高速公路隧道工程的機電系統施工
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摘要：作為高速公路隧道工程當中的一個重要部分，機電系統具有復雜性以及綜合性特點，并且所涉及的專業相對比較多，同時又會有眾多因素對其造成不同程度的影響，這就使得該項施工具有較強的專業性以及較高的施工難度。為此，要想使高速公路隧道正常運行且有效地發揮交通運輸能力，就需要足夠的重視機電系統施工，熟練的掌握此項施工的相關技術。基于此，本文首先簡要敘述了高速公路隧道工程機電系統施工，并以某高速公路隧道工程當中機電系統施工作為案例，對其施工技術進行了詳細的分析，同時也指出了機電施工管理的要點，從而為實際施工提供必要的參考。
關鍵詞：高速公路；隧道工程；機電系統；施工技術
我國交通事業在近些年來發展比較快速，與此同時高速公路的路線長度以及覆蓋范圍都在不斷增加，這為貨物的運輸以及人們的出行提供了極大方便。但是仍然存在著比較多的高速公路施工問題，特別是隧道運行中的機電系統，主要是由于機電施工需要進行交叉作業，有效協調的缺乏就會導致遺漏問題，不僅使機電系統施工質量大幅度下降，同時還會威脅到髙速公路隧道的安全運行。為此，對高速公路隧道工程機電系統施工技術進行相關內容的研究具有重要的意義。
1高速公路險道工程機電系統施工簡述
高速公路隧道具有相對復雜的環境，同時機電系統施工具有較強的專業性和綜合性，加上相關的施工人員具有較大的流動性，這些都加大了隧道機電系統施工的難度，對其管理不當就會使整體施工質量大幅度降低，為此，應該熟練的掌握相關的施工技術，并對其進行有效的管理，確保施工質量。在髙速公路隧道工程機電系統當中包含火災報警、監控、照明、供配電以及通風系統等等，其中任何一個環節發生故障都會嚴重影響到整體系統運行的穩定性。為此，從事這一方面工作的人員應該對施工技術熟練的掌握，避免在各個施工環節存在不必要的問題而留下安全隱患。
2某高速公路隧道工程機電系統概況
該高速公路隧道全長約2000m，具有比較長的施工作業面，同時機器設備以及原材料運輸量比較大，有比較高的施工要求，此項工程施工工期為180d。該高速公路隧道機電工程主要包含火災檢測以及報警系統、照明系統、通風系統、消防系統以及配電系統等等，
3高速公路隧道機電系統施工準備分析
高速公路隧道機電系統施工之前，應該進行施工總體進度計劃以及單項施工計劃的制定。在安排現場管理以及施工技術人員進行項目管理部組成的同時，還應該選取在自動化、機電以及通信等相關專業具有較高理論水平和施工經驗的技術人員。另外，在實際的機電系統施工之前，應該準備好運輸工具以及高精度測控儀器，比如說工具車、光纖熔接儀以及多功能信號源等等。由于在該項隧道機電工程施工當中設備材料的需求相對比較大，同時在設備質量方面要求也比較髙，為此，應該采用國外進口的優質材料以及先進的大型機械設備和材料。除此之外，還應該同部分工程的具體工期要求緊密結合，從而制定科學的材料和機械設備采購方案。
4某高速公路隧道工程機電系統施工技術分析
4．1通風和消防系統施工技術分析
在該高速公路隧道機電系統施工過程中，主要的大型機械系統設備是消防以及通風系統設備。對于通風系統而言，所使用的通風方式是縱向射流風機，利用預支鋼支架將風機進行固定，消防系統供水設備包含消防泵以及潛水栗，消防泵在消防栗房內進行安置，潛7JC泵則是在相對應的集水井內進行安置.另外，在進行射流風機安裝的過程中，還應該對預埋鐵構件進行必要的額定荷載試驗，只有其穩定性以及強度符合要求方可進行設備安裝施工，并且還應該對通風機長時間吊掛持續運行的特點進行充分考慮，確保選用的鋼吊架選材以及焊接施工等能夠符合相關要求。
4．2消防管道安裝施工技術分析
消防管道所使用的管材直徑為DN200，依據實際情況進行支管的選用，利用溝槽式進行管道接頭的連接.在隧道當中由于眾多分部工程同時進行施工，這就造成較多施工隊伍同時對材料和機械設備共同使用，并且還要將運輸車輛通道提前預留，因此，施工空間比較緊張。為了提升施工效率以及拓展施工作業面，可以在隧道外進行配件的制作以及管道切割加工等等。當完成隧道內管道支墩等相關的基礎設施以后再將其運送到隧道中進行安裝，在運輸的過程中要避免碰傷構件壓槽以及管道道口等部位。另外，在消防管道安裝施工的時候，鋪裝過程應該按照管道的走向依次進行，同時還應該記住先總管后支管和先大管后小管的原則，在消防栓安裝施工過程中應該將其嵌人隧道的側壁結構當中。
4．3電氣及監控系統施工技術分析
在該高速公路隧道電氣系統當中主要包含變電所以及配電所，隧道內防雷接地系統以及照明和通風系統等等，主要是在隧道洞頂進行照明燈具的縱向布置，同時在側壁上進行轉向信號燈的安裝。其中監控系統主要包含網絡服務器、揚聲器、攝像機以及控制臺等設備。在隧道洞頂橋架施工過程中，由于其水平方向的曲率相對較大，將橋架直接安裝在洞頂的難度相對比較大，通過技術人員的討論以及監理工程師的批準，首先放線定位隧道路面，再通過線墜將其設計點向洞頂折返。考慮到監控設備以及燈具等設備在洞頂具有較大的施工量，為此進行了移動式施工平臺的改裝研制。另外，將平臺的表面設計為臺階狀，適應洞頂不同的拱度，并且確保其寬度約為路寬的一半，同時進行反光警示標識的粘貼。
5某高速公路隧道工程機電系統施工管理要點分析
5．1進度控制
按照節點驗收隧道機電系統各項分部分項工程的網絡計劃是其進度控制的關鍵所在，項目管理部應該做好每個控制階段的驗收工作，從而使后續施工的按時開展有保障。另外，對于設備運行、材料以及設備采購、后勤以及施工人員保障等相關的方面也應該做好控制工作，將有可能存在的各種不利因素盡最大可能消除，從而使得高速公路隧道施工具有良好的整體質量。
5．2質量控制
進行全面現場巡檢制度的制定，在全作業面進行專職施工質量質檢員的安排，及時發現存在的問題，并對其進行解決。監理工程師以及質檢員還應該全過程監督一些事后不能夠檢驗的隱蔽工程以及關鍵部位施工。另外，通常情況下，應該嚴格按照交通質檢部門提供的表格來進行交工資料的填制，同時進行統一組卷以及裝訂，待驗收時進行相關內容的審查。
5．3安全控制
髙速公路隧道施工的光線相對比較暗，同時作業面小且運輸車輛相對比較多，為了能夠進一步的確保機械設備以及施工人員的安全，應該進行平臺立柱的安裝，施工人員佩戴安全帽，并將反光標識粘貼在施工機械的適當位置。另外，由于在隧道當中施工會威脅到施工人員的安全，為此，需要采取科學的措施來避免發生車輛傷害事故，并對移動安裝平臺的停放位置進行重點檢查，且給運輸車輛讓出所需要的距離。在車輛通行比較多的時間段或者是區域當中，還應該安排專職指揮人員對交通進行臨時指揮。
6結束語
機電系統施工是高速公路隧道施工中的一個重要組成部分，同時這一施工又具有自身的特點，為此，在實際的施工過程中，應該科學合理的利用相關技術，并且與具體的需求進行緊密結合，及時調整進度計劃，從而使施工能夠更加的科學合理，確保高速公路隧道整體施工質量。
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作者:茍春林 單位:甘肅紫光智能交通與控制技術有限公司