風(fēng)機(jī)進(jìn)口蝶閥改用電器機(jī)械控制論文

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一、當(dāng)吹風(fēng)開始時

自動機(jī)吹風(fēng)手柄開始動作，壓住行程開關(guān)甲，接通電源后，電機(jī)開始動作，經(jīng)減速器減速，轉(zhuǎn)動蝶閥。 閥板轉(zhuǎn)過 90°以后，裝在蝶閥軸上的鐵板壓住行程開關(guān)乙，此時行程開關(guān)乙動作，自動切斷電源，電機(jī)停止工作。 為了穩(wěn)妥，在電機(jī)上裝上制動器，以防慣性作用，扭壞聯(lián)軸器。 此時蝶閥打開，停留在 90°位置上，吹風(fēng)結(jié)束、行程開關(guān)甲、電機(jī)、減速器、蝶閥、行程開關(guān)乙反向工作 ， 如此不斷反復(fù)循環(huán)。改裝后，動作輕松，蝶閥關(guān)、開自如，并且省掉了 0.3V 空氣泵、空氣儲氣缸、氣缸、二位四通電磁閥等以及大量流體管道， 從而減少了投資，節(jié)約了檢修費用，避免了泄漏，使用配件名稱、型號見。

二、我廠在化工生產(chǎn)系統(tǒng)中

 使用 8－189# 循環(huán)風(fēng)機(jī)，配用電機(jī)功率 125 kW，工作轉(zhuǎn)速接近 3000轉(zhuǎn)/分， 運行溫度達(dá) 60℃以上。 該風(fēng)機(jī)使用 10~20# 潤滑油， 由于主軸兩端僅采用羊毛氈油封，在長期運行中，密封性能差，更換油封比較困難，引起潤滑大量泄漏，并且污染環(huán)境，操作條件極差。 別的單位也有同樣反映。為了解決以上問題，我們在主軸兩端的軸承端蓋內(nèi)，添加了 2 只金屬防油圈（見圖 2），并將軸承緊定螺帽作了適當(dāng)?shù)男螤罡膭樱擅畹乩酶咚匐x心泵原理，在防油圈與緊定螺帽之間的間隙內(nèi)產(chǎn)生偏向軸承的吹掃氣流，過此間隙外泄的潤滑油被重新吹回軸承， 基本上消除了軸端漏油，獲得較滿意效果。我們所使用的防油圈，其吹掃面與主軸中心線夾角為 54°，軸承緊定螺帽的配合面以同樣角度車制，安裝時控制其間隙為 0.8~1.5 毫米左右，保證運行時主軸受熱伸長留有足夠余地。 并且，為了不使添加防油圈后端蓋與上蓋底座之間的靜密封間隙增大， 端蓋壓環(huán)的高度也相應(yīng)增高。2012 年 12 月份在新車間的一臺風(fēng)機(jī)上裝防油圈后，潤滑油平均耗量從 3.0 kg/日下降到 0.2 kg/日，全年 2 臺常開風(fēng)機(jī)可節(jié)油 1680 kg，同時環(huán)境污染基本消除，既實現(xiàn)了節(jié)能降耗，又改善了環(huán)境衛(wèi)生。

作者：薛福連 單位：遼寧省遼中縣遼河化工廠