地鐵設計管理論文
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1.1地鐵工程設計管理系統功能分析
針對地鐵設計管理工作存在的問題，我們應創建完善的應用系統，使其具備人性化的功能。即目錄與進度信息管理、自動預警、統計分析、發放圖紙、變更查詢等功能。首先系統應具備統一填報以及對設計圖紙目錄與具體進度進行管理的功能，使信息數據能夠快速的收集以及傳輸。同時對于設計進度管控應發揮自動預警功能，也就是在即將達到控制節點時系統應進行自動預警，并警示有關責任單位。對于各個設計院眾多的圖紙進度信息，系統應實現實時統計，進而便于地鐵集團能夠實現有效的過程管理以及全面考核。在圖紙的發放環節，系統應做到統一管理，針對各個圖紙實現有源頭、有去向以及有責任人的控制。另外，地鐵設計管理系統應對各項設計變更做到統一管理，針對不同變更做到實時可查，使變更責任更加明確清晰。
1.2地鐵工程設計管理系統模塊設計
地鐵工程設計管理系統應包括工點GIS入口、工可設計管理、初步設計管理、招投標設計管理以及施工圖設計管理等模塊。其中GIS入口功能在于便于用戶做好設計統計的研究分析，進行必要的變更管理。工可設計管理模塊則是在工可階段進行設計圖紙的控制管理，具體包含工可圖紙管理、目錄模塊、發放臺賬、工可設計統計分析等子模塊。地鐵設計管理系統之中的初步設計以及招投標設計模塊，其流程同工可設計較為相似，用于初步設計以及招投標設計環節對設計圖紙的合理管控。施工圖設計管理模塊尤為重要，具體涵蓋業主代表、建總、目錄模塊、圖紙管理發放臺賬、設計統計分析、變更管理等子模塊。
1.3地鐵工程設計管理系統應用
地鐵工程設計管理系統實踐應用過程中，首先應創建圖紙目錄，即各個工點有關設計院應創建形成自我負責的施工圖目錄，并交由總工辦進行審核批準。而后應創建交圖計劃，也就是工點設計部門應依據終極的計劃交圖時間點，上報施工圖目錄之中各類圖紙過程節點計劃時間。例如提交總體圖紙時間、設計監理、審圖辦理時間等，并由建設事業部門進行批準審核。建設事業部門應依據上述計劃的時間節點管控各個設計院任務履行狀況，由總部填寫具體任務的完成時間。另外，系統應依據各個進度節點計劃的時間點，在規定要求之前的七天時間做好進度核查檢驗。倘若沒有按照計劃時間完成，則系統發出預警，設計部門則可獲取到負責各個工點相應的預警信息，并做好設計任務重點事項的安排處理。應用地鐵設計管理系統，事業總部可實時查詢各個工點圖紙進展狀況，通過定時統計研究，進行有效科學的過程管理，合理管控設計進度。完成施工圖紙之后，設計部門將圖紙上交總工辦，履行必要的簽收手續后在系統之中上報具體的交圖期限，并創建發放圖紙臺賬，做好發放管理工作。應用施工圖紙的階段中，總工辦應做好各個設計變更的登記匯總，在系統中創建變更臺賬，便于后續的追溯以及調閱，進而為核算管理提供必要的參考依據。
2結論
總之，地鐵設計管理為一類流程復雜、牽涉主體眾多的任務，協調起來難度較大。而地鐵設計管理系統的研究開發與實踐應用，則為有關主體提供了良好的信息平臺。為此，我們只有針對地鐵設計管理包含的問題，明確其內在功能，進行系統模塊的科學設計與合理應用，做好有效的核查分析，杜絕工程項目存在風險隱患問題，方能激發地鐵設計管理系統內在優勢價值，提升地鐵工程綜合質量水平，確保其可靠、安全、有序、合理的運行，真正推動地鐵建設項目工程實現可持續的全面發展。
作者：李會良 單位：哈爾濱地鐵集團有限公司
