汽車制造零部件物流人才培養探究

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摘要：汽車零部件是汽車整車生產的原材料之一，汽車零部件物流的可靠性、安全性直接影響著汽車生產制造的質量與水平，所以，現代物流業對于整個汽車制造行業具有重要的影響。汽車制造零部件物流人才主要是指在汽車整車制造廠內從事汽車零部件運輸、倉儲、分揀、配送、排序、包裝以及流通加工等工作的高技能人才。培養更多專業、先進的汽車制造零部件物流人才至關重要。本文重點探討汽車制造零部件物流人才培養模式的相關問題。

關鍵詞：汽車制造；零部件；物流人才；培養模式

0引言

隨著社會經濟的快速發展，汽車成為城市化進程中的一種主要交通工具，汽車制造行業市場規模不斷壯大，汽車制造朝著規?；?、專業化、智能化方向發展。各種汽車零部件經過零部件生產企業生產制造后統一運輸到汽車制造廠，經過倉儲、分揀、配送、排序等一系列物流環節，最終送進生產線組裝汽車。物流環節的準確無誤非常重要，加強對汽車制造零部件物流人才培養也至關重要。接下來，談談對汽車制造零部件物流人才培養模式的幾點思考。

1汽車制造零部件物流人才培養思路

第一，堅持“實踐本位”的原則。眾所周知，物流專業教學實踐性、應用性非常強，在汽車制造零部件物流人才培養過程中，不管學生在畢業后進入到汽車制造零部件物流工作的什么環節，都必須具備較強的實踐能力、操作能力，進而保證學生能夠通過各種操作完成任務，進而讓零部件物流能夠供應順暢。基于此，在汽車制造零部件物流人才培養過程中，應始終秉承“實踐本位”的原則，具體來說就是在汽車制造零部件物流人才培養過程中，堅持以培養學生實踐能力為主要教學目標，模擬一條與汽車制造企業一樣的汽車零部件配送線。傳授專業理論知識的同時，也要創造更多的機會與平臺讓學生動手操作，參與實踐訓練，做到用理論與實踐相結合，工作與學習一體化，以實踐訓練反過來促進理論知識體系的不斷完善，進而提高人才培養質量與水平。第二，堅持以就業為導向。成功就業是學校與學生共同關注的問題，學生畢業后能否順利就業是衡量一所學校人才培養質量與水平的重要標準，同時也關乎學生職業生涯發展和未來生活。因此，在汽車制造零部件物流人才培養過程中，應始終堅持以就業為導向，以促進學生順利就業為目標，來制定完善合理的物流人才培養模式，積極探索工學交替與頂崗實習。不同社會發展階段，對汽車制造零部件物流人才需求也存在較大不同，要想提高學生就業率、讓學生擁有較好的職業發展生涯和未來，學校應注重提高學生能力、素質，確保學生的能力與素質滿足當前汽車制造行業、物流行業發展對人才的需求，不斷提高人才質量與水平，成為合格的社會主義建設者和接班人。第三，堅持以學生為本?，F代教育理念、素質教育理念、新課程標準都強調在教學過程中，教師應積極走下權威的神壇，一改傳統應試教育體制下以教師為本的弊端，充分尊重學生的教學主體地位，引導學生充分發揮主觀能動性。在汽車制造零部件物流人才培養過程中，要始終堅持以學生為本的教學理念，全面掌握學生興趣愛好、性格特征、學習能力與基礎等個性差異，立足于學生實際情況來制定人才培養方案與模式，防止出現人才培養落實的盲目性、無效性，避免出現教學培養舉措和學生實際情況、需求不符的情況，大大提高教學資源利用效率與水平，進而從根本上提高汽車制造零部件物流人才培養精準性、針對性，同時也能引導學生自由、全面發展，培養學生邏輯思維能力、創造性思維能力。

2汽車制造零部件物流人才培養具體對策

2.1創新人才實踐應用能力培養方式

新形勢下，在進行汽車制造零部件物流人才培養過程中，應注重堅持實踐本位的原則，創新舉措、多角度構建完善的人才培養模式，側重于提高汽車制造零部件物流專業學生實踐應用能力培養質量與水平，具體可從以下幾點著手：首先，學校應注重增加工學一體化課程教學比重，注重實工作過程與學習過程的相互融合、相互促進，在工作過程中穿插學習過程，在工作任務中注重滲透理論知識，如此一來，能夠實現用理論指導實踐，并通過實踐反過來促進理論知識體系的不斷完善，進入不斷提高理論學習與實踐訓練質量與水平。其次，增加對實踐訓練的人力、物力和財力支持，模擬企業生產的真實環境，為教學提供良好的實踐訓練條件。在日常教學過程中，教師應注重科學設計實踐教學任務，采用問題導向法、任務或項目驅動法引導學生獨立思考、合作完成實踐活動任務，通過實踐訓練來引導學生發散思維，培養學生獨立思考的能力、團隊協作意識與能力。學校應深化校企合作模式，為學生爭取到更多到實踐實訓基地、企業具體崗位上去觀摩、工學交替、定崗實習的機會，讓學生能夠更早的接觸具體工作內容，進而能夠更快適應職場、適應社會。同時也可以邀請企業一線骨干到校內做兼職教師，專門指導學生實踐訓練，有效提高實踐教學質量與水平。另外，要結合實際情況適當增加學生實踐能力培養在期末、畢業考核評價中的比重，注重將日常考察、平時的實踐表現納入到期末考試綜合成績中去，如此一來，能有效增強學生對實踐訓練的重視程度，充分調動實踐訓練積極性、主動性，進而能夠在實踐訓練過程中全身心投入，不斷提高自己的應用實踐能力，構建完善的專業知識體系，為后續職業生涯長遠發展夯實良好的基礎和前提。

2.2實現學生能力培養與就業需求相適應新形勢

下，學校在汽車制造零部件物流人才培養過程中，應始終堅持以就業為導向的原則，在構建汽車零部件物流人才培養模式過程中，堅持多元參與、提高學生能力培養與就業需求的適應性、匹配度。目前來看，高技能人才在培養過程中，僅僅依賴學校與教師的力量是完全不夠的，還需要社會、企業等多方力量的共同參與。其中，就學校層面而言，應及時加強對汽車制造行業、汽車零部件行業、現代物流行業的發展形勢進行深入分析，了解這些行業當下以及未來對專業人才的需求特征，并基于此來制定有針對性、有前瞻性的人才培養方案，尤其要關注企業重點關注的能力、素養。就企業層面而言，應積極支持、配合學校高技能人才培養工作，構建完善、靈活的校企合作機制，實現企業與學校信息的互通有無，向學校傳遞行業發展、企業發展對人才能力、素質的實際需求，幫助學校提高人才培養針對性、有效性。企業要注重發揮自身優勢，為教師提供一線鍛煉的機會，為學生提供更多到企業觀摩、工學交替、定崗實習的機會，同時也要注重派遣一線骨干以實踐導師的身份來指導學生實踐實訓過程，輔助學校建立“雙師型”教師隊伍，通過自身的優勢來不斷強化人才培養質量與水平，為汽車制造零部件物流專業學生的職業生涯長遠發展保駕護航。

2.3為學生創造參與產學研一體化發展的機會

全面素質教育理念下，在汽車制造零部件物流人才培養過程中，必須充分尊重學生的教學主體地位，在構建人才培養模式時，至關重要的一點就是為學生創造能夠參與產學研一體化發展的機會與平臺。眾所周知，隨著應用型本科和職業本科發展理念的提出，產學研一體化發展成為大勢所趨，同時也是形成生產、教育與科研閉環的關鍵手段之一。從目前來看，產學研一體化發展的全部環節多與學生息息相關，所以，在產學研一體化過程中尊重學生的主體地位至關重要。在日常教學過程中，要在“學”這一環節上充分發揮學生的主體性，引導學生積極參與其中。在“產”這一環節上，要深化學校與企業的合作模式與程度，注重培養產業人才的同時，也要積極讓學生以實習生、學徒的身份全程參與所有生產環節。在“研”這一環節上，應秉承循序漸進的原則讓學生有目的、有計劃的參與一些科研項目創新，進而慢慢培養學生在汽車制造零部件物流領域的科研能力與水平。值得一提的是，要為那些能力強、素質高的學生提供有力的條件支持，鼓勵和組織他們進行高質量的創新研究活動。另外，學生參與產學研一體化發展的同時，也要確保他們能夠參與科研成果產業轉化的全過程，加深對“產”、“學”、“研”各個環節的理解，加深對這三者之間關系的理解，培養學生綜合思維能力與素養，為健康可持續發展創造有利的條件。

2.4實施個性化、差異化人才培養手段

新形勢下，在培養汽車制造零部件物流人才過程中始終遵循以學生為本的原則，這還要體現在因材施教上。由此可見，在汽車制造零部件物流專業人才培養過程中，教師應深入學生群體，全面掌握學生的性格特征、興趣愛好、學習能力與基礎等個性差異，進而能夠結合實際情況因材施教。首先，教師要全面掌握學生的基礎能力，針對不同層次、水平的學生控制不同的教學難度，保證全體學生都能夠通過學習而有所提升。其次，教師應注重了解班級學生的不同個性特征，如性格特征、興趣愛好、擅長領域、學習基礎、學習水平等等，然后根據這些內容來制定有針對性、有效的人才培養方案，從學生的興趣點出發、個體優勢出發來制定教學內容，以此來持續學生興趣、發揚學生優勢和長處。另外，作為專業教師，應注重構建和諧、民主、平等的師生關系，指導學生對自我樹立正確的認知，樹立遠大理想、明確未來發展目標、找到自身的優勢和不足之處，進而進行科學的職業生涯發展規劃，找到一條適用于自己、能滿足自身興趣愛好、能充分發揮自身優勢并能夠實現人生價值的職業生涯發展之路，實現人生價值的同時，也能為汽車制造零部件物流行業的發展貢獻自己的一份力量。

3結束語

綜上所述，隨著全面素質教育理念的實施，汽車制造零部件物流行業對人才的要求不斷提高。新形勢下，在人才培養過程中，應始終堅持實踐本位的原則，堅持以就業為導向、以學生為本。在教學過程中，注重創新人才實踐應用能力培養方式，實現學生能力培養與就業需求相適應，為學生創造參與產學研一體化發展的機會，并實施個性化、差異化人才培養手段，最終提高汽車制造零部件物流行業人才質量與水平，滿足企業的用人需求。

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作者:楊雙幸 劉興華 趙啟文 單位:山西交通技師學院