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摘要:橋梁工程建設中,施工質(zhì)量是最重要的標準,就橋梁工程施工質(zhì)量通病進行了分析,并提出了具體的防治對策。
關鍵詞:橋梁工程;施工質(zhì)量;質(zhì)量通病;防治對策
橋梁工程建設過程中,一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,不僅會影響工程的施工進度,同時也會對以后的橋梁施工埋下安全隱患,威脅人們的生命安全。鑒于橋梁工程施工質(zhì)量問題的危害性,對常見的施工質(zhì)量問題進行分析,并提出行之有效的防治對策,保證橋梁工程施工質(zhì)量是非常有必要的,是橋梁工程建設過程中的重中之重。
1橋梁工程施工質(zhì)量通病分析
1.1樁基施工質(zhì)量通病
在對橋梁工程施工質(zhì)量通病進行分析中可以看出,樁基施工質(zhì)量通病是比較常見的。在進行橋梁樁基施工過程中,有很多時候是需要在水中進行施工的,如此一來就增加了施工的難度,而水上施工主要是采用鉆孔灌注樁的方式來進行的,但此方式在落實過程中,還存在一些施工質(zhì)量問題。在樁基施工中,工作人員需要開展基本的澆筑施工,在此施工落實過程中,部分施工人員疏忽大意,并沒有對鋼筋骨架進行檢查,這樣就導致了部分有質(zhì)量問題的鋼筋骨架被應用到樁基施工中,從而影響了后期的橋梁工程施工質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中,塌孔這一問題是比較嚴重的,但此問題的出現(xiàn)是可以事先發(fā)覺的,在出現(xiàn)塌孔之前,孔口位置會冒泡,而且還有渣滓出現(xiàn)[1]。當塌孔問題產(chǎn)生之后,鉆桿進尺的時候難度加大,同時孔內(nèi)的水位也會下降。
1.2支座施工質(zhì)量通病
在橋梁工程施工中,支座是施工中的基礎環(huán)節(jié),同時也是極為重要的環(huán)節(jié)。在進行支座施工過程中,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,就會導致橋梁的整體質(zhì)量存在隱藏問題。支座是樁基上承受梁體重量的主要部位,整個橋梁的重量都是由支座來承擔的,所以當支座出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候,橋梁就會出現(xiàn)“下盤不穩(wěn)”的情況,從而導致了橋梁在使用中存在安全隱患。在支座質(zhì)量通病中,支座翻漿是比較常見的問題,此問題的出現(xiàn)與自然天氣有著一定的關聯(lián)。在進行支座施工中,若是遇到了雨雪天氣,而工作人員又沒有做好相應的防護措施,那么積攢的雨水就會進入到支座中,從而導致支座出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。在支座質(zhì)量通病中,支座角問題也是比較突出的。而導致此問題出現(xiàn)的主要原因在于施工人員的操作不當。在施工中,若是施工人員沒有按照規(guī)范的流程進行施工,橋體在熱脹冷縮的作用下,就會因為橋梁梁體部位受到了限制而導致其不能進行適當?shù)纳炜s,無法產(chǎn)生扭力的情況下,支座角的設置就會隨之出現(xiàn)問題。
2橋梁工程施工質(zhì)量通病防治對策
2.1針對鉆孔灌注樁施工質(zhì)量通病的防治對策
在橋梁工程施工中,樁基施工是極為重要的環(huán)節(jié),在進行此施工過程中,必須要保證施工的質(zhì)量。所以針對此施工中出現(xiàn)的鉆孔灌注樁施工通病,應進行具體的分析,并提出防治對策。在樁基施工中,鋼筋骨架問題是比較常見的,針對這一問題,工作人員必須要強化自身的責任意識,在施工之前對鋼筋骨架的質(zhì)量進行檢查,并按照鋼筋骨架的存放條件進行安放。在保證鋼筋骨架沒有問題之后進行澆筑過程中,應對澆筑的速度進行合理的控制,尤其在對骨架底口位置進行澆筑的時候,應該慢工出細活,保證澆筑的質(zhì)量,而不是一味的追求速度。在鉆孔灌注樁施工中,塌孔問題所造成的質(zhì)量影響比較大,所以為了避免此問題的出現(xiàn),在進行施工過程中,施工人員就應及時觀察塌孔前的預兆情況,一旦發(fā)現(xiàn)有塌孔預兆,則應及時進行處理。在處理過程中需要使用到孔工具,在選擇工具過程中,應選擇型號合適、質(zhì)量有保證的工具,之后使用孔工具做好塌孔問題的處理工作,將塌孔的危害控制在最小范圍內(nèi)。
2.2針對支座施工通病應采取的防治對策
在橋梁工程建設中,支座是基礎性施工,是支撐整個梁體的重要部位,所以為了保證橋梁的安全使用,就應做好支座施工,保證此施工質(zhì)量。在支座施工中,翻漿問題的危害性比較大,為了對此危害程度進行把控,在施工中就應做好此施工的防治工作。首先是翻漿問題出現(xiàn)前的防治工作,翻漿問題與雨雪天氣有著直接的關聯(lián),因此施工人員在進行支座建設過程中,應密切關注天氣預報,若是發(fā)現(xiàn)有雨雪天氣,應做好基礎的遮擋工作,當雨雪被積蓄起來之后,應及時的進行雨雪的排除,以此來避免翻漿問題的出現(xiàn)[2]。其次是翻漿問題出現(xiàn)后的處理工作。在翻漿問題出現(xiàn)之后,施工人員需要將發(fā)生翻漿現(xiàn)象的部分鏟除掉,同時還應對流水坡進行更加有力的控制,以此來降低翻漿問題的發(fā)生概率。針對支座施工質(zhì)量通病中的支座角問題,施工人員在施工過程中,應對支座中有問題的錨栓進行鏟除然后將其重新進行掩埋,以此來保證支座固定不變形,實現(xiàn)對支座傾斜的有效控制。同時,在面對支座角問題的時候,還可以通過墊加和撤出鍥形鐵板的方式來進行解決。綜上所述,在橋梁施工過程中,保證施工質(zhì)量是核心的要求,面對施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題,施工團隊應找出問題出現(xiàn)的原因,結合實際的施工情況來提出有針對性的解決對策,在施工中保證施工質(zhì)量,確保投入使用的橋梁是沒有質(zhì)量隱患的。
參考文獻
[1]盛志湘.基于城市道路橋梁工程施工質(zhì)量通病分析及相關預防措施探討[J].城市建設,2010(9):236,238.
[2]劉世濤.橋梁下部結構混凝土工程施工質(zhì)量通病及預防措施[J].城市建設理論研究(電子版),2014(3):96-97.
作者:劉續(xù)光 單位:齊齊哈爾市龍沙區(qū)交通運輸局