施工技術在道路橋梁工程中的應用

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摘要：隨著經濟社會的快速發展，我國交通網絡越來越發達，道路橋梁工程建設遍地開花。在現如今的基礎建設中，道路橋梁工程占據著重要地位，因而需加強對其施工技術的研究。本文從工程建設的實際出發，對混凝土施工技術的各個方面進行分析，對施工的質量控制進行研究，提出一些有效性措施，希望以此推動道路橋梁工程施工建設。

關鍵詞：混凝土；施工技術；質量控制

評價道路橋梁工程的眾多指標中，最重要的指標就是質量。因而在進行工程建設時，要嚴格規范各項流程，把控每一項施工環節，從而進行良好的質量控制。眾所周知，混凝土是進行道路橋梁工程施工必不可少的基礎性材料。使用混凝土施工需要注意的方面有許多，涵蓋材料選擇，材料配置，材料使用等，任何一個環節都不能馬虎，要嚴格按照標準來執行。下文就對混凝土施工技術的質量控制做了深入的分析研究。

1混凝土施工的準備工作

1.1選擇合適的混凝土材料

由于混凝土是道路橋梁工程施工中廣泛使用的材料，因此對混凝土材料的質量要嚴格把關，從源頭進行質量控制。對于混凝土質量的選擇：①不能選擇三無廠家生產的，必須是正規廠家。②硅鹽酸水泥作為混凝土原材料的主要成分，其使用并不是一成不變的，需根據道路橋梁施工現場的情況進行選擇。與此同時，原材料的強度方面也值得注意，強度既不能過高也不能過低，控制在適中的水平。此外，骨料的選擇也很重要，骨料也就是指沙石，0.5～3cm的直徑為最佳，含沙量也不能過高，以免影響配置效果。為了以防萬一，使用之前還要進行雜質的篩選，水泥性質不同，外加劑也各不相同。減水劑是配置混凝土的必不可少的材料，能增強其和易性。

1.2調配混凝土

混凝土的調配工作是影響混凝土施工質量的重要環節，因此不能放過調配過程中的各個細節。首先，秉著謹慎性原則，調配前檢查各項材料是否符合要求，如有異常，立即更換。然后，技術人員進行樣品調配，調配合格后再全部配置。值得注意的是，由于施工位置的要求不能，混凝土配置的要求也各不相同，要根據位置選擇合適的調配比例。例如，挖孔樁和鉆孔樁的在坍塌度方面不同，因此調配時選擇符合各自坍塌度的比例。在初凝時間、灰比度等方面嚴格按照標準執行，以免出現泌水等不良問題。對于坍塌度來說，最大不得大于10cm，最小不得小于8cm，而2～4時是最佳的初凝時間范圍。

2混凝土施工技術的過程

2.1混凝土的攪拌

混凝土的施工過程，不外乎就是攪拌、運輸以及澆筑。對于混凝土的攪拌來說，首先一步是選擇好攪拌機器，該機器應該具有自動化程度高、智能化等特點，這樣就可以減少人力資源的使用，還能對攪拌過程進行監控和分析。與此同時，應該到正規廠家采購攪拌機。當原材料準備就緒后，為了以防萬一，首先應該進行拌和實驗，實驗結果符合標準之后，再依據決定好的配置比，進行大規模拌和。在大規模攪拌之前，要使室內的濕度、溫度保持在合理水平，因為混凝土的配置容易受到這些因素的影響。在排除環境因素對攪拌效果的影響之后，也要注意灰比度、添加劑這些配置因素。因此準備工作都達到要求之后，才開始攪拌工作。

2.2運輸混凝土

僅僅做好材料選擇、攪拌工作，而缺乏對運輸過程的質量控制，這也難以達到施工要求。①在對車輛的選擇上，就有許多需要注意的。車輛的底板最好是金屬材料，這樣才能具有高的承載力，而承載力至少應該達到15t。為了防止對車廂造成污染，同時起到隔熱的作用，需要對內側車廂涂抹保護劑，保護劑的成分主要是油和水，配置比為1：3。②運輸過程中，車輛如果劇烈顛簸，混凝土容易起化學反應，因此司機駕駛車輛要按照標準小心謹慎。此外，車輛的車槽部位一般會安裝溫度孔，來達到隨時測量的目的。進行攤鋪工作時，攤鋪機左右要留有位置，以便隨時進行加料。

2.3澆筑混凝土

對施工人員來說，混凝土施工中最重視的環節就是澆筑。因此，選擇合適的澆筑方法并嚴格按照方法要求進行操作，就成為必需。由于初凝時間有嚴格規定，因此要在初凝時間之內，完成澆筑工作中的送料環節。其次，坍落度也是影響混凝土質量的重要因素。如果坍落度過大，氣泡會出現在混凝土周圍，影響其質量。對坍落度的檢查，細化到每一平米，檢測要仔細。不同的澆筑方式適合不同的振搗器。比如分層澆筑方法就適合使用平板振搗器，土層厚度不得大于機器高度。技術人員進行澆筑時，要注意混凝土的色澤，如發現異常，進行處理之后再進行澆筑，以免對澆筑質量造成不好的影響。

3混凝土施工后的養護及修補

3.1混凝土的養護

對混凝土的養護，尤其要注意其硬化的早期階段。在此過程中，由于混凝土的水分含量的逐漸降低，容易出現色差和輕微裂紋問題，這是硬化過程中的常見問題。因此，技術人員應該等試壓塊的強度達到規定要求之后，再進行構件模塊的全面拆除。在模板全部拆除之后，為了防止其過快干燥帶來的不良問題，可以采取多種方式保持其表面濕潤。傳統的方法是對其表面進行澆水或者覆蓋塑料膜防止水分蒸發。新型的方法是使用市面上生產的養護劑和養護膜，也能達到比較好的養護效果。根據氣候和天氣的變化，選擇合適的養護時間。

3.2混凝土的修補

混凝土偶有泌水和漏漿的問題，會導致混凝土表面氣泡、小孔增多，因此要進行修補工作。待模板拆除，技術人員就針對這些問題，進行細致化的砂帶清理和小孔補缺工作。

4結語

綜上所述，隨著我國工業化進程的加快，混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用越來越受到關注。由于混凝土施工質量和道路橋梁工程質量之間關系密切，因此工程技術人員需嚴格對各個施工環節進行質量控制。從混凝土材料的選擇、攪拌、運輸再到澆筑，各個環節都不能馬虎。現代科學技術的發展，也為施工質量的提升提供良好的物質條件。需加強對混凝土施工技術應用各個方面的研究，從具體實踐中提升施工質量。

參考文獻

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作者：王樹懷 單位：江蘇平山交通設施有限公司