談高速公路橋梁高墩柱施工技術要點

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摘要：高速公路橋梁的高墩柱結構施工難度巨大，同時對于施工質量要求極高，因為任何微小的問題都會在后期長年累月的運行中出現嚴重的問題。基于對高速公路橋梁中涵蓋高墩柱結構施工技術項目的分析，本文探討了該結構的施工技術要點，并在此基礎上探討了整個結構的施工技術要點，從而讓高速公路橋梁的高墩柱結構的質量符合設計指標。

關鍵詞：高速公路；橋梁結構；高墩柱

1引言

高速公路橋梁的高墩柱結構的施工過程中，需要完成的工作任務有多種，每個任務的完成過程中，都需要詳細考慮該技術當前的工程要點和施工信息，之后探討所有施工信息的目前配置方案，如果發現在現有的施工技術使用中出現了問題時，則需要對該問題的形成原因和詳細的處理工作方案做出進一步的整理與規范，以提高系統運行質量。

2高速公路橋梁的高墩柱結構施工技術項目

2.1測量放樣工作

高速公路橋梁的高墩柱結構的測量放樣工作目的是，可以通過對于整個施工區域的測量工作以及各類信息的標注工作，為整個工程項目的施工區域進行設定，從而在后續的工程項目正式施工過程中，可以通過對所有規范信息的處理，研究當前的信息處理中，能夠得到的足量化處理信息。此外對于測量放樣處理中的誤差處理以及標注方法，也都要按照專門設定的工程方案處理。

2.2樁頂鑿毛工作

高速公路橋梁的高墩柱結構中，所謂的樁頂鑿毛工作，就是在取得了樁體結構之后，需要對樁體的上表面結構進行處理，確保該結構的上表面結構保持平整清潔。在處理過程，涉及兩個步驟，一個是直接使用吹風設施去除結構上的灰塵，另一個是完成頂端結構的測量工作，從而確保該結構在處理過程中，要根據所有信息的處理來源和處理方案，對不平整的區域進行適當的處理。

2.3支架裝配工作

高速公路橋梁的高墩柱結構通常具有較大的高度值，同時無論是對于主體的施工工程還是人員的支撐，都需要建設專用的支架結構對其處理。在當前的主體部分整理過程中，需要使用各類專業的操作設施，借助支架結構提高施工質量。

2.4鋼筋配置工作

高速公路橋梁的高墩柱結構的施工過程中，必然需要在主體結構中配置大量的鋼筋材料，從而在所有鋼筋材料的配置過程，對于配置總量、鋼筋材料的參數、鋼筋材料的固定方法、鋼筋材料的處理原則等，都需要對其進行處理，在取得了所有的專業性鋼筋材料之后，對于該材料的后續處理方法、操作原則、材料質量的提高方法、材料的配置工作流程等參數都需要做出專業化的管理[1]。

2.5混凝土澆筑工作

高速公路橋梁的高墩柱結構的施工中，混凝土澆筑工作是核心技術項目之一，要求在澆筑過程中，一方面是要確保混凝土澆筑工作之前配置的模板質量符合要求，需要嚴格按照模板裝配工作的要求和方法完成工作。對于具體的澆筑過程，則需要根據混凝土的澆筑方法、混凝土的澆筑速度、混凝土的配置工作要求等信息得到結果，以確保混凝土材料的澆筑工作質量具有高水平的保障水平。

3高速公路橋梁的高墩柱結構施工技術要點

3.1測量放樣要點

測量放樣的精度會直接決定后續工程項目建設過程中，在地理位置方面所存在的精準度，因此測量放樣工作的要點是，首先是要確保所有投入到具體工作的人員必須要能夠了解測量放樣工作的各類工作要求、相關工作內容以及具體的測量方式與方法，同時針對各類測量人員的個人從業能力、個人素質以及工作道德水準，要做出全方位的跟蹤和管理工作，如果發現某人員在個人能力方面存在缺陷時，那么就需要對該人員的后續專業工作方法和工作能力做出升級。其次是要確保所有成員參與工作的過程中，其工作能力需要可以滿足要求，采用的相關設施以及測量設備中，必須要能夠符合從業標準。最后是對于施工參數的跟蹤和細化了解，防范由于施工過程中針對施工設施的操作不當或者人員的素質不符合要求，從而導致所有人員針對各類事務的處理工作方法和處理工作機制和預先的工作標準之間存在極其明顯的不匹配問題。

3.2樁頂鑿毛要點

樁頂鑿毛工作的要點中，一方面是針對整個結構表面上積累灰塵以及其他污染物的處理，另一方面是針對整個頂端區域的平整度處理。對于前項工作，需要確保所使用的設備必須要能夠具有較大的功率，此時才可以讓產生的氣流可以實現對施工區域中所有物質的清除和整理化說明，之后確保各類物質的后期處理中不含有基礎的處理問題，為整個體系的后續加工和管理工作體系的建設過程奠定基礎。另一方面要能夠通過測量裝置以及其他的各類裝置，實現對于樁頂鑿毛工作中，生成各類參數的測量，該項要點的處理工作含義以及具體的處理工作方法要經過全面細致的了解，之后才可以確保選用的各類設備在后續的操作過程中，并不會存在明顯性的錯誤，同時也要把當前所取得的處理工作結果進行精準記錄，從而讓技術人員通過這類參數的分析，來了解當前工作過程中的問題，并在后續的工作做出持續性的修正。

3.3支架裝配要點

支架的裝配過程，要根據所有支架的本身制作原則、制作方法以及質量的檢測工作要素，實現各類信息的有效分析。比如針對某系統的建設中，就要求使用盤扣或者碗扣結構，對整個支架的強度做出升級，這就要求在結構的裝配過程，所有的人員要了解各類器件的處理工作方法，以及碗扣或者盤扣結構的處理原則，如果發現某個部件丟失，那么與之成配套體系的其他部件就不可使用，而是要完全采用新型設備完成裝配。此外對于支架的本身功能要求以及具體處理工作要求也都需要經過分析，比如研究當前的結構面是否可以有效支撐樁體的主體結構以及整個體系的質量，如果發現不能達到效果時，則需要對該結果做出進一步的整理。

3.4鋼筋裝配要點

鋼筋的裝配技術中，首先要保證所有鋼筋的參數符合設計標準，其次要分析所有鋼筋當前的配置工作方法，最后是研究所有鋼筋在經過裝配之后可否處于正常穩定的運行狀態。在鋼筋材料的檢查過程中，就需要分析鋼筋的長度、鋼筋的直徑、鋼筋的材料類型以及鋼筋表面的防腐蝕性等[2]。如果發現鋼筋的質量參數和設定的工作標準之間存在過于明顯的偏差時，那么就可以確定該批次的鋼筋材料不可使用，在后續的裝配階段，要能夠根據鋼筋材料參數進行設施的定位處理，對于定位的區域以及后續的具體固定原則，通常會采用定位處理方案進行建設。

3.5混凝土澆筑要點

混凝土的澆筑過程中，一方面是要能夠完成針對所有模板參數和強度的控制工作，另一方面要完成專業的混凝土澆筑工作。模板的裝配中，要根據所有模板的編號，在其配置過程中，要按照精準度控制原則進行建設，確保所有模板在實際的施工過程，必須根據設計圖紙的各類標準和工作內容，完成針對所有模板的專業編號。針對模板編號之后的處理工作方法和處理工作原則，則需要根據該模板的后續處理工作方案以及相對應的處理工作模式，對其做出有效科學的處理，唯有如此才可以認為該模板在編號之后，可以有效承擔后續的專業管理工作職責。對于混凝土的澆筑，則需要控制混凝土的材料符合設計工作標準，同時針對混凝土的后續使用方法、處理原則以及混凝土材料的相關運輸設備，則只需要根據該設備的操作原則進行處理即可。

4高速公路橋梁的高墩柱結構施工技術實施

4.1測量放樣要點實施

測量放樣要點的實施過程中，要求所有配置的人員必須要能夠做好素質以及道德水準方面的檢查工作，要求施工單位要完成該項工作，同時針對所有人員的考核工作指標、工作方法以及當前所代表的工作，都要具有全面細致的了解，唯有如此方可確保所有的工作人員在后續的工作參與過程中，可以全面恪守職業道德水準[3]。此外針對測量工作過程中使用的各類專業設備以及其他的相關材料，都必須經過科學的調用和檢查，比如在測量過程中，使用北斗衛星定位技術或者GPS定位技術，對整個大范圍空間進行規劃和統籌，之后選用全站儀設備或者經緯儀設施，確定各個區域在高速公路橋梁的高墩柱結構具體裝備位置，之后在定點區域上做出標示，從而確保后續無論是何種工作中，都可以在這類標識的基礎上進行施工。

4.2樁頂鑿毛要點實施

樁頂鑿毛工作的要點實施過程中，一方面要檢查所有施工工藝中需要使用的設備運行質量，尤其是對于樁體表面灰塵以及其他污染物質的吹除設備，要全面研究該設備當前的運行工作效果和運行的處理方法，以實現對于樁頂鑿毛工作的有效遵守和分析。在得到了專業化的分析結果后，今后要研究當前所取得的工作參數和實際工作標準之間是否能夠具有良好的科學性與完整性。另一方面要對樁頂鑿毛工作的其他設施進行探討，實際上在樁體的施工過程中，很可能會存在表面結構上的凹凸不平現象，如果發現這類問題廣泛存在時，那么就很可能意味著整個結構的后續處理工作方法和具體的工作要求之間存在過于明顯的偏差，該項工作的落實過程，可以根據樁頂鑿毛工作的處理原則進行相對應的構造，之后對整個結構面進行完善處理。

4.3支架裝配要點實施

支架的裝配過程中，一方面要根據所有支架的本身狀態原則、裝配方法和裝配工作含義，實現對于相關參數的科學處理，另一方面要根據所有支架的本身處理工作方法和各類支架的處理工作指標，對于所有支架的后續裝配工作要點，必須要能夠根據設計圖紙對其做出裝備的遴選工作。比如對于使用的碗扣結構或者盤扣結構，如何在裝配過程和使用過程，實現技術類型以及設備裝配過程中的后續計量檢查工作，此時都需要進行分析和監管，確保最終所取得的工作結果具有良好的完善性時才可正常運用。另一方面是針對該結構的處理方案，要根據所有材料使用階段的配置工作要求和配置標準進行監管。

4.4鋼筋裝配要點實施

鋼筋材料的裝配要點實施中，要根據所有鋼筋材料的使用方法、鋼筋材料的處理工作原則、鋼筋材料的使用方法對其作出科學專項的處理，在確定所有取得的處理結果具有更高匹配度時，才可認為當前該鋼筋材料的裝配質量要點可以符合工作要求[4]。同時針對所有鋼筋材料的后續處理工作方法，比如針對某個區域位置的處理，要對整個體系運行狀態的處理，且對鋼筋材料的后續檢查工作的處理方法進行分析。

4.5混凝土澆筑要點實施

混凝土澆筑過程中，一方面要確保所有模板能夠按照正確的順序裝配，各類模板參數的具體處理工作方法、處理后的位置以及模板的本身處理工作含義，需要對這類參數的調整工作方法和調整工作預案進行配置。另一方面，針對混凝土材料的具體澆筑過程，針對所用的設備、混凝土的專業配置方法、混凝土材料當前的使用含量都要經過檢查。

5結論

綜上所述，高速公路橋梁高墩柱的施工中，包括鋼筋技術和參數的處理技術、測量放樣技術等，所有技術的實施中都必須要恪守施工要點實施。在要點實施階段，包括人員能力管理、設備管理以及其他各類工藝的管理等，各類管理工作必須要恪守專業的管理規范和規章制度。

參考文獻：

[1]周文龍.山區高速公路特大橋梁高墩柱施工技術研究[J].智能城市,2020(21):125~126.

[2]劉寶成.高速公路橋梁施工中高墩施工的相關技術要點[J].工程建設與設計,2020(16):162~163+220.

[3]唐濤.高速公路中高墩橋梁的施工技術要點[J].四川水泥,2020(8):257~258.

[4]高威.山區高速公路特大橋梁高墩柱施工技術[J].交通世界,2020(17):155~156.

作者：易善源 單位：新疆北新路橋集團股份有限公司