道路交通安全精選(九篇)

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第1篇：道路交通安全范文

根據市委、市政府《關于印發(fā)市文明交通行動計劃實施方案的通知》渝委辦發(fā)〔〕12號）市政府《關于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發(fā)〔2010〕14號）市安委辦《關于深入開展道路交通安全大排查大整治大執(zhí)法專項行動的通知的通知》堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，為深入貫徹落實全市“5.23安全生產工作會議精神。圍繞“平安暢通建設，特制定道路交通安全百日專項整治行動方案，以切實提高道路交通安全工作總體水平，最大限度地預防和減少道路交通事故。

一、組織機構

并分設若干小組。區(qū)委督查室、區(qū)政府督查室、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)交委、區(qū)市政園林局、區(qū)農水局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)新聞中心、區(qū)殘聯、區(qū)公安分局交巡警支隊等10個單位組成專項整治聯合行動組。

二、工作目標

一）全區(qū)重特大道路交通事故和較大道路交通事故實現零發(fā)生的目標；

二）路面交通違法行為特是嚴重交通違法行為和摩托車違法行為明顯減少；

三）道路交通事故多發(fā)路段隱患排查得到有效整治；

四）示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作”文明交通行動計劃”摩托車專項整治工作”路段分包干計安工作”得到進一步落實和加強；全區(qū)道路交通安全“大排查、大整治、大執(zhí)法、大宣傳”四大行動工作得到進一步深化。

五）使全區(qū)道路交通參與者的交通守法意識和交通文明意識得到明顯提高。采取超常規(guī)措施開展道路交通安全宣傳。

三、整治時間

為期100天。年6月1日起。

四、工作措施

一）對重特大道路交通事故預防工作開展專項督查

對各街鎮(zhèn)（園區(qū)）派出所貫徹落實“5.23全市安全生產工作電視電話會議精神情況，區(qū)委督查室、區(qū)政府督查室、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局交巡警支隊組成督查小組。開展道路交通安全“大排查、大整治、大執(zhí)法、大宣傳”四大行動情況，以及開展“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”文明交通行動計劃”摩托車專項整治”路段分包干計安”等工作進行督促檢查。詳見附件1發(fā)現問題要第一時間提出整改意見，并追蹤督查整改落實情況。

二）開展道路交通安全大執(zhí)法行動

1.分片區(qū)包干執(zhí)法

2.主要執(zhí)法內容

1從嚴查處客車超員、酒后駕駛、無證駕駛、報廢車上路、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為；

校車超速超載、危化品運輸車超載和不按規(guī)定線路行駛等嚴重交通違法行為；2嚴格糾正摩托車違法行駛、貨車、拖拉機違法載人。

3加強對非法營運車輛的打擊；

4深入開展治“三超”車輛超載、超速、超車）活動。加大事前預防性執(zhí)法力度。

五、工作要求

一）迅速行動。要把專項整治行動作為深入貫徹落實全市“5.23安全生產工作會議精神、有效預防和堅決遏制道路交通事故的重要舉措，加強領導。切實抓緊抓實抓好。各單位主要領導必須親自抓、負總責，把責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人，對本單位專項行動全權負責；分管領導“一崗雙責”具體抓好落實；按照相關文件規(guī)定，將工作開展情況納入年終考核。對因工作部署不到位、檢查不全面具體、執(zhí)法不力、未按要求開展工作，或整改未達標的單位和個人，將在全區(qū)進行通報，對情況特別嚴重的報區(qū)政府進行問責。

第2篇：道路交通安全范文

為了進一步做好我縣道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我縣經濟社會的健康發(fā)展，針對近日我縣道路交通安全形勢嚴峻、事故多發(fā)的實際，現制定以下工作意見：

一、全縣道路交通安全基本情況

截止目前，全縣發(fā)生道路交通安全事故31起，事故造成9人死亡，22人受傷，直接經濟損失1.78萬元。*年6月10日發(fā)生的兩起道路交通事故（含路外事故）基本情況如下：

1、*年6月10日凌晨30分—2時30分，策達雅鄉(xiāng)一村三組村民塔衣爾·達吾提（維族，現年29歲，無身份證、無摩托車駕駛執(zhí)照）駕駛一輛新M-A0403勁鋒125型兩輪摩托車在國道314線574+500米處，與相對駛來的不明汽車發(fā)生碰撞，造成塔衣爾·達吾提當場死亡的道路交通事故。

2、*年6月10日23時50分左右，*鎮(zhèn)夏馬力巴克農場自然土路上發(fā)生一起交通路外死亡事故。*縣一居民（身份不明）駕駛無號牌西湖90型兩輪摩托車由北向南行駛至事故現場，與前方行人吾布力哈斯木·居馬（男，維族，33歲，*縣*鎮(zhèn)二大隊一小隊阿訇）相碰撞，造成行人吾布力哈斯木·居馬受傷，摩托車駕駛人被送縣醫(yī)院搶救無效死亡的交通路外事故。

根據本年度1月—6月10日止，8起交通事故造成9人死亡22人受傷的道路交通事故發(fā)生的時間、地點、違法行為及狀態(tài)等因素，道路交通傷亡事故原因主要有：從事故的時間分析，夜間機動車駕駛人員和行人安全防范的警惕性不高，造成了事故的發(fā)生。從事故發(fā)生的地點和路段統(tǒng)計分析，國道314線上6起，城區(qū)道路上2起。從事故違章行為統(tǒng)計分析，部分機動車駕駛員法制觀念淡薄，不按規(guī)定掉頭、飲酒后駕駛機動車，不遵守道路交通安全法規(guī)，駕駛非機動車者及行人交通安全防范觀念淡薄，自我保護意識較差等造成了交通事故隱患增多。

二、當前及下一步工作要求和措施

為切實加強我縣道路交通安全管理工作，預防道路交通安全事故的發(fā)生，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場縣直各單位要切實按照“誰主管、誰負責”的屬人屬地原則，建立健全交通安全責任制，緊緊圍繞政府確定的管理目標，突出重點，加強協作，狠抓落實，形成預防道路交通事故工作的強大合力?，F對當前及今后一段時期道路交通安全工作提出如下要求：

(一)認清形勢，提高認識。隨著夏季來臨，車流人流量增加，生產進入旺季，6-9月四個月又是各類事故高發(fā)期，道路交通安全工作的壓力越來越大，要求越來越高，必須引起我們各單位的高度重視，今年我縣的道路交通安全事故雖然比上年同期相比有所下降，但是仍存在一些問題。*鎮(zhèn)、公安局、交通局、水利局、農業(yè)局、林業(yè)局等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門要充分認清道路交通安全所面臨的形勢，進一步提高做好道路交通安全工作重要性、緊迫性的認識，切實增強責任感和使命感，采取強有力的措施，加大工作力度，把道路交通安全工作抓實抓好。同時，公安機關要認真履行機動車和駕駛員安全管理職責，加大駕駛員考試、發(fā)證、年檢審、違章處罰、事故處理等環(huán)節(jié)的管理力度，切實加強日常性的基礎管理工作，科學安排警力，改進管理方式，大力實施暢通工程和創(chuàng)建平安大道，進一步提高道路交通管理工作水平。

(二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要高度重視交通安全宣傳教育工作，把交通安全法制宣傳教育納入精神文明創(chuàng)建、全民普法教育的重要內容，要以道路交通安全宣傳教育“五進”工作為重點，深入廣泛開展宣傳教育活動，努力提高全民的道路交通安全意識，營造人人重視、關心道路交通安全的良好氛圍。同時，抓好“交通安全村”、“交通安全學?！钡膭?chuàng)建工作。縣“五進”活動領導小組辦公室要加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位“五進”工作進行指導和督查，確保“五進”工作各項措施落到實處。

(三)繼續(xù)開展好預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作，堅持依法行政，文明執(zhí)法，認真履行職責?？h公安交警部門要加強執(zhí)勤檢查，尤其是夜間的檢查，切實做到“白天見警車、晚上見警燈，路上有警察，道路交通行馳有序”；對檢查出的超速、超載、疲勞駕駛、夜運客車違章行駛、貨車和拖拉機載人等現象要從重嚴厲處罰；并加強對重點路段、時段的監(jiān)控。國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織干部職工和治安積極分子，積極協助公安交通管理部門在重點路段維護秩序，重點做好以下四個方面的工作：一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步明確安全責任，對所屬區(qū)域內設立的減速帶進行全面檢查，對已經損壞的減速帶要指定專人負責維修及管理；二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在交通要道設立交通安全管理站并保證24小時有人負責和值班檢查；三是加強安全宣傳教育工作，有重點的在國道沿線的飯店、旅館對摩托車駕駛員進行宣傳教育，提高其對酒后駕車危害性的認識，以杜絕其酒后違章駕車；四是充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機站的作用，重點對農用車輛無牌無照、黑車黑駕、無證載客等現象進行嚴厲查處。交通部門要對所屬部門和單位進一步加大管理力度，督促其建立健全各項規(guī)章制度，重點完善安全責任制和安全獎懲制度，督促企業(yè)建立完善安全生產組織機構和保證安全生產組織機構有效運行；要采取有力措施對車輛亂停亂放現象進行清理。加強公路基礎設施建設，完善公路安全防護設施及標志、標線，加大交通事故多發(fā)點段、安全隱患點段的排查和治理力度，提高道路安全系數；加強對公路客運的安全管理，把好運輸企業(yè)資質準入關，合理安排營運車型和營運線路。縣建設局要牽頭協同交通、工商等部門大力整頓市場秩序，嚴格按照縣上的統(tǒng)一部署和規(guī)劃要求合理規(guī)范市場，取締道路上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通；要采取強有力的措施對車輛亂停亂放現象進行清理，規(guī)范城區(qū)道路行車秩序，改善道路交通安全環(huán)境?？h農業(yè)（農機）部門要有針對性地對車輛亂停亂放現象進行清理；并結合當前農忙生產實際，配合公安交通管理部門加強農業(yè)機械及其駕駛員的管理，嚴格農機駕駛員的技術培訓、安全教育和考核發(fā)證工作，提高農機駕駛員的素質，避免事故的發(fā)生。

第3篇：道路交通安全范文

尊敬的家長、孩子們：

生命對于我們每一個人只有一次，請珍視和關愛自己和他人的生命，遵守道路交通法規(guī)是我們應盡的責任和義務，在社會高速發(fā)展交通面貌日新月異、交通路網四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了你和他人的生命安全，尤其需要廣大家長、孩子的密切配合，積極協作。為此，我們希望廣大家長、孩子做到以下幾點：

一、自覺遵守交通法規(guī)，不無證駕駛無牌照機動車，不將機動車交與無駕駛證的人駕駛，未戴頭盔不駕駛或乘坐摩托車，不坐超載機動車，養(yǎng)成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法好公民。

二、文明交通、各行其道，遵守交通信號，不搶車道，不闖紅燈，服從交通警察的指揮和管理。

三、行人自覺走人行道，過馬路走斑馬線或人行天橋，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄；不再馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、未滿12周歲的兒童不準騎自行車；做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐；不牽引、攀扶車輛，不雙手離把；騎自行車過機動車道時，應下車推行；不騎車帶人，不違章載物；不打傘騎車；步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。

五、駕駛機動車接送子女上下學要服從交警指揮和管理，按指定位置停放車輛，不逆向行車、停車，不阻塞校門、馬路。

六、駕駛摩托車不搭載未滿12周歲兒童，不在摩托車前排搭載兒童。

七、家長要自覺遵守交通法規(guī)，為子女樹立榜樣，教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。

平平安安出門，快快樂樂回家。讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定，積極行動起來，珍惜彼此寶貴的生命，自覺遵守交通法規(guī)，共同營造一個講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

南靖縣靖城中心小學

南靖縣公安局靖城派出所

靖城鎮(zhèn)中心幼兒園

第4篇：道路交通安全范文

交通安全知識非常重要，要正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應變能力。下面給大家分享一些關于交通安全道路知識，希望對大家有幫助。

安全知識小學生交通安全教育每位同學務必牢記如下行走安全常識：

1、指揮燈信號

綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，能夠繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道信號燈

綠燈亮時，準許行人透過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的能夠繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

3、行人務必遵守的規(guī)定

行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;透過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;透過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行透過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、行走時，哪些狀況最危險呢

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

小學生寒假安全交通安全注意事項走路不要嬉戲打鬧。

無論是在人行道上，還是在馬路上，都不要嬉戲打鬧，應該盡量保持良好的外出習慣，不要在馬路上使用滑板車或者旱冰鞋等工具出行。

小學生寒假交通安全注意事項

行走時在人行道上。

小學生在外出行走的時候，要自覺到人行道上行走，再沒有人行道的情形下，要靠近道路的兩旁行走，要有大人的陪同，并盡量在人行道的內側。

小學生寒假交通安全注意事項

學習交通安全知識。

小學生，包括還有小學生的家長，都要虛心自覺學習交通安全知識，接受學校的安全教育，遵守交通警察部門的安全規(guī)定，只有學會了，才知道如何遵守。

小學生寒假交通安全注意事項

要使用好過街天橋。

我們在外出的時候，盡量不要橫穿馬路，即使有斑馬線也是如此，如果有過街天橋或者地下通道的地方，我們要盡量使用，保證出行的安全。

小學生寒假交通安全注意事項

乘坐車輛注意安全。

我們要告訴孩子，在乘車的時候，一定不要將手和胳膊伸出窗外，要等到車輛停穩(wěn)以后再上車或者下車，有安全帶的車輛，要系好安全帶。

小學生寒假交通安全注意事項

遇到事故不要圍觀。

遇到交通事故，或者一些突發(fā)的事情，一定要盡量快一點撤離現場，千萬不要駐足圍觀，以免發(fā)生更加嚴重的危險，甚至帶來一些嚴重的危害。

小學生寒假交通安全注意事項

意外事故冷靜處理。

如何遇到突然的交通事故，一定不要慌張，要冷靜處理，特別是小一點的學生，要沉著應對，教會孩子一些簡單的急救方法，記住急救電話等。

出門大人陪同。

小學生出門，一定要有大人陪同，不要同意讓孩子獨自出門玩耍，特別是小一點的孩子，如果是大一點的學生，也要和小伙伴結伴玩耍才更安全。

小學生假期安全注意事項

遠離電器危險。

孩子在家里的時候，一定要注意告知孩子哪些地方不懂觸碰，特別是一些電器，特別危險，包括電源插頭、充電器頭、帶電的插座等等。

小學生假期安全注意事項

不讓孩子玩火。

孩子玩火是不可以的，一定要叮囑孩子，不能玩火，因為玩火不僅可能會引發(fā)火災，造成人身和財產的損失，還有可能燒到自己，非常危險。

小學生假期安全注意事項

注意個人衛(wèi)生。

孩子一定要講究衛(wèi)生，不能在環(huán)境復雜的地方或者臟亂差的地方逗留，要注意飲食安全，防止各種疾病和傳染病的發(fā)生，讓孩子身體更健康。

學生乘車交通安全小常識一、交通規(guī)則：

交通指揮燈信號：綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈：綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

二、交通安全常識：

行走時，哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

三、中學生安全知識——騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎病車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

四、步行安全常識

第5篇：道路交通安全范文

一、聯席會議職能

聯席會議在縣政府的領導下，定期通報全縣道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全的重大問題，制訂有關事故預防工作措施，部署全縣道路交通安全工作；研究有關道路交通安全宏觀政策及制訂、完善全縣道路交通安全中長期規(guī)劃；協調指導和監(jiān)督各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府（辦事處）及其職能部門的道路交通安全工作；協調解決涉及相關部門的道路交通安全問題，促進部門協作配合，實現信息共享，建立長效機制，預防和減少道路交通事故，全面推進道路交通安全工作。

二、聯席會議成員單位

大足縣道路交通安全工作聯席會議由縣公安局、宣傳部、監(jiān)察局、建委、計經委、市政局、交通局、教委、衛(wèi)生局、工商局、水務局、質監(jiān)局、安監(jiān)局、縣政府法制辦14個部門和單位組成。

縣公安局為聯席會議牽頭單位，聯席會議召集人由縣公安局分管副局長擔任，聯席會議成員為有關部門和單位負責同志（若遇人動自動替補）。

三、聯席會議工作規(guī)則

聯席會議每年召開一次工作例會。會議由縣公安局分管副局長召集，邀請縣政府分管副縣長或辦公室副主任出席會議。根據縣領導指示、聯絡員工作組向聯席會議提出的建議或工作需要，可以臨時召集會議。聯席會議成員因故不能到會的，需在會前向會議召集人請假，并委托本單位相關領導到會。

聯席會議需要召開會議時，由縣公安局研究提出會議的時間、內容、列席人員等，征得各成員單位意見后，報縣政府辦公室備案。聯席會議的會務組織工作由縣公安局負責。

聯席會議各成員單位部門要從預防道路交通事故、減少事故傷亡的大局出發(fā)，積極提出意見、建議。如遇部門之間意見不一致時，應按照有利于提高效率、促進工作、減少事故原則，由縣政府與會領導召開會議協調和決定。

聯席會議以會議紀要形式明確會議議定事項，經與會單位同意后印發(fā)有關單位并抄報縣政府。各成員單位和街鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府（辦事處）及其職能部門應按照各自職能，認真執(zhí)行聯席會議議定事項。如有不同意見，允許保留，但在聯席會議重新作出決定或議定前應當先行執(zhí)行。

以聯席會議名義制發(fā)的公文，由縣公安局代章。

四、聯席會議工作要求

各成員單位要主動研究涉及道路交通的安全問題，積極參加聯席會議，相互配合，相互支持，形成合力，充分發(fā)揮好聯席會議的作用。

五、聯席會議聯絡員工作組職責、工作規(guī)則

聯席會議下設聯絡員工作組，負責聯席會議的日常事務，聯系、溝通聯席會議各成員單位的有關道路交通安全信息，協調解決具體問題；專題分析研究道路交通安全工作存在的重點問題和安全隱患；向聯席會議提出解決道路交通安全問題的對策建議；完成聯席會議交辦事項。

聯絡員工作組召集人由縣公安局交通警察大隊大隊長或分管副局長擔任，聯席會議成員單位有關部門的負責同志擔任聯絡員。

聯絡員工作組每季度召開一次例會，主要通報全縣道路交通安全形勢和各成員單位開展道路交通安全工作情況，收集各成員單位提交聯席會議討論的議題，督促、協調各成員單位落實聯席會議議定事項。因工作需要或成員單位要求，經聯席會議召集人同意，可臨時召開聯絡員工作組會議。會議決定事項形成會議紀要經與會單位同意后，印發(fā)有關單位。

第6篇：道路交通安全范文

以預防和減少農村道路交通事故，堅持以科學發(fā)展觀為指導。保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點，采取有效措施，著力整治拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車等“三車”生產、銷售、注冊登記、駕駛員培訓考試、交通行駛等環(huán)節(jié)的違法違規(guī)問題，著力解決農村客運車輛、校車、?；奋囕v、摩托車違法違規(guī)等問題，努力創(chuàng)造安全暢通、文明和諧、人民滿意的農村道路交通環(huán)境。

二、整治重點

（一）非法生產、拼裝、改裝、銷售“三車”及違規(guī)辦理“三車”牌證行為；

（二）三車”無牌無證上路行駛、超速超載、非法載客等交通違法行為；

（三）農村客運車輛違規(guī)運輸、非客運車輛非法營運行為。

（四）?；愤\輸車輛違規(guī)運輸行為；

（五）酒后駕駛、超速超載、假牌假證、無牌無證、報廢車輛非法上路行駛等嚴重交通違法行為；

（六）沿河高路基路段、急彎陡坡、事故“黑點”等道路交通安全隱患及農村無交通安全設施路段；

（七）事故多發(fā)、秩序混亂的馬路市場和重點地區(qū)。

三、整治目標

（一）農村道路交通安全形勢明顯好轉。不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故;

（二）道路交通安全隱患得到有效整治。

（三）非法生產、改裝、銷售“三車”等違法行為得到有效治理；三車”辦理牌證及駕駛人培訓、考試發(fā)證行為進一步規(guī)范；

（四）涉及“三車”7座以上客車、校車、?；愤\輸車輛的交通違法行為得到有效遏制。黑車”非法營運得到有效遏制；

（五）酒后駕駛、超速、超載、假牌假證、無牌無證、報廢車輛非法上路行駛等嚴重交通違法行為明顯減少。

四、工作措施

（一）全面開展調查摸底和清理登記工作

農經、工商、交通、三產、文教、農水、派出所、執(zhí)法中隊、安監(jiān)等部門參加，由交警中隊牽頭。對轄區(qū)“三車”生產、改裝、銷售、辦牌辦證及駕駛人培訓等情況進行徹底調查，全面掌握非法生產、改裝、銷售、違規(guī)辦理牌證等情況，并逐項登記造冊，確保底數清、情況明。

（二）全面加強農村道路交通安全源頭監(jiān)管

明確工作要求，各部門要嚴格按照工作職能和分工。認真履行工作職責，扎實開展工作

認真制訂整治工作計劃，交警中隊全面負責農村道路交通安全集中整治工作開展。轄區(qū)內負責省市級道路行駛拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車進行集中整治，嚴查低速載貨汽車和三輪汽車無證無照、違法違規(guī)行為，指導農水部門對轄區(qū)拖拉機及變型拖拉機駕駛進行人員培訓、注冊登記和考試發(fā)證。嚴格按照國家和省有關規(guī)定對“三車”辦理注冊登記，不符合規(guī)定的一律不予辦理牌證。

對不符合生產條件，農經中心要對“三車”生產企業(yè)進行全面檢查。以及生產不符合國家、省有關標準生產機動車的要立即責令停產。對變型拖拉機生產、注冊登記等實行“公告”管理，對未列入“公告”企業(yè)，一律不準生產、改裝變型拖拉機。

堅決取締無照經營、銷售不符合規(guī)定車輛的違法行為，工商部門要對“三車”銷售單位進行嚴格監(jiān)管。嚴禁銷售不符合蘇政辦發(fā)[]30號文件規(guī)定標準的變型拖拉機。

對車輛技術性能不符合安全標準、無證從事客運的黑車”等違法違規(guī)行為堅決查處。要加強農村道路建設與管養(yǎng)，交通部門要對客運車輛和非法營運“黑車”進行全面整治。不斷改善公路安全通行條件和農村地區(qū)群眾出行條件。

加強人員教育、車輛資質的驗審，三產辦要強化對農村公交、校車管理。堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載超速和車輛帶病運行。

加強校車的安全檢查和資質審核，文教科要強化對校車的管理。嚴防疲勞駕駛、超載超速和車輛帶病運行，重點解決車輛在接送過程中的安全，及時發(fā)現和報告違法接送學生車輛。

發(fā)現重大安全隱患要立即制訂方案、落實責任和措施；要嚴格按照國家和省有關規(guī)定，農水辦要強化對鎮(zhèn)區(qū)內橋梁的隱患排查。加強拖拉機、變型拖拉機的駕駛員培訓、注冊、發(fā)證等環(huán)節(jié)管理，不符合規(guī)定的一律不予辦理牌證。

嚴查低速載貨汽車和三輪汽車無證無照、違法違規(guī)，派出所要密切配合交警中隊負責鎮(zhèn)區(qū)和村級道路拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車進行集中整治。嚴查亂停車、亂闖違規(guī)行為。

嚴查鎮(zhèn)區(qū)主要干道攔路占道載客的非法營運”車輛，執(zhí)法中隊要加強對占道設攤、停車、流動攤點進行管理。堅決取締省道、市道沿線的馬路攤點。

加強信息的采集，廣電部門要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用。從正反兩方面做好典型事例的宣傳，營造氛圍，強化效果。

根據鎮(zhèn)政府和安委會工作要求，安監(jiān)部門要配合相關部門企業(yè)的檢查和隱患的排查。督促有關職能部門各司其職，加強協作配合，并做好資料的匯總。

（三）全面整治農村道路交通安全隱患

建立健全農村道路交通安全隱患動態(tài)排查機制。安監(jiān)、農水、交通、公安等部門要根據安監(jiān)[]68號文件要求，嚴格按照市政府轉發(fā)市安委會關于實施《全市農村道路交通安全集中整治工作方案》要求。進一步加強協調配合，根據轄區(qū)道路交通事故情況，深入排查農村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮(zhèn)政府。交通部門要將隱患治理納入公路“安保工程”實施計劃，制定整治方案，積極主動實施。重點危險路段的治理，要認真制訂方案，落實措施，設置交通標志、標線和醒目的安全警告標志；存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的道路，要禁止汽車通行，防止發(fā)生重大道路交通事故。交通、公安部門要在近3年來發(fā)生過一次死亡3人以上重大交通事故地點豎立醒目標牌，標明事故發(fā)生時間、傷亡人數、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛人牢記血的教訓。

（四）全面開展農村交通安全宣傳教育

加大宣傳教育力度，各村、各部門要結合“保護生命、平安出行”平安農機”等主題宣傳活動。大力宣傳超載超速、非法載客、疲勞駕駛、酒后駕駛以及客運車輛違法運輸、非客運車輛非法營運、危化品運輸車輛違規(guī)運輸等嚴重違法違規(guī)行為的危害性，剖析典型事故案例，開展各種適應農村、適合農民特點的宣傳活動。公安部門對三輪汽車、低速載貨汽車駕駛員；農水科對變型拖拉機駕駛員；交通對從事農村客運、危化運輸車輛駕駛員，三產對從事鎮(zhèn)公交和學生接送車輛駕駛員，文教科對校車駕駛人員全面進行一次安全教育，通報今年以來我鎮(zhèn)發(fā)生的重大交通事故情況，特別是三車”客車、校車、黑車”等造成的事故情況，開展有針對性的安全行車教育，努力增強廣大拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車等駕駛人的交通安全法制觀念和安全意識。農水科要結合“平安農機示范鎮(zhèn)、村、戶”創(chuàng)建活動，采取倡議信、警示片、宣傳掛圖、知識手冊、安全知識課等多種形式，開展“平安農村”宣傳教育活動，使交通安全宣傳進農村、進農戶、進學校、進家庭，以案說法，努力提高廣大農村群眾特別是中小學生的交通安全意識。要不斷創(chuàng)新宣傳形式，教育群眾增強自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)，不購買使用非法生產和不符合規(guī)定的車輛，自覺抵制乘坐違法載人運輸車輛、不乘坐超載和非法營運車輛，不從事“黑車”營運。近期，要按照市交通安全宣傳“五個一”建設要求，鎮(zhèn)區(qū)建成一條交通文明示范路，各村、學校及客運站建立一個固定的交通安全櫥窗、一個交通安全活動園地和一個交通安全宣傳欄。

（五）全面整治農村道路交通秩序。

突出重點，有關部門要集中力量。密切配合，大力開展農村道路交通秩序整治，嚴肅查處各類違法違規(guī)行為，營造嚴管嚴治氛圍。交警中隊要在嚴查酒后駕駛、超載、超速、違規(guī)運輸?；返葒乐亟煌ㄟ`法行為的基礎上，每月15日，會同交通、農水等部門在鄰鎮(zhèn)交界處設置聯合檢查點進行集中整治，堅決查處“三車”違法載人、無證駕駛、無牌無證上路行駛、超速行駛、超載超員、非客運車輛非法營運等違法違規(guī)行為。對無牌無證、假牌假證套牌車輛，無法提供合法來源憑證的查扣審查；對符合登記條件的督促車主辦理登記手續(xù)；對不符合安全運行條件的不準上路行駛；對非法改裝的責令限期恢復原狀；逾期審檢的限期補辦；對報廢車、黑車”贓車，一律扣押依照法定程序處理；對非法從事營運的堅決依法查處。同時，公安部門要集中警力，依法嚴查拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車載人嚴重交通違法行為，堅決制止農村群眾搭乘上述車輛出行行為。對事故多發(fā)路段，要根據道路交通流量、事故特點規(guī)律，劃定禁行區(qū)域，實施禁行前，要向社會通告，廣泛開展宣傳，并在主要路口設置禁行標志。

五、工作要求

（一）加強組織領導。各村、各部門要樹立對人民生命財產高度負責的態(tài)度。加強領導，精心組織，全力投入，務求實效。要按照分工，既各司其職、各負其責，又密切配合、形成合力，確保整治工作順利進行。鎮(zhèn)安委會成立全鎮(zhèn)農村道路集中整治領導小組，由副鎮(zhèn)長何玉林同志為組長，交警中隊陳洪培任副組長，農經、工商、交通、三產、文教、農水、派出所、執(zhí)法中隊、廣電、安監(jiān)等部門負責人組成，領導全鎮(zhèn)農村道路集中整治工作的全面實施，鎮(zhèn)農村道路集中整治領導小組辦公室設在交警中隊。各村、街辦要加強農村道路交通集中整治工作協調與配合，配備交通安全信息員（由各村治保主任擔任）加強信息溝通與聯絡，確保農村道路交通集中整治工作的落實。

第7篇：道路交通安全范文

2020年春運暨道路交通安全發(fā)言材料

同志們：

今天春運已經開始，緊接著我們即將迎來春節(jié)，所以市人民政府決定召開全市視頻會，主要任務是：認真分析當前交通安全工作面臨的形勢任務、深刻吸取XX事故血的教訓，對全市2020年春運及道路交通安全工作進行安排部署。

剛才，XX同志分別通報了2019年全市道路運輸和安全管理工作情況，認真分析了當前的工作形勢，對下步工作作了很好的安排。我完全贊同，大家務必要認真抓好落實。

下面，我講兩點意見：

一、認清形勢任務，把握規(guī)律特點，切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感責任感

2019年，全市道路交通事故致人死亡X人，同比減少X人，死亡人數呈下降趨勢，但總量仍在全省高位運行，道路交通事故死亡總數全省第X，X人以上道路交通事故X起，全省并列第X。特別是進入1月份以后，短短X天內相繼發(fā)生XX兩起較大道路交通事故，共造成X人死亡、X人受傷，全市道路交通安全態(tài)勢并沒有發(fā)生根本變化，形勢非常嚴峻，特別是發(fā)生較大以上道路事故的風險很大。對此，大家務必要有清醒的認識和準確的把握。

今天，我們即將迎來2020年的春運工作，春運工作時間節(jié)點長，各項工作任務繁重，持續(xù)到2月18日結束，共計40天。結合當前道路交通安全面臨的形式任務以及我們自身存在的問題短板，總體來看，今年的春運工作將面臨以下三個方面的挑戰(zhàn)和考驗：一是春運提前帶來客流疊加風險隱患增大的考驗。今年春運是近幾年來啟動最早的春運，也是學生流、務工流、探親流往返出行的疊加高峰，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生的幾率增多，旅游包車、“營轉非”大客車非法營運問題集中凸顯，安全隱患突出。二是多變氣候帶來道路交通事故發(fā)生概率增加的考驗。據天氣情況預報分析，春運期間市內高海拔地區(qū)可能有凍雨天氣出現，惡劣天氣特別是冰、雪、雨、霧等天氣對交通安全影響較大，路面濕滑易結冰，極易發(fā)生道路交通事故。三是短途客運增加帶來肇事風險加大的考驗。春運期間，外出務工人員自駕返鄉(xiāng)、自駕車探親、外出旅游大量增加，人流、車流、物流將會更加高度集中，加之春節(jié)期間“踩花山”等各類民俗活動增多，群眾出行需求旺盛、交通活動頻繁，農村地區(qū)面包車超員載客，貨車、拖拉機違法載人以及超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為較為突出，再加之網約車輛盛行且監(jiān)管不到位等，農村等重點地區(qū)和重要路段發(fā)生交通事故甚至群死群傷事故的風險極大。

全市各級各部門務必要提高思想認識，切實繃緊道路交通安全這根弦，清醒認識今年春運工作面臨的風險和考驗，切實加強組織領導，突出工作重點、周密安排部署，強化風險隱患排查整治，加大安全管控力度，堅決杜絕較大以上道路交通安全事故發(fā)生。

二、強化組織領導，壓實工作責任，全力以赴做好當前各項道路交通安全工作

(一)加強領導，落實責任，形成齊抓共管的工作格局。各縣(市)、市直各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生產責任制中，不斷建立和完善工作長效機制，進一步強化工作責任的落實。公安部門要重點做好機動車和駕駛人員管理、交通秩序整治和道路交通事故處理。交通運輸部門要重點完善公路基礎設施和標志標線等配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關和營運駕駛人從業(yè)資格關，依法查處道路運輸經營者和從業(yè)人員違法違規(guī)行為。市道路交通事故預防領導小組要深入督導各成員單位落實管理責任和工作措施，牽頭調查較大以上道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和派出所要加大農村道路安全監(jiān)管力度，重點整治低速貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法行為。道路運輸、教育、農業(yè)農村、財政、市場監(jiān)管、氣象局等部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作，積極構建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重點，狠抓治理，加強道路交通安全源頭管控。要深入推進《X市加強道路交通安全綜合整治工作實施方案》的落實。公安、交通等部門要認真開展道路交通安全隱患排查治理工作，圍繞重點路段、重點企業(yè)和車主、重點車輛及駕駛人集中開展隱患“大清零”行動，保持源頭管理高壓態(tài)勢，把隱患消除在源頭。對排查出的隱患，要及時專題報告當地政府，制定整治措施，繼續(xù)實行分級督辦整改制度，明確治理責任部門跟蹤治理。同時還要強化對網約客運公司、涉及?；菲髽I(yè)、汽車修理、車輛改裝、汽車配件、二手車交易市場等安全主體責任不落實，智能化管控設施空缺和滯后等企業(yè)和單位的安全監(jiān)管和整治。要加大公路安全生命防護工程和主干道交叉路口“五小工程”建設力度，規(guī)范公路工程安全設施建設。

(三)強化措施，健全機制，加大重點車輛的管控力度。市場監(jiān)管、交通運輸、公安等相關部門要聯合起來，督促運輸企業(yè)嚴格落實交通安全主體責任，強化駕駛人的安全教育，加強對所屬車輛的日常管理、安全技術檢查。對不符合安全技術條件的車輛不許出站、不許上路;推動客運企業(yè)落實“五不兩確保”安全承諾制度;督促企業(yè)嚴格落實GPS動態(tài)監(jiān)控制度，完善動態(tài)監(jiān)控臺賬。要加強收費站通行管理，提高ETC和人工車道通行效率。要加強危險品運輸車輛監(jiān)管，嚴防危險品運輸車輛引發(fā)的重特大事故，全面推動安全責任落實，筑牢安全防線，夯實平安基礎。

(四)聯勤聯動，強化管控，嚴厲打擊各類交通違法行為。交通運輸、公安、文化和旅游、農業(yè)農村、路政等部門要建立聯動機制開展聯合執(zhí)法，成立重點地區(qū)重點車輛違法治理“專業(yè)執(zhí)法小分隊”，打破交通違法治理的執(zhí)法權限分割，按照“路面巡邏、街天布控、卡點查處”的方法，在重點時段、重點路段設置臨時交通安全執(zhí)勤點，嚴查過往重點車輛交通違法行為，對所有超員、超速、超載、違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、無證駕駛、酒后駕駛、車輛和駕駛證逾期未參加審驗等嚴重交通違法行為一律嚴處，堅決打擊飆車、治理亂停亂放等違法行為，提高路面見警率和嚴重交通違法行為的查處率，形成有力震懾作用。同時，要針對春運期間部分道路可能出現的雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣導致大批旅客滯留等突發(fā)事件，公安交警、氣象、交通、應急等部門強化溝通聯系，建立完善應急預案，高效處置各類突發(fā)事件。

(五)創(chuàng)新方法，廣泛宣傳，不斷提升交通參與者的安全文明意識。各縣(市)政府要進一步創(chuàng)新方法手段，積極組織開展交通安全宣傳活動，不斷提升公民的法制意識、安全意識、公德意識、文明交通素養(yǎng)和自覺抵制不良交通行為的意識能力。要發(fā)揮新媒體作用，把交通安全法律法規(guī)、安全常識、駕駛技能、事故案例、“兩公布一提示”等內容，通過廣播、電視、報紙、微信、微博、抖音、手機短信和LED顯示屏、互聯網交通安全綜合服務平臺等宣傳媒介，深入開展“七個一”宣傳活動，做到反復宣講、廣泛傳播，使交通安全宣傳教育工作和警示提示無處不在。

同志們，做好2020年春運工作和全市道路交通安全管理工作，任務艱巨，責任重大。我們務必要認清形勢、明確任務，在市委市政府的堅強領導下，整合社會各種力量，齊心協力，齊抓共管，落實措施，切實減少道路交通事故的發(fā)生，努力為我市社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，讓廣大人民群眾過上一個歡樂祥和的春節(jié)。

我就講這些，謝謝大家!

道路交通安全保證書

一是公司對因工作需要外出辦事的人員，實行統(tǒng)一派車制度，職工不得駕駛私有機動車辦公事，不允許駕駛公車辦私車，對違反規(guī)定者，發(fā)生交通事故由交通管理部門處理，公司不承擔任何責任;

二是公司專職駕駛員要認真學習《交通安全法》等法律法規(guī)。堅持出車前、行駛中、收車后的車輛檢查，不開帶病車，不酒后駕車，不無證駕車，不肇事逃逸，開文明車。自覺遵守單位的交通安全管理和日常管理;

三是公司根據職工居住地區(qū)分布情況，配發(fā)了班車，因此，凡職工駕駛車輛、騎摩托車和自行車上下班者，屬個人行為，如發(fā)生交通事故，公司不承擔任何責任;

四是根據鉆二質安[xx]4號和鉆二[xx]1號文《關于轉發(fā)“關于禁止一線鉆井職工在隊期間回家的通知”的通知》的文件規(guī)定，鉆井隊職工在隊上班和下班休息期間禁止回家，換班時職工必須統(tǒng)一乘坐公司安排的換班車，禁止駕車、騎摩托車和自車倒班，否則，發(fā)生交通事故公司不承擔任何責任。

第8篇：道路交通安全范文

為有效預防和減少道路交通事故特別是較大道路交通事故，創(chuàng)造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環(huán)境，確保社會和諧安定，根據有關法律、法規(guī)和《省人民政府關于進一步加強道路交通安全工作的意見》，現就進一步加強道路交通安全工作通知如下：

一、進一步增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感

近年來，由于部分道路交通參與者交通安全意識不強，機動車駕駛人無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客，車輛單位交通安全主體責任和有關部門的監(jiān)管責任不到位等原因，導致道路交通事故特別是較大道路交通事故時有發(fā)生，給人民群眾生命財產造成了一定損失。當前，人、車、路矛盾日趨加劇，道路交通事故發(fā)生概率加大，全市道路交通安全形勢十分嚴峻。道路交通安全事關群眾生命財產安全，事關社會和諧穩(wěn)定，事關黨和政府的形象，各級政府和有關部門要牢固樹立安全理念，充分認識加強道路交通安全工作的重要性，進一步增強責任感和緊迫感，堅持以人為本、和諧發(fā)展，切實做好道路交通安全工作。

二、進一步落實道路交通安全責任

各級、各有關部門要認真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《省實施＜中華人民共和國道路交通安全法＞辦法》等法律法規(guī)，堅持“安全第一，預防為主”，按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責，誰受益、誰負責”的原則，明確職責，履行義務，建立完善“政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會參與”的道路交通安全責任體系。

交通運輸部門要從公路規(guī)劃設計抓起，加強對公路、橋梁的監(jiān)測，完善公路標志、標線和配套的安全服務設施，保證公路符合安全通行標準。要進一步加強對運輸企業(yè)、客運站場的安全監(jiān)管，嚴格檢查，規(guī)范管理，消除隱患，督促運輸企業(yè)抓好安全管理。公安交通管理部門要嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴肅查處各類交通違法行為，依法處理道路交通事故，整治道路交通秩序。要配合有關部門排查治理危險路段，依法參與道路規(guī)劃、設計和交通影響評價。安監(jiān)部門要認真履行安委會辦公室職責，對道路交通安全實施綜合監(jiān)管和安全生產目標考核，嚴肅追究事故單位和有關部門的監(jiān)管責任。住房和城鄉(xiāng)建設部門要加強對城市道路設施建設和維護工作的監(jiān)管，及時消除因設施不完善導致的道路安全隱患。質監(jiān)部門要加強對機動車和非機動車生產企業(yè)產品質量的監(jiān)督檢查，為交通安全提供技術支持。工商部門要嚴把機動車和非機動車生產企業(yè)的注冊準入關，配合有關部門及時清理整頓馬路市場。教育部門要指導和督促學校開展道路交通安全教育，強化校車管理，引導學生不違規(guī)乘車。農機部門要加強對拖拉機和聯合收獲機械的監(jiān)督管理，確保鄉(xiāng)村道路交通安全。衛(wèi)生部門要建立健全道路交通事故救援體系，組織協調醫(yī)療衛(wèi)生機構做好道路交通事故傷員的救治工作。氣象部門要及時向媒體、交通運輸部門和公安交通管理部門提供天氣預警和安全出行信息。保險行業(yè)協會要指導和督促保險企業(yè)協同交警部門做好交通事故快速處理和快速理賠工作。各鎮(zhèn)（街道辦事處）、村（居）要確定人員負責道路交通安全工作，加強對轄區(qū)單位的交通安全指導。各機關、團體、學校、企業(yè)事業(yè)單位要加強對本單位交通安全工作的領導，做到組織、人員、制度、措施和責任“五落實”。各區(qū)縣政府要建立聯席會議制度，充分發(fā)揮道路交通安全委員會的作用，定期分析道路交通安全形勢，研究制定管理措施，開展交通安全檢查，及時下達《道路交通安全隱患整改通知書》，督促有關部門和單位限期整改，確保道路交通安全各項工作措施落實到位。

三、進一步強化交通安全管控措施

（一）加強機動車駕駛人管理。要加強對機動車駕駛人培訓機構的管理，規(guī)范培訓行為，確保培訓質量。要加強對營運客車、城市公交車、營運貨車、旅游客車、出租車、危險品運輸車等職業(yè)駕駛人的管理，嚴把職業(yè)駕駛人從業(yè)資格關。要完善駕駛人考試管理辦法，保證駕駛人考試質量。車輛單位要切實落實交通安全主體責任，加強對本單位駕駛人的管理培訓和教育，從源頭上抓好道路交通安全。

（二）加強重點機動車管理。積極推進重型貨運車、營運客車、旅游客車、危險品運輸車、校車、半掛牽引車GPS或行駛記錄儀安裝工作，強化對車輛的動態(tài)安全監(jiān)管。要嚴格道路運輸經營市場準入、營運車輛技術狀況管理，加強運搶企業(yè)和客運站場監(jiān)管，及時發(fā)現和整改交通安全隱患。要依法嚴把機動車注冊登記和審查檢驗關。重點機動車所屬單位要加強日常監(jiān)督管理，落實定期安全檢查制度，做到重點車輛重點檢查，重點管控。

（三）加強道路安全隱患排查治理。各級政府要開展道路安全隱患排查，對于排查發(fā)現的道路安全隱患，要確定督辦等級，明確整改責任和整改時限。要對事故多發(fā)路段進行專項整治，對未設置中間物理隔離設施的一級及雙向四車道以上公路和雙向六車道以上城市道路進行全面排查，兩年內完善相關設施。要深入實施“公路安全保障工程”，對交通事故多發(fā)點段進行評估，對不符合安全標準的路段進行綜合整治。要加大對道路交通安全設施的資金投入，確保道路交通安全設施完備，在新建、改建、擴建道路時，要按照國家標準和部門職責分工做好交通信號燈、交通標志、交通標線、防撞護欄及其他交通安全設施的設置，并做到與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。要對接送學生車輛的固定行駛路線進行排查整治，確保校車固定行駛線路交通安全。

四、進一步深化交通安全宣傳教育

各級政府、各級新聞單位要采取多種形式，加強對人民群眾的交通安全宣傳教育，大力實施文明交通行動計劃，繼續(xù)深化“保護生命、平安出行”交通安全宣教工程，深入開展交通安全宣傳“五進”工作，逐步建立“政府主導、媒體聯動、單位負責、全民參與”的交通安全宣傳格局。新聞單位要認真履行《道路交通安全法》所規(guī)定的宣傳義務，廣泛開展道路交通安全公益宣傳，通過開辟專欄、編輯?？ｎ}報道等形式，大力宣傳交通安全常識。要將道路交通安全納入學校法制教育的內容，指導、督促學校將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)情況納入綜合素質評定內容。要將交通安全法律法規(guī)納入普法教育范疇，廣泛普及道路交通安全法律法規(guī)常識。要充分發(fā)揮各區(qū)縣道路交通安全教育基地的作用，適時組織開展集中宣傳和主題宣傳活動，提升廣大人民群眾的交通安全意識。各機關、團體、企業(yè)事業(yè)單位要認真做好交通安全宣傳工作，進一步提高廣大交通參與者的文明交通素質。

五、進一步落實考核和責任追究制度

第9篇：道路交通安全范文

__年春運工作從214年1月16日開始至2月24日結束，為期40天。為確保春運期間道路交通安全暢通，為全年道路交通安全工作夯實基礎，按照武鄉(xiāng)縣交通安全委員會《__年全縣春運道路交通安全工作實施方案的通知》精神，結合我鄉(xiāng)實際，制定本方案：

一、工作目標

深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，以“平安春運，祥和春節(jié)”為主題，加強道路交通安全管理，遏制交通事故的發(fā)生，全力營造“安全、快捷、有序、暢通”的春運道路交通安全氛圍，為人民群眾平安出行、歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、組織領導

為切實加強對春運道路交通安全工作的組織領導，成立__鄉(xiāng)春運道路交通安全工作領導組。

組 長：__

副組長：__

成 員：__

三、工作任務

1、領導組負責本轄區(qū)內的鄉(xiāng)村道路春運相關工作。對轄區(qū)內農村公路進行一次道路隱患大排查，并及時消除安全隱患。

2、要做好應對惡劣天氣的各項準備工作，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，應立即啟動應急預案，消除積雪（冰），特殊路段要備足防滑材料，確保公路安全暢通。

3、對本轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路春運期間的日常檢查，消除事故隱患，杜絕行車責任事故的發(fā)生。

4、做好春運期間的統(tǒng)計及有關信息的匯總上報。

四、工作要求

（一）加強領導，提高認識。各單位要充分認識__年春運道路交通安全工作的重要性，切實增強緊迫感和責任感。要按照鄉(xiāng)春運道路工作領導組安排，認真分析本單位春運相關工作，要組建領導組，細化措施，明確責任，切實落實好各項工作措施。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍。各村要利用一切宣傳媒體，廣泛宣傳春運政策、道路交通管理措施，出行安全常識以及應急防范知識，營造“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的社會氛圍。