提成合同范文
合同編號
G*-**
密級
集團公司 2018 年度科技發展計劃課題合同
課 題 名 稱：
承 擔 單 位：
課題負責人 ：
起 止 年 限： 2018年 月 至 年 月
填 寫 說 明
1. 1、本合同由集團公司科技管理部與課題承擔單位簽訂，甲方為集團公司科技管理部，乙方為課題承擔單位。
2. 2、本合同一式六份，甲方三份，乙方兩份，課題負責人一份；
3. 3、合同采用A4紙打印上報，填寫內容采用小4號宋體。
4. 4、合同編號以“集團公司年度科技發展計劃”中合同號為準。
5. 5、合同密級由課題承擔單位提出建議，集團公司科技管理部審定。
一、國內外現狀及簡要說明
我國幅員遼闊，有70%的國土面積為山區，地質條件十分復雜，是世界上喀斯特地貌分布面積最廣的國家之一。我國境內可溶巖分布面積達3400000km2，約占我國國土面積的1/3。其中，裸露于地表的碳酸鹽巖面積為910000km2，接近我國國土面積的1/lO。如此廣闊的巖溶面積，嚴重影響著我國交通基礎設施的建設和發展。喀斯特地貌不良地質條件給隧道的施工和運營造成了嚴重的威脅。
喀斯特地貌巖溶隧道問題的研究可以追溯到上世紀30年代的前蘇聯，當時召開了第一屆全蘇喀斯特會議，此會議由舍維亞科夫院士發起。在70年代，德國也首次舉行了主題為“與可溶巖有關的工程地質問題”的國際研討會。
當前巖溶隧道施工技術在溶洞施工處治工藝和施工方法的研究方面比較豐富。但由于問題的復雜性，喀斯特地貌高速鐵路隧道系統研究還不足夠，距解決隧道施工中出現的復雜問題尚有差距。
二、主要研究內容、關鍵技術及研究方法
1、 復雜艱險重山區大臨便道施工（1）研究內容
在復雜艱險重山區進行大臨便道建設，不僅要面臨喀斯特地貌重山區帶來的多種建設難題，還要在規劃選線之初將所有自然環境因素考慮進去，盡可能規避自然災害對基礎設施的負面影響，如暴雨、颶風、滑坡、泥石流、滾石等。施工難度有多高，可想而知。
（2）關鍵技術與研究方法
①施工便道規劃選線
施工便道規劃選線應在充分調查工程所在地自然環境、地質狀況、社會風俗、既有房屋利用條件等的基礎上，根據工程規模、特點和施工組織要求等進行規劃選線，確定施工便道標準。
②施工便道安全風險預控
施工便道無論在施工期還是運營期都應當以人為本，堅持安全發展，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。同時應建立應急管理制度、成立組織機構、明確人員職責，根據現場可能發生的緊急情況，編制應急預案。
2、加工場智能建造（1）研究內容
加工場使用大量的智能機械達到高度的自動化加工，減少人工操作；提高工作效率和生產效率；使整個工藝的加工流程穩定，提高產品的質量與標準。
（2）關鍵技術與研究方法
設備選型根據工程規模及加工場至各工點運距主要設備配置按照專業化、自動化流水作業配置。
主要設備包括雙柱臥式金屬帶鋸床、小導管箭頭成型機、多功能聯合沖剪機、數控彎拱機、數控龍門式等離子切割機、智能鋼筋彎箍機器人、8字筋對焊機、8字筋液壓成型機、數控小導管打孔機、智能鋼筋焊網機、數控全自動調直切斷機等。通過智能機械生產，對比傳統加工方法，研究其經濟價值。
3、拌和站管理系統（1）研究內容
拌和站是現場施工最重要的基礎保證，通過拌和站管理系統達到“提高效率、節省成本、保障安全、輕松管理”的精細化管理目標，減輕各個崗位人員的負荷，減少各種錯誤率，提升生產效率。
（2）關鍵技術與研究方法
根據工程規模，合理配置拌和站管理系統中生產管理、實驗室管理、原材料管理、設備監控、手機APP等各功能模塊，對接拌和站廠家的工控系統，保證數據準確，傳輸穩定，流程化管理，圖形化操作。
4、信息化系統（1）研究內容
依托鐵路工程管理平臺，實現信息資源共享、各單位及時溝通、管理模式及業務流程的優化，達到優化管理過程，提升高速鐵路建造品質的目的。
（2）關鍵技術與研究方法
根據工程規模，合理配置鐵路工程管理平臺各模塊的應用，在原有工作的基礎上，實現各種數據的自動抓取、自動分析、自動形成各種直觀的圖形化報表，便于各方了解項目有關信息，第一有利于提升工作速度，第二有利于提升管理質量。讓工程的透明度提升，使大家可以更準確、深入掌握工程建設情況。利用共享的信息平臺為有效的建設項目管理提供了基礎數據信息。
主要使用模塊有資料管理系統、勞務工管理系統、基于BIM技術的征拆進度現場管理系統、施工日志（包含檢驗批）系統、沉降觀測系統、超前地質預報系統、圍巖量測系統、視頻監控系統、樁基檢測系統、物資設備系統、驗工計價系統等。
5、巖溶隧道體外排水系統（1）研究內容
隧道圍巖范圍內巖溶水的存在使得隧道工程地質和水文地質條件發生變化，造成圍巖強度降低，滲透水壓力增加；而巖溶水的滲透、結晶問題將導致隧道運營病害，同時又具有侵蝕性，對隧道結構、防排水工程等的侵蝕作用不可忽視。所以隧道排水非常重要，本研究就是為了研究巖溶隧道的體外排水系統，減少水害。
（2）關鍵技術與研究方法
配合中鐵二院對復雜巖溶新型襯砌結構體系研究的科研成果，隧道排水采用雙側溝+中心水溝排水；拱墻襯砌背后設φ50環向盲管，兩側邊墻角附近鋪設φ80縱向盲管，隧底設置φ50環向盲管，圍巖集中出水點設置專管引排至中心水溝；側溝壁與道床板間設縱向排水槽，排水槽與中心水溝間設置橫向水溝；邊墻設置泄水孔，孔徑φ110；可溶巖地段中心水溝兩側交錯設置豎向泄壓孔，并設彎管引入中心水溝。仰拱及填充澆筑時預留φ110PVC管。
6、大型機械化配套施工（1）研究內容
目前，我國鐵路隧道在建設配套技術水平、施工裝備以及國產化還處于隧道施工機械化初期，該項主要為鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案的實施與優化，達到“自動化減人，機械化省人”的目的，同時，減少安全隱患，滿足安全目標。
（2）關鍵技術與研究方法
以開挖鉆孔作業線（全電腦三臂鑿巖臺車）、加強支護作業線（多功能拱架安裝臺車）、噴混凝土作業線（濕噴機械手）、仰拱作業線（移動式仰拱棧橋、自行式弧形模板）、二次襯砌作業線（防水板鋪掛臺架、輕型二襯臺車、蒸汽養護臺架）、水溝電纜槽作業線（水溝電纜槽臺車）6條生產作業線為主，對作業線所需工裝、配套設備進行優化調整，形成鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案。
7、復雜地質隧道超前地質預報系統（1）研究內容
隧道超前的目的是為了進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質與水文地質條件，指導工程施工順利進行；降低地質災害發生的幾率和危害程度；為優化工程設計提供地質依據；為編制竣工文件提供地質依據。超前地質預報的要內容為地層巖性、地質構造、不良地質、地下水進行預測預報。
（2）關鍵技術與研究方法
鐵路隧道超前地質預報采用地質調查法、超前鉆探法和物探法，做到地質調查與勘探相結合、物探與鉆探相結合、長距離與短距離相結合、地面與地下相結合、超前導坑與主洞探測想結合，并對各種方法預報結果綜合分析，相互驗證，提高預報準確性。
8、艱險山區長大隧道精密控制網測量技術（1）研究內容
隧道工程測量是在隧道工程的規劃、勘測設計、施工建造和運營管理的各個階段進行的測量。為保證隧道能按規定的精度正確貫通及相關的建筑物與構筑物的位置正確，從而要求：規劃階段，提供隧道選線用的地形圖和地質填圖所需的測繪資料；勘測設計階段，在隧道沿線布測測圖控制網，測繪帶狀地形圖，實地進行隧道的洞口點、中線控制樁和中線轉折點的測設，繪制隧道線路平面圖、縱斷面圖、洞身工程地質橫斷面圖、正洞口和輔助洞口的縱斷面圖等工程設計圖；施工建造階段，根據隧道施工要求的精度和施工順序進行相應的測量，首先根據隧道線路的形狀和主洞口、輔助洞口、轉折點的位置進行洞外施工控制網和洞口控制網的布沒及施測，再進行中線進洞關系的計算及測量，隨隧道向前延伸而階段性地將洞內基本控制網向前延伸，并不斷進行施工控制導線的布測和中線的施工放樣，指導并保證不同工作面之間以預定的精度貫通，貫通后進行實際貫通誤差的測定和線路中線的調整，施工過程中進行隧道縱橫斷面測量和相關建筑物的放樣，以及進行竣工測量；在施工建造和運營管理階段，定期進行地表、隧道洞身各部位及其相關建筑物的沉降觀測和位移觀測。
（2）關鍵技術與研究方法
①隧道平面控制測量應結合隧道長度、平面形狀、輔助坑道位置以及線路通過地區的地形和環境條件等，采用GPS測量、導線測量、三角形網測量及其綜合測量方法。
②隧道高程控制測量采用水準測量、光電測距三角高程測量。
③隧道變形測量在隧道主體工程完工后進行，變形觀測期不少于3個月。
④運營及養護維修階段，對各級控制網的復測、構筑物變形監測、區域沉降地段變形監測、軌道幾何狀態檢測等。
9、復雜巖溶隧道綜合施工技術（1）研究內容
復雜巖溶地區的隧道工程施工具有危害大、預防難的特點，是目前隧道工程中尚未很好解決的難題。若冒然施工，極有可能會產生突泥涌水，造成重大安全事故。從超前預報指導施工，到揭示后溶洞處理措施，最后保證施工安全、運營安全為主要研究內容。
（2）關鍵技術與研究方法
復雜巖溶隧道的關鍵技術在于準確的超前地質預報、安全的掘進方法、合理的處理措施。
三、課題預期目標、經濟技術指標和成果形式
1、預期目標（1）編制復雜艱險重山區大臨便道施工圖；
（2）編制智能加工場實施標準指導手冊；
（3）編制信息化拌和站實施標準指導手冊；
（4）編制高速鐵路建設期信息化系統指導手冊；
（5）巖溶隧道體外排水技術專利；
（6）高速鐵路大型機械化配套施工指導手冊；
（7）復雜地質高速鐵路隧道超前地質預報施工指導手冊；
2、經濟技術指標（1）目前高速鐵路建設期人工費約占20%，設備費約占15%，而且隨著我國經濟的快速發展，施工建設期較中標時的人工費、設備費、材料費等增長迅速，若不能采取措施則會造成巨額虧損。從規劃開始，結合工程實際情況，使用信息化手段，大量采用智能化機械、設備，規范化管理、集約化生產、標準化控制，做到源頭能控制,過程可追溯,質量有保證，降低人工費占比，增加設備的利用率，減少材料浪費，提高經濟效益。
（2）復雜艱險重山區，尤其是巖溶發育地段的高速鐵路隧道施工安全風險高，不可預見因素多，以“預防為主、防治結合、綜合治理”為原則，降低建設期與運營期的安全風險，創造經濟效益。
（3）復雜巖溶隧道體外排水系統為新型襯砌結構體系，具有巨大的發展空間與經濟價值，在室內實驗、理論分析及數值計算的基礎上，本項目通過對各個問題的分析，擬建立最優化的隧道體外排水系統，為以后的類似工程提供寶貴的參考依據。
3、成果形式（1）施工技術總結及指導手冊；
（2）發明專利及著作權；
（3）科研論文。
四、課題的年度計劃及年度目標
年度
計劃及目標
2018
2019
2020
2021
2022
1、
2023
1、整理、分析試驗數據，撰寫試驗報告；
2、形成復雜巖溶隧道綜合施工技術的科研成果；
五、課題參加單位及主要研究人員
參加單位
研究任務及分工
中鐵十八局集團有限公司貴南高鐵項目經理部
制定總體研究方案，并具體實施，負責成果總結。
課題
負責人
性
別
年
齡
職務
職稱
研究任務
及分工
全時率
所在單位
（全時率取100%、75%、50%、20%）
六、經費預算 單位：萬元
經費來源預算
經費支出預算
科目
預算數
科目
預算數
來源預算合計
4545
支出預算合計
一、集團公司計劃撥款
一、人員費
二、國家撥款
二、設備費
三、省市撥款
1、購置費
四、單位自籌款
4545
2、試制費
五、銀行貸款
3、租賃費
六、其他來源款
三、相關業務費
1、材料費
2、燃料及動力費
3、測試及化驗費
4、會議差旅費
5、資料費、咨詢費
6、國際合作與交流費
7、文整費
四、課題管理費
五、其他費用
說明：全部課題經費由項目自籌解決，課題所發生費用計入項目研發經費。
七、撥款計劃 單位：萬元
計劃撥款總額
首次撥款
（ 年）
中間撥款
（ 年）
結題撥款
-
-
-
-
八、合同簽定雙方意見
集團公司科技管理部（甲方） （章）
負責人（簽字） 年 月 日
課題承擔單位（乙方） （章）
課題負責人（簽字）
開戶銀行：
帳戶名稱：
帳 號：
九、共同條款
1、合同雙方共同遵守《集團公司科研發展計劃合同管理辦法》，《集團公司科研費用管理辦法》，若有爭議時，按辦法中有關規定處理。
2、乙方必須按要求編報年度計劃執行情況及時上報甲方，逾期不報，甲方有權終止撥款。
3、合同執行過程中，乙方如需變更合同，應根據“辦法”中有關規定，向甲方提出變更內容及理由的申請報告，經甲方審核批準后實施。甲方提出變更合同書有關內容時，要與乙方協商達成書面協議后實施。在變更合同未經雙方確認前，雙方仍應履行原合同書內容。
4、乙方課題經費開支應符合財務管理有關規定和《集團公司科研費用管理辦法》經費開支范圍要求。
5、甲方根據“辦法”的規定，及時向乙方撥付經費，并監督經費使用情況。對不符合規定的開支，甲方有權提出調整意見。
6、遇下列情況之一，甲方可通知乙方終止合同：
（1）課題所需自籌資金等條件長期不落實的；
（2）經論證，課題所選技術路線、方案已無實用價值，或依托的工程項目發生較大變化致課題無法進行的；
（3）參加研究開發的合作單位或課題人員發生較大變化，致課題無法進展的。
（4）乙方違反財經紀律弄虛作假、截留、挪用、擠占課題經費情節嚴重的。
第7篇：提成合同范文
關鍵詞：FIDIC 合同條款； 國際承包工程；應用
Abstract: in relation to FIDIC in terms of the contract through its various provisions, provisions of the management methods and means of construction, a project management mode, but also reflects the corresponding project management thought. In this paper, through the analysis of the relevant provisions of the contract, how to apply in FIDIC contract in overseas project contracting clause.
Keywords: FIDIC in the terms of the contract in international project contracting; application;
中圖分類號：F426.9文獻標識碼：A文章編號：
FIDIC 合同條款是國際咨詢工程師協會的法文縮寫，在土木行業 FIDIC合同條款就是國際承包工程的“圣經”。可以說，FIDIC是集工業發達國家土木建筑業上百年的經驗，把工程技術、法律、經濟和管理等有機結合起來的一個合同條件。世界銀行、亞洲開發銀行和外國政府貸款的項目都要求用其作指導合同。
本人從2004年到現在，基本上在海外跑，從事第一線的具體工作，所以在國際工程承包的過程中對于使用 FIDIC合同條款有一點工作體會。對于使用 FIDIC合同條款者一定要懂得英文。 FIDIC語言都是英文的，這在FIDIC第5.1條中很明確。不會英文就很難通過翻譯去搞這項工作，有很多東西同樣一個詞，英文和中文翻來翻去意思就變了，另外對於許多專業詞匯， 靠字典是得不到真諦的，甚至偏離可能會很大。所以、要想用好FIDIC，最理想的人是學技術的又懂英文，同時也應懂一些法律知識，因為FIDIC本身就是一本施工法。 FIDIC里面涉及到許多英文的法律用語，相當講究用詞的正確與嚴謹，來不得半點含糊，這些一定要在實際運用中注意掌握。本文結合本人在海外承包工程項目中的實際情況，講講如何在項目上應用 FIDIC合同條款。
FIDIC的最大特點是：程序公開、公平競爭、機會均等，這是它的合理部分，對任何人都沒有偏見，至少出發點是這樣。從理論上講，FIDIC對承包商、對業主、對監理工程師都是平等的，誰也不能凌駕於誰之上。因此，作為承包商應盡量選用 FIDIC，這樣才能更好地保護自己的經濟利益及合法權利。
FIDIC的宗旨：“承包商做工要得到支付，而業主付款要物有所值”。根據FIDIC的第60，69款，承包商拿不到工程款就可以隨時停止合同的執行。如果一個工程出現大量到期不付款，干了半天活，卻欠一大筆錢，承包商就應該把工程停下來。“虱子多了不怕咬，欠賬多了不怕討”，是有一定道理的。業主欠帳的金額在一個合理的范因內，你還可以想辦法要回來，如欠得太多了，是個很大的數目，超過了其償付能力，那麼，他就會千方百計地拖下去，甚至不會還你了！所以，“承包商做工要得到支付” 聽起來似乎很簡單，但作為一名承包商，腦子里應隨時裝著這句話，同時用來指導自己的日常業務，并以此為依據去找業主、咨詢工程師講理，這在FIDIC的第69款中也有明確規定，打到哪里都是天經地義的。拿不到錢就停工、撤走，最終還是業主怕。如果傻乎乎地給他墊錢干活，沒有不吃虧的。前不久的公路一局海外分公司埃塞亞的斯公司的公路局項目逐漸全面停工最終逼的公路局業主付清所有欠款就是最好的例子。
一般情況下所講的FIDIC通常是指簽約合同中的一般條款，或叫做通用規則，并不是合同全部。合同內容應包括合約、中標通知書、一般條款、特殊條款、枝術規范、圖紙、BQ單及各種附件等，這在FIDIC特殊條款的第5.2款里有明確說明。如果你熟悉 FIDIC， 實際工作中就不用去看一般條款，因為都是固定的；要看，就是看合同的特殊條款。特殊條款都是對一般條款的修訂補充和對本項目的特殊規定，具體條件都在特殊條款中。比如說，在投標過程中你想知道，這個項目的計價是用美元還是當地貨幣，兌換率、物價上漲因素、付款期限都是怎樣規定的。再有仲裁是在中國，項目所在國還是第三國？這些都要統統在特殊條款中寫明。
以下通過各個條款來談談 FIDIC合同條款在工程中的具體應用。
1合同的嚴肅性。合同是對雙方的法律制約，寧愿不簽，也別胡簽；一旦簽了，必須認真執行，就是賠死你也得干。中國現在是國際仲裁強迫執行委員會的會員國之一，如果簽約後你又不干了，業主可以提交仲裁，仲裁之後中國政府要強迫你執行，因為你是成員國的承包商。因此，簽合同要特別慎重。好的合同可簽：不好的合同千萬不能簽。寧愿養精蓄銳等待機會，也不去簽一個不好的項目，弄得精疲力盡，到頭來還是個賠錢的買賣。
2監理工程師的地位和作用。FIDIC實際是想建立一個以監理工程師為中心的專家管理體系。從理論上講，監理工程師是一個中間人，又是一個設計者，又是一個施工監理，又是一個準仲裁員，更是業主的人（但與業主不能有任何依附或從屬關系）。監理工程師是獨立於業主和承包商之外的第三方，他在兩者之間起著過濾器和篩子的作用。 FIDIC的框架關系是業主、監理工程師與承包商之間的“三位一體”，就是一種三角關系，但并非是等邊三角形，監理工程師在這個三條關系中靠業主一側更近些，因為國際承包工程的市場畢竟這是買方市場。例如FIDIC第7.2款規定，土建項目中永久工程的施工圖要由承包商做。國際工程設計咨詢費占項目投資的 IO%左右，比國內目前的2一4％要高得多。
3BQ單。FIDIC的最大特點是單價合同，正因為它的這個特點，才產生出索賠的概念。 FIDIC索賠有很多技巧。單價合同的概念，簡單地說就是投標時要把每個單項工程的單價定死，而驗工計價是看你干的活多少，工程數量是在變動的，第 55款對此有十分清楚的說明。FIDIC在簽約之後，從來沒有一個合同的合約總價與完工總價是一致的，這是絕對真理。一個有能力的承包商應該為之奮斗的是使履約金額大於簽約金額。但如果你合同中單價報得很低那麼還是少干點好，因為干得越多賠得越多。作為企業的領導，應該做到心中有數，一旦實施的項目是采用FIDIC，有三個大的創收支柱要抓住：一是索賠；二是變更令；三是調價公式，即平時講的物償上漲這類概念。調價公式里面包括一個兌換率的概念，尤其在承包國際工程時，兌換率相當重要，是固定匯率還是變動匯率，外匯占的百分比，等等。因為這兩個合同的原則都是不期望承包商在投標時就把各種風險因素和未知費用全部事先打進標價里，使得報價含有水份和難以進行相互比較，而是主張通過合同手段及條款規定，由業主額外隨時補償在實施過程中可能分生的有關經濟損失。
4索賠。FIDIC合同條款涉及索賠的內容大致有兩個方面。其一是關于工期的索賠，主要是業主不能按規定時限提供有關圖紙、設計變更及其它非正常因素等原因導致的工期延誤；其二是動用款項索賠，主要有工程變更、單價改動、規范改變及不可預見事件等，如水文地質條件變化、人為干擾等情況都有可能發生。總之，在FIDIC合同條款中很多規定為承包商索賠提供了法律依據，我們要充分利用這些規定，在施工過程中要專門注意與索賠相關事件的發生，及時抓住索賠時機，尋找索賠動因，要做到這一步，不精通索賠條款是很難辦到的。做為項目管理班子，特別是項目經理、財務負責人必須精通FIDIC合同索賠條款，才能不失時機地提出索賠，減少流失，提高效益。
我的體會是：索賠，談何容易！因為不是你想索賠就能真正得到索賠的，可能出現事與愿違的情形，甚至會伴隨有負面影響，業主也要展開反索賠，這就存在一個權衡利弊的問題。當然， 承包商應該依據合同條款努力拿回盡可能多的索賠。在 FIDIC里索賠的條款很多，例如第 12、13、40、52.5、65款等。其中第12款很重要，承包商一般在索賠時會經常引用這個條款，可以說是索賠的基礎，必須記住。第12款的中心意思是：在合同的執行過程中，承包商遇到了編制標書時不可預見的事情，才可以索賠。如果是單價報低了，那活該。承包商在投標首封函里就聲明過：“我已經認真地研讀了標書，對標書條件了如指掌，所有報價不變。”根據這句話，業主就可以拒絕你的索賠；除非發生不可預測的事情，你才能利用第12、13、40款或特別風險條款等進行索賠。即便這樣，業主也會和你爭執， 實在達不成一致時就要打仲裁。仲裁真正進行起來往往象馬拉松， 是件非常頭疼的事，而旦最終未必勝訴。有人講：“以低價拿標，靠索賠賺錢”。我個人不同意這種說法，這是一種非常危險的做法。
5變更令：現在不少書中過分強調索賠，從而導致不熟悉實際情況的人對索賠形成認識上的誤區，似乎索賠是萬能的，甚至可能有索賠是在國際承包工程中創收的唯一辦法這種印象。但我倒是主張靠變更令賺錢，而且在項目實施的過程中，靠變更令賺錢既容易又保險又方便，沒有什麼爭端，往往一句話、一個概念，就能多賺幾萬美元。如果業主要求承包商執行合同 BQ革中沒有列出的工作任務，通常是讓咨詢工程師按FIDIC的第 52款發出變更令而指示承包商去完成。要想主動用好變更令是需要技巧的，必須依靠智慧。
6不可預見費，這也是 FIDIC第 58款中的內容包括按點工的標準發出變更令。標書里的不可預見費與國內概念不大一樣，其意思就是業主預留出一筆錢來支付他沒有想到的可能發生的費用，擺在BQ單項下，通常為合同總償的 2.5％- 5%，索賠除外。一般在標書中，它不是明列 5％，而是列出一個具體數，比方說100萬美元或 200萬美元。承包商在投標時都想揣測標底，怎麼分析？有個可供參考的技巧，就是反過來算。從標書里可以查到不可預見費的具體數，又知道在 2.5%-5%之內是合理的，反過來一算，再加上專業知識和投標經驗，就能大致判斷出標底來，至少可以知道一個范圍，這對承保商在報價時做出最后決策也許會有幫助。利用 FIDIC條款中的不可預見費和點工賺錢也很容易，這就要靠你和業主，監理工程師斗智斗勇了。
7延長工期。FIDIC的第44款講延長工期，簡稱EOT，這一款很重要。中國公司在海外做承包工程，由於受制於多種客觀因素，準時按合約工期完工的比例不大，工期拖延一天，就伴隨著一天的費用支出，因此必須面對這個現實來了解和掌握有關延期條款。第 44款又和第14款連在一起使用，第14款講的是進度計劃。FIDIC規定，承包商在提交資格預審材料時，就要報一個施工建議，盡管不一定報施工計劃；而你投標的時候，必須要有一個施工進度計劃，至少要有一個橫道圖計劃。現在國際上很多項目，光報一個純粹的進度計劃都不行了，還要求有一個叫做關鍵線路法CPM的施工組織安排，叫做網絡圖。第14款規定，中標之後，承包商必須重新提交一份進度計劃，并附上你的現金流量表，以便業主據此籌備和安排資金。這是第14款的一個特點，第 14款和第 44款工程延期存在甚麼有機的聯系呢？我們可以充分利用第14款進行索賠。第14款里有一句很重要的話，大意是：第14款的進度計劃承包商必須完成，但對承包商有制約作用的是目標進度而不是中間的進度。在施工中間進行調整是正常的，不屬於違約，除非主要的關鍵項目有嚴重拖後。如果承包商能做出一個好的施工計劃，應該有助於開展索賠，使你更加主動。比分說世界銀行、亞洲開發銀行的項目，在合同里通常規定業主應該負責辦理諸如免稅指標及退稅手續、免稅油、免稅材料等事宜，但業主沒能及時辦妥或出現與承包商原計劃有差異的情況時，那麼我就可以提出索賠，此時按第14款所編報的計劃進度就成為索賠的依據和時間參照系。
另外，當承包商請求延長工期的要求獲得批復時，業主往往會附如一句話：“將不支付任何經濟補償”，這就意味著不再給你錢。所以承包商首先應該獲得時間上的延長，特別是如果由於你的原因造成延誤，而要面對罰軟時，第一是爭取不被罰。但如果你確實有道理，工期的延誤是業主的原因造成的，比方說發的變更令太多，這時還有機會再索賠。變更令這個東西很好，但變更令發得太多，我活干得多，自然要花時間，工期延長是順理成章的，我賺了變更令的錢，第二還可以去索賠延長工期的管理費。這可以叫索賠，也可以叫額外拿錢。從廣義上說，索賠、變更令和調價公式這三個概念都應該屬於額外拿錢的范疇，而且後兩項的可操作性更強些，因為它們回避了“索賠”這一刺激字眼，所以值得特別重視。業主在給你項目索賠時，可以算你的直接費、間接費和利潤，他是應該給你補償利潤的。你可以堂而皇之地加進去一筆利潤。但因延長工期而索賠，業主一般是不含給予利潤上的補償，你可以利用別的詞匯，比如說管理費。時間延長了，追加一筆管理費是可以的。延期管理費一般在12％左右時，業主還是能接受的。如果要求 40％一50％，恐怕就不行了，人家含覺得你是在敲他。
8匯兌風險問題。在海外工作，這個風險因素很大，項目越大，金額越大，其影響就越大。尤其是在軟貨幣的國家，如貨幣選的不好，那你賺的錢很可能讓兌換率給吃掉。所以在決策拿項目時，一定要看這個項目是用甚麼貨幣支付，這種貨幣是硬貨幣還是軟貨幣，以及貨幣匯率如何？對匯率要特別小心。匯率在 FIDIC的第 72款有規定，通常在招標書的投標須知里面寫得很明白。投標須知里有那麼一句話：“匯率采用開標之日前 30天中央銀行公布的官方賣價 ”。請注意，這里是“賣價”，而不是“買價”，也不是“中間價”。所以承包商在投標的過程中應該把自己的外匯部分盡量加大一些，減少當地軟貨幣的比例。這就要求項目經理不單單是普通工程技術人員，還要懂一些金融、外匯方面的知識，起碼要掌握有關貨幣的軟硬和走勢。投標時，匯兌風險一定要考慮好。
另外，在編制BQ單時，不單單是早收錢和多收錢的問題，還有一個當地貨幣的軟硬問題，也要充分地考慮。如果當地貨幣是軟貨幣時，你要盡早把它收回來，并盡早花出去，比方說采購成施工中需用的實物。美元可以晚點收，要保證最終利潤拿回的是美元，而當地軟貨幣要盡快全部花完。因此，盡早收回和花掉當地軟貨幣是回避貨幣風險的有效措施。在埃塞的項目就是如此，當地比爾和美元的匯率變化就非常大，從最開始的1:8到現在的1:13.6，這就要求你一定要盡早收回和花掉當地軟貨幣，否則你賺的錢全給了通貨膨脹。
9工程保留金。一個項目的利潤可能是5%，但如果合同規定保留金也是 5％。那麼你賺的錢在沒有拿回保留金之前是攥在業主手里的，所以承包商對保留金問題不能掉以輕心。FIDIC特殊條款第60款中規定在每次發放承包商驗工計價時，業主都要扣除一定比例的現錢作為保留金，以確保彌補工程不符合規范時可以用於返工。保留金能不能最後拿回來，以及能拿回多少要取決於你的工程質量，業主態度是否友好和去索要保留金的人能力等很多因素，另外還要看項目所在的國度、地區。這里我還想提一下保留金保函的問題，如果這種保函辦理得當，就可以把你的保留金套回一半現金來。海外承包工程項目通常是這樣規定的：工程完了之后，先后要發兩個完工證書，第一個是臨時驗交證書，承包商在拿到臨時驗交證書時就開始計算保修期，保修期一般是 12個月，到時候如果業主通過驗收認為項目質量很好，他就合給你再發下一個證書，即最終驗收證書，承包商的合同義務到此全部結束，業主在簽發這個證書的同時，必須向你退發所有保留金。就是說，要到保修完成他才給你保留金那部分錢。FIDIC有個好處，就是如果保留金是5%，一旦工程拿到臨時驗交證書（即第一個證書），即便后邊還有一段時間的保修責任，這時你就可以提交一個保留金保函，保函金額是合同額的2.5％，即保留金的一半，業主在拿到保函後要退放你2.5％的現金，從而可以減少資金呆滯和沉淀。保函是在銀行書面承諾形式下的保證金，是一種應承保商的請求向業主開出的可兌現文件，一張保留金保函的紙押給他，可以換回2.5％的現金。有些承包商不看這些條款，交工後半年多時間，全部保留金仍然還都押在業主那里，而按合同規定能拿回的一半現金保留金卻從來無人問津，這就使得應能用于周轉的現金不能充分發揮作用，沒有做到用錢再生錢。
以上就是本人在海外工程的施工中的體會和在項目上如何應用 FIDIC合同條款的一點經驗。
參考文獻：
FIDIC. Conditions of Contract for Construction [M]. Britain: FIDIC.1999.
第8篇：提成合同范文
關鍵詞：建筑施工；合同管理；措施體會
前言
建筑工程合同，就是指建筑工程的發包人為了順利提交建筑施工任務，同承包人簽訂的對于承包人所提出的各項要求來完成工程的施工，發包人最終同意該項建筑工程并且支付全部建筑工程款項的合同。作為承包商，應該根據建筑工程合同，來完成業主所交付的建筑工程任務。同時，業主應該依照建筑工程合同中提到的一些規定來提供有必要的施工條件與交付建筑工程款項。承包商在承攬建筑工程的同時，務必要自習探討招標文件的要求及制度，進行詳細的合同評審，然后再制定出最佳的投標方案。就我國目前的建筑工程市場看，大致傾向于買方市場，鑒于此，施工企業應該盡力提升建筑工程施工合同管理水平，才能保持繼續盈利。
1 建筑工程施工合同管理的現狀
1.1 企業合同管理意識不足
在我國現有的市場經濟條件下，建筑工程施工企業的生存和發展全部都是由市場競爭來決定的，市場則變成了我國社會資源配置的重要方式。但是，我國的建筑工程施工企業大多數都處于轉型時期，所以建筑工程施工企業暫時還不能夠接受依照施工合同來保護企業自身權益的這類市場競爭方式，很多建筑工程施工企業還不適應按照施工合同辦事，等到真正出現了問題的時候最先找的不是合同，而是找上面領導調節或者送禮，就更加不用提關于合同的索賠了。
1.2 企業合同管理機構及人才不完善
合同管理與合同索賠屬于高智商型，顧及全局的，同時又屬于專業性、技術性以及法律性非常強的管理工作，針對于合同管理人員的專業素養有很高的要求，并且，就我國目前各大高校中，暫時還沒有與之有關的專業性非常強的專業學科，由于合同管理人員的匱乏，很大程度的影響了合同管理水平的提升。近些年來，有的建筑工程施工企業為了很好地接受市場經濟的迅速發展，才決定開設合同工程部門，但是，有很大一部分的建筑工程施工企業還沒有正規的合同管理機構。
1.3 市場運行中存在不規范行為
在我國，有形建筑市場發展過程中的不合理行為，在很大程度上制約了合同管理工作的向前發展。截至目前，建筑市場競爭非常激烈，有很多建筑工程施工企業已經長期負債運營，再加上老舊的制度傳下來的各種包袱，給建筑工程施工企業造成了巨大的影響，有大多數建筑工程施工企業迫于生計問題，接受業主向企業提出的各種極其無理的要求，在建筑工程施工企業中所廣為流傳的“陰陽合同”就是一個典型的例子。
1.4 相關法律體系還不健全
現如今，針對于建筑工程施工企業的《建筑法》、《合同法》等相關法律已經出臺，但是，因為這些出臺的法律中的一些條款還不夠完善，某些法律條款不夠仔細，還具有漏洞可鉆，就導致有法不依的違法行為相繼出現，執法不嚴的問題同時也會發生。
2 建筑工程施工合同管理過程中的措施
2.1 建立合同管理的組織機構
合同管理屬于一項非常嚴肅的經濟管理工作，對于建筑工程施工合同管理的松緊與否，直接影響著企業的經濟效益，所以，建筑工程施工企業應該依照實際來創建合同管理的組織機構。進一步創建分公司、項目部等等各個等級的合同管理機制，再加上具有專業知識的合同管理人員，逐步建成合同管理的網絡組織，來針對合同管理的各項具體工作，保護建筑工程施工企業或者項目的經濟與合法權益。
2.2 建立健全合同管理制度
建筑工程施工企業要想最大限度的做好合同管理工作，就應該創建一系列嚴格有效的規章制度，而作為建筑工程施工企業，則必須要在管理工作中做到創建合同的審查與分析制度、合同的交底與定期報告制度、工程變更與索賠管理制度、合同最終的總結評價制度等等，并且監督具體落實到實際中。
2.3 培養合同管理人才
要想做好合同管理工作，關鍵在于人才。必須做到以人為本，重視合同管理人才的發掘與培養，創建合同管理中對于選拔人才來培養的各項工作。首先，對于選擇人才要重視起來，選擇自身素養高、具有較強學習能力、有責任心的人員安排到合同管理的隊伍中。然后，加強理論學習，在建筑工程施工企業中組織專業培訓，和專題的學習與探究，學習一系列的相關法律文件等等。接著要創建有效的交流渠道，引領建筑工程施工企業之間的溝通，；襖達到互幫互助、共同進步的目地。最后，創建良好的激勵機制，把合同管理與項目管理有效地結合，在日常工作中來進行實踐合同管理中的理論和方法。
2.4 提升建筑工程施工企業的風險防范意識
在建筑工程施工企業中，整個的管理層，特別針對企業負責人，都必須具有合同管理的理念與知識，創建一個大家都看重合同管理的良好氛圍，加強合同管理意識。一是要時刻關注合同制定過程中的市場變化形式，要進行市場調查，實現可行性研討。二是要重視合同當事人的履約信用以及支付能力。三是要重視合同創建的形式，應該盡可能地采取書面的形式來簽訂合同。四是要重視合同各項條款的準確性、合法性等等，合同中的條款內容不能夠違背我國的法律法規，在簽訂合同時，必須做到仔細認真，斟詞酌句，不能夠忽略對于文字的研究。只有在日常生活中重視理論知識的學習，及時總結合同管理中的經驗教訓，才會大幅度提升合同的管理水平，提升建筑工程施工企業的風險防范意識。
3 合同管理過程中的體會
建筑工程施工合同固定工程項目的成本、工期等等一系列目標，規定了合同雙方的責任與權利關系，所以，合同管理可以說成是工程項目管理的核心內容。廣泛的說，建筑工程施工項目的實行與管理中的所有工作都可以劃入合同管理的范疇。
合同管理作為其他建筑工程施工企業工作中的指南，對于整個項目的實行起著控制與保證的作用。在我國的現代建筑工程中，如果沒有合同意識，則導致項目的整體目標不明確；如果沒有合同管理，則使項目管理很難形成一個系統，不可能會產生高效率的工作，同時也不會實現項目的總體目標。根據國外某個土木專業的人士稱，合同管理在工程管理以及土木工程等等相關比較專業的教學中，占據十分重要的地位，同時，建筑工程施工企業建設項目中，與之相關的法律與合同同時也是不可忽視的。
建筑工程施工合同管理是工程項目管理中不可或缺的一部分，其必須與整個工程項目管理融于一體。要想實現建筑工程施工企業中工程項目的最終目標，就應該針對項目實施中的各個環節、各個活動實行有效、合理的合同管理。合同管理與建筑工程施工企業中所具備的其他管理職能結合在一起，共同構建工程項目管理系統。當然，在工程項目管理公司中所具有的一系列管理流程和建筑工程施工企業中的施工項目管理流程還是具有一定的區別的。
4 小結
在當今建筑業日新月異的變化發展中，建筑安全生產管理工作與建筑工程施工合同管理工作同時也要做到與時俱進，開拓創新。要及時調整整體思路，做到考慮全面，把我關鍵因素，把建筑工程施工中安全生產管理的重中之重放到各個項目部門，滲透到基層工作者之中，爭取在建筑工程施工第一線建立起一道安全的防護欄。
參考文獻：
[1]顧瑩.當前建筑施工合同管理存在的問題及對策[J].管理學家，2013，（1）：55-58.
第9篇：提成合同范文
關鍵詞:中小城市 鎮江 揚州 城市旅游 區域合作
隨著區域旅游合作及城市旅游的研究與推進，作為中小城市的鎮江、揚州的旅游合作研究也在緊鑼密鼓進行著，但從研究成果來看，大都是進行兩地的旅游資源合作研究，且大都將兩市的旅游合作放在長三角或寧鎮揚這兩個共同圈中進行研究，有關鎮江揚州此類的中小城市進行城市旅游合作的研究尚留有極大的空間。
中小城市構建城市旅游合作共同體的依據
城市旅游指旅游者以城市本身作為旅游目的地，在城市內部及其周邊地區完成其包括物質消費和精神消費在內的各種旅游活動的總稱。現已成為現代旅游的主體，被譽為“托起旅游大廈的脊梁”。
隨著現代城市的快速發展與城市功能的日益完善，增強了城市旅游吸引力。城市作為人類物質文化生活發展的最重要空間場所，提供了大量的藝術、娛樂和文化等方面的體驗，吸引著大量的旅游者。同時傳統的觀光旅游為主的旅游形式已經發展到了會展、休閑、商務、購物、生態等多種形式并存，人們已逐步追求更高境界的旅游經歷，城市精彩紛呈的生活迎合了現代人的要求，我國的城市旅游在20世紀90年代開始升溫，且正在逐漸成為旅游業的發展趨勢。
旅游業區域合作是旅游經濟發展的規律所決定的。旅游業作為一項開放性、關聯性程度極高的產業，就必須貫徹“大旅游、大市場、大開放、大產業”的發展方針。區域旅游合作是區域旅游整體形象建設的終極形態。從旅游業注意力經濟的角度考慮，旅游者的注意力是一種稀缺資源，他們對旅游目的地的選擇越來越趨向于區域的整體形象而非單一的產品信息。因此，合作、協作是樹立旅游整體形象、吸引旅游者的必然選擇，區域合作旅游已經成為一個趨勢。
中小城市旅游業的競爭主要表現為城市特色、資源特色的競爭，即以獨特的旅游產品進行旅游營銷，吸引游客。由于中小城市的規模、功能和地位的限制，無論旅游產業地位在城市產業結構中所占的比重如何，在旅游接待量上都無法與大城市相比，表現在綜合旅游競爭力上是與大城市沒有競爭的基礎。中小城市發展旅游業就應加強旅游目的地整合，提升城市的旅游集散地作用。事實上，區域間經濟的協調合作是基于區域之間的競爭與合作而展開的，區際間的經濟競爭，包括城市旅游競爭一直是各地發展的主導線，而合作是競爭的必然，經濟合作是迫于競爭壓力，而合作本身也是一種競爭，其是競爭范圍的延續與擴展。
鎮江、揚州開展城市旅游合作的可行性分析
作為中小城市的江蘇省鎮江、揚州兩市要提升自身城市旅游的競爭力，要想在競爭中求發展，就要不斷尋求合作優勢，探索合作途徑，聯合共生，做精做強。
(一)區位可行性
區位相鄰優勢是鎮江揚州實現區域旅游資源合作開發的關鍵。鎮江揚州處于“工”字形構架的中心點位置，在長三角黃金旅游帶、長江沿岸旅游帶和大運河旅游帶中均具有獨特的地位，與周邊城市組成密集的歷史文化名城群落，居民具有較強的旅游消費能力和消費水平，客源市場豐富。首先，從自然地理位置上看兩市地處我國長江中下游，一江之隔，超近距離的有利條件為游客觀賞兩地提供了極大的便利。其次，從旅游區位來看，鎮江、揚州作為連接長江中下游及大運河旅游發展的橋梁，起到了承上啟下、左右連通的作用。得天獨厚的區位優勢，在全國的旅游網絡發展過程中，舉足輕重，不可忽略。
(二)合作人文(地緣)優勢
厚實的文化底蘊是鎮江、揚州實現旅游區域合作的基礎。由于兩地相隔較近，增加了兩市地緣的親近性，幾千年來都同處于一個文化大區內，在民族風俗、飲食文化等人文旅游資源方面具有同一性。兩地有著相近的生產、生活方式以及習慣，交流頻繁，不論是在宗教或是飲食等旅游文化資源上都有很強的同宗性。旅游資源文化底蘊的同一性，有利于兩地更好的聯系起來，是兩地實現旅游資源合作的重要前提。兩地應把相同或類似的旅游資源共同組合包裝為一個完整的旅游資源大區，沖破地區行政劃分的人為干擾，對外進行整體宣傳，以整體形象的提升來促進兩地各自旅游業的發展。
(三)合作資源互補優勢
鎮江、揚州兩地互補性的旅游資源是實現區域旅游合作的先決條件。兩市不但旅游資源豐富，個體品質好，在某些方面有類似的特點，更為重要的是兩地的旅游資源各具特色，自然景觀與人文景觀兼容互補。揚州屬風光園林型歷史文化名城， “園在城中、城在園中、城園一體”;鎮江屬“城市山林”， 可概括為“山、寺、林、泉、洞”，“山中有城，城中有山，城市與山林交融”。兩市的旅游資源既適應傳統觀光旅游的需求，更符合新興的度假、休閑、文化旅游的需要。兩市進行城市旅游合作能做到旅游資源互為補充、強強聯合，悠久的歷史文脈貫穿兩城的發展、如畫的自然山水錯落景致使人陶醉、獨特的休閑服務文化時尚康體健身、優良的城市環境質量塑造了良好形象、互補的山水與私家園林展示出特有的建筑文化。
(四)合作交通優勢
便利的交通是鎮江與揚州實現旅游合作的保障。旅游交通是聯結客源地和旅游目的地的紐帶，是旅游業發展的先決條件之一。在旅游的行、住、食、購、娛這幾大要素中“行”是最首要的要素。高速公路、鐵路、潤揚大橋、水路(長江、古運河)無不將鎮江揚州緊密聯系在一起，“鐵、公、水、空”的立體交通網絡給發展旅游業創造了快速便捷的交通條件，特別是揚州鐵路的建設、城際公交車的運行使兩市完全成為一個統一體，縮短了長江南北城市的溝通和聯系。
(五)合作品牌優勢
江蘇鎮江、揚州已成型的品牌是兩地實現城市旅游合作的市場優勢。兩地獨具特色的旅游資源已經形成了一定的品牌效應，如鎮江“三怪”、揚州“三把刀”、淮揚菜之鄉……，無論在國內還是國際上都享有盛譽，無數游客慕名而來。也為進行資源整合做了良好的鋪墊，為打造兩地共同的旅游品牌成功地邁出了關鍵的第一步。而且兩市小吃、休閑、玩具、手工藝、傳統/觀賞農業，以及文化、教育、醫療等產業，均與旅游業有廣泛、良好的對接空間。
(六)發展的均衡優勢
經濟的發展具有非均衡性，絕對的均衡發展是不現實的。旅游業同樣不例外。由于區域經濟發展不平衡性導致了行政區域旅游業發展的非均衡性。這種非均衡性的存在既是旅游行政區間合作的推動力又是阻礙力，正是因為這種不均衡才會促使行政區間努力尋找發展的契機，取長補短，整合外部資源，發揮外來優勢。也是因為這種非均衡性的懸殊，導致了旅游發達地區不愿做“扶貧式”的旅游合作。這種發展的非均衡性在長期內還將阻礙合作的進程。
江蘇鎮江、揚州兩市從各自的經濟、旅游發展及城市旅游競爭力等各方面的現狀來看聯姻有著“門當戶對”優勢，有助于兩市在“平視”的角度下開展旅游合作。且鎮江、揚州的旅游資源在全國同質性大、缺少差異性，在吸引力上不利于與旅游發達地區相比較，而合作能夠在一定程度上削弱存在的劣勢。
構建城市旅游合作遵循的原則
(一)政府導向的原則
跨行政區域的旅游合作，是一種政府行為，必須通過政府導向。各個行政區的相對獨立直接導致了各自為政，也給區域旅游市場運作帶來了一定的阻礙。鎮江與揚州要開展城市旅游合作，建成城市旅游“雙子城”，就必須成立相應的政府間合作機構，達成政府之間的旅游合作協議。通過充分的市場調查，從市場需求出發，決定合作內容和方式，同時也要發揮兩市合作特色優勢的效果，揚長避短，來引導市場。
(二)整體提高的原則
有無整體提高，是最終的衡量城市間的旅游合作的標準。兩市都應該在合作中發揮自己獨特的不可替代的作用，找到最適合自己的位子，避免合作區內出現不良競爭、損害合作中雙方旅游利益。合作各方應充分發揮自身的比較優勢和合作的積極性、主動性、創造性，加強各方面的優勢互補與集成。堅持合作的公平、開放、堅持非排他性和非歧視性，打破地區封鎖，加強溝通交流，促進市場開放，促進共同發展。
(三)平等互利的原則
互利原則是合作的出發點和歸宿。合作的雙方政府、旅游產品企業的關系是平等的，不存在誰領導誰的問題。要使鎮江揚州合作雙方都有所收益，提高旅游效益，兩市在合作過程中不論其自然資源、資金和旅游發展水平如何，都應平等地享有合作章程中的權利和履行其應有的義務，才能促進合作可持續發展。應將社會生態理論運用到合作中，實事求是地為雙方在合作中定位，既合作，又適度競爭。合作各方政府、企業應積極主動改善合作環境、深化合作內容、落實合作措施、提高合作效益和水平，推動加快發展、協調發展、可持續發展，實現互利共贏。
(四)循序漸進的原則
在各方面因素的影響下，特別是鎮江、揚州兩市在目前物力、財力方面還不雄厚，地方經濟發展水平還不很高的情況下，城市旅游合作起始階段不可能采取區域整體統一開發的方式，一蹴而就，合作的點、線、片面面俱到，反而適得其反。應首先選擇條件優越、基礎較好的旅游產品，實行擇優發展戰略，特別是能將城市旅游合作深層次的基礎條件應首當其沖，如兩市公交IC卡、游覽的“游園年票”的“一卡通”……。隨著合作的逐步成熟，合作的范圍、內容、規模越來越大，最終擴展到整個城市，達到多領域、多層次、全方位的合作，整體競爭實力才能提高。總之，集中資金重點開發，按照先急后緩、先易后難、集小為大的發展順序，穩步發展，合理投資，不斷增強城市旅游的合力。
對城市旅游合作關系的協調
(一)處理好城市發展規劃與城市旅游發展規劃的關系
城市規劃與城市旅游規劃的關系是相互的，總體上說是整體與部分的關系，下級規劃要接受上級規劃的指導，上級規劃對下級規劃進行宏觀調控并作適應性調整，應協調一致。
在進行城市規劃時，應充分體現當地居民和城市旅游者兩個群體的利益和要求。有了這一指導思想，規劃將更具指導意義。揚州“四望亭街”美食一條街現完全找不到初衷，原因之一就是沒有協調好旅游服務者、城市居民與城市旅游者三個群體間的關系。
鎮揚兩市發展規劃及城市旅游規劃的制定過程中主要處理好兩個問題。其一，在進行城市發展規劃時要緊密結合并重視城市旅游規劃。不能出現城市旅游由于規劃的對接不到位或城市旅游服務項目實施“處于慢半拍狀態”現象。如鎮江的兩大敗筆主題公園——三國城21世紀樂園消失的原因之一就是交通規劃不到位。其二，鎮揚兩市政府在進行各自城市發展規劃時，也要考慮兩市城市旅游合作規劃的統一制定。淡化行政區域的觀念，防止地方保護和市場分割的傾向，實現旅游資源有效共享和合作的有序進行。要相互借鑒和溝通，在城市旅游資源方面進行合理布局和分工，強調比較優勢的充分發揮，舍棄暫時的、局部的利益，著眼合作所帶來的整合效益、集聚效益和長遠效益，避免低水平的重復建設和惡性競爭，努力達成區域內的優勢互補、互利共贏，從而建設公平、公正的旅游大市場。
(二)合作中利益相關者的利益協調
合作目的最終是為了追求利益最大化，是基于各地的共同利益之上的，因此，就應建立協調各方利益的多層次、多形式的非政府組織的旅游協調機構以及分配旅游合作利益的分享機制。
首先，地方政府間的利益協調，起著主導作用，是真正合作的前提。打破行政區域界線的限制，消除分割市場的行為，實現兩市人、財、物、資源、信息的自由流通，政策、制度、措施做到高度協調，真正實現旅游業一體化、無障礙旅游。
其次，是地方政府與相關企業間的利益協調，起著關鍵的作用，是合作正常開展的前提。由于旅游企業的實際主管是各級地方政府，旅游企業進行整合的核心主體是相關的行政政府，其在旅游元素整合中扮演倡導者和組織者的重要角色，政府應做到:轉變觀念，倡導整合;建立模式，引導整合;制定政策，保障整合;組織協調，促進整合。世界各地由于免費或降低門票反而城市旅游綜合收入大增的例子舉不勝舉，這就是旅游元素整合的效果。2002年起，杭州西湖環湖景點陸續“免票”，雖說門票收入有所損失，但吸引了更多游客，延長了他們逗留時間，杭州綜合收益大大增加，2002年杭州旅游總收入為294億元，2004年已突破400億元。若鎮江揚州在合作過程中將部分景點門票免收，或憑一市景點門票可在另一市優惠購門票，景點收入減少的同時帶來的是城市旅游經濟效益提高是可觀的。
第三，是兩市相關企業間的利益協調，這起著穩定的作用，是保證合作可持續發展的基礎。鎮揚地緣、文化、部分旅游產品相近，易導致兩市間相關旅游企業的排他性，特別對對方城市特色旅游產品的排斥性，從而不能理智地追求利益最大化。而兩地城市旅游合作的長久要求這些企業互為包容，實現共贏，如兩市可允許對方城市的旅行社在自己的城市內開設分支機構，逐步取消兩市旅游“地陪制”，跨城市旅行社組團，鼓勵優秀旅游企業跨城市連鎖經營。
(三)合作中的可持續和諧發展的協調
促進旅游發展與社會發展的統一。既要保證在從事城市旅游開發的同時不損害后代為滿足其旅游需求而進行的旅游開發的可能性，也要保證在滿足游客需求的同時也滿足旅游地居民的需求。其實質是旅游與自然、文化和人類的生存環境成為一個整體，以協調和平衡彼此間關系，實現經濟發展目標與社會發展目標的統一。這就要求城市旅游開發者從實際出發，本著為后代人著想、為以后發展留有余地的原則，實現城市旅游的可持續發展。
保持旅游產品的生命力。旅游業中的許多經營和投資決策的有效性都取決于旅游產品的周期性特征。只有掌握了旅游產品的生命周期，不斷提高推出旅游地和管理旅游新產品的能力，才能保持旅游地的經濟可持續性發展。這就要鎮江、揚州在合作過程中齊心協力，不斷探索，加大鉆研，推陳出新，順應規律，持續發展。
推進合作的可持續。要做到兩地合作的長久、可持續、和諧，雙方政府、各類旅游企業及相關部門和產業必須調整自身，放下架子，甘于當配角，甘于當“插班生”，把自己放到資源鏈條上去，與相關的城市旅游資源互動生財。 特別是資深不夠的企業要比照其它的旅游元素，尤其是大型知名旅游元素，把自己整合進環線上去做一個有特色的“點”，借力打力，以達到合作各利益相關者“和氣生財”、“生財持續”。
(四)鎮江、揚州城市旅游合作與寧鎮揚旅游共同圈發展的協調
近年來，鎮江揚州旅游部門在合作方面作了一些嘗試，2004年簽訂了旅游產業合作框架協議，2005年5月，策劃了“觀潤揚大橋，賞鎮揚美景”互動游活動，歷時1個月，近5 萬名鎮江揚州市民參加了潤揚兩地互動游，游覽了雙方聯手打造的精品旅游線路。
鎮江揚州兩市城市旅游合作有著較堅實的基礎與優勢，要發展兩市的旅游經濟，首先應著力于鎮江揚州兩市城市旅游合作，在此基礎上擴大成寧鎮揚旅游合作，時刻凸顯在長三角旅游中的地位。南京不論從城市地位、知名度、經濟實力、城市旅游競爭力來看都超過鎮江、揚州，且優勢明顯。同時三市有著合作基礎，并淵源相近，鎮江揚州必須利用長江三角洲經濟體的綜合優勢，依靠南京旅游發展實力強的優勢，在長三角旅游鏈條中突出鎮揚的旅游特點，以更優越的區位和更強的競爭力融入長三角旅游經濟圈和上海旅游圈，從而推動相對弱勢者的旅游發展。
由于南京的強勢，鎮江揚州就必須著力培育和打造強勢產品，走差別化、高端化發展之路。兩市可在寧鎮揚合作視野中利用各自特色進行合作，充分彰顯兩市人文性、生態性、休閑性和精致化的城市特點，走錯位化發展、差別化競爭之路，完善豐富文化休閑產品，推進城市旅游建設與發展，著力發展中高端旅游，設計出富有特色和吸引力的旅游產品，整合并打造“雙子城”的特色、亮點，將“長三角文化休閑后花園”建設好。
參考文獻:
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