商用車造型創意設計方法探究

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摘要：文章通過對家族化造型設計的探討工作，發現創意設計在方案設計階段具有突出的重要性。此外，在造型過程中創意設計方法，比如前期預研、創意草圖、效果圖設計、CAS曲面設計、A面設計等對最終造型方案的品質具有相當大的影響，也最終會對設計活動的有效性與順暢度產生決定性影響，也是提高產品品質的有效實踐途徑。最后，通過實際項目對創意設計階段進行了概述與總結。

關鍵詞：造型流程；創意設計；造型設計；外觀設計

引言

造型創意工作涵蓋所有汽車零部件設計范疇，適用于全新產品的造型設計及現有產品的造型改進、改型設計。目前，創意設計主要負責整車及零部件的造型設計工作，對于機械化零部件產品進行的工業設計包裝推動了產品由制造到創造的過程。在早期，造型創意設計工作并未進行職責細分，而是和曲面設計一起歸屬于造型設計，二者工作的界限和專業性劃分不是很明確，很多時候二者的工作歸于同一個人完成，這樣就會在某種程度上造成創意設計的深度及美感不夠，而曲面設計的質量也會欠佳，分心分神，對企業、單位整體業務的拓展及個人自身的發展都不太有利，沒有形成“專業的人干專業的事”。在創意設計被正式獨立之前，我們已經開始著手思考處理：如何將創意與曲面及模型制作分開，如何深入、突出地發揮創意設計在產品造型階段的帶頭、引領作用，如何就創意設計水平的提高，如何逆襲“外來的設計就是好的”的局面，如何獲得市場及客戶的好評等等問題。通過自我提升、工作交流、錘煉設計一系列的努力，以及在X5000等造型開發項目中的大膽嘗試、探索，設計能力得到了很大提升。創意設計工作必須時時刻刻走在產品設計的前沿，而產品設計又需要立足于現有的生產水平和制造水平，在二者完美統一于一體的設計活動中，需要極力避免對創意設計思想造成的禁錮，因為完善的工作方法的導入有利于快速高效地融入設計工作中[1]。

1工作方法

在近幾年造型創意設計工作的探索及實踐活動中，以及與外部企業的溝通、交流中，創意設計的能力及流程化程度得到了大幅度的提升，可用于規范、管控創意設計工作，降低設計資源的浪費，提升設計效率及產品設計品質[2]。

1.1工作流程化

造型創意設計工作行走于汽車設計行業的前端，屬于概念性思維的實體化活動，從無到有的創造過程中，需要做大量基礎的預研及反復的探索嘗試，從設計美學、材料學、色彩學、心理學、甚至建筑學等人類美學意識形態發展趨勢的角度出發，進行一系列開創性的“0到1”思維及設計活動。其主要包含兩大部分：前期預研和方案設計。1.1.1前期預研預研的過程是一個對未來事物、情形等進行方向研究、結果預估的過程。在工業化時代，我們進行的預研其實就是基于工業化的工藝、材料、技術等進行設計研究、設計推演、設計實踐的活動，其方向針對性強、技術實踐性強、活動預知性強，最終預研結果相似度高，只是出現時間長短、時機會有些許差別。在具體的設計預研中，我們需要根據相關的輸入及限制條件進行分析討論，總結造型影響因素，明確造型創意的限制條件。包括：市場因素、公司戰略、產品規劃、底盤、整車、電器等。其中，外飾包含整車尺寸、人機布置、進氣口面積、燈具定位等；內飾包含內部整體尺寸、人機布置、內飾關鍵部位空間預留[3]。最終總結出造型工作需要規避及重點考慮的內容，協同做好造型設計備忘錄。1.1.2方案階段（1）創意草圖階段。創意草圖是為了從大量構思中找尋更好創意的過程，設計初始階段的設計雛形，以構思線條為主，大部分是思考性質的，記錄設計師的原始靈感，不刻意追求尺寸精確。可附加簡單斷面特征、說明性文字或者使用示意圖[4]。（2）結構草圖階段。結構草圖是體現透視線，輔以暗影表達，主要目的是為了表明產品的特征，結構、搭接關系，既用于快速表達與記錄設計的創意想法，也能用于溝通及思考（多用于與其他相關部門設計師研究探討用）。（3）效果圖階段。效果圖是對設計意圖和構思進行形象化再現的形式，是結合光影效果以清楚表達型面特征及曲面走勢為目的的高清晰圖片，以多視圖圖片形式表現（前視圖、后視圖、左視圖、右視圖、俯視圖、左前45°視圖、右前45°視圖、其他視圖）。（4）渲染效果圖階段。渲染效果圖是造型設計方案三維數據模型制作完成后，用三維渲染軟件渲染得到的效果圖片，比較真實的比例表現造型方案的效果圖片，可用于比造型效果圖更直觀更細致的視覺展示、色彩皮紋面料方案設計、平面貼圖方案設計、后期宣傳。（5）CAS曲面階段。CAS是造型階段制作的曲面數據，根據布置、功能、借用件、間隙面差、分塊方案完成的造型三維數據，其中CAS曲面必須體現造型創意設計的目標及完成對創意目標的優化提升[5]。（6）A面（Class-ASurface）。A面是以最終CAS面為基礎，根據A面精度要求完成的，貼合最終CAS面的高質量曲面。A面作為造型形體工作的結束的標志。（7）小比例模型。小比例模型是用于造型預研階段造型方案研究推理、方案評審的快速手段，提升對造型方案論證階段的方案論證及方案評審水平。（8）工作流程圖如下所示。

1.2方法標準化

為了提高創意設計的工作效率，提升創意人員的思維能力需要將工作方法進行量化、標準化。1.2.1前期預研（1）資料收集。資料收集是個持續的過程，在形成資料庫后，根據時間按照類別進行更新。造型趨勢分析每年至少完成一次，第二年進行造型趨勢分析報告時需將前幾年的分析報告進行討論，提升造型趨勢的分析方法及結論的準確性。（2）造型趨勢報告。包括四大部分：外飾造型趨勢分析、內飾造型趨勢分析、乘用車造型趨勢關鍵詞總結、商用車造型趨勢關鍵詞定義。結合乘用車造型趨勢分析報告及產品品牌形象要求，完成造型定位報告，明確項目的造型概念、風格方向。1.2.2方案研究（1）輸入分析。根據各個相關部門的輸入及相關限制條件進行分析討論，總結造型影響因素，明確造型的限制條件。包括：市場、戰略、規劃、底盤、整車、電器等。1）外飾：尺寸、人機、進氣、燈具、玻璃可行性分析、牌照布置位置、借用件。2）內飾：尺寸、人機布置（功能布置、活動通道、臥鋪人機分析、駕駛員操作、雜貨箱操作等）、內飾關鍵部位空間預留。總結后續造型工作需要規避及重點考慮的內容，整理造型備忘錄。（2）造型主題定義。通過《造型趨勢分析報告》，結合專業的造型方法尋找與造型項目強相關的主題，完成創意草圖，通過造型內部的研討，確定多個造型主題。主題的定義不能脫離項目目標及趨勢方向。造型小組持續進行主題構思并形成方案概念庫，在后續項目中可以根據實際情況從主題庫選取造型主題及對應的創意進行后續細化及優化。1.2.3創意草圖以造型啟動會中確定的造型主題為基礎進行造型構思，將創意構思用草圖形式表現出來。（1）工作內容。造型人員盡可能多地積累創意構思，推敲細節，多角度完成草圖，造型人員內部研討甄選，確定可取的草圖方案進行下一步細化工作。（2）要求。1）至少內部評審三輪，逐步細化，貼合主題方向完成草圖。2）完成的草圖需掃描存檔。3）第三輪內部評審后的草圖方案需要至少兩個視角，并且需將主題進行描述性詮釋，完成創意草圖說明文件。（3）輸出物。輸出物為草圖方案、造型說明文件。1.2.4效果圖表達以創意草圖階段選擇的多個設計方案為基礎，對產品的型態、比例、尺寸、細部等因素進行推敲，將該方案進一步完善，按更符合實際的比例繪制多視圖效果。該階段造型工作中需要相關部門的校核及反饋，完成造型可行性分析。（1）工作內容。完成外飾效果圖，不少于3個視圖（如正視圖、前側視圖、45°視圖、后視圖、后45°視圖、頂視圖、局部視圖）。完成內飾效果圖，不少于3個視角（如儀表臺視角、后圍視角、方向盤視角、高架箱視角），內飾需要體現夜視效果。局部部件效果圖，凸顯單獨部件的造型效果，完成造型效果圖，體現局部優化方案。根據相關部門的反饋意見進行評估、調整。（2）要求。1）造型效果圖評審至少進行三輪專業評審，效果圖精度不得低于300dpi，可使用PS/Alias/CorelDraw/Ai，最終輸出格式為JPEG/TIFF。2）需要體現平臺系列化方案，每輪造型評審前需要檢查造型內容的完整性及準確性。3）第一輪評審至少3套方案，評審的重點在于造型概念的符合性及造型方案的美觀。4）第二輪評審選擇2套方案進入下一步工作，評審重點在于評審意見的實施程度，造型方案的美觀及工程問題。5）第三輪評審明確最終選擇的一個方案，評審重點在于評審意見的實施程度，造型方案的美觀及工程問題（可行性分析報告）。（3）效果圖參照實例，如圖2、圖3所示。（4）輸出物。輸出物為造型檢查表、造型說明文件。1.2.5CAS面設計CAS面是造型設計方案的三維數據體現，在電腦中進行造型推敲及數據校核，更具體全面地對造型方案進行體現，創意設計在此階段需針對CAS曲面出現的造型型面問題點及創意方案設計不足的地方進行設計的再提升和再創造，使得造型創意設計方案更加完善和完美。1.2.6造型總結從整體項目目標、過程存在的問題、將來的做法多個方案對項目進行總結；完成后續造型跟蹤計劃編輯，跟蹤計劃表格式可參考造型計劃。輸出物：造型總結報告、造型跟蹤表。

2實踐案例

以X5000外飾開發項目為案例，對設計工作的流程化及標準化進行簡單的介紹。X5000外飾開發是基于現有平臺進行的造型開發項目，基本符合造型創意設計的全部要求，按照正常開發流程進行造型項目開發。在項目立項及啟動會之后，首先進行的是車型的市場定位及競爭力分析，而造型設計工作層面首先開始的造型趨勢預研及造型方案主題定義工作，是基于過往市場產品及目前各項法規、市場需求、技術能力、工藝等因素的研究性探索，主要針對X5000的市場及產品力進行目標定位，體現產品形象及企業的產品定位，用于差異化的產品策略實施，本階段完成了重卡外飾造型趨勢分析報告，供造型創意設計階段使用。在造型趨勢報告完成以后，接下來開始創意方案的設計工作：創意思維、創意草圖、創意效果圖、以及CAS曲面。通過趨勢分析報告及產品的市場定位，首先完成創意思維及元素構成設計，通過簡易的手繪草圖和線條、線框圖等將設計想法進行快速記錄和表達，以便進行下一步比較完整的創意草圖設計工作；在創意草圖設計過程中，首先針對主題特征及家族元開展設計工作，比如前臉的U型特征、虎眼大燈、線型視覺效果等，在確立了新的主要特征元素之后才會開展相應的細節及型面設計工作，后者必須圍繞前者進行設計，而非相反的流程，否則就會主次不分、缺乏統一的形和神；創意草圖圍繞“拓新”“繼承”“升華”三個主旋律展開，針對性地完成三種不同形式不同效應的造型方案，基本覆蓋了改型設計的主體方向。在確立了創意設計方向之后，完成三輪“3-2-1”的造型篩選評審過程。“3-2”的過程中主要是淘汰掉不太符合產品方向的創意效果圖方案，本輪方案主要體現大的主體效果，屬于比較寬泛、鮮有細節的評審；而在“2-1”的評審中，會考量創意方案的方向與產品定義的方向契合度，以及產品競爭力的問題，結合相應的細節設計，最終選擇“1”作為最終的方案進行進一步的深化完善；最后一輪方案設計評審主要是針對工程化、細節化、成本、工藝等進行的細化和完善，以及考慮了CAS數據設計可行性等問題的最終完善版本，也就是造型創意方案的凍結版本，至此創意設計的第一階段的主要工作基本完成，后續只有在CAS設計、A面設計、工程設計等后續過程中的修改及完善工作。圖4簡單地展示了創意設計工作流程和階段性工作，簡易表達出項目流程及標準要求，易于對整個創意設計進度有大概的理解和認識。

3方法概述及總結

通過一系列造型創意設計工作經歷的流程，更容易對項目本身、項目目標、項目結果進行高質量的工作及管控，通過各個造型環節中對輸入、輸出物的規范可以對設計活動提出更高的要求和目標。在方案創意設計階段，需要嚴格按照創意設計方法，開展由“造型預研”（趨勢分析、產品定義）、“創意草圖”（思維想法、概念）、“效果圖表達”（3-2-1篩選、精細效果圖）、到“CAS面設計”（創意設計驗證、改進提升）的設計流程，發散思維的同時兼顧結構、工藝、制造等因素，仔細、深入地完成各項流程目標，最終完成高質量的造型創意設計方案，助力于提升創意設計能力水平和企業產品品質。總體來說，創意設計工作是一項充滿自由思維、但又掣肘于結構、材料、工藝等限制的挑戰性活動，雖然設計方法及流程對于不同的項目及設計人員會有些許不同，但仍需要設計人員持續不斷地變換思維、挑戰自我才能將設計成果做到最優。

參考文獻

[1]王惠軍.汽車造型設計[M].北京:機械工業出版社,2007.

[2]曹渡.汽車內外飾設計與實戰[M].北京:機械工業出版社,2011.

[3]李卓森.現代汽車造型[M].北京:人民交通出版社,2005.

[4]王望予.汽車設計[M].北京:機械工業出版社,2011.

[5]徐寶成.汽車油泥模型造型[M].北京:機械工業出版社,2016.

[6]戴力農.設計調研[M].北京:電子工業出版社，2016.

[7]威廉﹒立德威爾.設計的125條通用法則（全本）[M].北京:中國畫報出版社,2019.

作者:樊鋒濤 武林青 李簪 單位:陜西重型汽車有限公司汽車工程研究院