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    公路工程環(huán)境保護(hù)問題分析

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    公路工程環(huán)境保護(hù)問題分析

    一、公路工程對環(huán)境產(chǎn)生的影響

    首先,公路工程對自然態(tài)環(huán)境會造成一定的影響。第一,公路工程對生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。根據(jù)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)文件中的定義,生態(tài)環(huán)境指的是在道路中心線的兩側(cè)各兩百米以內(nèi)的范圍之內(nèi)的自然環(huán)境,包括該范圍內(nèi)的自然保護(hù)區(qū)和水源保護(hù)區(qū)等等。而公路工程對定義中的生態(tài)環(huán)境所能夠造成的惡劣影響是顯而易見的。公路工程對生態(tài)環(huán)境造成的主要的影響都是在進(jìn)行公路工程施工或者是運(yùn)營的過程中造成的。包括對公路工程施工范圍內(nèi)的所有植被的破壞、對施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物生長的影響、因?yàn)榉雷o(hù)不當(dāng)而使得公路附近的坡面受到侵蝕或者使得泥沙沉淀影響周邊的環(huán)境。公路工程的施工與運(yùn)營對于周圍生物的生態(tài)環(huán)境造成了不良的影響,甚至在一定程度上破壞了當(dāng)?shù)氐纳镦湗?gòu)成情況。第二,公路工程所造成的環(huán)境污染。公路工程的施工和運(yùn)營對周邊地區(qū)的環(huán)境污染包括水污染、空氣污染和聲音污染等主要方面。其中水污染主要表現(xiàn)在施工過程中的各種化學(xué)原料、生活污水、生產(chǎn)廢水等對周邊的水源所造成的污染,尤其是施工原材料對水源造成的污染大大的影響了公路周邊的水資源環(huán)境,再加上公路運(yùn)行期間產(chǎn)生的廢水對周邊水資源長年累月的污染,使得公路周邊的水資源環(huán)境受到改變;而對公路周邊的空氣污染主要表現(xiàn)在施工過程中的灰塵污染,特別是在干燥少雨多風(fēng)的時期內(nèi)公路施工造成的空氣污染對于周邊居民的生活環(huán)境造成了極大的影響,再加上公路運(yùn)行之后汽車行駛過程中造成的空氣污染,使得公路存在路段的空氣指標(biāo)呈持續(xù)的下滑;公路存在還造成了一定的聲音污染,公路施工過程中各種機(jī)器的轟鳴聲造成的聲音污染,公路運(yùn)行過程中汽車的鳴笛聲造成的聲音污染,這些種種的污染對公路周邊的生態(tài)環(huán)境都造成了一定程度的影響。其次,公路工程對社會環(huán)境造成一定的影響,從積極的一面來看公路的存在能夠帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,使得城市之間的各種物質(zhì)能夠進(jìn)行交流,減少了交通的不變,提高了社會相關(guān)工作的效率以及能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益;從消極的一面來看,公路的施工造成了土地資源的被占有,對相關(guān)的水利設(shè)施和公路施工路段中的農(nóng)田排灌系統(tǒng)等都造成了一定程度的破壞,而如果公路的設(shè)計(jì)不合理或者施工技術(shù)不過關(guān)都會給公路使用者和當(dāng)?shù)氐木用駧硎植缓玫母惺堋2贿^,雖然公路施工會對周邊的自然環(huán)境、社會環(huán)境造成一定的影響,但是從總體上來看還是利大于弊,只要進(jìn)行正確的施工和細(xì)致的考慮,施工的過程中也不忘對環(huán)境的保護(hù),就能夠最大限度的降低公路工程對周邊環(huán)境的影響。

    二、公路工程中對環(huán)境的保護(hù)措施

    在進(jìn)行公路工程的前期設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該注意對周邊環(huán)境的保護(hù),對周邊自然環(huán)境的保護(hù)中,就生態(tài)環(huán)境的保護(hù)而言,應(yīng)該注重橫、縱、平等技術(shù)指標(biāo)和當(dāng)?shù)氐木唧w地貌特征之間的統(tǒng)一、在公路路線的選定時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行公路的路線的規(guī)劃、施工路線應(yīng)該盡量的避免環(huán)境保護(hù)區(qū)域等,而在預(yù)防環(huán)境污染方面則應(yīng)該做好公路路基和路面的排水設(shè)計(jì),預(yù)防公路運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢水對周邊水環(huán)境的影響、在公路周邊應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的綠化設(shè)計(jì),最大限度的減少灰塵對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的污染、還應(yīng)該做好公路的防噪音設(shè)置;就社會環(huán)境的保護(hù)而言,在進(jìn)行公路工程的道路設(shè)計(jì)之前應(yīng)該就當(dāng)?shù)氐母鞣N基本情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,充分考慮實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行相關(guān)的路線設(shè)計(jì)。在公路工程的施工階段對周邊環(huán)境的保護(hù)應(yīng)該建立在對周邊環(huán)境相關(guān)資料的收集和已經(jīng)建立的良好環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的基礎(chǔ)上。要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行土的挖填操作,合理的設(shè)置公路邊的坡度;合理進(jìn)行公路排水系統(tǒng)的施工,及時的將雨水進(jìn)行疏導(dǎo),防止其對公路造成不良影響;對公路施工產(chǎn)生的廢土要選擇合適的地方進(jìn)行放置等,這些措施的存在能夠有效的減少公路施工過程中的水土流失。而在防止水資源受到污染的過程中,則應(yīng)該加強(qiáng)施工產(chǎn)生的各種廢水的處理,絕對不能讓其直接的排入到周邊的水源中。在防止大氣污染的過程中應(yīng)該在各種施工材料的周圍設(shè)置合理的擋風(fēng)設(shè)置,減少不必要的灰塵出現(xiàn),組織有效的材料運(yùn)輸,避免不必要的材料污染當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。在減少噪音污染方面,則應(yīng)該將施工地段保持在距離住宅區(qū)一百五十米以上的距離之外,在夜間的時間禁止施工以防影響居民的休息,即使要進(jìn)行搶工也應(yīng)該與周邊的學(xué)校或者單位進(jìn)行協(xié)商,確定合適的施工時間。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該采用先進(jìn)的技術(shù)最大限度的防止環(huán)境污染。在公路工程的運(yùn)營過程中,要對周邊環(huán)境進(jìn)行保護(hù)則應(yīng)該加強(qiáng)公路的保養(yǎng),對公路的路面和周邊的溝渠進(jìn)行定期的清理,并且嚴(yán)禁不合規(guī)格的車輛上路,以防各種污染物品散落在公路上造成污染;還要加強(qiáng)公路周邊的綠化和相關(guān)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,根據(jù)公路周邊環(huán)境的不同實(shí)施具有針對性的植被覆蓋計(jì)劃,最大限度的減少空氣污染、聲音污染等。

    三、結(jié)束語

    總之,公路工程的環(huán)境保護(hù)問題是一個十分重要的問題,我們必須要提高相關(guān)的責(zé)任意識,在公路工程的設(shè)計(jì)階段就重視相關(guān)的環(huán)境保護(hù)問題,在公路工程的施工階段加強(qiáng)相關(guān)的環(huán)境保護(hù)管理,在公路的運(yùn)營階段注重實(shí)際的環(huán)境保護(hù)工作,才能最大限度的減少公路工程對環(huán)境的影響。

    作者:張瑞棉 柴超 單位:哈爾濱綠怡工程評價與檢測有限責(zé)任公司 中國天辰工程有限公司黑龍江分公司

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