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    人防工程建筑設計中的常見問題分析

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    人防工程建筑設計中的常見問題分析

    摘要:鞏固人防工程建設,不僅能保護祖國,維護人民的生命財產更能促進國民經濟發展。目前,人防工程建設已經越發受到政府部門的重視,即便如此,發展過程中仍然會出現些許不足,需要專業人員深入研究探索。文章以人防工程設計思路為基礎,從人防工程的建設規模、防護類別和抗力級別、人防出入口部設計、人防通風豎井的高度、人防口部洗消集水坑等問題進行了深入探討,并對常見問題進行分析并提出解決方案,以提高人防工程質量。

    關鍵詞:人防工程;防毒設計;防護問題;優化設置

    作為國家戰略力量,大多數國家選擇耗資以發展人防工程,這是因為人防工程是保障城市人民生命與財產安全的重要方式之一。設計合理的人防工程能夠做到合理布局,比例協調,功能齊全,平站轉換措施完善。但是發展中還是會有很多問題,這些問題的出現大多是由于設計人員對人防工程不夠熟悉和重視,繼而影響戰時防護效果,使人防工程失去本該有的功能。

    1建筑工程設計中人防工程設計的重要性

    人防工程設計是人防工程不可缺少的部分,在人防工程設計的過程中,設計人員要根據具體項目的情況,并結合人防工程等級進行合理設計。人防工程設計是整個工程中非常重要的環節,因為發生戰爭的時候,人防工程所發揮的功能是:戰時遮蔽人員,為軍用車輛和戰時物資提供儲藏地點。即使是在和平時期,人防工程也可以轉化為地下商業及或者停車場,為人們的生活提供便利。平戰結合的人防工程,可以實現戰備效益、社會效益、經濟效益的統一,在國家經濟發展中的作用舉足輕重。

    2人防工程設計過程中需要遵守的要求

    2.1充分認知抗力級別以及防護類別和建設規模的概念

    人防工程設計時,首先要明確人防工程的建設規模,根據不同的人防規模配建所需要的戰時功能,按一定比例合理劃分防空地下室戰時功能分區。然后根據不同項目的類型,例如居住建筑、醫療建筑、政府機關辦公建筑等,選擇配建相對應防護類別的人防工程,例如人員掩蔽部、人防醫療救護工程或者是防空專業隊工程等。明確了建設規模和防護類別后,還得根據該地區的人防防護等級,確定相應的人防工程的抗力級別。這就需要設計人員在設計前期,不僅要熟悉國家人防規范,還得掌握項目所在地區人防部門最新的管理規定和標準,才能合理確定建設規模,并且結合人防工程的功能對其抗力級別進行確定。

    2.2合理劃分防護單元及抗爆單元

    人防工程的功能主要是憑借抗爆單元和防護單元一起實現的。所以,在人防工程的防護單元內,只有科學的劃分抗爆單元,人防工程的防護功能才能充分發揮。關于這方面,《人民防空地下室設計規范》對需要劃分的標準和不需要劃分的情況都做了詳細說明。

    2.3根據人防工程戰時防護功能設計出入口

    人防工程出入口的設計是整個人防工程的一個重要環節。設計過程中,應該依據人防工程在不同的站時防護需求進行設計。例如住宅區配建的二等人員掩蔽工程,那么防護單元的主要出入口需設置帶有簡易洗消間的防毒通道,并且要保證戰時出入口的門洞凈寬之和,應按掩蔽人數每100人不小于0.3m計算確定,以保障戰時人員的出入。如果是人防物資庫,則只需要設置密閉通道。

    3設計常出現的問題

    3.1人防通風豎井的高度

    人防工程的室外通風口是一個比較重要的部分,必須的防護措施應該做好,比如防阻塞、防止倒塌、防地表水、防雨等。《全國民用建筑工程設計措施--防空地下室》2.5.1規定,不在倒塌范圍內的進風口,設置的過程中,將地面與百葉窗下沿的距離記為a,a>0.5m;在倒塌范圍以內的進風口,a>1m。《汽車車庫建筑設計規范》(JGJ100-2015)3.2.8條規定,地下車庫排風口的設置要求是,無聲、地處下風口。如果排風口的朝向沒有相鄰的建筑物,那么可以外窗;排風口與人員活動場所距離10m范圍內,朝向人員活動場所的排風口底部距人員活動地坪的高度不應小于2.5m。因此,如果結合地下車庫進行人防工程的建設,應該注意這條規定[3]。

    3.2人防地下室排風口的設置

    《全國民用建筑工程設計措施--防空地下室》2.5.1規定:“當室外確無單獨設置進風口條件時,二等人員掩蔽所的進風口可結合室內出入口設置,但防爆破活門外側的上方樓板結構宜按照防倒塌設計,或在防爆破活門的外側采取防堵塞措施。”通常,人防工程的排風口的設置,應該綜合考慮主要出入口。如果在樓梯間進行了排風口的設置,會對室內空氣質量造成影響,不利于人防工程發揮作用。

    3.3人防口部洗消污水集水坑的設置

    如果遭遇敵軍空襲,人防工程外界染毒,掩蔽工程會開啟隔絕通風或濾毒通風模式。例如人員掩蔽工程,其主要出入口會開啟濾毒通風模式,保證戰時人員可以自由出入,人防區外部人員如果進入人防內部,必須經過防毒通道,在簡易洗消間消毒以去除殘留在身上的毒劑,再進入人防工程內部。而物資庫則會開啟隔絕通風模式,不允許人員進出。專業清洗人員應該等待外界毒劑濃度下降到不會對人體造成威脅,方可進行工程口部的清洗工作,包括防毒通道、排風擴散室、濾毒室等。《全國民用建筑工程設計措施--防空地下室》2.5.5規定:洗消污水集水坑應該設置在進風口的豎井或通道內或者防空地下室戰時主要出入口的防護密閉門外通道內,如果有集水池或者截水溝,洗消污水集水坑不需要額外單獨設置[2]。因此人防地下室的口部設計,通常要憑借防爆地漏把洗消區域的污水引流進污水集水坑。但是,因為一些設計圖紙未注明洗消污水集水坑地漏采用防爆地漏,這就容易在施工過程中,把普通地漏安裝在洗消污水集水坑。戰時如果遇到空襲,沖擊波會通過管道,直接作用到地漏上,而防爆地漏的作用就是防止沖擊波的正面打擊,平時處于關閉狀態,可防止爆炸沖擊波及其它有毒氣體由管道進入人防工程內部,起到安全防護作用。戰時對口部進行清洗時,將地漏打開,進行正常排水。沖擊波如果進入防毒通道內,內部的設備就會受到破壞,不能起到阻止毒劑進入的效果,影響戰時人防工程的功能發揮。一些與高層建筑進行互相結合進行設置的地下室人防工程,電梯集水坑與結構底板頂高度相差較大,可以滿足人防洗消污水集水坑深度要求,既能進行戰時排水,還可以做為人防口部洗消污水集水坑,節約了建設成本。

    3.4臨戰封堵口的設置

    與車庫相結合的人防工程,通常利用汽車庫坡道做為人防室外出態。設計人員應該注意,戰時狀態時防護密閉門所應用的是什么材料。如果大門的材料是鋼筋混凝土,臨戰封堵時,沙袋封堵厚度要求不小于500mm,沙袋堆積后,人員主要出口處的防護密閉門,軸頁處門垛的寬度要大于450mm,這樣的才能保證人防門的正常開啟,滿足人員疏散的要求。有些圖紙沒有考慮封堵的沙袋厚度,人防門后墻垛寬度不足,導致坡道封堵后防護密閉門無法開啟,影響戰時人員的出入。

    3.5防毒通道的設置

    防毒通道通常是由一道密閉門和一道防護門構成,它能起到通風換氣的作用,依靠超壓排氣阻擋毒劑侵入室內。《人民防空地下室設計規范》規定,二等人員掩蔽所濾毒通風的防毒要求,防毒通道換氣次數不小于40次/h,[1]有些設計圖紙,在人防口部設計時,防毒通道面積設置過大,導致換氣次數不能達到戰時要求,這點應引起注意。

    4結論

    綜上所述,人防工程對保護人們的生命財產安全及保護祖國有著十分重要的意義。所以,設計人員在進行人防工程建筑設計時,必須遵守人防工程設計的基本原則,深入分析人防口部的作用原理,總結在工程設計過程中遇到的問題,根據實際情況采取相應的解決方案,切實提高工程設計水平,以保障人防工程的正常使用。

    參考文獻

    [1]GB50038-2005人民防空地下室設計規范[S].

    [2]全國民用建筑工程設計措施-防空地下室[Z].北京:中國計劃出版社,2009.

    [3]JGJ100-2015汽車車庫建筑設計規范[S]

    作者:鄭楊坤 單位:萬地聯合工程設計有限公司漳州分公司

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