橋梁工程施工質量通病及防范治理措施

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摘要：簡述了我國橋梁工程的發展情況，指出了當前橋梁工程在施工過程中暴露的一些質量通病，并針對性地提出了解決質量問題的防治措施，旨在就我國橋梁工程建設中存在的質量問題進行深度分析，為提升我國橋梁工程施工水平提供建設性意見。

關鍵詞：橋梁工程；施工；質量防治

1引言

隨著我國城鎮人口密度的不斷提升，我國基礎設施建設已成為城市發展的必要基礎，開始受到政府及社會各界的重視。橋梁工程作為我國基建和市政建設的重要組成部分，隨著我國橋梁工程數量的不斷增多，在施工過程中逐漸暴露出一些質量和管理方面的問題。由于部分建設方在施工過程中受利益驅使，執著于進度和利潤，在施工技術和材料的應用方面缺乏有效的控制，造成了橋梁工程在質量和使用壽命方面的嚴重缺陷，因此，做好對橋梁施工質量問題的分析和對策研究至關重要，對城市發展和基建工程規范具有重要的意義。

2研究背景

我國橋梁工程在改革開放后取得了高速發展，目前，世界最長、施工海拔最高的大橋中，近70%位于我國境內，且全部由我國自主建設完成，說明我國在橋梁工程的建設方面已經位于世界領先水平。經濟的高速發展使我國的城市化水平不斷提升，為橋梁工程建設注入了足夠的資金，提供了廣闊的市場，據悉，在“十二五”計劃開展期間，我國同期建設了世界上近50%的橋梁，消耗的混凝土比美國20世紀消耗的總和還要多，但在橋梁工程高速發展的同時，一些已經投入使用的橋梁卻暴露出種種質量問題，經調查發現，這些橋梁的強度和使用壽命與設計預期有較大的差距，說明我國部分橋梁工程在施工過程中存在不同程度的質量通病，成為我國基建發展的隱患[1]。

3橋梁工程在施工過程中存在的質量問題

3.1支座質量問題。從建筑市場的調研結果觀察，支座質量問題是導致橋梁使用壽命較低的主要原因，由于支座的鋪設是橋梁主體結構建設的前提條件，而為了縮短工期，降低周期施工成本，部分承包商在支座的鋪設環節忽視了對工程質量的管理和控制，導致支座翻漿和支座角傾斜等一系列嚴重的質量問題，具體表現為：（1）支座翻漿。橋梁支座在奠基過程中必須保障基體不能是凍土，且必須在雨水和淺層地下水全部排清的前提下進行施工奠基，只有這樣才能保障支座和基底的角度完全垂直，為橋梁工程的安全施工奠定基礎。由于橋梁支座施工的條件較為苛刻，北方的凍土期和南方的梅雨期都不能進行施工，這是導致橋梁工程施工周期長，限制較多的根本原因。但隨著橋梁工程競標的日趨激烈，各承包商都試圖在基建高速發展的時期和政府合作，使招投標環節出現了惡性競爭，企業為縮短工期在質量控制上偷工減料，支座翻漿現象屢見不鮮，成為橋梁工程建設的隱患。（2）支座位移幅度超出設計范圍。橋體在外力作用下發生變形，減小了混凝土結構角度，加之雨水侵蝕和風力作用，造成結構強度不均勻，橋體在未完全穩定的狀態下產生了形變和位移。（3）支座角的規范性問題。由于橋體在施工過程中缺乏有效的質量控制，在混凝土澆筑和主體對接時缺乏有效的規范，支座角的傾斜度達不到設計標準，自然在落成后會出現變形和質量問題，造成豎向荷載傳遞的不合理，為實際應用帶來諸多負面影響[2]。3.2灌注樁質量問題。鉆孔灌注樁是城市基建和多種工程的常用結構，可以有效強化工程強度，是建筑工程抗震性和穩定性的保障，由于缺乏質量規范，除了支座，鉆孔灌注樁的質量問題是橋梁工程的第二大潛在隱患，嚴重威脅了橋梁工程的使用壽命和穩定性。首先，在混凝土的澆筑過程中，經常出現鋼筋骨架操作不規范導致的結構性偏移，或鋼筋受液態混凝土的浮力影響出現位置上浮，根本原因是由于灌注樁的鋼筋骨架在施工時缺乏穩定性，導致鋼筋固定點出現位置偏移，影響混凝土的凝固過程和結構強度的形成；其次，是混凝土質量不達標導致的材料變質和夾層斷裂，使樁基承載力嚴重下降，達不到質量要求標準，橋梁的路面承載力如果達不到設計要求，則實際投入使用后會非常危險，一旦有大型車輛出現超載現象，會暴露橋梁質量的潛在隱患，對沿線的車輛和人員安全造成威脅。

4橋梁工程施工問題的防治措施

4.1支座問題的防治方案。支座翻漿一旦出現，在短時間內進行修復和清除非常困難，且防治要結合具體的橋梁結構和地質環境進行。多數情況下，支座翻漿需要對橋梁底層的基石部分進行修正和翻新，通過封閉性的鏟除整治，使用樹凝膠和軟性凝膠對支座的傾斜角進行補充；支座如果出現結構斷裂和折斷，可以從斜側方向對錨栓進行翻新或更換，使用等離子切割機或電焊設備在原有支座的基礎上進行補充，其目的在于保障支座結構與基坑的垂直角度，即保障傾斜角始終為90°，如果要徹底處理支座角的斜度，可以通過對支座底部加裝臨時活動墊，鋪設不易變形的橋梁支座輔助承荷裝置，使用千斤頂對需要填充的部位進行加固，在工作時將裝置放在支座下，起重后再將支座裝置撤出，整體的填充過程要符合支座的運動規律，以保障梁體的斜度可靠性符合活動規律。此外，支座的錯誤安裝在施工過程中是經常出現的現象，要保障矯正和調試工作的合理運行，必須依照產品的運動規律進行加固。4.2鉆孔灌注樁的防治方案。鉆孔灌注樁的防治與質量問題是橋梁工程維護的重點部分，核心是鋼筋骨架的固定和混凝土的澆筑控制，鋼筋骨架在設計過程中要考慮塌孔和結構模式，但在實際施工過程中，混凝土的澆筑速度和混凝土的性質都會影響鉆孔灌注樁的質量，混凝土的引進與管控要結合當地的環境濕度和結構設計需求。塌孔數量和位置要明確，在斷柱或夾層中隱藏的質量問題要通過嚴格的質量規范進行調整，有時在塌孔數量較少的情況下，由于混凝土具有集聚的結構特性，可以繼續在原有的磨損橋梁主體上進行鉆孔工作。澆筑工作要在專業人員的幫助下進行不間斷的補充操作，并依據墻體厚度進行澆筑時間的調節。

5結語

橋梁工程使城市和環境立體化，對市政發展和生活質量及運輸效率的提升有積極的作用，但在各級單位大興土木的同時，一些承包企業由于缺乏對橋梁工程的質量控制和責任意識，在施工過程中暴露出諸多問題和通病，對支座、灌注樁和橋體結構的設計和材料應用存在著許多技術上的錯誤，施工管理部門應加強對施工技術和方案的有效監督和控制，結合實際情況對潛在的質量問題進行防治，最大程度地保障橋梁工程質量，做好施工管理規范。望本文能得到相關施工及技術部分的關注，為橋梁工程的施工管理提供借鑒，保障其施工質量和使用壽命，為我國城市基建建設發揮積極作用。

參考文獻

[1]張保瞳,陳華.橋梁工程施工中混凝土質量通病與防范對策研究[J].同行,2016,29(10):9.

[2]梁增輝.橋梁工程施工中的質量通病與防治措施探討[J].建筑工程技術與設計,2015,26(14):126-127.

作者:杜鵬 單位:中建路橋集團有限公司