大數據產業招商工作精選(九篇)

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第1篇：大數據產業招商工作范文

七月盛夏走進貴安，有三種顏色特別靚：一是天藍，這里的藍色蒼穹比其他地方都寬廣，都透明，都干凈；二是地綠，綠化帶、綠山坡、綠樹林，延綿不斷、交錯縱橫，每一處都蓬勃而富有生機；三是土黃，黔中大地的黃土翻騰于挖掘機的大臂之下，開墾于貴安的藍圖之上。

作為貴安新區開發建設的擔當者，貴安新區開發投資有限公司（以下簡稱“開司”）植根于黃土綠地之上，耕耘在藍天白云之下，堅守發展與生態兩條底線，奏響“三大一新”主旋律，上半年高歌猛進，業績飄紅。

建設無寒暑

城市開發講效率爭工期

用“一天一個樣”來形容北師大貴安附屬學校的建設一點也不為過。半年前，這里還是一片荒蕪，半年后，一片高樓已然矗立。

負責該項目的貴安新區置業投資有限公司董事長陳冬萍說，“一流的速度不值得驕傲，我們還要保證一流的質量”。

貴安新區置業投資有限公司、貴安新區產業投資有限公司、 貴安新區建設投資有限公司……開司下設的各個一級子公司，在項目建設的戰場上不論三伏酷暑和九九嚴寒，揮戈奮戰，捷報頻傳。

“六橫一縱”骨干路網建成通車，東縱線南二段建成通車2公里，西縱線南二段路基成型4公里，松柏山水庫特大橋樁基、柱墩下部構造全部完成，大學城人才路、文化路、科技路等路基成型，濱湖路建成通車……路網鋪開，發展活力盡顯。

岐山、湯莊臨時過渡安置點及星湖社區建成交付使用，165戶400余人（次）回遷入住；甘河、麻郎新型社區、星月社區，以及下壩、羊艾、馬場等多個安置點建設進度加快，先安居方能樂業。

編制完成山頭綠化設計總體戰略方案，星月湖、北斗湖、月亮湖、六月六風情街龍山湖、松林村美麗鄉村形象提升，景觀更美，環境及全域景觀綠化工程建設高效推進。

市民中心、綠色金融港、學校、醫院、員工宿舍、研究院……服務配套逐步跟上。

今年上半年，開司開展施工招標的新建項目28個，總投資135.48億元。目前，公司在建、新建項目共193個，總投資1926.12億元，實際完成投資189.43億元。無重大傷亡以上事故發生。

“堅持發展導向、問題導向和經營導向，圍繞目標不變、力度不減、強度不松的要求，不折不扣的把各個項目落到實處，在新區掀起項目建設新的。”貴安新區黨工委委員、開司總經理王春雷指向明確，擂鼓不停。

產業有布局

戰略行動目標準速度快

“貴安新區很多觀摩項目，體現了大數據的典型應用，與新興產業、制造業結合緊密。3D玻璃面板、純電動車樁網一體化等項目在我省推進供給側結構性改革實踐中起到轉型升級、產業引領的作用。” 在剛結束的全省第二次項目建設觀摩會上，省投資促進局局長季泓如是說。

“高大上”，是這次觀摩人員對貴安項目最深的印象。

“我們圍繞大數據、大旅游、大健康、新能源和新材料這‘三大一新’為主導的產業布局，搭建和完善發展平臺，就是要讓產業功能布局日趨完善。” 貴安新區黨工委副書記、開司董事長兼管委會副主任宗文思路清晰，在開司的作戰圖上，四個戰略行動指向明確，齊頭并進。

與工信部共建的國家軟件與集成電路公共服務平臺――大數據與智能終端產業研究院（平臺）掛牌成立；與白山云科技成功簽約，共同開拓新興云鏈市場和貴州大數據應用市場；六月六街A區商業街運營宣傳推廣勢頭強勁，周末看貴安活動接待市民近5000人，宣傳覆蓋逾200萬人；貴州巨生源細胞修復項目、上海聯影貴安西部產業園項目、寧方國際天然藥物研發項目、貴州佰世合意年產6000噸多肽口服液生產線建設項目等多個重量級項目相繼落戶；發起并設立貴安新區智慧制造醫藥大健康產業并購基金；北京電莊車樁網一體化大數據運營示范項目智能電樁和芯片制造、集中式充電站等建成投產……

抓項目落地，抓產業聚集，開司用汗水詮釋責任、以實績標注擔當。上半年，公司新增投資189.43億元，同比增長64.77%；實現收入30.08億元，同比增長163.86%；實現利潤1.05億元，同比增長237.04%。

平臺借好力

投融資與招商引資顯成效

開司下設的貴安新區招商有限公司常務副總經理陳艷芳是個微信達人，而她的微信記錄就是一本滿滿的招商日記。用她的話說：“領導親自跑、天天盯，個個都是我們的編外招商隊員。”

開司把2016年定為招商工作的“重要基礎年和重點突破年”，領導班子成員帶隊，多次分赴北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、湖南等省、市進行招商，馬不停蹄。同時，成功參與舉辦2016貴安?全球智能終端產業創新發展峰會暨中國大數據與人工智能院士論壇、第十六屆中國企業未來之星年會、第四屆貴州臺灣經貿交流合作懇談會等。上半年累計簽約項目38個，總投資金額453.1億元。

宗文認為，“雙源四驅”是開司招商引資的主打優勢。雙源即區內和區外項目資源；四驅是指政策驅動、資本驅動、要素整合驅動、跨界融合驅動。

其中，投融資平臺作為資本驅動的核心，在開司的經濟運行中不可不提。

第2篇：大數據產業招商工作范文

中原國家廣告產業園概況

中原國家廣告產業園位于鄭州市高新技術開發區科學大道，項目占地386畝，總規劃建筑面積78萬平方米，由鄭州高新技術開發區管委會主管，鄭州仟禧置業有限公司（民企）投資建造，高新區管委會下屬的廣告產業園管理辦公室和全資公司鄭州中原廣告產業園發展有限公司負責公共服務平臺的投資和園區的日常運營。財政部撥付的8000萬元扶持資金和鄭州市高新區撥付的配套資金，都由鄭州中原廣告產業園發展有限公司投資于公共服務平臺建設和日常運營。

2011年前該產業園原為國家動漫基地，建筑尚未結頂啟用。2012年獲批為國家廣告產業試點園區，2013年升級為正式的國家廣告產業園區并開園運行。目前，4棟高層寫字樓、l棟多層商業配套大樓和1棟多層公共服務平臺與運營管理大樓都已啟用。入園廣告業及關聯企業50多家，以動漫、互聯網和廣告傳媒公司為主。

定位對于中原國家廣告產業園區建設的意義

自2011年底國家廣告產業園區開始建設以來，無論是國家工商行政管理總局制訂的《國家廣告產業園區認定和管理暫行辦法》，還是歷年的全國廣告產業園區建設與運營現場會、國家廣告產業園區評估組的評估報告，都提到了明確廣告產業園區的定位問題，由此可見此定位的重要性以及存在的問題。

具體來說，選擇科學、明晰、準確的定位，其意義主要有以下方面：

1.使園區建設和運營建立在客觀基礎之上

定位不是任意的選擇，而是參考中原地區經濟發展和廣告產業的客觀基礎與發展趨向、與其他廣告產業園區的競合關系、廣告產業特性等綜合考量的結果。定位正確可以避免大而無當或者無所適從。

2.為總體規劃和房屋、設備等建設提供基本指導

定位涉及規模大小、業態結構、公共服務等內容，直接制約了地點選擇、空間大小、房屋結構、建筑面積、環境風格、專業設備、建設周期等問題。

3.為招商工作指明方向

園區定位的一個重要內容就是解決容納企業規模和業態的結構問題，而這兩個問題直接影響著園區的招商工作。按照定位要求招商，才能夠形成理想的符合廣告產業集群的產業規模和產業結構。相對于東部地區，中原地區的廣告招商向來困難，而明晰的園區定位可以聚焦于符合定位的企業，從而高效率地使用招商資源。

影響中原國家廣告產業園區定位的主要因素

1.國家廣告產業園區及其使命

中原國家廣告產業園區是由國家工商行政管理總局授牌認定的國家級廣告產業園區，其定位的設計離不開對于國家級廣告產業園區應有使命的理解。

關于國家廣告產業園區的使命，國家工商行政管理總局廣告司規劃發展處處長趙踐認為，要“立足三個服務”（服務廣告產業發展、服務經濟發展、開展公益活動），“做好三個整合”（整合包括投融資、人才教育、場地設施、公共服務等相關資源；整合相關政策；整合一切與廣告相關的企業），“實現三個融合”（融合廣告的各個環節；實現廣告業與相關產業的融合；實現廣告業與社會文化大背景的融合，注重體現廣告的社會屬性）。

具體到中原國家廣告產業園區，除了國家廣告產業園區的共同責任之外，還有三大具體的任務：一是服務于園區內廣告產業的發展，將園區培育成為中原地區的廣告產業集群和廣告產業增長極；二是示范帶動中原地區廣告產業的轉型升級；三是發揮廣告產業的經濟和社會功能，促進中原地區的社會經濟發展。

2.區域資源稟賦

筆者曾撰文認為廣告產業同建沒的三個關鍵詞之一，就是所在區域的廣告資源稟賦條件。需不需要建設廣告產業園，建設什么業態和規模的廣告產業園，都要受制于區域客觀存在的廣告資源稟賦。

截至2013年底，河南省有各類廣告經營單位10000家，年廣告經營額80億元，廣告從業人員人約150000人，有了一定的企業基礎、人才基礎和產業規模。年廣告經營額在1億元以上的廣告公司大約有10家，河南省廣告業規模化發展有了一定的企業依托，總體實力位居全國中游水平。

河南省廣告業的客觀優勢基礎在于，區位優勢有助于形成中部廣告材料流通市場，人口優勢有助于形成廣告規模，農業、文化、旅游大省有助于形成專門化廣告服務特色，傳媒大省為廣告業發展提供了豐富的廣告信息平臺，教育大省有助于培養大量的廣告人才。事實上，河南省開設廣告類專業（廣告學、廣告設計、藝術設計、市場營銷、新聞傳播）的院校達36所，在廣告材料流通和農化產品廣告制作等方面已經形成了一定的優勢。

但劣勢也不少：由于廣告業整體較為落后，廣告人才外流成為多年的頑疾；廣告公司的服務重心和利潤來源都集中在廣告業的末端，亦即制作、、活動或承接外埠廣告公司的地方化執行等，利潤率較低；主要廣告主的廣告業務外流嚴重，進一步加劇了本地廣告公司之間的競爭；廣告主廣告意識淡漠，廣告需求不足；新媒體產業發展緩慢，經營意識落后，經營層次較低等。

河南省廣告產業集中在省會鄭州。鄭州市以中部經三路金城國際廣場為中心形成了中小型廣告公司聚集區，以金水路和中州大道交叉口為中心毗鄰鄭東新區CBD形成了大中型廣告公司聚集地，以東部鄭汴路中力國際廣告材料市場為主體形成了廣告材料銷售和戶外廣告制作企業聚集地，以中原國家廣告產業園為平臺形成了西部新的廣告產業、動漫產業與新媒體產業交融的聚集地。這些廣告產業集聚區的形成，為河南省實施廣告業集中化、園區化、集群化發展奠定了基礎，積累了經驗，培養了人才。

3.廣告產業的特點

中原國家廣告產業園是以聚集廣告類企業為主的專業化產業園區，其定位的選擇符合廣告產業的基本特點，否則，就不像廣告產業園而是其它產業園。

就廣告產業園的定位來講，廣告產業的特點可以概括為：

廣告產業是創意產業。這就要求廣告產業園必須有促使和保障創意產生的環境和氛圍。

廣告產業是服務產業、保姆產業，這要求就近服務于有廣告需求的生產企業和有廣告服務的廣告媒體。

廣告產業不僅有縱向的、跨產業的很長的產業鏈，比如廣告技術研發、廣告設備和材料制造、數據服務公司等，還有橫向關聯產業，比如營銷咨詢公司、市場研究公司等。當代廣告產業的服務內容，已從單純的廣告服務擴張到整合營銷傳播服務。當下的廣告產業運作模式在大數據和互聯網的推動下，已經消除了廣告傳播與銷售的斷裂而融為一體。這樣復雜的產業鏈和關聯產業需要完善而高效率的廣告服務，也提出了廣告產業園如何取合和側重的問題。

4.其他國家廣告產業園的定位

通過查閱國外廣告產業園的網站資料，有關廣告產業園區的定位集中在總體的發展目標定位和業態定位上，與一般產業園的定位沒有形成差異化。這說明現有廣告產業園在沒有成功的定位模式參照下，只是遵循了既有的一般產業園的定位邏輯而沒有深刻思考和探討廣告產業的特性。

中原國家廣告產業園的定位描述

1.功能定位

中原國家廣告產業園一是我國中部廣告產業支點，二是我國中部廣告產業交易中心，三是我國中部廣告業集群化發展的載體，四是中原地區社會經濟發展特別是優勢產業商品化、品牌化的策源地，五是中原地區廣告業成長和做優做強做大的孵化器。

總體可以表述為：建設成為中原地區廣告業成長和集群化發展的孵化器以及中部地區廣告資源交易和物流中心，促進中原地區社會進步和優勢產業品牌化的服務基地。

2.業態定位

總體上可以表述為：以互聯網、動漫專業與中小型廣告企業、廣告制作為主，以完善的關聯性、支持性機構為基礎的相對完整的廣告產業鏈。

3.環境定位

產業園是較為狹小的、甚至封閉的地理空間，這就有了內部和外部的環境設計問題，從而為從業者提供良好的就業和工作氛圍。產業園是地方空間，這又有了地方文化特色的要求。廣告產業園是廣告產業專業化產業園，這還有了廣告產業特色的要求，要營造創意的、時尚的環境。所以，中原國家廣告產業園的環境定位可以擬定為：以創意為主調，以河南文化（傳統中原文化+地方山水文化+馳名品牌文化）為特色，營造濃郁的廣告生產、工作、交流和休閑氛圍。

創意是廣告的靈魂，應體現在產業園的建筑外墻、園內空地、樓內公共場地等方面，使行走在門前科學大道上的人一望便知是廣告創意新天地，使進入園區的人感受到廣告的創意空氣，也使樓內的人沉浸在濃濃的創意氛圍中。

第3篇：大數據產業招商工作范文

“阿里巴巴園區才建起來沒多久，平時去那的人很少，你們回來的時候打車可不容易。別說正規出租車了，就是黑車也不多見。”在路上，司機把心里的“小九九”和盤托出，“一般去那的乘客都會讓出租車在門口等一會兒，辦完事再把客人拉回來。”

一路向東南方向行駛，新建的四車道馬路上并沒有多少車輛，路邊大片的果園里掛滿了蘋果。20多分鐘后，出租車從廣陽路上拐了個彎，獨具阿里巴巴特色的橙色柵欄和屋頂便立刻映入眼簾。

寬敞的物流園區門口并沒有豎立起銘牌，甚至沒有任何標明阿里巴巴身份的LOGO，4個執勤保安站在兩座崗亭邊上，很細致地盤查進出的車輛和行人。這里就是菜鳥網絡科技有限公司（簡稱菜鳥網絡）天津物流基地。

周一上午10時，原本應該是個忙碌的時間，但諾大的園區卻顯得十分安靜。除了偶爾巡查的保安，幾乎看不到其他走動的人。大門正對的是已經建成的一排高標準倉庫，主路西邊第一家倉庫上掛出了天貓超市的牌子，但倉庫只開了一個小小的門，沒有人進出。

利豐倉庫位于最西面，這是整個園區唯一有人在裝卸貨物的地方。醒目的標志下，四扇倉庫門全部打開，倉庫貨架上已經滿滿當當。主路東邊那排倉庫的大門緊閉著，比起西邊顯得更加冷清。

倉庫前排的辦公大樓里，三名電工正在空蕩蕩的房間里鋪設電線：“園區里的水電等基本配套設施均已完成，但目前還沒有人在這里辦公。”物業人員告訴記者。隨后匆匆趕來的園區招商工作人員介紹：“現在一期和二期的倉庫早都已經結束招商，所有的倉庫都已經完成預訂。其中，二期正在施工的倉庫有不少是客戶直接訂制的，至于具體的客戶公司名稱我們暫時無法透露。”

京濱工業園管委會負責人也不了解菜鳥物流園未來的發展模式，在她看來，菜鳥網絡現在做的事情在全國是第一家，之前沒有現成可借鑒的經驗，只能摸著石頭過河。但她確認菜鳥物流園區去年就已經開始納稅。

“圈地”被質疑背后

記者所到之處是菜鳥網絡最先交付使用的一批倉庫。事實上，早在2010年底，阿里巴巴就與天津武清區正式簽約建設華北電子商務物流中心，這個中心被馬云定位為華北地區電子商務物流和結算中心，占地1500畝，總投資30億元。

武清區委書記張勇當年在接受媒體采訪時稱：“阿里巴巴華北電子商務物流中心將帶動200億元的地區生產總值和10億元的稅收。”除了稅收，企業入駐也將為區內提供大量的就業崗位。按照阿里巴巴的規劃，這個項目計劃在2015年～2016年完全投產，屆時，將解決當地超過6000人的就業問題。

據記者調查了解，這里已經引進天貓商超、中國香港立豐、眾誠一家以及法國銥力等企業入駐。但是，園區內企業的入駐速度出乎大多數人的意料。在園區外，一位正在休息的工人告知記者，目前他只知道一家不確定名稱的快遞公司要搬過來。

“電商公司需要的不僅僅是倉庫，而是一體化的物流供應鏈綜合服務，目前菜鳥網絡體系還提供不了這樣的服務，包括京濱工業園的菜鳥網絡園區，最基本的快遞等配套服務都還沒有完善起來。”中國物流行業協會研究員賈斌介紹。大型電商發展到一定程度都會建自己的物流體系，而中小型商家還達不到入駐專業物流園區的需求，這是菜鳥網絡物流園區的尷尬。

但這份尷尬并沒有阻擋菜鳥網絡在其他地方攻城略地的進度。雖然菜鳥網絡沒有對外公開目前取得的全部土地面積和具體拿地規劃，但通過整理不難發現最近一年其在各地大致的拿地狀況。

其實，早在菜鳥網絡成立之前，阿里巴巴就已與各地政府展開合作對接。2012年9月，阿里巴巴總參謀長曾鳴表示，阿里巴巴已在天津、上海和廣州買入三塊地，用于建設大型倉儲設施。

2013年3月，時任阿里巴巴資深副總裁童文紅提到阿里巴巴與廣州開發區管委會簽約，斥資69億元在廣州蘿崗區建設阿里巴巴中國智能骨干網華南核心節點。6月份，菜鳥網絡與武漢市政府簽署戰略合作框架協議，投資60億～80億元，建設新型物流倉儲基地、區域中心、數據中心、結算中心、研發中心及生活社區。

時至今日，菜鳥網絡已經基本完成在華東、華南、華北和華中地區的卡位建設。業內分析人士認為，下一步阿里巴巴極有可能在東北、西北及東南區域尋求適合的建倉地點，建成投資數10億元級別的二級物流網絡節點。隨后，菜鳥網絡還將開始為全國性的智能骨干物流網絡籌建龐雜的“毛細血管”。

在大多數人看來，菜鳥網絡成立一年以來最大的動作就是大規模地進行“圈地”。對于一個互聯網公司而言，“圈地”這樣的舉動似乎不應該在主營業務的范圍，一時間質疑聲四起。

對此，阿里巴巴曾回應稱，拿地建物流園區是不得已而為之的事情，因為物流快遞企業的現狀決定了沒有新型物流園區作為基礎設施配套，地網的資源整合過程仍終將是個泡影。

作為阿里巴巴合作人之一的現任菜鳥網絡首席運營官，童文紅對外界的質疑不以為然，她告訴《中國經濟和信息化》記者：“菜鳥網絡的倉配規劃其實是3年前就已經規劃好的。阿里巴巴一直非常重視物流，此前連續幾年我們都在嘗試做一些工作，只是當時沒有找到合適的方法。”

菜鳥網絡相關負責人在接受采訪中始終強調：“作為一家平臺化的物流互聯網公司，我們真正的核心競爭力在于物流大數據的應用能力和針對中小企業的服務能力。對于我們而言，拿地建設物流園區是整合物流資源繞不開的一個環節，其最終目的是為了向中小電商提供更加便利、更有價值的服務。但似乎大家的目光都過于關注這一方面，事實上這并不是我們的主要關注點。”

等不起的“小步慢跑”

在童文紅眼里，電商和物流行業的發展是相輔相成的。尤其是在用戶體驗至上的今天，物流服務的全方位提升已經變成刻不容緩的問題。在過去十年里，淘寶一直以開放的社會平臺來做物流，但在電子商務飛速成長的過程中，阿里巴巴發現物流業的發展速度與之并不匹配。

2013年，淘寶的規模已經達到萬億元級別，當下電商正在大步向大數據時代邁進，而物流行業的信息化程度卻仍舊停留在相對粗淺的層面。松散的企業組織體系和粗放的管理模式也讓傳統物流服務的品質大打折扣。

種種跡象表明，單純依靠物流企業自行推動產業轉型升級還需要很長時間。顯然，阿里巴巴的發展已經等不起物流企業“小步慢跑”了，為了助推物流行業的快速升級，馬云親自操刀，揚起了菜鳥網絡的大旗。2013年5月28日，菜鳥網絡成立，由阿里巴巴、銀泰聯合復星、富春、順豐、申通、圓通、中通及韻達集團共同組建，馬云任董事長，沈國軍任董事局主席。

阿里巴巴官方表示，菜鳥網絡要整合各方面的優勢資源，讓阿里巴巴的電商之路更為順暢，這個整合包括“天網”和“地網”兩方面。

中國電子商務協會物流聯盟專家委元會主任黃剛表示：“正常情況下，建設大物流需要大量的資金和時間投入。菜鳥網絡的地網建設選擇快速便捷的整合資源方式來操作，是意料之中的。”顯然，在電商行業的急速增長背景下，是長久等待自建大物流還是整合資源形成網絡，阿里巴巴已經作出了選擇。

關于菜鳥網絡和阿里巴巴的關系，童文紅這樣描述：“如果將阿里巴巴比作一個人，他是有上下半身的。上半身從淘寶上線就已經開始做了，但是下半身直到去年菜鳥網絡掛牌才開始。與天貓和淘寶的體量相比，下半身的發展并不匹配，所以菜鳥網絡必須加倍努力趕上。”

成立之初的菜鳥網絡對外明確了使命所在：在8～10年內建立一張能支撐日均300億元網絡零售額的智能物流骨干網絡，讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達。

就眼下的物流狀況而言，菜鳥網絡勾勒出來的無疑是一副極富吸引力的商業藍圖。眾多財團在這個愿景的指引下紛紛聚集到菜鳥網絡，與阿里巴巴業務關系緊密的順豐、申通、圓通、中通、韻達等主流物流快遞公司，也各出資5000萬元，成為占股1%的小股東。

此外，馬云在不同場合多次強調菜鳥網絡10年內不會盈利，但在國際五大地產顧問之一的DTZ戴德梁行工業及物流地產服務部主管蘇智淵看來，馬云所說的不盈利是指不會簡單地利用物流租地套回報。像普洛斯、豐樹等國際知名的傳統物流地產商，在項目滿租率達到一定水平后，會把地產和現金流在海外市場出售給與其捆綁的長期持有基金公司，實現快速套現，再去運營新的地產項目。這也是國際較為公認的物流地產運作模式。如果馬云也采用這種模式，菜鳥網絡的物流地產盈利周期將大為縮短。

從目前的情況看，馬云并沒有如此操作，這也讓人猜測其創建菜鳥網絡是為了下一盤更大的棋，比如，通過菜鳥網絡快速占領效率高地后，一旦效率處于領先地位，阿里巴巴整個品牌競爭力都會得到大幅提升等。

“挾訂單以令諸侯”的恐懼

菜鳥網絡CEO張勇曾介紹，菜鳥網絡將在2014年大力建設的項目除了地網（倉儲物流中心）外，另一個重要任務即是發力天網布局，以及物流數據的建設與整合。天網即物流數據平臺及數據工具，是打通菜鳥網絡、阿里巴巴電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數據分享平臺。

去年“雙十一”活動期間，菜鳥網絡首秀，天網數據平臺幾乎成為全國物流體系調度中心，協同各大快遞物流企業高效運轉。“雙十一”當天產生的1億個包裹在極短時間內完成全國范圍的流轉和遞送，并未出現大面積爆倉、延遲等情況。今年，菜鳥天網還將基于數據平臺開發更多工具，幫助快遞企業和商家提高運營效率。

菜鳥網絡自成立起，就以“平臺化的物流互聯網公司”自居，這樣的旗幟讓快遞公司和地方政府都對它充滿了期待。而大數據要想達到預期的效果，需要克服兩大難題：一是數據資源整合；二是數據挖掘和應用。

菜鳥網絡公關負責人表示：“與資源整合為主的地網建設不同，天網是菜鳥網絡自主建設起來的。”依托著阿里巴巴在大數據領域的多年經驗，菜鳥網絡數據挖掘和應用方面的技術實力毋庸置疑，但是數據資源整合上確實存在挑戰。

阿里巴巴的物流數據信息大多掌握在順豐及“三通一達”等快遞公司手中，要快遞公司心甘情愿分享信息并非易事，畢竟1%股份對應的貨幣價值與核心數據之間的重要性，快遞公司自有掂量。

“從‘三通一達’等傳統快遞公司的業務來源分析，目前絕大部分訂單都來自于阿里巴巴的電商業務。對于‘三通一達’等快遞公司而言，在大數據廣泛整合資源的趨勢下，如果未來的發展還是完全依托菜鳥網絡，不久的將來它們極有可能淪為阿里巴巴的‘打工者’，逐漸喪失行業的話語權。”中科同向信息技術有限公司總經理鄔玉良對菜鳥網絡能否實現數據順利整合存在擔憂，“由于面臨受制于人的風險，這些公司的合作意愿可想而知。”

對此，黃剛則認為物流數據整合不算大問題，雖然數據整合是個難題，但是物流數據不是菜鳥網絡天網布局中所關注的戰略核心。阿里巴巴和菜鳥網絡手中握有大量訂單，訂單對快遞公司的重要性不言而喻。“簡單地說，就是‘攜訂單以令諸侯’。至少在當前階段，這些快遞公司免不了要‘聽’阿里巴巴的。”黃剛說。

此外，在產業鏈的運作環節上，物流公司雖然可以獲得用戶姓名、電話、位置等個人信息，但原始數據還是來自前端商業交易。再者，從商業價值的角度來看，產業鏈條上真正最有價值的數據既不是物流數據，也不是前端交易數據，而是每個消費者常年消費習慣積累而成的歷史數據，這對大數據的商業價值挖掘才起著至關重要的作用。

有意思的事是，就在菜鳥網絡成立半年后，“三通一達”各出資25%，成立注冊資金2億元的蜂網投資有限公司（簡稱蜂網）。在蜂網官網的公司投資定位中，赫然出現“快遞資源整合，智慧快遞、物聯網和云計算應用”等關鍵詞。今年7月，蜂網正式上線，這也成為“三通一達”對于菜鳥網絡的另一種更為直接的態度。

記者曾就相關話題向與菜鳥網絡合作的物流企業提出采訪要求，所有企業無一回應。

鄔玉良說：“蜂網若是能夠探索出一條可行的大數據應用道路，或許未來菜鳥網絡‘攜訂單以令諸侯’的情況可以在一定程度上得到遏制。”

中國電子商務研究中心助理分析師姚建芳則認為：“無論菜鳥網絡還是蜂網的成立，都將推動大數據技術在物流行業的普及應用，屆時物流的配送速度將得到提升，成本將下降，用戶體驗也將更加完善。”

奇葩服務的幕后工作

回顧菜鳥網絡成立一年多開通的各項業務，人們可能印象較為深刻的是那些五花八門的“奇葩”服務，比如美國直郵車厘子、新西蘭送生蠔、美國直運冰激凌、天貓超市送貨員代扔垃圾等。事實上，這些充滿炒作噱頭的服務只是為了讓外行看熱鬧，背后更為重要的專業化工作正在有條不紊地開展。

菜鳥網絡成立后，在電商和物流業務層面做了諸多整合：從電子商務最前端鋪貨的需求計劃，到中間的訂單調度，交易后的物流分配，運營預測與監控，直至最后的電子面單等業務，幾乎所有電子商務交易環節都得到了整合和優化。這些沒有走進人們視線的幕后工作看似平淡，實則是內行關注的門道。

“如果我們把菜鳥網絡看成物流公司，會發現根本不能看懂它的所作所為。這是因為菜鳥網絡瞄準的定位是行業規則的制定者，它要做的是規范物流和電商的行業生態。”黃剛對菜鳥網絡如此評價。

在采訪中，童文紅介紹：“菜鳥網絡并不是建物流園區和快遞公司，而是要做物流生態。打造一個良性循環的物流生態圈，才能讓更多的中小電商企業和物流企業穩健地成長，這樣才能更好地體現我們的核心價值。”

與此同時，阿里巴巴一直綢繆的大局也漸漸浮出水面：電商生態+物流生態=行業規則制定者+無限的創新商業模式。

所有交易環節的數據整合，能讓菜鳥網絡既把控每個品牌在各地區的流量和流向，又能整合物流的干支線資源，除此之外，大數據還能提煉出更多商業價值。以此為基礎，菜鳥網絡甚至可以預測一座城市的商業需求。當這些愿景逐一達成，菜鳥網絡不僅能夠順理成章成為電商和物流行業的規則制定者，而且還能衍生出更多的商業模式。

黃剛告訴記者：“無論沈國軍還是張勇（菜鳥網絡高層）都說菜鳥網絡十年內不盈利。其實不是因為菜鳥網絡在這一時間段里不能賺錢，而是阿里巴巴不屑于賺小錢，成立的前十年基本可算作是菜鳥網絡的投入建設期，等菜鳥網絡鋪到第十年時再來看，會發現它變得很可怕。”

菜鳥網絡建設完善后，屆時阿里巴巴或許不再是局限于電商領域的企業，而將一舉成為影響人們日常生活方方面面的大財團。乍一看上去，這個宏大的商業理想似乎不那么切合實際，但是馬云自己都說：“夢想還是要有的，萬一實現了呢？”

對于如何實現這一宏大藍圖，童文紅表示：“菜鳥網絡既想好了，又沒想好。菜鳥網絡遠期的戰略框架已經想好了，要達到怎樣的規模，需要多少人，已經決定了。但是，未來發展過程中的具體實施細節還在探索中。”

而模式探索之所以曲折，很大程度上是由于缺乏相關人才。童文紅在接受采訪中坦陳菜鳥網絡缺人才，并強調人才對于菜鳥網絡的重要性。談到菜鳥網絡“缺人”問題時，黃剛也感慨：“目前，不是菜鳥網絡一家公司缺人才，既懂物流、供應鏈，又懂大數據的高端物流人才國內總共沒幾個，能把知識技能融合到實際操作中的人更少。”

第4篇：大數據產業招商工作范文

可以毫不夸張地說，互聯網顛覆和改變了整個人類的生活方式，零售、娛樂、餐飲、金融等諸多行業都在這一“科技之手”的操控下，進行了前所未有的徹底改造，O2O的發展也隨之進入了井噴期。

O2O助力 用科技撐起立體時尚

“趣搭科技的總部在上海，發端于服裝產業，發展于日用百貨，如今借助O2O新模式的利導，已成為引領江浙滬、北上廣等沿海、一線城市生活潮流的生力軍。”張天慧如是說。在2015年年初上海舉辦的第二十三屆中國國際服裝博覽會上，上海趣搭網絡科技旗下魔購百貨的3D試衣技術，成為了服博會的一大亮點。趣搭科技研發的趣搭魔鏡通過虛擬技術+3D手段為品牌量身打造虛擬試衣室，為品牌的消費者們塑造出立體、時尚的穿衣主張。 山西趣搭網絡科技有限公司總經理張天慧

近年來，上海趣搭網絡科技有限公司，著眼于推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等現代消費產業和制造產業的結合，推出“互聯網+”背景下一站式智慧生活終端機，也稱作“趣搭?魔購”。該產品融合線上線下，匯通國內國際，拓寬實體商貿經營范疇，創新受眾消費模式和品牌推廣理念。值得一提的是，“趣搭?魔購”百貨終端機即將成為大眾創業、萬眾創新的實踐平臺，為大學生、青年創客、創業群體等提供低門檻、易操作、易推廣的互聯網創業模式。只要“一機在手”“線上線下互通互動”，就可實現“電腦+人腦”的融合、實體經營與網絡拓寬渠道的融合。

據張天慧介紹，2014年，趣搭科技提出的“智能化零售模式+移動互聯網布局”的戰略與“互聯網+”不謀而合。經過一年的互聯網經營轉型戰略發展，趣搭科技已經領先業內，率先步入“互聯網+”的時代。2015年趣搭科技再次掀起革新風暴，成為業內領軍企業。同樣，趣搭服務的客戶也將更容易成為“互聯網+”的受益者。

魔購百貨在品牌定位上更具特色，與國際領先的體驗式購物模式完美結合，并且將趣搭魔鏡與移動終端及線上百貨平臺巧妙融合，覆蓋所有頻道。張天慧表示：“為真正踐行趣搭追求的品牌理念。奢華服飾、放心日用、健康食品、電器家裝，甚至是點對點的專屬定制服務都可以在魔購百貨上買到。”而具體到設計，她指出：“趣搭采用定制化設計，更精準的定位客戶群體，讓平常難以實現的客戶群體細分問題也得到完美解決。更讓人放心的是，趣搭百貨是搭載于全新智能的，方便智測易控，用戶在手機上同樣可以選購產品。客戶同時通過APP實時查看產品各個角度的三維立體效果，讓“營銷”更智能，定位更準確。” 魔購百貨終端機

入駐山西 甩開膀子搞跨界

被問及趣搭科技進駐山西的主要動機時，張天慧饒有趣味地告訴記者：“事實上，在江浙滬沿海地區已經風靡很久的魔購百貨悄然登陸山西，可以預見的是，魔購百貨將很快顛覆山西眾多消費者的生活模式。2015年，趣搭科技開始將全新的O2O運營方式拓展至全國市場。而山西市場是作為華北地區比較重要的市場來布局的。近兩年，作為以重工業、能源產業為經濟支撐的重要省份，山西的核心支柱產業整體形勢低迷，帶路轉型、謀求跨界發展是政策導向、局勢所需。趣搭科技應時登陸山西，一方面填補了這一新科技成果或者說是盈利模式在部分北方市場的需求空白，另一方面也是區域化跨界轉型發展在輕智能化層面的有效嘗試。” 具備3D、真人試衣功能的“魔鏡”

“喊破嗓子不如甩開膀子。”記者了解到，趣搭網絡科技旗下的魔購百貨電商平臺，與實體店相結合，線下引流、線上消費，幫助實體店轉型升級，跨界掙錢。這一平臺整合了數萬種商品資源，涵蓋奢侈品、食品、酒水飲料、日化用品、服裝等。“這些產品資源都是整合了國內外近千個知名品牌的一手資源，像奢侈品都是歐美當季同款，價格也比國內有一定優勢，而且可以保證絕對的貨真價實，因為都是品牌商在魔購的直營店。多數“購物-速遞-售后保障”等環節，都是直接跟品牌商聯絡的。像阿瑪尼、杰尼亞、普拉達這些世界頂尖的奢侈品牌，更可以實現在趣搭魔鏡試衣后，按照魔鏡收錄的個人體型數據為顧客量身打造最貼合其身形的定制服裝。”張天慧這樣向記者介紹，“下一步待落地規模逐漸擴大之后，平臺將會設置虛擬商城、境外醫療、定制旅游、留學移民、慈善公益等多個方面的增值服務。”

魔力營銷 接地氣的時尚風暴

未來的世界是“互聯網+”的世界。未來的競爭不再是局限于產品、渠道的競爭，而是資源整合的競爭，是終端消費者的競爭。誰能夠擁有優勢資源，擁有穩定用戶群，不管他消費什么產品，你都能夠從中盈利，如此才能長久立于不敗之地。

在山西趣搭科技的引領下，部分消費者已開始陸續接觸到魔購百貨這樣的新式電商購物消費平臺，潛在消費者的集聚不過是分分鐘的事。“站在魔鏡前，輕輕一揮手，就能在自己身上任意搭配中意的衣物鞋帽，省去脫衣、試衣的繁瑣。在手機上，把模特的身高、體重、發型、面貌按照自己的參數設置后，即可以穿上各種漂亮衣服“走T臺秀”。試過之后如果真的喜歡，還可以手機下單支付，這是魔購高科技迅速吸引消費者的魔力所在。”張天慧顯然一副“魔粉”的姿態，一臉自信地告訴記者。而據了解，原來喜歡在淘寶、京東購物的消費者們，自從接觸了魔購百貨后，很快就喜歡上魔購，“在魔購購物，最大的收獲是放心，買奢侈品最重要的是放心，貨真價實，而且價格也相當親民。” 商場展列

張天慧告訴記者，現在實體店鋪的老板，往往盈利點比較單一，行情好則賺錢多。一旦行情有變，生意難免會慘淡一些。在這種情況之下，給實體店鋪補充一個盈利點，就顯得很有必要，以確保其在競爭中立足不敗之地，而魔購絕對是一個不錯的選擇。目前，山西趣搭網絡科技公司在全省境內關于魔購百貨的招商工作已全面鋪開，包括太原、運城在內的多個省內重要城市的招商加盟工作已率先展開。張天慧指出，“山西作為晉商文化的發源地，這里的人們都有著較為縝密的商業思維，對新事物、新商機的考量與接受，通常都會經過慎重而周全的考慮分析，警惕意識極強，一旦產品經過廣泛論證，商業價值受到普遍認可，后續的市場空間是不可估量的。而我們對于合作者的選擇也會相對謹慎一些，必須是有一定零售快消品、奢侈品銷售經驗的機構或個人，并且掌握一定客戶資源，如此才能列入合作范圍。”

目前，太原北美新天地、長風商務第六館等一些人流密集的消費場所正與山西趣搭網絡緊密接觸，洽談深度合作。不久的將來，太原乃至山西眾多的超市、百貨商場、餐飲連鎖機構、大型書店、汽車4S店等地方都將會看到魔購魔鏡的身影。