談瀝青路面公路施工質量控制管理
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當前我國的公路工程項目建設中，瀝青材料是最為主要的路面鋪設施工材料，其黏結性比較好且防腐性能佳，所以被大量應用到工程實踐中。此外，因為瀝青路面建設、維護等階段，所應用的技術和操作方法是比較簡單的，所以很多公路項目施工單位都會選擇這種方式，可以達到較高的路面鋪設施工效果，還能夠有效地降低施工成本。公路工程項目的建設施工中，要加強質量的管理與控制，切實提升瀝青工程的質量水平，促進交通通行質量的提升，為企業創造更高的經濟效益。
1公路瀝青路面施工的準備工作要點
在公路瀝青路面施工的過程中，做好材料準備、設備準備等方面的工作，有助于提高整體工作效率。
1.1材料準備工作
瀝青路面在正式施工前，施工單位應該按照設計方案和技術標準來準備施工材料。首先對于材料的選擇，施工單位要盡量選擇具備一定資質的生產廠家供應，同時還要保證價格在合理的區間內，以保證材料的質量合格，且成本在可控范圍內；其次，在材料運輸到施工現場之后，要進行材料的全面質量檢查，尤其是施工中的瀝青、砂石等材料，要保證其質量合格；最后，施工單位將材料運輸到施工現場之后，要對數量、規格等進行全面的檢查，保證所有材料都能夠符合工程的施工要，避免因為施工材料存在巖中的質量問題而導致工程的質量不合格，可以有效地提升工程的質量水平[1]。從總體上來講，施工材料和施工質量存在著直接的聯系，施工單位需要做好工程質量的控制，以保證工程的質量合格，也能夠滿足道路交通的運行需要。
1.2設備準備工作
（1）施工單位應該重視設備的采購工作，需要選擇符合工程施工需要的機械設備，這是保證工程質量的基礎；（2）施工單位應該加強設備的檢查，尤其是關鍵性的設備，比如攪拌、運輸、壓路等設備，在正式使用前要對這些設備的性能進行全面的檢查，保證設備不會存在任何性能缺陷，完全能夠達到正常施工的需要，以防止在施工中出現故障而影響工程的質量和進度；（3）施工單位在設備的使用過程中，應該注重設備的保養和維護管理，從而提升設備的工作質量和效率，為公路項目的正常實施提供堅實的基礎。
2公路瀝青路面主要的施工技術及質量控制措施
2.1做好瀝青混合料拌比的質量把控
公路瀝青路面施工環節，施工單位應該嚴格控制瀝青材料的拌比數據，保證各個材料的配比數據都符合技術標準的要求，可以保證其符合材料的質量標準，以更好地促進瀝青路面質量的全面提升。（1）施工單位應將瀝青材料直接送入到專業的攪拌廠內進行配比、攪拌制作，保證其材料的質量合格；（2）攪拌工作人員在操作的過程中需要嚴格地控制時間、數量、溫度等數據，保證材料的配比之后質量達到標準要求；（3）施工單位在攪拌制作環節還需要做好配比數據的抽查檢測，如果發現存在不合格的情況，就要立即采取措施解決，以免造成材料的質量不達標而影響工程的質量水平。
2.2做好瀝青攤鋪施工的質量把控
要想保證瀝青路面的攤鋪質量合格，就要嚴格按照施工工藝來進行，保證各個工序的質量全部達到工程質量標準要求，從而可以提升路面總體質量水平。（1）工序控制要按照施工順序來組織進行，攤鋪要應用攤鋪機進行施工，保證施工環節的質量合格；（2）要根據施工路段的具體狀況來調整攤鋪機的行駛速度，保證整個攤鋪施工環節達到均勻、慢速的標準，保證路面鋪設達到均勻性的要求，通常要控制在3~6m/min之間；（3）攤鋪機是根據施工人員所確定的施工路線來進行，所以要想保證攤鋪施工質量合格，就必須要由專業技術水平較高的人員來進行施工方向，就是按照要求放上鋼絲基準線，確保攤鋪機的行駛達到準確性要求；（4）瀝青路面的攤鋪施工環節，盡量減少人工修整的次數，確保路面的質量達到技術標準[2]。總之，瀝青攤鋪施工階段是非常重要的工序，施工單位應該嚴格按照技術標準和規范來進行，如果發現存在攤鋪不合格的情況，要及時進行修整處理，以達到工程的質量標準要求，滿足道路正常的運行需要。
2.3做好瀝青碾壓施工的質量把控
（1）瀝青路面碾壓施工環節，不同的階段要選擇使用不同的碾壓施工方式，所以需要結合不同的施工階段來選擇不同的碾壓施工技術，選擇的標準就是碾壓的質量合格。通常情況下，碾壓施工可以分成三個階段來進行，即初壓、復壓、終壓，任何一個階段都要按照施工工藝組織開展，做好各個環節的質量控制。比如在復壓環節，要應用輪胎壓路機進行施工。（2）施工人員在碾壓環節，要隨時觀察路面的溫度、碾壓速度等參數，比如在初壓環節，選擇使用鋼輪壓路機進行碾壓施工，溫度在140℃左右，行駛速度則為2km/h。（3）保證各個環節的機械都能夠滿足施工的要求，合理確定施工機械設備的組合，保證最終的碾壓效果滿足工程的質量標準要求。
2.4做好接縫施工的質量把控
為了能夠提升公路瀝青路面的質量水平，施工人員需要嚴格按照標準要做好接縫施工。在瀝青路面施工中，極易存在路基裂縫的問題，此時如果不能有效的處理，就會導致瀝青路面的質量難以達到標準的要求，也會導致瀝青出現嚴重的病害，因此應該結合實際情況來做好必要的補救處理。施工人員可以從以下幾個方面進行：（1）施工人員對于已經完成鋪設的混凝土施工材料應該空出15cm的區域不進行壓實施工，就能夠有部分的攤鋪層重疊的區域；（2）施工人員在面對不同方向的縫隙時，應該選擇使用不同的施工技術來處理，比如縱向裂縫要應用熱接縫方式，而橫裂縫則應用的是平接法來進行；（3）施工人員要接縫施工環節，要保證施工地點內的清潔度合格，同時要進行有效的粉塵、雜物等清理施工，可以大大提升工程的質量水平，滿足道路交通運行的需要[3]。
2.5做好瀝青公路施工檢測的質量把控
公路瀝青路面在具體的實施環節，公路工程的質量檢測有著非常重要的作用，因此，施工單位應該選擇符合工程需要的質量檢測技術，這是在整個施工過程都需要開展的工作，任何一個環節都不能存在問題或者不足。從實際情況分析，施工單位在質量檢測的過程中，要從以下的幾個方面來進行：（1）施工單位需要檢測瀝青路面的完整性，主要是瀝青路面的平整度、厚度等方面參數，可以采用鉆芯法等方式進行；（2）施工單位應該加強瀝青路面的施工材料質量檢測，同時需要充分做好各項數據記錄，為質量管理提供基礎；（3）施工單位要保證各項質量檢測都能夠符合實際情況，所有檢測數據結果都有相應文件保存，還有影像資料等。
3結語
綜上所述，瀝青路面是當前公路工程中非常常見的施工技術，其操作簡單、質量水平高，所以被大量的使用公路工程中。但是在實踐中，需要嚴格按照設計方案組織開展施工，加強質量的管控，提升質量水平，保證道路交通運行的安全性和穩定性。
參考文獻
[1]黃媛，伍洲.高速公路瀝青路面質量控制與施工管理研究[J].城市建設理論研究，2014（11）.
[2]薛玉海.高速公路瀝青路面施工質量控制研究[J].黑龍江交通科技，2016，39（6）：52-53.
[3]梁志順.高速公路瀝青路面施工質量控制[J].交通世界（上旬刊），2017（6）：70-71.
作者：李超光 單位：甘肅興隴工程監理咨詢有限公司