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    檢測數(shù)據(jù)自動處理計(jì)算機(jī)應(yīng)用

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    檢測數(shù)據(jù)自動處理計(jì)算機(jī)應(yīng)用

    摘要:檢測數(shù)據(jù)的處理過程中有著較大的工作量,對其進(jìn)行信息化和自動化可以有效的節(jié)約人力資源成本,提高工作效率,有著十分重要的意義,計(jì)算機(jī)技術(shù)在這一過程中有著顯著作用。

    關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī)技術(shù);檢測數(shù)據(jù);自動處理

    檢測數(shù)據(jù)的自動處理工作在各種工程當(dāng)中都有著較為直觀的意義,文章結(jié)合交通工程的工程試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)自動處理工作,對檢測數(shù)據(jù)的自動化處理進(jìn)行分析。

    一、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理

    該項(xiàng)目的測試結(jié)果分為多種類型,主要包括原材料測試和現(xiàn)場精確測試。原材料測試將設(shè)計(jì)各種先進(jìn)的儀器和設(shè)備,并根據(jù)執(zhí)行方法,包括即執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的測試程序以及對數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行不完全統(tǒng)計(jì)來收集原材料,成品和組件之間的物理和化學(xué)流體力學(xué)性能指標(biāo)值的最終數(shù)據(jù)。國家有關(guān)部門的科學(xué)方法數(shù)據(jù),可用于評估原材料,成品和零部件的綜合性能和質(zhì)量,項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間質(zhì)量和整體質(zhì)量。通過各種方式檢查,弄清項(xiàng)目的內(nèi)部和外部質(zhì)量,核實(shí)現(xiàn)場施工與詳細(xì)設(shè)計(jì)之間的一致性,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)重建項(xiàng)目的質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)。它可以為工程施工質(zhì)量和評估提供依據(jù),它還為分析項(xiàng)目工程和質(zhì)量事故的原因提供了完整的基礎(chǔ),并為項(xiàng)目工程質(zhì)量和事故的后續(xù)處理提供了可追溯性的綜合主要來源。經(jīng)過測試和檢測結(jié)果的工作,對測試和檢測結(jié)果的原始形態(tài)綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行了人工重新處理,這些解決方案是客觀存在的。效率的最低點(diǎn)是手工加工測試和相關(guān)檢查數(shù)據(jù)的可怕缺點(diǎn),不能適應(yīng)兩大項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和開放性。大大降低了手動操作模式的熱情,根本無法控制需求。沒有有限的人力資源,就不可能根據(jù)科學(xué)知識來分析大量綜合數(shù)據(jù)的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。許多測試及相關(guān)測試數(shù)據(jù)以紙件形式呈現(xiàn)并可以保存,不方便,容易遺漏,不方便進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)傳輸和應(yīng)用,并且難以實(shí)時(shí)獲取共享思想和交換數(shù)據(jù),嚴(yán)重影響了測試結(jié)果。數(shù)據(jù)的及時(shí)性,不能在一定范圍內(nèi)促進(jìn)監(jiān)督工作質(zhì)量資源的發(fā)揮,可以由系統(tǒng)自動處理。流程管理,繪制和生成測試原始數(shù)據(jù)表可以大大減少其他測試人員的工作強(qiáng)度,持續(xù)有效地避免失誤,明顯提高其他工作效率,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化測試的兩種方法,建立統(tǒng)一的形式,提高質(zhì)量水平,并監(jiān)督更多的科學(xué)研究和統(tǒng)一的規(guī)范;根據(jù)測試和準(zhǔn)確檢測的綜合數(shù)據(jù),可以自動完成項(xiàng)目質(zhì)量評估和整體質(zhì)量文件的管理,并跟蹤項(xiàng)目質(zhì)量水平的核心問題;測試和檢測方法數(shù)據(jù)信息的內(nèi)容被數(shù)字化,從而確定了用于項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)的樣本單位,單位確定損失更及時(shí),更有效。

    二、計(jì)算機(jī)在檢測數(shù)據(jù)自動處理方面的具體應(yīng)用

    在歐美的一些發(fā)達(dá)國家,計(jì)算機(jī)在測試結(jié)果中的應(yīng)用已經(jīng)發(fā)展到很高的水平。在其他方面,數(shù)字相位實(shí)驗(yàn)室技術(shù)(也稱為LIMS)將在1980年代和1990年代出現(xiàn)在西方國家。LIMS通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)驗(yàn)中心的詳細(xì)分析測試儀器,采用傳統(tǒng)科學(xué)理論和更先進(jìn)技術(shù)的管理思想,數(shù)據(jù)庫中的各種數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)以實(shí)驗(yàn)室為代表的整個(gè)環(huán)境的全面管理。重要的核心。它集成了多個(gè)模塊,例如所有樣品管理,各種資源的日常管理,相關(guān)事務(wù)和管理,繪圖和管理,數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)管理和分析報(bào)告管理,形成了兩套完整的集成實(shí)驗(yàn)室信息管理模式和產(chǎn)品視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建達(dá)到質(zhì)量水平,它不僅可以滿足我們內(nèi)部和外部日常管理的明確要求,而且可以確保更嚴(yán)格的管理方面和對實(shí)驗(yàn)室分析的綜合數(shù)據(jù)的控制。自1990年代以來,在中國,LIMS一直以低調(diào)聞名,而其在石化和其他行業(yè)的發(fā)展卻沒有得到首先推動。但是,總的來說,它遠(yuǎn)低于推廣和普及的水平,但是軟件和硬件以及大多數(shù)人意識形態(tài)的基本作用卻起著根本性的作用。在公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展中,其他信息技術(shù)方面在測試和測試的初始階段仍然嚴(yán)重滯后,但是逐漸地,例如計(jì)算機(jī)的逐步普及和制造企業(yè)對信息技術(shù),測試的需求能力。變得越來越突出。自動完成綜合數(shù)據(jù)和后續(xù)處理的技術(shù)已逐漸成熟。它也正在逐步發(fā)展。在1999年的那個(gè)時(shí)候,有些單位或個(gè)人在底層系統(tǒng)下編譯了各種程序來對個(gè)人實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的重新處理,但是重要的功能太簡單了,應(yīng)用程序界面很差,使用受到限制。1996年,長沙交通大學(xué)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路兩個(gè)重大項(xiàng)目試驗(yàn)的三個(gè)中心組織了一個(gè),在兩個(gè)系統(tǒng)的作用下,獨(dú)立開發(fā)了兩組用于數(shù)據(jù)處理的軟件,并在湖南省的一些項(xiàng)目中得到了應(yīng)用。但是,出于升級,主動維護(hù)和服務(wù)提供的考慮,他轉(zhuǎn)向與上海通旺軟件有限公司合作,進(jìn)一步在中國開發(fā)新一代軟件產(chǎn)品。2000年以后,上海華嚴(yán),大連萬隆等公司在浙江,遼寧等省份都已經(jīng)開始了對由數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)自主開發(fā)的軟件進(jìn)行測試。但是,由于access是一個(gè)超大數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),其綜合的數(shù)據(jù)再處理能力和存儲技術(shù)能力都不強(qiáng),而且后期的工具和軟件產(chǎn)品也有很大的局限性。2002年以后,利用wphoronix底層系統(tǒng)開發(fā)的基于技術(shù)的大中型數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)了qlserver的應(yīng)用軟件。其他產(chǎn)品層出不窮,這些都是在強(qiáng)大的技術(shù)平臺支持下的,在直接處理綜合數(shù)據(jù)、查詢各種信息平臺等方面。在不同情況下,?。▍^(qū))交通建設(shè)項(xiàng)目的原因是質(zhì)量水平不穩(wěn)定,不存在適應(yīng)性差、整體維修成本高、日管理困難等專業(yè)問題;針對廣域局網(wǎng)和遠(yuǎn)程終端數(shù)據(jù)交換多種方式的需求,由于各種軟件產(chǎn)品通常都采用標(biāo)準(zhǔn)的C/s多模式設(shè)計(jì)模式的總體框架,因此很難支持Web專業(yè)服務(wù)的基本標(biāo)準(zhǔn)。2004年,上海通旺工具軟件有限公司的其他公司進(jìn)行了深入的市場研究,并與運(yùn)輸行業(yè)的專業(yè)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和著名的運(yùn)輸藝術(shù)學(xué)院合作。諸如計(jì)算機(jī)輔助控制測試數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)之類的自主開發(fā)已應(yīng)用于湖南省的昌吉高速公路,坦橫高速公路等項(xiàng)目,并已在除南部地區(qū)以外的所有省份廣泛推廣,成就斐然。該系統(tǒng)使用傳統(tǒng)的C/S體系結(jié)構(gòu)和大型SQLServer數(shù)據(jù)庫,并部分支持基于市場Internet的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息聚合的上載。Internet和LAN(局域網(wǎng))的使用可以動態(tài)地統(tǒng)一所有者,主管和承包商的綜合數(shù)據(jù),從而提高測試和檢查的效率,并提高改造項(xiàng)目的質(zhì)量水平。

    三、結(jié)束語

    試驗(yàn)檢測工作在工程質(zhì)量管理和監(jiān)督工作當(dāng)中占據(jù)了十分重要的地位和意義,在實(shí)際進(jìn)行工程質(zhì)量管理的過程中必須要結(jié)合試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)內(nèi)容,而計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用可以提高處理效率和精度。

    參考文獻(xiàn)

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    作者:佟雪峰 單位:天津市寶坻區(qū)益安機(jī)動車檢測有限公司

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