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摘要:隨著社會的飛速發展,公路建設質量問題已然成為了關乎國計民生的大事,因此,對公路路基的施工技術要點和質量控制進行一定程度的研究,從實際施工情況出發,做出了一些合理的分析,以期能對公路施工質量提升有所助益。
關鍵詞:公路路基;施工技術;質量控制
1公路路基施工的技術要點分析
1.1路基施工技術之挖方
挖方是公路路基建設的前期準備工作,也是路基是否能夠達到標準的重要環節之一。首先,進行挖方的地點需要有專業的設計人員進行探測,要對施工路段的地理因素和水文地質環境有所了解之后,依據實際情況做出合理的規劃。規劃包括前期適合此路段的施工技術和施工過程中可能出現的影響以及應對方案。同時,施工管理者還應當提前讓專業的地質勘探人員對施工路段的土壤和土層結構進行實地考察,根據土層性質確定適合的挖掘方式,這樣不但能最大限度的保證施工的安全性,還可以兼顧施工的效率性。經過科學的考察和探索確定施工方式之后,施工管理者應首先深入了解圖紙上的工程特點,在前期做好路段的清理工作之后,選擇挖掘的方法。路段的挖方工作需保持干燥整潔,因此挖掘過程中還要注意修建排水渠,以避免因雨水淤積而帶來的施工困難。
1.2路基施工技術之填埋
路基填埋工作的實際情況也是需要經過綜合考量的,因為施工路段級別有高有低,因此采用的施工材料也必然不同。施工材料的審定,應當依據CBR的具體數據得出,它是確定土基或者路面承載能力的重要指標,因此什么樣的填埋材料適合什么樣的施工路段,都會有相應的審核標準。值得施工過程中管理人員注意的是,在確定填埋材料之后,施工人員必須嚴格按照施工的標準要求進行操作,以確保整體的工程質量。填埋的過程由幾部分組成,首先利用平地機對路面做好平整工作,這個過程是為了碾碎比較大塊的土石顆粒等;然后再次使用壓路機進行2次整平,這兩次的整平就是為接下來的碾壓做好鋪墊。最后再次將平地機開出,對此時的路面進行由內而外的刮平。填埋工序的質量是否達到標準的規定,直接關系到整條公路在投入使用之后人民群眾的交通安全。另外,顆粒較粗的材質比較適合作為路面的基礎填埋材料,因為這些材料大都可以保持結構的穩定和安全,這樣就能在一定基礎上延長公路的使用年限。
1.3路基施工技術之壓實
路基經過填埋之后,隨之而來的工序就是壓實。為了確保對土地的壓實可以達到相應的質量標準,在本道工序開展前就應當對土樣檢測中的最佳含水量和最大干密度指標做好相關檢測。檢測達到標準后,壓實工序向下推進。第一步填充材料壓實法,用大型的壓路機對這些填充材料進行壓實,壓實的密度應當不小于95%,因為這些填充材料能夠保證施工的質量,因此在壓實工序中是十分關鍵的。壓實路基應當分層來進行,每一層在壓路機行進過后,都應當讓專業人員對壓實度做好檢驗,檢驗達到標準后方能繼續下一層的壓實,若壓實標準度不夠,那么最后的路基強度也很難達到合格的標準。路基的壓實度關系到整條公路的承載力,也決定了公路的質量,因此管理人員必須對每層的壓實度都能有效把控,這樣才能讓公路的建設達到最好的施工效果。
1.4路基施工技術之排水
排水渠道對公路的重要性體現在公路修建的各個階段;我們知道路面積水對公路的維護和保養都會產生很大的影響,長時間的積水淤積,不但會軟化土層結構,更會腐蝕路面,形成坑洼。因此,我們不但要在公路修建完成后注意排水的問題,更要在施工的過程中就避免雨水帶來的影響,所以雨水淤積,地下水滲漏對公路路基的損害,是影響路面施工中最主要的因素之一;自然環境中水損害的發生,可能會造成路基的軟化、下沉和材料滑移,甚至改變還未完成定型的公路結構。所以,排水系統的設計和使用,能最大程度的避免這種情況的發生,還能對路基起到保護的作用。
1.5路基施工技術之防護
公路在建設階段會存在許多不確定因素,這些因素的存在可能會對路基造成一定程度的損害。路基修建的過程中,架設一個坡面防護的裝置,能夠很好的防止地下水的滲透或者地表水的流淌,更能有效的防止路基的坡面被風化而產生的施工困難。坡面防護需要施工人員在邊坡處布滿栽種的草皮類植被,如果坡度非常抖,那么就先布置好石框格,然后再進行栽種,這樣可以防止因水土流失對這些植被帶來的影響。如果路基建在河邊,施工人員還要在原來的基礎上增強防沖刷的防護裝置,因為沿河路基常年被雨水侵蝕沖刷,若防護措施不到位,那么路基必然會因為受到影響,從而縮短使用期限。
2公路路基的施工質量控制
2.1施工材料控制決定公路的質量
路基是一條公路未來承載力和安全性能的基礎,所以在對路基進行修建的時候,材料的選擇至關重要,如果材料的選擇出現問題,那么無疑會產生非常嚴重的后果。施工管理者應當根據真實的施工環境,對路基施工材料做出相應的選擇。例如石灰,石灰適用于淤泥質的土地或者含水量很高的耕地,這樣可以有效的控制施工路段中的含水量。施工材料的采購應有專人負責,在進行先期檢測的基礎上購進相應的填埋材料,根據施工的時間,采購人員最好一次性將材料帶回施工現場,因為同一批次的材料的數據會帶來穩定的施工效果。若因工程量巨大,需分批運送施工材料,也應讓相關檢測人員分批做好數據檢測,堅決禁止渾水摸魚,以次充好的現象發生。
2.2施工過程監督保障公路的品質
路基施工的質量會受到很多因素的影響,雨水會軟化路基的結構,陽光的直射又會讓路基太過干燥;因此天氣問題對施工的影響,也在施工管理人員的考慮范圍內。施工過程中,天氣因素會對路基建造的質量產生影響,因此在整個過程設置專人進行隨機檢查和監督,可以確保公路施工的品質。時刻注意天氣的變化,提前做好應對方案,可以基本避免施工過程受到影響的可能。
2.3施工人員的選擇是速度質量的前提
路基建設的施工人員管理,會對公路建設整體工程速度有很重要的影響。因為公路建設是專業技術很強的的工作,如果不能對各個環節的施工有整體的把握,那么就無法基于全局做好統籌指揮。因此,上到施工的管理者,下到施工人員,都要選用專業技能過硬的行業佼佼者,因為只有這樣才能提高施工速度,進而較少因天氣因素給施工帶來的危害。
3結束語
公路是我國民生基礎設施的組成部分,因此公路的建設就是民生基礎的延伸。路基是一條公路修建的質量保證,在施工過程中明確施工要點并且做好質量控制都應成為施工管理人員應當進行重點把控的地方。在路基修建的過程中,根據實際情況對施工技術和材料做好相應的選擇,是提升公路的實用性和承載力的最佳選擇。
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作者:李凱 單位:貴州橋梁建設集團有限責任公司